飛向太空的航程
第14～16段，XX年后，“863計劃”出臺，科學(xué)家們達成共識：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個振奮人心的日子，當(dāng)時的明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計劃，找出我們現(xiàn)存的困難，然后一一解決，就像當(dāng)年第一顆衛(wèi)星上天一樣。第一、二個難題不難解決，第三個問題也在“富于智慧與創(chuàng)造的中國人”手里解決了，接著“神舟”一號發(fā)射成功，“神舟”二號又發(fā)射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰(zhàn)五捷，“標(biāo)志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，但字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個世紀(jì)坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國人的心血。第三部分，結(jié)尾，回到導(dǎo)語重點內(nèi)容。時間：金色的秋日，9時10分。人物：楊利偉，一個勇敢的中國人。事件：發(fā)射、升空，進入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。評論：一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!和開頭一樣，結(jié)尾也是新聞的有機組成部分，它寫新聞事件的必然結(jié)局，是意盡言止時的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口。”結(jié)尾是主題思想的主要顯示，是讀者領(lǐng)悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結(jié)尾”、“一篇全在結(jié)局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個跟開頭一樣好的結(jié)尾才寫它。”可見人們對結(jié)尾的重視。本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強感染力，使文章錦上添花，應(yīng)該說是一個很不錯的結(jié)尾。結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)通訊報道好的新聞標(biāo)題能起“畫龍點睛”作用。 時間導(dǎo)語 地點 場面導(dǎo)語的寫作方式描述式 評論式 ↓ ↓環(huán)境 世界上發(fā)射架 第三個飛船 能把航發(fā)射時 天員送火箭 入太空 ↓ 的國家↓ ↓立體感 意義 現(xiàn)場感主體部分時間為經(jīng)寫作順序 事件為緯 等待了幾百年承上啟下 努力了近半個世紀(jì)背景材料：蘇聯(lián)衛(wèi)星上天 ↓ 驚醒了中國人突 毛澤東：我們也要搞人造衛(wèi)星出 周密的計劃成 第一枚液體火箭發(fā)射成功就 第一顆人造衛(wèi)星上天 材料、試驗、食品等載人飛天準(zhǔn)備 挑選了航天員遺憾：計劃擱淺
714工程歷史鏡頭 曙光號最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中863計劃→中央政治局 ↓ 實施載人航天計劃 周密計劃 “神舟”一號 “神舟”二號 新的航天史 “神舟”三號 五戰(zhàn) “神舟”四號 五捷 “神舟”五號結(jié)尾：“神舟”五號進入預(yù)定軌道 ↓ 千年夢圓二、寫作技巧1、文章層次清晰，有條有理，轉(zhuǎn)折起伏，引人入勝。 文章的導(dǎo)語、主體、結(jié)尾三個部分清晰明確，讓讀者一目了然。導(dǎo)語寫中心事件，采用描寫式和評論式的寫法；接著是主體，加以闡發(fā)歷史事實。這一部分是按時間順序來安排結(jié)構(gòu)的，把一個一個的事件貫穿起來。從1957年前蘇聯(lián)發(fā)射成功人造衛(wèi)星說起，作為事件的背景，這個背景是與所報道的事件有著密切關(guān)系的詮釋性材料，因為蘇聯(lián)的發(fā)射成功才驚醒了剛剛建國的的新中國，才驚醒了有著千年夢想的中國人，也可以說是后來事件發(fā)展的最直接的原因。當(dāng)時英國的《衛(wèi)報》曾有文章寫道：“1957年蘇聯(lián)的第一顆人造衛(wèi)星成功發(fā)射讓英、美、中三國領(lǐng)導(dǎo)人大跌眼鏡。當(dāng)時的中國領(lǐng)袖毛澤東在得知確切消息之后，不無失望地說：‘我們怎么能算得上一個大國？中國連一顆土豆都弄不到太空里去，更別說衛(wèi)星了。’”接下來是敘述中國研究載人航天的征程：1960年2月19日先研制成功了太空火箭；1970年4月24日再發(fā)射成功第一顆人造衛(wèi)星；再設(shè)想載人航天，可惜由于種種原因沒有搞下去；時間又到了1986年春天，“863計劃”實施，推動了航天事業(yè)的探索；1992年9月21日正式確定航天計劃；1999年11月20日，“神舟”一號發(fā)射成功；XX年1月9日，“神舟”二號又飛上了天；XX年3月25日，“神舟”三號發(fā)射升空；XX年12月30日，“神舟”四號又成功發(fā)射；又回到了現(xiàn)在，XX年10月15日，真正意義的載人飛船“神舟”五號載著第一位宇航員楊利偉進入了預(yù)定軌道。時間、事件交待的清清楚，把中國人探索太空的歷程細(xì)致的敘述出來，了解了我們在太空探索中的艱難與曲折。總之，主體部分運用時間為經(jīng)，事件為緯的交叉方式，以時間推進等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面，經(jīng)過作者的精心組合剪輯將事件完整而利落地呈現(xiàn)于讀者面前。