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      接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會

      發(fā)布時(shí)間:2024-06-03

      接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(精選3篇)

      接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會 篇1

        一、實(shí)習(xí)目的

        馬上要畢業(yè)了,實(shí)習(xí)顯得尤為重要了。實(shí)習(xí)就像是軍隊(duì)上的演習(xí),講究能夠接近實(shí)際情況,能夠和現(xiàn)實(shí)相契合。我們能夠在畢業(yè)之前去以后工作的單位實(shí)習(xí)也算是畢業(yè)前的一次練兵吧。在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間,我們主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)了接觸網(wǎng)的安全規(guī)則。

        我們應(yīng)單位要求,來到了中鐵電氣化秦沈段實(shí)習(xí),在這里我們學(xué)習(xí)到了很多,并對自己未來的工作有了一個(gè)更好的認(rèn)識。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        第1條在接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作中,為確保人身、行車和設(shè)備安全,特制定本規(guī)程。

        本規(guī)程適用于既有線工頻、單相、25kv交流及提速200—250km/h接觸網(wǎng)的運(yùn)行和檢修。

        第2條牽引供電各單位(包括牽引供電設(shè)備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位,下同)在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹“施工不行車,行車不施工”的原則;經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育,組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉本規(guī)程,不斷提高安全技術(shù)管理水平,切實(shí)貫徹執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定。

        第3條各級管理部門要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料,不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。

        第4條所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。之后,接觸網(wǎng)上的一切作業(yè),均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

        侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在封鎖的線路上進(jìn)行。

        第5條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,必須實(shí)行安全等級制度。經(jīng)過考試評定安全等級,取得安全合格證之后(安全合格證格式和安全等級的規(guī)定,分別見附錄1、2),方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作。每年定期按下表進(jìn)行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

        第4條所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。之后,接觸網(wǎng)上的一切作業(yè),均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

        侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在封鎖的線路上進(jìn)行。

        第5條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,必須實(shí)行安全等級制度。經(jīng)過考試評定安全等級,取得安全合格證之后(安全合格證格式和安全等級的規(guī)定,分別見附錄1、2),方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作。每年定期按下表進(jìn)行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

        第6條各單位除按第5條規(guī)定組織從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員每年進(jìn)行一次安全等級考試外,對屬于下列情況的人員,還應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級考試:

        1.開始參加接觸網(wǎng)工作的人員;

        2.開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員;

        3.接觸網(wǎng)供電方式改變時(shí)的檢修工作人員;

        4.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時(shí)的檢修工作人員;

        5.安全等級變更,仍從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員;

        6.中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員。

        第7條參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應(yīng)符合下列條件:

        1.作業(yè)人員每兩年進(jìn)行一次身體檢查,符合作業(yè)所要求的身體條件;

        2.受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得相應(yīng)的安全等級;

        3.熟悉觸電急救方法。

        第8條雷電時(shí)(在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲)禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。

        遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時(shí),一般不進(jìn)行v形天窗作業(yè)。若必須利用 v形天窗進(jìn)行檢修和故障處理或事故搶修時(shí),應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。

        第9條在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí),除按規(guī)定開據(jù)工作票外,還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。

        除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準(zhǔn)時(shí)間外,接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令,均必須有命令編號和批準(zhǔn)時(shí)間。

        第10條在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。

        所有的工具和安全用具,在使用前均須進(jìn)行檢查并記錄,符合要求方準(zhǔn)使用。

        第11條接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求:

        1.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于三級;

        2.巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視還要有照明用具。

        3.任何情況下巡視,對接觸網(wǎng)都必須以有電對待,巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車。

        4.在160km/h—200km/h區(qū)段巡視時(shí),應(yīng)事先告知供電調(diào)度,并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行行車防護(hù)。在200km/h以上區(qū)段,一般不進(jìn)行步行巡視,必須進(jìn)行巡視時(shí),各鐵路局制定具體辦法。在160km/h—200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時(shí),比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。

        第12條新研制及經(jīng)過重大改進(jìn)的作業(yè)工具應(yīng)由鐵路局及以上部門鑒定通過,批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。

        第13條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí),不得使長大金屬物體(長度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接。

        第14條夜間進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明燈具。

        三、實(shí)習(xí)體會

        我們的安全、我們的生命掌握在我們自己的手中。其實(shí)學(xué)習(xí)這些安規(guī)的主要目的就是為了我們能在以后的工作中時(shí)刻將安全牢記心間,這也是為了列車的暢通運(yùn)行。指導(dǎo)老師在給我們授課的時(shí)候每講一條安規(guī)就舉出一個(gè)案例來,每條安規(guī)都是血琳琳的生命寫成的,指導(dǎo)老師引用過了一個(gè)科長的一句話來總結(jié)了我們的安規(guī)的培訓(xùn):安規(guī)本是血寫成,何必再用血驗(yàn)證!安全重于泰山,生命高于一切!

      接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會 篇2

        我進(jìn)入我們服裝店也有兩年有余了,我在這個(gè)行業(yè)一直都是自己摸爬滾打,除了最開始的崗前培訓(xùn),再也沒人教我什么,只能自己去拼去努力,我就拿店里資歷最老,業(yè)績最好的那個(gè)服裝銷售導(dǎo)購員做自己努力的目標(biāo),我花了一年多的時(shí)間去攀登她那個(gè)高度,卻還是差一點(diǎn),但是我卻沒有因此懈怠,放棄,目前店里的月銷售業(yè)績還是一如既往的她第一,我第二,一直被壓著一頭的感覺是不好受,很感謝店長把唯一的一個(gè)培訓(xùn)名額給了我。

        經(jīng)過此次培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流我有了許多的心得體會,總結(jié)出了以下幾點(diǎn):

        1、身為一名服裝銷售導(dǎo)購員,自己的服裝一定要整潔正式嚴(yán)肅,店里所有的服裝銷售導(dǎo)購員的服裝應(yīng)該統(tǒng)一,作為工作服,這樣才能顯得出我們店面的正式和高端,迎接和送客的禮儀一定要到位,一定程度上增加顧客對店面的好感的印象。

        2、我們服裝店是比較高檔的兒童服裝,還是比較好賣的,這方面在培訓(xùn)的時(shí)候也有提到,兒童服裝的消費(fèi)人群是孩子們的家長,一般孩子喜歡上的想要的,父母一般都不會拒絕了吧,所以當(dāng)孩子們來試穿衣服的時(shí)候,一定能要多夸贊他,比如“小朋友,你穿著這身衣服,我都快不認(rèn)識你了,真帥氣”。這樣能在一定程度上增加孩子對試穿衣服的好感,進(jìn)而增加銷售出去的可能。

        3、一定要學(xué)會找機(jī)會,多推銷其他的衣服,比如家長帶孩子來買衣服,你不要管,為他搭配一套,衣服和褲子都找來,然后告訴他們這套特別搭,兩件一起買還可以有折扣,但是一定要會說話,會見機(jī)行事,不要引起顧客的反感。所以進(jìn)行多推銷的時(shí)機(jī)一定要掌握好,不要一味的嘗試,并不是每個(gè)顧客都適合這套方法。

        我相信有了這些經(jīng)驗(yàn),我能在服裝銷售導(dǎo)購員的道路上越走越遠(yuǎn),超過我定下的那個(gè)目標(biāo),現(xiàn)在很有信心,我一定會向一名專業(yè)的服裝銷售方向進(jìn)發(fā),并越來越接近自己我夢想。

      接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會 篇3

        一、BIM技術(shù)不是一款軟件

        之前沒有接觸過BIM的時(shí)候,總是聽說BIM軟件、BIM軟件認(rèn)為BIM就是一款軟件。經(jīng)過這次學(xué)習(xí)之后才知道,這是對BIM的一知半解。在筆者認(rèn)為,BIM就運(yùn)用數(shù)字化、信息化、參數(shù)化將建筑項(xiàng)目中的各個(gè)階段、各個(gè)專業(yè)的數(shù)據(jù)信息納入BIM系統(tǒng)之中,然后進(jìn)行整合、集成、分析、判斷,最后為項(xiàng)目提供數(shù)據(jù)支持,提高項(xiàng)目品質(zhì)、縮短項(xiàng)目工期、節(jié)約工程的成本。而這個(gè)信息納入與整合、分析是需要借助BIM軟件來實(shí)現(xiàn)的。在工程整個(gè)生命周期中,建筑信息模型可以實(shí)現(xiàn)集成管理,因此這一模型既包括建筑物的信息模型,同時(shí)又包括建筑工程管理行為的模型。將建筑物的信息模型同建筑工程的管理行為模型進(jìn)行完美的組合,在一定范圍內(nèi),建筑信息模型可以模擬實(shí)際的建筑工程建設(shè)行為。所以說,BIM不是一款軟件。

        二、BIM技術(shù)可以打開管理效率的大門

        從國內(nèi)外應(yīng)用的成果來看,BIM將為整個(gè)建筑產(chǎn)業(yè)帶來巨大的效益,它可以改善傳統(tǒng)的工作流程,打破信息孤島的壁壘,將設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維乃至質(zhì)量管理、效率管理得到大幅提升。BIM技術(shù)可以可以在設(shè)計(jì)階段讓我們通過3D可視化模型的建立,避免傳統(tǒng)多圖紙會審時(shí)發(fā)生的錯(cuò)漏碰缺等問題。并且將傳統(tǒng)的點(diǎn)線面的2D圖紙,改變成為門、柱、梁、天花板等直觀的3D模型。如此一來,就大大提高了項(xiàng)目中參與各方的溝通效率。施工階段的施工模擬、碰撞檢查、3D模型的拓展可以對施工中重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行提前預(yù)演,減少施工返工,對施工中的進(jìn)度、成本以及物料使用狀況等進(jìn)行全面分析,幫助施工企業(yè)改善粗放式的工作模式,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化施工。

        三、BIM技術(shù)協(xié)同各方

        傳統(tǒng)建筑工作模式中無論是設(shè)計(jì)與施工之間,還是它們各自階段之間,信息都是以碎片的方式呈現(xiàn)出來。難以整合與集成,導(dǎo)致了信息之間溝通障礙,延誤決策與判斷,進(jìn)而導(dǎo)致整體項(xiàng)目受到損失。BIM技術(shù)的應(yīng)用可以讓他們在統(tǒng)一的BIM平臺下工作,大家通過統(tǒng)一的BIM模型來進(jìn)行各自的工作,大家可以清楚看到本階段或本專業(yè)的工作狀況與成果。同時(shí),利用多方協(xié)同與聯(lián)動(dòng)性讓各方隨意進(jìn)行編輯與修改,達(dá)成模型的統(tǒng)一。大大提高了工作效率,改善傳統(tǒng)工作流程。

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      • 學(xué)習(xí)心得體會
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