汽車營(yíng)銷公司實(shí)習(xí)總結(jié)
8.24.
從cannes看未來(lái)
技術(shù)和人性
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8.28.
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要零部件的原理
駱京敏 北京德?tīng)柛＜夹g(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 客服010 58081673/5 傳真010 67876549 電話 010 58081670 電子郵箱
電噴系統(tǒng)的三大要素：油 火 電
檢查流程：1看有沒(méi)有電 2打開(kāi)鑰匙 是否聽(tīng)到1.5s的響聲（電噴正常） 3檢查（油火氣的工作情況）
電腦好壞的判定方法：這個(gè)電腦在兩臺(tái)車上重現(xiàn)一種故障
曲軸位置傳感器： 看發(fā)動(dòng)機(jī)傳速比
進(jìn)氣壓力傳感器還壞的判定：讀取數(shù)據(jù)流的方法 用診斷儀讀取進(jìn)氣壓力傳感器的值，在標(biāo)準(zhǔn)急速內(nèi)30—35kpa，如果偏高或偏低，其他零件不正常
氧傳感器 （作用控制空燃比14.6：1） 前氧化傳感器：用診斷儀讀取氧傳感器的信號(hào)，正常情況下怠速應(yīng)該在100—900mv下變化，10s中變化6次。 后氧傳感器：用診斷儀讀取氧傳感器的信號(hào)，正常情況下應(yīng)該在300—700mv之間的某一數(shù)值微微變動(dòng)，偏高或偏低不正常。
點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查：1把火花塞拔出良好接地 2用診斷儀的點(diǎn)火測(cè)試功能 3觀察四缸點(diǎn)火的一致性（均勻）
供油系統(tǒng)是否正常：測(cè)量方法 用診斷儀驅(qū)動(dòng)眼油泵工作
p0420故障碼的排除方法：1更換三元催化器 2檢查點(diǎn)火系統(tǒng)
p0300故障排除方法：1齒訓(xùn)學(xué)習(xí)（簡(jiǎn)歷檢測(cè)的基礎(chǔ)） 2檢查點(diǎn)火系統(tǒng)（單缸或多缸識(shí)貨發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)）3檢查燃油系統(tǒng)（四缸噴油的均勻度） 4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的缸底氣門間隙等（影響到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻的因素）
老師說(shuō)：修車（ 做唯一的判定 提高效率 ） 野蠻操作：不符合標(biāo)準(zhǔn)的破壞性操作
8.29.
kt600診斷儀使用培訓(xùn)
時(shí)間 當(dāng)前 歷史 偶發(fā)
關(guān)系 相關(guān) 無(wú)關(guān)
條件 自身 他身
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)：防盜系統(tǒng) 電源電壓 主繼電器 保險(xiǎn)絲連接電纜接口 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 沒(méi)有燃油或燃油不正確 燃油系統(tǒng)有空氣 低壓油路堵塞或漏氣或電動(dòng)泵不工作 預(yù)熱電路（冬季） 高壓泵或共軌壓力控制裝置 噴油嘴電磁閥 控制單元 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
8.30.
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)：防盜系統(tǒng)、主繼電器、保險(xiǎn)絲鏈接電纜接口、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、沒(méi)有燃油或燃油不正確、低壓油路堵塞或電動(dòng)泵不工作、預(yù)熱電路（冬季）、高壓泵或共軌壓力控制裝置、噴油嘴電磁閥、控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
8.31.
x8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速比16.4:1
轉(zhuǎn)向器整改，目的是提高安全系數(shù)，更改地方：1輸出軸分度圓直徑由30-32；2與垂臂安裝螺栓由m22-m24
軸的垂臂：同轉(zhuǎn)向器輸出加強(qiáng)軸的垂臂錐花鍵孔相應(yīng)加大
汽油機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵：最高壓力由850mpa-950mpa
轉(zhuǎn)向回油管中軟管：提高了爆破壓力，減小了軟管的內(nèi)經(jīng)，更改了管夾
x8傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)及維修介紹
離合器打滑故障 主要表現(xiàn)打滑車輛存在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加速上升
x8前懸架采用的是不等長(zhǎng)雙模臂獨(dú)立式懸架
x8后懸架采用非獨(dú)立式四連桿結(jié)構(gòu)懸架
9.7.
我給維修站打電話問(wèn)是否要參加客服和dcrc培訓(xùn)
要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變
9.11.
準(zhǔn)備上市的新車e31 發(fā)動(dòng)機(jī)4g6 壓縮比9.3，因?yàn)樵黾訌U氣渦輪增壓系統(tǒng)，在標(biāo)定功率1800w以上會(huì)工作。
x5油泵結(jié)構(gòu)與x8、x6有所不同，x5為雙吸點(diǎn)，其遠(yuǎn)端吸油原理為通過(guò)吸油泵液體流動(dòng)產(chǎn)生的壓差。將遠(yuǎn)端吸油點(diǎn)的燃油吸至油泵，再送至發(fā)動(dòng)機(jī)。
x5排氣系統(tǒng)主要有前后三元催化反應(yīng)器，前級(jí)消聲器總成、后級(jí)消聲器總成、及連接管路組成。作用：
1 降低發(fā)動(dòng)機(jī)本體排氣噪聲
2 將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的co、nox、污染物轉(zhuǎn)化為co2好人h2o
can總線 ecm與ip作為整個(gè)總線的終端控制器，是必不可少的。
9.12.
汽車內(nèi)警示：
臨時(shí)應(yīng)急備用輪胎最大時(shí)速80公里/小時(shí)，輪胎氣壓420kpa
srsside airbag 倒車?yán)走_(dá)
r134a無(wú)氟制冷劑
9.13.
電路壞了第一步是去檢查
把中央開(kāi)關(guān)a插頭拔掉，判定電器原因還是機(jī)械原因
安全氣囊 15號(hào)針腳
xx年207萬(wàn)輛
xx年1842萬(wàn)輛，占全球產(chǎn)量四分之一
9.14.
缸套墊片選裝原則
序號(hào) 高度差 選裝墊片代號(hào)
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