電力營銷實(shí)習(xí)工作總結(jié)（通用3篇）
電力營銷實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇1
“4S”內(nèi)容的簡介:
長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港H股上市的大型民營跨國公司。下屬控股子公司30余家，員工38000余人，目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，20xx年已擁有80萬輛整車及零部件生產(chǎn)能力，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。
長城汽車兩次入選福布斯中國頂尖企業(yè)100榜;連續(xù)4年蟬聯(lián)榮列“中國500最具價(jià)值品牌”;被評(píng)為“最具價(jià)值汽車類上市公司”、“中國汽車上市公司十佳之首”;中國機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的“推薦出口品牌”，也是商務(wù)部、發(fā)改委授予的“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。作為一個(gè)中國品牌，他已經(jīng)做的很優(yōu)秀了。而我這次就在無錫的長城4S店實(shí)習(xí)。
“4S”汽車專賣店是由經(jīng)銷商投資建設(shè)，用以銷售由生產(chǎn)廠家特別授權(quán)的單一品牌汽車，能夠?yàn)轭櫩吞峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)。所謂4S：是指包括整車銷售(SALES)、配件供應(yīng)(SPAREPART)、維修服務(wù)(SERVICE)以及信息反饋(SURVEY)四部分組成的汽車專營店的全套銷售流程。
●“4S”店的基本形式是：“前店后廠”
●“4S”店的核心是服務(wù);
●“4S”店的生存根本是誠信
●“4S”店汽車營銷的一線操作分為：
銷售流程：(9個(gè)步驟):客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。
因?yàn)槲乙恢笔亲龅钠囦N售，所以只能對售前部分做了一份報(bào)告。
1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌，為客戶樹立一個(gè)正面的第一印象。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。由于客戶通常預(yù)先對購車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法，因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待將會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒，為購買過程奠定愉快和諧的基調(diào)。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。重點(diǎn)是建立客戶對銷售人員及經(jīng)銷商的信心。對銷售人員的信賴會(huì)使客戶感到放松，并暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經(jīng)銷商在咨詢過程中通過建立客戶信任所能獲得的重要利益。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。要點(diǎn)是針對客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。
5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、
產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個(gè)過程中占主導(dǎo)地位。如果銷售人員已明確客戶在價(jià)格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思考問題，會(huì)使客戶覺得是在和一位誠實(shí)而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的機(jī)會(huì)。
6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。重要的是要讓客戶有充足的時(shí)間做決定，同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻，如果客戶有愉快的交車體驗(yàn)，那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強(qiáng)客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時(shí)需要注意的事，交車時(shí)間有限，銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是，在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，是服務(wù)部門的主要責(zé)任。
實(shí)習(xí)總結(jié)：短短的一個(gè)半月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在無錫中正實(shí)習(xí)的這一個(gè)半個(gè)月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
本次實(shí)習(xí)的目的在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì)，投入到自己的工作中。而我的主要任務(wù)就是學(xué)，跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較開朗的男孩子，有的時(shí)候與顧客接觸了，但總怕說錯(cuò)什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。老員工他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕，誰都別想難住你。還有一次，我得到了一個(gè)與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了，我感覺自己答的還不錯(cuò)，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，尤其是專業(yè)知識(shí)，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識(shí)，也體驗(yàn)到社會(huì)競爭的殘酷。由于公司正處于發(fā)展階段，所以我能從中學(xué)到更多的知識(shí)，雖說剛剛畢業(yè)的學(xué)生很難在第一份實(shí)習(xí)工作中長期工作下去但是這畢竟是我夢開始的地方時(shí)我更加喜歡這里喜歡營銷的工作崗位。其中有過艱辛有過快樂所以我會(huì)更好的發(fā)展下去，更好的利用這個(gè)機(jī)會(huì)歷練自己，增長社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，努力使自己更加適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，能夠不斷的發(fā)展下去。將來無論在什么崗位上，都會(huì)努力上進(jìn)，都會(huì)做一個(gè)對自己，對工作負(fù)責(zé)任的人!
電力營銷實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇2
我是來自營銷部的。時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，一年的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在營銷部短短的一年中，我要感謝在工作中幫助和指導(dǎo)我的師傅們，使我受益非淺，在思想認(rèn)識(shí)、工作能力、服務(wù)水平等方面都有了長足的進(jìn)步和提高。
我主要有以下幾個(gè)方面收獲和提高： (一)提高了業(yè)務(wù)水平。“95598”是一個(gè)通過電話和互聯(lián)網(wǎng)等方式集中受理市區(qū)內(nèi)所有客戶的電力故障報(bào)修、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢、電費(fèi)繳納和投訴舉報(bào)等服務(wù)系統(tǒng)。我原來所掌握的知識(shí)，主要是以書本為主，缺乏理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，更缺乏實(shí)際操作技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過這次“師帶徒”的跟班實(shí)習(xí)，使我增長了才干，開闊了視野，提高了能力，初步掌握了電力系統(tǒng)方面的有關(guān)知識(shí)，掌握了公司業(yè)務(wù)的操作規(guī)程，掌握了“95598”服務(wù)系統(tǒng)的方式方法，基本上能夠獨(dú)當(dāng)一面，勝任工作。 (二)增強(qiáng)了工作信心。通過這一段時(shí)間的工作學(xué)習(xí)使我了解到，公司以建設(shè)一流供電企業(yè)為主線，始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的服務(wù)方針，不斷創(chuàng)新服務(wù)措施和服務(wù)機(jī)制，得到了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)和上級(jí)部門的多次表彰。我能在這樣的光榮集體里工作生活感到自豪和驕傲，從而也進(jìn)一步堅(jiān)定了做好工作信心和決心。 (三)提高了思想素質(zhì)。通過跟班實(shí)習(xí)，看到了公司廣大員工特別是
師傅們自強(qiáng)不息、干事創(chuàng)業(yè)、爭創(chuàng)一流的工作精神，看到了他們用心把握、用心服務(wù)、追求卓越的工作理念，使我在思想上得到升華，認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生了飛躍，進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)。
(四)堅(jiān)定了理想信念。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)公司員工服務(wù)行為“十個(gè)不準(zhǔn)”、“供電服務(wù)監(jiān)管條例”和“百問百查”、國網(wǎng)公司“十項(xiàng)承諾”等政策法規(guī)，學(xué)習(xí)我們公司的服務(wù)準(zhǔn)則和各項(xiàng)制度，服務(wù)群眾、服務(wù)社會(huì)的理念更加牢固樹立，增強(qiáng)了搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺性和主動(dòng)性。
當(dāng)然，我的這些收獲和提高，還是初步的、不全面的，離獨(dú)立工作還有距離，特別是離用心服務(wù)和創(chuàng)造性的工作標(biāo)準(zhǔn)距離很大。我決心在今后以下幾個(gè)方面進(jìn)一步努力： (一)勤奮工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績。首先要將領(lǐng)導(dǎo)安排的工作踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，全力干好。其次要努力轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高工作效率，努力做到當(dāng)天的工作當(dāng)天干，不斷增強(qiáng)工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。 (二)認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。面對知識(shí)更新日新月異的新形勢，我要增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感、責(zé)任感和壓力感，樹立勤奮學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的思想，努力學(xué)習(xí)電力方面的新知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平和工作能力;學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)知識(shí)，不斷拓寬知識(shí)面;學(xué)習(xí)師傅們的好思想、好品德、好作風(fēng)，全面提高自身素質(zhì)。 (三)嚴(yán)格要求，爭做優(yōu)秀員工。我要繼續(xù)以師傅為榜
樣，扎扎實(shí)實(shí)工作，認(rèn)認(rèn)真真干事;自覺遵守公司的規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，關(guān)心集體;進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，堅(jiān)持工作高標(biāo)準(zhǔn)，高效率，嚴(yán)要求，愛崗敬業(yè)，精益求精，出色完成工作任務(wù)，努力爭創(chuàng)一流的工作業(yè)績。
在這一年的光景中，通過在營銷部實(shí)習(xí)，我收獲頗豐，希望自己以后在工作崗位上能夠盡快獨(dú)當(dāng)一面，挑起重任，為企業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為人民群眾做出更好服務(wù)。
電力營銷實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇3
一.整體行程安排
08年10月13日晚，我們來到了__電廠，開始了為期四天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)
14日，學(xué)習(xí)《安規(guī)》并進(jìn)行考試
15——17日，分別在機(jī)，爐，電三個(gè)車間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)
18日，安全返回
二.對_電廠的認(rèn)識(shí)
_電廠是一個(gè)有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設(shè)，1987年10月8臺(tái)機(jī)組全部竣工投產(chǎn)，總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺(tái)125兆瓦機(jī)組、兩臺(tái)250兆瓦機(jī)組及四臺(tái)200兆瓦機(jī)組。一期工程1、2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)為日本進(jìn)口日立機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲(chǔ)式制冷，鍋爐與汽輪機(jī)布置采用此外布置。二期工程3、4號(hào)機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達(dá)到850t。3、4號(hào)機(jī)分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建，5～8號(hào)機(jī)組均為國產(chǎn)機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)均為哈爾濱制造。通常情況下四臺(tái)機(jī)組只有兩臺(tái)運(yùn)行。8臺(tái)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總裝機(jī)容量為155萬千瓦。_電廠屬京津唐調(diào)度，為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，被譽(yù)為電力部門的“黃埔”.
三.實(shí)習(xí)過程
14日：《安規(guī)》學(xué)習(xí)
今天我們進(jìn)行了對《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個(gè)關(guān)系民生的部門，具有一定的危險(xiǎn)性，很多細(xì)節(jié)的不主意都會(huì)造成停機(jī)，進(jìn)而千家萬戶停電，對國民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個(gè)剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴(yán)格，比如，進(jìn)入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準(zhǔn)隨意跨越管道等等，通過這次學(xué)習(xí)我真實(shí)的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。
15日：電機(jī)車間跟班實(shí)習(xí)
今天我終于進(jìn)入了電廠，電廠的規(guī)模如此之大，氣勢如此之強(qiáng)，在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站，在這里，生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組，我來到了電氣配電一班，主要負(fù)責(zé)將指標(biāo)分配給各個(gè)機(jī)組，以及平時(shí)的設(shè)備檢修維護(hù)等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關(guān)等實(shí)物，課本上的東西終于變成了現(xiàn)實(shí)。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的千家萬戶的。
16日：汽輪機(jī)車間跟班學(xué)習(xí)
_電廠1～4號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為日本進(jìn)口日立汽輪機(jī)，5～8號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為國產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)葉片，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而將熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能。__電廠的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。5～8號(hào)汽輪機(jī)為凝氣式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機(jī)。
師傅具體帶我們參觀了空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時(shí)空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn)，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來到空氣側(cè)，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種，_電廠采用的是回旋式預(yù)熱器。腐蝕和積灰是空氣預(yù)熱器的兩大損耗。由于_電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個(gè)小的玻璃鋼冷凝塔。
17日：鍋爐車間跟班學(xué)習(xí)
_電廠1、2號(hào)機(jī)組的鍋爐為國產(chǎn)武漢制造，3、4號(hào)機(jī)組的鍋爐為原裝日立進(jìn)口，5～8號(hào)機(jī)組的鍋爐為國產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個(gè)部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個(gè)燃燒層，每層四個(gè)燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲(chǔ)水，進(jìn)行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機(jī)。汽包水位是表征鍋爐正常運(yùn)行的重要工藝指標(biāo)，也是保證鍋爐安全運(yùn)行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會(huì)對電廠熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐赏C(jī)或是鍋爐爆裂等嚴(yán)重后果。所以，汽包水位是電廠監(jiān)控最嚴(yán)格的指標(biāo)之一。在我們跟班時(shí)正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個(gè)大油槍4個(gè)小油槍，大油槍為點(diǎn)火油槍，供點(diǎn)火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因?yàn)橛凸付氯耍瑩Q了一根管子就好了，由于機(jī)組運(yùn)行沒能看見其他東西，遺憾。
平時(shí)所見
由于電廠管理嚴(yán)格，不能隨意走動(dòng)，一些設(shè)備我只是遠(yuǎn)觀，聽師傅將了一下他們的功用。
1煤廠
一個(gè)火電廠的經(jīng)濟(jì)狀況主要取決于水、煤、油的利用率。_電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經(jīng)濟(jì)的重中之重。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒_電廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。_電廠的老式機(jī)組煤消耗量比較大，電廠內(nèi)可儲(chǔ)存煤20萬噸，要求煤儲(chǔ)藏量不可低于15萬噸。
2電廠控制系統(tǒng)
_電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統(tǒng)，電廠漸漸采用8個(gè)集控室控制8臺(tái)機(jī)組，逐漸將電廠控制從手動(dòng)控制向自動(dòng)控制轉(zhuǎn)變。1997年，電廠進(jìn)行第三次改造，引進(jìn)了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統(tǒng)，每個(gè)控制室控制兩臺(tái)機(jī)組，全廠配備4個(gè)主控室即可完成每日正常發(fā)電。
3氫站
主要負(fù)責(zé)冷卻發(fā)電機(jī)，由于氫站危險(xiǎn)性高，不能進(jìn)入，我們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看看藍(lán)色的罐子。
四：認(rèn)識(shí)總結(jié)
通過四天的實(shí)習(xí)，我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個(gè)重要部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個(gè)非常復(fù)雜的的整體，任何細(xì)節(jié)上的失誤都會(huì)造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員，都必須對有關(guān)的熱力部分的某些基本知識(shí)有所了解，有所掌握。由于時(shí)間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實(shí)為遺憾。