青島紅葡萄酒導游詞（精選3篇）
青島紅葡萄酒導游詞 篇1
青島葡萄酒博物館位于青島市市北區延安一路68號 ，是20xx年由市北區委區政府投資打造的以葡萄酒歷史與文化展示為主題的集科普教 育、收藏展示、旅游休閑、文化交流等多種功能于一體的特色地下博物館。
走進博物館的大門，首先映入眼簾的是一條通道，通道兩邊的墻壁上掛滿了各種宣傳櫥窗，在壁燈、吊燈的照耀下閃爍出五光十色的色彩，為了安全，博物館的工作人員在通道的頂部安裝了鋼紗網，小細節體現出博物館工作人員的縝密與仔細。整個博物館以葡萄酒為主題，追溯了葡萄酒的起源和歷史，展現了葡萄酒的文化與品質。在這里，真實再現了葡萄從種植到釀造成美酒的全過程及工藝流程，通過這些展品，使我這個對葡萄酒不太懂的門外漢也開始對葡萄酒有了初步的了解。
葡萄酒博物館里分成了幾個展區，酒神狄奧尼索斯的雕像栩栩如生，神泉館里兩條巨龍歡快的吐水。葡萄酒 器皿館奢華高雅、商務會館寬敞明亮、葡萄酒歷史館莊重寧靜、中國葡萄酒銀行簡潔大方，華東葡萄酒展館古香古色。走進天然葡萄雨林館就像走入夢幻般的莊園，四處伸展的葡萄藤環繞著各個葡萄產區的知名酒莊，葡萄圣樹張開寬闊的"臂膀"連接著四處的葡萄藤。迷離的燈光打造出如夢似幻的感覺。國際觀展示的是具有各國風情的葡萄酒產品及產區文化。
看過了這么多的展館，如果你想品嘗世界各國的葡萄酒，世界酒吧是最好的選擇。在這里有專門的侍酒師，還有各國的葡萄美酒。伴著柔美的音樂，喝著至真至純的美酒，相信愛酒的你一定會喜歡上這里。
在參觀葡萄酒博物館之前，我對葡萄酒文化不了解，也沒有嗜酒的習慣，但出了葡萄酒博物館，我的心久久不能平靜。我想起了開山洞、建人防工程的年代，前輩們砸鋼釬、推小車的情景歷歷在目。前輩們的奮斗成果，雖然沒有用在戰爭上，后人們進行"合理利用"也是應該的。但是那些砸鋼釬，開山洞，砸石子的艱辛場面不能忘!以前輩的奮斗精神，發展我們的事業，使我們的前景更美好!
青島葡萄酒博物館國家AAAA 級旅游景區20xx年7月6日上午揭牌，成為集科普教育、收藏展示、旅游休閑、文化交流等多種功能于一體的特色博物館。
青島紅葡萄酒導游詞 篇2
青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個主要城區連接起來。東起主城區308國道，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長約35.4公里，其中海上段長度26.75公里。青島側陸上橋梁5.85公里。紅石崖側陸上段橋梁及道路共0.9公里，紅島連接線長1.9公里，該項目總投資達到99.38億元。
青島東西海岸之間有寬闊的膠州灣天然隔斷，水路交通常因大風、大霧而停擺，貨物運輸不得不依靠舍近求遠的環膠州灣高速公路來實現，給東海岸、西海岸的貨運客運帶來極大不便。建成后的跨海大橋將破解膠州灣的天然瓶頸制約，使"天塹變通途"。
青島海灣大橋是國家高速公路網青島到蘭州高速公路的起點段，是山東省 “五縱四橫一環”公路網上框架的重要組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。
該橋是國家高速公路網青島到蘭州高速公路的起點段，是山東省“五縱四橫一環”公路網上框架的重要組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。
主線起于青島側環膠州灣高速公路李村河大橋北200 米處，終于黃島側膠州灣高速公路東1公里處，順接濟青南線設計起點，中間設立紅島互通立交與紅島連接線相接。
主要建設內容包括滄口航道橋、紅島航道橋、大沽河航道橋、海上非通航孔橋和陸上引橋，紅島、黃島和青島岸接線工程，紅島互通立交、李村河互通立交工程以及主線工程相應的交通工程。
一期主線全長 28.047 公里，其中跨海大橋 25.171 公里，青島側接線 749 米 、黃島側接線 827.021 米 、紅島連接線長 1.3 公里。主線橋寬35米，雙向六車道，設計行車速度 80 公里 / 小時，工程概算投資 90.4 億元。
青島紅葡萄酒導游詞 篇3
天主教堂即著名的“圣彌愛爾大教堂”，建于本世紀30 年代初，也是青島最大的哥特式建筑。這是基督教建筑藝術的杰作，由德國設計師畢婁哈依據哥德式和羅馬式建筑風格而設計，人們習慣稱之為天主教堂。
由總督府向西沿德縣路漫游就能看到，蔚藍天空下，教堂平面呈拉丁“十”字形，兩側有兩座對稱而又高聳的鐘塔，塔內上部懸有4個巨大銅鐘，鐘聲悠揚和諧。大門上方有一巨大的玫瑰窗，兩側各聳立起十字架。教堂聳立于千樓萬宇之間，郁郁蔥蔥的綠葉繁華掩映，也無法掩蓋那份莊嚴與肅穆。
這里，總少不了牽手漾開幸福笑臉的新人。累了，可落座天主教堂腳下的“教堂邊咖啡屋”，在濃郁香氣的升騰裊裊中，度過午后時光