公交公司抗旱防汛應急預案（通用3篇）
公交公司抗旱防汛應急預案 篇1
一、建立組織，加強領導。
防汛抗旱工作，事關大局，本系統各單位都要建立以行政一把手負總責、分管領導具體抓、各部門共同參與，明確具體責任人員，層層落實責任的防汛抗旱組織機構，做到一級抓一級，一級對一級負責。縣交通局成立“**縣交通局20xx年防汛抗旱領導小組”，組長：姚民，副組長：鄭蘭斌、黃士友、張勇；成員：郭靖宇、牛海峰、馮照文、王玉國、朱軍、劉從海、常潁、陳相波、朱波、李新全、王旭、蔣傳俊、黃輝、牛學俊、唐心初。領導小組辦公室設在交通局辦公室，黃士友同志兼任辦公室主任，朱波、蔣傳俊兼任辦公室副主任。
二、措施到位，保障有力。
1、加大防汛基礎設施檢查力度，確保汛期公路、水路交通運輸安全暢通。本系統各單位要對運輸車輛、船只、公路、橋涵、渡口、渡船、港口等進行全面檢查，切實保障技術狀況良好，拉得出，打得贏。并集中人力、物力和財力，對一些存在不安全因素的基礎設施（公路、橋涵、碼頭等）進行搶修加固，對在檢查中發現的問題，要按“特事特辦”的原則，立即采取有效措施進行整治，及時排險除患，一時難以根治的，采取必要的防范措施，設立醒目的警示標志，加強現場監控，為取得防汛抗旱工作的勝利創造良好條件。
2、對防汛抗旱物資、器材、設備等緊急運輸實行“三優先”，即：優先計劃、優先裝卸、優先運輸。南照淮河公路大橋管理處和s102線**段收費站對防汛抗旱、搶險救災運輸車輛設置綠色通道，要保證優先放行，憑防汛抗旱指揮部頒發的“防汛抗旱運輸車輛通行證”，免收通行費。
3、配備緊急災民疏散運輸及道路物資運輸應急運力，建立汛期災害快速反應機制。為保證受災群眾疏散和防汛救災物資運輸及時到位，按照省、市交通主管部門和縣委、縣政府應急運力配備的要求，從阜陽汽運集團公司分公司確定12輛每輛30座客車為應急受災群眾疏散；省客交通運輸有限公司的客車8輛作為預備隊，做好隨時用車的準備工作；從宏順公路運輸有限公司、匯豐汽運有限公司、交通局路橋工程有限責任公司各確定10輛貨車為搶險救災物資運輸應急車輛；從鴻運輪船有限責任公司確定2個托隊為受災群眾和搶險救災物資運輸應急船隊；
從縣地方海事處確定一艘港監艇在汛期對沿淮和潁河渡船及運輸船只進行安全生產監督和檢查；局路橋工程有限責任公司組織由50名工程技術人員和修路工人參加的汛期公路搶修突擊隊，公路、橋梁損毀交通中斷時，要立即組織搶修，按照“先搶通、后修復”的原則，集中力量，盡快搶通或制定切實可行的繞行方案，保障疏散災民和運送救災物質車輛能夠通行，確保搶險救災工作有序開展，在任何情況下，都要盡力保持道路暢通；公路分局和縣鄉公路管理所各確定一輛小車在全縣境內各條公路上巡查，發現險段、險橋及時組織搶修，確保汛期道路暢通。
三、突出重點，強化檢查。
縣海事處、縣運管所要認真履行職責，切實抓好汛期渡口的安全管理工作。要結合開展“全國安全生產月”和創建“平安交通”活動，重點對轄區內所有渡口、渡船進行安全檢查。對不適航的渡船要堅決取締，要充分發揮鄉管員的作用，要求他們要經常深入渡口進行安全檢查，發現不安全因素，及時向當地政府和海事部門匯報。要督促企業和業主認真落實安全生產的各項規章制度，杜絕各類事故發生。
四、堅持值班制度，確保政令暢通。
在汛期，本系統各單位都要建立每天24小時值班制度和汛期汛情災情值班報告制度。排好值班表，做好值班記錄，上情要及時下達，下情要及時匯報，保障政令暢通。密切關注天氣形勢變化，氣象和災害預警信息。各單位班子成員的手機不準關機，做到隨叫隨到。堅持請銷假制度，不經批準不準擅離工作崗位。認真做好汛期宣傳報道工作，對在防汛抗旱中涌現出來的先進典型人物、事跡及時宣傳報道，促進防汛抗旱工作的順利開展�？h局值班電話。本系統各單位將防汛抗旱和值班電話于20xx年6月1日前報縣局防汛抗旱領導小組辦公室。
公交公司抗旱防汛應急預案 篇2
根據市交通局為切實做好我公司的綜治維穩工作，確保單位穩定和諧，防止發生群體性非正常上訪、罷工、鬧事等突發事件，做到早發現、早處置，保障突發事件處置的有序進行。結合公司實際，制定本預案如下：
一、指導思想
堅持以人為本的理念和科學發展觀，緊緊圍繞“穩定”目標開展各項工作，突出重點抓好預防，維護社會安全和穩定，確保公司健康發展、穩定有序。
二、工作目標
積極做好公司內部矛盾化解工作，嚴格落實信訪條例，控制非正常上訪，杜絕發生群體性的事件。
快速反應，無條件服從和執行。在發生突發事件時，各相關負責人應立即趕到現場，做好處置工作。不得有互相推委、畏縮不前等現象出現。
三、綜治維穩組織體系與職責
�。ㄒ唬�、綜治維穩組織體系
綜治維穩應急體系由應急領導小組及應急具體工作組構成，分別按照各自職責做好綜治維穩應急工作。
（二）、應急領導小組
公司成立綜治維穩應急領導小組，由任組長，任副組長，成員：X、X、X、X、X、X、X。領導小組下設辦公室，辦公室設在安全辦，由兼任主任。
�。ㄈ�、職責分工
1、綜治維穩工作由經理負責；突發事件應急處置的具體工作由公司安全辦組織實施，公司相關科（室）積極配合。
2、綜治維穩工作具體分成兩個組，即現場秩序維護處置組、后勤協調保障組。各組職責如下：
現場秩序維護處置組：具體由公司安全辦負責維持現場秩序及疏導，并做好政策法規宣傳解釋工作。安全辦負責協調組織在現場對車主、駕駛員進行勸導、協調和處置。公司安全辦任組長；
后勤保障組：具體工作由公司辦公室負責接待、相關部門的協調聯系、車輛調派、人員安排及后勤保障，公司常務副經理任組長。
四、預防措施
�。ㄒ唬⒃谌粘９芾砉ぷ髦凶龅健耙徊�、二疏、三防”，將不穩定因素消滅在萌芽狀態。
“一查”：要把我公司出租汽車客運時常的基本情況，進行一次徹底分析排查，找準經營上存在的問題或經營矛盾的具體所在。即重點查找、分析公司內部管理、教育、制度等方面的薄弱環節和不足之處；摸清出租汽車每月的具體運營收入及經營狀況；摸清車輛掛靠車主的租憑情況；出租汽車經營使用權轉讓情況；找準摸請駕駛員轉租情況；出租汽車在經營上與線路車之間的矛盾和問題的根源。
“二疏”：針對存在的問題及矛盾，及時做好疏導工作，防止激化矛盾，避免連鎖反應問題的出現和引發更大的突發事件。同時進一步協助執法部門，加大對非法營運車的打擊力度，繼續保持高壓態勢，及時消除矛盾的激化點，防止治安案件發生，為營運車輛創造一個良好的客運經營環境。
“三防”：切實了解、掌握駕駛員的思想動態，知道他們具體在想什么、做什么、準備干什么。掌握是否有極少數人在牽頭組織、挑唆或挑起事端，做到提前預防、提前做好駕駛員思想工作。
�。ǘ�、公司安全辦要進一步加強對出租汽車客運市場監督管理，嚴格用法律、法規、規章制度管理。
五、信息報告
出現出租汽車客運突發事件或發生治安案件時，公司安全辦負責人會同綜治維穩工作負責人應立即趕到現場，了解基本情況后立即向相關領導報告。報告內容包括：事件發生的時間、地點、起因、基本過程及事態發展趨勢。
六、應急處置
突發事件發生后，立即啟動綜治維穩工作應急預案，公司各部門按照職責做好綜治維穩應急處置工作。
（一）、出現不穩定因素，若發現車主、駕駛員群體非正常上訪、罷工、鬧事等預兆時，公司常務副經理和副經理要及時掌握了解相關情況，給車主、駕駛員做好思想工作，對存在的問題和矛盾向公司主要領導匯報，盡快予以解決。對不能及時解決時，應及時向行業及主管部門匯報。做到及時發現問題、盡快解決問題，消除不穩定因素。
�。ǘ�、發生車主、駕駛員群體非正常上訪、罷工、鬧事及發生治安案件等突發事件時，公司主要領導及相關負責人必須立即趕到現場進行勸導和處置，防止矛盾進一步激化，并及時向行業及主管部門維護穩定應急領導小組領導匯報。
�。ㄈ斳囍�、駕駛員群體非正常上訪、罷工、鬧事等影響到正常的客運和工作持續時，維護穩定應急領導小組的負責人必須立即趕到現場，與有關部門一起對當事者進行勸解、宣傳有關法律、法規政策和處置，維護好現場的秩序。
（四）、當出現群體非正常上訪、罷工、鬧事、治安等嚴重影響到正常的工作秩序時，公司綜治維穩工作應急領導小組的領導及成員立即趕到現場，進一步做好勸解和宣傳解釋工作。同時請求公安機關增派警力，在必要時采取強制措施，遏制事態進一步擴大。
七、工作要求
（一）、公司辦公室應根據公司的情況，結合公司實際，認真做好綜治維穩工作應急處置預案工作，將綜治維穩工作應急處置預案及領導小組名單報行業管理部門。
�。ǘ�、在處置突發事件時必須政令暢通、統一指揮、服從安排、顧全大局。
（三）、完善值班制度，保持信息暢通，及時請示、匯報，建立和完善綜治維穩工作的臺帳及檔案，按照規定時限向上級部門及相關領導報告事件狀況和處置情況。
公交公司抗旱防汛應急預案 篇3
1.協助機長完成折頁機的設置和調節。
2.協助機長填寫表格并讓機長確認。
3.發現質量問題，及時向機長匯報。
4.協助確保質量符合要求。
5.經常抽樣保證產品質量。
6.防止調機或啟動書帖進人下一流程。
7.協助機長做好印刷記錄，保證印品數量準確。
8.監督指示卡的使用，改正錯誤并向機長報告。
9.維護機器并讓機長確認。