春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文（精選31篇）

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　二、職責(zé)分工

　　領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完成。

　　辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

　　值班電話：

　　投訴電話：

　　傳真：

　　運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

　　三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工

　　(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

　　(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行。

　　(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司分公司負(fù)責(zé)。

　　(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。

　　四、應(yīng)急準(zhǔn)備

　　(一)運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且XX年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

　　(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。

　　(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

　　(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

　　(五)完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。

　　(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

　　(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號(hào)，省內(nèi)外通行。

　　(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[19xx]11號(hào))文執(zhí)行。

　　(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力，根據(jù)《南安市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》，特制定《南安市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)法律法規(guī)。

　　1.3分類分級(jí)

　　本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。

　　根據(jù)春運(yùn)可能突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理，將春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類：

　　一類：自然災(zāi)害—主要包括水旱災(zāi)害，氣象災(zāi)害，地震災(zāi)害，地質(zhì)災(zāi)害，生物災(zāi)害等。

　　二類：事故災(zāi)難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站、碼頭渡口（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)站場(chǎng)）發(fā)生踩踏、火災(zāi)等。

　　三類：公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會(huì)健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動(dòng)植物疫情，其他嚴(yán)重影響公眾健康的事件。

　　四類：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

　　五類：大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴(yán)重誤班、脫班，客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

　　各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：

　　I級(jí)（特別重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

　　II級(jí)（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

　　III級(jí)（較大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

　　IV級(jí)（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的.事故。

　　1.4適用范圍

　　適用于南安市交通運(yùn)輸局局屬各單位和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時(shí)應(yīng)對(duì)處置工作，以上三類突發(fā)事件應(yīng)急啟動(dòng)，可單項(xiàng)也可多項(xiàng)合并啟動(dòng)。

　　1.5工作原則

　　堅(jiān)持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、依法實(shí)施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

　　二、辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　2.1安監(jiān)科

　　安監(jiān)科作為我局應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全局春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)對(duì)接市應(yīng)急局，對(duì)應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間全局預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　　2.2公路分局、建設(shè)科、農(nóng)路所

　　保障道路安全通行條件，對(duì)發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時(shí)修復(fù)，一旦因惡劣天氣、自然災(zāi)害等造成阻車，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶通，確保道路安全暢通。

　　2.3市運(yùn)管所

　　負(fù)責(zé)道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)度工作。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的滯留旅客。

　　2.4市交通執(zhí)法大隊(duì)

　　負(fù)責(zé)客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭及道路客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理，及時(shí)掌握客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭客流狀況等動(dòng)態(tài)情況，要及時(shí)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報(bào)告。

　　三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告

　　3.1信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)

　　3.1.1局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要充分開展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素。

　　3.1.2局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容：

　　（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

　　（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害。

　　（3）事件可能達(dá)到的等級(jí)，以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。

　　3.1.3通過(guò)預(yù)測(cè)分析，若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大，要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)迅速報(bào)告市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦。

　　3.2信息報(bào)告

　　3.2.1春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)送以各部門、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。

　　3.2.2發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件，局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)必須立即報(bào)告市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦，市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦接報(bào)后，立即報(bào)告市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦），最遲不得超過(guò)1小時(shí)。

　　3.2.3報(bào)告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的問(wèn)題等。

　　3.2.4信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告，基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

　　3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)及文件對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　四、應(yīng)急處置

　　4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置

　　4.1.1受自然災(zāi)害影響，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況。

　　（1）市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦協(xié)助氣象、地震等部門提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料，情況嚴(yán)重時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信，勸諭旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)乘坐車（船）。

　　（2）市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)迅速向全市客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站、碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時(shí)，汽車客運(yùn)站、碼頭要立即停止預(yù)售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。

　　4.2公共安全事件處置

　　4.2.1發(fā)生爆炸事件

　　（1）運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門報(bào)告。

　　（2）發(fā)生爆炸事件時(shí)，立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。

　　4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件

　　客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸?shù)缆贰⒙每偷饶繕?biāo)受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。

　　4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件

　　（1）如運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻，滯留客運(yùn)站場(chǎng)旅客聚集鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鬧事及故意破壞人員，要依法嚴(yán)肅處理，涉嫌違法犯罪的，移交有關(guān)部門審查處理。

　　（2）當(dāng)發(fā)生出租車集體罷駛事件時(shí)。市交通執(zhí)法大隊(duì)要立即與相關(guān)出租車公司一道趕赴現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查罷駛原因，對(duì)出租車駕駛員提出的問(wèn)題盡快做出解釋或答復(fù)，迅速平息事件。當(dāng)罷駛?cè)藛T不聽勸阻，出現(xiàn)暴力行為，罷駛事件升級(jí)時(shí)，立即向市政府及市春運(yùn)辦報(bào)告，公安部門要迅速調(diào)集足夠警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。

　　4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

　　4.3.1當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場(chǎng)人群出現(xiàn)擁擠時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

　　（1）市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點(diǎn)。

　　（2）各站場(chǎng)開通廣場(chǎng)廣播，說(shuō)明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改換行程或改乘其它客運(yùn)交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)，最大限度地騰出站內(nèi)場(chǎng)地供持票旅客進(jìn)站候車。及時(shí)向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市春運(yùn)辦通報(bào)客運(yùn)班車運(yùn)行情況，并調(diào)整、增派運(yùn)力，配合地方疏運(yùn)旅客。

　　4.3.2主要汽車客運(yùn)站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施：

　　（1）市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運(yùn)站場(chǎng)旅客滯留情況決定。

　　（2）運(yùn)輸企業(yè)立即停止預(yù)售票，避免旅客的過(guò)度聚集。

　　五、預(yù)案演練與調(diào)整

　　5.1演練

　　各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)施至少一次演練，按照預(yù)案要求排查隱患、演練報(bào)送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。

　　5.2調(diào)整

　　對(duì)預(yù)案內(nèi)容實(shí)際情況發(fā)生變化需調(diào)整，由市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦修訂發(fā)布。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　20xx年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作，更好地保障人民群眾安全便捷出行，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)要求，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)

　　20xx年春運(yùn)是黨的十九大勝利召開后的第一個(gè)春運(yùn)。全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位要緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以“新時(shí)代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”為工作主題，以春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)踐行學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神為主線，以“克頑疾、清隱患，多協(xié)同、強(qiáng)服務(wù)”為重點(diǎn)，以釘釘子的精神逐一落實(shí)破題措施，努力保證旅客走得了、走得好，重點(diǎn)物資運(yùn)輸平穩(wěn)有序，確保實(shí)現(xiàn)“安全春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。

　　二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況

　　春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量13萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從2月1日起將逐漸增大，到2月15日（除夕）達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月21日（初六）左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面，全區(qū)日均投放客運(yùn)班車70余輛，確保565輛公交車正常運(yùn)行，499輛出租車不空班，全力投入春運(yùn)。

　　三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

　　（一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場(chǎng)分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。各客運(yùn)企業(yè)要有效利用客流大數(shù)據(jù)，科學(xué)分析預(yù)測(cè)客流流量流向，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。采取有效措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。三是有針對(duì)性增開農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交和定制公交，滿足農(nóng)村群眾節(jié)日出行需求。四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。六是加強(qiáng)城市公共交通，增加班次，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)集疏運(yùn)旅客，特別是安排好火車站、汽車站等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。七是統(tǒng)籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及節(jié)日物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　（二）保障公路安全暢通。一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。積極做好惡劣天氣條件下的道路保通。二是健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制。要主動(dòng)加強(qiáng)與公安交管部門聯(lián)系溝通，強(qiáng)化信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好交通管控事前會(huì)商。提前發(fā)布交通路況信息和繞行信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行。三是按照1月12日省政府保障群眾溫暖過(guò)冬工作會(huì)議要求，開辟群眾溫暖過(guò)冬能源物資運(yùn)輸綠色通道，全力保障物資運(yùn)輸暢通有序，確保群眾溫暖過(guò)冬。

　　（三）加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化安全紅線意識(shí)、憂患意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，深化落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。督促企業(yè)緊盯駕駛?cè)藛T、車站、車輛三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，緊抓安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和事故隱患排查治理制度建設(shè)，突破解決往年春運(yùn)安全典型問(wèn)題，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。二是進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作。春運(yùn)前，要對(duì)駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行安全專題教育和培訓(xùn)。嚴(yán)禁不符合條件的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員參與春運(yùn)，嚴(yán)禁技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參與春運(yùn)。凡發(fā)現(xiàn)不按核定線路運(yùn)營(yíng)、停靠、超速、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)行為，必須從嚴(yán)進(jìn)行查處，直至取消參運(yùn)資格，同時(shí)追究企業(yè)和企業(yè)帶班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。同時(shí)，不斷加大客貨運(yùn)站場(chǎng)管理力度。特別是重點(diǎn)解決“三品”檢查流于形式的問(wèn)題，春運(yùn)期間要實(shí)行安檢責(zé)任掛牌明示制度，建立并落實(shí)安檢領(lǐng)導(dǎo)帶班和責(zé)任倒查追究制度。認(rèn)真落實(shí)省、市際客運(yùn)班線實(shí)名制售票工作。加強(qiáng)物流安全管理，細(xì)化完善零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸管理制度，落實(shí)托運(yùn)人身份、物品安全查驗(yàn)及信息登記制度，并將相關(guān)信息保留24個(gè)月以上。督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)違禁品托運(yùn)舉報(bào)制度，積極配合公安部門在春運(yùn)期間對(duì)運(yùn)往重點(diǎn)區(qū)域和特殊場(chǎng)所的貨物進(jìn)行拆包驗(yàn)視。三是強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。要充分利用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，全面加大管理力度。落實(shí)企業(yè)“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，運(yùn)輸企業(yè)要建立并嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作制度，實(shí)行專人值守，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的全過(guò)程監(jiān)控。四是加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。各交通運(yùn)輸執(zhí)法單位要積極會(huì)同有關(guān)部門開展春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊超員、超載、非法營(yíng)運(yùn)、甩客宰客等違法行為，保護(hù)旅客合法權(quán)益，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序。

　　（四）改善提升交通運(yùn)輸服務(wù)。一是進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動(dòng)，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”等形式，拓展售票渠道，針對(duì)高校學(xué)生、企業(yè)務(wù)工人員等集中出行的旅客，開展團(tuán)體票預(yù)訂、現(xiàn)場(chǎng)售票、送票上門等特色服務(wù)。加大長(zhǎng)途客運(yùn)實(shí)名購(gòu)票活動(dòng)宣傳力度，積極為旅客身份查驗(yàn)提供便利。二是進(jìn)一步拓展服務(wù)內(nèi)容，創(chuàng)新服務(wù)形式，切實(shí)改善候乘環(huán)境，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。兗州汽車站，要24小時(shí)開放候車室，做好食品和物資供應(yīng)。三是方便群眾出行。緊密銜接鐵路、民航、道路客運(yùn)、城市公共交通，增強(qiáng)集疏運(yùn)能力，做好接駁換乘。加強(qiáng)出租汽車運(yùn)營(yíng)調(diào)度和管理，提升出租汽車集疏運(yùn)能力。加強(qiáng)公眾出行信息服務(wù)，充分利用公路出行信息服務(wù)系統(tǒng)等多種形式，及時(shí)發(fā)布各類信息，方便公眾出行。

　　（五）提高應(yīng)急處置和保障能力。進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)機(jī)制，修訂應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案，完善惡劣天氣下的應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送和共享、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等工作制度，強(qiáng)化跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真制定應(yīng)急方案并組織演練，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)能力。遇惡劣天氣嚴(yán)重影響，造成旅客大量滯留時(shí)，各單位要在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急機(jī)制，迅速進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，依照有關(guān)預(yù)案采取應(yīng)急處置措施，統(tǒng)籌調(diào)度安排運(yùn)力，及時(shí)疏散滯留旅客。

　　（六）加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格控制非營(yíng)運(yùn)客車參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，如需抽調(diào)非營(yíng)運(yùn)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況，并持縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理，要增派執(zhí)法力量，加大監(jiān)督巡查力度，依法嚴(yán)格查處違法違規(guī)及價(jià)格違法行為。三是加強(qiáng)交通運(yùn)輸公路執(zhí)法監(jiān)督及對(duì)執(zhí)法人員的`培訓(xùn)教育，切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”，即嚴(yán)禁違規(guī)上路執(zhí)法、嚴(yán)禁無(wú)執(zhí)法資格的人員執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費(fèi)。四是暢通公眾訴求渠道，利用12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，提供咨詢服務(wù)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。五是推進(jìn)誠(chéng)信體制建設(shè)，對(duì)嚴(yán)重違法失信的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體和駕駛員，要建立失信記錄，對(duì)多次發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)行為的要記入行業(yè)“黑名單”，納入全國(guó)和全省信用信息共享平臺(tái)，對(duì)嚴(yán)重失信主體和當(dāng)事人進(jìn)行聯(lián)合懲戒。

　　四、春運(yùn)保障措施

　　（一）明確組織分工。區(qū)交通運(yùn)輸局成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，由局主要負(fù)責(zé)人牽頭，局各相關(guān)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)同志分工負(fù)責(zé)，區(qū)公路運(yùn)輸管理所及局辦公室、法制科、綜合科、線路車客運(yùn)管理所、出租車管理所及各交通運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)人，兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達(dá)公司、濟(jì)寧交運(yùn)海天物流公司主要負(fù)責(zé)同志共同參與。區(qū)公路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)春運(yùn)的綜合協(xié)調(diào)工作；各有關(guān)交通運(yùn)輸單位，各科室、隊(duì)所根據(jù)各自職責(zé)制定工作要點(diǎn)，做好相應(yīng)工作。并分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制定春運(yùn)工作方案。區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查本地區(qū)、本行業(yè)的春運(yùn)工作。交通運(yùn)輸企業(yè)作為春運(yùn)工作的責(zé)任主體，要將責(zé)任細(xì)化、分解，落實(shí)到每個(gè)崗位和全體干部職工。各成員單位的春運(yùn)工作方案、預(yù)案及春運(yùn)工作值班安排情況，請(qǐng)于1月24日前報(bào)區(qū)公路運(yùn)輸管理所。

　　（二）全面督導(dǎo)檢查。各單位要圍繞安全與服務(wù)主題，在春運(yùn)開始前廣泛采取“四不兩直”方式，積極推行“雙隨機(jī)、一公開”及第三方調(diào)查評(píng)估檢查機(jī)制，組織春運(yùn)督導(dǎo)和專項(xiàng)檢查。特別是要按照“無(wú)禁區(qū)、全覆蓋、零容忍”的原則，督促企業(yè)在春運(yùn)前組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車站等人員密集場(chǎng)所，公路、橋梁等重要交通設(shè)施的安全檢查，開展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬和明示制度，掛牌督辦，嚴(yán)格整治措施，限期整改到位。春運(yùn)前要針對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路集中開展一次拉網(wǎng)式全方位隱患排查，提出整治方案并立即組織實(shí)施，及時(shí)上報(bào)整改情況。區(qū)交通運(yùn)輸局將組織春運(yùn)專項(xiàng)督查，對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，措施不到位，造成惡劣影響或嚴(yán)重后果的，嚴(yán)肅追究其責(zé)任。

　　（三）嚴(yán)格值守帶班。春運(yùn)期間，要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，暢通信息渠道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決各類問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班，靠前指揮，深入春運(yùn)工作一線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和督促檢查，確保春運(yùn)工作安全有序運(yùn)行。省廳和市交通運(yùn)輸局將不定期對(duì)各單位春運(yùn)值班情況進(jìn)行抽查，對(duì)未按照要求落實(shí)值班值守制度以及值班人員工作不力造成嚴(yán)重后果的，將追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。各單位要高度重視行業(yè)維穩(wěn)工作，暢通投訴受理渠道并在相關(guān)媒體、車站、營(yíng)運(yùn)車輛上予以公布明示，妥善處理各類投訴事項(xiàng)，遇有緊急情況在妥善處理的同時(shí)，及時(shí)上報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局。區(qū)交通運(yùn)輸局值班電話：；區(qū)公路運(yùn)輸管理所值班電話：；局出租車管理所值班電話：；局線路車客運(yùn)管理所值班電話：；兗州汽車站值班電話：;兗州公交公司值班電話：。

　　（四）加強(qiáng)宣傳統(tǒng)計(jì)。各單位要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體開辟春運(yùn)專欄。交通運(yùn)輸部將委托第三方機(jī)構(gòu)開展“邀您共同話春運(yùn)”調(diào)查評(píng)估活動(dòng)，各單位要切實(shí)做好活動(dòng)宣傳和推廣工作。積極開展宣傳工作，主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的合作，遇有緊急情況或突發(fā)事件，要及時(shí)做好輿論引導(dǎo)工作。各單位要充分宣傳春運(yùn)主題，努力營(yíng)造良好的春運(yùn)服務(wù)工作氛圍。同時(shí)，密切關(guān)注媒體報(bào)道反映的運(yùn)輸安全與服務(wù)問(wèn)題，并認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，對(duì)確有問(wèn)題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。要深入春運(yùn)一線，廣泛收集基層單位出行服務(wù)的典型經(jīng)驗(yàn)做法，深入發(fā)掘能夠吸引人、打動(dòng)人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時(shí)進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)形成正能量輿論導(dǎo)向。組織撰寫春運(yùn)宣傳材料，及時(shí)把春運(yùn)進(jìn)展情況等專題材料以及春運(yùn)聲像資料等，積極向新聞媒體和市局新聞中心投稿。

　　各科室、隊(duì)所及各交通運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)特點(diǎn)和工作亮點(diǎn)，每天16：00前將當(dāng)天的春運(yùn)工作情況，以及春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表報(bào)區(qū)公路運(yùn)輸管理所，區(qū)公路運(yùn)輸管理所匯總后，于17:00前報(bào)市交通運(yùn)輸管理處。

　　春運(yùn)期間，各單位要根據(jù)各自職責(zé)，按照《交通運(yùn)輸部的通知》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕95號(hào)）的規(guī)定及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息；按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》（交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號(hào)）的規(guī)定及時(shí)報(bào)送春運(yùn)重、特大突發(fā)事件信息；按照《公路交通阻斷信息報(bào)送制度》規(guī)定，通過(guò)“交通運(yùn)輸部路況信息系統(tǒng)”實(shí)時(shí)填報(bào)公路交通阻斷與突發(fā)事件信息。

　　春運(yùn)結(jié)束后，各單位要做好總結(jié)工作，并將總結(jié)材料于3月14日前報(bào)區(qū)公路運(yùn)輸管理所，郵箱。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的方針，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、高效的應(yīng)急指揮體系，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠以最快速度，高效做好春運(yùn)的應(yīng)急組織、救援、保障工作，保障春運(yùn)工作的順利開展，維護(hù)好廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸。

　　二、適用范圍

　　在春運(yùn)期間，因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　各單位應(yīng)建立相應(yīng)的`組織機(jī)構(gòu)，制定本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)與任務(wù)，按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，開展春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

　　（一）鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急保障工作，制定本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

　　2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配鎮(zhèn)內(nèi)突發(fā)事件的救援和保障工作。

　　3、完成上級(jí)下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

　　（二）各村（居）委應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的春運(yùn)應(yīng)急救援行動(dòng)，根據(jù)上級(jí)布置，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

　　2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)和保障工作。

　　3、根據(jù)鎮(zhèn)春運(yùn)辦的指令，完成上級(jí)下達(dá)的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

　　（三）成員單位、企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、按照鎮(zhèn)春運(yùn)辦的要求和本部門、本單位的實(shí)際情況，制定本部門、本單位的應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦備案。

　　2、當(dāng)本部門、單位發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，如本部門、單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦請(qǐng)求啟動(dòng)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急預(yù)案給予支援。

　　3、加強(qiáng)本部門、單位員工有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作，切實(shí)提高員工對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)急能力。

　　四、應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)和調(diào)度

　　（一）應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

　　1、道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

　　協(xié)調(diào)湛江汽運(yùn)集團(tuán)507車隊(duì)調(diào)度解決。

　　2、應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)要求

　　應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)要建立春運(yùn)期間24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，在春運(yùn)前制訂應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

　　當(dāng)鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件，成員單位、運(yùn)輸企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照本單位應(yīng)急預(yù)案，立即組織救援，如本單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告并申請(qǐng)支援。

　　五、應(yīng)急保障措施

　　（一）執(zhí)行運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛，按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助。

　　（二）加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)渠道，保證準(zhǔn)確，及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。

　　（三）鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生各種自然災(zāi)害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下，為了提供旅客的方便，安置在高橋中學(xué)。

　　（四）加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)春運(yùn)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，各部門、單位要明確各自職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通，落實(shí)春運(yùn)工作相關(guān)部署，制度好本部門相關(guān)制度、方案，切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

　　元旦、春節(jié)是客貨運(yùn)輸高峰期，運(yùn)輸量大而集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，特別是春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運(yùn)輸安全管理帶來(lái)了較大的壓力。為提早做好運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照縣委、縣人民政府部署安排，堅(jiān)持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時(shí)快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國(guó)內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三、標(biāo)本兼治，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅(jiān)決防范遏制重特大事故和在社會(huì)上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)做好元旦、春節(jié)期間安全防范工作，我局成立安全防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：

　　組長(zhǎng)：韋聯(lián)劍縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機(jī)構(gòu)、局機(jī)關(guān)各股室抽調(diào)，具體負(fù)責(zé)元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。

　　三、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)督

　　各部門要針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，切實(shí)履行職責(zé)，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運(yùn)輸安全。

　　（一）交通服務(wù)中心：結(jié)合元旦、春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，以客運(yùn)班車、城市公交、出租車等為檢查重點(diǎn)，重點(diǎn)檢查企業(yè)資質(zhì)、運(yùn)行管理、車輛性能檢測(cè)情況；元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況；從業(yè)人員崗前培訓(xùn)情況和上崗安全教育培訓(xùn)情況、應(yīng)急管理情況；建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備安全生產(chǎn)管理人員和保障安全投入等情況。客運(yùn)站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作，及時(shí)向客車駕駛員通報(bào)天氣變化情況，嚴(yán)格落實(shí)“三品”檢查、“三不進(jìn)站、六不出站”制度；嚴(yán)格落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)措施。加強(qiáng)隱患排查治理情況，重點(diǎn)檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報(bào)，實(shí)行整改閉環(huán)管理情況。

　　（二）運(yùn)政中隊(duì)：深入運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產(chǎn)法》、交通運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危”車輛、農(nóng)村客運(yùn)的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運(yùn)輸、客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)的行政執(zhí)法工作，強(qiáng)化轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛排查和技術(shù)管理工作，積極協(xié)助有關(guān)部門做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸和客運(yùn)的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴(yán)厲打擊非法違法行為，嚴(yán)厲打擊無(wú)資質(zhì)、非法夾帶運(yùn)輸危險(xiǎn)品行為。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅(jiān)決予以通報(bào)、曝光、約談，并嚴(yán)肅督促整改，堅(jiān)決落實(shí)好政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對(duì)抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時(shí)抄送同級(jí)公安交管部門處理，加強(qiáng)聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢(shì)安全穩(wěn)定。

　　（三）公路管理所:一是負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強(qiáng)施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做好標(biāo)識(shí)，警示及安全防護(hù)，加強(qiáng)公路，特別是橋梁的養(yǎng)護(hù)，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。二是加強(qiáng)改擴(kuò)建公路保暢通工作，落實(shí)好值班值守人員，加強(qiáng)路面巡查，及時(shí)處置突發(fā)事件，針對(duì)雨雪冰凍容易導(dǎo)致公路阻斷的特點(diǎn)，進(jìn)一步做好人員物資準(zhǔn)備，對(duì)橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實(shí)整改任務(wù)和責(zé)任，做到一有災(zāi)情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強(qiáng)建設(shè)施工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機(jī)械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災(zāi)等6個(gè)方面隱患和問(wèn)題，突出做好建設(shè)施工重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照方案施工，強(qiáng)化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負(fù)責(zé)對(duì)管轄內(nèi)沿線公路橋梁設(shè)施、防撞欄、安全警示標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面排查，及時(shí)清理路面落石、水溝及修補(bǔ)路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴(yán)格落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)巡查、檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面加強(qiáng)公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)山區(qū)公路、橋梁等重點(diǎn)路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)處理公路病害，完善指示標(biāo)志標(biāo)識(shí)，改善路網(wǎng)通行條件，同時(shí)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，及時(shí)更換受損安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)志。

　　（四）質(zhì)監(jiān)中隊(duì)：嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。并實(shí)地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過(guò)程中的各類安全事故發(fā)生。

　　（五）港航中隊(duì)：加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品搭載客運(yùn)船舶；要督促客運(yùn)經(jīng)營(yíng)人認(rèn)真落實(shí)水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定，加強(qiáng)船舶運(yùn)營(yíng)維護(hù)，嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”和超抗風(fēng)等級(jí)航行，強(qiáng)化渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣下禁限航和救生衣行動(dòng)等規(guī)定。嚴(yán)格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)防風(fēng)、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)水運(yùn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)防惡劣天氣下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違規(guī)冒險(xiǎn)開航，嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施；加強(qiáng)航道及貨運(yùn)船舶安全檢查工作，確保水上交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

　　（六）路政執(zhí)法:重點(diǎn)強(qiáng)化路政日常管理，積極聯(lián)合交警、公路局等部門開展聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)路政(治超)工作的重要性和必要性，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)協(xié)作集中力量，加大治超工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，做到監(jiān)管不漏車履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時(shí)采取責(zé)任倒查的方法，對(duì)非法超限運(yùn)輸車輛保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，并認(rèn)真做好記錄，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)監(jiān)管不到位、查處不力，追究主要責(zé)任人及具體責(zé)任人的責(zé)任。

　　（七）消防安全：深入開展消防安全執(zhí)法檢查專項(xiàng)行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站、港口碼頭、施工駐地工棚宿舍等人員密集場(chǎng)所消防安全管理，切實(shí)加強(qiáng)火災(zāi)隱患排查整治落實(shí)防火災(zāi)、防踩踏措施。

　　四、工作要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運(yùn)輸行業(yè)安全防范工作，認(rèn)真履行職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，結(jié)合本轄區(qū)及本行業(yè)實(shí)際情況，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范措施。

　　（二）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各有關(guān)部門要加大執(zhí)法檢查力度，對(duì)各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、追究法律責(zé)任“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。對(duì)在安全生產(chǎn)隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問(wèn)題要實(shí)行掛牌督辦跟蹤整改銷號(hào)，對(duì)非法違法違規(guī)行為要及時(shí)函告相關(guān)負(fù)有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對(duì)拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)而具有嚴(yán)重后果現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的及時(shí)移送公安機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任，對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)及時(shí)提請(qǐng)縣人民政府關(guān)閉處理，對(duì)事故發(fā)生單位依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。

　　（三）加強(qiáng)輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對(duì)元旦、春節(jié)期間安全防范工作進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，形成強(qiáng)大宣傳聲勢(shì)，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

　　（四）加強(qiáng)匯報(bào)。各部門于春節(jié)結(jié)束后第一個(gè)工作日將安全防范工作情況總結(jié)報(bào)局安全辦。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

　　一、總體目標(biāo)和要求

　　建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置春運(yùn)期間的突發(fā)事件，最大限度避免大規(guī)模旅客積壓，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利。

　　二、工作原則

　　（一）堅(jiān)持安全第一；

　　（二）堅(jiān)持及時(shí)性和有效性；

　　（三）堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé)；

　　（四）堅(jiān)持預(yù)防為主，做到提前預(yù)防處置。

　　三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　為確保預(yù)案順利實(shí)施，成立20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障指揮部。

　　總指揮：

　　副指揮：

　　成員：

　　指揮部職責(zé)：全面領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作；下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令；深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮。春運(yùn)期間，指揮部成員手機(jī)要24小時(shí)開通，保持信息渠道暢通。

　　春運(yùn)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在局安法科（以下簡(jiǎn)稱局春運(yùn)應(yīng)急辦），查偉同志任辦公室主任，朱軍輝同志任辦公室副主任。辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮部日常工作；收集、匯總并向指揮部匯報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)及各種突發(fā)情況；督促各單位完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案、落實(shí)各項(xiàng)保障措施；在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行各項(xiàng)應(yīng)急處置指令；向社會(huì)宣傳、公布有關(guān)情況。

　　四、應(yīng)急處置

　　（一）信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告。各客運(yùn)站在春運(yùn)客流高峰期間要隨時(shí)向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告旅客疏運(yùn)和積壓情況，市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)要安排好春運(yùn)期間執(zhí)法人員駐站值班工作，要全面掌握旅客運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報(bào)告十條規(guī)定》，如遇突發(fā)情況要及時(shí)了解、處理，并向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告。

　　（二）預(yù)警級(jí)別。客運(yùn)站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車輛發(fā)班延誤時(shí)間和旅客積壓，視情況將預(yù)警級(jí)別分為一般（IV級(jí)）、較重（III級(jí)）、嚴(yán)重（II級(jí)）和特別嚴(yán)重（I級(jí)）四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。

　　1、藍(lán)色預(yù)警（IV級(jí)）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間1個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的10%至20%時(shí)。

　　2、黃色預(yù)警（III級(jí)）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的20%至40%時(shí)。

　　3、橙色預(yù)警（II級(jí)）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間3個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的40%至60%時(shí)。

　　4、紅色預(yù)警（I級(jí)）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間4個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客超過(guò)60%以上時(shí)。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)站內(nèi)停車場(chǎng)和發(fā)班場(chǎng)地的監(jiān)督管理，站內(nèi)設(shè)立臨時(shí)的上車點(diǎn)，采取隔離帶等措施，明確劃分車輛運(yùn)行線路和人員通行線路，避免人車混雜，造成人為的'安全事故。

　　1、IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力；通知轄區(qū)車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況。

　　2、III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)全部應(yīng)急運(yùn)力并按需求調(diào)用部分外地支援運(yùn)力；通知所屬車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間；對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況；應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線組織指揮。

　　3、II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　區(qū)春運(yùn)應(yīng)急辦立即向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力；通知所屬車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間；對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間；客運(yùn)站停止售票，做好宣傳解釋工作；應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線指揮。

　　4、I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　區(qū)春運(yùn)指揮部立即向市局春運(yùn)指揮部報(bào)告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力；通知所屬車站與對(duì)開車站縮短車輛待班時(shí)間；對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間；對(duì)嚴(yán)重積壓線路，動(dòng)員轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)運(yùn)行該方向的應(yīng)急運(yùn)力、支援運(yùn)力參加運(yùn)行；客運(yùn)站做好宣傳、解釋、安撫等工作；春運(yùn)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人到一線指揮。

　　五、應(yīng)急運(yùn)輸安全保障措施要求

　　（一）運(yùn)輸服務(wù)中心要采取切實(shí)有效措施保障惡劣天氣下應(yīng)急運(yùn)力及時(shí)調(diào)度到位；要突出對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車應(yīng)急運(yùn)力的監(jiān)管力度。

　　（二）公路事業(yè)發(fā)展中心要加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除安全隱患，切實(shí)改善春運(yùn)期間公路通行條件，確保春運(yùn)惡劣天氣車輛安全有序通行。

　　（三）運(yùn)輸服務(wù)中心要督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急保障預(yù)案，明確分工職責(zé)、保障措施和具體運(yùn)力安排；要加強(qiáng)車輛和人員監(jiān)管，對(duì)投入春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛認(rèn)真開展自查活動(dòng)。

　　（四）應(yīng)急指揮部要做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度工作，各客運(yùn)站要解決好停車場(chǎng)地和駕駛員食宿等問(wèn)題。

　　（五）各單位要建立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，制訂本單位應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)保持與局春運(yùn)應(yīng)急辦信息對(duì)接。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

　　為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作，保障春運(yùn)安全、有序、暢通，特制定春運(yùn)安全應(yīng)急處置預(yù)案。

　　一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

　　（一）成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段，值班電話：、，蔣正堅(jiān)兼辦公室主任，電話：，手機(jī)：。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評(píng)估，協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題，做好信息報(bào)送和宣傳工作。

　　（二）高速封道及突發(fā)事件車輛分流方案

　　1.高速公路封道分流措施。遇極端惡劣天氣高速封道時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好車輛引導(dǎo)分流工作，路政協(xié)助交警部門進(jìn)行疏導(dǎo)，做好交通指揮工作，確保公路安全暢通。

　　（1）鄭家塢高速出口下高速的車輛，前往諸暨、義烏方向的車輛通過(guò)S103杭金線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過(guò)通過(guò)黃鄭線再經(jīng)S210桐義線引導(dǎo)分流。

　　（2）黃宅高速出口下高速的車輛，前往義烏方向的車輛通過(guò)S210桐義線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過(guò)S210桐義線進(jìn)行分流。

　　2.縣域內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)擁堵疏導(dǎo)措施。遇鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)堵車情況，路政協(xié)助交警部門在各個(gè)路口進(jìn)行車輛引導(dǎo)，做好交通指揮疏導(dǎo)工作，并及時(shí)告知過(guò)往車輛前方通行情況和可以繞行的線路。

　　3.公路突發(fā)事件疏導(dǎo)措施。如一般交通事故、公路塌方等情況，路政養(yǎng)護(hù)應(yīng)快速啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，配合交警做好交通疏導(dǎo)工作，并規(guī)范擺置標(biāo)志標(biāo)牌，確保公路安全暢通。

　　（三）遇極端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

　　遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的公路安全保暢。搶險(xiǎn)原則：先主干線、后支線，確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。

　　1.應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)

　　（1）桐義線、杭柿線、侯蒲線，由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅(jiān)負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭，隊(duì)長(zhǎng)陳常青，應(yīng)急搶險(xiǎn)第一小分隊(duì)29人，配備搶險(xiǎn)車輛3輛，裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái)，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料15立方米，融雪劑5噸，下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。

　　（2）浦蘭線、浦施線、郭上線、下塘線、浦橫線、毛亞線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進(jìn)負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊(duì)長(zhǎng)趙基興，應(yīng)急搶險(xiǎn)第二小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車輛3輛，裝載車加載推雪板1臺(tái)，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。

　　（3）杭金線、黃鄭線、白同線、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段，由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人張正大，隊(duì)長(zhǎng)楊心強(qiáng)，應(yīng)急搶險(xiǎn)第三小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車輛3輛，裝載車加載推雪板1臺(tái)，防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。

　　（4）后佛線、黃大線大畈至巖頭段、外會(huì)線、城大線路段，由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭，隊(duì)長(zhǎng)邵云山，應(yīng)急搶險(xiǎn)第四小分隊(duì)27人，搶險(xiǎn)車輛3輛,配備“山貓”多功能路面施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備1臺(tái)，以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。

　　（5）浦義二線、東黃線、下石線、石吳線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊(duì)長(zhǎng)陳洪興，應(yīng)急搶險(xiǎn)第五小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車輛3輛，裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái)，防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。

　　2.機(jī)動(dòng)力量準(zhǔn)備

　　成立機(jī)動(dòng)分隊(duì)，作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)潘新標(biāo)（），從交通局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)人員40人，輸送車輛由各單位提供。

　　3.應(yīng)急物資保障

　　（1）岳塘應(yīng)急搶險(xiǎn)中心配備搶險(xiǎn)機(jī)械4臺(tái)，砂石料100噸，融雪劑30噸，以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、警示標(biāo)志等物資，并配備駕駛員及機(jī)械維修人，由樓忠信負(fù)責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度，隨時(shí)調(diào)配，及時(shí)到達(dá)。

　　（2）杭口嶺隧道管理組備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志、融雪劑等物資。

　　（3）公路段農(nóng)村科負(fù)責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的相關(guān)材料和安全標(biāo)志。

　　4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

　　本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達(dá)到三級(jí)響應(yīng)時(shí)啟動(dòng)。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后，公路段要及時(shí)向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，由辦公室向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)處置，并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間，各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，做到堅(jiān)守崗位，信息暢通。

　　運(yùn)管局督促客運(yùn)企業(yè)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)不具備通車安全條件的路段，實(shí)行停班處理，做好停班公告、旅客（經(jīng)營(yíng)者）的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車安全條件的，方以恢復(fù)通班。

　　（四）嚴(yán)格信息報(bào)告

　　應(yīng)急搶險(xiǎn)信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午7：30、下午15：30、晚上19：30前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公路段）報(bào)送應(yīng)急處置工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天7：30、下午15：30、晚上19：30前把應(yīng)急搶險(xiǎn)情況報(bào)送金華市公路管理局和縣交通運(yùn)輸局辦公室，電話：。同時(shí)要加強(qiáng)與縣道路運(yùn)輸管理局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況，防止災(zāi)情擴(kuò)大。

　　二、道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案

　　據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間極端惡劣天氣較多，將對(duì)春運(yùn)帶來(lái)較大的影響，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，結(jié)合實(shí)際，特制訂本預(yù)案，并制訂分方案。

　　（一）局成立道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對(duì)、運(yùn)力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。

　　應(yīng)急指揮用車：浙GY9910、浙GY2076、浙GH0052、浙GHB215

　　（二）確保信息暢通。一旦發(fā)生行車事故等突發(fā)事件，各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站必須及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，隨時(shí)掌握氣候動(dòng)態(tài)，及時(shí)將氣候變化信息傳達(dá)到管理人員、經(jīng)營(yíng)者、司乘人員和從業(yè)人員。

　　（三）做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

　　（四）預(yù)案啟動(dòng)。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案，提前對(duì)通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，對(duì)不具備通車安全條件的路段，實(shí)行停班處理，并將巡查結(jié)果報(bào)告運(yùn)管所春運(yùn)辦。同時(shí)，客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)公示停班公告，做好經(jīng)營(yíng)者和旅客的宣傳解釋工作，客運(yùn)站及時(shí)做好積壓旅客的后勤保障工作。

　　（五）做好后續(xù)工作。經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)巡查，具備通車安全條件的，報(bào)請(qǐng)春運(yùn)辦同意，及時(shí)予以恢復(fù)班車通行。

　　三、春運(yùn)道路旅客疏運(yùn)應(yīng)急分預(yù)案

　　春運(yùn)期間客流量大，流時(shí)集中，特別是節(jié)后，客流量高度集中。為確保旅客不滯留，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，過(guò)上祥和快樂(lè)的春節(jié)，特制訂本預(yù)案。

　　（一）成立運(yùn)力調(diào)配組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度。具體名單如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　（二）做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。汽運(yùn)總公司所屬26輛省際旅游包車、運(yùn)輸公司2輛縣內(nèi)班車為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。

　　聯(lián)系人：

　　聯(lián)系人：

　　（三）開足現(xiàn)有班次。各客運(yùn)站應(yīng)開足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流高峰變化，在確保安全的前提下，適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。

　　（四）對(duì)客流較大線路增加加班運(yùn)力和班次。加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》等，安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。

　　（五）樹立全局觀念。各單位要服從春運(yùn)安全大局出發(fā)，樹立全局觀念，確保旅客不滯留。

　　四、春運(yùn)客車搶修應(yīng)急分預(yù)案

　　為保證春運(yùn)客運(yùn)車輛能及時(shí)搶修、修復(fù)，確保客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好和安全運(yùn)行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　（一）成立客車應(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)春運(yùn)客運(yùn)車輛搶修指揮工作，并實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話12328

　　應(yīng)急指揮用車：浙GY9629

　　（二）落實(shí)應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠

　　汽運(yùn)總公司修理廠

　　責(zé)任人：

　　（三）落實(shí)搶修責(zé)任人

　　責(zé)任修理廠必須落實(shí)應(yīng)急搶修人員，實(shí)行24小時(shí)值班，做到搶修、修復(fù)及時(shí)到位，確保按時(shí)搶修和保質(zhì)修復(fù)。

　　（四）應(yīng)急搶修專用車由汽運(yùn)總公司修理廠提供。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

　　目的：

　　春節(jié)將至，為了切實(shí)做好節(jié)日期間的施工現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作，確保項(xiàng)目部渡過(guò)一個(gè)安定、祥和的節(jié)日，結(jié)合我們項(xiàng)目部的實(shí)際情況，特制定如下應(yīng)急預(yù)案:

　　災(zāi)害預(yù)防：

　　一、煙花爆竹安全管理：

　　1.施工現(xiàn)場(chǎng)及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標(biāo)識(shí)。

　　2.保持施工現(xiàn)場(chǎng)消防管道水流暢通，確保消防器材完好，儲(chǔ)備充足。

　　3.臨近施工現(xiàn)場(chǎng)的居民區(qū)在煙花爆竹燃放期間，項(xiàng)目部人員對(duì)周邊及現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的施工道路﹑材料堆放場(chǎng)地等進(jìn)行噴水濕潤(rùn)，盡可能的降低可燃性，并且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的可燃物采用不燃材料進(jìn)行遮擋。指派專人在施工現(xiàn)場(chǎng)有可燃物的地段進(jìn)行不間斷巡邏，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情并及時(shí)制止。

　　二、春節(jié)期間防火安全保證措施：

　　1.在施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格遵守防火規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)的防火制度。在工作中要認(rèn)真執(zhí)行個(gè)人的防火責(zé)任制。

　　2.一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進(jìn)行自救，不能自救時(shí)要及時(shí)打119電話報(bào)警。

　　3.值班室取暖用電暖氣時(shí)有專人負(fù)責(zé)看管。不準(zhǔn)用電爐子取暖。人走電源斷，春節(jié)期間為防止火災(zāi)事故，不準(zhǔn)在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準(zhǔn)在庫(kù)房生火取暖做飯，不準(zhǔn)私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行，造成火災(zāi)事故的，要分別按照“誰(shuí)違章誰(shuí)負(fù)責(zé)”及“三不放過(guò)”的原則給予責(zé)任處罰，賠償經(jīng)濟(jì)損失，追究事故責(zé)任。

　　4.在施工現(xiàn)場(chǎng)木料存放場(chǎng)及各號(hào)樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛(wèi)值班室等重點(diǎn)部位布置消防滅火器，以便迅速控制火勢(shì)。

　　三、春節(jié)期間施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施：

　　春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導(dǎo)電的情況、配電箱是否進(jìn)水、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備電機(jī)用采取防雨防風(fēng)措施。

　　四、春節(jié)期間的崗位巡檢工作：

　　春節(jié)期間施工現(xiàn)場(chǎng)值班工作，實(shí)行24小時(shí)值班制度，有規(guī)律的在施工現(xiàn)場(chǎng)巡查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)防火、防盜進(jìn)行重點(diǎn)巡查，遇到緊急情況要及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救和處置，并及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。落實(shí)好春節(jié)期間安全保證應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)等應(yīng)急資源，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備情況的檢查，完善應(yīng)急救援機(jī)制，達(dá)到有效防范和應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的發(fā)生。現(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，值班人員一定要堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，做好上情下達(dá)，下情上報(bào)工作，保證24小時(shí)值班信息暢通，明確負(fù)責(zé)人。并已將值班表張貼在施工現(xiàn)場(chǎng)，向甲方、監(jiān)理提交值班表，已完善信息溝通機(jī)制。

　　五﹑春節(jié)假期施工現(xiàn)場(chǎng)防盜：

　　外來(lái)閑雜人員、無(wú)關(guān)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，春節(jié)期間嚴(yán)禁外來(lái)閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。任何材料一律不得出現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)偷盜現(xiàn)場(chǎng)料具等物品者，值班門衛(wèi)扣留交值班總負(fù)責(zé)人處理，情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。

　　六、值班領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及聯(lián)系電話

　　領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　略

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

　　為確保春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間客運(yùn)票價(jià)穩(wěn)定和社會(huì)安定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》等相關(guān)法律、法規(guī)及省市發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間價(jià)格檢查相關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)(包括農(nóng)村客運(yùn)、跨區(qū)客運(yùn)、城市公汽、出租車票價(jià))，造成運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格秩序混亂和旅客心理恐慌，對(duì)經(jīng)濟(jì)秩序、人民群眾生活、社會(huì)穩(wěn)定產(chǎn)生或有可能產(chǎn)生較大影響和危害的票價(jià)異常上漲事件的應(yīng)急處置。

　　二、工作原則

　　(1)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。應(yīng)對(duì)客運(yùn)價(jià)格異常上漲工作，由局領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，價(jià)格監(jiān)督檢查局具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　(2)快速反應(yīng)、果斷處置。當(dāng)客運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)或有可能出現(xiàn)異常上漲時(shí)，必須立即報(bào)告情況、分析原因、判斷性質(zhì)，在第一時(shí)間內(nèi)果斷決策,啟動(dòng)預(yù)案,采取措施,控制局面,平息事態(tài)。

　　(3)協(xié)調(diào)各方、綜合調(diào)控。綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、輿論等手段，統(tǒng)籌采取嚴(yán)格監(jiān)管、正確導(dǎo)向等措施，統(tǒng)一協(xié)調(diào)政府相關(guān)職能部門的行動(dòng)，合理調(diào)配社會(huì)資源。

　　(4)依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法。在春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間，集中力量,突出重點(diǎn),持續(xù)開展客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)督檢查，依法嚴(yán)厲打擊價(jià)格違法行為。

　　三、應(yīng)急組織和職責(zé)

　　(一)為應(yīng)對(duì)春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間可能出現(xiàn)的客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)現(xiàn)象，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

　　組長(zhǎng)：李仁高縣發(fā)展和改革局黨組書記、局長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　(1)負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、修改和完善；

　　(2)根據(jù)票價(jià)上漲事件的預(yù)警報(bào)告，分析判斷形勢(shì)，認(rèn)定票價(jià)異常上漲事件等級(jí)，提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議，報(bào)局黨組批準(zhǔn)后宣布并組織實(shí)施；

　　(3)決定事件的應(yīng)對(duì)措施，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)各方力量，迅速實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)；

　　(4)及時(shí)向縣委、縣政府、縣春運(yùn)辦報(bào)告有關(guān)情況，提出有關(guān)對(duì)策建議；

　　(5)根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況，調(diào)整應(yīng)對(duì)措施和工作部署，或決定終止應(yīng)急響應(yīng)。

　　四、應(yīng)急措施

　　1、12358舉報(bào)熱線24小時(shí)值班，隨時(shí)接聽價(jià)格咨詢電話，掌握票價(jià)動(dòng)態(tài)。

　　2、搞好輿論宣傳。以電視、網(wǎng)絡(luò)等形式及時(shí)向社會(huì)公布有關(guān)價(jià)格政策。

　　3、組織縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)簽定遵守票價(jià)政策承諾書，對(duì)所有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者送達(dá)遵守票價(jià)規(guī)定提醒告誡書。

　　4、實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。將運(yùn)輸公司客運(yùn)票價(jià)列為主要監(jiān)控對(duì)象，實(shí)行全天候監(jiān)控，隨時(shí)通報(bào)情況，以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

　　5、行政執(zhí)法車24小時(shí)待命，對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行全面檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)相關(guān)部門及時(shí)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

　　一、總則

　　（一）編制目的。

　　為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力，特制定《東成鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

　　（二）編制依據(jù)。

　　依據(jù)國(guó)家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規(guī)。

　　（三）分類分級(jí)。

　　本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件，出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。

　　根據(jù)春運(yùn)突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理，春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類：

　　1.自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和生物災(zāi)害等。

　　2.事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)等。

　　3.公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動(dòng)物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

　　4.社會(huì)安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

　　5.大規(guī)模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車嚴(yán)重誤班、脫班，致使客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。

　　各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級(jí)：一級(jí)（特別重大）、二級(jí)（重大）、三級(jí)（較大）和四級(jí)（一般）。

　　（四）適用范圍。

　　適用于我鎮(zhèn)春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶隆⒋笠?guī)模旅客滯留的情況，對(duì)春運(yùn)工作造成影響的事件應(yīng)對(duì)處置工作。

　　（五）工作原則。

　　堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

　　鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組作為我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省、市、縣有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間全鎮(zhèn)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村（居）委會(huì)、各成員單位的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

　　1.鎮(zhèn)交警中隊(duì)、派出所

　　（1）負(fù)責(zé)維護(hù)全鎮(zhèn)公路運(yùn)輸及周邊道路的治安和交通秩序，加強(qiáng)道路安全宣傳教育，及時(shí)向鎮(zhèn)主要媒體提供春運(yùn)交通安全信息等。強(qiáng)化源頭隱患清理，全面深入排查轄區(qū)人、車、路、企業(yè)源頭隱患；強(qiáng)化通行秩序管控，發(fā)揮站點(diǎn)守點(diǎn)把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用，嚴(yán)管嚴(yán)查重點(diǎn)車輛突出違法行為；強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域防控，加強(qiáng)“兩站兩員”實(shí)體化運(yùn)作，集中打擊發(fā)生在群眾身邊，發(fā)生在路面的違法犯罪行為，不斷提高群眾春運(yùn)出行安全感。同時(shí)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能手段，切實(shí)提高春運(yùn)安保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判能力、精準(zhǔn)指揮能力、精準(zhǔn)打擊能力“三個(gè)提升”。

　　（2）在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時(shí)增派警力到達(dá)擁堵路段、指定區(qū)域疏導(dǎo)車輛及旅客，保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。

　　2.鎮(zhèn)衛(wèi)生院

　　（1）在春運(yùn)期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　（2）在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到指定地點(diǎn)全力救治傷病人員；安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護(hù)工作。

　　（3）做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防。

　　3.鎮(zhèn)安監(jiān)所

　　要督促各有關(guān)村（居）委會(huì)、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。

　　4.鎮(zhèn)民政辦

　　協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作，安排好貧困群眾生活，做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。

　　5.鎮(zhèn)黨政辦

　　督促各村和相關(guān)部門做好應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行，及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息，并向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以及按規(guī)定向縣有關(guān)部門報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息，同時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

　　6.鎮(zhèn)綜治中心

　　負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作有關(guān)問(wèn)題，保障春運(yùn)安全有序、暢通穩(wěn)定。

　　7.鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園

　　要加強(qiáng)學(xué)生安全教育和幼兒園校車安全監(jiān)管，特別是要針對(duì)赴外地同父母異地過(guò)節(jié)留守兒童人群，妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。

　　8.各村（居）委會(huì)

　　負(fù)責(zé)本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報(bào)送工作，組織村級(jí)道路交通安全勸導(dǎo)員、協(xié)管員參加崗前培訓(xùn)，保管好相關(guān)交通指揮的設(shè)備和設(shè)施，在出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)按交通勸導(dǎo)員值班表的制度和要求，組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導(dǎo)行人及車輛，在路口指揮時(shí)，如發(fā)現(xiàn)無(wú)證、無(wú)安全頭盔駕駛；超載、超速、疲勞駕駛；醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時(shí)制止，依法將駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄，并視情況采取進(jìn)一步處理措施。

　　三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告

　　（一）信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)。

　　1.各村（居）委會(huì)、各成員單位要充分開展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。

　　2.各村（居）委會(huì)、各成員單位要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容：

　　（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

　　（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，以及對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害等。

　　（3）事件可能達(dá)到的等級(jí)，以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。

　　3.通過(guò)預(yù)測(cè)分析，若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的`機(jī)率較高、影響較大，各村（居）委會(huì)、各單位要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)迅速報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　（二）信息報(bào)告。

　　1.遇有緊急重大突發(fā)情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

　　2.發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件時(shí)，各村（居）委會(huì)、各單位必須立即報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，立即報(bào)告縣春運(yùn)辦及縣有關(guān)部門。

　　3.報(bào)告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請(qǐng)求幫助解決的問(wèn)題等。

　　4.信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告，基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

　　5.有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　四、工作措施

　　（一）科學(xué)安排運(yùn)力

　　據(jù)初步預(yù)測(cè)，20xx年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)車流量有大幅增長(zhǎng)，春運(yùn)期間，學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對(duì)各運(yùn)輸工具形成一定的壓力。要有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施，努力滿足旅客的出行需要；要完善應(yīng)急預(yù)備儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況；要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，確保運(yùn)輸暢通有序。

　　（二）加強(qiáng)安全管理

　　確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各村（居）委會(huì)及有關(guān)單位要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求，責(zé)任落實(shí)到人，確保安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

　　一是嚴(yán)把道路安全關(guān)，管嚴(yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。鎮(zhèn)派出所對(duì)事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，調(diào)整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏。各村要對(duì)各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。

　　二是配合縣有關(guān)部門：一要嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證車輛非法營(yíng)運(yùn)；二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸；三要嚴(yán)查車輛帶病營(yíng)運(yùn)；四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛；五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

　　（三）提高應(yīng)變能力

　　針對(duì)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣，各村（居）委會(huì)、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決車輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題，堅(jiān)決防止長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)路段的巡邏，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。

　　五、工作要求

　　（一）加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍。

　　充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)等宣傳載體，有針對(duì)性的開展多種形式的宣傳報(bào)道活動(dòng)，提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài)，為旅客提供春運(yùn)動(dòng)態(tài)和客運(yùn)班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事、典型事跡，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對(duì)不正之風(fēng)堅(jiān)決曝光批評(píng)。

　　（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。

　　鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真履行職責(zé)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào)，推動(dòng)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。春運(yùn)期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運(yùn)輸情況。要抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn)，確保旅客平安回家、順利返崗。

　　（三）規(guī)范工作制度，確保信息暢通

　　一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。二是加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間，各村（居）委會(huì)、各單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強(qiáng)春運(yùn)情況調(diào)度和春運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，反映本地、本部門春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報(bào)送鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)結(jié)束后，各村（居）委會(huì)、各單位要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況。

　　六、附則

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施，直至本年度春運(yùn)結(jié)束。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

　　為深入貫徹落實(shí)20xx年12月29日全市安全生產(chǎn)暨疫情防控工作會(huì)議、市委兩節(jié)兩會(huì)安全生產(chǎn)專題會(huì)議和12月23日市政府常務(wù)會(huì)議工作部署以及市主要領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，扎實(shí)有效推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸冬季百日集中攻堅(jiān)和專項(xiàng)整治三年行動(dòng)深入開展，夯實(shí)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)年活動(dòng)基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升安全管理水平，確保全縣交通安全穩(wěn)定。縣局決定在全縣開展春節(jié)和兩會(huì)安全生產(chǎn)督查活動(dòng)，特制定如下方案：

　　一、督查時(shí)間

　　20xx月1月17日至3月30日。

　　二、督查范圍

　　本次督查范圍是對(duì)縣內(nèi)道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。

　　這次督查由縣局各重點(diǎn)行業(yè)部門安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)骨干組成，在縣局的領(lǐng)導(dǎo)下，縣局組織成立2個(gè)督查組，督查采取“四不兩直”，主要查看受檢企業(yè)單位督查事項(xiàng)相關(guān)見證材料、面對(duì)面談話、實(shí)地檢查等方式進(jìn)行。

　　第一組：組長(zhǎng)由中心領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，負(fù)責(zé)公路安全方面督查。

　　第二組：組長(zhǎng)由綜合執(zhí)法隊(duì)分管安全副隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)，負(fù)責(zé)水上運(yùn)輸、“兩客一危”方面的督查。

　　局將組成綜合督查組，對(duì)道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)督查，督查時(shí)間另行通知。

　　三、督查內(nèi)容

　　督查內(nèi)容參照市安委辦標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（見附件：4）。

　　（一）局安全監(jiān)管部門層面

　　1.局安全監(jiān)管部門學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》（20xx版）情況。

　　2.局安全監(jiān)管部門貫徹落實(shí)我縣交通運(yùn)輸冬季百日集中攻堅(jiān)和專項(xiàng)整治三年行動(dòng)推進(jìn)會(huì)議工作部署落實(shí)情況。

　　（二）企業(yè)單位層面

　　1.宣貫新《安全生產(chǎn)法》（20xx版）情況。

　　2.落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任三年行動(dòng)安排部署和落實(shí)推進(jìn)情況。

　　3.企業(yè)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。

　　4.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備情況。

　　5.企業(yè)“三項(xiàng)”崗位人員持證上崗情況。

　　6.企業(yè)“三級(jí)”教育培訓(xùn)考核情。

　　7.企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控情況。

　　8.企業(yè)隱患問(wèn)題自查自改情況。

　　9.企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用情況。

　　10.從業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)配齊安全防護(hù)用品情況。

　　11.從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康檢查，并建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案。

　　12.企業(yè)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度建立和落實(shí)情況。

　　13.企業(yè)“安責(zé)險(xiǎn)”落實(shí)情況。

　　14.企業(yè)安全承諾落實(shí)情況。

　　15.企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理情況。

　　16.其他需要督查檢查的事項(xiàng)。

　　四、工作要求

　　（一）提高政治站位。各督查組要提高政治站位，切實(shí)提升政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力；要從維護(hù)全縣安全穩(wěn)定大局的高度，充分認(rèn)清兩節(jié)兩會(huì)期間安全生產(chǎn)大督查必要性特殊性、重要性，切實(shí)扛起督查責(zé)任，把“生命至上、人民至上”理念貫穿到督查工作中。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重督查實(shí)效，要監(jiān)督企業(yè)落實(shí)落細(xì)安全生產(chǎn)責(zé)任，切實(shí)把各項(xiàng)安全防范措施抓實(shí)抓細(xì)抓到位，確保兩節(jié)兩會(huì)期間我縣交通運(yùn)輸安生產(chǎn)生形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　（二）堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向。各督查組要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，奔著問(wèn)題去、盯著問(wèn)題改。要通過(guò)督查，切實(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查實(shí)隱患。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題要建立清單，同時(shí)報(bào)備局安全科。局各監(jiān)管部門對(duì)隱患問(wèn)題要建立電子整改臺(tái)賬，明確責(zé)任人、整改時(shí)限，實(shí)行臺(tái)賬式管理、項(xiàng)目化推進(jìn)、銷號(hào)式整改，同時(shí)加強(qiáng)跟蹤督辦，強(qiáng)化復(fù)查驗(yàn)收，確保隱患清零。推動(dòng)企業(yè)及時(shí)消除安全隱患，有效防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

　　（三）堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭。督查組要堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭、“實(shí)”字為先，堅(jiān)決克服官僚主義、形式主義，切實(shí)深入企業(yè)嚴(yán)督細(xì)查，著力消除“看不到、想不到、管不到”的盲區(qū)盲點(diǎn)。綜合執(zhí)法部門要嚴(yán)格執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法，對(duì)安全隱患問(wèn)題逾期未整改或拒不整改的企業(yè)、存在重大隱患的企業(yè)、嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)等，要依法嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)一律”的執(zhí)法措施，治理一批重大隱患，嚴(yán)懲一批違法違規(guī)行為，曝光一批“黑名單”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，關(guān)閉一批不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，取締一批非法違法企業(yè)。各督查組適時(shí)組織開展隱患問(wèn)題整“回頭看”，確保督查實(shí)效。

　　（四）嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。各督查組要講真話、報(bào)實(shí)情，真實(shí)反映檢查督查中所發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題。對(duì)督查工作走形式、走過(guò)場(chǎng)，以及安全監(jiān)管執(zhí)法部門寬、松、軟等問(wèn)題，導(dǎo)致事故災(zāi)情發(fā)生或造成不良社會(huì)影響的單位和個(gè)人，要按照相關(guān)法律和規(guī)定嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。

　　（五）加強(qiáng)信息報(bào)送。督查工作實(shí)行周報(bào)告、零報(bào)告制度，各督查組每周四向局安全股報(bào)送督查工作情況（模板見附件：1、2、3）。本次督查結(jié)束后，各督查組3日內(nèi)要對(duì)這次督查工作進(jìn)行評(píng)估，并形成督查報(bào)告，經(jīng)督查組長(zhǎng)簽字后，報(bào)局安全股。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

　　為切實(shí)提高我街道春運(yùn)期間突發(fā)事件處置能力，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，結(jié)合我街道實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、總則

　　(一)依據(jù)

　　依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。

　　(二)適用范圍

　　本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時(shí)間的預(yù)防、處置和善后工作。

　　重點(diǎn)區(qū)域：

　　1.公共交通客運(yùn)站及專用通道等；

　　2.公路、鐵路及連接線；

　　3.主要城市道路及交叉口。

　　(三)突發(fā)事件分類

　　1、事故類

　　(1)旅客大量滯留：因公路、鐵路正常運(yùn)行收到影響，進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留；

　　(2)交通事故類：由設(shè)備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故；

　　(3)特殊天氣類：包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。

　　2、社會(huì)安全類

　　(1)群體性的事件：包括沖突、非法集會(huì)、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。

　　(2)恐怖性事件：包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。

　　(3)火災(zāi)事故：包括重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。

　　3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類

　　自然災(zāi)害事件主要包括地震，地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害，暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病，重大食品中毒，以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。

　　各類突發(fā)事件在發(fā)生過(guò)程中往往相互關(guān)聯(lián)，某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時(shí)發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應(yīng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。

　　(四)工作原則

　　堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé)；堅(jiān)持預(yù)防為主，提前處置。

　　二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　街道春運(yùn)辦作為街道春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無(wú)法處置的春運(yùn)突發(fā)事件。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。

　　(一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息，加強(qiáng)正面宣傳，引導(dǎo)群眾理性出行；協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置工作效率；協(xié)調(diào)新聞媒體堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向，開展正面報(bào)道；應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，配合市、區(qū)、街道春運(yùn)辦做好各項(xiàng)信息發(fā)布，保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。

　　(二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會(huì)求助工作；會(huì)同相關(guān)部門做好群眾所需基本生活求助物資的儲(chǔ)備、分配和滯留旅客安撫救濟(jì)工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位，指導(dǎo)相關(guān)部門開展有需要的滯留人員的求助工作。

　　(三)城管中隊(duì)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施，做好旅客應(yīng)急疏散場(chǎng)點(diǎn)的保潔工作。

　　(四)團(tuán)工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。

　　(五)財(cái)政辦。做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。

　　(六)安監(jiān)辦。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。

　　(七)黨政辦。會(huì)同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評(píng)估和善后處理，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

　　(八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序，組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門開展工作，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。

　　(九)計(jì)生辦。統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域落實(shí)傳染病防控措施；負(fù)責(zé)在各汽車客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)施醫(yī)務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù)，開展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，全面配合街道相關(guān)職能部門及時(shí)做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。

　　(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域的監(jiān)督檢查，根據(jù)監(jiān)管職責(zé)，依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)違法行為，預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

　　三、工作要求

　　(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，并確保通訊暢通。

　　(二)加強(qiáng)物資保障。由財(cái)政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車輛、物資儲(chǔ)備工作，保障應(yīng)急需要，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下，可向區(qū)春運(yùn)辦申請(qǐng)支援。

　　(三)開展處置分析。事件處置結(jié)束后，各單位要及時(shí)進(jìn)行處置分析總結(jié)，完成處置情況報(bào)告，報(bào)送春運(yùn)辦備案。街道春運(yùn)辦將在相關(guān)單位處置情況報(bào)考的基礎(chǔ)上，分析、總結(jié)轄區(qū)春運(yùn)應(yīng)急處置工作，形成總評(píng)估報(bào)告留檔備案，并根據(jù)需要報(bào)區(qū)春運(yùn)辦公室。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

　　按照《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：

　　為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

　　一、應(yīng)急求援

　　1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

　　3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

　　（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

　　（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

　　（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

　　（4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

　　（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

　　（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

　　（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

　　（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

　　（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

　　（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。

　　（12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

　　（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

　　（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

　　（3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。

　　（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。

　　（5）、開通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。

　　（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　　（7）、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　　（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇�的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　　當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

　　（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　　（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。

　　（12）、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

　　（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　　（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

　　（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

　　（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

　　（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

　　（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。

　　（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

　　（5）、如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。

　　（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

　　（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

　　（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。

　　（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。

　　（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

　　（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

　　（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　（14）、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

　　（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

　　為切實(shí)加強(qiáng)20xx年我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全工作，有效遏制轄區(qū)重特大事故的發(fā)生，確保我鄉(xiāng)道路交通安全、暢通、有序，為廣大人民群眾提供良好、安全的交通環(huán)境，特制定本工作計(jì)劃。

　　工作目標(biāo)

　　以預(yù)防道路交通事故為核心，通過(guò)聯(lián)合開展道路交通安全管理活動(dòng)，狠抓各項(xiàng)道路交通安全監(jiān)管措施，促進(jìn)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為明顯減少，力爭(zhēng)道路交通事故死亡總數(shù)不超過(guò)去年同期，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，為我鄉(xiāng)三個(gè)文明建設(shè)創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

　　工作措施與要求

　　(一)加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)監(jiān)管

　　企業(yè)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任主體。各村委會(huì)、鄉(xiāng)直各辦、所、站要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，強(qiáng)化轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)的道路運(yùn)輸交通安全監(jiān)管工作。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全》、《道路運(yùn)輸條例》法律法規(guī)等相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合全省集中深入開展道路交通安全再整治工作要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸車輛與從業(yè)人員的安全管理，確保道路運(yùn)輸交通安全。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、措施不到位，存在安全隱患的，要責(zé)令限期改正。

　　(二)加強(qiáng)客運(yùn)車輛和駕駛員的管理

　　要會(huì)同交警中隊(duì)督促客運(yùn)者對(duì)客車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，并做好檢查記錄。未依法進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)、定期檢驗(yàn)以及維護(hù)與檢驗(yàn)不合格的客運(yùn)車輛，不得參加客運(yùn)。要會(huì)同交警中隊(duì)對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的客車駕駛?cè)藛T的駕駛資格進(jìn)行一次審查。各企業(yè)對(duì)經(jīng)審查符合參加條件的人員，在進(jìn)行交通安全教育后，核發(fā)統(tǒng)一格式的“交通安全學(xué)習(xí)卡”的客運(yùn)駕駛員應(yīng)在今年期間組織四次學(xué)習(xí)以上，并在學(xué)習(xí)卡作學(xué)習(xí)記錄。

　　(三)加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理

　　各有關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，督促客運(yùn)者:一要嚴(yán)禁客車超載或人貨混裝;二要強(qiáng)化易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)化學(xué)品的查堵力度。客運(yùn)者要配備專職或兼職的危險(xiǎn)品檢查員，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車，未配備安全檢測(cè)儀器的車站，要開包檢查;三要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛的日趟檢制度，檢驗(yàn)人員必須符合規(guī)定條件，認(rèn)真履行職責(zé);各有關(guān)部門要互相配合，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，共同維護(hù)客運(yùn)周邊道路交通安全;四要加強(qiáng)通往靈通客運(yùn)車輛超載和柴三機(jī)的人貨混載的管理。

　　(四)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通安全管理

　　安全生產(chǎn)、公安交警、交通運(yùn)管部門、各村要各司其職，通力協(xié)作，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員和路面通行秩序的監(jiān)管，督促企業(yè)在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程符合安全生產(chǎn)要求。要督促危貨運(yùn)輸企業(yè)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》安裝使用車輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌，對(duì)違反從業(yè)資格的'行為，要依法予以處罰。要嚴(yán)格《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》的核發(fā)工作，加大對(duì)罐車的檢查，對(duì)超速、不按規(guī)定時(shí)間、路線行駛和無(wú)劇毒化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證等違法行為，要予以嚴(yán)處。

　　(五)聯(lián)合行動(dòng)，開展服務(wù)活動(dòng)

　　各村、安全生產(chǎn)、鄉(xiāng)派出所車管組、交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)協(xié)作，開展聯(lián)合檢查和春運(yùn)服務(wù)工作，認(rèn)真查糾運(yùn)輸交通安全違法行為。要建立聯(lián)勤制度和信息互通制度，共同協(xié)商建立既發(fā)揮把關(guān)作用，又方便客車通行的勤務(wù)方式。要根據(jù)靈通山旅游、朝圣客流的變化，及時(shí)開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，維護(hù)正常的客運(yùn)秩序。

　　(六)嚴(yán)格路面監(jiān)控管理

　　交警部門要結(jié)合全省道路交通安全再整治工作，加強(qiáng)路面安全監(jiān)控，檢查和糾正運(yùn)輸車輛的交通違法行為。

　　嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載運(yùn)行。載客汽車不得超過(guò)核定的載客人數(shù)(按照規(guī)定免票的兒童除外)，在載客人數(shù)已滿的情況下，免票兒童不得超過(guò)核定人數(shù)的10%。嚴(yán)禁只罰款而不采取分載卸客的措施。交警部門要協(xié)助交通運(yùn)管部門組織對(duì)超載客車的卸客分載，分載費(fèi)用及因轉(zhuǎn)運(yùn)而給其他乘客造成的損失由承運(yùn)人承擔(dān)。

　　(七)加強(qiáng)事故隱患點(diǎn)段的監(jiān)控

　　各村、安全生產(chǎn)、派出所、交通運(yùn)管部門要積極會(huì)同進(jìn)行一次清查，發(fā)現(xiàn)存在影響通過(guò)安全的，要盡早采取應(yīng)急措施，避免運(yùn)輸滯留。對(duì)已排查尚未整改完成的道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段，要再次向有關(guān)責(zé)任部門和縣有關(guān)部門報(bào)告，提出整改建議，落實(shí)整改措施，力爭(zhēng)年內(nèi)增設(shè)一批警示標(biāo)志和減速帶。

　　(八)加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)宣傳教育

　　各村、各有關(guān)部門要在職責(zé)范圍內(nèi)，采取多種形式開展道路運(yùn)輸交通安全宣傳活動(dòng)。在村民群眾、農(nóng)民工、旅客集中的地區(qū)、車站開展集中宣傳活動(dòng);通過(guò)新聞媒體、發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、播放《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》光盤等方式，共同營(yíng)造良好的春運(yùn)宣傳氛圍，教育警示道路運(yùn)輸交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)，提高安全防范意識(shí)。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

　　20xx年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)各級(jí)政府及公安、交通部門的工作部署，結(jié)合我司的實(shí)際情況，制定如下工作方案：

　　一、明確目標(biāo)任務(wù)

　　根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神及工作要求，今年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作以實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、智慧春運(yùn)、暢順春運(yùn)、暖心春運(yùn)”為總目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。結(jié)合我司春運(yùn)工作，要強(qiáng)化安全防范責(zé)任和措施落實(shí)，確保春運(yùn)期間全司實(shí)現(xiàn)“六個(gè)不發(fā)生，一個(gè)下降、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機(jī)械責(zé)任死傷事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生嚴(yán)重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險(xiǎn)物品和毒品乘車事件；安全事故四項(xiàng)指標(biāo)同比下降，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長(zhǎng)：

　　常務(wù)副組長(zhǎng)：

　　副 組 長(zhǎng)：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設(shè)于305車隊(duì)，負(fù)責(zé)做好組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)指揮、檢查督促和信息收集工作。

　　三、強(qiáng)化工作措施

　　今年春運(yùn)要及早動(dòng)員部署、及早調(diào)查預(yù)測(cè)、及早查漏整改，強(qiáng)化工作措施的落實(shí)。

　　（一）開展廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，提高干部職工做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí)。一是公司計(jì)劃在20xx年1月下旬，召開各層級(jí)管理人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議及文件精神，對(duì)全司開展春運(yùn)工作進(jìn)行部署布置；二是各股室、部門要及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)公司的會(huì)議精神，布置本部門的工作，并按照公司的具體工作要求，切實(shí)開展各項(xiàng)工作；三是公司在春運(yùn)前組織召開2次全體司乘人員參加的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議；四是開展道路運(yùn)輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動(dòng)，倡導(dǎo)駕駛員、群眾文明出行；五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)慰問(wèn)信、出黑板報(bào)等多種形式大力開展宣傳活動(dòng)，形成濃厚的宣傳氛圍。

　　（二）強(qiáng)化安全措施落實(shí)

　　1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對(duì)全司安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)檢查各部門消防設(shè)施、消防器材、用電線路、修理廠機(jī)具設(shè)備的情況，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)采取措施及時(shí)整改，并跟蹤整改效果。

　　2、強(qiáng)化車輛安全檢查，在堅(jiān)決執(zhí)行報(bào)班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車隊(duì)相關(guān)人員配合安技室和葵西客運(yùn)站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術(shù)性能及安全設(shè)施的大檢查，堅(jiān)決做到每臺(tái)必檢、合格放行。車輛安全設(shè)備設(shè)施損壞及欠缺的要強(qiáng)制更新或維修，技術(shù)狀況存在隱患的要責(zé)令進(jìn)場(chǎng)檢修。

　　3、車隊(duì)?wèi)?yīng)于1月25日前組織安排全部車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20xx年度暨春運(yùn)安全責(zé)任書和文明駕駛承諾書，車隊(duì)?wèi)?yīng)于1月20日前全面排查清理交通違章車輛、并落實(shí)整改及停班處理，開展清零行動(dòng)。

　　4、車隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理工作，落實(shí)人員值勤值班工作，實(shí)施24小時(shí)不間斷監(jiān)控，及時(shí)督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為，經(jīng)指令后沒(méi)有改正的，監(jiān)控值班人員及時(shí)將情況上報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理，車隊(duì)要與聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部共同加強(qiáng)對(duì)車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化駕駛員的安全責(zé)任，消除重效益、輕安全的觀念，合理安排好車輛的運(yùn)營(yíng)和駕駛員的駕駛時(shí)間，做到車不停、人停，杜絕疲勞駕駛。嚴(yán)肅查處個(gè)別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀(jì)違法行為。要針對(duì)春節(jié)、元宵節(jié)日期間人流、物流、車流劇增，同時(shí)受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強(qiáng)安全駕駛。特別要落實(shí)駕駛員嚴(yán)禁開車接聽電話、看手機(jī)信息和亂闖紅燈行為，乘務(wù)員要相互監(jiān)督、監(jiān)控平臺(tái)人員通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控對(duì)司機(jī)有無(wú)接聽電話和闖紅燈的現(xiàn)象，如實(shí)做好登記，上報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)違章行為要進(jìn)行溝通、批評(píng)教育、警告，違章扣分、罰款均由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)。全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時(shí)間，提前安排車輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審，開展違章清零行動(dòng)，堅(jiān)決杜絕駕駛員準(zhǔn)駕不符、上路駕駛行為。

　　5、公交公司要強(qiáng)化車輛安全檢查，做好車輛的保養(yǎng)和檢修工作，確保車輛技術(shù)性能完好。加強(qiáng)監(jiān)控平臺(tái)管理工作，落實(shí)值班監(jiān)控。要加強(qiáng)駕駛員管理，特別要落實(shí)駕駛員遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)闖紅燈和亂停亂放，嚴(yán)禁開車接聽電話、看發(fā)手機(jī)信息。在春節(jié)期間，人流、車流高峰時(shí)段，一定要服從交警的指揮，注意觀察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車輛內(nèi)外的衛(wèi)生清潔工作，樹立我縣公交車的良好形象，要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時(shí)間，合理安排車輛做好接送學(xué)生工作。

　　6、經(jīng)營(yíng)辦和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部應(yīng)提前做好今年春運(yùn)客源市場(chǎng)的信息調(diào)查，做好運(yùn)力、運(yùn)量調(diào)查、做好常備和節(jié)假日應(yīng)急運(yùn)力安排，做好今年車輛春運(yùn)加班包車證的計(jì)劃、申辦工作，按照上級(jí)交通主管部門的要求，抓緊收集必需的資料，及時(shí)申辦，此項(xiàng)工作計(jì)劃于1月25日前完成。

　　7、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部要提前做好投入車輛、駕駛員計(jì)劃，全面整修投入春運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛，做好車輛車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生的全面清潔工作，確保營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，提前做好每天運(yùn)行班次計(jì)劃，提前做好司乘人員招聘工作，提前做好與對(duì)方車站業(yè)務(wù)聯(lián)系溝通工作，

　　8、扎實(shí)抓好暢順春運(yùn)各項(xiàng)工作，抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作，嚴(yán)格落實(shí)通風(fēng)消毒，體溫檢測(cè)，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強(qiáng)運(yùn)力供給、優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅客出行需求，要經(jīng)常對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行全車消毒，不定期對(duì)站場(chǎng)，候車室，辦公場(chǎng)所進(jìn)行消毒，營(yíng)運(yùn)班車司乘人員要堅(jiān)持佩戴口罩，引導(dǎo)旅客堅(jiān)持科學(xué)佩戴口罩，要堅(jiān)持每天對(duì)進(jìn)站上班人員測(cè)量體溫，積極配合檢疫點(diǎn)做好進(jìn)出站旅客體溫檢測(cè)工作。

　　9、客運(yùn)站和葵西客運(yùn)站要做好每天對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛當(dāng)班駕駛員出車前的心理咨詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對(duì)當(dāng)班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀察和咨詢，對(duì)駕駛員進(jìn)行測(cè)量體溫和檢測(cè)酒精含量，并做好詳細(xì)登記工作。

　　10、客運(yùn)站要做好春運(yùn)期間循環(huán)班次及加班、包車時(shí)間的計(jì)劃工作。切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度，通過(guò)加大旅客行李安檢和車輛出場(chǎng)檢查力度，杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險(xiǎn)物品和毒品上車。嚴(yán)把車輛進(jìn)出站“安全關(guān)”，客運(yùn)站要堅(jiān)持值班站長(zhǎng)制度、要深入現(xiàn)場(chǎng)指揮，督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，隨時(shí)為旅客提供便民服務(wù)。要及時(shí)掌握廈深高鐵葵潭站停靠的班次，發(fā)揮葵潭客運(yùn)中心站的作用，及時(shí)掌握客源情況，合理安排車輛進(jìn)入葵潭客運(yùn)中心站營(yíng)運(yùn)。根據(jù)每天的客流及班車應(yīng)班情況，以及春運(yùn)期間天氣情況，及時(shí)安排車輛加班，使廣大旅客走得安全、走得有序，走得滿意，不出現(xiàn)滯留旅客的現(xiàn)象。要與其他運(yùn)輸單位在我站進(jìn)站報(bào)班的車輛簽訂安全經(jīng)營(yíng)責(zé)任書和進(jìn)站協(xié)議。加強(qiáng)出站實(shí)名制售票、旅客系帶安全帶管理，加強(qiáng)和鞏固實(shí)名制售票、網(wǎng)絡(luò)售票規(guī)范化管理工作。要加強(qiáng)公共廁所保潔和環(huán)境衛(wèi)生整潔工作，確保春運(yùn)期間“廁所革命”工作見成效。要依照公司創(chuàng)建文明車站示范點(diǎn)工作方案，明確各班組工作責(zé)任，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。要做好每天及春運(yùn)期間行駛里程、客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量及行駛班次的統(tǒng)計(jì)工作。

　　11、修理廠應(yīng)提前安排車輛做好愛(ài)車?yán)�保工作，合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班，成立應(yīng)急搶修小分隊(duì)，確保車輛隨到隨修。修理廠應(yīng)專門組織對(duì)全廠各種消防器材、用電線路、機(jī)具維修設(shè)備、易燃物品、油料的安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的應(yīng)及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。

　　12、葵潭、靖海、和平專線分隊(duì)、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)小組要提前做好投入春運(yùn)車輛、駕駛員、乘務(wù)員計(jì)劃，做好車輛的整修、司乘人員招聘工作，確保足夠的運(yùn)力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班；做好每日營(yíng)運(yùn)車輛各班次運(yùn)行情況的記錄工作；要教育駕駛員在節(jié)日道路復(fù)雜、乘客多情況下小心駕駛，注意安全，乘務(wù)員要認(rèn)真做好旅客耐心說(shuō)服、引導(dǎo)、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；各分隊(duì)及經(jīng)營(yíng)小組工作人員要密切配合，相互溝通，通力協(xié)作，做好重點(diǎn)路段路面的管控工作，協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)旅客的乘車秩序和售票工作，保證專線班車正常營(yíng)運(yùn)。

　　13、治安隊(duì)要加強(qiáng)節(jié)日期間的安全保衛(wèi)巡邏工作，做好防搶、防盜、防破壞工作，加強(qiáng)門崗值班、站場(chǎng)巡邏，禁止載客三輪車、小商小販進(jìn)入站內(nèi)，清理外來(lái)車輛及三輪摩托車亂停亂放，禁止在站內(nèi)燃放鞭炮、燃燒紙錢，做好回場(chǎng)車輛合理停放排放，杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。

　　14、工會(huì)、人保股、計(jì)財(cái)股、行政股等部門要做好后勤保障服務(wù)工作，全力支持配合。工會(huì)、人保股在春節(jié)前組織慰問(wèn)公司老黨員、老干部和生活困難的職工；人保股要認(rèn)真執(zhí)行公司的勞動(dòng)管理制度，嚴(yán)格考勤管理，組織檢查各部門出勤情況，并如實(shí)做好登記考核，安排落實(shí)春節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門人員值班；計(jì)財(cái)股要做好春節(jié)資金使用計(jì)劃和人員值班安排，確保營(yíng)收上繳和車票發(fā)放工作；行政股要做好春節(jié)節(jié)日環(huán)境布置工作，節(jié)前組織全司各部門及站場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生的大清潔工作，營(yíng)造衛(wèi)生整潔的節(jié)日良好氛圍。

　　15、公司創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)綜合督查小組要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)文各項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)和督查，推動(dòng)創(chuàng)文工作向縱深發(fā)展，呈現(xiàn)明顯效果。

　　16、深入開展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)載體和手段，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，為廣大旅客營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運(yùn)氛圍，提升“文明車站示范點(diǎn)”的良好聲譽(yù)。

　　17、加強(qiáng)應(yīng)急處置工作，做好客流引導(dǎo)和秩序管理，避免出現(xiàn)人員過(guò)快聚集和大面積滯留，完善大面積旅客滯留應(yīng)急預(yù)案，并開展演練，隨時(shí)做好旅客應(yīng)急疏運(yùn)工作。

　　18、要做好春運(yùn)信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作和春運(yùn)工作總結(jié)。

　　四、明確工作要求

　　1、各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)公司春運(yùn)工作的部署，全力做好春運(yùn)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，開好頭、打好局，為力爭(zhēng)完成今年公司的工作目標(biāo)交上一份滿意的答卷。

　　2、各部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，落實(shí)崗位責(zé)任制；要嚴(yán)格值班備勤制度，堅(jiān)守工作崗位，各司其職，密切配合，形成工作合力，推動(dòng)安全、服務(wù)措施有效落實(shí)。

　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)管。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)、督促工作落實(shí)，及時(shí)解決存在問(wèn)題，消除安全隱患，提高服務(wù)水平。

　　4、各部門要緊密結(jié)合春運(yùn)客流集中，道路情況復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高，安全措施難落實(shí)的特點(diǎn)，敢于擔(dān)當(dāng)，敢于碰硬，堅(jiān)決從嚴(yán)從重處理違法違規(guī)行為。

　　5、加強(qiáng)值勤值班工作，要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排節(jié)日值勤值班人員，切實(shí)做好春運(yùn)期間公司安全各項(xiàng)管理工作。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的.速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

　　春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

　　三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

　　我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際，客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

　　四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

　　公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。

　　五、應(yīng)急處置措施

　　1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

　　責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

　　2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇17

　　一、工作原則

　　雨雪冰凍災(zāi)害期間，除雪保暢的總原則為“優(yōu)先保障高速公路和干線公路”。在此基礎(chǔ)上，天氣預(yù)報(bào)小雪、中雪情況下由各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)自行組織除雪工作，天氣預(yù)報(bào)大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開展，各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)要服從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，保障公路安全暢通。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　（一）市公路局公路除雪保暢工作指揮部

　　市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部（以下簡(jiǎn)稱“指揮部”），由梁成初任指揮，周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應(yīng)海芳任副指揮。指揮部下設(shè)綜合組、聯(lián)絡(luò)組、作業(yè)組、后勤組等4個(gè)工作組。指揮部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市除雪保暢工作，做好各高速公路經(jīng)營(yíng)單位及縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的除雪保暢的協(xié)調(diào)與應(yīng)急力量的統(tǒng)籌，組建市作業(yè)組。指揮部設(shè)在局路網(wǎng)監(jiān)控指揮中心（以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)控中心”）。

　　1.綜合組。李永紅兼任組長(zhǎng)，成員由局路網(wǎng)處、養(yǎng)護(hù)處、路政處和辦公室組成。主要職責(zé)：

　　（1）統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)公路冰雪災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作，研究提出相關(guān)應(yīng)對(duì)措施建議。

　　（2）做好雨雪冰凍災(zāi)害可能對(duì)高速公路影響及危害的分析預(yù)測(cè)。

　　（3）向各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)傳達(dá)市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。

　　（4）收集匯總冰雪災(zāi)害應(yīng)對(duì)信息，并及時(shí)報(bào)送有關(guān)部門及指揮部、各工作組。

　　（5）組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督除雪保暢工作，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各類應(yīng)急事項(xiàng)。

　　2.聯(lián)絡(luò)組。聯(lián)絡(luò)組分為兩組，聯(lián)絡(luò)一組由周靜哉兼任組長(zhǎng)，成員由局高速大隊(duì)、收費(fèi)處和路政處組成，聯(lián)絡(luò)省高速交警寧波支隊(duì)，必要時(shí)進(jìn)駐寧波支隊(duì)指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長(zhǎng)，成員由局高速大隊(duì)、收費(fèi)處和養(yǎng)護(hù)處組成，聯(lián)絡(luò)寧波交警局城市高速大隊(duì)，必要時(shí)進(jìn)駐城市高速大隊(duì)指揮中心。主要職責(zé)：

　　（1）做好與高速交警的聯(lián)絡(luò)，必要時(shí)組織人員進(jìn)駐交警指揮中心。

　　（2）聯(lián)合高速交警和路政指揮調(diào)度全市高速公路巡查力量，向指揮部上報(bào)雪情和除雪建議。

　　（3）匯總交通事故快速處理、交通維護(hù)、壓道通行等信息。

　　（4）聯(lián)系高速交警和高速公路經(jīng)營(yíng)單位，建立高速公路封道協(xié)商機(jī)制，保障應(yīng)急隊(duì)伍能夠快速進(jìn)入高速公路。

　　（5）負(fù)責(zé)高速公路除雪保暢現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查。

　　3.作業(yè)組。局路橋處劉學(xué)任組長(zhǎng)，成員由路橋處組成，后備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責(zé)：

　　（1）做好各個(gè)應(yīng)急搶險(xiǎn)力量點(diǎn)位的機(jī)械設(shè)備、物資、人員儲(chǔ)備。

　　（2）制定實(shí)施路橋處除雪保暢工作方案，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的檢查維護(hù)，組織安排路橋處各支搶險(xiǎn)隊(duì)伍的值班待命。

　　（3）支援重點(diǎn)受災(zāi)路段的搶通工作。

　　4.后勤組。應(yīng)海芳任組長(zhǎng)，成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責(zé)：

　　（1）制定實(shí)施宣傳報(bào)道工作方案。

　　（2）負(fù)責(zé)雨雪冰凍災(zāi)害公路應(yīng)急響應(yīng)的綜合信息報(bào)道，在多種媒體上宣傳公路應(yīng)對(duì)工作、措施。

　　（3）發(fā)布有關(guān)信息，關(guān)注網(wǎng)上熱點(diǎn)，做好媒體、記者接待安排工作。

　　（4）負(fù)責(zé)雨雪冰凍災(zāi)害期間局政務(wù)信息、綜合性文字材料的起草及報(bào)送。

　　（5）保障機(jī)關(guān)應(yīng)急車輛、值班人員食宿等后勤，加強(qiáng)機(jī)關(guān)安全防范和保障工作。

　　（6）為局內(nèi)外網(wǎng)、數(shù)字公路正常運(yùn)行提供技術(shù)支撐。

　　（二）市公路局各處室

　　1.路網(wǎng)處(安全處、科技處、監(jiān)控中心)。負(fù)責(zé)全局值班方案的制定，報(bào)指揮部審定。負(fù)責(zé)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)雪阻信息的收集、匯總、上報(bào)，會(huì)同局養(yǎng)護(hù)處、路政處提出除雪工作建議。負(fù)責(zé)保障路網(wǎng)中心設(shè)備、線路暢通和數(shù)字公路運(yùn)行正常。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)所屬情報(bào)板，統(tǒng)一發(fā)布雪情及公路通行信息。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控視頻，密切關(guān)注雪情及路況，及時(shí)向指揮部匯報(bào)雪阻及除雪情況。

　　2.養(yǎng)護(hù)處。負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)各縣（市）區(qū)公路除雪保暢工作，做好養(yǎng)護(hù)車載視頻的監(jiān)管，聯(lián)系除雪后備力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的動(dòng)態(tài)審核，及時(shí)掌握相鄰公路間的搶通信息，指導(dǎo)協(xié)調(diào)相鄰公路管理單位的除雪作業(yè)。

　　3.路政處。負(fù)責(zé)指導(dǎo)普通公路除雪保暢路政管理，協(xié)調(diào)各縣（市）區(qū)做好普通公路巡查和動(dòng)態(tài)情況的反饋，指導(dǎo)縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)維持雪阻路段的交通秩序；做好路政執(zhí)法裝備使用監(jiān)管。

　　4.高速大隊(duì)。負(fù)責(zé)除雪保暢期間高速公路路政管理，指揮各中隊(duì)上路巡查，及時(shí)掌握路況動(dòng)態(tài)。會(huì)同高速交警做好高速公路除雪作業(yè)壓道，配合高速交警實(shí)施交通管制和維持秩序。保障應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍快速進(jìn)入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。

　　5.收費(fèi)處。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營(yíng)單位做好安全運(yùn)營(yíng)工作，及時(shí)掌握各收費(fèi)站的通行情況和交通流量，保障ETC通道的正常運(yùn)行，做好有關(guān)投訴咨詢的答復(fù)工作，配合監(jiān)控中心做好值班工作。

　　6.路橋處。負(fù)責(zé)召集除雪隊(duì)伍人員的到崗到位，做好除雪設(shè)備的調(diào)試和物資的準(zhǔn)備工作。除雪開始后，按照指揮部下達(dá)的指令及路橋處除雪保暢工作方案規(guī)定上路除雪。

　　7.組人處。負(fù)責(zé)組織、聯(lián)絡(luò)新聞媒體，對(duì)全市公路除雪保暢工作開展采訪、拍攝、報(bào)道。

　　8.辦公室。負(fù)責(zé)起草并向市政府、省公路局、交通委報(bào)送政務(wù)信息及全局綜合性材料，保障值班人員的食宿，做好應(yīng)急車輛保養(yǎng)。

　　（三）高速公路經(jīng)營(yíng)單位

　　各高速公路經(jīng)營(yíng)單位是管轄路段除雪保暢責(zé)任主體，負(fù)責(zé)隊(duì)伍組建、培訓(xùn)、演練；負(fù)責(zé)管轄路段除雪保暢設(shè)備、物資按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求及時(shí)集結(jié)到位；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)除雪保暢作業(yè)；負(fù)責(zé)各類信息的統(tǒng)計(jì)上報(bào)；負(fù)責(zé)管轄路段監(jiān)控中心、三大系統(tǒng)和視頻監(jiān)控、情報(bào)板等的正常運(yùn)行。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)會(huì)同聯(lián)勤單位設(shè)立除雪保暢指揮機(jī)構(gòu)，由經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，辦公地點(diǎn)位于各高速公路經(jīng)營(yíng)單位監(jiān)控中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本路段高速公路除雪保暢具體實(shí)施工作。

　　（四）縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)

　　各縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)是轄區(qū)普通公路除雪保暢責(zé)任主體，負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)伍組建、培訓(xùn)、演練；負(fù)責(zé)轄區(qū)普通公路除雪保暢設(shè)備、物資按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求及時(shí)集結(jié)到位；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)除雪保暢作業(yè)；負(fù)責(zé)各類信息的統(tǒng)計(jì)上報(bào)；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路網(wǎng)中心、數(shù)字公路平臺(tái)和車載視頻及對(duì)講機(jī)的正常運(yùn)行。各縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)立除雪保暢指揮機(jī)構(gòu)，由各單位主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，辦公地點(diǎn)位于各單位路網(wǎng)中心或應(yīng)急搶險(xiǎn)中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本轄區(qū)公路除雪保暢具體實(shí)施工作。

　　三、除雪方案

　　（一）除雪響應(yīng)

　　除雪響應(yīng)的依據(jù)為氣象部門發(fā)布的天氣信息和上級(jí)部門的工作指令，時(shí)間為開始下雪后的2小時(shí)內(nèi)。響應(yīng)等級(jí)分為小雪、中雪和大暴雪三級(jí)。

　　1.小雪響應(yīng)

　　（1）各小組進(jìn)入值班待命狀態(tài)，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)信息管理。綜合組根據(jù)實(shí)際情況，并下達(dá)相關(guān)指令，做好路況信息匯總及報(bào)送。監(jiān)控中心增加值班人員，關(guān)注天氣變化和路況信息。監(jiān)控中心對(duì)接入的視頻每天巡檢兩次，辦公室、高速大隊(duì)和監(jiān)控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊(duì)和各縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)做好對(duì)講機(jī)和車載視頻的調(diào)試及執(zhí)法裝備的`準(zhǔn)備。指導(dǎo)協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)情報(bào)板發(fā)布預(yù)警及溫馨提醒信息。

　　（2）聯(lián)絡(luò)組及時(shí)掌握高速公路路況，各高速公路路政中隊(duì)加強(qiáng)公路巡查，發(fā)現(xiàn)通行困難，及時(shí)上報(bào)。督促各路段加強(qiáng)易結(jié)冰處、長(zhǎng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查，就近儲(chǔ)備相應(yīng)的融雪和防滑材料。各高速公路監(jiān)控中心每4小時(shí)向高速交警和監(jiān)控中心上報(bào)雪情。

　　（3）后勤組做好車輛保養(yǎng)、值班保障等的準(zhǔn)備工作，將各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送。做好監(jiān)控中心視頻調(diào)試和應(yīng)急信息報(bào)送等信息技術(shù)保障工作。加強(qiáng)與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢準(zhǔn)備工作，重大要情即時(shí)報(bào)道。

　　（4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)作業(yè)組確保各類除雪隊(duì)伍、物資、設(shè)備裝備進(jìn)入應(yīng)急保障狀態(tài)，做好隨時(shí)啟動(dòng)的準(zhǔn)備，安排人員值班。局部易積雪路段可提前撒布融雪材料，當(dāng)?shù)缆贩e雪厚度達(dá)到1厘米，應(yīng)開始利用機(jī)械除雪。

　　2.中雪響應(yīng)

　　（1）綜合組安排人員值班并進(jìn)駐指揮部，收集動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)報(bào)告報(bào)送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防御和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，布置有關(guān)防御措施，檢查各項(xiàng)防范措施的落實(shí)情況。對(duì)接入的視頻每天巡檢四次，對(duì)各處室、高速公路路政中隊(duì)和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的對(duì)講機(jī)和車載視頻進(jìn)行定期抽查。指導(dǎo)協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)情報(bào)板發(fā)布警示及路況信息。

　　（2）聯(lián)絡(luò)組根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)駐高速交警指揮中心，各高速公路路政中隊(duì)加強(qiáng)易結(jié)冰處、長(zhǎng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查。各高速公路監(jiān)控中心每2小時(shí)向高速交警和監(jiān)控中心上報(bào)雪情。對(duì)部分路段限速，局部路段應(yīng)采用警車和路政車壓道行駛的方法。

　　（3）后勤組做好車輛和食宿等保障工作，做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強(qiáng)與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進(jìn)展工作，重大要情即時(shí)報(bào)道。

　　（4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)作業(yè)組到達(dá)物資、設(shè)備停放地點(diǎn)，隨時(shí)準(zhǔn)備除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組到達(dá)市公路應(yīng)急搶險(xiǎn)中心待命。根據(jù)天氣情況，及時(shí)采用撒布融雪材料和機(jī)械除雪相結(jié)合的方法除雪。

　　3.大、暴雪響應(yīng)

　　（1）各指揮進(jìn)駐指揮部，根據(jù)綜合組上報(bào)災(zāi)情和處置建議，并下達(dá)指令。梁成初指揮牽頭組織研究商議防御和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，布置有關(guān)保暢措施，協(xié)調(diào)各單位實(shí)施除雪和應(yīng)急處置工作。對(duì)接入的視頻每天巡檢八次，對(duì)對(duì)講機(jī)和車載視頻的使用進(jìn)行抽查。指導(dǎo)協(xié)調(diào)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)情報(bào)板發(fā)布警告及路阻信息。

　　（2）聯(lián)絡(luò)組加強(qiáng)公路巡查，每1小時(shí)向高速交警和監(jiān)控中心上報(bào)雪情，做好壓道通行準(zhǔn)備。發(fā)現(xiàn)通行困難，立即上報(bào)指揮部。加強(qiáng)與高速交警聯(lián)系，協(xié)商高速公路封道起止時(shí)間及措施。

　　（3）后勤組進(jìn)駐指揮部，做好車輛、物資和食宿等保障工作，做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強(qiáng)與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進(jìn)展工作，根據(jù)除雪安排提前聯(lián)系新聞媒體做好除雪現(xiàn)場(chǎng)采訪工作。

　　（4）各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)作業(yè)組到達(dá)易積雪路段，開展除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組按照指揮部的要求提前將除雪作業(yè)隊(duì)伍、設(shè)備和物資放置指定地點(diǎn)，重點(diǎn)支援繞城范圍以內(nèi)的高速公路除雪保暢。

　　（二）除雪要求

　　1.人員要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)作業(yè)組應(yīng)做到人員落實(shí)，任務(wù)明確，責(zé)任到人，在接到大雪預(yù)警指令后立即通知約定好的后備隊(duì)伍做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；并應(yīng)建立聯(lián)絡(luò)員和信息報(bào)送員制度。根據(jù)響應(yīng)等級(jí)，在預(yù)警指令下達(dá)1小時(shí)內(nèi)，指揮部人員、各作業(yè)組人員到達(dá)指定地點(diǎn)。應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況安排好值班人員，并及時(shí)上報(bào)值班表。

　　2.設(shè)備要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)提前做好除雪設(shè)備、監(jiān)控、情報(bào)板、交通流量觀測(cè)點(diǎn)及車載視頻和對(duì)講機(jī)的調(diào)試，下雪前完成各項(xiàng)保養(yǎng)工作。根據(jù)響應(yīng)等級(jí)，在預(yù)警指令下達(dá)2小時(shí)內(nèi)，設(shè)備和物資到達(dá)指定地點(diǎn)。各單位要以應(yīng)對(duì)連續(xù)兩場(chǎng)大雪的需要儲(chǔ)備除雪物資；如需要協(xié)議單位支援，應(yīng)提前通知協(xié)議單位做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　3.時(shí)間要求。預(yù)計(jì)24小時(shí)內(nèi)將出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害天氣時(shí)，綜合組在1小時(shí)內(nèi)將預(yù)警指令和響應(yīng)等級(jí)（分小雪、中雪、大暴雪）下達(dá)給各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)積雪程度適時(shí)下達(dá)除雪保暢實(shí)施指令，各作業(yè)組應(yīng)在實(shí)施指令下達(dá)后1小時(shí)內(nèi)到達(dá)實(shí)施除雪保暢作業(yè)。應(yīng)重點(diǎn)對(duì)橋梁、長(zhǎng)下坡和匝道等易積雪路段進(jìn)行不間斷來(lái)回除雪，視路段情況撒布融雪劑，盡量不讓路面結(jié)冰。應(yīng)充分利用白天有利條件進(jìn)行除雪作業(yè)，晚上在易結(jié)冰路段撒布融雪劑。晚上提前將除雪設(shè)備、物資停放在指定地點(diǎn)，隊(duì)伍就地宿營(yíng)，次日凌晨5點(diǎn)前各作業(yè)組應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行除雪作業(yè)，力爭(zhēng)上午8點(diǎn)前確保高速公路與平原區(qū)的主要干線公路雙向各一個(gè)車道通行。

　　4.保通要求。按照輕重緩急優(yōu)先保障高速公路通行。一是保路線，重點(diǎn)確保G15（杭州灣跨海大橋及南連接線、甬臺(tái)溫）、G92（杭甬）、G1512（甬金）和繞城范圍以內(nèi)的高速等路段應(yīng)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)一個(gè)車道通行。二是保結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、云龍、五鄉(xiāng)、好思房和蛟川等大型互通橋梁的通行，力爭(zhēng)做到路通橋通同步。三是保出口。重點(diǎn)保障段塘（寧波）、寧波東、寧波北、寧波西、云龍、蛟川、北侖、慈溪、余姚、奉化、寧海和象山高速進(jìn)出口、匝道和收費(fèi)廣場(chǎng)的通行。

　　5.聯(lián)動(dòng)要求。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)合理安排除雪作業(yè)力量，做好與相鄰路段的銜接與及時(shí)溝通，力爭(zhēng)相鄰路段同時(shí)通行，重點(diǎn)保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連接線、杭甬、甬臺(tái)溫一期和繞城東段等路段匝道橋梁的通行。各縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)在做好轄區(qū)內(nèi)公路除雪保暢的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)高速公路進(jìn)出口連接線的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時(shí)，停放在寧海、余姚等地的吹雪車等主要除雪設(shè)備由市指揮部統(tǒng)一調(diào)遣，市局路橋處根據(jù)市指揮部的統(tǒng)一部署重點(diǎn)做好支援繞城、甬臺(tái)溫和杭甬的除雪保暢。

　　四、信息報(bào)送與發(fā)布

　　（一）報(bào)送要求

　　各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)要建立完善本單位的路況信息報(bào)送制度，落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人專門收集、整理、報(bào)送有關(guān)信息。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)必須提供信息報(bào)送專用固定電話號(hào)碼，用作與市公路局之間報(bào)送、核實(shí)路況信息的專線。

　　（二）報(bào)送流程

　　各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)按照工作職責(zé)、報(bào)送要求及時(shí)收集下轄路段的公路通阻、受災(zāi)損失、搶險(xiǎn)工作等信息，統(tǒng)一報(bào)送至局監(jiān)控中心。由局監(jiān)控中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)全市公路通阻、受災(zāi)損失、搶險(xiǎn)工作等信息的收集，并及時(shí)發(fā)布路況信息；辦公室負(fù)責(zé)政務(wù)信息和綜合文字的起草上報(bào)；組織人事處負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳報(bào)道。市公路局監(jiān)控中心OA內(nèi)網(wǎng)：監(jiān)控/路網(wǎng)處（科技信息處）/寧波市公路管理局/浙江交通；郵箱：；聯(lián)系電話：；QQ群號(hào)：。

　　（三）報(bào)送內(nèi)容

　　各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送的路況信息要包含公路通阻、受災(zāi)、搶通情況及存在問(wèn)題、建議、下步打算等內(nèi)容。每日?qǐng)?bào)送次數(shù)和時(shí)間如下：小、中雪時(shí)每日2報(bào)，分別為每日7時(shí)、16時(shí)；大暴雪時(shí)每日4報(bào)，分別為每日7時(shí)、10時(shí)、13時(shí)、16時(shí)。

　　（四）報(bào)送方式

　　1.高速公路經(jīng)營(yíng)單位。各單位通過(guò)外網(wǎng)按時(shí)報(bào)送路況綜合信息，并通過(guò)局 QQ群實(shí)時(shí)報(bào)送。特別在除雪工作重要節(jié)點(diǎn)，如發(fā)生高速公路中斷、搶通、封道、解封等情況時(shí)，各監(jiān)控中心應(yīng)在發(fā)生情況后15分鐘內(nèi)核實(shí)并報(bào)送。情況緊急時(shí)，可以先由電話報(bào)送局監(jiān)控中心，再通過(guò)QQ群補(bǔ)報(bào)。

　　2.縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)。各單位通過(guò)數(shù)字公路按時(shí)報(bào)送路況和綜合信息，并實(shí)時(shí)報(bào)送除雪保暢的動(dòng)態(tài)情況。如發(fā)生普通國(guó)省道和縣道中斷、搶通、封道、解封等情況，應(yīng)在發(fā)生情況后15分鐘內(nèi)核實(shí)并報(bào)送。情況緊急時(shí)，可以先由電話報(bào)送監(jiān)控中心，再登錄數(shù)字公路補(bǔ)報(bào)。

　　（五）信息審核

　　各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)向監(jiān)控中心報(bào)送的路況信息應(yīng)由本單位專人負(fù)責(zé)審定核實(shí)。市公路局的路況信息審核工作由綜合組負(fù)責(zé)，具體工作由養(yǎng)護(hù)處、路政處、路網(wǎng)處人員會(huì)同辦理，經(jīng)審核后的路況信息交監(jiān)控中心發(fā)布。

　　（六）信息發(fā)布

　　監(jiān)控中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)全市公路路況信息的發(fā)布。監(jiān)控中心要按照上級(jí)交通公路部門信息報(bào)送要求及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布公路通阻、搶險(xiǎn)、受災(zāi)等情況。具體發(fā)布途徑如下：

　　1.向市交通委或同時(shí)向省公路局報(bào)送路況信息和發(fā)送短信；

　　2.向市級(jí)或市級(jí)以上廣播電視臺(tái)、新聞網(wǎng)站、市公路局網(wǎng)站、微博等平臺(tái)發(fā)布路況信息；

　　3.在公路情報(bào)板發(fā)布實(shí)時(shí)路況信息。必要時(shí)，統(tǒng)籌各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)情報(bào)板發(fā)布重要公路通阻信息。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇18

　　全鄉(xiāng)各村、組、各企事業(yè)單位：

　　按照國(guó)家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營(yíng)造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來(lái)抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭(zhēng)不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過(guò)一個(gè)祥和的新春佳節(jié)。

　　三、具體措施

　　（一）、成立魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的`組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。

　　魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下：

　　組長(zhǎng)：唐軍鄉(xiāng)長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：葉洪東專武部長(zhǎng)

　　成員：楊大行、楊方炯、高俊超、馬明山、周品康、宋華、葉洪義、葉洪強(qiáng)、楊開武

　　辦公室主任由葉洪東兼任。

　　聯(lián)系人：，電話:

　　（二）、為營(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識(shí)，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會(huì)議3次，并逢場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳。

　　（三）、按照屬地管理原則，配合縣級(jí)各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門舉報(bào)和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。

　　（四）、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對(duì)查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。

　　（五）、對(duì)各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。

　　四、紀(jì)律要求

　　（一）、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實(shí)開展工作，將責(zé)任落實(shí)到人頭，將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。

　　（二）、鄉(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報(bào)送，及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。

　　（三）、春運(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對(duì)工作不落實(shí)，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇19

　　20xx年春運(yùn)工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為最大程度預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響，提高應(yīng)對(duì)和處置能力，確保春運(yùn)工作平安、和諧、有序進(jìn)行，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、工作目標(biāo)

　　切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)的“雙勝利”。

　　二、組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)

　　鎮(zhèn)黨委政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長(zhǎng)，各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員，設(shè)春運(yùn)小組辦公室。

　　1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：

　　（1）負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

　　（2）督促落實(shí)救治工作。

　　5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé)：

　　在各自的職責(zé)范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級(jí)部門、職能部門進(jìn)行春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

　　三、適用范圍

　　處置春運(yùn)工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件適用本預(yù)案。

　　四、應(yīng)急類別

　　（一）因惡劣天氣或交通事故而導(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留；

　　（二）疫情防控應(yīng)急事件；

　　（三）各種突發(fā)事件：

　　1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故；

　　2.發(fā)生爆炸事件；

　　3.發(fā)生火災(zāi)事故；

　　4.發(fā)生恐怖襲擊事件；

　　5.發(fā)生群體性騷亂事件；

　　6.發(fā)生其它突發(fā)事件。

　　五、值班報(bào)告

　　鎮(zhèn)值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度，各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接收和報(bào)送突發(fā)事件信息，配合落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作指令。

　　突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，快速將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)等情況首報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦（占魯明處）情況緊急應(yīng)先電話報(bào)告，事發(fā)的處置過(guò)程和善后處理情況具體報(bào)告。并指揮春運(yùn)應(yīng)急小隊(duì)積極落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令。

　　六、應(yīng)急措施

　　（一）當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷，交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況，采取以下措施：

　　1.鎮(zhèn)春運(yùn)辦向鎮(zhèn)政府申請(qǐng)?jiān)雠晒�安�?zhí)勤人員，維護(hù)交通秩序，增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實(shí)際情況決定。

　　2.聯(lián)系轄區(qū)交警中隊(duì)調(diào)配公路應(yīng)急部門疏？si每汀5髖淇統(tǒng)凳扛萋每橢土羥榭鼉齠ǎ備涸鷦讎稍斯莧嗽保た馱酥刃頡？br>3。當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通事故時(shí)，轄區(qū)交警中隊(duì)?wèi)?yīng)盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復(fù)交通。

　　（二）當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)

　　1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故

　　當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞時(shí)，如交通堵塞在1小時(shí)以上，鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)向上級(jí)部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告；當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時(shí)，鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復(fù)交通后向上級(jí)部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。

　　2.發(fā)生爆炸事件

　　（1）如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

　　（2）發(fā)生爆炸事件時(shí)，要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域，同時(shí)立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施救護(hù)，當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門及時(shí)派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救，不足時(shí)可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。

　　（3）行政村應(yīng)急小隊(duì)要積極配合公安部門，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路暢通。

　　3.發(fā)生火災(zāi)事故

　　當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門迅速派遣消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火，公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序，醫(yī)療部門實(shí)施救護(hù)。

　　4.發(fā)生恐怖襲擊事件

　　受到恐怖襲擊威脅時(shí)，應(yīng)迅速疏散旅客，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置，實(shí)施救護(hù)。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇20

　　20xx年的春運(yùn)工作，從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益，特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對(duì)集中，是一年一度的客運(yùn)高峰期，運(yùn)輸任務(wù)繁重，安全隱患問(wèn)題隨之也會(huì)相對(duì)突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，讓全區(qū)人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中全會(huì)精神，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性，結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故，最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級(jí)主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí)，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則，狠抓各專項(xiàng)整治工作，認(rèn)真排查治理安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為春運(yùn)及春節(jié)期間營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

　　三、細(xì)化措施，突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作

　　狠抓工作重點(diǎn)，始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管，精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對(duì)性的安排部署和監(jiān)督檢查。

　　（一）切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn)，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定，重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營(yíng)前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān)，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員超載、超限營(yíng)運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評(píng)估，針對(duì)天氣和路況，選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn)，強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理，規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序，執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度，核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì)，嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

　　（二）切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn)，督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定，落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故，確保客渡船舶遵章守法渡運(yùn)。

　　（三）切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理，加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測(cè)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對(duì)易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案，合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，在確保安全的情況下盡快搶通保暢，一時(shí)無(wú)法搶通的，配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

　　（四）切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，全面開展安全隱患排查治理活動(dòng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患，要立即進(jìn)行停工整改，堅(jiān)決杜絕無(wú)視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對(duì)春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目，要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí)，采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查，高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔，橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估，符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

　　（五）深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和基層一線為重點(diǎn)，開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對(duì)排查出的隱患，要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位，形成閉合管理。對(duì)存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶，全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題。

　　（六）強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控，嚴(yán)格依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視，對(duì)不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場(chǎng)、責(zé)任落實(shí)到崗位，切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購(gòu)票乘車及身份查驗(yàn)制度，嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

　　（七）加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管的同時(shí)，建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度，對(duì)情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為，依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛和超限超載車輛，確保道路運(yùn)輸安全。

　　（八）完善預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對(duì)冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，各單位要完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的`惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn)，在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，針對(duì)公路通行狀況和氣候情況，完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對(duì)性的演練，提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位，確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　四、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)于綜合股，負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和憂患意識(shí)，認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢(shì)，制定行之有效的保障措施，確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

　　（二）提前部署，狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中，惡劣天氣頻繁，交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對(duì)這一特點(diǎn)，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真細(xì)化工作方案，明確任務(wù)分工，細(xì)化落實(shí)措施，要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手，認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求，層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任，加大安全監(jiān)督管理力度，督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

　　（三）強(qiáng)化值守，確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度，確保信息暢通。

　　各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況，在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人：韋艷美，聯(lián)系電話：。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇21

　　為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保在車輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、成立葛沽鎮(zhèn)春運(yùn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng):李樹國(guó)

　　副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。

　　成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮。

　　成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委，辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任，辦公室電話：

　　鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組，組長(zhǎng)由各相關(guān)部門主任兼任，并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

　　二、成員單位職責(zé)

　　1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作，對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo)，對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的'各項(xiàng)工作。

　　2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

　　3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

　　4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

　　5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

　　6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

　　7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

　　8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

　　9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

　　三、應(yīng)急救援工作的原則

　　1、堅(jiān)持以人為本的原則，以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　2、堅(jiān)持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

　　3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

　　4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

　　四、落實(shí)責(zé)任

　　各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人，事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮，相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇22

　　為了認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，全面落實(shí)各級(jí)關(guān)于今年春運(yùn)工作的要求，讓廣大的乘客滿意，特制訂春運(yùn)方案如下。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十八屆、三中、四中全會(huì)會(huì)議精神為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的指示精神，切實(shí)履行交通運(yùn)輸?shù)穆氊?zé)，按照“以客為主，安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運(yùn)總要求，為廣大旅客提供良好的春運(yùn)服務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　全市各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和各運(yùn)輸企業(yè)的廣大干部職工要按照上級(jí)相關(guān)的指示精神，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，確保春運(yùn)期間無(wú)重大、特大安全事故，確保廣大旅客走得了，走得安全，走得滿意，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）市局成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)春運(yùn)辦公室（見市局做好20xx年春運(yùn)工作通知），實(shí)行24小時(shí)值班。要求全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各有關(guān)單位均應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，并建立領(lǐng)導(dǎo)班子成員春運(yùn)督查責(zé)任制。

　　（二）繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系督查制度。市局所有領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)科室仍實(shí)行對(duì)口聯(lián)系督查春運(yùn)工作。即朱忠義、李永輝同志率辦公室、人事科負(fù)責(zé)聯(lián)系婁星區(qū)；吳亦雄同志率財(cái)務(wù)科、安全科負(fù)責(zé)聯(lián)系新化縣；周新輝同志率監(jiān)察室、運(yùn)輸管理科、基建科負(fù)責(zé)聯(lián)系漣源市；劉光芝同志率戰(zhàn)備辦、計(jì)劃科、重點(diǎn)項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)聯(lián)系冷水江；李友慶同志負(fù)責(zé)市城客處；劉繼軍同志率工會(huì)、法規(guī)科負(fù)責(zé)聯(lián)系雙峰縣；扶林同志負(fù)責(zé)市公交總公司。

　　四、實(shí)施步驟

　　20xx年春運(yùn)工作分三步組織實(shí)施。第一階段：20xx年2月4日前為動(dòng)員部署階段。各地各部門要按照市局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》的要求，抓緊做好春運(yùn)前期的準(zhǔn)備工作。

　　第二階段：20xx年2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各地要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)安全檢查，保證公路，航道暢通，提升站場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，為旅客提供溫馨和諧，舒適的乘車環(huán)境。提高運(yùn)輸市場(chǎng)應(yīng)變處置能力，確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸有序進(jìn)行。

　　第三階段：20xx年3月15日至16日為總結(jié)階段。市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將按照《20xx年春運(yùn)工作考核評(píng)比辦法》進(jìn)行考評(píng)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)和表彰先進(jìn)的相關(guān)工作。

　　五、工作措施

　　（一）加大宣傳力度

　　各縣市區(qū)交通運(yùn)輸主管部門、各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)及各運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)前發(fā)出有關(guān)做好20xx年春運(yùn)工作的通知，并召開專題會(huì)議。各運(yùn)輸企業(yè)要開好職工大會(huì)，司乘人員座談會(huì)議，使春運(yùn)工作深入人心。各級(jí)各單位要廣泛利用各種宣傳工具，采取各種宣傳方式，大力宣傳安全法規(guī)、客運(yùn)規(guī)則、春運(yùn)票價(jià)規(guī)定等，充分利用各種宣傳媒體及時(shí)宣傳交通運(yùn)輸系統(tǒng)在春運(yùn)期間的先進(jìn)典型，同時(shí)各單位要編辦好內(nèi)部《春運(yùn)簡(jiǎn)訊》。并及時(shí)向市局春運(yùn)辦報(bào)送信息稿件。

　　（二）各司其職、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)

　　全市各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)及運(yùn)輸企業(yè)要積極主動(dòng)地向當(dāng)?shù)卣�府匯報(bào)，爭(zhēng)取政府的重視和支持、在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在公安交警、工商、物價(jià)、城管和勞動(dòng)保障等有關(guān)部門的密切配合下，形成強(qiáng)大的工作合力，共同完成春運(yùn)任務(wù)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部，要嚴(yán)格按照省交通廳和市局有關(guān)春運(yùn)工作文件規(guī)定，明確責(zé)任，各司其職，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

　　（三）認(rèn)真開展安全檢查和督查活動(dòng)

　　各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，確保安全工作落實(shí)到位。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要分工負(fù)責(zé)，分片包干，靠前指揮，明確責(zé)任、措施到位，要重點(diǎn)抓好安全源頭管理和暗訪檢查。運(yùn)管部門要加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定；海事部門要加強(qiáng)對(duì)航道的維護(hù)管理，特別要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理，進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的安全管理職責(zé)，嚴(yán)禁客渡船超載和“三無(wú)”船舶參運(yùn)；公路、農(nóng)路管理部門要及時(shí)消除路障，保證道路設(shè)施完好，確保春運(yùn)期間道路暢通。城市客運(yùn)管理部門要加強(qiáng)對(duì)城市公共交通的管理，市公交總公司要按照上級(jí)的要求，制定本公司的春運(yùn)方案并認(rèn)真組織實(shí)施。

　　（四）認(rèn)真做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作

　　各級(jí)各部門要堅(jiān)持以人為本，把保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，確保社會(huì)穩(wěn)定。要建立和完善應(yīng)急體制，明確職責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)，增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，及時(shí)、有效處置突發(fā)事件。

　　（五）切實(shí)做好站場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作

　　各行業(yè)管理部門、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)工作作為樹立行業(yè)窗口形象，建設(shè)和諧交通的重要工作來(lái)抓。切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力推行客運(yùn)站（場(chǎng)）“三優(yōu)、三化”，大力開展各種優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)車站、碼頭范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生、疾病防控及食品衛(wèi)生檢查，確保公共場(chǎng)所安全。

　　（六）做好春運(yùn)期間的各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作

　　各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)掌握春運(yùn)進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，確定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按照省廳和相關(guān)部門的要求及時(shí)上報(bào)各種報(bào)表，突發(fā)事件要按時(shí)按規(guī)定報(bào)告。

　　六、工作要求

　　1、各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)及各運(yùn)輸企業(yè)要高度重視春運(yùn)工作。一年一度的春運(yùn)是交通運(yùn)輸行業(yè)一項(xiàng)重要任務(wù)，關(guān)系到社會(huì)安全與穩(wěn)定，責(zé)任重大，這也是對(duì)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸能力和執(zhí)政能力、管理水平的一次大檢驗(yàn)。因此，各級(jí)各部門要及早部署、周密安排、確保人力、物力、財(cái)力保障到位，出色完成春節(jié)運(yùn)輸任務(wù)。

　　2、依法行政、強(qiáng)化監(jiān)管。春運(yùn)期間，各種復(fù)雜的情況將會(huì)出現(xiàn)，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員要嚴(yán)守工作崗位，狠抓安全措施的落實(shí)，隨時(shí)消除事故隱患，及時(shí)處置突發(fā)事件，嚴(yán)防事故發(fā)生，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

　　3、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)。春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)要以高度的政治責(zé)任感為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓旅客走得了、走得安全，創(chuàng)造一個(gè)和諧的運(yùn)環(huán)境，創(chuàng)建一個(gè)平安的春運(yùn)。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇23

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱春運(yùn)）從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，共計(jì)40天。為組織好20xx年春運(yùn)工作，提升我市春運(yùn)服務(wù)水平，保障人民群眾安全出行，實(shí)現(xiàn)“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)交通部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際，制定本方案。

　　一、切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)

　　（一）充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作重要性。春運(yùn)工作事關(guān)人民群眾基本利益，工作難度大、社會(huì)關(guān)注度高，是全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)開年重點(diǎn)民生工程。牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”、按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，細(xì)化服務(wù)舉措，全力做好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作，保障人民群眾安全、便利、滿意出行，提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　（二）加強(qiáng)配合，形成合力。各單位要及時(shí)匯報(bào)春運(yùn)工作準(zhǔn)備及開展情況，主動(dòng)加強(qiáng)與公安、旅游、衛(wèi)生等部門及相鄰地區(qū)的溝通和協(xié)調(diào)，做好工作方案、應(yīng)急預(yù)案的對(duì)接，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制，做到信息互通，資源共享，措施聯(lián)動(dòng)，形成春運(yùn)工作合力。

　　二、形勢(shì)分析及運(yùn)輸組織

　　（一）20xx年春運(yùn)工作主要特點(diǎn)。因經(jīng)濟(jì)增速放緩，農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)，節(jié)日旅游消費(fèi)減少，同時(shí)高速鐵路、私家車等交通方式快速發(fā)展分擔(dān)了部分客流，今年道路運(yùn)輸客流量將進(jìn)一步呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。春運(yùn)節(jié)前后主要客流高峰是務(wù)工流和探親流、學(xué)生流，客流高峰將呈現(xiàn)時(shí)間長(zhǎng)、波動(dòng)大，峰值高等特點(diǎn)，高峰時(shí)段、熱點(diǎn)線路供需矛盾突出，運(yùn)輸壓力和組織難度加大。二是安全壓力大。春運(yùn)期間是安全關(guān)鍵期、政治敏感期，也是交通運(yùn)輸事故易發(fā)、多發(fā)期，正值低溫多發(fā)期，容易出現(xiàn)低溫、冰凍、雨雪、霧霾、大風(fēng)等極端天氣，引發(fā)封路停運(yùn)、交通事故和旅客滯留，對(duì)道路運(yùn)輸不利。三是把握春運(yùn)工作的中心，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)保障人民群眾安全、便捷、順暢、溫馨出行，在解決“走得了”的基礎(chǔ)上，解決“走得好”的問(wèn)題。

　　（二）客流分析

　　20xx年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全市發(fā)送旅客量比去年略有下降。節(jié)前客流從1月28日（臘月二十三）起逐漸增大，至2月3日（臘月二十九）達(dá)到節(jié)前客流高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月10日（正月初六）。節(jié)前客流量相對(duì)平緩，節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，高峰時(shí)期疏運(yùn)壓力仍然較大

　　（三）運(yùn)力準(zhǔn)備

　　全市將日均投放客運(yùn)班車170輛以上，公交車355輛，出租車292輛，運(yùn)力能基本滿足旅客出行需要。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。春運(yùn)是安全生產(chǎn)壓力最大的時(shí)期，確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。要進(jìn)一步強(qiáng)化安全紅線意識(shí)、憂患意識(shí)和底線思維，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　1.全面排查整治隱患.要按照“全方位、無(wú)禁區(qū)、零容忍”的原則，春運(yùn)前要集中開展一次拉網(wǎng)式全方位隱患排查，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車站、碼頭等人員密集場(chǎng)所，公路、橋梁、隧道等重要交通設(shè)施的安全檢查，開展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬和明示制度，掛牌督辦，嚴(yán)格整治措施，限期整改到位。

　　2.強(qiáng)化運(yùn)輸源頭監(jiān)管.春運(yùn)前，各企業(yè)要對(duì)駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行安全專題教育和培訓(xùn)，嚴(yán)禁不符合條件的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)藛T參與春運(yùn)，嚴(yán)禁技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運(yùn)力參與春運(yùn)。凡發(fā)現(xiàn)不按核定線路運(yùn)營(yíng)、停靠、超速超載、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)行為，必須從嚴(yán)進(jìn)行查處，直至取消參運(yùn)資格，同時(shí)追究企業(yè)和企業(yè)帶班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。加大客貨運(yùn)站場(chǎng)管理力度，要重點(diǎn)解決“三品”檢查流于形式的問(wèn)題，建立并落實(shí)安檢領(lǐng)導(dǎo)帶班和責(zé)任倒查追究制度。認(rèn)真落實(shí)省、市際客運(yùn)班線實(shí)名制售票工作。加強(qiáng)物流安全管理，細(xì)化完善零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸管理制度，落實(shí)托運(yùn)人身份、物全面查驗(yàn)及信息登記制度，并將相關(guān)信息保留24個(gè)月以上。督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)違禁品托運(yùn)舉報(bào)制度，積極配合地方公安部在春運(yùn)期間對(duì)運(yùn)往重點(diǎn)區(qū)域和特殊場(chǎng)所的貨物進(jìn)行拆包驗(yàn)視。

　　3.強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，要充分利用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，全面加大管理力度。落實(shí)企業(yè)“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，運(yùn)輸企業(yè)要建立并嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作制度，實(shí)行專人值守，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的全過(guò)程監(jiān)控。

　　（二）扎實(shí)做好運(yùn)輸安全工作。

　　一是各單位要深刻認(rèn)識(shí)肩負(fù)的重大責(zé)任，嚴(yán)格建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、到具體環(huán)節(jié)，時(shí)刻牢記安全責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保春運(yùn)安全。

　　二是嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從細(xì)排查安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行各種安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)隱患排查治理，對(duì)投入春運(yùn)的場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備和從業(yè)人員進(jìn)行一次全面的安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改，要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)，嚴(yán)格保證場(chǎng)站的設(shè)施設(shè)備和運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員符合安全要求，逐輛核查核實(shí)車輛安全措施，達(dá)不到技術(shù)等級(jí)要求的不能上路；嚴(yán)禁達(dá)不到規(guī)定要求的運(yùn)輸車輛和不符合從業(yè)資格的人員參加春運(yùn)。

　　三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理。落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任，保證營(yíng)運(yùn)車輛車載衛(wèi)星定位和監(jiān)控設(shè)備性能良好正常投入使用，落實(shí)監(jiān)控責(zé)任，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)對(duì)違法違章行為進(jìn)行警告和糾正。嚴(yán)禁晚11時(shí)至早5時(shí)間段發(fā)車，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或駕駛員落地休息接駁運(yùn)輸制度。加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站的安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運(yùn)場(chǎng)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度、“三品”查堵制度，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”規(guī)定，堅(jiān)決杜絕車站、班線客車不按規(guī)定安檢等問(wèn)題。

　　四是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩�監(jiān)管，落實(shí)重大節(jié)假日危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛禁行高速公路的管制措施。客運(yùn)場(chǎng)站和客運(yùn)、公交企業(yè)要落實(shí)安全檢查和防恐安保措施，與公安部門密切配合嚴(yán)防恐怖事件的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)包車客運(yùn)和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行包車牌管理制度。加強(qiáng)惡劣天氣運(yùn)輸安全管理，完善安全防控措施，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育培訓(xùn)，配備必要的防滑設(shè)備，完善安全提醒制度。

　　四是加強(qiáng)公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全保障。加強(qiáng)城市公共汽電車駕駛員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)教育，公交企業(yè)要加強(qiáng)駕駛員開展基本知識(shí)與技能的培訓(xùn)考核，完善應(yīng)急處置規(guī)范和運(yùn)營(yíng)服務(wù)操作規(guī)程，加強(qiáng)心理疏導(dǎo)、情緒管理，確保駕駛員心理健康。加強(qiáng)宣傳提升乘客安全乘車意識(shí)，在駕駛區(qū)域張貼警示標(biāo)語(yǔ)，利用車載媒體播放視頻、語(yǔ)音等方式，提醒乘客遵守規(guī)則、文明乘車，鼓勵(lì)乘客參與城市公共汽電車運(yùn)行安全保障，勇于制止侵?jǐn)_城市公共汽電車駕駛員安全駕駛的違法行為。

　　（三）提高應(yīng)急處置和保障能力。

　　一是完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)機(jī)制，會(huì)同有關(guān)部門完善惡劣天氣下的應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送和共享、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等工作制度，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急方案并組織演練，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)能力。

　　二是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。要提前做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，制定旅客運(yùn)輸方案和應(yīng)急運(yùn)輸方案，調(diào)度充足運(yùn)力，保障運(yùn)輸組織高效有序。出現(xiàn)客流量高峰及出現(xiàn)大雨雪、低溫冰凍、霧霾等惡劣天氣，旅客大量滯留時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急調(diào)度程序，組織應(yīng)急運(yùn)輸，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　三是備足應(yīng)急設(shè)備物資。做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行必要的應(yīng)急處置演練。

　　四是加強(qiáng)應(yīng)急值守工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，及時(shí)妥善處置。五是妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客大規(guī)模滯留和運(yùn)輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運(yùn)力資源，加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，對(duì)滯留在路上的人員盡快組織救助，對(duì)車站滯留的旅客妥善安置，對(duì)短時(shí)延誤的旅客，做好解釋安撫工作。經(jīng)營(yíng)三類以上班線客運(yùn)企業(yè)準(zhǔn)備5輛客車，作為濰坊市20xx年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力，請(qǐng)于1月17日前填寫《濰坊市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備表》，報(bào)濰坊市運(yùn)管處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　（四）加強(qiáng)公路安全管護(hù)。針對(duì)公路沿線重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)和存在的問(wèn)題，開展安全隱患排查治理活動(dòng)，重點(diǎn)排查山區(qū)公路、急彎陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段，完善交通安全設(shè)施，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。要在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段，提前備好備足防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資、清障和鏟冰除雪設(shè)備，對(duì)交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復(fù)通行條件，保障車輛通行。

　　（五）嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管.交通局要會(huì)同駐站辦組織開展春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，增派執(zhí)法力量，加大對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、五里河橋、青云山路口等客流集散地等重點(diǎn)地段和客運(yùn)高峰日等重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處“黑車黑戶”、站外上下客、倒客甩客、超載超員以及客車捎帶貨物特別是危化品貨物等違法違規(guī)行為，保護(hù)旅客法權(quán)益，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序。開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治活動(dòng)深入排查化解矛盾隱患，暢通公眾訴求渠道，確保值班電話暢通，24小時(shí)提供咨詢服務(wù)，認(rèn)真傾聽社會(huì)公眾的意見和建議。針對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域，重點(diǎn)群體存在的不穩(wěn)定因素，密切關(guān)注行業(yè)涉穩(wěn)動(dòng)態(tài)信息，配合公安部門做好維穩(wěn)工作。

　　（六）加強(qiáng)信用建設(shè)宣傳。組織開展文明出行宣傳活動(dòng)，及時(shí)曝光嚴(yán)重失信行為，要建立實(shí)心檔案，對(duì)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)行為和存在安全隱患以及未按期整改到位的，要記入行業(yè)黑名單，并對(duì)嚴(yán)重失信的主體和當(dāng)事人進(jìn)行聯(lián)合懲戒。鼓勵(lì)廣大乘客實(shí)名舉報(bào)違法違規(guī)和不文明行為，曝光造成惡劣影響的嚴(yán)重行為，弘揚(yáng)誠(chéng)信文化，凝聚社會(huì)共識(shí)，營(yíng)造誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明出行的春運(yùn)氛圍。

　　（七）努力提升服務(wù)水平。要結(jié)合當(dāng)前春運(yùn)工作，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，進(jìn)一步增強(qiáng)宗旨意識(shí)，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實(shí)服務(wù)舉措。交通運(yùn)輸部組織設(shè)計(jì)了“情滿旅途”活動(dòng)春運(yùn)宣傳海報(bào)電子版（下載郵箱：，密碼:chunyun20xx），各地自行印刷，并組織在轄區(qū)重點(diǎn)區(qū)域及時(shí)張貼。要積極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”，做好崗位對(duì)接和條件保障等工作，組織廣大青年志愿者在汽車客運(yùn)站廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。

　　一是改善候乘服務(wù)。春運(yùn)期間，有條件的二級(jí)以上客運(yùn)站要24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲(chǔ)備，確保旅客不受凍、不挨餓；要督促客運(yùn)場(chǎng)站增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息；二是便捷旅客出行。督促客運(yùn)企業(yè)有效縮短旅客在途時(shí)間，加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市公共交通的接駁換乘，提高道路客運(yùn)和城市公共交通的集疏運(yùn)能力，加強(qiáng)公路通行秩序維護(hù)和管理，及時(shí)發(fā)布公路路況信息，提升公路應(yīng)急處置能力，營(yíng)造安全暢通的公路出行環(huán)境。三是關(guān)愛(ài)學(xué)生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)。提供包車、團(tuán)體票預(yù)訂、上門售票、流動(dòng)售票等特色票務(wù)服務(wù)。組織點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門的服務(wù)，特別是在年三十等臨近春節(jié)時(shí)期，要保證通村客車的正常運(yùn)營(yíng)，方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)。

　　（八）依法保障軍人優(yōu)先出行。汽車站應(yīng)設(shè)置軍人優(yōu)先售票窗口，具備條件的可單獨(dú)設(shè)置軍人候車場(chǎng)所。鼓勵(lì)其他汽車客運(yùn)站依自身?xiàng)l件為軍人提供舒適候車服務(wù)。軍人候車場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，并在汽車客運(yùn)站內(nèi)設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在購(gòu)票、安檢、候車、乘車等各環(huán)節(jié)，主動(dòng)為行動(dòng)不便的傷病殘軍人提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。鼓勵(lì)采取專人全程陪護(hù)、預(yù)約定制服務(wù)、協(xié)助親屬進(jìn)站接送等措施，提供服務(wù)車、輪椅等便民輔助設(shè)備，保障行動(dòng)不便軍人安全、便捷出行。

　　四、工作措施

　　（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。市交通運(yùn)輸局成立了20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，李華鋒局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，劉秀娟、韓清照副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室和企業(yè)負(fù)責(zé)同志為成員，辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理所，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的綜合協(xié)調(diào)工作；局安全科負(fù)責(zé)指導(dǎo)春運(yùn)安全生產(chǎn)和春運(yùn)應(yīng)急工作；局辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作；法規(guī)科負(fù)責(zé)春運(yùn)職責(zé)范圍內(nèi)的執(zhí)法督查工作。各單位和企業(yè)也要分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真組織本單位的春運(yùn)工作。各單位的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案請(qǐng)于1月30日前報(bào)市運(yùn)輸管理所。

　　（二）加強(qiáng)配合，形成合力。各單位要及時(shí)匯報(bào)春運(yùn)工作準(zhǔn)備及開展情況，主動(dòng)加強(qiáng)與公安、旅游、衛(wèi)生等部門及相鄰地區(qū)的溝通和協(xié)調(diào)，做好工作方案、應(yīng)急預(yù)案的對(duì)接，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制，做到信息互通，資源共享，措施聯(lián)動(dòng)，形成春運(yùn)工作合力。

　　（三）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位要采取有力措施和有效手段，春運(yùn)前對(duì)參加春運(yùn)的企業(yè)和重點(diǎn)車輛以及公路、橋梁等進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，要及時(shí)下達(dá)隱患整改通知書，限期整改。春運(yùn)中要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施，確保運(yùn)輸安全。

　　（四）嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各級(jí)各單位及運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)應(yīng)急值班制度。領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班，靠前指揮，深入春運(yùn)一線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和督促檢查。要高度重視行業(yè)維穩(wěn)工作，暢通投訴受理渠道，并在相關(guān)媒體、車站予以公布，遇有緊急情況在妥善處理的同時(shí)，及時(shí)上報(bào)市交通運(yùn)輸局。市局值班電話：（工作日）、傳真：4396051（工作日）。

　　（五）做好宣傳和統(tǒng)計(jì)工作。高度重視和加強(qiáng)新聞宣傳，充分利用新聞媒體，加大宣傳力度，及時(shí)報(bào)道春送工作中的亮點(diǎn)，要在客運(yùn)場(chǎng)站等人員密集場(chǎng)所和長(zhǎng)途客車、公交車、出租車上懸掛、張貼以春運(yùn)為主要內(nèi)容的標(biāo)語(yǔ)。二要突出宣傳重點(diǎn)。廣泛宣傳交通運(yùn)輸部門采取的春運(yùn)新舉措，大力宣傳一線交通運(yùn)輸從業(yè)人員辛勤工作、熱情服務(wù)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和先進(jìn)事跡，要及時(shí)把春運(yùn)進(jìn)展情況、動(dòng)態(tài)出行信息及有關(guān)數(shù)據(jù)，便民利民措施和應(yīng)急專題材料以及春運(yùn)聲像資料等，報(bào)市局辦公室，辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系新聞媒體播報(bào)，同時(shí)負(fù)責(zé)及時(shí)將我市的宣傳工作素材報(bào)送上級(jí)交通部門。

　　春運(yùn)期間要認(rèn)真及時(shí)做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，汽車站、公交企業(yè)、出租企業(yè)分別負(fù)責(zé)報(bào)送道路客運(yùn)、公交、出租運(yùn)輸情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，安全科負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)情況的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。春運(yùn)結(jié)束后，各單位要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并于3月5日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)局運(yùn)輸管理所。電話（傳真）：，電子郵件：。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇24

　　為提高對(duì)元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶等重特大節(jié)假日期間突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證節(jié)假日期間的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全，特制定如下應(yīng)急預(yù)案:

　　一、成立重特大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為了使本預(yù)案有組織、有計(jì)劃的實(shí)施和開展，公司成立重大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由公司董事長(zhǎng)擔(dān)任，總經(jīng)理和其它副總經(jīng)理任副組長(zhǎng)，各部門、科室負(fù)責(zé)人為成員。重大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)是：及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)主、客體的動(dòng)向，全面調(diào)節(jié)部門關(guān)系，加強(qiáng)與各級(jí)部門的聯(lián)系，積極做好運(yùn)輸調(diào)度工作，深入市場(chǎng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，保證制定的的重應(yīng)急預(yù)案得意順利實(shí)施。重大節(jié)假日實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班電話：（白天），傳真：，重特大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，有權(quán)調(diào)配公司所有營(yíng)運(yùn)車輛、機(jī)動(dòng)車、公務(wù)車輛和駕駛員以及所有人力、物力，并可向公司職工下達(dá)指令性任務(wù)。

　　二、特殊天氣運(yùn)輸方案

　　1、車輛出車前，各機(jī)駕人員做好車輛的日常檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

　　2、車輛必須配備與所載危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的滅火器材、應(yīng)急處置工具等。

　　3、及時(shí)了解天氣情況，遇特殊天氣，安全部門提前通知機(jī)駕人員做好準(zhǔn)備工作，能不出車的盡可能不要出車，必須出行的，認(rèn)真做好各類防范措施，行車途中嚴(yán)格遵守安全法規(guī)。

　　4、遇有特殊天氣，單位通過(guò)GPS短信平臺(tái)，向所有營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)送天氣情況、注意事項(xiàng)、路況信息，及時(shí)提醒機(jī)駕人員注意安全。

　　三、車輛遇特發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

　　1、發(fā)生一般交通事故

　　（1）駕駛員迅速向當(dāng)?shù)?10、122報(bào)警；

　　（2）立即車后100米以外設(shè)置安全警示標(biāo)志，劃定警戒區(qū)域，防止二次事故發(fā)生；

　　（3）檢查車上所載貨物是否發(fā)生泄漏、倒塌等，如發(fā)生泄漏立即采取措施；

　　（4）密切注意周圍過(guò)往車輛和行人，做好監(jiān)控工作，防止周圍火種靠近。

　　2、發(fā)生危化品泄漏事故

　　（1）駕駛員、押運(yùn)員立即向當(dāng)?shù)負(fù)艽?10、119等專業(yè)救援電話報(bào)警。報(bào)警時(shí)一定要講清車輛所在位置及所運(yùn)危化品名稱、數(shù)量、危化性質(zhì)、消防方法以及現(xiàn)場(chǎng)的泄漏情況，同時(shí)向單位報(bào)告。

　　（2）駕駛員、押運(yùn)員立即劃定警戒區(qū)域，防止過(guò)往車輛駛?cè)牒烷e雜人員進(jìn)入，杜絕外來(lái)火種靠近。

　　（3）駕駛員、押運(yùn)員迅速穿戴好防護(hù)用品，用隨車隨帶的堵漏用品進(jìn)行封堵。

　　（4）如是有毒氣體（如氯氣）泄漏，應(yīng)立即采取堵漏措施，如無(wú)法堵漏，應(yīng)盡可能將容器在、推至水中，同時(shí)立即疏散過(guò)往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風(fēng)轉(zhuǎn)移，并告知防護(hù)方法（一般可用浸過(guò)水的毛巾捂住口鼻）。

　　（5）如有易燃?xì)怏w（如氫氣）鋼瓶發(fā)生泄漏，要站在上風(fēng)處向氣瓶潑冷水，使其降低溫度，然后再將閥門旋緊。

　　（6）如是易燃液體、腐蝕品發(fā)生泄漏事故，駕駛員、押運(yùn)員要及時(shí)用砂土或松軟材料吸附，大量泄漏時(shí)，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防火災(zāi)隱情，造成火災(zāi)事故，同時(shí)會(huì)造成環(huán)節(jié)污染。

　　3、發(fā)生危化品火災(zāi)事故

　　（1）駕駛員、押運(yùn)員立即向當(dāng)?shù)負(fù)艽?10、119等專業(yè)救援電話報(bào)警。報(bào)警時(shí)一定要講清車輛所在位置及所運(yùn)危化品名稱、數(shù)量、危化性質(zhì)、消防方法以及現(xiàn)場(chǎng)的泄漏情況，同時(shí)向單位報(bào)告。

　　（2）駕駛員、押運(yùn)員立即劃定警戒區(qū)域，防止過(guò)往車輛駛?cè)牒烷e雜人員進(jìn)入。

　　（3）駕駛員、押運(yùn)員迅速穿戴好防護(hù)用品，用隨車隨帶的滅火器材進(jìn)行滅火。

　　（4）如所云危化品燃燒放出有毒氣體，即疏散過(guò)往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風(fēng)轉(zhuǎn)移，同時(shí)盡可能將車輛移至空曠地帶。

　　（5）如有易燃?xì)怏w鋼瓶發(fā)生泄漏燃燒，應(yīng)盡可能將未著火的氣瓶移至安全地帶，對(duì)這火的氣瓶可用霧狀水澆到氣瓶上，使其冷卻，在火勢(shì)尚未擴(kuò)大時(shí)，可用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑倪M(jìn)行撲救。

　　（6）如是易燃液體罐車發(fā)生火災(zāi)，盡可能將車輛移至空曠地帶，用大量的水噴淋罐體，使其降溫，同時(shí)采取與化學(xué)泡沫滅火劑進(jìn)行撲救。

　　四、安全防范措施

　　1、提前安排好重大節(jié)假日的值班工作，每班須有領(lǐng)導(dǎo)帶班，確保24小時(shí)有人值班，遇有突發(fā)事件及時(shí)處理，公司主要領(lǐng)導(dǎo)和營(yíng)運(yùn)車輛要保持24小時(shí)通訊通暢。

　　2、安全科協(xié)助車管部門，在重大節(jié)假日前對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面檢查，確保所有營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，對(duì)所有從業(yè)人員的資質(zhì)再重新審查一邊，達(dá)到逐人逐車過(guò)堂，對(duì)不符合要求的車輛和人員堅(jiān)決不準(zhǔn)參加節(jié)日運(yùn)輸。

　　3、安全部門做好車輛的月查工作，特別是要加強(qiáng)車輛安全部件和消防器材的檢查，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要及時(shí)整改，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

　　4、督促駕駛員做好車輛例保檢查，每日在出車前、行駛中、回場(chǎng)后均要認(rèn)真做好檢查工作。

　　5、公司每月組織全體駕、押人員進(jìn)行安全例會(huì)學(xué)習(xí)，在重大節(jié)假日前，重點(diǎn)向駕駛員、押運(yùn)員宣講節(jié)日期間的安全行車注意事項(xiàng)和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施和報(bào)警方法、消防方法，嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車、疲勞駕車。

　　6、在節(jié)日前，由安全科印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)的方法，通知每位駕駛員、押運(yùn)員節(jié)日期間的安全行車注意事項(xiàng)，在節(jié)日期間，單位再利用GPS短信平臺(tái)，經(jīng)常性的向車輛發(fā)送一些天氣信息、安全注意事項(xiàng)、路況信息等。

　　7、行駛中遇有惡劣天氣，視線不清時(shí)，要減速慢行，在不能保證安全行駛時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停駛，按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志牌，做好防范措施。

　　8、在行駛過(guò)程中，如遇道路堵塞情況時(shí)，必須與前后車輛留有一定的安全距離，及時(shí)向當(dāng)?shù)毓�安交警部門報(bào)告，駕駛員、押運(yùn)員做好其它車輛及過(guò)往閑雜人員的監(jiān)控工作，防止外來(lái)火種造成事故發(fā)生。

　　9、一旦發(fā)生事故，單位在接到報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)情況和事態(tài)，及時(shí)匯報(bào)上級(jí)主管部門，在最短的時(shí)間內(nèi)，拿出最佳的處置方案。

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為進(jìn)一步完善我市高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援機(jī)制，確保應(yīng)急救援工作高效、有序進(jìn)行，提高應(yīng)急處置能力，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，確保高速公路運(yùn)輸安全，制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》《浙江省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理實(shí)施辦法》《嘉興市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及規(guī)范性文件。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于全市高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，當(dāng)發(fā)生此類突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，開展應(yīng)急處置工作。

　　1.4工作原則

　　（1）政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)。發(fā)揮政府在應(yīng)急處置工作中的主導(dǎo)作用，加強(qiáng)各部門應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，確保高速公路的安全和暢通。

　　（2）以人為本，科學(xué)防御。把保障人民生命安全和身體健康作為應(yīng)急處置工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，建立健全預(yù)警和預(yù)防體系，做到早預(yù)測(cè)、早預(yù)警、早防御。

　　（3）快速反應(yīng)，果斷施策。著眼快速處理事故，各相關(guān)單位要及時(shí)響應(yīng)，迅速開展工作，全力化解事故，盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。

　　（4）整合資源，信息共享。充分發(fā)揮專家隊(duì)伍、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍和專業(yè)人員作用，有效整合資源，采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)、預(yù)警技術(shù)及設(shè)施，加大信息共享力度，全面提高監(jiān)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防能力。

　　2、組織指揮體系及其職責(zé)

　　2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

　　2.1.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　成立嘉興市高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱“指揮部”），負(fù)責(zé)組織指揮高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置工作。

　　指揮長(zhǎng)：市政府分管副市長(zhǎng)

　　常務(wù)副指揮長(zhǎng)：市政府分管副秘書長(zhǎng)，市應(yīng)急管理局局長(zhǎng)

　　副指揮長(zhǎng)：市應(yīng)急管理局、市公安局、嘉興市高速交警支隊(duì)、市消防救援支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)。

　　成員：市應(yīng)急管理局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局、市衛(wèi)生健康委、市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、嘉興市高速交警支隊(duì)、市消防救援支隊(duì)、各縣（市、區(qū)）政府、嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（國(guó)際商務(wù)區(qū)）、嘉興港區(qū)、滬杭高速嘉興管理處、嘉興市嘉通高速公路管理有限公司、嘉興市乍嘉蘇高速公路有限責(zé)任公司等單位分管負(fù)責(zé)人。根據(jù)應(yīng)對(duì)工作需要，必要時(shí)增加市級(jí)有關(guān)部門（單位）為成員單位。

　　指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市應(yīng)急管理局，分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任，辦公室實(shí)行24小時(shí)值班。

　　2.1.2指揮部職責(zé)

　　（1）建立健全危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案體系。

　　（2）確定危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故等級(jí)和啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)。

　　（3）領(lǐng)導(dǎo)高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的`應(yīng)急救援工作。

　　（4）領(lǐng)導(dǎo)高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急演練和宣傳教育等工作。

　　2.1.3指揮部辦公室職責(zé)

　　（1）組織編制、修訂和評(píng)審高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。

　　（2）分析研判高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，為指揮部提供決策服務(wù)。

　　（3）指導(dǎo)督促高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援建設(shè)。

　　（4）指導(dǎo)開展高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急演練及相關(guān)宣傳、教育工作。

　　（5）協(xié)調(diào)指揮各成員單位參與高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作。

　　（6）協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門開展事故的后續(xù)處理工作。

　　（7）完成指揮部交辦的其他相關(guān)工作。

　　2.1.4成員單位職責(zé)

　　（1）市應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)做好社會(huì)救援力量組建、訓(xùn)練和演練工作；協(xié)調(diào)市道路危險(xiǎn)化學(xué)品救援專業(yè)骨干隊(duì)伍參與應(yīng)急救援工作；協(xié)調(diào)指揮危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援的相關(guān)工作，負(fù)責(zé)組織專家開展應(yīng)急救援咨詢服務(wù)工作。

　　（2）市公安局：負(fù)責(zé)事故相關(guān)治安、交通管理、施救等處置工作，適時(shí)疏散事故周邊人員，對(duì)高速公路進(jìn)出口相接的地方道路進(jìn)行交通秩序的維護(hù)等。

　　（3）市生態(tài)環(huán)境局：負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)事故現(xiàn)場(chǎng)空氣及環(huán)境質(zhì)量；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染物控制、清理情況進(jìn)行監(jiān)督；對(duì)可能造成環(huán)境污染的區(qū)域提出環(huán)境修復(fù)建議。

　　（4）市衛(wèi)生健康委：負(fù)責(zé)指令120做好事故中受傷人員的救護(hù)工作，配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。

　　（5）市交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)做好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的管理教育工作，配合有關(guān)部門做好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的救援、資質(zhì)的認(rèn)證和事故后期處理等工作。

　　（6）市市場(chǎng)監(jiān)管局：做好事故中特種設(shè)備的鑒定和管理工作，配合做好現(xiàn)場(chǎng)救援和處置工作。

　　（7）嘉興市高速交警支隊(duì)：做好事故先期應(yīng)急處置，實(shí)施交通管制和外圍交通疏導(dǎo)，收集匯總現(xiàn)場(chǎng)情況，并逐級(jí)上報(bào)，及時(shí)發(fā)布信息。做好事故涉案人員的先期管控和交通事故的調(diào)查取證工作。非交通事故案件，及時(shí)移交相關(guān)主管部門。

　　（8）市消防救援支隊(duì)：負(fù)責(zé)高速公路危化品運(yùn)輸事故消防救援工作；做好危險(xiǎn)化學(xué)品泄露的相關(guān)處置和火災(zāi)撲救等工作；負(fù)責(zé)事故得到控制后相關(guān)人員、車輛的洗消工作。

　　（9）各縣（市、區(qū)）政府、嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（國(guó)際商務(wù)區(qū)）和嘉興港區(qū)：負(fù)責(zé)搜集事故具體情況并及時(shí)上報(bào)；組織開展一般高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作；指揮協(xié)調(diào)做好事故后續(xù)相關(guān)工作。

　　（10）滬杭高速嘉興管理處、嘉興市嘉通高速公路管理有限公司、嘉興市乍嘉蘇高速公路有限責(zé)任公司：負(fù)責(zé)管轄區(qū)域事故信息的收集和上報(bào)；協(xié)助做好事故先期應(yīng)急處置工作，協(xié)助開展對(duì)事故的調(diào)查取證；協(xié)助做好人員的疏散撤離工作。

　　2.2專家咨詢機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

　　2.2.1專家咨詢機(jī)構(gòu)

　　組建危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援專家組。專家組由市應(yīng)急管理局、市生態(tài)環(huán)境局、市消防救援支隊(duì)有關(guān)專家及外聘專家組成，市應(yīng)急管理局分管負(fù)責(zé)人兼任專家組組長(zhǎng)。

　　2.2.2專家組職責(zé)

　　專家組負(fù)責(zé)開展危險(xiǎn)化學(xué)品重要信息研判，參與事故處置、評(píng)估等工作，為指揮部提供決策依據(jù)和工作建議。

　　3、應(yīng)急處置

　　3.1事故分級(jí)。

　　一般（Ⅳ級(jí)）事故：造成3人以下死亡，或者10人以下受傷的事故。

　　較大（Ⅲ級(jí)）事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下受傷的事故。

　　重大（Ⅱ級(jí)）事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下受傷的事故。

　　特別重大（I級(jí)）事故：造成30人以上死亡，或者100人以上受傷的事故。

　　上述表述中，“以上”包含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

　　3.2分級(jí)處置

　　（1）對(duì)于一般（Ⅳ級(jí)）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，由事發(fā)地縣（市、區(qū)）政府、嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（國(guó)際商務(wù)區(qū)）和嘉興港區(qū)按照有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)，并組織指揮轄區(qū)各方面力量進(jìn)行應(yīng)急救援和事故處置。對(duì)于死亡人數(shù)未達(dá)到較大級(jí)別但出現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品嚴(yán)重泄漏或爆炸起火的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，市應(yīng)急管理局應(yīng)派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)協(xié)助地方政府開展現(xiàn)場(chǎng)處置工作。當(dāng)確定事故不能很快地得到有效控制或可能造成重大人員傷亡時(shí)，事發(fā)地縣（市、區(qū)）政府、嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（國(guó)際商務(wù)區(qū)）和嘉興港區(qū)應(yīng)立即向指揮部辦公室請(qǐng)求支援，經(jīng)指揮部批準(zhǔn)，啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)。

　　（2）對(duì)于較大（Ⅲ級(jí)）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，由指揮部辦公室提出啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的建議，經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后，組織各方面力量開展應(yīng)急處置及救援工作。

　　（3）對(duì)于重大（Ⅱ級(jí)）和特別重大（Ⅰ級(jí)）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，由市政府報(bào)請(qǐng)省政府啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)，同時(shí)指揮部辦公室提出啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的建議，經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織各方面力量進(jìn)行先期處置，并配合上級(jí)做好應(yīng)急處置工作。

　　3.3處置程序

　　（1）在發(fā)生一般危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故后，各縣（市、區(qū)）政府、嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（國(guó)際商務(wù)區(qū)）和嘉興港區(qū)應(yīng)急管理（安監(jiān)）、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、消防救援等單位應(yīng)調(diào)派力量及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急處置工作。

　　（2）及時(shí)收集事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，對(duì)初步判斷屬于較大規(guī)模以上級(jí)別的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，由各地應(yīng)急管理（安監(jiān)）部門負(fù)責(zé)人向指揮部辦公室報(bào)告。

　　（3）指揮部辦公室接報(bào)后，根據(jù)事故特性和現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)通知相關(guān)成員單位，相關(guān)成員單位應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，由市應(yīng)急管理局統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急救援工作。

　　（4）各成員單位組織專業(yè)人員趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)后，在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的統(tǒng)一指揮下，依據(jù)各自的職責(zé)，做好詳細(xì)的應(yīng)急處置方案，開展應(yīng)急救援工作。

　　（5）在應(yīng)急救援過(guò)程中，由現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，相關(guān)單位應(yīng)共享應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、應(yīng)急救援資源分布、氣象、化學(xué)品物質(zhì)安全數(shù)據(jù)等信息。

　　3.4處置要點(diǎn)

　　（1）找準(zhǔn)事故發(fā)生的具體位置，了解造成事故發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品類別、特性等，以及是否已對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響；探查周圍環(huán)境，確定處置辦法。

　　（2）處置過(guò)程中，在確保人員生命財(cái)產(chǎn)安全的前提下，要采取有效措施控制污染范圍、清理污染物、消除或減輕環(huán)境影響，避免事故造成環(huán)境污染次生災(zāi)害。

　　3.5后期處置

　　（1）應(yīng)急處置結(jié)束后，由當(dāng)?shù)卣�府和相關(guān)單位負(fù)責(zé)組織人員安置、補(bǔ)償、保險(xiǎn)理賠等工作。

　　（2）事故發(fā)生地縣（市、區(qū)）政府、嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（國(guó)際商務(wù)區(qū)）和嘉興港區(qū)將收集和整理的應(yīng)急記錄、方案、文件等所有相關(guān)資料報(bào)指揮部辦公室。

　　（3）參加應(yīng)急救援的各成員單位負(fù)責(zé)做出相關(guān)的書面總結(jié)報(bào)告，及時(shí)報(bào)指揮部辦公室。

　　（4）指揮部辦公室總結(jié)和評(píng)價(jià)應(yīng)急救援實(shí)施情況、保障情況等，對(duì)應(yīng)急預(yù)案的適用性和操作性進(jìn)行評(píng)估。

　　4、應(yīng)急保障

　　4.1應(yīng)急隊(duì)伍

　　市消防救援支隊(duì)、市道路危險(xiǎn)化學(xué)品救援骨干隊(duì)伍作為高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援的主要力量，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)訓(xùn)練和裝備建設(shè)，提高應(yīng)急處置能力。

　　4.2資金保障

　　按照有關(guān)規(guī)定和相關(guān)保障預(yù)案組織實(shí)施。

　　5附則

　　5.1預(yù)案修訂

　　指揮部公室根據(jù)相關(guān)規(guī)定及工作實(shí)際，及時(shí)會(huì)同各成員單位對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

　　5.2預(yù)案實(shí)施

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。《嘉興市高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》（嘉應(yīng)急委辦〔20__〕2號(hào)）即行廢止。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇25

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：陳

　　副組長(zhǎng)：李

　　成員：來(lái)

　　涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

　　（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。

　　（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

　　二、保障措施

　　（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

　　（二）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

　　（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

　　（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

　　（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

　　（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。

　　（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的`行為及時(shí)通報(bào)。

　　三、旅客運(yùn)輸

　　（一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

　　（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

　　（三）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座（詳見附表）。

　　四、報(bào)告制度

　　（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

　　（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

　　（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

　　（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

　　五、各單位值班電話

　　總公司：

　　客運(yùn)分公司：公交公司

　　客運(yùn)西站：旅游公司：

　　保衛(wèi)處：保修廠：

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇26

　　20xx年春運(yùn)將于2月1日開始至3月12日結(jié)束，歷時(shí)40天。為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作，確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，結(jié)合我局實(shí)際，制訂本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　20xx年春運(yùn)工作要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對(duì)美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　羅源縣交通運(yùn)輸局成立了董志湯為組長(zhǎng)，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長(zhǎng)，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國(guó)信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)輸科，顏威東兼任主任，值班電話：、，傳真：。道路運(yùn)輸指揮中心設(shè)在運(yùn)管所，值班電話：；道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，值班電話：。

　　三、職責(zé)分工

　　（一）交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作，及時(shí)與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動(dòng)。

　　2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作，檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開展情況，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)指出，并幫助糾正。

　　3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護(hù)春運(yùn)正常秩序。

　　4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。

　　（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

　　1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方案。

　　2.掌握氣象等部門的各類通報(bào)、警報(bào)和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。

　　3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。

　　4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。

　　（三）交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)

　　1.在政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)安全、有序。

　　2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

　　3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。

　　4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

　　5.按照上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，加強(qiáng)值班，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。

　　（四）交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)

　　1.公路管理部門：要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案；對(duì)冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對(duì)掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)，確保道路運(yùn)輸安全、暢通；要強(qiáng)化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強(qiáng)對(duì)馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時(shí)處理各類路政案件，特別是針對(duì)公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運(yùn)營(yíng)安全；對(duì)所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查，對(duì)存在的隱患和不符國(guó)家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標(biāo)志；公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工，確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施，并落實(shí)專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，確保車輛順利通行。

　　2.道路運(yùn)輸管理部門：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時(shí)；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn)；要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)場(chǎng)站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格“三品”的查堵工作，嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序；加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。

　　（5）運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)

　　1.運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的指示、要求，配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、GPS衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴(yán)格開展安全檢查，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　2.客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度，嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施，嚴(yán)防危險(xiǎn)品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車；要強(qiáng)化安全門檢工作，要合理編制門檢計(jì)劃，落實(shí)門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時(shí)，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好服務(wù)工作；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。

　　四、預(yù)案實(shí)施程序

　　（一）在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)

　　1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。

　　2.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報(bào)。

　　3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。

　　4.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處治。對(duì)于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險(xiǎn)措施，并設(shè)立醒目標(biāo)志，及時(shí)消除安全隱患；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。

　　（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)

　　1.道路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。

　　2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

　　3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。

　　4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題，對(duì)情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的.投訴，維持春運(yùn)穩(wěn)定。

　　（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)

　　1.及時(shí)啟動(dòng)《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作手冊(cè)》相關(guān)工作程序。

　　2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開展善后處理工作。

　　3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。

　　（四）在道路交通受阻，交通中斷時(shí)

　　1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。

　　2.公路管理部門要按照上級(jí)相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)通行條件。

　　五、工作要求

　　各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后，要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面情況報(bào)告。

　　做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。

　　各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險(xiǎn)工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇27

　　為確保全區(qū)春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸，確保惡劣天氣下及時(shí)組織調(diào)配道路旅客運(yùn)輸力量，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求，在《寧夏交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下，結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、總體目標(biāo)和工作原則

　　（一）總體目標(biāo)。

　　建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置突發(fā)事件，最大限度避免旅客滯留，保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　（二）工作原則。

　　1.堅(jiān)持屬地管理為主，行業(yè)分級(jí)負(fù)責(zé)。

　　2.堅(jiān)持及時(shí)性和有效性。

　　3.堅(jiān)持預(yù)防為主，做到早預(yù)測(cè)、早發(fā)現(xiàn)、早處置。

　　二、預(yù)案適用范圍

　　本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全，影響群眾出行，造成道路封閉，營(yíng)運(yùn)客車停駛，汽車客運(yùn)站短時(shí)間內(nèi)滯留大量旅客，需要各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織調(diào)配運(yùn)輸力量，進(jìn)行疏運(yùn)和分流的應(yīng)急處置行動(dòng)。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。

　　三、應(yīng)急組織體系

　　（一）指揮組織。

　　成立寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　趙建強(qiáng) 銀昆高速公路建設(shè)管理有限公司安全監(jiān)督部部長(zhǎng)

　　春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處，聯(lián)系電話：。

　　（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

　　傳達(dá)落實(shí)自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令；按照行業(yè)職責(zé)，做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運(yùn)輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作；指導(dǎo)各市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作。

　　（三）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。

　　負(fù)責(zé)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對(duì)道路運(yùn)輸影響的了解、分析、報(bào)告工作，協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件善后處理工作；組織調(diào)度客運(yùn)車輛，運(yùn)送滯留旅客；指導(dǎo)相關(guān)汽車客運(yùn)站做好客運(yùn)信息的發(fā)布工作，與各有關(guān)單位保持聯(lián)系，及時(shí)掌握應(yīng)急動(dòng)態(tài)；完成春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)和預(yù)案啟動(dòng)

　　（一）當(dāng)惡劣天氣發(fā)生時(shí)，引起客車停運(yùn)、乘客大量滯留等情況，按屬地管理原則，由事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門按照有關(guān)規(guī)定，立即將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣�府以及上�?jí)交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行報(bào)告，由當(dāng)?shù)卣�府決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）及時(shí)上報(bào)處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。

　　（三）當(dāng)發(fā)生地市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)急力量無(wú)法滿足應(yīng)急需要，可提請(qǐng)寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)解決。

　　（四）督促汽車客運(yùn)站及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，以便公眾合理選擇出行方式。

　　五、應(yīng)急處置

　　按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運(yùn)滯留旅客的原則，做好應(yīng)急處置工作。

　　（一）營(yíng)運(yùn)客車發(fā)生重大以上事故處置程序。

　　1.乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報(bào)告單位，積極組織疏散旅客，指導(dǎo)旅客開展自救，并向過(guò)往車輛、行人及附近住戶、單位求救。

　　2.客車駕駛員立即將客車熄火，切斷車輛油電路，防止車輛起火爆炸，向公安交警部門報(bào)案，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。

　　3.營(yíng)運(yùn)車輛所屬單位必須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，備好救助所需相關(guān)物資。

　　4.所有營(yíng)運(yùn)車輛和各級(jí)綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客車事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。

　　5.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí)，組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)帶隊(duì)奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況、分析事故原因，調(diào)度指揮車輛輸送旅客，協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護(hù)、保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好善后處理工作。

　　（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處置程序。

　　1.駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門報(bào)案，向所屬單位報(bào)告，組織附近行人、車輛疏散，維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)；押運(yùn)員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施，防止事故蔓延和擴(kuò)大。

　　2.各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員，如在途中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。

　　3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公安、消防、環(huán)保等部門報(bào)告救助，并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　（三）大量旅客滯留處置程序。

　　1.汽車客運(yùn)站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍，做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)工作，保持旅客情緒穩(wěn)定。

　　2.盡快摸清旅客流向和數(shù)量，以及所需運(yùn)力情況。

　　3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車輛。

　　（四）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)旅客體溫超標(biāo)的處置程序。

　　1.客運(yùn)站及時(shí)將體溫超過(guò)37.3℃的旅客引入臨時(shí)醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)或隔離觀察室，由醫(yī)務(wù)人員對(duì)體溫超標(biāo)旅客進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，詢問(wèn)并詳細(xì)登記旅客相關(guān)信息。

　　2.經(jīng)反復(fù)測(cè)量旅客體溫后仍存在異常，第一時(shí)間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并將旅客轉(zhuǎn)送至定點(diǎn)醫(yī)院隔離診療。

　　3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí)，指導(dǎo)屬地交通運(yùn)輸主管部門，協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運(yùn)站內(nèi)密切接觸者排查和場(chǎng)所消毒、通風(fēng)及監(jiān)測(cè)檢查等工作。

　　六、應(yīng)急保障

　　（一）加強(qiáng)與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通，及時(shí)掌握天氣、路況等相關(guān)信息，并通知道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。

　　（二）報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)鐵路部門，加開臨時(shí)火車或增掛車廂，增大運(yùn)能，及時(shí)有效疏運(yùn)分流旅客，緩解公路運(yùn)輸壓力。

　　（三）與公安交警部門緊密配合，采取錯(cuò)時(shí)發(fā)車、分段發(fā)車等方式，由相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，加快旅客疏運(yùn)，緩解站內(nèi)旅客滯留。

　　（四）采取限速行駛、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等手段，確保參營(yíng)運(yùn)輸車輛行車安全。

　　（五）督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開展工作。應(yīng)急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應(yīng)急工具。

　　（六）與醫(yī)療衛(wèi)生部門密切配合，按照疫情防控預(yù)防指南要求，落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站、公共交通工具等人員密集場(chǎng)所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測(cè)、信息登記等防控措施。

　　七、應(yīng)急總結(jié)

　　應(yīng)急處置結(jié)束后，寧夏公路管理中心、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團(tuán)有限公司要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成書面報(bào)告報(bào)交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，為有效妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇28

　　20xx年春運(yùn)工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全，讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節(jié)，結(jié)合我局實(shí)際，特制定如下春運(yùn)安全工作方案：

　　一、牢固樹立紅線意識(shí)，強(qiáng)化夯實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任體系

　　由于春運(yùn)期間客流量大，流向面廣，流時(shí)集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運(yùn)高峰給日常交通運(yùn)輸帶來(lái)了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，牢固樹立紅線意識(shí)，要確保道路暢通，橋梁安全。春運(yùn)期間要加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)路障要及時(shí)清理，危險(xiǎn)路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護(hù)，設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識(shí)。

　　為圓滿完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局決定成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長(zhǎng)： 曾志威；

　　副組長(zhǎng)：付 曉、侴建新、楊 劍；

　　成 員： 涂仁義、周 強(qiáng)、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂 劍、楊小勤。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)安全工作辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實(shí)行24小時(shí)值班制。

　　二、落實(shí)安全措施，確保春節(jié)運(yùn)輸安全，道路暢通有序

　　安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養(yǎng)護(hù)站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員，要認(rèn)真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運(yùn)工作方案的通知，同時(shí)根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好各項(xiàng)春運(yùn)安全預(yù)防工作。

　　強(qiáng)化安全教育，提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識(shí)。

　　在春運(yùn)開始前，根據(jù)職能職責(zé)要分別對(duì)駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強(qiáng)化安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點(diǎn)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，消除安全隱患，確保春運(yùn)安全。

　　（二）加強(qiáng)安全隱患大排查和維護(hù)，確保道路暢通。

　　養(yǎng)護(hù)股應(yīng)組織各公路站對(duì)公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護(hù)；路政大隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)路政管理，并組織路政人員對(duì)影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對(duì)應(yīng)的春運(yùn)安全工作方案，執(zhí)法過(guò)程中既要保證執(zhí)法隊(duì)員、執(zhí)法車輛自身安全，同時(shí)也要在確保被檢測(cè)車輛在檢測(cè)過(guò)程中的安全；全局的車輛和工地施工機(jī)械設(shè)備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。

　　防凍防滑應(yīng)急處理。

　　春運(yùn)來(lái)臨，冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨，為確保惡劣天氣下道路行車安全，法制安全股和養(yǎng)護(hù)股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)各站隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對(duì)應(yīng)的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對(duì)應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害，全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動(dòng)，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患，對(duì)冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段，則書面報(bào)告市局和縣政府，請(qǐng)求封閉道路交通，并設(shè)立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。

　　在冰凍期間，各部門應(yīng)切實(shí)提高對(duì)冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，忠實(shí)履行職責(zé)，及時(shí)掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)交通安全信息情況，切實(shí)做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　（四）加強(qiáng)內(nèi)部安全檢查和管理

　　局機(jī)關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運(yùn)時(shí)間制定春運(yùn)值班表，強(qiáng)調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律，組織各股室、各站隊(duì)進(jìn)行一次內(nèi)部安全隱患大排查。

　　三、 加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患。

　　為確保春運(yùn)工作落實(shí)到實(shí)處，隨時(shí)處理春運(yùn)中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工責(zé)任制，具體安排為：組長(zhǎng)曾志威同志負(fù)總責(zé)，副組長(zhǎng)侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運(yùn)安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運(yùn)安全工作，副組長(zhǎng)付曉同志負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、各站隊(duì)內(nèi)部的春運(yùn)安全工作，副組長(zhǎng)楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊(duì)、治超站及工地的春運(yùn)安全工作。各組在春運(yùn)期間實(shí)施日巡查制度，發(fā)現(xiàn)隱患立即整治，巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

　　四、加強(qiáng)信息反饋，及時(shí)處理突發(fā)事件

　　春運(yùn)期間，各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班，必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)告：國(guó)省干線阻斷1小時(shí)內(nèi)報(bào)縣政府、縣春運(yùn)辦，2小時(shí)內(nèi)報(bào)市局；同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的，將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇29

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

　　二、工作原則

　　(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí)，各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

　　(二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。

　　(三)以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

　　(四)就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

　　成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：

　　(一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

　　(二)研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

　　(三)研究制定突發(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。

　　(四)接收上級(jí)應(yīng)急指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

　　(五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

　　(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

　　四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

　　各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

　　發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

　　五、應(yīng)急處置

　　(一)客車在三級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

　　對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，避開禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

　　(二)對(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

　　1.各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時(shí)，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。

　　2.公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì)，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確保客運(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

　　3.出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

　　4.在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。

　　(三)對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

　　1.如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí)，鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全。

　　2.各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí)，要堅(jiān)決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí)，增開渡船，盡量減少車輛待渡時(shí)間。

　　3.因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。

　　(四)對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

　　鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

　　(五)對(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

　　1.因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏�留或者農(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)。

　　2.派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3.客流高峰旅客驟增時(shí)，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

　　六、工作要求

　　(一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　(二)各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

　　(三)各部門要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　(四)實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇30

　　20xx年春運(yùn)2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天，為加強(qiáng)春運(yùn)的組織和保障工作，進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)和處置春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的能力，維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行，根據(jù)廉江市交通運(yùn)輸局（廉交發(fā)〔20xx〕11號(hào)）《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本應(yīng)急方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的方針，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、高效的應(yīng)急指揮體系，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠以最快速度，高效做好春運(yùn)的應(yīng)急組織、救援、保障工作，保障春運(yùn)工作的順利開展，維護(hù)好廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸。

　　二、適用范圍

　　在春運(yùn)期間，因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　各單位應(yīng)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，制定本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)與任務(wù)，按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的`原則，開展春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

　　（一）鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急保障工作，制定本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

　　2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配鎮(zhèn)內(nèi)突發(fā)事件的救援和保障工作。

　　3、完成上級(jí)下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

　　（二）各村（居）委應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的春運(yùn)應(yīng)急救援行動(dòng)，根據(jù)上級(jí)布置，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

　　2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)和保障工作。

　　3、根據(jù)鎮(zhèn)春運(yùn)辦的指令，完成上級(jí)下達(dá)的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

　　（三）成員單位、企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、按照鎮(zhèn)春運(yùn)辦的要求和本部門、本單位的實(shí)際情況，制定本部門、本單位的應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦備案。

　　2、當(dāng)本部門、單位發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，如本部門、單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦請(qǐng)求啟動(dòng)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急預(yù)案給予支援。

　　3、加強(qiáng)本部門、單位員工有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作，切實(shí)提高員工對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)急能力。

　　四、應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)和調(diào)度

　　（一）應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

　　1、道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

　　協(xié)調(diào)湛江汽運(yùn)集團(tuán)507車隊(duì)調(diào)度解決。

　　2、應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)要求

　　應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)要建立春運(yùn)期間24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，在春運(yùn)前制訂應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

　　當(dāng)鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件，成員單位、運(yùn)輸企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照本單位應(yīng)急預(yù)案，立即組織救援，如本單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告并申請(qǐng)支援。

　　五、應(yīng)急保障措施

　　（一）執(zhí)行運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛，按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助。

　　（二）加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)渠道，保證準(zhǔn)確，及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。

　　（三）鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生各種自然災(zāi)害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下，為了提供旅客的方便，安置在高橋中學(xué)。

　　（四）加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)春運(yùn)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，各部門、單位要明確各自職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通，落實(shí)春運(yùn)工作相關(guān)部署，制度好本部門相關(guān)制度、方案，切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇31

　　為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件，確保我市春運(yùn)工作順利開展，實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求，結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際，針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

　　春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

　　三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

　　我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際，客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

　　四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

　　公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。

　　五、應(yīng)急處置措施

　　1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

　　責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

　　2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

　　責(zé)任單位：市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)

　　3.車輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要立即上報(bào)事故情況，并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快投入春運(yùn)。

　　責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

　　4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員，及時(shí)了解情況，做好車主、司乘人員思想工作，確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車，必要時(shí)安排應(yīng)急客車，應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。