12分學(xué)習(xí)心得體會（精選28篇）
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇1
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇2
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是A2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
學(xué)習(xí)過程中課間休息20分鐘，隨機問了幾位司機師傅，除了個別幾個開小車的，絕大多數(shù)是開貨車的，難道他們中就都是沒有熟人的，難道他們都是閑的沒事兒的?不盡然吧?我看還是思想問題，這就說明咱們卡車人的總體思想覺悟和駕駛安全意識還是要高于小車司機的，都說咱開貨車的文化水平低、思想覺悟低，反正好的方面就是各種低，貨車司機真的就成了最沒社會地位的群體嗎?我在想，如果沒有廣大貨車司機的辛勤勞動，我們的生活會是什么樣子?
3000萬!一個多么龐大的群體，大好河山哪里沒有我們的腳印?吃、穿、用、住，哪些能離開貨車?有人說：現(xiàn)在車這么難玩兒，干點什么不好?隨便干點兒什么也不至于餓著，非得玩車?是啊，隨便干點兒什么也不至于受餓。但是我想說的是，在當今社會，我們的國度里，公路貨運應(yīng)該是最大的行業(yè)吧?大家捫心自問，剛開始司機朋友哪位是因為生活所迫?哪位是因為被逼無奈?都不是，是因為喜歡這個行業(yè)，就是因為喜歡才會奮不顧身地投入到這個行業(yè)，有的選擇自己養(yǎng)車，還有的選擇給別人開車，都是因為喜歡才踏上這個行業(yè)的，難道不是嗎?
現(xiàn)實是現(xiàn)在經(jīng)營卡車確實舉步維艱，我們的行業(yè)正承受著前所未有的困難，運價低、公路三亂、各種被碰瓷、被搶劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了，還有的擠破頭的往里沖，其實哪個行業(yè)都一樣，優(yōu)勝劣汰是生活規(guī)律。有人說，運價低是大環(huán)境造成的，僅憑某個人是改變不了的，公路三亂是政府的事兒，我們左右不了。我想說，如果我們每個人都抵制超載超限，運價會不會高點兒呢?是，你嫌低不拉別人會拉，因為車多，這就是癥結(jié)所在，但是我相信市場規(guī)律，低價搶貨賺不到錢，遲早會被市場淘汰。國家治理公路三亂雷聲大雨點小，大家深有體會，但是我說這么多年我一直標載只被罰過2次你們信嗎?(一次在山東廣饒一個廂頂燈不亮罰200，山東滕州沒開記錄儀罰200，我有錯在先罰我我認)遇到不講理的記錄點證據(jù)維權(quán)大家做到了嗎?別說嫌麻煩耽誤時間等等的理由，其實三亂的現(xiàn)象很大程度上也是我們自己助長了他們的氣焰，大家都學(xué)會維權(quán)，他們還敢這么囂張嗎?
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇3
本人從xx年xx月xx日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的'，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇4
本人從XX年月XX日到機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇5
世界正在旅途中，而不是依靠在碼頭邊。
——題記
去年的八月份，一個正值炎熱又煩燥的季節(jié)，我和媽媽去烏鎮(zhèn)游玩。游玩中才發(fā)現(xiàn)烏鎮(zhèn)的意外之美。
烏鎮(zhèn)分東柵和西柵，其中西柵最為著名，烏鎮(zhèn)位于浙江省的嘉興市，為5A級景區(qū)。
八月十二日那天，我和媽媽乘高鐵從上海到浙江烏鎮(zhèn)，用時半小時，到烏鎮(zhèn)高鐵站后，又換乘公交車至烏鎮(zhèn)，那兒正是旺季，人山人海，人滿為患。
我和媽媽先去東柵游玩，但沒有什么景可觀看，便乘車回西柵。
西柵景色與東柵景色是不能相比的。
一進西柵，就看見一條河。翠綠的河水上飄著棕色的船只，河的這邊與河的另一邊中間有一座乳白的石拱橋，再看見石板路的兩旁，便是一個個有韻味的小商鋪，正形成“小橋流水人家”。
我和媽媽坐上了船只。河水翠綠平靜，好似一個安睡的少女，船只古樸搖蕩，一動一靜，即使周圍喧嚷卻也突然安靜了，心也靜了。
我和媽媽游玩了一下午，回到住宿處，那里環(huán)境清幽，有一座石拱橋，我踏上去后，又看到另一頭有一架秋千，好不舒適!
清晨起來，便聽見清脆的鳥鳴聲，歡快活潑。隨后飄來一陣香味，那是民宿主人為我們做的飯菜。
一出門，路還濕漉漉的，天空還飄著蒙蒙的細雨，河流上飄著花瓣，讓我想起一句詩：“一夜落花雨，滿溪流水香。”
下午我和媽媽便回去了。
如果你問我一生只能去一處將會去哪兒?我會說去烏鎮(zhèn)，我希望在那兒吹著暖風(fēng)，捧著一本書，偶爾吃顆果子談?wù)勑氖?
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇6
本人從XX年月XX日到機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的.條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：十次出事十次快，酒后嚴禁駕車，為了您和家人的幸福，請注意交通安全等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是車禍猛于虎啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到寧停三分，不搶一秒，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇7
上車后先調(diào)整好座椅和高度，(試一下自己看后視鏡和握方向盤這些是否存在不舒服，重要的是腳踩離合和油門剎車的距離)
調(diào)好后視鏡，(當然是讓自己看車身、點這些360度無死角為準)，其次才是系安全帶(如果先系安全帶可能會導(dǎo)致調(diào)后視鏡存在一些麻煩)
對于后視鏡，其實重點把握的還是右后視鏡，因為不可能一直變來變?nèi)ィ亲蠛笠曠R在駕駛過程中如果有需要是隨時可以微調(diào)試離合和油門(踩離合的時候可以重一點，沒關(guān)系，然后慢慢抬放，找一下半聯(lián)動，即車頭抖動的臨界點在哪里，然后停在那邊一會，讓腳感受一下半聯(lián)動的狀態(tài)，再輕輕抬一點點。離合找好了，再把離合踩到底，慢慢的踩一下油門，試一下油門的狀態(tài))
有些地方還有現(xiàn)場的工作人員，如果你調(diào)后視鏡還有調(diào)座椅這些那么一丟點的時間，他們就會一直催。有時候還會吼。那些緊張到不行的人，一聽這個心更加顫的不行，馬馬虎虎的按了開始，然后考著考著才發(fā)現(xiàn)安全帶沒系好。
考試時，如果前面有人剛好在考試，就不要興沖沖的沖過去，等前面的人塵埃落定，才開始自己的考試項目。因為如果你這樣隨意過去，可能自己的成績沒被感應(yīng)，可能還會影響到前面那個人的成績
每考一個項目，都要提前觀察一下庫的那些線條是否明顯，(近視的考生請務(wù)必帶眼鏡，畢竟每天考的人那么多，線可能會被磨淺)，觀察好參照物，先在腦海過一遍該怎么做(因為目前大部分的地區(qū)還沒有限定時間，所以，慢慢來，凡事穩(wěn)一點準沒錯)
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇8
記憶還停留在今天（20__年的5月28日12:35），一早7點10分從家去的菏澤駕照科目二第二考場（開發(fā)區(qū)汽運小車）參加駕照C1科目二考試的情景還歷歷在目，很開心自己第一輪就順利通過了考試！回想自己考試的過程，有些小小的心得想和大家分享。由于本人表達能力有限，并且時間倉促，可能好些地方表達并不是那么準確，還請大家多多指教。
由于到考點的時候已經(jīng)8點了，考場已經(jīng)排滿了四列長長的隊伍。排隊，等候，9:01才打指紋進入待考大廳。接著還是漫長的等待，目不轉(zhuǎn)睛的盯著大屏幕，隨時注意隨機排號的我的名字是否閃出。一直等到10點45,簡直是一種煎熬。考場管理人員通知可以去餐廳吃飯，半個小時的休息時間。餐廳供應(yīng)的"過關(guān)盒飯",每份15元。黑卡，7元。一上午喝了兩瓶黑卡，一瓶百歲山。
一個小雞腿，一個油炸雞蛋，一份粉皮豬頭肉黃瓜，我的黃瓜都是黃瓜頭，怎么吃啊！看到肥肥的豬頭肉，我還是不吃為妙，別把自己的肚子搞壞，上不了考場，豬頭肉都被我挑到一遍。我簡單的把盒飯里的大米扒拉了一下，說實話11點這個點真不是太餓，不過還不知道考試要捱到什么時候呢，吃點吧！如果有時間焦慮癥的朋友，可以選擇下午時間來考場，也許等待的時間不會太長。我今天出考場的時候正好13:00左右，在考場大門外就來了一批待考的科目二學(xué)員趕下午的時間。
首先上車后什么都不要急，第一件要做的事情就是調(diào)整自己的座椅，因為參加考試的考生高矮胖瘦各不相同，每個人視覺角度的高低就不一樣，所以第一件事就是調(diào)整座椅，而且在調(diào)整座椅前后移動時，一定要聽到"咔"的一聲，而且再把身體往后靠一靠，若椅子不再挪動，才表示前后挪移成功了。我也看到有些個子矮一些的考生，都帶著一個墊子去考試的。椅子調(diào)整好后，接下來就是調(diào)整觀后鏡了。調(diào)整觀后鏡很關(guān)鍵，因為在考試的過程中，觀后鏡就是我們另外一雙眼睛，角度不對，那真的就如同睜眼瞎了，今天考試接車時上一個考生和我的身材才不多，可一坐到車座上，右后鏡后車輪一點也看不到，左后鏡也看不到車輪，調(diào)唄。調(diào)整好座椅觀后鏡之后，切記系上安全帶，否則直接就game over了！同事一枚，科目二考了兩次了，第二次有一把直接沒掛好安全帶，起步直接掛掉。掛好安全帶，最好再檢查一下，往外拉一下，確認無誤，聽同事說有一個考生，考試中安全帶掉出來了，也是掛掉。這些都做好之后，踩離合，掛1檔，領(lǐng)線走起！接下來就開始進入各個項目的考核了。考核的先后順序是：1、側(cè)方停車；2、倒車入庫；3、半坡起步；4、直角轉(zhuǎn)彎；5、曲線行駛（俗稱S彎道）。
在整個考試的過程中，考完一個項目到下一個項目，都有一段路程，要充分利用這一段路程，考慮自己如何操作。而不是快到下一個項目的起點線了，才去想自己應(yīng)該怎么做。
26號試駕考場的時候，試駕的是34號車，12號庫。今天考試排車到8號庫28號車，在待考亭等待的時候，仔細看來一下，倒車庫比較平整，沒有明顯的坡度，庫后車輪停車位痕跡不像其他的庫做的那么亂，就像駕校的倒車庫一樣就一條線標記。爬坡線也是灰白兩條線和駕校的一模一樣。另外在待考亭等待接考試車的時候一定要遵守考場紀律，不得在待考亭以外的區(qū)域來回走動，我右側(cè)的6號庫的一待考男生就是因為亂走動，被考場管理人員直接請出場，影響自己的考試情緒吧。考場喇叭喊到我的名字，我特意沿著考場的最東側(cè)緩緩走到西頭的定點拍照點。然后等喇叭里喊到可以上車考試了，又緩緩走到考車那里，穩(wěn)定一下自己的情緒唄，所以有意走的慢一點！沒來考場之前，說好不緊張，但真正上了考車后心情是不一樣的。考試車走起來之后聽到車輛上按裝的語音提示說"前方側(cè)方停車",我提醒自己更加要控制好離合器，不要讓車身由于剛剛啟動，離合器壓得不好帶著往前走太快。試駕的時候，教練就提醒過我們側(cè)方停車，不能讓車身距離車庫虛線邊緣太近，但也不能太遠，要合適，要把握好度。側(cè)方停車對我來說，就是從車庫出來時，一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈，基本上按照在學(xué)校練習(xí)的點位來打方向盤應(yīng)該都沒有問題的。教練還告訴我們，就是要觀察地上的車輪印跡（由于每天都有學(xué)員進行考試，考場地面上可以很明顯地看到兩條輪胎碾壓的痕跡），跟著車輪印跡走。
第二個考試項目是項目是倒車入庫，也是很多人不過關(guān)的致命傷！開始學(xué)習(xí)科目二時，教練就提醒我們，在整個科目二課程中，倒車入庫是最難也是最重要的一個點，所以我們的學(xué)習(xí)課時有一半以上的時間要花在倒車入庫這一項目上。由于上考車前提前對倒車庫進行了觀察，所以對倒車入庫這一項還是自信滿滿的。但是在這項考試中還是出現(xiàn)了一點小插曲。把考試車開入該項考試區(qū)域，找到左倒庫停車點，還算順利，左倒車過程中往左打死方向盤時，時機掌握的和教練說的一樣，看到車身左側(cè)到第二個點位時，方向盤回半圈，車身與車庫平行時回正，基本一氣呵成。左倒庫停車后，沒有報，心里暗暗自得。出庫右打死，車走動過程中方向盤回兩指也沒有錯，但到右側(cè)停車位后，開始右側(cè)倒車時，沒有把方向盤往右側(cè)完全打死，就開始倒車了，車大概移動了10多公分，我猛覺，趕緊糾正。幸虧車速壓得很慢，糾正還算及時，右倒一把到位，只是右側(cè)車身離庫線明顯要距離短一些。在倒車項目時，一定要踩好離合器，控制好車速，好讓車輛能夠停在平日練習(xí)向右側(cè)倒車入庫時停留的位置，這樣能把倒車入庫壓線、壓角的風(fēng)險系數(shù)降到最低。考場的車輛和我們平常在駕校練車的車輛基本上一樣，在駕校最好多熟悉幾輛車，提高自己對車的適應(yīng)性，我在永順練車的這10多個課時中至少摸過不少于5輛車，考場車輛又提前適應(yīng)了一下，所以對28號考車適應(yīng)起來還算快，右倒庫修正的也算及時。考試過程中，控制離合器，控制車速，但不能停下來呀，停下來就OVER了。只能慢慢的后退，耐心地看，穩(wěn)穩(wěn)地踩好離合器。除此之外，我不知道還能做什么了。另外車體進入車庫后，也不能大意，要小心不要讓車尾觸碰到邊線，同時也要保證車頭完全進入車庫。昨天臨考我還在練倒車入庫的時候，一次是車頭沒有進車庫，一次是車尾觸碰到邊線。雖然左右兩邊距離庫邊的距離都蠻合適，可是哪有什么用。所以考試的時候，不要太苛求完美，以不壓線，不壓角，不熄火，控制好車速，控制好離合器為終極目標。倒車入庫完成后，我們也不能大意，因為倒車入庫完成后，車體從車庫出來左轉(zhuǎn)時，一旦壓角，也是要掛掉的。我考試前面的那一個男考生，在第二次考試機會時，前面都通過了，但最后就是因為從車庫出來時，車輪壓角而掛掉了，多可惜啊，看了讓等著接車的我瞬間緊張起來了。
說起完美，對于半坡起步，我想說，不要太苛求在坡上停車的位置停得很完美，因為我在昨天駕校練習(xí)跑全程的時候，過于追求完美，為了追求將車輛停在坡上最合適的位置，壓得很慢，車動力不足，連續(xù)熄火了兩次，我老是專注于觀察坡上畫在地上的線與車輛左側(cè)后視鏡下沿線之間的情況，顧此失彼，沒有控制好離合器！今天還好，離合器控制的蠻好，車速也不快，右側(cè)邊線領(lǐng)的也正好30cm,只是停車剎車略微晚了一點，在這里丟了10分。半坡停車后，起步時，要慢慢松開剎車，松離合的速度也一定要控制好，感覺到車身開始抖動，能夠帶動車輛繼續(xù)上坡，我就開始完全松開剎車（但仍然不會是那種忽然松開的），略微加油，半坡起步非常需要動力，所以這個時候離合器的控制是最關(guān)鍵的。還有一個10分點千萬別丟掉，起步時左轉(zhuǎn)向燈一定要打。好的開頭等于成功了一半，半坡起步順利過關(guān)后，下坡過程中，離合器完全松開，剎車輕踩，千萬不要踩死。個人認為要形成一個思維習(xí)慣，就是充分運用兩個考試項目之間的這段路程時間，來考慮下一個項目你將怎樣操作，比如下坡后直角彎要早早的把車靠右領(lǐng)，千萬注意不要壓到路邊線。這一點在我考試時走直角轉(zhuǎn)彎時特別受用。因為當時直角轉(zhuǎn)彎處，一定要把車領(lǐng)正，邊線距離合適，防止車體偏左或者偏右，不然就會直接影響到我在轉(zhuǎn)彎時車輪可能會壓左邊的直角或者是壓右邊的邊線，好在我一直控制著離合器，車速慢，給我了觀察和思考的時間，當看到左后鏡左后輪距離直角彎有20cm的距離時，我安心了，從左側(cè)后視鏡回望，蠻好，沒有壓角。及時回正方向盤，蠻好，也沒有壓線。從直角轉(zhuǎn)彎出來后，到S彎，有一段相對較長的平路，走完這段平路之后，就進入下一個測試項目：曲線行駛。我在跑全程的時候每一次都通過了，這個我沒讓駕校的教練交給我點，我害怕學(xué)完點后自己亂掉咯。我只是控制好離合器，跟著S彎道的形狀慢慢地走，憑著自己的感覺，觀察左右后鏡不要壓線，尤其是即將要開出S彎道的時候壓線了，才是功虧一簣啊！整個S彎道的過程當中，我始終以很慢的速度，以很小的幅度打方向盤，只是松了一點離合器，保證車輛不停，慢慢地挪出了S彎道。走完S彎道，人就整個的喘了一口粗氣。當我完成了所有的考試項目，聽到車上的語音提示告訴我，考試結(jié)束時。我也還沒有放松，過了一會，等外面喇叭喊我名字考試結(jié)束時，這個時候，我才完全地松了一口氣。然后就是抑制不住的高興！
啰啰嗦嗦說了那么多，好像還沒有說完，我個人覺得考前一定是要好好練車，認真對待。我在練車的時候，也看到前面庫那個李教練的某個學(xué)員，之前開過車，但還沒有考駕照。來學(xué)車時就不是那么認真，開車速度還特別快，所以學(xué)車的效果也特別差。另外，在練車的過程中，要學(xué)會連貫地思考問題，比如要考慮到，走完側(cè)方后，車輛是要進入倒庫項目，那么就要考慮到停車的位置。還有，平日里對于點位要記牢，點位記牢，才不容易壓線或是壓腳。我覺得這一點對于我這個反應(yīng)比較慢的人，很重要。有時候聽到學(xué)友們聊天，說方向盤打早了或者是打晚了的時候，我總是要琢磨很久，雖然也能想明白，但是要比別人多花好多時間。而點位是很多人經(jīng)驗總結(jié)出來的精華，記住了點位，成功的幾率也就增大了。還有要好好把握臨考前進到考場試駕的機會。一般都是一個學(xué)員在駕駛，教練在副駕駛進行指導(dǎo)。每位學(xué)員有兩次以上在考場試駕的機會就可以了，然后在別人試駕的時候再注意多觀察一下，好好觀察考場的場地，所以一定要好好把握。汽運考場一共有12個全程庫若干輛考試用車，每開始一個項目前，都要好好地考慮自己要如何操作。駕校又用心總結(jié)了一份科目二考場注意事項供給大家參考。
不要求快，我覺得關(guān)鍵是穩(wěn)重取勝！衷心感謝永順駕校的牛立儉老師在科目二的學(xué)習(xí)中全程對我的精心培訓(xùn)和關(guān)心，感謝加班車騰靖老師在第一天學(xué)習(xí)科二時壓離合器、領(lǐng)線的入門級教育！衷心地希望大家都能順利通過科目二的考試！
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇9
現(xiàn)在，很多同學(xué)都不重視副科，認為這無關(guān)緊要。這種想法是錯誤的，即使是副科也要給予高度重視。下面我為大家介紹我對政史地生的學(xué)習(xí)心得。
政治要抓緊老師在課上給我們畫的重點題型，回家及時溫習(xí)，做到“當日事當日畢”，決不把今天的題推到明天去背。這樣，在期末時你復(fù)習(xí)時只要在加強記憶一遍就可以了，復(fù)習(xí)也就變得很容易了。
歷史應(yīng)側(cè)重老師所發(fā)的卷子和所講的題上，多讀幾遍，做到心中有數(shù)、信手掂來。教材也不能忽略，把各朝代各人物時所發(fā)生的事情按照時間順序串成一條線，對一些歷史中的重大事件的內(nèi)容、影響、意義都要知道。練習(xí)冊上的選擇、填空也都要多看幾遍。
地理需要結(jié)合填充圖冊、教科書上的地形圖進行記憶，尤其是對各國內(nèi)的“世界第一”更是需要熟記。可以對各個國家進行“模塊”式記憶。把一個國家的農(nóng)業(yè)、工業(yè)、地形等的特點以及分布的規(guī)律整理在一起。地理尤其需要注意：字不能寫錯。
生物的“主戰(zhàn)場”在練習(xí)冊的期中以后的部分，但生物練習(xí)冊的題很多、很雜。這就需要我們對題進行篩選：超綱的不要、題過偏、過難的不要。剩下的就是你需要進行反復(fù)記憶的了。這里要說明：這里的記憶指理解記憶，不是背、更不是“死記硬背”。
此外，所有的學(xué)科都有一個共同點：一定要抓住課堂。老師在課堂上的40分鐘都是重難點。上課認真聽講就是吸取了課本的精髓。如果你沒有抓住課上的40分鐘，你在課下努力多久都是徒勞的。
以上就是我對政史地生的學(xué)習(xí)心得，希望家長和同學(xué)們能夠采納。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇10
星期天早晨，天空中下起了小雨。就在那蒙蒙的煙雨中，我們盡情地在公園玩耍，那一個時候，我們都感受到了公園里面充滿了“濕”意，要比平時好玩多了。
我和幾個同學(xué)來到公園大門口，買了門票就走進了公園里面。來到公園里面，我們看到里面一片翠綠。那種綠色顯得更加明麗，更加清新，更加富有詩意。這細雨使得公園里面的景色更加美麗動人。
接著，我們幾個人首先來到水池邊觀賞那里的荷花。啊，滿池的荷葉，整個水池都變成了碧綠的一片，不留一點空隙。荷葉上面不規(guī)則地突起一枝、兩枝……荷花，有的已經(jīng)盛開，有的還是花骨朵，有的正待開放，有的剛剛綻開……真是各有各的樣子，組成了一幅巨大的國畫，好看極了。
然后，我們來到劃船的地方。那里的岸邊一排綠色的柳樹，柳枝倒掛著好象女孩子的長長的頭發(fā)，漂亮極了。柳樹倒映在水中，水樹天合在一起讓我們陶醉其中，久久也沒有一個人說要離開。
我們買了船票，分乘兩艘游艇，穿上黃色的救生衣，然后，我們開始劃船了。我們一邊劃著船，一邊觀賞著兩邊的景色。湖中有一個小亭子。亭子上面有假山、石桌、石凳，還有一些花草樹木，讓人有一種典雅的感覺。看著這一種美麗的景色，我們說著笑著。我們的歡聲笑語久久回蕩在小河上空，公園上空……
我們下船上岸，來到了草坪上玩耍、吃東西……我們都玩得十分高興。后來，我們又去了跳跳床上不停地跳，來到假山上玩老狼捉小雞的游戲……
今天，我們在公園里玩得真開心呀!
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇11
經(jīng)過一夜的熟睡，新的.一天又開始了。早上的太陽還是那么有精神，射出強烈的光芒刺的我眼睛都睜不開了。
起了床，我爸說：“今天天氣那么好，日子也不錯，我們不如去爬山吧!我們已經(jīng)很久沒有爬過山了。”我舉手表示贊同，因為總是待在家里也不好，還不如去山上呼吸新鮮空氣。爸看見我們都同意便拿起數(shù)碼相機，坐上車開始出發(fā)了。我們懷著興高采烈的心情到了方巖山。我們買好門票便開始“長征”了。我以最快的速度向山頂沖去，可誰知道這山可不好欺負。越往上走這山越抖，向下看嚇死人了，生怕自己掉了下去。
但是我不會向這小小的恐懼而打倒的，我奮跑到底終于經(jīng)過了半個小時的長征到達了山頂。我坐下來大口大口的喘氣，我弟也陸續(xù)跟了上來。我們買了香，蠟燭等東西準備去拜菩薩。到了廟里人可真多啊!我們一個一個的把菩薩給拜了過去：其中有龍王代表風(fēng)調(diào)雨順，財神代表今年會發(fā)財……空氣中彌漫著香的味道，和碎紙屑。最讓我深刻的是千人坑了。在公元前一二二年這里曾經(jīng)打過一場仗，雖然他們守住了可卻有千人死亡，他們就埋在了山頂?shù)南旅妗ｋS后我們離開了寺廟，來到了一個花園里。那里種著許多的花，可惜的是那里的花都因為一場大雪而凍死了，今年的春天在也看不到他們開花的樣子了。
我們走了一天了也累了便開始下山。下山的路更加抖啊，一不小心就有可能掉了下去。我們經(jīng)過努力爬下了山。我們坐上車，到了家后馬上躺在沙發(fā)上揉揉大腿，休息了。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇12
全省文科狀元、陽泉市平定縣一中趙永勝：喜歡經(jīng)濟，不報北大報人大
在今年的高考中，平定縣一中文科考生趙永勝以653分的優(yōu)異成績力拔頭籌，獲得20__年高考全省文史類“狀元”的桂冠，他出生在平定縣岔口鄉(xiāng)一個叫青羊村的偏僻小山村。
趙永勝生活簡樸，早就學(xué)會了干農(nóng)活和做飯干家務(wù)。這次高考結(jié)束后，他回家后，一頭就扎進了農(nóng)田里，幫助父母伺弄莊稼。
上高三時，有一次月考，趙永勝考了第八名，趙永勝鬧了情緒。學(xué)校特聘來的心理老師尹新利得知這一情況后，對他進行了耐心細致的心理疏導(dǎo)，終于讓趙永勝解開了思想上的疙瘩，趙永勝又以良好的心態(tài)投入到復(fù)習(xí)考試中。
趙永勝這樣介紹自己的學(xué)習(xí)秘訣：“首先要堅定信念。拿我來說，自己出生在農(nóng)村，家庭經(jīng)濟條件不好。我知道，父母為了培養(yǎng)我們兄妹讀書，含辛茹苦不容易，所以我從小就下定決心，要靠努力轉(zhuǎn)變自己的命運，不能讓父母永遠受苦受累。”
老師們說，論天賦，趙永勝并不是班里腦筋最好的，但他有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和方法。他的學(xué)習(xí)作風(fēng)很扎實，凡是教學(xué)大綱規(guī)定的知識點，他都要全面掌握，不放過任何一個不懂、不會的問題。他的基礎(chǔ)很扎實，而且愛看書，愛寫作，曾多次發(fā)表過作品。
報考志愿時，趙永勝所報的志愿是中國人民大學(xué)金融專業(yè)。作為高考狀元，趙永勝考了653分，比中國人民大學(xué)在我省的錄取投檔線598分高出了55分，甚至比北京大學(xué)在我省的錄取投檔線621分還高出了32分。趙永勝說：“因為適合自己的才是最正確的選擇，北大雖然名氣大，但今年在山西的招生專業(yè)我不太喜歡。我喜歡經(jīng)濟類的專業(yè)，因而選擇了中國人民大學(xué)的金融專業(yè)。”
全省理科狀元、晉中太谷二中賀鼎：保持一顆平常心極其重要
賀鼎今年19歲，就讀于太谷二中，高考志愿填報的是清華大學(xué)建筑專業(yè)。高考查分網(wǎng)一開通，他就撥打了查分熱線，聽到查分系統(tǒng)報出自己的高考總分為694分時，他與一同在旁邊的家人、老師歡呼了起來。讓賀鼎沒有想到的是，自己不但是今年晉中市的理科第一，同時還是山西省的理科狀元!
賀鼎中等個頭，不怎么愛說笑，談起話來也一本正經(jīng)。賀鼎中說：塌實的知識儲備加上勤奮和高效的學(xué)習(xí)方法，是踏入理想大學(xué)的條件。高三復(fù)習(xí)后期，他有一段時間心理減壓和調(diào)節(jié)做得不好，終日怏怏不樂，總擔(dān)心與夢想中的大學(xué)失之交臂。家人知道后就勸解他，沒有得到的談不上失去，努力是現(xiàn)階段的惟一辦法，扭過這個彎子后，他馬上調(diào)整好了心態(tài)。
賀鼎說：“在高三緊張的復(fù)習(xí)中，我也產(chǎn)生過厭學(xué)情緒，可通過觀察，發(fā)現(xiàn)同學(xué)們都在拼命學(xué)習(xí)，馬上就有了危機感，自然又靜下心來，投入到奮力拼搏中。”直到高考來臨，賀鼎都堅持每周踢一次足球，他說：“我最喜歡阿根廷隊了，一看見這個隊的比賽就渾身來勁。”高考期間，賀鼎和平時一樣，有時間還要聽聽自己喜歡的音樂，他認為，這樣不但不會影響考試，反而會有所益處。
賀鼎最后提到，高三最大的收獲就是有了一顆平常心：父親是當?shù)仉娨暸_的一名普通職工，母親是下崗職工，“他們總是要我正確地評價自己，找到合適的定位，我也開始由浮躁變得平靜下來。”在賀鼎臥室的墻上掛著這樣一幅座右銘：“血戰(zhàn)一百日出暗夜，力行兩萬里入平川，殺進清華。”
賀鼎的班主任曹老師說：“學(xué)校平日里還有比賀鼎學(xué)習(xí)成績好的同學(xué)，這次他能成為理科狀元，就因為他有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和一顆平常心。”
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇13
本人從XX年XX月XX日到機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌："十次出事十次快"，"酒后嚴禁駕車"，"為了您和家人的幸福，請注意交通安全"等等。這些語重心長的話語，也許當時的`人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是"車禍猛于虎"啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到"寧停三分，不搶一秒"，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇14
一、 要有好的心態(tài)
作為一個剛剛經(jīng)歷過高三的人，我希望我今天談到這些東西可以對即將步入高三的你們有所幫助。我想說的第一個方面，而且在我看來也是最重要的一個方面，那就是心態(tài)。
我始終相信，快樂的情緒，是我取得好成績的最大法寶。同學(xué)們，請相信，高考并不可怕，高三也并非煉獄，只要心存快樂，你心中便會每天開出一朵花，簇擁出屬于你的金榜題名日。高三的復(fù)習(xí)會很堅苦很枯燥，但是那不代表你不能擁有快樂，你們要學(xué)會如何在緊張的學(xué)習(xí)生活中尋找快樂，比如課間和同學(xué)聊一些學(xué)習(xí)之外的東西，比如參加體育活動這些不僅可以讓你擁有快樂的情緒，陽光的心態(tài)，還能緩解你的大腦疲勞，讓你更精力充沛的投入到接下來的學(xué)習(xí)中。
在學(xué)習(xí)過程中，始終保持一顆平常心也是至關(guān)重要的。用范仲淹的話來說，那就是“不以物喜，不以己悲”我覺得這包括兩個方面，一，面對自己成績的起伏，要保持平常心二，面對自己與其他同學(xué)的差距，要保持平常心。在這一年的大大小小幾十次 甚至上百次的考試、 練習(xí)當中，成績的上下起伏是再正常不過了，以我自身為例，我考得最差的一次是在二調(diào)，當時只考了617分，最好的一次是高考前的一次模擬考試，考了697分，這之間有著80分的起伏，可我覺得這是很正常的，試題的難易，自己的應(yīng)試狀態(tài)，都會對分數(shù)造成影響。面對這種情況，我們不能沾沾自喜，更不能自暴自棄，而是要冷靜分析原因，做到勝不驕敗不餒，全無顧慮地投身于下一輪學(xué)習(xí)中。在自己與其他同學(xué)的差距面前，我們更沒有必要去為之煩惱，每個同學(xué)在智力水平，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)等方面都是有很大不同的，所以，不要總拿自己的成績和別人去比，不要讓別人左右你的標準，每一次都要跟自己比，如果目標是600分，達到了就是成功了，即使別人比你更高。
在心態(tài)這個問題上，我想說的最后一點可以總結(jié)為八個字“降低目標，提高要求”。降低目標不代表沒有上進心，我主張的是通過降低目標來讓自己心情放松，保持良好的心態(tài)，目標定的太高，會給自己形成巨大的壓力，很不利于高三的學(xué)習(xí) 提高要求是說即使在自己已經(jīng)可以達到某種程度時，進一步提高自己的能力，使自己可以百分之兩百地達成這個目標，舉個例子說：當你知道3500的詞匯量可以應(yīng)付高考時，你要進一步提高對自己的要求，讓自己的詞匯量達到4000 甚至5000，讓自己可以綽綽有余地完成任務(wù)。
二、適合自己的學(xué)習(xí)方法
在緊張的高中學(xué)習(xí)生活中，掌握正確的、適合自己的學(xué)習(xí)方法是十分必要的，不僅可以有效地解決遇到的困難，而且可以提高學(xué)習(xí)效率，達到事半功倍的效果。下面我就簡單地和大家分享一下我的學(xué)習(xí)方法:
(一)在語文學(xué)習(xí)方面：我習(xí)慣地把語文的學(xué)習(xí)分成兩個類型，一種是生活中的語文，另外一種是考應(yīng)試語文，所謂“世事洞明皆學(xué)問，人情練達即文章”，這就是第一種語文。生活就是語文，每天每時都在學(xué)習(xí)語文，可以說這時我們就是為了提高自己的生活質(zhì)量而去學(xué)習(xí)語文。它的覆蓋范圍很廣，包括平時的閱讀，對自己表達能力的提高，甚至一些很日常化的東西——比如說記日記或者寫一些自己感興趣的內(nèi)容，這些都是在學(xué)習(xí)語文。高三這個學(xué)年甚至是高三最后一個學(xué)期，對學(xué)習(xí)應(yīng)試語文具有很大的意義，把握好了，可以使我們的應(yīng)試語文成績大幅提高。每個老師都會介紹怎么應(yīng)對試卷，如何系統(tǒng)地提高自己語文水平的方法技巧，這個階段對最終提高語文成績會有很大的幫助。這個時候，就是高中階段語文學(xué)習(xí)的關(guān)鍵時機了，同學(xué)們一定要把握好，才能決勝高考語文。這個階段的復(fù)習(xí)必須要非常細致，在老師的幫助下系統(tǒng)地逐個落實各知識點，而且由于某些知識點(如語音、字形等)容易遺忘，應(yīng)該定期回顧。至于語文考試中的重頭戲作文，對很多同學(xué)來說應(yīng)該是塊硬骨頭，我也曾經(jīng)為之苦惱過，我以前寫作文只是堆砌一些華麗的辭藻和優(yōu)美的詞句，用大段空洞的排比造勢，后來發(fā)現(xiàn)這種作文得高分的偶然性很大，去掉一些浮夸的內(nèi)容后，真正有思想的東西很少，而思想的深度才是作文的精髓。古人說，腹有詩書氣自華。我覺得這里的“詩書”其實并不僅僅是指一些比較華麗的詞句，更多還是指思想上的深度。即將面對高考的學(xué)生，尚未步入社會，思想不會太深刻，但也絕不是那么簡單，我們對人生、對社會肯定都有自己獨到的一些見解，關(guān)鍵是如何通過訓(xùn)練在作文中把這些思想表達出來。此外，我們還應(yīng)該多讀一些文章，尤其是一些雜文，在放松精神的同時思考一些學(xué)習(xí)之外的事情，對人生、對社會形成自己的看法。這樣不僅對于作文水平的提高大有裨益，而且對個人的氣質(zhì)也是一種升華。
(二)在數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)方面：數(shù)學(xué)成績對總成績的影響可以說是所有學(xué)科中最大的，一門數(shù)學(xué)有時可以拉開幾十分的差距，那么如何學(xué)好數(shù)學(xué)呢?
首先，我認為，吃透課本很重要。很多同學(xué)覺得，數(shù)學(xué)課本上面的題目很簡單，都是老師上課講過的內(nèi)容，下課以后，往往就把課本放在一邊，去做其他一些他們認為難度更高的習(xí)題，剛開始我也是這樣做的。可是到考試的時候往往是難題做出來了，簡單的題目卻容易失分，尤其是選擇題、填空題這樣一些小題。所以要特別注重學(xué)習(xí)課本，把課本上每一道題都做到位，這也是我要講的第一點。第二點就是課本上的基本概念和基本思路。課本上面不光是習(xí)題重要，更重要的是它的基本概念和基本思路。數(shù)學(xué)課本有很多黑體字的大概念，這些都是我們平時很注意的，但是在一些小字里面，往往有一些非常細微的概念和原理是容易被忽視的，而考試的時候，往往就是把那些我們忽視的問題拎出來考。而一考就考“倒一大片”。所以我們在看課本的時候，一定要把課本上的每一個字，每一個句子，即使很細小的一些原理都要看到。三角函數(shù)、立體幾何、解析幾何的習(xí)題中,有很多重要結(jié)論,都是應(yīng)該記住的。吃透課本，不管怎么強調(diào)它的重要性都不為過。
第二，要有一定量的習(xí)題訓(xùn)練,不然很難對數(shù)字敏感。數(shù)學(xué)與其他科目不一樣。如果平時沒怎么動手練習(xí)，即使明白思路也不一定能正確計算，所以需要做一定量的題來提高做題的熟練度、速度和正確率。另外，做一定量的題，會使你更熟悉考點，明白出題者想考你什么，便于你更快地解題。、學(xué)到每章的時候，一定要做相應(yīng)章節(jié)的典型習(xí)題。因為那種典型題在考試中很容易出現(xiàn)。
第三學(xué)會整理易錯的題。我這段話的對象不包括數(shù)學(xué)天才。我們不是天才，不可能對做錯的題過目不忘，不再犯錯。因而，你需要一個筆記本將做錯的題定期整理，定期復(fù)習(xí)，特別是高三的'學(xué)生，總不能再像以前那樣學(xué)了又忘，反反復(fù)復(fù)犯錯。所以，一本錯題筆記是必需品。
第四，掌握一定的應(yīng)試技巧也是至關(guān)重要的。我總結(jié)為以下幾點：
1. 不管大題小題先搶會做的題，再搶有門的題，再拼有困難的題，最后再爭取實在不會的題。這樣可以保證在有限的時間里多拿分。
2. 堅持“5、2、3原則”。把眼睛多盯在選擇題的前5個，填空題的前2個到3個，解答題的前3個。這些題都是送分的題，不會很難，所以一定一定要拿全分。
3. 留出檢查時間。實在不會做的題，適當?shù)纳釛墸ＷC前面的題拿到分數(shù)，比如最后兩道答題通常屬于拔高題，能力不夠硬拼，還不如把剩下的時間用于檢查 ，比如我在數(shù)學(xué)考試中，每當考試還剩15分鐘時，不管最后兩題有沒有做完，我都會停下來檢查前面的題目。
4. 心筆算結(jié)合。心算在特殊環(huán)境下容易出差錯，一定要心算筆算相結(jié)合。
(三)在英語學(xué)習(xí)方面：接下來我們再談?wù)勛尯芏嗤瑢W(xué)非常糾結(jié)的英語。我認為，第一，想學(xué)好英語，最為重要的就是要愛上英語這門課，我在高一高二時英語不是很好，我覺得最大的原因就是那時候我特別討厭英語，看見英語課本就頭疼，聽見英語聽力就想吐，后來我去新東方學(xué)了一個暑假，這一個暑假其實并沒有學(xué)到什么知識，但是從那以后我發(fā)現(xiàn)自己對英語產(chǎn)生了興趣，并漸漸地愛上了英語，這也是我的英語成績能在高三突飛猛進的根源。第二，我認為學(xué)習(xí)英語，背單詞是最基礎(chǔ)性的工作，英語單詞就像漢字，如果在一篇漢語文章中滿眼都是生字生詞，我們?nèi)绾文苋タ炊@篇文章，更不用說去理解其中的含義了。反過來說，如果你做英語的閱讀理解時，一篇文章中的單詞你都認識，你又怎么會看不懂，怎么能做不對呢 當然，背單詞要注意技巧。我背單詞的訣竅就是“短時間，多次數(shù)”.如果你把每一個單詞看60秒，你第二天再看這些單詞的時候，肯定會忘掉大多數(shù)。但是時間也花掉了不少。如果你背單詞時每一個單詞只看一秒，然后每天重復(fù)一次，我相信，用不了一個月，這些單詞你一定能全部記住，而且很難忘掉，這既可以省去一半的時間，還能把單詞記牢，何樂而不為。
下面我們再說說英語聽力：高一高二的時候我的聽力也是一塌糊涂，每次都錯很多。到了高三，我下決心要改變這種狀況，要知道，聽力1.5分一個，還是蠻貴的，錯上5.6個就沒分了。我用的方法其實很普通，就是把前幾年的各地高考題全部下載下來，每天睡覺前聽，也不要去看題目，就和聽英文歌曲一樣，如果你能堅持一年，我相信你在以后聽聽力時不僅能把題目選對，甚至可以聽懂原文里的每一句話。以這樣的水平應(yīng)付高考，不是綽綽有余了嗎。
最后，我認為，在英語學(xué)習(xí)中，準備一個筆記本也是至關(guān)重要的 ，在這個筆記本里，你可以記老師上課講的語法，也可以記自己的錯題，記遇到的生詞和短語，然后有時間就隨時復(fù)習(xí)，對成績和水平的提高很有幫助。
(四)在文科綜合學(xué)習(xí)方面：文科綜合是令很多考生頭痛的部分，它的分值大而且主觀題比重大。但是，如果你可以做到以下幾點，你的文綜成績一定會有很大的進步：
1、課本知識的掌握
高考文科綜合對課本已有知識的掌握程度的考察非常重視。所以，要與高考針鋒相對，課本是法寶。我的方法是一遍遍地看。歷史課本我看了七八遍，做題時能準確回憶課本幾乎所有知識點。關(guān)于看書，我有幾點建議：
(1)抓住書本框架，背熟目錄和小標題。我們接受的不是零散的知識點而是知識的整體，背熟目錄才能建立知識點之間的深入聯(lián)系，為知識的遷移和運用奠定基矗考場答題時，才能做到大跨度和宏觀概括，盡量避免因遺漏觀點而失分。
(2)不放過任何角落。大字小字一起看，還有批注，插圖及其說明等。還要適度涉及未列入考試大綱的內(nèi)容。因為高考試題“超綱”現(xiàn)象常有發(fā)生
(3)注意整理筆記。我沒有單獨的歷史和地理、政治筆記本，因為我覺得把筆記記到書里是最好的，方便和課本知識緊密聯(lián)系。我把幾本參考資料的延伸知識或者精辟見解都抄錄在書中，翻閱課本時也會一起復(fù)習(xí)。這樣在考試中你的歷史語言表達會更加完善和專業(yè)，且涉獵面和跨度也更廣，進而得分更高。
(4)分專題總結(jié)。這個在第二輪復(fù)習(xí)中老師也會有所概括，但是自己如能總結(jié)效果最好。比如世界之最，中共會議之類的。這樣不僅可以讓讀書看書更加有趣，還可以提高歸納總結(jié)能力。
2.、地理學(xué)科注重地圖
地理的關(guān)鍵是地圖。我的辦法是填充圖畫，即拿一張空的圖自己標上山川、城市、河流還有等值線之類的，這樣考試時就會有快速反應(yīng)了。而經(jīng)緯線的圖我是花了很大工夫，我把世界地理的每個方塊的圖都剪下來，放袋子里，有時間就看，看多了，就非常熟悉了。
3、注重?zé)狳c
高考文科綜合中，基礎(chǔ)知識和解題方法的準備最終的目的都是能分析熱點和解決熱點問題。所以，我建議大家在復(fù)習(xí)過程中應(yīng)該注意熱點分析。我的方法是，先弄清近年，尤其本年度有什么重大熱點，然后弄清每個熱點可能的命題角度，再以這些角度為線索歸納整理相關(guān)書本知識，運用相關(guān)知識分析熱點，最后是拿一些相關(guān)題目來訓(xùn)練自己的應(yīng)試能力和檢測自己是否真正掌握了。
4、研究高考真題
近幾年的高考真題是我們所見到的所有高中試題中信度最高的試題。要有計劃地逐題深鉆細研，對各類題型題目，不同的設(shè)問方式等的解題方法進行總結(jié)歸類。研究標準答案、試題背景材料和考試要求間的關(guān)系，總結(jié)出命題人構(gòu)思答案的方法。答題時要做到段落化、要點化、序號化，概念的表達要準確，史實的表述要準確。而且要善于利用材料，有很多答案都可以在題目所給材料中直接找到，而這點卻容易被許多考生忽視。
5、文綜的應(yīng)試技巧
在文綜考試中，我們首先要面對的是100分的選擇題，這歇題目某種程度上可以說選擇題是一張文綜試卷成功與否的決定因素。在每一次abcd的判斷上要慎之又慎，原則是膽大心細。不要過分猶豫，要勇于相信自己的判斷，雖然這不排除可能判斷失誤。但是經(jīng)驗告訴我們：每一次都不相信自己的結(jié)果遠遠糟糕于相信自己的結(jié)果。而且要善于從題干，甚至是別的題目中找到答題的線索。舉一個小例子，我在答文綜中地理題的時候，有時很需要地圖來提供線索但題目為了增加難度是不給出地圖的，我有好幾次都曾經(jīng)從其他題目中給出的地圖中根據(jù)自己已有知識做出定位和判斷，最終拿到了這個題的分數(shù)。
后面的材料題問答題形式上略有不同，但有著很強的共性。在考慮答案的時候要有整體思想，組織答案要有嚴密的邏輯性，不要漏過應(yīng)有的答案。因為這類題目的答案經(jīng)常都是發(fā)散的，通俗的說就是讓你以有限的材料為頭首，進而發(fā)現(xiàn)課本中與之密切相關(guān)的所有知識點。嚴密兩個字是核心中的核心。
其次也就是一些心理戰(zhàn)術(shù)了，這些是放之四海而皆準的統(tǒng)一戰(zhàn)術(shù)，膽大心細，其他科目可以勝任，文綜一樣也沒有問題!
(四)在基本能力學(xué)習(xí)方面：我覺得基本能力成績的提高的關(guān)鍵還是在日常生活中的積累，這是一個瑣碎的工作。需要的是細心和恒心。平時注意留意身邊發(fā)生的大事，上課時注意聽老師講課，將老師強調(diào)的重點落實下來，做到以上兩點，基本能力也不在話下。
三、要處理好各種關(guān)系
我想說的最后一個方面就是在高三這個關(guān)鍵時刻要處理好各種關(guān)系。比如說與父母之間的關(guān)系，與同學(xué)之間的關(guān)系和與老師之間的關(guān)系。只有處理好這些關(guān)系，你才能在一個和諧的環(huán)境里生活和學(xué)習(xí)，才能始終保持健康的、向上的心態(tài)。我認為，要處理好這些關(guān)系，最重要的兩個字就是理解。要理解父母和老師，要理解周圍的同學(xué)。父母的壓力要比我們的壓力大很多，他們在外要為了家庭的幸福奔波勞苦，在家里還要照料我們。所以我們一定要理解父母的艱辛。老師是我們學(xué)習(xí)生涯中的引路人，給我們傳授知識，解答疑惑。不僅如此，他們有時還擔(dān)負起了父母應(yīng)盡的責(zé)任，像我們父母一樣照顧我們，幫助我們。所以，我想借這個機會，向一中的每一位老師表達我深深的感激之情，謝謝你們?nèi)陙韺ξ业慕虒?dǎo)和幫助。祝你們身體健康，工作順利，桃李遍天下，也祝福一中所有的學(xué)弟學(xué)妹學(xué)習(xí)進步，金榜題名。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇15
養(yǎng)成良好的數(shù)學(xué)習(xí)慣注重歸納
多質(zhì)疑、勤思考、好動手、重歸納、活應(yīng)用這是學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)良好的習(xí)慣。
習(xí)慣形成之后，會使自己學(xué)習(xí)感到有序而輕松，卓晗說，我讀高一時數(shù)學(xué)是弱科，因此花的時間比較多；高二才有些起色；高三每天大概花60到90分鐘，數(shù)學(xué)才漸漸提高并穩(wěn)定下來。她認為題海戰(zhàn)術(shù)，因人而異，主要還是多做老師給的好題，把老師所傳授的知識翻譯成為自己的特殊語言，并記在腦海中。
那么，高中數(shù)學(xué)有無省時省力的方法呢？有，這就是善于歸納。卓晗提倡按題型和知識點進行歸納，通過歸納總結(jié)，可以使所學(xué)內(nèi)容條理清晰，使人透過現(xiàn)象看本質(zhì)，并找到致錯根源，避免犯已犯的錯誤。
遇難題量力而行
學(xué)數(shù)學(xué)遇到難題怎么辦呢？卓晗說，量力而行即可。非考試時，盡量自己思考，若無果再請教老師、同學(xué)，尤其在高三后期，請教他人可節(jié)省很多時間。考試時，選擇、填空題的難題盡量耐心做出，此時不要輕易嚇唬自己，輕易放棄，可結(jié)合基本知識點與題意來解答，但要控制時間，否則影響做題速度；大題的難題，若時間較緊，心里就會有點慌了，但只能盡量讓自己平靜下來，將易做的小題先完成再思考較難的，來不及就放棄。
平時：培養(yǎng)數(shù)學(xué)思想
吳雪汀說，老師上課時經(jīng)常強調(diào)學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)應(yīng)當有數(shù)學(xué)思想，如轉(zhuǎn)化思想、類比思想等，這些思想在許多題目中都有廣泛的應(yīng)用，所以她平時十分注意數(shù)學(xué)思想的培養(yǎng)。
有些人總認為，數(shù)學(xué)要考得好，只要平時多做題就可以了。吳雪汀說這種題海戰(zhàn)術(shù)并不科學(xué)，她自己平常做的題就不太多，但對于每一道題不是解出正確答案就將其丟在一邊，而是不斷地反復(fù)鉆研，把一道經(jīng)典的例題分析透、理解透，將里面所涉及的知識點全部掌握，效果會比做很多題目來得更好。
復(fù)習(xí)：對與錯都要反思
很多學(xué)生平時都會有自己的一本錯題集，將做錯的題目歸納整理。但吳雪汀覺得，不管是做對的題目還是做錯的題目都有值得反思的地方。做錯的題目，自然是要反思做錯的原因，具體是因為哪個知識點不清楚而錯；做對的題目，也不輕易放過，可能這次你做對了，下次反而做錯了，因此反思這個題目里涉及的那些知識點是很重要的。
應(yīng)考：別因小細節(jié)而失分
吳雪汀這次高考數(shù)學(xué)只失了一分，她在分析自己的失分原因時認為，應(yīng)該是在做主觀題時，某個步驟疏忽了。因此她也提醒學(xué)弟學(xué)妹們，做題時千萬不要忽視小細節(jié)。雖然有時一些細枝末節(jié)的地方遺漏了，對于整個題目的正確答案不會有什么影響，但因為這種完全可以避免的失誤而丟分，實在是很讓人遺憾的。
數(shù)學(xué)一向都是許多文科生的弱項。文科生如何在數(shù)學(xué)考試中拿高分，吳雪汀的見解是，基礎(chǔ)題一定要先做好，盡量不失分，對于那些較難的解答題則是能做多少就做多少。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇16
高考考場上決定勝負的除了知識，更重要的是心態(tài)。心態(tài)影響狀態(tài)。不好的狀態(tài)可能會讓你在做過千百遍的題上犯錯，好的狀態(tài)可能會讓你解出一個從未見過的難題。
在高中這三年里，你可能被某一次考試的成功沖昏頭腦，也可能被關(guān)鍵時候的“不在狀態(tài)”逼得幾近瘋狂，還有生活中的各種壓力都可能讓你失去清醒的頭腦，這時你要做的就是保持好的心態(tài)，不受任何干擾。
個人以為盯緊自己的錯題，淡化成績和名次，這才是正確的心態(tài)。每當消滅一個知識盲區(qū)會感覺離成功又進了一步，心態(tài)自然越來越好。積極的心理暗示，為自己每天的突破而喝彩，你將變得越來越自信。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇17
近日單位組織了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的學(xué)習(xí)，我就學(xué)習(xí)和領(lǐng)會"條例"精神實質(zhì)的情況，談幾點自己的認識和體會：
一、充分認識《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》實施的重大意義。
(一)《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的實施是保持黨的先進性、戰(zhàn)略性的措施。黨的制度建設(shè)是根據(jù)實事求是、與時俱進的原則，隨時間發(fā)展而不斷發(fā)展的，在實施過程中驗證原有制度的前提下，新的《處分條例》增加了廉潔自律方面的規(guī)定、加強黨風(fēng)建設(shè)的決定、黨政干部選拔任用的條例、黨的監(jiān)督條例以及民主制度的若干意見，這使黨的紀律處分條例內(nèi)容得到了大大的豐富，增加了條例的可執(zhí)行性。
目前，國家法規(guī)制度建設(shè)大踏步前進，市場經(jīng)濟的一系列法律制度、公民道德建設(shè)制度的出臺，也要求共產(chǎn)黨處罰條例也有相應(yīng)量紀標準和措施，通過黨紀處分條例的實施，使黨組織、黨員在社會主義道德建設(shè)、紀律建設(shè)起表率作用，通過條例的實施，及時清除不合格黨員、腐敗分子，純潔黨的組織，使黨的隊伍保持先進性。
(二)《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的實施是加強黨制度建設(shè)的重要措施。
制度建設(shè)是黨全面建設(shè)的治本之策，鄧小平同志在黨、國家領(lǐng)導(dǎo)制度和改革方面曾經(jīng)作過經(jīng)典的論述，總結(jié)文革的教訓(xùn)，黨的領(lǐng)導(dǎo)、組織制度是具有根本性、全局性的，所以黨的制度建設(shè)是黨全面建設(shè)的重要方面。
黨的法律、法規(guī)建設(shè)對黨的制度建設(shè)起關(guān)鍵作用，它主要是維護黨章、黨規(guī)、糾正黨組織及黨員個人違紀情況。黨的制度建設(shè)從理論上講分制度的制定、執(zhí)行、修改三個環(huán)節(jié)。其中執(zhí)行起關(guān)鍵作用，因為沒有監(jiān)督、處分，制度將成為一紙空文，條例的頒布是為了維護黨的制度的權(quán)威性、嚴肅性的重要措施。
條例中條款的增加，說明黨已由重視一般性法規(guī)建設(shè)轉(zhuǎn)為重點制定程序性法規(guī)建設(shè)，監(jiān)督條例和處分條例的出臺，標志著黨的全面建設(shè)已從一般的實體性建設(shè)轉(zhuǎn)到程序性、制度性的建設(shè)方面來。
(三)《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》是從嚴制黨、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)、反腐敗斗爭的有效武器。
黨的廉政建設(shè)關(guān)系到一個國家的生死存亡，一個政黨、一個國家工作人員的腐敗不解決，最終要導(dǎo)致政黨垮臺甚至國家滅亡。例如，蘇聯(lián)共產(chǎn)黨等，腐敗是任何一個政黨喪失政權(quán)甚至垮臺的基本原因之一。處分條例對黨風(fēng)廉政建設(shè)方面作出了嚴格的規(guī)定，從嚴制黨、及時清除腐敗分子和不合格分子，糾正不正之風(fēng)和違規(guī)現(xiàn)象，促使黨風(fēng)廉政建設(shè)朝著法制化軌道發(fā)展。
條例的頒布是貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的有效武器。條例中明確了哪些是反基本路線、自由化思想，內(nèi)容之豐富，對黨的基本路線、基本理論、基本綱領(lǐng)的維護都作了嚴格的規(guī)定，對維護黨的基本路線的長期性、穩(wěn)定性很重要，這也是本條例的特色。
條例的頒布，對健全社會主義法制建設(shè)起到重要作用，條例中有一章對黨員、公民的民主權(quán)利的維護，作了專門規(guī)定，對于侵犯他人權(quán)利者將受到嚴格制裁，這也是社會主義的一個重要措施。
xx大、xx大提出建設(shè)社會主義法治國家，依法治國、依法制政，特別是現(xiàn)在我們處在社會主義市場經(jīng)濟體制進一步深化、完善的時期，經(jīng)濟秩序、管理秩序都需要法規(guī)來維護，這方面黨和國家制定了相關(guān)的很多規(guī)定。這次黨的處分條例也作了詳細的規(guī)定，認真貫徹執(zhí)行條例對發(fā)展社會主義、建設(shè)社會主義國家是一個很重要的保證。
二、科學(xué)的把握黨紀處分條例的主要精神，并結(jié)合到實際工作中。
《紀律處分條例》該條例從內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、文字處理三方面來說，都是一個比較完善的法規(guī)制度。
《紀律處分條例》是以"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，它充分反映了全黨意愿，集中了全黨智慧，把立黨為公、執(zhí)政為民的本質(zhì)要求和黨要管黨、從嚴治黨的方針轉(zhuǎn)化為具體規(guī)定。《條例》的頒布和實施對于發(fā)展黨內(nèi)民主、加強黨內(nèi)監(jiān)督、維護黨的團結(jié)統(tǒng)一;對于提高我們黨的領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平、增強黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部拒腐防變和抵御風(fēng)險能力;對于保持黨的先進性、密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，具有十分重要的意義。因此我們要通過不斷的學(xué)習(xí)，全面、準確地理解和把握《條例》的精神實質(zhì)，不斷提高自身的政治思想素質(zhì)，提升自己的判斷能力和思想覺悟，做一名廉潔正直的黨員。
作為企業(yè)的主要管理者之一，自己深感責(zé)任重大，既有實施監(jiān)督的權(quán)利，同時更有接受監(jiān)督的義務(wù)。因此，一是要管住自己，用好權(quán)力，清白做官，干凈干事。二是要從嚴治企，管好下屬，管好家人。三是要主動接受監(jiān)督，包括黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督和社會監(jiān)督。四是要落實責(zé)任，實施有效監(jiān)督。按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，進一步建立和完善"兩權(quán)"監(jiān)督的責(zé)任體系，教育廣大干部職工增強監(jiān)督意識，支持和保護群眾行使民主監(jiān)督權(quán)利，形成有效的民主監(jiān)督環(huán)境，加強督察，及時發(fā)現(xiàn)苗頭和解決問題。落實責(zé)任追究，促進隊伍健康發(fā)展。
《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的頒布實施，是黨內(nèi)政治生活的一件大事，是從嚴治黨，加強黨的建設(shè)的一項重大舉措。對于加強黨的監(jiān)督，防止權(quán)力失控、決策失誤和行為失范，維護黨的紀律，促進每個黨員干部干凈辦事、廉潔從政全面發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義和深遠的推動作用。我們一定要認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，貫徹落實好條例，自覺遵守，以條例來規(guī)范和約束自己行為，把自己的言行舉止規(guī)范到兩個條例之中，為黨、為社會做好自己的工作，貢獻自己一份力量。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇18
一、學(xué)習(xí)態(tài)度要端正，不可存在僥幸過關(guān)心理。
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識涉及方方面面，認真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強記憶，打有準備之仗才是科目四備考過關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒時間顧及學(xué)習(xí)看書做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認為科目四很容易過關(guān)。但事實并不如此，常言道，機會給有準備的人的。
二、復(fù)習(xí)講究方式方法，提高效率,節(jié)省時間。
不同學(xué)員備考的復(fù)習(xí)方法不同。習(xí)題加起來有二、三千道，復(fù)習(xí)起來會耗費一定精力和時間。如何能夠做到即學(xué)好學(xué)透又節(jié)省時間，達到事半功倍的效果呢
我用的'是排除法復(fù)習(xí)模式。科目四復(fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
三、答題要先易后難，穩(wěn)定心理因素。
大家知道考場如戰(zhàn)場，考場的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會對考試成績造成影響。
我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認為有把握錯不了的題，然后把不確定對錯的題放到后面來回答。這樣做的目的是先保證答題成績慢慢接近九十分合格成績，同時緩解因錯題造成的心理緊張情緒。達到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實力和價值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對待了。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇19
一、直線行駛的細節(jié)
1）起步：上車后左腳前腳掌用勁把離合器踩到底，然后移動檔位（一檔，或者倒檔其中在選擇倒檔的時候要往下按這檔桿移動到倒檔位置），然后按著手剎上部按鈕向上用勁拉再向下放下手剎完成起步前的動作；
2）倒車：看倒車鏡邊緣左下角的棱角在道路的左側(cè)線即保持車輛左側(cè)輪子與道路左側(cè)線30cm，如果此時沒有達到則要在倒車時及時的糾正，倒車開始時，要緩慢的松下離合器等到車子達到所要速度時保持離合器位置，千萬不能急松
3）行進中：及時的轉(zhuǎn)動方向盤使車子到達預(yù)定的軌道之中，方向盤的設(shè)定符合人機工程，即可以按照需要轉(zhuǎn)動方向盤（離線近時向反方向打方向，離線遠時近打方向盤，不過要及時的歸正方向盤）
4）前進時：車子的左前角要在道路左側(cè)線上即可保持離線30cm 5）停車時：要把離合器踩到底，待到車輛前沿與道路終止線重合時踩下剎車，然后把手剎拉上停車制動，最后再把檔位歸到空擋，前往不能把順序搞錯，否則將來到半坡啟動時將出現(xiàn)問題
二、直線行駛的細節(jié)
1）關(guān)于離合器：在有效剎車距離時離合器一定要猛踩到底，然后在緩慢的踩住剎車
2）安全距離：開車時一定要注意安全，開車不是開玩笑，一定要和所有人與物體保持一定的安全距離
3）關(guān)于方向盤：一定要及時歸正，注意倒車鏡中車體與邊線的平行位置，如果沒有平行要及時的調(diào)整，大膽放松的的使用方向盤，及時地把車打正
三、直線行駛的細節(jié)
1）關(guān)于停車：停車時把離合器猛踩到底，然后緩慢踩下剎車，再拉下手剎，最后一定不要忘記摘擋即把檔位拉到空擋，否則車即將有突然一動的猛拽力使車子熄火
2）注意倒車時后方物體：左后方看倒車鏡，看車身是否與道路邊線平行，右后方需要向右回頭觀看3）倒車時一定要注意平穩(wěn)為以后的倒庫做準備
四、倒庫的細節(jié)
1）倒長庫：首先把車身調(diào)正（盡量和道路的左邊線平行），然后深踩離合掛倒檔，然后松離合至半聯(lián)動，緩慢倒車，此時身體保持正直向右后方觀看倒車情況，等到車子倒到后門車窗鎖左邊框區(qū)域在3號和4號對角桿延長線時踩剎車停止（此時觀看時一定要保持身體的正直否則會出現(xiàn)很大的偏差），此時迅速向右打死方向盤（大概是一圈半不到兩圈），然后再緩慢松離合至半聯(lián)動狀態(tài)緩慢倒車，此時眼睛要看著右后方的三角車窗觀察中桿與車子的位置，如果位置較近則停止倒車原路返回重新調(diào)整，如果位置適中則可繼續(xù)倒車，待到車身與車庫線快要平行時此時要看左邊倒車鏡觀看車身與1號桿的位置，如果離桿較近，則向桿的方向適當?shù)拇蚍较虮P進行修正，從左倒車鏡中觀察等到車身與車庫邊線平行時，迅速把車頭打正（即向左打一圈半方向盤）然后緩慢的倒車在倒車過程中不斷的修正與邊線的距離，盡量要車身與車庫邊線保持30cm，倒入庫底
2）出車庫：出車庫時看左右觀看車庫的桿是否刮碰，當駛離車庫時要時刻注意1號線，當車前部就要蓋著1號線時迅速向左（右）打死方向盤駛出車庫
3）倒短庫：前幾步和倒長庫一樣，當車子倒到車前窗鎖、1號桿和6號桿在一條直線上時向左打死方向盤（一圈半），以后幾步和倒長庫類似
五、倒庫的細節(jié)
1）打死方向盤后握緊方向盤，不能在行進中繼續(xù)打，否則車子將要縱向平行移動
2）針對方向盤：大膽的去使用不要一回一點，那樣的話在有限的場地將很難及時的修正方向
六、倒庫的細節(jié)
1）關(guān)于直線道路上車身的修正：向車頭歪的相反方向打方向盤，方向盤打得越狠打得越急，則會修正的越快，不要只是眼睛緊盯車方向盤和倒車鏡，要自然放松，倒車鏡只是確定對車身的修正情況
2）關(guān)于方向盤的歸正問題：一直找不到太好的方法，現(xiàn)在只有去不斷的嘗試去尋找方向盤的控制感覺
3）方向盤打死的位置：提前要比晚了好，提前的話有可能撞到中桿，晚了則撞到邊桿，提前打的話，在倒車的途中可以根據(jù)中桿的位置，向遠離中桿的方向打方向盤知道不撞桿，然后再打死方向入庫，最后從倒車鏡中觀察車身與邊線的位置，及時地打正方向盤，然后倒車4）在車庫中修正車身與邊線的距離時要大幅度的去打方向盤，但是前提要小距離的運動車子
七、倒庫的細節(jié)
1）關(guān)于入庫的點：提前打一點比晚一點好，不過最好還是正照點
2）關(guān)于何時回方向盤：當中桿剛好從三角窗口消失時看倒車鏡及時回正方向盤，如果離中桿近，要立即向中桿的反方向打方向盤進行修正，此時車子的速度一定要慢，等到離中桿位置適中時，立即向中桿方向打死方向盤，看倒車鏡，等到車身和庫線平行時回正方向盤，倒入車庫3）關(guān)于入庫時離庫線一方較近時的修正：當車子前蓋進入車庫時，迅速大幅度的向近庫線的反方向打方向，然后及時的打正，千萬不能壓庫線，否則得不償失
4）關(guān)于方向盤的控制：一定要大膽的大幅度的嘗試
八、倒庫的細節(jié)
1）方向盤的打正：練得多了憑感覺，嘗試著溜距離找感覺
2）進庫時機：提前打比晚打好，當車尾斜插車庫時，位置就差不多了，然后從倒車鏡看與中桿的位置位置近了，向中桿的反方向大幅的的打方向盤（此時車速要慢），然后再向中桿方向打死方向盤直到車身與庫線平行開始倒車；位置遠時要始終打死方向盤，不過撞桿的幾率會很大，最好開回起點
3）在庫中修正方向盤時：幅度要大，要快，距離要短
4）關(guān)于學(xué)習(xí)心態(tài)：一定要大膽快速，專注，這樣才不會迷
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇20
關(guān)于語文：語文看似好學(xué)，但卻不能放松。
歸納幾點以供參考：
1、重視背誦，對于高中、初中背誦篇目爛熟于心。
2、注重課本知識積累。熟悉課文內(nèi)容、文化常識等，不僅可以幫助解決閱讀中的開放題，還可以為作文提供必要的素材。
3、做題不在多而在精。對自己薄弱的部分(現(xiàn)代文閱讀/詩詞鑒賞/文言文閱讀)進行有針對性的訓(xùn)練。做題后一定要參考正確答案，研究答題思路。對于現(xiàn)代文閱讀要歸納不同題型的答題技巧，對于文言文閱讀要注重積累，進行注釋。
4、注重作文素材積累。每周定期整理作文素材(人物/名言等、，把幾個名人的事例研究透徹。考試前勤翻素材本。
關(guān)于數(shù)學(xué)：學(xué)數(shù)學(xué)需要智商，但智商不是一切。
1、抓好基礎(chǔ)分，保住120，基礎(chǔ)是最重要的，也是最容易被忽視的。填空前12題、選擇前3題以及大題前3題，是拿到基礎(chǔ)分的保證。
2、注重訂正環(huán)節(jié)，做好錯題本。高三做過的卷子可能數(shù)不勝數(shù)，但有效的內(nèi)容就是錯題。錯題暴露出薄弱的知識點和模糊的概念。這時一定不要貪多做新的卷子，而要認真的訂正好錯題，直至徹底弄懂為止。準備一本錯題本，記錄錯題并自己重新做一遍。考試之前把錯題再做一遍，爭取不犯相同的錯誤。
3、掌握答題節(jié)奏，適當收放。或許一張卷子并不是每道題都會做，時間也很有限。如果卡在填空最后一題，花下去許多時間不說，還沒能做出來，會對之后的答題造成很大的心理影響。因此，要合理分配答題時間，一般來說，將120分鐘分為40min填選、40min前三道大題、40min最后兩題。若碰到較難的題目(填空14題選擇18題)且無思路，不妨放棄，節(jié)約時間。
關(guān)于英語：英語重在積累，詞匯和閱讀很重要。
1、盡早背出高考詞匯手冊，要對考綱范圍內(nèi)的單詞和詞組很熟悉。擁有了一定的單詞量，做閱讀題時才更得心應(yīng)手。
2、勤做多練閱讀題。完形填空、新題型、十一選十都是有章可循的。做完題后一定要參照答案，最好有講解，找到答案的依據(jù)在哪里。
3、聽力要常練，讓耳朵熟悉英文環(huán)境。聽力建議每周都有固定練習(xí)時間，做完后一定對照答案，錯的地方反復(fù)聽，直到聽懂為止。
4、高中英語語法點很零散，如果基礎(chǔ)打得不好，很容易有很多小缺漏。如果碰到不會的題目，一定要把相關(guān)的語法點系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍，舉一反三。
總之，高三的學(xué)習(xí)是痛苦而并幸福著的。希望每一個高三學(xué)子能充分利用這一年的寶貴時光，并且在繁重的學(xué)業(yè)下學(xué)會享受高三，享受和同學(xué)們并肩奮斗的光輝歲月。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇21
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我獲益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識，這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。隨著我國改革開放
的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”，
迄今為止，死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，
它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)
生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。因此，我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，認真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時，
對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止，對違法者進行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的'不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇22
路考這天，天氣格外的好，萬里無云。
聽同事說，駕照上的照片是可以換的。我本來還對上次報名時現(xiàn)場拍的那張臉膛紅紅的象喝醉了酒的數(shù)碼照片耿耿于懷，想著有什么辦法可以更換一下，畢竟，駕照要陪伴我很長一段時間，而且還有可能隨時拿給其他人看，無論如何應(yīng)該選一張比較過得去的照片才好。先期考過的同事告訴我，只要路考時帶一張照片去，交給駕校辦證處就可以了。如果要掛靠駕校，那就再交200元，好處是六年不必參加安全教育學(xué)習(xí)。還有，我們這批學(xué)員可以有一個優(yōu)惠條件，就是可以申請C照，也可以直接申請擁有B1照。B1照是什么概念呢？就是可以開19座以下的中型客車。
踩在巨人的肩膀上就是容易。有個過來人介紹經(jīng)驗，對于我來說，真是太省事了。
于是，路考這天，我就提前準備了自己相對比較滿意的一張照片。開考之前，我先把照片送到辦證處，他們問了一下我的名字和考試日期，并預(yù)約了掛靠單位，記在一個本子上，就說可以了。我說錢沒帶夠怎么辦？他們說下次拿駕照的時候再交也行。
上午九點，參加路考的學(xué)員在二樓會議室集中，先看了一會兒教學(xué)錄像，隨后駕校工作人員開始發(fā)放上次樁考時已經(jīng)用過的那個考試證，并講解注意事項。按照道理，這種教學(xué)錄像應(yīng)該在開學(xué)典禮上放映才好，現(xiàn)在大家都已經(jīng)會開車了，再看這些似乎已經(jīng)沒有多少意義了。
駕校工作人員介紹說：當天一共有70多名學(xué)員參加路考，分成三個組，分乘三輛大客車，由三個警官監(jiān)考，考試用車在大客車的前面。警官坐在副駕駛位置上，駕校的一位帶考教練坐在后排。三個警官考試風(fēng)格是不同的，其中一個警官很快，只要從一檔加到五檔，并順利完成靠邊停車，就可以通過了，2分鐘都不要；另一個警官就很慢，要7、8分鐘。聽到這里，大家一陣驚呼。心想如果碰上這個警官那可倒了大霉了。
她關(guān)照說，所有學(xué)員請拿好考試證，等前一個學(xué)員考完后，就下客車上小車。上車時要注意，務(wù)必從車的右側(cè)繞過車頭，在左側(cè)車門喊一聲：報告！然后開門進去。進去后，先把考試證雙手遞給考官，注意把照片正對考官。然后你可以系好安全帶，準備開車。這時考官一般會說，準備好了就開始吧。
她很嚴肅地提到了上一章我提及的關(guān)門的問題。她說，考完后下車時切記不要用力關(guān)門，這樣既不文明，也是對考官的不尊重。因為考官需要一直坐在上面，大家如果都是“咣、咣”地關(guān)門，說不定就會把他的情緒搞糟。考官情緒不好，對下面的考生就很不利。如果一切正常，考官會對你說：下車吧。那說明你已經(jīng)通過了。而如果考官在結(jié)束后跟你講很多話，那你可能就是沒通過。因為他要給你解釋沒讓你通過的原因。
一席話，說得大家有些不寒而栗。
我們這組一共25人，集訓(xùn)時的四個人分在同一組。我們四個人中，小B排在第一個，我第二，老A第三，小C第四。我們快到10點半的時候才上車，但沒多久就有人通知說是考官在另外一個場地進行樁考，需要等到11點半，大家可以先到食堂吃飯。
11點多鐘，大家吃完飯回到車上，陸續(xù)有幾個駕校工作人員來到我們這輛車上，告訴我們，我們的考官就是那個要求嚴格的警官，并再次關(guān)照，速度不要太快，開到40，能加到五檔就可以了。如果通不過也不要和警官吵，要從大局出發(fā)，為后面沒考試的學(xué)員著想。
11點半，警官的車子出現(xiàn)在我們的車前，是由駕校一位工作人員開的，車子前面象以前掛牌游街的人那樣，掛了一塊很大的牌子，白底紅字：“考試車”。駕校開車的那位工作人員手一招，我們的大客車就跟上去。我們的考試就這樣開始了。
我坐在第一排，緊挨著客車司機。這里視野開闊，前面車子看得一清二楚。
車子開到路邊停下，駕校開車的那位工作人員從駕駛位置下來，把手向我們這里一招，然后鉆到后排座去了。我們這里呢，大家一起鼓掌歡送第一位學(xué)員下車考試。對我們來說，他真的就是一位勇士！
考試車的左方向燈亮了，車子起步了！我們大客車里的人也跟著一陣歡呼！此時，除了前三排的人外，后面的所有學(xué)員全都站了起來，而且一起擁在那里，全神貫注地看！這種狀況一直保持到最后一個學(xué)員考完。我敢肯定，在那一個小時內(nèi)，車上所有人的所有精力都集中在了前面的小車上。
考試車開始加速，上了一條很寬敞的水泥路。路上幾乎沒有什么車。客車司機高興地說：“嗯，今天算你們走運！帶你們到這么好的路上來考試！”大家緊張的心開始松馳下來，每個人的臉上都洋溢著莫名的興奮。
說話間，前方的車右燈亮了，繼而剎車燈也亮了！車子向右邊移動，明顯是在靠邊停車。車子停穩(wěn)后，我們大家又是一陣歡呼：“成功啦！”
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇23
考駕照心得體會：今天去市里的車管所進行車考了，由于學(xué)員人數(shù)眾多，所以今天只完成了兩項：樁考和場地選項考試。今天的運氣還不算賴，抽簽時排在了前面，很快我就進去樁考了(即倒庫)，在進去之前要進行電子攝像，驗明身份。我抽到的是1號車庫，在我前面的一位老兄沒有通過(他只來駕校練習(xí)了兩天的倒庫，之前曾擺弄過皮卡車，被我們車上的學(xué)員戲稱為“天才”)，他開車剛剛要倒進庫時，就被紅外線給掃到了，所以車就停在第一個庫的門口，車尾正好剛到庫門口。我看到這架式，心想得先把車給弄正，于是上車后不急于按“開始考試”的按鈕，而是把方向往右打死，向前行駛到起點處，結(jié)果差點撞到了庫門前的紅外線掃描裝置，惹得遠處的考官急得直蹦，大聲問我是怎么開車的?我一臉的委屈，跟考官解釋說需要把車弄正，他說調(diào)整車你也不能瞎弄啊，要把裝置撞壞了咋辦?
我調(diào)整好心態(tài)，拋棄剛才的干擾，繼續(xù)通過一退一進把車給弄到舒服的位置，然后按下副駕駛上的按鈕，等了一會兒，聽到語音播報：“考試開始，請掛倒檔……”我定下心來，把自己在駕校里練了百十來遍的功夫全都拿了出來，最終順利通過，沒有出現(xiàn)險情。我對自己倒庫時的表現(xiàn)比較滿意，看來關(guān)鍵還是平時要練好基本功，這樣就沒有問題了。
樁考結(jié)束后，接著進行了場地考試，我上車后才知道：我要考側(cè)方位停車、上坡路定點停車和坡道起步、通過連續(xù)障礙三個項目(其中前面兩樣是必考的，最后一項是抽考的，俗稱“2+1”)，上車后向陪考教練問聲好，遞上一包香煙，然后就開始考試，教練很熱心，在他的幫助下我順利通過。
明天就是路考了，這也是最重要的一個項目，因為它可以考察駕車人的應(yīng)變能力和基本的駕車素養(yǎng)以及交通規(guī)則的掌握和運用情況，需要記的步驟很多。為了能夠考得好一點，我剛才特意把要注意的事項寫在了一張紙上，默默地在心里記了幾遍。但愿能夠順利通過，我要加油~教練給我安排了12.1號到三塘路考，早上7：30就要在駕校集合出發(fā)，我跟隨大部隊一起去到三塘后，學(xué)校給每一個人發(fā)自己的檔案表，到最后，都不見我的表，然后我給考試科打了電話 ，報上名字后讓他們幫查一下，考試科說，1號考試沒有我的名額，沒有報上去的，教練沒有通知你嗎?我說沒有哦，11.30號這天，我還和教練練車呢，都不見他和我說，這天教練帶我們?nèi)チ巳量紙鲎吡藥兹?3個女的，每人約了2小時，就一共6小時)，然后回到柳沙這邊練到晚上7點結(jié)束，都不見他和我說沒報上去!
聽到1號這天不能考，我非常生氣，因為這已經(jīng)不是第一次搞錯我的考試日期了，樁考的時候，就弄錯了一次，害我一大早趕去考場，等了半天，等來一句，我的考試日期是前一天，今天不能考，而且要算我缺考，重新報考，要等20天后。這次路考，又搞錯，為什么總是我?考試科接電話的MM也說，怎么又是把你的考試日期給搞錯了呢?然后說，今天確實是不能考了，我們幫你安排到8號吧，本來8號的名額也沒有我的，他們抽出一個人安排到下一次，而給我安排上去了。那有什么辦法呢，也只能等到8號再考了。其實什么時候考都沒有關(guān)系，只是每考一次試，考前去練車，考前一晚都睡不好，這種緊張受盡煎熬的日子，很難過啊~~
教練給我電話說，今天你不能考了，8號再考，媽的，一句道歉的話都沒有說，他自己不確認自己學(xué)員的考試情況，就是他的錯!為了應(yīng)付1號的考試，教練要求我去學(xué)4小時的上路，本來我只有3小時的課時了，又多加了一個鐘，才夠 4小時，之所以練這么多，也是想能順利過關(guān)，現(xiàn)在安排到8號了，又要隔7天后才能考，7天不摸車，肯定會生疏的。我就告訴教練，這個錯不是我造成的，為了應(yīng)付考試，我練了4個鐘，現(xiàn)在8號才考，這7天都不練車，我這樣能過嗎?我現(xiàn)在要求你提供免費2小時應(yīng)付考前練車。教練不肯，他說，你找領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。還說，你練也行，不練也行的。到時直接去考，我當然知道練也行不練也行，考不過呢?他能負責(zé)?后來領(lǐng)導(dǎo)李慶廠長和我說，他幫我申請一小時的練車，叫我6號給他電話約學(xué)車時間。(當天就是他帶隊去三塘考試，而且樁考那次搞錯的情況他也知道)他說他會抽出私人時間帶我一小時。說到李慶廠長，嗯，可以推薦給學(xué)車的朋友，我跟他一小時，勝過別的教練3小時。就這樣，7號晚上8點-9點，我練了最后的一小時，這一節(jié)課，我更加把握好靠邊停車30公分的距離，還有考試的一些注意細節(jié)。就是這一節(jié)課，讓我路考過關(guān)了!我很感謝他!
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇24
就在今年的六月，高三學(xué)子們剛剛打完了一場無硝煙的戰(zhàn)爭——高考。我也是千萬考軍中的一員，以下是本人的一些體會和建議：
目標要明確
同學(xué)們要根據(jù)自己的理想和特點，提前確定自己的目標，作為自己接下來努力的方向。
態(tài)度決定高度
藝考前的昏天暗地的的培訓(xùn)基本是必不可少的，但在那樣一種氣氛濃郁、競爭激烈的環(huán)境下，更要堅持，信心十足，不輕易氣餒，奮斗，奮斗，再奮斗。短短幾個月，進步是很快的！除了自己有高昂的斗志外，還應(yīng)該學(xué)會自我批評和自我總結(jié)，善于學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點和欣賞好的作品。
臨考訓(xùn)練要有針對性
臨考階段的繪畫訓(xùn)練更需要提高訓(xùn)練效率，針對自己定下的目標院校進行練習(xí)。把勁提起來！臨考階段要不斷檢查自己的畫面是否完善，還存在什么問題，突出重點進行訓(xùn)練，多與老師探討，多練，及時解決問題。
做好考前準備
螞蟻在夏天儲存食物是為了冬天的到來。讓自己多進行幾次模擬考試，要重視和參加畫室組織的模擬考試。因為模擬考試能使自己總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，提高臨場發(fā)揮的能力。通過模擬考試的情況，可以肯定成績，增強信心；也可以發(fā)現(xiàn)問題，找出差距，明確努力方向。通過模擬考試積累經(jīng)驗，增加對高考的感性認識，提高對高考的適應(yīng)性。才能在千千萬萬的高考大軍中勝出！
心態(tài)很重要
在考試時有一個良好的狀態(tài)是極其重要的，有可能直接影響到你的高考，我記得去考國美時，只是抱著試一試，玩一玩，練練筆的心態(tài)去的，沒想到最后考得比較好的是國美。所以抱著放松的心態(tài)才有可能發(fā)揮得更好。在單考時侯可以多報些院校，因為有些美院的風(fēng)格可能不一樣，有些院校不喜歡的，說不定其他的就會喜歡，但雖然風(fēng)格或許有所不同，但貫穿畫畫的知識還是一樣的，所以還是勤于練，打好基礎(chǔ)。
對于藝考生來說。如果考完了聯(lián)考不參加單考，那么學(xué)習(xí)文化科就還有一學(xué)期，如果是準備單考的一般距離高考就只剩下3個多月，雖然時間很短而且大半年沒學(xué)文化科了，但是我們可以充分利用好時間，制定一個科學(xué)的方法有效率的學(xué)習(xí)，那么這樣也就事半功倍了！
量變是質(zhì)變的必要準備，質(zhì)變是量變的必然結(jié)果
大目標短時間內(nèi)不能見效，但是你可以看到自己每天在努力，眼前的學(xué)習(xí)任務(wù)務(wù)必完成，因為今天不走，明天就要用跑的。基礎(chǔ)差并不可怕，關(guān)鍵是要堅持不懈。你可能走了一千步還沒有看到成功，但是不要放棄，堅持不懈，你會發(fā)現(xiàn)，也許成功就在一千零一步的拐彎處，畢竟學(xué)習(xí)是一件我記中考時才考了300分左右，因為低人一等，基礎(chǔ)差，高一便開始努力學(xué)習(xí)起來，在高中三年磕磕碰碰成績慢慢有了提升，但成績也不算好，最后高考算是所有考試發(fā)揮得最好的，最主要是在單考回來后3個多月補上來的，因為心態(tài)會比較好，也比較有沖勁，在高考中也剛好發(fā)揮出來了。所以同學(xué)們要有一個好的心態(tài)去學(xué)習(xí)和考試，切記任何時候?qū)W習(xí)都不晚！！！
學(xué)習(xí)要講究效率，打疲勞戰(zhàn)或題海戰(zhàn)都是不科學(xué)的。與其上課不認真聽講，課后拼命補，還不如上課注意聽講，跟上老師的進度。課堂上得東西畢竟是老師們細心準備，挑選歸納出來的。上課若不懂的，下課抓緊時間問，對知識點查漏補缺，文綜知識點多且瑣碎，要注意總結(jié)，要自己在腦海里形成一個大綱，每個知識點歸結(jié)好，使知識點串聯(lián)起來，形成整體，才能做到臨危不亂，應(yīng)對自如。
待平常如考試，待考試如平常。平時加緊訓(xùn)練，重視日常考試，高考自然能放好心態(tài)。其實我在高考前的每次考試時間基本都不夠用，但到了高考，時間上卻沒那么緊了。所以每次考試同學(xué)們都要盡自己最大的努力去考，也可以在考試中慢慢找到自己的答題節(jié)奏，在高考時用自己熟悉的方式，調(diào)整好自己的心態(tài)去考就行了。
確定好自己的目標，找一個正確的，適合你自己的學(xué)習(xí)方法，然后一刻不停的去奮斗，到最后，你會發(fā)現(xiàn)得到的比你想象的要多。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇25
新高考給予學(xué)生是更大的選擇權(quán)。高考的改革主要是給予學(xué)生選擇權(quán)。選擇什么呢?第一是選擇部分考試科目，第二是選擇考試的時間，第三是選擇考試分數(shù)，有兩次考試，學(xué)生可以選一個好的分數(shù)，改變了"一考定終生"的局面。從選擇時間的角度來說，改革把學(xué)業(yè)規(guī)劃的權(quán)利，部分還給學(xué)生了，以前學(xué)生學(xué)什么，是國家規(guī)定的，學(xué)校統(tǒng)一開課，學(xué)生沒有選擇。現(xiàn)在高考改革就把部分的選擇權(quán)給孩子了，比如英語，至少學(xué)生可以決定什么時候考，學(xué)生可以根據(jù)自己要選定的時間來規(guī)劃自己的學(xué)習(xí)。
高考改革也促進了學(xué)生個性化發(fā)展。學(xué)生可以從自己的角度去看學(xué)業(yè)，比如有的學(xué)生英語比較強，可以選擇高二考英語，考完后，如果學(xué)校的引導(dǎo)得當，學(xué)生是不會放棄英語的，學(xué)生可以去學(xué)更難要求更高的內(nèi)容，由此學(xué)生的個性化就體現(xiàn)出來了。有的學(xué)生英語弱一點的，跟英語好的學(xué)生的英語水平不一樣，那么就可以學(xué)得慢一點，花更多時間學(xué)習(xí)必修和選修I課程的內(nèi)容，再參加高考，人與人之間能力表現(xiàn)不一樣，這很正常。不像原來的高考方案都是一刀切，程度好的學(xué)生要陪著同學(xué)慢慢走，英語弱的學(xué)生拼命趕，還趕不上同學(xué)的學(xué)習(xí)進度。新的高考改革方案給了各類學(xué)生個性化發(fā)展的機會。
新高考改革方案學(xué)生面臨的挑戰(zhàn)是，有可能會增加學(xué)習(xí)壓力，給予學(xué)生兩次考試機會，增加了考試頻率，高中科目多，考試本就頻繁，再實行多考，這就需要加強宣傳教育改變家長和學(xué)生觀念。其次教育系統(tǒng)部門也應(yīng)該有配套的措施，并提出希望社會機構(gòu)積極廣泛參與幫助學(xué)生提前做好學(xué)業(yè)規(guī)劃。
新高考改革下，學(xué)生應(yīng)該做好規(guī)劃。首先是學(xué)業(yè)規(guī)劃。因為現(xiàn)在高考有選擇性了，學(xué)生要學(xué)會規(guī)劃考試科目，選擇考試時間，計劃學(xué)習(xí)進程，計劃多長時間學(xué)什么東西。第二個是升學(xué)規(guī)劃。以后考不考大學(xué)?考什么大學(xué)?考什么專業(yè)?這是與學(xué)業(yè)規(guī)劃相關(guān)聯(lián)的。第三個是職業(yè)規(guī)劃。盡管是很遙遠，但也應(yīng)該提前有個想法，學(xué)什么，以后做什么，想清楚以后的職業(yè)跟學(xué)習(xí)的關(guān)系。第四是生涯規(guī)劃，人生規(guī)劃，我想做什么樣的人，我具備什么樣的特質(zhì)我要過什么樣的生活。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇26
姥姥住在一個美麗的小鄉(xiāng)村，那里云霧繚繞，美如世外桃源。
一來到村口，便看到幾只紫色斑點的大蝴蝶在花叢中飛舞，它們一會兒翩翩飄在空中，一會兒又豎起雙翅落在花上，簡直分不清是蝴蝶變成了花朵，綴在枝頭，還是花朵伸出翅膀，飛走了。
走過一條羊腸小道，來到一片廣闊的田野，那里被陽光照得一片金黃。沉甸甸的麥穗像害羞的小姑娘似的垂下頭來，十分飽滿。我用手把麥穗一搓，麥穗便露出麥子，挑一粒最大的放在嘴里，居然一點也不澀，反而品出一絲甘甜來。
中午，去田地里干活的大人們都扛著鋤頭回家了，家家戶戶炊煙裊裊，飄出一陣陣濃濃的飯香……這時是太陽最烈的時候，農(nóng)婦們看準了時機，都爭先恐后的曬起被子來。這可讓那些熱得直吐舌頭的狗先生們撿了個大便宜，它們一個個都鉆到被子下嬉戲打鬧，那可是個避暑的好地方。看小狗們那悠然自得的樣子，可真讓人愛也不是，恨也不是，大家都哈哈大笑起來。
不知不覺，便來到了荷塘，幾個農(nóng)民正在挖藕，那白白嫩嫩的藕讓我想起了著名詩人白居易的詩句，“小娃撐小艇，偷采白蓮回……”藕出淤泥而不染，這種偉大的品質(zhì)多么值得我們?nèi)W(xué)習(xí)呀!
這次的鄉(xiāng)村之旅讓我感受到了大自然的美，我愛鄉(xiāng)村!
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇27
本人車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在各位教官的耐心認真的講解以及觀看眾多交通事故的'視頻錄像，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得超速行駛不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和教官們分不開的，我真誠的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車，保證不再有違章行為。
12分學(xué)習(xí)心得體會 篇28
前幾天我和媽媽去北京了，在北京住了一個星期，所以這一個多星期都沒有寫博。我最喜歡的地方就是北大了，我來說說我眼中的北大吧。
我們是7月17號去的北大，來北大參觀的人可真多啊，必須排隊用身份證驗證身份才能進去，我們15號就排了大約一個小時，好容易排到了門口，保安說下班了明天再來吧，真是氣人。17日我和媽媽早早的就來排隊，排了大約一個小時左右，終于進去了，我高興的大喊“北大我來了。”我在北大還拍了照片，看，還不錯吧。
北大的校園可真大呀，還有租自行車的，媽媽說還是走著吧，走著自有想到那就到哪，還可以爬山。我看到這里的教學(xué)樓都是用藍色的磚建的，上面都有飛檐，媽媽說這是原來的古建筑風(fēng)格，我看著很漂亮。這一天天氣很熱，媽媽給我買了一頂傘帽，看，我戴著很帥氣吧，我還可以用它來跳傘呢，一傘兩用，我很聰明吧!
媽媽說北大的未名湖是最有名氣的，原來北大叫燕園，這里最美的地方就是未名湖。
我們走了大約半個多小時，終于到了。湖水清清亮亮的，湖的周圍是綠絲飄飛的楊柳，媽媽說這是在湖中照影的新娘。
湖邊有一座高塔，媽媽說那叫雁塔，是北大的水塔;湖中還有一條石魚，雁塔和石魚也都跑到水中來照影子了，這就是未名湖中最有名的湖光魚塔影。
清清的湖水倒映著美麗的樹影，讓我真的想在湖中一游，可惜我不是小魚，只好折一艘紙船，讓它在這我的愿望徜徉。我們在這里玩了一個下午，仍然意猶未盡，我還做了一個漂流瓶，在里面寫下了我的愿望——我要考上清華、北大。
我們在未名湖邊玩了好久感覺很累，就到湖邊的假山上休息，看我找的這個地方，不錯吧，我感覺真是妙極了。
踏著夕陽，我們走出了校園，我回頭望望北大，我在心里默默的說“北大等著我，十一年后我再來和你作伴。”