成功心得體會(huì)

成功心得體會(huì)（通用27篇）

成功心得體會(huì) 篇1

　　長(zhǎng)征五號(hào)3日成功首飛，開啟了我國(guó)深空探測(cè)的新時(shí)代。作為我國(guó)目前推力最大的運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征五號(hào)擁有強(qiáng)大的“中國(guó)芯”，其動(dòng)力系統(tǒng)由中國(guó)航天科技集團(tuán)第六研究院自主研制。

　　長(zhǎng)征五號(hào)是實(shí)現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計(jì)劃，20xx年嫦娥五號(hào)落月采樣返回、20xx年發(fā)射空間站核心艙、20xx年發(fā)射火星探測(cè)器等任務(wù)都將依靠長(zhǎng)征五號(hào)來實(shí)現(xiàn)。

　　從20xx年立項(xiàng)至今，長(zhǎng)征五號(hào)沖刺了20xx年。但是，從提出論證到如今，長(zhǎng)征五號(hào)整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。

　　上個(gè)世紀(jì)80年代中期，時(shí)任長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師龍樂豪，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入研究國(guó)際航空發(fā)展方向，結(jié)合我國(guó)當(dāng)時(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，提出了發(fā)展大火箭的設(shè)想。從那時(shí)起，中國(guó)開啟了大火箭的漫漫征途。

　　1986年，在國(guó)家“863”計(jì)劃支持下，我國(guó)開始了論證研制新一代運(yùn)載火箭。

　　1995年，我國(guó)開展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。

　　20xx年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。

　　20xx年，50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。

　　20xx年，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長(zhǎng)征五號(hào)立項(xiàng)研制，從此開始長(zhǎng)達(dá)20xx年的攻堅(jiān)磨礪。

　　航天科技一院長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結(jié)構(gòu)而言，由于長(zhǎng)征五號(hào)火箭芯級(jí)推力每個(gè)捆綁點(diǎn)高達(dá)330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設(shè)計(jì)。在沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下，航天科技集團(tuán)一院的設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行了上千次的結(jié)構(gòu)模型分析和優(yōu)化，歷時(shí)數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)史上的重大突破。

　　5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國(guó)運(yùn)載火箭首次采用，是火箭實(shí)現(xiàn)運(yùn)載能力重大跨越的基礎(chǔ)，無論是設(shè)計(jì)、制造還是試驗(yàn)，難度都極大。據(jù)科研人員介紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長(zhǎng)，是長(zhǎng)征二號(hào)和長(zhǎng)征三號(hào)兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長(zhǎng)征五號(hào)集夢(mèng)想與艱難于一體的攻關(guān)之旅的生動(dòng)寫照。

　　作為中國(guó)大運(yùn)載時(shí)代的“開拓者”、深空探測(cè)的“主力軍”，長(zhǎng)征五號(hào)開啟的未來將會(huì)更加精彩。展望發(fā)展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設(shè)想：有了大火箭，中國(guó)將來還可以建設(shè)太空望遠(yuǎn)鏡、太空發(fā)電站等設(shè)施。長(zhǎng)征五號(hào)執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務(wù)的能力更強(qiáng)，未來構(gòu)建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等，所花費(fèi)的時(shí)間將大幅縮短。

成功心得體會(huì) 篇2

　　11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　神舟十一號(hào)載人飛船于今天早晨7點(diǎn)30分28秒從大漠深處發(fā)射，7時(shí)49分，神舟十一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。繼9月15日天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后，10月17日神舟十一號(hào)成功發(fā)射,將與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接, 開啟了我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)的載人太空飛行旅程。

　　在賀電中指出：“天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。”

　　這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展，不但是科學(xué)上實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，也是我國(guó)綜合國(guó)力提高、科技實(shí)力提升的體現(xiàn)。

　　1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射升空，拉開了中國(guó)人探索宇宙奧秘的序幕。從“兩彈一星”到神舟號(hào)飛船，從“東方紅”到“嫦娥”飛天，從無人飛行到太空駐留……這一切，都見證著中國(guó)航天事業(yè)在不斷騰飛和跨越。

　　在今年4月24日首個(gè)“中國(guó)航天日”，作出重要指示，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。”1999年“神舟一號(hào)”繞地球14圈并安全重返地球，20xx年間航天人不懈奮斗、開拓創(chuàng)新， 20xx年神舟十一號(hào)將2名航天員成功送上太空，中國(guó)航天史上立起了一個(gè)又一個(gè)里程碑，航天精神代代傳承，航天夢(mèng)想越來越近，國(guó)人為之歡欣鼓舞。

成功心得體會(huì) 篇3

　　作為一個(gè)外企的部門經(jīng)理，我也是從一名青澀的大學(xué)生，通過自己的奮斗，用五年的時(shí)間做到現(xiàn)在的的位置，期間有很多的酸甜苦辣以及更多的經(jīng)驗(yàn)經(jīng)歷，希望能將自己的感悟現(xiàn)今的大學(xué)生分享，希望大家能為今后有一份滿意的工作打好基礎(chǔ)。五年的經(jīng)歷一言難盡，這里總結(jié)了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，雖是老生常談，但都是心得體會(huì)，也都是周邊成功人士的真實(shí)寫照，與君共勉!

　　1、工作態(tài)度

　　我曾經(jīng)在一個(gè)上千職工的私人集團(tuán)公司做總經(jīng)理助理，在你們眼里除了處理文件及協(xié)助老板處理一些相關(guān)事務(wù)就夠了。可那時(shí)只要公司存在的工作我都有可能被派去。記得有一次為了趕貨，我和辦公室的所有職員都到車間包裝產(chǎn)品，整整做了三天三夜，老板并沒有向我們說聲謝謝，更不用說加班工資了;還有公司駕駛員因出事故被吊銷了駕照，一時(shí)找不到合適的人，我又成為了駕駛員長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月，還有一次，老板自己接了個(gè)現(xiàn)金生意的單子，但必須貨到付款，于是我又變成了業(yè)務(wù)員，跟著貨車顛簸了兩天把貨送到了對(duì)方，直到把款結(jié)回來等等。

　　也許是因?yàn)楫?dāng)時(shí)太單純，沒有想得太多，老老實(shí)實(shí)地當(dāng)牛做馬，沒有覺得委屈，也沒有想過憑什么要我去做那些工作。但現(xiàn)在想想，我覺得真是憨人有憨福，我不下過車間，體會(huì)不到在車間工作的職員的辛苦，以及他們的所思所想，在當(dāng)駕駛員的三個(gè)月里，我的駕駛本領(lǐng)突飛猛進(jìn)，通過送貨結(jié)款我考驗(yàn)了自己能力。我不知道大家剛工作時(shí)是什么心態(tài)。是不是覺得自己是個(gè)大學(xué)生卻做這些活。但我當(dāng)時(shí)堅(jiān)信我付出的心血不會(huì)白流，這些都將成為我的經(jīng)驗(yàn)，叫你兼職文件打印，也許在你認(rèn)為，你跟本不屑去做這些事，可你知道嗎，在做這份工作的時(shí)候，你有沒有想過，從你手里出來的那份文件是不是很精致，很優(yōu)美，讓人看了是不是耳目一新!

　　我還記得在老板把我的工資翻了幾翻我還是要離開時(shí)，老板那種可惜的眼神。我如果做得不出色，他憑什么挽留我呢!由于我的工作態(tài)度和工作能力，后來公司老總把我當(dāng)朋友看待，在我后來的工作中給了我我不少的幫助。相信市場(chǎng)是公平的，當(dāng)回報(bào)不平衡時(shí)，自然有人出局，不是你，就是老板。

　　2、堅(jiān)持學(xué)習(xí)

　　在外企的壓力是不用多說了，你比別人慢一點(diǎn)，就意味著機(jī)會(huì)的流失。專業(yè)知識(shí)是一定要熟練的，這也是你份內(nèi)的事;其次你應(yīng)該堅(jiān)持外語學(xué)習(xí)，擴(kuò)大知識(shí)面。這點(diǎn)無庸質(zhì)疑，在外企，英語是一把利器，廣博的知識(shí)有利于人際的溝通。我大學(xué)畢業(yè)時(shí)的英語是六級(jí)，考了60分，這樣的水平想在外企長(zhǎng)足的發(fā)展顯然不夠的。當(dāng)初我的資歷在外企還不夠和國(guó)外人對(duì)話，但看懂相關(guān)的英語文章是迫在眉睫的事，所以我把重點(diǎn)放在了閱讀上，因?yàn)榫W(wǎng)站有龐大的信息庫，涉及的范圍很廣，從體育、美容到管理，非常適合enlarge your vision，所以我那時(shí)是利用午休和晚上的時(shí)間各閱讀半小時(shí)，并一直堅(jiān)持了下來。后來后悔如果大學(xué)期間就有這樣的積淀，也許進(jìn)步會(huì)更快的。

　　3、敬業(yè)精神

　　一個(gè)人的工作是他生存的基本權(quán)利，有沒有權(quán)利在這個(gè)世界上生存，看他能不能認(rèn)真地對(duì)待工作。能力不是主要的，能力差一點(diǎn)，只要有敬業(yè)精神，是可以通過訓(xùn)練提高，沒有天賦，雖不能做到卓越，但可以努力做到優(yōu)秀。而如果不敬業(yè)，應(yīng)付工作，最終失去的是同事與領(lǐng)導(dǎo)的信任，更多展示才華的機(jī)會(huì)，再找別的工作、做其他事情都沒有可信度。如果認(rèn)真做好一個(gè)工作，往往還有更好的、更重要的工作等著你去做。這就是良性發(fā)展。敬業(yè)不是在為老板賣命，而是在為自己前途作鋪墊。

　　4、關(guān)于跳槽

　　我不知道大家是怎么想的。我個(gè)人認(rèn)為在找一份工作之前，肯定都會(huì)考慮到這幾個(gè)方面：一、公司的這份工作是否適合我;二、我能否勝任這方面的工作;三、我能不能接受公司給我的待遇及一些可能出現(xiàn)的相關(guān)問題。不敢保證剛畢業(yè)的大學(xué)生都這樣想，但都是用腦袋想問題的人。也許在進(jìn)公司以后，與你想的是天壤之別，但如果你在重新另找公司的話，是否就保證跟你的要求與理想接近了呢!用兩個(gè)月的時(shí)間找工作，用三個(gè)月的時(shí)間適應(yīng)這份工作，再用兩個(gè)月的時(shí)間去體會(huì)你是否該換工作，再用兩個(gè)月的時(shí)間決定你是否跳槽，你的一年的工作時(shí)間就這樣毫無結(jié)果的度過了。所以，只有當(dāng)公司的環(huán)境已經(jīng)限制了你的發(fā)展外，你才能考慮到這一點(diǎn)。跳槽只有在原有基礎(chǔ)上越跳越好，而不是越跳越糟!

　　5、待遇的問題

　　做為老板與職員不是父母與孩子的關(guān)系，這點(diǎn)很實(shí)際。在他付給你報(bào)酬的同時(shí)，你應(yīng)該給他很好的回報(bào)，這是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的游戲規(guī)則。所以，企業(yè)在招聘銷售人員的時(shí)候，都采用他認(rèn)為我應(yīng)該付給他多少工資。OK!在此基礎(chǔ)上最低限度是我給你的工資必須你給我賺回來，因?yàn)橥馄蟛皇谴壬茩C(jī)構(gòu)!假如你做得很好，老板一般不會(huì)輕易減工資。

　　如果把你工資降下來的話，很有可能這是公司辭退一個(gè)員工的方法，讓你不能接受后自動(dòng)離開。呵呵，我只是把自己這幾年的工作經(jīng)驗(yàn)和大家分享下，另外我還有幾個(gè)詞語要送給一些浮躁的大學(xué)生：踏實(shí)、信心、責(zé)任、堅(jiān)持。

成功心得體會(huì) 篇4

　　11月3日20時(shí)43分，伴隨著轟鳴巨響，長(zhǎng)征五號(hào)火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)騰空而起。記者連線現(xiàn)場(chǎng)群眾和航天工作人員，記錄下火箭升空的特殊瞬間，以及航天人慶功的喜悅時(shí)刻。

　　20時(shí)43分，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)廣播喊出“50秒倒計(jì)時(shí)”時(shí)，盡管站在3公里外，盧先生還是抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，和朋友一起大聲歡呼。

　　“看到一個(gè)巨大的火球緩緩升空，直入云層。”盧先生告訴記者，在現(xiàn)場(chǎng)的人們都紛紛舉起手機(jī)，記錄下這精彩的一刻，直至1分鐘后，長(zhǎng)征五號(hào)消失于視野中，“以往在電視上看火箭發(fā)射，比較冷靜，今天親臨現(xiàn)場(chǎng)，大家一起鼓掌歡呼，真是太激動(dòng)了。”

　　對(duì)航天人而言，這種成功的喜悅更是彌足珍貴。在“大火箭”成功發(fā)射當(dāng)夜，海南文昌發(fā)射中心舉行了慶功會(huì)。慶功會(huì)上有一個(gè)特殊紀(jì)念環(huán)節(jié)，青年歌唱家譚晶演唱了一首名為《飛天利箭》的歌曲，為航天工作者獻(xiàn)禮。譚晶在現(xiàn)場(chǎng)表示，作為科學(xué)家的家屬，這一刻她格外自豪。她希望用歌聲，向孜孜不倦的航天人致敬。

　　參加慶功會(huì)的“長(zhǎng)五”首飛試驗(yàn)隊(duì)員錢昌告訴記者，火箭升空他心情很激動(dòng)，而這首《飛天利箭》更是激發(fā)了他的自豪感，“這首歌唱出我們年輕的航天人，不畏艱難，追逐飛天夢(mèng)的浪漫氣息”。

　　電話中，他還給記者復(fù)述了幾句歌詞，“美麗星球留下了浪漫的云煙，化成萬道霞光最美的心愿”。

　　事實(shí)上，對(duì)這些航天人而言，他們浪漫的旅程才剛剛開始。航天專家表示，有了長(zhǎng)征五號(hào)后，中國(guó)在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，可能對(duì)中國(guó)的登月工程的意義重大。

　　未來，將由長(zhǎng)征五號(hào)火箭執(zhí)行發(fā)射中國(guó)空間站核心艙以及探月和探測(cè)火星任務(wù)。北京認(rèn)為，由軍方實(shí)施的太空計(jì)劃象征著該國(guó)的進(jìn)步，標(biāo)志著該國(guó)崛起中的全球地位。

　　中國(guó)的首臺(tái)月球車于20xx年底發(fā)射，盡管受到機(jī)械故障困擾，但它還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期壽命。但是，在很大程度上，中國(guó)迄今只是在重復(fù)美國(guó)和蘇聯(lián)數(shù)十年前的活動(dòng)。

　　值得驕傲的是其中，長(zhǎng)征五號(hào)首次使用無毒、無污染的液氫燃料，與液氧及液氧煤油燃料交替使用。

　　新聞結(jié)束來，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系。看看太空的景色。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。　　作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成，標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

　　未來，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站，甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。

成功心得體會(huì) 篇5

　　1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，中國(guó)踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國(guó)航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國(guó)航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國(guó)人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢(mèng)想，靈魂就會(huì)‘失重’”，個(gè)人如此，國(guó)家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢(mèng)，到今天我們不斷圓夢(mèng)，有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國(guó)前途無量。

　　這是中國(guó)載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。

　　武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

　　我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量?jī)H次美國(guó)，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長(zhǎng)。

　　衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量為173 顆，僅次于美國(guó)。“”期間，我國(guó)共計(jì)發(fā)射中外航天器138 顆，其中2019 年全年發(fā)射45 顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國(guó)年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30 次。

　　神舟十一號(hào)飛船于2019年10月17日7時(shí)30分搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，并開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

　　神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。

　　神舟十一號(hào)是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國(guó)第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神十”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。

　　神舟11號(hào)將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。

　　航天科技集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮二號(hào)的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營(yíng)中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，所以“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。

　　我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國(guó)感到自豪!我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上!長(zhǎng)大以后，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，使中國(guó)成為世界上第一強(qiáng)國(guó)!

成功心得體會(huì) 篇6

　　天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

　　太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國(guó)人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)作出新的貢獻(xiàn)。

　　航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請(qǐng)祖國(guó)和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。

　　發(fā)射場(chǎng)上，長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。

　　7時(shí)20分許，、等來到中國(guó)載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。

　　7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳現(xiàn)場(chǎng)的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù)，工作人員密切監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)，不時(shí)發(fā)出一道道指令。揚(yáng)聲器里不斷報(bào)告火箭和飛船的運(yùn)行狀態(tài)：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，帆板展開，航天員飛行乘組狀態(tài)良好……

　　7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國(guó)載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

　　身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國(guó)的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円�發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。

成功心得體會(huì) 篇7

　　我總覺得做事只要不問心無愧,只要對(duì)得起自已,做就可以了,不會(huì)顧慮太多,但在生活中,一味的沉靜在自已的世界中生活,原來是不可取的.就您所說的,做事就是要讓人明白,而不是讓自已明白就可以了.

　　我是一個(gè)對(duì)人際關(guān)系很欠缺的人,我也知道人際關(guān)系是社會(huì)中生存必備的一門學(xué)科,但是有時(shí)發(fā)現(xiàn)自已真的不適合去學(xué)這門學(xué)科,有時(shí)覺的只要對(duì)自已所做的事負(fù)責(zé)就OK.也不愿去學(xué)這門深?yuàn)W,讓我不太喜歡的東西.總覺的做自已就oK,就這樣一不小心又活在了自已的世界中.但我也知道,這樣不利于自已的發(fā)展.也許生活就是這樣,不斷地演變著,也需要我不斷地去探索生活的真諦,不斷的改變.也許只有這樣,我才能變的強(qiáng)大.

　　我是一個(gè)表面看上去很文靜的女子,但我最好的朋友卻給我改名叫王動(dòng),他說我是一個(gè)靜中有動(dòng)的人.表面平靜,內(nèi)心總是蠢蠢欲動(dòng),是一個(gè)充滿了太多想法的人.有人說我是女強(qiáng)人,可是在我看來,沒有所謂的強(qiáng)不強(qiáng).我并不承認(rèn)自已是女強(qiáng)人,我總覺的人要活著,就是要對(duì)自已所做的事負(fù)責(zé),就是要明白什么該做,什么不該做,就是要用心的生活.這樣的一個(gè)結(jié)果,無形中就成了別人眼中所謂的強(qiáng)人.我認(rèn)為強(qiáng)人之所以強(qiáng),是因?yàn)樗麄冇凶銐虻呢?zé)任心去面對(duì)生活,而不是他們本身就想變成強(qiáng)人.據(jù)史冊(cè)記載,大多數(shù)女強(qiáng)人,都不會(huì)有太多的人喜歡.這也是我不愿承認(rèn)自已是女強(qiáng)人的原因吧.但如果是在把事情做好的前提下,順其自然地變的強(qiáng)大,我不會(huì)在意太多.也可用三個(gè)字來形容"無所謂".人有時(shí)只要對(duì)得起自已就好.

　　扯遠(yuǎn)了------

　　聽著您的講座,像在讀一本書,有時(shí)候人真的要適當(dāng)?shù)陌炎砸褮w零,才能找到方向,找回自已,重新開始.生活不是一凡風(fēng)順,心情也不會(huì)總是樂滋滋的.馬云的事跡我看過好多次,但您講到時(shí),讓我又有新感覺.也許對(duì)于我們這代年輕人,因?yàn)闆]有太多資本.創(chuàng)業(yè)的艱辛我們經(jīng)歷的太少,不能完全體會(huì),但我們也是一代有夢(mèng)想的人,在現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想的沖擊下,我們同樣失敗過無數(shù)次.我想多多少少也可算感同身受吧.生活中,我們需要不斷的審視自已,不斷的激勵(lì)自已,才可進(jìn)步.正因?yàn)槟贻p沒有失敗,所以我們只好把小小的失敗拿來當(dāng)人生閱歷的積累,經(jīng)驗(yàn)的積累,然后一笑而過,揮一揮衣袖,從頭再來.我想只有這樣,才會(huì)讓自已的心智不斷的變成熟,從而更加堅(jiān)定自已.

　　最后講到團(tuán)隊(duì)精神時(shí),當(dāng)音樂響起,看到大雁飛翔的那一剎那,我想到的是高爾基寫的《海燕》這篇課文,還有"讓暴風(fēng)雨來的更猛烈些"這句話.

　　在蒼茫的大海上，狂風(fēng)卷集著烏云。在烏云和大海之間，海燕象黑色的閃電，在高傲地飛翔。

　　一會(huì)兒翅膀碰著波浪，一會(huì)兒箭一般地直沖向?yàn)踉疲�它叫喊著�?mdash;—就在這鳥兒勇敢的叫喊聲里，烏云聽出了歡樂。

　　在這叫喊聲里——充滿著對(duì)暴風(fēng)雨的渴望!在這叫喊聲里，烏云聽出了憤怒的力量，熱情的火焰和勝利的信心。

　　海鷗在暴風(fēng)雨來臨之前呻吟著，——呻吟著，它們?cè)诖蠛Ｉ巷w竄，想把自己對(duì)暴風(fēng)雨的恐懼，掩藏到大海深處。

　　海鴨也在呻吟著，——它們這些海鴨啊，享受不了生活的戰(zhàn)斗的歡樂：轟隆隆的雷聲就把它們嚇壞了。

　　蠢笨的企鵝，膽怯地把肥胖的身體躲藏在懸崖底下……只有那高傲的海燕，勇敢地，自由自在地，在泛起白沫的大海上飛翔!

　　烏云越來越暗，越來越低，向海面直壓下來，而波浪一邊唱歌，一邊沖向高空，去迎接那雷聲。

　　雷聲轟響。波浪在憤怒的飛沫中呼叫，跟狂風(fēng)爭(zhēng)鳴。看吧，狂風(fēng)緊緊抱起一層層巨浪，惡恨恨地將它們甩到懸崖上，把這些大塊的翡翠摔成塵霧和碎末。

　　看吧，它飛舞著，象個(gè)精靈，——高傲的、黑色的暴風(fēng)雨的精靈，——它在大笑，它又在號(hào)叫……它笑那些烏云，它因?yàn)闅g樂而號(hào)叫!

　　這個(gè)敏感的精靈，——它從雷聲的震怒里，早就聽出了困乏，它深信，烏云遮不住太陽——是的，遮不住的!

　　狂風(fēng)吼叫……雷聲轟響……

　　一堆堆烏云，象青色的火焰，在無底的大海上燃燒。大海抓住閃電的箭光，把它們熄滅在自己的深淵里。這些閃電的影子，活象一條條火蛇，在大海里蜿蜒游動(dòng)，一晃就消失了。——暴風(fēng)雨!暴風(fēng)雨就要來啦!

　　這是勇敢的海燕，在怒吼的大海上，在閃電中間，高傲地飛翔;這是勝利的預(yù)言家在叫喊：——讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧!

　　呵呵,我覺的這篇文章滿好,只是在上學(xué)的時(shí)候,沒能深刻的體會(huì)到作者的寫作意圖.

　　堅(jiān)定的信心加上團(tuán)結(jié)的力量,會(huì)讓人心震奮.俗話說的好,沒有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì).一個(gè)人的力量是小,團(tuán)隊(duì)的力量才是大.

成功心得體會(huì) 篇8

　　馬云語錄：我自己覺得，算，算不過人家，說，說不過人家，但是我創(chuàng)業(yè)成功了

　　馬云自小有著俠義之氣，為朋友打架、受傷、多次被迫轉(zhuǎn)學(xué)。老師、家長(zhǎng)對(duì)這個(gè)孩子的前途不抱任何希望。1984年，馬云幸運(yùn)地考入杭州師范大學(xué)外語系。大學(xué)畢業(yè)后，在杭州電子工業(yè)學(xué)院教英語。1991年，馬云初涉商海，和朋友成立海博翻譯社。結(jié)果第一個(gè)月收入700元，房租20xx元，遭到一致譏諷。在大家開始動(dòng)搖的時(shí)候，馬云堅(jiān)信：只要做下去，一定有前景。于是他一個(gè)人背著個(gè)大麻袋到義烏、廣州去進(jìn)貨，翻譯社開始賣禮品、鮮花，以最原始的小商品買賣來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。兩年間，馬云不僅養(yǎng)活了翻譯社，組織了杭州第一個(gè)英語角，同時(shí)還成了全院課程最多的老師。就是這樣，馬云憑著他不畏阻礙，迎難而上的精神，一步一步的，坐上了今天阿里巴巴主席的位子。

　　馬云的事跡一再證明奇跡往往發(fā)生在那些普通人的身上，越引人注目的事情往往越平凡，什么人都可以成功。關(guān)鍵是有沒有想把這件事情做好的信念。聯(lián)想集團(tuán)董事局主席柳傳志曾經(jīng)說過這樣一句話，困難無其數(shù)，從來不動(dòng)搖。如果你想成為一位成功者，那么你必須有這樣的信念。

成功心得體會(huì) 篇9

　　神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

　　這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。

　　當(dāng)?shù)谝幻痘鸺�直射云霄的時(shí)候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長(zhǎng)征。

　　80年前，中國(guó)工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)，完成二萬五千里長(zhǎng)征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長(zhǎng)征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

　　我國(guó)的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長(zhǎng)征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長(zhǎng)征，同樣的精神。

　　我國(guó)的航天之路，面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖，開始長(zhǎng)征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器……中國(guó)航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國(guó)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

成功心得體會(huì) 篇10

　　我渴望的不是成功，我渴望的是更多的挫折和經(jīng)歷。

　　別人怎么看你不重要，重要的是你怎么看自己。

　　人有巨大的潛力，只有在接受挑戰(zhàn)的時(shí)候，你的潛力就會(huì)很快的發(fā)揮出來。

　　世界上最大的失敗就是放棄，所有人都倒下來的時(shí)候，你還跪在地上，你就贏了。

　　你要是畢業(yè)與名校你要用欣賞的眼光看別人，如果你是畢業(yè)與很差的學(xué)校你要用欣賞的眼光看自己。找到你自己最快樂的時(shí)候那個(gè)感覺。

　　很多正確的決定是稀里糊涂去做的，但是很多錯(cuò)誤的決定是認(rèn)真去做的。失敗是人生中最大的財(cái)富。

　　我要分享失敗的經(jīng)歷，失敗的經(jīng)歷是最寶貴。創(chuàng)業(yè)者要有獨(dú)特的眼光。遠(yuǎn)見：你看到別人沒有看到的東西，并且你能夠把他識(shí)別出來。看見別人都看的見的東西，你就不可能成功。

　　現(xiàn)在80%的青年朋友都有共同的毛病：晚上想想千條路，早上起來走原路。

　　創(chuàng)業(yè)道路上記住兩點(diǎn)，一點(diǎn)：要找長(zhǎng)期的投資者，同吃苦共患難，第二點(diǎn)：不要掌控別人。尊重他人，傾聽他人的心聲。不斷的去反思自己該做什么事情，不要去反思自己能做什么。

　　如果你選擇創(chuàng)業(yè)就要做出創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)，而不是你要賺多少錢，那就是生意。那么如果你抱著這種心態(tài)你是走不遠(yuǎn)的，所謂創(chuàng)業(yè)就是要有創(chuàng)業(yè)者的激情，創(chuàng)業(yè)者的使命和原則。偉大的事業(yè)和成就都是源于你的一個(gè)夢(mèng)想，沒有失敗不可能有成功。做你最感興趣且最容易的事情。簡(jiǎn)單的事情是世界上最難的事情。

成功心得體會(huì) 篇11

　　神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國(guó)航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

　　我國(guó)航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

　　根據(jù)人民日?qǐng)?bào)披露，截至2019 年9 月1 日，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行235 次，成功率達(dá)到95.32%。 “”期間，主管我國(guó)航天科技工業(yè)的中國(guó)航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86 枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國(guó)的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019 年一年我國(guó)就完成火箭發(fā)射19 枚，并且全獲成功。經(jīng)過60 年發(fā)展，目前我國(guó)火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。

　　從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)和歐洲國(guó)家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)，我國(guó)與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159 次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國(guó)與俄、美發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

成功心得體會(huì) 篇12

　　2019年10月17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F　遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。

　　約575秒后，神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　這是我國(guó)組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。

　　飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。

　　神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接，預(yù)示著我國(guó)為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國(guó)航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國(guó)科技的發(fā)達(dá)，國(guó)家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

成功心得體會(huì) 篇13

　　天宮二號(hào)發(fā)射在即，神舟十一號(hào)飛船將在天宮二號(hào)發(fā)射后擇機(jī)發(fā)射，并與天宮二號(hào)對(duì)接。提到神舟系列飛船，相信大家都不陌生，今天給大家秀一下神舟一號(hào)飛船至神舟十號(hào)飛船的“肖像照”，讓我們一起期待神舟十一號(hào)載人飛船正式拍攝“肖像照”的那天。有這樣一位航天人，他堅(jiān)守航天科技攝影近30年，用鏡頭記錄了中國(guó)航天一個(gè)個(gè)輝煌瞬間，見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時(shí)刻。

　　我國(guó)載人航天工程實(shí)施20多年，從1999年11月20日，第一艘無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，到2019年6月11日，神舟十號(hào)發(fā)射成功，2019年間，已經(jīng)成功發(fā)射10艘飛船和一個(gè)目標(biāo)飛行器，成功將10位航天員送入太空，實(shí)現(xiàn)了一系列突破性重大跨越，圓了“九天攬?jiān)?rdquo;的千年夢(mèng)想。

　　中國(guó)人用自己的神舟飛船十問九天，取得了“十全十美”的輝煌成就。這不僅是中國(guó)載人航天工程的創(chuàng)新發(fā)展，更是每一個(gè)中國(guó)人的夢(mèng)想與驕傲。事實(shí)證明，作為最早懷有飛天夢(mèng)想的民族，我們有女媧補(bǔ)天、后羿射日、嫦娥奔月、敦煌飛天的神話，進(jìn)入新時(shí)代，我們更有把“兩彈一星”和“載人航天”的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)的能力。

成功心得體會(huì) 篇14

　　17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。對(duì)神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。

　　時(shí)光回溯到1956年，在新中國(guó)一窮二白、百廢待興之時(shí)，一批熱愛祖國(guó)的科學(xué)家，克服了重重險(xiǎn)阻從海外回歸祖國(guó)的懷抱;一批志存高遠(yuǎn)的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國(guó)各地加入到航天隊(duì)伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國(guó)的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，由弱漸強(qiáng)，走完了其他國(guó)家需要幾百年走完的發(fā)展道路。

　　作為舉全國(guó)之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。

　　沒有一張圖紙，航天人用手搓成第一根復(fù)合推進(jìn)劑灰色藥條，沒有試車臺(tái)，就利用一座山神廟的廢墟做測(cè)試房，把山崖作推力座。條件艱苦，航天人用手去挖炸藥……

　　“我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計(jì)算和運(yùn)載火箭彈道計(jì)算的艱巨任務(wù)。當(dāng)時(shí)，站里使用的計(jì)算機(jī)容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個(gè)小時(shí)。為按時(shí)保質(zhì)完成計(jì)算任務(wù)，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點(diǎn)，有時(shí)一天吃一頓飯。”原航天部二院計(jì)算站、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。

　　此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動(dòng)火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)24次參與發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、蘇之后第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，為我國(guó)載人航天發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國(guó)道路充滿希望、中國(guó)精神充滿力量，全國(guó)各族人民齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心異常堅(jiān)定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)、青春夢(mèng)努力拼搏!

成功心得體會(huì) 篇15

　　越來越多的女性走上了充滿艱辛的創(chuàng)業(yè)道路，而且也取得了驕人的成績(jī)。是什么原因讓這些女性走上創(chuàng)業(yè)之路，在成功的背后是否又有遺憾？日前，在中歐國(guó)際工商學(xué)院舉行的第二屆中國(guó)女性領(lǐng)導(dǎo)論壇上，亞寧公關(guān)公司董事總監(jiān)于亞非、北京伊力諾依投資有限公司董事長(zhǎng)史曉燕、開疆咨詢（上海）有限公司董事長(zhǎng)吳曉莊3位成功的女性創(chuàng)業(yè)者分享了她們創(chuàng)業(yè)歷程的心得。

　　她們并非創(chuàng)業(yè)起家，都曾經(jīng)在一些跨國(guó)企業(yè)做過，創(chuàng)業(yè)的時(shí)候都已經(jīng)三四十歲。史曉燕笑言自己做生意的初衷特簡(jiǎn)單，"就是想買一輛奔馳500的跑車"。那一年，史曉燕做了"四件偉大的事"：一是開了一家店，創(chuàng)立了伊力諾依品牌；二是開了一個(gè)工廠；三是生了一個(gè)孩子；四是建了一個(gè)別墅。而她在生完孩子第7天就上班了，"沒辦法，因?yàn)槭亲约簞?chuàng)業(yè)"。

　　于亞非則十分感慨這個(gè)時(shí)代女性所擁有的機(jī)會(huì)，"60多年前像張愛玲她們，也有追夢(mèng)全球的愿望，也付諸了行動(dòng)，但張愛玲最后只能孤獨(dú)地死在紐約公寓。"于亞非的祖母一輩子沒有名字，母親也從小沒上過學(xué)，"今天的女性真要感謝這個(gè)時(shí)代，給了我們能夠自主創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)，給了我們發(fā)揮潛能的機(jī)會(huì)，給了我們很多可以去挑戰(zhàn)的機(jī)遇"。

　　年齡大一些的吳曉莊經(jīng)歷豐富，她是在加州第一個(gè)獲得EMBA學(xué)位的女性，顯然也更理性一些。她向聽眾提了幾個(gè)問題："你的優(yōu)勢(shì)是什么？你的強(qiáng)勢(shì)在哪兒？你希望能夠做些什么東西？你的生活目標(biāo)是什么？"她直言，作為女性，一般30歲開始有家庭了，要照顧父母，還要工作，這時(shí)候就開始為別人在生活了，"所以你在做任何事情的時(shí)候，首先要把自己考慮到。你要知道你是誰，然后要接受你自己。"

　　設(shè)計(jì)師出身的史曉燕屬虎，她"愿意指揮別人，不愿意讓別人指揮"，因此走上了創(chuàng)業(yè)之路。史曉燕的公司經(jīng)營(yíng)的是有點(diǎn)類似宜家的家居家具店，"從創(chuàng)業(yè)開始，每天幾乎把所有的精力都放在事業(yè)上，同時(shí)我也給小孩子做了特別好的榜樣，讓他們知道，錢沒有那么容易掙的，真的要靠一分一分努力。"

　　于亞非以前就在一家知名的公關(guān)公司工作，而且做到了很高的職位，當(dāng)她決定離開時(shí)，也有不少人表示不解。"女性要選擇創(chuàng)業(yè)，首先要挑戰(zhàn)的就是自己的命運(yùn)。"于亞非也是上世紀(jì)70年代下鄉(xiāng)，但是沒有像她的很多同齡人一樣到了90年代下崗，她歸納的原因有兩點(diǎn)：一是努力學(xué)習(xí)；二是渴望成功。"而且更重要的是我們能夠把握住機(jī)遇，我們要改變的就是灰姑娘的命運(yùn)"。

　　于亞非并不鼓勵(lì)在座的女性都去創(chuàng)業(yè)，因?yàn)?quot;不是每個(gè)人都適合創(chuàng)業(yè)的"。她認(rèn)為，女性創(chuàng)業(yè)需要具備五方面素質(zhì)，首先是要渴望成功，"說得白點(diǎn)就是要有點(diǎn)野心，期待事業(yè)要有所成就"；其次，要刻苦奮斗；三是至少要擁有一技之長(zhǎng)；四是，面臨困難、失敗的時(shí)候，要有韌性和百折不撓的精神；五是要有人格魅力。

　　吳曉莊在加州時(shí)曾經(jīng)做過加盟店，而且做得還不錯(cuò)，不過她承認(rèn)當(dāng)時(shí)的文化是"女性對(duì)教育的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對(duì)商業(yè)的重視程度"，因此她就把加盟店賣掉了，尋找一份"嚴(yán)肅的職業(yè)"，那個(gè)時(shí)候她30多歲；后來她到了施樂公司，并在上世紀(jì)80年代被派到上海工作，進(jìn)行了一系列的商業(yè)企業(yè)培訓(xùn)，那個(gè)時(shí)候她40多歲；進(jìn)入50歲后，由于父親得了癌癥，吳曉莊決定回家照顧父親。父親過世后，吳曉莊把父親的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，開始推出全面質(zhì)量管理，并進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)力開發(fā)，直到1996年，她在上海創(chuàng)建了自己的公司。

成功心得體會(huì) 篇16

　　各位，今天你們誰覺得自己很成功，有誰，請(qǐng)舉手示意一下，不舉手沒關(guān)系，你們今天到底有沒有成功只有你們自己心里明白!我們都是成年人了，不再以自己的興趣和愛好做事，要以價(jià)值來衡量，這也就是孩子和成年人做事的最大區(qū)別，而領(lǐng)導(dǎo)人呢，就更不一樣了，他們所擔(dān)負(fù)的責(zé)任更大，一般我們都是一個(gè)跟隨者，可是我們要成功就要做一個(gè)杰出的領(lǐng)導(dǎo)者，學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任，學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，學(xué)會(huì)帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)……

　　其實(shí)每個(gè)人現(xiàn)在所選擇的平臺(tái)不一樣，以后所成的事也就不一樣，我們要成功首先要選擇一個(gè)好的平臺(tái)，如果說讓馬云做漁網(wǎng)他能有今天的成就嗎?讓牛根生去賣豆?jié){他能做多大?讓孫正義只向廢品收購站投資他能成為網(wǎng)絡(luò)投資大帝嗎?所以說，成功的平臺(tái)、載體很重要。成功呢只是個(gè)過程，就像爬山、過河、耕耘一樣，這個(gè)過程很痛苦，爬山崴了腳怎么辦?過河被淹死怎么辦?耕耘的種子被蟲子吃了怎么辦?我們就是要在這個(gè)過程中不斷成長(zhǎng)、修煉，當(dāng)你的能力配的上你夢(mèng)想的時(shí)候也就成功了，拿我自己的話來說，成功就像便秘，拉出來就好了，開個(gè)玩笑，呵呵!

　　個(gè)人的成功和企業(yè)的成功還不樣，個(gè)人的成功只要選對(duì)平臺(tái)努力去做就ok，但是企業(yè)不行，它還有一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作，木桶原理大家都知道吧，就是這個(gè)道理。團(tuán)隊(duì)合作的最高境界是向心力和凝聚力，馬云的成功不是他一個(gè)人的，功勞是大家的，他的十八羅漢功不可沒，在他的阿里巴巴，他是這樣定位他的員工的，他說：就團(tuán)隊(duì)合作來說員工可以分為三類，業(yè)績(jī)很好但是不團(tuán)結(jié)的人是野狗，很團(tuán)結(jié)很熱情但是沒業(yè)績(jī)的是小白兔，既有業(yè)績(jī)也很有團(tuán)隊(duì)精神的是獵犬，前兩類必須淘汰，盡管殺掉野狗很心疼，但是為了企業(yè)的發(fā)展就必須只有獵犬。各位，你們?cè)谧约旱膷徫簧鲜鞘裁茨兀�野�?小白兔，還是獵犬，當(dāng)然我希望大家都是獵犬!

　　君子愛財(cái)，取之有道。小企業(yè)老板的賺錢靠的是精明，中型企業(yè)老板靠的是做事，大企業(yè)靠的是做人，今天我們要做大就必須先做人，會(huì)做人了也就會(huì)做事了，進(jìn)而也會(huì)財(cái)源滾滾!最后，還要有目標(biāo)，沒有目標(biāo)會(huì)很茫然的，不知道自己要什么，從早到晚凈是瞎忙，要樹立適合自己的目標(biāo)，設(shè)目標(biāo)就跟放風(fēng)箏一樣，放的太高，如果線不行，斷了線風(fēng)箏就會(huì)栽下來了，太低又不甘心，所以要在自己的能力范圍之內(nèi)設(shè)立適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)。

　　這些就是我的一些心得與體會(huì)，今天說出來與大家一起分享，好了，我預(yù)祝在各個(gè)崗位上的每位伙伴都能成功，人生更精彩!

成功心得體會(huì) 篇17

　　長(zhǎng)征五號(hào)FT2運(yùn)載火箭，在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約 575秒后，天宮二號(hào)與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。

　　何為“航天精神 ”?百度輸入這個(gè)詞匯，頁面上躍入眼簾的有：

　　——載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。在實(shí)施載人航天工程的進(jìn)程中，中國(guó)航天人牢記黨和人民的重托，滿懷為國(guó)的理想和抱負(fù)……

　　——伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展，在出成果、出人才的同時(shí),航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神……

　　——“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”是對(duì)載人航天精神的高度概括。航天精神：以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、一絲不茍、廉潔報(bào)國(guó)……

　　讀著我們偉大祖國(guó)接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會(huì)著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵(lì)我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢(mèng)想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個(gè)更需要付出、需要努力、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要堅(jiān)持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵(lì)、自律、自尊、自省的時(shí)代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛國(guó)情懷、獻(xiàn)身豪情、堅(jiān)韌意志和赤子之心，具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺擔(dān)當(dāng)，具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅(jiān)持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠(chéng)。跟實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)一樣，各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng)航天精神，珍惜時(shí)間、時(shí)不我待、自我激勵(lì)，大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時(shí)代性和生命力的航天精神文化，使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。

　　航天精神的元素包含了吃苦、實(shí)干、奮斗、認(rèn)真、精細(xì)、執(zhí)著、堅(jiān)持、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、自律、奉獻(xiàn)等等。在學(xué)習(xí)和工作中，如果我們都能切實(shí)弘揚(yáng)和踐行航天精神的話，經(jīng)過我們認(rèn)真推敲的方案、一絲不茍檢驗(yàn)的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施的工程就能經(jīng)得起人民和時(shí)間的檢驗(yàn)，只有通過我們的精細(xì)和鉆研換來的才是合格、牢固和踏實(shí)。像航天人那樣，我們作為醫(yī)者的細(xì)心和耐心定能贏得患者的尊重和理解，我們作為人民公仆的竭誠(chéng)服務(wù)和無私奉獻(xiàn)定能迎來群眾的信任和支持，我們作為法官和律師的堅(jiān)持正義定能獲得收受害人及其家屬的贊揚(yáng)，我們作為教師的依法執(zhí)教、以德從教、廉潔從教、鉆研教學(xué)、熱愛學(xué)生、尊重家長(zhǎng)、為人師表定能贏得全社會(huì)的尊重和敬仰，我們作為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、市場(chǎng)監(jiān)管和緝毒人員的堅(jiān)持原則、不徇私情以及公平正義定能換來和諧、穩(wěn)定和安全、幸福，我們作為駐村干部、脫貧攻堅(jiān)掛包干部和結(jié)親幫扶干部的為民著想、上門服務(wù)、精準(zhǔn)施策定能譜寫干群一家親的動(dòng)人篇章，我們作為黨的領(lǐng)導(dǎo)的體恤下屬、以身作則、嚴(yán)格律己定能贏得干部和下屬發(fā)自內(nèi)心的服從的腳步和愉悅的眼神以及無怨無悔的付出……

成功心得體會(huì) 篇18

　　“神舟十一號(hào)”是中國(guó)建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國(guó)第6艘載人飛船，北京時(shí)間2019年10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

　　“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗(yàn)證未來航天技術(shù)，在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：

　　一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

　　二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測(cè)控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

　　三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會(huì)測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)壽命使用要求，對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。

　　剛剛過去不久的2019年10月8日，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

成功心得體會(huì) 篇19

　　對(duì)于無本創(chuàng)業(yè)，很多人還是心存疑慮，沒有錢怎么創(chuàng)業(yè)啊，尤其是現(xiàn)在的社會(huì)，沒有錢是什么也干不了的，理是這么個(gè)理，但是話卻不能說的這個(gè)絕對(duì)，在我們身邊我太多的奇跡發(fā)生，主要是看你有沒有想做成一件事的決心，本文為大家分享了三個(gè)無本創(chuàng)業(yè)的案例，這些案例在一次的告訴我們，只要堅(jiān)定決心做一件事，任何的困難都會(huì)給你讓路的。

　　案例一：

　　無錢起樓房入住新房開店：這是1998年的事了，我有一個(gè)同鄉(xiāng)，窮到家里的破瓦房都不能加上一片新瓦片，已被列入危房，但是因?yàn)樨毟F而不可奈何，因?yàn)楸容^近鄰，他也常常來我家竄門，在一次閑聊中說到苦處，不禁落淚，我是一個(gè)看不到別人落淚的人，看到他這樣我也愁在心里，于是我開始盤想，怎樣讓他改變現(xiàn)況。幾個(gè)晚上的不眠之夜，我終于想出了一個(gè)法子：他家雖窮，但有一塊好的地皮，那是一塊商業(yè)寶地，可以起四間房子寬。如果可以銷售一半，就可以籌夠錢在另一半起房子，但是這片土地是責(zé)任地，只能自己起房卻不能轉(zhuǎn)售。我讓他刊登示，寶地出租，很快就有生意人上門洽談租地事宜，租出一半的地皮，合同租期50年，租金一次付給20萬，就這樣很快就可以建起了一個(gè)漂亮的樓房，還有一點(diǎn)余錢做小本生意，從些過起快樂的小日子。 這一次方法運(yùn)用成功后，本地小學(xué)與村委會(huì)也都利用了這個(gè)優(yōu)勢(shì)，不投入任何一分錢在臨街面建起了一行行商鋪，而他們只改變了一個(gè)方式就是，租用者按統(tǒng)一規(guī)劃自己出資建起商鋪，5年內(nèi)免收一切費(fèi)用，5年后商鋪歸單位所有，如再租用則再按市場(chǎng)租金合理收租。這樣的方法一樣成功的借用別人的資金給自己起房，是一個(gè)長(zhǎng)久的利益投資方式。

　　這個(gè)零投資創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目事例提示，善于利用原有資源，合理運(yùn)用就可以無本起家，改變現(xiàn)況。如果你也有可以在為商鋪的地塊，卻沒有資金走建，不妨也學(xué)學(xué)這個(gè)方式。

　　案例二：

　　不花任何一分錢就成功販運(yùn)整車果菜的成功例子：九六年的時(shí)候，我來到剛剛大開發(fā)的城市廣州市，想在這里開創(chuàng)一個(gè)屬于自己的事業(yè)，可是一無文憑，二無技術(shù)特長(zhǎng)又是個(gè)生手的我，找工作總是碰壁。身上的錢所乖無幾了，如果再找不到工作吃飯也成了問題。我也不敢再住旅館，晚上只有找張報(bào)紙睡在馬路邊了。我當(dāng)務(wù)之急是讓自己生存，再去找發(fā)展。人生地不熟的我望著來來往往的人流，一個(gè)肩挑李果的老漢走過來叫賣：先生：2元一斤，來點(diǎn)吧。什么?兩元一斤這在我家鄉(xiāng)不過二三角錢呀!!!我找到了水果批發(fā)市場(chǎng)，一問批發(fā)價(jià)也有1.2-1.5元的價(jià)，我驚得跳起來：老板，這東西我有很多，到我家鄉(xiāng)來，我給你6角錢一斤怎樣?水果老板：好呀，很樂意與你合作，我和你過去看看。第三天，我家門口張貼上一張收購李果的廣告，上門售李果的人來來往往。這幾天我賺了一萬多元。嘗到甜頭，我常下廣東看看，從些還做成許多類似的生意。讓我積累一筆創(chuàng)業(yè)資金。

　　案例三：

　　不花任何一分錢就成功開張店鋪的成功例子;我的一位朋友許先生，在路邊有一鋪面，原來是開飲食店的，因經(jīng)營(yíng)不善虧了本，想改行又沒本錢，只好關(guān)門。整天只見他在街頭走過來又走過去，有一天他驚喜的發(fā)現(xiàn)，在廣西大新縣的這個(gè)土湖小鎮(zhèn)，一種裝糧谷用的鐵皮桶很暢銷，而于往都從鄰縣進(jìn)貨，沒有一個(gè)加工廠。于是他跑到鄰縣天等鎮(zhèn)一家鐵皮桶加工店與老板做起了交易。由他以門面入股，由廠家以資金、設(shè)備、技術(shù)入股，在土湖合資開一家鐵皮桶加工店。這是在土湖的獨(dú)家生意，廠方考察后很樂意的與許先生合作。由此，許先生沒有投入一分錢就成功的做起了鐵皮桶加工廠的老板。同時(shí)他還學(xué)會(huì)了制作工藝，又學(xué)技術(shù)又賺錢。一年后,掌握了技術(shù)并積累到創(chuàng)業(yè)資金的許先生就自己獨(dú)干了,這樣成功的自己做起自己的老板。

　　對(duì)于以上的幾個(gè)案例，不知道對(duì)于想創(chuàng)業(yè)卻沒有資金的人來說，能不能得到一點(diǎn)啟示，成功不可以復(fù)制，但是可以借鑒，就像在學(xué)校里老師教我們的要學(xué)會(huì)舉一反三，在創(chuàng)業(yè)中也是如此，用別人成功的思想指導(dǎo)自己的實(shí)踐，一定會(huì)有意想不到的收獲。

成功心得體會(huì) 篇20

　　4月11日，我參加了創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)班。在一個(gè)星期的時(shí)間里，我學(xué)到了創(chuàng)業(yè)有關(guān)的知識(shí)。做過了從未做過的事情。我給自己做了人生的計(jì)劃，規(guī)劃了自己的短期目標(biāo)，長(zhǎng)期目標(biāo)和最終目標(biāo)。懂得了自己需要什么和為之奮斗。我要做勇敢，自信，有目標(biāo)的人—這就是我的定義。人生能有幾個(gè)十年。我們都不想錯(cuò)過機(jī)會(huì)，但機(jī)會(huì)卻悄無聲息的從我們身邊溜走。與此同時(shí)我們要用一顆感恩的心去感謝我們的父母，用一顆感謝的心去回報(bào)我們的社會(huì)，用一顆責(zé)任的心去對(duì)待自己。為人民服務(wù)，為祖國(guó)，我貢獻(xiàn)自己的一份力量！

　　初入職場(chǎng)時(shí)，我們要以事為先，以人為本。我們用以我們的專業(yè)技能和溝通能力來把企業(yè)做好，做大。對(duì)于“是金子總是會(huì)發(fā)光”這一觀點(diǎn)，我并不認(rèn)同。因?yàn)榭赡苡泻芏嗫陀^因數(shù)影響著它。我相信“無實(shí)力一定無魅力，但有實(shí)力不一定有魅力。”所以我們要勇于表現(xiàn)自己，把我們的優(yōu)點(diǎn)展現(xiàn)出來，讓人知道我們并不是一無事處的。不要太在意自己，害怕出丑，要得是讓別人印象深刻。不僅要人知道這世上有我們的存在，而且要讓這“金子”發(fā)光。我們要用溝通引導(dǎo)對(duì)方的認(rèn)知，以錄用為導(dǎo)向，引導(dǎo)用人單位對(duì)自己的認(rèn)知。

　　老師鼓勵(lì)我們就業(yè)，但也支持我們創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)的路是艱難的，是曲折的。創(chuàng)業(yè)能帶來很多好處，但也存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。在我們還未準(zhǔn)備時(shí)，先不急著創(chuàng)業(yè)，而因多考慮就業(yè)。企業(yè)剛起步時(shí)，尋求的是生存，人也不例外。

　　在求職的過程中，應(yīng)該要學(xué)會(huì)自我行銷“我們”就是客戶需求的、能幫助他們改善目前人力資源狀況的“人資”。改善自己目前的心理狀態(tài)。用最好的狀態(tài)來迎接社會(huì)和用人單位。

　　1、確立好目標(biāo)必須在不耽誤學(xué)習(xí)的情況下鍛煉自己。因?yàn)榇髮W(xué)是進(jìn)入社會(huì)的搖籃，和以前的學(xué)習(xí)環(huán)境相比較，大學(xué)有很多鍛煉自己的機(jī)會(huì)。大學(xué)不僅是文化的起源地也是自我謀生的聚集地。因此，作為大學(xué)生，我們有很多接觸社會(huì)，在大學(xué)里我們可以半工半讀，家教、服務(wù)員、各中校園代理等兼職都是我們大學(xué)生能勝任的簡(jiǎn)單工作。

　　2、心態(tài)問題擁有良好的心態(tài)，尤其是對(duì)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)具有清醒的認(rèn)識(shí)，并充分擁有應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的心理準(zhǔn)備，是創(chuàng)業(yè)成功的必要條件。但是由于大學(xué)生受年齡及閱歷等方面的限制，未必對(duì)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)具有清醒的認(rèn)識(shí)，缺乏對(duì)可能遭遇到風(fēng)險(xiǎn)的必要準(zhǔn)備。在缺乏良好心態(tài)的情況下，創(chuàng)業(yè)前景也會(huì)受到相應(yīng)不利影響。

　　3、經(jīng)驗(yàn)限制受年齡及相應(yīng)學(xué)識(shí)的限制，大學(xué)生很難擁有關(guān)于創(chuàng)業(yè)的直接經(jīng)驗(yàn)與間接經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)業(yè)知識(shí)一般也限于“紙上談兵”，在這種情況下大學(xué)生創(chuàng)業(yè)及在公司運(yùn)營(yíng)中肯定會(huì)遇到各種不可預(yù)見的問題，以致創(chuàng)業(yè)困難。

　　4、知識(shí)限制創(chuàng)業(yè)需要企業(yè)注冊(cè)、管理、市場(chǎng)營(yíng)銷與資金融通等多方面的豐富知識(shí)，在缺乏相應(yīng)知識(shí)儲(chǔ)備的情況下，倉促創(chuàng)業(yè)不僅難以融到必需的資金，而且在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也將處于劣。

　　5、資金困境由于大學(xué)生很難有足夠的創(chuàng)業(yè)資金，從社會(huì)上融資或獲取無息及貼息貸款是必然選擇。但是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)由于風(fēng)險(xiǎn)較大，較難獲得必需的資金。而且一般在獲取資金方面也存在兩種問題，一是急于獲得資金而不惜賤賣技術(shù)，二是過于珍惜技術(shù)而不肯做出適當(dāng)?shù)淖尣健＿@些問題都決定了在資金方面難以獲得相應(yīng)的資助。

　　6、技術(shù)限制：理工類大學(xué)生受學(xué)識(shí)的限制，擁有可創(chuàng)業(yè)的技術(shù)的大學(xué)生只可能是少數(shù)。而對(duì)于那些文科類大學(xué)生來講，很難擁有可以創(chuàng)業(yè)的技術(shù)。技術(shù)的缺乏直接限制了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中大學(xué)生創(chuàng)業(yè)將遭遇較多的困難。

　　這時(shí)讓我想起了之前干滑冰場(chǎng)的經(jīng)歷。干滑冰場(chǎng)的主要原因是雙陽湖滑冰場(chǎng)有以下缺點(diǎn)：

　　1、離校太遠(yuǎn)；

　　2、在湖上滑冰不安全；

　　3、打車來回費(fèi)用太高；

　　4、交通不方便和同學(xué)不知道路線等等因素。

　　看到這個(gè)行業(yè)的生命力，天然的場(chǎng)地，較低的成本，大量的客源。之后我的項(xiàng)目經(jīng)過校創(chuàng)業(yè)辦同意，就干起了滑冰場(chǎng)，一下子促進(jìn)了部分愛好滑冰的學(xué)生簇?fù)磉M(jìn)來不僅提高了娛樂活動(dòng)和豐富了他們課余生活，也對(duì)想學(xué)滑冰的同學(xué)提供了更好得場(chǎng)所，同時(shí)減少了同學(xué)們的開資。然而，在我們團(tuán)隊(duì)取得微微效果時(shí)，發(fā)現(xiàn)還存在一些來自相關(guān)外部的環(huán)境，和我們自身等多方面的問題，使得整體效果并不讓人滿意，且也在自身的年齡、閱歷與知識(shí)等方面的原因，使其在創(chuàng)業(yè)過程中面臨較多的心態(tài)、知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)與資金等方面的問題。

　　總之，我們一定要把握好當(dāng)前的機(jī)會(huì)，促使上百萬人失業(yè)，畢業(yè)大學(xué)生無法就業(yè)。在此，國(guó)家更是響應(yīng)了三十年改革開放的遠(yuǎn)見，擴(kuò)大內(nèi)需，支持全民創(chuàng)業(yè)和消費(fèi)，而且出臺(tái)了為創(chuàng)業(yè)大學(xué)生的優(yōu)惠政策，這種“天時(shí)，地理，人和。”的環(huán)境更讓我們義不容辭地投入創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。我為了達(dá)到目標(biāo)，我一定要付出很多的心血，也有決心努力得到成功！

成功心得體會(huì) 篇21

　　10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　這是我國(guó)組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場(chǎng)，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。

　　神舟十一號(hào)號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動(dòng)得差點(diǎn)跳了起來.回顧整個(gè)發(fā)射過程,我覺得還是發(fā)射場(chǎng)前的八個(gè)大字留給我的印象最深：“一絲不茍,分秒不差”.正是由于神十一的設(shè)計(jì)者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍,才使得神十一能夠順利的飛天成功.在今后的學(xué)習(xí)中,我也要學(xué)習(xí)他們的“一絲不茍,分秒不差”的精神,認(rèn)真努力,刻苦專研,搭乘我的“神十一”在知識(shí)的天空中自由翱翔……

成功心得體會(huì) 篇22

　　在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，要使員工各方面也獲得發(fā)展，員工成長(zhǎng)將是企業(yè)未來生存的基礎(chǔ)。正如海爾集團(tuán)所說的那樣，“小河有水，大河滿”。企業(yè)和員工雙贏，這是企業(yè)人力資源管理的目標(biāo)，也是企業(yè)文化建設(shè)的價(jià)值所在。企業(yè)生存管理專家、企業(yè)未來生存管理理論創(chuàng)始人鄧正紅先生認(rèn)為，企業(yè)為員工精心設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案，開展職業(yè)訓(xùn)練，同時(shí)為他們提供施展才華的舞臺(tái)，讓員工從起步到成長(zhǎng)，進(jìn)一步成才，直至成功，既實(shí)現(xiàn)員工個(gè)人的理想，又為企業(yè)未來生存添磚加瓦，為企業(yè)發(fā)展注入了不竭的動(dòng)力。

　　阿里巴巴選才就是選擇對(duì)公司的價(jià)值觀有認(rèn)同感的人。客戶第一：關(guān)注客戶的關(guān)注點(diǎn)，為客戶提供建議和資訊，幫助客戶成長(zhǎng);團(tuán)隊(duì)合作：共享共擔(dān)，以小我完成大我;擁抱變化：突破自我，迎接變化;誠(chéng)信：誠(chéng)實(shí)正直，信守承諾;激情：永不言棄，樂觀向上;敬業(yè)：以專業(yè)的態(tài)度和平常的心態(tài)做非凡的事情。

　　對(duì)進(jìn)來的員工都給予他們?nèi)龢訓(xùn)|西，一是良好的工作環(huán)境，即人際關(guān)系;二是錢，今天是工資，明天是資金，后天是每個(gè)人手中的股票;三是個(gè)人成長(zhǎng)。第三點(diǎn)是非常重要的，企業(yè)要成長(zhǎng)首先要讓員工成長(zhǎng)，人力資源不是人力總監(jiān)一個(gè)人的事，而是從CEO到每個(gè)員工都要認(rèn)真對(duì)待的事。要讓員工成長(zhǎng)是件很困難的事，需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間幫助外面剛進(jìn)來的員工融入阿里巴巴這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

　　阿里巴巴在員工培訓(xùn)、干部培訓(xùn)上面投入是很大的。因?yàn)榕c其把錢放在銀行，不如把錢放在員工身上。一個(gè)公司要成長(zhǎng)，主要取決于兩樣?xùn)|西的成長(zhǎng)：一是員工的成長(zhǎng);一是客戶的成長(zhǎng)。阿里巴巴成立了“阿里學(xué)院”，由阿里巴巴與杭州電子科技大學(xué)、英國(guó)亨利商學(xué)院聯(lián)合組成。“阿里學(xué)院”的主要目的也是培訓(xùn)員工、培訓(xùn)客戶：一是培訓(xùn)客戶，強(qiáng)化他們的電子商務(wù)知識(shí)，包括做出口貿(mào)易的政策法規(guī)的培訓(xùn);二是培養(yǎng)阿里巴巴內(nèi)部員工，提升其業(yè)務(wù)能力。另外，阿里巴巴還實(shí)行輪崗制度。業(yè)務(wù)經(jīng)理定期在全國(guó)城市之間大調(diào)動(dòng)。讓他們調(diào)換眼光，這是　　培育擁抱變化能力的措施之一。

　　技能人才是企業(yè)持續(xù)有效發(fā)展的生力軍，江漢油田江漢采油廠精心設(shè)計(jì)技能人才培養(yǎng)方案，開展基本功訓(xùn)練，搭建技能展示舞臺(tái)，使崗位工人成長(zhǎng)、成才、成功。該廠為崗位工人量身定做“基本功培訓(xùn)套餐”，使崗位工人在工作、休息時(shí)，都有機(jī)會(huì)接受培訓(xùn)，在潛移默化之中為技能人才成長(zhǎng)打牢了根基，改變了該廠崗位操作人員技術(shù)水平參差不齊的狀況。

　　該廠以職工培訓(xùn)站為主體，建立了理論教學(xué)與操作訓(xùn)練融為一體的廠、作業(yè)區(qū)、基層隊(duì)三級(jí)培訓(xùn)基地。各采油隊(duì)每周一課，作業(yè)區(qū)每月一講座，廠員工培訓(xùn)站每周一集訓(xùn)，靈活多樣的培訓(xùn)方式，覆蓋到每個(gè)偏遠(yuǎn)站點(diǎn)、倒班工人。對(duì)一些現(xiàn)場(chǎng)常見的問題，專門聘請(qǐng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)干部、技師和班組長(zhǎng)講解原理、演示操作，幫助崗位工人掌握處理方法，一些基層單位還將常見故障和解決方法匯編成冊(cè)發(fā)給工人，使之成為崗位工人的好幫手。

　　針對(duì)該廠點(diǎn)多、面廣，基層采油隊(duì)大多地處偏遠(yuǎn)的特點(diǎn)，該廠成功開發(fā)出教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將整理規(guī)范的采油、輸油、注水等8個(gè)主干工種的1萬多道理論和操作技能試題，定期在網(wǎng)上發(fā)布，崗位工人在學(xué)習(xí)和工作中遇到不懂或難以解決的問題時(shí)，只要把問題反饋到網(wǎng)頁上，老師就會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)及時(shí)地解疑釋惑。這套系統(tǒng)為一線工人崗位學(xué)習(xí)和技能檢驗(yàn)提供了更為便捷的方式，成為目前頗受前線崗位工人歡迎的學(xué)習(xí)平臺(tái)。

　　該廠精心制作了“登高計(jì)劃”，為技能人才進(jìn)一步深造、成為技術(shù)尖子創(chuàng)造條件。力爭(zhēng)通過老師帶高徒等活動(dòng)，使每年5%以上的技術(shù)工人技能水平上升一個(gè)等級(jí)，五年內(nèi)技術(shù)工人隊(duì)伍中的高級(jí)工、技師和高級(jí)技師比例達(dá)到50%以上。

　　該廠重視提高職工的實(shí)際操作水平，擴(kuò)大他們的知識(shí)面，重視綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，“對(duì)癥下藥”，在局勞資處的指導(dǎo)和幫助下，制定了“登高方案”。從采油、輸油、注水等主干工種中挑選出技術(shù)能手，組建成一線人才庫。再從中選拔出部分骨干，開辦“復(fù)合型技術(shù)尖子班”，對(duì)其進(jìn)行采油、注水、測(cè)試、作業(yè)、英語會(huì)話、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等一系列強(qiáng)化培訓(xùn)，使他們成為寬專業(yè)、高層次、高技能、高素質(zhì)的“多面手”。如今，“技術(shù)尖子班”的學(xué)員們都已回到崗位上，成為中堅(jiān)力量。

　　在老師帶高徒活動(dòng)中，每名在聘的技師、高級(jí)技師每年與1～2名崗位工人結(jié)成師徒對(duì)子，由師傅制定嚴(yán)格周密的培養(yǎng)計(jì)劃，在實(shí)際工作中進(jìn)行全方位指導(dǎo)，幫助徒弟迅速提高技能。同時(shí)，該廠還對(duì)師徒的教與學(xué)過程進(jìn)行月檢查、季考評(píng)、年公布，并作出相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施，激發(fā)了師徒雙方授課學(xué)藝的積極性。

　　為激發(fā)團(tuán)隊(duì)活力，該廠還建立了動(dòng)態(tài)人才庫管理，實(shí)施特殊崗位特殊待遇、特殊人才特別津貼措施，用崗位工人名字為先進(jìn)操作法命名，定期評(píng)選各類星級(jí)員工等。通過形式多樣、主題鮮明的“技能排位賽”、“技術(shù)對(duì)抗賽”和“崗位創(chuàng)優(yōu)賽”等活動(dòng)，引導(dǎo)崗位工人比技能、比質(zhì)量、比速度、比效益。20xx年以來，該廠開展小型多樣的崗位練賽250余場(chǎng)次，進(jìn)行“絕技絕活”交流40場(chǎng)次，有12人次刷新了個(gè)人的技能操作紀(jì)錄。

　　正是技能人才群星匯聚的團(tuán)隊(duì)力量，推動(dòng)了該廠人才資源優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮和人才資源潛力的挖掘。日前，在剛剛結(jié)束的中國(guó)石化集團(tuán)公司集輸工職業(yè)技能競(jìng)賽中，江漢油田奪得“兩金兩銀”、團(tuán)體總分第二名的好成績(jī)，其中，江漢采油廠一舉獲得一金兩銀。近年來，該廠有11名技術(shù)能手獲湖北省和中國(guó)石化集團(tuán)公司表彰，200多名技術(shù)狀元和能手獲局、廠表彰，全廠有高級(jí)工、技師、高級(jí)技師855名，“一專多能”的崗位工人達(dá)到36%，成為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的生力軍。

成功心得體會(huì) 篇23

　　長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，是中國(guó)新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。

　　長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣，是中國(guó)新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力，火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。

　　這一天，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射，作為一個(gè)中國(guó)人，同時(shí)也作為一個(gè)文昌人，我當(dāng)然不能錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。

　　再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的。火箭長(zhǎng)53.1米，捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù)，光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng)，新技術(shù)比例超過70%。看來這不僅僅是個(gè)龐然大物，還是個(gè)渾身都是寶的龐然大物呢。

　　雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個(gè)好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國(guó)的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會(huì)有多壯觀，這次可長(zhǎng)見識(shí)了”之類的。絲毫沒有意識(shí)到8：00快到了。

　　突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了。火箭從地平線升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會(huì)，然后來了個(gè)大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動(dòng)，一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。

　　它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!

　　這一天我永生難忘，我為中國(guó)驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó)，中國(guó)強(qiáng)大起來了!

成功心得體會(huì) 篇24

　　我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，即將展開首次飛行試驗(yàn)。這是我國(guó)首次發(fā)射直徑達(dá)到5米，起飛推力超過1000噸的大運(yùn)載火箭，標(biāo)志中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。

　　“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點(diǎn)火!”總指揮大聲說道。

　　只見火箭周圍立刻燃起了熊熊大火，這火不僅點(diǎn)燃了火箭，同時(shí)也把我們的心點(diǎn)燃了。火箭的各個(gè)部件漸漸與它分離了。它升高后太陽能帆板成功展開了。“哦!太好了!”我在心里興奮的說。因?yàn)檫@說明它將會(huì)與天宮一號(hào)接軌了。它漸漸飛過了青島。假如它飛到了月球，我就可以讓它幫我去看一看玉兔了，

　　新聞結(jié)束來，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系。看看太空的景色。這個(gè)夢(mèng)想我一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。 作為我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，集成了多項(xiàng)最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)展具有升級(jí)換代的里程碑意義。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的順利完成，標(biāo)志著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務(wù)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

　　未來，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將把嫦娥五號(hào)、空間站，甚至火星探測(cè)器等送入太空。標(biāo)志著我國(guó)從航天大國(guó)邁進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)。

　　觀看長(zhǎng)征五號(hào)首飛心得體會(huì)

　　長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，是中國(guó)新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。

　　長(zhǎng)征五號(hào)火箭和幾個(gè)月前試射的長(zhǎng)征七號(hào)一樣，是中國(guó)新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動(dòng)力，火箭引擎燃燒后只會(huì)放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長(zhǎng)征五號(hào)在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國(guó)為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。

　　這一天，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將于海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。剛剛好我的同學(xué)叫我回去看發(fā)射，作為一個(gè)中國(guó)人，同時(shí)也作為一個(gè)文昌人，我當(dāng)然不能錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。

　　再去之前我可是做足了功課的。長(zhǎng)征五號(hào)火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等都是全新的。火箭長(zhǎng)53.1米，捆綁4個(gè)直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個(gè)龐然大物啊!據(jù)悉長(zhǎng)征五號(hào)火箭研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù)，光是重大關(guān)鍵技術(shù)就有12項(xiàng)，新技術(shù)比例超過70%。看來這不僅僅是個(gè)龐然大物，還是個(gè)渾身都是寶的`龐然大物呢。

　　雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個(gè)好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國(guó)的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會(huì)有多壯觀，這次可長(zhǎng)見識(shí)了”之類的。絲毫沒有意識(shí)到8：00快到了。

　　突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了。火箭從地平線升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應(yīng)該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會(huì)，然后來了個(gè)大轉(zhuǎn)彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風(fēng)味。我目不轉(zhuǎn)睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動(dòng)，一直到衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。

　　它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!

　　這一天我永生難忘，我為中國(guó)驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標(biāo)志著中國(guó)不再是以前那個(gè)任人宰割的中國(guó)，中國(guó)強(qiáng)大起來了!

成功心得體會(huì) 篇25

　　昨晚8點(diǎn)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。

　　長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)等，形成了具有中國(guó)特色的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族。

　　“長(zhǎng)征火箭家族”的誕生要從1958年說起。1957年10月，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月，毛澤東在中國(guó)共產(chǎn)黨八屆二中全會(huì)上提出，“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號(hào)，運(yùn)載火箭定名為長(zhǎng)征一號(hào)。經(jīng)過長(zhǎng)期艱苦的努力和探索，1970年4月24日，長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國(guó)首顆自主研制的東方紅一號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星成功送入太空。中國(guó)由此成為繼蘇、美、法、日后，第五個(gè)能夠獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。

　　1975年11月26日，長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功，3天后衛(wèi)星返回地面。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握航天器返回技術(shù)的國(guó)家。

　　長(zhǎng)征二號(hào)先后有長(zhǎng)征二號(hào)C、長(zhǎng)征二號(hào)D、長(zhǎng)征二號(hào)E、長(zhǎng)征二號(hào)F等改進(jìn)型。其中，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭是我國(guó)第一個(gè)載人運(yùn)載火箭，1999年首飛成功，20xx年10月15日，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭將神舟五號(hào)飛船送入太空。我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。

　　長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是在長(zhǎng)二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的，增加了第三級(jí)低溫高能液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求，此后我國(guó)相繼研制出長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙三種運(yùn)載火箭，被稱為“長(zhǎng)三甲”系列，不僅拓展了我國(guó)火箭使用范圍，也成功打入了國(guó)際市場(chǎng)。

　　20xx年10月24日，長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星嫦娥一號(hào)送入預(yù)定軌道。20xx年12月2日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功送入太空。之后，嫦娥三號(hào)探測(cè)器圓滿實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號(hào)月球車實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察，我國(guó)成為世界上第三個(gè)成功實(shí)現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國(guó)家。

　　20xx年6月25日，我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行。作為我國(guó)新一代高可靠、高安全、無毒、無污染的中型運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征七號(hào)近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸，比大家熟悉的長(zhǎng)征二號(hào)F提高了近60%。長(zhǎng)七首飛，是中國(guó)以建設(shè)空間站為目標(biāo)的空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)第一次發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)順利開啟。

成功心得體會(huì) 篇26

　　中國(guó)航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時(shí)被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。

　　數(shù)據(jù)顯示，在載人航天科技人員隊(duì)伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計(jì)師、副總指揮中40歲左右的年輕科學(xué)家占到80%。繞月探測(cè)工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設(shè)計(jì)師中，上世紀(jì)70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長(zhǎng)起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學(xué)家的奉獻(xiàn)精神，還烙上了改革開放的精神印記。

　　王翔是載人航天隊(duì)伍中為數(shù)眾多的留學(xué)歸國(guó)人員之一。本來他在國(guó)外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇，但是當(dāng)?shù)弥�中�?guó)神舟五號(hào)飛船發(fā)射成功的消息后，他毅然回國(guó)。

　　“為國(guó)爭(zhēng)光與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值并不矛盾。”現(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師的王翔說。

　　把個(gè)人理想與祖國(guó)命運(yùn)聯(lián)系在一起，把個(gè)人選擇與國(guó)家需要聯(lián)系在一起，年輕的航天人在為祖國(guó)贏得榮譽(yù)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。

　　每當(dāng)神舟飛船上天，神州大地上總會(huì)掀起一陣航天熱。神舟六號(hào)先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)全國(guó)巡回報(bào)告時(shí)，每到一地?zé)o不引起轟動(dòng)。航天英雄的故事，被寫進(jìn)了多種版本的教科書。 “與一切尖端科技一樣，航天事業(yè)從來不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請(qǐng)的火箭系統(tǒng)年輕的副總設(shè)計(jì)師張智說。

　　正是憑著為國(guó)爭(zhēng)光的信念，正是憑著敢于超越的意識(shí)，正是憑著腳踏實(shí)地的作風(fēng)，中國(guó)航天人用一系列科技奇跡告訴世界：中國(guó)人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。

　　“每一個(gè)航天人，都是載人航天事業(yè)的螺絲釘;而載人航天事業(yè)，又是祖國(guó)這艘巨輪的螺絲釘。”神七火箭系統(tǒng)總指揮劉宇說，同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，使我國(guó)的航天事業(yè)完成了一個(gè)又一個(gè)新的跨越，攀上了一個(gè)又一個(gè)新的高度。

成功心得體會(huì) 篇27

　　載著無數(shù)國(guó)人的期盼與自豪，神舟十一號(hào)在2019年10月17日07時(shí)30分28秒終于如期發(fā)射升空了。神舟十一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生，我為祖國(guó)的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪！

　　神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號(hào)回歸的那一天。

　　神舟十一號(hào)是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。

　　這將是飛船在天空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的一次。航天科技集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮一號(hào)的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營(yíng)中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，所以“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。

　　從科研到民用有多久？

　　對(duì)于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項(xiàng)偉大的科學(xué)試驗(yàn)，而離我們的現(xiàn)實(shí)生活很遠(yuǎn)。不過，這些技術(shù)將會(huì)慢慢改變我們的生活。以計(jì)算機(jī)為例，這種20世紀(jì)90年代開始深刻改變世界的機(jī)器，最初只是美國(guó)軍方所用。這就是高科技的“溢出效應(yīng)”。

　　那么，“神舟十一號(hào)”上的哪些技術(shù)可能改變未來的生活呢？

　　以其太陽能電池翼為例，據(jù)陶建中介紹，“神舟十一號(hào)”的太陽能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右，這在世界上是處于領(lǐng)先水平的。如果該技術(shù)能夠繼續(xù)研究，并進(jìn)一步降低成本，那么這將會(huì)極大地改變我們的生活。

　　針對(duì)航空器的嚴(yán)格要求，我國(guó)也開發(fā)了許多尖端潤(rùn)滑油產(chǎn)品，隨后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等民用領(lǐng)域，以滿足車輛、設(shè)備越來越苛刻的潤(rùn)滑要求。

　　此外，因?yàn)檩d人飛船對(duì)材料的要求很高，所以在研究中開發(fā)了許多新材料、新技術(shù)。中國(guó)航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院院長(zhǎng)王崑聲曾表示，我國(guó)近年來開發(fā)使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術(shù)的牽引下研制完成的。

　　我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國(guó)感到自豪！我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上！長(zhǎng)大以后，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，使中國(guó)成為世界上第一強(qiáng)國(guó)