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      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字

      發(fā)布時(shí)間:2024-05-10

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字(通用7篇)

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字 篇1

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

        大家好!

        我叫李,目前在盾科擔(dān)任安全員。

        在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分公司全體員工的大力支持下,認(rèn)真落實(shí)今年各工點(diǎn)的工作部署,堅(jiān)持各工點(diǎn)的實(shí)際情況& ldquo以人為本,安全第一。管理理念,深入開展自己的工作,為了全面完成績效指標(biāo)做出應(yīng)有的保障責(zé)任,現(xiàn)在我匯報(bào)一下我的年度工作,請大家點(diǎn)評。

        第一部分是20xx年X-5月主要工作(x x地鐵2號線14標(biāo))的目標(biāo)責(zé)任

        1、根據(jù)《x x市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全保證材料》,建立了地鐵二號線安全生產(chǎn)責(zé)任制;

        包括14標(biāo)段工程的安全監(jiān)督制度、各部門及管理人員的安全責(zé)任制、責(zé)任目標(biāo)考核等。

        2.建立健全安全生產(chǎn)操作規(guī)程

        已經(jīng)制定了鋼鐵工人、電工、焊工、腳手架工、混凝土工人和臨時(shí)用電的安全操作規(guī)程

        3.建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)

        督促工程部向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,及時(shí)進(jìn)行安全檢查和記錄,對存在的隱患發(fā)出整改通知,并督促限期整改

        4、根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃安排每月對員工和管理人員進(jìn)行安全教育

        建立安全教育制度,編制安全教育計(jì)劃并按月實(shí)施,督促作業(yè)班組每天安全講話,督促特殊工種持證上崗。

        5.提高綜合管理

        督促完善本工程各類證件的歸檔整理,按時(shí)上報(bào)企業(yè)安全報(bào)告,堅(jiān)持安全例會(huì)制度,開展月度安全活動(dòng)總結(jié),完善現(xiàn)場危險(xiǎn)場所標(biāo)志管理

        6、完善文明施工管理體系

        已建立消防責(zé)任制、消防檢查記錄、消防申請制度、消防合格證和消防監(jiān)測記錄

        7、根據(jù)拆除監(jiān)控記錄設(shè)置腳手架

        8、哥現(xiàn)場臨時(shí)用電巡視、檢查記錄

        9.督促分公司各工地按時(shí)上報(bào)安全報(bào)告,配合上級開展各項(xiàng)安全活動(dòng)

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字 篇2

        在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí),讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解,在大部分時(shí)間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時(shí)段中,需要進(jìn)行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。

        在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中,自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進(jìn)行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進(jìn)行激活,一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作,在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作,afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài),負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對行車的操作。

        在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中,學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理,對車票的收發(fā),回收及保管工作,tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理,要對各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員,處理乘客事務(wù),要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。

        自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金,票務(wù)的管理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

        經(jīng)過了這幾天對車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個(gè)崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運(yùn)作。

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字 篇3

        一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,只講了重點(diǎn)的東西,使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng),最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn),概念的東西,采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問式授課,以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解。

        二、合理的安排學(xué)員進(jìn)行BOM系統(tǒng)的實(shí)踐操作。“一百次的空想,不如一次實(shí)干”,此言甚是經(jīng)典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站,固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的BOM系統(tǒng)的集中實(shí)操。

        三、OP103、OP105報(bào)表的填寫。對于報(bào)表的填寫我深有體會(huì),師傅說簡單,自己一看也蠻簡單,大致背記了一下,但是到考試的時(shí)候,有些懵,有點(diǎn)混淆了。主要還是沒有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬變不離其宗,望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫。

        通過學(xué)習(xí),為了公司今后的日益發(fā)展,下面我想對公司的作以下幾點(diǎn)小的建議:

        首先,針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象,不得不反思一下。

        個(gè)人建議的措施:1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育,促進(jìn)乘客自覺購票的意識(shí)。2、建立懲罰制度,應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實(shí)的問題,制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來發(fā)展走勢。

        其次,如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),做好乘客的服務(wù)是無可厚非的,但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的,由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心,應(yīng)做好員工的思想安撫工作。

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字 篇4

        在工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)?rdquo;單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

        作為新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

        以上是我對三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字 篇5

        八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開始自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢,元為大亨”,什么都沒有的初始狀態(tài),它也是吉利的。正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫,或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的機(jī)會(huì)。一個(gè)人或歷磨難潛伏,或遇伯樂,但最幸運(yùn)的是他還有機(jī)會(huì),有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,每個(gè)人都會(huì)對他用汗水潤澤的地方充滿感情。

        八月軍營生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:“赳赳老秦,共赴國難”,秦部落百年,一直是國難中求存的百年,古老的生存法則永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人,便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨,但不可滅我鏗鏘斗志,一吼敢教它地動(dòng)山搖。

        一起上班,一起下班,一個(gè)都不能少!安全,是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作,安全,是對他人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認(rèn)認(rèn)真真,細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,工作現(xiàn)場克服不習(xí)慣,不畏懼繁瑣,漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。

        唯有利劍,是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù),是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏,星夜秉讀,但求一把“利劍”,或車底俯伏,或車上溜爬,疑惑乎,背車靠而思,頓悟乎,席地坐而記。朝夕勞頓,累月,然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾,夕惕若,如臨深淵,如履薄冰,始終保持擔(dān)心自己做的還不夠,學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。

        每天都像空籃子一般,把能裝的都裝進(jìn)去,做最繁瑣的統(tǒng)計(jì),做最詳盡的紀(jì)錄,希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的,一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,漸漸開拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有不足,只有遇到實(shí)際問題時(shí)候,才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字 篇6

        短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間,外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢,而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng),我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因?yàn)榻?jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗,我們的學(xué)員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。 在蘇州的這些日子里,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。

        蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn):

        第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,哪些東西該做,哪些該會(huì),哪些東西不該做,對于違反者獎(jiǎng)罰分明,公平、公正,為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。

        第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長,從小站到中心站,處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,每天一小題就是真實(shí)寫照。俗話說:“活到老,學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí),才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作,快捷、舒適地為乘客服務(wù)。

        第三、蘇州地鐵起步早,設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全。在全國而言,蘇州地鐵起步早,發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)較多,在具體車站的日常運(yùn)作中,有很多好的方法,機(jī)車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的,為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。

      地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字 篇7

        到了廣州后就坐地鐵去了網(wǎng)上聯(lián)系好的房東家,呃,還有一個(gè)短暫的小插曲,廣州地鐵站售票處會(huì)有“好心人”教你怎么買票,然后看你有硬幣就問你能不能給個(gè)硬幣買票,很多人都給了。結(jié)果他不是買票,而是繼續(xù)行騙向別人要錢~警察叔叔!就是這個(gè)人!

        第一天上班,懷著激動(dòng)的心情9點(diǎn)半左右就來到了公司。公司在一座很棒的寫字樓上,31層的高層建筑,然而我們在30層 ╭(╯^╰)╮,電梯真是造福人類的發(fā)明。來到辦公室,找到位置,被安排了一系列的工作內(nèi)容后,我的暑期實(shí)習(xí)就正式開始了。

        忘了說了,我們一共四個(gè)實(shí)習(xí)生,就我一個(gè)男的 (* ̄︶ ̄*)

        我做的是編輯的工作,主要是做電子雜志,出去拍拍照寫寫文章,同時(shí)還運(yùn)營著公眾號。對于工科狗來說,寫文章實(shí)在是一件讓人頭疼的事,不過凡事都要敢于嘗試, 不然你也不知道自己到底是真的不行,還是害怕去做。寫文章時(shí)錯(cuò)別字和標(biāo)點(diǎn)符號是一定要注意的,而且文章反復(fù)修改是常事,所以一定要耐心~

        上班時(shí)間朝九晚五,周末休息,感覺好到不能再好了。下了班就出去玩,周末更是到處跑,滿世界撒歡。這也是在外地實(shí)習(xí)的另一個(gè)好處,世界那么大,總要來看看。

        實(shí)習(xí)心得

        說實(shí)話這次實(shí)習(xí)也算不上是正規(guī)實(shí)習(xí),沒有經(jīng)過正常的應(yīng)聘程序,只是提交了份簡歷。在我看來,大家也不必糾結(jié)于自己是大一還是大二,是專業(yè)對口還是根本不相 關(guān)。實(shí)際上公司并不看重這些,他們只是招一個(gè)打雜的而已。你這一個(gè)假期的實(shí)習(xí)可能并不會(huì)給他們帶來多少幫助,所以不會(huì)有人停下手頭的工作專門來帶你,他們 只會(huì)告訴你目前要做什么。

        因此學(xué)會(huì)請教就成了頭等大事,手頭的事做完了也要自己去找活干,這樣熟悉了整個(gè)流程,才能學(xué)到有用的東西,切記不要讓自己真的成 為打雜的,浪費(fèi)了好的機(jī)遇。

        三點(diǎn)實(shí)習(xí)建議:

        1、態(tài)度要端正,任何一個(gè)公司都?xì)g迎認(rèn)真做事努力學(xué)習(xí)的實(shí)習(xí)生。

        2、office一定要會(huì)用,而且是熟練的使用,最好還會(huì)使用PS。這點(diǎn)非常重要。

        3、多聽多問,有問題及時(shí)去請教,不要帶著問題工作。

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        20xx年1月4日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我踏出校門那一 刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的 、不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回...

      • 廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)(精選4篇)

        時(shí)間過得很快,到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了,感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會(huì)很深。相信對以后從事地鐵行業(yè)會(huì)帶來很大的幫助在這個(gè)星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面...

      • 廣州地鐵實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選5篇)

        完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。...

      • 廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)(精選5篇)

        應(yīng)學(xué)院及專業(yè)課程要求,這個(gè)暑假我參加了暑期地鐵志愿者活動(dòng),并以此作為契機(jī)完成我地鐵實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)從7月9日開始到8月15日結(jié)束。每個(gè)星期工作兩天,主要是星期六和星期天。實(shí)習(xí)的地點(diǎn)集中在地鐵客村站及公園前站。...

      • 地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)(精選10篇)

        在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí),讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解,在大部分時(shí)間中,需要起到提醒乘客的作...

      • 地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)600字(精選6篇)

        八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開始自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云乾坤運(yùn)勢,元為大亨,什么都沒有的初始狀態(tài),它也是吉利的。...

      • 地鐵實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(精選6篇)

        當(dāng)一周前,我來到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候,我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,...

      • 廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)

        隨著地鐵系統(tǒng)的快速發(fā)展,直流牽引供電系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用,看看廣州地鐵實(shí)習(xí)情況四怎么樣的,今天第一范文網(wǎng)小編給大家?guī)砹藦V州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié),希望對大家有所幫助。...

      • 實(shí)習(xí)總結(jié)
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