煤礦生產技術實習總結（精選3篇）
煤礦生產技術實習總結 篇1
通過這次認識實習，讓同學們對采煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統及其通風系統有更進一步的認識和了解，明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現實的機械工作聯系起來。進而使同學們對采礦工作有新的認識。
1、實習內容
(1)運輸巷道內的布置:巷道頂部有錨桿和金屬網固定，在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約為700mm非行人側寬度約為500mm。
工作流程:從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。
皮帶運輸包括:卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。
保護設施有:滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。
(2)液壓支架
支架型號:zzp4200/17/35z—支架，z—支撐，p—鋪網，4200—能承受的載荷，17—最小高度，35—最大高度
乳化泵型號:wrb200/31、5w—臥式，r—乳化，b—泵，200—每分鐘流量，31、5—mpa
采煤工作面液壓支架組成:工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉載機
液壓支架結構部件:頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等
工作面保證三直原則:支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直
工作原理:液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作 ，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成的。
支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。
當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。
當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。
(3)割煤機
1、型號:mg300/700-awd1
2、組成:截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置截割部:搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部:減速箱、行走機構、高壓箱
電氣控制箱:主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。
附屬裝置:底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。
3、工作原理:以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當滾筒旋轉并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。
(4)聯絡巷
實習的第一項內容是掘進機，在通往掘進機的巷道，首先看到的是通風系統，風機與隔爆開關分別布置于巷道兩側，為巷道及采掘工作面提供新鮮風流，緊接著就是風門，為讓巷道的風流不至于短路，巷道都設有兩道風門，其中一道打開時另外一道就會關閉;其次是巷道的支護，我們可以看到錨桿與金屬網混合支護，巷道成梯形狀，巷道頂板設有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火;最后是掘進機，我們可以看到一個非常龐大的機器，其構造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運往地面。掘進機型號:kbz200/1140(660)(a)
組成:截割機構、裝載機構、運輸機構，行走機構。其他輔助系統有:電控系統、液壓系統、水過濾循環系統、以及部分輔助系統。
風門分類:按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。
作用:風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個必須關的原則。
隔爆水槽:礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。
(5)礦山供電系統
電力是現代化礦山企業生產的主要能源，現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力，礦山的照明、通訊和信號也都使用電能，因此，礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。
礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。
(6)操作演示
在實習的最后階段實習，為了更深入的讓同學們了解井巷中的運行情況，在實習老師的指導下，部分同學操作了掘進機、液壓支架以及采煤機，將采煤及運輸的各個動態情況展示給同學們，讓同學們從靜態的講解到動態的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫助同學們理解課本知識。
2、收獲與體會
理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。
說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現在的有所了解的過度，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。
煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。
煤礦生產技術實習總結 篇2
一年的實習時間很快就過往了，回首過往的一年，在機電科領導的在大力支持和實習老師的指導下，我們圓滿地結束了這次畢業實習，雖沒有大張旗鼓的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，一年的實習結束，現將學校財務處述職報告實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鉆研、業務技能得到了進步
1、認真學習各種工具一起的用途及使用方法，固然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯系實踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進行了認真系統的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就把握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務，在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。
2、認真學習了安全理念，“安全責任比天還大”“人人都是透風員”煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上，我以為安全與生產不是一對矛盾的同一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是由于它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與把握安全與生產的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
3、我還參加了團體公司組織的礦井安全質量標準化培訓班，通過學習使我進一步熟悉到了礦井安全質量標準化的重要性，要做到不安全不生產，先安全后生產的原則，今后無論干什么工作都要有一個標準。
二、扎實工作、埋頭苦干，出色地完成了實習任務
實習期間，我被分配到機電科技術組，主要負責綜采供電設計和事故處理。一年里，我下過53次井，處理大小事故二十多期，參與編輯綜采供電設計兩次，年度大檢驗一次，月檢計劃7次。
我固然來自生產一線也經常下井，但是對礦井供電一直以來都是很模糊的，通過多次下井實踐，并虛心請教老師傅，從而了解了礦井供電系統和各種移變、開關的正確使用。我還整理了機電科資料室所以的技術檔案，這項工作比較繁重，而且又多年沒人整理，別人又不愿意干的活，但我還是以較短的時間完成了這項工作，受到單位領導的好評和認可。
在實習期間，我還較好的完成了盤區供電設計課題，受到了指導老師和同學們的贊揚。
三、加強修養、團結同道，樹立了良好的實習生形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的給大學輔導員的一封信工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉刻苦、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡單的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
與此同時，我積極向領導提出公道化建議，如：資料治理方面;與同事積極探討機電治理，通過討論既增進了同事間的友情，又進步了自身的業務能力;我主動與同事交流，熱情幫助他人;還積極參加單位組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯歡演出。
這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦刻苦等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
四、存在的題目及今后的打算
在實習中，我盡管學到了不少知識，有了不少收獲，但學校的要求，離團體公司的要求還有一定的差距，具體表現在：
1、理論知識不夠扎實。
2、實踐經驗不夠豐富。
今后，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實進步綜合素質，做一名優秀的專業技術人才，為實現“高出發點上再跨越，創造同煤新歷史”奉獻自己的聰明才智。
煤礦生產技術實習總結 篇3
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現我的抱負。
大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實習期即將結束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結：
1、蒸發車間。到蒸發車間伊始，就在主席的帶領下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言，是極大的挑戰，卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓。從事一個陌生的行業，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
3、管道化車間。管道化車間是我實習的`第一個車間，車間領導和藹可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業的制約，我在學習中很少提出一些專業性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。
4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實習的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸，感慨萬分;展望，滿懷希冀。