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      運動員大會講話稿范文

      發布時間:2024-12-10

      運動員大會講話稿范文(通用30篇)

      運動員大會講話稿范文 篇1

        各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:大家早上好!

        全國的某某年春運工作從今天開始,至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

        春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

        在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

        同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

        現在,我宣布:縣某某年春運工作正式啟動!

      運動員大會講話稿范文 篇2

        一年一度的`春運工作即將開始,國家、省、市、縣對春運工作都高度重視,按照上級有關春運工作的部署和要求,為進一步,做好我縣的春運工作,今天,我們在此召開全縣春運工作動員會,剛才,春江同志傳達了全市春運工作會議精神,就運管業務范疇工作進行了部署,我完全同意。下面,我代表局黨委,強調以下幾點意見。

        一、提高認識,增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感春運工作,意義重大,能否搞好今年春運交通安全工作,不僅關系到人民生命財產的安全,關系到全縣政治和治安的穩定,更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全,才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節,才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。

        二、正視面臨的困難,增強抓好春運工作的信心。近年來,我縣的道路交通條件雖然有了較大改善,但隨著各種車輛的迅猛增加,整個道路交通條件和各種交通設施及其管理,仍然處于相對落后狀態。特別值得注意的是人的素質問題,也就是各類交通參與者的心理素質,思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規范化的嚴格訓練,一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員,只重視掙錢而輕視安全,車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優,交通參與者的素質偏低,這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此,我們必須有足夠的思想準備,切實增強信心,積極采取有效措施,努力克服各種困難,確保各項工作穩步有序開展三、明確任務,落實責任,真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處

        (一)加大稽查力度,維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間,各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督,強化客運市場管理,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為,維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車,影響旅客及時疏運的,要嚴肅查處。同時,要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查,防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人,一經發現,必須從嚴處罰。春運期間,運管站和運輸公司要高度重視禽流感防控工作,努力克服春運期間客流量大而帶來的各種困難,加強組織領導,認真落實交通部關于防控禽流感的各項措施,做好防控禽流感工作,保證春運平穩有序運行。若發現傳染疫情,要及時上報。

        (二)采取有效措施,確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定,切實做好事故預防工作,加強監督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發生,保障廣大人民群眾生命財產的安全。春運期間,嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運,對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理,使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作,要指定專人,設置專崗檢查危險品,嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作,嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票,嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素,切實做好客車的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作,避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的,要及時做好安全防范工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責,對企業安全制度的落實情況進行檢查,確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛;公路部門要按照全國集中治超的統一部署,加大貨車超載超限運輸治理力度。

        (三)提高服務水平,保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務,是道路運輸行業的職責,我們的行業管理部門和客運服務窗口,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動,加強對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規范化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛生,秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施,方便旅客購票,努力提高服務質量。

      運動員大會講話稿范文 篇3

        各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:大家早上好!

        全國的20xx年春運工作從今天開始,至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關XX縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

        春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

        在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

        同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

        現在,我宣布:XX縣20xx年春運工作正式啟動!

      運動員大會講話稿范文 篇4

        各位領導、同志們,大家好!

        一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業的一件大事,也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業主要力量之一,承擔一大部分的公路長途客運工作,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議,聆聽了各級領導對春運工作的安排,會后我們一定要按照會議的要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調,把這次會議的精神落實到行動上,體現在管理中,貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

        一、嚴格執行上級的有關文件規定,成立春運工作領導機構,制訂措施、落實制度、明確職責,責任到人,全站上下,全力以赴,保證和服務于春運工作。

        二、嚴格落實“三關一監督”的安全管理方針。

        嚴格管理,杜絕營運手續不全的車輛進站,嚴格檢驗,絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站,嚴格檢查,無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督,充分發揮東、西安全檢查站的作用,中途安檢,超員客車一律就地分流,保證安全。

        三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度,確保“三險品”、違禁物品不放進站,不帶上車。

        四、充分發揮站務設備設施的功能,為旅客提供全方位的優質服務,讓每一位旅客走的好,走的及時,走的舒心,不滯留一名旅客。

        五、嚴密組織、嚴格責任,確保春運工作忙而不亂,井然有序。嚴格運營秩序管理,合理配置站務人員崗位,嚴格執行責任追究制度,嚴肅處理工作不負責任,工作不到位的職工,加強節日值班和應急處理工作,發生相應情況,立即啟動應急預案,確保旅客有車乘,不滯留。

        六、隨時掌握天氣狀況,及時采取相應措施,保證各項工作有序進行。

        通過我們的努力工作,一定能把總站的安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優,為經營戶創造良好的運營秩序,為乘車旅客提供優美的乘車環境,讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。謝謝大家!

      運動員大會講話稿范文 篇5

        各位交警、各位客運司機、同志們:

        今天我們在這里召開春運工作領導小組會議,聽取了廳公路局、航務局、運管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運輸工會等部門的春運工作安排,分析研究了廳20xx年道路水路春運工作形勢和存在的主要問題,全面啟動了20xx年全省道路水路春運準備工作。現在本人對20xx年春運準備工作提出以下工作要求:

        一是高度重視春運工作,切實加強組織領導。要加強春運工作形勢分析和預判,細化工作措施,抓緊籌備春運工作,堅持早部署早安排,統籌協調好20xx年春運各項具體工作。

        二是加強春運組織工作,努力創新組織方式。要努力創新工作方法,爭取實現新突破,以多方式運輸和多方式組織保障春運運輸暢通便捷,發揮好兜底作用,滿足人民的出行需求。

        三是夯實新形勢下春運安全基礎,強化春運安全監管和春運應急準備工作。進一步落實運輸企業春運安全生產主體責任,針對春運期間有可能出現的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發事件,切實加強運輸組織和公路保通保暢應急保障工作。

        四是創新春運工作舉措,切實改進提升運輸服務水平。要督導運輸企業、車站(碼頭)從多個方面落實便民措施,提供溫馨優質服務,加強天氣及路況信息的適時播報,確保客運班線聯網售票系統正常運行,全力保障人民群眾安全便捷出行。

        五是進一步做好宣傳和輿論處理工作,廳內有關部門要建立信息互通機制,并及時向公眾發布路況、天氣、票源、旅客流量、服務活動等春運有關信息,營造良好春運氛圍,樹立良好行業形象。

        六是做好春運總結和考評工作。春運結束后,各地各單位要及時梳理好工作情況,總結好春運成效、措施、特點和亮點,廳將對各地、各單位春運工作成效進行考核評價。

      運動員大會講話稿范文 篇6

        尊敬的領導、同志們:

        大家好!在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里,我們公司圓滿完成了今年的任務目標,在這里召開表彰大會及春運動員大會,作為一名普通的公交職工,能夠代表廣大干部職工發言,我感到無比的榮幸,首先要感謝領導的培養教育和同事的支持幫助,謝謝!

        公交行業是城市文明的窗口,作為一名公交司機,作為一個交通行為的參與者,弘揚交通文明我們責無旁貸,我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此,我向公司全體員工發出倡議,決心做到以下幾點:

        1、要遵章駕駛,禮讓三先,帶頭開文明車,做文明人,不酒后駕駛,不超速行駛,不隨地吐痰,不說臟話、粗話,保證禮貌待客,尊老愛幼。

        2、搞好環境衛生,保持車容車貌清潔、完好,讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。

        3、真誠服務廣大乘客,保證準時發車,準點運營,耐心回答乘客詢問,照顧“老弱病殘孕幼”上、下車,給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍,努力給市民一個滿足的服務。

        4、用自己的文明舉止,引導乘客共建文明車廂,在乘客中提倡禮貌讓座,保持車廂清潔,勸阻高聲喧嘩,制止打架斗毆,讓車廂成為和諧小社會,共同為創建文明新滕州做貢獻。人讓車,讓出一份文明;車讓人,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。同志們,“文明行車,從我做起”,為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩定,讓我們大家攜起手來,共同創造一個安全、有序、文明、暢通的交通環境,為推進“六城同創”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量!

        謝謝!

      運動員大會講話稿范文 篇7

        各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:

        一、提高思想認識,切實加強春運工作領導

        今年的春運從1月24日開始到3月3日結束,共計40天,是當前的一項重要工作,任務更重,要求更高,意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數,往返客流將大幅增多,為客運站、公交站點等旅客集聚區的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出,道路安全形勢不容樂觀,氣候也存在不確定因素,為運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。春運關乎群眾切身利益,是交通運輸工作的重要內容和開年的核心工作,也關系到廣元的對外形象。因此市級各有關部門、各縣區和運輸企業要切實提高認識,高度重視,圍繞“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,統籌做好春運工作。一要落實組織領導機構;二要及時制訂春運工作計劃,完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務、油料供應、重點運輸站電力供應和運輸行業穩定等應急保障預案;三要落實領導干部值班制度,坐鎮指揮,春運期間手機要24小時開通,確保聯絡暢通;四是市級各部門、城市縣區要統籌聯動;五要落實貫徹執行重大事項報告制度,明確專人負責,準確及時報告出現的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復)開等重大事項。

        二、堅持以人為本,確保抓好各項工作落實

        (一)精心組織運力配置。

        要制訂切實可行的春運運力組織方案,確保春運工作有力有序進行。

        一要制定完善運力應急預案。針對“學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰,以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況,提前制定好各種應急預案,并預留適當運力,以應對各種突發情況。在運輸通道緊張時,要優先放行客車。發生運力突發事件,要適時啟動相應運力應急預案,以確保春運順利進行。

        二要加強重點區域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流,有關運輸企業要提前到建筑企業、大專院校等民工、學生或旅客相對集中的單位聯系,組織人員上門簽訂運輸合同,實行包車運輸,提供門到門服務。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接,加強對重點港站進出客流量的監測,妥善安排好清晨和夜間的運輸服務。特別是節后,民工外出和學生返校時間比較集中,交通運輸部門要提前做好組織和疏導工作,適時調整增加班次,引導旅客有序流動。

        三要加強運力調度指揮。在確保旅客運輸的同時,要統籌安排好節日期間的貨物運輸,努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農業生產急需物資和節日市場供應物資的運輸,保障國民經濟和人民生活正常有序。

        (二)切實抓好安全檢查、整治和應急準備。

        各有關部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓,認真貫徹落實好安全管理的各項規定,切實抓好安全檢查、整治和應急準備。

        一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監部門在春運前要進行一次以安全為主要內容的大檢查,對查出的隱患要立即整改排除,確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態,嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護,改善通車通航條件,確保運輸干線的暢通。

        二是開展重點領域專項檢查。公安、交通運輸等管理部門要把制止客車超載作為春運安全的重點,開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動,嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客,要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經安全檢查合格的運輸工具運送旅客或學生,一經發現要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導工作,對事故多發地段、易堵路段要勤巡邏,確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序。火車站和各重點汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理,組織開展專項整治活動,打擊各種違規、違法行為。

        三要加強安全教育管理。各運輸企業要切實加強對春運從業人員的安全教育,嚴格執行安全規章制度,對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育,努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業要加強對危險品貨物運輸的管理,加強對駕駛員和押運員的安全教育,防止事故發生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。

        四要制定安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發情況下的車輛通行及事故應急處理預案,特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施,并組織開展相應的演練活動,提高應急反應能力。一旦發生突發安全事件,要啟動相應級別的應急預案,做到反應快速、應對準確、處置果斷,合理有效地控制事態,盡快恢復交通秩序。

        (三)進一步提高服務質量。

        要堅持“禮貌待客、優質服務”的宗旨,交通運輸部門要切實加強對職工的職業道德教育,大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量,確保安全無重大責任事故、服務無重大投訴,春運文明服務水平明顯提升。要繼續保持并發揚歷年春運中形成的一些好的做法,如及時發布運輸信息、增設售票窗口、延長服務時間、上門送票、聯網售票、電話訂票、網上售票、包車到戶、行李接送等服務,盡力方便旅客。要做好各站點的環境衛生和茶水供應等基礎性工作,努力為旅客提供優良的出行環境。對因各種原因滯留的旅客,要提供必要的服務。除遭遇惡劣天氣等特殊情況,運輸車輛要確保正班正點發出,減少旅客途中滯留時間。認真執行春運價格政策,不得亂收費或隨意提價、漲價。相關部門要加強對運輸經營行為的督查和管理,嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發生,特別要嚴厲打擊無證經營、串線經營、異地經營、哄抬運價、私設票點和“倒票倒客”等違法違規行為,各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理方案,認真履職,做到人員到位、工作到位、責任到位。

        三、加強輿論宣傳,形成春運工作良好氛圍

        新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案,加強春運工作的宣傳報導,及時發布春運動態,發布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息,為旅客出行提供參考和幫助,并及時提供和反映春運的信息,表揚好人好事,營造良好的春運服務環境。要充分發揮新聞媒體對春運工作的監督作用,及時糾正春運中出現的違規、違紀現象。

      運動員大會講話稿范文 篇8

        同志們:

        經縣道路交通安全委員會研究,報請縣委、縣政府同意,決定召開此次全縣道路交通安全社會化管理工作總結表彰暨20xx年春運安全工作動員大會,會議的主要任務是:總結20xx年全縣的道路交通安全社會化管理工作,表彰成績突出的單位和個人,表彰危險道路整改先單位,部署今年的道路交通安全社會化管理及春運工作,春運團委領導講話。下面,我代表縣道路交通安全委員會講三個方面的意見。

        一、20xx年度全縣道路交通安全社會化管理工作特點

        20xx年,我們按照全國、省、市關于道路交通安全管理的總體要求和各項工作部署,在縣委、縣政府的直接領導下,在各級各部門和廣大人民群眾的共同努力下,認真貫徹落實全縣社會化管理工作會議精神,推進了我縣的道路交通安全社會化管理,全力預防重特大交通事故,杜絕了群死群傷重大事故的發生,取得了令人滿意的成效:全縣交通秩序進一步好轉,人民群眾交通安全意識進一步增強,交通違法行為得到有效控制,重大交通安全隱患得以全面整治,遏制了特大交通事故上升的勢頭,確保了全縣交通安全管理大局穩定。為維護我縣社會政治穩定,構建和諧的民生環境,促進經濟可持續發展打下了堅實的基礎。工作起來有以下四個方面的特點:

        (一)鄉鎮社會化管理的力量得到了進一步加強。

        1、鄉鎮(區)、農林場的交通安全源頭管理工作落實。

        一是認識進一步提高。各鄉鎮(區)認真貫徹落實縣委、縣政府關于交通安全管理的指示精神,進一步強化了“守土有責”意識,切實把社會化管理工作和預防重特大交通事故擺上突出位置。黨委政府高度重視、鄉鎮交安辦的管理經費到位、人員配備到位、辦公設施配備到位,在硬件配置上做較好的楚江鎮、子良鄉、易家渡鎮、新鋪鄉。二是鄉鎮(區)、農林場負責人帶頭抓道路交通安全。今年來,各鄉鎮(區)、農林場、黨委、政府主要負責人堅持牽頭部署轄區交通安全管理,帶隊抓隱患排查整治,上路抓督查督導。特別是南北鎮、子良鄉、夾山鎮等鄉鎮黨委書記、鄉鎮長親自上路查處交通違法行為,定期督查督導交通安全工作。所街鄉、楚江鎮、蒙泉鎮、南北鎮、東山峰管理區等鄉鎮(區)主要領導掛帥協助處理交通事故,排解矛盾糾紛。新鋪鄉、壺瓶山鎮、夾山鎮等鄉鎮黨委書記深入到轄區危險路段現場辦公,部署道路隱患整治。三是管理機制進一步完善。20xx全縣各鄉鎮(區)的社會化管理組織進一步得到了完善和健全,縣、鄉、村三級均建立了完備的管理機構且運轉正常,專、兼職管理干部配備到位,完善了各種管理制度。重點抓實了交通安全社會化管理服務站建設,全面加強了源頭管理工作。楚江鎮、易家渡鎮、子良鄉、所街鄉、夾山鎮等鄉鎮基礎管理工作更為扎實。特別是楚江鎮從管理力量配備、管理制度、操作細則、宣傳陣地等各個方面,政府統一部署,統一標準,社區服務站建設標準高,且根據自身實際,主動與縣交安委聯系,積極推進交通安全社會化管理民警聯系社區的制度,取得良好的管理效果。四是包保責任進一步落到了實處。各鄉鎮(區)級級落實包保責任,層層簽定了安全責任狀。嚴格落實了鄉、村干部包村、包路段、包駕駛人、包車輛的包保責任制,將交通安全管理責任到路、到人、到車。壺瓶山鎮、南北鎮、子良鄉、白云鄉、所街鄉等一大批鄉鎮還聘請退休干部、教師等組織協管員隊伍,強化路面日常監管。鄉鎮、村(居)進一步完善了各類基礎臺帳,鄉村領導、干部深入村組、全面排查、摸清底數,建立并完善了機動車輛、駕駛人、路段等包保責任工作臺帳,細化了駕駛人、車輛包保責任人及鄉鎮聯村干部等基礎工作,強化了對機動車輛和駕駛人的動態管理。其中,夾山鎮、夾山管理區、易家渡鎮、皂市鎮、新關鎮、新鋪鄉等鄉鎮排查徹底,登記詳實,資料更新及時。

        2、縣直單位內部交通安全管理實現了規范化。

        自20__年以來,楚江鎮試行把城區綜治成員單位的社會化管理工作納入綜治考核。經過近三年的探索和總結,現已取得了明顯進步,其管理機制、管理網絡、管理制度、管理措施等方面日漸完善和深化。20xx年,楚江鎮政府綜治委牽頭,制定了《石門縣交通安全社會化管理縣直單位考核辦法》,把縣直單位的社會化管理工作進一步規范,科學指導,效果十分明顯。城區124個綜治成員單位中,涌現出了縣委辦、縣政府辦、縣委組織部、財政局、地稅局、第二完小、國土局、廣電局、環境局、勞動局、審計局、衛生局、教育局、技術監督局、房管局、一中、澧斕完中、血防院、移動公司、人民醫院、汽車南站等一大批工作出色的單位和集體。

        (二)宣傳教育更深入。

        20xx年,我縣在交通安全宣傳教育上縣交安辦組織資金12萬元,統一印發各類宣傳資料15萬份,制作鋁材高標準大型安全警示牌20塊,村頭路口墻體宣傳標語200多條,進一步強化了公路主干線、事故多發和危險路段、學校等重點部位的宣傳警示教育工作,所有客運站場、駕校、大型企業統一制作了宣傳教育展牌。村(居)宣傳教育陣地建設得到整體提升。

        各鄉鎮(區)、農林場結合實際,層層組織召開了轄區干部、村民、駕駛員會議,宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識。楚江鎮、易家渡鎮、夾山鎮、蒙泉鎮、新鋪鄉等鄉鎮還利用集市日組織交通安全宣傳活動,其中蒙泉鎮政府投入資金一萬余元,在全鎮縣、鄉主要干道噴涂固定宣傳標語120條,欣運公司、三和公司、聯運公司等大型車屬單位和海螺公司、火電廠等企業堅持每月開展集中宣傳教育活動。縣直部門單位交通安全宣傳教育工作比以往抓得到位,縣委辦、縣政府辦、發改局、國稅局、澧斕完中、廣電局等單位工作比較出色。

        (三)隱患整治更有力。

        1、道路隱患排查整治工作在20xx年取得了突破性的進展。首先,縣委、縣政府高度重視我縣的道路隱患排查整治工作,統一安排,科學部署,對重點、難點的隱患路段,專題討論,專題研究。今年來,縣政府就S303線與S304線平交路口(丁家坪)路段的整改問題,召開了二次專題會議,明確了專人負責,落實了相關部門的責任,就違章建筑拆除、燈控系統的安裝已列入相關部門20xx年工作日程,對楚江鎮澧陽路清泉路口夜間菜市場隱患的整治,在20xx年得到了徹底解決,縣政府組織楚江鎮、交警大隊、城管執法局,從解決菜農的硬件著手,科學合理安排管理力量,規范菜農進入楚江市場,根除了這一重大安全隱患。再次,全縣鄉村道路隱患排查整治力度更大,投入人力、物力更多,大多數險段的安保設施得以完善。交通局、交警大隊充分發揮職能和主力軍作用,由主要負責人帶隊,堅持深入各鄉鎮(區)、農林場開展了道路隱患實地排查整治工作。縣政府組織了縣政府督查室、縣交安辦對各鄉鎮(區)、農林場的隱患排查治理工作進行了專門實地檢查督導。各地除加大投入設置宣傳警示牌、水泥防護墻、防護墩、防護樁等安保設施外,還因地制宜、因陋就簡地采取了載樹木、設置竹木護欄等辦法,盡最大努力解決道路隱患整治經費不足的問題。其次,各鄉鎮結合《石門縣20xx-20xx年源頭綜合整治道路交通安全隱患預防重特大交通事故行動實施方案》的文件要求,把轄區所有危險道路列入詳細整改計劃,分年、分期逐步整改。夾山鎮、南北鎮、雁池鄉、皂市鎮、太平鎮等單位擠出專門經費,集中開展了道路隱患整治工作。特別是夾山鎮政府,采取政府投一點、村里集一點的辦法投入6.8萬元,對陽宮公路進行大規模的安保工作改造,設置了水泥防護墩85個、防護樁412根,完善了路肩等各種安保設施,收到了很好的整治效果,成為了新的鄉村道路隱患整治的樣板工程。

        2、重點整治環鄉客運安全隱患。交通、交警、沿線鄉鎮對全縣37臺環鄉客運車輛營運線路進行了集中整治,對新增環鄉客運路線的審批。在此基礎上,交通局、交警大隊加大了客運線路安全的日常監管,嚴格了客運線路的審批把關,確保了環鄉客運安全秩序。

        3、集中開展了大規模專項整治行動。一是無牌、套牌、假牌、故意遮擋號牌等整治行動。各鄉鎮(區)、各單位按照縣委辦、縣政府辦的工作要求,認真組織部署。全縣共查處無牌、假牌、套牌等違法小汽車45臺,收到明顯效果。二是開展“酒駕”專項整治行動。公安、交警部門先后開展了32次集中行動,查處酒駕人員102人次,依法拘留12人,形成了高壓嚴管態勢,取得了良好的管理效果。

        (四)督查考核更嚴格。

        各鄉鎮(區)、綜治成員單位實行了一月一檢查,一季度一督查,加強了對村級服務站和內設二層單位、所屬人員的監督管理。夾山鎮、子良鄉、壺瓶山鎮等鄉鎮督查督導工作細致認真,嚴格落實了季度通報制度,楚江鎮督查督導工作全面、深入,特別是對縣直單位的交通安全檢查督導工作實現了制度化、規范化,效果明顯。同時縣委組織部、農業局、審計局、商務局、房管局、第二完小、澧斕完中等單位配備責任心強的干部抓日常管理和督查督導。

        總之,全縣道路交通安全社會化管理取得了令人可喜的成績,但也存在一些傾向性的問題。

        一是個別鄉鎮對交通安全社會化管理工作不夠重視,存在滑坡現象。極個別主要領導思想認識不高,責任心不強。專干不專,人員變動頻繁,對村(居)社會化管理指導不力,村級服務站的建設嚴重滯后。

        二是農林場交通安全日常管理急待規范。全縣5個農林場的交通安全社會化管理不規范、不完善,存在一些薄弱環節甚至突出問題。少部分村(居)責任包保等基礎臺帳沒有更新,責任未落實,日常工作未正常開展。

        三是嚴重交通違法行為屢禁不止。“黑車”上路、酒駕等違法行為整治阻力仍然較大,甚至有個別單位干部、職工頂風違法,阻礙執法,態度極為惡劣,社會影響很壞。

        四是交通事故有上升態勢,重大交通事故隱患依舊存在,我縣太平鎮的“08.02”、“09.05”一次死亡2人的摩托車重大交通事故,給我們重重地敲響了警鐘,充分暴露了我縣在交通管理日常宣傳教育、路面巡查監管等工作不到位的問題。

        五是道路隱患整治整改因線長面廣仍然困難重重。資金缺乏是解決這一突出問題的“瓶頸”。特別是村級硬化道路存在極大安全隱患,道路安全基礎設施嚴重滯后。

        以上這些問題如不能及時整改,不能有效解決,勢必影響全縣交通安全管理工作。因此,20xx年必須采取從思想認識上,從工作機制上,從經費保障上,從具體措施上下大氣力,堅決整改到位,縣政府及相關部門將專門進行全面督查和有針對性地實地督辦。

        二、20xx年交通安全社會化管理工作部署

        我縣由于地理條件的限制,鄉村道路安全隱患依然突出,機動車超載超員現象屢禁不止,三輪摩托車接送學生且校車嚴重超載現象觸目驚心,農用車在山區非法載客的現象仍時有發生,特大事故的安全隱患仍然潛在。基于當前嚴峻的交通安全形勢和我縣交通安全管理實際,20xx年全縣上下要增強憂患意識,進一步明確我們的指導思想和工作目標,進一步強化交通安全社會化管理工作,進一步落實各項交通安全預防和管控措施,確保全縣的交通安全暢通。

        1、指導思想:

        認真貫徹落實全國、省、市道路交通安全工作會議和全縣道路交通安全管理工作會議精神,堅持執政為民,堅持民本理念,深入推進道路交通安全社會化管理,確保“降事故、保安全、保暢通、保穩定”的目標,全力創建安全、和諧、穩定的道路交通環境。

        2、工作目標:

        努力做到不發生特大交通事故,交通事故四項指數穩中有降,重大交通事故比去年同期明顯減少,確保全縣交通安全大局穩定。

        3、工作要求:

        圍繞今年的.指導思想和工作目標,全縣各鄉鎮(區)、農林場、各單位務必強化責任感、使命感和緊迫感,切實落實社會化管理措施,做到“六個到位”:

        一、是宣傳發動到位。

        結合文明交通行動計劃,深入開展道路交通安全宣傳,全縣上下要繼續深入農村、學校、社區、單位和家庭,開展形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動,營造全社會摒棄交通陋習,倡導交通文明的氛圍,形成政府主導、部門牽頭、鄉鎮配合、全社會廣泛參與的道路交通安全宣傳教育格局。

        二、是責任包保到位。

        要層層落實包保責任,要將交通安全責任與各級領導和管理人員的績效緊密掛鉤,嚴格兌現獎懲。各位負責人要高度重視,認真研究,會后要迅速落實,切實把交通安全責任包保工作布置下去,此項工作務必在春運前完成。

        三、是源頭管理到位。

        交警、交通、安監、工商等部門要遵循“誰主管、誰負責”的原則,切實把好關口。嚴把駕駛人從業資格關,嚴把道路交通運輸企業的市場準入關,嚴把客運站場控制關,加強對車輛的安全性能檢測,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。各鄉鎮(區)、村組要強化“守土有責”意識,落實包保責任制,嚴格履行發現、教育、勸阻、舉報交通違法行為的責任和義務,確保“交通違法行為不出村,交通違法車輛不上路”,將交通事故隱患消除在源頭。

        四、是隱患排查到位。

        春運前,安監、公安交警、公路、交通等部門要與鄉鎮(區)密切配合,全面清理排查危險路段、事故多發點及臨水、臨谷、臨崖的“三臨”路段,對排查的隱患要統計造冊,逐級上報,由安監部門明確責任單位,落實整改措施。對群眾反映強烈的的“馬路市場”、“馬路車站”的問題,相關職能部門要認真清理,實地勘查,與鄉鎮(區)共同會商,拿出可行的解決方案,確保道路安全暢通。對新建、改建道路的交通安全設施建設,要做到與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收,確保不出現新的“事故黑點”,不形成新的“危險路段”。

        五、是違法處罰到位。

        全縣各鄉鎮(區)、各部門要緊密配合,協調行動,開展針對性的交通秩序專項整治行動,要重點加強對客運車輛、校車、農用車、摩托車等重點車輛的管理,從嚴查處農用車、摩托車違法載人、機動車超速、客運車超員等容易引發重特大交通事故的嚴重違法行為,發現一起、查處一起,實行嚴管重罰,頂格處理。要加強對全縣機動車輛的排查摸底,對黑車、病車、報廢車輛要依法從嚴整治,該查扣的查扣,該報廢的報廢,切實消除這些“馬路殺手”。

        六、是監督考核到位。

        要不斷完善和細化道路交通安全社會化考評辦法,并加大考核力度,充分發揮綜治考核“一票否決”的權制作用,確保社會化管理經常、有序、扎實、有效地開展起來。

        三、關于二0XX年春運安全工作

        今年的'春運從1月24日開始,至3月3日結束,春節前15天,春節后25天,共歷時40天。為確保我縣春運期間道路交通安全暢通,社會秩序良好,為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境,各級各有關部門務必要及時部署,落實責任,強化管理。下面,我就全縣春運交通安全工作,講幾點意見。具體工作部署和要求按照全縣春運工作方案執行。

        (一)加強領導,周密部署。

        全縣上下要清醒地認識到我縣的縣情,切實提高思想認識,克服麻痹思想和松懈情緒,把春運工作做為當前工作的頭等大事來抓。要及時召開春運安全管理工作會議,結合本地實際,制定工作方案,周密安排部署。要落實包保措施,完善考核獎懲機制。做到一級抓一級,層層負責,逐級落實。

        (二)圍繞春運,集中宣傳。

        各部門、各鄉鎮(區)、農林場要層層召開春運安全工作動員會議,廣泛進行宣傳發動,要把春運交通安全宣傳到每個部門、單位,每個村組、每個農戶,在宣傳教育上不留死角死面,不漏一車一人,為春運交通安全創造良好氛圍。

        (三)加強管控,嚴防死守。

        要進一步加大路面管控力度,不留死角。各有關部門要嚴把春運車輛“兩證”的發放關,要嚴抓“三品”查堵。要加強對春運客運班線的監管,對在危險路段通行的客運班線及時作出調整,確保運行安全。要督促做好重點運輸企業的道路交通安全監管,落實其交通安全主體責任。要特別注意節假日前后的學生疏散集結安全問題,認真做好校園周邊道路交通安全管理工作。交通部門、相關鄉鎮還要加強水上交通安全管理,確保水運安全萬無一失。

        (四)應急處置,確保暢通。

        各鄉鎮(區)、農林場、相關各單位要制定詳實的交通安全應急預案,在發生交通事故時,要做到領導、干部迅速到位、救援及時有效、社會秩序穩定,將事故損失減少到最低限度。同時要加強惡劣天氣下道路巡邏管控,因路面結冰或能見度差、難以保證安全、確需采取封閉公路管制措施的,必須由縣春運辦決定,并及時通報信息;轄區鄉鎮和運輸管理部門要積極配合,協助采取分流措施,提前引導車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。

        (五)加強督導,嚴格追究。

        各部門、各鄉鎮(區)、農林場要成立督查班子,從嚴督查,從嚴把關,確保安全管理工作落到實處。每天要有主要領導帶班,要組織專門力量,堅持晝夜巡查布控。再不能出現過去臨近春節,個別機關和鄉鎮(區)政府無人值班,無人管理,導致春運工作放任自流的現象。縣春運工作領導小組將組織專門督查督導,發現問題,及時從嚴查處。

        同志們,加強和改進道路交通安全社會化管理工作,預防和減少交通事故,是各級政府的職責,也是落實執政為民,關注民生的具體體現。春運工作同樣也是關系到我縣安全生產和社會安定的大事,我們務必高度重視,扎實工作,用社會化管理方法抓好春運工作,用春運工作效果檢驗社會化管理,確保圓滿完成春運工作目標和各項任務,確保讓全縣人民渡過一個安全、詳和、平安的春節。

      運動員大會講話稿范文 篇9

        同志們:

        一、提高思想認識,切實加強春運工作領導

        今年的春運從1月24日開始到3月3日結束,共計40天,是當前的一項重要工作,任務更重,要求更高,意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數,往返客流將大幅增多,為客運站、公交站點等旅客集聚區的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出,道路安全形勢不容樂觀,氣候也存在不確定因素,為運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。春運關乎群眾切身利益,是交通運輸工作的重要內容和開年的核心工作,也關系到廣元的對外形象。因此市級各有關部門、各縣區和運輸企業要切實提高認識,高度重視,圍繞“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,統籌做好春運工作。一要落實組織領導機構;二要及時制訂春運工作計劃,完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務、油料供應、重點運輸站電力供應和運輸行業穩定等應急保障預案;三要落實領導干部值班制度,坐鎮指揮,春運期間手機要24小時開通,確保聯絡暢通;四是市級各部門、城市縣區要統籌聯動;五要落實貫徹執行重大事項報告制度,明確專人負責,準確及時報告出現的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復)開等重大事項。

        二、堅持以人為本,確保抓好各項工作落實

        (一)精心組織運力配置。

        要制訂切實可行的春運運力組織方案,確保春運工作有力有序進行。

        一要制定完善運力應急預案。針對“學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰,以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況,提前制定好各種應急預案,并預留適當運力,以應對各種突發情況。在運輸通道緊張時,要優先放行客車。發生運力突發事件,要適時啟動相應運力應急預案,以確保春運順利進行。

        二要加強重點區域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流,有關運輸企業要提前到建筑企業、大專院校等民工、學生或旅客相對集中的單位聯系,組織人員上門簽訂運輸合同,實行包車運輸,提供門到門服務。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接,加強對重點港站進出客流量的監測,妥善安排好清晨和夜間的運輸服務。特別是節后,民工外出和學生返校時間比較集中,交通運輸部門要提前做好組織和疏導工作,適時調整增加班次,引導旅客有序流動。

        三要加強運力調度指揮。在確保旅客運輸的同時,要統籌安排好節日期間的貨物運輸,努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農業生產急需物資和節日市場供應物資的運輸,保障國民經濟和人民生活正常有序。

        (二)切實抓好安全檢查、整治和應急準備。

        各有關部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓,認真貫徹落實好安全管理的各項規定,切實抓好安全檢查、整治和應急準備。

        一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監部門在春運前要進行一次以安全為主要內容的大檢查,對查出的隱患要立即整改排除,確保車船等運輸設備處于良好的'技術狀態,嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護,改善通車通航條件,確保運輸干線的暢通。

        二是開展重點領域專項檢查。公安、交通運輸等管理部門要把制止客車超載作為春運安全的重點,開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動,嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客,要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經安全檢查合格的運輸工具運送旅客或學生,一經發現要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導工作,對事故多發地段、易堵路段要勤巡邏,確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序。火車站和各重點汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理,組織開展專項整治活動,打擊各種違規、違法行為。

        三要加強安全教育管理。各運輸企業要切實加強對春運從業人員的安全教育,嚴格執行安全規章制度,對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育,努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業要加強對危險品貨物運輸的管理,加強對駕駛員和押運員的安全教育,防止事故發生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。

        四要制定安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發情況下的車輛通行及事故應急處理預案,特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施,并組織開展相應的演練活動,提高應急反應能力。一旦發生突發安全事件,要啟動相應級別的應急預案,做到反應快速、應對準確、處置果斷,合理有效地控制事態,盡快恢復交通秩序。

        (三)進一步提高服務質量。

        要堅持“禮貌待客、優質服務”的宗旨,交通運輸部門要切實加強對職工的職業道德教育,大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量,確保安全無重大責任事故、服務無重大投訴,春運文明服務水平明顯提升。要繼續保持并發揚歷年春運中形成的一些好的做法,如及時發布運輸信息、增設售票窗口、延長服務時間、上門送票、聯網售票、電話訂票、網上售票、包車到戶、行李接送等服務,盡力方便旅客。要做好各站點的環境衛生和茶水供應等基礎性工作,努力為旅客提供優良的出行環境。對因各種原因滯留的旅客,要提供必要的服務。除遭遇惡劣天氣等特殊情況,運輸車輛要確保正班正點發出,減少旅客途中滯留時間。認真執行春運價格政策,不得亂收費或隨意提價、漲價。相關部門要加強對運輸經營行為的督查和管理,嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發生,特別要嚴厲打擊無證經營、串線經營、異地經營、哄抬運價、私設票點和“倒票倒客”等違法違規行為,各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理方案,認真履職,做到人員到位、工作到位、責任到位。

        三、加強輿論宣傳,形成春運工作良好氛圍

        新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案,加強春運工作的宣傳報導,及時發布春運動態,發布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息,為旅客出行提供參考和幫助,并及時提供和反映春運的信息,表揚好人好事,營造良好的春運服務環境。要充分發揮新聞媒體對春運工作的監督作用,及時糾正春運中出現的違規、違紀現象。

      運動員大會講話稿范文 篇10

        尊敬的.各位嘉賓、親愛的全站員工:

        大家下午好!兔年留勝績;蛇歲展宏圖。XX年春運從元月26日開始,3月6日結束。今年春運,是黨的十八大后的第一個春運,也是我站正式開業以來的第5個春運。一年之計在于春,春運之計在于早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日,還有“春運”、“兩會”;各類生產經營建設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成發送旅客10萬人次,營收x50萬左右,約占全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。

        今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的壓力;天氣方面,老天爺反復無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。

        為切實做好今年春節期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明窗口”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《XX年春節工作方案》。在這里,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。

        一、落實安全措施,確保春運安全

        今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。

        春運的安全直接關系到社會穩定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安全生產只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發生,創造一個平安、祥和的車站。一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,并規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、托運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;

        二、加強現場管理,做好服務工作

        樹立服務意識,提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發,倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識,提高服務水平。規范言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升,購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍,每周二、五上午開展志愿活動。

        三、充分發動員工,多種形式宣傳

        一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰春運的勁頭鼓得足足的;二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。

        雞騰傳捷報;蛇舞兆豐年。相信今年春運工作,在各級支持得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協力,員工同心給力下,全面發揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!

        最后,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!

      運動員大會講話稿范文 篇11

        同志們:

        今天召開全縣交通運輸局系統20xx年春運工作動員大會,主要目的是傳達落實省、市交通運輸部門和市、縣政府春運工作會議精神,統一思想認識,增強責任感、緊迫感,統籌兼顧,全力做好今年春運工作,確保各項任務圓滿完成。剛才,鎮國同志對交通運輸局系統春運工作作了具體安排,運管所、公路所、公交所及華泰、宏泰、華日三家運輸公司負責人作了表態發言,都講得很好,我完全同意,希望同志們認真領會,抓好落實。下面,我強調三點:

        一、突出重點,實現“三大”工作目標

        1、確保生產安全

        春運工作的核心是安全,安全決定成敗。近年來,我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發生,但客車超員超速現象屢禁不止,一般安全事故時有發生,公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。因此,在安全問題上,必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒有真正把安全放在首位,是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痹思想,時刻保持高度的緊迫感和危機感,切實做到“嚴”字當頭,從嚴管理。對春運車輛駕駛員嚴把從業資質關,春運前安全培訓率要達到100%;對汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度,做好車輛檢查和“三品”查堵工作;對重點鄉鎮渡口渡船要嚴防死守,嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。在車輛運行時,嚴格保證駕駛員的休息時間,加強gps監控,落實雨雪冰霧等各種惡劣天氣防范措施。春運期間,全縣交通運輸局系統安全人員要繼續發揚連續作戰的精神,對重點領域、重點部位、重點環節、重點時段、重點人員的安全隱患進行不間斷排查,摸清底數,建立臺賬,對已經排查出的隱患整改情況進行再檢查、再驗收、再落實,確保水陸運輸安全,真正把該做的做到位,該管的管理好,使廣大旅客走得安全、走得滿意,讓縣委、縣政府放心。

        2、確保運輸暢通

        運管所、公交所和三家運輸企業,要按照春運工作方案,準備充足運力,在春運前抓緊做好車輛及其它設施的調度工作,保證車輛滿足客流量需求,按時、保質、保量到位。特殊情況下要及時增開包車或加班車,確保旅客走得了、走得好、走得及時。各行業管理單位要積極主動為運輸企業搞好服務,千方百計滿足群眾出行需求。交通運輸行政執法人員查處違法違規車輛時,要做到快檢查、快處理、快放行,對超載超員客車,要就地組織車輛進行旅客分流轉移,嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋梁養護管理,整治危橋險段,完善警示標志、標牌設置,及時搶修損毀路段,全力確保暢通。

        3、確保行業穩定

        春運期間既是交通運輸繁忙時期,又是各類矛盾糾紛易發時段。各單位要以高度的政治敏感性,監測和掌握行業動態,發現不穩定因素和苗頭,要防微杜漸,及時向主管領導匯報,防止事態進一步擴大。要做好春節期間慰問和幫扶工作,加強交通運輸系統特困職工的思想政治工作,關心他們的生活,及時解決他們的困難,切實維護社會和行業穩定。

        二、強化責任,落實“三項”工作措施

        1、監管力量要到位

        為認真做好20xx年春運工作,確保圓滿完成各項工作任務,今年春運期間繼續實行現場監管、應急值班和票價管理。主要任務是:現場指導、檢查監督,協調處理各類突發事件,督促落實各行業管理單位和各運輸企業對各自的春運工作重點部位,如車站、碼頭、重點路段、橋梁實行包干負責制,安排工作人員輪流值班,將責任落實到每個干部職工、每個工作崗位。局機關、運管所、公交所、港航所、華泰汽車運輸有限公司和華新汽車輪渡有限公司除留守辦公室的專職值班人員外,春節期間一律到各現場值守。重點是加強現場監管:一是加強汽車站、碼頭監管。汽車站監管的任務是督促落實客運站“三不進站、六不出站”制度,碼頭監管的任務是確保裝載平衡,不超載,無危貨車輛與客運車輛混渡,確保碼頭安全措施到位,保證渡運秩序良好。二是加強行業監管。運管所在各客運站派駐運政人員現場監管,督促客運站落實安全措施,執行票價規定,保持站容站貌整潔和秩序良好,加強進出站車輛檢查,及時糾正違章行為;公交所監督公交公司和宏泰、華日出租汽車公司落實安全行車措施,保持車容車貌整潔和票價穩定,及時糾正違章行為;港航所監督華新汽車輪渡公司和各鄉鎮渡口、碼頭、船舶安全運行和明碼實價經營;公路所根據需要分片組織道路、橋梁巡查,對危橋險段實施重點監控,對四類橋梁派專人值守,落實限制通行措施;對五類橋梁設立警示標志,禁止通行,確保公路安全暢通。三是加強市場監管。由運管所、公交所組織執法人員開展打擊非法營運、查處違章行為的專項整治行動,確保運輸市場秩序良好。四是加強流動監管。根據工作需要,在適當的時候,由局安全運輸股牽頭,運管所、公交所和華泰汽車運輸有限公司派人組成客運市場聯合稽查組,配合縣春運辦進站上路稽查,查處超載、超速、人車準駕不符、車輛違規漲價及違反運輸安全管理規定的行為。

        2、宣傳氛圍要濃厚

        一是華泰汽車運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價表,開通電子顯示屏滾動播出票價信息,開通廣播、出動宣傳車不間斷播放春運票價有關內容;二是在縣中心汽車站、橋東汽車站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉路口等區域各拉一條“春運車輛違規漲價罰款20__元、扣車兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉友回家過年”等橫幅;三是利用短信平臺每天向客運業主發送一條票價、安全等相關信息;四是在客車內張貼價格梯形表和今年春運不漲價的承諾書。要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全生產、優質服務等工作情況,突出宣傳交通運輸執法人員文明執法和各運輸企業及從業人員熱情服務的先進事跡,樹立交通運輸部門的良好形象,形成濃厚的輿論氛圍。

        3、后勤保障要跟上

        今年春節不放假,春運工作時間長、責任重、壓力大,各單位要安排好應急值班和春運監管人員,落實好春運一線工作人員有關待遇,提供良好的工作和生活條件,讓他們安心從事春運工作。

        三、關注民生,倡導“三種”工作作風

        1、服務質量要“優”

        歷年來,各級領導對春運工作都非常重視,國家發改委下發了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》,省、市交通運輸主管部門分別召開了春運工作會議,提出了具體要求。交通運輸行業是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業,我們要以春運為契機,把交通運輸服務品牌打出去,把春運工作作為惠及千家萬戶的民生工程來抓,作為提升交通運輸局系統形象的亮點工程來抓。一是各汽車客運站要對其設施進行全面清潔、維護,確保候車室、停車場等場所整潔衛生,設施完備。二是合理安排運力,及時組織發班,減少旅客在客運站的候車時間,對班車晚點和延誤的,應及時向旅客說明和解釋,熱情為旅客安排中轉候車、休息、就餐等服務。三是要按照文明縣城創建工作要求,設立文明監督員,杜絕不文明、不衛生行為。客運從業人員要著裝整潔,用語禮貌,微笑服務,為廣大旅客提供優質服務,充分展示道路客運行業的良好風貌。

        2、工作紀律要“嚴”

        縣局春運領導小組負責領導、監督各春運單位“第一責任人”,對春運工作負總責;運管所、公交所、港航所和華泰、宏泰、華日三家運輸企業“一把手”要對本單位春運工作負領導責任;各單位分線負責人對春運工作負直接責任。凡違反價格政策、安全生產法規,違規企業正副經理、分管負責人和明確包車責任的行管人員負連帶責任,造成惡劣社會影響的相關責任人,直至企業負責人要引咎辭職,情節嚴重的移送司法機關追究法律責任。對因工作失職,造成票價混亂和安全隱患突出,群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事,對包干人員啟動問責程序,對企業有關負責人責令引咎辭職。一旦出現問題,是哪一級的問題就追究哪一級,負什么樣的責任就追究什么樣的責任。

        具體要求做到:一是各單位要嚴格執行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度,電話保持24小時暢通。二是及時處理群眾投拆,快速作出反應處置,接到舉報必須通知分組領導且親自帶隊趕到現場化解矛盾。三是凡站外班線客車、城市公共汽車和出租汽車出現超載、超速等違規行為的,由分組人員督促整改到位,按行業管理法規從重處罰。四是凡違反春運價格政策、法規的,經舉報查實或被稽查出來的車輛,給予經營業主罰款20__元、扣車兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價車輛說情討保,違者作妨礙公務處理。

        3、工作作風要“實”

        春節是萬家團圓的日子,春運關系到廣大人民群眾切身利益,倍受社會各界關注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好,把思想和行動統一到國家、省、市交通運輸主管部門xx縣委、縣政府的決策部署上來,圍繞春運工作的新特點、新要求,切實增強主動性和責任感,齊心協力,全力以赴,完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統廣大干部職工要扎實工作,用良好的精神風貌體現出交通運輸局系統執政為民、服務于民的理念,確保人人在崗位,時時在狀態。要以對黨和人民高度負責的精神,精心安排,積極工作,確保全縣水陸交通安全暢通,為促進全縣社會安定團結、服務人民群眾生產生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。

        值此新春佳節來臨之際,我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統廣大干部職工致以節日的問候,給大家拜個早年,祝大家身體健康、工作順利、萬事勝意!

        謝謝大家!

      運動員大會講話稿范文 篇12

        同志們:

        20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。初步預計,春運期間全國道路旅客發送量將比20__年會有所增長。為認真貫徹落實發改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求,根據集團公司領導研究的意見,現就如何做好今年的春運工作,向大會做動員報告。

        一、加強組織領導,層層落實工作責任

        (一)、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益,社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間,旅客出行規模繼續呈增長態勢,可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣,對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性,進一步提高思想認識,精心謀劃,加強組織領導,完善體制機制,早動員、早部署,切實抓緊抓好,抓出成效,確保完成各項春運任務。

        (二)、建立健全領導機構。為加強全司春運工作的組織領導,集團公司成立由胡太勛同志任組長,戴文力、許峰同志任副組長,集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組,實行24小時值班和領導帶班制度,春運辦公室設運輸生產部,負責春運日常工作,周志成同志任春運辦主任,李渡江同志任副主任,春運辦電話8245584。各單位均應成立專門班子,迅速召開動員大會,全面布置春運各項工作,并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網絡完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系,加強日常監測分析,及時掌握動態信息,協調處置突出問題和突發事件。春運工作結束后,要認真進行總結,并將總結情況報送集司春運辦。

        (三)、建立協調聯動機制。由運輸部牽頭,組織全司各客運、站務單位召開20xx年春運工作協調會議,重點研討春運期間各項工作的安排及協調事宜,出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢,協調解決突出問題。加強站隊之間協作配合,形成工作合力。

        二、狠抓安全管理,確保春運行車安全

        (一)、嚴格落實安全生產責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,督促各運輸單位認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實企業安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。

        (二)、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術狀況,以及站場要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。

        (三)、加強重點領域安全監管。嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度,保障客運安全,對初次參加春運的駕駛人,提前組織熟悉運營路線及沿線路況,掌握道路安全隱患和事故多發地段,防止因道路不熟引發交通事故。各客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定和安全告知制度。

        (四)、加強營運車輛安全生產動態監控。信息部門要對全司GPS監控設備進行檢查和維護,保證設備性能良好、使用正常,配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監控,及時發現并糾正影響安全駕駛的行為,要聯合有關部門,充分利用全國重點營運車輛聯網聯控系統,依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度,情節嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監控設施、站外售票點設備進行全面檢查,確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理,各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施,切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓,為客車配備必要的防滑設備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況,實行安全提醒制度。

        (五)、臨湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規范經營,加強安全教育,嚴格安全檢查,落實春運期間24小時值班制度,確保春運安全、優質。

        三、科學調配運力,確保運力有序到位

        (一)、提前做好客流預測。要科學預測旅客春運需求,合理制定運輸方案,統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線路,要提前調配運力,增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區,要組織包車運輸。

        今年春運,集司共投入客車331臺(10923客位)。據測算,20xx年我市春運旅客公路發送量約937萬人次,與去年同比增長1.2%。各單位要根據今年春運的客流特點,制定春運工作方案,做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案,認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響,正確認識道路運輸比較優勢,主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協調配合,揚長避短,有力發揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。

        (二)、科學調度,加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主,加班包車為輔”的原則,堅持“先公營車,后建制車;先本線車,后其他車;先內部車,后外部車”的運力調配原則,合理調整班次、班線,統籌安排運力,不得隨意壓班、停班,嚴禁黑班和自由班,站運配合要默契,管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺,各站場在組織公營車加班時,要從派車、安檢、營運手續辦理、進庫、上客、開單等各個環節提供方便,加快辦事速度,提高辦事效率,確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發班,提高車輛使用效率,及時協調對開公司的關系,簽訂協議,確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。

        各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度,積極處理旅客投訴事件,定期上報春運信息,準備各種應急預案,配合主管部門處置緊急突發事件。遇客流高峰期,組織車輛實行全天候流水式發班,加速旅客疏運,避免發生旅客滯留現象。集團公司將對只顧及局部利益、超經營范圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的單位和個人嚴肅處理。

        (三)、加強協調合作,做好應急保障,確保生產有條不紊。春節運輸是一項內容復雜的系統工程,必須依賴于各方面的配合與支持。

        一是要主動爭取運管、交警等執法部門的大力支持,配合開展站場秩序整頓和班線營運秩序整治工作;

        二是要利用集司門戶網站、車站窗口加大廣告宣傳力度,利用春運的有利時機,將印有企業客運信息(班次時刻表)的《長江信息報》發放給旅客,以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息,我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新,制成精美的小冊子,發放到各車站,便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施,盡量減少旅客中轉環節和成本,幫助旅客順利出行。

        三是各相關單位務必做到分工明確,通力合作。針對客流高峰的特點,既要靈活機動,又要突出重點,節前洞庭汽車站、汽車東站、聯運汽車站是工作重點,我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行,集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣,加強溝通。節后岳陽中心汽車站、火車站是重點,客運單位要科學調度車輛,采用短途正班套長途加班的模式,提高公營車運輸效率。

        四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作,切實為廣大旅客、學生提供優質的上門服務,車屬單位要密切配合,提供支持,對異地組織的客源,客運單位要派車接送并及時疏通當地管理部門,確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發客流和惡劣天氣的應急預案,提前落實儲備動力與物資保障,確保高效、及時、有力應對各種突發情況。

        五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護,嚴把質量關,排除機件隱患,杜絕機損事故;運源公司要做好—10#柴油的儲備;保衛部門要集中力量開展打擊站場內搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動;油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查,消除隱患;生產、生活區加強防火、防盜措施,實行夜間巡邏值班;辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。

        (四)、強化包車客運信息化監管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關于包車客運管理信息系統建設及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》,省際包車牌在網上完成審批和制作后由我司打印牌證;省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據省局春運工作通知,除進出廣東春運證外,嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發省際加班牌。

        四、有效加強管理,保障春運經營效益

        “春運半年糧”,良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創效工作。集司今年下達的春運生產計劃為:全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元,洞庭汽車站1020萬元(含火車站票務中心),聯運汽車站290萬元,巴陵汽車站60萬元(依據勞務費折算),五里牌客運站600萬元(依據勞務費折算),火車站廣場650萬元,汽車東站260萬元];完成加班包車1750臺次(其中岳陽汽車站300臺次,洞庭汽車站1000臺次,火車站廣場120臺次,汽車東站90臺次,聯運汽車站240臺次);01車隊12臺公營車完成營收100萬元,湘高速2臺公營車完成營收20萬元,旅游公司17臺車完成營收110萬元,裝運公司完成裝卸收入110萬元。

        為實現春運效益最大化,各單位要努力做好以下工作:

        一是在落實省物價局、省交通廳道路旅客運輸價格管理規定的同時,主動與對開公司聯系,通報調價幅度,按照原有費率標準,提前將標準票價全面恢復到位,車站要做好標準票價到位的公示宣傳與解釋工作;

        二是抓住節前學生流。車隊、站場要盡快組織專人到市內各大、中專院校開展送票上門活動,有序組織學生返鄉;

        三是抓住節前返鄉中轉客流,要準備充足運力,及時疏運武廣高速列車的中轉客流;

        四是抓住節后務工流、學生流。要指派專人早安排、早聯系,采取市場調節價,全力承攬加班包車業務;

        五是火車站廣場車輛要嚴格執行統一規劃,切實做好加班車輛的調度與管理,加強服務水平,堵塞營收漏洞。岳長線是過去矛盾比較突出的班線,我司曾多次與對開單位長東公司協商,探討解決辦法,最終確定在火車站實行統一售票,收入明顯上升;

        六是巴陵汽車站和五里牌客運站統一實行手工售票,保證補票到位;

        七是強化車站封閉式管理,加大稽查力度,稽查部門統一調度,配合運管部門嚴厲打擊站內外非法營運的黑班和自由班;

        八是客運站場要加強對班次的管理,嚴格執行誰運誰得的開票政策,防止經營業主交叉頂替開票,逃避公司春運效益費的收取;

        九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好;

        十是裝卸、貨運積極做好節日物資運輸工作,在努力確保市場安定有序的基礎上,大力拓展新的業務陣地。

        五、堅持文明服務,提升企業社會形象

        (一)、進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛生防疫工作,防控疾病傳播。

        (二)、進一步創新售票方式。各站務單位要積極創新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網上購票、團體預售往返票等多種服務。

        (三)、進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務,要落實客運服務標準,為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員,引導旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時,要開放候車室并提供必要服務。要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動,進一步豐富活動內容。要積極組織志愿者參與春運服務,啟動實施中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案,組織業務培訓,提供必要的工作條件,安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿工作。

        (四)、進一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務監督投訴電話,主動接受社會監督。今年春運,我們將繼續嚴格執行物價部門有關春運票價的政策規定。在未接到上級有關部門加成調價通知前,各客運單位不得擅自加成調價。對肆意抬價的承包車主,集團公司將發現一例,處罰一例,決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統一在車內懸掛物價部門核發的票價公示牌,向旅客做好新票價的宣傳和解釋,避免因執行新票價產生糾紛、上訪。

        六、做好信息報送,營造良好春運氛圍

        各單位要安排責任心強的同志專人負責,于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關數據,按要求填報有關報表,組織人員積極踴躍投稿(《龍驤神馳報》、OA網站),大力宣傳春運中涌現出來的好人好事和先進典型事例,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網絡、名片等各種新聞媒介,及時發布春運有關的政策措施、運力調配和安排等重要信息,讓廣大旅客及時了解春運相關情況。春運結束后,各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦,集司將對20xx年春運工作進行總結表彰。

        同志們,新一年的春運就要開始了,各單位、各部門要按照本次會議提出的要求,迅速行動起來,抓好抓實,圓滿完成20xx年春運工作任務,為我司今年工作開好局、起好步。

        最后,預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

        謝謝大家!

      運動員大會講話稿范文 篇13

        各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:

        緊張而又繁忙的春運工作即全面展開,中、省、市就如何做好今年的春運工作先后召開會議并下發文件,進行了專題安排部署。縣政府決定召開這次春運交通安全管理工作領導小組會議,目的是為了認真貫徹落實中、省、市有關會議和文件精神,動員各部門積極行動起來,全力打造“平安春運”,確保全縣人民群眾過一個安全祥和的春節。剛才,有銘同志宣讀了我縣關于做好20xx的春運交通安全管理工作的通知,《通知》具體安排今年的春運工作,明確了各部門的職責,希望各部門要各司其責,密切配合,認真貫徹落實。下面,我就如何做好今年春運工作再講三點意見:

        一、分析形勢,正視問題,增強做好春運交通安全管理工作責任感

        20xx年以來,我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領導下,以__大精神為指針,緊緊圍繞“降事故、保暢通、保平安”的總體目標,以創建“平安暢通縣”為載體,先后開展了春運交通安全整治、“平安一號”、“平安三號”、“奧運道路交通攻堅戰”、“三夏”道路交通安全專項整治、危險化學品運輸專項治理、農村道路集中整治、公路客運交通安全集中整治、城區交通秩序綜合整治、預防特大道路交通事故百日行動以及五次交通安全大檢查活動,通過各種專項整治和行動,有力打擊了各種違法行為,有效的遏制了重特大交通事故的高發勢頭。20xx年,全縣共發生各類道路交通事故68起,其中簡易程序處理45起,立案23起,造成8人死亡,27人受傷,直接經濟損失1.18萬余元,雖然四項指數與上年同期相比起數上升36.7%、死亡人數持平、受傷人員上升25.9%、直接經濟損失下降16%,但是沒有發生重特大道路交通事故,交通安全形勢總體平穩,為創建“平安社會”奠定了良好的基礎。

        20xx年我縣道路交通管理工作雖然取得一定的成績,但我們必須清醒地看到,我縣交通安全形勢依然嚴峻,特別是春運時期由于受到全球金融危機的影響,春運工作還面臨許多困難,主要表現以下四個方面:一是全縣道路路線長,路況差,道路交通安全隱患很難一時從根本上排除,特別是商漫高速路開工建設后,各種工程車輛急劇增加,無牌無證車輛、帶病運行的車輛依然存在,給交通管理工作帶來難度。二是目前全縣三輪汽車、低速載貨汽車分布廣泛而分散,車輛安全性能較差,安全管理存在死角死面,農用車違法載人雖經嚴厲打擊,在偏遠山區仍時有發生,特別是由于管理人員嚴重不足,加之在春運期間運力不足很有可能出現反彈,安全隱患仍很大。三是群眾的交通法律意識和安全意識不強,隨意乘坐不安全車輛現象依然存在。特別是在春運期間,客流量增大,群眾回家過年要求迫切,而忽視了乘座超員車及存在安全隱患的車輛的危險性,個別客運經營戶為了獲得利益最大化,隨意超載、超速營運、車輛帶病運行等,這些問題,在前幾年表現突出,今年仍可能發生,必須引起各級各部門的.足夠重視。四是今年春運由于受到全球金融危機的影響,南方部分省區農民工需求量減少,在短期內容易形成學生流、探親流、農民工流疊加集中現象,造成春運客流量加大,交通安全形勢復雜。這些新情況、新問題,必須提前謀劃,采取相應對策。“兩會”即將召開,“雙節”即將來臨,做好當前道路交通安全管理工作,確保春運期間全縣安全穩定意義重大。因此,各級各部門要從講政治、講大局的高度出發,切實增強責任感、緊迫感,高度重視抓好春運工作,精心部署,周密安排,做到“思想上不松勁、管理上更先進”,堅決遏制重特大交通事故的發生,確保“春運”和“兩會”期間全縣道路交通安全。

        二、突出重點,嚴格把關,確保春運期間道路交通安全暢通

        20xx年春運工作的總體要求是,以黨的__大精神為指導,按照“堅持以人為本,構建和諧春運”的要求,以杜絕特大交通事故的發生,確保國道、高速公路無嚴重交通堵塞,確保省、鄉村公路暢通為工作目標,堅持安全第一、預防為主方針,做到“人便其行、貨暢其流”,力爭春運期間道路交通事故四項指數明顯下降,確保不發生一起特大交通安全事故,保證全縣人民過上一個平安、祥和的春節。圍繞上述總體要求,要重點把好五個關口。

        一是要把好駕駛員管理關。駕駛員是春運的主體,也是許多交通事故的制造者,把好駕駛員管理關是確保春運安全的關鍵環節。因此,公安交通管理部門、各運輸企業要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業道德教育,文明駕車,守法經營,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛,嚴禁無照駕駛,嚴格駕駛人員資格審查,嚴禁無客運資質的駕駛員駕駛客車參加春運,努力從源頭上杜絕和遏制重特大交通事故的發生。

        二要把好營運客運車輛維護和檢測關。安監、交警、交通運管等部門要密切配合,對掛靠、轉包的客運車輛進行全面摸底,逐車建立安全狀況檔案,對不遵守安全管理制度、有違法行為的堅決退出客運市場。各運輸企業要針對春運氣候條件惡劣、車輛出勤率高的實際,嚴格落實車輛“日例保”制度,及時加強車輛的維修和安全性能檢測,確保車輛安全性能符合技術標準。嚴格落實客運車輛進出站管理制度,春運期間的所有營運車輛都要做到每天必查,出站必查。所有營運車輛要配齊防滑、消防等安全設施,確保營運安全。

        三是要把好重點路段管理關。縣交通局、公路段和地方公路管理局要加強道路的維護,對事故多發路段和危險路段要增設警示標志牌和減速帶等臨時措施,加強管控。道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀,或者交通標志、交通標線等交通設施損毀、滅失的,道路交通管理部門和養護部門要及時修復,交警部門要及時采取安全措施,疏導交通。對大山大嶺路段要存放足夠的防滑沙料,確保冰雪天氣及時鋪沙防滑。對雨、雪、霧等惡劣天氣,要立即啟動《xx縣惡劣天氣應急預案》,凡是不符合營運條件的,要嚴格實行交通管制。

        四要把好道路巡查關。要認真總結近年來冬防春期間道路交通事故情況,進一步加強轄區道路交通事故研判,有針對性和預見性的開展交通秩序整治和事故預防工作。春運期間縣交警大隊要進一步落實民警包段責任制,實行24小時路面監控,針對重點違法行為,重點車輛及駕駛人、重點線路、重點時段,科學合理地調配警務,調度警力,切實做到路面管理不失控,全力打好客運車輛超員、三輪汽車和低速載貨汽車違法載人等嚴重交通違法行為專項治理戰役。要堅持客車必查,堅持超載卸客轉運。要綜合運用法律的、行政的、經濟的手段,對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴重違法行為,實行嚴罰重處。同時要充分發揮鄉鎮村組的作用,重點用制度和機制加強對農用車的安全管理,嚴禁三輪汽車、低速載貨汽車違法載人,有效杜絕交通事故隱患。

        五是要把好交通安全知識教育關。各鄉鎮、交警、交通和廣電等部門要充分利用各種宣傳媒體,采取各種行之有效的措施,廣泛宣傳《道路交通安全法》等法律法規,深入開展春運道路交通安全知識教育,不斷提高廣大交通參與者的道路交通安全意識,積極營造良好社會氛圍,提高全民的交通安全意識。

        三、加強領導,密切配合,確保春運工作各項措施落到實處

        春運工作是一項需要全社會共同參與的綜合管理工作,事關廣大人民群眾生命財產安全,事關全縣經濟社會大局穩定,責任重于泰山,因此,各鄉鎮各部門一定要認真履行職責,切實加強組織領導,密切協作配合,真正把春運工作責任和措施落到實處。

        一要切實加強組織領導。為了確保春運道路交通安全,縣上成立了春運工作領導小組,由安民副縣長任組長,我任副組長,相關部門單位負責人為成員,負責今年春運的組織協調服務工作。各鄉鎮各有關部門也要高度重視,要把春運工作列入重要議事日程,主要領導、主管領導都要親自抓工作落實。各鄉鎮和各職能部門行政一把手是春運工作的第一責任人,要對春運工作負總責,認真部署,扎實安排,確保春運安全。

        二要逐級落實工作責任。各鄉鎮、各部門要堅持“誰主管誰負責,誰區域誰負責”的原則,按照“縱向到底、橫向到邊”的要求,把春運道路交通安全行政、業務“雙線”責任落實到鄉鎮、到村組、到路段,落實到每一個交通民警、鄉鎮村組干部以及駕駛員身上,逐路段、逐車輛、逐駕駛員簽訂春運安全責任書,鄉鎮實行區域管理,交警負責路段管理,層層落實交通安全責任。

        三要明確部門工作職責。春運工作是一項社會性系統工程,各級各職能部門都要按照各自職能分工,各司其職,密切配合,全力打好春運道路交通安全總體戰。各鄉鎮要做好轄區春運安全宣傳、教育,落實春運安全管理責任,及時組織群眾普修公路,提高通行能力。縣交通部門要加強對運輸企業的管理,提高營運質量。縣交警部門要嚴格車輛駕駛員資格審查和車輛技術狀況安全檢查,加大路面巡查力度,從嚴查處違法行為,確保春運安全。氣象部門要及時發布惡劣氣候天氣預報,提供氣象信息。工商部門要堅決查處違法回收、拼裝、銷售報廢車的違法行為。物價部門要嚴把票價審核關,嚴厲打擊隨意哄抬票價、敲詐旅客行為,確保乘客的合法權益不受侵害。教育部門要加強對學生的安全教育,使學生不坐違法車,確保學生乘車安全。宣傳部門要充分利用廣播電視報刊等新聞媒體,廣泛宣傳道路交通安全知識,及時公布特殊天氣預報和道路通行情況,提高廣大群眾的道路交通安全和自我保護意識。公、檢、法、司要從嚴從重從快打擊破壞春運道路交通安全違法犯罪分子,特別是對故意破壞道路交通安全,造成嚴重后果的,發現一起,嚴肅查處一起,絕不姑息遷就。各保險公司、客運單位要配合各職能部門開展工作,多方籌集資金,對主干公路的冰雪路面盡量及時灑鹽防滑,確保行車安全。要通過各職能部門的共同努力,不斷優化和改善春運服務管理工作,努力創造安全、有序、暢通的春運交通環境。

        四要嚴明春運工作紀律。春運期間,各執法部門要嚴格按照《道路交通安全法》、《治安管理處罰條例》等法律法規規定,做到文明執法,嚴格執法,公正執法,不徇私舞弊,不貪贓枉法,不執人情法,不執過頭法,始終堅持依法行政,堅決杜絕"三亂"等違規行為發生。凡是在"春運"工作期間因管理不到位、責任落不實或違法違紀、執法不嚴和失職瀆職,造成重特大交通事故的,要嚴格按照《國務院關于特大事故行政責任追究規定》等有關法律法規,從嚴追究有關責任人的責任。

        五要各方配合全力支持。安全就是生產力,安全就是效益。公安交警的管理和執法的目的是保證良好的安全交通秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全,也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。他們的辛勤工作應該受到全社會的尊重,特別是廣大營運企業和駕駛員的尊重。為此,希望各營運業主、廣大駕駛員要尊重交警勞動,理解交警執法,支持交警管理,聯手貫徹《道路交通安全法》,確保春運安全。駕駛員是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣40余萬人民的安危,父母親人都在為你操心,妻子兒女都盼你平安回家。敬請全縣營運業主、所有駕駛員牢固樹立安全意識,嚴格遵守交通法規,在出站時,堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站,乘客超同不出站,客貨混裝不出站,安全設施不落實不出站,有易燃易爆物品不出站,在路面行車做到不超速、不超、不超員超速,不病車上路,不酒后駕車,不疲勞駕駛,掙安全錢,發安全財。

        同志們,春運春節和兩會期間安全生產工作任務繁重,讓我們以黨的__大精神為動力,按照這次會議的要求,從講政治、講大局的高度出發,齊心協力,精心組織,扎實工作,嚴格執法,為春運創造安全、有序、暢通的交通環境,為全縣經濟社會持續健康協調發展做出新的積極貢獻!

        春節將至,借此機會向大家拜個早年,預祝大家兔年大吉,合家歡樂,一帆風順,萬事如意!

      運動員大會講話稿范文 篇14

        同志們:

        20xx年春運即將全面展開。下面,就做好今年全區春運工作,我講三點意見。

        一、把握形勢,切實增強做好春運的責任感

        春節是我國最重要的傳統節日,新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望,春運工作是關系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程,關系社會和諧穩定,對此,區委、區政府高度重視,社會各方密切關注,人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作,保障廣大群眾順利出行、平安返鄉,過一個歡樂祥和的春節,是貫徹落實上級會議精神的具體體現,是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內容。

        根據客流預測和形勢分析,20xx年春運形勢將呈現以下特點:一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低,由于今年春節較早,學生流、探親流、旅游流和返鄉流相對比較集中,階段性運輸高峰仍會出現。春節后將出現農民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加,特別是正月初五、初六關鍵節點,返程客流形成高峰,需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉經濟發展等因素影響,春運期間中短途運輸需求高位增長,促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現氣溫驟升驟降,大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發生,極易發生道路運輸安全事故,安全應急壓力較大。對此,我們要結合春運特點,對困難和問題要有充分的思想認識,要進一步增強責任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,對春運工作早動員、早部署,切實加強領導,精心謀劃組織,切實抓緊抓好、抓出成效,確保全面完成春運任務。

        二、周密部署,扎實開展春運各項工作

        各單位要結合我區春運特點,按照省、市春運工作方案要求,組織開展春運安全大檢查,排查各類安全隱患,進一步強化安全監管,認真抓好安全生產責任制和各項安全措施的落實。

        一是成立組織,落實責任,全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組,研究部署春運各項工作,落實企業安全主體責任和行業安全監管職責。按照“政府統一領導,部門依法監管,企業守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統籌部署,精心組織,周密安排,采取有效措施,抓好落實,確保實現“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。

        公安、交警、交通、安監等部門,要結合春運繼續開展“秋冬會戰”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入城區客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理,保證80%以上的運輸執法人員在春運一線,加大對春運期間重點部位的監管,嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為,維護道路運輸秩序和消費者合法權益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施,做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作,準備充足的除雪機具和防滑材料,以雪為令,及時組織清除冰雪,對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查,設立警示標志、發現安全隱患立即處理。要加強路政巡查,及時解決集貿市場占道經營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農村客運班線的路面執法巡查力度,隨時掌控路面情況。各鄉鎮(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,對轄區重點路段、橋梁(涵洞)設施進行一次安全檢查和維護,加強對公路的全面養護,保持路面暢通。

        公安、交警、交通、安監等部門要督促道路運輸企業加強主體責任落實,提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業嚴格落實道路運輸安全管理規范,健全安全管理機構,明確管理人員責任,加強安全生產管理措施落實情況檢查,把各項安全制度及操作規程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業加強車輛維修保養,保證車輛技術狀況完好,為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育,提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續落實包保責任制。各道路運輸企業、客運站要繼續落實包保責任制,包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內秩序、發車站位等重點部位,督促檢查各項安全管理措施是否有效落實,遵守安全操作規程,保證運輸安全。

        公安、交警部門要加強路面交通秩序管理,嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發地段、山區急彎和危險路段增設道路警示標志和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育,加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關部門加強對運價的監督檢查,防止亂收費和亂漲價,對春運期間擅自漲價的經營單位和個人,一經發現,要從嚴處罰。客運企業是承擔春運工作的主力軍,要強化企業內部管理,對參加春運的客運駕駛人員和車輛,進行嚴格管理,嚴格執行三品檢查和車輛例檢制度,嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。

        二是切實加強安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結合工作實際,加快完善運輸組織、運營監控、安全應急等環節的保障制度,加大監管力度,確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度,加強客運站安全生產源頭管理。二要督促運輸企業落實安全生產主體責任,加強對駕駛員和車輛的監控,加快運輸裝備更新改造,加強車輛檢查、維修,嚴禁車輛“帶病上路”,并針對惡劣天氣完善防控措施,加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態監控平臺及車輛動態監控設備,加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度,強化包車客運安全監管。五要加強出租車、城市公交車安全監管。目前,運輸管理部門正在開展打擊違法非法經營行為整治行動,效果比較明顯,我們要保持高壓態勢,確保春運平穩運行。

        三是加強應急運輸管理,全力保障春運平穩有序。各相關單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案,對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統籌安排。客運企業要認真做好應急運力儲備,并確保應急運輸車輛處于良好狀態,值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養護管理工作,及時組織公路巡查,配備充足的除雪、除冰設備和物資,做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協調,加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執行信息報送制度,保持通信暢通,及時報送春運進展情況和工作亮點,按規定報送路況、突發事件及安全事故信息,提高信息報送的及時性、準確性、規范性。

        四是切實改進服務方式,全面提升運輸服務品質。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體,從“強服務”的角度出發,努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”,要做到“八個強化”,努力提升我區春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便學生、務工人員和邊遠山區旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準,為旅客候車、中轉、餐飲等提供便利;要在客流高峰期間增派服務人員,引導旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理,維護停車秩序,為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發布系統,及時發布售票、增加運力、班次、停運班車等信息,公告天氣、道路通行情況,方便旅客乘車出行。五要強化農村客運組織。針對農村探親訪友、集市等大型集會活動的特點,保證投入客車的數量,滿足廣大農民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織,做好與道路客運的銜接,改善換乘條件,提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節期間煤電油氣等重要生產和生活物資的運輸,保證節日物資運輸通暢;繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,確保運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發揮道路運輸“微循環、廣覆蓋”的先天優勢,加強各種運輸方式間信息共享和協調聯動,切實提升春運整體效率。

        五是切實抓好宣傳引導,樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網絡等各種新聞媒介,及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時

        了解春運相關情況,在輿論上抓好落實。二要充分發揮媒體監督作用,積極關注媒體報道反映的問題,努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題,要及時回應,做好解釋,讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業先進典型,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。

        三、強化落實,確保春運工作任務圓滿完成

        各單位要加強領導,細化責任,確保各項任務的落實。一要加強領導,落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”,要親自部署、督查春運安全管理工作,層層落實管理責任,及時研究春運工作中存在的問題,將工作具體落實到崗,將任務具體明確到人,做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合,形成合力。春運工作涉及部門較多,任務也很重,希望各單位要加強協作,密切配合,確保今年春運工作組織有序,平穩安全。三要加強督查,嚴格考核。春運期間,春運領導小組將對相關單位工作開展情況進行督查,對措施不落實,工作不到位的,要責令整改,及時通報。對玩忽職守發生安全事故的,要嚴格按照規定進行責任追究。

        同志們,緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節即將來臨之際,我謹代表區政府向即將奮戰在春運戰線的廣大干部職工表示親切問候,并致以新春的祝福!希望大家按照全區的統一部署,以飽滿的熱情、務實的作風、優質的服務投入到春運工作中去,為實現平安春運、構建和諧作出新的更大貢獻!

        謝謝大家!

      運動員大會講話稿范文 篇15

        尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工:

        XX年春運從元月13日開始,2月21日結束。今年春運,是黨的十八大后的第一個春運,也是我站正式開業以來的第5個春運。一年之計在于春,春運之計在于早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日,還有“春運”、“兩會”;各類生產經營建設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成發送旅客10萬人次,營收x50萬左右,約占全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。

        今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的壓力;天氣方面,老天爺反復無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。

        為切實做好今年春節期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明窗口”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《XX年春節工作方案》。在這里,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。

        一、落實安全措施,確保春運安全

        今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。

        春運的安全直接關系到社會穩定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安全生產只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發生,創造一個平安、祥和的車站。一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,并規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、托運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;

        二、加強現場管理,做好服務工作

        樹立服務意識,提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發,倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識,提高服務水平。規范言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升,購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍,每周二、五上午開展志愿活動。

        三、充分發動員工,多種形式宣傳

        一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰春運的勁頭鼓得足足的;二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。

        龍騰傳捷報;蛇舞兆豐年。相信今年春運工作,在各級支持得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協力,員工同心給力下,全面發揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!

        最后,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!

      運動員大會講話稿范文 篇16

        縣委縣政府召開全縣科技創新動員大會,是我縣經濟社會發展尤其是科技工作中的一件大事。大會的召開,預示著我縣科技工作在全面建設小康社會的歷史征程中掀開了新的一頁,必將對我縣自主創新、和諧創業、快速崛起起到巨大的推動作用,給我們以極大的啟示和鼓舞。

        科技創新只有起點沒有終點,在今后的科技創新工作中我們洪水鎮決心圍繞本鎮實際,乘本次大會東風,立足當前,著眼未來,堅持以加快發展為目標,堅持科技興企,科技富農,努力提高技術創新能力,加快技術進步步伐,積極引進和采用先進實用技術,加大技術改造力度,提高技術裝備水平,增加各類產品的技術含量。一是要科技創新推動安全生產。要從新技術、新工藝和新裝配等各個方面,研究搞好安全生產的方法,要健全礦井綜合管理信息網絡和安全生產監控系統,特別是對五大災害等重大隱患進行有效預防和控制,從技術上為杜絕各類事故提供保障。二是要科技創新推動企業的高產高效,努力降低成本,提高單產單進水平。要千方百計改進采掘工藝,優化工程設計,加大技術投入,推廣應用先進技術,改進技術裝配,加快重點工程建設步伐,提高單產單進水平,努力向高產高效礦井邁進。三是要科技創新推動非煤產業的發展,為培育新的經濟增長點發揮應有的作用。要牢牢抓住當前的戰略機遇期,加快非煤產業發展步伐,堅持引進新的技術和設備,在強調環保優先的前提下,改進工藝、改進流程,真正抓好項目的調研和技術的開發、引進,用發展來壯大整體經濟規模,提高核心競爭能力,使非煤產業有一個大的飛躍。四是要以科技創新推動新農村建設。要以市場為導向,瞄準我鎮馬鈴薯和白靈菇兩大產業,積極推廣新品種選育、病蟲害綜合防治技術、農產品貯藏、保鮮及深加工技術等農業關鍵性增產增效技術,真正通過技術創新促進農民增收,帶動農村發展。

        謝謝大家!

      運動員大會講話稿范文 篇17

        一、回顧歷史,總結經驗,充分肯定生態經濟示范區建設取得的巨大成就

        (一)可持續發展的思想深入人心。通過廣泛宣傳和深入發動,全市上下認真學習生態經濟知識,不斷探索生態經濟建設模式,開創了發展生態經濟的良好局面。可持續發展的思想,已家喻戶曉。

        (二)五大生態工程建設成效顯著。生態農業方面,完成了大面積中低產田改造,建立了糧、油、棉、茶、果、林等各類生態示范基地,實施了水資源綜合治理工程,推進了生態漁業名牌戰略項目和生態畜牧業基地建設。綠色農業的興起使池州40多個農產品獲得了無公害食品、綠色食品、有機食品認證。工業方面,關停了一批污染嚴重的小企業,否決了一批影響環境的待上項目。采取以新帶老、扶大關小的方式整合了一批環保型的企業;通過源頭治理和污染防治,使一批企業獲得了新生。通過招商引資,一批科技含量高、工藝先進、無污染的國內外知名企業開始落戶池州。旅游方面,采取規劃引導、政策扶持、加大投入等措施,以九華山旅游為龍頭的生態旅游形象逐步提升,生態園林城市的雛形已經形成。

        城鄉建設方面,強化城市基礎設施建設,重點實施清溪河綜合治理工程,著手啟動城市垃圾處理、污水處理設施建設和池州有色等企業的搬遷工程,優化了人居環境,改善了城市面貌。實施生態家園富民工程,開展創建生態示范戶、生態村、環境優美鄉鎮活動,使一批鄉鎮、村和農戶成為田園風景中的綠色明珠。文化建設方面,以九華山佛教文化建設為重點,著力挖掘“堯舜文化”、“儺文化”、“目連戲”、詩文化等文化寶藏,取得了積極進展,在國內外產生了較大影響,提升了池州生態文化的品位。

        (三)生態環境進一步優化。全市森林覆蓋率達到57%,各類保護區面積達到國土面積的12.54%,工業企業基本完成達標排放任務,水土流失得到有效控制,點源污染的治理力度不斷加大,面源污染的防治措施也在同步跟進。

        (四)經濟和社會事業全面發展。我們始

        終堅持可持續發展戰略,走發展生態經濟之路,使城鄉面貌日新月異,居民收入穩步增長,國民經濟和各項社會事業全面發展。今年上半年全市實現生產總值37.7億元,增長13.6%,財政收入和規模以上工業增加值增幅位居全省前列,經濟和社會事業已進入快速協調健康發展的新時期。

        回顧八年來生態經濟示范區建設,我們主要做了以下工作:

        ——抓領導,提供組織保證。市、縣區都成立了以黨委、政府主要負責同志掛帥的領導小組,并選派優秀年輕干部分別到縣區、鄉鎮掛職任生態經濟專職負責人,為生態經濟示范區建設增添了強有力的領導力量。

        ——抓宣傳,夯實思想基礎。幾年來,我們持續不斷地開展生態經濟建設宣傳活動,特別是在北京舉辦了池州國家生態經濟示范區新聞發布會、在池州召開了第一屆國際綠色化學會議和第一屆九華山生態經濟論壇,為生態經濟示范區建設奠定了堅實的理論基礎和思想基礎。

        ——抓規劃,加強建設指導。中國科技大學和原池州行署共同編制的《池州國家生態經濟示范區總體規劃》以及各縣區編制的規劃,有力地指導了示范區建設。

        ——抓制度,強化政策支持。我們先后出臺了《關于全面推進實施〈中國21世紀議程〉試點,加快建設國家生態經濟示范區的決定》、《關于貫徹〈全國生態環境保護綱要〉的實施意見》和《池州市國家生態經濟示范區建設目標責任制考核辦法》等文件,為生態經濟示范區建設提供了制度保障。

        ——抓培訓,開發專業人才。我市充分利用好聯合國開發計劃署能力建設項目資金,培訓機關工作人員20xx多人次,并定期在地方黨校開展可持續發展理論知識專題教育。從英國海外志愿者服務社邀請外籍教師授課,提高了一批專業人員的英語水平和對外交流的能力。在地方大中專院校開設生態經濟專業課程,組織編寫《生態經濟》科普讀本,作為中小學校可持續發展常識的普及教材,并創建了生態學校和生態教育基地。將相關法律法規匯編成冊,列入普法的重要內容。

        ——抓示范,實行典型帶動。多年來我們培育具有良好經濟效益和生態效益的示范點70多個,投入20多億元資金建設了一大批具有示范意義的生態項目;多渠道籌措資金,重點扶持示范點和示范項目,以典型引路、全面推進的方式抓示范區建設。

        ——抓科技,硬化技術支撐。圍繞示范區建設,我市組織實施重點科研項目21項,其中國家火炬計劃5項、國家星火計劃2項,列入國家火炬計劃的池州有色“年產10萬噸氧氣底吹法煉”項目獲專項貸款1.7億元。新技術、新工藝的運用,有力地推進了示范區建設。

        ——抓聯動,整體協調推進。各級各部門圍繞生態經濟建設的總體目標,結合實際,制定規劃,落實政策,強化措施,積極推進。各有關部門先后組織實施了生態家園富民工程、生態接口技術推廣工程、農業科技示范工程、退耕還林工程、生態經果林開發工程、生態網絡建設工程、萬里綠色長廊工程、江河治理和小流域水土保持工程等。

        二、認清形勢,正視差距,切實增強生態市建設的緊迫感和責任感

        生態興則文明興,生態衰則文明衰。開展生態市建設,是落實科學發展觀,實現人與自然和諧相處的客觀要求,是堅持以人為本,實踐“三個代表”重要思想的具體體現。當前,全國各地都在加快生態市建設步伐,揚州、紹興、長沙

        、上虞、岳陽、臺州等一批城市已先行一步。就我省來講,馬鞍山、淮南、黃山、六安等市也都向省政府提出了建設生態

        市試點申請。我市人大代表在省十屆人大二次會議期間,以代表團議案形式,向省人大提出將池州市列為“生態安徽”建設試點市的建議。省人大十分關心和支持池州生態市建設工作,7月初,昆森主任率領省直有關部門就此議案辦理落實情況來我市進行督辦,并為我市發展循環經濟作了很有針對性的報告,為池州生態市建設指明了方向

        建設生態市,我市既有較好的資源條件,也有長期的工作基礎,更面臨著難得的歷史機遇。一定的基礎優勢、先行優勢、能力優勢和示范優勢,決定著我市理應成為生態安徽建設的“排頭兵”。但同時,我們也要清醒地看到,影響

        制約我市生態市建設的因素還很多,主要是經濟總量不夠大,發展速度不夠快;經濟結構不合理,資源型經濟比重過大,經濟增長方式還是以數量型、粗放型增長為主;環境污染問題依然不同程度的存在,生態環境仍十分脆弱;生態經濟效益還不明顯,資源利用效率不高;生態技術的引進、開發和運用還有待于加強;城市基礎設施不夠完善;農村人口比重大,人的整體素質不高;城鄉發展不平衡,貧困山區群眾脫貧致富難;自然災害影響頻繁;等等。同時,根據國家環保總局制定的生態市建設試行標準,我市在經濟發展、環境保護和社會進步三大類指標中,都還存在相當大的差距,差距最大的是經濟發展類指標。各級各部門一定要從實踐“三個代表”重要思想的高度,充分認識建設生態市的重大意義,切實增強建設生態市的使命感、責任感和緊迫感,把生態市建設作為事關池州實現全面小康社會目標的一項重大戰略任務,堅持不懈地加以推進。

        三、明確目標,突出重點,以科學的發展觀指導和推進生態市建設

        生態市建設總的指導思想是,全面貫徹落實 “三個代表”重要思想和xx大精神,堅持樹立、落實科學的發展觀和正確的政績觀,遵循生態規律和循環經濟理念,堅定不移地實施可持續發展戰略,大力發展生態經濟、改善生態環境、培育生態文化,走生產發展、生活富裕、生態良好的全面、協調、健康、可持續發展之路。

        生態市建設總體目標是,通過10至20xx年的努力,全市經濟結構更加合理,經濟增長方式得到根本性轉變;環境污染得到有效控制,各類生態系統保持良性循環;城鄉統籌發展、社會事業快速推進,人民生活水平顯著提高,真正把池州建設成為生態經濟發達、生態環境優良、人居環境優美、生態文化繁榮、經濟社會與資源環境全面協調可持續發展的現代生態

        城市。

        生態市建設的階段性任務是:第一階段:從現在起到20xx年,為生態市建設的起步階段。主要任務是基本形成以生態系統工程為主的產業框架,初步形成基地化、系列化、集約化的生態主導產業,奠定生態市建設的基礎,建成生態市的基本框架。

        第二階段:20xx年到20xx年,為全面建設階段。主要任務是通過進一步加強系統管護、產業深化和生態宣傳,全面提高生態環境質量,完善產業體系,優化經濟結構,形成生態社會風尚,把池州建設成為皖江地區經濟繁榮、特色鮮明、環境優美的重要城市。

        第三階段:20xx年到20xx年,為提高完善階段。五大體系建設趨于完善,生態市建設主要目標基本實現,各項生態環境質量指標高于全省平均水平,實現資源與能源消耗動態平衡,經濟、社會與環境全面協調可持續發展,全面實現小康社會建設目標。

        生態市建設,重點要建立和完善五大體系:一是建立協調發展的生態經濟體系。通過加快經濟結構調整,推動生產與消費結構優化升級,構建城鄉互益的生態產業鏈,大力發展生態效益型工業和生態農業,積極發展生態旅游業。二是建立可持續利用的資源保障體系。培育和保護森林資源、濕地資源,合理利用與保護水資源、土地資源、礦產資源。三是建立舒適優美的人居環境體系。穩定人口出生率,減輕資源承載力,創建生態城鎮,打造綠色社區,改善農村居住環境,建設生態村莊。四是建立文明健康的生態文化體系。培育生態文明觀,倡導綠色生產觀,弘揚綠色消費觀,崇尚文明生育觀。五是建立保障有力的科教支持體系。注重科技開發創新,開展生態技術的基礎研究,推進生態科技成果轉化,組織實施可持續發展科技示范,建立健全生態建設技術服務體系,加強生態市建設的人才培養,積極開展生態科普教育。進一步完善政策法規,依法推進生態市建設。生態市建設,關鍵在于第一階段。當前,我們要著重抓好五方面工作:一是以實施“861

        ”行動計劃池州工程為抓手,全力推動經濟發展。構建沿江基礎產業、沿線非金屬新材料產業帶,培育安全食品、輕工造紙、紡織服裝玩具、機械儀表、旅游文化產業,建設農業保障、城鎮建設、交通網絡、環境保護、公共服務、人才開發工程,到20xx年,全市生產總值力爭達到150億元,工業化率達40%左右,城鎮化率達37%左右。二是建立生態經濟體系基本框架。大力抓好生態工業、生態農業、生態旅游、生態城鎮、生態林業、生態服務業和生物多樣性保護、農村環境綜合整治、生態文化和管理系統等八大重點工程建設。尤其要加快培育優質米、優質棉、優質油、名優茶、蠶桑、水產、速生豐產林、經果林、無公害蔬菜和中藥材基地;組織實施好皖南國際旅游區明星板塊塑造工程、三環戰略系統規劃與有序實施工程、申報世界自然與文化遺產系統工程、九華山旅游股份公司運營上市工程、生態旅游基礎保障體系配套工程。三是進一步改善生態環境質量,構筑綠色生態屏障。加強礦產資源開發的環境管理,加大生態恢復力度,開展重點流域的生態環境綜合治理,加強城市環境綜合整治,強化對全市各類保護區的監督管理,使全市生態環境指標數基本達到生態市的要求。四是加快城鄉生態家園建設,建成10個生態城鎮、100個生態村、20xx個生態戶,使生態家園富民工程的入戶率達到20%以上。五是推進重大生態項目建設,完成生態市建設10類重大項目總工程量的50%左右,實際投資80億元左右。有關部門要盡快拿出修編后的《池州生態市建設總體規劃》,完善《池州生態市建設目標責任制考核辦法》,使生態市建設有章可循。

      運動員大會講話稿范文 篇18

        同志們:

        縣委、縣政府決定召開的這次全縣抗旱生產動員大會,是在旱情不斷加劇,農業生產面臨考驗,群眾生產生活受到較大影響的嚴峻形勢下,召開的一次重要會議。會議的任務是,深入分析當前旱情及農業生產面臨的形勢,動員全縣上下緊急行動起來,迅速掀起以抗大旱、保民生、促增收為主題的抗旱生產高潮,確保農業穩定發展農民持續增收。剛才,縣水務局、農牧局、民政局負責人結合各自職能,就當前抗旱減災、保糧增收生產和困難群眾生活救助工作進行了安排,下面,我就做好當前抗旱春耕生產講幾點意見。

        一、正確把握旱情,切實增強做好抗旱生產的責任感和緊迫感

        開年以來,我縣農業和農村經濟工作緊緊圍繞農業穩定發展農民持續增收這一目標,著力實施“147”現代農業發展行動計劃,總體上呈現平穩發展的良好局面,但是,當前持續加劇的旱情,給全縣農業和農村工作帶來很大壓力。自去年 10 月份以來,我縣雖出現過幾次零星降雨過程,但旱情未得到根本緩解,特別是進入 3月份以來,全縣無有效降水,加之氣溫持續偏高,土壤失墑十分嚴重,旱象愈演愈烈。當前,正值全縣農業生產的關鍵時期,嚴重干旱對農業生產和群眾生活已經造成較大威脅,縣內井泉水位下降,部分河流出現斷流、干涸現象;北部山區部分村組人畜飲水發生困難;冬小麥、冬油菜生長受阻,夏糧減產已成定局;新栽果樹、行道樹、荒山造林成活率低;個別農業重點項目進度較慢,農民增收面臨較大壓力,社會負擔明顯加重。

        面對嚴重旱情,省市高度重視,王省長、夏書記專程赴我縣對抗旱救災工作進行調研,欒市長召開專題會議作了安排,提出了明確要求。各鄉鎮、各部門也都采取了一些應對措施,做了一些工作。但是,從目前掌握的情況看,部分鄉鎮、部門對當前旱情和災情還缺乏足夠的認識,重視程度不夠,應對措施不力,抗旱效果不明顯。據氣象部門預測,我縣5月中旬才會迎來有效降雨,旱情短期仍不會得到有效緩解,抗旱形勢十分嚴峻。做好抗旱春耕生產,成為全縣當前一項重大而緊迫的任務。縣鄉村各級組織、廣大干部職工一定要充分認識到旱情對農業和農村經濟發展帶來的嚴重危害,充分認識抗旱生產的艱巨性、緊迫性,切實把抗旱生產納入重要議事日程,緊緊圍繞抗旱減災、保糧增收這一目標,全力以赴投入到抗旱生產中去,以務實的精神和頑強的斗志,打好抗旱生產這場攻堅戰。

        二、堅定信心,強化措施,全力以赴抓好抗旱救災生產

        各鄉鎮、各部門必須將抗旱救災工作作為當前頭等大事,把握關鍵環節,采取果斷措施,切實維護人民群眾的正常生產生活秩序。

        一要全力解決人畜飲水困難。各鄉鎮、各有關部門必須立即組織人員對轄區群眾飲水情況進行全面調查,準確掌握群眾飲水現狀。要特別針對孤兒、五保、殘疾人等弱勢群體的飲水問題制定專門措施,落實專人送達到位,確保不出任何問題;對飲水困難重點鄉鎮,要按照“先保生活、后保生產”的原則,采取蓄、引、提、運、挑等措施,千方百計解決群眾飲用水困難。縣石油辦要積極協調油田企業幫扶拉水,各鄉鎮、有關部門要注意水事糾紛苗頭,提前做好群眾思想工作,調處好各類水事糾紛,確保社會秩序和諧穩定。

        二要著力保障重點產業用水。各鄉鎮、各有關部門要在保障人畜飲水的基礎上,盡力做好畜禽、林果、瓜菜等特色產業以及工業園區的供用水工作,保證產業發展和園區建設的正常推進,確保經濟發展不受大的影響。

        三要積極配合做好人工增雨作業。氣象部門要對高炮、新型火箭裝備等人工降雨設施設備進行全面檢查,按照市上統一部署,科學確定炮點,抓住可能出現的每一次降雨機會開展人工增雨作業,緩解旱情。各鄉鎮要按照氣象部門的通報,提前做好集雨相關準備,充分發揮人工降雨的效應。

        四要切實防范干旱次生影響。干旱缺水情況容易使群眾忽視飲水安全衛生,可能導致大范圍人畜飲水衛生問題及相關疾病的傳播。各鄉鎮和衛生部門要高度重視水源清潔工作,普及飲水衛生安全知識,防止群體性中毒事件和傳染病疫情的發生。畜牧部門要扎實抓好動物疫病防控工作,確保不發生較大畜牧疫病。同時,久旱后極有可能發生洪災或旱中有澇、澇中有旱相互交替的情況,因此,必須抗旱防汛兩手抓、兩防范,水務部門要在抓好抗旱工作的同時,及時對今年各項防汛準備工作進行檢查、落實、督促,做到早安排、早發現、早消除。

        五要有效提升供水保障能力。各鄉鎮、各有關部門要充分利用現有的灌溉和供水設施,抓緊維修、配套和改造,對水源不足的鄉鎮村組,要采取分片、集中、輪換供水的方式,擴大供水范圍。對山區水窖存水不足的農戶,采取政府適當補助,農戶組織人擔、畜馱、車拉等方式,提前向窖內儲水。按照先生活、后生產的原則,在保證人畜安全飲水的基礎上,搶時做好農作物春灌工作,盡可能擴大春灌面積,減少旱災損失。水務部門要針對此次災情較重區域供水設施缺乏的狀況,抓緊制定規劃,積極上報爭取,盡可能新建、改建一批水利設施,進一步提升我縣供水保障能力。

        三、統籌兼顧,全面推進,切實抓好農業農村其他工作

        一要堅決防范森林草原火險。昨天,國務院、政府召開了森林草原防火電視電話會議,要求各地嚴防發生重大森林草原火災。由于較長時間的少雨干旱,加之氣溫日漸升高,特別是臨近清明,火源點增多,防火任務艱巨,各鄉鎮、各有關部門必須進一步加大監管力度,嚴防死守,全力抓好森林草原防火工作。要以村組為單位,組織群眾對重點部位、重點地段、重點林區開展巡查,及時發現并消除火災隱患。要進一步完善森林草原火災應急預案,堅持屬地管理原則,分級負責,嚴陣以待,一旦出現火情,要按照應急預案科學、安全、有效地進行處置,及時組織撲滅。

        二要切實抓好設施瓜菜生產。各鄉鎮要把設施農業作為農村工作的重點,當做一項突出任務來對待。鄉村組和技術員要實行行政技術雙軌承包制,責任落實要到村、到戶、到棚。要高度重視舊棚鞏固工作,凡打算放棄或不愿經營的戶,鄉村要想辦法動員農戶或采取干部承包的形式繼續經營,決不能出現建起的棚放棄不管,或不經營的現象發生。當前要搶抓時機,全力以赴突擊抓好移栽種植工作。總的要求是,趕3月底前,所有設施大棚移栽種植結束。

        三要突擊做好春覆膜工作。要把春覆膜作為當前抗旱春耕生產的首要任務,搶時搶墑,縣上總體要求趕3月25日之前全面完成任務,但一些鄉鎮至今仍有欠賬,要抓住近期僅有的降水,調動一切力量,加班加點突擊,發動人力、畜力、機械一齊上,盡可能擴大機覆面積,加快覆膜進度。各鄉鎮要對準備的觀摩點所在沿線區域的秋地,進行全部覆膜,不允許出現露地種植。另外要加強對已覆膜的管護,防止大風揭膜和牲畜踩踏,提高保墑效果。

        四要嚴格落實林果春管抗旱措施。要加大果園抗旱追肥灌溉力度。對成園,要充分利用機井、泵站及各類引水工程,加大果園的抗旱灌溉和春季施肥,要澆足澆透,結合灌溉定量施肥,確保果樹正常生長。對幼園,要組織群眾進行清盤拓帶,中耕松土,及時將秋、冬季翻耕的大土塊打碎、耙平,以減少水分蒸發。采取樹盤行間覆膜、地面覆草等辦法減少水分損失。對新栽幼樹,要指導群眾點澆點灌,邊栽邊灌,一次性灌足座根水,灌后落實覆草、覆膜措施,最大限度地蓄墑、保墑,提高成活率。要加大工程造林澆水抗旱工作力度。對于工程造林包括公路行道樹要全部不間斷灌水,直至旱情緩解。縣林業局負責縣城南山機關義務植樹點灌水保苗,各鄉鎮要對千畝造林、義務植樹、道路綠化等進行灌水,各苗圃、育苗戶要千方百計進行灌溉,確保苗木質量和苗木供應。

        五要持續加大草畜產業開發力度。畜牧部門要積極籌備調運疫苗、器械等防疫物資,培訓鄉村防疫人員,開展禽流感、口蹄疫等重大動物春季集中免疫工作,力爭在4月底前全面完成免疫任務。同時對已規劃建設的養殖小區要抓緊開展“三通一平”工作。對規劃的規模養殖戶、養殖場、專業示范村、千畝草片建設,要組織技術指導組深入建設現場進行技術培訓,全面啟動建設。

        六要提早做好春耕備耕工作。一是做好種子、肥料、農藥、農機具等生產資料的調劑調運和儲備,保證春耕生產需要。二是針對春播地缺墑嚴重、旱情加劇的特殊情況,及早調整作物布局,擴大馬鈴薯、玉米等高產作物和經濟作物面積,確保糧食等主要農作物收獲面積的基本穩定。三是持續開展農資市場專項整治行動,嚴厲打擊制假售假、哄抬物價和無證經營等違法行為,確保農民用上放心農資。

        四、靠實責任,協作配合,努力形成抗旱生產工作合力

        一要明確鄉鎮主體作用。各鄉鎮要成立抗旱救災工作領導小組,認真落實抗旱工作責任制,切實發揮抗旱救災工作的主體作用,真正形成主要領導親自抓、分管領導具體抓、全體干部共同抓的良好工作格局。要認真收集轄區內的旱情,每天向縣防辦(水務局)上報,為抗旱救災工作提供準確信息。要多措并舉,特事特辦,采取一切可以采用的措施,解決群眾飲水困難。同時要廣泛調動群眾的積極性,共同參與抗旱救災工作。

        二要建立災情會商制度。由縣防辦牽頭,民政局、農牧局、氣象局配合,立即建立災情會商制度,加強災情監測預測,定期分析研判形勢,統一發布災情信息,協調推進各種應急保障措施。縣防辦要及時收集全縣旱情,適時通報旱情及抗旱工作情況,研究制定抗旱的具體措施。農牧部門要密切關注旱情變化情況,定期分析旱情,了解掌握受災作物、受災農戶、地塊等,組織調運、貯備救災種子,組織技術人員深入旱區搞好技術服務,指導、落實耬施化肥、中耕除草、病蟲防控、作物春灌等生產補救措施。水務部門要搞好現有水資源的管理和調度,充分發揮現有水利設施在抗旱救災工作中的巨大作用,準確掌握各方面的用水需求和供水量,保障人畜飲水。民政部門要及時調查摸清災情,會同鄉鎮和有關部門確定救助對象,積極爭取并及時安排下拔救災資金,對資金使用情況要全程進行監督。

        三要通力協作配合。抗旱救災工作是一項系統的社會工程,需要全縣上下緊密配合,齊心協力。農機部門要切實落實農機購置補貼相關政策,督促各鄉鎮盡快組建農機抗旱服務隊。公安部門要及時妥善解決涉水糾紛,嚴防因爭水導致的各類治安案件和群體的事件。財政部門要及時籌措撥付抗旱專項資金和人影作業經費。發改、交通、住建、教育、電力等部門要按照各自職責,做好相關工作,同時,積極向上級主管部門爭取抗旱項目、資金,確保抗旱救災工作順利進行。新聞媒體要加強抗旱生產的宣傳報道工作,宣傳工作中的先進典型、好人好事和一些好的工作經驗,為全縣抗旱生產工作營造良好的輿論氛圍。其他縣直部門要結合雙聯行動,積極深入鄉鎮,指導、幫助村戶開展好當前的抗旱生產工作,為全年糧食增產、農民增收打下堅實基礎。

      運動員大會講話稿范文 篇19

        同志們:

        大家下午好!

        任何事物發展的進程都不是一帆風順的,總是有各種各樣的制約因素阻礙和干擾著事物的發展。企業的發展亦是如此。一個企業要想順利發展,達到不斷壯大的目標,就必須找出制約發展的因素,找到問題后,確定有效的方法來解決問題,這樣才能保證企業的正常發展。目前,我們建筑施工企業在項目建設過程中普遍存在一些共性問題,這些問題往往是造成我們施工企業不能很好的'完成項目建設任務,從而制約企業持續發展的關鍵因素。

        一、實施性施組對施工生產的科學指導

        計劃組織作用發揮不突出,這是制約我們企業管理水平穩步提升的關鍵因素。各項目的施工組織計劃要認真編寫,不能搞應付,交差了事,對內不能應付處里,對外不能應付業主。施組要與現場的實際情況、現場可利用的一切資源緊密聯系,具有較強的實施性、指導性和超前預見性。各項目經理要親自組織制定實施性施組的框架,解決以什么資源,用什么方法,如何組織,達到什么目的等問題。施工組織是現場管理的指導性文件,是獲得效益的前提條件,一定要走出"編施組是工程部門的事"這個誤區。

        集團公司總經理李開言說過:"一個項目經理如果能夠充分發揮技術人員的作用,那么這個項目經理就是稱職的,工作也是能夠干好的。"隨著項目工程進展變化來整合優化資源,工程成本控制、創造效益的重要性就更加突出了。

        對專業人員的業務培訓工作,各級領導不能有誤區,不能以工期緊、工作忙、效益不好為借口!恰恰是因為人員素質低,單位效益不好才需要通過培訓來提高素質和管理水平。個人在學習時,暫時放下工作,通過學習,提高素質和思想認識,會起到事半功倍的作用,各經理部都要思考培訓人才用好人才的問題。

        二、施工過程控制不嚴,生產過程可追溯性不強

        材料、產品標識不明,儀器、器具送檢不及時,造成各種儀器測出來的結果不正確。如測量儀器,如果儀器誤差過大,在測量過程中,就會造成我們的測量工作出錯。這些都是在施工過程中要進行控制的。

        目前,項目經理部里的技術人員經常反映工作量太大,忙不過來,資料非常多,白天在現場,晚上回來加班加得很晚,我想我們忙的主要原因之一是現場記錄不及時,記錄不能反應現場的實際情況,沒在達到可追溯性的要求,致使工作零亂,返工量大,質量不高,在進行計價的時候,肯定達不到監理、業主的要求。如果日常基礎工作做好了,資料也做齊全、充分了,別人要什么資料,我們就可以提供什么資料。那么以往被動工作、應付檢查的狀況就可徹底轉變。

        三、內部監理沒有起到應有作用,沒有正常發揮其功能。

        我們要從內部監理人員的配備數量、業務素質的等情況綜合考慮,以能否滿足施工現場質量監控的需要為目標。外部監理人員是我們工作的第三方監督,我們要尊重他們的勞動,在工作中注意多和他們溝通,加強交流,應該說那種故意刁難、故意找碴的情況是不多的。但如果說我們的工程質量不行,那么人家肯定就要管你。我們內部監理的工作沒有做到位,沒有達到要求,就必須依靠外部監理來保證工程的質量。而從長遠來說我們要靠加強管理來實現自控。

        四、自我完善機制不健全,必須加以改進。

        各職能部門對本部門負責的質量管理管理體系過程不能進行有效的監控管理,對現場的指導和幫助工作做得不夠,造成基層單位部份業務人員不清楚工作該如何開展。

      運動員大會講話稿范文 篇20

        各位同志:

        今年全市要以優化人居環境為目標,創建文明平安衛生城市為動力,堅持以人為本,多措并舉,綜合施治,突出抓好提升城市衛生管理水平、農村環境衛生綜合整治、增強市民文明衛生素質、夯實基層基礎工作、加大疾病防控力度,大力開展多種形式的愛國衛生運動,全面開創城市衛生和疾病防控工作新局面。重點抓好以下幾項工作:

        (一)迅速掀起愛國衛生月活動

        要把開展“愛國衛生月”活動作為推動全年愛國衛生工作的重要載體,通過活動全面整治城鄉市容環境衛生,為全面提高愛國衛生整體水平,創建健康城市工作打下堅實基礎。各鄉(鎮)街、各部門、各單位要認真開展環境衛生綜合整治,加強全民健康教育宣傳活動,廣泛開展春季病媒生物防治,確保活動月取得實效。同時,將“活動月”內容向全年延伸,以月促年,使全市居民健康衛生知識知曉率達到95%以上,逐步使全市的愛國衛生工作步入長效管理的健康發展軌道。

        (二)全面提高城市衛生管理水平

        要加大綜合管理力度,注重城鄉聯動,狠抓背街小巷、城鄉結合部和農貿市場等薄弱環節。進一步鞏固城市環境綜合整治成果,特別要在整治交通、市場秩序、提高城市環境綜合管理水平上下功夫。集中開展對“五小”、“六邊”和廢品收購站的專項整治活動,努力使城市面貌煥然一新,為xx年我市申報省級衛生城市打下堅實基礎。

        (三)積極開展“衛生鄉鎮、村屯、社區”創建活動

        在全市廣泛開展創建“衛生鄉鎮、村屯、社區”活動。重點解決好垃圾、污水、糞便、煙塵處理等問題,搞好鄉鎮、村屯、社區綠化美化,全面提高環境質量和生活質量。努力培育出更多的省級衛生社區、衛生鄉鎮和衛生村,促進爭創活動取得實效。

        (四)重點抓好農村環境綜合整治工作

        各鄉(鎮)、街要進一步明確任務,落實責任,切實擔負起農村環境整治的主體責任,堅決打好農村環境整治攻堅戰。重點治理鄉(鎮)街所在地(含撤并鄉鎮政府原駐地)環境秩序;村屯環境秩序;公路(屯路)環境秩序。要以改善村容村貌為切入點,大力開展清溝排淤、填平坑洼、清除垃圾等衛生死角,消除蚊蠅孳生場所。要規范集貿市場,清理占道經營,努力為廣大農民群眾創造一個良好的衛生環境。同時,要加大以滅鼠為重點的除“四害”工作力度,全面開展滅鼠、滅蟑螂、滅蚊蠅活動,控制四害密度增長,確保“四害”指標控制在國家規定的標準之內。要抓住國家擴大內需的機遇,年內修建1200座糞尿分集式無害化農村環保廁所,新建沼氣池1521個。爭取完成抽樣化驗500眼農戶水井的水質檢測。

        (五)繼續加大疾病防治工作力度

        各鄉(鎮)街、各部門要認真落實長春市重點傳染病防治會議精神,按照目標責任書的要求,切實做好今年我市的疾病防治工作。一是加大《傳染病防治法》、《艾滋病防治條例》、《疫苗流通和預防接種管理條例》等相關法律法規的實施力度,推進疾病預防控制體系建設,進一步完善疾病預防控制工作績效考核工作機制。二是加大重點傳染病防治工作力度。以機關公務員、農民工、青少年、流動人口為重點,擴大艾滋病防治知識覆蓋面,提高人群知曉率;進一步加強對艾滋病病人和感染者的管理工作,民政、紅十字會、慈善機構等部門要做好艾滋病感染者的救助,落實好“四免一關懷”政策。繼續做好結核病防治工作。認真執行好世界貸款英國贈款結核病控制項目、第四輪全球基金結核病控制等項目,保證新涂陽肺結核病人發現率和治愈率達到75%和85%以上。三是加強春季呼吸道傳染病和手足口病的防控工作。春季是麻疹、風疹、水痘、流行性腮腺炎和猩紅熱等呼吸道傳染病以及手足口病的高發季節,教育、衛生等部門要切實抓好預防、消毒和健康教育及疫情的監測、預測和預警工作。四是加大對地方病、出血熱等疾病的防治工作力度。按照《全國重點地方病防治規劃》和《xx年長春市地方病防治工作要點》,各相關單位要切實貫徹落實防治規劃內容,做好布魯氏菌病的防控工作,有效降低我市布魯氏菌病的發病率。同時,按照省衛生廳部署,認真完成我市流行性出血熱疫苗的預防接種工作,各鄉鎮街要切實做好開展預防接種的準備工作。

      運動員大會講話稿范文 篇21

        老師們,同學們:

        大家好!我代表校長室在此作XX屆高考動員講話,心情很激動!因為我同時也在這個年級任教,和同學們戰斗在一起,雖然我是副校長,但我更是一名老師,是15、23班的政治老師。和其他老師一樣,我們都十分珍惜我們的師生緣分。十六年前我和你們一樣站著操場上百日宣誓,想想當年情景歷歷在目。這兩天,我在想怎么樣講話才能讓同學們覺得這次誓師大會不僅僅是豪言壯語,跟打雞血似的,畢竟同學們已經很緊張了。我想把它變得文藝些,輕松些。所以,大會前的音樂我昨晚刻錄了幾首清新的,同時今天我想表達我作為老師,作為校長,代表所有老師十分珍惜師生之情,永遠祝福同學們,我選擇了席慕容的一首詩并稍加修改,送給你們——《一棵開花的樹》。

        我今天講話的內容共四點。為了這次講話,我也是蠻拼的。昨天晚自習回去寫到凌晨。

        一、不能放棄!

        同學們,在這個世界上,在成功者的隊伍里面,很多人并不見得很聰明,在失敗者的隊伍里面,很多人并不見得愚笨。其實,有一樣東西比聰明的腦袋更重要,那就是人的心靈和意志。一個人的貧窮很大程度是心靈的貧窮,一個人的成功很大程度是意志的成功!一個嬰兒生下來,沒有人會問世生下一個還是一個部長?是生下一個老板還是打工仔?是一個教授還是一個流浪漢?人們只會問:是個男孩還是個女孩?對一個剛生下來的孩子來說,將來的一切都是未知數。由此說來,人剛生下來都是一樣的,要有差別那大體上就只有男女之別。然而,隨著時間的推移,環境的改變,學習的艱難,世道的艱辛,人情的冷暖,人們的心靈和意志就會慢慢地發生改變,這樣的改變將會導致人與人之間的差距,于是,有些人很成功,有些人很失敗……你想在這個激烈競爭的社會成為一個很成功、出色、幸福的人,我在想,關鍵在于你有沒有一顆永遠不冷不死的心!有沒有一股不管什么都打不垮的意志!同學們,摸摸自己的心,是不是熱的?是否有永不言棄的意志與斗志?

        我們中間,很多孩子的家庭并不富裕,爸爸媽媽艱難度日,終年勞作,但只要自己的孩子能有書讀,肯上進,再苦再累他們都心甘情愿,無怨無悔!

        過去,我們常說,養兒防老!甚至我們有時候想當然的認為這便是爸爸媽媽對我們百般呵護的理由。有一天,我發現我們錯了。父母知道現在的社會要靠本事吃飯,你雖然讀讀書,可是社會上競爭的人很多飯碗很少,孩子將來能夠照顧自己已經很不容易了,所以他們的后半輩子也不敢對你抱有太大的指望。其實你的爸爸媽媽累死累活無非是希望自己的孩子能夠成為對社會有用的人,成為受人尊敬讓人看得起的人,不白費他們的一番心血!同學們!想想我們自己,能做到嗎?

        講到此時,我突然想到同學們熟知的一句話“身體發膚,受之父母,不敢毀傷,孝至始也”。其實今天我想提醒同學們,這句話還有后一句叫“立身行道,揚名于后世,以顯父母,孝之終也”。所以,為了兒時的夢想,為了自己的父母,我們決不能輕言放棄。不放棄,社會才不會拋棄!

        二、堅持到底!

        有一個法國謎語,也是一道數學推理題,叫“荷花塘之謎”是這樣說的:如果池塘中有一朵荷花,每天的面積擴大兩倍,30天后就會占滿整個荷塘,那么第28天的時候荷塘里會有多少面積的荷花?

        我們可以算出來:從四分之一面積擴大到整個面積需要兩天,也即第28天,荷塘里會有四分之一面積的荷花。

        最后祝愿一中XX年所有的畢業生、在場的每一位同學都能夢想成真!我們必將成功,一中必將輝煌!

        謝謝!

      運動員大會講話稿范文 篇22

        同志們:

        一年一度為期一個月的全國“安全生產月”已經拉開帷幕。今天,我們在這里召開這次會議的目的,就是在對“安全生產月”活動進行部署的基礎上,認真按照國家、省、市關于開展好“安全生產月”活動的指示精神,立即行動,全面動員,突出“綜合治理,保障平安”這一主題,掀起“安全生產月”活動的高潮,營造安全氛圍,增強安全意識,強化安全工作,鞏固發展安全生產的良好局面,為大隊經濟發展創造良好的環境和條件。

        下面,我就如何搞好今年大隊“安全生產月”活動講四點意見。

        一、明確“安全生產月”活動的意義和目的

        安全生產關系到國家和人民群眾的生命財產安全,關系到人民群眾的切身利益和職工家庭的幸福,關系到改革開放、經濟發展和社會穩定的大局。開展“安全生產月”活動的意義和目的,就是要進一步提高各級領導干部、生產經營單位負責人和廣大職工的安全生產意識,強化安全生產管理,明確安全責任,完善各項安全生產責任制度并狠抓落實,提高職工的安全生產素質和安全操作技能,增強職工遵章守紀的自覺性,在生產作業的過程中自覺做到“三不傷害”,即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。努力構建“大隊統一領導,部門依法監管,企業全面負責,群眾參與監督,全社會廣泛支持”的安全生產工作格局,唱響“關愛生命、關注安全”的安全文化主旋律,開創安全生產工作的新局面。

        二、形成安全宣傳教育的濃厚氣氛和安全生產的強大聲勢,提高職工的安全意識和素質“安全生產月”實質上是一次集中進行的全民安全生產宣傳教育活動。各單位要以此為契機,大力加強安全宣傳教育,提高廣大職工的安全意識和素質。

        一要充分認識集中開展安全宣傳教育的重要性。在5月14日召開的全國安全生產電視電話會議上,副總理強調指出:抓安全生產,一定要從解決思想認識問題入手。分析以往大隊事故案例,盡管原因多種多樣,但都有安全認識不足、思想重視不夠、職工素質不高的原因。搞好安全宣傳教育和安全生產,既是改革發展的需要,也是一項重要的政治任務。各級領導干部要充分認識安全生產的極端重要性,站在實踐“三個代表”重要思想的高度,以對黨對人民高度負責的精神,從改革發展穩定的大局出發,牢固樹立安全第一的思想,增強做好安全工作的壓力感、責任感和緊迫感,加強領導,狠抓落實,大造聲勢,為實現長治久安創造良好的環境和條件。

        二要集中搞好安全宣傳教育。重點宣傳《安全生產法》、《江西省安全生產條例》,通過宣傳教育,使各級組織和全體職工知法懂法,依法搞好安全工作。

        三要充分利用各種形式,增強安全宣傳教育活動的吸引力和實效性。各有關單位和部門要按照大隊統一部署和要求,圍繞“綜合治理,保障平安”這一主題,堅持“團結、穩定、鼓勁,正面宣傳為主”的原則,結合自身實際,精心組織,主動工作,對安全生產的先進典型要大張旗鼓地進行宣傳,對存在的問題要給予曝光、揭露和批評,按時間、高質量地搞好活動。

        三、認真落實和強化安全工作措施,確保實現安全生產

        開展“安全生產月”活動的根本目的,是落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,實現安全生產。為了實現這個目標,根據大隊的實際,各單位要突出抓好三項工作:

        一要擺正安全與生產、安全與改革、安全與效益的關系。在任何情況下,都必須始終把安全生產擺到極其重要的位置,安全第一的思想不能放松,安全責任制必須落實,安全生產工作必須常抓不懈,安全管理必須不斷加強,絕不能出現漏洞、死角和斷檔,以安全促生產、促改革、促發展。各級領導干部和全體職工,要樹立對黨、對國家、對企業、對職工生命財產安全高度的態度,顧全大局,履行職責,協調配合,積極、主動、負責地抓好安全工作。

        二要深入開展安全生產綜合治理。安全生產是一個系統工程,涉及方方面面,而且造成事故原因也是方方面面的,必須綜合各種方法,標本兼治,綜合治理。各單位要按照大隊總體要求和具體實施方案,嚴格各項安全管理制度,查找和整治各類安全隱患。要圍繞實現年初大隊制定的安全生產目標這個中心,加強安全標準化建設,健全完善各項安全設施和安全技術措施,提高安全技術裝備水平。要轉變工作作風,狠抓現場管理,提高現場安全管理水平;要深入生產施工現場、查隱患、反“三違”,落實各項措施,實現安全生產;要加強對重點場所的安全管理,對危險作業場所;要采取有效措施,狠抓薄弱環節,加強綜合治理,防止各類安全事故的發生。

        三要在全大隊范圍內開展安全生產大檢查。各單位、各部門要結合自身實際,深入進行安全生產大檢查。檢查一定要全面徹底,不留死角,務求實效,力戒形式主義。要把自查與抽查、檢查與整改、檢查與責任追究結合起來,查出的問題要立即進行整改,不能馬上整改的要落實責任限期整改,影響安全生產的要立即停產整頓。

        四、加強領導,落實責任,保證大隊各項工作協調推進

        一要提高認識。大隊當前生產經營的任務十分繁重,搞好“安全生產月”活動,又有大量的工作必須做好。這些工作頭緒多,任務重,壓力大,對各級組織、全體干部職工是一場嚴峻考驗。搞好“安全生產月”活動,以安全月活動為契機,達到以月促年的目的,實現全年安全生產,不但是一個安全管理的目標,也是一項必須做好的政治任務,它事關隊伍的穩定,社會的和諧。各單位和全體干部職工一定要提高認識,高度重視,思想上牢固樹立“安全第

        一、預防為主,綜合治理”的安全生產工作方針,管理上嚴格做到“警鐘長鳴,常抓不懈”的工作狀態,觀念上嚴格把握“安全無小事,責任重于泰山”的工作意識,切實增強政治責任感和社會使命感。以求真務實的精神,認真總結經驗教訓,下更大的決心,采取更有力的措施,深入扎實地搞好好全隊的安全生產工作。

        二要加強領導。各級組織和領導干部的高度重視,是搞好“安全生產月”活動的重要前提和保證。要明確各單位一把手對安全生產月活動工作負總責,切實制定可行的規劃和措施,認真抓好落實。在安全生產月活動期間,領導干部要堅守崗位,強化工作,靠前指揮,真抓實干。為加強

        “安全生產月”活動的領導,大隊成立了“安全生產月”活動領導小組,負責全大隊活動方案的制定和組織實施。各單位也要把開展“安全生產月”活動,擺到極其重要的議事日程,成立機構,落實責任,精心組織,周密安排,狠抓落實。

        三要突出重點,務求實效。這次“安全生產月”活動的主題是“綜合治理,保障平安”,目標是實現安全無事故。圍繞“安全活動月”的主題和目標,各項活動都要結合實際,務求實效,防止和反對形式主義、表面文章、擺花架子、走過場。要精心設計和組織各項活動,明確責任,抓好落實。要緊緊盯住安全生產的薄弱方面和關鍵環節不放松,強化措施,集中力量,腳踏實地地解決問題。要把動員、組織和教育廣大職工群眾作為活動的出發點和立足點。通過“安全生產月”活動,夯實安全基礎,強化干部職工的安全意識和素質,增強防范事故的能力,提高安全工作的實效性。

        同志們,抓好安全生產,是大隊的“天字號”大事,是落實“三個代表”重要思想的必然要求,是做好其他一切工作的基礎、前提和保證。大隊希望全隊各單位廣泛動員,積極行動,扎實工作,切實搞好“安全生產月”活動,把大隊的整體安全管理工作提高到一個新水平,以月促年,推動大隊各項工作持續快速健康發展,為今年大隊安全生產作出積極的貢獻!

      運動員大會講話稿范文 篇23

        總經理、全體管理、員工:

        大家好!

        這天是公歷3月31日,農歷二月二十六日,農歷新年已經過去46天了。在那里,我向大家拜一個晚年,祝大家在新的一年里工作順利,身體健康,合家幸福,萬事如意!

        剛才各位部門經理對新一年的工作作了詳細安排,對今后的工作作了表態發言。厲總經理對過去一年的工作和取得的成績作了全面回顧,并對今年的完美前景作了展望,對當前的工作提出了明確指示。

        厲總的講話,高屋建翎,為我們指明了前進的方向。各位經理的講話具體實在。這天的會議,開得很成功,這天的會議,是一個集力量、鼓干勁的的動員會,期望大家牢記厲總和各位經理的講話,在那里,我還要強調三點:

        第一點,牢記歷史,不辱使命

        厲總的講話,發人深醒,為我們指明了目標。我們開天公司成立于1997年10月,經歷了國內行業的激烈競爭,經受了全球金融風暴的沖擊,走過了13年的風雨歷程。我們從最初的1臺壓機家庭作坊式的生產發展到的現代化自動線生產,從當初的來料加工到集研發、壓鑄、電鍍、沖壓、裝配、銷售于一體,從單一的匙扣生產到各類匙扣、包扣、登山扣、帶扣、寵物扣、五金配件等六大種類上百個品種的生產,從當初的滿足周邊市場需求到產品跨出國門參與國際競爭,開天公司走過了一條不一樣尋常的跨越之路。公司的成長,離不開厲總的英明領導,更離不開全體員工十多年來辛勤揮灑的汗水。在那里,我鄭重地向你們道一聲:員工們,你們辛苦了!我代表開天衷心地感謝你們!沒有你們,就沒有我們的這天!沒有你們,就沒有此刻的開天!雖然我們取得了必須的成績,但是我們要走的路還很長。我們的使命是:以盡可能低的成本,為客戶帶給更優質的產品,為企業創造更大的利潤。這是一條永無止境的發展創新之路。

        第二點,齊心協力、精誠團結

        截止這天,我們公司現有管理、職工近200人,我們的員工來自浙江、河南、江西、安徽、貴州、湖南、湖北、廣西等十幾個省,來自漢、壯、侗、回、苗、水、布依、土家等八個民族。我們為一個共同的目標,為了開天的成長和我們自已的進步而凝聚在一齊。我代表公司向你們宣布:開天就是你們的家,我們必須要盡可能地創造條件,讓你們吃得更好,住得更舒適,工作得更安心,只是目前公司新的項目在上馬,條件有限,還望大家多體諒。我們的全體管理、員工也要象兄弟姐妹一樣緊密團結在一齊,工作、生活有什么困難,向上級反映,發生什么矛盾、別扭,也要心胸開闊,忍一時風平浪靜,退一步海闊天空。團結就是力量,只有團結,才能保證各項生產工作順利進行。拉幫結派、明爭暗斗、陽奉陰違這種丑惡現象絕不允許在我們內部存在。

        第三點,忠于職守,盡職盡責

        我們的整個公司就像一部大機器,每一個人就像機器上的一個零件,每一個人都有他的地位和作用。各位管理人員都是我們的骨干,都是我們的核心力量。管理人員的作用體此刻哪里?在發生緊急狀況時,要看到你們的身影,在困難面前,要看到你們的身影,在危險時刻,要看到你們的身影,在重大任務前,更要看到你們的身影。你們要在平時工作中看得出來,關鍵時刻站得出來,困難面前挺得過來,這就是我對公司全體管理人員的要求。我們的全體員工,也都要發揚主人翁的精神,樹立”廠興我榮,廠蓑我恥“的觀點,你們要干一行,愛一行,鉆一行,精一行,360行,行行出狀員。你們的發奮,公司是看在眼里,記在心里的。公司的成長離不開大家,公司發展了,你們也會跟著進步。我們的經理、主管,也都是從普通員工的崗位上一步步提拔上來的。你們必須要嚴格遵守廠規廠紀,嚴格遵守操作規程,注意安全,服從領導,鉆研業務。

        全體員工們,20--年已經過去,20--年又翻開新的一頁,讓我們在厲總的正確領導下,在各級管理人員的帶領下,在全體員工的共同發奮下,我們團結一致、頑強拚搏、開拓進取,為全面完成20--年各項目標任務,為開天公司創造新的歷史、新的輝煌而發奮奮斗!

      運動員大會講話稿范文 篇24

        親愛的同學們:

        大家好!

        我在這里也是要慶祝大家,要結束這在小學的時光了,要長大了,要進入中學階段的學習了,對于和你們相處了六年之久,我也是感受到很多的不舍,不過我也是在這里祝福你們,希望你們繼續的努力,去為了你們的未來而奮斗。

        過往的日子里,同學們都是上課認真,遵守學校的紀律,也是養成了很多好的習慣,無論是在學習上,或者是在生活中都是優秀的,對于過往,我想是大家都是有很多美好的回憶,無論是校運動會上的努力爭第一,還是學習上的你追我趕,或者大家一起郊游的快樂,我想同學們也是結識了很多要好的好朋友了,而今要畢業了,要去到初中學習,有些同學還會繼續的做同學,有些同學會不再一個學校,一個班級了,但是都是沒有關系的,只要我們記得我們曾經的這些快樂時光就好,曾經的友誼會在時光的沉淀下,變得更加的濃厚,也是會變得更加的讓人感動。

        在進入到初中之后,我希望大家繼續的努力,去為了自己的未來,把成績給搞好,學習的難度是比小學提高了,也是會越來越多優秀的同學,我知道大家都是非常勤奮的,到了初中之后也是不能松懈,并且把之前養成的好習慣繼續的保持下去,對于自己不足之處也是要去改進,讓自己變得更加的優秀,同學們,加油吧,我知道你們是多么的優秀,也是知道你們會在未來有自己的成就,到了初中,我也是有信心相信你們會是各自班級最棒的那一個人,讓我們一起努力,當我們到時候回憶起來,我們是來自同一個班級,也是一件很棒的事情,同學們加油吧。

        中學時代是我們人生很重要的一個學習階段,可能你們也是會遇到挺多的困難,一些科目沒有那么的喜歡,不過我想,只要你們抱著堅定的信念,愿意去努力,愿意去把自己的成績提升,沒有什么困難是攔得住你們的,對于未來,我也是給予你們祝福,愿你們的未來都是非常優秀的,同學們,加油,要長大了,要變成一名初中生了,前面的路途老師不會再陪你們繼續的走下去,但是我想,你們一定要記得我教給你們的,要抱著不斷努力,不斷前進的'信念。進入到中學,也是要好好的和同學去相處,去認識新的同學,去交新的朋友,遵守新的來教你們的老師,同學們,努力吧,加油!

      運動員大會講話稿范文 篇25

        親愛的同學們,大家好!

        今天對于其他人來說,只是一個普通的日子,但對于你們來說,它意味著,一直所期盼,一直為之奮斗的日子——中考,正式進入百日倒計時,再過100天,同學們就要走上決定人生第一個轉折點的戰場,也是同學們人生中第一次通過自己的努力去改變自己未來。在接下來的這段日子,同學們應該怎么做這里有幾點想和大家一起分享:第一,要確立明確的目標。目標是什么,我認為它大多情況下不是在我們認真時做一個錦上添花的作用,它應該出現的地方主要是在我們想要放棄時,學習懈怠時,上課走神時,它起到的是一種提醒作用,是我們前進的動力,是我們為之不斷奮斗而不會后悔的東西,沒有奮斗目標的同學在學習中往往會出現盲目、懈怠、韌勁不夠,那如何去確立目標,我給大家一些建議,我們可以以某一所學校作為自己的目標,那你就需要對這所學校進行了解,或者去了解一些學校,然后確定自己的目標,了解的方面除了看升學成績以外,還應了解該學校的理念、學風等,當然你也可以以年級名次作為目標,這是目前被大家廣泛使用的,而且也是督促效果最好的當然你也可以某一位同學作為目標,但是在選擇同學時不要選擇太過于靠近,也不要選擇太過于遠,遠了達不到信心受打擊,近容易達到容易驕傲,就應該像拉韌帶一樣,可以拉到那個位置,但也要感覺到痛,這樣才能提高自己。其次,對于部分同學而言,他們不是沒有目標,而是沒有動力去制定目標,我在去年12月31日的時候給三班同學說了一段話,這里稍加改動送給大家,希望聽后你們有動力去制定目標:“同學們你們可以看一下你們的周圍所站的同學,你是如此的喜歡他,你們的感情是如此的好,你所在的班級是如此的團結,但是下一個元旦節你們身邊將換一群人,你們所在教室會換一個老師,你會不會喜歡他,你會不會喜歡你即將進入的班級,決定權不在我這里,決定權在你們手里”。所以,同學,為了你下半年即將進入的班級到底是喜歡還是討厭,你可以思考一下接下來你該怎么做,是否應該去確定目標。

        第二,節約時間,在接下來的100天時間中,要出去35天假期,剩下的75天中,每天用于吃飯、睡覺、上廁所、休息的時間將占到10到12個小時,減去后能夠用于學習的時間僅僅只有40天左右,所以,時間十分有限,以前我們按天計算,我希望以后同學們就應該按分甚至按秒計算。這就要求我們不能認為上課走神幾分鐘是小事,自習過程中開小差是小事,因為你所浪費的時間都有可能讓你在后面的競爭中處于下風,所以請珍惜你的時間,當然,請同學們合理利用自己的周末時間,我個人認為在學校完成老師所安排的學習計劃不能很好的體現一個同學的能力,只有在家且沒有人監督的情況下都能夠合理安排自學計劃,并能很好的落實完成收獲效果的同學,才是真正的佼佼者,所以,希望各位同學珍惜每一分鐘的時間。

        第三,中考需要全方位的準備

        中考并不是讓自己認真聽講,晚自習認真完成作業就一定能達到目標的,在中考中獲得比較高的成績也需要有比較科學的戰略策略,需要你全方位的準備,比如:中午和晚上休息必須保證時間,以保證自己第二天有良好的狀態參與到課堂和學習;再比如在下午有很多同學為了節約時間,晚餐時間留在教室啃食面包,以確保自己時間不被浪費,在我看來這也是不合理的,長遠說來這是一種飲鴆止渴的方式,俗話說得好:“身體是革命的本錢”,現在你感覺你的身體情況不錯,當比較大的壓力來的時候,平時不會生的病就將接踵而至,這就是為什么有小部分同學平時特別努力,一遇考試就這不對那不對,所以,從現在開始希望同學們能夠每天按時就餐,并且吃營養餐,不要隨便應付,而且我個人覺得,三五同學結伴而行,在路上說說笑笑,餐間聊聊趣事,也是一種放松的方式,會讓你的晚自習效果更佳。

        第四,習慣的繼續養成

        我曾經親眼觀察到有同學將平時晚自習的習慣帶入到考場中,很多同學在老師提醒他注重某種習慣時,他心里總會想:“放心,考試的時候我自然會好好寫,我自然會注意”,但是同學們平時我們都沒有得到應有的鍛煉,考試時怎么有能力去應對,這就是為什么有的同學平時作業很好,考試就不得行,然后把這些歸結為自己的應考能力不行,其實我想告訴大家應考能力也是可以培養的,舉個簡單的例子:“有同學喜歡在做題時,特別是自己模棱兩可的時候去問其他同學,他的答案是什么,也就是平常你們所謂的討論,或有的同學習慣在把前面式子列出來以后直接看其他同學的最后答案”,這些都是一些很致命的習慣,這就造成了當你在考場中遇到模棱兩可的答案的時候,你沒有主見,因為你平時沒有訓練自己這種能力,當然運算最后算錯,那也是理所當然,原因也是你平時沒有訓練。我在平時學習中除了課堂認真聽講以外,同學們在晚自習的時間利用也是起決定性作用的,大家應該要求自己在晚自習做題時當成考試,埋頭開始就要一直到結束,遇到不會做的不能問周圍同學,因為考試過程中你也不可能問,且最好能規定時間做,給自己營造一種緊張的氛圍,只有這樣我們才能最有效的訓練自己,所以,希望從此以后同學們摒棄那種“我在考試中會注意的”想法,把平時當考試。

        第五,良好的心態

        在一診考試我親眼目睹很多同學,因為壓力而失敗,各位同學你們在一診考試的時候第一次感覺到了壓力的存在,當然中考前的壓力會比這個要大,這個毋庸置疑,這種壓力的存在不是誰能夠通過三言兩語就能夠給大家解決的,但是這個壓力是可調的,可以調節在一個合理的范圍內的,有一點大家必須要清楚,我們不要認為對中考有恐懼是多么不好的事情,其實我們就應該帶著一點恐懼,或者叫做敬畏對迎接中考,如果連敬畏之心都沒有,那剩下的就只是無所謂了,那如何將壓力進行調節呢?我這里有一些方法,在四月中旬我們會有二診,二診考試也是我們必須要十分重視的考試,二診考試也會或多或少的給同學們帶來壓力,經過一診以后,同學們要學會在二診前思考什么樣的方式能讓你解壓,在二診前學會減壓,把二診當成訓練自己的練兵場,其次,我在遇到壓力的時候往往喜歡運動,如果細心的同學會發現,高三學姐學長晚上下課跑步的會比較多,因為他們和大家有著相同的壓力,甚至更大,當自己壓力大的時候,試著在操場上跑一下步,在不影響同學的情況下,將心中的郁結大聲吼出來,這也是一種方法,當然大家要學會求助老師,在自己無助的時候跑到你信任老師那里一吐為快,或者痛痛快快的哭一場,也是一種方法,可能大家都有感受,哭后心情會好很多。

        最后,信心

        同學們要有信心,信心是建立在自己充分的準備和強大的實力基礎上的,而且接下來的這一白天的時間同學們應該要有信心去戰勝它,心里不應該只有害怕,還應該有激動,要把這最困難的一百天當成是人生中應該要去經歷的過程,學鳳凰涅盤,破繭成蝶,痛苦并快樂的堅持下去,一句電影臺詞送給大家:“從一開始就認輸的人他不會失敗,因為他從一開始就失敗了”,另一句與大家共勉:“做一個隨時開心的人,別讓眼前的苦難剝奪你應該有的笑容。”

      運動員大會講話稿范文 篇26

        老師們,同學們:

        大家好!我代表校長室在此作xx屆高考動員講話,心情很激動!因為我同時也在這個年級任教,和同學們戰斗在一起,雖然我是副校長,但我更是一名老師,是15、23班的政治老師。和其他老師一樣,我們都十分珍惜我們的師生緣分。十六年前我和你們一樣站著操場上百日宣誓,想想當年情景歷歷在目。這兩天,我在想怎么樣講話才能讓同學們覺得這次誓師大會不僅僅是豪言壯語,跟打雞血似的,畢竟同學們已經很緊張了。我想把它變得文藝些,輕松些。所以,大會前的音樂我昨晚刻錄了幾首清新的,同時今天我想表達我作為老師,作為校長,代表所有老師十分珍惜師生之情,永遠祝福同學們,我選擇了席慕容的一首詩并稍加修改,送給你們——《一棵開花的樹》。

        如何讓你遇見我

        在我最美麗的時刻

        為這

        我已在佛前求了五百年

        求佛讓我們結一段塵緣

        佛于是把我化成一棵樹

        長在你必經的路旁

        陽光下

        慎重地開滿了花

        朵朵都是我前世的盼望

        當你走近

        請你細聽

        那顫抖的葉

        是我等待的熱情

        而當你終于無視地走過

        在你身后落了一地的

        同學們呀

        那不是花瓣

        是我深深的

        我今天講話的內容共四點。為了這次講話,我也是蠻拼的。昨天晚自習回去寫到凌晨。

        一、不能放棄!

        同學們,在這個世界上,在成功者的隊伍里面,很多人并不見得很聰明,在失敗者的隊伍里面,很多人并不見得愚笨。其實,有一樣東西比聰明的腦袋更重要,那就是人的心靈和意志。一個人的貧窮很大程度是心靈的貧窮,一個人的成功很大程度是意志的成功!一個嬰兒生下來,沒有人會問世生下一個還是一個部長?是生下一個老板還是打工仔?是一個教授還是一個流浪漢?人們只會問:是個男孩還是個女孩?對一個剛生下來的孩子來說,將來的一切都是未知數。由此說來,人剛生下來都是一樣的,要有差別那大體上就只有男女之別。然而,隨著時間的推移,環境的改變,學習的艱難,世道的艱辛,人情的冷暖,人們的心靈和意志就會慢慢地發生改變,這樣的改變將會導致人與人之間的差距,于是,有些人很成功,有些人很失敗……你想在這個激烈競爭的社會成為一個很成功、出色、幸福的人,我在想,關鍵在于你有沒有一顆永遠不冷不死的心!有沒有一股不管什么都打不垮的意志!同學們,摸摸自己的心,是不是熱的?是否有永不言棄的意志與斗志?

        我們中間,很多孩子的家庭并不富裕,爸爸媽媽艱難度日,終年勞作,但只要自己的孩子能有書讀,肯上進,再苦再累他們都心甘情愿,無怨無悔!

        過去,我們常說,養兒防老!甚至我們有時候想當然的認為這便是爸爸媽媽對我們百般呵護的理由。有一天,我發現我們錯了。父母知道現在的社會要靠本事吃飯,你雖然讀讀書,可是社會上競爭的人很多飯碗很少,孩子將來能夠照顧自己已經很不容易了,所以他們的后半輩子也不敢對你抱有太大的指望。其實你的爸爸媽媽累死累活無非是希望自己的孩子能夠成為對社會有用的人,成為受人尊敬讓人看得起的人,不白費他們的一番心血!同學們!想想我們自己,能做到嗎?

        講到此時,我突然想到同學們熟知的一句話“身體發膚,受之父母,不敢毀傷,孝至始也”。其實今天我想提醒同學們,這句話還有后一句叫“立身行道,揚名于后世,以顯父母,孝之終也”。所以,為了兒時的夢想,為了自己的父母,我們決不能輕言放棄。不放棄,社會才不會拋棄!

        二、堅持到底!

        有一個法國謎語,也是一道數學推理題,叫“荷花塘之謎”是這樣說的:如果池塘中有一朵荷花,每天的面積擴大兩倍,30天后就會占滿整個荷塘,那么第28天的時候荷塘里會有多少面積的荷花?

        我們可以算出來:從四分之一面積擴大到整個面積需要兩天,也即第28天,荷塘里會有四分之一面積的荷花。

        最后祝愿一中xx年所有的畢業生、在場的每一位同學都能夢想成真!我們必將成功,一中必將輝煌!

        謝謝!

      運動員大會講話稿范文 篇27

        全體裁判員、運動員、老師們、同學們:

        大家上午好!

        冬日陽光,暖意濃濃,我們的心情就像這陽光一樣燦爛,像這太陽一樣喜氣洋洋。今天,我們迎來了蘇家小學20xx年冬季學生體育運動會,在此,我謹代表學校向為本次運動會付出辛勤勞動的全體裁判員、教練員、運動員和工作人員表示衷心的感謝!

        本次冬運會以“鍛煉身體,增強體質”為宗旨,弘揚“更高、更快、更強”的奧運精神,培養同學們對體育運動的興趣,充分展示我校體育健兒高昂的精神風貌,進一步提高我校的體育競技水平。

        我們希望全體運動員認真參加各次體育競賽運動,發揮自己的最佳水平和技能,努力以最好的成績為班爭光,在參賽過程中頑強拼搏,服從裁判。希望全體同學能發揚奉獻精神,確立服務意識,為全體運動員做好后勤工作,為他們的運動競賽加油鼓勁,發揚團隊合作精神。也希望全體裁判員及時到位,客觀、公正地履行裁判職責,給每個運動員的付出行正確的評價和裁判。

        謝謝大家!

      運動員大會講話稿范文 篇28

        兩千多年前,一位哲人立于河邊,面對奔流不息的河水,想起逝去的時間與事物,發出了千古流傳的感嘆:逝者如斯夫。

        人生百年,幾多春秋。向前看,仿佛時間悠悠無邊;猛回首,方知生命揮手一瞬間。

        時間是最平凡的,也是最珍貴的。金錢買不到它,地位留不住它。“未覺池塘春草夢,階前梧葉已秋聲。”

        今天不同尋常,因為今天距離中考時間不多了;你們不同尋常,因為你們將面臨人生的第一次重要的選擇;這次選擇不同尋常,因為這次選擇將決定你是否能坐在重點中學的教室里學習,是否能順利升學,甚至決定你能否進入象牙之塔,進而決定你將來的人生發展。

        面對即將到來的中考,或許有的同學正在因為自己成績不理想而彷徨,或許有的同學會因

        為時間的短暫而嘆息,或許有的同學還不以為然逍遙的數著日子。可是同學們,你知不知道,你的父母正為你即將到來的中考心急如焚,我們的老師在承受著巨大的壓力,其他學校的競爭者們在摩拳擦掌,躍躍欲試。

        中考,容不得我們有一絲遲疑,中考,容不得我們有片刻停滯,中考,容不得我們有半點閃失!中考,我們必須勝利!

        “機遇只垂青于那些有準備的人”。那么,就讓我們在今后的77天內,秣馬礪兵,用我們的信心和努力創造奇跡!

        中考是一場精力和智慧的賽跑,是一次超越,是一場戰斗,必須充分講求戰略戰術。

        首先,重視它而不是畏懼它。有些同學到現在還游離在中考之外,遲遲不能進入狀態,這是最可怕的。初三值得重視,因為它好比是太上老君錘煉真金的三味真火,誰是英雄,誰是懦夫,經歷過初三才最能見分曉。我相信同學們是不會在初三生活中敗下陣來,咬緊牙關,腳踏實地,迎戰中考,才會贏得中考。

        同時,我還要特別告誡同學們的是:一定要有整體規劃,要有大目標,也要有小目標;要有遠期計劃,也要有近期計劃,包括每天的計劃,甚至每節課的計劃。每天給自己一個滿足,給自己一個好心情,明天就是艷陽天。

        其次,自信成功卻不盲目樂觀。有人說:自信是駕馭理想的風帆。有些同學或許現在成績不夠理想,就不思上進,渾渾噩噩,虛度時日。成績一時不理想并不可怕,可怕的是喪失了信心,可怕的是沒走上戰場就倒了下來。只要把握這寶貴的200天,我們就足以能夠創造奇跡!當然,對于有些成績較好的同學,一定要做到戒驕戒躁,沉下心來,做起學問,做到更規范、更嚴謹、更刻苦,這樣才能百尺竿頭更進一步。

        今天這次大會是我們學校迎戰**年中考的動員大會,我們這次大會的的主題是:讓我們今天的拼搏成為明天最美好的回憶。因為,我們在座的每一個人要想生活得無怨無悔,就只有奮力拚博;因為,只有我們拼搏過、努力過,我們每一個人的人生才能無怨無悔。

        再過200多天,我們的同學們就要走上人生轉折的戰場了。三年的寒窗苦讀,一千多個日日夜夜,所有的辛苦,所有的勞累,所有的付出,都將在明年6月來收獲。

        第三,考場就是戰場,兩強相遇勇者勝。同學們,我知道你們已經走過了很艱辛的路,可你們要面對的六月會更艱難。你們在未來的200天要面對眾多的作業、考試,你們會因學習壓力過大而煩亂,你們會因成績提高不快而徘徊,甚至你們會因恐懼中考而想放棄。因此,同學們,我忠告你們,沒有比腳更長的路,沒有比人更高的山。你們必須自信,自信和拼搏是命運的決定者。因為過去的努力,你們已經積淀了一定的知識和能力,只要勇敢沖刺,你們就能贏得勝利,贏得未來。你們要保持對學習的滿腔熱情,知識改變命運,奮斗決定未來。知識是走向人生成功的通行證。你們要持之以恒,奮發向前。中考的路確實很艱難,但孜孜不倦,執著于學業,你們就不會被失敗和挫折擊倒,你們就會一步步地向著自己的理想邁進!

        親愛的同學們:200天時間,實在太緊,甚至太可怕,不然怎么會有人把中考所在的六月,形容成黑色的六月呢?但人生就是這么一個線段,從這頭走到那頭,你痛苦著走也得走,你滿懷信心地走也得走,與其放松要求滿腹嘆息地走,不如充滿信心腳踏實地地走。不播種就想收獲的事情是找不到的。要知道懶散受到的懲罰不僅有自己的失敗,還有對手的成功200天,實在太短,但這是個無法改變的事實,但這有限的時間會因為你的扎實和勤奮而變長,也會因為你無謂的嘆息甚至盡情地玩耍而變得更短!各門功課都即將進入總復習,只要抓住機遇,每個人都還有從頭來過的機會,每年的中考也都不缺乏通過最后沖刺取得成功的先例!

        也許你認為自己不夠聰明,但無數成功的經驗告訴我們,影響個人成功的因素有五個:第一位的是目標,第二位的是胸懷,第三位的是勇氣,第四位的是堅持,第五位的才是聰明。

        關于目標,中考在即,我希望在座的每位同學都能有一個明確的中考目標,并為之一鼓作氣進行艱苦卓絕地努力。說到目標,也許有同學會說那是好同學的事,我們反正不能都考上重點,談什么目標不目標,其實不然,在座的每位同學都必須有一個明確的升學目標,即使你做不到最好,在現有的基礎上再上一個臺階是完全有可能的,就象馬拉松比賽,

        經過沖刺從后一個方陣進入前一個方陣是完全有可能的,為此我希望在晨曦中多一些學習背誦的身影,在走廊上和教室里少一些瘋狂打鬧的現象!

        說到胸懷,我們關鍵要有良好的心理素質,面對如山的學習任務和來自方方面面的壓力,我們都要熱情地擁抱它!調整心態把壓力變成動力,到如今如果還存在不喜歡哪個老師、不喜歡哪個學科的心理,那就不僅是有害的而且是非常危險的。

        說到勇氣,我就想到兵書上的一句話:兩軍相遇勇者勝,兩勇相遇智者勝,面對一中、五中的門檻,你不過,別人就更好過。說到堅持,實質就是毅力的較量,俗話說有志者立長志、無志者常立志,今天動員會后全體同學保持一個周的旺盛斗志估計沒問題,隨著時間的推移免不了會有人打退堂鼓,對此我想請同學們記住愛迪生的一句名言:“很多生活中的失敗,是人們沒有認識到,當他們放棄努力時,距離成功是多么的近!”

        綜上所述,我代表學校對在座同學提出以下具體要求:

        1、提高課堂效率,合理利用課余時間狠抓自己的薄弱學科。上課要集中注意力,認真上好每一堂課,已經搞清楚的問題,同學們可以放在一邊鉆研后面的內容,不要浪費有限的時間。同學們要在老師的幫助和指導下,科學地安排好自己的自學時間。白天的正課要在老師的指導下認真上課,

      運動員大會講話稿范文 篇29

        老師們,同學們,大家好:

        同學們,時光飛逝,三年的時間只剩下100日,三年的初中學習已到了緊要的關頭,此時此刻我們仿佛已聽到決戰的號角,已看到炎炎六月的硝煙。今天,在這個萬物復蘇、孕育希望的春天里,我們舉行中考百日誓師大會。 什么是誓師?它指的是一批有著共同理想與追求的人集中在一起,莊嚴地表示完成某項重要任務的決心和意志。

        大家都知道,部隊在臨戰前都要舉行誓師大會,為戰士壯行。今天的大會,就是為同學們壯行,讓大家表達沖刺中考、金榜題名的決心和意志!

        一百日,對于我們來說,實在太短,因為我們還有很多事情沒有做好;可是,一百日,對于有心的同學來說,卻又不少,因為只要我們精打細算,科學安排,就一定可以彌補過去的缺漏和不足。

        借此機會,我想與大家探討兩個問題:①中考考什么?(即要——明確的方向和目標)②我們要做什么或注意什么?(即要——確定下一步的行動計劃)

        第一個話題:中考考什么

        1、考學習素質。

        主要包括基礎知識、基本能力、基本方法,這些占70%以上,真正難的題只有10%

        所以在復習備考中,對于絕大多數同學來講,首先要進一步夯實基礎,完善知識結構。

        要虛心聽取各科老師的意見,不要自以為是。要查漏補缺,鞏固基礎知識;要反思總結,構建知識體系;要培養習慣,增強規范意識;要大量選題做題,進行強化訓練,訓練解題能力,因為能力更多是練出來的。

        同學們,在復習中,課堂學習是關鍵,要認真做好筆記。復習時做到“三動”:動口,不懂就問;動手,老師布置的習題一定要動手做,務必要防止眼高手低;動腦,提倡獨立思考,要注意歸納比較。這樣,才能將所學知識轉化為自己的能力。

        每一個同學都要相信自己的能力、相信自己的水平、相信自己還有潛力沒有被挖掘出來。

        2、計劃+落實。

        同學們,最后的100天如何利用,需要好好考慮,認真謀劃。我認為,同學們要做好以下兩點:

        1)增強計劃性。

        “凡事預則立,不預則廢”。目標就是方向,訂立切合自身實際的目標會使我們信心倍增,干勁更大。同學們要針對所剩的100天,認真制定目標,譬如“百日沖刺行動計劃書”,立下自己的誓言;在這一百天,每天,我要學什么,怎么學?如何學?

        合理利用——早讀前的7:00-7:20,午睡前11:30-11:50,晚修前6:00-6:40,周末的時間。

        2)加強反思和總結。

        要求每一位同學手頭上一定要準備兩個本,筆記本,錯題本。

        每一學科準備一個錯題本,將日常練習、考試中遇到的錯題、典型題或者容易混淆的概念分門別類地收集在一起,作上記號、寫上批注,反復看,反復記,多次重復加深印象,到考試時就能避免犯同樣錯誤。要知道,把一套好的資料做三遍要遠比做三套資料給力的多。

        3、策略+方法。

        1)勞逸結合。復習備考要保持清醒的頭腦,要講求效率、追求效果。所以無論是體育訓練還是睡眠,你都要高度重視,認真對待,身體好了,學習才會有保障。

        2)勤于思考。

        復習階段,老師講得多,講得快,有些同學呢就被動聽,機械記,下課也不梳理,不思考,不復習,思維越來越疆化,這樣的復習效果可想而知。

        中考復習最重要的一個特點就在于——系統地整理、總結所學的每一章、每一課或每一單元的知識,形成面,連成線,織成網;把握知識間的內在聯系,形成知識網絡,橫向的知識聯系,縱向的知識遷移,這些都需要我們去思考。——腦袋是越想越聰明,越刺激越靈巧的,要勤于思考。

        3)兼顧各學科均衡發展。

        在復習過程中,要兼顧各學科均衡發展,切忌喜歡哪一科就只在這一科上使勁。尖子生、臨界生要高度重視自己的弱勢學科,要揚長補弱并舉,千萬不能揚長棄弱。

        4)樹立積極端正的態度、培養堅強的意志和毅力。

        失敗與成功僅有一步之遙,成功往往在于再堅持一會兒的努力之中。我真誠地希望你們在備考的最后100天里,同學們一定要學會抵御干擾,集中注意力,做到專心致志。我們所有的行動都要有利于中考,與中考無關的念頭不要想,與中考無關的事不要做,把所有心思都放到學習上。做到入室即靜,入位即學,抓緊每分每秒。在一百天的時間內,也許對你們有更苛刻的要求,更艱苦的訓練,更嚴厲的批評,也許會令你們難以接受,但我相信大家能夠理解西點軍校的校訓:“合理的要求是訓練,不合理的要求是磨練”。要學會把壓力轉化成動力。遇到困難不輕言放棄,持之以恒,勤奮不止,金榜題名并不是一件遙遠的事情。

        同學們,請你們不要忘了——你們不是在單獨作戰,我們的班主任,我們的老師從早到晚,披星戴月,從課堂到課下,都在陪伴著大家,傾其所有,助你們揚帆遠航。

        同學們,“亮劍精神”的精髓就在于不管你面對什么樣的對手,首先要敢于亮出自己的寶劍,要敢于亮出自己的氣勢,即便就是倒下也要到在沖鋒的路上,即便就是倒下也要維護一個劍客的尊嚴。中考的戰鼓已經擂響,我們別無選擇。“狹路相逢勇者勝”,此時不搏何時搏!

        同學們,去年是豬年,上一屆初三的師兄師姐在中考取得優異成績,今年是豬年,三羊生瑞氣,羊毫譜新歌。正是:“豬年騰大步,羊歲展宏圖”。期望同學們將青春的豪邁和錚錚的誓言化作務實的行動去沖刺!去譜寫龍口中學中考的新篇章!奮戰100天,給父母一個驚喜!奮戰100天,給學校一個奇跡!奮戰100天,給自己的未來一片光明!

        在此,我代表學校全體師生衷心預祝愿初三級的同學繼往開來,騰著一股瑞氣,順勢而上,中考旗開得勝,金榜題名。

      運動員大會講話稿范文 篇30

        各位領導、同志們:

        大家好!

        建設中國美好鄉村和爭創全國文明縣城是縣委、縣政府的一項重大決策部署,為我縣今后美好鄉村建設指明了方向和目標。縣委決定由張平書記親自聯系指導**鎮,體現了縣委對我鎮美好鄉村建設工作的高度重視,我鎮倍感使命光榮、責任重大。我鎮積極響應縣委、縣政府“一年一變化,四年大變樣”行動計劃的號召,把建設美好鄉村這項工作抓緊抓實。

        一、以組織領導為保障,著力強化政策宣傳。

        成立鎮美好鄉村建設領導組,明確任務和責任,為我鎮美好鄉村的實施提供組織保障。利用公開欄、宣傳標語、制作宣傳廣告牌、發放公開信等形式,大力宣傳開展美好鄉村建設和環境衛生綜合整治的意義,動員群眾參與美好鄉村建設和農村環境衛生綜合整治活動,充分發揮群眾的主體作用。

        二、以鎮村規劃為龍頭,著力做好示范點建設。

        一是做好村莊規劃。以打造特色和農民需求為出發點,把我鎮**村和**村定為今年美好鄉村的示范點,做好兩個村村莊總體規劃,合理布局,保持自然山水的原生態特色。

        二是做好環境衛生綜合整治。沿線三個村采取“戶集、鎮收、縣處理”的垃圾處理模式,**村和**村采取“戶集、村收、鎮處理”垃圾處理模式,實現5個村生活垃圾全部無害化處理,全面美化農村人居環境。進一步加大省道沿線改徽力度,在交界處新建徽派標志性門樓,著力打造績溪“北大門”。

        三是做好生態工作。將“生態、綠色、節能、環保”等生態文明理念融入到美好鄉村建設中,發揮示范點的生態優勢,修建村口牌樓和農家書屋,實施房屋徽派改造和村內道路建設,保護好百年歷史的古銀杏群,把**村、**村、**村連片建成宜居宜游宜業的生態農莊。大力推廣戶用沼氣和分散式污水處理,引導農民使用清潔能源和農村生活污水處理系統。全面整治河,把河打造成環境優美的綠水長廊。以省道沿線的美好鄉村建設帶動全鎮美好鄉村建設。

        三、以龍頭企業為依托,著力壯大村級集體經濟和農民增收。

        以省級農業龍頭企業、**有限公司、農業有限公司為依托,以村企合作的形式帶動村集體經濟的發展,同時,培育壯大專業合作社、專業大戶等經營主體,大力發展休閑觀光農業,把金沙的茶葉、山核桃、有機蔬菜等農特產品,做成暢銷市場的農業商品,積極爭創農業品牌,打造生態農業,帶動農民增收。

        四、以基層組織建設年活動為載體,著力創新社會管理。 一是深入開展基層組織建設年活動,在建設美好鄉村的實踐中創先爭優。組織開展創業培訓、新型農民培訓,培育一批有文化、懂技術、會經營的管理能人。

        二是樹立良好風尚。積極開展“十星文明戶”、“五好家庭戶”、“道德模范”等評選活動,倡導科學、文明、健康生活方式,形成鄰里和諧、尊老愛幼、遵紀守法、移風易俗的良好社會風尚。

        三是加強和創新社會管理。深化為民服務全程代理,強化“陽光村務工程”,推進基層民主管理、民主決策。加強農村社會管理綜合治理,有效化解各類矛盾糾紛,消除不穩定因素。

        四是進一步改善民生。大力發展學前教育,鞏固完善基層醫藥衛生體制綜合改革。發揮鎮綜合文化站和文化信息資源共享功能,充分利用各村文化和健身廣場,組織開展群眾性文娛活動,豐富群眾精神生活。完善農村社會保障體系,實現農村養老保險、新型農村合作醫療、低保、五保供養等人員的應保盡保。

        五、以加大資金投入為保證,著力強化考核獎懲。

        整合各項涉農資金,引導鼓勵鎮內企業參與新農村建設,集中精力投入到美好鄉村建設中來。廣泛發動群眾,用足用好村級公益事業“一事一議”財政獎補政策,加大對美好鄉村建設投入。嚴格落實年度目標考核,將美好鄉村建設工作納入對各村的年度考核,鎮年終對在美好鄉村建設中取得顯著成績的先進村、先進企業和先進個人給予表彰獎勵。

        各位領導、同志們,**鎮的美好鄉村建設,全鎮農民有期盼、縣委政府有要求,鎮黨委政府有決心、干部群眾有信心。我鎮將認真貫徹今天大會的精神,精心組織,扎實工作,確保完成今年的美好鄉村建設任務,全力打造新形象。我們堅信,有縣委、縣政府的堅強領導,有全鎮人民的積極參與和支持,一定能夠開創**鎮美好鄉村建設工作的新局面!一定能實現我鎮鄉村“一年一變化,四年大變樣”的美好愿景!

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