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      物流專業實習個人總結

      發布時間:2025-03-09

      物流專業實習個人總結(通用32篇)

      物流專業實習個人總結 篇1

        時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。回顧我這一年的工作,我的總結分以下三個方面:

        一、努力學習

        彌補在校學習知識上的不足由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為----物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。

        我所屬的服務貿易部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。

        考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力。

        二、細節決定成敗

        由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。這就是人們常說的細節決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。

        這種精益生產方式,就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節,從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。

        豐田汽車社長認為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新,而是生產流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業獨占鏊頭。

        三、把握機會

        提高自己在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。

        在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。200-年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學習,與服務貿易部共同成長。

      物流專業實習個人總結 篇2

        我不得不承認我的實習更接近于一次獨立學習,而不是一份真正的工作。這次香港有線新聞臺的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,香港媒體的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。

        一 關于有線電視新聞臺

        有線電視新聞臺簡介:有線新聞臺是全球首個全日二十四小時以廣東話廣播的新聞頻道,包括《重點新聞臺》、《財經資訊臺》、《24小時新聞臺》、《直播新聞臺》四條頻道,擁有五百多人的新聞團隊,每天24小時為客戶提供最新最快的新聞資訊。有線電視新聞臺更是香港首間建造“全數碼新聞中心”的媒體,率先帶領香港進入全數碼廣播。

        二 實習前的準備

        因為有線新聞臺沒有在內地落地,所以在之前一直沒有看過它的節目。也可以說對它根本不了解。上網所能查到的資料也很有限。對它的了解,也是停留在學院老師對它的介紹。不過,在出發前,多留意有關香港的新聞,看tvb和亞洲電視的新聞,不但助于多了解香港最近的新聞熱點,還可以對新聞媒體的制作模式有個初步的了解。

        另外,去香港實習臨出發前,還要注意檢查好自己的證件是不是已經辦好,行李是不是帶齊。這些出發前的準備工作,如果不做好,那么就會給實習帶來很大的麻煩。

        三 實習工作

        這次能去香港有線電視新聞臺實習,對于我來說是一次十分難得的機會。因為對于讀廣播電視新聞專業的學生來說,應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。而在香港這樣一個寬松,自由的新聞環境,有線新聞臺是我們更進一步學習的理想平臺。第一天去新聞臺報到的時候,港聞部的采訪主任黃慶州先生第一句告訴我們的就是:“你在實習的過程中,能學到什么取決于你的態度。”而且他還補充說,來實習的意義,就是把我們在學校里面學到的東西表現出來,電視臺不會從頭開始教我們。這翻話,是個指引,也是個提醒,他讓我明白到,在以后的五個星期內,能學到什么東西,都是靠自己。而且我們也不僅僅是代表我們自己,我們所代表的也是我們學院,還有他們對內地學生的印象。

        港聞部每天都像是打仗

        說港聞部(也叫assignment desk)是整個新聞臺最忙碌的地方一點都不為過。每半個小時更新一次的新聞,幾乎每一條新聞都要有followup。有時候,一條新聞,又需要幾個記者采訪不同的部分,而這些新聞又是耽擱不得的。在assign desk里,真的可以充分感受到什么叫做跟時間賽跑。

        在港聞部實習的三個星期里,我們一般都是以觀察為主,高等法院,總部,教統局和立法院是我跑得最多的地方,其實就是法庭、教育和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了,也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來,看多了他們問問題的形式,以后獨自做采訪,也上手得比較快。

        每天晚上十點左右,記者就要打回臺里查自己的assignment,知道自己第二天要采訪什么新聞。在新聞量多的時候,一個記者一天內做五條新聞也是很正常的事,這是在內地媒體實習的時候絕對無法想象到的。

        而teamwork對于電視媒體來說也是很重要的,這點,在我們上課的時候,也是經常強調的一點。一條新聞的出來,不是記者一個人或者是編輯一個人的功勞。它需要全部人都很優秀,如果是在拍攝環節中,攝影師拍得不好,擠不到好位置,那么無論記者的稿寫得有多好,畫面不好看,這不是一條好新聞。又或者,如果負責開車的司機,不熟悉路段,稍微開錯了幾個路口,或者是錯了幾個紅紅綠燈位,那么新聞做得再好,被其他電視臺先播出了,那也是輸了。所以,即便是看起來很小的一個環節,如果這個teamwork里的成員不合作,做得不夠好,那么都會直接影響到這條新聞的質量,長遠來說,會影響到整個臺的形象。這也是為什么新聞臺里面不強調英雄主義的原因。

        另外,香港的電視新聞有自己的特色和要求。他們不喜歡在新聞中出現具體的時間,這是因為有些重要的新聞在整天甚至隔天都要重播,如果新聞里面出現“今日早上”,“今日下午5點”這樣的時間詞,就會混淆觀眾。香港媒體的新聞較之內地短,一般都是每天1分鐘到1分半鐘。在半個小時的新聞內,所含的資訊量就會加大,也是為了適應香港人節奏快,對資訊的要求快,準,好的習慣。

        在觀察了三天之后,我得到了第一次自己實踐的機會:在一個公開場合上采訪教統局局長李國章。

        因為在整個實習的過程中,香港教改一直是個熱點關注的新聞,所以每逢教統局長李國章出現的公眾場合,都會聚集一大批媒體的記者在外等候。當我到達了會場時,教統局的io(informationofficer)在一開始就說李先生今天大概都不會接受媒體采訪了,大家都似乎認為今天也是不會有收獲。但是大家也還是繼續等李國章出來,準備突擊采訪。

        教統局的io又表示說李國章愿意接受媒體的采訪。我們又馬上把麥克風插上,等待李國章出來接受采訪。在采訪完畢后,記者們大多數都會聚集在一起,互相參考大家所記錄到的筆記和聽回錄音,來確保自己沒有漏掉任何的信息,有些不確定的還會反復問。而相互之間也會參考一下這條新聞怎么報。再打電話回各自的臺里向采主報料。在這次報料過程當中,我自己也犯了一個錯誤,我向采主說李國章沒有回應我們問的問題。因為這樣的說話,我是聽到另外一個媒體的記者這樣報料回她的臺里的,所以我沒有經過自己的思考,想當然的覺得也應該是沒有回應的,就這樣跟采主說了。采主當時沒有說什么,就是叫我把派到的beta帶和音頻先傳回臺里,讓他聽。等新聞出了以后,采主再打給我說,其實李國章從他的問題中已經是回應了我們問的問題了的,只是說得方式比較婉轉,所以以后的采訪一定要經過自己的分析,要注意聽被采訪對象回答的問題,如果遇到自己想要的答案,還要繼續跟進下去。有時候,新聞的角度和內涵,就是這樣靠記者挖掘出來的。

        后來漸漸多了自己采訪的機會,每次的采訪回來,都會有不同的問題出現,幸好記者們都很樂意幫助我,告訴我哪些地方做的不夠好,需要改進,哪些地方可以做得更好。例如說,剛開始采訪時,問的問題關聯性不夠強,不夠針對,有時問問題又過于絕對,令到被訪對象只回答是或者不是,又或者問完一個問題后沒有跟進。這些問題,在課堂上老師都有強調過要避免的,聽的時候好像很容易,但是到了自己真正操作的時候,經常都是遇到一些自己不熟悉的題目和采訪對象,手忙腳亂,一拿麥克風,學到的東西就丟掉了一半,心里緊張得被訪對象回答什么都記不清楚,也無法說按照他們的回答繼續跟進問下去。后來自己總結的時候,也認為,在實習的過程中,保持平穩的心態也是很重要的,不能遇到什么自己不熟悉的采訪對象時,就慌慌張張的。

        港聞部里,給我感受最大的一點就是壓力。無時無刻都感受到壓力。在香港一個這么小的地方就有那么多的媒體,一條新聞做得好不好,大家都有目共睹。做得好的記者,通常都是行家爭相交流的對象,在業內很受尊重。

        當一個記者,在體力和腦力上要付出很多,當一個香港的記者,要付出的是雙倍的體力和腦力,這也是香港媒體競爭的激烈情況所決定的。記得年前在維多里亞公園,做特首曾蔭權的直播的時候,記者和攝像師就像洪流一樣,圍著曾蔭權,大家都是想要搶到一個好位置,我和同行的記者都被踩爛了鞋子,甚至連褲子都被扯破了。

        專題部專供我啃帶子的圣地

        專題部一周出兩檔節目,一個叫《香港刺針》,由梁文道主持。專門針對熱門的事件,主持和嘉賓一起探討這個問題。形式有點類似鳳凰臺的《鏘鏘三人行》,不過不同的是,《香港刺針》的節目里面還會插入記者對這個談論的題目做制作的外拍,另節目的內容更加豐富,而不是單純的talkshow。另外一個是《時事寬頻》,是類似于香港電臺的《鏗鏘集》的一檔專題節目,相對《香港刺針》來說,《時事寬頻》的題材更為廣泛,可以是當前的新聞熱點,也可以是歷史人文,科學技術等等。

        在專題部的實習時間只有一周,但是對于我來說,這一周的收獲特別的豐富。專題部對于我來說,像是一個巨大的圖書館,讓我靜下心來吸收他們前人做過的專題片。每天一早上班,我就是抱著一疊有小山高的紀錄片,跑去剪片室看。一天下來,可以看差不多7、8個小時的片,但是自己都不覺得累,反而一邊看,滿心歡喜的寫筆記,抄下他們好的制作方式。一個星期下來,寫滿了一個筆記本。

      物流專業實習個人總結 篇3

        1:學習進度慢,實習周期已經一個月了。在這一個月里,我收獲了很多,不僅做了以前更好更熟練的事情,還和同事相處的越來越融洽。此外,我的會計李還帶我去銀行,教我如何填寫支票、現金簿、銀行日記賬的登記方法,以及填寫錯誤后如何更正。雖然這些大學的老師都教過我們,但是在李老師講解和展示給我看之后,我對它掌握得更好,理解得更深刻。

        我這次實習的主要工作是根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證,根據會計憑證登記日記賬,根據記賬憑證和所附原始憑證登記明細賬,根據記賬憑證和明細賬計算產品成本,在分步結算法中根據綜合結轉法計算產品成本,根據記賬憑證編制賬戶匯總表,根據賬戶匯總表登記總賬對賬(編制試算平衡表)。

        會計學作為一門應用學科,是一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段。經濟管理離不開會計,經濟越發展,會計工作就越重要。通過這一實踐,將學校所學的會計理論知識與實際思維相結合,對整個會計流程有了詳細的了解。熟悉會計核算對象,使用真實的會計憑證核算正常的經濟業務,了解并掌握會計賬簿登記的基本原則。并且意識到了自己的優缺點。同時也知道會計電算化對會計工作的影響。對于這次實習,我總結如下:

        (一)會計作為一門應用學科,是一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,越是經濟發展,會計工作就越重要。會計在企業經營管理中對改善經濟起著重要作用,其發展勢頭來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是根本動力,決定了對會計信息數量和質量的需求。本世紀中葉以來,以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響,信息時代成為我們時代的恰當寫照。這本來只是在書上看到的,但是實習之后,我真的感受到了會計的重要性。

        (二)會計電算化是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的應用帶來了數據處理工具和信息載體的變化。會計電算化后,將對傳統的會計方法和會計理論產生重大影響,從而引起會計制度和會計管理制度的變革。會計電算化促進了會計的規范化、標準化,通用化促進了管理的現代化。

        東坡煤礦的核算是半手工半電算化,手工核算主要包括材料核算和產品成本核算。薪酬核算和報表編制主要通過數據匯總實現電算化。

        (5)通過這次實習,我不僅培養了自己的實踐能力,還增加了實踐經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,為金融實務工作開了一個新的頭。并且充分意識到自己的不足,因為電算化不能在每個單位普及,現在我國很多會計科目都是半手工半電算化的方式進行會計核算,所以在實踐中自學學校沒有學到的知識。

        回顧這一個月的經歷,發現實習真的是一種體驗,只有親身經歷才能知道其中的滋味。在實習之前,我對實習安排還是有偏見的,但是在以前,我能深刻理解父母的良苦用心。我知道課本上的知識是最基礎的知識。無論現實如何變化,掌握最基本的知識,就能做出每一個變化,不方便。這次實習,雖然時間很短,但是學到了大學四年沒學到的東西。比如如何與同事、領導相處。人際關系是剛步入社會的大學生需要學習的重要一課。實習期間經常關注同事之間的相處方式,盡量虛心請教。和同事相處不僅可以放松神經,還可以學到很多東西。另外,這次實習最重要的是讓我知道,在這個與時俱進的經濟浪潮時代,作為一名會計專業的學生,在校學習期間要更好的學習會計專業知識,打好理論基礎;在財務實務中,要按要求參加每一次實習機會,總結實際操作中的經驗,積累自己學習中的不足,密切關注和了解會計工作的最新動態,為以后從事會計工作打下堅實的基礎。當我們去工作的時候,我們可以讓自己成為一名真正的會計專業人員,在波濤洶涌的大海中找到自己的位置,為社會經濟做出應有的貢獻。

        關于專業實習報告,1500字2:光陰似箭,光陰似箭。剎那間,我來到機電廠實習了六個月。短短六個月,我收獲了很多。首先是端正自己的工作態度。

        進廠以來,一直跟著師傅。我可能剛剛走出學校,對工廠的一切都感到陌生和好奇。在師傅的悉心指導下,我很快就開始幫師傅做一些簡單的工作,比如拆卸工件,校正刀具尺寸等。然而隨著時間的推移,我很快就開始為每天看似瑣碎的事情發愁。主人很快注意到了我的變化。記得有一次在鐵芯里,一個活槽凹凸不平。師傅讓我用角磨機打磨,我打磨了看似簡單的鉗工工作很久,總是不平整。大師搖搖頭。他走過來,擦了三兩下就平了。那件小事深深地震撼了我。看起來簡單的打磨需要那么多的技巧,但我總是眼光很好。這么簡單的活我要是做不好,更別說操作一個加工中心這么精密的機床了。于是開始審視自己的工作態度,腳踏實地做好每一項工作,在新的心態下不斷改善自己的不足。當我做一些我不清楚的事情時,我會先征求我的主人的意見。通過這些練習,我增加了經驗,看到了進步。同時讓我知道,一個人擁有的能力,無論是創造能力還是敏銳的洞察力,都不是一蹴而就的,而是通過長期的工作積累和學習獲得的。

        二是提高他們理論聯系實際的能力。

        我記得我的主人曾對我說過這些話& ldquo我給你七八天時間做這項工作。

        也可以。關鍵是如何將你的理論應用到實踐中,提高效率& rdquo跟師傅學了很多編程技巧,這些技巧最后都是為處理效率服務的。比如加工鐵芯時,師傅為前鋼刀打磨倒角,既可以銑削,也可以倒角,還可以當鉆頭鉸孔。一個小小的改動,一次省了兩個刀具,節省了換刀的時間,大大改進了換刀程序。再比如某產品,根據工藝要求需要夾緊定位四次,浪費時間,容易出錯。師傅充分利用機床工作臺的旋轉功能,編制了一套自動旋轉角度跟蹤定位程序,一次裝夾可加工四道工序,既提高了工作效率,又降低了勞動強度,保證了產品質量。為了提高自己的編程能力,我復制了主人處理過的每一個活程序,并結合自己的理論試圖理解程序的每一句話。師傅經常鼓勵我在編程中使用宏程序,因為它簡單,可以為機床節省內存,提高加工效率。比如加工鐵芯,師傅用幾個宏程序,每次加工只需要敲一次表,機床就可以用宏程序自動計算加工點。操作很簡單,在保證質量的前提下時間最短。

        最后,我增強了我的責任感與經驗和技術相比,這些都是可以積累的,并且可以隨著時間的推移而成熟。但是,我們能否有正確的態度,因人而異。我從來沒有把現在的工作當成實習,我只是認定這是我的工作,不僅僅是學東西。我在工作中學習,我可以在學習中更好地完成工作。

        首先,一個認真負責的人,必須是一個無論走到哪里都能站得筆直的認真負責的人。既然我們操作的機床價格昂貴,我們就必須對我們操作的機床有高度的責任感。這次實習最大的收獲就是感覺需要探索和探討很多工作。我不應該害怕困難,勇敢向前。雖然有些工作單調重復,但卻是磨練意志最有效的方法。我告誡自己認真完成,做好每一件事。

        雖然實習的時候很累,很苦,很臟,但是真的感受到了工廠的生活!,對于我們這些數控專業的實習生來說,也是特別有價值的。因為這是一個理論聯系實際的好機會,會全面考驗我們的知識水平。同時,我們也感受到了作為一名員工的心情,這讓我們更加意識到自己的責任。

        總的來說,目前我基本具備獨立操作的能力。雖然我比剛進廠的'時候進步了很多,但還是有很多不足。但我相信在廠領導的英明領導下,我會腳踏實地做好自己的工作,配合師傅保質保量完成領導交給的任務。充分發揮機電精神,展示機電企業文化,為機電廠的輝煌未來貢獻我們年輕人的青春。

        我相信,通過這次實習,我一定會翻開人生新的一頁。

      物流專業實習個人總結 篇4

        不知不覺中,日歷上的活頁紙已經翻過了100多張。每一張的翻閱都記錄了我在這里的生活。此時抬頭看看日歷已經是“公元20xx年6月25日”,這幾個往常看似平常的數字卻和“20xx年3月9日”隔著我的整個實習生活。

        還記得,3月9日的豐寧還沒有初春的溫暖,我們頂著瑟瑟寒風、拖著全部的“家當”經歷了由學生到老師的轉變。當我們拿著行李踏進豐寧實驗中學的那一刻,我們就再也沒有理由孩子氣。那一句:“老師好”,不知賦予了我們多少責任與義務。由學生到老師,年齡沒變,身份卻不同了。曾經坐在教室課桌旁的我也要一躍到講桌邊。

        青春似歲月,在人生的岔口徘徊,想搭上青春的最后一班列車。回首平庸的過往總覺得慚愧不堪,大學四年的生活已經過了四分之三,記憶中還是一無所留,生活中更多的時候是一潭死水。回頭想想,前三年的大學每天更多的時間被電影、電視劇充斥著,不知何時就把曾經的理想和抱負丟在了半路上。在師大的時候總覺得我只要做好自己的事情就可以了,關于課程只要不掛科就可以了。總之一切事情都有班委、導員和老師頂著,從未想過自己該怎樣去學著承擔一份責任。可是實習的生活讓我不得不擔起一切,為了我的學生,為了我的班級擔起一切。

        有人說:“年齡的大小并不足以代表是否成熟”。直到這一刻我才體會到它的真證含義。23歲,一個早已被社會認定是成年人的年齡。可是回顧一下,很多時候的自己還是那樣幼稚,天真。這次頂崗真正意義上給了我成長的空間,第一次讓我意識到我真的該長大了。

        來到這里,曾經那個一睡睡到自然醒的我不再賴床了;來到這里,曾經那個很少進圖書館的我開始在網上看各種教學視頻,每天利用大半的時間來跟著指導老師學習;來到這里’曾經那個遇事得過且過的我開始認真,開始努力把每件事情做好。不管在生活上還是工作上我都在努力的完善自己。

        在教學上,每天我都會盡可能的查閱資料,充分的備課。在沒課的時候我會跟著指導老師聽課,隨后效仿著她的講課來完善自己的課堂。在教學上,我的指導老師是縣級的特聘名師,她給了我許多的專業指導,讓我在很短的時間里有了很大的進步。除了和指導老師學習,我還會在課后了解學生的接受情況,按照反饋的情況及時調整我的授課方式。經過指導老師和學生的幫助,我的教學成效還算說得過去。在本學期的期中考試中,我所交的班級在語文成績上得到了本專業的第一。那一刻,真正的體會到了付出有回報的喜悅。

        在教課的過程中,我還做了見習班主任,在見習班主任的過程中真正的體會到了做一個合格的班主任是多么的不容易。

        在擔任見習班主任后不久,學校接連舉辦了兩個大型活動:匯操比賽和學生才藝展示。為了迎接這兩項活動我每天早中晚的跟著學生練習。除了陪學生一起練習同時還要處理班主任的其他工作。自從做了見習班主任,我的鬧鐘從7:30改到了5:30。在記憶里,每天早上5:30起床的經歷還是三年前上高中時候的事情。就這樣我又一次做回了“高中生”。每天6:05我會準時的到達學生宿舍,檢查學生搞衛生情況:7:50我要按時回班監督學生搞班級衛生;8:00我要按時檢查學生到校情況之后就是組織學生早讀。早讀結束了,如果沒有課我的上午工作才算告一段落。下午2:30我依然要按時到班里進行午檢,所有學生都按時、安全到校,我的工作才算完成。說實話,在見習班主任期間我抱怨過,也想過放棄,可是每每想到那一張張稚嫩的面孔我總會告訴自己我要繼續下去,我要和他們一起經歷,這樣在我離開時才不會后悔。很幸運的是,付出真的有回報,經過幾天的集訓在匯操比賽中我們班奪得了第一名。那一刻看著學生們滿臉的喜悅,再多的苦和累都瞬間消失了,留下的只有滿足。

        現在回過頭看看我的實習生活真的可以說是豐富多彩。教學技能上我獲得了很大的進步,管理能力上我也得到了很好的鍛煉。在忙碌的同時我也學著忙里偷閑和大家一起玩了玩,走了走。我們去了九龍山,雖然以前經常去,但是這一次的感覺是從來沒有的。同樣的地點,同樣的自己,可是身份變了,心情也就不一樣了。在九龍上我們一連爬了九個山頭,一路歡聲笑語,歌聲作伴。原來再長的路只要我們一起同行也不會覺得疲憊。除了玩,我們還進行了家訪,“家訪”一個對我來說既熟悉又陌生的詞匯。第一次去體驗家訪是怎樣的一個活動。到了學生家里面對家長的熱情招待和她們那種想了解自己孩子在校情況的急切心理,頓時覺得“老師”這個職業被賦予更多的責任。

        剛剛開始的時候我們每天都盼著日子快點過,可是真到了這個時候我開始祈禱時間定格。7月12日即將到來,匆匆忙忙又要道別,在這個小城里從此又多了一份牽掛。在短短的100多天里我們經歷了太多太多,有初到時的失望落寞,有忙碌時的疲憊,有良苦用心不被理解的難過,有付出得到肯定時的喜悅,有學生給的一份份感動,有同事給的一份分幫助,有將要離別時的一份感傷·····短暫的三個多月給了我們太多的回憶。不管是難過還是喜悅都會成為我們記憶里最耀眼的一部分。在頂崗實習這條路上灑下的汗水和淚水都將滋養我們成長。

        感謝這份經歷,感謝頂崗實習,你給的這份沉甸甸的記憶會一直伴隨著我,會在我漫長的人生中煜煜生輝!

      物流專業實習個人總結 篇5

        一、實習的目的:

        經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力,物流管理實習總結。

        二、公司的概況

        張家港--百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

        三、實習環境

        實習期間,我是在--百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

        四、實習過程

        (1) 了解過程

        起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,實習報告《物流管理實習總結》。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

        作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

        (2) 摸索過程

        ·對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

      物流專業實習個人總結 篇6

        轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結歷史學崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

        一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

        在歷史學崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合歷史學崗位工作的實際情況,認真學習的歷史學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

        二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

        在歷史學崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在歷史學崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對歷史學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據歷史學崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成歷史學崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

        三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

        從大學校門跨入到歷史學崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

        四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

        在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

        團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

        五、存在的問題。

        幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對歷史學崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

      物流專業實習個人總結 篇7

        實習是一個師范生成長為一位合格教師的必經之路,也是檢驗每一位師范生教學技能的前奏,它不僅為我們提供了一個展示自己教學技能的機會,還為我們提供了一個檢驗自己學業成果的舞臺,它更是一個了解學生學情、熟悉教學方法策略和各個教學環節的機會,一個把理論和實踐相結合的機遇。

        回首過去,我感觸頗深。從學校出來,再回到學校,不僅僅是身份發生了變化,更體驗到教育的發展和作為一名教師的責任感。為期一個月的實習讓我極大地充實了自己,學習到了許多未曾接觸過的東西,也發現了自己身上存在的諸多不足。

        一、曲徑通幽

        “曲徑通幽處,禪房花木深。”

        穿過一個小弄堂,當我還沒沒準備好時我看到的是這樣一個世界:綠樹成蔭,鮮花相襯,無論你走到學校的哪一處,都是一道亮麗的風景線;會說話的文化墻、固定的標語、名人掛像、名人名言,讓人置身于濃厚的學習氛圍中,催人上進,讓人奮發;食堂寬敞明亮,大大提高了學生的生活質量;現代化的多媒體教室、微機室、圖書室、閱覽室,標準化的生、化、物實驗室為學生們的學習構筑了堅實的平臺;教室都安裝了多媒體、電視機,為全校師生提供了本地一流的學習、工作環境。

        不僅教學設施的先進,教學質量更加出色。另外,教師的無私奉獻精神在這個學校得到充分體現,絕大多數教師能夠利用休息時間對學生進行輔導,真可謂愛生如子。一大批青年教師把自己的青春和滿腔熱情都放在工作中,正如一位年輕的女教師說:我愿在教育這方熱土上辛勤耕耘,用汗水去澆灌希望之花、今天我在努力付出,明天教育因我而更精彩!了解了這些情況,更加堅定了我從教的信心,使我很快投入到實習教育教學之中。

        二、實習內容

        1、聽課

        由于時間短暫,所以我們第一周主要實習內容就是聽課,我仔細地做好聽課記錄,發現自己的不足,并進行及時的補救。也就是在第一周里面,我對實習班級的學生的學習狀況有了一個大概的了解。因為我明白,要想上好課,對于學生的了解是非常重要的。

        我的指導老師陳老師帶兩個班級,七(1)班和七(2)班,她還擔任七(1)班的班主任。兩個班的學習氛圍不一樣。其中七(2)班屬于上課氣氛比較活潑的,在聽指導老師的課當中,我也記下了很多怎么處理班級過于活躍的方法。比如在一個學生起來發言時,其他學生卻還在議論的情況下,就應該好好地教導學生尊重發言者,有意見待會舉手回答。這不僅維持了課堂紀律,更是對學生平時行為規范的指導。當然,我也學習了遇到課堂氣氛比較沉默時調動學生積極性的方法。蘭陵中學以加減分來看學生各項表現,這個分涉及學習成績、平時表現、日常規范等,很好地調動了學生的積極性。

        當然,我還聽了其他老師的課,老師們上課風格迥異,各有千秋,我博采眾長,記錄下老師們上課的點點滴滴,并默默記下,希望可以運用到我的實際教學中。

        2、備課

        前往實習學校的第一周我們以聽課為主,但是我并沒松懈,在咨詢過教學進程后,我對下一單元《社戲》、《端午日》、《本命年的回想》等課程進行了備課。指導老師也向我推薦了好幾本關于語文教學的好書,讓我學習到了不一樣的語文教學。

        我一直很認同黃厚江老師的“本色語文”。語文的被萎縮、語文的被夸大、語文被拔高、語文的被虛化是黃厚江以簡約辛辣的語言點名的語言之穴。他使我明白:“本色是語文教學的原點。你可以走的很遠但這是出發地。”這是一種真誠的重要的提醒,因為我們走得遠了常常忘掉出發的地方。其實回到出發的地方是為了新的發在歸來與歸去中我們走遠了也走好了走高了。這就是“語文之道”、“語文教學之道”。所以,我在備課時十分注意從語文本身出發,盡量避免出現語文被萎縮、被夸大、被拔高、被虛化的情況。在此理論基礎上,我利用這段時間,虛心向實習學校指導教師請教,深入了解學生情況,結合班級實際繼續對教案進行修改和完善,使備課精益求精,做到胸有成竹。

        3、講課

        一周之后我正式登上了講臺,我先上了作文評點課,是以學生課堂作文為例的。首先,我在七(1)班進行了授課。經過了解,我大體掌握了1班的情況,相對其他科目,1班的學生對語文沒有很大的熱情,屬于按部就班的'學習。所以我一堂作文課下來,基本就是按照我的備課計劃走,沒有什么大的變動。好在學生們還是挺賣我這個實習老師的面子,思維注意力都還不錯,但活躍度不高,這讓我有些小遺憾。雖然我整節課思路清晰,把該講的都講了,沒有磕磕巴巴,思維斷檔,對學生的注意力掌握也不錯,但仍有不足,比如小動作過多,經常摸粉筆之類。

        在上2班作文課前,我決心一雪前恥,少做小動作,不過2班學生們的反應就大大出乎我的意料了。2班語文總體較好,態度上也認真。根據2班的作文情況,我對于授課內容進行了修改,但總體思路不變。在上課過程中,可能是因為我是個實習老師,整個課堂氣氛比較活躍,有時甚至可以說是有些吵鬧,有些學生幾乎是搶著回答問題的,我想這主要是學生的好奇心和思維活躍的使然。也由于學生們的思路和我所備課的內容不一樣,順應需要,我立即將授課內容進行了調整。上課的時候,我盡量把音量放到最大,充滿激情,多運用肢體語言,有時還附帶一些幽默的課堂語言和與課文有所聯系的課外知識,我發現這就能吸引學生的注意力和激發他們的學習動力,而我對于把他們的注意力從我這個實習老師身上轉移到知識上面,也感到十分的開心。

        除了作文課,我還給1、2兩個班上了《本命年的回想》一課,雖說這篇課文不是很長,但我在兩個班都上滿了3個課時。我把教學重難點由了解中國傳統習俗變為掌握場面描寫的方法,將課文與閱讀、作文相結合,前2個課時主要講課文內容及場面描寫方法,在第三課時則讓學生當堂寫運動會場面,學生們寫得都很不錯。

        3、批改作業

        上課是一方面,那如何檢驗一個學生是否吸收了課堂上的知識又是另一方面,而要檢驗一個學生的成果,批改作業就是教學工作中十分重要的一項。在我正式授課之后,指導老師開始讓我放手批改作業,在批改作業當中,我仔細地記錄學生對于哪些題型的錯誤率比較好,總結出哪些方面的知識點還沒有把握好,以便于在下次上課的時候,可以把這個方面的知識點進行鞏固學習。另外,在批改學生周記和作文的時候,我也對他們的寫作方法做了簡要評述。即使寫得不好的作文,我也經常鼓勵他們,要么是書面整潔,要么是字體漂亮,要么是修辭得體,要么是感情真摯實事求是......我認為只有這樣,才能激發學生的追求進步的意識。我深切地認識到,要不斷給學生糾正錯誤,完善缺點的機會,身為教育工作者,必須要用足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。

        4、其他

        在實習過程中,我還去教室幫忙布置,對于如何營造一個良好的班級環境,形成獨特的班級文化頗有心得。另外,我也時常和辦公室老師探討教學問題和現在的就業狀況,人際交往等問題,讓我更深刻地了解了教師這一行業。

        三、收獲

        在這一個月的日子里,我收獲了很多很多。以前在自己學校里面試教遠沒有真正上講臺那樣激動,也曾做過家教,試過個人輔導,但是沒有這么深深切切地融入班級當中就不能真正體會當一名老師的幸福。雖然,對于以后是否會站上講臺還不一定,但是在中學實習的這段單純而美好的日子里,必定會讓我永生難忘。

        我還深深地記得,第一次被一個班的同學齊聲叫“老師您好”;第一次走進教師食堂和工作人員表明自己的身份;第一次用老師的身份拉住亂跑的學生讓他注意一點;當現在我實習結束,回過頭看的時候,我真的發現自己成熟了很多。回到自己學校,老師紛紛說現在的氣質很沉穩,很像一個老師了;同學之間也在相互說著跟實習之前相比,大家的狀態真的變了很多。

        這次實習,不僅讓我學到了作為老師應當具備的一些技能和經驗,也讓我對我的人生規劃有了更深一步的認識。我已經到了可以為人師表的年紀,我所做的一些行為已經會被比我年紀小的人模仿。所以我的身份不再僅僅是個簡單的學生了,我更應該成為一個值得被人學習的“老師”。

        四、優缺點

        在這次實習中我慢慢地發現了自己相較于教師這個崗位的優缺點,優點主要體現在學習能力比較強,能很好地適應新環境;同時,在面對課堂突發狀況的時候,也能適時地找到好的解決方法。當然缺點也是有的,自我感覺個人在講授知識點時,還不夠突出重點、難點,過于追求學生的自主探索。課堂的調控和應變能力還有欠缺,有待加強。總的來說,我十分難以忘記我實習的日子,并將好好總結自己的優缺點,努力在今后的工作生活中達到最好的狀態。

      物流專業實習個人總結 篇8

        我實習的學校是新建一中,是一所縣重點高中,學校面積不是很大,但教學設備很齊全。這是一所非常注重人文教育的學校,學校里面到處都是感恩勵志名人名言,這里的學生非常懂禮貌。

        經歷了三個月的實習生活,讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂,當我把知識傳給學生的那一刻是一種快樂,當學生調皮到你管不住的那一刻是一種苦,由于我還在實習階段,管理學生沒什么經驗,但高中是學生養成良好習慣的關鍵時期,這更讓我體會到當一名教師所肩負的責任,在這三個月里,我是以教師的身份嚴格要求自己,為人師表,處處注意自己的言行和儀表,關愛學生,本著對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任的每一項工作;同時,作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,遇到不懂的`問題,及時向實習指導老師請教。

        一、化學教學工作

        化學教學實習是張棣華老師(江西科技師范大學04屆畢業的)帶,她是教高一(2)班、高一(9)班和高一(10)班三個班的化學,經過向老師了解和他們周練成績,我發現高一(9)班、高一(10)班兩個班的化學基礎很不是扎實,可能是由于初、高中知識的跨度比較大,大部分學生對前段時間的化學學習存在較大的困難。我找學生談話是問學生,是什么原因?學生都紛紛向我訴苦說:“老師,化學好難啊!比物理還要難。”我以堅定的語氣鼓勵他們說:“不要怕,萬事開頭難,高中知識相對初中知識可以說在難度上是變難了的,但只要你們堅持,不斷地在平時學習中摸索出高中的學習規律,找到適合自己的學習方法,一定能學好化學的。

        實習前期,我大量聽課,聽不同老師的課,再結合自己的個性形成自己獨有的教學風格,課后,批改學生的練習和改試卷

        二、班主任工作

        我擔任高一(14)班的班主任,首先我通過指導老師(李茂)較快地了解了整個班的情況特點和個別好動生的基本情況,同時了解班級地一些日常工作。

        每天早讀和晚修我都會去教室,慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡實習老師,能像朋友一樣和我聊天,一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導,努力改正,和學生相處得非常融洽。

        通過第一次月考,我分析了他們的成績,很多同學考得不是很好,特別是那些偏科的學生,我利用晚自習和其它課余時間找他們談話,通過對他們的接觸,并不是他們沒花時間在學習上,而是學習方法不對。對于這個問題,我在網上找了許多資料,再加上我自己的一些經驗,關于《如何提高學習效率》開了一個班會,在班會上我要求學生自己說說平時自己是如何學習的,其中趙琪琪同學說“沒有計劃,拿到什么書就看什么書”所以她感覺她學得非常吃力,每天晚上寫作業寫到很晚,總感覺有做不完的作業,到第二天早上早讀又沒有精神,有時上課也打瞌睡,其實成績差的學生之所以成績會差是一種惡性循環的結果,昨天的知識點沒掌握好,今天來補昨天學的內容,但是今天的知識點又沒有學好,這樣循環下去,成績自然會下降。學習是要掌握科學方法地,做題不能盲目地做,做完一題是需要總結和歸納的,總結這一類題的做法。晚上睡覺前把今天學的內容在大腦里跟放電影一樣放一遍,特別是對英語和數理化中的公式的學習有很大的幫助,萬一卡帶了,沒關系!第二天早讀專讀那些不懂的東西。

        學生們發現用這樣的方法學習,不會感覺有那么累,學習變得輕松了,通過幾次周練成績發現,他們的成績確實有所提高。

        實習結束的前一天,我班上的學生給我開了個歡送會,并且洗了許多我們在一起時的照片給我作紀念,還送了一個保溫杯和一支鋼筆(寫藝術字體的)給我作紀念。

        緊張、美好的實習生活結束了,在這短短的三個月里,我和同學們以及指導老師建立了深厚的感情。還真是舍不得他們!

        結語

        通過本次教育實習,為以后的學習工作積累了寶貴的一線教學和班主任工作的經驗。并且體會到了“愛心”在師生中的關鍵作用,只有對學生真心付出,才能取得學生的尊重和信任。總的來說,本次教育實習是一次成功的實習。

      物流專業實習個人總結 篇9

        時間的步履匆匆,我們的實習已經到了尾聲。回顧實習這段時間在海南制藥廠有限公司制藥一廠實習的這段時間里,我始終保持著良好的心態,圍繞著從理論到實際操作的轉變,不斷地豐富自我知識,提高自我動手能力。

        在實習這段時間里,我無論是從思想方面、工作方面還是學習方面都在具體的實際操作中得到了極大的鍛煉和提高,從而取得了巨大的進步,并且收獲了許多實際操作過程中的工作經驗。經過這段時間的鍛煉,我明白了只有具備扎實而又豐富的專業知識和素養,才能更好地擔任本職工作。作為一名剛入廠的新人,當面對各種不同特點的專業問題,我向老師傅們虛心請教最終得以克服難題。

        實習過程中,我又更進一步了解到根據《藥品管理法》規定,我國藥品企業必須按照國務院藥品監督管理部門制定的GMP組織生產并實行認證制度。GMP是藥品生產的全過程中,用科學、合理和規范化的條件和方法來保證生產優良藥品的一整套系統的管理規范,是藥品生產和質量管理的基本準則,是只要企業確保和提高藥品質量的重要措施。我掌握了藥品生產企業實施GMP是保證藥品質量,保證用藥安全和促進我國制藥工業與國際接軌的基本措施。同時,我也知道了GMP對一個藥品生產企業的重要性。GMP的主導思想主要三個方面:(1)藥品的質量興城市生產出來的,而不是檢驗出來的;(2)對影響藥品質量的生產全過程進行控制;(3)在保證所生產的藥品符合質量要求,不混雜、無污染,均勻一致的條件下生產,經檢驗合格后,這批藥品合格。

        我不僅知道GMP是藥品生產企業生產的重中之重,同時還掌握了廠房與設施管理。廠房與設施是藥品生產的硬件,是保證藥品質量的根本條件。藥品生產企業必須有整潔的生產環境;生產、行政、生活和輔助區的總體分布應合理,不得相互妨礙;在設計和建設廠房時,應考慮使用時便于進行清潔工作。設備的設計、選型、安裝應符合生產要求,放射藥品便于清洗、消毒或滅菌,便于生產操作和維修、保養,并能防止差錯和減少污染。設備本身不得對藥品或容器造成污染。

        與此同時,我通過與一線工作的師傅們一起工作,掌握了維生素B、復合維生素B、多潘立酮等藥品的生產工藝流程以及他們合成的原輔料,同時還掌握了他們的用量、用途和服用時的注意事項。我知道了維生素B有好幾種,下面是幾種主要的B族元素的作用及功能。維生素B1的生理功能是能增進食欲,維持神經正常活動等。維生素B1在體內轉變成硫胺素焦磷酸(又稱輔羧化酶),參與糖在體內的代謝,因此維生素B1缺乏時,糖在組織內的氧化受到影響。另外,它還有抑制膽堿酯酶活性的作用。維生素B2是機體中許多酶系統的重要輔基的組成成分,參與物質和能量代謝。它能促進發育和細胞的再生,促使皮膚、指甲、毛發的正常生長,幫助消除口腔內、唇、舌的炎癥,增進視力、減輕眼睛的疲勞,還能和其他的物質相互作用來幫助碳水化合物、脂肪、蛋白質的代謝。維生素B3不但是維持消化系統健康的維生素,也是性荷爾蒙合成不可缺少的物質。對生活充滿壓力的現代人來說,煙酸維系神經系統健康和腦機能正常運作的功效,也絕對不可以忽視。它促進消化系統的健康,減輕胃腸障礙;使皮膚更健康;預防和緩解嚴重的偏頭痛;促進血液循環,使血壓下降;減輕腹瀉現象。

      物流專業實習個人總結 篇10

        實習已成為了當代每一位大學畢業生的應用課題,它是我們在大學必須擁有的一段切身的經歷;它是我們走出校門,踏入社會的一個臺階;是我們親近社會,在實踐中了解社會的基石。在實踐中我們不但可以鞏固所學知識,拓寬視野,學會人與人之間的交往,而且還可以培養我們的吃苦耐勞的精神,強化我們的職業道德素養。所以,我們作為大學生要堅守實習的信念。

        下面使我們園林園藝系學生的實習報告:

        一、實習內容

        (一)實習前

        我們是08級的學生,在經歷了兩年的學習時間后,系領導終于決定了我們大三的學生上半年要去實習,我們分為兩個地方,一個是去廣東省佛山市加藤利食品有限公司,另一個是去東莞市今麥郎食品有限公司的實習。作為學食品專業的我終于等到了實習,很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學期有實習,那時候可以說是急切地盼望著這一天的到來,因為大家再也無法忍受當前這日以繼日的填鴨式的教學,盡管從很多實習回來的師兄們那里了解到實習并非想象中的那樣是一件快樂的事情,但是對于想盡早掙錢的我們來說是一個很好的機會,還可以成就我們的獨立能力。

        (二)實習中

        記得我們剛進這廠的時候,公司全體上下對我們抱以熱烈的歡迎,好多公司的主管領導給我們做了講話,接著將我們分在了幾個班里,又給我們做了培訓。

        我記得最清的就是人事部經理王國江給我們大概講了一下這個方便面食品廠的發展概況,他說:我們這個廠經歷了有十幾年的發展了,從x年華龍與日本的日清公司成立了華龍日清這個公司。公司總裁范現國帶著很強的領導能力和遠大的志向,領導員工積極努力的改變現狀,使今麥郎的品牌在當今市場上一度出現飆升,x年又引進日清工藝,一度研發了新的高檔今麥郎食品直面。接著講了廠里的廠規廠紀,工藝流程以及公司的宗旨(5s)等等。現在今麥郎食品有限公司已經擁有了幾十種方便面的品牌,而它分布在石家莊、保定、河北隆堯等地,該公司也集飲料,紙箱、掛面等為一體,解決了本身的需求問題。

        下面是方便面的生產工藝流程:

        倒粉→和面→壓片(造波、分排)→蒸箱→切塊→分盒→油炸→冷風機→輸送及包裝→裝箱→封箱→成品→入庫

        1、倒粉

        生產方便面的小麥粉是選用含有較多的面筋質,有利于面筋的網絡形成及具有良好的口感,而今麥郎就是選用的這種面粉,最終選用取自河南省許昌市鄧莊的北方小麥。

        2、和面

        就是將倒好在和面鍋中的面粉經人工控制機器,經低速、中速、高速的攪拌而成。

        3、壓片

        就是活好的面團在復合壓片機的作用下,壓成具有規則的面片,再進行切絲,分排的。

        4、蒸箱

        切絲,分排后進入蒸箱蒸熟,使其糊化。

        5、油炸

        從蒸箱出來進行規則的切割,分盒之后進入油炸鍋進行油炸,其溫度和時間依不同品質的方便面而定。

        6、風冷

        從油鍋出來的方便面不能立即包裝,須在冷風機中經風冷,然后將其進行包裝。

        7、包裝

        風冷后的成品經輸送帶到面盒內放入調料包后進行單包的包裝,后再依次裝箱,封箱,最后入庫。

        在這整條生產流水線上,我主要負責了后包裝段的順面及撒料的工作。剛開始我們的工作只是暫時的經班長負責,他讓我學順面,順面也就是從冷風機中出來的成品面塊按其形狀順入面盒。撒料即在成品面上放入已包裝好的料包,再經包裝機進行單包包裝。其實撒料并沒有我想的那么容易,它需要我的耐心,和責任心,我不但要把料撒好,還要把壞的,爛的料包揀出,才算完成我的工作。

        二、實習體會

        我清楚地記得在我們去南方實習之前,我們的付主任給我們上了很深的一節課,讓我直到現在還記憶猶新。她說:我們現在所說的頂崗其實也是教學環節的一部分,而它屬于工學結合的一種。所以,我們去實習,她對我們的期望很大:一是要鍛煉我們的吃苦耐勞的精神,二是為了強化我們的職業道德素質,三是讓我們服從領導的分配,這些都是為了我們以后能順利的走上工作崗位。最后,她還特別強調了我們外出安全第一,因為以前出現過很多事故,還要我們跟帶隊老師搞好關系,要懂得在車間遇到事了,要及時跟帶隊老師聯系,切不可與之爭吵,發生不愉快之事。萬一遇到此事,要懂得借力分量,這是我們與其他打工者最大的區別。

        另外,她還講了我們系之所以選擇東莞今麥郎不但是因為07級的學生去實習過,最主要的原因是該企業享有很高的知名度,也提供優厚的待遇,并且工資待遇公開透明。不僅我們能很快掙夠我們的學費,而且也解決了我們生活的一大筆費用。她很是提倡我們去實習,要我們全面考慮。

        在付主任講完之后,東莞公司人事部經理王國江又為我們講了一下他們廠的上班時間,一般為810個小時,一個月最少可以休息四天,,期間有培訓、打掃衛生者也有工資,其他的工資要按考核算,即按各班產量的完成進度、完成的質量以及各崗的職位不同來造工資的,概算來一個月能拿兩千多。經他這么一說我們都眼白啦,工資也算可以啊,這讓我們很是高興,都愿意去。在這之前領導曾說要分兩批去的,考完試就七月份了,本來是九月算實習,現在第一批去的就算是暑期工,在王經理講完工資的分配后,本來第二批去的竟有好多人要改變主意。對此,領導們很是滿意。

      物流專業實習個人總結 篇11

        一、定性部分:

        (1)對實驗過程的描述;

        這次實訓,我們以模擬企業的經濟業務為實訓資料,運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結賬等。最后填制報表。

        實訓的第一天上午我們就填寫記賬憑證。在填制記賬憑證這一過程中,我們組的成員說先進行了分工,由三個同學將教材后的原始憑證剪裁下來并填寫完整。為了保證記賬憑證在填寫過程中的正確性,其余四個同學先根據材料寫會計分錄。在寫會計分錄的過程中,我們也遇到了一些問題。下午的時候,我們并沒有像預期的那樣寫完所有分錄。于是我們為了節約時間,確保能按時完成任務,就把前面能確定正確的分錄先填入記賬憑證,然后一邊做分錄一邊填寫記賬憑證。

        在填寫記賬憑證時,我們就先根據材料填寫了日期、摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數。在填寫記賬憑證的過程中,我們可以是說是錯誤百出,比如:填寫摘要時寫錯字,填寫金額時金額的借貸方向寫錯或寫反,填寫金額時數字的位數寫錯等等。因為不斷地說出這種錯誤,我們就開始表現出煩躁的情緒,反而出錯的頻率越來越多。然后我們就稍微休息了一會兒,調整了一下情緒,然后繼續填寫。做到最后幾道題的時候,就不太清楚該怎么做了,而且已經要放學了,我們已經感覺到疲憊了,于是就將寫好的記賬憑證按題的順序整理好,以便編號。我們之所以沒有在寫憑證時寫憑證編號,是因為我們不想額外增加工作量。如果在寫憑證時有一張憑證編號寫錯了而當時沒有發現,做到后面才發現,再來更改的話工作量就太大了。

        實訓的第二天上午,我們就繼續做第一天沒有做完的內容。在將本月產品銷售收入和成本費用結轉到“本年利潤”賬戶、結轉本年利潤這類題的時候算了很多次,每次的結果都不一樣。于是最后決定交給一位同學做,我們就把前面寫的記賬憑證整理好,把“本月產品銷售收入結轉到‘本年利潤’賬戶”這題以后的記賬憑證放在一邊。就開始登記賬簿。賬簿包括“現金”、“銀行存款”日記賬及其他明細賬。在登明細賬時也出現了和填寫記賬憑證時差不多的錯誤。但這和填寫記帳憑證時不同,記賬憑證寫錯了可以撕了重新填寫,但賬簿不行,只能更正。因為登記明細賬需要用到記賬憑證,于是我們只能輪著寫,第一個同學寫完后在將用完的憑證給下一位同學。到了11點,我們才把題全部做完,然后繼續寫記賬憑證。并將憑證編號,整理好。在填完賬簿后已經是下午四點過了,當時還有四張表沒有寫。于是我們就匆匆忙忙的趕完了四張表。(2)對實驗與書本知識差異的感想;

        以前,我們總以為只要會計理論知識掌握得扎實,做會計工作沒什么難的,但是經過了這次實訓,讓我感覺到事實并非如此。會計的操作性和實踐性是很強的,僅僅是靠書本上的理論知識是不夠的。通過這次實訓,讓我感覺做會計必須要細心,還要有耐心。書本上的知識是最基本的知識,不過也是最根本的知識,實踐也應與書本相結合,而不能脫離書本知識。僅僅是實訓,就讓我們感到困難。更何況現實情況不一定都是像實訓一樣,只是一道題或一個情景這樣簡單,會有很多變化。但只要我們抓住了關鍵就可以以不變應萬變了。不管怎么說,我們既不能忽略了書本知識,也不能忽略了實際操作。(3)實驗的收獲與體會;

        本次實訓期間雖然只有兩天時間,這次實訓卻讓我們感觸很多。其中最大的感受就是很累。本次實訓的時間很短,但要做的內容卻有點多,既要寫憑證還要登賬簿,最后還要編報表。兩天下來真的有點疲倦。剛開始的時候,我們都有點手足無措,不知道從哪兒入手。然后剛剛開始做就出錯。之后出錯的次數越來越多,心情就越來越煩躁。有時候就覺得事與愿違一樣,越不想出錯就偏偏要出錯。每次出錯都是一件很頭疼的事情,因為前面做錯了,后面就很難進行了。后來靜下心來,慢慢的改正了過來。當我們做出正確答案的時候心里也非常的高興。在這次實訓的過程中,讓我明白做會計真的不是我所想象的的那么簡單,以前只是簡單的認為做一名會計只要學會了書本上的知識就可以了,但是事實證明不是。做會計真的要膽大心細,還要有責任心。

        通過這次實訓我認識到團隊協作能力也很重要。這次的實訓是以一個組為單位,每個組六個人。雖然這次我們組在第一天上午就是做分錄,做完了然后對答案,然后再聽老師講正確的答案,結果一個上午我們都沒有做很多。下午的時候我們就吸取了上午的教訓,我們就明確的進行了分工,然后如果就不懂的,我們再在一起討論,雖然這一天我們仍舊沒做完所有的分錄,但卻比上午快了些。并且既然把工作分配了,我們就要相信他人是能夠把工作做好的,不應該懷疑組內的成員。

        (4)會計實驗的不足之處和改進意見;。

        這次的會計實訓有一些不足之所處。這次實訓只涉及一個制造企業某一月的經濟業務,經濟業務的選擇缺乏代表性。企業新經濟業務層出不窮,造成學生在此種實訓中學到的東西不能適應社會發展的需要。而且時間較短。如果能夠延長一些時間并且在實訓中加一些其他企業,如商業、服務業等公司的經濟業務。可以讓學生可以對不同行業的業務處理方法有一個學習的機會,經濟業務應更加具有實用性,增長一些見識。

        二、定量部分:通過各種圖表來反映小組在整個實訓過程中不斷進步的細節(以下思路供參考,希望小組在此基礎上設計得更科學、完美):

        (1)記賬憑證的出錯率在交易不斷熟悉、老師的講解、自己對錯誤的理解等基礎上不斷降低,具體量化到筆數,實際的例子(出錯憑證及對錯誤的分析)附在表格后面;

        可能是第一次真刀真槍的填寫記賬憑證,所以難免會感到緊張,所以,我們小組在填寫第一筆分錄的時候就出錯了,在填寫“實收資本”的時候就把金額寫錯,這可能是由于緊張所造成的吧。于是,我們小組為了讓每個成員都能熟練的掌握如何填寫記賬憑證,我們每個人都進行了練習。到后來幾乎沒有出什么錯。但是,由于時間比較緊,我們又在前面做分錄對答案的時候花了不少的時間。所以在寫第42題的時候,可能是慌張的緣故,還是有出錯情況。

        (2)做賬的熟練程度:可以通過具體的時間指標來反映;

        (3)對復雜交易的理解:設計什么樣的指標來量化體現;對于復雜交易這方面,我們小組認為主要體現在以下幾個點:

        (一)計提折舊(攤銷);

        (二)計算應交稅金;(三)結

        轉所得稅等。在最開始遇到這類復雜交易的時候,我們主要采用成員間商量的辦法,可發現效率太低了,并且準確性也較低,最后我們采取上網查詢的方式,使得我們更為迅速的解決了問題。

        比如說:1、第30、31筆交易(計提折舊(攤銷))要注意在每月折舊(攤銷)的時候應該以每年的折舊(攤銷)金額除以12計算出每個月的折舊(攤銷)金額,在期末進行最后進行記錄的時候應該把最后一個月的折舊加上以前的折舊金額進行記錄。

        2、第41筆交易(計算應交稅金)要注意應交增值稅=銷項稅-進項稅;在歸集銷項稅額和進項稅額的時候,不要算漏了。如果少算了一筆,答案就不對,就會影響后面的結轉。

        (4)對期末結轉的薄弱環節:通過實訓,在哪些知識點得到了提高。

        我們在期末結轉薄弱環節表現的極為明顯。在結轉交易不知道如何記錄,在填寫記賬憑證時出錯率較高。例如小組在結轉利潤的時候,出了不少的錯誤。在42和43筆交易中是將本月的銷售收入和本月的成本費用轉入本年利潤賬戶,在這結轉的過程中應該分清楚利潤科目的增加或者減少。我們小組沒有分清楚收入和費用在結轉本年利潤的時候應如何做賬,導致最后的利潤結轉出現了問題。本年利潤計算錯誤之后,直接導致了后來的幾項經濟業務記錄錯誤,導致浪費了大量的時間和人力進行修改和更正。這也是導致我們后來填寫報表的時間不夠的主要原因。

      物流專業實習個人總結 篇12

        學生畢業實習是每位學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。而會計是指對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料,通過加工處理轉換為用戶決策有用的財務信息。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用,其發展動力來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數量和質量的需求。在實習過程中我真的學到很多,雖然我只經歷了一個工作周期,但在這一個周期中我也學到了很多我以前不知道的東西,我想這些不只是在業務上的,更多的是我們大學生要怎么樣去做一名實習生。

        就業務而言,我的體會不是很深,因為我當時還沒有學稅法,不過對于會計這方面我有了更深的理解。比如以前在學校老師在課上所講的會計分錄,當時在課上我以我學的很明白了,可是到了實踐中真的看到了賬本我發現我看不懂,因為它的呈現形式與老師講的完全不一樣,或者說換了個方式呈現會計分錄而我完全不認得了,在最初的實習的一個星期中我就天天看總賬、分賬、明細賬,最后有一天我終于知道了原來這些科目我都學過的,只不過是換成了另一種形式呈現,我也能把這些賬冊看成一個有機的整體了。還有就是我有幸可以親手記過一次賬,這次經歷對我的觸動也很大,原來作為一名會計人員業務上不但要精,更要求細心,你的一個小小的失誤會造成很大的錯誤,也會給以后各月的記賬造成很大的麻煩。通過這些事我發現其實我們在學校學的好多東西都是有用的,只是我們當時只是在學卻不知道怎么用,所以理解上不深,這使我知道了要珍惜在學校學習的日子,因為每一門課都有其用處。在接下來的實習日子中所長讓我去稅務局驗票,去送申請退稅的申請表,去報稅等等,這些看起來是些很細鎖的跑腿的工作,但把他們聯系起來其實就是一整套的申報稅的過程。而且通過幾次去稅務局看稅務局的宣傳欄我也知道了如買發票、申請成為納稅人等都要出示哪些票證、要經過哪些過程等等。再有就是在實踐中學習其實會比在課堂上有效果的多,比如在所里的這幾天,所長時常給我講些有關稅務方面的知識,這些知識要是在課上老師要講一節,可是在實習過程中所長和會計們只幾句話就解釋了我的困惑。當然有關業務方面我還學到了很多東西,我發現其實大二出來實習并不早,因為會計基本學完了,有關稅務方面的可能知道的不是很多,可是在實習中通過接觸我能學的更快

        會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

        作為自身而言,處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名財會專業的學員,在校學習期間應更好的學好財會專業里的專業知識,打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會,總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足,密切關注和了解會計工作發展的最新動向,為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎,當自己走出校園,成為一名名副其實的財會專業人才,在大浪淘沙中讓自己能夠找到自己屹立之地,讓自己的所學為社

      物流專業實習個人總結 篇13

        20xx年7月4—5號,我們旅游專業的全體學生進行了入學后第一次實習,有了一次難忘的經歷。

        實習的第一天,我們早早的起床,七點準時在西門集合,搭上旅游車。一切準備完備時,汽車平穩的駛在高速公路上,我們的學習也正式開始。

        焦導是一位經驗豐富的導游員,從事導游工作已有七年之久。做完自我介紹之后,焦導開始向我們傳授經驗并解答疑問。

        首先是導游辭的準備,焦導先講述了導游辭須遵守的幾個原則:

        1、根據客人所在地準備導游辭。在這一點上,焦導以山西洪桐為案例,向我們分析了導游辭的內容,根據元末明初洪桐縣大槐樹下的移民運動,講述移民故事和歷史,拉近雙方關系;

        2、因人而異;

        3、突總結的優點與特色,注意揚長避短,取長補短;

        4、講而非背,不能死記硬背,要用口語表達內心凸現的辭令。在這一點上,導游員要做好充分的知識儲備、練好語言表達能力,基本功打扎實、本領練高。

        在導游辭的內容上,焦導向我們推薦了他們經常使用的方案——即從河南本土文化特色出發,熟練運用和發揮河南的優勢。如,河南是中國姓氏起源地,占中國姓氏的50%,針對外省和港澳臺回鄉同胞,可從姓氏出發,拉進彼此之間的關系,導游辭也親切的多。

        作為導游,要時時刻刻從游客的利益出發,因此有幾點時要隨時注意的:

        1、審清行程,弄清客人的地區、行業;

        2、計算時間,安排好旅游日程;

        3、牢記賓館、餐廳、旅游車電話,并在啟程之前核實電話;

        4、核對名單,注意單房差及單間需要;

        5、免費證件,如學生證、老人證、記者證、軍官證等;

        6、游客口味,甜咸、淡濃、酸辣等。

        導游員在工作過程中,最不能忽略的便是自己的形象。在形象上,一是儀容儀表,要有形有素,切不可邋遢窩囊;二是導游辭,要報以佩服、注意語音語速;三是服務中要細心,無微不至,如提醒天氣、交通要道的路況等。總之,要學習的東西很多很雜,但要扎實穩重,一步一步慢慢來。

      物流專業實習個人總結 篇14

        實習小結是對我們實習當中所做的努力以及收獲到的經驗做一個整體回顧整理,通過總結我們可以更快地進步,在正式崗位上發揮好我們的價值。下面我們來看看助產士婦科的實習小結,歡迎閱讀借鑒。

        透過在產前后產后分別兩個星期的實習,對產科的專科知識有了極大的認識和了解,對于產科的常用作也到達熟練掌握程度,十分感謝帶教老師在這一個月的時間里的照顧和教導。

        我將從以下幾方面總結我這一個月的產科實習:

        首先,對實習的狀態挺滿意的,無論在產前還是產后都比在之前的科室表現的主動,比較勇敢地去做事情,而老師也敢于放手讓我自己去發揮,這讓我真的感到很榮幸,有時自己在內心中也對自己捏一把汗,更加謹慎地去做作。當自己成功完成作時,那是一種極大的滿足。在作過后,老師會很細心地給我講解我作中的不足之處,給我示范正確的作。

        再者,在實習中,我更加注重了和病人之間的溝通,在做每一項的作時,都會和病人解釋這項作,病人理解了就會很配合我的作,不會擔心實習生做不好拒絕讓實習生進行作這種狀況。這樣貌和病人之間的關系就變得很融洽,平時也會打打招呼。能得到病人的信任,做事情病的很順利,自己也更加自信。

        之后,在產科掌握了很多專科知識和專科作,在產前住的有安胎的孕婦和待產的產婦,產后的主要是產婦等。對她們經常做的作是靜脈輸液,會抹洗,氧氣吸入,導尿,測生命體征,幫小孩洗澡和游泳以及換衣被等。在產前掌握了產科常用物的使用方法和注意事項,如安寶和硫鎂的的應用。還有掌握胎心監護儀的使用,在產房里熟悉分娩的三個分期,配合助產士進行分娩工作,學會給新生兒測血糖,幫產后產婦按摩子宮。在產后和老師一齊協助產婦哺乳,對產婦進行健康教育。

        最后,對自己在產科實習不滿意的地方,實習的時候未能很快的熟悉各種物品的擺放,很多東西得找半天都找不到,需要詢問老師。對配合老師這個方面表現的比較差。未能和老師進行有效的溝通,和老師的交流比較少,最主要的原因是對產科的理論知識掌握的不大好,未能進行深入的思考,老師和我講解我只能全盤理解,沒有自己的見解在里面,所以和老師之間的話題也比較少。對于各種知識沒能好好整理,回答問題的時候會有些張冠李戴的感覺,答錯方向了。以后我會在以上方面不斷加強的。十分感謝老師們的勤帶教。

        在婦科近一個月的實習生活中,在老師的指導下,我基本掌握了婦科一些常見病的護理以及一些基本作。使我從一個實習生逐步向醫生過渡,使我覺得臨床工作的特殊性與必要性。以前在學校所學都是理論上,此刻接觸臨床才發現實際工作所見并非想象那么簡單,并非如書上所寫那么典型,好多時候都是要靠自己平時在工作中的經驗積累。

        所以只有扎實投入實習,好好體會才會慢慢積累經驗。一轉眼,一個月的科實習生涯已結束,回顧這些日子,是苦是樂,是是甜,相信每一個人心中都有一種屬于自己的味道。在婦科近一個月的實習生活中受益頗多,即將要出科了,卻有好多的不舍。對于我們的實習,科里的老師們都很重視,每周的實習安排也謹然有序,從而讓我們循序漸進的學習與成長。在此,對各位老師表示衷心的感謝。

        尤記得第一天來到婦科的我帶著惶恐不安的情緒,聽著帶教老師介紹婦科的狀況,直到跟著慢慢熟悉環境之后,情緒才放松下來隨著我的帶教老師開始接下來的實習生活。總之我覺得在這段實習的日子里,我學到了很多。在那里我要向我的老師及護理老師以及我的病人說聲謝謝,是他們指導培育了我,給了我機會,讓我慢慢成長下一周是我們待在婦科的最后一周,雖然我還只是學生,也許我的潛力有限,但是我用我的努力充足我的知識與技能,期望能用我的微笑送走病人健康的離去。

        渴望在學習中成長,爭做一名默默唱歌、努力飛翔的白衣天使。在一個科室里待久了,感覺大家真的如同一家人一樣,老師的關心和教導,整個科室的協作,讓忙碌的工作變得充實而快樂。

        在婦科的實習即將結束,在這一個多月的實習期間,我遵紀守法,遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度,尊敬師長,團結同學,嚴格要求自己,努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人和藹可親,態度良好,努力將所學理論知識和基本技能應用于實踐。在此過程中我不斷總結學習方法和臨床經驗,盡力提高思考、解決問題、工作的潛力,不斷培養自己全心全意為服務的崇高思想和良好的職業道德。

        我在本科室實習期間,遵守勞動紀律,工作認真,勤學好問,能將自己在書本中所學知識用于實際。在老師的指導下,我基本掌握了婦科一些常見病的護理以及一些基本作,是我從一個實習生逐步向護士過度,從而讓我認識到臨床工作的特殊性與必要性。以前在學校所學都是理論上的,此刻接觸臨床才發現實際工作所見并非想象那么簡單,并非如書上說寫那么典型,好多時候都是要靠自己平時在工作中的經驗積累,所以只有扎實投入實習,好好體會才能慢慢積累經驗。

        關于婦科出科的話題,相信大家都有所了解,其實婦科實習是比較麻煩的,同時婦科實習學到的東西也可能會更多更全面,主要有吸氧,紅外線照切口,沖洗膀胱,更換引流袋。其實產科、婦科的工作沒有絕對的界限,都是互幫互助的,比如輸液,測體溫、血壓、血糖等,都是誰有空就誰去做。

        婦科主要的工作如下:照顧待產婦,協助生產及母嬰健康宣教。早上除了協助老師進行嬰兒洗澡,測量黃疸值,打疫苗及抽血、測血糖等,還有嬰兒撫觸,下午便是鋪嬰兒床和打包器械。雖然我還沒有結婚,但是這一切我此刻都已經習慣了,只有在醫院認真學習和實習,自己才能學到屬于自己的知識。在醫院老師安排我做的事兒,我一件也不拉下,每次都是認真的執行和完成,雖然中間有很多不愉快,但是我還會努力的完成,工作筆記還有各項事宜我都暗示執行,好好體會才能慢慢積累經驗。我在醫院婦產科實習期間,遵守醫院的各項規章制度,無遲到、早退現象,尊敬老師,工作用心主動,努力將所學理論知識和基本技能應用于實踐。

        在老師的指導下,我基本掌握了婦產科一些常見病的護理以及一些基本作,使我從一個實習生逐步向護士過渡,從而讓我認識到臨床工作的特殊性與必要性。

        此刻我的婦產科的實習生涯即將結束,在那一個多月的練習期間,我對待婦產科病人和藹可親,勤懇將所學理論學問應用于實踐。在此過程外我努力提高思慮、處置問題、工作的潛力,盡潛力將我在書本外所學學問用于現實。在教員的指點下,我認識了婦產科一些常見病的護理以及一些基本作,是我從一個練習生逐漸向護士過度,從而讓我認識到臨床工作的特殊性和務必性。以前在學校所學都是理論上的,現正接觸臨床才發覺實際工作所見并非想象那么簡單,并非如書上說寫那么典型,很多時候都是要靠一些日常工作的經驗積累,所以只有認真投入練習,好好體會才能慢慢累積經驗!

        時間過得十分之快,我已經實習將快五個月了,想想我這五個月的實習經歷,實在是很充實。社會真的是一個很大的學堂。在學校上課的時候,學的東西很多,但實際運用到臨床實踐的卻很少,一半都沒有到達,唯有自己總結經驗,努力地去實踐了。在醫院實習期間,也認識了新的老師、新的同事、新的事物。感覺很新鮮。我轉的第七個科室是-婦產科,這一點我覺得并不害怕。因為我這門課程學的還能夠。我到科室的第一天,我目瞪口呆了,根本就沒有我想象的那么簡單,我傻站了一天,也不明白自己該做什么。只看見同事們都很忙。

        到了第二天,在的安排之下,我有了指定的帶教老師。在陳老師的精心指導之下,我熟悉了各類醫療器械、物等等東西的擺放位置,也慢慢地學會了做胎監、聽胎音等。在婦產科說忙也算不上,進產房看做清宮手術的時候,剛開始的幾天有點吃不消。覺得太殘忍了,但時間長了,看多了,也不覺得怎樣驚奇。我覺得女孩子還是自重、潔身自愛些好,要么吃虧的終是自己。那里分好幾個班(中、主、大、小、值),每一天做的事情有:晨間護理、打針、輸液、抹洗、接病人、聽胎音、做胎監、做腹部微波治療、測體溫、量血壓、配、拿。這通通都井然有序地干著。雖然很累,但覺得很充實。每一天以微笑應對每一位病人,耐心的講解她們不懂的問題。并指導她們將如何照顧寶寶、要注意什么等等。

        在那里能夠看到嬰兒,他們是最可愛的。每一次聽見他們嚎啕大哭的時候就更加地感覺到他們更加可愛了。有的病房有2至3個嬰兒,倘若有一個嬰兒哭,那么另一個嬰兒也會哭,好像是比賽一樣。我還曾記得第一次抱寶寶時的情景(感覺)。當時的我并不認識怎樣去抱,心里也個性害怕。但在師姐的精心講解之下,我最后都學會了。寶寶實在是太討人喜歡了,粉嫩粉嫩的肌膚,抱起來而是那么的輕盈。那感覺難以忘懷,畢竟第一次抱。婦產科的實習結束了,時間很短,但是也足夠讓我成長,原本迷茫的我現今滿載而歸,盡管我不明白未來的工作會怎樣,但我相信有各科老師的幫忙,加上自己的努力,必須會順利完成實習,成為一名合格的白衣天使!

      物流專業實習個人總結 篇15

        要成為一名合格的廣告人,必須經過理論學習與長期的實踐。曾經有人說過:實踐是檢驗真理的標準。作為一名廣告學專業的學生,我們要注重實踐技能,因為廣告業對于實踐技能的要求不亞于其他行業。傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對于廣告學學生的要求,因此學校給我們人文系__級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習,這次認識實習對于從未正式接觸廣告設計與制作的我收獲頗豐。現就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的總結。

        一、實習目的

        1、認識廣告公司的運作流程,各個部門的職能以及工作分派,公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今后的專業知識學習打下一定的基礎。

        2、達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。

        3、從認識中樹立自己的人生理想,為自己的道路作出規劃

        二、實習時間

        20_年_月_日至_月_日

        三、實習地點

        ____聯合廣告公司

        四、實習內容

        1、實習概述

        20_年_月_日,我和小組成員(__、__)在聯合廣告公司進行了為期_天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、制作、策劃容為一體的廣告公司,在該公司實習期間,由于所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關于廣告專業制作與設計的課程,所以我只能從事一些瑣碎的日常事務,但公司的老師給了我很大的幫助和支持,給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格,親切友善的待人待物,和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。

        2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失

        在認識實習中,公司老師給我很多的動手實踐的機會:在業務很忙的期間,他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖,剛開始我還以為那是多么簡單的工作,但做起來的時候發現自己卻無從下手,還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單,盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去制作泡沫字,也給我介紹了那些制作的機器器材。

        在老師的指導下,我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候,老師還演示了簡單的photoshop給我看,但由于從未接觸過,所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看,但這些對于我來說都是陌生的,我只能做一些簡單的制作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性,也使我認識到了自己的喊多不足,這給了我以后的工作積累了十分豐富的經驗。

        認識實習期間,我們還參觀了___公元的房地產交易會,參觀了那些作品。也看到了我們制作的廣告牌也立在其中心里充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品,像__集團的廣告詞“火熱商機,誰來主宰”、__房地產的廣告詞“東風點三江,盛世房地產”都出于我們老師之手。那些小冊子的制作,展廳的設計,顏色的搭配,精美的文案,應有盡有。這都是我學習的榜樣,也使我更喜歡廣告這個行業,對廣告行業有了更深更進一補的認識。

        實習期間,讓我認識到要做一名合格的廣告人并不是那么容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦,必須掌握很多的專業知識和實際理論,要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中,我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時,無從下手茫然不知所措,這讓我決心在以后的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯系字一起,力爭做一名合格的廣告人。

        五、總結

        在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告制作的一些基本工作,會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品,就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度,知道了一絲不茍措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中應更加努力,讓自己掌握好更多的專業知識,更好的運用廣告這門科學。

        這短暫的7天中,給我最的的感受和認識是:

        1、機會永遠屬于有準備的人,做任何時都要有耐心。

        2、掌握的理論知識要與實際相互結合。

        3、要多動手,多實踐,積累更多的工作經驗。

        最后,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!

        六、實習過程中發現的現象

        在實習中發現,自己接觸的東西太少,所學的知識根本不夠用,而用到的也只是微乎其微,能用到的或者說是大多數廣告公司所看重的

        一方面,單從__市范圍來說,就目前情況,這一地區多為中小型公司,公司規模小,工作人員少,而且各公司經營業務繁多。一般都是公司規模越小,業務越繁雜。

        另一方面,在廣告這方面的專業技能人才較少,一般都是通而不精,也很少發揮各自優勢和主觀能動性。

        這一現象很難適應如今飛速發展的社會,很難面對這一行業的激烈競爭。抵擋不住大廣告公司的強烈攻勢。這一現狀到目前為止,可以適應黃島本地目前的發展轉礦,可是在日后與外界交流的不斷深化中,可能會面對難以面對地激烈競爭,所以可以適時地改變經營策略,強化自身優勢,不能一直固守、僵化。

        七、實習所感

        此次實習,讓我們走出了課堂,真真切切地接觸到了社會,接觸到了心中向往已久的廣告公司。

        經過一年的理論學習,我們更渴望做到社會中去,走到實踐中去。通過實踐來鍛煉、提高我們的能力。所謂“人是社會中的人”,如果脫離了社會,那么任何事物的價值恐怕就要重新估量。脫離了社會,脫離了實踐,任何理論都只是紙上談兵而已,它們就失去了它們本身的意義。

      物流專業實習個人總結 篇16

        很榮幸我們XX級藥學與經營管理的全體學生于20xx年來到鄭州市醫藥連鎖經營有限公司來實習,有幸的成為了該公司的實習生,回顧這二個月的實習,我們在店長和中藥的老師傅支持和幫助下,嚴格要求自己,按照店長的要求,較好的完成了,自己的本職工作,在此對店長和各位中藥老師傅們表示衷心的感謝,感謝九州通醫藥連鎖經營有限公司給了我們一個展示的機會。通過這段時間的工作和學習,明白了理論和實踐相結合的重要性。同時了解了連鎖藥店的大概部門,有采購部,防損部,營運部,行政部,財務部,信息服務部,人事部。而營運部其下又分為各個連鎖分店,而分店主要由店長,營業員和收銀員,理貨員組成。現將二個月的實習報告總結如下:

        一:實習的時間和人數的安排

        首先在不打亂正常的營運工作的情況下,總部把我們全體三十六位學生分在了十三個店里學習和工作,實習時間從20xx..至20xx...同時在時間上使用的是二班倒的工作制度,這樣既保持了時間的合理分配,也使我們能夠慢慢適應工作的環境,同時也讓我們更好的有時間和精力去學習,去討論。

        二:實習階段的認識和學習

        在剛剛開始工作的幾天里。盡快的適應了這里的工作環境,慢慢的融入了這個集體里,在店長的關懷下,真的學習了店里的各個工作制度要求和任務,明白了每位工作員的任務和責任以及他們的工作流程,不斷提高了自己的專業知識和水平,以豐富了自己的經驗。在此期間主要學習了首先是認識藥,了解藥的分類,用途和拿藥。雖然藥品的種類很多,但是藥品的擺放時按類別來的,先是注射液,膠囊,片劑,滴丸等的分類,再再次基礎上

        2 鮮,這類藥品就必須放在溫度和濕度調好的冰箱里。還有易揮發的藥品不能和其他藥品放在一起。最重要的是毛利率高的,利潤高的藥品須放在貨架的黃金位置。最后還必須每天給藥品保持清潔。使我們鍛煉了耐性,認識到了做任何工作都要認真,負責,細心,處理好每一次的營業,了解在藥店中每一個職業與藥店之間聯系的重要性。

        三:加強自身學習,提高專業知識水平和認識

        通過這二個星期的學習,不僅學到了很多書本上沒有的`知識,而且還豐富我們的閱歷和積累經驗。但是還是使我們認識到自己的學識,能力和閱歷還很欠缺,所以在工作中不能掉以傾心,要更加投入,不斷的努力學習,書本上的知識是遠遠不夠的,而且理論和實踐的相結合才能更好的讓我們了解知識,更好的把知識帶到現實中,服務大眾。而且我們在實習過程中,也是上班的一員,要遵循藥店的各項制度規章,不能向在學校里一樣。在店里做事情要有所顧慮,你能隨心所欲,重要的是秉持一種學習,認真的態度。同時工作不僅需要熟練的專業知識和技巧,還要高尚的職業素質和道德。最后明白了連鎖藥房和醫院的藥房不同,醫院的藥房的藥師只需要藥師處方發藥,而我們連鎖藥房的顧客大多是對藥品認識較少的非專業人士,所以在拿藥和取藥的時候,要小心,慎重,對每一位顧客負責。

      物流專業實習個人總結 篇17

        生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

        200x年7月5日~7月6日我們武漢科技學院200x級環境工程專業的70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)實習。

        首先感謝二郎廟污水處理廠和湖北省環境科學研究院給我們提供這樣的實習機會,感謝兩天里老師在工作和生活上對我們的關心和照顧。這些在我們的大學生涯里留下了精彩的一章。這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗,是一次將理論和實踐相結合的機會,通過這次實習我們對自己所學理論知識有了更深刻的理解,使我們感覺到自己所學的強弱所在,同時對我國現代污水處理技術、監測技術有了一定的了解,為自己以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。了解到理論和實際生產中的差距。在實習二郎廟污水處理廠時間里,對我們來講是一個理論與實際相結合的過程。在工程師的仔細講解和演示下,我們對工廠的工藝流程、生產設備等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去,從實際生產中豐富自己的理論知識。

        在湖北省環境科學研究院實習的過程中,技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器,使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。

        這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲!相信這必將對我以后的工作產生有益的影響!

      物流專業實習個人總結 篇18

        這次的專業實習讓我受益匪淺,收獲頗多。專業實習的主要目的是要培養我們理論聯系實際,綜合運用所學基礎知識、基本理論和技能,獨立分析、解決問題的能力。在大學的第三學年,實習是一個很重要的環節,對我們以后的工作實習也有一定的幫助。所以,我們要端正態度,認真對待這次的專業實習。

        我們的主要任務是以英譯漢為主,文章涉及經濟,政治,人文,和生活等方面。在翻譯中遇到的許多問題與困難,說明在漫漫的英語學習過程中我還要繼續努力。學如逆水行舟,不進則退,只要每天我認真學習了,那就是一種進步。人生總歸會有許多挫折,但我們若不跨過這道坎,就不會有進步,滯留不前。我們要用有限的生命創造無限的價值,勇敢面對每一個挑戰。

        英譯漢,首先遇到的一個問題就是透徹地理解原文。看一篇東西,可以有不同的目的。若為獲取信息,抓住大意就可以了。若是為了消遣,那就可以看懂多少算多少。若是為了翻譯,那就非透徹理解原文不可。有時似乎覺得懂了,但翻譯起來還是不知如何下手,究其原因,可能仍是未能真正理解原文。在這種情況下,若勉強去譯,便會采取機械的辦法,逐字翻譯,許多錯誤的譯法就是這樣產生的。就在第三周學校請來的李老師為我們所作的講座中,他提到了關于business一詞的不同用法,當出現在“Imeanbusiness”中,句子表示“我是認真的,”當出現在“businessadministration”中,這個詞組表示“工商管理。”這充分說明了一個詞用在不同的場合會有不同的含義,我們不能只想到自己最熟悉的那個詞的含義,而要充分利用上下文,依靠能夠獲得的相關信息,判斷出詞的確切含義。若想避免這樣的誤譯,可以倒回去,把譯文和原文對照一下,看它是否和原文的意思相吻合。在遇到習語時,更要勤查詞典。

        翻譯是運用一種語言把另一種語言所表達的思維內容準確而完整地表達出來的語言行為。當然紙上談兵是無稽之談,光有理論知識而不實踐操作也是沒有用的。有位翻譯家這么說過,“學翻譯猶如學游泳。只在岸邊看別人游,或只聽教練講解,是學不會的。”所以要想提高自己的翻譯能力,一定要通過實踐。實踐可以分為兩類,直接的實踐和間接的實踐。

        所謂直接的實踐,就是自己親身參加的實踐,也就是自己動手翻譯。一回生,二回熟,日積月累,第一手經驗多了,做起來得心應手,翻譯能力有所提高。所謂“熟能生巧”,就是這個道理。但自己能譯的東西是有限的,從這種實踐中得出的經驗也是有限的。因此,還需要借助于間接的實踐。

        所謂間接的實踐,就是研究別人的譯文。比如,一篇文章在手,準備翻譯,這時先找一些有關的資料或同類文章的譯文看一看,在詞語和風格方面定會有所借鑒。別人的譯文是別人直接實踐的產物,看了別人的譯文,就是從事間接實踐。從總結經驗的角度來看,直接實踐和間接實踐具有同等的價值。因此,有空的時候,找一些譯文來,尤其是好的譯文,加以研究,總結出一些規律性的東西,對于提高自己的翻譯能力是大有好處的。

        有時我們會把注意力過多地集中在原文的字面上,并不深入思考原作者要表達的是什么意思,翻譯起來就參照原文的說法,把英文詞換上漢字,稍微調整一下順序就完事了。這樣的譯文,不是歪曲原意,就是詞不達意,或者聽著別扭,不像中文。

        要想翻譯意思,必須先弄清楚原文的意思。這個時候,我們要問自己:作者說的是什么?作者的意思是什么?只有弄明白這些問題,才抓住了作者所要表達的意思。這時動手翻譯,才能真心做到翻譯意思。在這次的實習翻譯中,我總結出3個翻譯意思的方法:

        第一,深入考慮關鍵詞語的含義,也就是要恰當選詞。我們常常喜歡在一個英語詞和一個漢語詞之間劃等號,對一個詞的某一個意思印象較深,一見這個詞,首先想到這個意思。這就會妨礙我們深入考慮這個詞在這個上下文里的含義。

        第二,充分發揮漢語的表達力。中華文化歷史悠久,中西方思考方式不同,所以英語譯成漢語,要符合我們東方人的語言習慣,這樣才能看得舒服,讀得也舒服。

        總之,要想提供好的譯文,弄清原文的意思之后,不能逐字照譯,而要把原文撇開,反復思索怎樣才能地把這個意思用漢語表達出來。詞語怎樣處理,語序如何改變,結構怎樣調整,加不加語氣詞,都要考慮。語氣詞是漢語特有的,運用得當,可為譯文增色不少。一個呆板的句子,加一個“了”字就全活了。有時順不順要靠耳朵來決定,讀出聲來,聽一聽,很有用。自己拿不定主意,還可以問問周圍的人,聽聽他們的感覺。

        英語的翻譯不僅要整體把握句子的結構,在忠實于原作,準確、完整地表達原作的內容的同時,還要做到語言明白流暢,句、段意思連貫,符合語法、邏輯和修辭的規范。翻譯是一個把一種語言內涵用另外一種語言來表達的復雜的文化信息交換過程,它必然涉及與語言有關的各種各樣的文化因素。因而不同語言和文化間的對比分析就成了翻譯工作中不可或缺的部分。英語和漢語雖有相似之處,如都有一詞多義現象、模糊語義現象、構詞可用合成法或詞綴法、句子主要成分為主語、謂語和賓語,都用明喻、隱喻、借喻等修辭格使表達生動等等,但由于它們分屬不同語系,在不同的文化中形成且承載著不同的文化傳統,其間仍存在著較大的差別。如英語的抽象和漢語的具體,英語的剛性和漢語的柔性,英語的形攝和漢語的神攝,英語的語法型和漢語的語用型,英語的形合和漢語的意合,等等。而從事商務英語翻譯,必須具備良好的英語語言功底,而商務知識是做好翻譯的另一個必備的條件,否則呈現給讀者的譯文就沒有邏輯性和可讀性,甚至會誤導讀者。

        下面介紹一下商務英語的翻譯原則和翻譯技巧:

        商務英語是專門用途英語中的一個分支,是在英語商務場合中的有效應用。它主要為了服務商務活動,并集專業性、實用性和目的性于一身,其包含了各種各樣商務活動的內容,滿足商業活動中對標準英文的需求。

        商務英語翻譯原則:準確嚴謹原則、專業原則。

        在商務英語翻譯中,要把源語言用準確、忠實的信息用目標語言所表達出來,并且能夠讓讀者在閱讀的時候,獲得與原文內容相等的信息,也就是信息等值。翻譯者在翻譯的過程中要用詞準確、概念清晰,特別是單位和數碼要精確,與其他的語言表達形式相比,商務英語更加注重內容的準確和忠實,這樣才能夠使整個翻譯達到使用的目的。專業原則是在商務英語翻譯的時候,翻譯者應該針對相關的知識和某一專門的行業,并運用一定的翻譯技巧和策略,來使譯文與源文內容具備相同等值的效果。作為一名商務英語譯者,只有提升自身的專業水平,還要了解譯文所涉及的相關知識,這樣才不會出現誤譯的情況發生,避免給雙方帶來嚴重的損失和糾紛。在翻譯的過程中要注意正確使用商務專業術語、縮略語及出現在不同領域中的專業新詞語。

        商務英語翻譯的技巧:用詞準確,譯文完整、詞量增減,適當的調整。

        首先,用詞準確,譯文完整要求譯者在翻譯時,應做到用詞嚴謹、措辭確切。只有譯文完整準確時才是準確合理的,這樣內容看起更加的完整和清晰,便于讀者能夠準確的理解內容。其次,在專業實習實踐中,詞量增減也是很重要的一個翻譯技巧。翻譯過程中要根據原文上下文意思、邏輯關系以及譯文語言句法特點和表達習慣,在翻譯時有時增加原文字面沒有出現但實際內容已包含詞,或者減去原文雖有但譯文語言表達用不著的詞。在增詞的時候,根據具體上下文,可增加動詞、形容詞名詞或別詞類,但在什么時候增加什么樣詞,才能恰到好處,而不超出一定界限,則需要在長期的翻譯過程中實踐和積累。減詞譯法可以使譯文言簡意賅,改變翻譯中逐字翻譯作造成的累贅、拖沓或不符合行文習慣,甚至產生歧義的現象。第三,做好譯入語中無“對應詞”的原語翻譯由于英語中的有些詞語,在漢語中常常只能找到部分對應的詞語,有些甚至沒有對應的詞語,從而造成了詞語的空缺。因此,在對這些在無“對應詞”的譯入語來說,并且具備很重的文化,在翻譯的時候,必須對其文化進行適當的調整。由于不同文化背景下的人們在使用語言相互交流的過程中會產生文化障礙,從而產生了不同語言之間進行翻譯的問題。

        書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟。在這4周的專業實習的翻譯實訓中,我學習到了很多東西,也發現自己的翻譯水平更待提高。在以后的日子里,要多多練習英語翻譯,努力提高英語翻譯水平,為迎接往后的挑戰做好充分的準備。

      物流專業實習個人總結 篇19

        為期一周的唐山市汽車專業培訓轉眼就結束了,通過這次培訓我收獲很大。這次在汽修廠實習培訓中,我學到許多在學校里無法學到的東西。這次實踐培訓活動針對汽修老師來說是增強實踐經驗、學習汽車新技術的最佳途徑,這將會給我在今后的學習和工作上指明方向并積累經驗,并且使我對汽修專業的教育教學有了新的認識。本次學習主要感受如下:

        首先是汽修廠的廠規和廠內的文化氛圍,讓我感到一個知名企業的員工在工作上是團結緊張并不斷與時俱進的。這里的作息時間是很嚴格的,遲到的員工必須向其他員工道歉,管理上既體現了嚴格性又體現了人性化。在汽修廠有客戶休息室,內有聯網的電腦和圖書,客戶可以在等待修車時休閑娛樂,工人們也可以隨時查詢相關的書籍和維修資料,另外汽修廠還與汽車生產廠家合作搞特約維修站和員工定期培訓,以便及時掌握國際上的一些新技術,提高員工的素質,比如:汽油機缸內噴射稀薄燃燒技術、電控柴油機等。修理廠的員工們在空閑時間基本上都在研究新技術,探討維修經驗,真可謂是“在工作中學習,在學習中工作”。我們還碰到全體員工再給幾個員工過生日,給人一種家的氛圍。雖然在實踐培訓期間又累又臟,但我卻真正的感受到工廠的生活!感受到修理廠的工作氣氛,讓我更加體會到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到工廠需要什么樣的員工,我們作為一名中職教師肩上的重任。

        其次是對于汽修教師來說,從事教學活動其專業理論比較扎實但缺乏維修實踐經驗,在工廠經驗豐富理論扎實的修理師傅結合實際車型給我們講得很透徹,許多課本上沒有的實用性技術經驗和方法讓人耳目一新,比如:空調的維修,汽車防盜的解碼,鑰匙的匹配,節氣門體的'匹配,噴油嘴清洗,油壓測量等項目,讓我們在車間實踐中學到了課堂上沒有的新認識。此外,工人師傅們又教會了我們一些課本上學不到的基本專業技能,比如:自動檔加齒輪油、動態數據流判斷傳感器好壞、動平衡機和扒胎機的使用、用氧傳感器判定三元崔化器的好壞等。這次理論與實踐相結合的實踐培訓,不僅全面地檢驗我們的知識水平,還對我們以前在教學中盲目的講授汽車故障診斷與排除,指明了教學針對性和教學方法。工人們在實踐中學習,在學習中實踐、總結,逐漸形成了自身的寶貴的維修技能,這筆寶貴財富也正是我們教學中所缺乏的,也是我們應該教會學生的地方。

        通過這次培訓,提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力。對我以后的學習和工作將會有很大的影響。隨著汽車工業的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多是我們未曾接觸過的,在培訓結束后根據自己的情況在原有的基礎上,去不斷的學習、感悟,勤時自勉,有所收獲,使這次培訓達到了他的真正目的,更好的運用自己掌握的知識和經驗,做好本職工作。

        20xx年8月25日

      物流專業實習個人總結 篇20

        時間稍縱即逝,轉眼已是二月,實習快接近尾聲。回顧這一路走來,心里滿滿豐收的喜悅,每天都在進步中,日子過得安靜又實在。想起剛來時候的,帶著對實習生活美好憧憬和期待來到同仁,心中懷揣著滿滿的激情;不覺十個月都快結束,收獲頗豐,下面我對自己的實習生活做個總結。

        實習生活主要分為五個階段,在李老師的安排下,我在報到的第二天跟著黃娟學姐后面開始了第一階段實習生活,那時主要接觸醫療耗材的驗收工作、計量管理工作以及簡單的設備維護維修工作,在每天的設備巡檢工作中,我漸漸熟悉了學姐負責片區設備。記得剛開始接觸儀器,心情總是格外的激動與欣喜,有種終于見著面的感覺,對設備有種異樣的情愫,愛不釋手而又小心翼翼。

        第二個階段是在庫房的實習,那段時間過得忙碌而又充實,我主要負責醫療耗材與器械的驗收工作,查詢三證、授權書、保證產品購買的正常渠道以及保質期,驗收讓自己從中也學到了很多,首先是熟悉了許多生產商與供貨商,了解他們所提供產品的種類、名稱、價格,以及在臨床上的用途等等。另外還有管理和配送工作,熟悉一號庫到五號庫各庫物品擺放類別,熟悉各庫內物品的架次分明,物品擺放清楚。在送貨去科室的過程中常常會遇到大大小小的問題,深深的感受到溝通方式很重要。

        第三個階段跟著王曉東老師,東哥一直讓我很佩服,他對他對各種設備的市場前景、品牌廠家、價格都很熟悉,說起來侃侃而談。跟著他的兩個月,我主要做的是合同的整理。將院內設備按設備名稱、規格型號、數量、品牌產地、價格、付款方式、使用科室、銷售公司及售后電話、公司地址等做成一張大表。通過整理我對全院設備情況有了系統性的了解,熟悉各科室應配置設備種類等。另外跟東哥參與合同制定工作,了解設備申購至采購的整個流程。

        第四個階段原是安排跟著王士森老師的,后來因協助財務部建立固定資產卡片工作而很少跟王老師了,一直深感遺憾,每每設備出現故障時總喜歡跟他一起下科室維修,動手能力的培養、維修能力的鍛煉與經驗的積累,還有基本原理的掌握等,這些都是我需要努力的。

        為了能更好的管理全院固定資產,財務部及設備科決定建立固定資產卡片。粗算起來有六千張的卡片,經過抄錄、復核、序列號查找登記、科室確認簽字終于結束。其中序列號的查找,我跟阿芳每天做的不亦樂乎,最重要的是將全院的設備都過目了一遍,現已經能清楚每臺設備的存放位置。

        第五個階段跟著李老師,開始做關于血細胞分析儀的課題,從其發展史、血細胞計數原理、白細胞分類技術、儀器的選購安裝與調試評價、維修保養等方面加以詳述,并對血細胞分析儀的市場前景、著名廠家的機型列舉及售后評價等方面發現自己的看法。十二月初去檢驗科實習,在檢驗科程前光老師的'指導下我很快學會了希森美康K-4500和__K-21的操作,熟悉了兩臺設備的一些日常保養知識,對每日的質控和試劑更換方法都有所了解。在網上大量的搜索資料,書店涉獵相關書籍,邊學習邊整理,有些不懂的問題向老師們咨詢,在這樣的日子里我覺得自己過得特別充實,每每在深入了解的時候總深深感受到自己知識的缺乏,于是強烈的學習欲望由此產生。

        實習伊始,李老師就對我們說,學習習慣、工作方法及做人這三個方面是你們學習的內容。一直將這句話銘記在心。來同仁快一年來,我的各方面進步很大,專業技術能力、學習能力、人際交往能力都得到了很大的提升。

        在每天的日常工作中,我一直嚴格要求自己,認真踏實的做好每一件事情,保持著積極心態努力的學習。一直覺得自己特別的幸運,設備科擁有濃濃的學習氣氛,科里各位老師和睦相處,每周三的業務學習以不同形式開展,時而討論時而講述,老師們充分發揮自己所擅長,互相學習。在這里我得到的不僅僅是知識,更多的是良好的學習習慣以及學習方法的培養;在每天的晨會上,了解各位老師每天的工作內容、遇到的問題,以及處理方法。我覺得這對于我來說特別的受益。做事一定要嚴謹仔細,迅速而要及時,不能拖拉,要條理清楚,工作要有計劃和方法,要有大膽的創新性但要保證安全可靠性。另外,在維修方面也積累了不少經驗,醫院易壞的血壓計、紫外線殺菌車、微波爐、觀片燈、重癥監護床等已能自己獨立修理,對自己來說,缺乏的還是知識,需要不斷的學習,把基礎原理掌握透徹,熟悉儀器操作方法,相信經過不斷的努力,一定會有更大的進步。

        一直對自己來到同仁實習的選擇感到慶幸,醫院遠離市區,臨靠東南大學及南師附中,少了喧嘩,多了份寧靜,由于自己的安靜性格,剛來到這里不久就喜歡上了。李老師在我們剛來的第一天就跟圖書館老師介紹了我們,從此圖書館就成了我們常去的地方。由于參加自考的緣故,我們在圖書館這片天地里努力的學習,并取得了很好的成績,真的特別感謝醫院能給我們營造如此舒適而又寧靜的學習環境。

      物流專業實習個人總結 篇21

        要成為一名合格的廣告人,必須經過理論學習與長期的實踐。曾經有人說過:實踐是檢驗真理的唯一標準。作為一名廣告學專業的學生,我們要注重實踐技能,因為廣告業對于實踐技能的要求不亞于其他行業。傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對于廣告學學生的要求,因此學校給我們人文系06級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習,這次認識實習對于從未正式接觸廣告設計與制作的我收獲頗豐。現就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的總結。

        一、實習目的

        1、認識廣告公司的運作流程,各個部門的職能以及工作分派,公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今后的專業知識學習打下一定的基礎。

        2.達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。

        3.從認識中樹立自己的人生理想,為自己的道路作出規劃

        二、實習時間

        __年8月27日至9月2日

        三、實習地點

        ____聯合廣告公司

        四、實習內容

        1、實習概述

        __年8月27日,我和小組成員(李敏、劉芳)在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、制作、策劃容為一體的廣告公司,在該公司實習期間,由于所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關于廣告專業制作與設計的課程,所以我只能從事一些瑣碎的日常事務,但公司的老師給了我很大的幫助和支持,給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格,親切友善的待人待物,和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。

        2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失

        在認識實習中,公司老師給我很多的動手實踐的機會:在業務很忙的期

        他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖,剛開始我還以為那是多么簡單的工作,但做起來的時候發現自己卻無從下手,還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單,盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去制作泡沫字,也給我介紹了那些制作的機器器材。

        在老師的指導下,我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候,老師還演示了簡單的photoshop給我看,但由于從未接觸過,所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看,但這些對于我來說都是陌生的,我只能做一些簡單的制作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性,也使我認識到了自己的喊多不足,這給了我以后的工作積累了十分豐富的經驗。

        認識實習期間,我們還參觀了白石江公元的房地產交易會,參觀了那些作品。也看到了我們制作的廣告牌也立在其中心里充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品,像匯寶集團的廣告詞“火熱商機,誰來主宰”、東盛房地產的廣告詞“東風點三江,盛世房地產”都出于我們老師之手。那些小冊子的制作,展廳的設計,顏色的搭配,精美的文案,應有盡有。這都是我學習的榜樣,也使我更喜歡廣告這個行業,對廣告行業有了更深更進一補的認識。

        實習期間,讓我認識到要做一名合格的廣告人并不是那么容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦,必須掌握很多的專業知識和實際理論,要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中,我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時,無從下手茫然不知所措,這讓我決心在以后的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯系字一起,力爭做一名合格的廣告人。

        五、總結

        在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告制作的一些基本工作,會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品,就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度,知道了一絲不茍措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中應更加努力,讓自己掌握好更多的專業知識,更好的運用廣告這門科學。

        這短暫的7天中,給我最的的感受和認識是:

        1、機會永遠屬于有準備的人,做任何時都要有耐心。

        2、掌握的理論知識要與實際相互結合。

        3、要多動手,多實踐,積累更多的工作經驗。

        最后,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!

        這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

        短暫的實習生活過去了,心情很復雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,留戀的是友尚公司的同事和朋友們。

        回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。回頭總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的

        以上是我在實習過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

        現。以下是小編給大家帶來的__,希望可以幫助到大家!

      物流專業實習個人總結 篇22

        總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

        總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

        總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

        下面再說一下我在車間一線實習的情況。

        在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

        總的來說,一線實習要注意三個問題:安全,質量,效率。

        首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經常被劃傷,即使注意了也無經于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。這里重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環變化的,這會產生疲勞裂紋,疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展,最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標志所起的效果還要好。

        質量也很重要,不能保證質量的產品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規定的地方簽名,當產品出現問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查,發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

        效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,

        同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

        干活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候,總是沒辦法把銷打進銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗,我最終發現原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學會一樣。

        每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的,如果沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

        在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使

        用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低,銅焊把鐵材料填補并連接起來,應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

        最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

      物流專業實習個人總結 篇23

        在實習過程中,我深深地感受到設計師通常足夠的市場和管理上的經驗,的設計作品經常會與市場經濟脫節;而管理者通常設計基礎和審美能力,往往追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的性,了設計的庸俗化。

        設計管理專業在也僅有幾歲的生命,這是設計行業走向成熟后要的新的領域。而正是應社會發展的需要而的綜合型人才,對基礎設計理論能夠熟練的運用,對管理學、市場營銷、財務管理等各個也都。的是一名真正的設計師,在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。

        僅僅在學校所學的理論知識是遠遠的,這就需要去實踐,走進設計公司,將所學理論與實踐相,這這次實習課程的目的。

        實習目的:

        社會實踐,熟練專業技能,藝術設計機構,其、日常活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。

        實習:

        3月6日——4月6日

        實習地點:

        新鄉_有限公司

        實習內容:

        _年年3月6日,我應聘到新鄉_有限公司了為期月的實習活動,學習。任職平面設計師,在新鄉,新鄉_有限公司屬于典型本土小公司:小規模、少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾組成。

        從我公司至離開,公司員工穩定在10人左右,服務的廣告客戶不超過10個,穩定的長期客戶也5。6家,還包括未知客戶群。固然如此,據我所知公司效益,穩步上升時期。公司內部設置大約也和同級公司相似:老板即公司總經理,整個公司的統籌與管理;下設部、制作部、設計部、安裝部等。公司規模不大,內部員工可以靈活的交叉運作,我也得以了數個客戶的文案、創意、客服等的開發和交流,難得的學習和鍛煉的機會。是我的實習日記的主要客戶的設計項目的工作狀況。

        天走進公司的時候,與經理了簡單的面談之后,并給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,了一下公司的狀況,包括其規模、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。

        很幸運,一進公司便能的設計項目之中,正好鍛煉一下。于是,我學以致用,很快在一天之內了三個方案,設計主任看后滿意,便可以放心的將的設計任務交給我。經驗,我在開始的時候,主要瑣碎的設計任務。還真正地到完整的活動策劃之中。兩天的磨合,有哪些缺點和,便知道得一清二楚,在時候鍛煉的機會少,在軟件操作上純熟。而且客戶的要求并立即反應。

        前兩天的工作實踐,的了公司的設計流程。是客戶要求,然后設計主任客戶的需求程度,每位設計師的設計特點,的分配任務,盡量出每位設計師的優點,讓設計盡量讓客戶滿意。而客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往上是客戶的意愿來,設計師們最不喜歡的這類的客戶,很容易設計創意與創新,大的客戶不設計的,更多地追求設計時效性,明艷、鮮亮的色調是客戶的首選,會吸引消費者的眼球。而基調把握不好,就會設計的庸俗化。

        了解幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。工作與客戶直接接觸,工作的目的要讓客戶滿意,當然在創意的,還要兼顧它場上的時效性。并說,有創意的設計就市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的性。如何讓設計預期的市場效應,就要對所涉及到的市場剖析性分析,找到最恰當的消費群,市場定位,然后項目的核心,一切設計都著核心概念展開,才能使策劃項目不偏離市場。

        實習總結:

        實習的有限,我在新鄉_有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計完整的策劃案例。這次的實習,我認識到了在書本上或老師講課中忽略了的或有些疑惑的地方,從觀察和同事之間中了更多的寶貴的經驗。設計團隊優秀,要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,才能出每個人的優點;團隊精神非常,優秀的設計團隊并要每個人都非常的優秀,很容易之間的意見分歧。在大的策劃項目的時候,設計師之間要經常溝通、交流,在的探討中問題、解決問題。在商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃項目的完備。

      物流專業實習個人總結 篇24

        一、主要工作

        市委辦公室是全市黨委辦公部門的領導機構和市委的綜合協調機構,在秘書長的直接領導下開展日常工作,主要通過文稿撰寫、會議組織等來發揮參謀助手、綜合協調、督促檢查、后勤服務的職能作用。所以我在實習期間所有的工作都是圍繞這些方面展開的。主要是在逐步熟悉單位情況的基礎上,按照領導的安排與布置,協助科室負責同志做好相關工作。

        協助做好日常工作。實習期間我的日常工作主要是協助部門負責人校對稿件、查詢資料、起草文稿、接聽電話、分送報刊、檢測和維修辦公設備、編寫大事記以及打印和送閱材料等,并做到每天打掃辦公室衛生和做好其它一些瑣碎性工作。

        協助做好會務工作。實習期間先后參加了市委辦公室秘書科工作會議、市委秘書長辦公會、市委常委會、市委中心組學習會等相關會議的會議通知、會場布置、材料分發等會務工作,并參加和旁聽了有關會議,負責做好會議記錄和編發會議紀要,會后協助編制會議重要工作任務分解表。

        協助進行值班工作。實習期間,我主動協助單位有關同志做好值班工作,并做到發現重大問題、接到縣區和市直有關部門的緊急匯報以及群眾的來信來電來訪及時匯報。

        主動進行交流學習。在熟悉自己所在實習科室工作的基礎上,每天抽出一定時間到本單位其他科室同相關工作人員交談,以此來了解單位整體工作和情況。并在此基礎上進一步到市委其他部門和相關工作人員交流,以此來了解整個市委機關工作流程。

        認真學習相關材料。我利用工作間隙,通過學習單位相關文件、閱讀辦公室訂閱的有關報刊雜志來了解當地相關方針政策和情況,學習相關文件的寫作方法,熟悉工作,提高自身理論水平。

        二、主要體會與經驗

        在本次實習中我注重對工作中的細微之處進行觀察,并經常進行一些深入的思考和總結。通過本次實習,主要有以會與經驗:

        思想政治理論知識對文秘工作人員十分重要,必須加強學習。很多時候,我們大學生往往覺得思想政治理論知識很大,很空,同時一提起“政治”往往有排斥情緒。但是作為一位文秘工作者,那就必須加強思想政治理論知識的學習,因為我們往往是在單位的綜合樞紐部門和領導身邊工作,只有具備較高的思想政治理論水平,才能夠把握住大局和方向,才能夠和組織及領導保持一致。尤其是現如今領導們大都閱歷非常豐富,如果我們不注重提升自己的思想,就不能跟上領導的思維與步伐,更何談參政輔政。另外如果沒有較為扎實的理論知識功底,那么我們在起草一些文稿的時候就會很困難,往往把握不住要領和方向,不知道從何下手,因為公文具有很強的思想理論性。因此我們必須訓練自己獨立思考問題能力,最重要的是要不斷提升自己的思想水平。

        要努力培養自己的信息意識和主體意識。現代社會是一個信息大爆炸的時代,每時每刻都有各類信息層出不窮,如果不及時了解和掌握相關信息,就會落后,尤其是對文秘人員來說,信息工作是我們工作中很重要的一個方面,只有隨時隨地留心觀察周圍的人和事,才能做到思想常新。只有圍繞主體工作,不斷獲取各方面的信息,并提升辨別、分析和處理信息的能力,才能夠真正做好領導的參謀工作。另外在工作中不要把自己當外人,以一個旁觀著地身份去開展工作,而要以主人翁的角色融入到單位中,這樣才能有組織的榮辱感,才能在工作中才能全身心地投入。

      物流專業實習個人總結 篇25

        五一之前的一周,學校安排我們09級的法學專業學生去實習!20xx年4月24號,我們去常州天寧區法院參加旁聽,我們被安排在第三法庭,旁聽的是一起民事案件(盜竊案)。法官首先確認了犯罪嫌疑人的身份是否正確,然后由公訴人提出訴訟請求,之后由犯罪人進行抗辯。

        犯罪嫌疑人出生于86年,和我們同齡。但他在這次被抓之前,已經被判過刑坐過牢了。由此我想,如果他不觸犯國家法律,那么或許他將和我們一樣,會是國家的希望。對于他自己這次的犯罪行為,供認不諱。最后,被依法判處了1年2個月。法官說,這已經給他判的較輕了,因為他態度好,所以減少了3個月。在開庭之前,當我見到這位法官時,我真不敢相信!因為她好年輕啊!我驚嘆于她對我國法律的了解程度!

        不到一個小時的旁聽,讓我更加深刻的了解了庭審的有關程序,并且樹立了對那位法官的崇敬之情以及對法律爭議的向往!

        20xx年4月25日,我們去了常州監獄。江蘇省常州監獄始建于1952年,地處溧陽、金壇、句容三市交界處,北倚道教圣地茅山,南臨天目湖風景區,是全省最大的監獄。全監在職民警1085名,職工898名,常年關押罪犯7000人左右(其中女犯800名),擁有7個關押點、10個監區,是江蘇省關押人數最多的監獄。所關押的多數為有期徒刑10年以上的犯人(占80%),少數為10-20年有期徒刑,無期、死緩犯不再向常州監獄押送。在押犯從事羊毛衫、箱包生產等勞務加工的占80%,其余為機械加工勞動。獄警約有1100人,近年來,獄警素質水平也在不斷提高,其中50%以上為大專以上文化水平。監獄實施“依法、科學、文明”的管理模式,已連續96個月未發生包括政治、監管、生產安全在內的安全事故,連續2年被評為“省級最安全監獄”。監獄管理逐漸朝法制化、社會化、科學化方向發展,與南京某律師事務所、常州市司法部門、我校法學專業等單位開展互動活動,為在押人員提供法律咨詢幫助。在那里,我們聽高科長作的報告。他的報告讓我們了解了我國監獄管理生活現狀,以及犯人的勞改狀況。同時,高科長告訴我們,近幾年來犯罪當事人的年齡越來越低,并接近于16歲,這說明了犯罪的低齡化。為什么會這樣呢,我想,低齡化的原因是多方面的。其一,教科書關于法律知識講解的不充分;其二,學校沒有給學生普及法律常識;其三,大學之前的課程安排太緊,能看到電視的學生也就沒有多少了,再說了,有時間休息,大多數的家長也都會讓子女看書去,能有多少還會看到電視上的一些法律節目呢?高科長講完之后,還有三名表現教好的犯人給我們作了報告,主要講他們是如何走上犯罪道路的。三名犯人中,有位女孩子,被抓之前她是江蘇省常州高級中學的一名學生。當我們了解這個情況之后,我們一片驚訝之聲!多可惜的人才啊!她以至于會因賣白粉而入獄,我個人認為是沒能在考試失敗后正確端正自己的心態,再加上結交的不良的朋友,所以走上了不歸之路。另外兩名男生,都是因為搶劫入獄的,分別判了10年和11年。等他們出獄,都是30左右的人了,大好的青春都留在高墻里了,從他們的報告中,聽的出來他們的后悔,但是,這個世界畢竟是沒有后悔藥的。既然已經做了,在我看來,只有坦然去面對,在里面好好表現,爭取減刑早日出來。雖然他們進去了,但監管人員還一直鼓勵他們繼續學習,所以,令人欣慰的是,他們都報了自學考試。而且,他們都表現的不錯!他們報告給我們的警示就是,不學法、不懂法,可能他們的今天就是我們的明天!

        聽完報告后,實習老師安排我們爬監獄旁的雅髻山。山路很陡,也很高。爬上去蠻吃力的。但我們還是堅持下來了,上下山花了將近兩個小時。通過登山,我了解了團隊精神的重要性,大家在一起,要相互鼓勵與支持!就象學習法律一樣,整個過程不是那么簡單容易的!心急吃不了熱豆腐,一定要一步一個腳印。

        20xx年4月26日,我們去常州大學城江工院聽常州市公安局局長劉持平給我們做的精彩報告,劉局長還是國家著名的指紋專家。劉持平局長給了講了《智慧之樹——人才成長》,人才培養應崇尚一種精神——哥本哈根精神:“高度的智力活動,大膽的涉險品格,深奧的研究內容和浪漫的樂天主義相結合。”

        一、人才成長的理想模式

        1.馬列哲學,是根,根深樹大。要求“通”,領會實質,站穩立場。

        2.基礎知識,是桿,桿粗身壯。要求“實”,扎實鞏固,舉一反三。

        3.專業知識,是枝,枝繁葉茂。要求“精”,一專多能,過人之處。

        4.社會知識,是葉,多多益善。要求“博”,廣博深遠,觸類旁通。

        5.獨立思考,是脈,經脈暢通。要求“強”,不惟書本,不惟權威。

        二、實現成長的三個重要環節

        1.堅持實踐第一的觀點,腳踏實地去干,親勘現場,掌握細節,詳析信息。

        2.堅持崇尚科學的精神,實事求是地去干,尊重事實,尊重知識。

        3.堅持創新思維的習慣,滿懷濃厚興趣地去干。

        三、人才成長的三個階段

        1.將知識有時轉化為能力優勢,變秀才為干才,重視時間是真正掌握知識的最重要途徑。

        2.將專業優勢擴大為綜合優勢,變專才為通才,重視知識,綜合的創新效能。

        3.將已有優勢發展為前瞻優勢,變通才為創新型人才,強化自身可持續發展的素質。

        此外,劉局長還給我們看了許多真實的兇殺案件并講解了如何破案的。這使我們了解了公安的工作與生活。真實的案例,真實的兇殺現場的照片,給了我們視覺上的刺激,使我們有種強烈的想用法律去制裁兇手的沖動!了解法律社會的優勢!我個人覺得,不善總結,失敗的教訓不會成為成功之母。“方法對頭,事情才有可能成功……”。

        劉局長作為常州市公安局局長,他并沒有安于現狀,而且還時時關注身邊的事情。例如,關于前幾年常州新聞媒體報導的“統一冰紅茶蒼蠅事件”。當時,我認為這件事情和公安局能有什么關系呢。后來,因為劉局長的關注,查明了其實是有人故意把蒼蠅放在飲料里面,借此來詐騙的!劉局長的精彩演講,贏來了了我們不斷的掌聲。作為社會穩定的保障機關,也得時時關注身邊的一切事件,發揮安定社會的作用。

        20xx年4月27日,這是實習的最后一天了。這天我們還是去大學城聽的報告。這次作報告的是武進區人民法院行政庭的庭長,他給我們介紹了“民告官”的一些現狀,同時也給我們列舉了許多的例子。

        通過這次實習,我深深的認識到學習法律的重要性,尤其是遵紀守法的重要性!同時我還增加了關于監獄和罪犯現狀的認識,拉近了與現實犯罪的距離,開闊了眼界,學到了書本上沒有的,理論知識以外的實踐知識。雷池終究是雷池,可能人生路上一個小小的差錯,或者自己一個恍惚,就會造成一生的遺憾!現在,當我回想起那四個和我年紀相當的犯人時,我感觸許多。他們家中的父母希望他們這樣嗎?愿意見到嗎?他們各自的人生記事本上都講留下一塊污點,在這個社會上,任憑什么都是抹不掉的了。當他們三十多歲出來找工作的時候,心里又是怎么一種感受呢?如何來承擔輿論的壓力呢?且不說輿論,那周圍的朋友怎么看待他們呢?如何承擔別人在他們背后的指指點點呢?所以,作為社會的一員。為了“和諧社會”的構建,我們都要遵紀守法。同時,作為法學系的學生,我們得學好法律知識,要熟記法律法規,能夠把理論與實際相聯系,熟練的運用。

      物流專業實習個人總結 篇26

        借今年寒假實踐期間我來到西華電視臺進行專業實踐,一是為了自查自己在學校的學習成果,二是通過真正的實踐學習書本上學不到的東西。通過這些天的學習我不僅在專業上得到了提高,在其它方面也學到了不少東西。

        在大一上半學期年我初步學習了如何發聲,如何領會把握稿件等,但是都只是基礎課程,雖然在學校電視臺也有一些鍛煉,但是和真正的電視臺工作相比那些遠遠不夠。

        在很多時候往往是一頭霧水,不知如何下手。剛開始的幾天每天晚上我都會上網查詢有關的知識,與此同時經常和臺里老師詢問學習出鏡采訪的要領和方法。

        第一次采訪心里還是一個勁的打鼓,剛開始的時候遇到了一些路人不愿意接受采訪,那就繼續找下一個目標,有些路人面對鏡頭結結巴巴說不出我們想要的內容,有些是長篇大論的說卻不點題,需要你引導他,那天天氣很熱,再加上第一次采訪心里有點緊張,簡單的街頭采訪耗費了我們不少的時間,采訪完了后背全是汗水。回到臺里交到后期去剪輯,老師剪完之后才發現一個多小時的采訪能用的只有短短幾分鐘而已。晚上下班之后錢老師(記者)和我聊天他說:當你拿起話筒和你的受訪人談話時,他們沒有把你當成實習生而是把你當成真正的記者,這個時候你的自信就顯的更加重要,電視臺不是港灣,是戰場。仔細想想假如自己在學校沒有把專業知識學好學扎實,那么真正到了電視臺再讓別人教你是不可能的,到時候不僅會讓別人看不起你還會耽誤了自己的前程。

        在學校的日子真的很幸福,老師手把手的交給你專業方面的知識,如果你有地方做的不好老師會耐心的告訴你教你,但是來到電視臺就不同,雖然你是一個實習生不是真正的主持人,可臺里的老師不會主動告訴你要做什么,事前要注意什么問題。只有靠自己去留心觀察認真學習,在電視臺如果自己不主動汲取知識,誰都不會告訴你。“機會總是留給有準備的人”這句話可能是我這次實踐感觸最深的了。

        我所在的節目屬于日播節目,節目不僅要求質量,而且要求速度。在我來的第二個星期節目主持人因為一些原因不能主持,通過出鏡記者的推薦,加之我學的就是播音主持專業,主編看過我的采訪后決定讓我試試,當時聽過之后很興奮,因為機會真的來了,可是也有一些擔心,畢竟自己只是一個大一的學生,但是想到臺里既然愿意讓我試試的機會就代表別人還是相信我,還是看好我的。于是拿到主持稿子的當天晚上我就積極準備,雖然臺里演播室有提字器但我還是把串詞背下來。第二天下午化妝師給我化好妝后因為自己的充分準備還是信心十足的開始了。過程中毛病也不少,有些語言不夠口語話,語氣不夠親切等等,在錄制的過程中電視臺老師在一旁耐心的指導我,短短的幾百字因為自己的小小緊張還是浪費了不少時間,最后還是圓滿完成,至少自己對自己的表現還是挺滿意的。通過剪輯交給主編看過之后,他給我提了一些專業上的意見,也得到了他的肯定,最開心的是他說,你們學校的學生上手很快啊!那個時候再想想在學校黃杰老師每天早上要求我們練聲,心里特別的感激他。

        周一下午六點十五我主持的節目在臺里播出,節目的老師們坐在辦公室一起看,邊看邊說,真看不出來是一個大一的學生。看著電視里的自己開始那種激動

        的心情反而沒有了,只是很平靜的想作為一個播音主持專業的學生,要做的是在學校努力不斷完善自我,充實自我,當自己達到了一定水平機會來了就能充分把握,有一句話說的很好“如果你沒有那么大的腦袋,就算給你個大帽子你也帶不好”通過這件事我理解了“機會總是留給有準備的人”這句話的真正含義

        除了專業上學到了很多學校學不到的東西之外.讓我感觸最深的是作為主持專業的學生要掌握采,編,播技能.有一次我們采訪回來要寫關于“三新”大討論的新聞稿,我費了很大勁把稿件寫好后,編導老師看了一眼就扔給我讓我重寫, 他什么意見也沒提就是讓我重寫,回到電腦前我仔細詢問其他老師上網又查了一些資料,重新寫好交給他,他看了看說:“不行,連個新聞都寫不好干什么電視!” 邊說邊把我的稿件刪刪改改,最后剩了不到幾句話,他又添了些內容這才算完成.下班了之后,他閑下來跟我說:我也知道你的專業是播音主持而且是個大一的學生,但是在戰場上別人不會因為你是個軍校的學生而放你生路,在電視臺也一樣,你不是個說話的機器,你要做的是個多面手,只有這樣別人才敬佩你。同時,采訪更能體現記者的知識面.平時多多積累,多多學習各方面的知識,在關鍵時刻會發揮重要的作用。

        雖然我是一個實習生還沒有踏入社會但是待人接物如何謙虛謹慎還是要注意的,這次在臺里實習,不僅僅學習專業知識在做人做事上也學到了許多,剛到電視臺的時候因為每個人的個人修養素質不同,有些人熱情有些人冷淡,這個時候假如你以一種孤傲的態度對待他人,不僅學不到東西很有可能引起別人的反感,讓整個實習一無所獲甚至無法拓寬自己的交際圈.從一開始我就抱著學習的態度主動向老師請教,寫采訪詞時和編導老師積極溝通如何設置問題,如何寫自己的出鏡采訪詞,在外采的時候,與攝像老師配合.在電視臺期間我利用自己的空余時間向后期制作的老師學習了簡單的剪輯方法,可以說謙虛主動的向他們學習不僅僅充實了自己的頭腦,更給別人留下了好的印象.

        通過這二十多天的實習,我不僅僅是專業上的提高,最大的收獲是如何做一個合格的記者,如何做一個稱職的主持人,如何謙虛謹慎利用團隊精神做好工作.如果在實踐之前我還是個清澀的學生,那么這么多天的實踐生活讓我突然成長,想好了自己以后的發展方向,制訂了切實可行的學習計劃.也就是在這次實踐之后改變了我許多的想法,以后做為一個主持人,一定要把基礎打好學扎實,二是要廣泛涉及不同領域的知識,充實自己的內涵.三是做個一專多能的人.只有這樣才可能踏踏實實走上工作崗位,才能做一個別人都無法替代的主持人!

      物流專業實習個人總結 篇27

        1、甲型平焊法蘭直接與容器的筒體或封頭焊接,法蘭在上緊和工作時均會作用給容器器壁一定的附加彎矩。法蘭自身剛度小,所以其適用范圍也較小。

        2、乙型平焊法蘭比甲型平焊法蘭增加了一個厚度一般大于筒體壁厚的短節,這樣既可增加整個法蘭的剛度又可使容器器壁避免承受附加彎矩。

        3、長頸對焊法蘭是用根部增厚的頸取代了乙型法蘭的短節,從而更有效地增大了法蘭的整體剛度。由于去掉了乙型法蘭與短節的焊縫,所以也消除了可能發生的焊接變形及可能存在的焊接殘余應力。

        標準設備法蘭是在規定設計溫度為200℃,材料為16MnR或16Mn鍛件,根據不同形式的法蘭,規定了墊片的型式、材質、尺寸和螺柱材料的基礎上,按照不同直徑和不同壓力,通過多種方案的比較計算和尺寸圓整得到的。由于標準法蘭是以16MnR或16Mn鍛件來制定的,所以,如果法蘭材料強度低于16MnR或使用溫度高于200℃,則其最大允許工作壓力低于公稱壓力;反之,若法蘭材料強度高于16MnR或使用溫度低于200℃,則其最大允許工作壓力便高于公稱壓力。法蘭的最大允許工作壓力與公稱壓力孰高孰低,完全取決于法蘭材料和使用溫度。

        在法蘭連接中,法蘭與殼體是焊在一起的,安裝時,法蘭與螺柱的溫度相同,而操作時,法蘭隨殼體溫度有所升高,一般法蘭的溫升值往往大于螺柱的溫升值,于是法蘭沿其厚度方向的熱變形(即法蘭增厚值)將大于螺柱的熱伸長量。由于法蘭盤在沿其厚度方向的剛度遠大于螺柱,所以在容器操作時,可以認為螺柱根本限制不了法蘭的增厚,反過來倒是法蘭強迫螺柱在其熱伸長之外,還要產生一定量的彈性變形。螺柱上所受到的附加軸向拉力的大小除與材料的彈性模量(E)、泊松比(ν)值有關外,還取決于螺柱與法蘭工作時的溫差以及螺柱桿的粗細。螺柱的最危險截面在車螺紋處,采用A型螺柱其危險截面上的附加熱應力要比B型螺柱的附加熱應力大,所以在使用溫度較高時,優先選用B型螺柱。

      物流專業實習個人總結 篇28

        實訓時間:20x年7月1日—7月30日

        實訓單位:x有限公司

        實訓目的:社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在暑假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。作為一名即將步入大三的學生,社會實踐也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態,社會實踐應在結合我們實際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實踐而實踐,為了完成任務而實踐。我覺得我們在進行社會實踐之前應該有一個明確的目標,為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實踐的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。

        物流管理是我選擇的專業,是一科包括了信息流、資金流與物質流的綜合產業學科,也是我前進的目標。營銷是每個企業制勝的王牌之一,是贏在終端的利器。

        因此,為了更好的了解社會,鍛煉自己,感受社會就業的現狀,體驗一下工作的樂趣,這學期的假期我根據時間及自己的實際情況在漢中聯德商貿有限公司銷售部進行了實習,雖然僅有一個月的時間,但我覺得受益非淺,基本上達到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業的力,自己能力的欠缺及社會的艱辛,同時讓我感到工作的無比快樂,一種在學校自由天地無法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。

        實訓過程:我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進行了短暫培訓,了解電器的,名稱、性能、型號、價格行情等方面的知識,面對顧客時的語言組織,儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8:30開始上班,到達指定地點后做好準備工作,擺好宣傳資料,禮品贈品,然后調整好心態迎接顧客。每天工作7個小時,在下午工作完后還有個必須的程序——一天的工作總結。經理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰果及存在的問題。

        實訓體會:通過促銷實踐,我覺得促銷就是通過自己把廠商的產品推銷給消費者,對于一個促銷員來說,促銷產品的同時也是向別人推銷自己,同自己的言語、形態讓他人了解自己。因此對于一個優秀的促銷員來說必須具備以下素質:

        一、要有良好的專業素質

        當我們促銷一種產品時,首先我們必須對產品的相關知識及廠商的具體情況要有一個明確的認識,大量的相關知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題,通過自己的介紹可以使顧客了解產品的一些具體問題,能使客明明白白的消費。

        二、要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力

        促銷是促銷員跟顧客以產品為媒介的一種陌生的交流,所以語言表達必須合理得當,說話要有條理同時應讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明,把產品介紹給顧客。同時要用自己的魅力吸引顧客,讓他們通過自己來了解產品。另外在面對具體問題時我們應保持良好的心態,不能自亂手腳、語無倫次。

        三、要有良好的心理素質及受挫折的心態

        促銷每天會面對社會上的形形色色的人,由于每個人的道德修養及素質的不同,會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你,此時你必須保持良好的心態,不能跟顧客發生不愉快的事。有時候一天的工作可能收獲不大,這時候我們不應氣餒,要學會自我調節、自我鼓勵,及時的自我總結,自我提高。

        四、要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。

        促銷是一種比較枯燥的工作,每天站著用一個笑臉面對不同的顧客,這生活需要我們堅持,要讓自己在烈烈炎日下磨練。

        實訓總結:通過在漢中聯德商貿有限公司的實踐讓我明白了:不管做什么事,態度決定一切。

        做一項服務工作,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個服務于他人的態度,你就會得到他人的肯定及幫助,用自己的熱情去換取他人的舒心。

        明確目標,合理的設計規劃自己。

        我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業,而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己讓自己成為社會優秀的人才為社會服務。

        短暫的促銷工作的結束讓我在勞累中得到快樂,在汗水中得到磨練,我覺得自己的能力有了一定的提高,達到了自己預定的目標,殘酷的社會就業壓力讓我不在感到恐懼,我想,只要我們有能力有信心我們一定會創造一個屬于自己的樂園。

      物流專業實習個人總結 篇29

        轉眼間,三個星期的食品教學實習結束了,此期間我收獲頗多,學到知識的同時,也領悟到很多東西。大三的生活已經接近尾聲,將課堂所學知識運用于實踐是我們提高自己能力的必經之路。此次實習為我們提供了很好的機會。

        實習期間,我對桶裝水生產線、飲料生產線、乳制品生產線和焙烤生產線有了更深刻的了解,更重要的是我們接觸到了食品生產中常見的設備。以前只能在課堂上通過書上和老師PPT上的圖片來了解食品設備的工作原理和結構,而在實習中,我們可以拆卸機器深入了解,這樣的機會很珍貴,所以我十分珍惜此次實習。

        紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到所學知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。乳制品生產和果酒的生產我在課堂上已經學習過,但是涉及到某些具體工序的目的及原理時,知識還是很模糊,無法準確表述出來。例如我們知道硅藻土過濾的作用,卻不了解其設備的工作原理。同時我認識到食品機械設備知識的重要性,在我們實習的過程中,硅藻土過濾器就出現了問題,然而我們束手無策,因為不懂其原理及構造,所以只能干著急卻無能為力。雖然機械設備的學習對于一個女生來說很枯燥無味,但興趣在于培養。理論知識是基礎,沒有知識量的積累,就無法達到質的突破。

        通過此次的實習,我總結,應對食品行業現在的發展狀況和前景,作為一個食品專業的大學生,必須注意一下方面知識及意識的強化:

        (一)加強專業基礎知識的學習

        專業基礎就好比蓋高樓時的根基,根基沒打好早晚有一天會挎掉的,而且蓋得越高,損失也越慘重。這些底層知識和課本不是沒有用也不是高深的不能學,而是我們必須掌握的基礎。對基礎的學習就是內功,只注重招式而內功不扎實是不可能成為高手的。食品科學與工程涉及微生物、生物技術、化學、機械等方面的知識,這就要求我們作為食品專業的本科生掌握并理解此類知識。只有在牢固掌握基礎知識的基礎上,才能進行深入研究與應用。一切的技術與思想創新都是依據專業基礎知識的拓展與延伸。所以要腳踏實地,夯實基礎。

        (二)理論應用于實踐

        “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿,它已經不符合現代需要的人才。我們要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。

        在此次的實習中我深深體會到這一點,我發現,課堂上學習過的東西時間一久很容易淡忘,然而經過自己動手操作后印象極為深刻。在《軟飲料》課堂上老師已向我們介紹過純凈水的生產工藝,但是我一直也沒有記下,但是通過實習,整個生產線親手操作,我把純凈水的生產工藝和設備了解的十分透徹。這就是實踐不可替代的作用。

        可以利用寒暑假期間做做兼職,不一定非得與自己的專業相關,實踐中我們主要還要提高自己的交際能力,學習人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,能看到自身的價值。”每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,我們大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。

      物流專業實習個人總結 篇30

        從9月4日到25日,我在xx初中實習。在此期間,我親身體驗了班主任工作、教育工作和教學實踐工作。將“當老師”的過程從感性認識上升到了理性認識。

        一、班主任實習工作

        對班里學生的`情況,我了解得還是很透徹的。學生比較信任我,將我當成朋友,毫無保留的爭先向我介紹班級事務——這是由于我把他們當成朋友,平等交流的緣故。在班主任實習階段,我切身體會到班主任的苦與累。領會到了班主任工作是一項非常具體且細致的工作。對待學生要誠懇的和他們溝通,不能擺老師的架子,要平等的交流。

        二、教學工作

        教學工作是我在實習的兩個階段做得最投入、最認真的工作:每天認真備課,和小組同學一起討論教材、教案,試講,并且虛心向他們請教教學上的細節問題如何處理。他們都耐心地替我解答,幫我改進不足,讓我在短時間內有了很大的進步。在教學過程中,我深刻的體會到了理論與實際的不同。理論是實際的“理想化模型”,只有將理論和實際相結合,才能使教學成果最優化。脫離實際情況談理論,只是紙上談兵;脫離理論講實際,會造成教學的“無厘頭”,使教學無理可依。我的指導老師在教學方面經驗豐富,給了我莫大的無私幫助,讓我看到了“經驗”在教學中的積極作用。在給學生上課的過程中,我克服了無來由的緊張情緒,著實領略到了教學的快樂。看著師生間默契的配合,我喜不自禁。就是這看似簡單的教學工作,在帶給我無限快樂的同時,也給我平添了自信。

        三、教育工作

        教育工作包括班主任工作和教學工作,是一項巨大而抽象的工作。這項工作讓我體會到自己不僅僅是一名教師,更是一個教育工作者。每每想到這里自豪感就油然而生,心里還有種說不出的責任感和使命感。我能感覺到自己的一言一行都在被學生關注,一次小小的談話甚至會影響某個學生的一生。所以,我不得不時時嚴格要求自己,隨時規范自己的言行舉止。

        總的來說,這次實習是我人生中最寶貴的經歷,對我的影響卻很深遠,它讓我學到很多書本中學不到的知識。

      物流專業實習個人總結 篇31

        此次實習共有四部分內容:天津濱海新區經紡大道輕紡經濟區臨時污水處理站參觀實習、天津金耀集團廢水處理廠參觀實習、制藥企業廢水處理站設計方案實例分析、BIM培訓。

        xx集團廢水處理站設計日處理量為5000噸,目前日排放量為200噸左右。污水的主要組成包括發酵車間消毒、洗罐時產生的發酵廢水、工藝設備清洗產生的清洗廢水、升溫反應用蒸汽的冷凝水以及淋浴餐飲等生活排放污水。

        污水處理站采用厭氧降解工藝,在污水處理過程中產生大量沼氣,公司根據特點,配套建設沼氣發電一座,另外根據公司廢水的特點,選擇了適用性強、安全可靠的囊式厭氧加好氧技術進行污水處理。

        制藥企業廢水處理站設計方案實例中向我們展示了新廠建設、老廠擴建、老廠研發三方面的項目概況。

        新廠建設項目處理廢水成分復雜,有機物濃度高,水質水量波動大,根據對公司廢水的了解及以往工程處理經驗,本次廢水處理站建設工程的設計思路為物化預處理加強化生物處理。

        物化預處理采用絮凝沉淀工藝去除水中懸浮物質及部分COD,可改善生物處理構筑物運行條件,并降低COD負荷。

        由于本項目廢水中含有大量的有機物,采用以水解酸化+生物接觸氧化+曝氣生物濾池為主體的強化生物處理工藝,保證出水水質。

        BIM是以建筑工程項目的各項相關信息數據作為基礎,通過數字信息、仿真模擬建筑物所具有的真實信息,通過三維建筑模型,實現工程監理、物業管理、設備管理、數字化加工、工程化管理等功能。建設單位、設計單位、施工單位、監理單位等項目參與方在同一個平臺上,共享同一建筑信息模型,利于項目可視化、精細化建造。圖3為BIM成果展示。

        實習不僅僅是一個鞏固學習知識的過程,更是一次社會大練兵的過程。實習要求我們要有集體行動的意識,要有守時的觀念,要有尊重他人勞動成果的基本素質,要有服從他人領導的誠懇的態度,這要求我們改變平時懶惰散漫的生活習性。

        一方面這次實習中使我找到自己的不足,針對自己的不足之處,要勤于思考,也要善于發問。另一方面實習是檢驗自己的學習成果、學習能力還有自學能力的過程,理論是實踐的前提,實踐是理論的驗證,只有把實踐與理論相結合,在實踐中運用理論和豐富理論,才能真正達到“學以致用”的目的。

        只有投身于社會實踐活動中去才能發揮自己的聰明才智,才能為社會造福,為社會主義現代化建設奉獻自己的力量。這次的實習,還讓我認識到資源的開發與環境的保護的重要性,要建立資源節約型與環境友好型社會不能以犧牲環境為代價,我們要走可持續發展的道路,建立資源永續型社會。

      物流專業實習個人總結 篇32

        實習單位:

        

        實習時間:

        

        一、專業概述及前言

        物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!就應將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自我的事業之門。

        二、實習報告

        1、實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以透過畢業實習來到達理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并透過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自我的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。

        2、實習單位及崗位介紹:是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。

        在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。

        一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,構成命運共同體、利益共同體、事業共同體。透過全體員工的用心創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。

        在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。

        3、實習過程及資料:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握,為我這次的實習帶給了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:

        (1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核,透過這些時間的學習過程,我初步了解了含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證。物流操作更能體現物流管理的精髓。

        (2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作資料是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物資料,清點數量,和檢查貨物狀況,確認無損后簽字取貨。將貨物送回場站,進行暫存。這方面的作業比較簡單,主要是職責心要強,對貨物的種類和數量和安全狀況要負起職責,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物狀況進行確認,如是分供方的職責要分供方簽字,否則不接貨。將接到的貨物和單據一齊帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入。

        (3)貨物的派送操作:

        a、貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間。

        b、每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度。

        c、按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。

        d、當日集貨全部完成,登錄LMS系統作GCO錄入。

        e、當日發運的貨物,務必在當日24:00時前完成DE錄入。

        f、當日運輸轉分供方代理的,登錄LMS系統作FWD錄入,由始發站按照MOP的規定時限跟蹤并錄入POD。派送完成。

        (4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求務必有出庫單,倉庫照單發貨。

        我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不一樣廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不一樣商品,需根據產品批號碼放于不一樣的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,之后通知倉庫管理員準備接貨。

        倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

        倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

        我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯能夠方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁。這就要求倉庫管理中務必有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

        對于一個倉庫管理系統不但要有必須的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統務必貼合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

        我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車停靠卸貨的站臺和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

        我們的倉庫根據訂單、出貨單的不一樣,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化帶給了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。務必綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能到達高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。

        揀貨作業完成后之后準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習狀況,我歸納了基本的發貨流程:

        1、倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。

        2、倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生狀況,如衛生不貼合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

        3、搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

        4、搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。

        5、倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

        6、開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。

        7、將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一齊,可根據車輛衛生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

        8、倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

        9、倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。

        10、倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。

        11、值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

        12、以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一齊的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅僅緊密銜接了貨物的帶給者,還銜接了物流服務的上下游帶給商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中就應有清晰的上下游數據銜接。而此刻很多倉庫作業中應對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等資料。

        4、實習分析與推薦:透過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司就應從以下幾個方面進行改善:

        (1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的'站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶。

        (2)場站位置選址有待改善,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方。與客戶集中地區。這樣能夠大大減少運輸成本。

        (3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統。對于系統的應用與信息的錄入不夠及時。提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率。

        五。實習總結及體會:短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

        透過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一向期盼著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自我、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。

        但是透過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。

        同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要應對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,務必更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。

        作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以前的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應。我們就應多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。

        志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展狀況。然而在這天經濟全球化的形勢下,個性今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們就應多多學習以服務于社會。

        總而言之,在那里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,到達了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

        實習總結

        這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原先屬于自我處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時透過信息系統與物流服務企業持續密切聯系,以到達對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:

        一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價

        二是訂單的受理,運輸工具的選取和發貨

        三是關于倉庫的出入庫運單的處理

        四財務的上報和結算

        其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊狀況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。

        進入系統我們每個人都能夠需申請了一個公司,運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意必須多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也必須越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

        第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎樣會虧這么多呢?之后聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點能夠有更多的客戶,但是我應對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不明白一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。

        為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算最后扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。

        生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了N個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。

        還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,但是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人明白那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經常能夠看到物流公司,其實廣告做到必須程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,能夠想象廣告對一個企業的影響。

        經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,但是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫忙。

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