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      仲裁崗位職責(zé)

      發(fā)布時(shí)間:2023-10-10

      仲裁崗位職責(zé)(通用10篇)

      仲裁崗位職責(zé) 篇1

        1、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)仲裁院全體人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動(dòng)保障法律及政策,維護(hù)勞動(dòng)者及用人單位合法權(quán)益不受侵害。

        2、對(duì)仲裁院的工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并做到統(tǒng)籌兼顧,合理安排。

        3、堅(jiān)持原則,以身作則,率先垂范,廉潔奉公。

        4、深入基層調(diào)查研究,實(shí)事求是地?cái)M定實(shí)施全院的各項(xiàng)工作計(jì)劃,對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行部署、檢查、督導(dǎo)指導(dǎo)。

        5、抓好宏觀管理,加強(qiáng)重點(diǎn)指導(dǎo),不斷提高全體仲裁員的業(yè)務(wù)素質(zhì)及辦案能力。

        6、要有開拓精神和創(chuàng)新意識(shí),刻苦鉆研勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁業(yè)務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行國家的政策、法律、法規(guī),為我縣勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁做出貢獻(xiàn)。

        7、做好仲裁員的思想工作,注意關(guān)心和解決仲裁員的實(shí)際問題,為仲裁院的建設(shè)和仲裁員的學(xué)習(xí)生活創(chuàng)造良好的條件。

      仲裁崗位職責(zé) 篇2

        1.對(duì)下屬人員的工作業(yè)績(jī)表現(xiàn)具有考評(píng)權(quán)和獎(jiǎng)懲建議;

        2.對(duì)違章司機(jī)和因配送服務(wù)遭顧客投訴人員有教育、處罰權(quán);

        3.對(duì)物流配送工作安排有指揮權(quán);

        4.對(duì)緊急配送有臨機(jī)處置權(quán);

        5.對(duì)車輛衛(wèi)生、維護(hù)、保養(yǎng)有監(jiān)督檢查權(quán);

        6.對(duì)車輛維修有建議、申請(qǐng)權(quán);

        7.對(duì)下級(jí)有指揮權(quán)、批評(píng)權(quán)、人事任免建議權(quán);

        8.對(duì)部門獎(jiǎng)金有分配權(quán);

        9.本職規(guī)定的其它權(quán)力和營銷總監(jiān)授與的其它權(quán)限。

      仲裁崗位職責(zé) 篇3

        1、上早班的開票員要負(fù)責(zé)早上開門,開門時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開門,晚上9點(diǎn)下班,否則處于20元罰款。

        2、開票員一定要熟記各貨物價(jià)格,使價(jià)格準(zhǔn)確一致。

        3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改,因票據(jù)不清楚造成的損失由開票員負(fù)責(zé)。

        4、開票員對(duì)客戶一定要熱情,不能不理或有意刁難顧客,如有顧客投訴,處于教育罰款,嚴(yán)重者開除。

        5、開票員對(duì)所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準(zhǔn)確,多開少開造成的經(jīng)濟(jì)損失由開票員負(fù)責(zé)。

        六、開票員在收取現(xiàn)金時(shí)應(yīng)如實(shí)填寫,有少寫金額者經(jīng)核實(shí)按少寫金額10倍罰款。

        七、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節(jié),有問題要發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。

        八、開票員和制單人原則性不能請(qǐng)假,如有事應(yīng)和同班人員協(xié)調(diào)好才能請(qǐng)假,無故不上班者罰款50元/天。

        九、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

      仲裁崗位職責(zé) 篇4

        一、接受仲裁委員會(huì)辦事機(jī)構(gòu)交辦的勞動(dòng)人事爭(zhēng)議案件,參加仲裁庭。

        二、進(jìn)行調(diào)查取證,依法向當(dāng)事人及有關(guān)單位、人員進(jìn)行有關(guān)調(diào)查,調(diào)取文件、檔案,詢問證人、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定等與勞動(dòng)人事爭(zhēng)議有關(guān)的調(diào)查。

        三、根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及政策提出調(diào)解仲裁方案。

        四、依法組織當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解,促使當(dāng)事人達(dá)成調(diào)解協(xié)議。

        五、認(rèn)真審查申請(qǐng)人的撤訴申請(qǐng)。

        六、參加仲裁庭合議,對(duì)案件提出處理意見。

        七、案件處理終結(jié)時(shí),填報(bào)《結(jié)案審批表》。

        八、宣傳勞動(dòng)人事法律、法規(guī)、規(guī)章及政策。

      仲裁崗位職責(zé) 篇5

        主管是協(xié)助老板處理托運(yùn)站一切事情,具體方面為:

        1、主管負(fù)責(zé)每天掛車的進(jìn)站和出站,以及掛板的情況和車板、蓬布的維修。

        2、主管應(yīng)負(fù)責(zé)每天貨物的.合理裝車。

        3、主管應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督《裝卸工管理制度》的實(shí)施,實(shí)時(shí)求事的對(duì)待每個(gè)員工,如有意維護(hù)員工,損壞《裝卸工管理制度》的實(shí)施,發(fā)現(xiàn)一次,罰款50元。

        4、主管人員應(yīng)對(duì)顧客說話和氣,遇事對(duì)顧客多做解釋。如多次被投訴、態(tài)度不好者,給予警告、開除。

        5、主管人員應(yīng)把安全意識(shí)時(shí)時(shí)記在心中,對(duì)不正確裝車方法指出改正,消滅安全隱患,直到?jīng)]有安全隱患。

        6、主管人員在每天下午4點(diǎn)到晚上7點(diǎn)為開票時(shí)間,叉車只作為附帶。

        7、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

      仲裁崗位職責(zé) 篇6

        1、司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)本車的保養(yǎng)和維護(hù),勤檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,如因無水、無機(jī)油而造成的車輛損壞,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

        2、司機(jī)應(yīng)說話和氣,不開霸王車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不違章,違章次數(shù)過多,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

        3、司機(jī)應(yīng)勤快、不懶惰,接到接貨電話應(yīng)登記,合理接貨,如發(fā)現(xiàn)有不報(bào)也不接者,經(jīng)查屬實(shí)后,罰款50元。

        4、司機(jī)應(yīng)誠實(shí)為本,市內(nèi)接貨為免費(fèi)接貨,不準(zhǔn)索取收費(fèi),不準(zhǔn)拉私貨,如發(fā)現(xiàn)查實(shí)確有此事,按索取金額5倍罰款。

        5、司機(jī)在接貨時(shí)必須數(shù)量準(zhǔn)確,票據(jù)清楚,出現(xiàn)貨少貨差,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

        6、充分利用資源,司機(jī)在沒有貨接的情況下,必須負(fù)責(zé)本站開票。

        7、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

      仲裁崗位職責(zé) 篇7

        1、上早班的開票員要負(fù)責(zé)早上開門,開門時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開門,晚上9點(diǎn)下班,否則處于20元罰款。

        2、開票員一定要熟記各貨物價(jià)格,使價(jià)格準(zhǔn)確一致。

        3、開票員必須票據(jù)清楚無涂改,因票據(jù)不清楚造成的損失由開票員負(fù)責(zé)。

        4、開票員對(duì)客戶一定要熱情,不能不理或有意刁難顧客,如有顧客投訴,處于教育罰款,嚴(yán)重者開除。

        5、開票員對(duì)所收貨物數(shù)量及所發(fā)地一定要準(zhǔn)確,多開少開造成的經(jīng)濟(jì)損失由開票員負(fù)責(zé)。

        6、開票員在收取現(xiàn)金時(shí)應(yīng)如實(shí)填寫,有少寫金額者經(jīng)核實(shí)按少寫金額10倍罰款。

        7、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節(jié),有問題要發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,再發(fā)現(xiàn)有問題造成的損失由制單人和開票人各自一半賠償。

        8、開票員和制單人原則性不能請(qǐng)假,如有事應(yīng)和同班人員協(xié)調(diào)好才能請(qǐng)假,無故不上班者罰款50元/天。

        9、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

      仲裁崗位職責(zé) 篇8

        1.下屬與顧客發(fā)生爭(zhēng)吵及有損公司形象的行為;

        2.下屬人員素質(zhì)較低,情緒低下;

        3.下屬售后服務(wù)不力,造成顧客投訴;

        4.下屬不按公司要求及時(shí)交單、交款,不按規(guī)定時(shí)間及時(shí)結(jié)款;

        5.下屬有挪用貨款的行為;

        6.車輛未能及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù),影響正常配送行為;

        7.車輛不潔,造成貨物污染的行為;

        8.下屬私用車輛行為;

        9.下屬未按要求做周轉(zhuǎn)用桶記錄或不及時(shí)回收周圍桶行為;

        10.下屬有違反公司規(guī)章制度和行為準(zhǔn)則的現(xiàn)象;

        11.工作安排未能如期完成。

      仲裁崗位職責(zé) 篇9

        1.應(yīng)以身作則并教育下屬人員樹立安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)及節(jié)約運(yùn)輸成本的意識(shí);

        2.按要求填寫《配送派車單》,安排司機(jī)無條件領(lǐng)取當(dāng)日所需配送和結(jié)款的相關(guān)單據(jù);

        3.統(tǒng)籌安排每日配送的車輛和人員,積極配合采購人員安排車輛拉運(yùn)原輔包裝物;

        4.考核、考評(píng)所屬人員的工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、結(jié)款效率;

        5.監(jiān)督檢查物流配送車輛的衛(wèi)生和車輛運(yùn)行狀況;

        6.定期安排物流車輛的維護(hù)和保養(yǎng);

        7.負(fù)責(zé)提請(qǐng)車輛維修報(bào)告,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)總經(jīng)理審批后方可進(jìn)行維修;

        8.審核司機(jī)報(bào)銷的車輛費(fèi)用,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審批;

        9.有計(jì)劃安排物流車輛的年審和車輛保險(xiǎn)的購置;

        10.完成營銷總監(jiān)交辦的其它臨時(shí)性任務(wù)。

      仲裁崗位職責(zé) 篇10

        1、主管負(fù)責(zé)每天掛車的進(jìn)站和出站,以及掛板的`情況和車板、蓬布的維修。

        2、主管應(yīng)負(fù)責(zé)每天貨物的合理裝車。

        3、主管應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督《裝卸工管理制度》的實(shí)施,實(shí)時(shí)求事的對(duì)待每個(gè)員工,如有意維護(hù)員工,損壞《裝卸工管理制度》的實(shí)施,發(fā)現(xiàn)一次,罰款50元。

        4、主管人員應(yīng)對(duì)顧客說話和氣,遇事對(duì)顧客多做解釋。如多次被投訴、態(tài)度不好者,給予警告、開除。

        5、主管人員應(yīng)把安全意識(shí)時(shí)時(shí)記在心中,對(duì)不正確裝車方法指出改正,消滅安全隱患,直到?jīng)]有安全隱患。

        6、主管人員在每天下午4點(diǎn)到晚上7點(diǎn)為開票時(shí)間,叉車只作為附帶。

        7、未盡事項(xiàng)按原規(guī)定執(zhí)行。

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