三峽導游詞精（精選10篇）
三峽導游詞精 篇1
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見，建議和要求，我們將盡力為您服務。
一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
三峽導游詞精 篇2
各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。
古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？
1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為5009億元（按1993年5月末價格水平），庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為9009億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直接受益地區和經濟發達地區每度電加征到7厘錢，其余地區仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。
三峽水電站利潤，20xx年首批機組發電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢？概括起來有以下幾個方面：
巨大的環境效益。與燃煤發電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。
三峽導游詞精 篇3
女士們、先生們：
你們好!歡迎你們來到美麗的長江三峽旅游觀光。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，全長6300余公里。它滿載四季浪歌，永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌市南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外游客為之傾倒。朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧......
⊙西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故叫西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。
西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘，“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。雖然現在由于大壩的修建有的景觀已經不復存在，但三峽秀麗的風光仍不改色。
西陵峽峽中有峽、灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁。”以前船只要經過這一帶，便常發生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”，是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現在大家不用擔心了，因為新中國成立以后，政府已對這里進行了治理，現在已經是有驚無險了。
⊙南津關
我們現在所在的位置就是南津關——長江三峽的起始點，長江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅游度假區，主要景點有嫘祖廟、書匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關以后，江面由20xx多米左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬千的壯麗畫卷。
⊙燈影峽
過了南津關，我們就到了燈影峽。
燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽是以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望，極似皮影戲(當地人叫“燈影戲”)中人物，故名燈影峽。
⊙黃牛峽
乘船繼續西上不久，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
我們可以看到，這里亂石星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛極慢。
黃牛一名的由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來相助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰躍，忿怒地以角觸山，頓時山崩石裂，響聲如雷鳴。民婦嚇得瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。
⊙香溪寬谷
由于大壩蓄水，著名的香溪河、九畹溪水面比蓄水前要寬3到4倍，兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒，永沉江底;牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區，修復后今年年底將對游人開放。隨著長江水位的不斷上漲，峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的游客絡繹不絕。
這里就是香溪寬谷。我們可以看到，這里丘陵連綿、溝壑縱橫、樓田層層、桔樹成林。在寬谷的東端、長江的北岸，我們可以看到一條小溪，當地人把它叫做“香溪”。在這里，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，水中含香，所以人們叫把這里叫做香溪。聽當地人說溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養顏的功能呢!不信大家可以試試看。大家請看，在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了，她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。近年，那里修復了她的故宅，宅門外聳立著由內蒙古送來的漢白玉昭君雕像，寄寓“昭君自有千秋在，胡漢和親識見高”之意。
⊙巫峽
到了香溪口，西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過一段山舒水緩的寬谷地帶，便進入巫峽。巫峽因巫山得名，東起湖北巴東縣的官渡口，西止重慶巫山城東的大寧河口，是三峽中唯一一個地跨兩個省市的峽谷。巫峽全長45公里，它同時也是三個峽谷中最完整的一個峽谷，因此人們也稱它為“大峽”。
我們可以看到，巫峽峽長谷深，迂回曲折，奇峰連綿，云霧升騰。船在峽中行，時而大山當前，“山窮水復疑無路”;時而峰回路轉，“柳暗花明又一村”，所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫廊”實在是再恰當不過了。
⊙巴東神農溪
船過巴東縣，江北有一支流，就是神農溪。近幾年來，神農溪漂流吸引了越來越多的中外觀光客。神農溪發源于神農架的莽莽青山之中，溪水清冽明凈，兩岸山峰奇峻。在現已開發出來供游客漂流的溪段上，也有三個峽，為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，因而又稱“神農三峽”，以區別于長江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅車北行，經過約50公里的行程，就到了神農溪的漂流起點葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟，在碧水清被上悠然漂流，依次漂過綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，會使您感到一種原始的野趣。神農溪上連一只小小的機動船都沒有，空氣異常清新，峽間格外幽靜，只是偶爾有幾聲鳥鳴，間或有幾聲纖夫悠長的號子，更使人有一種遠離塵世的感覺。這在神農溪以外是很難找得到的。出神農溪，便又回到了長江三峽。
三峽導游詞精 篇4
游客朋友們，你們好，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險拔，清幽秀麗，四季美 景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，清波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸;夏季水漲，江流洶涌;秋景凄寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜桔;登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
壇子嶺景區是國家首批AAAA級景區，也是三峽壩區最早開發的景區，于1997年正式開始接待中外游人，因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名，該景區所在地為大壩建設勘測點，海拔262。48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。
壇子嶺景區是三峽工地的制高點，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個倒扣的壇子而得名。景區總面積約10萬平方米整個景區包括觀景臺、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現了源遠流長的三峽文化，表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，是三峽壩區15。28平方公里征地范圍內的海拔制高點，登上壇子嶺的頂部觀景臺，可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。
相傳當年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時，卻見那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行，遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結果巨舟化成一座小島——中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據說，每逢晴朗天氣，微風佛過，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。
整個園區以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動，動中有靜，仿佛置身于美妙的樂園。
三峽導游詞精 篇5
各位游客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光游覽，我是您此行的導游。俗話說:青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的游客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這里預祝大家旅途愉快!
咱們今天要游覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船游”。各位朋友，您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧!
長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天!
現在我們的游船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立后，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位于葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持著三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。
船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入了如詩如畫，風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路;忽又峰回路轉，云開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，以十二峰為奇，它們各具特色，尤以神女峰最為纖麗奇俏。“秀峰豈止十二座，更有零星百萬峰”，神女峰就在松巒峰西鄰，高860m，海撥1020m，挺拔俊秀，峰頂直刺天穹。峰頂那根人形石柱，高約10m，每當云煙繚繞峰頂時，人形石柱像披上薄紗似的，更顯脈脈含情，嫵媚動人，宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女，在那里望斷長江，迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最后一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。相傳三峽里有十二條惡龍興風作浪，危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道后帶領眾姊妹下凡，斬了十二條惡龍，并向大禹授天書，幫大禹疏通了三峽，消除了水患。以后，眾仙女再也不愿回宮，便化成十二座山峰守護在巫峽兩岸，神女峰便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水后，游人泛舟神女石榴裙下，仍需如現在一樣仰頭眺望，才能欣賞到神女的綽約風姿。
各位游客:，好花不常開，好景不常在，今日離別后，何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信，我們之間友情的花朵會常開，長江三峽的美景永遠常在，今日離別后，什么時候你會再來?也許從此之后我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最后時刻，我想說:祝大家在以后日子里，生活好工作好樣樣都好，親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌!謝謝大家!再見!
三峽導游詞精 篇6
歡迎大家來到三峽旅游團，我們今天要去的是三峽中的巫峽，也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”
現在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現在是深秋，但在多年前的此時，山谷中常回蕩著猿猴的鳴叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
到了三峽，就不得不說這里的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午與午夜時分，才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江的濁，卻變換多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時，來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風，也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天，這里又是另一番風情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地回旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身于三峽之中，我們每個人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
介紹三峽的導游詞600字4
話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，現在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩仙太白的《早發白帝城》:朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們，過了白帝城，我們現在就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講:或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從群山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道:兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風，不以疾也，想照應，充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
我們現在看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇跡超越了， 820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先于全世界，這理應是我們祖國的驕傲。
現在我們經過的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現著水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。
朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話——
我住在中國，我的家鄉有三峽。
三峽導游詞精 篇7
各位游客：
大家好！首先，請允許我代表奉節縣遼寧小學新芽6號文學社，歡迎大家的觀光旅游。大家可以叫我袁導。今天，我將帶領你們游覽壯麗的瞿塘峽和聞名天下的白帝城。
各位游客，眾所周知，風景如畫的長江三峽，早已聞名中外。三峽第一峽--瞿塘峽，與奉節白帝城緊緊相連。瞿塘兩岸，青山壯美如仙境，名勝古跡也眾多。
瞿塘峽，雖然在長江三峽中長度距離最短，但氣勢格外險峻壯觀。仔細聆聽，從山間還會不時傳來"啾啾”的鳥鳴。由當年李白耳邊的“兩岸猿聲啼不住”的情景，以蛻變為“兩岸時有猴啼聲”。小猴們悠閑時正在林間樹枝上窺視江中上下來往的游輪、快艇，還聞聽游客們的陣陣喝彩聲和照相機拍照時的咔嚓聲。
不遠處，只見岸邊的奉節臍橙林，綠滿了山坡。在夔門前的開闊地帶與風雨廊橋之間的不遠處，斜臥著一座座熱鬧的果農小院。翠綠的臍橙林間，每逢秋季，馳名中外黃霜霜的奉節草堂臍橙掛滿了枝頭。不遠處，時而傳來汽車的鳴笛聲和公雞喔喔的啼鳴聲。
游客們，瞿塘峽內，從宋代以來，幾十塊摩崖石刻，隨著葛州壩三峽電站蓄水175米而上漲，早已被能工巧匠們克隆鐫刻到高處一些的石崖上去了……
此時，真是山頂云霧繚繞，山底游輪、快艇正從狹窄的江面上穿梭而過。
瞿塘峽不遠處，便是高峽平湖中的人間仙境，江中小島——千百年來聞名中外的白帝城。從奉節新縣城往東乘車或坐船8公里后，便很快地來到白帝城。
游客們，下車后，首先映入你們眼簾的是20xx年才新修建的風雨廊橋。它橫跨在長江與支流梅溪河的交匯處。風雨廊橋是三峽蓄水后連接白帝城與夔門江岸的景觀橋。風雨廊橋連接著白帝城島的古色古香的建筑，它宏偉壯觀。橋柱矗立在江中，高六、七十米。風雨廊橋長約300多米，寬7米。建筑工匠們采用仿古建筑的外觀，與白帝城渾然連為一體，使之交相輝映。橋面上等距離地分布著三個橋中亭閣，供游人通行及休閑留影。并通過雕刻、繪畫、書法等形式，再現了三國故事，以及當代文人騷客吟誦所見所聞所感，以及歷代詩家吟誦白帝城、夔州等處景物的詩詞歌賦。
從風雨廊橋到白帝城游覽后，可以乘坐游艇到瞿塘峽口參觀古炮臺，夔門古象館、摩崖石刻等景點。
經過風雨廊橋，可便捷地來到白帝城。白帝城位于長江北岸，長江三峽電站175米蓄水后，它已成為江中小島城。但它仍然是三峽旅游線上久負盛名的景點。1700多年前，大詩人李白先生“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，千里江陵一日還”的詩句，早已膾炙人口。三峽電站蓄水后，白帝城就像一顆璀璨的江中明珠。
游客們，沿著江中小島的石梯而上，大家便會很快地進入白帝城。白帝城內最著名的景觀——托孤堂，堂中塑有劉備托孤的彩色群像。三國時，蜀國君主劉備為了替結拜兄弟復仇，不聽軍師諸葛亮的勸阻，而去攻打東吳，結果一敗涂地，被東吳大將陸遜火燒連營700余里。后來在手下眾將拼死保護之下，才退守到白帝城。他自我感到無臉面再見蜀中父老，最后病故于夔州（今奉節縣）永安宮。
你看，劉備半躺在龍床上，頭上系著一根紅綢帶，身上蓋著紅色龍被，面容憔悴。在床前跪著他的兩個小兒子——劉禪、劉永，正在傷心地聆聽年過花甲的劉備有氣無力的臨終遺囑。
接著，我們再來參觀觀星亭。傳說諸葛亮當年曾在此亭夜觀星象，觀星亭因此而得名。觀星亭石桌底座側面雕刻著大詩人杜甫在夔州所寫的《秋興八首》，他以身居夔州，北望長安為主題，借景抒情，托物寓意。最有觸景生情的是他吟詠出了那“無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來”的詩句。
白帝城內還有明良殿、武侯祠、懸棺陳列室、東西碑林，丹青樓、竹藝館等展館。
游客們，最值得一觀的是明良殿。在人物塑像閣內，大家可見劉備、關羽、張飛、諸葛亮等文臣武將，面容栩栩如生。再往北走，可見李白，杜甫、劉禹錫等詩人的雕塑活靈活現，一一呈現在游人眼前。看到這兒，讓我想起了前不久游覽我們的鄰居縣城巫山時的所見情景：在巫山縣城長江岸邊，數十位歷代詩人和文臣武將的塑像，被展現在長江碼頭岸邊。他們不懼日曬雨淋，風餐露宿，仿佛正在瞭望小三峽，詩興即將大發，作賦靈感即將噴發。從中可見奉節人心靈也很美：把劉關、張，諸葛孔明、杜甫、李白、劉禹錫等歷代名人都雕塑在樓閣亭廳之內。唯恐他們備嘗風吹雨淋后身患感冒喲……
游客們，假如你們鳥瞰白帝城，她四面環水，在三峽平湖中早已成了一座江中小島。雄偉險峻的夔門，在高峽平湖映襯下，白帝城的美景更蔚為壯觀。
游客們，我們從白帝城向東瞭望，便可看到不遠處的夔門古象館，及附近的多處景點。
游客們，詩城奉節的好山好水，養育了百萬兒女，是生我養我的家鄉。袁導怎能不為詩城奉節壯觀的夔門、瞿塘峽的壯麗美景，歷史悠久的白帝古城而感到驕傲呢？
游客們，難道你們也不為瞿塘、白帝的壯美景觀而感到驕傲嗎？
各位游客，今天我們就游覽這兒吧！歡迎大家下次光臨！再見！
三峽導游詞精 篇8
親愛的先生們、女士們：
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧！
三峽的形成與長江是息息相關的，而長江呢，是我國第一大河流，發源于青藏高原，全長6300余公里，途徑我國11個省市自治區，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。
長江在途徑四川東部奉節時，沖開了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。
好了，各位朋友，我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處，由于河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什么這樣說呢？
如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家帶來多多財氣，同時我也在這里祝愿大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。
進入夔門之后，便真正進入瞿塘峽了，由于這里地勢險峻，兩岸崇山無數，使得長江在這里變成了一條細帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰心驚呢？瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點，特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。
大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似于風箱的東西呢？那便是古人的懸棺了！據考證，這些懸棺已有XX0多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著游船出了大寧河口，我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳說中的神女峰了。
傳說在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，于是就變為巫山十二峰守護著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。
現在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最后的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來隨著三峽大壩的修筑，這已經成為了歷史，現在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點變為景點了。
隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之后將對游人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。
各位朋友，我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶，如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。
謝謝大家！
三峽導游詞精 篇9
各位旅客朋友們：
大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務。首先，我做一個簡單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴，愉悅相隨。
夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣，一個規模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。
今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺，截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧！當然就是壇子嶺了，關于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區分的呢？順水而立，您的右手方向為右岸，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開，上面記錄著三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺，因其海拔高達185米，所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機，左右岸發電站廠房，右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區，心中的自豪與快感真是溢于言表啊！
游客朋友們，馬上我們將要到達的是最后一個景點截流紀念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流為主題，集游覽，科普，表演，休閑等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區占地面積93萬平方米，投資3000多萬。景區分入口區，綜藝眺望區，遺址展覽區和游樂休憩區等四個區域，有截流記事墻、演藝廣場、親水平臺、幻影成像、大型機械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景，1997年進行的大江截流河20xx年進行的導流明渠截流，是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見，但都取得了一系列技術創新的成果，使我國的河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題，再現了這個改造自然地驚人壯舉。
三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上，緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個截流時留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳，它是采用現代高科技的幻影成像技術，直觀生動地向大家再現長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設場景呢？三峽截流紀念園的建成開放，仿佛了三峽工程的文化內涵，為三峽游增添了一道靚麗的風景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。
游客朋友們，看完了截流再現的這些歷史見證，大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧！那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的游覽吧！雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協作，在這個過程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這里學會成長。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力！
三峽導游詞精 篇10
各位游客朋友們大家好，我是此次的導游小馮。在行程中，我會盡自己最大的努力為大家提供服務，使本次次旅游活動開心愉快。今天我們游覽壯麗的長江三峽，小馮在此給大家就長江三峽進行一個簡要的介紹。長江是我國最長的河流，全世界第三長河，它發源于青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它滿載著四季浪歌，永不停息地直奔東海。流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長193公里。長江三峽是長江風光的精華，是神舟山水中的瑰寶。山，是三峽的骨架與軀體;水，是三峽的靈魂與血脈。山與水的完美結合才有我們今天看到的壯麗景色，小馮在此有個溫馨提示，三峽氣候潮濕多變，大家要注意衣服的添加。而且在船行駛的途中，風特別大，請大家別再甲板上逗留太久，以免受寒感冒。在觀景的時候要注意安全，手中的物品拿穩，不要讓手機相機和垃圾不小心掉在江中了。
朋友們，在瞿塘峽我們游白帝、觀夔門、品石刻之后。我們來到巫峽，巫峽因巫山得名，西起巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣官渡口，巫峽全長45公里。是三個峽谷中最完整的一個峽谷。巫峽由金銀盔甲峽、巫山十二峰和鐵棺峽組成。巫峽，景色幽深秀美，以“云雨巫山十二峰”著稱于世，江北六峰分別是登龍、圣泉、朝云、望霞、松巒、集仙;江南六峰為凈壇、起云、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。這名字太多了難記了，還好有首串名詩這樣說:“凈壇朝云望霞光，圣泉聚鶴翠屏長。上升飛鳳登龍志，集仙起云松巒香”，有利于我們記住她們。
請大家順著我手指看，在海拔1112米的山峰上有一突兀的石柱高約6.4米，它形似一個矯健的少女。這個就是艷壓群芳的神女峰。有山有水的地方必定有神話傳說，巫峽是三峽神話傳說的搖籃，其中關于神女峰的傳說最為動人。傳說西王母的小女兒瑤姬騰云路過巫峽時，看見一群孽龍在此毆斗，騷擾百姓，于是她就停了下來，擊斃孽龍，為民除害。而后又派人幫助大禹鑿開三峽、疏通河道、治理了水患，自己則留在人間為過往的行船導航，最終化為了神女峰。關于神女峰的傳說各不一樣，但都有個共同點，那就是傳說往往寄托著美好的向往，這些關于神女的傳說就表現了在古代三峽的水非常的急，可能經常出現水患淹沒莊稼，當時由于工具的落后和面對大自然的無力。就把希望寄托在神仙身上，有了這么一段動人的傳說。在古代神仙滿足不了百姓的愿望，不過當今通過經濟的發展，修建了三峽大壩后出現高峽出平湖的景觀，三峽在也不會有船只觸礁等險情了。即使神女峰沒滿足百姓的愿望，但她還是非常出名的，神女峰是古老中國最多情的一塊石頭，神秘東方最多夢的一塊石頭，古今聞名。小馮個人認為她出名的主要原因有三:?一是宋玉在“神女賦”中虛構了一個楚襄王與神女幽會的故事，二是神女瑤姬下凡助大禹治水的傳說，三是峰側確實有一石聳立，形如少女。我們在大寧河口還可以換船進入國家首批5A級風景區小三峽及小小三峽游玩。
當我們的游船駛過巫峽的最后一個峽谷鐵棺峽后，我們就進入西陵峽了。游客朋友們可以自行拍照了，如有需要可以聯系我，我的電話是，謝謝大家的配合，小馮在此祝大家玩的愉快開心!