安全心得（通用34篇）
安全心得 篇1
家長(zhǎng)朋友們滿懷信任和期待把孩子交給我們的那一刻起，可以說(shuō)就是把一個(gè)家庭的幸福和未來(lái)交給了我們。幼兒園的安全管理、安全教育事關(guān)每一個(gè)孩子的健康和生命，每一個(gè)家庭的幸福和安寧，所以孩子們?cè)趫@的每一天我們都不能掉以輕心，涉及到幼兒一日生活的每一件事我們都要時(shí)時(shí)刻刻用心去做、用高度的責(zé)任感去對(duì)待，絲毫不能放松。作為幼兒教育工作者，我們深知自身責(zé)任的重大，為此我們積極采取各種安全措施，把安全工作納入議事日程，以安全第一，預(yù)防為主的方針和預(yù)防重于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山的使命感和責(zé)任感，因此，幼兒園作為集體保育和教育機(jī)構(gòu)，必須對(duì)幼兒的安全負(fù)責(zé)。為確保幼兒的安全，防止意外事故的發(fā)生，幼兒園必須有一整套行之有效的安全管理體制，下面我從幾方面談?wù)動(dòng)變簣@的安全管理工作。
一、加強(qiáng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作的力度
為了切實(shí)加強(qiáng)幼兒園安全管理，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生，我園組建了幼兒園安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各自分工職責(zé)，進(jìn)一步完善了幼兒園安全管理制度，不斷修訂幼兒園的各類應(yīng)急預(yù)案，每學(xué)年開(kāi)展兩次不同內(nèi)容的預(yù)案的演練，做到有方案、有過(guò)程、有反思，并根據(jù)演練的情況不斷修正預(yù)案的有效性。結(jié)合我園安全工作實(shí)際，通過(guò)開(kāi)展各類教育宣傳活動(dòng)和專項(xiàng)檢查整治，提高教職工和幼兒的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，消除事故隱患，營(yíng)造“關(guān)注生命，關(guān)愛(ài)生命”的氛圍。
二、加強(qiáng)安全宣傳教育，不斷提高教職工和幼兒以及家長(zhǎng)的安全意識(shí)
幼兒園安全工作任重道遠(yuǎn)，提高全體教職工和幼兒以及家長(zhǎng)的安全意識(shí)，是確保幼兒園各項(xiàng)安全的基礎(chǔ)。一方面我們組織教職工學(xué)習(xí)安全工作要點(diǎn)、各崗位職責(zé)、《一日常規(guī)規(guī)范》等，探討教學(xué)游戲中幼兒的安全保護(hù)辦法，交流安全管理的有效經(jīng)驗(yàn)，部門負(fù)責(zé)人針對(duì)安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出具體的防護(hù)措施。，通過(guò)發(fā)放告家長(zhǎng)書(shū)、安全健康宣傳櫥窗及各班家長(zhǎng)園地，向家長(zhǎng)宣傳安全知識(shí)、健康等等，提高家長(zhǎng)的安全意識(shí)和安全知識(shí)，有效保障孩子在離開(kāi)幼兒園后的安全。系對(duì)園內(nèi)的設(shè)備，做到定期維護(hù)和保養(yǎng)，使園舍、場(chǎng)地及大型玩具設(shè)施等符合安全、衛(wèi)生和教育的要求。如樓梯、平臺(tái)要有護(hù)欄;冬季用火爐取暖要設(shè)防護(hù)欄、避免幼兒燙傷;床、桌、椅、玩具等都應(yīng)是安全的，沒(méi)有銳利的棱角，避免刺傷幼兒;園內(nèi)備用藥物及醫(yī)療器械要妥善保管，要放置在幼兒不能接觸的地方，防止幼兒誤食藥物或損壞器械，弄傷自己;幼兒用的杯子、毛巾每天要清洗、消毒;玩具要定期消毒;被褥要定期換曬。
同時(shí)我們針對(duì)幼兒年齡特征及認(rèn)知水平，在學(xué)期教學(xué)計(jì)劃中定期加入健康教育內(nèi)容，開(kāi)展了《不給陌生人開(kāi)門》、《小心上下樓梯》等主題教育活動(dòng)，將安全教育于游戲之中;請(qǐng)交警楊警官、民警韓警官、謝警官來(lái)園給幼兒進(jìn)行交通安全講座、快快樂(lè)樂(lè)過(guò)節(jié)日的講座，使幼兒初步了解一些簡(jiǎn)單的自我保護(hù)知識(shí)，逐步具有一定的自我保護(hù)能力。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，不斷提高教職工安全防范的能力。
幼兒園孩子年齡小，生活經(jīng)驗(yàn)缺乏，也更缺少自我保護(hù)和自我防范的能力。教職工在有意識(shí)地培養(yǎng)孩子自我保護(hù)和防范能力的同時(shí)，更應(yīng)該加強(qiáng)自己對(duì)幼兒安全防護(hù)的能力，學(xué)會(huì)從各個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)小的方面發(fā)現(xiàn)隱患，消除隱患，才能確保幼兒在園安全健康快樂(lè)的成長(zhǎng)。一學(xué)年來(lái)，幼兒園加強(qiáng)一日兩檢工作，認(rèn)真做好一摸、二問(wèn)、三檢查，做好幼兒的缺課登記和病兒的追蹤觀察，幼兒園加強(qiáng)教師值日工作，園領(lǐng)導(dǎo)也每天早早到園，全面瀏覽、檢查幼兒園內(nèi)外環(huán)境、設(shè)施等方面，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。平時(shí)注意一日三巡視：巡視晨間活動(dòng)、幼兒用餐、午睡、教育活動(dòng)組織情況等方面，并及時(shí)向教師反饋情況，指出存在問(wèn)題，逐步提高教師在一日活動(dòng)組織中的安全防范意識(shí)和能力。其次，加強(qiáng)了對(duì)安全工作各個(gè)環(huán)節(jié)的檢查監(jiān)督與指導(dǎo)。組織幼兒外出春游時(shí)，園部做好了各方面的安全措施，參觀、散步時(shí)要求教師隨時(shí)教育幼兒注意車輛和行走安全;戶外活動(dòng)時(shí)，嚴(yán)格做好幼兒安全教育，注意觀察幼兒活動(dòng)情況，阻止一些危險(xiǎn)動(dòng)作;并不定期地進(jìn)行檢查和考核，真正提高了教師安全防范的能力。另外，幼兒園還著重加強(qiáng)了食品衛(wèi)生檢查和監(jiān)督。要求食堂人員嚴(yán)格把好食品衛(wèi)生關(guān)，按食品采購(gòu)制度向供貨方索要三證，并做好食品的驗(yàn)收、進(jìn)出庫(kù)記錄，杜絕一切不安全因素。另外，后勤管理人員還認(rèn)真做好幼兒園各類物品特別是水、電、房屋、大型玩具的檢查維修工作。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系人修理，有時(shí)甚至自己動(dòng)手修理，確保了幼兒園各類物品的使用安全。
以上幾點(diǎn)是我對(duì)安全知識(shí)的粗淺認(rèn)識(shí)，也是我今后工作的重點(diǎn)，安全工作是重要的長(zhǎng)久的工作。我們會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，本著保障幼兒安全的宗旨，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，努力消除事故隱患，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生的因素，讓幼兒在平安、舒適的環(huán)境中健康成長(zhǎng)。
安全心得 篇2
經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)，隨著自己年齡的增長(zhǎng)，對(duì)安全，對(duì)生命都有了更深刻的理解。生命是革命的本錢，健康是生命的基礎(chǔ)，沒(méi)了健康就沒(méi)了完整的生命，沒(méi)了生命任何事就無(wú)從談起。《大學(xué)生安全教育》不僅僅是一門課，更重要的是給我們傳遞一種思想，一種珍視生命的感悟，一顆警鐘長(zhǎng)鳴的心。通過(guò)學(xué)習(xí)真的是我們受益匪淺。
社會(huì)是多元的，紛繁復(fù)雜，我們身處其中時(shí)時(shí)刻刻都有可能發(fā)生意外。出門過(guò)馬路，開(kāi)車，逛街，又或者跑步、打球，這都存在不安全因素。作為當(dāng)代大學(xué)生，我們也許不能了解真實(shí)的社會(huì)是什么樣子的，但能明顯感覺(jué)到現(xiàn)在的人心躁動(dòng)，各種社會(huì)問(wèn)題集中出現(xiàn)，人們對(duì)社會(huì)及生活的不滿通過(guò)各種極端方法表現(xiàn)出來(lái)。就拿大學(xué)校園來(lái)說(shuō)，每年因各種矛盾或糾紛而報(bào)復(fù)、跳樓、自殺的案例越來(lái)越多。社會(huì)上參加游行而實(shí)施打、砸、搶、燒行為的人也不在少數(shù)。面對(duì)這樣復(fù)雜的局勢(shì)，作為大學(xué)生的我們給何去何從。要有自己心中的一根準(zhǔn)繩，時(shí)刻警醒自己該做什么而不該做什么。
在校園里，我們要注意的無(wú)非是防火、防盜、安全用電這些最基本的安全事項(xiàng)。在校園要時(shí)時(shí)注意用電安全，嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi)，發(fā)生火災(zāi)后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財(cái)務(wù)安全意識(shí)，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚(yú)、插片開(kāi)門、偷配鑰匙等行竊方式;平時(shí)謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等，確保自己的財(cái)產(chǎn)安全。
也許不少人會(huì)認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點(diǎn)亂子;這表現(xiàn)出來(lái)的就是思想上的安全問(wèn)題。無(wú)論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬摹？墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。因此，健康的心理對(duì)每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開(kāi)闊自己的心胸，避免長(zhǎng)時(shí)間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行心理自我調(diào)試，必要時(shí)到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
在大學(xué)或許困擾很多人的便是情感問(wèn)題，這里面也有很多關(guān)乎安全的。愛(ài)情是一個(gè)古老而又常新的話題，愛(ài)情就像一件高妙的藝術(shù)品，無(wú)論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們身心正在走向成熟，性生理和性心理都有明顯變化。但是只有在正確處理自身心理、與他人交往的心理、與戀人相處的心理才能健康成長(zhǎng)。作為大學(xué)生需要端正戀愛(ài)動(dòng)機(jī)，樹(shù)立正確的戀愛(ài)觀，發(fā)展適當(dāng)?shù)膽賽?ài)關(guān)系。盡量找到志同道合的愛(ài)情，并能夠擺正愛(ài)情與事業(yè)的關(guān)系，重要的是懂得愛(ài)情是一種責(zé)任和奉獻(xiàn)，而非兒戲。能做到這些基本就能保證愛(ài)情和學(xué)業(yè)有序健康發(fā)展。
另一方面，由于校園里戀愛(ài)受到許多因素的制約，因而在追求愛(ài)情的過(guò)程中，遇到如單戀、失戀、愛(ài)情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴(yán)重的一種挫折。所以，我們還應(yīng)培養(yǎng)一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導(dǎo)情緒的能力，將對(duì)自己傷害降到最低。生活中也許會(huì)遇到很多類似的挫折，都應(yīng)該勇敢面對(duì)，保持積極向上的心態(tài)。
安全心得 篇3
“寧停三分，不搶一秒”，“過(guò)馬路走人行行道”等一些標(biāo)語(yǔ)處處可見(jiàn)，而我們做到了沒(méi)有呢？那些血案就是答案，所以我們要以他們?yōu)榻洌袷亟煌ㄒ?guī)則。
報(bào)紙上，廣播里，談?wù)撝校幪幎加薪煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。我曾見(jiàn)過(guò)這樣一個(gè)場(chǎng)景：一家三口橫過(guò)馬路，孩子走在斑馬線上，父母卻走在機(jī)動(dòng)車道上，而父母卻對(duì)孩子說(shuō)：“不要亂跑，快過(guò)來(lái)。”
以上事例反映了一個(gè)普遍存在的現(xiàn)象——人們?yōu)榱俗约旱目旖荩瑧阎鴥e幸的心理，橫穿馬路；為了自己的方便，卻傷害了自己或他人。
一個(gè)個(gè)血淋淋的案例，在人們的眼前浮現(xiàn)，在人們的耳邊頻頻的敲響警鐘，告誡人們：一定要遵守交通規(guī)則。
我們中國(guó)就是一個(gè)人口大國(guó)，交通安全更加重要，如果大家都沒(méi)有交通安全意識(shí)，交通將一片混亂，我們會(huì)寸步難行。只有大家都在遵守交通規(guī)則，我們就通暢自如，平安出行，我們的社會(huì)就會(huì)更加和諧。“安全第一”不要停留在口頭上，要銘記在心里，落實(shí)在行動(dòng)上。
安全心得 篇4
新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一、是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展。
我們結(jié)合工作實(shí)際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全監(jiān)督管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各即：擦線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn)；線路道岔道床不潔不驗(yàn)；維修地段不必全面搗固不驗(yàn)；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn)；各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn)；車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)。“互控一追蹤”制度即：在對(duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí)，將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開(kāi)環(huán)評(píng)總結(jié)考評(píng)會(huì)，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。
二、以實(shí)施“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。
為打造富有公共安全新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全行政管理健康發(fā)展，我們實(shí)施了“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理模式，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大些檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題，做到“問(wèn)題入庫(kù)、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)”。為使“問(wèn)題庫(kù)”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：
一是建立段、車間、班組三級(jí)“問(wèn)題庫(kù)”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“A、B、C”分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理機(jī)關(guān)干部發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，督促車間、班組進(jìn)行整改銷號(hào)，對(duì)不能解決的問(wèn)題，采取措施，再制定整改計(jì)劃、措施，確保行車安全。
二是建立“問(wèn)題庫(kù)”通報(bào)制度，利用每月安全分析會(huì)將段問(wèn)題庫(kù)記錄的各類問(wèn)題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)，由職能部門匯報(bào)解決情況，對(duì)解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和上報(bào)。
三是建立“問(wèn)題庫(kù)”檢查落實(shí)機(jī)制，將車間、班組每月“問(wèn)題庫(kù)”銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況，納入月覆蓋面經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落到實(shí)處，有效促進(jìn)了各類問(wèn)題的解決。
三、以加強(qiáng)施工安全文化為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。
安全文化在工務(wù)施工中所具有有著導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過(guò)程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用：
一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中會(huì)，提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。”一證：持上崗證；兩會(huì)：召開(kāi)施工前總體而言會(huì)，施工后總結(jié)分析會(huì)；三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān)；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。
二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，融為一體施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工安全管理第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)關(guān)鍵因素重要環(huán)節(jié)，而且注意每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行遏止糾正，切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)示報(bào)告負(fù)責(zé)人意見(jiàn)，不盲目指點(diǎn)，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好安全卡控關(guān)，把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。
三是看清楚施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中，我們大力推行“自控施工”，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)常化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”。
對(duì)鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)安全生產(chǎn)是第一位的，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對(duì)于系統(tǒng)安全鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又長(zhǎng)效是一種有效的安全管理手段，既是加強(qiáng)鐵路交通安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的可能需要。打造適于適合鐵路自身發(fā)展戰(zhàn)略的安全文化，數(shù)據(jù)安全能促進(jìn)鐵路走出安全財(cái)務(wù)管理誤區(qū)，確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。
人的'生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章釀成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，萬(wàn)雅一件件幸福的家庭支離破碎，多少年事已高的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的童心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想，作為那位鐵路員工，這是我通過(guò)觀看安全警示教育德育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)的家庭，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全顧慮安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行命令紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本彰顯的管理經(jīng)營(yíng)理念，凸現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故，忘記永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不必忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人會(huì)一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中人身安全與我們的關(guān)系是非常中會(huì)密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守日以繼夜在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的實(shí)施；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)女朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也社會(huì)各界時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，即使是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引進(jìn)來(lái)，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)相關(guān)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有違約風(fēng)險(xiǎn)，就要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它也已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理行政管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)文化的手段和文化的力量引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工，促成職工把遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)作為自覺(jué)性、自律、自動(dòng)的行為，把企業(yè)的安全溶入個(gè)人的理想追求，使安全生產(chǎn)秩序井然可控、長(zhǎng)治久安。
安全心得 篇5
安全是我們應(yīng)該時(shí)刻都謹(jǐn)記的，我們要有安全的意識(shí)，更要知道安全的知識(shí)。“遵守交通規(guī)則”，是個(gè)很重要的問(wèn)題，不是一句空話。我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把交通安全放在首位，讓交通事故發(fā)生的可能性變得越來(lái)越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng)，建設(shè)自己美麗的家園!
生命是唯一的，也是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔耍y道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)看到這樣一起交通安全事故：那天陽(yáng)光明媚，我和媽媽去上街，開(kāi)著車路過(guò)太極山時(shí)，發(fā)生了悲慘的交通事故。當(dāng)我們路過(guò)的時(shí)候，悲劇已經(jīng)發(fā)生了。一對(duì)母女倆兒，騎著電瓶車經(jīng)過(guò)馬路的時(shí)候，一輛裝滿貨物的大卡車迎面駛來(lái)，由于是下坡路段，貨物過(guò)重剎車剎不住，撞上了母女倆所騎著的電瓶車，霎時(shí)間，母女倆隨著車輪的滾動(dòng)被卷進(jìn)了車輪下，真慘呀!人肉變成了肉泥血流了一地，我都不忍心再看下去了。如果那個(gè)貨車司機(jī)少拉一點(diǎn)貨剎車也能剎住，悲劇就不會(huì)發(fā)生了。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率位居世界首位。當(dāng)在酒后駕車發(fā)生的交通事故也數(shù)不勝數(shù)。親愛(ài)的叔叔阿姨們，當(dāng)你們行駛在馬路上，你是否牢記交通安全法則呢?在時(shí)速40公里您可以欣賞美景;60公里以上，那么今晚您將坐客公安局;80公里以上您可以見(jiàn)到最好的骨傷科醫(yī)生;時(shí)速100公里以上，您可以享受到最周到最優(yōu)惠的傷葬服務(wù)，為了不享受這些待遇請(qǐng)您開(kāi)車時(shí)不要打電話或接電話，不要超載，酒后駕車更是萬(wàn)萬(wàn)不能了!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。“十年樹(shù)木，百年樹(shù)人”，交通安全宣傳教育工作應(yīng)從幼兒、學(xué)生抓起，使我們從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
讓我們一起攜起手把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。交通安全是我們最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著我們，帶給我們幸福，讓我們爭(zhēng)做文明守法的好學(xué)生吧!
安全心得 篇6
自20--年-月，我在--交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛(ài)心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內(nèi)容。
通過(guò)這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí)；一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面；一具具尸骨未寒的尸體；一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的.情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。
我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，生命大于天！
安全心得 篇7
“安全第一 ”是鐵路永恒的主題。
安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名鐵路職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來(lái)認(rèn)真完成本職工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。
安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)，我們鐵路以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前也出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和和位默默無(wú)聞、嘔心瀝 血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來(lái)、雨里去密不可分。追根結(jié)底，安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一
分鐘入手，從每一趟進(jìn)庫(kù)列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。
安全心得 篇8
現(xiàn)在的社會(huì)，誰(shuí)能賺到錢，誰(shuí)就有能力，吃香的喝辣的不說(shuō)，還到處受人尊重。有了錢簡(jiǎn)直無(wú)所不能，安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到的工廠也可以照常開(kāi)工。為什么呢?經(jīng)濟(jì)發(fā)展是第一位的，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否達(dá)到和官員的前途緊密聯(lián)系，關(guān)閉工廠也斷了政府的財(cái)源，利稅的指標(biāo)完不成，何況還有那許多私下里的利益聯(lián)系!安全，關(guān)系工人生命的安全，就這樣降到了次要的位置。
四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的生命瞬間蒸發(fā)，工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠(yuǎn)的地方，廠方何以這樣漠視工人的生命，管理部門何以視而不見(jiàn)?32個(gè)健康的肉體融化在鋼水里，32條健康的生命慘烈的結(jié)束!鋼水融化了他們的身體，鋼水也將永遠(yuǎn)噬嚙他們親人的心!
27萬(wàn)的賠償對(duì)這些家庭能起到怎樣的安慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活著生命所受的創(chuàng)傷有多大，那些責(zé)任者的罪孽就有多重!
逝者已去，鋼廠已關(guān)，不過(guò)誰(shuí)能保證其它地方，就沒(méi)有這樣的鋼廠，在張著它們的口呢!
安全心得 篇9
XX年8月31日，以第13號(hào)主席令公布了修改后的《安全生產(chǎn)法》，標(biāo)志著安全生產(chǎn)領(lǐng)域的基本法以新的面貌展現(xiàn)于世人面前。新版《安全生產(chǎn)法》一改舊版法律“重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，輕生命安全”、“重整改，輕處罰”的先天缺陷，在安全生產(chǎn)方針、機(jī)制、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)、政府監(jiān)管和事故責(zé)任追究等方面做出了重大修改，充分體現(xiàn)出黨和國(guó)家對(duì)“安全發(fā)展”戰(zhàn)略的強(qiáng)化，體現(xiàn)出黨和國(guó)家全面推進(jìn)依法治國(guó)、重典治理安全生產(chǎn)亂象的堅(jiān)定決心，必將為全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)的安全生產(chǎn)法治保障。
作為一名有多年基層工作經(jīng)驗(yàn)的安監(jiān)人員，我要為《安全生產(chǎn)法》的這次大修大聲叫好!修正后的《安全生產(chǎn)法》有著許多鮮明的亮點(diǎn)。但其中最值得稱道的地方，我認(rèn)為還是體現(xiàn)在兩大方面——一是全面加大了事故預(yù)防的措施;二是全面提高了對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的處罰和責(zé)任追究力度。這兩大著力點(diǎn)明顯是國(guó)家上層針對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)基層十分薄弱、安全生產(chǎn)違法行為層出不窮的亂象祭出的新的強(qiáng)大“殺器”。可以預(yù)見(jiàn)，這兩大“武器”及隨后各項(xiàng)配套法規(guī)、規(guī)章的完善，必將使全國(guó)各類安全生產(chǎn)亂象快速實(shí)現(xiàn)由“亂”到“治”，進(jìn)而推動(dòng)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)好轉(zhuǎn)。
一、強(qiáng)化源頭預(yù)防，引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)防“患”
新《安全生產(chǎn)法》在強(qiáng)化源頭預(yù)防方面做了許多規(guī)定，這些規(guī)定有很多是在原法律規(guī)定里既有的。比如新法第18-48條始終在明確一件事，那就是一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其主要負(fù)責(zé)人，必須依法履行的法定職責(zé)至少包括以下幾項(xiàng)重要內(nèi)容——設(shè)置管理機(jī)構(gòu)或配備安全管理人員;保證負(fù)責(zé)人和管理人員考核合格并不得隨意更換;保證從業(yè)人員教育培訓(xùn)合格上崗;定期開(kāi)展隱患排查治理;制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練;依法履行“三同時(shí)”職責(zé);為員工投保工傷保險(xiǎn)等等。
這些規(guī)定無(wú)一不是為了落實(shí)新法第17條的規(guī)定——“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備本法和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件”。惟其“安全生產(chǎn)條件”合格了，一個(gè)單位才可以正常存在，才會(huì)有發(fā)展和壯大的機(jī)會(huì)。筆者以為，這是本法自始至終都在強(qiáng)調(diào)的最重要的“源頭預(yù)防”思想的切實(shí)體現(xiàn)。
再比如新法第20條也沿襲了XX版《安全生產(chǎn)法》原有的規(guī)定——“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或個(gè)體經(jīng)營(yíng)的投資人予以保證”。這就從法律上明確了作為一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，只有具備安全生產(chǎn)條件，才能正常生存和發(fā)展，而保證安全生產(chǎn)條件合格的唯一手段，就是需要大量投資去建造或購(gòu)買大量安全設(shè)施，投資去培訓(xùn)合格的員工，投資去確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所符合安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求。這是確保“源頭預(yù)防”思想得到貫徹執(zhí)行的基本保障。因?yàn)橹挥型度氪罅抠Y金，才能確保企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)到位，才能使職工處于安全的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境中，才能將各級(jí)政府的要求和行業(yè)協(xié)會(huì)，以及社會(huì)群眾的監(jiān)督意見(jiàn)和建議落到實(shí)處。
與此同時(shí)，新法在源頭預(yù)防方面做出了許多創(chuàng)新。其中較為明顯的是增加了注冊(cè)安全工程師制度、隱患排查治理制度和重大違法信息公告制度。如新法第24條第三款明確規(guī)定了應(yīng)該配備注冊(cè)安全工程師的企業(yè)范疇。這類企業(yè)一旦配備了注冊(cè)安全師，就能充分發(fā)揮注安師的管理知識(shí)和智力優(yōu)勢(shì)，幫助這些企業(yè)克服安全管理能力過(guò)于薄弱的不足，迅速顯著提升重點(diǎn)企業(yè)的安全管理水平，從而為保障企業(yè)安全生產(chǎn)條件提供可靠的智力和技術(shù)支持。新法38條則對(duì)事故隱患排查治理制度有了規(guī)定，這條規(guī)定是將行政規(guī)定上升為法律的明顯體現(xiàn)，該規(guī)定源于國(guó)家安監(jiān)總局制定的《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，上升為法律意志后的新法38條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，。。。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，事故隱患排查
治理情況應(yīng)該如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)”。這項(xiàng)規(guī)定旨在通過(guò)引導(dǎo)和督促企業(yè)建立健全隱患排查治理制度，最終讓企業(yè)都能學(xué)會(huì)加強(qiáng)自身安全管理，定期發(fā)現(xiàn)和清除隱患。只要企業(yè)學(xué)會(huì)并做到了自我管理，其在防范事故方面的作用遠(yuǎn)比監(jiān)管管理部門一年定期幾次的監(jiān)督執(zhí)法有效得多。這才是源頭預(yù)防的思想的題中應(yīng)有之義。
當(dāng)然，新法的創(chuàng)新遠(yuǎn)不止這些。比如為了防止中等職業(yè)學(xué)校和高等學(xué)校學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)由于缺乏安全技術(shù)而引發(fā)事故，修正后的《安全生產(chǎn)法》就在第25條中明確要求“應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)”，這項(xiàng)規(guī)定只要能真正應(yīng)用于實(shí)踐中，就能有效避免實(shí)習(xí)學(xué)生由于技術(shù)水平和防范技能過(guò)差而引發(fā)安全事故，從而起到保護(hù)實(shí)習(xí)學(xué)生和其他職工的目的。
新《安全生產(chǎn)法》的源頭預(yù)防作用充分體現(xiàn)了“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。只有將這些規(guī)定切實(shí)落到實(shí)處，才能真正建立起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位、職工、政府、行業(yè)協(xié)會(huì)和社會(huì)群眾五位一體的安全生產(chǎn)新機(jī)制，才能起到引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)防范先天事故隱患的目的。
二、提高違法成本，重拳推動(dòng)企業(yè)除“患”
面對(duì)《安全生產(chǎn)法》實(shí)施XX年來(lái)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)基層仍然薄弱的現(xiàn)狀，新版《安全生產(chǎn)法》全面體現(xiàn)了亂象須用重典的立法思路。根據(jù)對(duì)新《安全生產(chǎn)法》的粗略統(tǒng)計(jì)，新版《安全生產(chǎn)法》用了19條的篇幅(占全部法條總篇幅的16.7%)闡述了對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其負(fù)責(zé)人違法應(yīng)受的處罰，比舊版法律增加達(dá)7條之多。而非新增部分除多數(shù)規(guī)定可以在執(zhí)法過(guò)程中發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)即“可以”直接處以大額罰款(一般為5萬(wàn)元或10萬(wàn)元以下)外，還全部提高了針對(duì)逾期未改正隱患的違法行為的罰款幅度——普遍提高1倍以上，有的條款提高的幅度甚至更高。不僅如此，為防止企業(yè)及其相關(guān)人員以各種理由拒不執(zhí)行安全監(jiān)察部門的整改指令，新版法 律擴(kuò)大了處罰對(duì)象的范圍。這一變化明確體現(xiàn)在新法的第94、95、96、98、100、101、102和105條，這些條款體現(xiàn)了“雙罰制”的思想，即如因?yàn)樯a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按要求整改各類隱患或問(wèn)題，不僅要對(duì)單位處以罰款甚至停產(chǎn)停業(yè)整頓的行政處罰外，還要對(duì)“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員”進(jìn)行罰款的行政處罰(分別處以1萬(wàn)元以下、1-2萬(wàn)元或者2-5萬(wàn)元的罰款)，這種“雙罰制”的規(guī)定對(duì)各類企業(yè)及其直接責(zé)任人員絕對(duì)是一把利劍，將有效推動(dòng)企業(yè)及其有關(guān)人員主動(dòng)除“患”。
當(dāng)然，罰款只是行政處罰中的經(jīng)濟(jì)手段，針對(duì)那些以各種理由拒不整改重大安全隱患的“老賴”行為，新版《安全生產(chǎn)法》還有更絕的手段——建立了嚴(yán)重違法行為公告和通報(bào)制度。新法75條明確要求“負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)違法行為信息庫(kù)，如實(shí)記錄生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)違法行為信息;對(duì)違法行為情節(jié)嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告，并通報(bào)行業(yè)主管部門、投資主管部門、國(guó)土資源主管部門、證券監(jiān)督管理部門和有關(guān)金融機(jī)構(gòu)”。這是針對(duì)實(shí)踐中一些企業(yè)特別是上市公司‘不怕罰款怕曝光’而出臺(tái)的針對(duì)性法律規(guī)定。如果這些企業(yè)仍象以前一樣拒不整改重大違法行為，一旦登上了安監(jiān)部門的“黑名單”，國(guó)土、投資、證券監(jiān)管等單位就可以采取聯(lián)合制裁措施，逼著企業(yè)正視自己的違法行為。這條規(guī)定有助于建立安全生產(chǎn)的失信懲戒機(jī)制，增加企業(yè)的違法成本，促進(jìn)企業(yè)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)。
面對(duì)如此嚴(yán)厲的法律規(guī)定，只要安監(jiān)部門和其他負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門硬起來(lái)、嚴(yán)起來(lái)，將這些法律規(guī)定落到實(shí)處，可以想見(jiàn)，過(guò)去那種各類單位將監(jiān)管部門的整改指令束之高閣置之不理，或?qū)⒄囊髽O盡拖拉之能事消極對(duì)待的現(xiàn)象必將消于無(wú)形。這種嚴(yán)懲企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)違法行為的做法，必將有效推動(dòng)“安全第一、預(yù)防為主”方針的落實(shí)，進(jìn)而逼迫企業(yè)主動(dòng)消除各類安全隱患，創(chuàng)造無(wú)“患”安全企業(yè)。
三、強(qiáng)化責(zé)任追究,逼迫企業(yè)不敢“出事” 新版《安全生產(chǎn)法》顯著加重了對(duì)生產(chǎn)安全事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處罰和追究力度。
(一)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人面對(duì)事故采取何種措施進(jìn)行了有效約束
新法第106條明確規(guī)定，一旦發(fā)生事故，單位主要負(fù)責(zé)人必須在向上級(jí)部門或政府報(bào)告的同時(shí)，立即組織搶救，且不得擅離職守或者逃匿，否則就將面臨降級(jí)或撤職處分，并將接受安監(jiān)部門“處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款”;逃匿的將處以拘留，構(gòu)成犯罪的還將依法追究刑事責(zé)任。這個(gè)處罰就到位了。如果再發(fā)生事故時(shí)，主要負(fù)責(zé)人隱瞞不報(bào)或者逃跑的，只要貽誤事故搶救，拘留甚至判刑不說(shuō)，還要從經(jīng)濟(jì)上制裁你!這就是處以主要負(fù)責(zé)人上一年度收入的60—100%的罰款。
(二)顯著提高了對(duì)事故責(zé)任單位和主要負(fù)責(zé)人的罰款和責(zé)任追究力度。
新法第109條明確規(guī)定，發(fā)生一般事故，罰款20萬(wàn)元至50萬(wàn)元，較大事故罰50萬(wàn)元至100萬(wàn)元，重大事故處100萬(wàn)元至500萬(wàn)元罰款，特別重大事故則處罰500萬(wàn)元至1000萬(wàn)元;而特別重大事故的情節(jié)特別嚴(yán)重的，罰款1000萬(wàn)元至XX萬(wàn)元。這個(gè)處罰額度在現(xiàn)行的社會(huì)法系里，絕對(duì)是罰款額度相當(dāng)大的法律規(guī)定之一。
更為值得一提的是，新《安全生產(chǎn)法》對(duì)事故單位和個(gè)人執(zhí)行的是“雙罰制”。即不僅要對(duì)事故單位進(jìn)行罰款，還要對(duì)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。新法91條就有明確規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行法定安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，……,導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的”，不僅“給予撤職處分”，犯罪的將“依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任”。并且“自刑罰執(zhí)行完畢或受處分之日起，五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人”;對(duì)發(fā)生的“重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的，終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要 負(fù)責(zé)人”!這種針對(duì)主要負(fù)責(zé)人的嚴(yán)厲處罰——限制其終身任職的規(guī)定可以說(shuō)以前是絕無(wú)僅有，其嚴(yán)厲程度不可謂不重。當(dāng)然，因?yàn)椴宦穆毝鴮?dǎo)致發(fā)生事故的，經(jīng)濟(jì)處罰也是必然選項(xiàng)，本法第92條就按照事故級(jí)別明確了事故單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)接受的經(jīng)濟(jì)處罰的幅度——分別處以上一年度年收入30-80%的罰款。這種對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的“雙罰制”在我國(guó)其他法律中并不多見(jiàn)，可以稱得上是嚴(yán)之又嚴(yán)。
上述關(guān)于生產(chǎn)安全事故的懲處性法律規(guī)定只要落實(shí)到位，單單是罰款就足以使一個(gè)中、小企業(yè)因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)困難而自行滅亡(對(duì)大型國(guó)企也會(huì)起到相當(dāng)大的震懾作用)，更遑論還有針對(duì)單位主要負(fù)責(zé)人的經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分甚至刑事處罰了。這些規(guī)定從法律保障上逼迫企業(yè)和其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)想千方設(shè)百計(jì)地去發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生，以保證企業(yè)生命的正常延續(xù)和發(fā)展，并保證單位主要負(fù)責(zé)人的職業(yè)歷程甚至是人身自由不因生產(chǎn)安全事故而受到影響。
總之，此次《安全生產(chǎn)法》的修改，完全不同于XX年那次細(xì)枝末節(jié)的縫縫補(bǔ)補(bǔ)，而是在從安全生產(chǎn)方針到機(jī)制、從源頭防范、事故應(yīng)急處理和責(zé)任追究等方面進(jìn)行的一次徹底的大修，這種大修是XX年來(lái)安全生產(chǎn)實(shí)踐的重要體現(xiàn)，也是期待未來(lái)安全生產(chǎn)工作取得重大突破的美好愿景。相信隨著“安全發(fā)展”戰(zhàn)略的深入人心，隨著大修后《安全生產(chǎn)法》的深入實(shí)踐，多年來(lái)持續(xù)緊張的安全生產(chǎn)形勢(shì)必然得到有效緩解，并將最終根本好轉(zhuǎn)，從而為保障群眾生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
安全心得 篇10
透過(guò)兩年來(lái)學(xué)科教學(xué)滲透法制教育的培訓(xùn)和實(shí)踐，我越來(lái)越感到學(xué)科教學(xué)滲透法制教育的重要性，此刻的學(xué)生“天不怕，地不怕”，這與我國(guó)法制建設(shè)是相違背的，要想建成社會(huì)主義的法制國(guó)家，為了祖國(guó)的未來(lái)，我省教育行政主管部門透過(guò)“貴州省中小學(xué)學(xué)科教學(xué)滲透法制教育課題研究”，成功探索出透過(guò)校園課堂主渠道對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制教育的有效載體有效途徑和有效形式，探索出一條深入實(shí)施素質(zhì)教育的新路子。
一 學(xué)科教學(xué)滲透法制教育的重大好處：
加強(qiáng)中小學(xué)法制教育，是教育行政部門 校園及教師的法定職責(zé);是“法律進(jìn)校園”的工作重點(diǎn);是落實(shí)依法治國(guó)基本方略建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家的重要基礎(chǔ)工作;是深入實(shí)施素質(zhì)教育的重要資料;是引導(dǎo)和幫忙青少年學(xué)生健康成長(zhǎng) 預(yù)防未成年人違法犯罪培養(yǎng)社會(huì)主義法治國(guó)家合格公民的重要舉措。
二 實(shí)施目標(biāo)
增強(qiáng)學(xué)生法制意識(shí)，提高學(xué)生法律素質(zhì)，使學(xué)生樹(shù)立社會(huì)主義民主法制 自由平等 公平正義理念;樹(shù)立愛(ài)國(guó)意識(shí) 公民意識(shí) 守法意識(shí) 權(quán)利義務(wù)意識(shí)自我保護(hù)意識(shí)和正確的人生觀 價(jià)值觀 是非觀 榮辱觀;幫忙學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守
法的行為習(xí)慣，提高學(xué)生學(xué)法 知法 守法 用法的潛力。
三 實(shí)施主體
全省各級(jí)教育行政部門 校園和科任教師。其中，教育行政部門是實(shí)施管理主體，校園是實(shí)施職責(zé)主體，學(xué)科教師是實(shí)施操作主體。
四 對(duì)教師的要求
1 教師要提高思想認(rèn)識(shí)。站在建設(shè)社會(huì)主義法制國(guó)家的高度上。
2 教師要增強(qiáng)緊迫感。要全面建成社會(huì)主義的小康社會(huì)，務(wù)必有高度的法制觀念。
3 教師要構(gòu)成教學(xué)滲透法制教育的習(xí)慣。不可“視而不見(jiàn)”。
4 要提高自身的法制素養(yǎng)。要想給學(xué)生一碗水，自己須一條永流不息的小溪。
5 要精心備教。一支粉筆，一本書(shū)上課的時(shí)代已一去不復(fù)返了。
6 要主動(dòng)探索創(chuàng)新。與日俱增，與時(shí)俱進(jìn)。
安全心得 篇11
“叮零零……”上課鈴響了。這堂課對(duì)于我們來(lái)說(shuō)意義非凡：民警輔導(dǎo)員伯伯要給我們上一堂交通安全知識(shí)講座。
“刷”，教室里的燈全部熄滅了，屏幕上方出現(xiàn)了一行字：交通安全伴我成長(zhǎng)。接著，引入眼簾的是一只兇惡的老虎，它張開(kāi)那足以把小鹿毫不費(fèi)力地就撕成碎片的血盤大口，正大聲地咆哮著。屏幕上也隨之出現(xiàn)了“車禍如猛虎”這幾個(gè)字。接下來(lái)，伯伯給我們看了幾段交通事故的視頻。只見(jiàn)那一個(gè)個(gè)可愛(ài)的小生命就在這一瞬間永遠(yuǎn)得在世上消失了。看著看著，我的呼吸也變得急促，手腳也開(kāi)始發(fā)麻，整個(gè)人都徹底僵住了。其中，有一個(gè)調(diào)皮的小學(xué)生在放學(xué)回家的路上闖了紅燈，因而被一輛迎面飛奔而來(lái)的大卡車撞倒后不省人事，就再也沒(méi)有醒來(lái)。這起車禍警告我們：紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈!
車禍?zhǔn)乖S多原本健康的人變成殘廢;車禍?zhǔn)篃o(wú)數(shù)的老人不能安度晚年……不知不覺(jué)中，講座結(jié)束了，可我的心依舊沒(méi)有平靜下了來(lái)。剛才的一幕幕時(shí)刻浮現(xiàn)在我眼前，他們使我進(jìn)入了深思。
是啊，正因?yàn)檫@一起起交通事故，有多少家庭支離破碎;多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人;多少兒童痛失慈父慈母……不，這不是自然災(zāi)難，這種災(zāi)難是可以制止的!只要我們?nèi)巳硕夹袆?dòng)起來(lái)，人人都遵守交通規(guī)則。那么，在未來(lái)的生活中，交通事故一定會(huì)離我們遠(yuǎn)去!
這真是一趟有意義的講座，它讓我們認(rèn)識(shí)了交通安全的重要性。這次講座令我永生難忘!
安全心得 篇12
按照老師的要求，周末我進(jìn)我們班的博客看了老師幫我們精心挑選的兩個(gè)視頻：《嚴(yán)守紀(jì)律》和《嚴(yán)守規(guī)則》。
這兩部視頻中各有四個(gè)案例和五個(gè)安全提示，這些活生生的案例使我明白到無(wú)論做什么事都要遵守紀(jì)律和規(guī)則，這樣才能有所警惕和注意安全，健康長(zhǎng)大。比如：就像我們學(xué)生遲到和曠課的這件事來(lái)說(shuō)。如果不遵守紀(jì)律和規(guī)則，對(duì)學(xué)習(xí)就會(huì)有很大的影響，紀(jì)律放松哪會(huì)進(jìn)步?又比如：劇中的這么多不遵守紀(jì)律、不守規(guī)則的故事，造成的悲劇，甚至危害了生命，給我們敲響了警鐘。
所以我看完這兩部片后，才深刻地知道安全的重要性，明白到遇什么事該采取什么措施。在這說(shuō)聲：多謝老師的提供這么好的教材給我們。
安全心得 篇13
作為一名機(jī)坪駕駛員，從__年開(kāi)始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機(jī)坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”，讓他和我們來(lái)分享一下安全行車的心得體會(huì)。
作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多，有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無(wú)障礙登機(jī)車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時(shí)候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價(jià)格昂貴，品種繁多，所以對(duì)駕駛員要求特別高。
例如，T1T2航站樓廊橋限高3.4米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開(kāi)車的司機(jī)，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標(biāo)語(yǔ)，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語(yǔ)音廣播，循壞播放警示語(yǔ)，從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng)，難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況，機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時(shí)應(yīng)減速行駛。”“擺渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過(guò)時(shí)，其余車輛應(yīng)注意避讓，不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來(lái)了解作業(yè)情況，了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。
安全心得 篇14
很多人都會(huì)知道，當(dāng)一個(gè)農(nóng)民在生命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)默默無(wú)聞地忙著播種收割;當(dāng)一個(gè)醫(yī)生在生命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)急著去救治躺在醫(yī)院的病人;當(dāng)一個(gè)老師在生命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)認(rèn)認(rèn)真真地教育每一個(gè)學(xué)生，賦予每一個(gè)學(xué)生，這才是盡職盡責(zé)，而當(dāng)一個(gè)在路上行走或開(kāi)車的人，在生命快要結(jié)束的那一瞬間，會(huì)想起什么呢?
在聽(tīng)過(guò)劉老師的《安全教育》講座后，讓我對(duì)人身安全又了更多的思考。
在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?這樣很不值得。
我是模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)的學(xué)生，無(wú)論是在學(xué)校學(xué)習(xí)，還是將來(lái)走上工作崗位，與各種機(jī)床打交道是免不了的，當(dāng)然各種各樣的安全隱患便會(huì)“圍繞”在我身邊。還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過(guò)的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實(shí)，操作機(jī)床固然危險(xiǎn)，但是我認(rèn)為只要自己注意，專心，不在操作機(jī)床的同時(shí)做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。
還有交通安全意識(shí)淡薄的人，過(guò)馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時(shí)之快，便無(wú)視交通規(guī)則。試想，很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過(guò)馬路時(shí)被差點(diǎn)撞到自己的出租車司機(jī)罵“找死”的事情，其實(shí)就是因?yàn)樽约宏J紅燈，而當(dāng)時(shí)還并不是時(shí)間緊急，只是懶得等而已。聽(tīng)了劉老師的講座，再想起那些事來(lái)，突然就覺(jué)得有些后怕。好像自己當(dāng)時(shí)還是蠻幸運(yùn)的。但是我期待這樣的幸運(yùn)發(fā)生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運(yùn)!
總之,無(wú)論什么時(shí)候,無(wú)論我們做任何事情,都要小心謹(jǐn)慎，遵守相應(yīng)的法則。做好自己,造福社會(huì)。
安全心得 篇15
通過(guò)加油站安全培訓(xùn)活動(dòng)，我積極的學(xué)習(xí)了加油站的安全知識(shí)，參與了加油站安全問(wèn)題的討論。通過(guò)學(xué)習(xí)，我從思想深處認(rèn)識(shí)到了安全工作的重要性，真正樹(shù)立了“我要安全”、“責(zé)任在我”的理念。為什么我們要安全？上級(jí)三令五申，加強(qiáng)安全管理，可是從事實(shí)情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說(shuō)明了什么？說(shuō)明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個(gè)人的責(zé)任，也是我們每個(gè)人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責(zé)任的核心，我們必須樹(shù)立“沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。我們的安全責(zé)任是什么？我們?nèi)绾伪ＷC安全？我們的首要責(zé)任，就是安全，首先是對(duì)自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認(rèn)識(shí)，有熟練的安全理論水平和強(qiáng)烈的安全意識(shí)；其次，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，嚴(yán)格按安全流程辦事，堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象，認(rèn)真工作，實(shí)事求是。
通過(guò)一天的培訓(xùn)，再結(jié)合現(xiàn)實(shí)中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
1。不少新員工對(duì)安全知識(shí)重視不到位，沒(méi)有把安全擺到第一位，比如司機(jī)師傅進(jìn)站的時(shí)候，沒(méi)有給予他們提醒在加油站內(nèi)不能使用手機(jī)等等安全問(wèn)題；
2。由于加油站某些時(shí)段車輛進(jìn)出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時(shí)制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3。某些時(shí)段加油站車輛進(jìn)出較多，員工忙著加油，沒(méi)能對(duì)車輛進(jìn)行正確方便的引導(dǎo)，致使車輛停滯在站口一帶，對(duì)過(guò)路以及進(jìn)出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4。很多油站把油站安全自檢當(dāng)成是一個(gè)任務(wù)來(lái)完成，不是為了油站的安全而去自覺(jué)、認(rèn)真的進(jìn)行檢查。
5。對(duì)安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患時(shí)不及時(shí)解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價(jià)解決，甚至付出生命的代價(jià)，給企業(yè)經(jīng)濟(jì)代來(lái)不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴(yán)重的損害。通過(guò)一天的培訓(xùn)，我覺(jué)得我們的安全問(wèn)題可以從以下幾個(gè)方面去防微杜漸：1。安全生產(chǎn)應(yīng)該上下重視，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要針對(duì)油站的實(shí)際情況，結(jié)合上級(jí)的要求規(guī)定，制定出符合自己油站的安全操作規(guī)程；
2。加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個(gè)人、家庭、企業(yè)、社會(huì)之間的關(guān)系。
3。在日常的工作中落實(shí)安全責(zé)任制，設(shè)施設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天安全員在結(jié)束工作時(shí)要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等；
4。油站站長(zhǎng)應(yīng)該培養(yǎng)每個(gè)員工集體意識(shí)，讓員工把油站當(dāng)成一個(gè)大家庭，互相幫助，當(dāng)班員工人員緊湊而且車輛較多的時(shí)候，站長(zhǎng)與其他空閑員工應(yīng)當(dāng)積極的幫助疏通引導(dǎo)車輛加油等；
5。加強(qiáng)油站的安全應(yīng)急預(yù)案演練，在演練中讓每個(gè)員工都熟悉自己的職責(zé)與分工，加強(qiáng)同事之間的團(tuán)結(jié)與配合。
加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng)，因?yàn)槟阋苍S一不小心，就會(huì)血染沙場(chǎng)。只有持之以恒，堅(jiān)持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長(zhǎng)治久安，才能真正的做到警鐘長(zhǎng)鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，畢竟，安全出效益。
安全心得 篇16
安全生產(chǎn)是建設(shè)和諧社會(huì)，穩(wěn)定生產(chǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益的首要條件。安全生產(chǎn)，才能保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)中的安全和健康，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。
安全生產(chǎn)是個(gè)人、家庭、企業(yè)和國(guó)家的基本需要。安全是人的基本需要之一。人人都希望自己健康、長(zhǎng)壽。隨著生產(chǎn)力的不斷發(fā)展和生活水平的日益提高，人們對(duì)健康的投資也越來(lái)越大。既然如此重視健康，那么如何保障自己在勞動(dòng)中的安全，就應(yīng)該成為每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)。
事故的發(fā)生總在我們不經(jīng)意的一剎那。曾有這樣一個(gè)安全事故：車間的輸送皮帶停工檢修，一個(gè)工人要到輸送皮帶對(duì)面去，他就想反正輸送皮帶沒(méi)運(yùn)行，從皮帶上跨過(guò)去吧。可正在他腳跨上輸送皮帶的一剎那，另一個(gè)工人按下了輸送皮帶的電源開(kāi)關(guān)。結(jié)果，事故就發(fā)生了，想走近道，跨上皮帶的人就被卷進(jìn)了輸送帶。你認(rèn)為不會(huì)那么巧合的事，總會(huì)那么巧合的發(fā)生。還有一個(gè)安全事故：管架從高壓線底下走，施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)熱力管道與高壓線有垂度的最低點(diǎn)不能滿足規(guī)范要求。有關(guān)人員覺(jué)得就這一個(gè)點(diǎn)不滿足要求，無(wú)所謂。結(jié)果，在管道保溫時(shí)，就有一個(gè)工人在這個(gè)位置發(fā)生了處電事故。因此，我們對(duì)安全事故始終要高度警惕，不能存在半點(diǎn)僥幸心理。
作為企業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一的工程設(shè)計(jì)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。因此，我們?cè)趶氖鹿こ淘O(shè)計(jì)工作時(shí)。必須從嚴(yán)從細(xì)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)的法律、法規(guī)。嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中危險(xiǎn)因素進(jìn)行認(rèn)真分析，采取必要安全措施。工程設(shè)計(jì)過(guò)程中《勞動(dòng)安全衛(wèi)生專篇》中所設(shè)計(jì)的安全措施不應(yīng)僅停留在報(bào)告中。而要認(rèn)真的落實(shí)到工程設(shè)計(jì)中。使項(xiàng)目設(shè)計(jì)的《勞動(dòng)安全衛(wèi)生專篇》真正成為工程設(shè)計(jì)中安全措施設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性文件。從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
安全心得 篇17
我叫，從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理；行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來(lái)后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺(tái)”上的常客；同時(shí)，出車歸來(lái)后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
四、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開(kāi)車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
安全心得 篇18
近日我公司開(kāi)始針對(duì)保安員消防知識(shí)開(kāi)展全面培訓(xùn)，模擬消防演習(xí)，把保安員變身為消防員，**大部分保安公司都有消防培訓(xùn)這一項(xiàng)，可真正下力度能夠拿得出打得響的消防保安還沒(méi)有。因此我公司2019年對(duì)所管轄的重點(diǎn)單位1000多名保安進(jìn)行專業(yè)消防知識(shí)培訓(xùn)，在以后的預(yù)防火災(zāi)維護(hù)社會(huì)消防安全中發(fā)揮積極作用。
一、消防要以防為主
消防指的是以防為主，在開(kāi)展消防工作中保安員結(jié)合人防、技防消、防雙管齊下，做到防范于未然。
二、火情燃燒物質(zhì)分為三種
可燃物：與空氣中的氧或其他氧化劑起化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)稱為可燃物。助燃物：即能與可燃物發(fā)生氧化反應(yīng)的物質(zhì)稱為氧化劑。著火源：是指供給可燃物或助燃物發(fā)生燃燒反應(yīng)的能量來(lái)源。常見(jiàn)的是熱能，其他還有化學(xué)能、電能、機(jī)械能等轉(zhuǎn)變的熱能。
三、滅火常識(shí)
冷卻法：就是將滅火劑直接噴灑在可燃物上，使可燃物的溫度降低到自燃點(diǎn)以下，從而使燃燒停止。
窒息法：阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)，或用惰性氣體稀釋空中的氧含量，使燃燒物質(zhì)缺乏或斷絕氧氣而熄滅。
隔離法：是將燃燒物與附近可燃物隔離或者疏散開(kāi)，從而使燃燒停止。
抑制法：是將化學(xué)滅火劑噴入燃燒區(qū)參與燃燒反應(yīng)，中止鏈反應(yīng)而使燃燒反應(yīng)停止。
四、消防知識(shí)口訣
一懂：緊急情況下安全疏散
二知：知道滅火器的存放位置；三知：道火警電話號(hào)碼四會(huì)：會(huì)報(bào)火警；會(huì)使用滅火器；會(huì)撲救初起火災(zāi)；會(huì)排除一般故障。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)如何報(bào)火警
1、 直接撥打火警電話119報(bào)警
2、 講清發(fā)生火災(zāi)的單位或個(gè)人詳細(xì)地址
3、 講清起火物
4、 講清火勢(shì)
5、 講清報(bào)警人姓名及所用電話號(hào)碼
6、 報(bào)警后要派專人到主要路口接應(yīng)消防車
六、滅火器的使用方法
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，手提滅火器到起火點(diǎn)，一手握住噴嘴，一手拔開(kāi)保險(xiǎn)銷，握住壓把，對(duì)準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行平射，左右擺動(dòng)，快速推進(jìn)，防止回火復(fù)燃，使用前將滅火器上下?lián)u動(dòng)幾次。使滅火器在滅火時(shí)達(dá)到最佳。4公斤干粉滅火器的有效射程為3-5米，2公斤干粉滅火器的有效射程為2-3米。
七、火災(zāi)的種類
1、 普通火災(zāi)（A類）：凡由木材、紙張、棉、布、塑膠等固體物質(zhì)所引起的火災(zāi)。
2、 油類火災(zāi)（B類）：凡由引火性液體及固體油脂物體所引起的火災(zāi)，如汽油、石油、煤油等。
3、 氣體火災(zāi)（C類）：凡是由氣體燃燒、爆炸引起的火災(zāi)都稱為氣體火災(zāi)，如天然氣、煤氣等。
4、 金屬火災(zāi)（D類）：凡鉀、鈉、鎂、鋰及禁水物質(zhì)引起的火災(zāi)。
八、火災(zāi)分為兩種類
分為自燃、人為。雷擊、物質(zhì)發(fā)熱自行燃燒。人為是人們思想麻痹所引起的或犯罪份子縱火破壞。
九、火災(zāi)分為三個(gè)等級(jí)
1、 一般火災(zāi)：損失五萬(wàn)元以下，死亡三人以下或受災(zāi)三十戶以下。
2、 重大火災(zāi)：損失五萬(wàn)元以上，死亡三人或死傷十人以上。
3、 特大火災(zāi)：死亡十人以上或死傷二十人以上，損失五十萬(wàn)元以上。
十、撲救火災(zāi)的一般原則
1、報(bào)警早、損失小
2、邊報(bào)警、邊撲救
3、先控制、后滅火
4、先救人、后救物
5、防中毒、防窒息
6、 聽(tīng)指揮、莫驚慌
安全心得 篇19
快樂(lè)的暑假來(lái)臨了，大家都在計(jì)劃這個(gè)暑期怎樣度過(guò)，不過(guò)，我卻要提醒大家：預(yù)防溺水，警鐘長(zhǎng)鳴！
為什么會(huì)發(fā)生這么多溺水身亡的事件呢？我上網(wǎng)查了資料，進(jìn)行整理后，認(rèn)為主要可以從五個(gè)方面來(lái)分析原因：
一是心理原因：
1、怕水心理嚴(yán)重，遇到水就驚慌失措，四肢僵硬；
2、因好奇心重而不小心落入水中；
3、與人打賭，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，更容易導(dǎo)致溺水。
二是生理原因：
1、潛水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，產(chǎn)生缺氧窒息；
2、體力不支，飽食、饑餓、酒后等原因；
3、寒冷、疲勞或者用力不當(dāng)，在水中發(fā)生肌肉痙攣。
三是病理原因：患有心血管病、精神病及癲癇病的患者，下水后引起病發(fā)。
四是技術(shù)原因：
1、突然嗆水，不會(huì)調(diào)整呼吸；
2、水中打鬧玩耍，被人誤壓水底時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；
3、入水方式不當(dāng)，意外受傷。
五為其他原因：
1、對(duì)水域情況不明，誤入深水漩渦；
2、游泳場(chǎng)館等場(chǎng)所管理不規(guī)范，設(shè)施、人員存在不安全隱患。
不查不知道，一查嚇一跳！危險(xiǎn)就在身邊，我們?cè)趺搭A(yù)防？我覺(jué)得作為小學(xué)生最起碼要做到以下幾點(diǎn)：
1、無(wú)論去什么地方游泳，都必須有會(huì)游泳的大人陪伴；
2、做好下水前的充足準(zhǔn)備：器材、熱身、既不太餓也不太飽等；
3、未知情況的水域決不能下水游泳，也不要在水邊嬉戲、逗留；
4、去正規(guī)的場(chǎng)所先學(xué)會(huì)正規(guī)的游泳技術(shù)再去游泳吧！
暑假期間天氣炎熱，的確應(yīng)該快樂(lè)地度過(guò)，不過(guò)我還是要提醒大家防患于未然，讓預(yù)防溺水的警鐘長(zhǎng)鳴！因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯拢艜?huì)帶給我們真正的快樂(lè)哦！
安全心得 篇20
火災(zāi)無(wú)情，警鐘長(zhǎng)鳴。為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)居民消防安全意識(shí)，強(qiáng)化火災(zāi)防范能力，營(yíng)造安全、穩(wěn)定、和諧的社區(qū)環(huán)境。
賽虹橋街道綜合行政執(zhí)法局（安監(jiān)辦）聯(lián)合雨花臺(tái)區(qū)應(yīng)急管理局、安全生產(chǎn)雨花臺(tái)區(qū)消防救援大隊(duì)、雨花臺(tái)區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法大隊(duì)賽虹橋中隊(duì)、同時(shí)邀請(qǐng)公眾委員和城市治理志愿者來(lái)到小行社區(qū)金蕊家苑活動(dòng)點(diǎn)共同觀摩學(xué)習(xí)，進(jìn)一步向物業(yè)工作人員、轄區(qū)居民普及消防安全知識(shí)，提高居民消防安全意識(shí)和自防自救能力，防范和遏制火災(zāi)等事故的發(fā)生。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，雨花臺(tái)區(qū)消防救援大隊(duì)巡查員在小區(qū)廣場(chǎng)空地點(diǎn)燃火源，模擬火警現(xiàn)場(chǎng)，并演示滅火器的使用步驟及方法：“先晃動(dòng)幾下瓶身使瓶?jī)?nèi)干粉松動(dòng)，然后拔下保險(xiǎn)銷，左手托住瓶底，右手握住把手，按下壓把，對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射，直至火焰熄滅。”隨后，邀請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)的保安、物業(yè)、網(wǎng)格員、公眾委員、城市治理志愿者和居民親手使用滅火器滅火。
演練完后，安監(jiān)辦工作人員對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)應(yīng)急演練中做得規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的組織和個(gè)人進(jìn)行了表?yè)P(yáng)，對(duì)逃生中需要重點(diǎn)注意的問(wèn)題進(jìn)行了再次提醒。
這次演練活動(dòng)不僅增長(zhǎng)了大家的消防安全知識(shí)，提高了社區(qū)居民實(shí)際抵御和應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了社區(qū)居民的安全意識(shí)，樹(shù)立了“消防須防患于未然”的安全理念，初步掌握了在危險(xiǎn)環(huán)境中迅速逃生、自救、互救的基本方法，培養(yǎng)了群眾聽(tīng)從指揮、消防先行團(tuán)結(jié)互助的精神品質(zhì)，為今后應(yīng)對(duì)突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
安全心得 篇21
1。26”事故典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn)，結(jié)合自身實(shí)際，牢固樹(shù)立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅(jiān)持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒(méi)有保障，企業(yè)的一切都無(wú)從談起。我們必須做到以下幾點(diǎn)：
一、通過(guò)學(xué)習(xí)活動(dòng)的開(kāi)展，促使自己牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針通過(guò)對(duì)典型事故案例的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng)，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、落實(shí)責(zé)任，用心用情安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待。每當(dāng)發(fā)生安全事故，事后經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析都會(huì)發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡(jiǎn)單，往往忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責(zé)任不明，措施不力，講形式走過(guò)場(chǎng)等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責(zé)任心，落實(shí)安全措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能是幾千分之一，幾萬(wàn)分之一的不幸，但對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，就是的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
三、安全是最大的效益，事故是的浪費(fèi)于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標(biāo)語(yǔ)。但是，安全不能僅僅只寫在書(shū)上，貼在墻上，拿在手上，而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆，有了她，我們就能順利的抵達(dá)彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設(shè)備，就多一份安全；多問(wèn)幾個(gè)為什么，同樣也就多一份安全。作為世界500強(qiáng)中石化企業(yè)的一員，在自己工作崗位上，認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況，通過(guò)“聽(tīng)、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到狀態(tài)，工作中要有積極主動(dòng)的態(tài)度，自覺(jué)自發(fā)地做好自己的工作，對(duì)自己的工作充滿熱情，有團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻(xiàn)，爭(zhēng)取把工作做得最好。我們保證：
該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅(jiān)持，堅(jiān)持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進(jìn)。堅(jiān)持“沒(méi)有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項(xiàng)工作都有章可循。我們要在不安定因素的問(wèn)題上學(xué)會(huì)斬釘截鐵地回答，要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問(wèn)題的人。積極扎實(shí)工作，為加油站的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn)，為中石化企業(yè)的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
安全心得 篇22
安全與生命同系，只有有了安全，才能保證生命的質(zhì)量。就生命而言，本來(lái)就是一個(gè)奇跡，也是一種偶然，一個(gè)新的生命能否來(lái)到這個(gè)世界上，有時(shí)僅僅在于父母的一念之差;在正常的情況下，一個(gè)生命能否得到保全，直到生命的最后一息，也僅僅在于對(duì)待安全意識(shí)上的一念之差。大學(xué)時(shí)期是大學(xué)生人格發(fā)展與完善的關(guān)鍵時(shí)期。大學(xué)生群體是一個(gè)特殊的社會(huì)群體，有其自身的特點(diǎn)：生理發(fā)育基本成熟而心理發(fā)育滯后;個(gè)性趨向定性，但可塑性大;智能接近高峰，但尚未完全開(kāi)發(fā);社交愿望強(qiáng)烈，但經(jīng)驗(yàn)不足;缺乏必要的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，安全防范意識(shí)較差，自我防御能力較弱等。大學(xué)生群體的特征以及大學(xué)生特定的年齡結(jié)構(gòu)、生活環(huán)境、文化背景，決定了大學(xué)生必然面臨諸多安全問(wèn)題的困擾。目前，獨(dú)生子女成為我國(guó)大學(xué)生的主體，這些大學(xué)生基本是在父母的細(xì)心呵護(hù)下和老師的關(guān)懷下長(zhǎng)大的，對(duì)于社會(huì)的復(fù)雜性知之甚少，一旦離開(kāi)父母和老師，開(kāi)始獨(dú)立面對(duì)紛繁復(fù)雜的社會(huì)時(shí)，對(duì)可能發(fā)生的各種安全問(wèn)題往往缺乏必要的重視和警惕，給違法犯罪分子以可乘之機(jī)。
安全心得 篇23
Xx年X月x日至X月x日，公司全體員工進(jìn)行了為期兩天的安全知識(shí)教育培訓(xùn)。通過(guò)這短短兩天的復(fù)習(xí)和充電，在繁忙的工作之余，大家的安全生產(chǎn)知識(shí)又進(jìn)一步得到加強(qiáng)，安全意識(shí)再一次深入心中，安全管理和施工的理念得到了全體員工的統(tǒng)一認(rèn)可和支持。
剛剛過(guò)去的6月，是“全國(guó)安全生產(chǎn)活動(dòng)月”，每年的這個(gè)時(shí)候，不僅僅是我們電力部門，全民安全學(xué)習(xí)的熱情都空前高漲，足見(jiàn)國(guó)家對(duì)安全的重視的程度，足見(jiàn)安全在工作中的重要性。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍，對(duì)于我們電力施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅僅是保障員工最根本的利益，創(chuàng)造最大的生產(chǎn)效益，也最大程度的節(jié)約了企業(yè)成本。從樹(shù)立“以人為本”的安全理念出發(fā)，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力安全知識(shí)，達(dá)到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵(lì)人的目的，從而提高全員安全生產(chǎn)防范意識(shí)。通過(guò)兩天的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為在安全生產(chǎn)工作中，一定要充分發(fā)揮班組安全管理的作用，因?yàn)榘嘟M是公司最基層的部門，是由一線施工員工組成的部門，班組安全管理上了臺(tái)階，公司的安全就有了保障。班組除了要有健全的規(guī)章制度、完善的組織機(jī)構(gòu)，還需要在日常管理中多一點(diǎn)愛(ài)心，多一些關(guān)心;在對(duì)職工的思想教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)上多一點(diǎn)耐心;管理過(guò)程中更為細(xì)心;對(duì)待違章作業(yè)多一些“狠”心。只有這樣，用“心”去構(gòu)筑安全防線，安全基礎(chǔ)才能更為牢固，安全工作才更有保障。“人人參與保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護(hù)他人不受傷害”，也特別要求每一個(gè)電力施工企業(yè)員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力生產(chǎn)的安全，而要堵住這個(gè)源頭就要靠我們?cè)诎嘟M安全管理中下“狠心”去反違章、消滅違章作業(yè)，只有這樣，才能以“無(wú)違章班組”去實(shí)現(xiàn)零事故。還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹(shù)立“居安思危”的憂患意識(shí)。第一范文網(wǎng)
回首往昔，安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。作為一個(gè)電力施工企業(yè)員工無(wú)論是否直接從事施工工作，都必須要有責(zé)任意識(shí)，沒(méi)有責(zé)任意識(shí)就沒(méi)有工作的動(dòng)力，也就沒(méi)有了工作的方向。我們的工作質(zhì)量直接關(guān)系到員工家庭和客戶的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定以及企業(yè)的興衰，可以說(shuō)責(zé)任重大，重如泰山。安全生產(chǎn)工作是一個(gè)非常復(fù)雜的、艱苦的工作，是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的工作，必須加強(qiáng)對(duì)安全法律法規(guī)知識(shí)、安全管理知識(shí)和安全技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。只有這樣，我們的工作才有了依據(jù)，才能起到作用，才能知道困難在哪里，才知道怎么樣克服這個(gè)困難。電力施工企業(yè)的特點(diǎn)是人員流動(dòng)性大，多為露天作業(yè)、高處作業(yè)，施工環(huán)境和作業(yè)條件隨著工程的進(jìn)度變化而變化，這些都給安全管理帶來(lái)諸多不穩(wěn)定因素。所以我覺(jué)得要做好一個(gè)合格的電力企業(yè)施工人員必須具備良好的心理素質(zhì)以及較強(qiáng)的責(zé)任心，我們的安全工作才有保障。用自己實(shí)際行動(dòng)保障施工安全，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧献鞒霾黄椒驳氖露Α?/p>
安全心得 篇24
在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得非常愜意，不過(guò)在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車，就要時(shí)刻注意。下面就雨季安全行車工作，談幾點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名非專職駕駛員，雖然沒(méi)有駕駛車輛的經(jīng)驗(yàn)，但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍，通過(guò)學(xué)習(xí)知道了要積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視大隊(duì)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著支隊(duì)、大隊(duì)、車輛和自己的生命安全，不能拿企業(yè)財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向駕駛員學(xué)習(xí)，為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。
二、穩(wěn)、慢首當(dāng)先，雨季駕駛需謹(jǐn)慎。
在這次雨季安全行車學(xué)習(xí)活動(dòng)中，學(xué)到了，雨天最常見(jiàn)的事故就是追尾了。“特別是長(zhǎng)時(shí)間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小雨時(shí)，是最為危險(xiǎn)的”因?yàn)椋L(zhǎng)時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會(huì)使得路面非常濕滑，說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過(guò)40公里，如果需要停車，最好提前100米左右就開(kāi)始減速、輕點(diǎn)剎車，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開(kāi)汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時(shí)打開(kāi)的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對(duì)方判斷行車距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會(huì)開(kāi)車，但是在騎摩托車、電動(dòng)車時(shí)也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
安全心得 篇25
當(dāng)保安員發(fā)出火警報(bào)警信號(hào)。各演練工作組在聽(tīng)到指令后，迅速到位，參加演練的工作人員全部準(zhǔn)備好，在最短的時(shí)間內(nèi)，于樓梯間及安全出口處，通過(guò)口令加手勢(shì)，指揮員工從指定路線進(jìn)行有秩序地疏散;把現(xiàn)場(chǎng)所有人員，快捷有序地疏散到安全地帶。
全園按照擬定的路線進(jìn)行安全撤離，此過(guò)程中教師們有序、鎮(zhèn)靜的帶領(lǐng)孩子們迅速安全撤離，各個(gè)安全出口由中干進(jìn)行安全防護(hù)，在沒(méi)有任何事先告知與準(zhǔn)備的情況下，全園師幼均在3分半左右內(nèi)疏散到安全地帶，隨后，負(fù)責(zé)人還專門組織教職工進(jìn)行了對(duì)滅火器使用方法的演練，老師們熟練地將手中的滅火器打開(kāi)噴向預(yù)設(shè)的起火點(diǎn)，熊熊大火瞬時(shí)被撲滅。給全體教職工及全園幼兒上了生動(dòng)而又具有價(jià)值的一堂課。
通過(guò)演練，我園廣大師幼再次體驗(yàn)了火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)逃生的場(chǎng)景，更深入的了解了逃生常識(shí)和熟悉了疏散路線，鍛煉了教職工在面對(duì)突發(fā)意外時(shí)應(yīng)有的沉著冷靜的心理素質(zhì)。增強(qiáng)了師生的消防安全意識(shí)，對(duì)普及消防安全知識(shí)和提高學(xué)生自護(hù)自救能力起著重要的促進(jìn)作用。
另外，通過(guò)這次演練活動(dòng)，也提高了師生應(yīng)對(duì)例如地震等地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)變能力。同時(shí)也使我園全體教職工樹(shù)立消防安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，我園將在今后繼續(xù)加強(qiáng)幼兒園的消防安全工作。
安全心得 篇26
兩天的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷培訓(xùn)，已經(jīng)說(shuō)不清楚當(dāng)時(shí)自己是抱著什么心態(tài)去的，但是聽(tīng)了沈溪老師的課，打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，闡發(fā)了許多的新思維。很大一部分對(duì)線上的營(yíng)銷工作有極大的指導(dǎo)意義。
沈溪老師通過(guò)于其他企業(yè)的運(yùn)營(yíng)案例分析，對(duì)公司進(jìn)行了調(diào)整，在課堂上安排運(yùn)營(yíng)部和技術(shù)部，對(duì)公司的網(wǎng)站，線上線下?tīng)I(yíng)銷及轉(zhuǎn)化渠道進(jìn)行深入的互聯(lián)網(wǎng)整合營(yíng)銷診斷及營(yíng)銷現(xiàn)狀診斷，充分了解公司營(yíng)銷效果需要提升的重點(diǎn)，然后對(duì)我們的平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)中存在的不足制定了一套項(xiàng)目執(zhí)行方案。通過(guò)使用社交工具：百度統(tǒng)計(jì)、站長(zhǎng)工具、友情連接、百度推廣、郵箱資源、QQ群等在線上進(jìn)行推廣宣傳。將安排下來(lái)的任務(wù)我喲定會(huì)努力完成，日積月累定會(huì)有所成效。
聽(tīng)了沈溪老師的課，真的學(xué)到了很多東西。以后我們會(huì)多多像老師學(xué)習(xí)，多多于老師進(jìn)行溝通。只有不斷運(yùn)用到實(shí)踐中去，才能將培訓(xùn)得到的知識(shí)得以接地氣。營(yíng)銷是一門需要不斷去感悟的技能。并不是學(xué)了多少營(yíng)銷理論知識(shí)和方法，就能成為一個(gè)營(yíng)銷高手。而這次培訓(xùn)的線上營(yíng)銷方案已經(jīng)把它融會(huì)貫通到現(xiàn)實(shí)去，不斷調(diào)整工作方法、思維方式和營(yíng)銷理念，以便提高我們公司的營(yíng)銷管理水平！
安全心得 篇27
近來(lái)有同學(xué)在校園內(nèi)外手機(jī)、錢包被偷，經(jīng)常接到兼職中介索要身份證號(hào)碼等電話的情況。同時(shí)隨著天氣變冷,公寓越來(lái)越多的同學(xué)違章使用大功率電器,給學(xué)生公寓帶來(lái)安全隱患, 為增強(qiáng)同學(xué)們的防盜、防騙、防火意識(shí)，提高自我防護(hù)能力，進(jìn)一步推進(jìn)“和諧平安校園” 為了提高同學(xué)們的自我防范意識(shí)，響應(yīng)校團(tuán)委和宿管部的號(hào)召，我班于12月11日六點(diǎn)三十分在中文樓501教室召開(kāi)“防火、防盜、防騙”主題班會(huì)。
在班主任的帶領(lǐng)下，班長(zhǎng)以“安全在我心，安全在我行”的號(hào)召中召開(kāi)班會(huì)。班會(huì)首先由班長(zhǎng)結(jié)合近期發(fā)生的校園安全案例展開(kāi)講話，又結(jié)合所見(jiàn)所聞對(duì)校園中的真實(shí)安全事故作出分析。所列問(wèn)題涉及火災(zāi)、盜竊、詐騙等人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了宿舍電器使用安全如何逃避火災(zāi)等人身安全，手機(jī)、現(xiàn)金及銀行卡等財(cái)物安全。 而后，班委對(duì)防火防盜防騙方面作出說(shuō)明以及必要的提醒，讓同學(xué)們對(duì)平時(shí)意想不到之處有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
通過(guò)這次班會(huì)我們有了一下幾點(diǎn)體會(huì):
1、要通過(guò)學(xué)生宿舍防火、防盜、防騙、安全用電等方面的教育，切實(shí)提高學(xué)生的安全防范意識(shí)和遭遇突發(fā)安全事故時(shí)的逃生自救能力。學(xué)生應(yīng)嚴(yán)格遵守學(xué)院的各項(xiàng)規(guī)章制度和學(xué)生宿舍管理的有關(guān)規(guī)定。
2、進(jìn)一步提高自我防范安全意識(shí)。貴重物品要妥善保管、隨身攜帶;離開(kāi)宿舍和睡覺(jué)時(shí)間要及時(shí)鎖好門窗，短暫離開(kāi)宿舍時(shí)也要及時(shí)鎖門;不要將鑰匙借給他人，不要在宿舍內(nèi)留宿他人;遇到陌生人進(jìn)入自己宿舍或相鄰宿舍時(shí)要仔細(xì)詢問(wèn)，如發(fā)現(xiàn)可疑人員，要及時(shí)報(bào)告值班室或撥打校內(nèi)報(bào)警電話
3、嚴(yán)禁在學(xué)生宿舍內(nèi)使用大功率電器;不準(zhǔn)私拉電線和私自安裝、拆卸日光燈、插座、燈頭等;不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)酗酒、吸煙、點(diǎn)蠟燭、賭博。對(duì)于排查出的問(wèn)題，要立即整改、處置，堅(jiān)決把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、各宿舍舍長(zhǎng)要定期召開(kāi)宿舍安全教育會(huì)議，提高同學(xué)們安全防范意識(shí)。同時(shí)，要求學(xué)生把班主任或身邊好友的電話告訴家長(zhǎng)，一旦有盜竊和行騙等此類情況發(fā)生，家長(zhǎng)要通過(guò)自己掌握的電話來(lái)求證，不可輕易相信他人，以免蒙受損失。
5、近來(lái)，受冷空氣影響，且是流感等呼吸道傳染病的高發(fā)季節(jié)。同學(xué)們要做好防護(hù)工作，加強(qiáng)保暖，防止感染流感。
然后班主任對(duì)本次主題班會(huì)活動(dòng)進(jìn)行了總結(jié)和補(bǔ)充，通過(guò)此次班會(huì)提高了個(gè)人安全意識(shí)，所有人都受益匪淺。給我們的這次班會(huì)劃上了完美的句號(hào)。
安全心得 篇28
現(xiàn)代人的生活壓力大、步調(diào)快，大家似乎都來(lái)去匆匆，甚至橫沖直撞，常一不小心就會(huì)造成交通事故，導(dǎo)致個(gè)人財(cái)物損失或人員傷亡，也擔(dān)誤其他路人寶貴時(shí)間。
有一次，校門口的交通隊(duì)已把安全旗放下，竟有位摩托車騎士無(wú)視于導(dǎo)護(hù)老師與志工的阻攔，從旗與旗中間硬闖過(guò)去，差一點(diǎn)就撞到我，讓我不禁嚇得魂飛魄散、驚呼連連!為何有人可以無(wú)視別人的安全，只貪圖自己的方便呢?其實(shí)，道路是提供所有人使用，交通規(guī)則是共同的約定，每一個(gè)人都必須遵守。這回“一朝被蛇咬，十年怕草繩”的經(jīng)驗(yàn)，更讓我了解交通安全的重要性，在此提出小學(xué)生應(yīng)該特別留意的三項(xiàng)交通規(guī)則：
一、過(guò)馬路時(shí)，不可直接穿越，要走斑馬線或天橋及地下道，并遵守紅燈停、綠燈行。
二、在馬路上不可嬉鬧、打球;走路靠邊行，并留意四面八方的來(lái)車。
三、上下車時(shí)不爭(zhēng)先恐后，頭手不伸出車外，行車中坐好或站穩(wěn)、下車之后不從車子前后方走過(guò)。
如果大家都能遵守交通規(guī)則，電視上就不會(huì)有那么多交通意外新聞，也不會(huì)這么多破碎的家庭與傷心的父母。爸爸常說(shuō)：“安全是回家唯一的路。”只要我們時(shí)時(shí)注意，處處小心，每個(gè)人都能快快樂(lè)樂(lè)的出門，平平安安的回家。
安全心得 篇29
今年的晚會(huì)上汽車行業(yè)才是最大的“贏家”，不過(guò)細(xì)細(xì)想來(lái)，那些被指出的問(wèn)題似乎又不那么的勁爆，有種舊事重提抄回鍋肉的感覺(jué)。
先說(shuō)說(shuō)4S店小病大修、過(guò)度保養(yǎng)的事，這個(gè)問(wèn)題似乎早已不是秘密了，曝不曝光也不吃勁，難為東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳這“哥仨”成為了全行業(yè)的代表，被釘在了恥辱柱上千夫所指。站在編導(dǎo)的角度上，或許他們是為了向大家證明，從十來(lái)萬(wàn)的小車到幾十萬(wàn)的高級(jí)車，這個(gè)現(xiàn)象是普遍存在的'。
所以廣大的銷售者要擦亮雙眼，不要覺(jué)得自己買了BBA就真能享受到上帝般的待遇，在4S店看來(lái)你們更是肥羔羊。而那些買了便宜車的百姓在被坑的時(shí)候也不要覺(jué)得氣惱，因?yàn)橥瑯拥膯?wèn)題你要換成奔馳車，被坑得更狠。
安全心得 篇30
隨著氣溫的逐漸升高，電網(wǎng)安全即將迎來(lái)迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期。國(guó)家電網(wǎng)公司近日提出，加大管理力度，采取改革措施，堅(jiān)決打牢安全基礎(chǔ)，提升本質(zhì)安全水平。
公司一直高度重視安全生產(chǎn)工作，突出安全生產(chǎn)基礎(chǔ)地位，要求強(qiáng)化安全紅線意識(shí)，壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，采取扎實(shí)有效措施，全面提升本質(zhì)安全水平，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，維護(hù)公司安全平穩(wěn)局面，更好地促進(jìn)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司建設(shè)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的安全挑戰(zhàn)，公司廣大干部職工必須以對(duì)國(guó)家、對(duì)事業(yè)、對(duì)企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，下大力氣消除各類安全短板，保持安全良好局面，確保安全始終可控、能控、在控。
當(dāng)前，公司系統(tǒng)電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)十分繁重。公司要求各單位主要負(fù)責(zé)人高度重視當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)履行主體責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的全面掌控。公司各建設(shè)施工單位要立即組織對(duì)所有在建工程安全隱患進(jìn)行全面排查，切實(shí)做到全員參與，檢查到位，整改到位，不留死角。公司要求強(qiáng)化施工分包管理，將各類分包隊(duì)伍納入統(tǒng)一管理，統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一驗(yàn)收、統(tǒng)一考核。
連日來(lái)，公司各單位認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識(shí)，排查安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)電網(wǎng)建設(shè)和檢修作業(yè)中的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。
國(guó)網(wǎng)山西省電力公司組織施工單位深入開(kāi)展分包管理自查，開(kāi)展分包項(xiàng)目專項(xiàng)檢查行動(dòng)，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向分包商進(jìn)行了通報(bào)警示，要求其限期整改，有效促進(jìn)分包商加強(qiáng)安全投入及現(xiàn)場(chǎng)安全管理。各單位迅速開(kāi)展在建基建工程安全隱患排查和安全施工風(fēng)險(xiǎn)再識(shí)別、再評(píng)估，要求進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，做到隱患排查不留死角，安全風(fēng)險(xiǎn)防控落到實(shí)處。
國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司迅速開(kāi)展施工安全督查。5月16日，該公司所有組塔、放線施工的在建線路工程停工整頓一天，安質(zhì)、運(yùn)檢、建設(shè)、法律、后勤等部門召開(kāi)專題會(huì)議，研究制定方案，迅速部署輸變電工程及農(nóng)網(wǎng)改造工程施工安全督查工作。5月17日，該公司組織10個(gè)專項(xiàng)督查組，分赴9個(gè)220千伏及以上主網(wǎng)基建工程、20個(gè)110千伏及以下基建工程、相關(guān)地市農(nóng)網(wǎng)改造施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展督查工作。
5月15日，國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議，針對(duì)當(dāng)前基建、遷改和春檢作業(yè)集中、現(xiàn)場(chǎng)分布廣、參與人員多的實(shí)際，對(duì)做好安全生產(chǎn)工作、嚴(yán)防人身傷亡事故發(fā)生提出要求。該公司要求，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的極端重要性，將確保安全作為開(kāi)展一切工作的基礎(chǔ)和底線；把反違章、嚴(yán)保人身安全作為現(xiàn)場(chǎng)工作重點(diǎn)，作業(yè)人員要嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，依靠嚴(yán)格的安全制度，從根本上確保萬(wàn)無(wú)一失。
國(guó)網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查，深入開(kāi)展安全大檢查，重點(diǎn)部署安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)春檢現(xiàn)場(chǎng)和基建現(xiàn)場(chǎng)的安全管控，要求把組織措施、安全措施、技術(shù)措施落實(shí)到位，確保電網(wǎng)、設(shè)備安全可靠。下一步，該公司將全面督導(dǎo)各單位全力做好春檢各項(xiàng)工作，強(qiáng)化各級(jí)安全責(zé)任落實(shí)，狠抓安全管理措施，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制建設(shè)，嚴(yán)肅到崗到位制度，深入開(kāi)展反違章，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查指導(dǎo)工作，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
國(guó)網(wǎng)西藏電力有限公司針對(duì)當(dāng)前輸變電工程建設(shè)任務(wù)繁重、施工人員多、勞務(wù)分包、安全面臨巨大挑戰(zhàn)等實(shí)際，全面開(kāi)展了安全警示學(xué)習(xí)活動(dòng)，要求各單位切實(shí)加強(qiáng)、改進(jìn)電網(wǎng)基建安全管理工作；進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)各級(jí)施工安全責(zé)任，堅(jiān)決杜絕僥幸心理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，剛性執(zhí)行施工計(jì)劃，嚴(yán)格按照基建程序開(kāi)展各項(xiàng)作業(yè)，認(rèn)真履行轉(zhuǎn)序、驗(yàn)收等工作流程；全面開(kāi)展施工違章自查自糾，組織施工建設(shè)單位和各分包隊(duì)伍結(jié)合安全警示學(xué)習(xí)及整頓活動(dòng)，鼓勵(lì)員工自主發(fā)現(xiàn)違章，自覺(jué)糾正違章，相互監(jiān)督整改違章；立即全面開(kāi)展建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查，強(qiáng)化各項(xiàng)目責(zé)任單位安全技術(shù)管理，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定具有指導(dǎo)作用的施工方案，加強(qiáng)關(guān)鍵安全技術(shù)參數(shù)復(fù)核和審查，嚴(yán)格落實(shí)方案要求和各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
安全心得 篇31
通過(guò)對(duì)《汽車安全駕駛》書(shū)本的調(diào)研及教學(xué)使我進(jìn)一步意識(shí)到汽車安全不僅關(guān)系到每個(gè)人，更是社會(huì)必須重視的問(wèn)題。當(dāng)我剛看到這課題時(shí)我一下子還真不知道給學(xué)生講什么，因?yàn)榭烧f(shuō)的東西太多，包括的東西太多，有種無(wú)處下手的感覺(jué)。但最后我決定給學(xué)生講講關(guān)于道路交通事故的影響因素這一塊。發(fā)生人為責(zé)任事故的原因是多方面的。
其中有是因駕駛員思想麻痹、違章駕駛、操作失誤等造成的;有的是行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守“道路交通管理?xiàng)l例”所造成的。 當(dāng)然駕駛員是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因，從機(jī)動(dòng)車駕駛員方面分析，駕駛員的操作特性和駕駛員的心理特性對(duì)于駕駛員責(zé)任事故的發(fā)生有這樣影響。 通過(guò)查閱資料我們不難發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因，打開(kāi)交通事故案例分析一下，許多事故的發(fā)生，都是因?yàn)轳{駛?cè)司坪篑{車、疲勞駕駛，同時(shí)也有部分司機(jī)存在不良習(xí)慣而造成的，假如駕駛?cè)巳褙炞ⅲ３稚眢w素質(zhì)良好，克服一些不良習(xí)慣，就會(huì)減少交通事故的發(fā)生。通過(guò)整理總結(jié)了影響駕車安全的幾大因素。
一、飲酒是引發(fā)不安全事故的罪魁禍?zhǔn)?/p>
據(jù)交通部事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)，大約50%-60%的車禍與飲酒有關(guān)。因?yàn)榫频闹饕煞质蔷凭凭且环N能夠刺激和麻痹神經(jīng)系統(tǒng)、有鎮(zhèn)靜作用的物質(zhì)，飲酒之后，約20%的酒精在胃內(nèi)被直接吸收，其余80%進(jìn)入小腸后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到達(dá)全身各部位，受影響最大的是大腦，由于酒精對(duì)人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對(duì)外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力均下降，眼睛觀看的視野范圍縮小，動(dòng)作笨拙，操縱動(dòng)作的準(zhǔn)確性差，因而在遇到緊急情況時(shí)，剎車制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)確與靈活，以致發(fā)生車禍。其次，部分服藥也對(duì)大腦起麻痹作用，因此駕駛員工作時(shí)，服藥前應(yīng)仔細(xì)閱讀藥品說(shuō)明書(shū)，特別注意用量、禁忌癥和副作用，不可超劑量用藥。盡量避免藥物在血液濃度峰值的時(shí)間內(nèi)駕駛。去醫(yī)院看病時(shí)，應(yīng)主動(dòng)告訴醫(yī)生你是開(kāi)車的，請(qǐng)他在開(kāi)處方時(shí)盡量避開(kāi)對(duì)駕駛員可能產(chǎn)生不良反應(yīng)的藥物。
二、感覺(jué)身體疲勞不要開(kāi)車
美國(guó)一項(xiàng)交通安全研究顯示：每晚睡眠時(shí)間為6-7小時(shí)的駕車員發(fā)生車禍的概率是每晚睡8個(gè)小時(shí)的人的兩倍，睡眠時(shí)間少于5小時(shí)者，這一概率就變成4-5倍了。因此，開(kāi)車前應(yīng)保持充足的休息和睡眠，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞，切不可勉強(qiáng)開(kāi)車。 為防止疲勞駕駛，要保持充足的睡眠，尤其是駕駛車輛長(zhǎng)途行駛的駕駛員，在前一天晚上，不要玩得太晚。開(kāi)車時(shí)間不宜太長(zhǎng)，掌握好持續(xù)開(kāi)車的時(shí)間節(jié)奏。自駕車旅游時(shí)更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。開(kāi)車人在行車過(guò)程中，最好聽(tīng)一些舒緩、優(yōu)美的音樂(lè)，以緩解疲勞。長(zhǎng)途行車，一般應(yīng)在行車兩小時(shí)左右停下來(lái)，離開(kāi)駕駛室，到車外活動(dòng)幾分鐘，呼吸一下新鮮空氣，變換體位姿勢(shì)。行車中如感到疲勞犯困，應(yīng)立即停車休息，活動(dòng)一下身體，同時(shí)做一些眼部的保健活動(dòng)。
三、患有某些慢性病的患者慎駕車
患有高血壓和冠心病的人在駕車時(shí)最容易出現(xiàn)的癥狀是眩暈，如果遇路面突發(fā)情況引起情緒激動(dòng)或緊張，還極易出現(xiàn)腦部出血而導(dǎo)致肢體癱瘓，或誘發(fā)心肌梗死，導(dǎo)致猝死。患有糖尿病的司機(jī)大多都有眼病，如角膜病變、眼肌麻痹、青光眼、視網(wǎng)膜病變等，常常導(dǎo)致視力減退，司機(jī)可因視物不清而引發(fā)車禍。糖尿病神經(jīng)病變可累及感覺(jué)神經(jīng)、運(yùn)動(dòng)神經(jīng)，表現(xiàn)為肢體疼痛或肢體麻木，這都會(huì)影響司機(jī)的正常操作和判斷能力。 早在1958年，世界衛(wèi)生組織就對(duì)汽車駕駛員的健康檢查提出了18項(xiàng)要求，其中包括視力、視野、辨色能力、聽(tīng)力、肢體、關(guān)節(jié)、心臟疾病、高血壓病、內(nèi)分泌疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、精神障礙、胃腸病等。高血壓病人服降壓藥以及糖尿病病人在胰島素治療期間均不可以駕駛汽車。
四 、心理因素也同樣影響駕車安全
以往我們一提及安全駕車，就會(huì)和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯(lián)系起來(lái)，但卻往往忽略了駕車人的心理，這在一定程度上直接影響著駕車人的安全駕車意識(shí)。 一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)人都會(huì)有好勝心、都會(huì)受情緒的影響、都會(huì)遇到挫折……
但如果開(kāi)車時(shí)產(chǎn)生這些不良的心理情緒，那就會(huì)對(duì)駕車構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。 據(jù)專家分析，對(duì)駕車人行車帶來(lái)嚴(yán)重威脅的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情緒化心理和好勝心理。 超越心理：駕車人為了搶時(shí)間，爭(zhēng)先恐后，超越心理表現(xiàn)非常明顯，見(jiàn)空就鉆、見(jiàn)縫就擠、見(jiàn)慢就超，經(jīng)常會(huì)引來(lái)旁邊的駕車人急剎車，從而誘發(fā)事故的發(fā)生。 挫折心理：每一位駕車人在日常生活中都會(huì)遇到各種各樣不順心的事，而每一位駕車人對(duì)挫折的心理承受能力又不相同，一旦駕車人所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的范圍，就會(huì)出現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài)，導(dǎo)致駕車人注意力不集中，只會(huì)是機(jī)械地、無(wú)意識(shí)地駕車，此時(shí)若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓了。 情緒化心理：在駕車過(guò)程中，難免會(huì)遇上強(qiáng)行搶道、強(qiáng)行超車或強(qiáng)行并線等現(xiàn)象，從而引起駕車人的情緒動(dòng)，在盛怒之下不顧一切地急速追趕……
此時(shí)極易引起事故。 好勝心理：持這種心理的駕車人多為年輕的男士，他們愛(ài)在眾人面前顯示自己高超的駕車技術(shù)，不管不顧其他人的感受，甚至生命安全! 研究證明：反應(yīng)靈敏、判斷準(zhǔn)確、操作得當(dāng)和性格理智、道德觀念強(qiáng)、自覺(jué)性強(qiáng)且具有果斷意志品質(zhì)的駕駛員具有較強(qiáng)的駕駛適宜性，發(fā)生交通責(zé)任事故的可能性較小。 總之在提高汽車安全性能的同時(shí)，我們更需要提高的是公民自身對(duì)汽車安全的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)交通管理，提高事故處理的效率.
1.駕駛員交通安全教育心得體會(huì)
2.關(guān)于交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)5篇
3.安全駕駛心得體會(huì)
4.交通安全教育心得體會(huì)1000字
5.安全文明駕駛心得體會(huì)
安全心得 篇32
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著“安全至上，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào)：
(一)及時(shí)部署全年工作
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開(kāi)了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。
(二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來(lái)，我局按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過(guò)一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
(三)認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作
1、開(kāi)展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開(kāi)展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開(kāi)始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過(guò)各種措施，使該項(xiàng)整治工作開(kāi)展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開(kāi)展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開(kāi)展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開(kāi)展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來(lái)抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開(kāi)企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、“五一”及“十一”期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)“五一”及“十一”黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開(kāi)展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問(wèn)題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在：
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無(wú)法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無(wú)法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
安全心得 篇33
今天，我們學(xué)校組織了一次很有意義的活動(dòng)——參觀博山區(qū)交通安全教育基地。早上我們?cè)缭缇驮诩议L(zhǎng)的陪同下來(lái)到位于馬公祠的教育基地，8點(diǎn)30分，工作人員打開(kāi)了大門，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下排著隊(duì)很有秩序地進(jìn)入基地參觀。
一進(jìn)去，首先映入眼簾的是一段模擬公路，旁邊豎著一個(gè)個(gè)警示牌，上面有各種交通標(biāo)志，如限速行駛、會(huì)車讓行、禁止自行車下坡、環(huán)島行駛、禁止鳴笛、單行線等等，讓我們大開(kāi)眼界，解說(shuō)員一一為我們介紹，讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了許多交通知識(shí)。接著我們又來(lái)到了一些交通事故殘車前，那一輛輛被撞的面目全非的車輛讓我們觸目驚心，解說(shuō)員介紹說(shuō)在這些事故中造成了許多人員傷亡，后果非常嚴(yán)重。我不禁想，原來(lái)我國(guó)的車禍發(fā)生率這么高，很多就是司機(jī)酒后駕車、疲勞駕駛造成的，我要提醒一下各位司機(jī)師傅可千萬(wàn)要注意安全駕駛，別酒后開(kāi)車，那會(huì)危及到自己和他人的生命安全。
然后，我們又進(jìn)入三維教室，工作人員發(fā)給我們每人一副3D眼鏡，坐下來(lái)看大屏幕，放映模擬的交通事故三維動(dòng)畫(huà)，非常逼真，使我們了解了車禍發(fā)生的整個(gè)過(guò)程和結(jié)果。雖然是假的，但我還是看得膽戰(zhàn)心驚。
最后我們來(lái)到宣教室，看了幾個(gè)小故事，講述了車禍帶給四個(gè)女孩的傷痛和悲慘經(jīng)歷，由于車禍，使得正值花季年華的少女們失去了親人，自己還要忍受身體殘疾的痛苦，看著她們落淚，我也忍不住想哭，在座的許多人眼里都閃著淚花，我多么想寫封信給她們，告訴她們要勇敢堅(jiān)強(qiáng)地活下去，給予她們安慰，跟她們做姐妹呀！我更恨造成這些車禍的肇事者。
不知不覺(jué)已經(jīng)參觀完了，但我的心里很沉重，大人們常說(shuō)“車禍猛于虎”,的確這樣，交通安全太重要了，我們每一個(gè)人包括司機(jī)們都要遵守交通規(guī)則，只有這樣社會(huì)才能安定，多一份幸福，少一份不幸。篇七：我與交通安全?
我是六年級(jí)的學(xué)生，雖然年齡不大，但是提起交通安全，真是觸目驚心。
那是去年的夏初，我的鄰居忙碌著蓋新房子，家長(zhǎng)東奔西跑的備蓋房子的料。一場(chǎng)悲劇降臨到他的家庭，家長(zhǎng)在去夏莊集買料的途中，被一輛大貨車壓死。噩耗出來(lái)，一家老小哭得死去活來(lái)，看到情景真讓人心碎。一個(gè)幸福的家庭瞬間被毀滅了，是誰(shuí)的錯(cuò)？
今年的四月十日，我隨父親去夏莊趕集回來(lái)，親眼目睹了一場(chǎng)讓人心寒的車禍。一輛集裝箱大貨車和一輛迎面開(kāi)來(lái)的依維柯汽車瞬間相撞，大貨車的集裝箱被撇在路邊，一個(gè)二十三歲的姑娘被活活砸死；依維柯上的乘客死傷三人，血流在206國(guó)道上流淌著，真是慘無(wú)人讀，這又是誰(shuí)的錯(cuò)？
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。
安全的出行，營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境無(wú)意識(shí)為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德。“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻！
安全心得 篇34
安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的代價(jià)也是非常高昂的，同學(xué)用自己的生命為代價(jià)，給我們帶來(lái)了慘痛的教訓(xùn)和無(wú)可禰補(bǔ)的損失。
學(xué)校要求我們的每一位同學(xué)都要牢記這次深刻的教訓(xùn)，遠(yuǎn)離安全隱患，確保自己的生命安全。
安全工作是我們學(xué)校工作的重點(diǎn)之一，我們學(xué)校自始至終就高度重視安全工作。
學(xué)校建立健全了各種安全制度，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)全校師生進(jìn)行經(jīng)常性的和重點(diǎn)時(shí)段的安全教育和安全督導(dǎo)工作，保證了學(xué)校的安全工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有制度、有落實(shí)。
學(xué)校通過(guò)各種途徑，像全校集會(huì)、升旗儀式、家長(zhǎng)會(huì)、班校報(bào)、主題班會(huì)、安全征文、演講比賽、校園廣播等形式，注意加強(qiáng)對(duì)我們的同學(xué)進(jìn)行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識(shí)教育。
學(xué)校還在全鎮(zhèn)各村成立了由兩名同學(xué)組成的安全監(jiān)督檢查小組，并通過(guò)與我們的學(xué)生、家長(zhǎng)、班主任、有關(guān)老師簽訂“學(xué)生安全公約”、“安全工作責(zé)任書(shū)”，加強(qiáng)節(jié)假日巡視檢查等多種形式，不斷強(qiáng)化和提高全校師生的安全防范意識(shí)和安全責(zé)任感，努力消除各種安全事故隱患，保證了學(xué)校工作的正常開(kāi)展和同學(xué)們身心的健康成長(zhǎng)。
但是，不可否認(rèn)，盡管學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們的班主任老師通過(guò)各種形式對(duì)我們的同學(xué)進(jìn)行了多方 面的安全、法制和紀(jì)律教育，采取了各種各樣的防范措施，可仍有部分同學(xué)無(wú)視學(xué)校有關(guān)的安全紀(jì)律規(guī)定，無(wú)視國(guó)家有關(guān)的法律和法規(guī)，做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀(jì)違法行為。
這部分同學(xué)在安全方面確實(shí)還存在著許多的問(wèn)題和隱患，例如課間在樓上樓下追逐瘋打;自行車不按規(guī)定場(chǎng)地?cái)[放 和上鎖，防盜意識(shí)較差;使用體育運(yùn)動(dòng)器械時(shí)違章操作;違紀(jì)玩火玩水?dāng)[弄電器;放學(xué)后在校內(nèi)外逗留時(shí)間過(guò)長(zhǎng);攜帶玩弄藏匿刀棍等危險(xiǎn)器具;同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后拉幫結(jié)伙通過(guò)拳腳打架來(lái)解決;節(jié)假日雙休日結(jié)伙閑逛惹是生非破壞群眾紀(jì)律，違紀(jì)到危險(xiǎn)水域玩水、游泳、捉魚(yú)摸蝦等等。有些同學(xué)尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多。