愛國的作文：歌唱改革開放三十年
2019年是我們迎來的好年頭---改革開放三十周年紀(jì)念曰。
從1978年至今,中國改革開放已經(jīng)走過了30年光輝歷程,在這30年中,我們的祖國建立了全面的物質(zhì)文化體系,保持了經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長,人民生活水平大幅度提高,國際地位不斷上升。改革開放,無疑成為了中國歷史的標(biāo)志。因為,改革開放實現(xiàn)了解放思想，成為了中國當(dāng)代發(fā)展歷史性的轉(zhuǎn)折,中國的命運在這個轉(zhuǎn)折點上改軌了,社會轉(zhuǎn)型也在此開始了。一個病態(tài)的社會從此遠(yuǎn)離了我們,這讓我們感到十分高興。
改革開放三十年,激(ji)發(fā)了群眾“七十二行,行行出壯元”的斗志,使中國的生產(chǎn)力不斷得到發(fā)展.一個個大型工程得到竣工,一座座新興城市拔地而起,一項項重大科技成果得到開發(fā)和制造，一個個超大型企業(yè)迅速成長……中國“長高了”、“長壯了”。改革開放是三十年來中國社會進(jìn)步、發(fā)展的根本動力。鄧爺爺提出的：建設(shè)有特色的社會主義理論，他(tā)的形成和發(fā)展不是一次完成的過程，而是要反復(fù)實踐，反復(fù)探索，不斷總結(jié)，尋找規(guī)律逐漸形成和發(fā)展的過程。可是在這個過程中，西方媒體還說鄧爺爺提出的“摸著(zhe)石頭過河”似乎是實用主義，而中國人的改革開放似乎沒有明確的理論指導(dǎo)。可是，我們努力做到了！我們真正地做到了！
就拿青藏鐵路來說吧，它是由青海省的西寧市到西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里，1979年建設(shè)鋪通，1984年投入運營。其中，西寧市至格爾木段長814公里，青藏鐵路建設(shè)面臨了多年凍土，高寒缺氧，生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，要求很高，難度極大。當(dāng)青藏鐵路建到他(tā)的最高路段風(fēng)火山時，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威！一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰渣子。而風(fēng)火山隧道砸開之后的施工，控制溫度又是關(guān)鍵問題。科技人員指揮突擊隊人員，往剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土，由于溫度低，混凝土無法凝固。他(tā)們?nèi)ツ脕砼L(fēng)機(jī)，給隧道增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑……科技人員晝夜在隧道里實地觀察，發(fā)現(xiàn)了冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和試驗，他(tā)們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。惡劣的天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻，剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。工人們個個胸悶氣短，頭痛腰酸。但是他(tā)們都不喪氣，依然(ran)斗志高昂。“把鐵路建到拉薩去”！最終，是這樣的斗志，換來了火車?yán)鹊拈L鳴。
在這項西方人稱“不可完成的任務(wù)”中，我們克服重重困難，一次次做到了。它凝聚了改革開放后多少中國人民的智慧，表現(xiàn)出了中國文化、經(jīng)濟(jì)迅猛(meng)發(fā)展的不尋常。我要為這項工程的建設(shè)者歌唱。
改革開放30年來，除了青藏鐵路之外，我國還取得了其他(tā)的成績和偉大的成就。如(ru)：試驗成功的雜交水稻讓家家戶戶吃了飽飯；研制出的神州五號、神州六號、神州七號圓了中國人的飛天之夢 ；香港、中國臺灣回歸祖國讓中國直起了腰；奧運會的舉辦，鳥巢、水立方的誕生，使得世界人刮目相看。這些老一輩建設(shè)者和小一輩壯志青年的杰作將被歷史記載。
吟唱著(zhe)這30年的輝煌，我終于懂得了祖國為什么要讓我們明白“少年強(qiáng)則國強(qiáng)，少年進(jìn)步則國進(jìn)步”，我終于知道了只有好好珍惜今天，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，才能為祖國人民創(chuàng)造出更加美(mei)好的明天。這樣的頓悟會使我更堅強(qiáng)、更勇敢、更自信。為此，請允許我寫下這篇文章吧，因為我想為中國的未來的改革開放而放聲歌唱。