局長學校交通安全演說稿（通用34篇）
局長學校交通安全演說稿 篇1
各位領導、同志們：
校園及周邊治安綜合治理是社會治安綜合治理工作的重要組成部分。市委、市政府、市綜治委高度重視校園及周邊治安綜合治理工作。通過近年的專項整治，凈化了校園及周邊環境，切實保障了青少年的健康成長，為維護學校安定，促進教育教學質量提高起到積極作用。借此機會，我代表**市教育局向一貫重視關心支持學校治安綜合治
理工作的各部門領導和同志們表示衷心的感謝!根據大會安排，下面我代表**市教育局就我市校園及周邊治安綜合治理工作作一個發言。
一、學校及周邊治安綜合治理工作開展情況
為切實有效解決學校及周邊地區綜合治理問題，確保學校有一個安全、和諧、健康的周邊環境，在市綜治委的領導下，在公安、文化、衛生、工商、建設、交通等部門的大力支持下，我們一方面在校園內開展安全創建活動，另一方面積極整頓校園及周邊環境秩序，打擊不法分子，使校園治安及周邊狀況明顯好轉，取得了一定的成效。
一是加強法制安全教育，提高安全防范意識。進一步加強對青少年學生普法宣傳教育力度，繼續推廣和完善中小學綜治副校長制度，把法制教育納入學校教學工作的重要組成部分;突出抓好《學生傷害事故處理辦法》的學習、宣傳和貫徹實施工作;及時通報影響學校安全穩定的因素和省內、外安全案例。各級各類學校結合每年的“安全生產宣傳月活動”等，通過集會、政治學習、講座、報刊、櫥窗、校園廣播等形式開展生動活潑的法制安全宣傳教育，廣大師生的安全防范意識和能力得到普遍提高。
二是結合“平安創建”工作，加大綜合治理力度。上半年，在做好全市學校防非工作同時，加大校園管理，強化了對學校門衛值班制度，嚴格控制外來人員進入校園;加強學校衛生建設，協同衛生防疫部門分別在三月份與九月份對全市學校及周邊開展食品衛生專項整治，制定《**市XX年學校衛生工作意見》，召開衛生工作培訓會議，清理周邊“三無”產品，規范食堂從業人員操作規程，從源頭上遏制食品中毒及流行性疾病事件在校園的發生。
三是協調配合，形成合力。在整治工作中，各成員單位認真履行各自職能，按照“什么問題突出，就整治什么，什么問題反復就整治什么”的原則，及時調整重點進行整治。今年以來，全市共依法查處“網吧”經營場所183起，取締黑吧27家，依法處罰金額38.1萬元。其次與工商、衛生防疫部門聯合執法，取締校門口流動攤點253個、違章搭蓋近1000平方米，沒收“三無”杯裝700余杯，取締不符合衛生標準的飲食店、小賣部16個;再是對個體書報刊點，音像制品進行拉網式清查，嚴厲查處淫穢“口袋本”，不健康內容的音像制品等非法出版物，查獲盜版vcd1500片，有害卡通畫冊及“小口袋本”1.6萬冊，通過電臺、報社等新聞媒體，對案件進行曝光，有力震懾不法分子，凈化了校園及周邊環境，確保青少年學生身心健康。
學校及周邊治安整治雖然取得了一定成效，但仍有一些問題沒有根本解決，一些問題整治后又出現回潮與反復，學校及周邊治安形勢依然嚴峻。
1、社會上不法分子滋擾校園，敲詐勒索，搶劫偷盜。侵害學校師生利益案件時有發生。如師專就發生兩起學生被搶劫的惡性案件及多起社會流竄人員入室盜竊案件，給學生、老師帶來極大恐慌，擾亂了校園的正常秩序。
2、校園及周邊交通存在安全隱患。由于地理位置限制，相當部分校舍處于國道、省道邊，再加各種車輛違規停放，面的、摩的堵住校門通道載客，將引發很大安全隱患。
3、學生非正常死亡事故有所上升，學校安全教育和安全防范措施在一些地方和一些學校還未得到很好落實，尤其值得注意是，開學初暴發群體性流行性疾病事件，暴露出學校安全工作存在一定的薄弱環節。
4、校園周邊無證經營的飲食店，食雜店繼續存在，衛生條件堪憂。城區中小學周邊店受利益驅動，向學生出售各種“三無”食品，流動攤點沿街擺放，直接影響到師生員工的學習生活，工作秩序的正常進行。
5、校園及周邊地區網吧經營有反彈與回潮的趨勢。近期學校周邊網吧通宵經營，未成年人進入網吧上網屢禁不止，少數農村學校200m以內仍有網吧存在，互聯網上一些、黃色、反動有害信息仍在毒害青少年學生。
6、農村寄宿生周未返往成為老大難問題，學生周末回家往往要步行幾公里，甚至幾十公里，為此一到周末車輛違章超載，摩的載人，農用車載客現象屢禁不止，隨時都會有群死群傷事故發生的可能。
二、下一階段工作意見
針對校園及周邊治安的新情況、新問題和目前學校及周邊治安狀況，進一步加大校園周邊綜合治理力度極有必要。**校園特勤大隊，松溪、政和校園治安督查大隊的做法，給我市校園及周邊綜合治理注入新的生機，是一項有益的嘗試與創新，同時也是學校及周邊綜合治理一支強有力的力量，是值得在全市推廣的。為此，希望各縣(市、區)教育局在校園及周邊綜合治理工作中，應積極主動地爭取有關部門的支持，扎實抓好學校及周邊綜合治理工作。現就下一階段工作講幾點意見：
(一)提高認識，進一步增強做好校園治安綜合治理工作責任感
校園及周邊治安綜合治理工作不僅關系廣大青少年學生的健康成長，關系千萬個家庭幸福和安寧，而且關系到學校的改革和發展，關系到整個社會穩定。校園治安的“小環境”治理好了，必將促進社會治安大環境朝著穩定方向發展。因此各級教育部門必須從認真貫徹實踐“”重要思想的高度，充分認識加強學校及周邊治安綜合治理工作的重要性和緊迫性，以高度的政治責任感和社會責任感，爭取社會方方面面的力量，實行標本兼治，從各個領域、各個環節。把維護學校及周邊的治安工作列入教育行政部門和學校工作的重要議事日程，一年集中抓幾次，做到居安思危，嚴密防范，切實把工作做深、做細、做透，為學校創造安全文明環境，為培養和造就社會主義事業的建設者和接班人，全面建設小康社會創造良好的育人環境。
(二)強化管理，落實責任，扎實開展校園治安綜合治理工作
一要強化責任。在校生是一個特殊的群體，從年齡結構上說，絕大部分屬于完全無刑事責任能力和相對無刑事責任能力的人，從學校管理上說，教育好、管理好、保護好這個群體是國家和社會賦予教育部門和學校的神圣的使命。根據社會治安“誰主管、誰負責”原則，教育行政部門和學校的主要領導是校園治安的第一責任人，必須切實負起保護校園一方平安的責任。要層層落實校園治安管理責任制，加強校園治安特別管護區建設，落實特別管護區各項規定，充分發揮綜治副校長的作用，與當地政法單位建立一種密切協作關系。要加強領導，進一步強化學校治安防范工作，建立健全各項安全保衛制度，嚴密安全防范體系，把責任落實到部門、學校和個人，要把責任制同學校教育教學，同教師的考核獎懲結合起來。今后開展教育督導評估，文明校評比，未成年人保護工作檢查都要將校園治安和安全工作列入重要內容，實行校園治安綜合治理一票否決制。
二要抓好校園內各類安全工作。十月份市教育局下發了關于開展學校安全專項整治工作的通知，專項整治歷時一年，希望各縣(市、區)要予以落實，在這里我重點強調二個方面：一是切實抓好學校衛生保健工作，全面貫徹落實《中華人民共和國食品衛生法》、《學校衛生工作條例》等法律法規。各地各校要加大投入，想方設法改善學校的飲水設備和衛生環境，切實做好常見病、多發病、傳染病的控制與預防，嚴格對食堂、校內餐飲店及寄宿生生活的管理工作。尤其要加強對承包食堂的管理，教育部已明確通知中小學食堂原則上不得進行社會化。已承包的中小學食堂，學校需對承包者資格進行嚴格審查，簽訂安全責任狀，督促檢查落實各項食品衛生安全防范措施，并加強對承包者的法制教育等。要重視衛生健康和心理健康教育，應把衛生健康教育納入教學計劃，按有關規定配備健康教師和教材，多渠道開展健康教育和心理健康教育活動，培養學生健全的人格和培養學生養成良好的衛生習慣，增強學生心理品質，使他們成為健康健全的人。二是切實抓好交通安全教育，將交通法規納入中小生的必修課程，組織開展一次“遵守交通法規，自覺抵制不良交通行為”的宣傳活動，讓學生掌握一些交通安全知識，做到知行統一，各地要密切配合年內我市啟動的“周末學生班車”工作，維護好學生乘車秩序，分年段、分班級、分方向妥善安排放學時間，逐步建立起完善的監管機制，全力緩解學生周末乘車難題，從源頭上遏制交通事故的發生。安全工作是天字號工程，各縣(市、區)教育局對學校的各項安全工作務必加強領導和管理，做到警鐘長鳴，常抓不懈，有會必講安全，下基層必問安全，發現安全隱患及時督促解決。
三要加強師德師風建設。教師是學生的表率，他們的一言一行都影響著學生的進步和成長。近年來，各縣(市、區)為建設一支高素質教師隊伍作了不懈的努力，但是隨著社會的進步和發展，教師的責任更加重大，師德要求更加規范，教書育人標準更加高了，不可否認，目前，教師隊伍中存在少數人道德品質有缺陷、業務能力不強、治學不嚴謹等問題，極個別人甚至以身試法，這些均嚴重損害了教師和學校的形象，給教育事業帶來不良影響。
因此，各地在全面推動素質教育中，必須把師德建設放在首位，不斷提高教師隊伍自身建設、道德素質、文明素質和心理素質，增強教師道德情操和敬業愛教、教書育人的奮斗精神。各地要把師德師風教育納入重要議事日程，將師德師風教育與加強教師隊伍建設統一部署、統一規劃，做到制度落實、組織落實、內容落實，形成有效的工作機制，使師德師風建設工作步入經�；�、制度化軌道，促進教師遵紀守法，依法執教，依法育人。四要在管理上下功夫。各地各校都要建立強有力的管理機構，特別是加強德育室、政治處、保衛科的建設。此外要積極探索管理模式，推進以“文明學校”、“安全文明小區”和創建“綜治合格校”為主要載體的基層安全創建活動。通過這些載體來帶動校園治安綜合治理和校園精神文明建設。各地各學校要舉一反三，創造性地開展工作，選擇有效的校園治安管理模式，籌措資金，打防并舉，把防火、防盜、防搶、防事故等人防、技防、物防措施真正落到實處，有效地遏制學生傷害事故的發生。
(三)加強法制安全教育，提高防范意識和能力
各地各校要充分發揮教育自身優勢，組織師生開展“送法進萬家”等一系列活動。根據“四五”普法規劃要求，結合學校德育工作，開展形式多樣的法制教育，要把學法與守法、用法相結合，把法制宣傳教育與法制實踐相結合，大力推進依法治教工作。
1、要抓實教學計劃的落實。把《預防未成年人犯罪法》、《未成年人保護法》等法律法規作為法制教育主要內容，注重教給學生生存、防范和逃生的辦法，使學生具備自我保護意識和能力。要充分利用小學思想品德課，中學政治課，校會、班會、隊會、團會等主渠道，深入開展法制教育，堅持以案釋法，以法導規，以規促行，普遍提高學生法律知識水平，增強學生守法意識。
2、各地除了嚴格按照教學大綱上好法制課外，還應根據中小學生不同年齡特點，開展多種形式的校園法制宣傳教育。組織法制巡回報告團，舉辦法制講座、法制圖片展、法制夏令營，開展法律知識競賽，讓失足青少年現身說法等，使青少年法制教育更加形象化、具體化。
3、發揮學校正面教育主渠道作用。強化大、中專生、中小學生《日常行為規范》和《守則》教育，提高青少年學生遵紀守法的意識。使青少年學生學會做人、學會學習、學會生活、學會審美、學會勞動。
4、積極做好后進生轉化工作，并作為學校工作的一項重要內容來抓。要把后進生轉化工作落實到年段，分解到班級，責任到人，校領導和黨員要帶頭做好后進生轉化工作，注重后進生疏導和幫教工作，定期開展談心活動，堅持耐心教育，肯定閃光點和成績，并指出不足，提出希望和要求，依靠團、隊組織及班干部，讓學生結對子，引導鼓勵他們參加集體活動，感受大家庭溫暖，努力做到生活上有人關心，學習上有人幫助，思想上有人引導。從而有效地預防在校生的違法犯罪。
同志們，我們要以這次會議為新起點，切實加強對校園治安綜合治理工作的領導和整治。各縣(市、區)教育局要按照“看好自家門，管好自家人，辦好自家事”的要求，形成強有力的工作班子，把學校治安綜合治理的各項工作抓緊抓好，以主人翁的態度積極主動地配合當地開展校園及周邊治安綜合治理專項整治，加強協調，積極推進校園及周邊治安治理規范化建設活動，形成學校、社會、家庭、政法機關的一體化的集打擊、防范、管理、教育、宣傳、服務等功能的校園治安綜合治理體系。相信通過這次會議精神的貫徹落實，依靠全社會的共同努力，上下同心，齊抓共管，我市學校及周邊治安綜合治理工作一定會再上一個新臺階。
局長學校交通安全演說稿 篇2
同志們：
根據當前學校安全工作的嚴峻形勢，區教育局決定召開全區學校安全工作會議，目的是深入貫徹落實10月12日全市學校安全工作會議精神，分析當前學校安全工作形勢和存在的主要問題，安排部署下一階段工作，為加快教育改革發展營造安全、和諧、穩定的工作環境。剛才，交警隊通報了一年來道路交通安全事故，表彰了一批道路交通安全工作先進單位和先進個人，對今后學校道路交通安全工作提出了要求，王局長在全面分析總結學校安全工作的同時，對做好今后各項安全工作進行了全面安排部署，我完全同意，請大家認真抓好貫徹落實。平涼二中、大寨學區、西郊小學三所學校根據自身實際就學校安全管理工作作了交流發言，總體感覺工作扎實，成效明顯。下面，我講三個方面的問題，供大家在實際工作中參考。
一、警鐘長鳴，充分認識日益嚴峻的學校安全形勢
我區有8.7萬多中小學生和9500多名幼兒園兒童，是千萬個家庭的希望和寄托。學校安全社會影響面大，群眾關注度高，區委、區政府一直高度重視。近年來，我們采取各種措施，不斷加強學校安全管理，深入開展隱患排查及各類專項整治行動，學
校安全工作取得了顯著成效。但在肯定成績的同時，我們一定要清醒地認識到，影響學校安全的問題和隱患依然突出存在，學校安全形勢日益嚴峻。具體表現在以下四個方面：
一是學校安全工作的內容不斷拓展。以往，學校安全工作的
重點是校舍安全，通過實施危房改造、災后重建、校安工程等一系列重大項目，校舍安全有了切實保障。新的社會形勢下，學校安全工作被賦予了更多的內涵，許多原來不屬于學校安全工作范疇的內容也被納入其中。當前，飲食安全、交通安全壓力很大。隨著寄宿學生大量增加、義務教育學生營養餐計劃的實施，使學生食宿安全成為安全工作的重中之重。學校安全工作也不再局限于校內，我區有大量的學生在校外租房住宿，學生做飯、取暖、用電都存在安全隱患;今年，校車安全工程實施后，學生乘車安全又成為全社會關注的焦點，給我們增加了很大的工作量。
二是社會環境日益復雜。近年來，部分對社會不滿的人心理
扭曲，伺機針對學生和幼兒進行發泄報復。一些性格怪僻、舉止反常的高危人員、精神障礙患者經常闖入校園，造成一些重大惡性傷害事件，都給我們血的教訓。日益增多的網吧、棋牌室等娛樂場所對學生具有很強的誘惑性，學生參與打架斗毆、意外傷害等涉及師生的治安、刑事案件時有發生，教訓十分深刻。
三是家庭教育功能有所弱化。隨著大量剩余勞動力外出務
工，農村留守兒童數量增多。目前，全區有留守兒童在校學生 3000多名，義務教育階段學生在校住宿生4101名，高中階段學
生校外住宿生達380多名，大量的留守兒童和寄宿生使家庭教育的職責越來越多地轉移到學校。學校在教學之外，承擔了學生吃、住、行等本應屬于家庭職能，安全責任很大。
四是城區學校規模迅速膨脹。隨著城市化步伐加快，尤其是城區辦學規模迅速擴張，大規模、大班額問題日益突出，學校規模太大，班級人數過多，存在爆發傳染病、發生擁擠、踩踏事件和上下學交通事故等各方面的安全隱患。
總之，與以往相比，學校安全工作的形勢更加嚴峻，隱患更多，工作量更大，我們要更加牢固地樹立責任意識，始終保持清醒的頭腦，堅決克服麻痹松懈、盲目樂觀等不良傾向，切實把學校安全工作抓緊、抓細、抓實，堅決杜絕重大安全責任事故發生，確保今年各級各類學校安全工作目標的實現。
二、突出重點，全力做好當前學校安全工作
當前，我區校園安全的隱患和問題歸納起來，主要表現在民辦幼兒園管理、學校食品衛生、學生交通安全、校外住宿生管理、學校周邊環境治理、學校消防安全等六個方面。今后，我們要突出重點，切實增強措施的針對性和實效性，將學校安全工作水平提高到一個新的高度。
一要嚴格規范民辦幼兒園管理。民辦幼兒園大多場地狹小，安全疏散通道不暢，消防設施不全，沒有進行定期檢驗，“三防”措施和食堂安全管理均達不到規范要求。要實行嚴格的年檢和公示制度，按照“屬地管理”和“誰審批誰主管”的原則，加大對
民辦幼兒園的監管力度。要建立臺帳，規定期限，針對具體問題，制定切實措施，強化整改落實，逐一銷號整改。對拒不整改或整改后仍然存在重大安全隱患的，要堅決予以取締。
二要加強校外住宿生監管。目前，全區高中階段共有寄宿學生因學生公寓樓不能滿足需要，還有部分學生在校外寄宿。對這部分學生，雖然近期內無法全部解決到校內住宿，但對其教育和管理絲毫不能放松。學校要準確掌握每一個校外住宿生的住宿地點、安全狀況及聯系方式，如果發生遲到、曠課等情況要及時聯系;要有針對性地做好安全知識普及工作，增強學生的自我保護意識、在用電、用氣、用煤等方面的安全知識;要定期組織教師檢查學生的住宿環境，提高安全意識，消除安全隱患。
三要確保學校食品衛生安全。據檢查了解，一些學校的餐飲從業人員缺乏行業許可證和健康證明，飯菜留樣制度無法落實，有的學生營養餐臺賬不完善，管理制度不健全，有的供貨商不具備相應資質，食品儲存條件差。學生食品質量如果無法保障，將會危及一大批學生的身體健康和生命安全，會引發公共衛生事件，后果極其嚴重。因此，各學區、各學校要高度重視學生食品安全，千方百計籌措資金，努力改善學校食堂條件，尤其要配備冷藏設備，為保證食品質量和落實留樣制度提供條件。學校要加強對餐飲從業人員的監管，一定要聘用身體健康、證照齊全的人員進入學校食堂工作;要敏銳分析不和諧因素，及時化解矛盾糾紛，防止餐飲業同行之間的惡性競爭波及學生安全。這里特別強
調，營養改善計劃實施后，供餐企業不準提供各類膨化食品和有害學生健康的垃圾食品，各學校一定要加強監管。
四要高度重視學校消防安全。預防火災是學校安全工作、特別是學生宿舍管理的重點。但是部分學校負責人消防安全意識淡薄，大部分學校的消防設施設備疏于管理，質量不達標，滅火效果不佳。一些學校教學樓應急門、教室后門上鎖，安全疏散通道不暢。這些問題如果不及時解決，一旦發生火災，將會是非常嚴重的責任事故。會后，要組織對各級各類學校的消防設施進行一次全面檢查，看消防栓、滅火器是否齊備，是否是質量合格產品，是否在保質期內，是否能成功滅火，要及時補充、更換破損、質量不達標的消防設施;要定期組織教師學生進行滅火演練，確保每個師生都會使用滅火器材;要聯合相關單位，及時清理道路兩旁的違章建筑、垃圾等，確保消防車能順利通過。學校管理人員一定要有強烈的消防意識，確保教學樓、宿舍樓和教室安全通道暢通無阻，一旦發生火災，學生要能安全迅速地撤離。另外，學校建設項目、裝修所用材料必須符合消防要求，堅決易燃易爆材料進入校園。
五要切實保障學生交通安全。校車安全工程是今年國家實施的惠民實事，要求加強校車安全管理，為需要乘車的義務教育階段寄宿學生上下學提供方便，減少學生上下學的交通風險。因為我區個別學校學生居住分散，公交車輛難以到達，加之區財政困難等問題，造成了我區校車安全工程實施緩慢，但是我們還是要
在認真履行自己職責的前提下，及時匯報、主動銜接，緊密協作，爭取及早解決有關問題，落實校車安全工程的各項措施，切實保障學生的交通安全。
六要大力整治學校周邊環境。良好的校園周邊環境是搞好教育教學工作的重要保障。城區各學校周邊仍然有小攤點、商店銷售“三無”食品和假冒偽劣、過期變質的食品;網吧、棋牌室也沒有完全禁絕。要積極聯系公安、工商、城市管理和文化執法等部門，對校園周邊的網吧、小賣部、歌舞廳、游戲廳等場所進行經常性的檢查整治，堅決打擊銷售不合格食品的小商販，及時查封學校周圍違規開設網吧、棋牌室，堅決禁止學校門口亂停車輛，有條件的學校要在學校大門、圍墻、教學樓入口、宿舍等重點區域和周邊區域安裝視頻監控系統，與公安機關聯網，加強監控，給學校的教育教學營造安靜、安全、和諧、有序的校園周邊環境。
三、強化措施，全面構建學校安全工作體系
各學校要時刻牢記在安全工作中所擔負的職責，緊緊抓住學校安全工作的重點內容、重點環節，進一步強化組織領導、綜合協調、工作指導、教育管理等方面的具體措施，扎扎實實做好學校安全工作。
一要加強領導。要堅持學校安全工作“一把手負責制”，成立安全工作領導小組，建立和完善以校長為安全責任人、副校長為安全管理人、主管科室為工作責任人的安全管理工作三級責任制，把全體教職工履行安全管理和教育責任的情況納入年度考核
內容，建立覆蓋學校教育教學各個環節的安全責任體系。要抽組人員成立學校安全保衛機構，落實人防、物防、技防措施，特別是信息技術在學校安全中的應用，各學區、各學校要認真探索，確保組織機構和預防措施到位。
二要加強教育。學校要充分利用課堂教學、法制報告、專題講座等多種形式，開展包括社會治安、交通、消防、食品安全、反邪教、禁毒等內容的宣傳教育活動，加強對師生的安全教育、法制教育和心理健康教育。要將安全教育內容融入各科課堂教學當中，在潛移默化中完成安全知識普及。要充分利用“綜治宣傳月”、“安全生產年(月)”、“中小學安全教育日”、“中小學生交通安全日”、“全國交通安全日”等主題活動，扎實開展 “文明交通示范學校”、“消防宣傳教育示范學校”等活動，努力創建“平安校園”。
三要強化防范。對地震等人力不可抗拒的自然災害，要充分認識其危害性，也要明確認識其可防、可控性，做到教育在先，排查在先，加固在先，演練在先，努力提高校舍的抗震水平和師生的自救能力，力爭將可能發生的災害破壞力減小到最低程度。要加強學校報警點、報警室和報警程序建設，了解和掌握學生校內外活動中可能出現的各種不良現象，防患于未然。要認真摸排，及時掌握學生中可能存在的拉幫結派、打架斗毆、敲詐勒索等行為，做到早發現，早教育，早制止。尤其是要高度警惕秘密串聯、散播非法言論、傳教滲透等潛藏性的違法犯罪和危害社會乃至國
家安全的行為，一旦發現，要第一時間上報教育局和安檢局，及時妥善處理。
四要注重細節。能否關注到措施落實過程中的每一個細節，是學校安全工作有無成效的關鍵。要定期對教室、宿舍、廁所、圍墻等基礎設施和水、電、暖、消防等設施開展定期排查整治。凡有建設項目的學校要強化施工現場管理，確保施工安全。要對學校、幼兒園食堂和校內商店進行全面清查，核查食品的生產廠家、生產日期和保質期，堅決杜絕“三無”食品和過期食品銷售。要從食堂管理制度是否落實，設施設備是否科學標準，食品加工環節是否規范，食品檢驗檢測留樣能否落實，經營者和從業人員是否按時體檢等細節入手，加強檢查，確保學校食品安全。要加強對校園網和QQ群的監管，教育學生提高辨別是非的能力，不信謠、不傳謠，堅決杜絕不良信息在網上傳播。
五要健全制度。要針對學校安全工作出現的新情況新問題，不斷健全完善并嚴格落實學校安全管理制度。除強化“一把手負責制”外，要嚴格落實外來人員、車輛出入學校登記制度，小學、幼兒園家長接送制度。要建立完善學生請銷假制度，今后，所有學生請假都必須由家長或者監護人通過請假條或者電話請假，在確證事實后方可離校，不得將學生在校時間段內私自放出校園，一個班3人以上學生請假必須向政教處或教導處匯報。要健全安全事故應急預案制度，制定火災、食物中毒、擁擠踩踏、大型活動、校舍安全、自然災害等重大突發事件的應急預案并定期演練，
確保在出現緊急情況時，相關人員能迅速到崗，迅速報警，及時搶救，減少損失。要完善警校對接聯動和法制副校長制度，確保一旦發生事故，警校雙方能整體聯動，快速處置。要落實學生參加社會活動審批報告制度，切實保障學生校內外安全。要建立安全預警和安全通報制度，根據季節、氣候變化和學校工作實際，及時向學校發出預警，提前做好防范工作，定期通報本轄區內發生的學校安全事故，總結經驗，吸取教訓，加強預防。要嚴格落實值班制度，尤其是重大節假日，領導要帶班，專人要24小時值班，確保信息暢通。通過建立健全學校安全責任制度，真正形成靠制度管理、用制度保障的安全工作機制。
同志們，學校安全，責任重大，任務艱巨，使命光榮。我們要牢固樹立安全責任重于泰山的意識，居安思危，警鐘長鳴，防微杜漸，進一步完善工作機制，進一步落實工作措施，進一步加大工作力度，努力改進工作作風，不斷提高工作的質量，確保全區學校安全穩定和諧。謝謝大家!
局長學校交通安全演說稿 篇3
同志們：
繼去年11月7日全市學校安全工作會后不到半年時間，市教育局又召開這次高規格的學校安全工作會，這充分說明局黨組、行政對學校安全工作的高度重視。剛才，同志對年全市學校安全工作作了總結與回顧，并對年學校安全工作作了部署，縣教育局、中學作了交流發言，聽到大家在安全管理方面做出的這些成績，我很高興!下面，我強調三點意見。
一、高度重視，充分認識做好學校安全工作的極端重要性
學校是青少年成才的搖籃，群眾把子女送到學校，是對教育部門和學校的信任。為廣大青少年學生提供平安的學習、成長環境，既是法律賦予我們教育工作者的神圣職責，也是實現人民愿望、滿足人民需要、維護人民利益的根本要求。從這個意義上說，重視和做好學校安全工作，是踐行“”重要思想的體現。
孩子是父母的心頭肉。學生的安全問題自古以來就是家長最為牽掛的大事，倍受社會的廣泛關注。學校安全事故最容易引起人民群眾情緒的共鳴，引發社會矛盾。去年黑龍江沙蘭鎮洪災、通江縣廣納鎮樓梯間踩踏事故和山西沁源縣晨練m交通事故，無一不是立刻成為全社會的熱點，從學校教師到教育行政部門乃至當地黨委、政府領導無一不承受著巨大的輿論壓力!從這個意義上說，重視和做好學校安全工作，是維護社會穩定、構建和諧社會的現實需要。
學生是學校立校之本。人的生存權是人的基本權利，李嵐清曾由衷發出：“生命不保，何談教育”的感嘆。如果我們因工作做不好而使學生受到傷害，就會讓人民群眾對教育表示不滿意，從而損害教育在人民群眾心目中的形象，損害教育生存發展的基礎。從這個意義上講，重視和做好安全工作是樹立科學的發展觀，正確的政績觀的必然要求。
當前，我國正處于向小康社會邁進的關鍵時期，也是新舊體制交替的轉型期，做好學校安全工作顯得尤其重要。教育行政部門和各級各類學校領導必須高度重視學校安全，把安全工作與學校教育教學中心工作同安排、同部署、同檢查、同落實。要層層建立學校安全工作領導機構和工作機構，落實專門人員和工作經費。一把手必須抓安全工作，堅持每一個季度至少聽取一次安全工作情況匯報，召開一次學校安全形勢分析會，每一個月要向上級主管部門報告履行安全管理職責的情況。要把教職工中工作能力強、大局意識強、認真負責、樂于奉獻的同志安排到安全管理工作崗位上進行重點培養。在提拔學校領導時，要把是否管過安全或從事過安全管理作為一個必要條件。在評優晉級時，要首先考慮安全管理工作者。要把學校安全管理納入對基層教育工作目標考核內容，實行“一票否決”。
二、加大投入，切實整治安全隱患
近年來，在各級黨委、政府的高度重視和在座各位的共同努力下，全市學校安全管理工作取得了明顯進展，認識不斷提高，教育不斷深入，措施不斷完善，責任逐步細化，事故起數和事故傷亡人數連續三年明顯下降，總體上保持了穩定好轉的勢頭，為教育事業的發展和社會的穩定做出了一定貢獻。但是，我們必須清醒地看到，學校安全工作也存在基層管理薄弱、基礎條件脆弱的狀況。目前，全市學校還有4.7萬平方米的d級危房等待排除，有1049所學校26萬名師生的飲用水衛生不達標，有51所學校面臨泥石流、滑坡或地基下沉的威脅，校園周邊治安、交通秩序還沒得到根本扭轉，食品衛生和消防安全隱患令人擔憂，對此，我們絲毫不能麻痹大意。
農村義務教育經費投入保障機制改革的實施，農村中小學校舍維修機制的建立，使農村中小學校舍維修經費有了穩定的來源。市政府把1049所學校師生飲水問題作為今年為民辦12件實事之一列入重要工作日程，更增加了我們做好學校安全工作的信心!我們一定要抓住這一大好機遇，變被動為主動，千方百計爭取當地黨委、政府對學校安全工作的關心，爭取相關部門對排除校園及周邊安全隱患的支持。要進一步加大對學校安全工作的檢查力度，繼續發揚局領導包片、機關職工包校的安全工作責任制，把學校自查與上級抽查結合起來，把明查與暗訪結合起來，把部門檢查與聯合執法結合起來。檢查中，要務實，下細，不放過任何事故苗頭和征兆，嚴防形式主義和走過場。對檢查出來的隱患，要建立隱患臺帳，因地制宜，研究整改方案。要舍得在平時的安全管理中花精力，在排除隱患中花財力，因為這部分精力和財力，遠比處理事故所花的精力、財力要少得多。這也是青川縣和樹人中學安全管理的經驗之談。
各縣區、各級各類學校要結合實際，對有可能造成安全事故的不利因素進行認真分析排查，切實增強學校安全工作的針對性和實效性。一是要認真查找思想認識上的問題。有的同志認為安全工作發文最多，開會最多，檢查最多，我市近幾年也沒有出現重大安全責任事故，不同程度地存在松懈麻痹思想、僥幸心理和厭倦情緒，對安全工作講的多，做的少，存在以會議落實會議、以文件落實文件的現象，表現在工作上，就是不深入，不細致，對人防、物防、技防措施落實不到位。二是要認真查找學校校舍存在的安全隱患。盡管我們采取許多措施加強中小學危房改造，取得了較好效果。但目前，學校校舍尤其是農村義務教育學校仍然還存在不少的危房，加之農村對寄宿制學校的大量需求，不少農村學校沒有條件也搞寄宿制，校舍不夠用就把實驗室、閱覽室等功能室用作教室或學生寢室，有的甚至把危房用作學生宿舍，這是必須堅決禁止的。三是要認真查找因人數膨脹、班額過大帶來的學校安全隱患。這個問題主要在市區和城鎮學校。由于城市人口的增長，城鎮在校學生急劇增加，不少學校教室、宿舍等嚴重不足，導致有的學校特別是小學班額過大，有的達70多人。一些學前班、幼兒園和農村寄宿制學校學生宿舍(午休室)擁擠不堪，連必要的消防通道也沒有，在校生急劇增加同基礎設施滯后的矛盾越來越突出。四是要認真查找學校周邊環境中的不安定因素。目前，許多學校周邊環境復雜，不法分子騷擾學校、騷擾師生的現象時有發生，需進一步整頓。由于學校人口集中，消費潛力大，一些商販隨意在學校附近違規亂設攤點。加上學校周邊綜合治理工作牽涉面廣，治理難度大，雖幾經整治，但問題仍很突出，有的嚴重影響到學校和師生的安全。必須爭取與相關部門的配合，進一步加大整治力度。五是要認真查找學校安全工作中出現的新問題。近年來，由于外出務工人員增多，農村出現了大量由祖輩看管的“留守兒童”或者根本無人看管的“空窠兒童”，這些學生最容易受到社會不良行為的影響，成為新的不良少年。加之離異家庭增多，從小嬌生慣養的獨生子女一旦失去親人的愛護，便會對社會產生報復心理，而與他們同齡的學生便常常成為其報復的目標，增加了學校安全工作的復雜性和艱巨性。另外，農村中小學布局調整后，學生入學半徑增大，有的學生上學路途較遠、交通不便，不安全因素增多。對這些問題和隱患，我們應該有十分清醒的認識，必須警鐘長鳴，做到早發現，早整改，早落實。要經常組織對各類隱患進行拉網式排查，建立臺賬，進行跟蹤。能夠立即整改的，要堅決立即整改;一時整改有困難的，要明確責任，嚴防死守，排除一切安全隱患，確保學校安全。
三、創新機制，狠抓責任落實
“天下之事，不難于立規，而難于規之必行;不難于聽言，而難于言之必效”。最近針對安全工作落實的這段話，說明了抓落實的重要性、艱巨性。對于學校安全工作來說，制度、措施和要求已經不少，但落實情況并不理想。管理薄弱，工作不落實是當前學校安全的最大隱患。對于這個頑癥，我們應該認真思考，積極從機制上探索突破。
1、明確工作要求。目前，局安辦正在對學校安全管理的各項制度進行完善，出臺了《市中小學、幼兒園安全檢查評估細則》，目的是為了強化對安全工作的規范化管理，防止因責任不到位、工作任務不明確而發生安全事故，各地、各校要根據本地實際，進一步采取措施，層層落實安全管理職責，明確工作要求。要堅持“一崗雙責”，把安全管理職責落實到學校教育教學工作的每一個崗位、每一個時段、每一個環節。要對本地、本校安全工作隱患做到心中有數，并扭住不放，跟蹤整改，直到徹底解決。
2、強化責任追究。教育局長是縣區學校安全工作的第一責任人，必須親自抓、負總責。學校校長是安全工作的主要責任人，必須切實擔負起保學校平安的責任。要進一步健全一級抓一級的工作責任，逗硬實行學校安全工作的責任追究制度，加大對不履行日常管理職責的事前責任追究力度。對因失職、瀆職造成事故的，要追究領導者和有關責任人的責任。發生重特大事故的地方，不僅要追究當事人和主管領導的責任，還要追究上級部門的指導監督檢查不力的責任，縣區教育局一把手要親自到市教育局述職，并在教育工作的年度考評中，實行“一票否決”。
3、加強社會監督。要把調動社會各方面參與的積極性，作為今后加強學校安全工作的一個重點。要通過多種方式，把學校安全工作的政策、要求交給學生、教職工和家長，把學校安全工作由內部監督變為內部和社會配合監督，由少數人監督變成為多數人監督，使做好學校安全工作成為全社會共同的事業。
另外，借這次安全工作會議的機會，我把前幾天局里派出去的兩個調查組檢查學校收費工作的情況作過通報并提幾點要求。
今年春季開學后，群眾對學校的收費工作很不滿意，電話舉報和寫信反映的數量比以往任何時候都多，我市在全省排第一，造成了很不好的影響。對群眾反映的問題，實事求是地說，縣、區的領導還是非常重視的，不但進行了認真的調查，而且還處理了一批校長，起到了一定的警示教育作用。但有關領導認為，我們的力度還不夠。根據省、市領導的指示，局黨組于4月5日上午召開專題會議，決定派兩個調查組直接深入群眾反映強烈的學校再次進行核查，到昨天下午，情況基本摸清。通過對20所學校的檢查，存在的問題主要有以下幾個方面：
一是多數學校收費不規范。①開票不及時;②有的項目不開票;③有的項目開白條;④先收后退(如住宿費)。
二是個別學校超標準收費。①住宿費超標;②搭伙費(蒸飯費)超標。
三是個別學校自立項目收費。如電影費(5元)。
四是個別學校預收學費。上期末預收學費后，本期開學時又不抵扣。
以上問題，請相關縣區下來后，一定要認真研究，嚴肅處理。下面，我就收費工作再次提出以下幾點要求：
第一，必須認真學習政策，嚴格按政策規定辦。要有大局意識，要遵守紀律，要潔身自好。要按照“誰主管、誰負責”的原則，把“一把手”負總責，分管領導各負其責的責任制落到實處，要繼續按照“領導包片，工作人員包校”的要求，一級抓一級，層層抓落實，將學校的收費管理和監督工作落實到位，具體到人頭。
第二，必須認真履行職責，切實規范操作行為。嚴禁收費不開費，收費開白條;嚴禁強迫學生住校和統一征訂教輔資料;嚴禁超標準收費、自立項目收費和預收書本費。今后，如若再出現類似問題，一律從重從快處理，決不能手軟。
第三，切實加強對學校收費工作的指導。從這次檢查情況看，學校出現的這些問題，與主管部門的指導不力有關。比如，收費不及時開票，為什么不可以在學生報到前，請班主任把發票領回去事先填好，一個班幾十個人又需要多少開票時間?還有，為什么“住宿費”的問題都在開學時統一先收，然后又去退，豈不是多事，群眾當然不理解，肯定要告你強制住校。我們的工作如果抓細一點，不要因為麻煩，就不會出現這些本來不該出現的問題。指導學校的工作，是主管部門的一項重要職責，同志們務必認真思考，高度重視，用心去抓。
第四，進一步加大治理教育亂收費的宣傳力度，讓“有章必循，違章必糾”的觀念在教育系統每一個教師、職工的頭腦中得到強化，切實做到令行禁止。
第五，進一步加強監督檢查，對發生違規行為的學校，要堅決按照《四川省規范教育收費工作八條規定》處理：示范校摘牌，校長就地免職，違規人員解聘，并追究相關責任人的責任。
同志們，安全工作和收費問題都是人民群眾普遍關心的熱點問題，是學校領導的帽子工程，在任何一個方面出了問題，輕則通報批評，重則撤職乃至接受法律制裁，因此，請大家本著對人民負責、對自己負責的態度，高度重視這兩項工作，確保不發生重特大事故，堅決剎住亂收費歪風，維護教育良好的社會形象!
局長學校交通安全演說稿 篇4
老師們、同學們：
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規則，生命握在你手中》。
生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
過去我就在報紙上看到這樣一則消息，一輛水泥罐車和一輛載著40多名學生的中巴車在行駛中相撞，雙雙側翻。事故發生后，中巴車上的30多名學生被送入醫院接受治療，還有10多名學生當場死亡。年輕的生命就這樣被無情的奪走了，留給我們的是血的教訓。
現在有些同學，不遵守交通規則，有過馬路不看信號燈：放學回家在路上追逐打鬧，騎快車：站在行車道等公交車等等不安全的行為。據統計，交通事故在路上已經成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全并積極投身到文明交通的宣傳教育中來。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”：乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站臺或指定地點依次候車，等車停穩后車里面的人先下車，等下車的人下完后在上車。時時處處，做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命、共筑文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來共同勉勵、共同呵護。讓生命之花在愛心和責任的成長。
局長學校交通安全演說稿 篇5
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家好！
一個人如果沒有交通安全意識，出行時違反交通規則，就會出意外。所以，每一個人都要認識到交通安全的重要性。
班會課上，老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志。首先，老師讓我們看了一些關于交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。接著，老師讓我們看了一場短劇--《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了，但由于一時失誤而被車撞死了，導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養…。
這讓我們明白了：多一份小心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。
總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，人人都知道”馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。
為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規則，做好自己，造福社會。
局長學校交通安全演說稿 篇6
敬愛的各位老師，親愛的各位同學：
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個考驗人們社會秩序的法則，在交通安全這一塊，就需要大家一起努力，把交通事故的發生率降到最低。這樣，人們的生命安全就有了保障，壽命也會逐漸地延長。但是，總是會有那么一些人，在愛慕虛榮的時候，會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的，這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼里，更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規，還違反了人類該有的社會公德心。試問，這樣的人在世界上，人類在路上走時，生命會有高質量的保障嗎?
生命與安全，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實時，你們是否想過，如果這事發生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學會將心比心，設身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚，就能理解逝者對人世的眷戀。
生命與安全。生命，是用自己的雙手來呵護，而安全，就是靠大家一起的努力來完成的�！吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇蕜t，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
謝謝大家，我的演講完了。
局長學校交通安全演說稿 篇7
親愛的老師，同學們：
大家好!我今天要演講的主題是關于交通安全的。
朋友，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發生關系，有所依存。
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會�？墒牵钟卸嗌偃藶榱艘粫r快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過：“細節決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節，而導致一場場交通事故的發生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提�！靶小本褪墙煌�。隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學期，我校就因有的同學不注意安全，或做奇車英雄在上學路上發生交通事故。其后果小到影響了學習，大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明，進入九十年代以來，全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生，30多名學生因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個班的學生。中小學生交通事故增多，一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境復雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規范。中小學生從小就應該學習和掌握交通安全常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的.責任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災難，而且給家庭帶來了痛苦�！扒败囍b，后事之師”，我們應該自覺遵守交通規則，按規定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關系到每一位公民的健康，關系到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。
為了祖國的明天，我們每一個人都要增強交通安全意識，自覺遵守交通規則，珍惜和愛護我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。
我的演講到此結束，謝謝大家!
局長學校交通安全演說稿 篇8
尊敬的老師們，親愛的學生們：
大家好!
我是來自xx年級xx班的小梁，今天我國旗下講話的題目是《平安出行，幸福一生》。
隨著時代的進步，經濟的發展，人們生活水平的不斷提高，家家戶戶逐步邁入有“車”一族的.行列，但接踵而來的就是交通帶給我們的隱患。
據了解，道路交通傷害是全球學齡兒童和青少年死亡的首要原因。在全球范圍內，由于道路交通事故受傷或者死亡的兒童中，步行所占比重高達38%，其次是自行車、汽車等，由此可見重視交通道路安全對于我們每個人、每位中學生是多么重要�？蓲行淖詥枺覀兪欠裾嬲龅搅四�?你是否為爭奪過路的幾秒鐘而無視紅燈?你是否為了方便而橫穿馬路、翻越欄桿，而無視幾步之外的天橋、斑馬線?你是否在騎車時�？�、追逐而忘記“安全”二字?你是否無視交通法規呢?
孟子曾說過：“人恒過，然后能改”。如果你存在這些問題，請你及時改正，在紅燈前停下腳步，休息片刻;在騎車時放慢速度，安全到家。為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了父母的安心，請時時牢記“安全”二字，做事之前三思，真正做到“安全在我心中，生命在我手中�！�
愿平安伴你一生，謝謝大家。
局長學校交通安全演說稿 篇9
尊敬的老師、親愛的同學們：
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環境，是每一個公民應盡的職責。為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。
一、遵守交通法規。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定，校園內不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做己的貢獻!
局長學校交通安全演說稿 篇10
親愛的同學們：
大家好!
借著今天早自習的時間，我向同學們講講交通安全方面的知識以及有關如何提高未成年人自我保護能力的問題。
同學們，你們目前承擔著繁重的學習任務，將來還要肩負起比我們現在更為艱巨的建設祖國的神圣使命，因此，我作為老師，更作為你們的長輩，我能為你們做到的就是要給予你們更多更細的關愛，關心你們的健康成長，維護你們的合法權益。根據社會發展以及當前形勢的需要，學校一直把搞好交通安全工作當做我們的神圣職責。
但是，我們應該清醒的認識到，由于經濟的發展和車輛的猛增，我們面臨的交通安全形勢仍然是相當嚴峻和復雜的，不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。大量的車禍讓人觸目驚心，血的教訓在提醒著我們。每當看到小學生出現交通違法行為時，我們就會感到十分不安;每當看到小學生發生交通意外時，我們就會感到萬分痛心。同學們，對于交通事故的危害，我們千萬不能掉以輕心，如果我們把這樣的交通事故當成交通故事來聽的時候，那么同樣的危險也將離我們不遠了。
我們強調交通安全的重要并不是讓同學們感到危機四伏，驚慌失措。恰恰相反，我們要通過加強交通安全宣傳教育工作來提高同學們的交通安全意識和自我保護能力，以健全的素質和充分的自信面臨復雜的環境，適應社會的發展，這也是我們當前提倡素質教育的一項重要內容。我們小學生雖然還不是社會活動的主要參與者，但卻是社會交通的重要參與者。作為未成年人，學會基本的交通安全知識，學會好好保護自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為，就是對社會、對學校、對家庭最大的貢獻。
老師希望同學們能認真學習交通法規，不斷增強交通安全意識，告別不文明的交通行為，樹立良好的道德風尚。做到以下幾點：
1、 認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序;
2、 靠路邊行走，橫過道路走斑馬線。做到“一停、二看、三通過”;
3、 不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車;
4、 排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車;
5、 遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警;
6、 主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。
同學們，讓我們共同攜起手來，以我們的真誠和汗水，為你們創造更美好的明天。最后，祝同學們在人生的旅途中，一路平安，學業有成。
我的演講到此完結。謝謝大家!
局長學校交通安全演說稿 篇11
各位領導、各位同學：
大家好!
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，20xx年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
局長學校交通安全演說稿 篇12
同志們：
新年新氣象，交通春來早。在我省高速公路大建設、大發展的隆隆戰鼓聲中，我們滿懷豪情步入了新的一年，并迎來了20xx年春運工作。根據交通運輸部的部署，今年的春運工作從1月11日開始，到2月19日結束，為期40天。據預測，今年我省道路春節旅客運輸量約為1820萬人，大體與去年持平。為更好地貫徹國家發改委、交通運輸部和省人民政府有關春運工作的部署及要求，認真做好20xx年全省道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產生活物資運輸暢通，省廳今天專門召開20xx年全省交通春運暨安全生產工作視頻會議，段建國廳長親自出席會議并將做重要。下面，我就如何做好20xx年全省交通春運工作講五點意見：
一、高度重視春運工作，加強對春運工作的組織
春運工作持續時間長、運輸壓力大、服務要求高、安全任務重，是交通運輸部門新年伊始的第一項重要工作和任務，事關行業與社會的和諧穩定，事關政府和部門的形象。全省交通系統各級各部門各單位各企業都要高度重視，按照交通運輸部提出的“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運主題，切實加強對春運工作的組織，成立以主要同志負責、各相關部門參加的春運工作小組，設立專門工作機構，統一指揮協調春運工作。省廳成立了以段建國廳長為組長的春運工作組，將組成五個慰問檢查組，由廳帶隊深入11個地市檢查春運工作和安全生產。各級都要深入基層，檢查春運及安全生產各項措施的落實情況，及時發現解決運輸生產中存在的困難和問題，特別是要認真檢查各種安全隱患，及時進行整改，保障春運工作順利進行。要關心辛勤工作在春運一線廣大干部職工的生活、健康，為他們排憂解難，調動他們做好春運工作的積極性，努力克服困難，打好春運這場“硬仗”。
二、落實各項工作措施，確保春節運輸安全生產
安全生產是春運工作的頭等大事、重中之重，是保障春運工作有序開展的前提和基礎。各級各部門各單位和各運輸企業要把安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實國家和部省安全生產各項規定，嚴格落實安全責任，細化安全管理措施，全力以赴做好安全管理工作。一是要加強道路水路運輸從業人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛和船舶。道路客運企業要按規定增配長途客車的駕駛人員，認真落實運行途中休息制度，避免疲勞駕駛，禁止駕駛人員酒后開車和帶病開車。二是要加強營運車船的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車船及消防救生設施進行全面檢查，對檢查結果不合格的車船要責令整改，嚴禁整改不合格、安全無保障的車船參加春運。三是要加強汽車客運站點源頭安全管理。落實運管人員駐站管理責任，嚴格執行汽車站“三不進站、五不出站”的規定。嚴格按照車船的載客定額售票檢票，嚴禁超載車輛出站，認真執行客車發車前安全例檢制度。四是要加強危險品查堵工作。各客運站要組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，加強危險品的查堵工作。對途中上車的旅客，司乘人員要負責做好危險品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運輸衛星定位應用系統等科技手段，加強動態安全監控。道路運輸企業要監督駕駛員安全行車，及時糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車接打手機等危及安全的違章行為。六是要按照交通運輸部《關于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災害的通知》（交搜救明電[20xx]14號）要求，加強應急物資儲備，完善落實應急預案，切實做好應對突發事件的各項準備工作。一旦發生雨雪等惡劣天氣，各級公路管理部門應以雪為令，立即啟動應急預案，及時組織清除積雪，加強交通疏導，保障公路安全暢通。七是要加強水運安全管理。海事部門要嚴格執法，加強封航和通航管理，強化現場監管，重點檢查船舶消防、救生設備以及船員的實操能力，加強渡口渡船安全管理，嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，及時發現并糾正各種安全隱患。
三、周密組織春運工作，維護春運工作平穩有序
今年春節相對較早，很可能會出現學生流、探親流、民工流交織疊加的情況，春運任務十分繁重。各級、各部門、各單位、各企業要提前調查了解春運旅客的流時流向，科學制定運輸組織，合理安排運力，確保運力充足、調配合理，全力避免發生旅客大規模滯留現象。一是要根據客流變化科學調整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班車運行。二是要提前了解廠礦、企業、大專院校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客。三是各客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯售票等措施，最大限度方便旅客購票。四是要協同建設部門保證城市公交和出租車的正常運營，保持出租車行業穩定。五是要配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要。六是各汽車客運站要強化調度指揮，提高發車位和停車位的周轉使用效率。七是要認真借鑒近年來電煤搶運和20xx年抗震救災物資運輸的經驗，完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發事件的.準備工作。道路旅客運輸和貨物運輸應急保障車隊要處于應急準備狀態，必要時可抽調企事業單位的非營運客車參加省內中短途客運，持當地縣級以上運管機構出具的證明運行，但必須保證車輛技術狀況和駕駛人員符合規定的條件，并事先對駕駛人員進行必要的運輸安全和客運業務培訓。春運期間發生運輸緊張情況時，應嚴格按照規定的權限啟動應急預案。要加強《春運期間應急運輸通行證》的管理，在未經批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發放給運輸企業。八是要加強對道路貨運市場監測，在保障煤電油運的基礎上，優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障鮮活農產品運輸“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。
春運期間，省運管局應根據需要抽調部分運力從事進出廣東加班車或包車客運業務，持《進出廣東春運證》并按照交通運輸部的有關規定運行。
四、體現以人為本理念，搞好文明優質運輸服務工作
春運期間既是考驗交通運輸部門公共服務能力的時刻，也是展現交通運輸部門以人為本、服務民生形象的時刻。各級交通主管部門及運管機構、海事機構和運輸企業要采取有效措施，加強運輸市場管理，倡導文明服務，努力為社會更加優質的服務。一是要加大市場監管力度，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，營造和諧運輸市場環境。二是要提高執法水平，嚴明執法紀律，加強對交通運輸執法人員的教育，嚴禁在公路上或水路上亂設卡、亂罰款、亂收費，確保交通執法文明規范，營造和諧執法環境。不得依據本地規定對外地車輛、駕駛員進行管理和處罰。嚴格禁止有利益驅動傾向、專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車（船）容車（船）貌整潔，客運場站要按規定配齊和使用各項服務設備，采取多種便民措施切實提高服務質量，營造和諧出行環境。四是要組織開展多種形式的優質服務競賽活動，采取多種措施為旅客人性化服務，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題。五是要加強社會監督，暢通投訴渠道，設立并公布社會投訴電話，實行24小時值班，建立屬地為主的快速反應機制，及時處理社會投訴。
五、加強春運統計工作，做好春運信息報送和宣傳工作
各級交通運輸主管部門要高度重視春運統計工作，指定專人負責，嚴格按照規定的時間和內容，及時、準確報送各項統計信息。春運期間，省運管局、省地方海事局要在每日上午10時前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸計表》、《20xx年春運水路旅客運輸統計表》分別報送交通運輸部公路司、水運司，同時報省廳，各市、縣也要及時層層上報。道路客運企業發生的道路交通安全責任事故，按照部《關于進一步加強道路運輸行車事故報告和統計工作的通知》（交公路發[20xx]264號）的規定報送。發生水上交通事故或險情，要按照規定及時上報部海事局或海上搜救中心總值班室。春運結束后，各單位要及時向省廳報送春運工作書面。
春運期間，各級交通運輸主管部門及運管機構、海事機構要積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種傳媒手段，廣泛宣傳改革開放三十年交通建設成果在春運中發揮的巨大作用，宣傳春節運輸組織和有關政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。要通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項，向社會公布出行信息。要及時匯總上報各地春運工作的特點和亮點工作，及時編報春運工作信息，為新聞媒體具體、生動、新穎和具有新聞價值的材料。
同志們，再過四天全省道路水路春運工作就將全面啟動，希望全省交通系統各級各部門各單位各企業認真履行春運工作的職責，層層動員部署，加強組織，狠抓工作落實，大力弘揚交通人“辛苦我一個、方便千萬家”的行業，唱響“安全、暢通、文明、和諧”春運工作主題，履行職責，不辱使命，以優秀的組織、優良的秩序、優質的服務、保證春運任務的圓滿完成，為廣大人民群眾過一個喜慶祥和的新春佳節良好的交通運輸保障服務。
謝謝大家！
局長學校交通安全演說稿 篇13
老師們，同學們：
早上好！
今天我國旗下講話的主題是“交通安全記心中”。
安全，牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！
然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎？我想一定不會！作為一名學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：
1、校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護欄；
2、行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。
3、未滿12周歲的`小學生禁止騎自行車。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧
��！
我的講話完畢，謝謝大家！
局長學校交通安全演說稿 篇14
同學們：
大家好，我是四班的陳王怡，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全，可誰做到了呢？據x月x日《xx晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，（未包括港澳臺地區）交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非�？膳碌模瑇月x日時分，集裝箱公路運輸有限公司的號半掛集裝箱車，在線xx公里路段附近與x臺車輛相撞，造成x人當場死亡，送醫院途中認定死亡x人，搶救過程中又死亡x人。另有xx人受傷，其中x人重傷，但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡，我們的.自我保護能力要做到以下幾點：
1、自覺遵守交通規則的確很普遍，但能做到的人很少；
2、過馬路要走斑馬線；
3、過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規，增強自我保護意識，讓更加美好！
謝謝大家！
局長學校交通安全演說稿 篇15
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
在現代社會，我們的生活離不開交通，交通安全也是一個不容忽視的問題，必須言出必行，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒有想過，一點點的疏忽，可能會讓你后悔一輩子？
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危險！
如果司機反應稍微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規則的，請遵守交通規則！作為一名小學生，我必須以身作則，嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關注交通安全。
我的演講完畢，謝謝大家！
局長學校交通安全演說稿 篇16
敬愛的教師，親愛的同學：
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳�。俊睂W者們異口同聲地說不會。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的.重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
局長學校交通安全演說稿 篇17
親愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
對于每一個小學生來說，我們上學、放學、購物、上街、旅游，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全，我們才能快樂、幸福地成長，才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣，交通安全對每一個人都是非常重要的。我們小學生更要注意。
要遵守交通規則。在馬路上要走人行道，不要在機動車道上行走，過馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛，最好等下一個綠燈亮后在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做游戲，相互追打。過馬路要集中精力，不能和同學或家長講話。車輛行駛時，要在機動車道，不要在非機動車道上行駛，不能壓黃線。過馬路時，不能和汽車搶道。
放學的時候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發生碰撞。如果發現路口有車輛拐彎，不能猛沖過去，要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。大霧天氣時，在馬路上行走更要提高警惕，然后再慢慢地行走。
有的時候，爸爸出去喝酒，還要開車。我提醒他：“喝酒后不能開車，會非常危險的�！卑职终f：“我不開車了�！蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時候，都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸，開車不能急躁，不能闖紅燈。拐彎的時候，要減速。仔細看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時，更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我：“你真是一個交通安全小衛士！”
自覺地遵守交通規則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。
局長學校交通安全演說稿 篇18
各位：
我們班要舉行一次“關愛生命，文明出行”的演講不算，回家后于是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻說：“不要了，今天我正好出去辦點事，你就親身感受一次吧。”
我坐上車，心里還在想：馬路能有什么好感受的，爸爸看到我對疑惑的樣子就笑著對我說：“安全出行，不就是在馬路上嗎?”爸爸說著就用一根長長的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問爸爸：“老爸你這是干什么?”“這就是安全出行的第一步呀，只有這樣在出現意外時，才可以保護好自己�！�
馬路上車來車往，十分繁忙。這時候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對我說：“看見了嗎?寧停三分不搶一秒�！笔前�，如果每一名司機叔叔都能后遵守的話，那我們就會避免多少事故。著說著我們來到了十字路口。“紅燈停，綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理，卻被那些無知的叔叔、阿姨視而不見，就像沒有看到紅燈一樣，依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎?
經過一個小時的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見我們來了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對爸爸說：“我還珍藏著一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸。”爸爸趕忙擺手：“開車不喝酒，喝酒不開車嘛”王叔叔說什么也不肯，非要爸爸喝一點，老爸堅持到了最后，一點酒頁沒有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因為醉酒而釀成的慘劇，我們應該感悟更多吧!多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒有了爸爸媽媽。
“關愛生命，文明出行”從我做起，從每一個人做起，為了社會的和諧，人民的幸福，讓大家牢記：人讓車，讓出一份文明;車讓人，讓出一份安全。珍惜生命，、把好安全關吧!
我的演講到此結束，謝謝大家。
局長學校交通安全演說稿 篇19
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
下面我想問大家一個問題，健康的身體、聰明的大腦和汽車哪一個更貴重。我想大家一定會毫不猶豫地說，當然是健康的身體和聰明的大腦。這個小孩子都知道，但是我想問的是，為什么總有人無視交通法規的存在，依然我行我素，在馬路上橫沖直撞呢?試想一下，那沉重的黑橡膠車輪，在你的皮膚上碾過，在你健康的身體上碾過，再聰明的大腦有什么用呢?
爸爸媽媽就曾經告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車飛速地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的孩子倒在血泊中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在家門前，等著她那永遠回不來的孩子……
同學們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任，讓我們攜起手來，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
局長學校交通安全演說稿 篇20
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候，是個怎樣的場景?要知道，一節火車車皮，一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然后搖搖晃晃的就開上了公路�？墒�，一旦剎車失靈，或者操作失誤，后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里，為了我們的道路運輸能夠正常運轉，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區，是我們城市中最為繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規范，運輸路線是否規劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實，我們交通行業和大家日常生活聯系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產，重于泰山”。安全，其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標志，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構建一個和諧交通，愿大家永遠出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
局長學校交通安全演說稿 篇21
尊敬的各位領導老師，親愛的同學們：
今天，市交警大隊為我們全校師生講了關于交通安全知識的講座。從“坐公交車、走文明路、騎車的注意事項”等幾個方面，用身邊血淋淋的事實，深入淺出地給我們上了生動的一課。
首先坐公交車時要先下后上，遇到老弱殘孕和抱小孩的，應該主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外；過馬路時要先看左再看右，看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧，要走斑馬線；不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。
而且要求全體同學做到以下幾點：
1、樹立安全意識：加強安全素質不僅僅意味著要善待生命，更重要的是對健康意識、風險意識、防范意識、科學意識和守法意識的學習和提高。
2.熟悉安全知識：了解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什么是危險因素，哪里是危險場所，如何預防危險的發生以及發生事故后如何應對。
3、掌握安全技能：掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打，滅火器的使用，公共場所遇險的正確逃生，事故發生時的應急方法和技能。
生命對于每個人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無限美好地幸福。只要我們牢記安全，就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全.幸福的樂 趣。通過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了，同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從現在做起”做一名合格守法的小公民。
局長學校交通安全演說稿 篇22
尊敬的各位老師，親愛的同學們，大家好。今天我演講的題目是《車來車往中的生命交響》。
幾年前，曾經傳唱一首這樣的歌——《天堂里有沒有車來車往》。歌詞的開頭有這樣一段告白：“一個愛唱歌的小姑娘，曾經天真地對我說：‘老師，送我首歌，好嗎？’我愉快的答應了，那時候，九月的陽光正溫暖地照著她甜甜的笑臉，誰知這一次談話竟成了永別。”那個下午，那個陽光燦爛的九月的下午，那個她背著書包匆匆趕向學校的下午，她被城市洶涌的車流無情地淹沒了。那一天她剛剛滿13歲，一個含苞待放的花蕊就這樣被冷漠的車輪無情的碾碎。“天堂里沒有車來車往”，是這位無奈的老師對含恨而去的13歲少女的衷心寄愿。然而，我們并沒有生活在天堂，在現實生活中，越來越多的車輛奔馳在城市的街頭。因此，第二個，第三個，第十個，甚至第一百個，如同歌中所悼念的小姑娘的悲劇，正在不斷的上演。
下面，我想請問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅燈在左邊，還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅燈在上面，還是綠燈在上面，我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也正從一個小小的側面，反映出我們對交通法規的重視不及吧。有人說動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手。汽車摩托車，就如同一把把銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，太多太多的事物，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。有多少家庭因此破碎，又有多少生命因此消殞；有多少父母失去了孩子，又有多少孩子沒有了父母；多少克職盡責的人傾灑著汗水，多少粗心大意的人飛濺著鮮血；多少人為了他人的幸福而實現了自身的價值，多少人為了趕一點時間，而自毀前途；多少熱血青年，在風吹雨打中奉獻青春，多少亡命之徒在推杯換盞后，命喪黃泉！人們就是這樣，在車來車往中，演繹著一個個屬于自己的人生角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響。
20__年10月5日，就在國慶長假剛剛結束，節日氣氛還未完全散盡時，在熙熙攘攘的人流中遠遠駛來一輛摩托車，在年輕的母親身后，帶著她可愛的女兒。就在女兒開心的笑聲中，一輛對面駛來的夏利出租車，在沒有打轉向燈的情況下突然左轉彎。盡管年輕的母親已經在拼命地躲閃，盡管她已經狠狠地踩住了剎車，然而不幸，仍在這一瞬間，發生了。母親和摩托車一起被撞了出去，女兒在受了重創后，從車上跌了下來�！拔业暮⒆�！”母親拼命地從地上爬起來，顧不得身上的痛楚，顧不得臉上流著的鮮血，瘋一般地奔向她的女兒。女兒倒在了血泊中，身上的衣服撕破了，腳上的鞋子也不見了�！皨寢�，腿疼！”聽著女兒痛苦的呻吟，母親心如刀絞，母女倆被好心人送上了救護車，在車上，母親用雙手小心翼翼地，托著女兒的身體，即使這樣，汽車哪怕是一個小小的顛簸，都會讓女兒痛苦地大叫。一個剛到花季的生命，飄零了。這位母親陷入到深深的自責，與無盡的痛苦中，因為她知道，在中國道路管理條例中規定，12歲以下的兒童不允許乘坐兩輪摩托車。而她，卻為了上班方便而報有僥幸心理，沒有把法規所落實到行動上，正是這種僥幸心理，卻害了自己女兒。
在去年，在那個秋風颯爽的九月，我帶著希望與夢想，踏入了北京交通大學。在金榜題名，大家對我贊賞有加時，一個親戚拿著錄取通知書問我：“交通大學？不就是學那幾個手勢嗎？也需要學四年？”原來，他認為交大的學生就一定要做交警了。我不一定會做交警，但身為交大的學生，我們更應該自覺遵守交通法規，維護交通道路安全。尤其在嶄新的《共和國道路安全交通法》頒布后，我們應當積極地投身于交通新法的宣傳和教育中，為交通知識的普及盡一份責任，獻一份愛心。20__年第29屆奧運會將在北京舉行。奧運的任務交給了北京，使命光榮，責任重大。北京的道路交通法規，作為奧運環境的重要組成部分，是奧運能成功舉辦的保障。良好的奧運交通環境，對提升北京乃至中華民族的國際形象，有著重大而深遠的影響。
我想對朋友們說，當您為了一時方便，想橫穿馬路時，當您報著僥幸心理，想酒后駕車時，當您為了趕時間，而對紅色禁行燈視而不見時，為了您和他人的安全，請您三思而后行。讓我們對交通法規自覺遵守，對交通秩序自覺維護，讓我們獻給20__一個嶄新的北京。
哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿美滿幸福，哪一個國家不愿繁榮昌盛。交通安全就如同一根根五彩的絲帶，把我們這一個個美好的愿望聯結起來，構成一個穩定祥和，五彩繽紛的美好世界。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了交通安全，我們才能以悠閑的心情
局長學校交通安全演說稿 篇23
隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行，等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心上，總是左耳邊進，右耳朵出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣的一件事，讓我徹底改變了以往的態度和習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛中華市場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間跑來跑去，早已跑出了橫行道的界綠，全然不顧媽媽急切的叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著，看著媽媽面赤耳紅，追的氣喘吁吁，竟然還笑媽媽膽小，忽然，一個摩托車從我跟前急駛而過，直覺得膝蓋一陣疼痛，我強忍著疼痛低頭一看，不僅下了一大跳，原來摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，號啕大哭起來，這時媽媽的臉慘白慘白的，他心疼地一把摟進懷里，眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時此刻我后悔極了，可是后悔又有什么用，哎，真是自討苦吃了。
媽媽叮嚀道：“勇敢點，誰叫你不聽話，過馬路怎么可以亂跑呢?真是的，今天還算運氣好，如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好，吃點苦頭，買個教訓了，以后你要遵守交通規則哦”。我羞愧地無地自容，使勁點點頭!從此以后我明白了交通規則的重要性，規規距距地過馬路。在這里，我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業班，一定要遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些愛闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只有大家能樹立安全意識，就會杜絕交通事故發生，這樣，我們的生活才會有新的希望。要記住：安全不是兒戲，生命不能重來。
局長學校交通安全演說稿 篇24
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進一步強化小學生道路交通安全，我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導，周密部署，精心組織
針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在首先研究制定了活動方案，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、了解安全乘坐校車知識，不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發告家長書，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用板報、標語、主題班會等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。
三、形式多樣，內容豐富
我校于宣傳活動啟動階段，即利用早操時間，召開全體師生參加的宣傳活動動員會，統一部署活動方案，并組織了一系列的活動：
1.學校利用校園LED滾動，“關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標語，對全校的學生進行宣傳。
2.全校召開“守法出行安全自護”主題班會，再次強調安全問題。
3.組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。
4.校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查，對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。比賽。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
局長學校交通安全演說稿 篇25
各位同學們：
今天我們相聚在一起，我想老師和同學們的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是大家對交通法規的自覺遵守。
隨著時代的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我，從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響樂!
人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創造財富，才能使世界變得更加美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，生機勃勃。
人的生命也是脆弱的，生命如果發生了什么意外，會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，讓自己安全健康的成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記：珍愛生命，安全第一!
所以，在此，在莊嚴的國旗下我們向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法制法規，遵守交通規則。加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，決不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。我想學校的老師對自己的學生是否符合騎車條件應該很清楚。如果未滿12周歲，堅決不能騎車上學。
5、真正做到酒后不開車，開車不喝酒。同學們一定要把這十個字告訴你們的家長，有你們家長的安全健康，才會有你們的茁壯成長。
各位老師，同學們：我們要把“安全第一，預防為主”這8個字早日扎根于心中，撒播進自己的心田。當他發芽開花、長成參天大樹時，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。
局長學校交通安全演說稿 篇26
敬愛的老師們，親愛的同學們：
每當打開電視機看新聞，常常會有一些車禍的消息；每當上網瀏覽，常常會有一些車禍的消息；每當人們茶余飯后雜談，常常會有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面，讓人觸目驚心。俗話說：“天有不測風云，人有旦夕禍�！�。尤其是當今車輛發展迅猛的時代，交通安全問題顯得日益嚴重。如果不遵守交通規則，隨時都有可能發生車禍，“碰”的一聲，人的生命馬上就可能會被死神的魔掌吞蝕。
瞧，我們身邊不就發生過一個個活生生的事例嗎？有一位司機載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因為這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且使兩個人當場死亡，另一位身負重傷的慘狀。還有位司機，由于在路面上行駛時嚴重超速，無法及時躲閃轉彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己��！一輛大客車從赤水市開往遵義市途中，翻下五十多米深的河谷，造成20人死亡；這些車禍發生以后，有的家庭從此傾家蕩產；有的妻離子散；有的孩子從此成了孤兒，有的在車禍中雖然保住性命，但身體留下了殘疾。這是血的教訓！這是慘痛的教訓！
常言道：車禍猛于虎�。‰y道車禍就不能避免嗎？不是�？v觀交警部門對所有車禍原因總結，不外乎就是兩種情況：一是行為人違反交通法規；二是車輛自身存在安全隱患。如果我們人人都遵守交通規則，駕駛員駕車前仔細檢查車況，很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能，總是那么自信地認為：“我的駕駛技術很好，怎么可能發生車禍？”、“車禍怎么可能就是在我的身上發生？”，殊不知，就是這些人的逞能，就是這些人的所謂自信，就是這些人的違法，讓車禍發生了，使自己或者他人的生命沒了，財產損失了，留下的只是痛苦，只是悲傷。
遵守交通法規，人人有責。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規外，還應時時刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號，更是要行動與實際。遵守交通規則，更是每一位交通參與者都應該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護欄，別看這只是一個小小的動作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對于每一個人來說都是寶貴的。同學們，讓我們都來把交通安全銘記于心，高高興興上學，平平安安回家！
局長學校交通安全演說稿 篇27
各位老師、親愛的同學們：
大家好!
一架飛機在蔚藍的天空上飛行，我們總是仰起一副興奮的臉，凝望著飛機從我們的目光里消逝。當夜幕降臨，鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上，車輛總是川流不息，像股河流源源不斷。當一聲響亮的口哨聲傳來，伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時，我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經濟的巨大發展，時代的快速前進，交通設施也越來越完善。
家家戶戶基本都有了小汽車，火車提速了，道路變得繁忙。但，大家有沒有想過許多交通事故頻繁產生，一場場杯具接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼，家庭由此破碎。又有多少人因一個行為的疏忽，一個不在意，便辭離人世。據統計，我國每年死于交通人數在10萬以上，日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數字為什么會有那么多杯具
我想這是小學生交通安全意識膚淺的一個顯著標記。很多人總是搶幾秒過馬路，把在紅燈時過馬路當兒戲看待，不遵守交通規則，翻馬路上的欄桿，在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事：有輛校車上的學生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受車在馬路上疾馳，一陣風吹過時的清爽。一次，坐靠在窗邊的一名學生突然把頭伸出去，向對面的公交車上的人打招呼。
這是，一輛駛在后邊的車猛的駛來，夾然而過，那名同學的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓啊!這輛校車上的學生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識，認識。假如這位學生明白把頭伸出去會有多大危險，這個做法是錯誤的話，他的生命會就此告終么此刻的小學生總因為一個好玩，一個試試而不研究交通上的任何危險。
同學們，遵守交通規則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門，載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識：要滿12周歲才能夠騎自行車上路，騎自行車時不能夠互相打鬧或臀部離開坐板，應抓緊扶手，精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔，不準在摩托車上側坐。坐的士車時，小孩盡可能不做副駕駛位，要系好安全帶。坐船時，不要把身體探出欄桿往外看，在座位上坐穩，不隨便走動。
讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全，時時刻刻把交通安全放在心上，讓它伴我出行吧!
局長學校交通安全演說稿 篇28
各位老師、同學們：
你們好！
安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢？上學路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊！
那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果…………一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢？為什么不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢？但是既然事情已發生，我們就應該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關系呢？我就一次車騎得飛快又有什么關系呢？”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
遵守交通規則，珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安！
局長學校交通安全演說稿 篇29
在道路交通事業飛黃騰達的今天，曾經嘆而觀止，而今天卻不值得一提的私家車，電動車已成為了主宰這整個交通道路的工具。然而，在這些表面華麗的背后，隱藏著多少交通隱患啊?
曾經看到這樣一則公益廣告：“爸爸，紅燈亮著，為什么這些人還在行駛呢?”“這些都是壞毛病，得慢慢改�！薄翱墒�，連我們小朋友都知道‘紅燈停，綠燈行’難道你們不知道嗎?”這時，會有一句響亮的旁白：“為了言傳身教，請注意交通安全!”這廣告也許說不上經典，談不上特殊，可就是這么普通的一句話，有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要呢?趕時間，往往是出現事故的主要原因之一。
有人為了爭時間，拼命地向前沖，當黃燈在眨眼時，人已在馬路中央了，真是進退兩難!事故就這樣無情的發生了。所謂“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因為急事，看周圍沒有人就放心地前行，有誰能料到事故會不會發生呢?人的生命只有一次，有什么比生命還重要的呢?何必要拿生命做賭注呢?還有酒后駕車，不系安全帶也是發生事故的原因。
經常和馬路，交通打交道的朋友們，注意腳下，珍惜好自己的生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全駕駛。
局長學校交通安全演說稿 篇30
親愛的老師、親愛的同學們：
大家好！
過馬路，要注意，一二三，再向前，斑馬線，要在意，如忽略，很危險。馬路上，別打鬧，好好走，才安全，遵守了，安全歌，交通安全伴我行。這是我自編的一首《交通安全小詩歌》，很不錯吧!當然，我也時時刻刻銘記在心，認真做到。
前不久，在離我家不遠的十字路口發生了一起車禍，一輛自行車和一輛公共汽車相撞了。我看見現場 圍滿了人，公共汽車直行方向停著，而自行車斜倒在一旁，車上地上全是血跡，看的我毛骨悚然。
我分析是自行車為了避免撞上路邊的臺階而撞上公共汽車的，也有可能是自行車沒有看紅綠燈而撞上的。不管是什么原因，這肯定都是一場嚴重交通事故，撞車的人一定被送進醫院搶救了，如果嚴重的話，可能離開了這個世界，這是多么悲慘呀!
看到這樣的現場，我深深地體會到交通安全的重要性�，F在想起這件事，還心有余悸，因為這就發生在我每天上學的必經之路上。
對于我們每個人來說，交通安全就和我們的生命一樣，如果我們不注意交通安全，等于不珍惜我們的生命!
局長學校交通安全演說稿 篇31
親愛的老師和同學們：
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學校老師也一直在說，但我總把這些話當耳旁風。我一直在想為什么要反復強調這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧，才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶，此時紅燈亮了，我顧不上危險，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點了點頭。剛要穿馬路的時候，我突然發現綠燈只有幾秒的時間，我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔，就在這時紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當耳旁風了。
有一天，妹妹在過馬路的時候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠的地方過了馬路，當時正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規則，交通安全伴我行!
局長學校交通安全演說稿 篇32
各位、各位同學：
大家好!
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，XX年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的.生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
局長學校交通安全演說稿 篇33
親愛的同學們：
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方，要細致觀察，認真等待，確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧和穩定，關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。
局長學校交通安全演說稿 篇34
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?
可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
謝謝大家!