交通運輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）
交通運輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案 篇1
為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和國家有關(guān)規(guī)定，確保在發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，及時組織、指揮并動員各方面力量投入搶救、搶險、運輸保障、現(xiàn)場處理及善后工作，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，維護社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
一、 適用范圍
本預(yù)案適用于在運輸危險廢物發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件。
二、 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是：組織指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)事件的搶救、搶險、保障運輸、現(xiàn)場處理及上后工作，服從政府或有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
三、 報告程序
當(dāng)發(fā)生重、特大道路交通事故及危險廢棄物泄漏事故后，駕駛員、押運員必須采取搶救傷員、迅速向事故發(fā)生地公安交警部門及本企業(yè)報告，企業(yè)在接到報告后對情況做出分析和決策并有上報上級所屬
地道路運輸管理機構(gòu)及有關(guān)部門。
相關(guān)應(yīng)急電話：環(huán)保：12369 交警：122 公安：110 消防：119 醫(yī)療：120
事故報告的主要內(nèi)容：事故單位、車輛、駕駛?cè)说幕厩闆r；事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡情況；事故性質(zhì)的初步判斷；報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
四、 應(yīng)急指揮
領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路交通事故報告或政府有關(guān)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件應(yīng)急運輸時，立即啟動本預(yù)案，由組長或副組長率領(lǐng)相關(guān)人員趕赴目的地進行現(xiàn)場指揮，遵照上級的指示和要求，積極與有關(guān)部門密切配合，認(rèn)真做好搶險施救、事故處理和運輸保障工作，并即時將有關(guān)情況向上級和有關(guān)部門報告。
五、 應(yīng)急車輛
1、應(yīng)急指揮車輛：為應(yīng)急指揮車，為運輸保障車，確保應(yīng)急之用。
2、應(yīng)急車輛儲備：根據(jù)需要,隨時調(diào)派；儲備的車輛和駕駛員要盡量保持相對固定，在相同條件下允許作必要的調(diào)整。
六、 處置措施
發(fā)生重、特大交通事故時，即時啟動應(yīng)急預(yù)案，組長或副組長應(yīng)率領(lǐng)相關(guān)人員在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，采取果斷措施，防止事態(tài)擴大，積極協(xié)助有關(guān)部門處理相關(guān)事宜，并做好善后工作。
危險廢物運輸在過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時，駕駛員、押運員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)丨h(huán)保、公安、交警部門和企業(yè)報告，說明事故情況、危險貨物名稱、危害和應(yīng)急措施，并在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施，積極配合有關(guān)部門進行處置。本企業(yè)接報告后，啟動應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)運載的危險品性質(zhì)、事故時間、地點、原因、人員傷亡、造成危害程度等情況，組織人力、物力，迅速、有效、妥善地進行處置，服從有關(guān)部門的指揮，積極采取相應(yīng)措施，把事故造成的損失控制在最小的范圍內(nèi)，并協(xié)助相關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作。
七、 事故調(diào)查
事故發(fā)生后，按照國家、省、市的有關(guān)規(guī)定，組織有關(guān)人員配合相關(guān)部門對事故進行調(diào)查，事故調(diào)查工作必須嚴(yán)格按照“四不放過”的原則（即事故原因沒查清不放過、事故責(zé)任沒有查清不放過、駕駛員沒有收到教育不放過、安全隱患防范措施不落實不放過）進行調(diào)查處理，同時還應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn)，防止類似事故發(fā)生。
交通運輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案 篇2
為全面貫徹落實中央、省、市、區(qū)各級政府關(guān)于新冠疫情常態(tài)化防控的重要指示和決策部署，按照我區(qū)疫情指揮部要求，結(jié)合xx區(qū)交通運輸行業(yè)實際情況，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
切實做好xx區(qū)交通運輸行業(yè)的疫情防控工作，加大常態(tài)化工作力度，補齊工作短板，提高防控能力，及時采取有效措施，對新冠患者“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離”，確保我區(qū)交通運輸行業(yè)不發(fā)生疫情大規(guī)模擴散。
二、工作原則
堅持統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、措施周密、精準(zhǔn)防控的原則,根據(jù)轄區(qū)各行業(yè)特點，采取針對性的綜合性防治措施，以預(yù)防新冠感染為主線，突出運輸環(huán)節(jié)防控。指導(dǎo)貨物運輸、旅客運輸、網(wǎng)約出租、駕校培訓(xùn)、工程建設(shè)、汽車維修等領(lǐng)域,扎實做好疫情防控工作，普及疫情防控知識，提高行業(yè)疫情防控能力。
三、組織機構(gòu)
為切實做好新冠疫情防控工作，xx區(qū)交通運輸局成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)新冠疫情防控工作。
組長：
副組長：
成員：
（一）綜合協(xié)調(diào)組
綜合協(xié)調(diào)組設(shè)在局辦公室。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)工作，組織協(xié)調(diào)各工作組做好預(yù)防新冠知識的文件起草、信息匯總工作，做好上級文件的上傳下達(dá)以及新冠疫情防控的宣傳工作，及時掌握疫情防控動態(tài)信息，為疫情防控工作提供信息支持。按照上級要求，定期與行業(yè)管理部門共同組織應(yīng)急演練，確保應(yīng)急措施有效。
（二）行業(yè)常態(tài)化防控工作組局屬各單位分別負(fù)責(zé)各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域的疫情常態(tài)化防控工作。根據(jù)各自行業(yè)實際情況，制定行業(yè)防控細(xì)則，在做好疫情防控督導(dǎo)檢查的同時，及時準(zhǔn)確的統(tǒng)計行業(yè)疫情信息，上報局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）常態(tài)化防控工作督導(dǎo)組局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要成立督導(dǎo)組，對局屬各單位的'疫情防控工作進行督導(dǎo)檢查。督導(dǎo)組成員要認(rèn)真履職，發(fā)現(xiàn)的問題要及時督導(dǎo)落實整改，并反饋給局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、工作措施
（一）進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。局屬各單位、交通相關(guān)企業(yè)（以下簡稱各單位）要迅速成立相應(yīng)的疫情防控工作機構(gòu)，由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專人落實，細(xì)化規(guī)章，壓實責(zé)任。
（二）建立健全防控制度和應(yīng)急預(yù)案。各單位要制定符合自身實際的疫情防控制度和應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并下發(fā)執(zhí)行。同時根據(jù)上級要求，定期組織應(yīng)急演練。
（三）著力加強防疫物資和設(shè)施保障。各單位要根據(jù)自身規(guī)模和人員流動情況，儲備不少于一個月用量的防疫物資，并妥善保管。同時，交通場站、人員密集的大型企業(yè)要設(shè)立專用房間用于臨時隔離和醫(yī)學(xué)觀察場所。
（四）嚴(yán)格做好日常防護工作。各單位要對進出單位人員做好體溫檢測、健康碼查驗和來訪登記。對經(jīng)營場所定期消殺，并做好記錄。對密閉環(huán)境要定期開窗通風(fēng)并做好消殺。對人員頻繁接觸的設(shè)備、車輛要指定專人按時消殺。人群密集場所要劃定一米線，并控制人員流量，避免群體性聚集。督促所有人員做好個人防護，注意個人衛(wèi)生。
（五）認(rèn)真做好人員管控。各單位在做好人員健康監(jiān)測的基礎(chǔ)上，要對出市人員要做好登記并記錄行程。對疫區(qū)來員要第一時間登記并上報。同時，各單位要嚴(yán)格遵從區(qū)疫情防控指揮部要求，不得組織大型會議等人群聚集性活動。
（六）有序組織行業(yè)核酸檢測。各單位要按照區(qū)疫情指揮部的部署，盡快登記“應(yīng)檢盡檢”人員，同時對接所在鎮(zhèn)辦，按要求分批次組織人員進行核酸檢測。
（七）強力推進從業(yè)人員疫苗接種。各單位要組織專人統(tǒng)計所有人員接種信息，對“應(yīng)接盡接”人員，必須確保其按時接種，如因特殊原因無法接種的，應(yīng)視情調(diào)離工作崗位。對其余人員的疫苗接種，各單位要積極配合上級部門和所在鎮(zhèn)辦，組織動員單位員工進行疫苗接種。
（八）加強應(yīng)急值守，嚴(yán)格信息管理。各單位應(yīng)建立24小時應(yīng)急值守制度，必要時人員就位。主要聯(lián)絡(luò)人須保持電話24小時暢通，及時處理相關(guān)事務(wù)。同時，各單位報送信息需真實準(zhǔn)確，不得謊報、瞞報、漏報。未經(jīng)區(qū)疫情指揮部批準(zhǔn)，任何人不得隨意發(fā)布疫情信息。
（九）積極加強部門溝通，群策群力聯(lián)防聯(lián)控。交通運輸局要積極加強與衛(wèi)健、疾控、公安、市場等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時獲取疫情信息和政策文件，并尋求必要支持。局屬各單位要積極對接市局相應(yīng)部門，上報信息，了解政策變化。企業(yè)要積極溝通相應(yīng)管理部門和所在鎮(zhèn)辦，及時接收工作部署。
（十）加大宣傳力度，正面引導(dǎo)行業(yè)輿情。交通運輸局和各企業(yè)要加大宣傳力度，通過手機APP、微信、宣傳欄等方式，積極宣傳疫情防控知識，解答從業(yè)人員疑慮，緩解人員焦慮情緒，強化行業(yè)輿論的正面引導(dǎo)。
交通運輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案 篇3
為認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，加強全縣交通運輸安全專項整治工作，推進道路運輸安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化，根據(jù)自治區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)《全區(qū)安全生產(chǎn)專項整治三年行動專項方案的通知》，結(jié)合工作實際，制定本實施方案:
一、整治目標(biāo)
通過開展三年全方位、全鏈條、多層次的專項整治行動，從根本上完善和落實消除全縣交通運輸與道路運輸事故隱患的責(zé)任鏈條、制度成果、管理辦法、重點工程和工作機制，扎實推進安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化。全面加強交通運輸安全風(fēng)險防控和隱患治理，從源頭準(zhǔn)入、監(jiān)管執(zhí)法、基層基礎(chǔ)、應(yīng)急救援等環(huán)節(jié)進一步補齊各環(huán)節(jié)各領(lǐng)域安全監(jiān)管短板，進一步夯實道路運輸安全基礎(chǔ)，努力實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”的目標(biāo)，即道路運輸事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路運輸事故持續(xù)減少，堅決防止重特大道路運輸事故，確保道路運輸安全形勢持續(xù)向好。努力提高水上交通安全監(jiān)管能力，使?fàn)I運船舶得到有效監(jiān)管。力爭實現(xiàn)全縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到有效落實，事故隱患得到及時排查治理，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到鞏固和提升，實現(xiàn)交通運輸各領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故得到有效遏制，總體安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、主要任務(wù)
(一)進一步健全完善交通運輸安全責(zé)任體系。
1.切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真貫徹落實《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》，嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，厘清有關(guān)單位安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)邊界，制定安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單，完善安全管理責(zé)任體系，進一步明確安全監(jiān)管職責(zé)分工。細(xì)化履職行為規(guī)范，嚴(yán)防失控漏管，推動安全監(jiān)管規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。加大安全生產(chǎn)資金投入，完善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格落實企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。
責(zé)任單位:局安委辦、執(zhí)法大隊、公路段、局技術(shù)室
責(zé)任人:張興和、扈建剛、靳明、征崢
2.強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。督促企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格落實車輛安全技術(shù)管理、從業(yè)人員教育培訓(xùn)和車輛動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度，扎實開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，著力補齊安全生產(chǎn)能力短板，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、局技術(shù)室
責(zé)任人:張興和、征崢
3.深入推進交通運輸領(lǐng)域信用體系建設(shè)。綜合運用信用中國(寧夏)、信用交通、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(寧夏)、安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”等載體，加快完善交通運輸安全生產(chǎn)守信激勵和失信懲戒機制。建立健全事中事后監(jiān)管機制，嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核等信用管理制度。建立健全安全生產(chǎn)信用管理制度，全面實施安全生產(chǎn)信用管理。依法加強交通運輸安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為信用評價，實施分級分類管理，對存在嚴(yán)重安全生產(chǎn)違法、發(fā)生重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故等嚴(yán)重失信行為的單位和個人采取公開曝光、聯(lián)合懲戒等綜合治理措施，不斷凈化交通運輸安全生產(chǎn)環(huán)境。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、局技術(shù)室、局安委辦
責(zé)任人:張興和、征崢、靳明
4.全面構(gòu)建交通運輸安全共建共治體系。整合部門行業(yè)資源，凝聚交通治理合力。加強協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急管理、公安、市場監(jiān)管等部門，建立聯(lián)合監(jiān)管和聯(lián)動執(zhí)法工作機制，適時召開聯(lián)席會議，研究解決道路交通和運輸安全監(jiān)督管理中的重大問題，強化資源共享、信息互通和監(jiān)管執(zhí)法，及時消除隱患漏洞，提高應(yīng)對重大突發(fā)事件的能力。建立健全交通運輸安全生產(chǎn)違法行為、交通違法行為和重大事故隱患舉報獎勵制度。完善投訴受理機制，發(fā)揮社會監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)并排除重大事故隱患，制止和懲處非法違法行為，形成社會共治的良好氛圍。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、局安委辦、局技術(shù)室
責(zé)任人:張興和、靳明、征崢
5.完善事故調(diào)查制度。統(tǒng)籌規(guī)劃事故，深度調(diào)查工作，不斷完善頂層設(shè)計，建立健全事故深度調(diào)查制度規(guī)范。嚴(yán)格落實《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律法規(guī)規(guī)定，加強事故原因調(diào)查分析，督促事故發(fā)生單位認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，整改事故隱患，落實防范措施，依法依規(guī)從嚴(yán)查處事故責(zé)任企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人、相關(guān)責(zé)任人，嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人管理責(zé)任。深化事故調(diào)查報告聯(lián)合審核和生產(chǎn)安全事故約談工作，推動相關(guān)單位、行業(yè)企業(yè)落實整改。健全市場退出機制，依法依規(guī)將不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)清退出交通運輸市場。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、公路段、局技術(shù)室、局安委辦
責(zé)任人:張興和、扈建剛、征崢、靳明
6.構(gòu)建快速救援救治機制。加強交通運輸應(yīng)急管理，加強事故應(yīng)急協(xié)調(diào)，完善應(yīng)急救援救治保障體系，建立健全快速發(fā)現(xiàn)、及時救援、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動工作機制，因地制宜配備應(yīng)急救援裝備，落實道路清障救援保障措施，提升應(yīng)急救援能力，科學(xué)及時處置突發(fā)事件，降低生態(tài)環(huán)境損害，降低“二次事故風(fēng)險”，減少事故傷員致死致殘。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、公路段、局安委辦
責(zé)任人:張興和、扈建剛、靳明
(二)強化風(fēng)險隱患預(yù)防控制
7.深化安全重大風(fēng)險防范化解。加快推進安全風(fēng)險預(yù)防控制體系建設(shè)，全面開展安全風(fēng)險辨識、評估和管控。進一步健全完善安全重大風(fēng)險防范化解四項工作機制，將交通運輸生產(chǎn)安全重大風(fēng)險納入重大風(fēng)險防范化解工作，進一步摸排重點領(lǐng)域系統(tǒng)性、突發(fā)性、區(qū)域性安全生產(chǎn)風(fēng)險，建立重大風(fēng)險基礎(chǔ)信息、防控責(zé)任、監(jiān)測監(jiān)控、防范措施、應(yīng)急處置5個清單，確保安全風(fēng)險摸排到位，重大風(fēng)險底數(shù)清楚，防范責(zé)任分工明確，防控措施落實到位。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、公路段、局技術(shù)室
責(zé)任人:張興和、扈建剛、征崢
8.深化重大隱患排查治理。加快構(gòu)建安全隱患排查治理體系建設(shè)，建立健全行業(yè)安全隱患排查治理工作機制，按照隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”要求，落實安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格實施重大隱患掛牌督辦、整改銷號、閉環(huán)管理，強力推動重大隱患清零行動。督促指導(dǎo)企業(yè)建立安全風(fēng)險辨識、評估和隱患排查、治理動態(tài)管理長效機制。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、公路段、局技術(shù)室
責(zé)任人:張興和、扈建剛、征崢
9.推動企業(yè)規(guī)范經(jīng)營。鼓勵客運企業(yè)規(guī)模化、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)，加強企業(yè)注冊登記管理，嚴(yán)格履行“雙告知”職責(zé)，建立部門間情況通報反饋機制，定期通報反饋道路客運企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和經(jīng)營許可證件辦理情況，做好道路客運企業(yè)注冊登記和經(jīng)營許可審批的銜接。加強交通運輸新業(yè)態(tài)管理服務(wù)，強化企業(yè)安全管理，督促嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全管理法律法規(guī)，建立健全安全事故信息報送制度，推動網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)依法、安全、規(guī)范經(jīng)營。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
10.健全安全風(fēng)險和隱患“雙控機制”。扎實推進交通運輸領(lǐng)域安全風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制建設(shè)，落實重大風(fēng)險管控和重大隱患治理責(zé)任。督促運輸企業(yè)落實主體責(zé)任，建立健全風(fēng)險防控與隱患排查治理制度。深入推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)施設(shè)備和作業(yè)環(huán)境的規(guī)范化。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，對存在重大安全隱患或者發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的運輸企業(yè)實施責(zé)令整改，督促企業(yè)及時消除安全隱患。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、公路段、局技術(shù)室
責(zé)任人:張興和、扈建剛、征崢
11.強化市場準(zhǔn)入管理。按照營運客貨車輛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)把新進入運輸市場車輛安全關(guān)口，嚴(yán)禁為不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛辦理檢驗、登記和道路運輸證。充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用，鼓勵“兩客一危”車輛安裝使用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，建立客車登記信息共享機制，加強客車行駛證使用性質(zhì)與交通運輸經(jīng)營資質(zhì)信息比對核查，申請辦理公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛登記的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路運輸經(jīng)營許可。個人不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
12.深刻汲取典型事故案例教訓(xùn)。查找交通運輸領(lǐng)域近三年發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故暴露出的問題，深入分析事故原因，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，以案示警，制定切實有效整改措施，逐項抓好整改落實。及時組織開展典型事故整改措施實施情況評估，確保汲取事故教訓(xùn)發(fā)揮“堵漏洞、補短板、強弱項”的重要作用，提升交通運輸安全生產(chǎn)管理水平。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、公路段、局技術(shù)室
責(zé)任人:張興和、扈建剛、征崢
(三)開展重點領(lǐng)域?qū)I(yè)化治理
13.嚴(yán)格客貨車生產(chǎn)銷售監(jiān)管。加強客貨車產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入、致性監(jiān)管，嚴(yán)禁擅自改裝機動車違法行為。嚴(yán)格落實生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度，對客貨運輸車輛產(chǎn)品與國家標(biāo)準(zhǔn)公告不符的，責(zé)令企業(yè)立即整改，整改后仍不符合要求的，依法予以處罰。貫徹落實運輸企業(yè)對交通運輸車輛產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的反饋處理制度，加強相關(guān)信息收集，依法依規(guī)處理。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
14.組織開展隱患車輛專項整治。建立隱患車輛專項整治工作協(xié)調(diào)機制，聯(lián)合市場監(jiān)管、公安、應(yīng)急管理等部門，開展貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”專項整治，全面排查貨車、車輛維修企業(yè)和車輛非法改裝站點。加大對貨車非法改裝企業(yè)的打擊力度，到20xx年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)突出問題。部署開展常壓液體危險貨物罐車專項治理，穩(wěn)步推進超長平板半掛車和超長集裝企業(yè)箱半掛車治理。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
15.提升客貨車本質(zhì)安全水平。督促企業(yè)調(diào)整道路運輸常壓液體危險貨物罐式車輛安全閥和卸料管的焊接部位，提高罐體防撞、防漏性能。鼓勵在用客車參照國家標(biāo)準(zhǔn)安裝前輪爆胎應(yīng)急裝置等安全防護裝備，提升整車安全技術(shù)水平。推動公交車安裝駕駛室隔離設(shè)施，劃設(shè)乘客安全警戒線，粘貼警示標(biāo)示標(biāo)語，嚴(yán)防乘客搶奪方向盤、干擾駕駛?cè)税踩{駛。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
16.加強在用客車安全監(jiān)管。全面排查在用大中型客車(不含公交車輛)，加強使用性質(zhì)和營運性質(zhì)比對。對存量大中型客車行駛證登記為營運類但未辦理道路運輸證的，實施重點監(jiān)管，限期變更登記使用性質(zhì)，并向有關(guān)部門通報。擅自從事道路運輸經(jīng)營的，要依法責(zé)令停止經(jīng)營、從嚴(yán)處罰。已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車，客運企業(yè)等機動車所有人嚴(yán)格按照《報廢機動車回收管理辦法》規(guī)定將報廢客車交售給報廢機動車回收企業(yè)，并依法辦理注銷手續(xù)。加強市場流通環(huán)節(jié)的機動車關(guān)鍵零部件質(zhì)量抽查，重點整治影響車輛制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等運行安全，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的零部件總成質(zhì)量問題。對于存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的，按照相關(guān)程序依法依規(guī)處理和公開曝光，并對缺陷產(chǎn)品進行監(jiān)督。加強汽車客運站安全監(jiān)管，貫徹落實《反恐怖主義法》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等法律法規(guī)和規(guī)章，督促汽車客運站嚴(yán)格落實實名制售檢票、客車安全例行檢查、“三不進站、六不出站”等安全管理制度，加強交通運輸客運安全源頭管理。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
17.加快淘汰隱患問題車輛。落實客車引導(dǎo)淘汰、強制報廢等政策措施，加大老舊客車的淘汰報廢力度，對使用時間距離報廢年限1年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。引導(dǎo)客運企業(yè)及時淘汰報廢老舊客車，加快淘汰報廢57座以上大客車及臥鋪客車。加強報廢機動車回收拆解企業(yè)管理，嚴(yán)格企業(yè)資格認(rèn)定，嚴(yán)厲打擊非法拆解企業(yè)，禁止利用報廢機動車總成部件拼裝機動車。嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車，加快淘汰在用違規(guī)車輛。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
18.開展公鐵水并行交匯地段安全專項治理。一是整治安全防護設(shè)施不良隱患。重點整治公鐵并行交匯地段防護樁(墩、墻)公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)和橋梁防撞設(shè)施、限高防護架、安全警示標(biāo)志等安全防護設(shè)施沒有按照規(guī)定設(shè)置安裝，或安全防護設(shè)施的防護等級標(biāo)準(zhǔn)過低，不能滿足安全防護要求。安全防護設(shè)施維護管理不到位，導(dǎo)致缺失、破損、松脫墜落等問題。整治公跨鐵橋梁上路燈桿、交通監(jiān)控等支撐裝置設(shè)置位置隱患，防止撞擊后墜落鐵路線路可能造成的二次事故;二是整治機動車違法駕駛問題。整治機動車在公鐵并行交匯地段超速、超載行駛，刮撞、損壞安全防護設(shè)施和警示標(biāo)志，公鐵并行交匯地段交通標(biāo)志、標(biāo)線缺失、不準(zhǔn)等問題;三是治理船舶碰撞橋梁隱患治理跨越航道公路、鐵路、市政等橋梁水中橋墩未按規(guī)定設(shè)置防撞設(shè)施或防撞標(biāo)準(zhǔn)偏低，橋梁和橋區(qū)水域有關(guān)警示標(biāo)志設(shè)置不到位、維護不到位的隱患。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊、公路段
責(zé)任人:張興和、扈建剛
19.開展綜合客運樞紐安全治理。遵照《綜合客運樞紐服務(wù)規(guī)范》《綜合客運樞紐換乘區(qū)域設(shè)施設(shè)備配置要求》規(guī)定，統(tǒng)籌設(shè)置綜合客運樞紐應(yīng)急通道，且方式間相互連接暢通;落實安檢制度，確保安檢質(zhì)量和效率;按需求配備旅客、行包的安檢設(shè)施和人員;樞紐內(nèi)重點區(qū)域設(shè)置應(yīng)急隔離區(qū)。建立完善應(yīng)急指揮管理協(xié)調(diào)機構(gòu)和工作機制，制定樞紐總體應(yīng)急預(yù)案;在綜合客運樞紐換乘區(qū)域按照規(guī)定設(shè)置微型消防站，設(shè)置防恐防爆視頻監(jiān)控、安全消防等設(shè)施，以及信息板、導(dǎo)向標(biāo)志和廣播通信設(shè)備等，確俁安防設(shè)施齊全、標(biāo)志完整和通信設(shè)備有效。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
(四)進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)
20.完善運輸從業(yè)人員管理制度。落實“放管服”改革要求，完善職業(yè)資格考試、注冊管理、繼續(xù)教育、從業(yè)管理等職業(yè)資榕管理制度，加強道路運輸從業(yè)人員管理。全面實施道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考核管理制度，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定進行安全考核的、未取得安全考核合格證明的，屬地交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
21.加強客貨運駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試監(jiān)督管理。督促機動車駕培機構(gòu)和教練員嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)大綱，落實培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時要求，在駕駛培訓(xùn)考試中增加防范隧道事故和二次事故、應(yīng)急處置、急救實訓(xùn)等內(nèi)容，提高駕駛?cè)寺殬I(yè)素質(zhì)能力。加強培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)管，制定機動車駕培機構(gòu)質(zhì)量信譽考核辦法，實行嚴(yán)重交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。推進駕培機構(gòu)監(jiān)管平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)培訓(xùn)與考試信息共享，確保培訓(xùn)與考試監(jiān)督管理工作有效銜接。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
22.嚴(yán)把營運車輛駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入關(guān)。加強營運駕駛?cè)藛T從業(yè)資格管理，建立客貨運駕駛?cè)藛T從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，嚴(yán)格處罰交通違法、交通事故突出的駕駛?cè)恕６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)藛T聘用管理，對存在嚴(yán)重交通違法行為、發(fā)生重大以上交通事故負(fù)主要責(zé)任等不具備安全條件的客貨運輸駕駛?cè)藛T，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時依法解聘。加快網(wǎng)約車合規(guī)化進程，嚴(yán)厲查處不符合條件車輛和人員的非法經(jīng)營行為，嚴(yán)禁平臺公司向未取得資質(zhì)的車輛和人員提供運輸服務(wù)信息。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
23.加大宣傳曝光力度。加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試。加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示。持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
(五)開展突出問題集中整治。
24.強化危險貨物運輸安全整治。一是開展非法托運危險貨物整治。重點整治運輸托運人托運危險貨物過程中匿報、謊報貨物品名、性質(zhì)、重量，在普通貨物中夾帶運輸危險貨物，在危險貨物中帶禁止配裝的貨物、不接受安全檢查的貨物等非法行為;二是開展違規(guī)承運危險貨物整治。重點整治運輸企業(yè)在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續(xù)，運輸企業(yè)和托運人不按照操作規(guī)程包裝、裝卸、運輸危險貨物，承運不符合安全規(guī)定、可能危害運輸安全的貨物等行為;三是開展危險貨物儲存場所整治。重點整治危險貨物裝卸、儲存設(shè)施外部安全防護距離不符合安全要求，未按規(guī)定開展安全評價，安全責(zé)任體系不健全和安全管理制度不落實等問題;四是強化危險貨物運輸應(yīng)急管理。危險貨物運輸單位、托運人不按照規(guī)定建立危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案、未融入地方應(yīng)急管理體系完善施救網(wǎng)絡(luò)、未開展應(yīng)急演練等行為。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
25.加大對“三無”船舶打擊力度。嚴(yán)格落實安全管理制度，加強船員培訓(xùn)。開展?fàn)I運船舶普查，切實掌握轄區(qū)用船底數(shù)，聚焦船舶救生器材配備不齊、維護保養(yǎng)不及時、船員配備和“人證不符”現(xiàn)象等突出問題。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，開展打擊“三無”船舶專項行動，增強安全意識，進一步落實安全責(zé)任制。嚴(yán)格審查船舶相關(guān)登記、檢驗、安全管理等證書有效性，認(rèn)真執(zhí)行實名制管理規(guī)定，加強信息共享。做到排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦同步進行。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
26.加強重點車輛運輸安全治理。一是強化旅游客運安全監(jiān)管。進一步落實加強和改進旅游客運安全管理的政策措施，全面加強旅游客運安全管理，嚴(yán)格旅游客運安全全過程、全鏈條監(jiān)管，切實提升旅游客運安全水平，建立健全旅游客運信息共享機制，加強監(jiān)管平臺信息共享，實現(xiàn)“正規(guī)社”組織、“正規(guī)導(dǎo)”服務(wù)、“正規(guī)車”運輸?shù)氖袌龈窬?二是嚴(yán)格長途客運安全管理。進一步加強長途客運班車安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實《道路客運接駁運輸管理辦法(試行)》，規(guī)范長途客運接駁運輸管理，促進長途客運車輛安全規(guī)范運行;三是深化貨車超限超載治理。嚴(yán)查超限超載違法行為，深化“百噸王”專項整治。深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，加強超限超載車輛及其處罰信息共享，切實落實“一超四罰”措施，依法對違法貨車及駕駛?cè)恕⒇涍\企業(yè)和源頭裝載企業(yè)實施處罰，對嚴(yán)重違法失信超限超載的運輸車輛相關(guān)責(zé)任主體實施聯(lián)合懲戒;四是加強危險貨物運輸安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的意見》和交通運輸部等六部門聯(lián)合部令《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，監(jiān)督危險化學(xué)品運輸經(jīng)營企業(yè)，切實強化危險貨物車輛運行等全鏈條安全監(jiān)管，加快提升行業(yè)綜合治理能力;五是落實校車交通安全管理。嚴(yán)格落實《校車安全管理條例》《寧夏回族自治區(qū)校車管理辦法》，依法實施校車使用許可，規(guī)范發(fā)展專用校車，督促指導(dǎo)學(xué)校和校車服務(wù)提供者嚴(yán)格落實校車安全管理制度，強化源頭管理、動態(tài)監(jiān)管。改善校車通行條件，加強校車通行管理，提升校車通行安全水平;六是加強農(nóng)村交通安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照《農(nóng)村道路旅客運輸班線通行條件審核規(guī)則》，建立健全農(nóng)村客運班車通行條件聯(lián)合審核機制。引導(dǎo)農(nóng)民群眾乘坐合規(guī)客運車輛，提升動態(tài)管理水平。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
(六)進一步凈化交通運輸秩序
27.嚴(yán)查突出交通違法行為。對危險化學(xué)品運輸車輛較多、交通流量較大的路段，可在出入口設(shè)置監(jiān)控卡口、區(qū)間測速等執(zhí)法裝備，實施有效管控。借鑒集中整治、周末夜查、區(qū)域聯(lián)動等經(jīng)驗做法，保持道路交通秩序嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。認(rèn)真分析高速公路、農(nóng)村公路和城市道路交通事故規(guī)律特點和肇事肇禍突出的交通違法行為，加強分類指導(dǎo)，組織開展針對性整治，加大執(zhí)法管控力度，依法從嚴(yán)查處客貨運輸車輛“三超一疲勞”等突出違法行為。全面推行貨車靠右通行管控措施，安裝貨車靠右通行提示警示、禁行標(biāo)牌，加快科技裝備建設(shè)，加強路面巡邏管控力度，切實規(guī)范貨運車輛通行秩序，有效減少貨運車輛交通事故。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
28.嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)管責(zé)任。督促企業(yè)落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，提升車輛動態(tài)監(jiān)控終端安裝率、入網(wǎng)率和上線率，中小型運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式，委托第三方專業(yè)化機構(gòu)提供技術(shù)服務(wù)，提高車輛動態(tài)監(jiān)控水平。建立健全重點車輛動態(tài)監(jiān)管配套制度，依法制定超速、不按規(guī)定線路行駛、人為干擾、屏蔽信號等違法違規(guī)行為處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格動態(tài)監(jiān)控執(zhí)法檢查，及時發(fā)現(xiàn)和查處違法違規(guī)行為。全面推動重點營運車輛安裝使用定位裝置并進行計量檢測，推進系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息納入道路交通違法執(zhí)法依據(jù)。推進“兩客一危”車輛和重型貨車信息及動態(tài)運行信息共享。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
29.嚴(yán)厲打擊非法營運行為。加大道路運輸非法營運查處力度，加強部門協(xié)同配合，加強信息互通共享，充分發(fā)揮各部門聯(lián)合監(jiān)管、綜合執(zhí)法優(yōu)勢，全面清查道路客運市場“黑企業(yè)”“黑站點”“黑車”“黑服務(wù)區(qū)”，嚴(yán)肅查處各類非法違法營運行為。完善非法營運舉報查處機制，鼓勵各地探索建立非法經(jīng)營道路運輸舉報獎勵制度，對投訴舉報的、相關(guān)部門抄送的、執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)的非法營運行為，堅決一查到底，依法依規(guī)處理。
責(zé)任單位:執(zhí)法大隊
責(zé)任人:張興和
30.全面排查道路安全風(fēng)險。一是深入實施公路安全生命防護工程，20xx年完成17.5公里建設(shè)任務(wù)。加快連續(xù)長陡下坡、急彎陡披等重點路段改造整治，深入開展干線公路災(zāi)害防治。根據(jù)事故調(diào)查情況加強事故多發(fā)點段隱患排查整治，加強城市公路事故多發(fā)路口路段排查治理，科學(xué)規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施和交通管理設(shè)施;二是強化道路應(yīng)急保障。推進公路和城市道路大型專業(yè)機械設(shè)備配備，全面提升冰雪天氣鏟雪除冰能力。加強團霧等惡劣天氣監(jiān)測預(yù)警，做好監(jiān)測預(yù)警裝備技術(shù)推廣應(yīng)用;三是推進農(nóng)村道路設(shè)施建設(shè)。逐步改善農(nóng)村道路設(shè)施條件，對轄區(qū)農(nóng)村道路通行能力進行摸排，對平羅縣東永路、高三路、車前路等農(nóng)村道路進行新建改建;結(jié)合交通安全實際和事故情況在重點交叉路口安裝照明設(shè)施，持續(xù)清理整治“馬路市場”，進一步提升農(nóng)村道路通行條件;持續(xù)深化“千燈萬帶”示范工程，推進農(nóng)村公路平交路口信號燈、減速帶建設(shè)，根據(jù)鄉(xiāng)道、村道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)設(shè)置限載標(biāo)志。
責(zé)任單位:公路段、局技術(shù)室
責(zé)任人:扈建剛、征崢
三、時間安排
(一)動員部署(20xx年8月底)。縣交通運輸局統(tǒng)一安排部署，各責(zé)任單位加強協(xié)作配合，根據(jù)本方案要求，結(jié)合實際，聯(lián)合進行部署，細(xì)化實施方案，進一步明晰目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施，層層壓實責(zé)任，確保責(zé)任到人、措施到位。
(二)排查整治(20xx年底)。各責(zé)任單位聯(lián)合對本轄區(qū)交通運輸安全風(fēng)險隱患進行全面排查，建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)恕⒌缆芳肮芾淼确矫鎲栴}隱患和制度措施，明確整改責(zé)任單位和整改要求，堅持邊查邊改、立查立改，加快推進實施，推動整治工作取得初步成效。
(三)集中攻堅(20xx年底)。各責(zé)任單位及時開展“回頭看”作出評估，針對重點難點問題，提高現(xiàn)場推進會，推廣標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗措施，加大專項整治攻堅力度，落實和完善治理措施，建立健全交通運輸安全隱患排查和安全預(yù)防控制體系，進一步推動整治工作取得明顯成效。
(四)鞏固提升(20xx年底)。深入分析交通運輸安全共性問題和突出隱患，深挖背后的深層次矛盾和原因，梳理出在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、政策措施層面需要建立健全、補充完善的具體制度，逐項推動落實。
各責(zé)任單位要分年度總結(jié)專項整治行動開展情況，對三年整治行動進行全面總結(jié)評估。并于每年12月15日前報送整治行動開展情況。20xx年11月，各責(zé)任單位要對三年整治行動進行全面總結(jié)，并于12月10日前報交通運輸局。
四、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局屬各單位(科室)負(fù)責(zé)人為成員的交通運輸安全專項整治三年行動小組，統(tǒng)籌全縣交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安委辦，履行交通運輸安全專項整治力度小組綜合協(xié)調(diào)、督促檢查等職責(zé)。各責(zé)任單位要切實提高思想認(rèn)識，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識、底線思維，提高政治站位，強化政治擔(dān)當(dāng)，堅持守土有責(zé)、服務(wù)大局，堅決克服形式主義、官僚主義，扎實推動交通運輸安全整治行動。密切協(xié)作配合，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，保障整治行動順利有效開展。
(二)推動落實責(zé)任。各責(zé)任單位要按照職責(zé)分工，強化責(zé)任落實，加強督促指導(dǎo)，落實時限進度，要加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。要嚴(yán)肅問責(zé)問效，對領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實，政府部門監(jiān)管走形式，企業(yè)專項整治不認(rèn)真等問題，依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
(三)提升監(jiān)管水平。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。鼓勵企業(yè)自查自糾，對企業(yè)主動發(fā)現(xiàn)、自覺報告的問題隱患，加強跟蹤指導(dǎo)服務(wù)。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施，加強督促整改。
(四)強化宣傳引導(dǎo)。要充分發(fā)揮電視、微博、微信、抖音等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚的社會氛圍。要充分運用正反兩方面的典型，加強正向引領(lǐng)和反面警示教育。要加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。