預防交通安全的應急預案（精選28篇）
預防交通安全的應急預案 篇1
為認真貫徹全國中小學和幼兒園安全工作電視電話會議精神，切實做好小學生、幼兒乘車(船)安全工作，維護正常的教育教學秩序和社會穩(wěn)定，制定以下工作預案：
一、 防范預案
�。ㄒ唬┘訌婎I導，高度重視小學生、幼兒乘車(船)安全工作。
1、不乘坐無證車(船)、超載車(船)、農用車、故障車。
2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，確保小學生和幼兒乘車(船)安全。
3、經常深入村校、幼兒園進行檢查指導，定期召開專題會議聽取安全管理工作匯報，研究解決有關問題。
�。ǘ┩怀鲋攸c，著力解決小學生、幼兒乘車(船)存在的安全隱患。
1、著力解決學生接送車問題。學校聯(lián)系公交車接送，通過增加車輛、增開營運線路等辦法，解決好學生的乘車問題。同時，針對農村學生家長支付車費困難的現狀，學校在公交公司成本許可范圍內要求適當協(xié)調學生票價。
約定時段接送學生，從源頭上規(guī)范學生的接送車。
2、著力解決學生乘車安全問題。當前城區(qū)許多學生家長為孩子選擇乘坐公交車上下學，在交通高峰時段，學生乘車的安全形勢較嚴峻。
針對學生這一特殊的乘車群體，學校與公交部門進一步研究對策，通過改善車況、為學生開設專線公交車等，解決學生乘公交車難的問題，確保行車安全。學校不僅要求駕駛員做到文明駕車停車，同時也要求學生做到上下車講文明、講秩序，以共同保障乘車安全。
3、著力防范春秋游、寒暑假和各類集體教育教學活動乘車(船)中可能發(fā)生的`安全事故。凡小學生、幼兒園組織學生出游，必須做好安全教育、各項安排和應急預案，必須有學校領導帶隊和足夠的教師負責管理，必須報主管教育行政部門備案。
凡承載學生出游的車、船等交通工具，必須經交通(運管)部門檢查、許可(客車技術狀況應達到一級)，嚴禁乘坐無證(照)人員駕駛的車(船)等交通工具，嚴禁車(船)超載、超速行駛。學校應事先與具有三級以上資質的客運企業(yè)或旅游客運企業(yè)簽訂包車運輸協(xié)議，明確各自的安全管理責任，并主動與公安交警部門聯(lián)系，落實有關措施，確保交通安全。
�。ㄈ┟鞔_職責，形成全社會共同關心學生、幼兒安全的良好局面。
1、學校嚴格執(zhí)行有關學生安全教育的法律法規(guī)和規(guī)章，加強對學校學生乘車安全工作的指導，建立健全相應的小學生乘車安全管理制度。采取馬汶小學學生另行排路隊的方法，減少同一時間、同一地點學生的交通流量，保障路遠學生能按時乘車。學校還通過家長會等多種形式，對學生家長進行交通安全教育，增強學生家長的安全乘車意識和責任。
會同交通、公安等部門共同研究制定切實可行的小學生、幼兒乘車方案。建立警校聯(lián)系制度，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
2、加強對交通安全知識的宣傳，增強廣大人民群眾的交通安全意識。倡導對中小學生、幼兒接送車輛優(yōu)先、乘車高峰期優(yōu)先，營造全社會關心、重視和支持中小學生、幼兒安全工作的良好氛圍。
二、應急預案
1、學校成立應急分隊，由校長任隊長，負責搶險救災。
2、一旦出現事故，學校接到報告后，應急分隊要在第一時間趕到現場，立即組織有效的施救，千方百計搶救人員，減少傷亡和損失。
3、在搶險的同時，立即向市教育局和街道辦事處及110和120報告，以求得多方救援。
4、安排人員守護現場，協(xié)助了解事故原因和事故情況，并做好記錄。
5、根據事故的情況后向公安機關報案，積極協(xié)助公安人員勘察現場，為處理案件提供條件。
預防交通安全的應急預案 篇2
一、目標：
學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規(guī)則，遵守交通法，不違規(guī)，在本學年度內不發(fā)生一起交通事故，保障學生和教師的平安。
二、保障措施：
1、利用周前會、升旗儀式對交通規(guī)則進行宣傳。
2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。
3、各班班主任隨時對學生講交通法規(guī)。
4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。
三、應急處理預案：
1、組長：
負責學生、教師整體工作的協(xié)調。
2、副組長：
總指揮不在時發(fā)生該情況，由副總指揮協(xié)調安排。
3、聯(lián)系救治人員：
zz負責聯(lián)系110或120醫(yī)生，協(xié)同組長對學生展開救護工作。
4、學生家屬聯(lián)系人員：
該班班主任負責聯(lián)系學生家長，并對其進行安撫工作。
5、后勤保障人員：
等負責護送出事學生進行救治。
負責聯(lián)系保險公司立案。
6、對該事故立即上報教育局辦公室。
預防交通安全的應急預案 篇3
一、教學內容分析：
課程標準：了解、認識一些常見的交通標志，不斷增強交通安全意識，能夠自覺遵守交通法規(guī)。
本節(jié)課分為是三個欄目：“認識交通標志”、“學習交通法規(guī)”、“遵守交通法規(guī)”這一主題的宗旨是引導學生認識一些常見的交通標志，學習有關的交通法規(guī)，從而達到遵守交通法規(guī)的目的。使學生明確遵守交通規(guī)則既是尊重自己的生命，也是尊重他人的生命。要共同維護好公共生活秩序。
在設計本節(jié)課時，我對教材中提供的范例進行了選擇性的使用，選擇了貼近學生實際生活的比較經典范例進行分析。本課是以認識交通標志為重點，通過一些事例讓學生判斷對錯，用圖片中的事例增強學生的安全意識，增強活動的實效性。
二、學情分析：
本校周邊安全標志不多，大多數學生居住的地方離學校不遠，對交通標志的認識并不全面，只認識基本的且常見的交通標志，如：紅綠燈信號標志、人行橫道等。部分學生不懂得在交通標志的指示下正確遵守交通規(guī)則。生活中多數學生自覺性差，學生作為現代交通的重要的參與群體，學習認識交通標志，了解交通規(guī)則、遵守交通規(guī)則，避免交通事故，保證人身安全是他們急需要做的事。
三、教學目標：
1、增強交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。具有一定的責任心。尊重自己、尊重他人。熱愛生命，熱愛生活。
2、具有識別簡單交通標志的能力，懂得基本的交通法規(guī)，初步具備辨別對錯的能力，能夠講出一些交通安全的一些法規(guī)和措施。
3、認識一些常見的交通標志，知道有關的交通法規(guī)，知道自覺遵守交通法規(guī)是一個人的基本素質。
四、教學重點：
認識常見的交通標志，了解遵守交通法規(guī)的重要性，能夠在生活中自覺遵守交通規(guī)則，提高自我保護意識。
五、教學難點：
通過觀察，對別的方法，能夠了解交通標志的不同含義，知道在交通標志的提示下遵守交通規(guī)則的重要性。
六、媒體：
使用課件
七、板書：
交通標志伴我行
禁止標志警告標志指示標志
八、學習效果評價設計：
評價方式：
1、評價主體的多元化。
本課采用學生自我評價、學生相互評價、教師即時評價等。
2、評價方式的多樣化。
例如：學生間的相互質疑、課堂小測試、課前、課中、課后學習收獲的交流。
3、本教學設計與以往或其他教學設計相比的特點(300-500字數)
(1)、關注學生生活
本節(jié)課關注學生在主題單元目標下的學習，依據《課程標準》，源于教材，活用教材，始終將學習內容與學生現實生活相聯(lián)系。我把學生熟悉的十字路口場所及學生過馬路時的情境引入課堂，激發(fā)學生學習興趣，從學生已有的交通安全意入手，讓學生了解在交通標志的提示下遵守交通規(guī)則的重要性，創(chuàng)設過馬路的幾個情境，讓學生模擬走進十字路口去觀察，通過對過馬路時遇到問題進行討論交流，學會如何在安全標志的指引下遵守交通規(guī)則，同時了解認識安全標志的重要性，通過觀察、比較，學會認識多種安全標志，最后回到生活中去，創(chuàng)設不同情境，小組活動應用學到的辨別安全標志、遵守交通規(guī)則的初步知識，提高自我保護能力，這一系列活動，層層深入，有利于教學目標的實現。
(2)、注重活動體驗
品德與社會課程標準倡導與學習者的實際生活、真是生活有機的融合，使學習者通過切身生活體驗，學會生活，體驗道德的意義和價值。教學過程中我采用體驗式學習方式，以學生參與實踐活動為基礎，把活動作為體驗的載體。我針對教材內容和學生的特點，讓學生在情境中認識常見的安全和交通標志，注意交通安全，能與他人合作、交流，分享感受，培養(yǎng)自我約束能力和良好的欣慰習慣！
預防交通安全的應急預案 篇4
一、教學目的：
1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動，是同學們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標志，并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習慣。
二、課前準備：
1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。
2、組織學生排演小品。
3、選好及訓練班會主持。
4、了解一些基本的交通規(guī)則。
5、了解一些常見的標志。
三、活動過程：
（一）、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。
1、主持A讀新聞。
2、主持B：大家聽了這則新聞有什么感想？
3、同學們各抒己見。
4、主持：
A：生命在你手中，交通安全不容忽視。
B：所以今天我們就一起來學習交通安全，時時刻刻注意安全，并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。
�。ǘ�、知識競賽（搶答形式）
略
（三）、看小品，議一議。
1、小品內容：一名小學生放學回家由于不遵守交通規(guī)則，結果出了車禍。
2、小品內容：兩名小學生在馬路上踢球，結果揀球的時候，出了車禍。
3、議一議。
（1） 這幾個小朋友 違反了哪些交通規(guī)則？
�。�2） 我們應如何遵守交通安全？
4、把小朋友的錯誤糾正過來。
5、由小品、談體會。
�。ㄋ模�、輕松一笑。
小合唱《祖國、祖國我愛你》
�。ㄎ澹灏�。
合：節(jié)日到，真熱鬧，小朋友，放鞭炮；
E：柴草旁，屋前后，嚴格禁止放鞭炮；
F：點炮引，要用香，別用火柴打火機；
E：啞炮未響別去拿，傷了自己損失大；
F：沖天炮，危險大，引起火災害人家；
E：別拿拉炮對著人，免得炸己又傷人；
F：放鞭炮，害處大，最好自己別放它；
E：有的城市已嚴禁，我們帶頭來執(zhí)行；
合：來執(zhí)行！
（六）、必答題。
略
四、。
1、同學們：通過這次活動，你懂得了什么？
2、班主任：生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望
同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。
預防交通安全的應急預案 篇5
一、活動目的
學習交通法規(guī)，提高交通安全認知能力和自我防護能力，力爭通過開展此項活動，使師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制進一步完善，使廣大師生、家長自覺學習和遵守交通法規(guī)，自覺形成文明出行的良好習慣，杜絕交通違規(guī)、違章現象。
二、活動主題
“童學交規(guī)”周末交通安全體驗日
三、活動時間
20__年4月20日上午8：30—10：00
四、活動地點
__市交警支隊
五、參加人員
__活動中心口才社團、象棋社團師生及家長自愿參加。
六、活動內容
1.師生及家長參觀市交警支隊的交通教育活動室。
2.聽交警同志講交通安全課。
3.觀看交通安全視頻片。
4.學習簡單的交通手勢。
5.與交警人員合影留念。
七、活動要求
1.本次活動學員和家長自愿參加，參加活動的學員必須由家長全程陪同，往返路途中的安全全部由家長負責。(由地春季風大，家長和學員在參加活動的途中一定要注意安全)
2.自愿參加活動的師生和家長在4月20日8：15-8：20分在市交警支隊(九洲大酒店)對面集合。
3.活動前，教師要清點好學生的人數�；顒又�，一切行動聽指揮，學員不得打鬧、推搡、喧嘩和吃零食。任何學生和家長不得帶刀具、打火機等物品�；顒又�，學生和家長要緊跟住輔導員，不得隨意拿交警支隊的任何物品，不得隨地吐痰、吸煙，大聲接打電話等。如果臨時有事，家長和學生一定要告之老師，經老師允許后，方可離開。活動結束后，老師再次清點人數，學生由家長負責安全帶回家。
預防交通安全的應急預案 篇6
一、成立應急領導小組：
領導小組下設辦公室，設在學校安穩(wěn)辦，由兼任辦公室主任，具體負責學校交通安全工作。
二、主要職責
1.組長負責召集領導小組會議，部署相關工作，安排、檢查學校交通安全重大事宜。
2.副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領導交辦的各項任務。
3.領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1.每天保證學校門口有校領導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故，由帶班領導負責處理，一名值班人員把學生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2.學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。
3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內檢查，制止不安全行為。
4.學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關報案。
5.學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負責）。
7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全
1.認真落實“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。
2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學生進行安全教育。
3.定期舉行全校性的安全教育報告會。
4.政教處、學生會經常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學生學會生存，掌握自救本領。
5.安全教育滲透到各科教學之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關人員責任，按學校規(guī)定嚴肅處理。
預防交通安全的應急預案 篇7
活動目標：
1、初步認識紅綠燈，知道過馬路時要拉緊大人的手，知道紅燈停、綠燈行。
2、培養(yǎng)交通規(guī)則意識和安全意識。
活動準備：
教學掛圖
活動過程：
一、出示教學掛圖。
1、教師出示教學掛圖：小朋友看看，這是在什么地方?畫面上都有誰?他們在干什么?
2、幼兒回答。
3、教師小結：在馬路上，小朋友和大人在一起，他們手拉著手，準備過馬路。
二、引導幼兒認識馬路上的紅綠燈，并知道簡單的交通規(guī)則。
1、教師：馬路上除了交警叔叔，還有誰在指揮行人或車輛的走和停呢?它們有幾種顏色，分別表示什么意思呢?
2、幼兒根據自己的經驗回答。
3、教師小結：是紅綠燈在指揮行人或車輛的走和停。大家都知道要紅燈停，綠燈行。
三、引導幼兒知道上街時要跟緊大人，初步培養(yǎng)幼兒的安全意識。
1、教師：街上車輛很多，我們上街時要怎么做才安全呢?
2、幼兒紛紛發(fā)表自己的看法。
3、教師小結：我們一定要有大人陪伴上街，過馬路時要拉緊大人的手，看清紅綠燈以后再過馬路。
四、教師帶領幼兒學習兒歌。
1、教師：書上有一首好聽的兒歌，我們來聽一聽吧!
2、教師示范念兒歌。
3、教師對兒歌進行簡單的提問，然后請幼兒跟著教師一起讀，最后請幼兒試著自己念一念。
五、組織幼兒玩“紅燈綠燈”的游戲，學習遵守交通規(guī)則。
玩法：幼兒扮演各種車輛，教師手拿紅綠燈標記。車輛在室內行駛，教師出示紅燈時，車輛停;出示綠燈，車輛行。
預防交通安全的應急預案 篇8
一、活動主題：
人人走正道，家家都幸福
二、活動意義：
緊抓4月30日“全國交通安全反思日”這一契機，倡導公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起，了解必要的交通安全常識，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學法平臺，讓小區(qū)居民“零距離”學習交通安全知識法規(guī)，有力地推動本區(qū)域內社會化工作的開展。
通過活動，讓更多的人們來關注交通安全，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚“人人走正道，家家都幸�！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒�，不僅宣揚的是人們的交通安全意識，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應了學雷鋒精神和當今北京精神的號召，此主題一語雙關，從多個層面反映出物業(yè)在公眾服務意識的提升與企業(yè)知名度、美譽度的擴大。
三、活動目的：
1.樹立物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責任心；
2.讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；
3.提高公眾的交通安全意識，減少安全隱患，爭做良好公民；
4.引起社會媒體廣泛關注，帶動更多物業(yè)公司及相關部門參與到此類活動中來。
四、活動安排：
活動時間:20__年4月30日上午9:00—11:00.
活動地點：海淀區(qū)xx小區(qū)
活動對象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會志愿者等
主辦單位：物業(yè)
協(xié)辦單位：小區(qū)居委會、轄區(qū)交通管理部門代表等
五、活動流程：
(一)相關領導講話時間：9:00-9:20
內容：
1.物業(yè)領導就本次活動的目的、意義展開講話；
2.轄區(qū)交通代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動業(yè)主參與、群眾響應、媒體關注。
(二)啟動儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動開始
時間：9:20-9:40
預防交通安全的應急預案 篇9
一、活動背景：
道路交通安全的根本,在于每一個交通參與者的交通行為都能符合交通法規(guī)。當遵守法規(guī)成為人們行為習慣的時候，交通秩序才會和諧，交通意外事故的可能性才會降低，要讓人們的行為符合規(guī)范，首先要讓他們懂得其重要性和如何去預防，要做到這一點最有效的途徑就是宣傳教育。而交通安全宣傳，就是預防和減少交通事故的重要手段。
二、活動目的：
當您感受現代交通工具給您帶來便捷生活的同時，您是否也為日益嚴峻的交通問題而反思過呢?追求平安快樂是每個人心中的愿望，在"4·30"這個全國交通安全反思日即將來臨之際，通過系列宣傳活動，普及交通安全知識，使廣大市民能夠增強交通安全理念，讓安全行為遍及宜春市的每個角落，為共建"魅力宜春"添上有力的一筆。
三、活動時間：
20xx年xx月xx日
四、活動地點：
交通安全宣傳活動：鼓樓廣場、汽車各客運站
小交警活動：蘇瓜塘、譚前、市政府、雙橋、青龍等路口
五、活動對象：
宜春市民、宜春學院全校師生
六、主辦單位：
宜春市公安局交警支隊
宜春學院青年志愿者協(xié)會
七、活動內容：
校外：
1.啟動儀式：鼓樓廣場(附具體活動流程)
2.小交警活動：蘇瓜塘、譚前、市政府、雙橋、青龍等路口
志愿者們在市區(qū)主要路口做好交通協(xié)管工作
3.宣傳活動：鼓樓廣場、汽車客運站、小交警執(zhí)勤路口
1)鼓樓廣場
a.擺放宣傳展板，分發(fā)宣傳單頁;
b.萬人簽名活動。
2)汽車客運站
a.懸掛宣傳條幅;
b.向車站駕駛員遞交《致廣大駕駛員的一封信》。
3)小交警執(zhí)勤路口
a.給行人傳達交通安全知識;
b.在紅燈亮時，向機動駕駛員遞交《致廣大駕駛員的一封信》。
校內：
1.現場宣傳：12、14棟門口，活動中心
a.擺放宣傳展板，懸掛宣傳條幅;
b.發(fā)放《交通安全宣傳倡議書》;
c.簽名活動。
2.交通手勢培訓
八、活動前期準備：
1、整套宣傳展板、宣傳手冊以及宣傳單頁
2、《致廣大駕駛員的一封信》 1000份
3、《交通安全宣傳倡議書》 份
4、橫幅：6條
5、桌子
6、記號筆
7、聯(lián)系宜春市電視臺、報社等媒體
另：啟動儀式現場布置見附件
九、活動后期：
1、寫活動總結，并召開活動總結大會
2、做好宣傳報道工作
十、活動注意事項：
1、志愿者要佩戴工作證、帽子;
2、志愿者要有禮貌，文明用語;
3、活動人員安排要有序，場面不亂，各司其職。
預防交通安全的應急預案 篇10
活動目標
1、了解一些常見的交通指揮手勢。
2、認識一些交通標志。
3、培養(yǎng)幼兒自覺遵守交通規(guī)則。
4、激發(fā)對交通警察的尊敬和愛戴之情。
5、遵守交通行為規(guī)則，不做“禁止”的事。
教學重點、難點
重點是學習一些常見的交通指揮手勢和標志。
難點是讓幼兒自覺遵守交通規(guī)則。
活動準備
1、交通警察指揮交通的圖片。
2、一些交通標志如斑馬線，人行橫道，禁止行人通行，左轉右轉等。
3、警帽，哨子。
活動過程
1、組織幼兒觀看交通警察指揮交通的圖片并讓幼兒說說交通警察在馬路上指揮交通時都做了哪些手勢。指導幼兒學習一些簡單的指揮交通的動作和手勢。如左轉右轉，停止，直行等。
2、啟發(fā)幼兒說說日常生活當中在馬路上如果沒有交通警察會發(fā)生什么事?
3、出示圖片幫助幼兒認識人行道，禁止行人通行，左轉右轉等交通標志。
4、引導幼兒回憶在街上見到的不遵守交通規(guī)則的行為或交通事故，討論在街上應該怎樣走，怎樣過馬路，乘車時怎樣做才能保證安全。
5、游戲，帶幼兒到操場上，教師畫出十字路口路線，讓幼兒扮演交通警察指揮交通，其他幼兒模仿司機開車的動作，在馬路上行駛，按交通警察的哨聲和手勢停止，左轉，右轉，直行等。然后再輪流交替扮演做游戲。
預防交通安全的應急預案 篇11
一、基本情況
山西安運輸有限公司是一家專業(yè)危險化學品運輸企業(yè)，公司現有機動車13臺，其中天然氣運輸專用車輛8臺;車輛主要分布在山西太原周邊;年行駛里程50萬公里，存在著重大交通風險。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果(對應事故因果分析圖)
(一)事故類型：交通傷亡事故、燃氣泄漏事故、著火和運輸罐爆炸事故。
(二)事故原因：
1.司機、押運人員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。
2.對運輸罐體的檢查不到位，違章操作。
3.車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
4.道路狀況差，視線不良，轉彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。
5.環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。
6.其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章。
(三)事故可能后果：人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會影響等。
三、組織機構及職責
(一)成立公司交通運輸事故應急指揮中心。
總指揮：周永慶
副總指揮：高博
成員：王斌、趙博文、靳玲、張雷、高春生等
職責：
總指揮：遠程或現場指揮二級交通運輸事故的應急救援行動，協(xié)助公司指揮一級交通運輸事故的應急救援行動。
副總指揮：協(xié)助總指揮進行應急救援指揮行動，當總指揮不能親自趕赴現場時，代替總指揮進行現場應急救援的指揮工作。
成員職責：
(1)積極響應應急指揮中心指令，參加危險化學品交通運輸事故的應急行動。
(2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護部門現場處理交通事故和環(huán)境污染事故。
(3)配合地方相關部門進行事故調查。
(二)公司分別成立應急救援辦公室。
四、應急保障系統(tǒng)
(一)應急分級與啟動
山西興通安運輸有限公司交通運輸事故應急響應分為兩級。
1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險情，屬一級事件，啟動集團公司綜合應急救援預案。
2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現有資源可以處理的險情，屬二級事件，啟動本預案。
(二)發(fā)生一級交通運輸事件，啟動公司應急救援預案后，公司應急指揮中心立即調動公司的應急救援力量，展開應急救援行動。
五、交通事故的預防和預警
(一)各運輸單位管理部門負責對以下信息進行收集、整理，及時將有關信息和應急措施告知全體司機、押運人員。
1.上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災害、洪澇災害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。
2.災害現場的動態(tài)信息。
(二)定期召開司機、押運人員的安全例會、組織安全活動，對駕駛員進行經常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術素質。
(三)認真落實車輛定期檢驗制度，嚴格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”，及時發(fā)現和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路行駛。
(四)利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對運輸車輛進行實時監(jiān)控，結合定期的上線跟蹤檢查，杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。
(五)定期組織司機、押運員進行路況等有關運輸安全的各類因素的分析，及時辨識出各類危害，制定控制措施，消除交通風險。
(六)公司安全監(jiān)控中心人員24小時值班，值班電話應保持暢通，發(fā)現異常情況要及時溝通確認。
六、應急響應程序
(一)應急行動
1.司機、押運人員的應急行動
⑴報警
發(fā)生下列事故，超出司機、押運人員處理能力的，立即按下表中的對應方向進行報警
急救電話：120;交通事故報警電話：122;火警電話：119;
公司應急指揮中心電話：
報警內容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況，泄漏的危險品名稱、主要危險特性等。
�、聘鶕F場情況，司機、押運人員應立即采取以下應急措施：
①如發(fā)生人員受傷的'情況，請求過往車輛向附近醫(yī)療機構運送傷員，或直接向當地醫(yī)療機構求助，說明事故發(fā)生地點，受傷人員數量及程度、發(fā)生次生危害的詳細情況。
�、谲囕v著火時，立即利用隨車滅火器滅火。
③危險品泄漏時，立即配戴好防護用品，利用隨車工具進行堵漏，現場沒有安全防護的人員以及泄漏無法控制時，應立即撤離到上風向安全位置。
�、茉趤碥嚪较�150m處設置警告牌，通知附近人員向上風向撤離。
�、钱斏鐣仍α康竭_時，向其說明現場情況，配合對方做好如下工作。
�、俑綦x：設置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設立明顯標識，安排人員巡邏，禁止無關人員和車輛進入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內所有火種。
②疏散：發(fā)生大量危險化學品泄漏時，立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過廣播告知事故險情、疏散距離、方向和個人防護措施等信息，迅速將隔離區(qū)內無關人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。
③疏散時應明確疏散路線，做好疏散人群的控制和引導，防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。
2.公司的應急行動
⑴公司應急指揮中心接到事故報告后，立即向總指揮報告，按照總指揮指令，啟動本級應急行動，若發(fā)生一級事件或情況緊急，要報告公司應急指揮中心。
�、乒緫笨傊笓]立即組織人員趕赴現場，成立現場指揮部，配合政府公安交通部門實施應急救援，處理交通事故。
3.公司的應急行動(一級應急)
�、虐l(fā)生重大交通事故，集團公司應急總指揮接到報告后，立即整合必要的資源，向交通運輸應急反應組發(fā)出指令，展開應急行動。
⑵發(fā)生危險化學品泄漏、著火和爆炸事故，公司應急總指揮要向事故現場派出專家組，必要時向距事故發(fā)生地較近人員發(fā)出指令，派出應急搶險隊伍，快速奔赴現場實施應急救援。
�、浅闪F場指揮部，指揮各應急搶險小組配合社會救援單位展開應急行動。
�、犬斘ｋU得到控制，立即安排起吊設備和危險化學品備用槽車，在專家組的指導下，實施工程搶險。
(二)應急解除
1.交通事故險情排除標準：
�、艙岆U人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置;
⑵確認現場不會發(fā)生次生火災爆炸和環(huán)境污染事件;
�、枪步痪块T現場勘查處理完畢;
�、仁鹿受囕v已妥善安置，路障已清理，道路交通已恢復。
2.達到上述標準后由現場指揮部報告本級應急總指揮，由總指揮發(fā)布重大交通事故應急解除令。
(三)后期處置
1.事故車輛所屬單位負責配合地方安監(jiān)、交通部門做好事故處理工作。
2.按照事故響應級別，由公司經理負責傷亡人員的善后處理，獎勵事故搶險工作中的有功人員。
3.由公司按保險合同向相關保險公司辦理理賠。
4.由公司按照“四不放過“的原則組織事故的調查處理。
七、應急培訓與演習
1.應急指揮中心每年組織一次本預案的應急演練。
2.公司每年組織應急培訓
八、預案的管理
(一)本預案由山西興通安運輸公司組織制定、評審與持續(xù)改進。
(二)本預案每年進行評審和修訂，但在發(fā)生交通運輸事故并啟動實施本預案后，應根據實施情況及時對預案進行更新改進。
預防交通安全的應急預案 篇12
一、活動目的
1、通過活動，讓學生了解和駕馭更多的掙錢常識、自救學問，樹立自護意識。
2、活動中學生通過自己參加、自主體驗、自我感受，從而養(yǎng)成良好的習慣。
二、活動內容：
1、交通平安
2、校內活動平安
3、消防平安活動。每三個小組選擇一個主題，對常見的`不良習慣一一指出，并說明正確的做法。
三、總結如下：
�。ㄒ唬�、交通平安
（一）不良的交通習慣不走人行橫道，不靠路右邊走。隨意橫穿公路。不留意道路和車輛信號，不聽從交通管理。不在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
（二）學生騎自行車的問題在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。騎車橫沖直闖、爭道強行，與機動車搶道。轉彎不掙錢，不打手勢。騎車雙手離把。追逐打鬧，三五并行。手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。
�。ㄈ⿲W生交通事故發(fā)生的緣由缺乏交通平安意識。缺乏交通平安學問。缺乏交通平安責任感。存在麻痹思想
3、存在僥幸心理。
�。ㄋ模┬新烦ＷR走人行道，靠路右邊走。橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。要留意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈）上下汽車要避讓過往車輛。不在公路上逗留、玩耍、打鬧。
�。ㄎ澹T自行車常識不要騎有掙錢的車。不在掙錢道上騎車，非機動車靠右行駛。橫穿公路最好推車行駛。轉彎時減速慢行，視察并打手勢。不要掙錢離把，不并肩行駛。騎車不掙錢，追逐。
二.校內活動平安
1.體育活動平安。體育老師要講清體育活動平安�；顒诱n老師不得離開。學生不做擔心全的掙錢。
2.集體活動平安�？赡馨l(fā)生的損害：中暑、擠傷、跌傷、骨折、窒息、燒傷、腦震蕩、死亡。
3.校內勞動平安。嚴禁擦樓房外窗玻璃
4、做清潔時、防止滑倒跌傷、玻璃劃傷、釘子刺傷。嚴禁用濕布擦電器旋扭開關。
三.消防平安
�。ㄒ唬⿲W生的消防學問發(fā)生火災的緣由：用火不慎發(fā)生火災。蠟燭照明、蚊煙香、用電器、液化氣灶等。用電不慎發(fā)生火災。電線老化、亂拉亂接、銅線當保險絲、電熱毯、電爐故障等。用油不慎發(fā)生火災。油加熱溫度過高、容器滴漏等。燃放煙花爆竹、吸煙亂扔煙頭、玩火等。
�。ǘ┗馂牡念A防：家庭防火：平安運用爐火。平安運用液化器。平安用電。少年兒童不要玩火。燃放煙火爆竹要留意場所。學校防火：嚴禁攜帶打火機、火柴、煙花爆竹入校。嚴禁學生亂燒廢物。試驗用的易燃物品要妥當運用。經常檢查電器。設置消防器材，不破壞消防器材。
預防交通安全的應急預案 篇13
活動目標
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。
3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的語言表達能力。
4、培養(yǎng)幼兒完整、連貫地表達能力和對事物的判斷能力。
5、加強幼兒的安全意識。
重點難點
1.了解基本的交通知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2.在游戲活動中體驗交通規(guī)則，知道行走時具體遵守哪些交通規(guī)則，培養(yǎng)一定的自我保護意識和能力。
活動準備
1.圖片：紅、綠燈，斑馬線。
2.有關情景游戲的創(chuàng)設。
3.兒歌《交通燈》。
活動過程
一、手指游戲。
教師帶領幼兒一邊說兒歌，一邊做動作。
二、談話，引入主題。
1、“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時應該注意些什么?”
(幼兒討論)
教師小結：在馬路上我們要右側通行，跟大人一起時要讓大人握著手走，不能亂跑。當我們要過馬路時，一定要左右看看，沒有車輛經過時我們才能穿過馬路。
2、出示圖片，引導幼兒認識紅、綠燈，斑馬線。
3、講解交通規(guī)則。
4、幼兒跟教師學說兒歌
“人行道上右側行，紅燈停(出示圖片紅燈)，綠燈行(出示圖片綠燈)，過馬路要走斑馬線。”
三、游戲體驗《過馬路》。
帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規(guī)則的認識。
場景一：人行道和車行道
師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路?(人行道。)
師：行人應該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)
場景二：十字路口
師：要過馬路了，我們應該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)
四、延伸活動：
行人走在馬路上還應該注意什么?
五、活動結束
小朋友們真聰明，我們順利的通過馬路了，一起跟紅綠燈說再見吧!
教學反思
設計這個活動時，我首先根據小班幼兒的已有生活經驗與認知發(fā)展水平，將目標定位為：了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規(guī)則，培養(yǎng)初步的安全意識與自我保護意識。由于小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內容不能過于繁雜，而應簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我采用直觀圖片、情景模擬游戲等引導幼兒參與活動，讓幼兒了解交通知識。正所謂實踐出真知，所以我在活動后請家長在平時生活中引導幼兒，而且做給孩子看，給孩子做個好榜樣，實現家園共育，以增強幼兒的安全意識、自我保護意識和能力。
預防交通安全的應急預案 篇14
為及時有效地在我鎮(zhèn)開展水上交通安全應急救援工作，建立起統(tǒng)一指揮，職責明確、運轉有序、反映迅速、處置有力的應急體系，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理》等有關法律法規(guī)，結合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適應于我鎮(zhèn)內河水域發(fā)生的水上交通險情，事故。
二、應急救援工作原則
1、水上交通安全的應急救援工作遵循船舶，浮動設施遇險及時自救并報告，由水上交通安全應急領導小組統(tǒng)一指揮，各有關職能辦公室分工負責，聯(lián)動救助，以區(qū)域為主，船舶所有人、經營人自救和社會救援相結合的原則。
2、在人命和財產均有損失時，以先救人為原則。
3、任何單位、組織和個人都有義務參加或者配合實施對我鎮(zhèn)水上發(fā)生的交通事故應急救援工作。
4、下級能完成救援任務的，原則上不啟動上一級應急救援預案。
5、負有事故責任的船舶，浮動設施所有人，經營人承擔施救直接費用。
三、應急救援工作的組織領導
�。ㄒ唬┙M織機構和成員單位
鎮(zhèn)成立水上交通安全應急救援工作領導小組，成員如下：
組長：李倩
副 組 長：何學民
成員：蔣剛、宋云 岳光明、木色建中、謝軍、馬華邦、張斌
救援應急領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安辦，蔣剛任辦公室主任，岳光明負責日常具體事務。
（二）救援應急領導小組主要職責
救援應急領導小組在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下開展救援工作，其主要職責是：
1、統(tǒng)一協(xié)調各職能辦公室、各單位、行政村的應急救援工作。
2、組織制定并實施事故應急救援工作。
3、統(tǒng)一調配救援設備、人員、物質、器材。
4、適時批準啟動救援預案和終止緊急狀態(tài)。
5、必要時協(xié)調派出所人員，民兵預備役人員參與應急救援工作。
6、組織應急救援的演練工作。
�。ㄈ┚仍畱鳖I導小組下設辦公室、綜合協(xié)調組、應急救援組和后勤保障組
1、辦公室：由黨政辦、安辦組成。負責承擔救援應急領導小組賦予的日常工作；協(xié)調指導水上救援工作；發(fā)布航行通（警）告；保證信息渠道暢通，確保水上交通事故信息及時傳遞，制定或協(xié)助制定專項應急救援預案，實施有效救援；迅速了解掌握事故發(fā)生的時間、地點、性質、初步原因等基本情況，制定救援初步方案報水上救援應急領導小組審定后實施；救援應急領導小組交辦的其它工作。
2、綜合協(xié)調組：由黨政辦、安辦及各村組成。負責事故應急處理的綜合協(xié)調工作；事故具體施救人員、物資、器材的調配；協(xié)調指揮其他各組工作；承辦救援應急領導小組交辦的其他工作。
3、應急救援組：由派出所、安辦、農業(yè)服務中心、衛(wèi)生院及各村組成。負責具體制定并實施防止事故擴大的安全防范措施；迅速查明重、特大事故的時間、地點、性質、初步原因等基本情況，制定救援具體方案報審定后實施；迅速組建搶險和現場救治醫(yī)療隊伍；現場搶險救災、傷員救治及轉送工作；承辦應急救援指揮領導小組交辦的其他工作。
4、后勤保障組：由黨政辦、財政所、派出所、綜治辦組成。負責對事故現場進行保護、維護事故發(fā)生區(qū)域治安、水上交通秩序，必要時報請上級批準抽調協(xié)助維持治安工作；疏散事故影響區(qū)域的人員；籌措調集應急救援所需的交通工具、器材和通信設備；阻止未經批準的現場拍攝、采訪；承辦應急救援領導小組負責人交辦的其他工作。
四、應急救援各成員單位的`主要職責
1、黨政辦：協(xié)調、監(jiān)督有關職能辦公室做好事故的應急救援工作，負責具體組織實施特大內河交通事故的應急救援工作；
2、安辦：負責協(xié)調管轄范圍內派出所各單位開展應急救援工作，運送撤離人員和救援物資，衛(wèi)生院實施事故的應急救援工作；并承擔應急救援領導小組賦予的日常工作；協(xié)調指導內河水上救援工作；負責內河水上交通事故的調查處理，負責發(fā)布航行通（警）告；保證信息渠道暢通，確保水上交通事故信息及時傳遞，制定專項應急救援預案，實施有效救援；參與事故大面積污染水域的應急組織，協(xié)調和指導，并提供必要的環(huán)保技術支持。
3、派出所：負責組織協(xié)調治安管理工作，查處與事故相關的違法犯罪案件，協(xié)助應急救援工作；
4、衛(wèi)生院：負責協(xié)調事故需要的醫(yī)療援助、指導、實施傷病員的搶救工作；
5、水務辦、綜治辦：負責對事故所產生的矛盾進行協(xié)調化解。
五、應急救援處理程序
1、發(fā)生水上交通事故后，船舶、浮動設施應當采取一切有效手段進行自救，搶救受傷人員和物資，疏散事故危險區(qū)域人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，并立即報黨政辦和安辦。黨政辦應立即向黨政主要領導和分管領導匯報，并聯(lián)系各部門負責人立即趕往現場進行救援。當鎮(zhèn)人民政府、有關部門確定道路交通安全事故不能很快得到有效控制或已造成人員傷亡時，要立即向上級有關部門報告，請求支援。
2、相關部門、單位以及行政村接到水上交通事故通知后，應立即趕到現場，迅速組織救援工作，同時根據事故特點、性質和嚴重程度，緊急調動有關部門、單位的人員趕到事故現場。
3、參加現場救援的人員必須嚴格按救援方案實施救援，未經指揮小組負責人批準，不得擅自改變計劃。
六、應急預案的啟動和終止、結束
�。ㄒ唬⿷本仍I導小組接到水上交通事故報告后，批準啟動本應急預案并統(tǒng)一組織實施水上交通的應急救援工作，及時向上一級指揮中心及相關部門報告應急救援的實施情況。各行政村、渡口應向社會公布救援值班電話號碼。
1、黨政辦公室值班電話：
2、鎮(zhèn)安委辦值班電話：
3、派出所值班電話：
4、鎮(zhèn)衛(wèi)生院電話：
（二）當有下列情況之一的，經鎮(zhèn)救援應急領導小組組長批準，即可終止或結束應急救援工作。
1、遇險情況經證實不再存在；
2、遇險人員的生命安全不再受到威脅；
3、遇險人員不再有任何合乎情理的生存希望；
4、應急救援終止結束后，應對救援情況進行評估，對險情或事故的損失情況進行統(tǒng)計，將評估和統(tǒng)計結果報上一級應急救援指揮中心。
七、事故責任追究
1、不按照本預案的規(guī)定或鎮(zhèn)水上交通安全應急救援工作領導小組的要求實施本預案的有關職能辦公室和個人將給予相應的行政處分。
2、對事故發(fā)生后采取瞞報、漏報、遲報的有關職能辦公室和責任人給予嚴肅處分。
3、由于失職、瀆職等原因致使事故發(fā)生的責任人，依照有關規(guī)定給予行政處分，構成犯罪的移交司法部門追究刑事責任。
本預案在實施過程中，要及時進行分析和總結，對實施應急救援預案中存在的問題要研究整改措施，使之進一步完善。
預防交通安全的應急預案 篇15
班會主題：
交通安全
目標：
掌握安全知識，培養(yǎng)學生“珍愛生命，安全第一”的意識。主題班會過程：
一、通報近期身邊發(fā)生的交通事故（可請學生列舉一些）
二、討論：學生集會、集體活動、課間活動中應該注意的安全事項。上下樓梯要注意什么？
集體活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言文明。
課間活動應當注意什么？
三、學生飲食、就餐的安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物（如殺蟲劑、鼠藥等）要放在安全的地方。
禁止購買用竹簽串起的食物：油反復使用，竹簽容易傷人，食品衛(wèi)生得不到保證，油炸食品有致癌物質。
四、交通安全注意事項
1、行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規(guī)則。
乘坐公交車注意事項，騎自行車須知，騎電動車注意事項，學生禁止騎摩托車上學。
2、如何加強教室安全
要注意教室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，要將錢和貴重物品帶在身上，不能給小偷有可之機；不要把球帶到教學樓，在教室樓的走廓上踢，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪后果是不堪設想的。
3、為什么不能提前到校？
校門沒開，一些學生在校門發(fā)生矛盾，無人調解會造成不必要的傷害。在校門外擁擠，會造成意外傷害。
4、安全小常識
臨危逃生的基本原則：
保持鎮(zhèn)靜，趨利避害；學會自救，保護自己；想方設法，不斷求救；記住電話，隨時求救：
打電話時要說清地點、相關情況、顯著特征。
五、小結
生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作交通安全主題班會記錄到警鐘長鳴！
預防交通安全的應急預案 篇16
一、指導思想：
我校在11月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續(xù)的一階段的努力，針對小學生的特點，通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養(yǎng)成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發(fā)生，促進未成年人的健康成長。我根據學校教務的計劃,根據本班學生的特點制訂"小小交警"活動方案。
二、活動主題：“珍愛生命、安全第一”。
三、活動時間：__年11月1日至__年11月30日。
四、活動內容：
在安全教育活動中，我將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“小學生安全教育月”活動輿論，并認真開展“十個一”活動，即舉行一次以安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；發(fā)一份安全教育致家長信；組織學生觀看一次安全教育專題片；上一堂安全教育課；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座，并與交警大隊聯(lián)系在校內組織一次遵守交通秩序圖片展覽；組織一場安全應急演練等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
五、具體安排
第一周：學習交通規(guī)則
第二周：認識交通標志并制作
第三周：做一套交通安全測試題
第四周：成果展示
預防交通安全的應急預案 篇17
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，經鎮(zhèn)黨委、政府研究決定將《田莊鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)村道路交通安全應急預案》印發(fā)給你們，請認真組織落實。
為有效預防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《縣鄉(xiāng)村道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）
一、基本原則
預防為主，常抓不懈。各村莊，有關部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性的制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各村莊、有關部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村莊各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶救，全力控制事態(tài)。
二、適應范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內縣鄉(xiāng)村道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
特殊天氣，霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
嚴重堵車，由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞超過12小時。
交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。
三、情況報告
（一）發(fā)生緊急情況時，現場司機或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話）、鎮(zhèn)政府值班電話尋求幫助。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報告。
�。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和分管領導報告。
預防交通安全的應急預案 篇18
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現將有關通知通知如下：
一、工作目標
通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
二、組織領導
成立春運道路交通安全工作領導小組。
組長：李雷（黨委副書記、政府鎮(zhèn)長）
副組長：富軍強（黨委委員、武裝部長）
成員：
下設辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯(lián)絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵嵳未胧�，強化道路交通安全源頭監(jiān)管
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
�。ㄈ┳プ蓚�時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
�。ㄋ模┘訌娦＼嚱煌ūO(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區(qū)縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學校或校車的交通違法行。
�。ㄎ澹┘訌姷蜏赜暄┍鶅鲮F氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關部門、單位發(fā)布管制信息通報。
（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
預防交通安全的應急預案 篇19
一、教學目的
1、經過本節(jié)班會使學生明白珍惜生命，掌握相關的交通安全知識，認清班會目的，增加學生安全意識。
2、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。
進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
3、讓學生認識各種常見的交通標志，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
4、經過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
6、以“增強交通安全意識，提高自我保護本事”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
二、教學過程
(一)、引入：
1、師：孩子們，很高興能和大家一齊來上這節(jié)班會課，你們開心嗎?下頭我想請大家配合我做一個動作，請你們輕輕地把凳子放到桌子底下去，然后站好。
伸出你的小手，讓我們跟著歡快的音樂跳起來吧!師生律動：《假如幸福的話就拍拍手吧》
2、你感覺你此刻的心境如何?生談感受。
3、師：是呀，孩子們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。
可是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和細心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通、防溺水安全等，今日我們就來談談交通安全。首先請大家看一組圖片(出示交通事故圖片)
(二)、新知
1、孩子們，看完圖片之后你想說點什么嗎?
2、此刻隨著車輛的增多，交通事故也越來越多，此刻咱們看一組統(tǒng)計數字
3、其實很多的交通事故都是能夠避免的，就是因為很多人不了解交通規(guī)則，不遵守交通規(guī)則，所以才造成了那么多的杯具，可見我們學習交通規(guī)則是多么的重要啊。
4、這兒有一些關于交通安全的選擇題，咱們分為四個組，分別是紅、綠、黃、藍四個組，每個組各回答三個問題，看哪組回答對的多，那組就獲勝，下頭開始：(出示選擇題)
找同學分別回答問題。
5、下頭咱們再來看一組圖片看完圖片后，你認為他們的做法對嗎?為什么?我們還是分組比賽(出示圖片)
6、接下來我們再來認識一下一些常見的交通標志：(出示交通標志)
7、下頭咱們再來了解一下其他的交通規(guī)則：(出示)
(三)總結：這節(jié)課我們學習了這么多關于交通安全的知識，我期望大家必須要時刻謹記安全這兩個字，因為在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾，在教師眼里，我們是展翅在飛的雛鷹，父母、教師在期待著我們，完美的明天在期待著我們!為了更好的生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中!
最終祝孩子們一生平安!
預防交通安全的應急預案 篇20
1、防范預案。
（一）各班主任要經常向班級的學生進行交通安全宣傳，提醒學生進出校園要注意交通安全，特別是對經過校門的`馬路安全要經常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
（二）班主任要對本班放學各路隊情況進行排查，有重點地做好部分學生的工作，做到警鐘常鳴。
�。ㄈ┲蛋嘟處熞獙W生進出校門的情況進行現場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生要將其報告給相關的班主任進行處理。
�。ㄋ模┲蛋嘟處熞趯W生進出校門的時間到現場做好組織工作，要指揮學生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具，以防止阻塞交通。
�。ㄎ澹⿲W校組織的群體外出活動，需橫穿公路、街道的，應提前與交警中隊聯(lián)系，請求其協(xié)助學生安全管理。
2、應急預案。
�。ㄒ唬┓矊嶒炐W教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發(fā)生交通事故，都要及時報告撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學生進行處置，或者打電話120給醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學校領導及相關班主任。
�。ǘ⿲W生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察。
（三）一旦發(fā)生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
預防交通安全的應急預案 篇21
為積極貫徹落實交通部以及省廳、省廳公路局有關文件要求，切實做好x高速公路交通安全保障工作，結合實際情況，特制定本方案。
一、成立交通保障工作領導小組：
組長：
副組長：
專職安全員：
成員：
二、交通安全保障具體措施：
�。ㄒ唬┕芾硖幗M織開展“保安全、保暢通”專項整治活
動。
1、加強對道路的日常巡視、巡查工作，加大巡查力度，及時做好日常道路巡查記錄，確保高速公路路面暢通、設施完好。
2、對所管轄路段集中進行了一次安全隱患排查工作。
重點對山口路段存在滑石脫落的情況進行排查，對K138處橋梁伸縮縫脫落進行處理，對沿線損壞的隔離柵、護欄板、標志標牌進行修復更換。
3、與路面施工單位簽訂安全施工協(xié)議，要求現場作業(yè)
時必須按照公路安全施工操作規(guī)程設置完整的交通安全標
志和養(yǎng)護安全設施，達到安全施工，文明生產的目的。
4、為xx高速公路創(chuàng)建精神文明窗口，展現良好精神風貌，加強收費禮儀行為規(guī)范，做好收費禮儀規(guī)范要求，管理處于四月中旬開展了文明收費禮儀知識競賽活動，通過本次競賽活動大大提高收費員業(yè)務知識技能。
�。ǘ┕芾硖幗Y合本處的環(huán)境特點，進一步規(guī)范了各項管理制度，加大了制度落實檢查措施
1、加強管理處生活安全用電、用水、用車管理制度。
2、加強餐廳衛(wèi)生檢查力度，確保飲食衛(wèi)生，嚴防食物中毒事件發(fā)生。
3、對上崗的全體員工進行安全培訓教育，使每個上崗人員增強安全檢查法制觀念。
（三）制定突發(fā)事件應急處理方案，與交警、民警、火警、急救中心、路政等有關部門形成聯(lián)動機制，進行密切聯(lián)系配合，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠快速反、快速處理，確保道路安全暢通。
�。ㄋ模┓e極貫徹上級文件精神堅持24小時值班制度，處領導親自帶班，如遇有突發(fā)事件，隨叫隨到，確保突發(fā)事件及時救援，保障道路暢通。
預防交通安全的應急預案 篇22
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為切實加強我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應急救援工作，快速、及時、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內生產經營單位發(fā)生的生產安全事故，做好應急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害。
（二）指導思想
以全省道路交通綜合整治年為契機，根據省、市、縣要求，充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實“安全第一、預防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時搶救，實現救災、減災的目的，維護社會安全和穩(wěn)定。
二、組織機構與職責
為了加強對道路交通安全生產事故應急救援的組織，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應急救援領導小組。
�。ㄒ唬⿷本仍I導小組及其職責
主要職責：負責應急救援預案的日常協(xié)調工作；協(xié)助領導小組實施本預案；匯總報告事故情況；傳達領導小組的各項指令；負責鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。
具體責任路段如下：
�。ㄈ└黜椌唧w分工情況
1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長肖孟志牽頭負責。主要職責是：
�。�1）組織派出所、交管辦等有關部門迅速開展對事故現場的安全保衛(wèi)工作，預防和制止各種破壞活動。
�。�2）做好事故現場的交通疏導和人員疏散及事故現場保護工作，阻止無關人員隨意進入事故現場。
�。�3）配合有關部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對肇事者等有關人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。
2、現場處理，由縣一中隊隊長牽頭負責。負責交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及解釋等工作。
3、醫(yī)療救護工作，由衛(wèi)生院院長牽頭負責。主要職責是：
（1）迅速組織和指導急救人員展開搶救工作，力爭將人員傷亡數量降到最低程度。
（2）緊急調用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設備、醫(yī)務人員和占用急救場所。
�。�3）及時對搶救方案提出調整、修訂和補充意見，對搶救工作中發(fā)生的爭議提出緊急處理措施。
�。�4）準確統(tǒng)計人員傷亡數字，及時向應急救援鍍層小組辦公室報告人員搶救情況。
4、善后處理工作，由交警牽頭負責。主要職責是：
�。�1）交警做好對死亡人員進行身份確認和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助家屬輸認領、火化等后事。
�。�2）按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定，做好保險與賠償金的測算和解釋工作，協(xié)調處理相關的理賠事宜。
三、安全事故報告和現場保護
（一）道路交通安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊，按規(guī)定逐級上報，并且在24小時內寫出書面報告。
（二）事故報告應包括以下內容：
1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時間、地點；
2、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失初步估算；
3、事故原因、性質的初步判斷；
4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關事項；
�。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴格保護事故現場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動和破壞。
預防交通安全的應急預案 篇23
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應急工作分工
a、現場處理組：劉X根、廖X清、各年級組長
職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄。根據現場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：教導處、團委、班主任
責任任務：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機動應急組：總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
接應工作：
d、總指揮：
4.安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
預防交通安全的應急預案 篇24
設計意圖：
幼兒對交警叔叔很敬重,特別是他們站在馬路中間指揮交通的威武形象,為了讓幼兒了解交警的日常工作,知道他們工作的辛苦,從而對交警更加敬重,也為了進一步萌發(fā)幼兒守交通規(guī)則的意識,加強自我保護的意識。通過幼兒輻射到家庭和社會,努力創(chuàng)設“人人遵守交通規(guī)則的良好氛國”特設計本次社會實踐活動《我是小交警》。
活動目標:
1、通過和交警交流互動,幫助幼兒了解交通安全的重要性,認識一些重要的交通標志,并學習做交通手勢。
2、通過實踐體驗活動學習交警遵守紀律、艱苦奮斗的優(yōu)良品質,培養(yǎng)幼兒的紀律觀念和團結互助、吃苦耐勞的精神,增強廣大幼兒的交通文明和社會公德意識，體會到交警工作的重要性。
活動準備：
1、邀請交警阿姨來園參與活動。
2、多媒體課件。
3、幼兒交警服裝。
活動過程：
一、集體活動。
1、教師談話，邀請交警阿姨出場，吸引幼兒興趣。
2、交警阿姨通過讓幼兒觀看多媒體并提問的方式，幫助幼兒了解紅綠燈的作用。
3、認識常見的交通標志和信號。
4、讓幼兒了解簡單的交通手勢并學一學。
5、啟發(fā)幼兒探討馬路上的交通規(guī)則。
問：自行車應該在什么道上行使？自行車應該怎樣過馬路？自行車該遵守哪些交通規(guī)則呢？小朋友們剛才觀察的都很仔細，說的也很對。那老師還想問一問，在我們的生活當中自行車應該在什么道上行駛？自行車應該怎樣過馬路？自行車又應該遵守哪些交通規(guī)則？ 那行人呢？
二、區(qū)域活動：
帶幼兒到布置好的游戲情景中，請交警阿姨指導，學當小交警并做指揮交通狀。
三、實踐活動：
教師和交警一同組織幼兒穿上交警服裝去西環(huán)路上崗實踐，參與交通指揮，真正的當一次小交警。
預防交通安全的應急預案 篇25
設計意圖:
小班年齡階段的幼兒，具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點，是最容易引發(fā)交通事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監(jiān)護，但稍有不慎，就會嚴重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇，獨自穿越馬路，獨自活動的機會增多了。通過此次活動，讓幼兒了解交通信號燈及安全標志與人們生活的密切關系。初步養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的意識，提高自我安全防護能力。
活動目標:
1、認識信號等標識了解基本的交通規(guī)則。
2、在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的意識，提高自我安全防護能力。
3、初步培養(yǎng)幼兒的安全意識，提高自我保護能力。
4、考驗小朋友們的反應能力，鍛煉他們的個人能力。
活動準備：
1、PPT《交通安全伴我行》
活動過程：
一、展開聯(lián)想，揭示活動主題
1、出示PPT：你會走路嗎?走路，誰不會呢?其實，如果我們不注意交通安全隨意的行走，走路就會闖禍哦。小朋友們在上幼兒園、回家的路上、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。讓我們一起來看看有哪些交通安全小知識呢!
一、行走時要注意交通安全
1.外出行走時，要在人行道內行走，如果沒有人行道的，要靠邊行走。
2.馬路上車輛密集，我們不能穿越、攀爬、倚坐道口護攔。
二、橫穿馬路應該注意什么
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈�！�。
2.穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
三、不要把馬路當游樂場
我們經常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞!
四、乘車怎樣注意交通安全
1.乘坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩;在車子里，不要把頭手伸出窗外，這樣容易被別的車刮傷;不要坐在開動的車上看書;沒有座位時，要拉好身邊的扶手;不得向車內外亂扔東西;不要在開動的車廂里亂跑，容易摔跤;車里不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2.乘坐出租車：不要沖到馬路當中去攔車，在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
3.乘坐父母開的車：不要提問題和唱歌，不要去開車門，乖乖地在后排坐好，系好安全帶，父母就可以安心地開車了;如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故;更不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易造成傷害。
五、不要扒車、追車、拋物擊車
不要因為好玩，就去追趕行駛中的車輛，要是撞上行人、電線桿或電話亭等物體，會傷的不輕。如果扒著車，跟著車跑，車輛突然停下來，還有可能直接被車輛撞倒。另外，汽車在高速行駛時，撞上飛來的物體，沖擊力非常大，往往會造成非�？膳碌暮蠊�。
總結：小朋友們，希望大家認真學習交通安全知識，大手拉小手安全全都有，交通安全從我做起，做一個小小的”交通文明人”!
活動反思：
活動中充分利用現有資源，使用多媒體課件展示，直觀形象，孩子們易于接受。游戲的參與，孩子們有了親身體會，真正了解了一些基本的交通規(guī)則，在快樂體驗中，學到了交通安全知識。
預防交通安全的應急預案 篇26
活動目的：
1、讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則。
2、形成學習、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。
活動地點：
多媒體教室
教學時數：
一課時（40分鐘）
活動形式：
小品表演、書法比賽、知識競賽、抽簽、唱歌、朗讀等。
活動準備：
1、學生通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。
2、制作Powerpoint課件，主要內容有：
�、俾迳W藝②交通安全事故資料③交通安全詞語④交通安全標語
�、葜R競賽：交通標志和問答題⑥倡議書⑦改寫的《祝你平安》歌詞和配音
3、確定兩名主持人（分甲和乙），
4、選定3人排練小品《在路上》：
5、學生試唱《祝你平安》。
6、學生帶上紙條（16開的紙豎對破）、筆，以及班上準備一個盒子。
7、男女生分成兩組坐，每組確定一名記分員。
8、黑板上用彩色粉筆書寫“車禍猛于虎------交通安全主題班會”八個美術字。
教學過程：
導入篇――看影視（3分鐘）
甲：有一根弦它常響在我們身邊，
乙：有一根弦它連著我們的生命線,
合：它的名字就叫“安全”！
甲：安全維系著我們每個人的生命與健康，安全維系著每個家庭的幸福與美滿。
乙：可是，我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。請看下面的畫面：（多媒體顯示：《洛桑學藝》一個片段。）
甲：洛桑，一個藏族的優(yōu)秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業(yè)即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新。
乙：大家還記得〈〈還珠格格〉〉中的香妃嗎？一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們！
悲劇篇――看小品（4分鐘）
甲：看，前面來了幾位同學，他們在干什么呢？我們去看看。
看小品《在路上》：
小品《在路上》的故事情節(jié)
在放學的路上。
兩個騎自行車的學生，邊談笑（內容為學校里發(fā)生的感興趣的事）邊并排騎車。
一個青年人疲勞著駕駛車子，車子超載，飛速向前行駛著。
恍惚中，司機向路中間的學生沖去，一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。
車子飛快地消失在人們的視線中。
乙：天哪！又一起悲劇發(fā)生了！這，應該引起我們足夠的重視！
感受篇――看圖片和資料（5分鐘）、幸運搭檔（8分鐘）
甲：人最寶貴的就是生命，生命對于每個人只有一次�？缮磉呉荒荒挥捎诓蛔⒁饨煌ò踩l(fā)生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：（多媒體顯示：
交通安全事故資料
1、交通事故圖片：4張車禍現場圖片和3張車禍人員傷亡圖片
2、交通事故統(tǒng)計資料
(1)20xx—20xx年交通事故統(tǒng)計：
20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數104372人，傷494174人。發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
20xx年全國道路交通事故情況看，超速行駛、客貨運輸、無證低齡駕駛、夜間行駛成為馬路四大“殺手”。
機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因，而超速行駛造成交通死亡事故突出，成為馬路第一殺手。20xx年因機動車駕駛人超速行駛造成18410死亡。駕駛人無證駕駛機動車和低駕齡駕駛人，成為近些年眾所周知的馬路殺手，交通事故死亡人數有一半以上系他們交通肇事造成的。
20xx年，中國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，造成469911人受傷；造成直接財產損失18.8億元。
農村道路交通事故所占比例較大，縣道、鄉(xiāng)道等農村公路上發(fā)生交通事故101757起，造成23707人死亡；機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因，機動車駕駛人交通肇事417355起，造成91062人死亡，因非機動車駕駛人、乘車人及行人過錯導致交通事故20090起，造成4207人死亡。
(2)三起慘�。�
《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內發(fā)生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，并且沒有按規(guī)定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故。
《馬路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋于1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生后在半路上發(fā)生了一些故障，于是陳洋和同學們一起下了車，后來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家，路上要經過幾個路口，經過春風路口時，陳洋被后面的一輛轎車撞倒在地。出事后，司機緊急將陳洋送到附近醫(yī)院，其父母隨后又將其送到更大的醫(yī)院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界�？墒菍τ谒改父蟮拇驌暨�在后面。由于陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。
《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然后向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌的沖過去要搶回自己的文具盒�？删驮谶@時令人震驚的一幕發(fā)生了。由于前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門桿上，當場昏迷了過去。由于傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。
乙：可見，交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
甲：接下來，我們做個游戲比賽――幸運搭檔。
乙：要求是男女兩組各選出兩名隊員進行猜詞，一個比劃一個猜，猜對一個得10分，每組限時3分鐘。
合：請大家注意，現在開始比賽，最后看哪組的同學獲勝。（多媒體顯示：
安全知識表演詞語
1組：紅燈、交通警察、120急救電話、無證駕駛、超載。
2組：綠燈、車禍、斑馬線、110急救電話、酒后駕駛。）
合：宣布結果。
行動篇――書寫標語（4分鐘）、抽平安簽（10分鐘）、讀倡議書（3分鐘）
甲：交通安全的標語隨處可見，你注意到沒有？
乙：某同學，你知道有哪些？能否說出來（學生說）
甲：看來，許多同學都不是很清楚。今天，我們就來動手寫一個標語，向大家宣傳，或者拿回家給家長瞧瞧，讓家長也學習一下。請大家認真寫，我們可要現場評獎的。
乙：我們請班主任當評委。（多媒體顯示：
交通安全標語
道路千萬條，安全第一條安全來自警惕，事故出于麻痹。
紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。
講公德，講禮貌，爭做文明騎車人人的生命只有一次，請您注意交通安全。
珍愛寶貴生命、拒絕交通違法倡導文明交通意識、塑造良好學生形象。
安全與守法同在，事故與違法相隨抵制交通違法行為，樹立交通文明意識。
良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行橫穿馬路：一看、二等、三通過。
行萬里平安路，做百年快樂人。但愿人長久，千里路暢通。
人生美好，步步小心。路無規(guī)不暢，國無法不寧。
狹路相逢“讓”者勝。處罰違章不留情，看似無情最深情。
愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。亂穿馬路，失道無助。
超載超速，危機四伏。酒后駕車，拿命賭博。
一秒鐘車禍，一輩子痛苦。遵守交規(guī)，儲蓄安全。
禮讓禮讓，人車無恙。心有交規(guī)，路無坎坷。
遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
出了車禍速報警，救死扶傷見真情。心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
生命只有一次，平安伴君一生。禮讓三先，路暢民安。
寧繞百步遠，不搶一步險。千里之行，慎于足下。
一人出車全家念，一人平安全家福人病不上車，車病不上路。
同為行車人，相見禮為先。雖為坦途，超速者戒。
減速慢行勿爭先，關照生命到永遠十次肇事九次快，自行車族當自愛。
有酒即無舵，早晚要闖禍。大路朝天，請走右邊。
道路連著你和他，安全系著千萬家。禍起瞬間，防患未然。
認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，爭做現代文明好學生
學生寫，評委巡視并確定3－6名優(yōu)秀的作品。
班主任：宣布優(yōu)秀作品名單（最佳作品獎2－5人），優(yōu)秀者每人給該組加10分。
（展示優(yōu)秀作品）
甲：交通安全意識是同學們應該隨時銘記在心的。同學們要切實樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。現在，我們玩一個游戲，抽平安簽。我們把剛才寫的標語放在盒子里，請班主任隨意抽出其中的幾張，抽到誰，那么就由誰讀出自己寫的內容，并還要回答3道有關交通安全的問題。
乙：注意，如果答錯了，可以請一個同學幫忙。正確的給該組每題10分；如果錯了，那可要扣該組相應的分。
預防交通安全的應急預案 篇27
根據《湛江市教育局關于印發(fā)〈20xx年湛江市教育系統(tǒng)校車及學生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13號）和區(qū)交通、交警部門的部署要求，結合我區(qū)教育系統(tǒng)實際，開展為期一年的校車及學生交通安全整治工作，現制定如下工作方案。
一、總體要求
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全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實區(qū)委、區(qū)政府和市教育局關于安全工作的各項決策部署，深入開展教育系統(tǒng)校車及學生交通安全整治行動，突出重點難點，健全體制機制，不斷夯實全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全基礎，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，確保全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全工作形勢穩(wěn)定向好。
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以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題，堅持自查自改與校園安全工作有關職能部門督查巡查相結合、全面排查與重點整治相結合、監(jiān)督檢查與嚴格執(zhí)法相結合的原則，在全區(qū)教育系統(tǒng)集中開展拉網式校車及學生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執(zhí)法，狠抓校車及學生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導檢查、監(jiān)管執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)的工作落實。實現全年“兩個下降、兩個零發(fā)生”的工作目標，即：交通事故死亡人數下降，校車交通違法行為下降，特別較大以上事故“零發(fā)生”，重要節(jié)日節(jié)點有影響交通事故“零發(fā)生”。
二、組織領導
區(qū)教育局成立全區(qū)教育系統(tǒng)校車及學生交通安全整治工作領導小組及其辦公室，由局長陳俊優(yōu)同志擔任組長，副局長詹曉強同志擔任副組長，組員由局相關股室負責人組成。領導小組辦公室設在局政策法規(guī)和安全應急股，具體負責統(tǒng)籌協(xié)調、指導全區(qū)教育系統(tǒng)整治行動。各學校也要成立相應工作機構，切實履行屬地責任，加強組織領導、指揮協(xié)調、檢查督導。
三、時間進度和工作安排
�。ㄒ唬﹦訂T部署（20xx年2月10日完成）
各學校要結合實際，制定本學校校車及學生交通安全整治工作方案，細化排查整治任務和措施，進一步明確崗位具體工作職責，逐級壓實責任，確保整治取得實效。
�。ǘ┳圆榕挪椋�20xx年3月30日前完成）
各學校要深入摸排本學�；厩闆r（各完全小學要負責摸排轄區(qū)幼兒園的基本情況），3月底前完成校車及學生交通安全隱患和問題的摸排，掌握基本底數，并進行初步安全風險評估，制定整治工作路線圖。
（三）專項整治（20xx年10月1日前完成）
各學校要對照工作方案，認真組織實施，從嚴從實從細抓好各項責任措施落實。針對排查出的安全隱患，要定人定崗定責，實施專人跟進、掛單整改、掛表推進，確保整改到位。
�。ㄋ模┛偨Y提升（20xx年11月1日前完成）
各學校要對整治工作進行全面總結，將好的經驗和做法固化成長效機制，對存在的問題要進行深入剖析，明確努力的方向。總結和經驗材料于11月10日前以電子版和蓋章PDF版報送區(qū)教育局政安股郵箱（）。
四、主要任務
�。ㄒ唬⿲嵤┙煌ò踩O(jiān)管責任提升工程
1.落實學校主體責任。各學校要將校車及學生交通安全工作納入本學校安全工作重要議程，加大校車及學生交通安全管理人員、經費保障力度。各學校要加強研究部署，在整治期間至少召開1次校車及學生交通安全專題會議。
2.落實監(jiān)管責任。各學校牽頭開展部門聯(lián)合檢查行動不少于2次。
3.嚴格落實掛牌整治措施。根據《廣東省道路交通安全隱患重點地區(qū)掛牌整治實施辦法（試行）》，對存在校車及學生交通安全隱患、發(fā)生惡劣影響事件的地區(qū)和學校堅決掛牌整治，并向社會公布；驗收不合格的延期摘牌，并通報所在地黨委、政府。
4.建立事故倒查問責及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調查，對死亡1人以上安全責任事故開展調查，重點倒查學校和承包企事業(yè)單位主體責任落實、職能部門監(jiān)管等問題，并在綜治考評中予以扣分。
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5.開展“警家�！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒�。積極開展家長志愿者、高年級學生文明交通志愿活動，結合實際開展“警家�！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒�，通過“交警+老師+家長+學生”的組隊模式，適當組織家長志愿者、高年級學生在上下學時段到校園門口、周邊道路派發(fā)宣傳資料，宣傳文明交通宣傳理念，讓學生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。
6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時，掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動，要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領，充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳，將關注學生道路交通安全引導成為全社會關注道路交通安全。
7.大力弘揚學生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘，宣傳報道學生用實際行動推進文明交通提升，傳播文明交通理念。學生通過勸導體驗活動，將“課堂學習”與“社會實踐”雙重結合，不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識，提升學生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感，還以點帶面輻射周圍人群，共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環(huán)境。
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8.堅持問題導向，實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規(guī)定線路行駛，校車管理制度不健全，校車變相掛靠經營，校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理，校車信息化監(jiān)管平臺不健全；未取得校車許可的“野雞班車”接送學生；學生寒暑假放假回家及返校包租利用微信APP等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺的非法營運車輛、不在正規(guī)乘車點乘車；師生外出社會實踐等集體活動包租非正規(guī)車輛、手續(xù)不完備、制度不健全等問題；未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學生騎自行車問題；學生乘坐非法機動車輛上下學問題。
五、整治內容及措施
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1.整治內容。
（1）校車安全管理制度不健全、監(jiān)管不到位問題。
�。�2）校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。
�。�3）校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。
（4）校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養(yǎng)問題。
�。�5）未取得校車許可的“野雞班車”接送學生問題。
2.整治措施。
�。�1）每學期對所有使用校車學校和校車服務提供者開展至少一次地毯式排查，嚴格做到不漏1所學校、不漏1家企業(yè)、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內滅火器、醫(yī)藥箱等安全設施設備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養(yǎng)制度、學生上下車是否清點記錄。對發(fā)現的問題立即進行整改。問題未整改前，車輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。
�。�2）全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄，確保校車駕駛員具備駕駛資格；對準駕資質為A、B類的重點駕駛人實施隱患“清零”。重點整治校車駕駛人逾期未審驗、未換證、滿分未學習或未消除等重大安全隱患。密切關注校車駕駛人、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況，嚴禁心理不健康、身體不適應的校車駕駛人、隨車照管員上崗。對20__年以來發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任等校車駕駛人列入“黑名單”管理并解除聘用，杜絕校車駕駛人“帶病”駕駛。
�。�3）全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題，對排查出的問題實施“清零”，務必限期整改到位。
�。�4）充分發(fā)揮各級校車安全管理聯(lián)席會議等協(xié)調機制作用，由教育部門牽頭，協(xié)調公安交警、交通運輸等部門在寒暑假前不定期開展路面檢查，嚴查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。對檢查發(fā)現的問題要以零容忍的執(zhí)法要求，對涉事學校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施（校車安全管理條例〉辦法》等有關法律法規(guī)作出嚴肅處理。
（5）全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓。各級教育部門和使用校車的學校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應急處理手冊》開展一次集中學習培訓，學習結束后要組織考核，考核不合格的一律不得上崗。每學期組織至少一次校車安全應急演練，教育幼兒在突發(fā)情況下求救逃生技巧。
�。�6）實施校車動態(tài)監(jiān)控。開展校車動態(tài)監(jiān)控檢查，重點檢查校車服務提供者、使用單位動態(tài)監(jiān)控平臺運行及管理情況，專職監(jiān)控人員配備情況，動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，校車安裝并使用衛(wèi)星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)的校車不得安排接送學生任務；對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態(tài)監(jiān)控數據的車輛、駕駛人和所屬學校、企業(yè)，責令停止營運；建立動態(tài)監(jiān)控信息共享機制，及時抄告校車交通違法行為，形成監(jiān)管合力。
（二）學生寒暑假放假回家及返校乘車安全
1.整治內容。
�。�1）學生乘坐無營運資質車輛問題。
�。�2）利用微信、APP等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺學生集體包租無營運資質等非法車輛問題。
�。�3）無營運資質等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。
�。�4）學生在非正規(guī)客運站乘車問題。
2.整治措施。
�。�1）嚴禁學生乘坐非法營運的網絡平臺訂購的無營運資質車輛、包租無營運資質等非法車輛離返校或到非正規(guī)乘車點乘車。對學生離返校交通情況進行一次全面排查，掌握學生離返校乘車情況，動員組織老師和學生干部做好跟蹤監(jiān)督管理，發(fā)現私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止，并及時向學校及有關部門報告。
（2）嚴禁非法包租車進入校園攬客，積極協(xié)調道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。
（3）加強學生安全教育，各學校一是要向每位學生印發(fā)告知書，告知學生寒暑假乘車安全知識；二是要與學生簽訂承諾書，督促每位學生承諾不乘坐無營運資質車輛或包租無營運資質等非法車輛離返校，不在非正規(guī)站點乘坐車輛。
�。ㄈ⿴熒獬錾鐣䦟嵺`等集體乘車安全
1.整治內容。
（1）包租無營運資質車輛問題。
�。�2）包租車輛安全性能不合格問題。
（3）集體外出未經審批問題。
（4）集體外出未制定應急預案、未配備應急物資器材、未開展安全教育問題。
�。�5）集體外出未簽訂合同、未購買相關保險、未制定各項安全管理措施問題。
2.整治措施。
（1）嚴格師生集體校外活動審批，按照誰主管、誰審批、誰負責的原則組織實施。
�。�2）制定安全保障方案和應急預案，配備必要的安全應急防護物資設備器材。
�。�3）嚴格落實安全風險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同，明確各方責任，嚴查車輛安全性能，嚴禁超員、超速行駛，并為師生購買意外傷害保險。
�。�4）加強安全教育，活動前提前對師生進行安全知識教育，發(fā)動家長配合學校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關人員進行安全教育和應急知識培訓，明確活動組織流程，強調系好安全帶等安全紀律。
�。�5）嚴格按照審定的活動方案開展工作，禁止隨意增加活動內容、改變行車線路，切實加強對學生的監(jiān)護，嚴防學生脫離教師監(jiān)管的情況發(fā)生。
�。ㄋ模⿴熒�(jié)假日期間外出交通及乘車安全
1.整治內容。
�。�1）師生不遵守交通規(guī)則，闖紅燈、不按交通指示標志走路或駕車行駛問題。
�。�2）師生乘車不系安全帶問題。
�。�3）師生外出乘坐非法營運車輛問題。
（4）未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。
2.整治措施。
�。�1）各學校要落實“天天講安全”制度，每天放學前對學生進行交通安全提醒式教育，促使學生逐步養(yǎng)成交通安全遵章守紀的良好素養(yǎng)。
�。�2）對未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學生建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規(guī)校紀作出嚴肅處理。
�。�3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節(jié)課，開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛，要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、按照交通指示標志走路或駕車行駛。
（4）寒暑假、春節(jié)期間通過微信、手機短信等方式，不定期向學生和學生家長發(fā)送提示信息，提醒節(jié)假日注意交通安全，嚴防交通安全事故。
�。ㄎ澹⿲W生乘坐非法機動車輛上下學問題
1.整治內容。
學生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學問題。
2.整治措施。
（1）加強學生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式，教育學生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學。對學生上下學交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學的學生要建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規(guī)校紀作出嚴肅處理。
�。�2）督促家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。各學校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作，教育引導家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。
�。�3）積極協(xié)調各級安委辦、公安交警、交通運輸等部門加大對非法營運車輛接送學生上下學行為的打擊力度。
六、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密部署專項整治
各學校要把校車及學生交通安全列為學校工作的重要任務來抓。成立由單位主要領導任組長的專項整治工作領導小組，結合本校實際制定更為詳實的工作方案，細化整治內容和措施，迅速進行動員部署、迅速開展排查整治，對排查出的問題迅速進行整改，采取鐵腕措施和手段，將各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ǘ┣袑嵏倪M工作作風
各學校要增強做好專項整治工作的責任感和緊迫感，采取超常規(guī)的動員、投入、執(zhí)法、宣傳和問責措施，確保專項整治工作取得實效。要注重總結道路交通安全中的共性問題，及時研究部署有力措施，切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。
（三）開展聯(lián)合執(zhí)法行動
各學校要密切與公安交警、交通運輸等部門的溝通與配合，建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合執(zhí)法工作機制，組織聯(lián)合執(zhí)法行動，對嚴重交通違法行為實施“零容忍”，注重運用“兩法銜接”，對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責任，在全社會營造嚴查嚴處的濃厚氛圍。
�。ㄋ模⿵膰雷肪渴鹿守熑�
各學校要依法從嚴從重查處專項整治期間發(fā)生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為，既要追究當事人的責任，也要倒查監(jiān)管部門和人員的監(jiān)管責任，切實發(fā)揮事故查處的警示和懲戒作用。
預防交通安全的應急預案 篇28
今年3月28日是第二十一個全國中小學生安全教育日，主題為“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”。根據《關于做好20xx年中小學生安全教育工作的通知》(教基一司函[20__]8號)及省、市有關文件精神，結合我縣教育實際，為切實開展好安全教育日主題教育活動，進一步提升中小學校安全教育水平和中小學生安全素養(yǎng)，更好地保障中小學生安全健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，現將有關事項通知如下：
一、高度重視，強化對教育日活動主題進行宣傳
各單位要高度重視安全教育日活動開展，將安全教育日期間的教育活動做為當前校園安全管理的重要工作，緊緊把握今年的教育主題，結合單位安全管理工作實際情況，制定切實有效的工作方案，周密安排，精心組織，切實把各項活動要求落到實處。各中小學幼兒園要充分發(fā)揮宣傳櫥窗、黑板報、校園廣播、校刊校報等載體作用，大力做好安全教育日活動專題宣傳工作，積極營造良好的輿論氛圍。
二、扎實開展安全教育，切實增強師生安全意識
各中小學幼兒園要立足實際，結合季節(jié)變換和學生年齡特點，通過安全知識競賽、觀看安全教育片、召開主題班會、舉辦知識講座等形式，廣泛開展形式多樣的安全教育活動，注重實踐性和技能性教育，可以把安全教育日拓展為“安全教育周”、“安全教育月”，實現安全教育常態(tài)化。要按照《中小學公共安全教育指導綱要》要求，把安全教育納入日常教育教學活動之中，貫穿于學校教育各個環(huán)節(jié)，結合各種教育日、紀念日等，推動安全教育實現制度化。要充分利用地方課程、校本課程時間，定期開設安全教育課，努力實現安全教育“有課時、有教材、有師資、有培訓、有教研、有評價”，推動安全教育實現課程化。要突出安全教育重點，加強防溺水、交通安全、消防安全、應對自然災害、防范校園傷害等方面教育，讓安全知識入腦入心。要防止活動搞形式、走過場，力求突出安全教育的實效性，切實增強師生安全意識。3月28日18：00-18：30,湖南衛(wèi)視《新聞大求真》欄目將播出教育部委托策劃制作的安全教育日專題節(jié)目，請組織中小學生收看。
三、認真組織應急演練，切實提高師生避險能力
各中小學幼兒園要認真貫徹《中小學幼兒園應急疏散演練指南》，進一步完善公共突發(fā)事件應急預案和各種專項預案，不斷增強預案的針對性、操作性、實用性，落實中小學校每月開展一次、幼兒園每季度開展一次應急疏散演練。演練活動要做到事前有計劃、有方案，事后有點評、有總結，通過演練使每一名師生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離，切實提高師生應急避險能力�；顒悠陂g，有條件的單位要協(xié)調消防、公安、應急等部門進行現場觀摩指導。
四、持續(xù)開展好“大快嚴”集中行動
新學期開學后，縣教育局對全縣部分學校進行了安全督查，發(fā)現個別學校還存在門衛(wèi)管理不嚴格、制度落實不到位、教育開展不及時、隱患整改不徹底等問題。各單位要結合當前開展的“大快嚴”集中行動，在安全教育日期間，扎實開展以校車、校舍、消防、食品衛(wèi)生、實驗室、校園周邊為重點的安全隱患排查整改活動，強化校園安全痕跡化管理，落實好臺賬登記注銷制度，做到問題排查不全面不放過，隱患整改不徹底不放過，責任落實不到位不放過。
五、推動落實監(jiān)護人安全責任
各中小學幼兒園要密切家校聯(lián)系，定期召開專題家長會，告知家長認真落實監(jiān)護人職責，切實承擔起學生脫離學校監(jiān)管后的看護責任，使安全意識深入人心、家喻戶曉，確保孩子離校后有人管。對于留守兒童，學校要給予更多的關心和愛護，采取適當的方式與家長取得聯(lián)系，督促家長或其他監(jiān)護人履行好監(jiān)護職責。溺水仍是導致中小學生非正常死亡的第一殺手，隨著天氣的轉暖，中小學生溺水事故將進入高發(fā)期。各中小學幼兒園要在4月中旬之前，確保將教育部基教一司預防溺水《致全國中小學生家長的一封信》(附件)發(fā)放到每個學生家長手中，并要求家長在回執(zhí)上簽字，學校統(tǒng)一回收保管，上報溺亡情況時必須附溺亡學生家長簽字的該信回執(zhí)。
各單位要注重總結好的經驗做法，于4月4日前將活動總結和影像材料報市教育局安全辦公室。