車輛運輸應急預案（通用3篇）
車輛運輸應急預案 篇1
為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩(wěn)定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。
一、成立領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發(fā)生交通事故時，負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
4.配合有關部門開展事故調查；
5.及時向上級主管部門通報事故情況；
6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作：
（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調聯系組：由、，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協(xié)調開展救援工作，完成領導交辦的`各項任務，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：由、負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組：由和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫(yī)院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組：由負責，主要任務是設置警界區(qū)域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。
5.后勤保障組：由負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：由、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的.施救工作。
（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統(tǒng)一指揮下，開展調查，并按有關規(guī)定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統(tǒng)一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。
車輛運輸應急預案 篇2
成都市房產管理局關于印發(fā)《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》的通知
各區(qū)（市）縣房產管理局（辦、所），各房地產開發(fā)建設單位，各物業(yè)管理企業(yè)：
為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權益，根據國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和政策規(guī)定，結合我市實際，現將我局制定的《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中有什么問題，請及時與我局聯系。
附：《成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法》
成都市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理暫行辦法
第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權益，根據國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動、非機動車輛的停放和管理。
第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動車輛停放設施按以下原則實施管理：
（一）建設單位按規(guī)劃要求配置的機動車停放設施（包括地面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應當提供給本物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應當出租，不得閑置不用。
（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位，任何單位、個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的，停車位要轉讓的，受讓對象應當是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用停車位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權。建設單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。
（三）停車位有空余的，可以臨時出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個人使用。出租時，租賃雙方應在停車位出租合同中約定：當本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主或者使用人需使用時，出租人可終止合同，收回出租的車位。但出租人應在終止合同前一個月書面通知承租人。
（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內依法設置停車位的，應當符合國家交通設施安全標準的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。
第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內非機動車輛停放，按以下原則實施管理：
（一）業(yè)主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。
（二）承擔市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機動車的，應當有序停放在指定位置。
第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車管理服務的，應當在物業(yè)服務合同中約定。物業(yè)服務合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主依據相關規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。
第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位（以下統(tǒng)稱停車管理單位）受托提供停車管理服務的，應當滿足以下條件：
（一）遵守本市停車管理的有關政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等；
（二）履行物業(yè)服務合同相關停車管理的約定；
（三）制定車輛停放管理制度，包括停車管理單位的職責、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處置預案等；
（四）在地面、墻面設有交通標識，引導車輛按規(guī)定路線行駛；
（五）有專人對進出住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛進行登記，進入時查驗車身狀況并發(fā)放停車憑證，離開時查驗停車憑證后放行；
（六）維護住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序，保證車輛整齊，行駛通暢；
（七）24小時有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施，防止停放車輛丟失。
第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行。
公安、消防、搶險、救護、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機動車輛執(zhí)行公務時在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放的，不得收費。
在住宅物業(yè)管理區(qū)域內，利用業(yè)主依法享有的共用設施進行車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要用于補充專項維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經費或者物業(yè)管理方面的其他需要。
第八條車輛停放人應當遵守以下規(guī)定：
（一）遵守業(yè)主大會決議、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約和住宅物業(yè)管理區(qū)域停車管理制度，聽從停車管理人員的指揮；
（二）車輛停放不得占用消防通道，不得妨礙消防設施的使用，不得影響行人和其他車輛的正常通行，機動車不得擅自停放在他人車位；
（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費用。
第九條除臨時進出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機動車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協(xié)議，該協(xié)議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。
第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內的停車管理單位，應及時對停車場地、道路及相關設施設備進行維修養(yǎng)護，保證正常使用。
對住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車位不能滿足車輛停放需要的，停車管理單位應在征得業(yè)主大會同意后，結合實際，采取措施提高停車場地利用率。
第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。
第十二條未實行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。
車輛運輸應急預案 篇3
一、總則
1、目的
規(guī)范機動車輛突發(fā)事故（事件）應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，保障司乘人員生命安全和車載物資安全，維護正常的工作秩序。2、工作原則
（1）以人為本，科學高效
把保障公司員工生命安全和減少公司財產損失作為應急工作的出發(fā)點和落腳點，充分發(fā)揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應急工作機制，切實加強應急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產損失。
（2）預防為主，平戰(zhàn)結合
遵循預防為主、常備不懈的方針，把預防機動車輛事故（事件）作為應急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務，完善工作機制，運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。
（3）依法規(guī)范，果斷處置
機動車輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動車輛事故（事件），要依法輛突發(fā)事果斷處置，嚴防事態(tài)進一步擴大，最大限度地降低機動車故（事件）造成的損失和危害。.
（4）統(tǒng)一領導，分級負責
認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負責緊密結合起來。
3、適用范圍
本預案規(guī)定了機動車輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司系統(tǒng)機動車輛事故（事件）應急處置行動。
4、組織指揮體系及職責
（1）應急領導機構和職責
領導機構
安全生產委員會（以下簡稱委員會）：
組長：綜合辦主任
副組長：綜合辦副主任
現場總指揮:由組長或副組長擔任。
成員：綜合辦、財務科、政工勞資科、生產科、質檢科、
倉儲科、基礎設施辦公室主要負責人。（2）應急領導小組職責
遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領導處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關部門做好事故調查處理工作，通報事故情況。
組長：全面負責機動車輛事故（事件）應急處置工作；及時召開會議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時調整處置措施；明確相關部門和人員的職責；及時向上級部門報告搶險救災工作情況。
副組長：協(xié)助組長做好應急處置工作；負責召集協(xié)調各相關部門、人員；調整處置力量，落實處置措施；及時了解、掌握事故搶險進展.
情況；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會影響。
成員：服從領導小組的統(tǒng)一指揮，及時趕赴現場，參加處置工作。
（3）日常辦事機構及職責
應急領導小組下設辦公室，辦公室設在分公司綜合辦，主任由綜合辦負責人兼任。
辦公室的主要職責是傳達應急領導小組的指令，調查報告救災工作情況，協(xié)調各方關系。（4）現場總指揮及職責
1）現場總指揮：現場總指揮是機動車輛應急領導小組根據應急處置工作的需要派出的進行現場應急處置的現場指揮人員，由機動車輛應急領導小組組長或副組長擔任，全面負責現場的應急處置工作。
2）現場總指揮職責：及時趕赴事故現場，迅速組織搶救傷員，維護現場秩序，保護國家財產；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關部門進行事故調查處理。
5、有關應急預案
（1）應急預案啟動條件
機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產損失以及性質嚴重、產生重大影響的機動車輛事故（事件）,由分公司應急領導小組報州局（公司）應急領導小組辦公室，經省局應急指揮部批準同意后,啟動本預案。
6、事故初期措施、報告及現場保護
（1）事故初期措施
發(fā)生機動車輛事故（事件），駕駛員應立即停車，保護現場；發(fā).生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。
（2）事故報告
發(fā)生機動車輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門和本單位應急領導小組辦公室,同時，按程序在20分鐘內報告州局（公司）應急領導小組辦公室。
交警部門電話122或110；保險公司電話。
機動車輛事故（事件）報告內容：
1）發(fā)生事故的時間、地點、聯系電話、報告人；
2）事故的簡要經過、傷亡人數、財產損失的初步估計；
3）事故原因、性質的初步判斷；
4）事故搶救處理情況和采取的措施。
（3）事故現場保護
當事人和責任單位在第一時間內進入事故現場的人員必須負責保護事故現場。
（4）對事故對方當事人逃逸的舉報事項
發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨車人員應記清對方車型和車牌號向交警部門舉報。
7、機動車輛事故（事件）應急處置程序
（1）重大機動車輛事故（事件）的處置
組長或組長指定的現場總指揮及時趕赴事故現場，迅速主持應急處置工作，召集相關成員，制定處置措施，并隨時向領導小組通報情況。配合上級應急部門開展應急處置。
（2）人員傷亡事故的處置
發(fā)生機動車輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員.應立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員,保護現場，現場條規(guī)定處置。應設明顯標識，同時按3.2.3移動的物品,
（3）一般機動車輛事故（事件）的處置
發(fā)生一般機動車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財產損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現場后，由交警指揮撤離現場，恢復交通。
（4）輕微機動車輛事故（事件）的處置
發(fā)生輕微機動車輛事故（事件），如沒有人員傷亡，僅造成輕微財產損失，當事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當事人雙方姓名、聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經責任單位主管負責人同意后，方可撤離現場，恢復交通。如有爭議，必須報警。
（5）機動車輛自燃事故（事件）的處置
機動車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應立即將車輛靠邊停放，關閉發(fā)動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果時，應設定警戒線，疏散周圍群眾遠離現場。同時報告消防、保險部門，保護現場。
（6）盜竊事故的應急處置
運輸過程中或抵達目的地后發(fā)現現金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應就近向當地公安機關報案，同時報告本單位領導；在公安人員到來之前保護好現場，公安機關現場勘查結束后，清點核對被盜現金或貨物數目，協(xié)助公安機關調查取證工作。
）搶劫事故的應急處置7（.
運輸過程中發(fā)生搶劫事件時，駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為，伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現場，配合公安部門做好現場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。
8、善后處置
應急處置結束后，分公司車輛應急領導小組應立即組織人員清理事故現場，清點人員傷亡和財產損失情況，調查事故（事件）發(fā)生原因，查找安全隱患、總結經驗教訓、提出整改措施，防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速恢復正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關政策規(guī)定做好善后工作。
9、保障措施
（1）通訊保障
確保值班電話暢通，及時更新內部、外部相關聯絡人員的移動和固定通訊號碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。
（2）應急物品保障
根據機動車輛事故（事件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開展。10、宣傳、培訓和演練
（1）利用宣傳板報、專題會議、培訓班等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應對機動車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技.術和物質準備。
（2）定期開展應急處置培訓，讓每個干部職工明確自己在應急處置過程中的責任和任務，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力、應急技能和自我保護能力。
（3）分公司每年組織一次《機動車輛應急預案》演練，提高按《機動車輛應急預案》程序開展應急處置的能力，確保機動車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。
二、附則
（1）預案管理與更新
《機動車輛預案》經分公司批準后，在分公司辦公系統(tǒng)網發(fā)布。機動車輛應急領導小組根據本預案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛應急預案》的有效性、實用性和可操作性。
（2）獎懲與責任
對在應急處置工作中表現突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動車輛事故（事件）負有責任的相關部門和個人，按有關規(guī)定追究責任，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
（3）制定與解釋部門
《機動車輛應急預案》由分公司機動車輛應急領導小組制定并負責解釋。
（4）預案實施或生效時間
《機動車輛應急預案》經分公司批準后實施。