校車交通安全的應急預案（通用34篇）
校車交通安全的應急預案 篇1
根據縣教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長：鄭政柏
副組長：劉合福、柯紅英
組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香
各班主任
各接車教師
各接車司機
2、明確各成員職責
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車反恐安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。
接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩后，由教師關好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。
8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。
校車交通安全的應急預案 篇2
為做好本鎮校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，維護社會的和諧穩定。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規定》和上級部門有關要求，現結合本鎮實際制定本預案。
（一）校車安全事故應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
（二）校車安全事故應急處理的指揮體系：
1、成立校車公司安全管理領導小組：
組長：李瑩
副組長：王新祥曾紅艷
成員：田友凱李曉剛邵小明彭杉張年斌
各小學校長各村支部書記
安全員：李曉剛張年斌
2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任校車事故工作組負責人或成員。
3、領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的'運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定工作和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應急響應過程和應急處理程序：
1、接警與通知:事故發生后，在場人員(駕駛員、照看員、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告110，組長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
2、如遇到惡劣天氣，請求上級有關部門，果斷采取停運、調整上課時間、停課、提前放假等措施，確保學生安全。
(四)現場應急搶救、現場保護:
1、在場人員應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。醫護人員到達現場后，應馬上對受傷學生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，組長應通知公司動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派小組人員和醫生隨車參與救治。
2、領導小組要及時通報家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院；并通知有關部門發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。
(五)信息聯絡：
組長：李瑩
副組長：曾紅艷李曉剛張年斌彭杉
成員：各小學（園）校長
1、接到事故通知啟動預案，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經鎮政府審查同意后送交上級部門。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、要求學校和幼兒園協助做好學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排專門人員疏導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過鎮校車辦和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
(六)家長接待和后勤支援:
組長：王新祥
副組長：邵小明田友凱李曉剛
成員：各村支部書記
1、組長接到通知后啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事人員逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡學生家庭。如有個別家長來訪，小組人員做好家長的思想工作和接待工作；協助處理傷亡學生善后工作，安排住院學生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。小組在無力調解學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由小組行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。
(七)事故調查:
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向市校車辦報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（八）、本預案在發布之日生效。
校車交通安全的應急預案 篇3
教學目的：
1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解，提高學生的交通安全意識。
2、通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
3、用血的教訓，使學生了解生命的脆弱無常，感悟生命只有一次，要好好珍惜。
4、使學生懂得溺水后家長的傷心欲絕與孤獨無助。
5、使學生懂得溺水的主要原因和救助的方法，強化防溺水的意識。
6、讓學生懂得一些俗語：寧欺山，莫欺水；不怕一萬，只怕萬一；生命沒有第二次。
教學內容：
防溺水安全、行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全
教學過程：
一、交通安全教育
（一） 列舉交通安全事故交通安全
自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。交通事故已成為“世界第一害”， 一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。
中國（未包括港澳臺地區）每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續十余年居世界第一。全國平均每天發生交通事故 1600 起 ， 死亡 257 人 ， 受傷 1147 人 ， 其中中小學生占總人數的8％左右。直接經濟損失 731 萬。年經濟損失33億多元，可以養活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒？同學們，面對著這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？教師總結：“生命如此美麗，又是如此脆弱， 愛惜生命提高交通安全意識”。
（二）不良交通行為
1、馬路上追逐打鬧
2、跨越隔離墩
3、不滿12周歲騎自行車
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險
5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，
6、在較窄的街區馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。
7、騎車上下學一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
8、在馬路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。
9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
10、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發生意外
11、坐車時不能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。
（三）我校主要交通安全常識 ：現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
二、防溺水安全教育
（一）血淋淋的教訓
20xx年陽光燦爛的夏日，本該是充滿歡笑的季節。而對于剛剛在新店中學、鴨池河中學溺亡的2名中小學生來說，卻再也無法沐浴這美好的陽光。20xx年5月7日，我校一年級王飛業、四年級王美富在王莊鏵錦污水處理池溺水身亡，花季生命過早凋謝，帶給那些不幸家庭難以承受的巨大痛苦，又一次用生命代價敲響了未成年人的安全警鐘。
師講述去年兩名溺水初中生的故事。
（二）說說感受
師：聽了這些實例，我想在座的每一位同學心里都不會感到輕松。你是否感嘆，是否惋惜，一個生命就這樣在世界上轉瞬消失？此刻，你在想什么？對于人失去親人的父母來說，失去孩子會有怎樣的感受？ 請同學談談你的看法？？
（三）小結發生溺水事故的原因
●多發生在周末，節假日或放學后 ；
●多發生在農村地區，城鄉結合部，多發生在無人看管的江河、池塘等野外水域；
●多發生在學生自行結伴游玩的過程中；
●多發生在小學生和初中生中，男生居多；
校車交通安全的應急預案 篇4
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。
3、基本原則
（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。
（2）統一領導，協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、組織機構及職責
1、完小道路交通安全應急處置指揮部
完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由完小校擔任，副總指揮由完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構，協同醫療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組：負責聯絡公安、交通部門，在緊急情況下，協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發生的'原因，分清事故責任，作出調查結論，并根據實際情況，協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。
3、職責區分
根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發生后，在政府的統一領導指揮下開展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統。
2、信息報送原則
（1）迅速：最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
（3）事件情況發生變化后，應及時續報。學校發生各類突發公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。
3、信息報送機制緊急電話報告
應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。
4、應急信息的主要內容
（1）事件發生基本情況，包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；
（2）事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估；
（3）事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施；
（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；
（5）事態發展狀態、處置過程和結果；
（6）需要報送的其他事項。
5、信息發布
嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況，把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。
四、應急處置
1、應急響應
學校的應急反應
（1）學校（幼兒園）發生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場，組織搶救，立即向醫療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；
（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；
（3）學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協調各有關部門支持。
3、應急救援
應急救援工作按[20xx]號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。
校車交通安全的應急預案 篇5
當您在感受現代交通工具給您帶來便捷生活的同時，是否也為日益嚴峻的交通問題反思過呢?追求平安快樂是每個人心中的愿望。在“4·30”日這個全國交通安全反思日即將來臨之際，陜西交通職業技術學院經濟管理系自發組成青年志愿服務隊，本著“奉獻、友愛、互助、進步”的精神，與西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊攜手舉辦“安全在心中，幸福伴我行”主題活動，旨在喚起人們關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視不文明的交通習慣，倡導文明禮讓，安全出行，珍愛生命從你我做起。
一、活動時間
4月30日9：00——11：00
二、活動地點
西安市鐘鼓樓廣場西北角
三、活動主題
“安全在心中，幸福伴我行”
四、活動目的
為了增強交通安全理念，我們計劃通過志愿者行動，喚起人們在享受交通快速發展、交通工具帶來方便與快捷的同時，關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，希望大家關注交通安全，自覺珍愛自己與他人的生命，認真反思以往我們行路駕車的陋習，文明出行，讓大家的生活多一份安全感;同時，也大力傳播我院的志愿者精神，鼓勵大家伸出自己的手，共同構建平安的出行環境。
五、活動對象
西安市公安局交通警察支隊蓮湖大隊、陜西交通職業技術學院青年志愿服務隊和社會各界人士
六、主辦單位
陜西交通職業技術學院
七、前期準備
1、宣傳材料
①收集陜西近幾年交通事業迅猛發展的相關資料
②收集全國近幾年頻發的有代表性的交通事故(附照片)
③陜西交通職業技術學院簡介
④宣傳板(陜西近幾年交通事業發展的相關資料、頻發的交通事故資料、學院簡介、駕駛員違章處罰)
⑤交通安全知識手冊(內容為宣傳板精選，初定300冊)
⑥收集交通安全小常識
2、人員培訓
①對禮儀人員擇優挑選，對現場工作人員進行系統培訓(學習基本禮儀和交通安全常識)
②交警對全體工作人員進行基本的交通指揮知識培訓
③主持人培訓
④快板、話劇表演培訓
⑤對記者站小記者進行現場采訪和通訊寫作培訓
3、活動現場設備4張桌子、4個凳子、一個擴音器、4把太陽傘桌布、宣傳板、胸麥6個、宣傳條幅(附標語、氫氣球)、簽名條幅
八、宣傳措施
為更好的宣傳交通安全常識，我系將以宣傳板的形式進行紀實宣傳，并安排現場講解員宣傳相關安全知識;分發交通安全知識小手冊，給市民提供更加便捷的學習材料;組織市民在公交車站臺處按序上車。通過生動形象的話劇表演，用真實的案例和行動感染廣大市民，促使大家養成良好的交通習慣。屆時，我系記者站的小記者將對市民進行現場采訪，并請參與的廣大市民在橫幅上簽名。
九、活動流程
①所有工作人員統一校服于7：20在禮堂門口列隊集合
②7：30乘校車準時出發，于8：00到達活動場地
③全體工作人員布置活動現場，8：50場地布置完畢
④9：00主持人宣布活動開始
⑤領導做動員講話(9：05)
⑥全體工作人員進行宣誓儀式(9：10)
⑦9：15各小組就位公交車站：一組：(2人)二組：(2人)禮儀：9人主持人：2人記者站：2人話劇：2人(主要是介紹陜西近幾年交通事業的迅猛發展)快板：2人機動組：、張磊明、段修玉、陳新輝、徐基琛、王占山、張志軍、馬丹
⑧9：30正式開始
㈠、快板、話劇等表演環節
㈡、公交站臺處工作人員組織市民按序上車
㈢、組織工作人員在人行道協助交通協管員維持交通秩序
㈣、記者站的小記者將對市民進行現場采訪，并請參與的廣大市民在橫幅上簽名。
㈤、安排講解員在展臺前為廣大市民講解道路交通安全法規知識及常識。
㈥、主持人與現場廣大市民進行互動，就安全知識手冊中的`內容進行隨機提問并派送小禮品。
⑨11:10集合作最后宣誓儀式
⑩11:15領導作活動總結11：20主持人宣布活動結束，組織人員清理活動場地11：40組織全體師生返校
十、經費預算
1、條幅7×60=420元
2、氫氣球4×150=600元
3、帽子4×30=120元
4、小禮品260元總計：1400元
校車交通安全的應急預案 篇6
指導思想
為貫徹落實“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一”
活動準備：
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3.認識交通標記：
活動過程
向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。學會看交通標志，遵守交通規則。鼓勵幼兒畫交通標志。
4.與交警隊聯系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5.小班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。學習安全過馬路，學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
組織實施
1.有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請幼兒觀看交通安全知識短片。
3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5.參觀交通安全知識圖片展。
6.組織幼兒進行交通安全游戲。
7.活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;
教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
校車交通安全的應急預案 篇7
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規制定本預案。
3、基本原則
（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。
（2）統一領導，協調聯動。學校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、.組織機構及職責
1、完小道路交通安全應急處置指揮部
完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由完小校擔任，副總指揮由完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯系醫療機構，協同醫療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組：負責聯絡公安、交通部門，在緊急情況下，協助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發生的原因，分清事故責任，作出調查結論，并根據實際情況，協調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。（各工作組人員組成情況見總預案）
3、職責區分
根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發生后，在政府的統一領導指揮下開展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統。
2、信息報送原則
（1）迅速：最先發現或接到發生突發公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
（3）事件情況發生變化后，應及時續報。學校發生各類突發公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。
3、信息報送機制緊急電話報告
應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發現場開展救援行動。
4、應急信息的主要內容
（1）事件發生基本情況，包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；
（2）事件發生起因分析、性質判斷和影響程度評估；
（3）事發學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施；
（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；
（5）事態發展狀態、處置過程和結果；
（6）需要報送的其他事項。
5、信息發布
嚴格按照上級的有關規定執行。要區分不同情況，把握信息發布和輿論的主動權。信息發布要全面、客觀、準確、及時。
四、應急處置
1、應急響應
學校的應急反應
（1）學校（幼兒園）發生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現場，組織搶救，立即向醫療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；
（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；
（3）學校有關部門協助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，及時做好四級預警系統的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協調各有關部門支持。
3、應急救援
應急救援工作按[20xx]號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執行。
校車交通安全的應急預案 篇8
一、教學目的
1、經過本節班會使學生明白珍惜生命，掌握相關的交通安全知識，認清班會目的，增加學生安全意識。
2、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。
進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
3、讓學生認識各種常見的交通標志，懂得自覺遵守交通規則。
4、經過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
6、以“增強交通安全意識，提高自我保護本事”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
二、教學過程
(一)、引入：
1、師：孩子們，很高興能和大家一齊來上這節班會課，你們開心嗎?下頭我想請大家配合我做一個動作，請你們輕輕地把凳子放到桌子底下去，然后站好。
伸出你的小手，讓我們跟著歡快的音樂跳起來吧!師生律動：《假如幸福的話就拍拍手吧》
2、你感覺你此刻的心境如何?生談感受。
3、師：是呀，孩子們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。
可是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和細心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通、防溺水安全等，今日我們就來談談交通安全。首先請大家看一組圖片(出示交通事故圖片)
(二)、新知
1、孩子們，看完圖片之后你想說點什么嗎?
2、此刻隨著車輛的增多，交通事故也越來越多，此刻咱們看一組統計數字
3、其實很多的交通事故都是能夠避免的，就是因為很多人不了解交通規則，不遵守交通規則，所以才造成了那么多的杯具，可見我們學習交通規則是多么的重要啊。
4、這兒有一些關于交通安全的選擇題，咱們分為四個組，分別是紅、綠、黃、藍四個組，每個組各回答三個問題，看哪組回答對的多，那組就獲勝，下頭開始：(出示選擇題)
找同學分別回答問題。
5、下頭咱們再來看一組圖片看完圖片后，你認為他們的做法對嗎?為什么?我們還是分組比賽(出示圖片)
6、接下來我們再來認識一下一些常見的交通標志：(出示交通標志)
7、下頭咱們再來了解一下其他的交通規則：(出示)
(三)總結：這節課我們學習了這么多關于交通安全的知識，我期望大家必須要時刻謹記安全這兩個字，因為在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾，在教師眼里，我們是展翅在飛的雛鷹，父母、教師在期待著我們，完美的明天在期待著我們!為了更好的生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中!
最終祝孩子們一生平安!
校車交通安全的應急預案 篇9
一、活動主題：
關愛生命，關注安全，從我做起，人人參加，共創和諧平安校園。
二、活動背景：
隨著經濟的高速發展，大學城已變得越來越美麗，道路上車輛川流不息的景象隨處可見，尤其在我們南北兩個校區中間就隔著一條馬路，來來往往的車輛使每次我們同學過馬路都提心吊膽的，然而由于有些同學人交通安全意識的淡薄，亂闖馬路，不走人行道，好多司機在路口根本就不減速，也不遵守交通規則，這些都對我們的同學的安全構成了嚴重的威脅，xx周邊日益嚴峻的交通問題，您是否反思過呢?在“4.30”日這個全國交通安全反思日即將來臨之際, 我們協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的精神，在院團委老師的關心與指導下,以創建平安校園為契機，與農輝駕校攜手舉辦“交通安全反思日”的活動，宣傳交通安全常識;諄聽交通安全知識的講座。讓我們共同遵守交通法規，攜手漫步生命的旅程。校園安全，從我做起，人人參加，共創和諧平安校園。
三、活動目的、意義：
通過“交通安全反思日”系列宣傳活動，普及交通安全知識，使廣大同學能夠增強交通安全理念，讓安全行為遍及校園的每個角落，為共建平安和諧添上有力的一筆。強化同學們的交通安全意識，加深同學們對交通知識的認識，確保同學們自身的交通安全，重視自我保護意識，最大限度減少交通事故的發生。
四、活動時間：
一、活動步驟以及時間安排
1、宣傳期(4月26日-4月30日)
2、活動執行期(4月30)
五、活動地點：
大學生活動中心后面的文化廣場，南區門口，學校主要路道。
六、活動對象：
全體師生及附小師生
七、活動內容：
活動之一：交通安全知識宣傳
活動主題：“深刻的回憶——安全伴我行”
活動目的： 通過交通案例版畫展與文字資料的宣傳，讓同學們能夠
直觀的了解安全的重要性，激發同學們的關注熱情，讓他們能有更多的感觸。
活動時間： x年4月30日 上午8：00-11：00
下午3：00-5：00
活動地點： 南區門口及學校主要路道和路口。
校內活動對象：校內全體師生
活動之二： 交通安全知識講座
活動主題：“一路陪伴，一路相隨”
活動目的： 通過農輝駕校資深教練員對交通安全知識的講解剖析，(包括安全駕駛知識，道路安全法規，以及遇到危險時的解救措施)在讓安全知識能深入人心，時時刻刻提醒著我們，提高同學們對安全的認知和重視。
活動時間： x年4月30日(具體時間待定)
活動地點： xx大學生活動中心文化廣場
八、活動經費預算：
安全知識宣傳單，交通案例版畫，及橫幅，拱形氣模 ，邀請函、場地地毯等其他費用。
九、活動突發事件處理機制：
在現場我們會有學生會的同學和汽車文化協會各部門人員現場負責維持秩序。
校車交通安全的應急預案 篇10
一、提高宣傳教育活動思想認識
各地各學校要高度重視學校安全宣傳教育工作，切實把組織開展好安全教育周(日)宣傳教育活動做為學校工作重點，加強領導，全面部署、周密安排、精心組織，確保安全教育周(日)活動取得實效。要以舉辦安全教育周(日)活動為契機，進一步推動學校安全教育與管理改革創新，推進學校安全教育課程體系建設、“安全教育實驗區”建設和校園安全文化建設。
二、豐富宣傳教育活動內容形式
1.舉行活動啟動儀式。3月30日前后，各級教育行政部門和各級各類學校要結合學生身心成長規律和地方區域特色，組織開展主題鮮明、具有特色的學校安全教育周(日)活動啟動儀式。要加強同新聞媒體的溝通聯系，及時發布預告，全面宣傳報道，營造積極的社會輿論氛圍，提高全社會對學校安全工作的關注度與參與度。要加強對啟動儀式現場的安全防范工作，防止發生擁擠踩踏等事故。
2.開展安全宣傳教育。各地各學校要立足本校及周邊地區涉校涉生安全事故發生的規律，結合不同年齡學生認知特點，邀請有關專家、學者到學校開展“安全知識進學校進課堂”系列宣講活動，宣傳普及安全知識，或充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和社會實踐基地等課外教育教學陣地，積極協調公安、交通、消防、地震、氣象等有關部門支持，布置、開設一系列安全宣傳教育體驗活動及專題講座。要發揮宣傳簡報、校園廣播、網絡、專欄、電子屏幕、墻報、黑板報等宣傳陣地作用，通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、國旗下講話、“每天五分鐘”安全提醒教育(提示牌)、手機短信、校訊通、知識講座、張掛標語口號、分發安全倡議書或致家長一封信、一條短信等多種形式，重點加強防交通事故、防溺水、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災害和防網絡詐騙等安全知識、法律法規教育，真正使安全知識入腦入心。
3.組織應急疏散演練。認真按照教育部印發的《中小學幼兒園應急疏散演練指南》要求，落實應急疏散演練制度。要結合本校建筑分布、學生人數、避難場所、樓道走廊疏散能力等實際情況，制定演練方案、繪制疏散路線圖，明確應對火災、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發事件時的處置程序、響應措施、應急隊伍、裝備、物資及相關單位的聯動機制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點，保障應急疏散演練安全、有序、取得實效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業人員到學校指導師生演練開展，演練結束后要及時召開講評會，認真總結預案演練情況，對發現的不足之處及時修改完善，調整充實應急預案，確實提高師生應急逃生避險和自救自護能力。
4.開展隱患排查整治。活動期間，各地各學校要組織開展“安全隱患我排查、我發現、我整治”活動，動員全校師生及教職工，開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動。重點對學生宿舍、學校食堂、圖書館、鍋爐房、實驗室、危化品室、煤氣燃氣設施、消防設施、供電設備和電梯等重點要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進行全面排查，深入查找各種安全隱患，做到預案、措施、責任、資金、時限“五落實”，形成隱患排查整治閉環系統，進一步推進隱患排查治理體系建設。要給學生布置一份安全防范和安全隱患排查方面的作業，組織開展專題討論，讓學生參與其中，切身感受，強化意識，提高認識，熟練掌握自救自護技能。
三、營造宣傳教育活動良好氛圍
各地各學校要主動適應大數據、新媒體時代要求，強化安全教育信息平臺、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運用，通過開設專題專欄、刊發評論文章、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發科普讀物等方式，大力宣傳普及安全知識和安全法律法規。同時，繼續加強與廣播電視、手機媒體、公交電視、戶外傳媒合作，大力宣傳普及學校安全教育周(日)活動，及時報道特色亮點和成績經驗，并通過推廣經驗，樹立典型，營造良好的社會輿論氛圍，更好地推動全社會共同關心支持學校安全教育和管理工作，確保活動起到“教育師生、帶動家庭、輻射社會”的效果。
請各設區市教育局及省(部)屬學校于4月8日前將開展學校安全教育周(日)活動情況總結及活動情況統計表(附件2)以書面和電子形式報送我廳學校安全工作處。
校車交通安全的應急預案 篇11
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的.副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。
三、處理事故的職責
接到事故發生報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通事故，應按下列程序進行處理：
隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門，并參與調解。
及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
校車交通安全的應急預案 篇12
為確保全鎮道路交通安全暢通，有效預防道路安全事故的發生，積極應對可能發生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產的損失，根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神（興政傳發〔2〕13號），特制定本預案
一、基本原則
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發生。
（二）統一領導，協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮政府報告，發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發生或得知緊急情況后，發生地村委會必須立即向鎮政府報告，緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。
（三）鎮政府辦公室接到報告后應立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。
四、組織領導
（一）鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協調調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮、村相關部門人員組成。
3、醫療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協助醫療人員和車輛及搶險設備，在最短的時間內趕到事故現場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔任，成員由鎮和衛生院相關人員組成
五、預案啟動
緊急情況發生后，鎮各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
六、應急措施
（一）鎮指揮部到達事故現場后，綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態的進一步擴大。
（三）鎮衛生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
（一）鎮政府對發生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的.養護及管理等工作，確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發文之日起執行。
校車交通安全的應急預案 篇13
一、活動目的
1、通過活動，讓學生了解和駕馭更多的掙錢常識、自救學問，樹立自護意識。
2、活動中學生通過自己參加、自主體驗、自我感受，從而養成良好的習慣。
二、活動內容：
1、交通平安
2、校內活動平安
3、消防平安活動。每三個小組選擇一個主題，對常見的`不良習慣一一指出，并說明正確的做法。
三、總結如下：
（一）、交通平安
（一）不良的交通習慣不走人行橫道，不靠路右邊走。隨意橫穿公路。不留意道路和車輛信號，不聽從交通管理。不在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
（二）學生騎自行車的問題在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。騎車橫沖直闖、爭道強行，與機動車搶道。轉彎不掙錢，不打手勢。騎車雙手離把。追逐打鬧，三五并行。手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。
（三）學生交通事故發生的緣由缺乏交通平安意識。缺乏交通平安學問。缺乏交通平安責任感。存在麻痹思想
3、存在僥幸心理。
（四）行路常識走人行道，靠路右邊走。橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。要留意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈）上下汽車要避讓過往車輛。不在公路上逗留、玩耍、打鬧。
（五）騎自行車常識不要騎有掙錢的車。不在掙錢道上騎車，非機動車靠右行駛。橫穿公路最好推車行駛。轉彎時減速慢行，視察并打手勢。不要掙錢離把，不并肩行駛。騎車不掙錢，追逐。
二.校內活動平安
1.體育活動平安。體育老師要講清體育活動平安。活動課老師不得離開。學生不做擔心全的掙錢。
2.集體活動平安。可能發生的損害：中暑、擠傷、跌傷、骨折、窒息、燒傷、腦震蕩、死亡。
3.校內勞動平安。嚴禁擦樓房外窗玻璃
4、做清潔時、防止滑倒跌傷、玻璃劃傷、釘子刺傷。嚴禁用濕布擦電器旋扭開關。
三.消防平安
（一）學生的消防學問發生火災的緣由：用火不慎發生火災。蠟燭照明、蚊煙香、用電器、液化氣灶等。用電不慎發生火災。電線老化、亂拉亂接、銅線當保險絲、電熱毯、電爐故障等。用油不慎發生火災。油加熱溫度過高、容器滴漏等。燃放煙花爆竹、吸煙亂扔煙頭、玩火等。
（二）火災的預防：家庭防火：平安運用爐火。平安運用液化器。平安用電。少年兒童不要玩火。燃放煙火爆竹要留意場所。學校防火：嚴禁攜帶打火機、火柴、煙花爆竹入校。嚴禁學生亂燒廢物。試驗用的易燃物品要妥當運用。經常檢查電器。設置消防器材，不破壞消防器材。
校車交通安全的應急預案 篇14
教學活動
(一)認識交通警察
活動目標：能與同伴交流分享自己已有的經驗，初步了解交通警察的職業特征。
情感目標：增強幼兒對交通警察的敬愛之情。
技能目標：發展幼兒的語言表達能力
活動準備：
1、課件(馬路上發生交通阻塞的圖影資料)
2、馬路上車輛、行人的喧鬧聲錄音，各種車輛的發動聲和汽笛聲錄音。
(二)紅綠燈和交通標識
活動目標：
1、學習交通安全相應知識，提高幼兒自我保護能力。
2、增強幼兒交通安全意識，初步懂得遵守交通法規的重要性。
活動準備：
1、環境的布置成十字路樣，周圍墻壁貼上交通安全宣傳畫若干。
2、玩具車、自制紅黃綠燈等。
附：兒歌《紅綠燈》 大馬路，寬又寬，警察叔叔站中間，紅燈亮了停一停，綠燈亮了往前行，行人要走人行道。
二、家園共育
1、家園聯系欄張貼《安全小知識》，內容包括幼兒在家及在園活動的注意事項;
2、校訊通短信發布交通安全小知識;
3、班級博客日志《全國交通安全反思日》的介紹和交通注意事項。
道路上所體現出來的文明禮貌和交通道德，不僅是一個城市社會風氣的現實反映，也是這個城市文明進步程度的重要標志。現代社會離不開現代交通，構建和諧社會離不開構建和諧交通，而安全、暢通和有序，無疑是和諧交通的重要內涵。人是交通安全中最主要的因素，“交通安全，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識，把我們的小朋友從小培養成知法、懂法、守法的好孩子。
校車交通安全的應急預案 篇15
__年4月30日為全國交通安全反思日，從去年“反思日”開始到今年，__市共發生多少交通安全事故？給國家、集體、家庭、社會帶來哪些影響？哪些事故值得人們去反思？中央文明辦、公安部在全國范圍內實施部署的從__年到__年為期三年的“文明交通行動計劃”，江蘇省交巡警總隊與江蘇省郵政函件局共同開展的“關愛生命、文明出行——百千萬億活動”，__做了哪些活動和形式？__能否在這些活動中做出亮點，并在全省或全國進行創新工作經驗推廣？
為此，__郵政局建議__市交巡警支隊以“全國交通安全反思日”為契機，結合全省開展的“文明交通百千萬億活動”，創新工作做法，在全市開展“看事故，引反思，評心得”活動，以編制教材、組織上課、評比心得、舉辦演講、宣傳報道等一系列扎實有效的宣傳教育活動，達到宣傳目的，減少交通事故，保障交通安全。
其方案大致如下：
一、活動主題：
在全市范圍內組織開展“看事故，引反思，評心得”系列教育宣傳活動。
二、活動時間：
__年4月5日-__年5月30日
三、活動內容：
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張__交通事故教育光盤。a4規格，彩色圖文并茂印刷，全區印量10萬本，6個縣區分別10000本，市區40000本。內容以“__市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害？相關法規解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規，以及駕駛人員關心的.相關違章處罰規定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、__區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣，每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金，有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織：
主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯名組成，各自職責：
__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內容，在宣傳冊中體現。
__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規，審核把關宣傳冊內容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放，組織具體活動的實施。
__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費（編輯、郵寄、宣傳、組織等費）約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費（組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定）、優秀心得匯編（2元/本）、其它費用等組成。
3、相關發票由__郵政局提供。
六、宣傳對象：
市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。
七、項目優勢：
1、突出創新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環境。__要努力創新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。
校車交通安全的應急預案 篇16
一、總則
1.編制目的
以人為本，提高快速反應和應急能力，將應急救援工作納入法制化、科學化和規范化的軌道，保障人民群眾的生命財產安全，確保我鎮生產安全和社會穩定，促進經濟社會全面、協調、可持續發展。
2.編制原則
堅持以人為本、預防為主、及時控制、消除隱患的原則，建立健全統一領導、分級管理、職責明確、反應靈敏、運轉高效的預警和應急機制，提高政府的社會管理水平和應對突發事件的能力，最大程度地減少事故造成的損失。
3.編制依據
依據有關法律、法規以及縣《總體應急預案》相關條款制定。
4.工作原則
以人為本，預防為主；統一領導，分級負責；依法規范，加強管理；屬地管理，條塊結合；快速反應，靠前處置；資源整合，信息共享；依靠科技，協同應對。
建立預警和處置生產安全事故快速反應機制，強化人力、物力、財力儲備，增強應急處理能力。確保早發現、早報告、快處理等環節緊密銜接，一旦出現隱患或事故，快速反應，及時準確處置。
5.適用范圍
本預案用于指導預防和處置發生在我鎮的道路交通事故，適用于本轄區內的機關、村社、事業單位（部門）、企業等。
二、應急救援組織機構設置及其職責
為加強對道路交通事故應急救援工作的組織領導，鎮政府成立武平鎮生產安全事故應急救援領導小組，領導小組人員組成如下：
組長：李俊鎮黨委副書記、鎮長
副組長：馬勇鎮黨委委員、副鎮長、人武部長
成員：許勇武平派出所所長
楊省鎮黨政辦主任
羅成波鎮應急辦主任
譚應君鎮財政所負責人
向美蓉鎮社會事務辦主任
陳小紅武平衛生院院長
領導小組下設辦公室在應急辦，由羅成波同志負責日常工作。領導小組負責日常事務及組織協調、督促檢查轄區內各企業、單位落實相關各項措施。
同時設立后勤保障組、醫療救護組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責如下：
辦公室：由應急辦、黨政辦工作人員負責，承擔溝通聯絡、組織協調工作。
后勤保障組：由農服中心、計生辦、經發辦等負責，負責現場救援人員的辦公場所、食宿、相關物資準備等后勤保障工作。
醫療救護組：由衛生院負責，提出醫療衛生資源調配方案并組織實施。組織有關人員對傷亡人員實施現場救治、處置和轉送工作。
警戒與治安組：由派出所負責，負責事故現場安全保衛、重點嫌疑人監控、治安管理、交通疏導和人員疏散工作，并制定緊急情況下安全保衛方案。
應急情況發生時，即時成立現場救援指揮部。現場救援指揮部為鎮生產安全事故應急救援領導小組的臨時派出機構，負責統一指揮現場救援工作和分配、調度人力、物力等相關物資。
三、預防預警機制
1.信息監測與報告
領導小組辦公室實行預防預警機制，各村、各單位、各部門負責建立監測網絡，設立監控點，發現安全事故及道路隱患，應及時向政府值班電話報告（70660008），鎮政府在接到報告后，及時與相關部門聯系，并負責向縣政府報告有關情況，鎮政府在接到報告后應立即啟動應急預案。
2.應急信息報送主要內容
（1）事件發生的時間、地點、規模、當前狀況等基本情況；
（2）事發地相關部門已做的工作和采取的措施；
（3）造成的影響；
（4）需要報告的其他事項。
四、分級響應
一旦事故發生，我鎮分別啟動相應的應急響應程序。
1.三級響應
情況描述：企業、單位、部門的初期響應已能完全應對發生的事故，事故的發生沒有造成人員被困，事故事態已被完全控制且沒有擴大的情況，沒有需疏散或現場避險的人員。
響應行動：鎮生產安全事故應急救援領導小組派出人員進行情況調查，排查相應安全隱患以防止次生事故的發生，并對發生生產事故的企業、單位、部門提供必要的醫療、物資幫助。
2.二級響應
情況描述：企業、單位、部門的初期響應不能完全應對發生的事故，但事故已受到控制，事故的發生造成少數人員被困或受傷，事故事態有擴大的可能性，需疏散或現場避險。
響應行動：鎮生產安全事故應急救援領導小組即時組成現場救援指揮部，各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統一調度指揮下開展工作。現場救援指揮部在接事故報告1小時內組織相應人力、物力趕赴現場救援。同時通知縣有關部門做好相應的救助準備。
3.一級響應
情況描述：企業、單位、部門的初期響應不能應對發生的事故或初期響應失敗導致事故不受控制，且事故的危害性較大并較易擴散，事故的發生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無法解除。
響應行動：各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統一調度指揮下開展工作。現場救援指揮部在接事故報告40分鐘內組織相應人力、物力趕赴現場救援。即時請求臨近鄉鎮和縣有關部門提供援助。
五、響應程序
1.接警。事故發生初期，事故單位或現場人員應迅速啟動本企業、本單位的應急預案，采取自救措施，全力搶救受傷人員和財產，疏散有關人員，保護現場和控制事態發展，并立即報警（電話：110、120、119），同時報告鎮值班室。
2.確定響應級別及預案啟動。鎮值班室將情況報告鎮道路交通事故應急救援領導小組，由領導小組根據具體情況決定啟動相應級別的.響應程序。
現場指揮。鎮生產安全事故應急救援領導小組接值班室報告后啟動應急預案，并組織、指揮各小組到位，并在鎮生產安全事故應急救援領導小組的統一指揮下，開展事故的處理與救援工作。
現場恢復。現場救援結束后，應急救援領導小組在保護好現場以利事故調查的基礎上，恢復區域秩序和組織疏散的人員恢復正常的生活，必要時提供相應的物資援助。
六、保障措施
1.交通運輸保障。本鎮長備有榮威SUV、獵豹兩輛車，根據鎮應急領導機構的指令隨時執行應急運輸任務，同時及時做好重點公路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時間內恢復通車。
2.應急隊伍保障。按照《武平鎮安全生產應急救援預案》等文件的規定，組織應急救援隊、應急突擊隊。
3.通訊保障。將應急成員單位的電信聯絡工具記錄在冊，建立通信信息庫，利用電信聯絡工具或文字通報，及時傳達救治進展情況，后勤組負責向黨政領導機關、現場指揮部等進行聯絡通報。
4.醫療衛生保障。由鎮衛生院進行現場救治，與縣醫院建立傷員求助機制，確保醫療救治、醫藥物資的渠道通暢。
5.治安保障。根據事故的性質，防止災民和社會公眾的情緒波動或受不法分子的煽動，保證社會穩定，提請公安治安大隊警力支持，進行安全警戒。
6.資金保障。原則上本鎮自籌，如數額過大，申請縣政府解決。
7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。
8.社會動員保障。事故難以控制時，動員社會公眾志愿者援助救災。
七、應急結束
由鎮道路交通事故應急領導小組根據應急工作進展，適時公開發布信息，宣布應急狀態解除。
八、后期處理
1.善后處置。
響應結束后，應急領導小組應妥善安置災后重建工作及群眾財產損失情況統計，制定補償標準。后勤保障采購充足的生活勞保物資，保證災民的生計。搶修組進入實地對污染進行清理收集，防止隱患隱藏。
2.社會求助
向社會公眾呼吁，爭取志愿者伸出援助手，對災民災情進行物質或資金捐贈，贈物贈金由后勤組專人保管，專款專用。
3.保險
與縣財產保險公司建立保險機制，由財保公司根據災情損失進行理賠。
4.調查總結
事故的調查總結由鎮應急指揮部承辦，調查結果報請縣人民政府審核。
九、附則
1.我鎮每三年組織對本預案進行一次評審，并根據評審結論組織修訂。
較大道路交通事故發生后，根據評估報告需要對本預案進行修訂的，報請鎮領導批準后進行修訂，并將修改內容通告相關部門。
2.本預案由武平鎮人民政府負責解釋。
3.本預案自發布之日起實施。
校車交通安全的應急預案 篇17
活動目標：
了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則，形成初步的安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。
活動準備：
1、幼兒有與成人一起外出的經驗。
2、有關模擬游戲的情景創設。
3、課件《看望兔奶奶》。
活動過程：
1、邊觀看課件(一)邊討論。
(1)兔奶奶生病了，兔媽媽帶兔寶寶去看望她。半路上，兔媽媽到水果店給奶奶買水果，兔寶寶就跑到了馬路上。她看到花叢中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飛到了馬路中央，兔寶寶就一路追過去，差點被車撞上。
(2) 為什么兔寶寶差點被車撞到?
(3) 教師歸納：兔寶寶離開媽媽在馬路上玩耍，差點被車撞上。這樣太危險了，不管什么情況我們都不能在馬路上玩。
2、邊觀看課件(二)邊討論。
(1) 兔媽媽和兔寶寶繼續往前走。奶奶家就在馬路對面，兔寶寶興奮地想沖過馬路見奶奶，可是被兔媽媽一把拉住了。
(2) 兔媽媽為什么要拉住兔寶寶?過馬路應該走哪里?
(3) 教師歸納：過馬路要走斑馬線。
(4) 十字路口有斑馬線，行人是不是什么時候都可以走呢?什么時候可以走?
(5) 教師歸納：過十字路口要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。
(6) 兔媽媽和兔寶寶走到斑馬線前，等綠燈亮時再穿過馬路去奶奶家。
3、小結：兔寶寶在路上遇到了一些危險，你們知道怎樣才能避免那樣的危險嗎?(幼兒回答后，教師用自編兒歌進行歸納：小朋友，要牢記，走路要走人行道，路上玩耍不可以。過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行，確保安全是第一。)
4、在情景模擬游戲“去春游”中或到馬路上去實地體驗。
(1) 帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規則的認識。
場景一：人行道和車行道
師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路?(人行道。)
師：行人應該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)
場景二：十字路口
師：要過馬路了，我們應該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)
場景三：天橋
師：這是什么?我們應該怎么走?(走天橋就像走幼兒園的樓梯，要靠右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。)
(2) 順利到達目的地之后，引導幼兒對剛才的情況進行小結，啟發幼兒把過天橋的要點編到兒歌里去，如“過天橋靠右邊，一個跟著一個走”。
一、活動目標：
1、讓幼兒在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規則的重要性，從而自覺地遵守交通規則。
3、讓幼兒在合作學習中學得一些基本的學習方法。
二、活動準備：
1、精心布置活動場景。
2、收集各種交通標志(照片或圖片)。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
三、活動過程：
(一)展開聯想，揭示活動主題
1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么?想到了什么?
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發生，我們一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)
(二)在活動中體會交通規則的重要性
孩子們，看看我們坐的隊形像什么?十字路口的學問可多了，現在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機，三個騎車的以及五個行人。
校車交通安全的應急預案 篇18
班會目的：
透過本次班會活動，讓學生理解一次生動活潑的交通安全教育，透過逼真的畫面，翔實的數據，真實地講述，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得交通安全重于泰山。
活動準備：
1、黑板上書寫“交通安全在我心中”幾個美術字。
2、確定男女主持各一人。
3、準備好15道測試交通規則的題目。
4、確定四位學生排練小品《人民的好警察》。
5、學生在班會課前自學《中小學生日常安全手冊》。
6、準備好相關課件。
7、確定六人快板排練
活動過程:
一、師主持，以逼真的畫面，真實地講述，真切的告誡，讓學生深深懂得交通安全重于泰山.。
1、導入：
交通安全，一個永恒的話題;交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代禮貌邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們為之警醒?
2、請看材料(顯示課件)
進入新世紀以來，中國已經連續3年每年突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
連續三年每年突破10萬大關，一年10萬人是什么概念?
——一年不見一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天空上掉下來一個載有300人的大型客機。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣20__年全縣國內生產總值;能夠養活100萬個下崗職工;能夠使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
3、請再看血淋淋的交通事故場面。(課件顯示)
4、看到這些悲慘的事實，你想說什么呢?學生談認識
談起交通事故，大家無不感到形勢的嚴峻，談起交通事故造成的人員傷亡，無不感動阿唏噓。交通安全牽動著億萬人的心。1996年2月，國家教委，公安部聯合發出通知，把每年3月的最后一個星期的第一天定為全國中小學的安全教育日。這天，在這春暖花開的三月，我們班“交通安全伴我行”主題班會如期召開了，下面歡迎這次班會的主持人張博智和劉楊洋上場。
二、學生主持
1、認識交通標志
張：說到交通安全，同學們必須明白很多交通標志吧，誰來說說?
(1)、同學們舉手，張點學生發言
(2)、請同學們在小組內交流收集的交通標志
(3)、誰愿意把你收集的交通標志展示出來?將交通標志貼在黑板上
(4)、梅老師也收集了很多交通標志和禁令標志，請看視頻、辨認交通標志。
(男)這些在日常生活中對有些人來說熟視無睹的交通標識，我們同學可不能輕視!
(女)好，此刻請大家來辨識一下這些道路交通標記，說說標記的含義。(逐一顯示交通標記)
男：我請來了三個小朋友，他們是什么標志呢?
(三人介紹自己的特點，學生猜)
甲大家好，大街上，遇到我，有誰明白我是誰?(行人過馬路標志)
乙大家好，為什么大家一見我就跑?有誰能告訴我?(電的標志)
丙大家好，我是一根小火柴，為什么在我身上劃了一道線?(禁止點火的標志)
男女：期望同學們：交通標志，危險禁令標志要記牢。珍愛生命，學會自保。
(學生舉手回答過程略)
女：這些標志太復雜了，走路時哪管得了這么多呢，同學們，不理睬他們行不行呢?
(學生舉手，張點學生發言，談體會，請付丁龍談體會)
2、了解不遵守交通規則帶來的危害
(1)、男：。請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)這就是不遵守交通規則，忽視交通標志帶來的后果
(2)、女：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講親身經歷過或親人朋友遭遇過的交通事故(學生講述發生在我們身邊的`交通故事)
(3)、談體會
請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。
(學生舉手，張點學生回答。)
男：不遵守交通規則，忽視交通標志，禁令標志，輕者會摔胳膊少腿，重者會車毀人亡，所以我們不能嫌麻煩，要時時處處提高警惕，注意交通安全，大家說是不是?
3、示范正確過馬路的方法
女：下面我們請我們班的安全小衛士給我們市范正確穿越道路的方法，大家歡迎!
4、交通法規知識問答
快速搶答交通知識。
(男)“車禍猛于虎”，我們要增強交通安全意識，要了解交通安全知識，嚴格遵守交通規則。
(女)下面，我們就分四組進入《交通知識快速搶答》，勝出者有獎。
1、全國中小學生安全教育日是——
2、紅燈——綠燈——黃燈——
3、火警電話號碼是——
4、匪警電話號碼是——
5、急救中心電話號碼是——
6、過馬路應走——
7、乘車時，不要把頭或胳膊伸出——
8、手濕時，——動電器開關
9、外出遇到以外事故或迷路，應找——
10、——食品不能吃。)
(快速搶答過程略)
5、交通安全游戲表演
(1)、小組合作背兒歌。
張：朋友們真是太棒了，十道題全答對了。看來同學們掌握的安全知識可真多阿!
劉：同學們把這些安全知識還編成了兒歌呢，想不想背給大家聽一聽?
、小組合作背兒歌。(學生舉手回答過程略)
(2)、游戲《模擬路口》
(男).接下來我們來做一個模擬游戲——《模擬路口》，請一班長當“交警”站在路口，請四組各選一個代表充當行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢，由代表作出相應的動作，比一比，哪組配合最默契。
(過程略)
(3、小品表演《人民的好警察》
(女)交通安全關系你、我、他，為了千千萬萬個你、我、他，我們的交警同志不管烈日炎炎，也不怕那寒風凜冽，他們幾十年如一日地默默堅守崗位。請看小品《人民的好警察》
(小品表演過程略)
(男)多么可敬的交警叔叔!讓我們再次以熱烈的掌聲感謝我們的交警!
(4)、快板表演《交通安全記心中》。
三、活動總結
(男、女)：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學習，同學們必須要把交通安全牢記心中!讓我們一生平安!
大合唱：《祝你平安》
(班會課在歌聲中結束)
校車交通安全的應急預案 篇19
認真落實《福建省中小學安全工作暫行規定》，以深入貫徹落實國家有關安全工作的法律法規為總目標，堅持以人為本，堅持“安全第一，預防為主”的原則，積極開展各種安全教育活動，強化學校交通安全知識教育，抓好學校交通安全管理的各個環節，加大學校交通安全工作的督查力度，采取有效措施，努力工作，切實提高我校交通安全工作的管理水平，為創建平安校園文明校園而努力。
一、需遵守的交通安全規則和必備的交通安全知識
1、接送學生的車輛必須符合公安、交警部門的安全標準，嚴格禁止無證、無牌、無安全保障的車輛接送學生，并落實相應制度。
2、開展中小學生交通安全知識教育，增強學生交通安全意識，有效減少交通事故。
3、步行的學生，組織好路隊，選好路隊長。
4、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要沿路邊行走。
5、集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
6、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
7、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的'衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。
8、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。穿越馬路，要走人行橫道線。
9、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
10、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
11、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
12、交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
A、綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
B、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
C、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
D、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
E、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
13、少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規則在慢車道上騎車。
14、乘坐校車或公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
15、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
二、交通事故的處理
1、發生交通事故后，事故單位要立即向教育局領導和122交通事故報警中心報告，學校領導應立即通知有關人員趕赴現場，現場人員要盡一切可能進行自救和搶救傷者，同時保護好現場。
2、有關人員到達事故現場后，要根據現場情況組成現場搶險指揮組，負責搶險救災。
3、由現場搶險指揮組根據現場情況，全權負責事故現場的搶救指揮工作，根據事故性質和類型，確定具體搶險方案。
4、搶險救災成員接到搶險救災任務后，應立即組織隊伍和設備，由一名領導帶隊，在規定的時間內趕到指定地點，聽候現場搶險指揮組指揮、調動。
5、任何人都有義務參加搶險救災，必須無條件服從搶險救災指揮組的指揮、調動。
6、學校交通事故應急處置負責部門：保衛處。
校車交通安全的應急預案 篇20
活動主題：
交通安全，你我同行。
活動時間：
20xx年x月x日-x月x日
活動目的：
通過“交通安全月”活動，進一步強化幼兒園交通安全教育工作，以幼兒園一日常規各環節的交通安全教育為主要內容，幫助廣大幼兒樹立交通安全意識、掌握基本的交通安全知識、提高自我保護和自救能力，努力提高教師的交通安全防范意識和對事故的應急處理能力，動員全社會共同關注和支持幼兒園交通安全工作，形成人人關注交通安全、事事保障交通安全的良好局面，確保幼兒園的教育教學工作健康有序地開展。
活動安排及具體措施：
1.為實現教育目標，我園成立了以劉園長為組長的“交通安全月”活動領導小組，加強對教育活動的領導和指導。劉園長對教師進行“交通安全周”活動總動員，劉書記作為活動月總負責人，提高教師對交通安全教育工作的認識，認真落實“交通安全周”活動方案。
2.各班結合實際情況，設計有關交通安全的教育教學活動，通過交通安全教育專欄、談話、示范、演示、游戲、故事、情景模擬等多種形式積極對幼兒實施交通安全教育。
3.利用晨間講話對幼兒進行交通安全教育
（1）
①請在人行道內行走，沒有人行道的，請靠右邊行走。
②通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不得追逐猛打鬧。自覺走斑馬線。
③不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（2）學生乘車時必須遵守下列規定：
①不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。
②機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
4.辦一期以交通安全為主要內容的家園聯系欄，并利用家長接送孩子的時間，向家長介紹對幼兒自我保護培養的重要性和培養方法，做到日常生活或帶幼兒外出隨機進行教育，并采取正面引導。
5.交通安全知識競賽，組織大班幼兒參加交通安全知識競賽，賽點設置在一樓活動室。
成果展示：
小班組：至少一首交通安全知識童謠或歌曲
中班組：實際演練，模擬交通場景（十字路口、人行橫道、紅綠燈等）
大班組：知識競賽（后附知識題），認識標志，學會知識。
1、交通標示快快答：
出示各類常見交通標示，幼兒以搶答的方式作答。
2、交通安全我知道：
①過馬路時我們應該A直接穿越B走斑馬線
②過馬路時我們要看好紅綠燈A紅燈行B綠燈行
③坐在摩托車后面A應該戴安全帽B不要戴安全帽
④12周歲以下的兒童能否騎自行車上街A不能B能
⑤上學、放學路上應該怎么做A直接回家B在路上跟幾個伙伴踢球
⑥媽媽騎電動車帶你應該在哪個車道行駛A機動車道B非機動車道
⑦假如奶奶在馬路的對面叫你，你應該怎么做A穿越護欄過去 B繞到人行橫道上再過去。
⑧綠燈還剩2秒時你應該怎么做A等下一個綠燈再過馬路。 B趕緊沖過馬路。
⑨乘坐公共汽車時應該A先擠上車 再讓別人下車 B先等別人下車再上車。
⑩有車禍發生時坐在前排的乘客應該A趕緊撥打110請求救援B在一邊看熱鬧
3、交通模擬：
室外設置斑馬線等交通標示，教師出示相應的交通信號標示，請幼兒準確的做出相應的反應。
校車交通安全的應急預案 篇21
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、禮貌意識，根據《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉禮貌交通[20__]3號)文件精神要求，結合_______工作實際，制定11月25日-12月2日為20__年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發20__30號)，大力推動“禮貌交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展20__年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全禮貌出行。
二、活動主題：摒棄交通陋習，安全禮貌出行
三、時間安排
20__年11月25日--12月2日
四、活動形式
各____在以往的宣傳經驗上開拓創新，開展資料豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1.自11月25日開始，__路段情報板、__情報板、____醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全禮貌出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2.在________設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。
3.結合______工作實際，針對____沿線村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2.活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。
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校車交通安全的應急預案 篇22
活動目的：
1、讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來的危害性，為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規則。
2、形成學習、講安全知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。
活動地點：
多媒體教室
教學時數：
一課時（40分鐘）
活動形式：
小品表演、書法比賽、知識競賽、抽簽、唱歌、朗讀等。
活動準備：
1、學生通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。
2、制作Powerpoint課件，主要內容有：
①洛桑學藝②交通安全事故資料③交通安全詞語④交通安全標語
⑤知識競賽：交通標志和問答題⑥倡議書⑦改寫的《祝你平安》歌詞和配音
3、確定兩名主持人（分甲和乙），
4、選定3人排練小品《在路上》：
5、學生試唱《祝你平安》。
6、學生帶上紙條（16開的紙豎對破）、筆，以及班上準備一個盒子。
7、男女生分成兩組坐，每組確定一名記分員。
8、黑板上用彩色粉筆書寫“車禍猛于虎------交通安全主題班會”八個美術字。
教學過程：
導入篇――看影視（3分鐘）
甲：有一根弦它常響在我們身邊，
乙：有一根弦它連著我們的生命線,
合：它的名字就叫“安全”！
甲：安全維系著我們每個人的生命與健康，安全維系著每個家庭的幸福與美滿。
乙：可是，我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。請看下面的畫面：（多媒體顯示：《洛桑學藝》一個片段。）
甲：洛桑，一個藏族的優秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新。
乙：大家還記得〈〈還珠格格〉〉中的香妃嗎？一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們！
悲劇篇――看小品（4分鐘）
甲：看，前面來了幾位同學，他們在干什么呢？我們去看看。
看小品《在路上》：
小品《在路上》的故事情節
在放學的路上。
兩個騎自行車的學生，邊談笑（內容為學校里發生的感興趣的事）邊并排騎車。
一個青年人疲勞著駕駛車子，車子超載，飛速向前行駛著。
恍惚中，司機向路中間的學生沖去，一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。
車子飛快地消失在人們的視線中。
乙：天哪！又一起悲劇發生了！這，應該引起我們足夠的重視！
感受篇――看圖片和資料（5分鐘）、幸運搭檔（8分鐘）
甲：人最寶貴的就是生命，生命對于每個人只有一次。可身邊一幕幕由于不注意交通安全而發生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：（多媒體顯示：
交通安全事故資料
1、交通事故圖片：4張車禍現場圖片和3張車禍人員傷亡圖片
2、交通事故統計資料
(1)20xx—20xx年交通事故統計：
20xx年，全國共發生道路交通事故667507起，死亡人數104372人，傷494174人。發生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
20xx年全國道路交通事故情況看，超速行駛、客貨運輸、無證低齡駕駛、夜間行駛成為馬路四大“殺手”。
機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因，而超速行駛造成交通死亡事故突出，成為馬路第一殺手。20xx年因機動車駕駛人超速行駛造成18410死亡。駕駛人無證駕駛機動車和低駕齡駕駛人，成為近些年眾所周知的馬路殺手，交通事故死亡人數有一半以上系他們交通肇事造成的。
20xx年，中國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，造成469911人受傷；造成直接財產損失18.8億元。
農村道路交通事故所占比例較大，縣道、鄉道等農村公路上發生交通事故101757起，造成23707人死亡；機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因，機動車駕駛人交通肇事417355起，造成91062人死亡，因非機動車駕駛人、乘車人及行人過錯導致交通事故20090起，造成4207人死亡。
(2)三起慘劇：
《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內發生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，并且沒有按規定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故。
《馬路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋于1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生后在半路上發生了一些故障，于是陳洋和同學們一起下了車，后來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家，路上要經過幾個路口，經過春風路口時，陳洋被后面的一輛轎車撞倒在地。出事后，司機緊急將陳洋送到附近醫院，其父母隨后又將其送到更大的醫院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。可是對于他父母更大的打擊還在后面。由于陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。
《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然后向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌的沖過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發生了。由于前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門桿上，當場昏迷了過去。由于傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。
乙：可見，交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
甲：接下來，我們做個游戲比賽――幸運搭檔。
乙：要求是男女兩組各選出兩名隊員進行猜詞，一個比劃一個猜，猜對一個得10分，每組限時3分鐘。
合：請大家注意，現在開始比賽，最后看哪組的同學獲勝。（多媒體顯示：
安全知識表演詞語
1組：紅燈、交通警察、120急救電話、無證駕駛、超載。
2組：綠燈、車禍、斑馬線、110急救電話、酒后駕駛。）
合：宣布結果。
行動篇――書寫標語（4分鐘）、抽平安簽（10分鐘）、讀倡議書（3分鐘）
甲：交通安全的標語隨處可見，你注意到沒有？
乙：某同學，你知道有哪些？能否說出來（學生說）
甲：看來，許多同學都不是很清楚。今天，我們就來動手寫一個標語，向大家宣傳，或者拿回家給家長瞧瞧，讓家長也學習一下。請大家認真寫，我們可要現場評獎的。
乙：我們請班主任當評委。（多媒體顯示：
交通安全標語
道路千萬條，安全第一條安全來自警惕，事故出于麻痹。
紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。
講公德，講禮貌，爭做文明騎車人人的生命只有一次，請您注意交通安全。
珍愛寶貴生命、拒絕交通違法倡導文明交通意識、塑造良好學生形象。
安全與守法同在，事故與違法相隨抵制交通違法行為，樹立交通文明意識。
良藥苦口利于病，交通法規利于行橫穿馬路：一看、二等、三通過。
行萬里平安路，做百年快樂人。但愿人長久，千里路暢通。
人生美好，步步小心。路無規不暢，國無法不寧。
狹路相逢“讓”者勝。處罰違章不留情，看似無情最深情。
愛妻愛子愛家庭，無視交規等于零。亂穿馬路，失道無助。
超載超速，危機四伏。酒后駕車，拿命賭博。
一秒鐘車禍，一輩子痛苦。遵守交規，儲蓄安全。
禮讓禮讓，人車無恙。心有交規，路無坎坷。
遵守交通法規，關愛生命旅程。實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
出了車禍速報警，救死扶傷見真情。心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
生命只有一次，平安伴君一生。禮讓三先，路暢民安。
寧繞百步遠，不搶一步險。千里之行，慎于足下。
一人出車全家念，一人平安全家福人病不上車，車病不上路。
同為行車人，相見禮為先。雖為坦途，超速者戒。
減速慢行勿爭先，關照生命到永遠十次肇事九次快，自行車族當自愛。
有酒即無舵，早晚要闖禍。大路朝天，請走右邊。
道路連著你和他，安全系著千萬家。禍起瞬間，防患未然。
認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，爭做現代文明好學生
學生寫，評委巡視并確定3－6名優秀的作品。
班主任：宣布優秀作品名單（最佳作品獎2－5人），優秀者每人給該組加10分。
（展示優秀作品）
甲：交通安全意識是同學們應該隨時銘記在心的。同學們要切實樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。現在，我們玩一個游戲，抽平安簽。我們把剛才寫的標語放在盒子里，請班主任隨意抽出其中的幾張，抽到誰，那么就由誰讀出自己寫的內容，并還要回答3道有關交通安全的問題。
乙：注意，如果答錯了，可以請一個同學幫忙。正確的給該組每題10分；如果錯了，那可要扣該組相應的分。
校車交通安全的應急預案 篇23
為做好道路交通管理工作，保證全鎮道路交通安全暢通，貫徹落實省、市、縣防災減災各項會議精神，結合我鎮道路交通管理實際，特制定本預案。
一、指導思想
在鎮黨委、政府和上級部門的統一領導下，做好防汛、搶險、抗災的思想準備，立足道路交通安全管理本職崗位，充分發揮職能作用，確保汛期道路安全暢通，努力為全鎮防災減災提供良好的道路交通環境，保障人民群眾生命財產的安全。
二、組織領導
全鎮道路交通安全工作以屬地管理為原則，各村委會要在鎮黨委政府統一領導下，成立道路交通安全指揮小組，加強對公路應急處置工作的組織領導。
道路交通安全指揮領導小組：
組長：周 群 黨委副書記、鎮長建議人選
副組長：吳六一 人大副主席建議人選
成員：陳立明 黨委副書記
余德源 人大主席
洪雷權 黨委副書記
汪欣 黨委委員、紀檢書記
張 誠 黨委委員、武裝部長
江恒文 黨委委員、副鎮長
程春燕 黨委委員、組織委員
朱國書 黨委委員、宣傳委員
孫 圓 副鎮長
方立忠 安全員
唐 晨 綜治專干
鞠紅陽 黨政辦
汪岳兵 武陽派出所民警
實行分片包干負責制。井潭村、湖嶺村由陳立明、朱國書負責；周家村、金前村由洪雷權、張誠負責；岔口村由汪欣負責；文山村由江恒文負責；大坑源村由程春燕負責。
各村委會要修訂、完善相應的道路交通安全工作應急預案，成立道路交通安全領導小組，確保道路交通安全暢通。
三、工作職責
在鎮防災減災指揮部的領導下，各村委會嚴格按要求履行道路交通安全管理工作職責。
鎮道路交通安全指揮小組工作職責
在鎮防汛指揮部和上級部門的領導下，重點做好以下工作：
1、執行指揮部和上級部門的處置決策，迅速組織、協調、指導全鎮各村委會開展各項處置工作；
2、及時向鎮防災減災指揮部和上級部門提出行動處置的建議；
3、及時向鎮防災減災指揮部和上級部門報告有關處置工作情況；
4、按要求派出工作組趕赴現場，指導、督促、協調各村委會開展處置工作。
各村委會工作職責
道路交通受影響的村在鎮防汛指揮部的領導下，重點做好以下工作：
1、具體組織人力負責實施現場交通管制，維護道路交通秩序，保障道路交通安全；
2、按照安排，參與、協助有關抗洪搶險等工作；
3、及時上報處置工作情況，提出處置工作建議。
四、工作措施
在鎮防汛抗旱指揮部的領導下，結合道路交通實際情況，迅速采取處置措施，確保汛期全鎮道路交通安全暢通，保障抗洪搶險工作順利有效開展。
（一）快速啟動應急預案
在接到道路交通安全等險情信息后，要迅速啟動應急預案，按照規定的原則和程序先行采取措施進行應急處置，并及時收集相關信息，迅速報告鎮防災減災指揮部。鎮防災減災指揮部接到各村上報信息后，迅速啟動相關應急處置預案，組織有關人員趕赴現場，指導、督促、協調維護道路交通秩序，確保道路安全與暢通。
（二）及時采取強力措施
各村委會按照屬地管理原則，及時采取有力措施，做好轄區道路交通安全工作。
1、快速及時反應，積極維護災害現場交通秩序。要在鎮黨委、政府的統一領導下，積極做好災害現場交通秩序的'維護工作，保障救災車輛、物資運輸出入道路暢通。要提前做好交通管制、交通分流的標志、標牌等設施的準備工作，在災害發生區域通過交通信息提示牌及時向駕駛人員發布交通信息，引導車流。交通管制措施持續24小時以上的，應當通過發通告和通知向社會公布。
2、重視協調配合，提高應急處置效率和質量。要主動與氣象部門加強聯系，嚴格按照公安部和中國氣象局《關于建立道路交通安全氣象信息交換和發布制度的通知》要求，及時完成信息交換和信息發布工作。同時，要加強道路信息的溝通，密切聯系，協調配合，共同處置突發事件。
3、合理安排勤務，加強對重點道路的巡查監控。針對本地汛情特點，安排足夠人力，合理調整勤務，加強對重點道路的監控力度，尤其要加強對漫水路、漫水橋、易積水、易塌方等存在安全隱患路段的巡查監控密度，發現水毀、泥石流、滑坡、塌方等險情要及時上報，并及時采取分流、限制通行等交通管制措施，嚴禁車輛冒險通行。對受洪水圍困車輛，特別是客運車輛，要迅速采取疏散人員等措施。
4、深入排查危險隱患道路，及時進行有效治理。根據本地道路交通實際，積極協調有關部門，對轄區道路上的事故多發路段和存在季節性安全隱患的漫水路、漫水橋以及易積水、易塌方等路段進行全面排查，對存在的安全隱患要及時采取有效措施進行治理。對暫時得不到治理的路段和橋梁，要及時報告上級部門，落實安全防護措施，及時采取設置警告標志和告示牌，確保道路交通安全。
5、加強道路交通疏導，確保搶險救災車輛安全暢通。在防汛期間，對運送救災物資、搶險人員的車輛和執行緊急防汛搶險任務的指揮車輛，要實行優先通行原則，確保送往災區的各種物資安全抵達。
（三）認真總結經驗教訓
汛期險情過后，要盡快取消交通管制等措施，盡快恢復道路交通，保障道路交通有序、安全、暢通。同時，對應急處置各項工作進行全面總結，認真吸取經驗教訓，進一步完善應急工作預案。
五、工作要求
（一）提高思想認識。各村委會務必高度重視，充分認識做好防災減災工作的重要意義，以對人民生命財產安全高度負責的態度，嚴格按照鎮黨委、政府的統一部署，切實做好汛期道路交通安全管理工作。切實增強責任感，靠前指揮，嚴格落實各項工作職責，確保工作落實到位；汛情發生時，包片主要領導要第一時間趕赴現場進行處置。
（二）嚴肅工作紀律。在防汛期間，各有關人員必須服從指揮，務必樹立全局觀念，一切行動服從命令，聽從指揮，做到令行禁止。凡發現有不執行上級命令，擅離崗位，貽誤指令的，按有關規定嚴肅查處。
（三）加強安全防護。切實完善抗洪搶險裝備，為一線搶險救災人員配齊雨衣、雨鞋、警示牌、電筒、救生衣等必要裝備。并注意加強教育培訓，提高救災人員自身安全防護意識，杜絕不必要的傷亡事故發生。
（四）開展實戰演練。各村委會要組織搶險救災應急分隊成員開展對汛期道路交通安全應急工作的教育和培訓，熟悉應急預案，掌握應急處置的程序、措施等關鍵環節。同時，每年至少要組織開展一次應急處置實戰演練，增加抗洪搶險的經驗，提高應對災害的工作能力，及時發現存在問題，及時完善預案。
（五）落實值班備勤。防汛期間，各村委會要嚴格值班備勤和領導帶班制度，安排足夠人力加強值班備勤，積極做好防災減災的各種物資準備和器材進行全面檢查，保證功能完好，確保一旦發生險情能夠快速反應，發揮作用。
（六）做好信息報告。各村委會在防汛期間，要切實做好信息上報工作。各村委會遇轄區重大汛情以及因此造成交通堵塞、重特大交通事故和道路損毀等情況，要迅速上報至鎮道路交通安全防汛指揮領導小組辦公室，遇有重大險情隨時上報。領導小組辦公室根據各村上報情況，按照規定及時報上級防災減災領導小組辦公室。
校車交通安全的應急預案 篇24
活動目標：
1、初步認識紅綠燈，知道過馬路時要拉緊大人的手，知道紅燈停、綠燈行。
2、培養交通規則意識和安全意識。
活動準備：
教學掛圖
活動過程：
一、出示教學掛圖。
1、教師出示教學掛圖：小朋友看看，這是在什么地方?畫面上都有誰?他們在干什么?
2、幼兒回答。
3、教師小結：在馬路上，小朋友和大人在一起，他們手拉著手，準備過馬路。
二、引導幼兒認識馬路上的紅綠燈，并知道簡單的交通規則。
1、教師：馬路上除了交警叔叔，還有誰在指揮行人或車輛的走和停呢?它們有幾種顏色，分別表示什么意思呢?
2、幼兒根據自己的經驗回答。
3、教師小結：是紅綠燈在指揮行人或車輛的走和停。大家都知道要紅燈停，綠燈行。
三、引導幼兒知道上街時要跟緊大人，初步培養幼兒的安全意識。
1、教師：街上車輛很多，我們上街時要怎么做才安全呢?
2、幼兒紛紛發表自己的看法。
3、教師小結：我們一定要有大人陪伴上街，過馬路時要拉緊大人的手，看清紅綠燈以后再過馬路。
四、教師帶領幼兒學習兒歌。
1、教師：書上有一首好聽的兒歌，我們來聽一聽吧!
2、教師示范念兒歌。
3、教師對兒歌進行簡單的提問，然后請幼兒跟著教師一起讀，最后請幼兒試著自己念一念。
五、組織幼兒玩“紅燈綠燈”的游戲，學習遵守交通規則。
玩法：幼兒扮演各種車輛，教師手拿紅綠燈標記。車輛在室內行駛，教師出示紅燈時，車輛停;出示綠燈，車輛行。
校車交通安全的應急預案 篇25
為積極貫徹落實交通部以及省廳、省廳公路局有關文件要求，切實做好x高速公路交通安全保障工作，結合實際情況，特制定本方案。
一、成立交通保障工作領導小組：
組長：
副組長：
專職安全員：
成員：
二、交通安全保障具體措施：
（一）管理處組織開展“保安全、保暢通”專項整治活
動。
1、加強對道路的日常巡視、巡查工作，加大巡查力度，及時做好日常道路巡查記錄，確保高速公路路面暢通、設施完好。
2、對所管轄路段集中進行了一次安全隱患排查工作。
重點對山口路段存在滑石脫落的情況進行排查，對K138處橋梁伸縮縫脫落進行處理，對沿線損壞的隔離柵、護欄板、標志標牌進行修復更換。
3、與路面施工單位簽訂安全施工協議，要求現場作業
時必須按照公路安全施工操作規程設置完整的交通安全標
志和養護安全設施，達到安全施工，文明生產的目的。
4、為xx高速公路創建精神文明窗口，展現良好精神風貌，加強收費禮儀行為規范，做好收費禮儀規范要求，管理處于四月中旬開展了文明收費禮儀知識競賽活動，通過本次競賽活動大大提高收費員業務知識技能。
（二）管理處結合本處的環境特點，進一步規范了各項管理制度，加大了制度落實檢查措施
1、加強管理處生活安全用電、用水、用車管理制度。
2、加強餐廳衛生檢查力度，確保飲食衛生，嚴防食物中毒事件發生。
3、對上崗的全體員工進行安全培訓教育，使每個上崗人員增強安全檢查法制觀念。
（三）制定突發事件應急處理方案，與交警、民警、火警、急救中心、路政等有關部門形成聯動機制，進行密切聯系配合，一旦發生突發事件，能夠快速反、快速處理，確保道路安全暢通。
（四）積極貫徹上級文件精神堅持24小時值班制度，處領導親自帶班，如遇有突發事件，隨叫隨到，確保突發事件及時救援，保障道路暢通。
校車交通安全的應急預案 篇26
活動目標
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。
3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。
4、培養幼兒完整、連貫地表達能力和對事物的判斷能力。
5、加強幼兒的安全意識。
重點難點
1.了解基本的交通知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2.在游戲活動中體驗交通規則，知道行走時具體遵守哪些交通規則，培養一定的自我保護意識和能力。
活動準備
1.圖片：紅、綠燈，斑馬線。
2.有關情景游戲的創設。
3.兒歌《交通燈》。
活動過程
一、手指游戲。
教師帶領幼兒一邊說兒歌，一邊做動作。
二、談話，引入主題。
1、“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時應該注意些什么?”
(幼兒討論)
教師小結：在馬路上我們要右側通行，跟大人一起時要讓大人握著手走，不能亂跑。當我們要過馬路時，一定要左右看看，沒有車輛經過時我們才能穿過馬路。
2、出示圖片，引導幼兒認識紅、綠燈，斑馬線。
3、講解交通規則。
4、幼兒跟教師學說兒歌
“人行道上右側行，紅燈停(出示圖片紅燈)，綠燈行(出示圖片綠燈)，過馬路要走斑馬線。”
三、游戲體驗《過馬路》。
帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規則的認識。
場景一：人行道和車行道
師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路?(人行道。)
師：行人應該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)
場景二：十字路口
師：要過馬路了，我們應該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)
四、延伸活動：
行人走在馬路上還應該注意什么?
五、活動結束
小朋友們真聰明，我們順利的通過馬路了，一起跟紅綠燈說再見吧!
教學反思
設計這個活動時，我首先根據小班幼兒的已有生活經驗與認知發展水平，將目標定位為：了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則，培養初步的安全意識與自我保護意識。由于小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內容不能過于繁雜，而應簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我采用直觀圖片、情景模擬游戲等引導幼兒參與活動，讓幼兒了解交通知識。正所謂實踐出真知，所以我在活動后請家長在平時生活中引導幼兒，而且做給孩子看，給孩子做個好榜樣，實現家園共育，以增強幼兒的安全意識、自我保護意識和能力。
校車交通安全的應急預案 篇27
活動目標：
了解一些常見的交通信號燈、交通標志、交通標線的作用。讓學生熟知自己要遵守的有關交通法規。教育學生要注意交通安全，服從交警的指揮。讓學生熟知自己要遵守的有關交通法規。提高學生的安全意識，讓學生明白安全的重要性。
活動過程：
一、導入新課
小朋友，你們好，很高興能和你們一起開展這次的法治課堂。（板書：安全出行，我能行）
二、紅燈停，綠燈行
1、出門在外，為了保障人身安全，保證道路暢通，我們除了要服從交警的指揮，還要遵從永不下崗的“交通警”的規定。
2、同學們，永不下崗的“交通警”指什么呢？（出示圖片）
3、幻燈出示：交通標志的種類特別多，除了交通信號，還有很多種交通標志和交通標線。根據《道路交通安全法》第二十五條：全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
4、十字路口的紅綠燈就是常見的不說話的交通警察，它是一種交通信號，它指示車輛什么時候可以通行，可以轉彎，什么時候不可以通行，不可以轉彎。
5、看視頻（我會安全過馬路）
活動總結：
當人行橫道信號燈綠燈亮時，行人可以通過人行橫道；綠燈閃爍時，行人不可以進人人行橫道，但已進人人行橫道的不可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進人人行橫道。小朋友們，你們記住了嗎？
校車交通安全的應急預案 篇28
教學目標：
1、了解生活中和在校期間可能出現的不安全隱患。
2、掌握緊急情況下的逃生策略。
教學過程：
一、樹立起正確的安全防衛心理,加強安全防衛意識教育，培養正確的安全防衛心理。
當前，在中學生中，有一部分學生缺乏正確的安全防衛心理，他們中有人被敲詐，有人被欺負，甚至有人被殺害，此類案件比比皆是，甚至有上升的趨勢。因此，對我們中學生加強安全防衛意識教育，培養正確的安全防衛心理非常重要。 “害人之心不可有，防人之心不可無。
采取的應對措施：
第一、 要學法、守法、懂法、用法。
第二、要有及時報告的意識。特別是個子矮小，體力單薄的學生遇欺時，要及時報告家長、老師，請求其出面解決。
第三、要有機警的報警意識，即遇危急時臨危不懼，尋找脫身之遇，求助于警方幫助。
第四、要謹慎交友。
二、緊急情況下的逃生策略
（一）地震 （二）火災
三、交通安全
1、 行走時怎樣注意交通安全
2、 騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。
四、家居安全
釀成事故。下面就談談家居安全要注意什么：
1、 用電安全
2、 安全使用煤氣
3、游泳時要注意安全
五、食品安全
六、校園活動的安全
1、在走廊里和上下樓梯時不能推搡打鬧，以免誤傷同學。
2、在勞動和冬季掃雪時正確使用工具，以免誤傷自己。
3、上體育課嚴格按老師要求練習，正確使用體育器械，在健身器上運動時，也要注意安全。
七、保持心理健康與身體健康
1、有基本的醫療保健知識，和對常見傳染病的預防保健知識，可以查閱相關資料，我校將在今后逐步給同學們上這些課程。
2、按時打防疫針。
3、加強體育鍛煉，提高肌體免疫力。
4、自覺抵制不良生活習慣，拒絕誘惑。
5、保持健康的心理，樂觀向上。
校車交通安全的應急預案 篇29
一、活動主題
今年12月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”，主題為“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標
通過開展“全國交通安全日”主題活動，進一步提高廣大師生及家長的交通安全意識和交通文明素質，引導廣大師生及家長自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。
三、活動時間：
持續做好“全國交通安全日”主題活動的宣傳發動，11月上旬到中旬為預熱期，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期，形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續宣傳期，提升“全國交通安全日”影響力。
四、工作措施：
(一)多形式開展交通法治宣傳。各學校要充分利用各類載體，推進交通安全法律法規、安全知識進校園、進課堂。要組織召開“全國交通安全日”主題活動動員會，發放一封《致學生和家長交通安全教育公開信》，出一期交通安全宣傳專欄，同時以“我身邊的不文明交通行為”為主題，上一節交通安全主題團(隊)會，組織師生參加一次“警營開放日”活動。
(二)深入排查校園周邊道路狀況。各學校要主動與轄區交警、交通運輸部門聯系，對學校周邊交通信號燈、交通標識、人行道等設施，集中進行一次全面檢查，進一步完善相關交通安全設施。對農村“村村通”公路的通行狀況進行摸底，對道路過窄、缺少減速帶、橋梁隱患等，要協調地方政府及相關部門，迅速采取改進措施，徹底消除校園周邊道路交通事故隱患。
(三)強化校車安全管理。戴樓、閔橋、涂溝、金北、前鋒等學校要建立健全校車安全管理制度，完善校車安全管理檔案，做到一車一檔。要組織召開一次乘坐校車學生家長會;配合相關職能部門，扎實開展一次校車安全檢查，重點排查校車行駛道路兩邊的標識、警示標牌、隔離護欄、車輛減速設施等建設情況，校車“六定”管理模式落實情況以及校車交通違法行為等，發現問題，要及時進行整改。
(四)組建交通安全志愿者隊伍。城區所有學校，要迅速組建由教師和學生組成的志愿者隊伍。上下學期間，在校園周邊主要路口，引導學生有序通過馬路，及時制止學生不文明行為，減少交通安全隱患。
五、活動要求：
(一)加強領導，精心組織。各學校要從講政治、促發展、保穩定的高度，充分認識交通安全宣傳教育的重要性，明確負責此項工作的負責人，并將此項工作納入重要議事日程。要采取切實有效的措施，保證“全國交通安全日”主題宣傳活動落到實處。
(二)強化督查，嚴厲問責。縣教育局將對各學校活動開展情況進行督查，對志愿者隊伍的組建、到崗情況、學生上下學遵守交通秩序情況進行抽查并及時予以通報。對因思想不重視、工作不到位導致交通事故的，將按照有關規定，嚴肅查處，追究有關領導及工作人員的責任。
(三)認真總結，及時上報。各學校要加強信息收集上報工作，“全國交通安全日”主題活動中的成績、經驗做法、存在問題要及時形成總結，于12月6日前書面報局安監辦
校車交通安全的應急預案 篇30
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
一、總體目標
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領會、時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區事故風險、“黑客車”、“黑客運企業”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環節，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
二、工作步驟
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發動，全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。
第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發區域、企業開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線，在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發多發的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規律，確定重點時段、路段、區域，制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產，嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業，加強源頭安全監管和動態監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸等部門要督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。交警、經信部門要加強聯合執法，持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機APP工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入x年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統一行動，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村面包車嚴重超員等容易誘發群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯網審批管理和動態監管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業農村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協調，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。
（四）嚴格信息報送。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。聯系人：，。
校車交通安全的應急預案 篇31
活動名稱：
交通安全小衛士
活動目標：
1、認識常見的交通標志；
2、初步養成遵守交通規則，注意交通安全的習慣；
3、理解常見交通標志的含義，并能在游戲中做出相應反應。
活動重難點：
1、重點：初步養成遵守交通規則，注意交通安全的習慣；
2、難點：理解常見交通標志的含義，并能在游戲中做出相應反應。
活動準備：
1、小熊貓頭飾、小汽車模型、魔法棒各一；
2、紅綠燈、向左轉彎、向右急彎路、禁止掉頭、注意行人、注意兒童、注意危險、停車場標志各一；
3、魔幻的音效、《甩蔥歌》。
活動過程：
[開始部分]
教師扮成小熊貓樂樂，開著小汽車入場，告訴幼兒自己是從童話世界來西安旅游的，但是對于西安的交通規則卻一點也不知道。魔法爺爺讓樂樂先學習了規則再來，可是樂樂等不及了，魔法爺爺沒有辦法，只好給了樂樂一根魔法棒，讓她遇到困難的時候使用。樂樂收好魔法棒，踏上了去大雁塔的旅途。
[基本部分]
一、情景表演，從幼兒最熟悉的交通標志入手
請配班老師扮成交警，配合表演。情景一：樂樂闖紅燈被交警攔下；情景二：樂樂不認識向左轉彎標志，撞到墻摔了個大跟頭。在表演過程中要請幼兒告訴樂樂為什么錯了。
摔了個大跟頭的樂樂發現自己什么都不知道實在是太危險了，于是請幼兒幫忙想辦法，怎樣才能快速地使樂樂變得知道各種交通規則。如果幼兒不能提示魔法棒，樂樂就自己想起來。請一名幼兒上來手拿魔法棒，所有幼兒一起念咒語“烏拉烏拉變”，大家一起幫助樂樂。變化的同時播放魔幻音效。
二、認識常見的交通標志
樂樂在開往大雁塔的途中又遇到了很多交通標志，分別是向右急彎路、禁止掉頭、注意行人、注意兒童、注意危險、停車場標志，請幼兒看一看這都是什么意思，不認識的樂樂加以說明。在大家的幫助下，樂樂最終順利到達了大雁塔。
三、進行“開汽車”游戲，鞏固幼兒對常見交通標志的認識
請幼兒站成兩隊，開著自己的小汽車和樂樂一起游覽西安城。在游覽過程中配班老師會出示各種交通標志，請幼兒辨認并做出相應反應。
[結束部分]
請幼兒跟樂樂一起，到外面去找找還有哪些交通標志是不認識的。在《甩蔥歌》音樂聲中，教師帶著幼兒退場。
活動延伸：
1、在音樂區投放相關材料，請幼兒進行“我是小交警”情景游戲；
2、請家長配合，在日常生活中鞏固幼兒對交通標志的認識。
校車交通安全的應急預案 篇32
交通安全是孩子們日常生活中的一件頭等大事。可是我們的孩子是否都能嚴格遵守交通法規呢面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就交通法規教育進行探索，幫助幼兒提高交通法規的認知水平。
一、指導思想
(一)使幼兒牢固樹立珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養幼兒的社會安全責任感，使幼兒逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循幼兒身心發展規律，把握幼兒認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
二、活動準備小調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些
(2)你知道的交通標志符號有哪些
三、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2、讓幼兒自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)闖紅燈；
(2)并行騎車聊天；
(3)騎車帶人；
(4)突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。 。
幼兒：‘紅燈停，綠燈行。 ’這個多么簡單的道理，如果每個人幼兒，都自覺遵守交通法規，那么還會出現這樣的事情呢
3、介紹幼兒應該注意的一些安全常識：每位幼兒必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的.原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、幼兒暢談體會。
四、老師總結發言
通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，我們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通安全，做一個遵守交通規則的好孩子，并做好家長的監督工作，讓你們的爸爸媽媽也都自覺地遵守交通規則！
校車交通安全的應急預案 篇33
冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的'重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發生報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通事故，應按下列程序進行處理：
隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門，并參與調解。
及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
校車交通安全的應急預案 篇34
為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效，校園交通安全宣傳方案。根據遂寧市人民政府辦公室《關于印發遂寧市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、 指導思想
以“創建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創建一個良好的交通安全環境。
二、 工作目標
使學校師生道路交通安全法律法規和安全知識抽查合格率逐步提高，農村中小學合格率達100%。 主題：以人為本、關愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；
2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；
3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；
4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提
高，交通安全法律法規遵守率達到100%；
5、學校校園內車輛停放有序；
6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生小學生群死群傷惡性事故。
三、活動內容
學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生乘座
車安全檢查。要求學生不乘座“三無證”車輛，接送家長的車有剎車、有車鎖、有車鈴。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育光碟。
8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。
9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。
10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動，規劃方案《校園交通安全宣傳方案》。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯系協作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的
組織領導。
2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規幫教工作制度。密切聯系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查，嚴格考核。
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案：
1.20xx年2月28日—4月30日，學習、宣傳動員階段。廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導學生自覺遵守交通規則，上學、放學做到人車互不搶道，按路隊行走，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規定道路行
走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，教師不無證駕駛機動車。各學校在深入學習、宣傳、動員的基礎上，使廣大師生員工充分認識開展交通安全意識和交通文明素質教育的重要意義。
2.20xx年5月1日—7月30日前，開展以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。在學校廣泛組織觀看交通安全宣傳圖片、舉辦交通安全講座、征文比賽、交通安全知識問答、爭當“交通安全宣傳員”等活動。配合有關部門，加強校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標志標線牌進行全面普查，并逐校落實，全力推進創建活動的深入開展。
3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中開展全面的交通安全宣傳教育和學校及校園周邊道路交通整治鞏固階段。
4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日，為檢查評比階段。
學校
20xx年2月