行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案范文

行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案范文（精選3篇）

行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　一、行人交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）行人與機動車發(fā)生事故后，在不能協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即撥打122報警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理；如行人被嚴(yán)重撞傷，應(yīng)同時撥打120求助，同時檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護措施，如止血、包扎或固定；應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢，必要時須進行人工呼吸；

　　2）遇到撞人后逃逸的情況，應(yīng)及時追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者；

　　3）發(fā)生重大交通事故時，傷者很可能會脊椎骨折，不要翻動病人；

　　2、預(yù)防措施

　　1）行人須在馬路右邊的人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，則要在靠右側(cè)的路邊行走；

　　2）穿越車行道，須走斑馬線，禁止追逐、猛跑；

　　3）行走時，思想要集中，不在交通擁擠的地方停留，不得進入快速路；

　　4）行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車實施妨礙道路交通安全的其他行為；

　　5）學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng)；

　　6）嚴(yán)禁在機動車道上兜售物品、賣報紙、散發(fā)小廣告等；

　　7）不要在街上滑旱冰、踢足球等；

　　二、非機動車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）非機動車與行人發(fā)生事故后，應(yīng)及時了解傷者的傷勢，保護好事故現(xiàn)場并報警。如傷勢較重，在征得傷者同意的情況下，應(yīng)迅速求助他人將傷者及時送往醫(yī)院救治；

　　2）非機動車之間發(fā)生事故后，在無法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報警，并保護好事故現(xiàn)場，如當(dāng)事人受傷較重，應(yīng)求助其他人員，并撥打120求助；

　　3）非機動車與機動車發(fā)生事故后，非機動車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號，保護好現(xiàn)場，及時報警；如傷勢較重，應(yīng)及時到醫(yī)院治療；

　　2、預(yù)防措施

　　1）騎自行車時，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機動車道內(nèi)行駛，不要打鬧；

　　2）嚴(yán)格按照交通信號燈指示通行，過人行橫道時，要注意避讓行人，遇停車等信號時，不要越過停車線，拐彎時要伸手示意；

　　3）橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；

　　4）非機動車不得進入高速公路行駛；

　　三、乘車時發(fā)生交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時，要及時通知司售人員；

　　2）如感覺到有翻車的危險，車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷；翻車時，應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍；落地時，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷；

　　3）汽車翻進河里，若水較淺，不能淹沒全車時，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛；若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的，此時，車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5―10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面；

　　4）乘坐公交車遇到火災(zāi)事故，乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛，不要圍觀；

　　5）公交車輛運行中，乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物，應(yīng)迅速通知司售人員，并撤離到安全位置，切勿自行處置；

　　6）發(fā)生乘車意外事故，切忌驚慌、擁擠，應(yīng)及時報警，并服從司售人員的指揮，積極開展自救、互救；

　　7）出現(xiàn)傷亡情況時應(yīng)及時撥打急救電話；

　　2、預(yù)防措施

　　1）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機動車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車，不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。

　　2）機動車行駛中，乘車人不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)跳下；不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為；

　　3）不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧；

　　四、機動車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）發(fā)生交通事故后應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到路邊或應(yīng)急車道內(nèi)，并迅速報警；

　　2）因搶救傷員而需變動現(xiàn)場時，應(yīng)標(biāo)明事故車和人員位置；

　　3）在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡或財產(chǎn)損失輕微的，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理；

　　2、預(yù)防措施

　　1）機動車駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，切忌超速行駛；

　　2）禁止酒后駕車，禁止非司機駕車，禁止駕駛中使用手機，不要疲勞駕駛；

　　3）不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路；

　　4）通過鐵路道口時，要主動避讓火車，堅決杜絕強行、闖行通過道口的行為；

　　五、火車交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）在站臺、候車大廳、電梯等處遇到意外情況時，一定要聽從站內(nèi)工作人員的指揮，以便迅速而有秩序地脫離事故現(xiàn)場，切忌亂闖、亂跑，以防迷路；

　　2）列車發(fā)生事故時，正站在或坐在過道上，應(yīng)立即側(cè)身蹲下，雙腿屈膝，護住胸腹，雙手抱住頭部；在座位上的乘客應(yīng)緊靠在牢固的物體上，低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷；

　　3）列車運行中如遇到爆炸事故，乘客應(yīng)迅速使用車廂內(nèi)報警器報警，并盡可能遠(yuǎn)離爆炸事故現(xiàn)場；

　　4）車廂內(nèi)出現(xiàn)明火時，應(yīng)在連續(xù)撳響報警按鈕的同時，迅速拿出座位底下的滅火器將火撲滅，切忌打開玻璃窗往下跳；列車司機應(yīng)就近停車，盡快打開車門疏散人員；

　　5）列車滯于隧道時，乘客應(yīng)耐心等待救援人員到來，千萬不要扒車門、砸玻璃；救援人員將懸掛臨時梯子并打開前進方向右側(cè)的車門，引導(dǎo)乘客依次下車疏散；

　　6）列車運行中發(fā)現(xiàn)可疑物時，應(yīng)迅速利用車廂內(nèi)報警器報警，并遠(yuǎn)離可疑物，切勿自行處置；

　　2、預(yù)防措施

　　1）火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車，否則會發(fā)生危險；

　　2）火車停下來后，不要貿(mào)然在原地久留觀察，車廂起火爆炸時有發(fā)生；

　　3）離開火車后，設(shè)法電話報警，通知救援人員，一般在信號燈附近備有報警電話；

　　4）即使列車全部停電，列車上還有可維持45分鐘至1小時的應(yīng)急通風(fēng)，乘客被關(guān)在密閉的車廂里，不必?fù)?dān)心會出現(xiàn)呼吸困難。

　　六、高速公路交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機應(yīng)該向后續(xù)車輛發(fā)出危險信號，立即開啟危險報警閃光燈，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈；能夠移動的機動車應(yīng)移至不妨礙交通的應(yīng)急車道或服務(wù)區(qū)停放；

　　2）司機和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并在肇事車后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌；

　　3）立即通過緊急電話報告交通警察或高速公路監(jiān)控室，簡要敘述以下內(nèi)容：事故地點、時間、狀態(tài)（碰撞、翻車、燃燒等）、規(guī)模及人員傷亡情況；

　　4）出現(xiàn)人員傷亡時，應(yīng)該采取措施，救護傷員，撥打120求救，同時保護現(xiàn)場，如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員，可向過往車輛發(fā)出求救信號，但不能試圖強行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者；

　　2、預(yù)防措施

　　1）任何人不得以任何理由破壞高速公路設(shè)施，以免造成事故隱患；

　　2）保護現(xiàn)場主要是指：標(biāo)記現(xiàn)場位置，標(biāo)記傷員倒臥的位置，保全現(xiàn)場痕跡物證，協(xié)助公共安全專家機關(guān)尋找證明人；

　　七、水運交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）船舶遇險時，要保持冷靜，聽從船上工作人員指揮；

　　2）船上有救生衣、救生圈的，要迅速拿上穿好，沒有救生衣可用其他漂浮物體作為救生用具，要盡可能向水面拋投漂浮物，如大塊泡沫、空木箱、船艙木板，木凳等；

　　3）當(dāng)船上發(fā)生火災(zāi)時，要用濕手巾或濕棉織品捂住口鼻，向起火的上風(fēng)位置逃避煙火，在上風(fēng)（即迎風(fēng)）一側(cè)下水逃生；

　　4）如船只正在下沉，千萬不要在傾倒的一側(cè)下水，以防被船體壓入水下難以逃生；如果船體尾部先下沉，應(yīng)逃到船頭處下水；

　　5）跳水逃生前不要慌張，要觀察船只及周圍情況，要避開水上漂流硬物；

　　6）穿救生衣跳水，要雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，跳時要深吸一口氣，用手捂住口鼻，眼望前方，雙腿并攏伸直，腳先下水，不要向下望，防止身體向前撲進水里受傷；

　　7）落水后往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉雙唇，咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種，就可以慢慢浮出水面；

　　8）浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面上，以便呼吸空氣，如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和身上的重物，尋找漂浮物并牢牢抓住；

　　9）不要離出事船只太遠(yuǎn)，要通過各種方式（呼喊或搖動色彩鮮艷物等）向岸上發(fā)出求救信號，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動，可嘗試游上岸，如水流很急，應(yīng)順著水流游向下游岸邊，如河流彎曲，應(yīng)游向內(nèi)灣水淺、流速較慢處上岸或等待救援；

　　10）木質(zhì)船舶翻船后，一般不會下沉，人被拋入水中后，應(yīng)立即抓住船舶并設(shè)法爬到翻扣的船底上，等待救助；其他非木質(zhì)船翻了會下沉，但有時船翻后，因船艙中有大量空氣而漂浮在水面上，這時不要將船翻正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救援；

　　11）穿救生衣要注意保持體溫，最好的姿勢是雙腳并攏屈到胸前，兩肘緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭部露出水面；

　　2、預(yù)防措施

　　1）在海上，船舶遇到危險不能自救時，船長在宣布棄船前，會發(fā)出求救無線電信號，國家海上搜救中心收到求救信號后，會指派其他船舶及救助船立即前往搜救；

　　2）如船舶失火并且海面上有油火，跳水前，盡量不穿化纖衣物和救生衣，可將救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小繩系在腰上，在上風(fēng)處跳水，入水后向上風(fēng)方向潛游，若須換氣，應(yīng)用手將水面火撥開，頭露出水面轉(zhuǎn)向下風(fēng)換氣，在下潛向上風(fēng)游出油火區(qū)；

　　3）在海面救生艇、救生筏上等待救援時，如感到口渴，千萬不能喝海水，否則體內(nèi)鹽分增加，致使腎臟負(fù)擔(dān)過重，功能喪失；

　　八、航空交通事故

　　1、應(yīng)急方案

　　1）遇空中減壓應(yīng)立即帶上氧氣面罩；

　　2）飛機緊急著陸和迫降時，應(yīng)保持正確的姿勢：彎腰，雙手在膝蓋下握住，頭放在膝蓋上，兩腳前伸緊貼地板；

　　3）艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時，一定要把頭彎到盡可能低的位置，屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸，彎腰或爬行到出口處；

　　4）若飛機在海洋上空失事，要立即穿上救生衣；

　　5）在飛機撞地轟響瞬間，要飛速解開安全帶，朝著外面有亮光的出口全力逃跑；

　　6）飛機緊急著陸迫降時，在機上人員與設(shè)備基本完好的情況下，要聽眾工作人員指揮，迅速而有秩序地由緊急通道撤離；

　　2、預(yù)防措施

　　1）在飛機的飛行全程不要使用手機；

　　2）登機后，熟悉機上安全出口，聽、閱有關(guān)航空安全知識，不清楚的地方要及時請教乘務(wù)人員；

　　3）飛機起飛、著陸時必須系好安全帶，飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶；

　　4）飛機失事前的預(yù)兆：機身顛簸；飛機急劇下降；機艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧；機身外出現(xiàn)黑煙；發(fā)動機關(guān)閉，一直伴隨的飛機轟鳴聲消失；高空飛行時發(fā)出一聲巨響；艙內(nèi)塵土飛揚等；

行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持事故處理工作為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)，為人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，快速處理事故，搶救傷員，及時疏導(dǎo)交通，有效地處置人為事件造成的交通堵塞，確保道路安全暢通。

　　二、預(yù)案適用范圍

　　（一）發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故；

　　（二）一次死亡5人以上的特大道路交通事故；

　　（三）周邊地區(qū)群死群傷特大交通事故及惡性肇事逃逸交通事故；

　　（四）因道路交通事故引發(fā)的嚴(yán)重道路交通堵塞。

　　三、重特大道路交通事故處置原則

　　（一）接到事故報警后，派出所、衛(wèi)生院、安監(jiān)站、司法所等職能部門應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告黨委、政府和上級主管機關(guān)。

　　（二）有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。

　　（三）事故調(diào)查應(yīng)實事求是，依法公正，按程序進行，在法定時限內(nèi)結(jié)案。

　　四、處置重特大道路交通事故指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)

　　重特大道路交通事故處置工作必須在鄉(xiāng)黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負(fù)責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立新街鄉(xiāng)處置重特大道路交通事故指揮部。

　　總指揮：鄉(xiāng)長

　　副總指揮：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長、武裝部部長、安監(jiān)站站長、派出所所長、司法所所長

　　成員：綜合辦公室、綜治辦公室、國土所、衛(wèi)生院、建設(shè)局、衛(wèi)生院、武裝部、信訪站、民政所、安監(jiān)站、司法所和各村“兩委”負(fù)責(zé)人等相關(guān)部門。

　　職責(zé)任務(wù)：

　　（一）指揮部負(fù)責(zé)轄區(qū)發(fā)生的重特大道路交通事故處置的組織指揮。

　　（二）研究確定總體處置、救援方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，適時調(diào)整工作方案，并下達(dá)命令。

　　（三）安排調(diào)動分配工作任務(wù)。

　　（四）隨時將事故進展情況報縣政府和相關(guān)部門。

　　重特大道路交通事故處置指揮部下設(shè)：

　　（一）應(yīng)急處置、救援指揮組：

　　組長：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長

　　成員：綜合辦公室、派出所、安監(jiān)站、司法所、衛(wèi)生院、民政所、文化站等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　職責(zé)任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署，迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等；配合上級部門開展事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后和安撫工作；適時發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治意見公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。

　　（二）現(xiàn)場勘察調(diào)查組。

　　組長：派出所所長

　　成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

　　職責(zé)任務(wù)：組織搶救傷員，對事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查、收集證據(jù)，對肇事車輛進行檢驗，采取措施盡快恢復(fù)交通，擬寫事故調(diào)查報告。

　　（三）現(xiàn)場保護、交通疏導(dǎo)組。

　　組長：派出所所長

　　成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人和治安觀察員

　　職責(zé)任務(wù)：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令，保護現(xiàn)場，堵截設(shè)卡，救護傷員，維護疏導(dǎo)交通秩序，控制肇事嫌疑人。

　　（四）醫(yī)療救護、衛(wèi)生防疫組。

　　組長：衛(wèi)生院院長

　　成員：衛(wèi)生院成員、計生服務(wù)所成員、事故發(fā)生地村衛(wèi)生室人員

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作及死尸的防腐、防疫工作。

　　（五）善后安置組。

　　組長：分管安全生產(chǎn)的副鄉(xiāng)長、民政所所長

　　成員：民政所、財政所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負(fù)責(zé)人

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的有關(guān)善后、接待安置工作。

　　（六）現(xiàn)場救援組。

　　組長：武裝部部長

　　成員：民兵應(yīng)急小分隊、義務(wù)消防隊

　　職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)對嚴(yán)重危害社會治安秩序的行為強制驅(qū)散；對現(xiàn)場發(fā)生的火災(zāi)進行及時撲救，搶救火災(zāi)現(xiàn)場被除數(shù)困群眾及財物；做好重點部位的防火、搶救工作。

　　五、重特大道路交通事故處置救援程序

　　（一）重特大道路交通事故發(fā)生后，事故管轄村兩委必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的重特大道路交通事故情況報告歸口管理部門和綜合辦公室、安監(jiān)站、派出所。

　　事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1、發(fā)生事故的時間、地點、肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車物受損情況。

　　2、事故的簡要經(jīng)過。

　　3、事故的救援情況和采取的措施。

　　（二）有關(guān)部門接到重特大道路交通事故報告后，應(yīng)立即報告綜合辦公室，同時應(yīng)通知派出所、安監(jiān)站、衛(wèi)生院等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，救護傷員，了解掌握情況。

　　（三）綜合辦公室接到報告后，立即報告鄉(xiāng)長或分管副鄉(xiāng)長根據(jù)事故情況，確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援事宜。

　　（四）應(yīng)急預(yù)案啟動后，處置救援指揮部應(yīng)立即投入，指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。

　　（五）各相關(guān)部門按照處置指揮部指令開展事故處置和救援工作。

　　六、重特大道路交通事故處置應(yīng)急措施

　　（一）事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的村兩委、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報警，并嚴(yán)格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救傷員。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

　　（二）任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救災(zāi)的義務(wù)。

　　（三）所在地治安觀察員和治保組織及村兩委配合派出所加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

　　（四）在事故處置應(yīng)急過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

　　七、重特大道路交通事故處置注意事項及要求

　　（一）事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全。

　　（二）事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　（三）各相關(guān)部門要落實事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。

　　（四）事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮、積極主動完成自己承擔(dān)的工作任務(wù)。

　　八、責(zé)任追究制度

　　對在重特大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負(fù)責(zé)任，違反事故處置工作紀(jì)律，影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人，由縣紀(jì)檢監(jiān)察部門依照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，直至追究刑事責(zé)任。

　　九、其他事項

　　（一）本預(yù)案是鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門對發(fā)生在道路上的重特大交通事故，組織實施處置救援工作的指導(dǎo)性意見，在實施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進行適當(dāng)?shù)奶幹脹Q策。

　　（二）各部門和各村兩委應(yīng)結(jié)合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預(yù)防重特大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

　　（三）各村兩委和相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，結(jié)合本地、本行業(yè)的特點和實際情況，制訂本地區(qū)、本行業(yè)的車輛在道路上發(fā)生不安全事故的處置預(yù)案，報綜合辦公室備案。

　　（四）各相關(guān)部門要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責(zé)任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故處置、救援工作。

行人交通違法的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　為深入推進全市文明創(chuàng)建長效管理工作，積極創(chuàng)造文明有序、安全暢通的道路交通環(huán)境，根據(jù)全市文明創(chuàng)建工作統(tǒng)一部署，現(xiàn)就市區(qū)文明交通專項整治工作制定宣傳方案如下。

　　一、工作時間

　　20xx年7月至9月集中宣傳，之后轉(zhuǎn)為常態(tài)宣傳。

　　二、工作措施

　　（一）充分發(fā)揮媒體優(yōu)勢，提高專項整治宣傳知曉率。

　　1.加強媒體宣傳。各新聞單位通過在傳統(tǒng)媒體和所屬新媒體開辟專版專欄、制作刊播視頻音頻公益廣告、邀請行業(yè)專家解讀等方式，做好文明交通專項整治宣傳工作；特別是針對電動自行車加裝車篷（傘）、機動車不禮讓斑馬線、車輛亂停亂放等交通違法行為整治進行重點宣傳，解讀相關(guān)法律法規(guī)和違法行為危害性，持續(xù)報道我市開展專項整治的目的、措施和意義。同時，要對本方案提涉的各單位、各部門亮點工作進行宣傳報道。

　　2.開展媒體曝光。各相關(guān)媒體單位會同公安交警部門，對機動車不禮讓斑馬線、違法停車、超速、違停等群眾反映突出的交通違法行為，利用《馬鞍山日報》《皖江晚報》、馬鞍山電視臺以及“馬鞍山交警”“文明馬鞍山”“馬鞍山發(fā)布”“今日馬鞍山”等微信公眾號開設(shè)曝光臺，每周開展曝光活動。

　　3.加強輿情引導(dǎo)。市網(wǎng)信辦、新聞單位、各職能部門及時收集掌握文明交通專項整治輿情，認(rèn)真分析、妥善處置，并及時報送市文明辦掌握，方便指導(dǎo)下一步整治和宣傳側(cè)重點，完善整治工作措施，爭取贏得市民和社會的支持，最大限度地實現(xiàn)整治效果和社會效果有機統(tǒng)一。

　　（二）加強重點人群宣傳，提高專項整治宣傳針對性。

　　1.加強源頭宣傳。市場監(jiān)督管理部門要對電動車銷售點、改裝點宣傳電動車加裝車篷（傘）的危害性，責(zé)令其停止違法改裝和加裝車篷（傘）行為，強化企業(yè)自律自管自治，從銷售和改裝源頭上杜絕違法違規(guī)車輛安全隱患和上道路行駛。

　　2.推動示范引領(lǐng)。市直機關(guān)工委、各黨政機關(guān)、企事業(yè)單位引領(lǐng)公職人員率先踐行文明交通，有條件的單位要通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、手機短信、微信群開展文明交通專項整治宣傳，特別是要求本單位人員迅速拆除電動自行車加裝的車篷（傘），模范遵守機動車禮讓斑馬線、文明有序停亂車輛。

　　3.強化屬地管理。各縣區(qū)政府組織社區(qū)結(jié)合社區(qū)網(wǎng)格化管理，通過LED屏、宣傳欄、微信等宣傳媒介向居民宣傳文明交通專項整治活動，特別要加大宣傳電動自行車加裝的車篷（傘）、不禮讓斑馬線、違法停車、闖紅燈、酒駕等交通違法行為危害性，采取“進（車）棚入戶”宣傳（宣傳一封信見附件），督促電動自行車駕駛?cè)酥鲃硬鸪�加裝的車篷（傘）。

　　4.開展行業(yè)宣傳。市交運局組織公交車、出租車等運營管理單位，在車輛顯著位置展示“禮讓斑馬線、守法文明行”標(biāo)識，發(fā)揮帶頭示范作用。市郵政管理局、市快遞協(xié)會指導(dǎo)快遞、外賣企業(yè)依法使用合標(biāo)電動自行車，自行拆除電動自行車上安裝的車篷（傘），加強內(nèi)部宣傳教育，引導(dǎo)外賣派送員安全守法，文明行駛。

　　5.加強執(zhí)法宣傳。公安交警部門通過“七進”、設(shè)置執(zhí)法宣傳點等形式開展專項整治宣傳，在開展文明交通專項整治的同時，對電動車駕駛?cè)思友b加裝車篷（傘）、機動車不禮讓斑馬線、車輛亂停亂放等交通違法行為開展面對面宣傳，堅持處罰與教育相結(jié)合，通過組織抄寫法律法規(guī)、觀看警示教育視頻、參加交通勸導(dǎo)等方式，督促駕駛?cè)俗杂X遵法守規(guī)、文明出行。

　　（三）組織文明志愿服務(wù)，深入推進文明交通勸導(dǎo)工作。

　　市公安交警部門組織駕校新學(xué)員、滿分教育駕駛員；市交運部門組織客貨運單位駕駛?cè)耍�特別是公交車、出租車駕駛?cè)耍粓F市委組合“青春志愿行文明安全路”活動，組織全市團員青年志愿者；花山區(qū)、雨山區(qū)、馬鞍山經(jīng)開區(qū)、慈湖高新區(qū)組織社區(qū)志愿者；對接轄區(qū)交警部門，常態(tài)化開展文明交通勸導(dǎo)活動，重點對行人和電動自行車、三輪車闖紅燈、逆行、上機動車道、違法載人、安裝車篷（傘）等違法行為開展勸導(dǎo)。