防滑防凍應急預案（通用3篇）
防滑防凍應急預案 篇1
為保證公司冬季安全生產及設備正常運行，避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產損失，及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的'人身傷害事件，特制定本預案。
本預案按照“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產、保設備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。
二、組織機構
為了加強對全廠防寒防凍工作的領導，確保突發事件發生時，能采取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領導小組。
組長：游劍飛
副組長：涂昌位、黃金友、張廣平
成員：公司高管和各車間、部門負責人
防寒防凍工作領導小組辦公室設立在安全保衛部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學武為辦公室成員，負責日常事務。
防寒防凍預警小組：向華軍任組長。
防寒防凍應急搶修小組：周子斌任組長。
三、防寒防凍應急反應程序
1、各車間、部門根據屬地管理原則，在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設備、設施進行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時報領導小組辦公室。
2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍領導小組協調解決。
4、各車間部門的檢查重點應為：關鍵設備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設備。
5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領導小組統一指揮，實施防寒防凍應急救援工作。
6、發生凍害事故后，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設備受損實際情況。
7、防寒防凍領導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現場搶修。
四、防凍預警系統
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時聯絡常德市氣象局，每天將天氣預報結果以OA郵件方式下發通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預報有寒流或溫度急劇下降時，立即啟動防凍預警系統，各車間、部門進入防凍措施預防實施階段。
五、防凍措施
1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設備設施的防寒防凍工作，避免發生凍害。
2、各車間、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產現場產生積水、積冰時應立即清除，避免積水結冰后人員行走時發生滑跌等傷害事故。
4、加強設備及各種取暖設備、設施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現象，及時發現消除安全隱患。
5、當管道、設備因寒冷結冰發生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應使用蒸汽解凍，避免使用不當而發生火災爆炸事故。
6、各車間能排空的管道、設備內積水要排空，不能排空的水閥應打開一小半長流水，讓其管道內水為流動狀態，避免管道受到低溫引起凝凍結冰，影響正常生產。
7、各車間、部門要加強對轄區內的鋼結構棚等進行巡查，如積雪過后，需進行處理，防止垮塌。
六、防滑措施
1、各車間、部門在巡檢設備、設施時行走時需做到穩走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發生滑倒摔傷等。
2、公司公務車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發生。
七、防寒防凍應急救援搶險聯絡
社會救援聯系電話：。
防滑防凍應急預案 篇2
1總則
1、1目的
為應對冰雪災害天氣影響本市普通公路通暢、安全的突發情況，及時采取針對性措施，快速、高效、有序地組織應急處置，保障普通公路的安全暢通，最大限度地降低冰雪災害給我市國民經濟發展和人民群眾生活造成的影響，并最大程度地減少事故損失，特制定本預案。
l、2工作原則
遵循統一調度、分級負責，條塊結合、以塊為主，快速反應、確保重點，積極應對、果斷處置，依靠科技、加強協作的原則，實行市、縣兩級負責制，建立靈活快速、統一協調的應急反應機制。
1、2、1屬地管理原則
局屬各單位、各縣（市）交通運輸局要在當地政府的統一領導下，負責所轄區域普通公路網的防抗冰雪災害工作。在落實專業養護隊伍工作責任的基礎上，要充分依靠當地政府，動員協調社會力量參與防災抗災。
1、2、2快速反應原則
建立并保持快速、高效、通暢的通訊聯絡系統，收集、傳達、反饋、匯總有關信息，接到信息后快速報告、快速決策、快速處理、快速反饋。
1、2、3協同配合原則
局屬各單位、各縣（市）交通運輸局保持信息和指令傳遞順暢。局屬各單位，各縣（市）交通運輸局內部的養護、路政等部門形成除雪保暢聯動機制。同時局屬各單位、各縣（市）交通運輸局要加強與當地政府各部門、公路沿線各企、事業單位的聯絡和協同配合，及時有效地開展防災抗災工作。
1、3制定依據
依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《國務院關于全面加強應急管理工作的意見》、《交通部關于全面加強交通應急管理工作的指導意見》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《湖南省道路水路運輸事件應急預案》、《湖南省普通干支線公路防冰雪災害應急預案》等法律、法規、規章，制定本預案。
1、4適用范圍
本預案適用于市交通運輸局公路防抗冰雪災害應急行動。局屬各單位、各縣（市）交通運輸局應制定各自應急預案，并與本預案相銜接。本預案可作為專門的分項預案，與原制定的有關普通公路保暢應急預案一并執行。
2公路抗冰雪災害應急機構及職責
2、1抗冰雪災害應急指揮部（一級抗冰雪災害應急指揮部）
市交通運輸局成立抗冰雪災害應急指揮部，由交通運輸局局長任組長，主管副局長分管安全副局長任副組長，各行業主管局、局主管科室、市交通應急搶險中心負責人為成員。
主要職責：
（一）貫徹執行省交通運輸廳、省公路管理局、市人民政府和市應急辦的防抗冰雪災害指示精神和有關指令。
（二）明確各部門和人員責任，組織動員全局機關干部職工參加防抗冰雪災害工作。
（三）指導督促局屬各單位、各縣（市）交通運輸局防抗冰雪災害應急工作，確保普通公路通暢安全。
（四）及時向省交通運輸廳和市應急辦報告抗冰雪災害應急工作實施情況。
（五）必要時請求當地政府動員軍警和社會力量參與抗災。
（六）做好防災抗災信息發布和宣傳工作。
市交通運輸局掛牌成立市交通應急搶險聯動中心，
24小時值班電話：
防滑防凍應急預案 篇3
首先感謝礦業公司領導蒞臨南山礦檢查指導防寒防凍工作。下面就我礦目前的防寒防凍工作進行簡要匯報。
一、早計劃，提前布置防寒防凍工作。
根據目前的極端天氣和我礦露天開采實際，我們提前計劃今年防寒防凍工作，確保今冬明春的生產經營、技術改造、后備礦山建設平穩順行。10月25日，我礦制定下發了南山20__？166號《關于認真做好今冬明春防寒防凍工作的通知》，提出了具體的工作措施、辦法及要求，成立了防寒防凍工作領導小組，明確了以“防寒防凍、防火防爆、防煤氣中毒（或防觸電）、防滑跌、防壓塌”為冬季安全工作重點。各單位組織職工認真學習《通知》精神，提高冬季安全生產意識。
二、早安排，從物質上做好充分準備。
各單位在11月初進行了崗位梳理，將防寒防凍所需的各類物資、材料、設備、設施計劃統一進行上報。物資供應部門組織力量，做好機、物、料的采購供應工作，并及時發放到各單位。截至目前，共采購草繩4噸，草包10萬個，防凍液12噸，—10#柴油450噸，煤炭200噸，各類玻璃365m，護膚霜5000只，并按照上報計劃進行發放。
三、早落實，強化措施重實效。
1、目前我礦對各類供風、供水、供氣管道、閥門、鋼直梯踏板，已用草繩、草包包扎完畢，尾礦車間將輸尾閥門用尾砂掩埋，以防凍壞。配備、配齊門窗玻璃。使用火爐的單位對火爐進行檢查和修復。要求使用火爐和用電取暖設施的崗位，必須持有本車間安全部門核發的《火爐使用證》、《用電取暖設施安全使用證》。各類機械的潤滑油已更換為冬季用油，用水冷卻的.機動車輛、機械設備已添加了設備防凍液。各單位對所屬工棚、停車棚、走廊、通道的承重角鐵、鋼梁等進行了認真檢查。其他各項冬防措施也按照時間節點穩步推進。
2、11月11日我礦組織開展了涉爆作業安全專項檢查，安全、保衛、爆破專業技術人員參加了檢查。11月21日、11月24日，開展了月度安全生產大檢查，礦領導親自帶隊，其中防寒防凍工作的措施落實情況是重點檢查內容。從檢查情況來看，有的單位行動快、措施落實的比較好，有的單位行動稍慢，各項措施正在落實中。對發現的問題，我礦正在督促所轄單位進行整改。通過開展在建工程安全專項檢查，督促施工單位做好防寒防凍工作，促進施工作業安全、高效。
四、下一步防寒防凍工作重點。
1、防觸電。目前用電取暖設施增多，我礦將通過開展冬季用電安全專項檢查，消除用電安全隱患。
2、防壓塌。根據冰凍、雨雪天氣，加強凹山、東山、高采、鐵運、和尚橋采礦生產準備車間采場臺階、邊坡及排土場高架頭的檢查，防止因雨水、冰雪凍結及溶化對臺階、邊坡、架頭的穩定性能構成影響。必要時，停止生產車輛運行，嚴禁作業人員靠近。
3、防滑跌。一是教育職工提高自我安全意識，二是及時組織清掃主干道上的積雪，并敷設草包、草袋等。
4、做好年度停產檢修期間的防寒防凍工作。