2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案（精選18篇）
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇1
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故，如有道路交通事故的發(fā)生，及時(shí)向政府和公安派出所匯報(bào)，并組織人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由村書記張裔任組長(zhǎng)，村總支委、村委會(huì)委員、合作社社長(zhǎng)為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，使人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降低到最低限度。
（一）為了加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨總支書記張裔任組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，如有事故發(fā)生，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。
（二）救護(hù)工作，由張憲元負(fù)責(zé)具體工作，統(tǒng)一安排。
（三）由村委會(huì)配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查，配合協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通，勘查現(xiàn)場(chǎng)，并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng)，排除險(xiǎn)情，恢復(fù)道路交通秩序。
三、處置原則和要求
（一）在接到特大道路交通事故報(bào)警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告情況。
（二）到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，首先要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，全力搶救傷員和財(cái)物，進(jìn)一步維護(hù)好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級(jí)部門，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
聯(lián)系電話：
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇2
上行（或下行）隧道中發(fā)生兩車道車輛互撞，導(dǎo)致整個(gè)上行（或下行）隧道中斷，此為嚴(yán)重交通事故狀態(tài)。監(jiān)控值班人員接報(bào)警和監(jiān)控圖象后應(yīng)立即執(zhí)行：
1、隧道入口交通信號(hào)燈變?yōu)榧t色“X”，關(guān)閉隧道，同時(shí)在事故點(diǎn)之后的車道信號(hào)燈應(yīng)轉(zhuǎn)換為紅色“X”，事故點(diǎn)之前的車道信號(hào)燈仍為綠色“↑”。
2、通過報(bào)警電話和有線廣播喊話，要求開啟警示燈，設(shè)置警示標(biāo)志，人員遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)詢問有無人員傷亡。
3、立即向達(dá)陜路維中隊(duì)長(zhǎng)，交警中隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)情況，請(qǐng)求迅速派人和拖車前往事故點(diǎn)處理，如有人員傷亡同時(shí)通知120急救中心。
4、向隧道管理處長(zhǎng)匯報(bào)情況，組織人員前往臨時(shí)維護(hù)秩序和救援。
5、隧道關(guān)閉后，在隧道入口處情報(bào)板發(fā)布相關(guān)信息，禁止車輛進(jìn)入隧道。
6、如發(fā)生火災(zāi)應(yīng)馬上啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急執(zhí)行預(yù)案。
7、監(jiān)控值班人員應(yīng)做好相關(guān)信息資料的記錄。
8、事故處理完畢，監(jiān)控值班人員應(yīng)將通訊信息燈，情報(bào)板恢復(fù)到正常的運(yùn)作程序上。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇3
活動(dòng)目標(biāo)：
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識(shí)，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時(shí)要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險(xiǎn)性。
3、讓幼兒學(xué)會(huì)念兒歌，進(jìn)一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的語(yǔ)言表達(dá)能力。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1、圖片紅綠燈、斑馬線
2、兒歌《交通燈》
活動(dòng)過程：
1、手指游戲，穩(wěn)定幼兒情緒。
“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩?zhèn)�手指游戲好不好?”
2、談話，引入主題。
“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時(shí)應(yīng)該注意些什么?”
(幼兒討論)
3、出示圖片，提高幼兒興趣。
“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好?想不想看?小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖 片請(qǐng)出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛。”
“這是什么呀?(紅綠燈)小朋友們見過嗎?小朋友們跟爸爸媽媽上街的時(shí)候有沒有見過?”(幼兒討論)
4、引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)紅綠燈
“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個(gè)是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時(shí)候可以看一看，馬路上的十字路口就有了。”
5、引導(dǎo)幼兒討論
“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎?” (幼兒討論)
6、講解怎樣安全過馬路
“小朋友說街上車多不多?危不危險(xiǎn)?所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學(xué)了好不好。”
“紅燈停(出示圖片紅燈)，綠燈行(出示圖片綠燈)。”(反復(fù)教幼兒三遍)
7、引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)斑馬線
“小朋友們看，這又是什么呀?你們有沒有見過”(同上，介紹紅綠燈時(shí)一樣)
“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”
8、引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)兒歌
“今天中三班小朋友表現(xiàn)太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好?每個(gè)小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個(gè)小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”
9、帶幼兒讀兒歌(引導(dǎo)幼兒讀第一遍，鼓勵(lì)幼兒讀第二遍，引起幼兒興趣，讀第三遍。)
10、延伸
“小朋友跟爸爸媽媽上街時(shí)候還要注意些什么呀?”
(做公車時(shí)先下后上，上街時(shí)要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護(hù)欄等等)
11、請(qǐng)小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動(dòng)結(jié)束。
附:兒歌
交通燈，會(huì)說話
黃燈說，請(qǐng)注意
紅燈說，快停下
綠燈說，請(qǐng)走吧
牢記他們說的話
按照紅黃綠行動(dòng)
做個(gè)文明好娃娃。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇4
1、總則
1.1編制目的
為了確保鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通，有效預(yù)防、控制暴雨和洪水災(zāi)害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，提高災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)能力，減輕災(zāi)害對(duì)運(yùn)輸秩序的影響和對(duì)運(yùn)輸設(shè)備造成的損害，制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)防汛條例》、《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》。
1.3工作原則
1.3.1統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在國(guó)家防汛抗旱總指揮部的指導(dǎo)下，鐵路防洪應(yīng)急實(shí)行鐵道部、鐵路局逐級(jí)負(fù)責(zé)制。根據(jù)災(zāi)害程度和影響范圍的不同，由相應(yīng)各級(jí)責(zé)任部門組織協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)的防洪應(yīng)急工作。
1.3.2預(yù)防為主，安全第一。防洪工作貫徹“建重于防、防重于搶”的預(yù)防為主指導(dǎo)思想。防洪應(yīng)急反應(yīng)以保證旅客人身安全為原則。
1.3.3全力搶修，先通后固。水害搶險(xiǎn)要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車，搶修方案既要考慮縮短斷道時(shí)間，又要考慮確保行車安全和將來正式修復(fù)的工程條件。在搶修通車后應(yīng)立即進(jìn)行加固，逐步提高速度，盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸。
1.3.4團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從大局。鐵路優(yōu)先安排運(yùn)力為國(guó)家重大抗災(zāi)、救災(zāi)活動(dòng)提供運(yùn)輸保障。有關(guān)地方人民政府應(yīng)根據(jù)鐵路的請(qǐng)求，協(xié)助做好傷員和災(zāi)民的救治與安置、維護(hù)鐵路災(zāi)區(qū)治安秩序、向鐵路提供必要的救災(zāi)物資等工作，幫助鐵路抗洪救災(zāi)，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸。鐵路各單位應(yīng)配合地方各級(jí)人民政府防汛指揮部，顧全大局，協(xié)調(diào)相關(guān)的防洪工作，實(shí)行同沿線有關(guān)單位和地方政府防汛部門聯(lián)防，爭(zhēng)取地方群眾積極支持。
1.3.5依靠科技，提高效率。鐵路防洪應(yīng)急工作要適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的要求，依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，積極運(yùn)用先進(jìn)的科技手段和裝備，不斷提高抗災(zāi)救災(zāi)水平。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于國(guó)家鐵路、國(guó)家鐵路控股的合資鐵路的防洪應(yīng)急處置工作。
2、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
2.1鐵路防洪應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置
鐵道部設(shè)立防洪指揮部，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)全路的防洪應(yīng)急救災(zāi)工作。鐵路局設(shè)立防洪指揮部，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本轄區(qū)的防洪工作。山區(qū)鐵路有關(guān)站(段)可組成以站(段)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。各級(jí)防洪指揮部下設(shè)防洪辦公室。
2.2鐵道部防洪應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
鐵道部防洪指揮部人員組成
總指揮：鐵道部主管副部長(zhǎng)
副總指揮：鐵道部總調(diào)度長(zhǎng)
成員：運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人
運(yùn)輸局裝備部負(fù)責(zé)人
運(yùn)輸局基礎(chǔ)部負(fù)責(zé)人
運(yùn)輸局調(diào)度部負(fù)責(zé)人
建設(shè)司負(fù)責(zé)人
安監(jiān)司負(fù)責(zé)人
計(jì)劃司負(fù)責(zé)人
財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人
勞衛(wèi)司負(fù)責(zé)人
公安局負(fù)責(zé)人
宣傳部負(fù)責(zé)人
客貨運(yùn)輸、生活、衛(wèi)生等部門予以密切配合。
鐵道部防洪指揮部辦公室設(shè)在運(yùn)輸局基礎(chǔ)部。
2.3鐵路局防洪應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
鐵路局比照鐵道部防洪指揮部的組成設(shè)立防洪指揮部，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本部門的防洪工作。辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在工務(wù)部門，成員配備應(yīng)適應(yīng)防洪工作的需要。
2.4防洪應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)
2.4.1各級(jí)防洪指揮部職責(zé)：
部署防洪工作，向有關(guān)單位下發(fā)“汛期重點(diǎn)危險(xiǎn)地段一覽表”，檢查防洪應(yīng)急準(zhǔn)備工作，制定本級(jí)和審批下一級(jí)防洪責(zé)任單位的防洪應(yīng)急預(yù)案，組織領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險(xiǎn)工作，協(xié)調(diào)與相關(guān)人民政府防汛抗旱指揮部的相關(guān)工作，研究善后處理，總結(jié)防洪工作。
2.4.2有關(guān)業(yè)務(wù)部門的職責(zé)：
(1)工務(wù)部門負(fù)責(zé)檢查和掌握線、橋設(shè)備狀態(tài)，對(duì)橋隧和路基的病害進(jìn)行檢測(cè)；按期完成防洪及預(yù)搶工程，及時(shí)制定管內(nèi)“汛期危險(xiǎn)地段一覽表”報(bào)上一級(jí)防洪應(yīng)急指揮部，并在汛期執(zhí)行線橋病害地段分段檢查負(fù)責(zé)制和冒雨檢查制，對(duì)危及行車安全的地點(diǎn)派人看守，由其負(fù)責(zé)防洪搶險(xiǎn)及情況通報(bào)等工作。
(2)調(diào)度部門負(fù)責(zé)制定和掌握列車疏解方案。一旦發(fā)生水害斷道，列車疏解的原則是：以旅客列車和搶險(xiǎn)救災(zāi)物資運(yùn)送列車為主，以主要干線為主。
(3)建設(shè)項(xiàng)目管理單位及其主管部門負(fù)責(zé)既有線施工工點(diǎn)的防洪安全，對(duì)施工可能影響既有線渡汛安全的工程進(jìn)行防護(hù)，并隨時(shí)做好參加水害搶修的準(zhǔn)備。
(4)運(yùn)輸相關(guān)部門負(fù)責(zé)防洪搶險(xiǎn)、復(fù)舊工程的人員、機(jī)具、材料物資的運(yùn)輸，按指揮部的要求及時(shí)將搶險(xiǎn)用料運(yùn)到指定地點(diǎn)，組織水害工地的運(yùn)輸工作，調(diào)撥搶險(xiǎn)備用車輛，溝通運(yùn)輸、災(zāi)情等信息。
(5)運(yùn)輸相關(guān)部門乘務(wù)人員根據(jù)防洪指揮部發(fā)出的“汛期重點(diǎn)危險(xiǎn)地點(diǎn)一覽表”和調(diào)度命令，加強(qiáng)瞭望，按規(guī)定速度運(yùn)行，并與工務(wù)看守人員加強(qiáng)聯(lián)系。救援列車和發(fā)電列車等專用車輛要隨時(shí)準(zhǔn)備參加水害搶修。
(6)電務(wù)部門負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)段信號(hào)設(shè)備的巡視和檢查，水害發(fā)生后要盡快搶修，確保技術(shù)狀態(tài)良好；協(xié)調(diào)和督促有關(guān)通信運(yùn)營(yíng)商啟動(dòng)應(yīng)急通信系統(tǒng)，并在病害看守點(diǎn)配備專用電話，保證水害現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)先通話，及時(shí)傳遞情報(bào)；盡快修復(fù)因水害破壞的通信信號(hào)設(shè)備。
(7)供電部門負(fù)責(zé)對(duì)接觸網(wǎng)和供電線路進(jìn)行整修加固，發(fā)生水害及時(shí)搶修，并為防洪提供照明。
(8)供水部門負(fù)責(zé)水源及供水設(shè)施的防護(hù)，制定應(yīng)急措施，保證飲水衛(wèi)生。
(9)計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)防洪項(xiàng)目審批和落實(shí)防洪款源，按規(guī)定分別在營(yíng)業(yè)外、基建、更新改造、大修及其它有關(guān)經(jīng)費(fèi)項(xiàng)下列支。
(10)勞資部門負(fù)責(zé)獎(jiǎng)懲工作。
(11)生活、衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)搶修現(xiàn)場(chǎng)生活物資供應(yīng)、醫(yī)療救護(hù)和衛(wèi)生防疫工作。
(12)公安部門負(fù)責(zé)治安管理和安全保衛(wèi)工作。
(13)宣傳部門負(fù)責(zé)新聞發(fā)布工作。
2.4.3各級(jí)防洪指揮部辦公室職責(zé)：
(1)掌握管內(nèi)鐵路沿線江河水庫(kù)水情及運(yùn)用情況；建立管內(nèi)防洪資料檔案；掌握沿線運(yùn)輸設(shè)備抗洪能力薄弱環(huán)節(jié)，制訂安全渡汛措施；掌握病害看守點(diǎn)、巡檢情況。
(2)使用和維護(hù)用于氣象水情信息接收與傳遞的技術(shù)設(shè)備；管理應(yīng)用各類防洪資料和數(shù)據(jù)庫(kù)；做好與有關(guān)單位的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)交換工作。
(3)建立與路內(nèi)同級(jí)行車調(diào)度和有關(guān)防洪組織及地方防汛部門的聯(lián)系，互通信息，協(xié)調(diào)防洪搶險(xiǎn)工作。
(4)制訂重點(diǎn)區(qū)段防洪搶險(xiǎn)方案，督促有關(guān)單位做好防洪料具、備用車輛的調(diào)配及搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組織。
(5)參加防洪檢查，主持制訂汛期危及行車安全處所的預(yù)搶工程方案，安排預(yù)搶工程的實(shí)施。
(6)汛期接收、分析各類氣象及水情預(yù)報(bào)，及時(shí)向有關(guān)單位傳達(dá)，并提出防范對(duì)策。
(7)參加防洪值班，掌握災(zāi)情，隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)防洪工作的指示；必要時(shí)編制防洪搶險(xiǎn)快報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等。
(8)參加水害搶險(xiǎn)，提供搶險(xiǎn)及水害復(fù)舊工程方案；組織復(fù)舊工程的審查、施工及驗(yàn)收工作。
(9)汛后對(duì)當(dāng)年水害資料進(jìn)行整理分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探索鐵路防洪規(guī)律，為增強(qiáng)設(shè)備抗洪能力，減少災(zāi)害損失，提供依據(jù)。
(10)推動(dòng)防洪搶險(xiǎn)新技術(shù)、新設(shè)備的開發(fā)與應(yīng)用；組織培訓(xùn)防洪人員，不斷提高防洪工作人員的素質(zhì)。
3、預(yù)警預(yù)防
3.1防洪檢查
每年汛前，要進(jìn)行防洪大檢查。各業(yè)務(wù)部門檢查內(nèi)容如下：
3.1.1工務(wù)部門應(yīng)對(duì)既有線路排水設(shè)備、路基、橋涵病害處所及其防護(hù)、導(dǎo)流設(shè)備等進(jìn)行檢查；對(duì)查出的問題提出預(yù)搶方案；對(duì)可能發(fā)生水害的地點(diǎn)進(jìn)行分析，同時(shí)結(jié)合上一年汛期過后的秋檢結(jié)果，提出當(dāng)年“汛期重點(diǎn)危險(xiǎn)地點(diǎn)一覽表”、可能災(zāi)情和預(yù)防對(duì)策；對(duì)暫時(shí)無法整治的病害處所，采取安裝實(shí)用可靠的報(bào)警裝置或派人監(jiān)視看守等措施；病害看守處所必須配備與車站、列車同頻率的對(duì)講機(jī)，遇有險(xiǎn)情及時(shí)與站車聯(lián)系，采取措施。
3.1.2建設(shè)項(xiàng)目管理單位及其主管部門應(yīng)檢查既有線增建第二線或改造工程施工對(duì)既有線路基穩(wěn)定、橋涵排洪的影響，對(duì)查出的問題應(yīng)立即處理，制定加固與度汛措施。凡是影響路堤、路塹穩(wěn)定的工程，不宜在雨季施工。如果確系急需工程，應(yīng)嚴(yán)格審查施工方案，制定可靠措施，并經(jīng)鐵路防洪指揮部批準(zhǔn)后方可施工。
3.1.3水電、電務(wù)部門應(yīng)檢查沿線水圍電桿、路基上的.信號(hào)設(shè)備、電纜溝槽、供電線路和供水設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3.1.4各級(jí)防洪辦事機(jī)構(gòu)與地方有關(guān)部門，應(yīng)共同對(duì)沿線與鐵路有關(guān)的水庫(kù)、河道、江河堤壩、塘壩、貯木場(chǎng)及農(nóng)田水利設(shè)施進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題，按照《中華人民共和國(guó)防汛條例》的規(guī)定，及時(shí)向有關(guān)各級(jí)人民政府匯報(bào)，合理解決。
3.2防洪預(yù)搶
防洪指揮部對(duì)各部門檢查發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)處所、防洪渡汛措施、防洪料具儲(chǔ)備情況等，要進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)查和處理。對(duì)山坡、塹坡、隧道仰坡、危石、危土；路基裂縫、溜坍、嚴(yán)重下沉；橋涵淤塞、錐體下沉損壞、基礎(chǔ)嚴(yán)重沖刷及排水設(shè)施破損等汛期可能危及行車安全必須立即加固處理的處所，由指揮部審定預(yù)搶。
3.3防洪預(yù)警
3.3.1各級(jí)防洪指揮部，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐难辞橐?guī)律，確定防洪值班起止日期。汛期內(nèi)，各級(jí)防洪辦事機(jī)構(gòu)應(yīng)日夜值班，若有災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)警報(bào)，相關(guān)防洪指揮部應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)值班。
3.3.2各級(jí)防洪辦事機(jī)構(gòu)要密切同地方防汛、氣象及水利部門聯(lián)系，及時(shí)準(zhǔn)確地向防洪指揮部提供有關(guān)天氣、水情和風(fēng)暴潮預(yù)報(bào)警報(bào)。
3.3.3工務(wù)巡守人員和機(jī)車、列車乘務(wù)人員一旦發(fā)現(xiàn)水害險(xiǎn)情，必須采取有效果斷措施，并及時(shí)報(bào)告車站或調(diào)度所。行車調(diào)度人員，接到車站值班員，機(jī)車、列車乘務(wù)員或工務(wù)人員的報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)天氣和線路情況，及時(shí)發(fā)出調(diào)度命令，指示列車停運(yùn)或限速運(yùn)行。各車站，接到機(jī)車、列車乘務(wù)員或工務(wù)人員危及行車安全的報(bào)告后，不得盲目放行列車，應(yīng)立即報(bào)告行車調(diào)度員，封鎖區(qū)間，并通知工務(wù)領(lǐng)工員或工長(zhǎng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)檢查處理，經(jīng)確認(rèn)符合放行列車條件方可開通區(qū)間。
3.3.4防洪值班人員一旦接到水害報(bào)告，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動(dòng)防洪應(yīng)急響應(yīng)程序。因水害引起行車事故，同時(shí)按照行車事故等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)行車事故應(yīng)急處置預(yù)案。
4、應(yīng)急響應(yīng)
4.1應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)災(zāi)害死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失(包括搶修費(fèi)、復(fù)舊費(fèi)及運(yùn)營(yíng)收入損失)以及中斷行車時(shí)間等將鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級(jí)。各級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的判別條件及其啟動(dòng)單位見下表。
4.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
4.2.1Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由鐵道部報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院，由國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院授權(quán)鐵道部啟動(dòng)。此前，鐵道部及以下各級(jí)單位啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。
(1)鐵道部接到水害報(bào)告后，立即報(bào)告國(guó)務(wù)院，同時(shí)根據(jù)水害情況，通知有關(guān)部門和單位。必要時(shí)，由國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)應(yīng)急救援，協(xié)調(diào)相關(guān)部門的行動(dòng)。
(2)鐵道部開通與國(guó)務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)以及現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的通信聯(lián)系通道，隨時(shí)掌握水害進(jìn)展情況。
(3)必要時(shí)通知有關(guān)專家對(duì)應(yīng)急救援方案進(jìn)行咨詢。
(4)根據(jù)專家的建議以及國(guó)務(wù)院其他部門的意見，鐵道部確定水害救援的支援和協(xié)調(diào)方案。
(5)派出有關(guān)人員和專家趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。
(6)協(xié)調(diào)水害現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部提出的其他支援請(qǐng)求。
4.2.2Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由鐵道部負(fù)責(zé)啟動(dòng)。鐵道部接到水害報(bào)告后，認(rèn)為達(dá)到Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，啟動(dòng)本級(jí)響應(yīng)。此前，鐵路局及以下單位啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。
(1)鐵道部應(yīng)急響應(yīng)
①鐵道部防洪指揮部領(lǐng)導(dǎo)立即赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮開展救援、控制災(zāi)情及工程搶修。
②組織有關(guān)鐵路局保護(hù)好鐵路職工及旅客人身安全，盡快疏散滯留旅客，盡量減少財(cái)產(chǎn)損失；調(diào)整列車運(yùn)行圖，優(yōu)先保證國(guó)家重點(diǎn)運(yùn)輸和搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的運(yùn)送；全力組織搶險(xiǎn)、搶修，盡快開通線路。
③對(duì)于搶修技術(shù)復(fù)雜、施工困難、工期較長(zhǎng)的，鐵道部在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)指揮部，組織指揮有關(guān)鐵路局、工程局、設(shè)計(jì)院、相關(guān)專業(yè)專家聯(lián)合搶修，協(xié)調(diào)跨局搶修物資和搶險(xiǎn)隊(duì)伍的調(diào)運(yùn)，組織迂回運(yùn)輸。
④現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮部可根據(jù)需要，請(qǐng)當(dāng)?shù)卣驈S礦企業(yè)支援防洪搶險(xiǎn)。必要時(shí)，協(xié)調(diào)動(dòng)用鐵路戰(zhàn)備器材，請(qǐng)求中國(guó)人民解放軍或武裝警察部隊(duì)支援防洪搶險(xiǎn)。
(2)鐵路局應(yīng)急響應(yīng)
發(fā)生Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的水害，各單位按照本預(yù)案信息報(bào)送要求，立即逐級(jí)或越級(jí)向鐵道部防洪指揮部報(bào)告，涉及地方的同時(shí)通告相關(guān)人民政府防汛抗旱指揮部。由發(fā)生水害屬地基層站段進(jìn)行緊急處置，鐵路局防洪指揮部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工務(wù)、調(diào)度、運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車輛、電務(wù)、水電、勞衛(wèi)、公安等各專業(yè)部門負(fù)責(zé)人以最快速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)，成立抗洪搶險(xiǎn)指揮分部，負(fù)責(zé)調(diào)查評(píng)估災(zāi)情，研究搶修方案，調(diào)運(yùn)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)具、物資和組織工程搶修，提供通訊、水電、后勤、醫(yī)療衛(wèi)生、治安保障。
4.2.3Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負(fù)責(zé)啟動(dòng)，響應(yīng)程序和內(nèi)容在鐵路局防洪應(yīng)急預(yù)案中具體規(guī)定。
4.3新聞發(fā)布
堅(jiān)持實(shí)事求是、把握適度、及時(shí)全面的原則，統(tǒng)一由鐵道部新聞主管部門負(fù)責(zé)新聞發(fā)布。必要時(shí)，請(qǐng)新聞辦組織協(xié)調(diào)。
4.4應(yīng)急結(jié)束
鐵路水害應(yīng)急結(jié)束遵循“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)結(jié)束”的原則，由相應(yīng)的組織負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急結(jié)束。
5、信息報(bào)送
5.1信息報(bào)送內(nèi)容
信息報(bào)送內(nèi)容包括：水害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、雨情、水情、災(zāi)情、處置情況、預(yù)計(jì)搶通時(shí)間、水害現(xiàn)場(chǎng)圖片(像)。災(zāi)情包括線路、橋隧、涵渠、接觸網(wǎng)、附屬設(shè)施等受災(zāi)體的受災(zāi)范圍、損害程度、水害直接損失、影響列車車次、人員受災(zāi)情況。
5.2信息報(bào)送時(shí)限
(1)正線在2小時(shí)以內(nèi)；其中京廣、京滬、京九、京哈、隴海、浙贛線在1小時(shí)以內(nèi)。
(2)站線在4小時(shí)以內(nèi)。
(3)水害現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)情況每4小時(shí)向鐵道部防洪指揮部匯報(bào)1次。
(4)水害發(fā)生后，4小時(shí)內(nèi)，啟用應(yīng)急通信，將現(xiàn)場(chǎng)圖片(像)發(fā)送到鐵道部防洪指揮部及其辦公室。
(5)上報(bào)信息內(nèi)容力求準(zhǔn)確。如上報(bào)內(nèi)容有誤，經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即上報(bào)。
5.3信息報(bào)送程序
防洪值班人員在收到災(zāi)情報(bào)告信息后，立即向相應(yīng)防洪指揮機(jī)構(gòu)值班成員報(bào)告，同時(shí)向上一級(jí)防洪值班人員報(bào)告。災(zāi)害信息原則上按照站段、鐵路局、鐵道部三級(jí)逐級(jí)上報(bào)，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定及時(shí)通告相關(guān)人民政府防汛抗旱指揮部或上報(bào)國(guó)務(wù)院。
京廣、京滬、京九、京哈、隴海、浙贛線發(fā)生的中斷行車的水害，以及由于通信故障或其他緊急情況，可以越級(jí)報(bào)告。
6、后期處置
6.1水害搶險(xiǎn)完畢，水害發(fā)生單位對(duì)搶險(xiǎn)剩余材料應(yīng)及時(shí)清理，點(diǎn)收入賬，沖減支出，做到工完料凈。防洪備用物資的分配，應(yīng)優(yōu)先用于復(fù)舊加固工程，亦可移作基建、大修、維修使用。
6.2搶通線路后，水害復(fù)舊工程要按照徹底消除水害根源、不留后患的原則，立即組織復(fù)舊施工，力爭(zhēng)當(dāng)年完成。
6.3各級(jí)財(cái)務(wù)部門應(yīng)對(duì)災(zāi)害造成的固定資產(chǎn)損壞、搶險(xiǎn)和工程復(fù)舊費(fèi)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，經(jīng)核實(shí)后報(bào)上級(jí)主管單位和有關(guān)部門。
6.4相關(guān)鐵路局做好防洪應(yīng)急工作總結(jié)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并書面上報(bào)鐵道部防洪指揮部。
6.5因水害發(fā)生行車事故，由安監(jiān)部門牽頭，運(yùn)輸、公安、勞衛(wèi)等部門配合，在最短時(shí)間內(nèi)查明原因，確定責(zé)任，及時(shí)采取有力措施，獎(jiǎng)功罰過，并向鐵道部防洪指揮部匯報(bào)，向全路通報(bào)事故原因和處理結(jié)果。
6.6因水害引發(fā)的行車事故，造成人員傷亡，按照鐵道部行車事故有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。其他人員傷亡，按國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定處理。
7、保障措施
7.1物資保障
每年汛前，根據(jù)歷年經(jīng)驗(yàn)及預(yù)計(jì)可能發(fā)生水害的處所，各單位應(yīng)在鐵路沿線準(zhǔn)備緊急加固和搶修的料具。具體要求如下：
7.1.1相關(guān)單位材料廠、采石場(chǎng)和水害易發(fā)地段要儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)料具，防洪料具均應(yīng)在雨季前備齊，本著分散與集中相結(jié)合的原則，分別存放在便于裝卸的地點(diǎn)，以便發(fā)生水害時(shí)迅速進(jìn)行搶運(yùn)，未經(jīng)有關(guān)防洪組織批準(zhǔn)，不得挪用。各鐵路局防洪儲(chǔ)備料具的數(shù)量、地點(diǎn)汛前要列表報(bào)部備案。
7.1.2有關(guān)單位要對(duì)備用的推土機(jī)、裝載機(jī)、拆裝梁、工字梁、鋼塔架等搶險(xiǎn)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查，確保搶險(xiǎn)使用，水害多發(fā)區(qū)段要配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械。
7.1.3各鐵路局應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置水害搶險(xiǎn)備用車，按規(guī)定向鐵道部申請(qǐng)撥給，作為鐵路路用車掌握使用。遇有特別緊急雨情、水情預(yù)報(bào)，鐵路局長(zhǎng)可按鐵路路用車管理辦法的有關(guān)規(guī)定，臨時(shí)安排搶險(xiǎn)備用車。
7.1.4防洪備用物資應(yīng)隨使用隨補(bǔ)充，直至汛期結(jié)束后，方可納入分配計(jì)劃。
7.2隊(duì)伍保障
7.2.1各級(jí)防洪指揮部每年汛前應(yīng)對(duì)管內(nèi)職工進(jìn)行防洪教育和培訓(xùn)，內(nèi)容包括：防洪法規(guī)，鐵路防洪規(guī)章制度，《防洪》技術(shù)手冊(cè)，防洪搶險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
7.2.2大修處及有關(guān)施工段(隊(duì))組成防洪搶險(xiǎn)隊(duì)。各級(jí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍組成后，每年汛前要進(jìn)行技術(shù)演練，熟練掌握鋪設(shè)便線，架設(shè)便橋，組裝拼裝梁以及搭枕木垛、立排架等技術(shù)。
7.3制度保障
汛期，工務(wù)段應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)線、橋病害處所的檢查、監(jiān)視制度。在降大雨、暴雨時(shí)，工區(qū)、領(lǐng)工區(qū)應(yīng)執(zhí)行冒雨檢查制度。汛期內(nèi)，各工區(qū)應(yīng)有一定的人員留宿，以便夜間冒雨檢查和參加搶險(xiǎn)。工務(wù)段應(yīng)為留宿人員設(shè)置必要的備品，并應(yīng)按規(guī)定支付夜餐費(fèi)。在業(yè)余時(shí)間及假日出動(dòng)檢查者，應(yīng)按規(guī)定支付加班費(fèi)。汛期工務(wù)段及有關(guān)單位應(yīng)有軌道車及汽車司機(jī)在單位值宿。
7.4技術(shù)和通信信息保障
7.4.1災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)預(yù)警、降雨量自動(dòng)采集監(jiān)測(cè)報(bào)警、橋梁水位和基礎(chǔ)沖刷檢測(cè)報(bào)警是爭(zhēng)取防洪主動(dòng)的重要技術(shù)手段，各單位應(yīng)積極研發(fā)和推廣使用。
7.4.2防洪辦事機(jī)構(gòu)應(yīng)配備較先進(jìn)的通信、數(shù)據(jù)處理、氣象信息接收等設(shè)備，以便快速、準(zhǔn)確傳遞防洪及災(zāi)害信息，提高辦公效率。通信設(shè)施必須服從防洪工作需要，優(yōu)先為防洪搶險(xiǎn)服務(wù)。
7.4.3各級(jí)防洪日常管理單位應(yīng)加強(qiáng)研究水害發(fā)生規(guī)律。全面推廣使用防洪信息管理系統(tǒng)、防洪地理信息系統(tǒng)，努力實(shí)現(xiàn)查除險(xiǎn)情和災(zāi)情監(jiān)測(cè)手段現(xiàn)代化。
7.4.4各級(jí)防洪指揮部的辦事機(jī)構(gòu)要建立防洪搶險(xiǎn)相關(guān)專業(yè)專家數(shù)據(jù)庫(kù)，保持聯(lián)系，必要時(shí)應(yīng)各級(jí)防洪指揮部要求，請(qǐng)專家提供咨詢意見和建議。
8、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
8.1獎(jiǎng)勵(lì)
對(duì)參加防洪搶險(xiǎn)的人員和單位，有下列事跡之一者，各級(jí)防洪指揮部可按照國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)：
(1)認(rèn)真執(zhí)行汛期行車安全措施，在災(zāi)害地點(diǎn)及時(shí)停車、攔停列車，防止重大行車事故者；
(2)堅(jiān)持巡守檢查，遇有險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告，減少災(zāi)害損失成績(jī)顯著者；
(3)在執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，組織嚴(yán)密，指揮得當(dāng)，防護(hù)得力，奮力搶險(xiǎn)，完成任務(wù)出色者；
(4)水情、雨情測(cè)報(bào)及時(shí)，情報(bào)傳遞迅速，克服困難搶測(cè)洪水，及時(shí)供應(yīng)防洪搶險(xiǎn)物資等，因而減輕災(zāi)害損失者；
(5)有其他特殊貢獻(xiàn)，成績(jī)顯著者。
8.2處罰
有下列行為之一者，視情節(jié)和危害后果，由鐵路各級(jí)行政機(jī)關(guān)、單位或司法部門給予行政處分、治安處罰直至追究刑事責(zé)任：
(1)拒不執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)的防御洪水方案，或者拒不執(zhí)行防洪指揮部的防洪調(diào)度方案、防洪搶險(xiǎn)指令者；
(2)玩忽職守，或者在防洪搶險(xiǎn)中臨陣退縮者；
(3)非法堵塞橋涵等排水孔道或扒決路基者；
(4)挪用、盜竊、*防洪物資或錢款者；
(5)阻礙防洪指揮部工作人員依法執(zhí)行公務(wù)者；
(6)盜竊、毀損或者破壞鐵路路基、橋涵及其調(diào)節(jié)建筑物等防洪工程設(shè)施及水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信照明設(shè)施者；
(7)其他危害防洪搶險(xiǎn)者。
9、附則
9.1各鐵路局、國(guó)家鐵路控股的合資鐵路依照本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定本部門的防洪應(yīng)急預(yù)案。
9.2各省(區(qū)、市)地方鐵路主管部門比照本預(yù)案及其他相關(guān)預(yù)案制定地方鐵路和非國(guó)家鐵路控股的合資鐵路的防洪應(yīng)急預(yù)案，報(bào)鐵道部防洪辦。Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，鐵道部對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、指導(dǎo)。
9.3本預(yù)案由鐵道部防洪指揮部辦公室根據(jù)情況變化進(jìn)行修訂。本預(yù)案修訂后，報(bào)國(guó)務(wù)院備案，并抄送有關(guān)部門和單位。
各鐵路局、國(guó)家鐵路控股的合資鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)每年汛前進(jìn)行修訂，并報(bào)鐵道部防洪指揮部辦公室備案。
9.4本預(yù)案由鐵道部制定并負(fù)責(zé)解釋。
9.5本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
10、附錄
1、鐵道部防洪指揮部成員及聯(lián)系方式(略)
2、鐵道部防洪指揮部辦公室成員及聯(lián)系方式(略)
3、各鐵路運(yùn)輸企業(yè)防洪指揮部負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式(略)
4、鐵路突發(fā)事件新聞發(fā)布格式
5、鐵路突發(fā)事件預(yù)案啟動(dòng)格式
6、鐵路突發(fā)事件應(yīng)急結(jié)束宣布格式
7、《鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案》編制說明(略)
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇5
為規(guī)范和加強(qiáng)本園消防安全管理，做到萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)時(shí)能沉著冷靜的指揮，迅速報(bào)警，很好的撲滅初起火源或控制火勢(shì)，同時(shí)安全的組織疏散全體師生，最大限度的'減少火災(zāi)帶來的危害，確保師生平安的目標(biāo)，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作小組：
1、滅火行動(dòng)小組：
組長(zhǎng)：胡文濤組員：后勤工作人員
主要職責(zé)：火災(zāi)初起時(shí)，立即切斷電源，盡快到相應(yīng)地點(diǎn)取下滅火器進(jìn)行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員需要救護(hù)，則應(yīng)盡力想辦法救人。
2、疏散引導(dǎo)組：
組長(zhǎng)：李亞鵬組員：現(xiàn)場(chǎng)任課教師各班班主任
主要職責(zé)：當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，立即到自己崗位，組織指揮師生按預(yù)設(shè)的次序和通道有序、
迅速、安全撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
3、通訊聯(lián)絡(luò)組：
組長(zhǎng)：韓月娟組員：楊麗花、袁先雪
主要職責(zé)：一旦發(fā)生火警，負(fù)責(zé)與疏散、救護(hù)各組聯(lián)絡(luò)，控制校園廣播，調(diào)動(dòng)有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警，先報(bào)119救火，再報(bào)110維持校門外秩序，根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120，同時(shí)報(bào)縣教育局辦公室。
4、救護(hù)安全組：
組長(zhǎng)：楊麗花
組員：吳小雪、申文麗
主要職責(zé)：當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，如有受傷和被困人員，應(yīng)協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)或移交120急救中心。
二、預(yù)防措施
1、開展消防知識(shí)的宣傳工作
根據(jù)消防知識(shí)及幼兒園要求，通過廣播、幼兒活動(dòng)、黑板報(bào)等形式，宣傳消防知識(shí)。
2、加強(qiáng)幼兒園消防硬件建設(shè)
設(shè)置滅火器箱，配置ABC類干粉滅火器，消防斧（消防水帶、水槍）等，并設(shè)置一個(gè)公共消防應(yīng)急箱，幼兒園重點(diǎn)部位配置滅火器。
3、經(jīng)常巡查，排除隱患。
對(duì)教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進(jìn)行巡查。
三、應(yīng)急措施
1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)教師向園長(zhǎng)或副園長(zhǎng)報(bào)告，幼兒園領(lǐng)導(dǎo)立即指揮相關(guān)人員立即行動(dòng)，到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)。總指揮或副總指揮迅速到現(xiàn)場(chǎng)和主控室進(jìn)行指揮。
①切斷電源、廣播告知。（穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要，防止引起全園恐慌）
②呼叫119、110，并根據(jù)實(shí)際情況呼叫120及鎮(zhèn)教管辦電話：37x5xx87
③打開大門（當(dāng)班門衛(wèi)）
④滅火行動(dòng)組到位；撲滅初起火源，關(guān)閉門窗，控制火勢(shì)，為疏散爭(zhēng)取更多時(shí)間。
⑤疏散引導(dǎo)組到位；疏散線路原則上按幼兒出操線路，特殊情況疏散組可臨時(shí)根據(jù)火災(zāi)
發(fā)生的地點(diǎn)，做出果斷的疏散線路決定，并加以引導(dǎo)。
撤離順序：按發(fā)生火災(zāi)地點(diǎn)，所在班級(jí)同層優(yōu)先原則，先撤離所在班級(jí)幼兒，后撤離同層次幼兒（離火源近的班級(jí)先撤），再其他層次，這樣既確保重點(diǎn)，又便于撲救人員進(jìn)出。如火災(zāi)發(fā)生時(shí)，由帶班老師迅速指揮撤離，配班老師迅速配合組織撤離。
四、有關(guān)要求
1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作，沉著冷靜，指揮得當(dāng)。各指揮疏散教師要識(shí)大體顧大局，嚴(yán)密控制下樓速度，以免造成樓道擠壓，防止幼兒因恐慌而跳樓情況發(fā)生，疏散組成員應(yīng)最后撤離現(xiàn)場(chǎng)。
2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時(shí)必須服從教師安排，有序按計(jì)劃快步撤離，不得參與救火。
3、穩(wěn)定幼兒情緒。無論幼兒園何處發(fā)生火災(zāi)，疏散人員都應(yīng)撤到幼兒園操場(chǎng)、幼兒撤離到安全地帶后，不得任意走動(dòng)，更不得返回火災(zāi)區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點(diǎn)幼兒人數(shù)，并向指揮教師匯報(bào)幼兒情況。如火災(zāi)是發(fā)生在幼兒午睡時(shí)，教師應(yīng)馬上叫醒幼兒迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，告訴幼兒不需要穿上衣物，為撤離火場(chǎng)爭(zhēng)取更多時(shí)間。
4、撲滅初起火災(zāi)。滅火行動(dòng)組在火災(zāi)初起時(shí)，要就近起用滅火器，進(jìn)行緊急撲救，盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢(shì)，或關(guān)閉門窗控制火勢(shì)漫延，為幼兒疏散爭(zhēng)取更多時(shí)間，在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5、確保通信聯(lián)絡(luò)。在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，各組要確保通信聯(lián)絡(luò)，及時(shí)聯(lián)系，把有關(guān)情況報(bào)告總指揮。
火災(zāi)發(fā)生后，幼兒園要積極協(xié)助公安消防機(jī)關(guān)查明火災(zāi)原因，提供必要的信息，屬人為的火災(zāi)事故，堅(jiān)持做到“三不放過”（原因沒有查清不放過，事故責(zé)任不放過，沒有落實(shí)防范措施不放過）的原則，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇6
20xx年3月22日是第xx屆“世界水日”，3月22—28日是第xx屆“中國(guó)水周”。為此，為進(jìn)一步促進(jìn)廣大師生了解節(jié)約用水、保護(hù)水資源的迫切性和重要性，提高廣大師生的環(huán)保意識(shí)，在第xx屆“世界水日”來臨之際，結(jié)合創(chuàng)建鎮(zhèn)江市節(jié)水型學(xué)校，學(xué)校組織開展“珍惜水資源，養(yǎng)成好習(xí)慣”系列教育活動(dòng)，方案如下。
一、活動(dòng)時(shí)間：
3月21日至3月28日
二、活動(dòng)安排：
1、3月21日上午晨讀時(shí)間，大隊(duì)長(zhǎng)宣讀《節(jié)水倡議書》，號(hào)召大家節(jié)水、惜水、愛心。
2、3月22—28日，分班級(jí)開展節(jié)水活動(dòng)。
一、二年級(jí)：了解節(jié)水知識(shí)，做一件節(jié)水方面有意義的事。
三、四、五年級(jí)：
學(xué)生了解自己家庭的用水情況，制作出“節(jié)水、惜水”的征文、演講、繪畫、手抄報(bào)等活動(dòng)，每班上交5份。
3、各班利用班會(huì)時(shí)間觀看《節(jié)水宣傳片》。
4、各中隊(duì)根據(jù)隊(duì)員年齡特點(diǎn)，以“珍惜水資源，養(yǎng)成好習(xí)慣”，設(shè)計(jì)中隊(duì)活動(dòng)方案，并實(shí)施，并將活動(dòng)情況記錄在班主任活動(dòng)手冊(cè)。
5、組織“學(xué)生志愿者進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)，進(jìn)社區(qū)、街道，開展分發(fā)節(jié)水宣傳材料，進(jìn)行宣傳。
四、活動(dòng)要求：
各中隊(duì)輔導(dǎo)員老師要以此次活動(dòng)為契機(jī)，教育引導(dǎo)培養(yǎng)學(xué)生愛水、節(jié)約水、不污染水的良好習(xí)慣，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與保護(hù)水資源的.活動(dòng)。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇7
【教案準(zhǔn)備】
1、各種車輛的照片、玩具車。
2、實(shí)物：轎車。
3、自制的花車。
【教案流程】
一、看看講講：我喜歡的車。
1、桌子上放著你們帶來的各種玩具車和各種車的照片，你們?nèi)フ乙惠v自己喜歡的玩具車或者照片，向大家介紹介紹你喜歡的車。
幼兒自主找照片或玩具車講述，并相互交流。
2、除了這些車，你們還知道還有什么車嗎？
二、大膽提問，了解車的基本特征和用途。
1、你們知道的車真多，其實(shí)，汽車上還有許多秘密，今天，爸爸開來了一輛真的轎車，你們可以去坐一坐、摸一摸、看一看，你們發(fā)現(xiàn)了汽車上面會(huì)有什么新的秘密和新的問題，你們想知道什么就問什么，問得越多越好，知道的事情就越有趣。
2、幼兒坐一坐、摸一摸、看一看轎車。
老師可以提示孩子觀察：“你最喜歡車上的什么東西？”了解車的組成部分。
接著，老師可以提示孩子：“大班安全教案你們有什么問題嗎？”“你想知道什么事呢？”等，引發(fā)孩子提問。
3、幼兒交流自己發(fā)現(xiàn)的秘密和問題。
老師可以引導(dǎo)個(gè)別回答，如：“誰(shuí)知道”；集體討論：“你們說這是怎么回事。"老師、家長(zhǎng)可以共同參與討論。
三、看看想想：想要的車。
車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天都要用到車。你心里喜歡什么樣的車呢？請(qǐng)小朋友把心里想要的車畫出來或做出來。
如果可以，讓孩子乘上車，外出兜一小圈風(fēng)。
通過小汽車的學(xué)習(xí)，引申出交通安全知識(shí)的普及。
1、不要把馬路當(dāng)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)
我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險(xiǎn)！因?yàn)轳R路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會(huì)繼續(xù)向前沖很遠(yuǎn)，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
“平安使者”提示：小朋友們千萬(wàn)不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞！
2、遠(yuǎn)離下水井
大班健康教案城市里隨處可見的一個(gè)個(gè)下水井，有時(shí)井蓋蓋得并不嚴(yán)實(shí)，有時(shí)甚至沒有井蓋，存在很大的安全隱患。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在井蓋上踩著玩，有些下水井蓋沒有蓋嚴(yán)實(shí)，一旦踩到這些下水井蓋，小朋友們就有掉下去的危險(xiǎn)；走路時(shí)一定要注意自己的腳下，繞開下水井。
3、不要在汽車尾部玩
汽車的尾部沒長(zhǎng)“眼睛”，它們看不到自己身后究竟藏著什么人，有的小朋友可能會(huì)問：司機(jī)叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實(shí)在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影，一旦倒車，很可能會(huì)把車后的孩子撞倒。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。
4、遵守交通規(guī)則
交通規(guī)則是人們生命的保護(hù)神，過馬路時(shí)，尤其沒有大人在身邊的情況下，一定要遵守交通規(guī)則。
“平安使者”提示：外出時(shí)要走馬路兩旁的人行便道，過馬路時(shí)一定要走斑馬線；大班綜合教案有紅綠燈的路口，綠燈亮了才可以過馬路，紅燈亮了必須停下；如果有過街天橋和地下通道，就一定要走過街天橋和地下通道；在社區(qū)的小路上走路要留神，見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車，要主動(dòng)避讓車輛。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇8
設(shè)計(jì)意圖：
現(xiàn)代城市交通的不斷發(fā)展導(dǎo)致越來越多的兒童交通事故讓人觸目驚心，不得不引起關(guān)注，而幼兒園課堂教育屬于單純的理論教育，難以集中兒童的注意力，也不利于幼兒吸收理解。而充分利用多媒體現(xiàn)代教育技術(shù)的動(dòng)畫效果好，游戲氣氛濃，形象直觀的特點(diǎn)，選擇幼兒比較熟悉的生活場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了這節(jié)安全教育課，使孩子們?cè)谧匀唬瑢捤桑椭C的氣氛中學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，掌握一些必要的交通規(guī)則，懂得了如何保護(hù)自己。
活動(dòng)目標(biāo)：
1、讓幼兒在交流活動(dòng)中認(rèn)識(shí)一些常見的交通標(biāo)志，了解標(biāo)志的作用和特征。
2、發(fā)展培養(yǎng)幼兒的觀察力，思維力及口語(yǔ)表達(dá)能力。
3、讓兒童懂得遵守交通規(guī)則的重要性，提升兒童珍愛生命、保護(hù)生命的意識(shí)。
4、培養(yǎng)幼兒的嘗試精神。
5、培養(yǎng)幼兒與他人分享合作的社會(huì)品質(zhì)及關(guān)心他人的情感。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1、精心布置游戲活動(dòng)場(chǎng)景。
2、收集各種交通標(biāo)志（照片或圖片）
3、收集字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機(jī)動(dòng)車道、汽車道。
4、準(zhǔn)備紙、彩筆、紅綠黃燈和人行道的照片。
活動(dòng)過程：
1、講故事：貝貝受傷了。
2、播放拼接好的違反交通規(guī)則的錄相。
3、繪畫紅綠黃燈；
4、過馬路的場(chǎng)景游戲活動(dòng)。
活動(dòng)詳情：
1、邊講故事邊討論：
（1）春天到了，媽媽要帶貝貝公園玩，走之前媽媽告訴貝貝要聽她的話，不許到處亂跑。到了公園貝貝發(fā)現(xiàn)這里可真漂亮啊，玩得一高興她就忘了媽媽說的話了。這時(shí)貝貝看到花叢中有一只漂亮的蜻蜓.就去捉蜻蜓玩。蜻蜓飛到了馬路對(duì)面，貝貝一路追過去，馬路上突然駛過一輛車，貝貝被車撞上了，幸好不是很嚴(yán)重，但是媽媽卻被嚇壞了。
（2）組織幼兒討論
老師：為什么貝貝被車撞上呢？
幼兒：因?yàn)樗龥]聽媽媽的話；因?yàn)樗龣M穿馬路了。
老師小結(jié)：貝貝離開媽媽在馬路上追蜻蜓，不遵守交通規(guī)則，導(dǎo)致被車撞上了，這樣太危險(xiǎn)了。
老師：如果你是貝貝，你會(huì)怎么辦呀？
幼兒：過馬路要聽家長(zhǎng)的話；要看馬路上有沒有車輛；要看清紅綠燈再過去。
老師小結(jié)：過十字路口要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，不管什么情況我們都要遵守交通規(guī)則，不能在馬路上追逐、玩耍，不亂闖紅綠燈，要不然我們受傷了，爸爸媽媽會(huì)很難過的。
2、看錄像，進(jìn)一步了解遵守交通規(guī)則的重要性：
（1）老師：小朋友真了不起，都知道過馬路要看紅綠燈，知道紅燈停，綠燈行，那你們還知道哪些交通規(guī)則呢？如果不遵守這些交通規(guī)則會(huì)怎么樣呢?有些老師也不知道的呢，讓我們一起來看看吧！
（2）播放錄像，讓幼兒討論、回答。
老師小結(jié)：小朋友們你們真棒，說的又對(duì)又快。圖中有一些人的行為不對(duì)，比如：在火車道上玩耍、在馬路上開快車、追尾，在居住區(qū)鳴喇叭、在禁止駕駛的地方駕駛等。小朋友都知道了不遵守這些交通規(guī)則的危害性，都知道要好好保護(hù)自己了。
3、讓兒童做關(guān)于紅綠黃路燈、人行道的識(shí)別及繪畫引導(dǎo)幼兒進(jìn)一步認(rèn)識(shí)有關(guān)的交通標(biāo)志：
(1) 教師出示各種交通標(biāo)志的圖片，請(qǐng)幼兒自由發(fā)表自己的意見，試著說出這些分別是什么標(biāo)志，分別代表著什么意思。
老師：剛才小朋友說出了這些標(biāo)志的名稱，那到底說的對(duì)不對(duì)呢？老師來告訴你吧！（教師仔細(xì)講解每個(gè)交通標(biāo)志的名稱及意義）
(2)老師：相信我們聰明的小朋友都知道紅綠黃燈的用途了吧，那你們現(xiàn)在用手中的畫筆畫出來吧。
4、情景模擬游戲過馬路：
（1）帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場(chǎng)景提問，認(rèn)識(shí)標(biāo)記，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。
場(chǎng)景一：人行道和車行道
老師：寶貝們前面有兩種路，行人該走哪一種路呀？
幼兒：人行道。
老師：那行人應(yīng)該注意什么？
幼兒：靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。
場(chǎng)景二：十字路口（教師扮交警）
老師：要過馬路了，我們應(yīng)該怎么走？
幼兒：找到斑馬線，看交警手勢(shì)看紅綠燈。
場(chǎng)景三：天橋
老師：這是什么？我們應(yīng)該怎么走？
幼兒：走天橋要靠右邊一個(gè)跟著一個(gè)走，不能推也不能擠。
（2）順利到達(dá)目的地，讓幼兒進(jìn)行場(chǎng)地游戲。
活動(dòng)延伸：
1、注意兒童在活動(dòng)中的安全
（1）兒童在繪畫時(shí)將染料弄入眼睛，注意及時(shí)清洗
( 2)在情景游戲中注意將桌椅放在一邊，給幼兒足夠的活動(dòng)空間，以免碰傷
2、考慮到活動(dòng)過程中的各種突發(fā)意外情況
（1)兒童在提問時(shí)不積極發(fā)言，老師要做到和藹親近，積極引導(dǎo)
老師：寶寶們最聰明了，老師喜歡勇敢的小朋友，你們都很勇敢。
（2）告訴他們幼兒關(guān)于紅路燈常識(shí)的時(shí)候，幼兒不理解，老師要耐心教導(dǎo)。 老師：這個(gè)寶貝不明白呀，老師唱給你聽吧：紅燈亮了要停停，綠燈亮了要行行，黃燈亮了再想想，交通規(guī)則學(xué)問大，可要?jiǎng)觿?dòng)小腦瓜，我的寶貝真聰明，注意安全樣樣行。
（3）幼兒在活動(dòng)游戲中不感興趣，可以適當(dāng)?shù)挠行┆?jiǎng)勵(lì)，帶動(dòng)兒童參與的的積極性。
教案設(shè)計(jì)中的困難：
1、不知道課堂中開展怎樣的活動(dòng)能吸引幼兒的注意力。
2、現(xiàn)在的幼兒很聰明，有的小朋友甚至很難揣摩心思，不知道該通過怎樣的語(yǔ)言跟他們交流，得到他們的喜愛。
3、我沒有足夠的耐心，擔(dān)心教學(xué)過程中，教案的設(shè)計(jì)跟實(shí)際的操作差別太大，以致無法應(yīng)對(duì)。
4、沒有進(jìn)行過長(zhǎng)時(shí)間的幼兒園實(shí)習(xí)，在教案設(shè)計(jì)中考慮不到那么周全，很多方面想不到。
5、在教案設(shè)計(jì)中，幼兒園小中大班的教案設(shè)計(jì)區(qū)別不知道在哪，所以不能很有針對(duì)性的進(jìn)行設(shè)計(jì)。
6、在教案設(shè)計(jì)中不知道怎樣做到詳略得當(dāng)。
活動(dòng)反思：
孩子們對(duì)交通安全有一定的認(rèn)知，能較客觀的認(rèn)定其他人行為的對(duì)與錯(cuò)。在活動(dòng)中，幼兒的語(yǔ)言表達(dá)能力有了很大的進(jìn)步，尤其是對(duì)于自己比較了解的事情，語(yǔ)言的條理性很強(qiáng)。由此可見，生活經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)幼兒的思維、語(yǔ)言發(fā)展起著很重要的作用。但通常這樣的活動(dòng)，多數(shù)幼兒是圍繞老師的指導(dǎo)來達(dá)成安全知識(shí)的學(xué)習(xí)的，缺乏一定的趣味性，不利于幼兒主動(dòng)性和參與性的發(fā)揮。因此，在此活動(dòng)中加入了情境表演的環(huán)節(jié)，使原本比較枯燥的數(shù)學(xué)活動(dòng)因?yàn)槿谌肓撕⒆颖容^熟悉并且比較感興趣的內(nèi)容，而顯得格外有趣。在情景表演中，孩子們都表現(xiàn)得很認(rèn)真和投入，孩子們的積極性也被極大的調(diào)動(dòng)了起來。由此可見，教師在設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)候，要把孩子的興趣因素更多地考慮進(jìn)去，牢記“興趣是幼兒學(xué)習(xí)的動(dòng)力”這一觀點(diǎn)。在以后的活動(dòng)中，教師應(yīng)該多嘗試使用這種活動(dòng)形式，引發(fā)幼兒的討論。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇9
1、總則
為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。
2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：公司總經(jīng)理
副組長(zhǎng)：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)主席
成員：安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人
2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。
電話：
負(fù)責(zé)人： 電話：
緊急電話：巡警110 救護(hù)120。
2.3職責(zé)
2.3.1重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”。
2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作，評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”，負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)，車輛救援，傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，協(xié)助調(diào)查交通事故，項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí)，當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警，并積極搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人，并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后，視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人，詳細(xì)記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況，并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)進(jìn)行修訂，評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門，對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見進(jìn)行審核，并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，交由事故單位實(shí)施。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇10
1.總則
1.1編制目的
建立健全我市鐵路安全和事故恢復(fù)應(yīng)急工作機(jī)制，最大程度地減少我市境內(nèi)鐵路安全事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響，協(xié)助鐵路部門及時(shí)有效處置鐵路安全事故，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《國(guó)家處置鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)國(guó)家鐵路、合資鐵路、市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生特別重大和重大安全事故的應(yīng)急處置。
1.4鐵路現(xiàn)狀
衡陽(yáng)市境內(nèi)現(xiàn)有京廣干線208公里、湘桂干線86公里、站線72公里，另有廠礦企業(yè)鐵路專用線、專用鐵路37條。鐵路安全事故按鐵路部門規(guī)定，一般分為行車事故、路外傷亡事故兩類。行車事故多為自然災(zāi)害、設(shè)備故障、操作失誤引起。路外傷亡多為機(jī)動(dòng)車、行人通過鐵路平交道口、人行過道與列車相撞所致。由于鐵路發(fā)生事故的成因復(fù)雜，使鐵路安全事故具有安全管理難度大、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。隨著行車速度的不斷加快，安全管理工作難度越來越大。
1.5工作原則
(1)堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(2)盡快恢復(fù)運(yùn)輸。快速搶通線路，盡快恢復(fù)通車和運(yùn)輸秩序。
(3)實(shí)行分工負(fù)責(zé)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(單位)積極協(xié)助鐵路部門做好鐵路安全事故應(yīng)急處置工作。
(4)堅(jiān)持預(yù)防為主。積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)，提高行車事故防范水平。
2.應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
市經(jīng)委設(shè)立衡陽(yáng)市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市經(jīng)委主任任組長(zhǎng)，市經(jīng)委分管副主任任副組長(zhǎng)，市經(jīng)委相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。
鐵路安全事故發(fā)生后，市人民政府設(shè)立衡陽(yáng)市鐵路安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部)，由市人民政府分管副市長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，市人民政府分管副秘書長(zhǎng)和市經(jīng)委主任任副指揮長(zhǎng)，市經(jīng)委、市安監(jiān)局、市公安局、市衛(wèi)生局、通信部門（電信、移動(dòng)、聯(lián)通、郵政、鐵通）、武警衡陽(yáng)市支隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。
市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在市經(jīng)委，由市經(jīng)委分管副主任兼任辦公室主任。
2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
2.2.1市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部
市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生I、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí)，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散安置、社會(huì)救援力量支援等方面的現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障工作；市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生I級(jí)、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí)，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。
2.2.2市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室
落實(shí)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部鐵路事故應(yīng)急救援決策，負(fù)責(zé)鐵路安全事故應(yīng)急處置中的組織、協(xié)調(diào)。
2.2.3市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部成員單位
市經(jīng)委(市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組):負(fù)責(zé)鐵路安全事故信息收集和處理；組織修訂鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案；對(duì)鐵路事故信息進(jìn)行分析，提出應(yīng)急處置方案和建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
市安監(jiān)局:參與指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)鐵路事故應(yīng)急救援工作。
市公安局:指導(dǎo)、協(xié)助鐵路公安維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)治安秩序，協(xié)助組織群眾從危險(xiǎn)地區(qū)安全撤離，依法對(duì)事發(fā)地道路實(shí)施交通管制；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮火災(zāi)事故滅火救援工作，負(fù)責(zé)消防力量、資源的統(tǒng)一調(diào)配；指導(dǎo)事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)配合當(dāng)?shù)卣龊镁S護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。
市衛(wèi)生局:協(xié)調(diào)鐵路安全事故傷病員的醫(yī)療救護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。
通信部門（電信、移動(dòng)、聯(lián)通、郵政、鐵通）:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通信保障工作，確保應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)暢通。
武警衡陽(yáng)市支隊(duì):組織武警部隊(duì)參與鐵路安全事故應(yīng)急救援工作，協(xié)助事發(fā)地公安部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和疏散、轉(zhuǎn)移群眾等工作。
3.應(yīng)急響應(yīng)
根據(jù)《國(guó)家處置鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，國(guó)家鐵路安全事故的應(yīng)急響應(yīng)是在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，由發(fā)生事故的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵道部、事發(fā)地人民政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(單位)按照各自職責(zé)開展的救援行動(dòng)。
市內(nèi)企業(yè)專用鐵路、鐵路專用線安全事故的應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地人民政府全面負(fù)責(zé)，并商請(qǐng)鐵路部門支援，共同做好應(yīng)急救援工作。
3.1應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)
根據(jù)鐵路安全事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為Ⅳ級(jí)(一般)、Ⅲ級(jí)(較重)、Ⅱ級(jí)(嚴(yán)重)、I級(jí)(特別嚴(yán)重)四級(jí)。
3.1.1未達(dá)到Ⅲ級(jí)及其以上的鐵路安全事故，為Ⅳ級(jí)。
3.1.2符合下列情況之一，為Ⅲ級(jí)：
(1)造成3人以上9人以下死亡(含失蹤)，或10人以上49人以下中毒(重傷)的鐵路安全事故。
(2)鐵路沿線群眾需要緊急轉(zhuǎn)移1萬(wàn)人以上5萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。
3.1.3符合下列情況之一，為II級(jí)：
(1)造成10人以上30人以下死亡（含失蹤)，或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒(重傷)的鐵路安全事故。
(2)直接經(jīng)濟(jì)損失為5000萬(wàn)元以上1億元以下的鐵路安全事故。
(3)鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移5萬(wàn)人以上10萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。
(4)鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車中斷，經(jīng)搶修24小時(shí)內(nèi)無法恢復(fù)通車。
3.1.4符合下列情況之一，為I級(jí):
(1)造成30人以上死亡(含失蹤)，或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒(重傷)的鐵路安全事故。
(2)直接經(jīng)濟(jì)損失超過1億元的鐵路安全事故。
(3)鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移10萬(wàn)人以上的鐵路安全事故。
(4)鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車中斷，經(jīng)搶修在48小時(shí)內(nèi)無法恢復(fù)通車。
3.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
3.2.1市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅳ級(jí)安全事故，由事發(fā)地縣市區(qū)人民政府根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市經(jīng)委和縣市區(qū)人民政府指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。
3.2.2市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故，由事發(fā)地縣市區(qū)人民政府根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市經(jīng)委指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。
3.2.3市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅱ級(jí)、I級(jí)安全事故，市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生II級(jí)、I級(jí)鐵路安全事故，在鐵道部、國(guó)家和省處置鐵路行車事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，由市經(jīng)委報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)后啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。
(1)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部立即組織應(yīng)急救援工作。市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
(2)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部可根據(jù)事故災(zāi)情，設(shè)立綜合
協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救治組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組、通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責(zé)分工，各自開展救援工作。
綜合協(xié)調(diào)組:由市經(jīng)委牽頭，向有關(guān)成員單位下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令，并督促落實(shí)；與各成員單位、事發(fā)地人民政府以及鐵路部門溝通聯(lián)絡(luò)；收集匯總事故災(zāi)情情況和救援進(jìn)展情況。
醫(yī)療救治組:由市衛(wèi)生局牽頭，救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷病員，對(duì)可能導(dǎo)致疾病發(fā)生的安全事故，采取防疫措施。
治安保衛(wèi)組:由市公安局牽頭，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)鐵路保護(hù)區(qū)外的治安秩序和交通秩序，依法加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的治安管理，保障搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行，防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩(wěn)定因素。
后勤保障組:由事發(fā)地縣市區(qū)人民政府牽頭，根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求，疏散、轉(zhuǎn)移事故現(xiàn)場(chǎng)人員、物資，保障搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)道路通暢。
通信保障組:由通信部門（電信、移動(dòng)、聯(lián)通、郵政、鐵通），負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通信保障，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。
信息發(fā)布組:由市安監(jiān)局牽頭，依據(jù)鐵道部或鐵道部授權(quán)的路局(集團(tuán)公司)提供的事故災(zāi)情情況以及搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況，向新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。
3.2.4市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)鐵路安全事故，由事發(fā)地的縣市區(qū)人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作，并根據(jù)需要向廣鐵集團(tuán)公司提出支援請(qǐng)求，市經(jīng)委負(fù)責(zé)有關(guān)協(xié)調(diào)工作。
市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生II級(jí)、I級(jí)安全事故處置情況，及時(shí)向省政府和廣鐵（集團(tuán)）公司報(bào)告，并根據(jù)需要向鐵道部提出支援請(qǐng)求。
3.3緊急處置
3.3.1事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門的災(zāi)情報(bào)告和救援請(qǐng)求，要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，先行協(xié)助應(yīng)急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大，并立即向上一級(jí)人民政府報(bào)告。
3.3.2事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求和事故現(xiàn)場(chǎng)需要，立即啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援資源，協(xié)助鐵路部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。
3.4應(yīng)急人員及群眾安全防護(hù)
應(yīng)急救援人員的自身安全防護(hù)，必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮的人員，必須配帶有明顯標(biāo)志并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等。
需要對(duì)旅客進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由鐵路部門負(fù)責(zé)，必要時(shí)，由事發(fā)地人民政府協(xié)調(diào)武警部隊(duì)配合。需要對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)。
3.5應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)鐵路安全事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置，列車恢復(fù)正常運(yùn)輸后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。
4.善后工作
4.1善后處置
事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)按國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定對(duì)受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；對(duì)處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)殘留物應(yīng)及時(shí)清除，或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S的范圍內(nèi)。事發(fā)地人民政府協(xié)助做好有關(guān)工作。
4.2應(yīng)急救援總結(jié)
應(yīng)急救援結(jié)束后，市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室組織各成員單位，分析總結(jié)應(yīng)急救援工作，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的意見和建議，報(bào)送市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。
5.保障措施
5.1通信保障
通信部門（電信、移動(dòng)、聯(lián)通、郵政、鐵通）在各自范圍內(nèi)，保證應(yīng)急救援的通信暢通。
5.2物資保障
各相關(guān)部門(單位)應(yīng)配備事故搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急設(shè)備和器材，專人負(fù)責(zé)，定期檢查。
5.3人力資源保障
各相關(guān)部門(單位)應(yīng)建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保搶險(xiǎn)救援調(diào)用。
5.4醫(yī)療衛(wèi)生保障
市、縣市區(qū)衛(wèi)生部門應(yīng)制訂相應(yīng)的醫(yī)療衛(wèi)生保障應(yīng)急預(yù)案，明確鐵路沿線可用于應(yīng)急救援的醫(yī)療救治資源和衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)能力與分布情況，提出可調(diào)用方案，檢查督促醫(yī)療衛(wèi)生防疫單位的應(yīng)急準(zhǔn)備保障措施。
5.5治安保障
鐵路安全事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)安排必要的警力，協(xié)助鐵路公安維護(hù)治安秩序，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。
5.6專項(xiàng)保障
市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部各成員單位要針對(duì)鐵路安全事故，易造成人員傷害，可能運(yùn)有易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品，易擴(kuò)大事故，污染環(huán)境和危害周邊人員，需迅速撤離避險(xiǎn)；事故發(fā)生地有可能在偏僻地區(qū)，電訊信號(hào)無法覆蓋，沒有道路無法通行等特點(diǎn)進(jìn)行研究，確保各自專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案能適應(yīng)事故救援的需要。
6.監(jiān)督管理
6.1培訓(xùn)和演練
市有關(guān)部門(單位)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急管理救援人員的上崗前培訓(xùn)和常規(guī)性培訓(xùn)，并適時(shí)組織演練和模擬操作演習(xí)。
6.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對(duì)在鐵路應(yīng)急救援工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、嚴(yán)重失職造成事故的責(zé)任人，依法依規(guī)追究責(zé)任。
7.附則
7.1預(yù)案管理與更新
市經(jīng)委根據(jù)情況變化，對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。
7.2預(yù)案解釋部門
本預(yù)案經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施，由市經(jīng)委印發(fā)并負(fù)責(zé)解釋。
7.3預(yù)案實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇11
設(shè)計(jì)意圖：
中班年齡階段的幼兒，具有活潑好動(dòng)、好奇、模仿力強(qiáng)等特點(diǎn)，是最容易引發(fā)交通事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監(jiān)護(hù)，但稍有不慎，就會(huì)嚴(yán)重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇，獨(dú)自穿越馬路，獨(dú)自活動(dòng)的機(jī)會(huì)增多了。通過此次活動(dòng)，讓幼兒了解交通信號(hào)燈及安全標(biāo)志與人們生活的密切關(guān)系。初步養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的意識(shí)，提高自我安全防護(hù)能力。
活動(dòng)目標(biāo)：
1、認(rèn)識(shí)信號(hào)等標(biāo)識(shí)了解基本的交通規(guī)則。
2、認(rèn)識(shí)幾種常見的交通標(biāo)志，了解交通安全標(biāo)志與人們生活的密切關(guān)系。
3、在游戲活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的意識(shí)，提高自我安全防護(hù)能力。
4、培養(yǎng)幼兒勇敢、活潑的個(gè)性。
5、鼓勵(lì)幼兒大膽說話和積極應(yīng)答。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1、兒歌《小小孩學(xué)常識(shí)》動(dòng)畫。
2、交通安全標(biāo)志圖片，信號(hào)燈標(biāo)識(shí)卡片，自制方向盤一個(gè)。
3、課件：幼兒交通安全宣傳片《上學(xué)路上》。
4、布置場(chǎng)地：十字路口、人行橫道、停車場(chǎng)等。
活動(dòng)過程：
一、導(dǎo)入
1、觀看畫面，引起幼兒思考。
師：小朋友我們一起來看看畫面里發(fā)生了什么事情？（畫面1：幾個(gè)小朋友在翻越車行道中間的護(hù)欄。畫面2：一個(gè)人跨越護(hù)欄橫穿馬路被飛馳而來的汽車撞倒。）
2、師："小朋友剛才你們看到了什么？是什么原因造成危險(xiǎn)事情的發(fā)生？"小結(jié)：這是多么危險(xiǎn)可怕的事，為了我們自己的生命安全我們一定要遵守交通規(guī)則。
二、認(rèn)識(shí)信號(hào)燈標(biāo)識(shí)和幾種常見交通標(biāo)志。
1、認(rèn)識(shí)信號(hào)燈，說說信號(hào)燈的作用。
師：今天老師請(qǐng)一位小客人來教給我們一些最基本的交通規(guī)則，我們一起來看看吧！（播放動(dòng)畫《小小孩學(xué)常識(shí)》）師：動(dòng)畫里面的小客人告訴我們信號(hào)燈有幾種顏色？（三種，紅、黃、綠）紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。
2、模擬游戲，體驗(yàn)信號(hào)燈在交通中的作用。
師：我們來做一個(gè)小游戲，"遵守規(guī)則的小朋友"。請(qǐng)小朋友們看信號(hào)燈過馬路。
小結(jié)：小朋友們真遵守交通規(guī)則，相信平安一定會(huì)伴隨你們。
3、認(rèn)識(shí)幾種常見的交通標(biāo)志。
師：在車輛穿梭的大馬路上，除了信號(hào)等這個(gè)交通標(biāo)志外，還有很多交通標(biāo)志，今天老師就帶來了幾種，你們想看嗎？
播放標(biāo)志圖片，問：這是什么標(biāo)志？是什么意思？我們應(yīng)該怎么做？
4、請(qǐng)小朋友指認(rèn)標(biāo)志，答對(duì)的獎(jiǎng)一顆智慧星。
三、觀看交通安全宣傳片《上學(xué)路上》
師：小朋友們認(rèn)識(shí)了這么多交通安全標(biāo)志，老師獎(jiǎng)勵(lì)你們看一段動(dòng)畫片《上學(xué)路上》，動(dòng)畫片里的小朋友有的做得對(duì)，有的做得不對(duì)，我們可要看仔細(xì)喲！（觀看交通安全宣傳片《上學(xué)路上》）
四、模擬游戲動(dòng)畫片看完了，我們來做個(gè)游戲，《安全小衛(wèi)士》男孩扮演小司機(jī)，女孩扮演小朋友，一起去上學(xué)，路途中要注意交通信號(hào)和標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。（提醒小朋友不要犯動(dòng)畫片里出現(xiàn)的錯(cuò)誤）交換角色再次游戲。
小結(jié)：今天我們小朋友學(xué)到了很多交通安全知識(shí)，大家表現(xiàn)得很出色。
下次課我們邀請(qǐng)交警阿姨和我們一起來做游戲好不好？"好"
五、活動(dòng)延伸
觀看交警指揮手勢(shì)，學(xué)做幾個(gè)常見的指揮手勢(shì)（直行手勢(shì)、停止手勢(shì)、左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)、右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)），學(xué)做小交警指揮交通。
活動(dòng)簡(jiǎn)評(píng)：
活動(dòng)中充分利用現(xiàn)有資源，使用多媒體課件展示，直觀形象，孩子們易于接受。游戲的參與，孩子們有了親身體會(huì)，真正了解了一些基本的交通規(guī)則，在快樂體驗(yàn)中，學(xué)到了交通安全知識(shí)。
教學(xué)反思：
為一名小班的教師，班上的孩子年齡幼小，缺乏保護(hù)自己的能力，老師就要將工作做到最細(xì)微處。在今后的工作中我要多學(xué)習(xí)，積累，調(diào)整。我想，隨著教育改革的深入，我們一定會(huì)有越來越多的好方法，那時(shí)，幼兒的安全問題不會(huì)再成為困擾我們的一個(gè)難題。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇12
1.目的
為進(jìn)一步預(yù)防和減少車輛因交通、火災(zāi)、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時(shí)快速有效地實(shí)施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
2.編制依據(jù)
本預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《陽(yáng)泉大元新能源有限公司應(yīng)急管理預(yù)案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類型
本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案交通安全事故主要包括以下事故類型：
1）車輛傷害；
2）火災(zāi)；
3）爆炸。
2.2.事故風(fēng)險(xiǎn)分析
2.3.事故分級(jí)
2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》公通字（199（1）113號(hào)規(guī)定，道路交通事故分為四個(gè)等級(jí)：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足一千元，非機(jī)動(dòng)車事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足三萬(wàn)元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失三萬(wàn)元以上不足六萬(wàn)元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時(shí)重傷八人以上，或者死亡二人、同時(shí)重傷五人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失六萬(wàn)元以上。
3.指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1.組織機(jī)構(gòu)
應(yīng)急小組組成：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
3.2.工作職責(zé)
3.2.1.組長(zhǎng)主要職責(zé)
1）對(duì)應(yīng)急預(yù)案所涉及的安全預(yù)防和應(yīng)急處理的組織管理工作負(fù)總責(zé)。
2）在應(yīng)急處理過程中，下達(dá)參加搶險(xiǎn)、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的處理方案。
3）負(fù)責(zé)向主管部門及應(yīng)急指揮中心匯報(bào)。
4）外出不在崗位時(shí)，授權(quán)副組長(zhǎng)或他人代行其相關(guān)職責(zé)。
3.2.2.副組長(zhǎng)職責(zé)
1）主管應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長(zhǎng)開展應(yīng)急救助活動(dòng)，組長(zhǎng)外出不在崗位時(shí)，根據(jù)其授權(quán)代行指揮職責(zé)。
2）在應(yīng)急救援中，負(fù)責(zé)各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)和實(shí)施，協(xié)調(diào)班組力量參與搶險(xiǎn)和救援以及現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作。
3）負(fù)責(zé)組織應(yīng)急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車班的處理應(yīng)急事件工作的預(yù)案。
5）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào)組長(zhǎng)，并聽從指示。
3.2.3.成員職責(zé)
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負(fù)責(zé)應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負(fù)責(zé)傷員的救治工作。
4）負(fù)責(zé)提供救護(hù)工具、搶險(xiǎn)工具及其他后勤保障用品。
5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人要求，協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)救助和維護(hù)工作。
6）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào)，并聽從指示。
4.事故信息報(bào)告程序
4.1.事故信息報(bào)告程序圖見下圖。
圖4-1事故信息報(bào)告程序圖
陽(yáng)泉大元新能源有限公司24小時(shí)應(yīng)急值班室電話為：
4.2.報(bào)告內(nèi)容一般應(yīng)包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。
4.2.2.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數(shù)傷亡和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息報(bào)告應(yīng)主題鮮明、言簡(jiǎn)意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴(yán)密、條理清楚。
4.3.事故事件分級(jí)報(bào)告
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，班組負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急值班室，緊急情況下現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，緊急情況下現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。
注：公司應(yīng)急指揮中心（設(shè)置在安全部電話：）
政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)（警察：110；火警119；醫(yī)療120請(qǐng)求救援）
5.應(yīng)急響應(yīng)及處置
5.1.車輛故障事故
5.1.1.行駛過程中車輛發(fā)生熄火故障應(yīng)急響應(yīng)程序
1）車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，等待支援。
4）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)控室，同時(shí)做好備用車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換準(zhǔn)備工作。
5）依據(jù)上級(jí)指示趕赴車輛故障現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助排除車輛故障；現(xiàn)場(chǎng)無法排除時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進(jìn)行維修。
5.2.車輛交通事故
5.2.1.輕微交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，駕駛員立即撥打120報(bào)警，同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人。 有隨車人員時(shí)，隨車人員應(yīng)協(xié)助駕駛員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和車上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時(shí)，未受傷人員（或受傷較輕者）應(yīng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，并采取有效措施救助受傷人員，同時(shí)撥打110、120求救；當(dāng)司機(jī)和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開現(xiàn)場(chǎng)，但應(yīng)保持與上級(jí)和有關(guān)政府應(yīng)急部門的通訊聯(lián)系。
2）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
3）應(yīng)急處置結(jié)束后，班組責(zé)任人應(yīng)配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理，協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程、人員情況和處置結(jié)果書面上報(bào)綜合部。
5.3.車輛起火事件
5.3.1.現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機(jī)動(dòng)車輛若在公司停車場(chǎng)、車庫(kù)內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫(kù)配置的滅火器進(jìn)行滅火。
2）班組人員聽到報(bào)警警示后，除留一人立即上報(bào)公司應(yīng)急辦公室外，其它人員應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應(yīng)立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報(bào)警，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請(qǐng)求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
5.3.3.車輛行駛過程發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報(bào)警，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報(bào)警，并請(qǐng)求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
5.4.機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害事件應(yīng)急預(yù)案
1)機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶停靠，并立即電話報(bào)告監(jiān)控室，等危險(xiǎn)過后再繼續(xù)行駛。當(dāng)自然災(zāi)害迅速加重又無法脫身時(shí)，駕駛員應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行自救及就近尋求幫助，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室，監(jiān)控室在接到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并組織好備用車輛和人員，按上級(jí)指示及要求，做好趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援準(zhǔn)備工作。
2）當(dāng)情況緊急危及生命安全時(shí)，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置
應(yīng)急處置結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)駕駛員及車長(zhǎng)應(yīng)配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理。并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)綜合部。同時(shí)并按上級(jí)要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
車輛應(yīng)在班組重要部位醒目位置公布報(bào)警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
7.2.物資保障
車輛與停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配備滅火器、三角牌等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時(shí)調(diào)用。
1）滅火器24個(gè)，其中停車場(chǎng)16個(gè)由設(shè)備管理員管理，車輛各有隨車滅火器兩個(gè)，由各車責(zé)任司機(jī)保管；
2）水桶2個(gè)，位于停車場(chǎng)；
3）鐵鏟2把，位于停車場(chǎng)。
8.預(yù)案的管理、應(yīng)急培訓(xùn)、演習(xí)和改進(jìn)
8.1.積極利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)、黑板報(bào)、內(nèi)部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)。本預(yù)案應(yīng)由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合實(shí)施和演練情況，及時(shí)進(jìn)行修訂，確保預(yù)案的有效性和可操作性。
8.2.本預(yù)案應(yīng)由班組安全員負(fù)責(zé)保管、更新。
8.3.本預(yù)案即日起生效。
8.4.本預(yù)案由陽(yáng)泉大元新能源有限公司綜合部制定并負(fù)責(zé)解釋。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇13
活動(dòng)目標(biāo)
1、了解一些常見的交通指揮手勢(shì)。
2、認(rèn)識(shí)一些交通標(biāo)志。
3、培養(yǎng)幼兒自覺遵守交通規(guī)則。
4、激發(fā)對(duì)交通警察的尊敬和愛戴之情。
5、樂于探索、交流與分享。
6、養(yǎng)成敢想敢做、勤學(xué)、樂學(xué)的良好素質(zhì)。
教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
重點(diǎn)是學(xué)習(xí)一些常見的交通指揮手勢(shì)和標(biāo)志。
難點(diǎn)是讓幼兒自覺遵守交通規(guī)則。
活動(dòng)準(zhǔn)備
1、交通警察指揮交通的圖片。
2、一些交通標(biāo)志如斑馬線，人行橫道，禁止行人通行，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)等
3、警帽，哨子。
活動(dòng)過程
1、組織幼兒觀看交通警察指揮交通的圖片并讓幼兒說說交通警察在馬路上指揮交通時(shí)都做了哪些手勢(shì)。指導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單的指揮交通的動(dòng)作和手勢(shì)。如左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，停止，直行等。
2、啟發(fā)幼兒說說日常生活當(dāng)中在馬路上如果沒有交通警察會(huì)發(fā)生什么事？
3、出示圖片幫助幼兒認(rèn)識(shí)人行道，禁止行人通行，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)等交通標(biāo)志。
4、引導(dǎo)幼兒回憶在街上見到的不遵守交通規(guī)則的行為或交通事故，討論在街上應(yīng)該怎樣走，怎樣過馬路，乘車時(shí)怎樣做才能保證安全。
5、游戲，帶幼兒到操場(chǎng)上，教師畫出十字路口路線，讓幼兒扮演交通警察指揮交通，其他幼兒模仿司機(jī)開車的動(dòng)作，在馬路上行駛，按交通警察的哨聲和手勢(shì)停止，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，直行等。然后再輪流交替扮演做游戲。
教學(xué)反思
本人組織這次活動(dòng)比較接近日常生活，所以孩子們都很認(rèn)真聽并積極參與，學(xué)習(xí)興趣很高，接受能力也快，能掌握一些交通警察指揮交通的手勢(shì)，懂得了一些交通標(biāo)志，教學(xué)效果不錯(cuò)。在教學(xué)中設(shè)計(jì)的游戲活動(dòng)目的是引導(dǎo)幼兒在玩中學(xué)，在趣中練。
小百科：交通是指從事旅客和貨物運(yùn)輸及語(yǔ)言和圖文傳遞的行業(yè)，包括運(yùn)輸和郵電兩個(gè)方面，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中屬于第三產(chǎn)業(yè)。運(yùn)輸有鐵路、公路、水路、空路、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內(nèi)容。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇14
為預(yù)防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關(guān)于處置校車交通事故安全應(yīng)急方案。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》和江蘇省《校車安全工程的實(shí)施意見》根據(jù)區(qū)教育局、公安局的安全工作要求，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。
(一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：
1、教育性原則；經(jīng)常召開全體校車駕駛員安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預(yù)防性原則；堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失降到最低程度。
3、統(tǒng)一指揮原則；建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)常化、制度化；堅(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。
4、緊急處置原則；
5、協(xié)調(diào)一致原則；
6、局部利益服從全局利益原則。
(二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：
1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對(duì)各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員，上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動(dòng)一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級(jí)部門做好各項(xiàng)工作。
(三)應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
1、接警與通知：一旦出現(xiàn)交通安全事故，我校所有在現(xiàn)場(chǎng)的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi)趕赴的事故現(xiàn)場(chǎng)，并馬上展開營(yíng)救工作，同時(shí)立即向武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報(bào)告情況，請(qǐng)求支援。
2、學(xué)校校車交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長(zhǎng)必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
3、同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。
(四)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：
1、在場(chǎng)人員(包括行政、教職工)應(yīng)首先檢查學(xué)生受傷情況。如果有學(xué)生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。
2、醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)馬上對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治，撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達(dá)后，組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。
3、政教處及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院。
4、搶救小組應(yīng)組織在場(chǎng)人員，組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達(dá)后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
(五)聯(lián)絡(luò)、教育：
1、接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后，當(dāng)天寫出書面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。
2、做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長(zhǎng)和上級(jí)部門同意，統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。
(六)家長(zhǎng)接待和后勤支援：
1、組長(zhǎng)根據(jù)通知啟動(dòng)本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來訪，政教處、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作；分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，由學(xué)校起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的`處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告區(qū)公安局依法處理。
(七)事故調(diào)查：
1、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。
2、向經(jīng)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
(八)本預(yù)案在發(fā)布之日生效。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇15
一、總則
1.為確保浙江省省直機(jī)關(guān)后勤房地產(chǎn)開發(fā)公司政苑公建項(xiàng)目工程安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定，結(jié)合政苑公建項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的目的和原則：遵循安全第一的原則，優(yōu)先保護(hù)人的生命安全。做到統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)。面對(duì)可能發(fā)生的重特大安全事故，及時(shí)采取搶救措施，高效、有序地組織開展觸電、倒塌、墜落、塌方、火災(zāi)以及機(jī)械傷害事故的搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2.各類事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、常備不懈、救人第一”的方針，統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴(kuò)大的原則，啟動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3.在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)理業(yè)務(wù)中，一旦發(fā)現(xiàn)存在各種因素引起的安全事故隱患或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆及險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)以書面形式及時(shí)地告知施工單位，指令施工單位在有效的時(shí)間內(nèi)采取切實(shí)有效的措施進(jìn)行整改或準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
4.本預(yù)案適用于政苑公建項(xiàng)目安全監(jiān)理單位在安全事故的發(fā)生后的應(yīng)急處理。
二.組織機(jī)構(gòu)
1施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)根據(jù)工程投資規(guī)模較大；工地緊靠交通要道，車輛、人流往返頻繁；周圍居民身份特殊復(fù)雜，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響的特點(diǎn)，編制現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案，成立相適應(yīng)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。
2監(jiān)理項(xiàng)目部成立應(yīng)急工作小組：
組長(zhǎng)：聶國(guó)建
副組長(zhǎng)：許鳴
組員：
召集人：王彬
3施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件一旦成為災(zāi)害或是重大人員傷亡，監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)立即通知應(yīng)急小組全體成員必須在接到通知或得知信息后，立即趕到到場(chǎng)，參加應(yīng)急工作。
三.報(bào)告程序
1.施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生人員傷害，工程施工的險(xiǎn)兆、險(xiǎn)情等，現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)或總監(jiān)代表、安全監(jiān)理人員、專業(yè)監(jiān)理人員應(yīng)立即向浙江省省直建設(shè)監(jiān)理有限公司工程部報(bào)告，一般事故6小時(shí)內(nèi)，重大事故半小時(shí)內(nèi)。公司工程部接到事故報(bào)告后立即向公司業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。與此同時(shí)總監(jiān)理工程師或其代表應(yīng)向建設(shè)單位駐地代表報(bào)告。
2.公司工程部接到事故報(bào)告后，在報(bào)告監(jiān)理公司負(fù)責(zé)人的同時(shí)應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)了解事故情況，督促施工單位按事故程序逐級(jí)上報(bào)。
3.公司業(yè)務(wù)主管部門工程部負(fù)責(zé)人參與施工現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查小組的調(diào)查。
四應(yīng)急預(yù)案職責(zé)：
對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件、事故的發(fā)生，作為建設(shè)工程參建單位之一，我們監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)該盡到安全監(jiān)理的職責(zé)。
1.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的當(dāng)班、值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，不離開現(xiàn)場(chǎng)，自始自終應(yīng)該了解現(xiàn)場(chǎng)情況、起始過程和發(fā)展、并保持信息暢通。協(xié)助建設(shè)單位和施工單位保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
2.建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生突發(fā)事件、事故，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)、總監(jiān)代表、安全監(jiān)理人員、專業(yè)監(jiān)理人員應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向建設(shè)單位駐工地代表和本監(jiān)理公司負(fù)責(zé)人報(bào)告。同時(shí)督促施工總承包單位按建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)各類事故規(guī)定的程序和時(shí)限及時(shí)進(jìn)行報(bào)告。
3.對(duì)火災(zāi)、火險(xiǎn)應(yīng)參與撲救，并立即向城市消防部門求救（“119”呼救）。
4.對(duì)管線事故立即向管線主管單位報(bào)告處置救援。
5.對(duì)人身傷害事故、除現(xiàn)場(chǎng)人工自救外應(yīng)立即送專業(yè)醫(yī)院機(jī)構(gòu)搶救或打“120”電話呼救。
6.建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生突發(fā)事件、事故時(shí)，監(jiān)理項(xiàng)目部立即填寫“監(jiān)理項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡事故速報(bào)表”（表見附件）書面報(bào)公司。
7.應(yīng)急工作組的全體成員的手機(jī)必須24小時(shí)開通，保持訊息暢通。
8.對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)引發(fā)的社會(huì)投訴，督促施工單位做好接待，安撫工作，積極地縮小事態(tài)及其影響和危害，并對(duì)施工引發(fā)的因素立即進(jìn)行整改和采取有效補(bǔ)救措施，盡最大可能做到不擾民，不侵害社會(huì)公眾利益。如發(fā)生重大社會(huì)投訴應(yīng)報(bào)告建設(shè)單位駐工地代表，并配合建設(shè)單位做好積極應(yīng)訴工作，避免不必要的媒體報(bào)道。
9.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)建設(shè)單位工程施工現(xiàn)場(chǎng)的突法事件、事故處置必須積極、慎重、冷靜、規(guī)范地處置，在任何情況下堅(jiān)守崗位，配合建設(shè)單位，督促施工總承包單位正確，果斷地啟動(dòng)緊急狀態(tài)下各項(xiàng)針對(duì)性的應(yīng)急救援預(yù)案、組織力量、落實(shí)措施、努力把時(shí)間和事故造成的人員傷亡、危害和損失及對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響降到最低限度，有效地控制事態(tài)發(fā)展。
10.在參于控制事態(tài)發(fā)展的搶險(xiǎn)同時(shí)應(yīng)配合建設(shè)單位利用一切先進(jìn)的、可行的技術(shù)手段收集現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料包括影視、聲像、文字、語(yǔ)言、實(shí)物證據(jù)，以利對(duì)事件、事故的調(diào)查，取證和索賠。
11.發(fā)生事故或險(xiǎn)情后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目部的一切文件資料（包括電子文檔）均應(yīng)立即封存，不得將資料外傳，同時(shí)也不簽認(rèn)外來文件和資料，發(fā)生可能危機(jī)文件、資料的險(xiǎn)情應(yīng)立即將文件、資料轉(zhuǎn)移至安全處。
五：有關(guān)救援主管部門及人員
1，火災(zāi)撲救指揮中心電話119
2.市救護(hù)中心電話120
3.公安報(bào)警電話110
4地區(qū)自來水、煤氣、電力保修電話；
5主要人員電話（手機(jī)）
建設(shè)單位駐地代表；
施工單位項(xiàng)目經(jīng)理；
施工單位安全管理人員；
監(jiān)理公司負(fù)責(zé)人；
監(jiān)理公司業(yè)務(wù)主管部門主管；
項(xiàng)目總監(jiān)理工程師（代表）
項(xiàng)目安全監(jiān)理人員；
其他相關(guān)人員；
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇16
一、停電預(yù)案
為保證因電網(wǎng)停電時(shí)拌合站能連續(xù)工作，在拌合站配備了一臺(tái)300kW的柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源。
電網(wǎng)停電時(shí)的應(yīng)急發(fā)電措施：
1、備用發(fā)電機(jī)的供電線路通過雙擲開關(guān)后接入施工供電系統(tǒng)為用電設(shè)備供給電源。
2、備用發(fā)電機(jī)電源接入施工供電系統(tǒng)使用的雙擲開關(guān)應(yīng)設(shè)專人管理，掛上“禁止合閘”的標(biāo)識(shí)牌，除電工班值班人員外，其它人員均禁止操作此開關(guān)。
3、備用發(fā)電機(jī)處于備用狀態(tài)時(shí)，連接備用發(fā)電機(jī)組與施工供電系統(tǒng)間的各開關(guān)，必須處于有效的斷開狀態(tài)，嚴(yán)防供電系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)組供電而造成發(fā)電機(jī)損壞。
4、由電工負(fù)責(zé)停電時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急電源為拌合站送電。
5、平時(shí)定期檢查發(fā)電機(jī)的概況，并記錄在案。
二、觸電應(yīng)急預(yù)案
隨著國(guó)家建設(shè)發(fā)展，我公司施工項(xiàng)目的不斷增多，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的安全管理成為施工安全管理的重點(diǎn)之一。根據(jù)國(guó)家施工用電管理的相關(guān)法律、法規(guī)要求，拌合站結(jié)合自身施工特點(diǎn)，編寫施工現(xiàn)場(chǎng)觸電事故的應(yīng)急救援預(yù)案。
（一）應(yīng)急準(zhǔn)備及預(yù)防
工區(qū)應(yīng)急救援指揮部組成人員:
指揮長(zhǎng)：
冷志華（工區(qū)副經(jīng)理）
副指揮長(zhǎng):張軍會(huì)（拌合站站長(zhǎng)）
成員:徐西華 張耀科 張偉 趙朋濤 肖彬 宋子美
（二）觸電事故的預(yù)防和控制
1、不定期檢查變配電房，各送電閘的安全標(biāo)志。
2、檢查閘具，熔斷器參數(shù)與使用設(shè)備容量是否匹配，安裝是否符要求。
3、配電箱、開關(guān)箱檢查是否符合“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)“要求，開關(guān)箱有無漏電保護(hù)器。
4、現(xiàn)場(chǎng)照明有無漏電保護(hù)，燈具金屬外殼有無接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度是否合適。
5、檢查線路老化及破損情況，線路過道架空線路保護(hù)情況，電纜架設(shè)和埋設(shè)情況。
6、施工用電線架設(shè)，外則邊緣與外高壓線的安全距離及防護(hù)措施。
（三）辦公生活區(qū)日常檢查
1、重點(diǎn)檢查用電線路，對(duì)老化破損用電線路及時(shí)更換，嚴(yán)禁私拉亂接，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用大功率電器，嚴(yán)禁使用存在安全隱患的用電設(shè)施。
2、對(duì)電工人員，堅(jiān)決杜絕無證上崗。
3、有針對(duì)性地開展安全教育活動(dòng)，以施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)拌合站人員進(jìn)行用電安全教育。
（四）應(yīng)急救援的過程及要求
1、發(fā)生觸電事故以后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即采取急救措施，首先切斷電源，當(dāng)無法及時(shí)找到電源閘刀或開關(guān)時(shí)，應(yīng)采用干木棍或絕緣材料使觸電者脫離電源，同時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，再將觸電人抬到通風(fēng)場(chǎng)所平躺，檢查心跳和呼吸情況，當(dāng)觸電人呼吸停止時(shí)應(yīng)采取正確的人工呼吸和心臟復(fù)蘇按壓法，對(duì)觸電人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。
2、發(fā)現(xiàn)人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救的同時(shí)，應(yīng)立即向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并撥120急救電話。
3、工區(qū)應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援指揮工作。
4、在最短的時(shí)間內(nèi)將觸電人送往醫(yī)院搶救，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)觸電人在醫(yī)院治療期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。
（五）事故的處理和恢復(fù)生產(chǎn)
1、成立事故調(diào)查小組，調(diào)查小組由工區(qū)安全質(zhì)量部及拌合站有關(guān)人員組成。
2、事故調(diào)查小組在事故得到控制后，迅速到保護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，查明事故產(chǎn)生的原因。
3、根據(jù)事故嚴(yán)重程度來進(jìn)行分折事故責(zé)任，來確定是人為的責(zé)任事故，還是非責(zé)任事故，做出相應(yīng)的責(zé)任處理。
4、由工區(qū)安排專員對(duì)受傷者及親屬進(jìn)行安撫，發(fā)生死亡時(shí)，按工傷程序處理。
5、事故處理完畢后，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)應(yīng)盡快組織人員恢復(fù)生產(chǎn)，避免影響施工進(jìn)度。
三、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
應(yīng)急救援的基本任務(wù)就是通過及時(shí)有效的應(yīng)急救援行動(dòng)，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)環(huán)境的破壞。
（一）火災(zāi)應(yīng)急機(jī)構(gòu)
中鐵二十局西成客專第十一工區(qū)是本拌合站施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，發(fā)生火災(zāi)在公安消防隊(duì)來到之前，工區(qū)副經(jīng)理是火場(chǎng)撲救總指揮，拌合站站長(zhǎng)及施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)是撲救副指揮，各部門人員為火場(chǎng)撲救指揮員兼滅火員，工區(qū)所有人員為滅火員。
滅火指揮長(zhǎng)：
冷志華（工區(qū)副經(jīng)理）
滅火副指揮長(zhǎng)：
張軍會(huì)（拌合站站長(zhǎng)）
通訊聯(lián)絡(luò)成員:
趙俊
疏散引導(dǎo)成員:
張偉 黃超
安全救護(hù)成員:
肖彬 陳娜琳 蘇建科
指揮部的任務(wù):
收集火場(chǎng)信息，決定滅火對(duì)策，調(diào)整滅火力量，協(xié)調(diào)滅火行動(dòng)。
（二）預(yù)防措施
1、辦公區(qū)、拌和樓、配電房、廚房、宿舍、油庫(kù)等地方應(yīng)按規(guī)定配置滅火器材。
2、設(shè)備、安全部門不定期對(duì)拌合站員工進(jìn)行防火知識(shí)，和消防器材使用知識(shí)培訓(xùn)。
3、工區(qū)安全部門要經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、生活區(qū)進(jìn)行安全檢查，消除隱患。
（三）火災(zāi)撲救指揮程序
1、查明起火部位、燃燒性質(zhì)、火災(zāi)范圍、火勢(shì)蔓延路線及發(fā)展方向。
2、是否有人被困，查清被困人員數(shù)量和所處位置及最佳疏散通道。
3、有無爆炸及毒性物資、查清數(shù)量、存放地點(diǎn)、存放形式及危險(xiǎn)程度。
4、起火建筑的結(jié)構(gòu)、耐火等級(jí)、與毗鄰建筑的距離、火場(chǎng)建筑有無坍塌危險(xiǎn)。
5、搶救被困人員，疏散群眾和物資。
6、在查明火災(zāi)情況后，火場(chǎng)總指揮應(yīng)遵循先救人后救物資的原則，搶救被困人員和物資。
（四）警戒與事故調(diào)查處理
1、劃出警戒區(qū)域、設(shè)置門衛(wèi)、禁止無關(guān)人員進(jìn)入。
2、檢查火場(chǎng)有無余火、有無再次發(fā)生火災(zāi)的隱患。
3、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)、盡可能保持火場(chǎng)燃燒后的原貌。
4、配合消防部門查清起火原因、核實(shí)火災(zāi)損失、寫好火災(zāi)報(bào)告、查處有關(guān)責(zé)任人、教育員工汲取教訓(xùn)。
5、處理好善后工作。
四、攪拌樓故障應(yīng)急預(yù)案
在拌合站的使用中，對(duì)于出現(xiàn)的常見故障，使用人員應(yīng)當(dāng)能迅速判斷并排除，避免延誤施工及出現(xiàn)安全事故發(fā)生。為更好的完成拌合站的生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)合拌合站的生產(chǎn)特點(diǎn)，制定本預(yù)案。
1、要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常性地組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，排查設(shè)備故障，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，消除隱患。
2、設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證，并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作，機(jī)械設(shè)備帶“病”作業(yè)。
3、應(yīng)急處理措施:
1)漏電觸電。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象，當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向工區(qū)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急小組報(bào)告，采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后，應(yīng)盡快使觸電者脫離電源，實(shí)施搶救。
2)設(shè)備故障.若機(jī)械出現(xiàn)電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，攪拌主機(jī)不啟動(dòng)等嚴(yán)重故障時(shí)，要立即組織專業(yè)維修人員到場(chǎng)維修，必要時(shí)要求廠家人員到場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，盡快排除故障，保障生產(chǎn)。
3)防雷防火：根據(jù)設(shè)備使用工地的地理、地質(zhì)、土壤、氣象、環(huán)境等自然條件和雷電活動(dòng)規(guī)律，安裝防雷裝置。各拌和樓旁要配備消防用具，平時(shí)要對(duì)操作人員進(jìn)行防火安全培訓(xùn)，同時(shí)還要進(jìn)行安全檢查，消除隱患。
4、應(yīng)急程序：
1）發(fā)生事故后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，事故報(bào)告時(shí)間不得超過事故發(fā)生后1小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。
2）立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場(chǎng)救援組，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大和損失加重，確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。
五、砼運(yùn)輸車故障應(yīng)急預(yù)案
在砼攪拌運(yùn)輸車發(fā)生故障、事故時(shí)，如必須馬上緊急卸出攪拌桶內(nèi)的混凝土。根據(jù)不同故障有以下兩種方法進(jìn)行應(yīng)急卸載。故障狀況不同應(yīng)急卸載方法也不同。具體預(yù)案如下：
（一）車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、油泵傳動(dòng)軸、液壓油泵、高壓油管部位出現(xiàn)故障時(shí)采取救援車方法應(yīng)急預(yù)案：
1、使救援車的液壓馬達(dá)靠近故障車的液壓馬達(dá)來停車。
2、用應(yīng)急高壓油管將故障車的液壓馬達(dá)與救援車的液壓油泵連接起來。
3、用應(yīng)急泄露油管把故障車的液壓馬達(dá)與救援車的液壓油箱連接起來。
4、將救援車的液壓油泵控制桿置于空擋位置，并使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘，然后操縱救援車的控制桿至出料位置，慢慢卸出故障車攪拌筒中的混凝土。
5、卸料完畢，分別將故障車及救援車的油管復(fù)原，同時(shí)跟換液壓油。
（二）液壓馬達(dá)、減速機(jī)（或三合一減速機(jī)）部位出現(xiàn)故障時(shí)采取救援車方法應(yīng)急預(yù)案：
1、將攪拌筒的檢查孔轉(zhuǎn)至下方。
2、打開檢查孔，卸出全部混凝土。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇17
為了確保幼兒在大型集體活動(dòng)中的安全，有效防范安全事故的發(fā)生，及時(shí)消除各類事故隱患，提高教師防范意識(shí)和事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處理能力，保證在第一時(shí)間投入搶險(xiǎn)救助工作，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，進(jìn)一步提高對(duì)幼兒園安全工作的認(rèn)識(shí)，克服麻痹松懈的思想，強(qiáng)化居安思危，對(duì)安全工作常抓不懈。園領(lǐng)導(dǎo)要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)力度，把工作措施落實(shí)到人，重點(diǎn)部位落實(shí)到人，督促檢查落實(shí)到人，確保師幼在活動(dòng)中的人身安全。
二、成立事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組
發(fā)生安全事故，要立即報(bào)告園領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)教育主管部門，園領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即組織指揮、調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救助工作并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
組長(zhǎng)：
組員：
職責(zé)：
職責(zé)：與醫(yī)院、家長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)，向上級(jí)行政主管部門及有關(guān)協(xié)同處理事故部門報(bào)告情況。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。負(fù)責(zé)受傷人員的救護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救，護(hù)理傷員等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益。負(fù)責(zé)后勤應(yīng)急物品供應(yīng)，確保搶救工作順利進(jìn)行。
三、建立申請(qǐng)報(bào)批制度
為了對(duì)師幼安全負(fù)責(zé)，確保我園大型集體活動(dòng)順利進(jìn)行，根據(jù)上級(jí)主管部門的'指示精神，建立嚴(yán)格的報(bào)批制度，堅(jiān)持"誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)"、"誰(shuí)批準(zhǔn)誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則，并簽訂安全責(zé)任書。
四、活動(dòng)前期準(zhǔn)備工作
組織幼兒參加集體活動(dòng)，先經(jīng)園領(lǐng)導(dǎo)班子研究，做出周密計(jì)劃，嚴(yán)格組織，負(fù)責(zé)人或教師帶隊(duì)，活動(dòng)前要向幼兒講清要求和注意事項(xiàng)，教育幼兒遵守紀(jì)律，聽從指揮。
如果是園外活動(dòng)，外出前，幼兒園應(yīng)先派出人員對(duì)場(chǎng)地、設(shè)備等進(jìn)行安全排查與部署，加強(qiáng)活動(dòng)場(chǎng)所、安全通道、照明設(shè)施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡(jiǎn)單的搶救物品。
人員對(duì)外出活動(dòng)路線、車輛安全狀況、活動(dòng)地點(diǎn)周邊安全狀況等進(jìn)行實(shí)地考察，針對(duì)可能發(fā)生的安全事故，做出詳細(xì)的部署，并將安全工作責(zé)任落實(shí)到參與外出的每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)和教師身上。執(zhí)行集會(huì)、文藝表演、大型親子活動(dòng)、兩操等大型活動(dòng)安全預(yù)案制度。同時(shí)，出發(fā)前要對(duì)幼兒進(jìn)行簡(jiǎn)單的身體檢查，并將本次活動(dòng)的目的、意義、活動(dòng)路線、出發(fā)及返回時(shí)間通知幼兒家長(zhǎng)。
五、現(xiàn)場(chǎng)救助
一旦發(fā)生緊急情況，由在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，并根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度成立相應(yīng)工作小組：聯(lián)絡(luò)組、報(bào)告組、搶險(xiǎn)組、搶救傷員組，救助工作有序進(jìn)行，將事故損失降低到最低程度。
六、事故調(diào)查
安全事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，配合上級(jí)監(jiān)督管理部門協(xié)助調(diào)查。幼兒園要做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，查清原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，制定進(jìn)一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調(diào)查。
七、防范監(jiān)控
為了預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組要制定相應(yīng)的大型集體活動(dòng)安全保障措施，加強(qiáng)對(duì)重、特大事故隱患的排查。對(duì)一時(shí)難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級(jí)上報(bào)，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時(shí)消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
2023交通事故的應(yīng)急預(yù)案 篇18
為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求，結(jié)合我公司實(shí)際，制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》)。
一、預(yù)案適用的范圍
本《預(yù)案》所稱事故，是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。
二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
(一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由各相關(guān)部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。
(二)事故應(yīng)急處理下設(shè)兩個(gè)組：
9.應(yīng)急救援組：為組員，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
10.善后處理組：為組員，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。
(三)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)
1. 組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把損失降到最低程度；統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
2.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
事故發(fā)生后，事故部門必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生事故的情況報(bào)告公司安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)辦公室；并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)送上述部門。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、發(fā)生事故的部門、崗位；
2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
5、事故搶救處理的情況和采取的措施；
6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；
7、事故的報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人、部門安全員和報(bào)告人。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
四、事故應(yīng)急措施
事故發(fā)生后，公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)，及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。事故發(fā)生初期，事故部門或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。
五、其他事項(xiàng)
(一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，加強(qiáng)宣傳和教育工作，提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施；制定出本部門的事故應(yīng)急處理預(yù)案，報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室備案；并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。
(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。
(三)發(fā)生安全事故，任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。因此，各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位，迅速開展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。