冬季鏟冰除雪應(yīng)急預(yù)案范文（通用3篇）
冬季鏟冰除雪應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└谩⒏踩沫h(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號(hào)碼：110（報(bào)警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：（）
副組長(zhǎng)：（）
組員：我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長(zhǎng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開(kāi)展，不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開(kāi)展。
三、預(yù)防措施
l、在冬季來(lái)臨前，對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的.能力。
2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車(chē)輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費(fèi)站應(yīng)急措施
1.遇到冰雪天氣，確保各收費(fèi)站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作；
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車(chē)輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門(mén)疏導(dǎo)堵塞的車(chē)輛上下站，做好司機(jī)人員的思想工作，對(duì)持U型卡的車(chē)輛，及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常；
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門(mén)，并配合交通主管部門(mén)指揮車(chē)輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
管理公司收費(fèi)部：
x項(xiàng)目部：
冬季鏟冰除雪應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
我校將于20xx年12月13日舉行20xx年冬季學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)。為了確保運(yùn)動(dòng)會(huì)的順利開(kāi)展，預(yù)防運(yùn)動(dòng)會(huì)期間安全事故的發(fā)生，為全校師生營(yíng)造安全健體的活動(dòng)氛圍，特制定“羊安小學(xué)20xx年冬季學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)安全工作預(yù)案”。
一、運(yùn)動(dòng)會(huì)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組及分工
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：江興勇（校長(zhǎng)）
副組長(zhǎng)：牟家全（副校長(zhǎng)）
成員：李臨葉（副校長(zhǎng)）喻立（教導(dǎo)主任）牟智（教研室主任）岳樹(shù)全（總裁判長(zhǎng)）喻瑞秋（后勤組長(zhǎng)、會(huì)計(jì)）熊正東（德育辦主任）
2、具體分工：
（1）江興勇同志運(yùn)動(dòng)會(huì)安全第一責(zé)任人。
（2）運(yùn)動(dòng)場(chǎng)觀眾席安全管理李臨葉、牟智同志。熊正東、岳樹(shù)全擔(dān)任比賽場(chǎng)地和觀眾席安全監(jiān)督員，進(jìn)行巡視，及時(shí)致止各種違反安全活動(dòng)、影響比賽安全的人和事。門(mén)衛(wèi)唐周全、黃玉明負(fù)責(zé)學(xué)校校門(mén)及周邊安全巡視，嚴(yán)禁與及時(shí)致止各種違反安全活動(dòng)、影響校園安全的人和事。
（3）李臨葉、岳樹(shù)全、付澤榮負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽過(guò)程中，場(chǎng)地、器材用品的安全性檢查，落實(shí)裁判組織比賽過(guò)程中，對(duì)參賽運(yùn)動(dòng)員的安全管理、指導(dǎo)。
（4）喻瑞秋、熊正東負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)在比賽中受傷學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)救助；
（5）一旦有學(xué)生受重傷，喻瑞秋負(fù)責(zé)落實(shí)車(chē)輛，護(hù)送學(xué)生到醫(yī)院治療。
（6）比賽場(chǎng)內(nèi)由各場(chǎng)地裁判員負(fù)責(zé)安全監(jiān)控，清理場(chǎng)內(nèi)閑散人員。
（7）如果發(fā)生學(xué)生受傷，喻立負(fù)責(zé)聯(lián)系學(xué)生家長(zhǎng)，共同做好受傷學(xué)生的救治。
（8）各班班主任負(fù)責(zé)各班觀眾席安全管理、運(yùn)動(dòng)員賽前準(zhǔn)備活動(dòng)。
二、準(zhǔn)備工作
1.學(xué)校制定運(yùn)動(dòng)會(huì)安全紀(jì)律要求，班主任對(duì)學(xué)生進(jìn)行紀(jì)律安全教育。
2.運(yùn)動(dòng)會(huì)組織組、體育教師、裁判員在賽前認(rèn)真檢查比賽器械及場(chǎng)地，保證運(yùn)動(dòng)員比賽安全。
3.設(shè)置安全監(jiān)督員，在運(yùn)動(dòng)會(huì)期間加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)內(nèi)外的安全巡查。
4.李小玲（保健醫(yī)生）準(zhǔn)備必需的受傷急救物品（消毒藥水、創(chuàng)可貼等）。
三、組織要求
1.學(xué)生入場(chǎng)后在規(guī)定地點(diǎn)入坐，不許私自離開(kāi)觀眾席，嚴(yán)禁私自進(jìn)入比賽場(chǎng)地圍觀，保證比賽安全。
2.運(yùn)動(dòng)員在裁判員帶領(lǐng)下，檢錄后方能進(jìn)入比賽場(chǎng)地，比賽前進(jìn)行準(zhǔn)備活動(dòng)，防止運(yùn)動(dòng)傷害。比賽完畢立即退場(chǎng)，不得在場(chǎng)內(nèi)逗留圍觀。
3.裁判員負(fù)責(zé)本場(chǎng)地的比賽安全，提示運(yùn)動(dòng)員比賽中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以減少運(yùn)動(dòng)傷害。
4.門(mén)衛(wèi)和安全監(jiān)督員加強(qiáng)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)內(nèi)外的巡視，嚴(yán)禁非本校人員私自進(jìn)入運(yùn)動(dòng)場(chǎng)內(nèi)觀看比賽或滋事，嚴(yán)禁學(xué)生無(wú)故離開(kāi)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。
5.運(yùn)動(dòng)會(huì)救護(hù)組在運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，要堅(jiān)守崗位，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的運(yùn)動(dòng)傷害。
6.學(xué)生視自身身體情況可終止自己的比賽，裁判員應(yīng)密切關(guān)注運(yùn)動(dòng)員身體情況，發(fā)現(xiàn)學(xué)生身體出現(xiàn)異常，可強(qiáng)制其停止比賽。
7.運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)如果對(duì)比賽成績(jī)有疑議的，必須通過(guò)班主任向總裁判長(zhǎng)提出，不得私自找裁判裁決，更不允許尋釁滋事。
8.大會(huì)進(jìn)退場(chǎng)，所有班級(jí)須服從大會(huì)指揮，做到安靜有序。
四、突發(fā)事故的處置辦法
1、比賽前各個(gè)班級(jí)班主任老師要作好學(xué)生安全健康檢查，作好生病、受傷學(xué)生的監(jiān)護(hù)；作好運(yùn)動(dòng)員比賽前的準(zhǔn)備活動(dòng)。
2、在比賽組織中，組裁判長(zhǎng)、檢錄員要加強(qiáng)參賽運(yùn)動(dòng)員的組織、管理，賽前對(duì)學(xué)生進(jìn)行健康檢查，對(duì)生病、受傷不能參加比賽的運(yùn)動(dòng)員，勸其停止比賽，不要強(qiáng)行要求。
3.比賽場(chǎng)地內(nèi)出現(xiàn)摔傷等突發(fā)事件，首先由運(yùn)動(dòng)會(huì)救助組喻瑞秋、熊正東、岳樹(shù)全進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救助；如果情況較嚴(yán)重，由喻瑞秋負(fù)責(zé)落實(shí)車(chē)輛，護(hù)送學(xué)生到醫(yī)院治療；情況特別嚴(yán)重的，由熊正東、牟智撥打120求助。盡全力使受傷學(xué)生達(dá)到及時(shí)醫(yī)治。
4.學(xué)校校園周?chē)W(xué)校校門(mén)出現(xiàn)突發(fā)事件，門(mén)衛(wèi)唐周全立即向江興勇校長(zhǎng)報(bào)告，采取果斷措施進(jìn)行處置。處置有困難的，向上級(jí)報(bào)告，立即撥打羊安鎮(zhèn)政府88751081、羊安派出所88751007或者撥打110、120電話。
冬季鏟冰除雪應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
防凍堵強(qiáng)化措施 冬季氣候寒冷，這種自然氣候條件的存在，無(wú)形中就給崗位操作員工的人身安全帶來(lái)了隱患。員工在冬季寒冷狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間在野外工作時(shí)，不正確使用勞保用品，致使四肢或面部器官受凍傷。
凍傷的預(yù)防：
①防寒：衣著松軟厚而不透風(fēng)，盡可能減少暴露在低溫的體表面積(用手套、口罩、耳罩或頭罩等)，外露的體表上適當(dāng)涂抹油脂，等等。
②防濕：保持衣著、鞋襪等干燥，沾濕者及時(shí)更換;治療汗足(如用5%甲醛液、5%硼酸粉、15%枯礬粉等)。
③防靜：在嚴(yán)寒環(huán)境中要適當(dāng)活動(dòng)，避免久站或蹲地不動(dòng)。進(jìn)入低溫環(huán)境工作以前，可進(jìn)適量高熱量飲食;但不宜飲酒，因?yàn)轱嬀坪蟪２蛔⒁夥篮铱赡茉黾由帷?/p>
如遇下雪、下霜，生產(chǎn)作業(yè)面濕滑，員工操作時(shí)容易滑倒，生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施容易出現(xiàn)凍堵現(xiàn)象，如采取措施不當(dāng)可能造成人身傷亡和爆炸及爆炸著火事故。
案例：某年某月某日,某廠采油二大隊(duì)職工顧某、李某兩人由于工作疏忽,忘記放水,致使495柴油電焊機(jī)引擎缸體凍裂。 強(qiáng)化措施：
1、進(jìn)入秋、冬季前，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行保溫，充分做好冬防保溫工作。
2、冬季設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，要有妥善的防凍防堵措施。站內(nèi)采暖循環(huán)要加密進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)循環(huán)不暢，要及時(shí)進(jìn)行處理。
3、冬季生產(chǎn)要嚴(yán)格執(zhí)行放水和預(yù)熱生產(chǎn)制度，車(chē)輛等設(shè)備防凍放水必須做到有掛牌，有登記、有檢查，所有停用設(shè)備必須放凈水，保證不凍壞一臺(tái)設(shè)備和一條管線。
防觸電強(qiáng)化措施
由于設(shè)備、地面潮濕，雨雪浸濕的導(dǎo)線其絕緣性能受到影響，易老化、破損，使與之接觸的金屬物體帶電，極容易發(fā)生漏電、觸電傷人事故。
案例：大港石化石油化工公司聚丙烯裝臵"9.6"觸電亡人工業(yè)生產(chǎn)安全事故
事故經(jīng)過(guò)：中油一建負(fù)責(zé)聚丙烯車(chē)間涼水塔照明線路故障檢修，20xx年6月21日接受任務(wù)單，9月3日辦理作業(yè)許可證。9月5日上午9時(shí)左右，中油一建電工陳某某(死者，27周歲，已婚，河南省洛陽(yáng)市人，特種作業(yè)人員操作證證號(hào)：T410305、李某某、宋某某在未與聚丙烯車(chē)間聯(lián)系的情況下到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明維修作業(yè)，陳某某將循環(huán)水泵房?jī)?nèi)控制涼水塔照明開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，沿電纜線查至冷水塔北側(cè)主接線盒位臵，打開(kāi)主接線盒將主電源和兩個(gè)分支線拆開(kāi)，開(kāi)始搖電纜絕緣，之后到?jīng)鏊䦟訖z修并更換有關(guān)線路和部件，至下午17時(shí)30分下班時(shí)檢修工作未完成，現(xiàn)場(chǎng)主接線盒斷開(kāi)線頭未用絕緣膠布包裹。9月6日上午9時(shí)30分左右，陳某某、李某某、宋某某、馮某某到現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)作業(yè)，11：20分左右分冷水塔二層檢修工作完成，陳某某和李某某到冷水塔一層主接線盒位臵準(zhǔn)備對(duì)二層線路進(jìn)行檢測(cè)，陳某某梳理拆開(kāi)的線路，李某某整理檢修用搖表導(dǎo)線，11時(shí)30分左右李某某將搖表兩個(gè)線頭夾遞給陳營(yíng)營(yíng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)陳某某觸電倒地，右手握著兩個(gè)主電源線頭，李某某將其與線頭分開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)人員立 即組織施救，并報(bào)120送至大港油田總醫(yī)院急救室搶救，約12時(shí)40分左右宣布搶救無(wú)效死亡。
為了防止冬季生產(chǎn)觸電事故發(fā)生，要做好以下防范措施：
1、定期對(duì)線路及電路進(jìn)行檢修，老化的電線要及時(shí)更換;電源線不得與板房接觸，進(jìn)戶(hù)線要用絕緣管穿引;每棟板房均要按規(guī)定接地。
2、各種電器必須接零、接地，接線、檢修必須由正式持證電工進(jìn)行。
3、使用手持電動(dòng)工具必須保持絕緣良好，配齊插頭、開(kāi)關(guān)，安裝漏電保護(hù)器后方可使用。
4、工作臺(tái)和手提燈必須使用36伏安全電壓照明;在金屬容器內(nèi)或潮濕區(qū)作業(yè)必須用12伏安全電壓照明。
5、不準(zhǔn)帶電作業(yè)，不準(zhǔn)亂接臨時(shí)電線，如生產(chǎn)急需臨時(shí)用電，必須由持證電工接線。作業(yè)時(shí)要穿工作服和絕緣鞋、配帶絕緣手套，扎好安全帶，現(xiàn)場(chǎng)必須有監(jiān)護(hù)人，并采取可靠的安全措施。
三防火防爆強(qiáng)化措施
冬季氣候干燥，火險(xiǎn)等級(jí)增大，生產(chǎn)生活取暖保溫用火增多，特別是進(jìn)入“三田”防火戒嚴(yán)期后，蘆葦干枯，遇明火極易燃燒，發(fā)生葦田火災(zāi)，將嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)，后果不堪設(shè)想。 案例一：大連石化公司“6.2”爆炸火災(zāi)事故。 20xx年6月2日14時(shí)27分53秒，中國(guó)石油天然氣第七建設(shè)公司大連項(xiàng)目部工程七隊(duì)在大連石化公司一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區(qū)小罐區(qū)939號(hào)罐進(jìn)行更換儀表平臺(tái)板動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生了儲(chǔ)罐爆炸火災(zāi)事故，造成4人死亡、4座罐體損毀，大約280噸儲(chǔ)存物料燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失約175.1萬(wàn)元。
防火防爆強(qiáng)化措施
冬季氣候干燥，火險(xiǎn)等級(jí)增大，生產(chǎn)生活取暖保溫用火增多，特別是進(jìn)入“三田”防火戒嚴(yán)期后，蘆葦干枯，遇明火極易燃燒，發(fā)生葦田火災(zāi)，將嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)，后果不堪設(shè)想。
案例一：大連石化公司“6.2”爆炸火災(zāi)事故。 20xx年6月2日14時(shí)27分53秒，中國(guó)石油天然氣第七建設(shè)公司大連項(xiàng)目部工程七隊(duì)在大連石化公司一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區(qū)小罐區(qū)939號(hào)罐進(jìn)行更換儀表平臺(tái)板動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生了儲(chǔ)罐爆炸火災(zāi)事故，造成4人死亡、4座罐體損毀，大約280噸儲(chǔ)存物料燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失約175.1萬(wàn)元。
案例二：20xx年5月8日11時(shí)45分，興采某作業(yè)區(qū)興58站更換水套爐出口管線放空閥門(mén)時(shí)，由于法蘭片與新?lián)Q閘門(mén)不一致，需要更換原法蘭片。雖然管線已經(jīng)放空，但由于管線內(nèi)有死油(壓力表示數(shù)為零)，認(rèn)為壓力已經(jīng)放凈，在切割法蘭片時(shí)，死油受熱融化噴出，造成瞬間燃燒起火，將當(dāng)時(shí)正在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮的采油中心三站副站長(zhǎng)王某燒傷。
強(qiáng)化措施：
1、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)消防安全責(zé)任人、管理人的責(zé)任，并積極開(kāi)展工作;
2、消防設(shè)施必須齊全好用，并完善檢查制度，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，及時(shí)采取自救措施，將火撲滅，并在防止火勢(shì)蔓延的同時(shí)迅速上報(bào)。
3、加強(qiáng)職工防火安全教育、危險(xiǎn)源點(diǎn)教育、應(yīng)急處臵程序教育和崗位操作規(guī)程教育。同時(shí)要強(qiáng)化職工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，堅(jiān)持對(duì)應(yīng)急處臵程序及滅火技能的學(xué)習(xí)和演練，必須達(dá)到人人掌握、熟練操作。
4、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的地面油污必須及時(shí)組織徹底清除，防止著火蔓延。
5、要害部位的避雷裝臵必須檢測(cè)，并達(dá)到合格要求。
防中毒強(qiáng)化措施
冬季使用天然氣、液化氣取暖做飯，使用淋浴器洗澡，因設(shè)備不完善或門(mén)窗封閉，易發(fā)生一氧化碳中毒和天然氣中毒事故;進(jìn)入有限空間和作業(yè)時(shí)容易發(fā)生硫化氫中毒。
案例1：20xx年12月28日傍晚5點(diǎn)55分左右，上海一民宅內(nèi)發(fā)生煤氣中毒事故，屋內(nèi)兩名剛大學(xué)畢業(yè)工作的女白領(lǐng)一死一傷。 案例2:20xx年1月2日9時(shí)50分左右，邯鄲市邯鋼集團(tuán)鋼茂工程技術(shù)有限公司員工在清洗邯鋼集團(tuán)邯寶鋼鐵有限公司焦化廠酸氣 管道時(shí)發(fā)生中毒窒息事故，造成2人死亡，1人受傷，直接損失210萬(wàn)元。
防范措施
1、使用燃?xì)庾⒁忾_(kāi)窗通風(fēng)，在使用燃?xì)鈺r(shí)需消耗大量氧氣，當(dāng)室內(nèi)門(mén)窗緊閉而新鮮空氣無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充時(shí)，會(huì)造成室內(nèi)缺氧造成燃?xì)庵卸臼鹿剩虼思依锾貏e是安裝燃?xì)饩叩牡胤剑m當(dāng)開(kāi)點(diǎn)窗透氣。
2、請(qǐng)勿使用“超齡”燃?xì)馄骶摺?guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的《家用燃?xì)馊紵骶甙踩芾硪?guī)程》明確規(guī)定，燃?xì)馄骶邚氖鄢霎?dāng)日起，人工煤氣熱水器報(bào)廢年限為6年;液化氣和天然氣熱水器報(bào)廢年限為8年;燃?xì)庠畹膱?bào)廢年限為8年。
3、嚴(yán)格餐具消毒制度，未經(jīng)高溫消毒的碗筷等餐具和炊具不得使用。
4、不準(zhǔn)食用腐壞變質(zhì)的食品，剩菜剩飯不經(jīng)高溫加工不得食用，隔夜菜飯不得再食用。涼拌食品要慎用，且不得隔夜食用。
防機(jī)械傷害強(qiáng)化措施
冬季是各類(lèi)作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)事故的多發(fā)季節(jié)，自然條件變差、霜多、霧多、風(fēng)雪多、氣候寒冷，員工在生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中，視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)下降，容易出現(xiàn)操作不規(guī)范、應(yīng)變能力降低等現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生人員自我保護(hù)能力降低。同時(shí)，進(jìn)入冬季生產(chǎn)后，設(shè)備故障增多，給安全生產(chǎn)帶來(lái)諸多危害。
案例一：煤層氣有限責(zé)任公司“3.14”機(jī)械傷害事故 20xx年3月14日，中石油煤層氣有限責(zé)任公司韓城分公司，在韓城市板橋鎮(zhèn)烽火村韓3-9-003井場(chǎng)，因巡井工探身到抽油機(jī)減速箱下底座空間試圖拿取備用皮帶時(shí)，被曲柄帶入曲柄和減速箱底座間隙處，發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，造成1人重傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例二：青海油田公司“4.14”機(jī)械傷害事故
20xx年4月14日10時(shí)左右，青海油田公司邊遠(yuǎn)油田開(kāi)發(fā)公司員工在對(duì)抽油機(jī)電機(jī)銘牌進(jìn)行拍照時(shí)，被由上向下移動(dòng)的抽油機(jī)加重平衡塊撞到背部，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。 強(qiáng)化措施：
1、加大對(duì)員工的安全意識(shí)和技能教育，全面提高員工安全素質(zhì)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)好股份公司“反違章禁令”。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)具體的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生。
4、推行HSE管理體系，強(qiáng)化HSE基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，提高員工風(fēng)險(xiǎn)分析、識(shí)別和自我保護(hù)能力。將安全意識(shí)化為具體的安全行為，確保員工的生命健康。
5、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的巡回檢查，及時(shí)消除隱患，
6、配備完善的勞動(dòng)防護(hù)用品，保障員工生命安全。
防高處墜落強(qiáng)化措施
冬季進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，設(shè)備設(shè)施受霜、露、雨、雪等影響出現(xiàn)濕滑，操作人員心理素質(zhì)差可能造成操作不規(guī)范，容易出現(xiàn)高空墜落事故。
案例一：四川石化公司“1.28”高處墜落事故
20xx年1月28日上午，四川石化公司生產(chǎn)一部氣體分離裝臵做火炬外管網(wǎng)氣密性試驗(yàn)。10時(shí)30分，生產(chǎn)操作工鄭某某按氣密方案到生產(chǎn)三部芳烴抽提裝臵界區(qū)做低壓火炬線氣密性試驗(yàn)。鄭某某到火炬管廊上打開(kāi)低壓火炬閥過(guò)程中，身體失穩(wěn)從二層管廊上方墜落，經(jīng)送醫(yī)院救治無(wú)效死亡。
案例二：江蘇銷(xiāo)售公司“5.5”高處墜落事故
20xx年5月5日，江蘇銷(xiāo)售泰州分公司采蓮加油站在罩棚立柱上端(距地面8米)敷設(shè)視頻監(jiān)控線路過(guò)程中，發(fā)生一起高處墜落事故，造成1人死亡，1人受傷。
強(qiáng)化措施：
為了防止高空作業(yè) 發(fā)生高空墜落事故，造成人身傷害必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)系安全帶制度，不得因穿著不方便，借口不系安全帶，并加強(qiáng)注意高空墜落物。
防重大交通事故防范措施
冬季行車(chē)過(guò)程中，道路受雨、雪、霜、霧等影響，車(chē)輛本身可能存在的設(shè)備故障，加上道路車(chē)輛多，特別私家車(chē)增多，容易發(fā)生交通事故。
案例：川慶鉆探川慶國(guó)際工程公司交通事故"4.30" 20xx年4月30日11點(diǎn)25分左右，土庫(kù)曼分公司外籍駕駛員“沙沙”駕駛越野車(chē)(車(chē)號(hào)TM1H05990)從馬雷開(kāi)往沙特雷克。在距沙特雷克15公里處與一相對(duì)行駛貨車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)，因貨車(chē)右前方突遇坑洼(老舊柏油路面，坑洼嚴(yán)重)，貨車(chē)司機(jī)突然打方向向左避讓坑洼占道行駛，造成我公司越野車(chē)避讓不及與對(duì)方貨車(chē)發(fā)生擦刮，緊接著又與緊跟貨車(chē)后面行駛的豐田凱美瑞轎車(chē)(車(chē)號(hào)AT8756MR)發(fā)生碰撞，造成了我公司車(chē)內(nèi)2人受傷，車(chē)輛前部受損的交通事故。
1、霧天強(qiáng)化措施
①行車(chē)前檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，特別是制動(dòng)、燈光、雨刮器等都必須處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以備隨時(shí)發(fā)揮最大效力。
②控制車(chē)速。霧天視野受限，這是發(fā)生交通事故的主要原因，因此霧天駕駛最重要的注意事項(xiàng)就是控制車(chē)速。
③停車(chē)靠邊。如果霧太大，能見(jiàn)度太低時(shí)絕不可勉強(qiáng)行駛，合理選擇安全地點(diǎn)停放車(chē)輛，同時(shí)打開(kāi)霧燈、近光燈和閃光燈、視廓燈。停車(chē)后，及時(shí)轉(zhuǎn)移至安全地帶，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，等霧散去或者視線稍好再行駛。同時(shí)還要切記，不要將車(chē)停放在剛下坡路段，后方來(lái)車(chē)因坡道會(huì)造成視線盲區(qū)，來(lái)不及采取措施，從而造成事故。
④使用燈光。要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定，打開(kāi)前后霧燈、尾燈、示廓燈和近光燈，利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度和提醒對(duì)方車(chē)輛注意，需要特別注意的是，霧天行車(chē)不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片，駕駛?cè)朔炊裁炊伎床灰?jiàn)。
⑤勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車(chē)輛的作用。當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示出自己的行車(chē)位臵。兩車(chē)交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)方車(chē)輛注意，同時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，以免給對(duì)方造成炫目感。
⑥保持車(chē)距。在霧中行車(chē)要與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距，不要跟得太緊，更不要隨便超車(chē)。要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側(cè)的'排水溝，或者與路邊臨時(shí)停車(chē)等待霧散的人、車(chē)相撞。
⑦一旦因霧封路或者路堵開(kāi)通之初，一定要集中注意力，保持全方位安全車(chē)距，不亂打方向搶道，控制好情緒，杜絕超速行駛，及時(shí)匯報(bào)路況信息。
2、冰雪天氣的安全行車(chē)的強(qiáng)化措施
①出車(chē)前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查，保持其技術(shù)狀態(tài)良好，特別是轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系應(yīng)有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓應(yīng)相等，輪胎花紋磨損的應(yīng)相對(duì)一致，磨耗過(guò)剩應(yīng)成對(duì)更換，以免引起側(cè)滑和甩尾。結(jié)冰路面很光滑，通過(guò)時(shí)應(yīng)裝防滑鏈，且防滑鏈松緊應(yīng)一致，左右對(duì)稱(chēng)。另外，還應(yīng)攜帶必要的防滑器具及取暖用品。
②冰雪道路停車(chē)有時(shí)輪胎會(huì)與地面凍結(jié)，起步前應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋鐾粒坏脧?qiáng)行起步，以防損壞輪胎和傳動(dòng)件。起步時(shí)，可半聯(lián)動(dòng)、輕踏油門(mén)，以適應(yīng)冰雪路面較小的附著力，避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車(chē)輪下的冰雪，或在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、木板、被子等物，以提高附著性能，利于起步。
③冰雪天，大地覆蓋積雪，白茫茫一片，往往辨不清道路、溝壩及路面狀況，這時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察，判明行車(chē)路線，沿路中心和積雪較淺處通過(guò)。若路面傾斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中心通過(guò);若有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛;若車(chē)轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)跨騎車(chē)轍行駛;若積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò);若需通過(guò)彎道、坡道、河谷和山路等危險(xiǎn)、可疑之處，應(yīng)停車(chē)勘察清楚，判明情況后再通過(guò)，不可冒險(xiǎn)。 ④冰雪路行車(chē)一定要控制車(chē)速，特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)必須將車(chē)速控制在能隨時(shí)停住車(chē)的限度內(nèi);需要加速或減速時(shí)，應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)油門(mén)踏板，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然增速或減速而打滑，甚至側(cè)滑、甩尾。
⑤冰雪路面的附著系數(shù)只有干燥瀝青路面的1/4，制動(dòng)非安全區(qū)大大增加。若跟車(chē)過(guò)近，當(dāng)前車(chē)減速制動(dòng)時(shí)易造成追尾撞車(chē)事故。因此，駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車(chē)速和裝載等情況，與前車(chē)?yán)_(kāi)正常行駛時(shí)2倍以上的安全距離(一般不得小于50米)。
⑥在冰雪道路上應(yīng)盡可能避免超車(chē)，若趕路緊急非超車(chē)不可，一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，保持兩車(chē)有足夠的側(cè)向安全距離，且不要太靠近路邊;若路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車(chē)禮讓;若路面積雪較深，對(duì)路邊無(wú)把握，應(yīng)下車(chē)試探積雪下面的路況，再進(jìn)行會(huì)車(chē)。
⑦需轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要提前最大限度地降低車(chē)速，把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，慢轉(zhuǎn)慢回，在不影響對(duì)方來(lái)車(chē)的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。
3、冬季黃昏時(shí)段強(qiáng)化措施
①減速慢行，仔細(xì)觀察，隨時(shí)做到制動(dòng)停車(chē)準(zhǔn)備。嚴(yán)格控制車(chē)速，加大車(chē)輛間距，給臨危狀況的出現(xiàn)采取措施留下足夠的時(shí)間。
②要及早打開(kāi)示廓燈和近光燈，以引起其他車(chē)輛和行人的注意。
③要認(rèn)真觀察道路兩側(cè)車(chē)輛和行人動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)人行橫道線時(shí)應(yīng)提前減速，如有行人通過(guò)時(shí)要停車(chē)禮讓。
④盡量避免超車(chē)，如確要超車(chē)時(shí)，應(yīng)選寬闊的路段，并用燈光提前告知前車(chē)，確認(rèn)前車(chē)讓行后再加速超越。
⑤會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)加大橫向間距，減速慢行進(jìn)行會(huì)車(chē)，并注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)道的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)。