公司員工安全生產學習心得(通用3篇)
公司員工安全生產學習心得 篇1
每年單位都有安全檢查,安全學習,今年仍然不例外,安全生產教育仍然在我公司不斷的深入開展。當前我國改革開放和現代化建設呈現蓬勃發展的局面,知識不斷在更新,社會不斷在進步。安全生產是經濟發展和社會穩定的重要條件,有效的防止或減少各類事故發生,建立良好的安全生產環境。安全生產關鍵在于預防,很多事故發生后,當分析原因時,往往會發現起因其實很小,如果稍加重視就不會成災,可問題就在小小的疏忽上,引來的卻是無法挽回的損失。
安全生產主要投入人力.物力和財力,于是有些人就認為是加大了企業的成本,還有人覺得自己企業各方面條件都好,不會出現安全事故,存在著僥幸心理,生產過程中安全與生產是相互依存的關系,安全必須保證,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理,特別是在當前市場經濟的新形勢下,必須克服安全工作,“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,要樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持安全至上,把“安全第一,預防為主”的方針落實到實處,從而保證安全生產的健康發展。
安全生產搞的好與壞直接影響著企業的經濟效益。安全生產所產生的效益是隱性效益,不像普通投資那樣直接反映在產品數量的增加和提高產品質量上,而是體現在生產的全過程,不發生事故,才能保證生產的正常開展和連續進行。就現代企業整體工作而言,經濟效益是中心,這是企業全部工作的穆德和歸宿,但是在具體生產過程中,必須堅持安全第一,不安全不能生產。如果沒有安全保證,生產就是一句空話,事實上一個企業安全生產如何,必然會影響企業的效益,企業一旦發生事故總要或多或少造成經濟損失,此外,由于事故影響,員工人心不穩,生產難以進行,這也是無法估量的損失,由此可見,安全是提高經濟效益的前提和基礎,沒有安全就沒有效益,但是安全畢竟不等于效益,安全上去了并不等于經濟效益就能提高,效益與安全是企業的兩項根本性任務,要以安全保效益,以效益促安全。
可見安全工作是經濟工作的重要部分,只有安全搞好了單位經濟才能夠發展,安全生產工作才能保證正常生產秩序,企業在內的人員都應樹立安全意識,把安全生產作為每個人的自覺行動,我們要在思想上高度重視起來,從點點滴滴做起,決不放過任何一個有關安全的每一個細結。在位置上突出起來,以安全促進度,以安全促生產,以安全保證單位最大效益。
公司員工安全生產學習心得 篇2
安全對于每個人來說都不會陌生,而對一個化工企業來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個化工企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親 佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親 那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大后我背負著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入化工企業這個特殊的行業,成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任,一個人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。
這么多年來發生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯系著千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有著不同的分量。
公司員工安全生產學習心得 篇3
安全生產是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結吸取經驗,提高自身素質,為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢,轉變觀念。
鐵路跨越式發展進程加快,車輛新技術、新工藝的采用,新規章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經歷了撤消分局,路局直管及兩次生產力而已調整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重,各級領導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業,因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神圣職責。在去年一年中發現種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態度,落實責任制。
列檢作業講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執行作業過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領導的關心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業,不管是白班、夜班,堅持作業標準,執行作業過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發現故障,在去年連續發現交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度,就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進,總結經驗。
向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經驗,不斷提高自身技術。
四、努力學習,提高素質。
提高本人技術素質,掌握檢好車,修好車的真本領,才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術業務,更為重要,充分利用業余時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法,做到技術熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術業務素質,為安全做好堅實的基礎。
以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發揚愛崗敬業的精神,保安全、保生產,為鐵路發展做貢獻。
