幼教培訓學習心得體會（精選32篇）
幼教培訓學習心得體會 篇1
20xx年8月12日——8月16日，我參加了幼兒教師培訓班。
一、幼兒教師要培養終身學習的理念
我們的生活日新月異，隨著社會的不斷發展，教育理念也在不斷更新。為了適應孩子的求知需求，我們要不斷學習，隨時補充自己的能量，給自己充電。如果只靠原來在學校學的那點東西，遠遠不能滿足孩子的需求，日積月累就會被社會所淘汰。
二、幼兒教師加強道德素質的培養
幼師必須要有高尚的品德，還要有高度的責任心。如果老師沒有責任心，品質惡劣是不能更好的照顧幼兒，培養不出好孩子的。才能可以培養，而一個人的品德出了問題是很難糾正和改進的。
三、幼兒教師培養職業幸福感
當我們每天重復同樣的工作的時候，當我們面對不講道理的.家長的時候，當我們面對孩子調皮的軟硬不吃的時候，當我們付出努力沒有回報的時候，職業倦怠感多多少少都會浮現在心頭。我們要調整心態正確面對職業倦怠。不得我命，隨遇而安好了。其次，珍惜擁有。
作為一名合格的幼師，我深知責任重大。總之，經過此次培訓，我懂得了很多的道理，學到很多知識。
幼教培訓學習心得體會 篇2
20xx年10月7日，對我們公司來說是個值得紀念的日子，因為我們成功的完成了ERP的上線工作。上線之前，關于ERP這個名詞我也是第一次聽說。當初集團對ERP用戶進行培訓的時候，由于名額有限和當時的工作需要，我只有留在公司工作。當時心中又是羨慕又是嫉妒。
作為一個最終用戶的我，雖然沒有接受過系統的培訓，但上線前在內部顧問一個星期的現場一對一的指導下，我對這個系統也有所了解了，學習了一些日常業務的操作流程。通過考試最后拿到了ERP—SAP上崗資格證書。關于這個系統，站在財務的角度我是這么理解，以前財務要干的活，現在通過這個系統分配到各個部門，然后我們財務進行審核，結算。但是審核也是一項非常重要的工作，容不得一丁點的馬虎。我們財務要審核倉庫發貨時，成本中心是否劃分正確。成本中心劃分錯誤，會影響費用歸集的真實性。生產部門發料是否合理，發料錯誤會導致計劃成本跟實際成本差異過大，一般的情況是多發導致的，這無形當中使產品的成本增加。供應部門發票錄入是否正確，銷售部門開票單價、金額是否與財務開票價格、金額一致。這個環節會直接影響到往來客商的收付。
ERP是一個集合企業內部所有資源，進行有效的計劃和控制，以達到企業最大效益的集成系統。ERP系統的財務模塊與以前用過的單一的會計軟件最大的區別在于，前者能夠使企業所有的業務通過SAP這個平臺得到共享，能夠實時處理，而后者需要人手工從公司的各個部門傳遞憑證到財務，只是減輕了財務的負擔，但其他部門之間還是需要手工傳遞。ERP系統加強了系統之間的集成。因此，ERP中的'財務模塊與其他模塊之間有著緊密的聯系，它們之間的關系是一環扣一環的。就拿一個真實的例子來說說，前幾天買了一批機械油，倉庫已經發貨，供應部門也完成了發票的錄入，我們財務這邊也已經預制發票了。但是由于質檢部門那塊工作沒做好，導致系統里面發不了貨，必須找倉庫沖銷發貨，但是供應部門已經把發票錄到系統里了，財務預制發票成功。所以，得先由我們財務取消發票預制，然后供應部門撤回發票錄入，倉庫才能沖銷出庫，這樣質檢部門才可以通過。從這個問題我們可以看到，雖然只是小小的一步錯誤，會牽連到這么多部門。所以，ERP系統就像一條鏈，將公司各個部門連在一條線上，哪個環節出點問題，這條鏈就脫節了。
總而言之，一個新項目的成功上線誠然可喜，但是只有各個部門之間緊密配合，有條不紊的執行集團相關的規定，密切跟蹤ERP上線后具體實操過程中的每個工作細節，做好應急預備預案機制，發現問題及時處理，并做好后續工作的銜接。集團各部門只有著眼長遠，積極認真做好溝通協調和合理分配，相信隨著ERP上線后、各部門的認真配合，才會將ERP的效益最大化的展現出來，而作為終端用戶，也將真正意義上享受到ERP的真實實用效益。
幼教培訓學習心得體會 篇3
在井岡山的學習生涯結束后，于20xx年4月9日，我參加了浙江大學——貴州省錦屏縣中青年后備干部綜合素質提升研修班的學習，浙江大學是我國著名的學府之一，師資力量雄厚，教學水平一流，學習期間的課程安排緊湊、內容豐富，老師上的每堂課都非常精彩，理論知識講解到位，典型案例剖析透徹，學習氛圍既嚴肅又活潑，在五天短暫而難忘的學習之旅中，使我受益匪淺，感觸很深。
一、傳承浙大優良傳統，認真做事、踏實做人
浙江大學是一所歷史悠久、聲譽卓著的高等學府。在120年的辦學歷程中，浙江大學始終以，造就卓越人才、推動科技進步、服務社會發展、弘揚先進文化為己任，逐漸形成了以“求是創新”為校訓的優良傳統，培養了大批著名科學家、文化大師以及各行各業的精英翹楚。在縣委組織部的精心安排下，我有幸到浙大學習，成為了一名浙大學子，雖然學習已經結束，但在今后的生活和工作中，仍要繼續弘揚浙大的優良傳統，時刻以合格黨員高標準要求自己，開拓創新，勤政為民，認認真真做事，踏踏實實做人。
二、學習認識上有提高，加強學習，提高素質
俗話說“活到老、學到老”，學習永遠沒有鏡頭。現在的.我們都忙于工作，特別是長期處于工作壓力狀態下，不可避免會讓人對學習有所倦怠，對長期在鄉鎮工作的我來說，長期圍繞著開展脫貧攻堅、對外宣傳、機關后勤等工作，既辛苦又有壓力。通過參加此次浙大研修班學習，深深體會到自己學的知識實在太少，而需要學習的東西還有很多很多，因此，在日常工作中，我們就算壓力再大、工作任務再重，也不能忽視學習，只有不斷的學習，不斷提升自身理論知識水平，才不落伍、不掉隊，才能滿足當前的新形勢和新需要，需要把學習當作工作的重要內容，把學習當作生活的重要方面，在努力工作的同時，努力學習，多看多學，學而不倦，學有所思，學以致用，進一步提升自身綜合能力。
三、理論知識得到提升，充實自己，開闊視野
本次學習培訓內容貼切基層工作實際，在5天的學習中聆聽了10位知名專家、學者、教授的專題講座，課程講座包括：《世界觀、人生觀、價值觀》、《電商扶貧的理念和實踐》、《美麗鄉村建設與旅游資源開發》、《創新體制機制、實施精準扶貧》、《突發危機事件的管理與處理技巧》、《當前信訪的熱點、難點問題與應對之策》、《博弈論與創新管理》、《溝通藝術與溝通技巧》、《新時期社會熱點與社會治理創新》、《農村人居環境治理與美麗鄉村建設》等，還學會了浙江大學校歌，授課的內容有較強的針對性和時效性，可以說是脫貧攻堅、應急處置、信訪維穩、創新管理、環境治理及美麗鄉村建設等全方位的知識涉獵，既有引人深思的深厚學理，又有催人奮進的人生智慧，使我拓寬了視野，更新了觀念，提高了認識能力，使自己能以新的、全面的理念去看待問題、思考問題和解決問題。今后，我將進一步深入學習和領悟學習內容，不斷提高自己的理論知識水平，讓理論知識與本職工作相結合，讓理論知識和實際工作相結合，用理論知識去指導實踐，不斷增強干事創業能力。
此外，在浙大學習期間，我深刻體會到浙江地區民眾的良好素養，例如在城市交通中，只要有行人踏上斑馬線，過往的車輛均在線外停車等候，禮讓行人通過后才通行，這個非常值得我們借鑒和學習。
總之，這次來浙江大學學習的體會很多，收獲很大，進一步堅定了干事創業的信心和決心。我將把在浙大的學習當作“技能包”，以嶄新的精神面貌投入工作，樹立“嚴謹、勤奮、求實、創新”的作風，努力工作，勤奮學習，并把浙大精神帶到今后的工作中，求真務實，崇尚實干，立足本職，勇于開拓，大膽創新，為打贏脫貧攻堅戰，同步實現小康社會和加快推動啟蒙鎮經濟社會又好又快發展作出自己應有的貢獻。
幼教培訓學習心得體會 篇4
20xx年6月26號，中國建筑學會工業建筑分會第十屆學術年會在深圳召開，此次會議以“工業建筑飛躍·20__”為主題，深度探討了工業建筑的未來發展趨勢。
會議現場
本次會議分為七個議題。議題一；工業建筑的保護和利用，議題二：綠色工業建筑議題三產業與城市融合，議題四：城鎮化和工業建筑關系的思考，議題五：標準化、模塊化的工業建筑設計，議題六：工業建筑智能化，議題七：BIM在工業建筑中的應用。每個議題都非常具有特色和指導性。會上專家演講、專家對話、專家問答、自由論壇等多樣的動互形式，熱烈的討論氣氛，體現了本屆研討會力圖構建一個多元的開放的討論平臺的目標。
黃星元大師作為開場嘉賓，從自身經驗出發，系統的講解了工業建筑的設計特點，從事建筑設計幾十年的黃老先生，設計了大量的工業建筑，總結出了大量的設計經驗，在這次演講中，黃老先生明確出了工業建筑的最大特點---更新最快的建筑類型。從建筑設計到工藝設計，深入淺出的解釋了工業建筑設計的難點和重點，使我受益匪淺，學習到了很多年輕建筑師無法從書本里找到的知識，充實了工業建筑設計知識。
黃星元設計大師發表演講
接著是德國GMP事務所的合伙人的發言，通過GMP事務所在上海的幾個實際案例，闡述了德國人對工業建筑的認識和追求，展示了工業美學與建筑美的完美結合，工業建筑不僅可以對產品質量的提高，還可以對城市空間的提升。通過對案例的賞析，學習到了很大外國的成熟的設計理念，開闊了視野。
最后是深圳龍崗數碼城的代表的發言，主要介紹以龍崗數碼城為代表的深圳在工業建筑方面在取得的成就，制造業數字化、網絡化、智能化在這里體現的玲離盡致。讓我們也看到了工業建筑的高速發展迫在眉睫。特別是在中國——這個制造強國——高速發展的時代。未來，大量的綠色、環保、可持續和智能化的工業建筑會被大量需求，作為設計者，要做好充分的準備。
6月27號參觀了深圳的國際低碳城、大鵬所城和華美術館。學習到了很多先進的技術和理念，感受到深圳是個走在設計前沿的城市，先進的技術，前衛的設計理念，長遠的規劃策略都是我們值得學習和借鑒的，在未來的設計中，大量的專業知識需要被應用，而這次的培訓恰好給了我們理論支撐和經驗總結。
深圳國際低碳城
這次培訓無論是講座學習還是參觀考察，都讓我們從每個角度獲得了知識，我們都有了全面而深刻的認知。這些新的理念、研究方法和設計手段對指導我們進行工業建筑設計有著很大的指導與幫助。在今后的工作實踐中，我們應積極運用到具體項目中。
幼教培訓學習心得體會 篇5
發改委是負責研究擬訂經濟和社會發展政策，進行總量平衡，指導總體經濟體制改革的宏觀調控部門，承擔著發展規劃制定、經濟運行分析、項目建設管理、綜合協調服務等重要職能，專業性強、工作標準要求高。作為發展改革系統的一名新兵，要不斷加強學習，努力提高自身素質能力，立足本職崗位，爭創一流的工作業績。
一、要提高文字寫作能力。文字寫作水平是機關工作人員綜合素質的重要體現。發改委綜合材料比較多，業務性比較強，作為機關工作人員，必須下大力氣加強文字修養，不斷提高文字寫作能力。一要加強學習。要及時學習上級有關部門特別是發改部門的政策信息、發展規劃及工作要求，認真領會并吃透上級精神，將思想和行動統一到上級部署要求上來。二要善于積累。要積極深入基層一線調查研究，了解基層情況，掌握第一手資料。日常工作中，要善于積累業務知識，全面系統地掌握有關數據，實現“厚積而薄發”。三要勤于練習。文字寫作的規律只有在多寫多練中才能加深理解，文字寫作的能力只有在多寫多練中才能逐漸提高。要有計劃、有層次地練習寫作，由淺入深、由點到面，做到“熟能生巧”。
二、要提高語言表達能力。古人云：“片語可以興邦，一言可以辱國。”在現代社會，良好的語言表達能力是機關工作人員必須具備的基本素質之一。發改委工作業務面廣，對外協調聯系多，更加要求我們不斷提高自己的語言表達能力。只有政策學得好、精神吃得透、政策觀念強，講話才能有理有據。因此，要不斷加強理論、政策的學習，不斷提高自己的政策理論水平，做到“腹有詩書氣自華”。在此基礎上，要積極向領導學習、向同事學習，學習他們在語言表達方面的技巧和藝術，在適當的場合勇于表達自己的觀點，在工作實踐中不斷磨練和提高自己。
三、要提高處理問題能力。發改委既承擔著國民經濟社會發展改革的綜合協調任務，還承擔著項目建設管理等一系列重要職能，接觸到的問題方方面面，作為一名機關工作人員，必須具備良好的分析問題、處理問題、解決問題的能力。一要加強自身素質。“工欲善其事，必先利其器”，提高處理問題的能力，要求我們必須認真學習國家法律法規、業務規則制度及有關產業政策，只有透徹理解政策，才能正確運用政策來處理各種問題。二要強化大局觀念。當前，各單位之間、部門之間工作職能有時存在著一定的交叉，這就要求我們一定要強化大局觀念，加強協調配合，確保各項工作任務順利完成。三要增強服務意識。“意莫高于愛民，行莫厚于樂民”。在日常工作中，要樹立正確的群眾觀、權力觀，始終堅持以人為本，積極主動地為項目單位、服務對象出謀劃策，提供可行性建議，以群眾滿意為工作的根本出發點，在本職崗位上踐行“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的工作宗旨。
幼教培訓學習心得體會 篇6
感謝我校領導給的這次培訓機會，也無比感謝省團校給了我這個學習的平臺，使我在這次培訓中學到了良多常識，范文之:千校萬師培訓。當我來到省團校，給我的第一感覺是：學校治理井然有序，生活學習公道支配，讓我感到又回到了讀書時的情境。學校豈但保證了每天的食宿，而且服務態度異常好。使我能全身心的投入學習運動中。
僅僅五天的時間，我真是受益匪淺。諶貽琴部長在開幕式上的講話使我感到，作為一名先生肩上的擔子有多重。教師不僅要教給學生迷信文明知識，更重要是教給學生如何做人。牛教授的九字教育。即“真、善、美;精、氣、神;天、地、人”。使我懂得了人之美不在于外在的美，而在于博學而有內涵。一首小小的《鄉愁》把教學推向了高-潮，使我深深感到我們必須造就學生有一顆愛的心靈，讓他們懂得愛自己的父母，愛自己的家鄉，愛自己的的祖國，由于有了愛就有了所有，《千校萬師培訓》。
勵志訓練使我懂得了團隊精力不可估，群體氣力不可量的道理。我們不能廢棄任何一個學生，應當讓每個學生在我們的群體中磨礪出頑強的意志，使他們對自己布滿信心，從而努力學習，與其它同學共同先進。謝教授的風來了、雨來了，我們捧著一顆心來了。使我理解了用空杯的心態面對每個件事件，就能一直超越的道理。謝教授說：“寫在紙上的愛，一個早上就讀完了，說在嘴上的愛，回身就可以忘掉，而留給孩子的愛終生也用不完。”由此可見，未成年人思惟道德的教導如許重要。而這項教育又是一項長期而艱難的任務。它不僅僅須要領導的器重，全員的努力，更重要的是要付出辛勤的勞動跟更多的愛心。
只要我們能用愛心去面對學生，保持良好的心態去教育學生，我們的生涯將會無比燦爛!無窮美妙!感謝我校領導給的這次培訓機遇，也十分感激省團校給了我這個學習的平臺，使我在這次培訓中學到了許多知識。當我來到省團校，給我的第一感覺是：學校管理顛三倒四，生活學習合理部署，讓我感覺又回到了讀書時的情境。學校不但保障了天天的食宿，而且服務立場非常好。使我能全身心的投入學習活動中。僅僅五天的時光，我真是受益匪淺。諶貽琴部長在揭幕式上的講話使我感到，作為一名教師肩上的擔子有多重。老師不僅要教給學生科學文化知識，更重要是教給學生如何做人。
牛教授的九字教育。即“真、善、美;精、氣、神;天、地、人”。使我懂得了人之美不在于外在的美，而在于博學而有內涵。一首小小的《鄉愁》把教養推向了高-潮，使我深深覺得咱們必需培育學生有一顆愛的心靈，讓他們懂得愛本人的父母，愛自己的故鄉，愛自己的的祖國，因為有了愛就有了一切。勵志練習使我懂得了團隊精神不可估，群體力氣不可量的道理。我們不能放棄任何一個學生，應該讓每個學生在我們的群體中磨礪出剛強的意志，使他們對自己充斥信念，從而努力學習，與其它同窗獨特提高。
謝傳授的風來了、雨來了，我們捧著一顆心來了。使我懂得了用空杯的心態面對每個件事情，就能不斷超出的情理。謝教學說：“寫在紙上的愛，一個早上就讀完了，說在嘴上的愛，轉身就能夠忘掉，而留給孩子的愛畢生也用不完。”由此可見，未成年人思維道德的教育多么重要。而這項教育又是一項長期而艱巨的義務,汽車維修學校。
它不僅僅需要引導的看重，全員的盡力，更主要的是要付出辛苦的勞動和更多的愛心。只有我們能用愛心去面對學生，堅持良好的心態去教育學生，我們的生活將會無比殘暴!無限美好!
幼教培訓學習心得體會 篇7
一、整體情況
為滿足地鐵運營逐年發展的需要，高效做好物資保障工作，20xx年物資部培訓工作緊密圍繞分公司年度職工教育工作安排，以不斷提升員工業務知識和工作技能為目標，結合部門的實際情況，有計劃地組織部門員工、各部門材料員進行培訓，組織供貨廠家對各部門技術人員進行專業培訓，有效地推動了物資部整體工作水平的提高。
二、培訓形式包括
外部取證培訓、內部培訓、技能比武和師徒帶教四種形式。
三、主要培訓內容與成果
（一）加強特種車輛學習，積極做好外部取證培訓
針對部門特種設備的種類，分批次組織業務能力和上進心強的員工參加省技術監督局的特種設備培訓班。部門特種設備取證類型有三種，分別是叉車、電瓶車、天車和天車指揮。截止目前倉儲庫管員均取得了一至四項相應的證書，共計12人取得25項特種設備的操作證，培訓覆蓋率100%。
（二）組織開展內部培訓，提高員工技能
1、消防全員培訓
為提升部門員工的消防安全意識，增強全員消防知識及操作技能，使消防工作真正做到“防患于未然“，確保消防工作按照“以防為主，防消結合”落到實處，部門先后在一、二號線
組織員工進行消防器材的實際操作及演練，講解防火安全知識，共計21人參加培訓。通過現場消防培訓使部門消防安全管理工作得到進一步提高。
2、立體倉庫操作培訓
結合20xx年一號線立體化倉庫驗收工作，為確保在驗收后減少系統隱性故障的`發生，部門多次邀請廠家技術人員對立體化倉庫維保人員和使用人員進行培訓。并有計劃性的安排每天有兩名庫管員就立體倉庫進行入庫、出庫反復操作，不斷提高發現問題和處理問題的能力。 二號線積極組織對每一名新到員工進行立體化倉庫日常操作培訓和老員工故障處理能力的培訓。
通過部門大力重視立體化倉庫的培訓工作使一號線立體化倉庫驗收工作順利進行，一、二號線立體化倉庫運用率得到了大力的提升。
3、賬務培訓
20xx年年初，應分公司財務報表需求，要求物資部每月收集、匯總和上報各生產部門《物資出入庫金額匯總表》，部門先后在1月份和4月份兩次對物資部倉儲全員和各生產部門材料專兼職人員和各車間材料員進行了集中培訓。兩次培訓共計76人次。通過培訓不僅使各部門及車間物資管理水平有了明顯提高，而且使相關人員賬務水平有了明顯提高，報表錯誤率明顯減少，提高了上報報表的準確率。
4、物資管理系統的培訓
結合20xx年7月份至10月份物資管理系統升級與創新實際情況，部門組織各生產部門材料專兼職管理人員和各車間材料員就新系統的使用方法和操作流程進行了兩次培訓。確保了新系統的順利使用。兩次培訓共計60人次。
5、培訓資料編制工作
為方便員工學習，部門集中業務骨干匯編了《倉儲制度匯編》和《庫管員應知應會》兩本學習教材。使倉庫管理人員有了系統、全面的學習資料，有效提高了部門的職工教育水平。
6、參加分公司各類知識講座
部門積極配合分公司培訓中心、工會，協調組織部門管理人員參加安全管理培訓及考試、部門人員參加防恐、急救知識、女性生活知識及人際溝通技能提升等培訓講座。
7、師徒帶教
物資部新員工較多，為使新員工迅速了解、融入部門工作環境中，掌握部門的基本工作內容與要求，采取“一對一”“師徒帶教的方式，讓新員工““邊學邊干“，使新員工很快介入實際工作當中。
（三）開展技能比武、增強員工技能
進一步提高職工工作技能和工作熱情，部門成立了技能比武小組，負責比武活動的開展及組織工作。先后在9月和10月組織了倉儲全員理論考試、實物管理、賬務管理三大模塊的技能競賽活動，共有18名員工參加比賽，為鼓勵成績優秀的員工，每個模塊最終取前三名進行獎勵。通過此次技能比武不僅提高了員工的技能水平，而且激發了全體員工“比、學、趕、幫、超”的學習興趣，使優秀員工的技能得到了充分的展現。
（四）積極組織廠家，開展專業技術培訓物資部計劃采購室多次積極組織產品技術培訓會，在西咸、渭河車輛段各生產部門組織開展特種勞動保護用品安全使用知識培訓、儀器儀表培訓、專用工器具培訓，對提高各部勞動防護用品、儀器儀表、專用工器具的使用管理水平及加強安全生產管理起到了實際有效的促進作用。
20xx年物資部培訓工作緊跟分公司的培訓要求，積極開展各項培訓活動。通過培訓，更好地貫徹分公司的培訓精神，更好更快地將新技術、新要求傳遞給每一位員工。
隨著現代化物流技術地不斷更新和應用，物資種類和數量越來越多，物資部的培訓壓力也越來越大。因此在今后的工作中，物資部將不斷優化培訓工作，建立完善的部門培訓體系，更快更好地提高部門物資管理水平，以滿足地鐵運營發展的需要。
幼教培訓學習心得體會 篇8
4月21——4月26日我榮幸地參加了貴州省“千校萬師”未成年人思想道德建設骨干教師培訓工程(第86期)培訓班學習，通過學習，使我深刻地體會到未成年人思想道德建設是一項立體化的系統工程，其具有復雜性、艱巨性和長期性，要完成這個使命，需要建設一支充滿激情、志存高遠、樂于奉獻、業務精良的高素質的德育師資隊伍，這支隊伍應當具備以下修煉：
一、胸懷理想，充滿激情，富有詩意
心有多大，舞臺就有多寬。
任何一個教師要想取得較高的成就，首先，必須有較高的理想追求。只有對自己的職業追求有明確目標的人，才能不斷增強自我意識和使命感。
教育是一項偉大的事業，其本身具有復雜性、豐富性、技術性和藝術性，它要求教師富有更高的靈性和悟性。教育是一首詩，可以看做是一首悠閑浪漫的田園詩;也可以看做是一首豪邁奔放的古典詩;還可以看做是一首溫婉纏綿的抒情詩。有的人讀懂了這首詩，享用了一輩子，有的人一輩子都沒有讀懂這首詩。讀詩需要激情，寫詩更需要激情。
教授說得好：“一個理想的教師，他應該是個天生不安分的會做夢的教師。”
所以，一個優秀的教師要永遠伴隨著自己五彩斑斕的夢想。
二、充滿自信自強，不斷挑戰自我
自信使人自強，只有自信，才能使一個人的潛能、才華發揮到極致。培養人就要培養他的自信，摧毀人就要毀滅他的自信。如果我們老師就應該百倍地去珍視這種自信，不因一時的挫折而喪失自信。
三、善于合作，具有人格魅力
競爭基礎上的合作，合作基礎上的競爭，是現代社會的顯著特征。對于一個智慧型的教師，他必定懂得“人”字結構的意義，一“撇”是自己，一“捺”是他人。只有相互“支撐”，“人”才能穩穩當當地站立起來。心存有那種“各人自掃門前雪，莫管他人瓦上霜”的想法和作法的人，無疑給自己套上痛苦的枷鎖，同時也封堵你走向成功的道路。
合作是多方面的。教師間需要合作;師生間需要合作;教師與校長間需要合作;教師與家長間需要合作;教師與社會間需要合作。要想成功，就必須得處理好這些關系。
生活中確有不少的教師素質很好，但是缺乏合作精神，與同事斤斤計較，與校長討價還價，與學生說長論短，最后使自己落入“一枝獨秀”孤芳自賞，最終歸于平庸。
四、非常尊重同事和領導，非常善于調動各方面因素
許多優秀教師，其成功的經驗表明，他們幾乎能夠做到非常尊重他的同事和領導，非常善于調動各方面因素，無不具有“換位、尊重、互惠”三個要素。
一是換位。古人說過：“已所勿欲，勿施與人”。作為教師就要多站在對方的角度去思考問題，要多了解對方需要什么，怎樣滿足對方的需要，而不是只顧自己，無視他人。因為許多難以解決的矛盾都可以通過“換位”得到解決。
二是尊重。尊重別人等于尊重自己。尊重是一個人的非常重要的心理需要，而且還是較高層次的需要，是人生存、生理等需要得到滿足之后產生的。自尊心是人的心靈里最敏感的角落。一旦挫傷一個人的自尊心，他會以十倍的瘋狂，百倍的力量來與你對抗。
三是互惠。人與人之間交往、關系的平衡，很重要的一點就要取決于心理的平衡，每個人在工作中都要付出——這是成本投入，每個人在工作中也都在收獲——這是收獲利潤。成本投入與收獲利潤是成正相關的。交往的過程實際是利益平衡的過程，任何計較眼前得失的人，表面上是得到一些，實際上得一時之利，而失去長遠利益。我覺得一個教師如果真正做到了以上三點，我相信他一定會得到教師群體的尊重，得到校長的尊重，得到學生的尊重，得到家長的尊重，得到社會的尊重，得到家人及朋友的尊重。
五、充滿愛心，大愛無痕
“沒有愛，便沒有教育”。愛教育，是教育力量的源泉，是教育成功的基礎。愛教育應該包含兩層意思：一是教師要熱愛教師這個職業;二是教師要愛我們的教育對象學生。
教師職業是我們事業賴以生存和發展的根基。在現實生活中，我們不難發現，很多教師年復一年日復一日地工作，但是他從來沒有從教育的過程中，找到屬于自己的那份激情、樂趣、幸福感。本來從事教師這個職業在物質上就很清貧，再加上自己又沒有點燃起工作的熱情，從而導致自己在精神上也貧乏。有的教師自走上講臺的那一天起就無精打采的，一輩子下來都是在身心疲憊中消磨生命，難怪有的教師顯現出“未老先衰”的模樣，人一旦在精神上處于荒蕪狀態，無異于靈魂乃至整個生命的窒息。那是多么的可怕!擺正心態，定好位子。教師這個職業可能永遠達不到職業排行榜的前列。但在我看來，一個優秀的教師，把所從事的職業當作事業來經營的.教師，一定會在自己的內心深處把教師職業排在所有職業的最前列的!所以，我要說，走進教師行列，是我們人生最精彩的、最理性的選擇!熱愛教師職業，是我們一生幸福源泉之所在，其實，我們每一位老師都應該是一位精神富翁!
六、追求卓越、富有創新精神
一個教師不在于他教了多少年書，而在于他用“心”教了多少年書。一些人，教一年書，然后重復五年乃至十年一輩子;一些人，實實在在做一年，做了五年，其教育成果是大不一樣的。教書這個行當是拒絕論資排輩的，一些人三、五年可能就成熟、成功了。而一些人可能一輩子都沒有成熟、成功。在我看來，教師這個職業，從某種意義上講，也是吃青春飯的職業之一
一個優秀的教師，他(她)應該是不斷探索、不斷創新的人。意思就是說，他(她)必須對自己有規劃，有日積月累，有大膽嘗試，有自我反思，然后形成自己的風格。
七、勤于學習，不斷自我充電
“業精于勤荒于嬉。”聯合國教科文組織提出的21世紀教育的四大支柱是：學會認知，學會做事，學會共同生活，學會成為你自己。作為教師，要能在新的歷史條件下勝任自己的工作，就需要不斷成長和發展。特別是優秀教師更應該做到“六個學會”：學會等待、學會分享、學會寬容、學會選擇、學會合作、學會創新。只有當我們的教師具備了這些素質，教育才會擁有美好的未來。
學會等待。意味著教師能夠用發展的眼光看待學生，意味著能夠用從容的心態對待自己所做的工作，不急于求成，不心浮氣躁，不指望一次活動，一次談話，就能收到立竿見影的效果。
學會寬容，就是努力使自己變得胸襟開闊、氣度恢宏;就是心智不那么閉鎖;頭腦不那么固執;思想不那么僵化;眼界不那么狹隘;就是盡可能地尊重多樣性、珍視個性;盡可能從多種角度看待事物;盡可能習慣“一個世界、多種聲音”。多元化的社會，多彩的世界，應該容得下形形色色的個體存在!關注人類命運，具有強烈的社會責任感
教育不光是給孩子們知識，更重要的是培養學生一種積極的生活狀態，以積極的生存心境，積極的人生態度對待生活。教育本身就是生活。蘇霍姆林斯基說過：“孩子在離開學校的時候，帶去的不僅是分數，更重要的是帶著他對未來社會的理想的追求。”從這個意義上來說，我們的教育是為了未來的教育，是著眼于孩子一輩子的教育。現在我們所從事的工作，所做的一切都是在為孩子未來做準備。
所以，作為這個時代知識分子代言人的教師，就不能像舊知識分子那樣“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”，而應該走出書香校園，把眼光移向窗外的世界，關注社會的發展，關注人類未來的命運。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”未成年人思想道德建設工作是一項立體化的工程，涉及到方方面面，作為教師的我能力非常有限，但我的職業決定了我必須做到“守土有責”因此，沒有理由不去加強自身的修煉。
讓我們共勉!
幼教培訓學習心得體會 篇9
師德培訓期間，再次學習了《龜兔賽跑新編》，師德培訓學習體會：自信能創造奇跡教育需要智慧。這個故事從我小時候就被老師們一次次的提起，只是一個小故事，但是其中蘊含的道理值得我們一代代的往下傳承。
龜兔賽跑第一、二輪比賽結果，其實在現實生活中，好多這樣的現象存在。有時候雖然存在自身的優勢，但是態度敷衍，驕傲自滿，無能什么事都會做不好，完不成，但是堅持不懈的人會獲得最終的勝利。但是當明白自己的不足后，勇于改進，迅速并且堅持下去，一定可以打敗又穩又慢的對手。作為現在的小學生，都應該裝著這樣的一種信念，要教育他們無論看起來怎樣困難的事情，只要堅持，一定能夠達到理想的目標，自信能創造奇跡。從龜兔賽跑上，我們可以學習很多。我也明白，教育學生和自己的孩子，要堅持不懈，持之以恒的培養，要付出足夠多的耐心和努力。
龜兔賽跑第三和第四輪的比賽說明了核心競爭力的厲害，也闡釋了合作的重要性。一個集體，是需要具有核心競爭力和領軍式的人物，但是必須依靠集體，才能獲得雙贏，才能讓集體產生1+1大于2的效果。聯系到平時的工作，結合體育學科的特點，老師發揮個人優勢，在集體中團結合作，收到的效果會不一樣，當然需要集體的每個人心往一處想，勁往一處使，有大局觀念，有集體榮譽感。師德培訓期我還學習了《紅色卡片》故事。讓我明白了教育不僅需要愛，也需要智慧。對問題學生的教育確實是一個令人頭痛卻又無法回避的現實問題，而故事中的老師通過紅色卡片中的激勵話語，激勵著問題學生不斷進步。在小學，幾乎每個班都有幾個問題學生，這就需要我們像《紅色卡片》故事中的班主任老師，轉變教育問題學生的觀念。其實面對學生的種種問題，我們應該運用現代心理學、社會學等知識，冷靜分析學生，進行診斷及治療，或者從其個性特點出發，引導他們進步。在困難的時候，我們呼喚科學，這就是智慧型教育。
在新時期的班級管理中，教師如果想要有更好的教育教學效果，就要爭取做一個既有愛心又有智慧的教師。“教育不能沒有愛，但愛不等于教育。教育需要愛，還需要智慧。”“育人先育心”，感人心者，莫先乎于情。對于學生的教育，尤其是對犯了錯的學生的教育，教師更要注意做到用愛、用情、用法，才能更有效。對于問題的學生，我們教師需要轉變自己的做法，凡事多一點虛心、多一點服務意識、多一點反思意識、多一點研究意識，讓教育走向科學，讓教育充滿智慧。也許，這正是這個故事所要告訴我們的。
幼教培訓學習心得體會 篇10
8月參加了 20xx年陽江中小學教師職務培訓，學習《師德教育》、《教師發展》、《學生管理》三門必修課程課程和選修課程《初中理科(職務培訓)》，每門課程均為15學時，四門課程共計60學時，單是看專家的視頻就1800多分鐘，任務相當繁重，但我仍按時完成了。通過開展崗位素質培訓，使我受益匪淺。
1、思想認識提高了
我深刻認識到了教師職業道德對于教師成長的重要性。人民教師肩負著教育和培養社會主義一代新人的崇高使命，教師的思想政治素質和職業道德水平直接關系到小學德育工作狀況和億萬青少年的健康成長，關系到國家的前途命運和民族的未來，所以教師職業道德與能力培養不容忽視。時代在要求人民教師須日常工作中樹立良好的道德模范，不斷提升教師的職業道德魅力。進一步學習了《標準》的基本理念，要更新教學觀念，做到與時俱進。
2、科研水平提高了
通過這次培訓學習，結合自身的實際情況，我認識到未來教育需要科研型的教師，而不再是“教書匠”。我們不僅要提升自身的專業知識，還要學習更多知識，如教育學、心理學、課程改革理念等等。多思考，把所見所想寫下來，爭取多發文章。
3、對學生管理有更深的了解
教師從事的是和人打交道的工作，如果能善于觀察、研究、思考，處理好與學生、家長、同事之間的關系，那么相對來說，工作起來就會更得心應手。教師必須關愛學生，尊重學生的人格，促進他們全面健康地發展。多與學生進行情感上的交流，做學生的知心朋友，對他們給予各方面的關注，從心靈上、思想上、身體上、學習上去關心、熱愛、幫助，共同分享成功的喜悅，分擔挫折的煩惱。通過培訓，我懂得了怎樣去愛學生。
4、對課程改革的信心增強了
課程改革現在雖然還處在于探索階段，許多未知的領域，須教師認真摸索和總結。經過這一次的培訓，認識到我們要積極參與到課程改革中去，不做旁觀者，而應去推動它朝正確放向發展，做一個課改的積極實施者。我想只有經過全體老師的共同努力，新課程改革就會遍地生根開花結果。新課程理念提倡培養學生的綜合性學習，而自主合作探究又是學生學習的重要方式。對于絕大多數教師而言，幾乎很難獨立一個人較好的完成，這就要求我們教師要善于了解其它學科，學會與其他教師合作，互助配合，齊心協力培養學生。從而使各學科、各年級的教學有機融合，互助促進。這樣中華民族將會是一個富有創新能力的民族。
5、找到了改進的方向。
這次培訓觀看了名師教學，我再結合自己的教學實踐，找到了自己的差距，認識到自己在教學中許多需要改進和提高的地方。
總之，這次培訓我受益匪淺，我非常感繼教網給我們提供了這次學習的平臺，我將把這種感激之情化為一種工作動力，把所學到的知識與感悟運用到以后的教育教學中，為教育事業做出應有的貢獻。
幼教培訓學習心得體會 篇11
通過這次培訓，我漸漸明白了教師工作對富國興邦的重要意義，明白了加強師德建設工作是時代的需要，是全面推進素質教育，加強教師隊伍建設的核心抓手，也是搞好教育戰線行風建設，決定教師隊伍建設成敗與否的關鍵環節。我深深體會到：
1、教師要了解學生。一名教師需要有扎實的基本功，首先要善于了解教育的對象。前蘇聯教育家霍姆林斯基說：“不了解孩子，不了解他們的智力發展、思維、興趣、愛好、才能、稟賦、傾向，就談不上教育。”由此可見，了解學生是首要前提。教師要了解學生，就必須走進他們的心靈，每個學生都有獨特的個性、不同的愛好和差異化的家庭背景，這需要大量的付出，沒有付出就不可能真正了解一個學生。大量的付出充滿艱辛，但是教師最大的幸福和人生價值的體現就是培養出比自已更能干的學生，只有培養出合格的學生才能無愧于全社會對教師職業的尊重。
2、教師要尊重學生。在新課程改革全面鋪開的今天，教師的教育理念應該是“以學生為本”。關注學生的主體地位，尊重學生、平等對待學生、關愛學生是師生中國的教師和學生上了生動感人的一課。那些教師把生的希望讓給學生，把死的危險留給自己；那些教師把學生的生命放在第一位，把自己的親人拋在后面；那些教師保護著學生的生命，安撫著學生受傷的心靈。
幼教培訓學習心得體會 篇12
3月下旬到5月下旬，我有幸參加了國培計劃——“有效教學，高效課堂”遠程研修培訓。本期雖然擔任了兩個畢業班的英語教學，閑余時間較少，但我還是堅持收看視頻，記錄筆記、認真完成作業、勝利完成學習任務。
這次培訓不但全面，而且細致，有專家對教材的精彩解讀和分析；有課堂實錄；還有耐人尋味無窮的經驗之談。本次培訓，給我們創建了網絡交流平臺，也給我提供了一次很好的充電機會。本次培訓學習讓我收獲頗豐！
專家引領在教育科學理論方面的闡述簡要精辟，為我們的教學實踐起了提綱挈領的作用，為我們的教育科學理論注入了源頭活水。多位教育名家的講座給我們帶來了心智的啟迪、情感的熏陶和精神的享受，讓我們飽享了高規格的“文化大餐”。讓我走出以往口語交際教學的誤區，讓我也明白：口語交際教學不僅要激發學生交際的興趣、選擇合適的交際話題、營造交際的氛圍，還要讓學生“能”交際，創設交際情景需要做到模擬真實情景、提供典型案例、設計問題情景等。為我今后可以交際的教學指出了方向。
本次培訓，每位培訓教師都有豐富的教學經驗，教學的外部條件也非常相似。因此，我們不僅聆聽專家的講座，以及對我們作業的點評，而且學員之間的互動交流也成為每位培訓人員提高自己教學業務水平的一條捷徑。在培訓過程中，我積極嘗試與其他學員之間的交流，在交流過程中，了解到各學校的新課程開展情況，并且注意到他們是如何處理新課程中遇到的種種困惑，以及他們對新課程教材的把握與處理。在培訓中，我們不斷地交流，真正做到彼此之間的“相長”，這對于我們今后的教學有著積極的促進作用。
我覺得這次培訓是非常有效的，是一次對自己“教育潛意識結構”的深層改造，它讓我們的業務水平不斷地提高，雖然培訓結束了，但思考沒有結束，行動更是沒有結束。我們將帶著收獲、帶著感悟、帶著信念、帶著滿腔熱情，在今后的教學中，我要汲取專家的精華，反思自己的教學行為，讓自己在教學實踐中獲得成長，使自己的教學水平和教學能力更上一個臺階。
幼教培訓學習心得體會 篇13
培訓第一天，7月8日早上，一群充滿朝氣活力的新員工相聚在院辦公樓13樓第一會議室，至此拉開了培訓的序幕。從大家的自我介紹中，我們相互了解了對方，并從中看出了大家的激情、團結以及為院發展做貢獻的決心；從吳院長的講話中，我更加深刻的認識了院發展歷程以及光輝業績，從中看出武漢院蓬勃的生命力及完美的前景，從吳院長的期望和要求中，我們明白自己身上的職責及發展的方向，這也必將激勵我們在以后的工作中更加努力，為院作出更大的貢獻。從余主任的對院發展戰略規劃的演講中，我們明白了院的發展戰略及方向；從鐘主任的講解中，我了解到員工職業發展路徑以及福利待遇、職稱評定等與自己息息相關的事情。
培訓第二天，無論是于主任的講解還是曹主任的講解都是從設計方面來闡述的，從中我們明白了設計工程及各專業之間協調的重要性，加深了對設計工程及設計理念的理解，更重要的是讓我們明白了質量是一個企業生存的根本，無形中向我們敲響警鐘：在以后的設計中謹慎、細心、把質量放在第一位。
培訓第三天，全天資料為揭老師講授的項目管理，從中不但使我們學習到一些簡單的項目管理知識，也讓我們明白項目管理人才培養的迫切性和重要性。使我們明白要成為一個復合型的人才，只懂得設計是遠遠不夠的，還要在工作中培養自己項目管理的潛力。所以透過這樣聘請社會上一些知名的人士來講授好處重大。
培訓第四天，從周總的講解中，我們更加明確了學生與職業人士的不同，明確了如何從“學生時代”盡快走上工作崗位，適應工作崗位，最重要的是他提出樹立目標的重要性，有了目標才有了努力的方向，工作的激情，這些都將牢記于心。另外張主任的講解使我們明白了院信息化發展的過程和方向，這些都使我們更快地適應院工作環境。
培訓第五天，從財務部的王主任的'講解中，我們了解了財務管理的基本知識及如何報銷差旅費等問題；從黨群工作部徐主任的講解中，我們明白黨群工作的重要性及與自己息息相關的結婚、生子等問題。從中建三局有關人員關于消防安全的講解中，我們明白如何在突發性災難中的自救與救別人，這些講解都很重要且必要。更值得一提的是優秀員工劉紅英工程師與大家的交流及所提的推薦，讓我們明白了想成為一名優秀的員工務必努力工作，態度踏實，樹立一個目標，堅持不懈為之奮斗。總之，此次培訓必要且好處重大。
幼教培訓學習心得體會 篇14
為期兩天的管理局XX年畢業大學生入廠教育已經結束，此次培訓不僅使我對油田的創業史和發展史有了更深刻的了解，還增強了我的團隊合作意識，讓我受益匪淺。
我們驕傲，因為我們是鐵人的后代。
我們慚愧，因為仰望鐵人的偉岸，深深感到自身的渺小。
我們反省，對于鐵人精神，我們都繼承和發揚了什么。
我們自責，在這個物欲橫流的年代，我們缺少了什么，遺忘了什么。 我們思索，我們青年的一代，應以怎樣嶄新的姿態跟隨中國走向新世紀，應以怎樣昂揚的斗志為油田的明天勾畫美好的藍圖?
王進喜——這一響譽世界的名字，它猶如引航的燈塔，引領鼓舞著老一輩石油人艱苦創業，感染激勵著我們青年一代闊步前進。有位名人曾經這樣說過：“青年正處在葉綠花開的季節，打扮著人類共同擁有的色彩斑斕的世界，接續著前輩無限美好的求索”。作為新時代的石油工人，我們要把“心”與工廠相通，把“情”與工廠相融，把“根”與工廠相連，將鐵人精神融于青春跳動的旋律中，讓青春在企業中飛揚、讓青春在工作中升華，讓青春在基層中閃光。
我們青年要繼承和發揚鐵人那種“為國分憂”的愛國主義精神，明確使命，勇挑重擔。青年是時代的旗幟，是企業的中流砥柱。作為年輕人，我們都渴望能夠最大限度的實現自我價值，在事業上有所建樹。當前，油田已經踏上了二次創業的新征程，面對新的形式、新的任務、新的挑戰，我們青年人要振奮精神，明確責任，勇挑重擔，我們要胸懷愛企之心，樹立報企之志，盡到興企之責，真正肩負起時代賦予的光榮使命。自中國加入wto以后,中國逐步融入世界經濟的大家庭，參與國際競爭將遇到許多新情況、新問題，面對這些新困難，依然要發揚鐵人精神，弘揚鐵人精神，像鐵人那樣，打破常規，破除傳統陋習，采取超常規措施，創造性地解決工作中遇到的各種困難。我們會與油田同呼吸、共命運、心連心、手挽手，用我們的智慧點亮希望之燈，用我們的熱血鋪就成才之路，在創建百年油田發展的進程中展現颯爽的英姿，在個條戰線上舞動拼搏的身影，在各自的崗位上留下閃光的足跡。
我們青年要繼承和發揚鐵人那種為革命“練一身硬功夫、真本事”的求實精神，勤奮學習，開拓創新。不同的時代賦予了青年不同的理想，培育了青年不同的品德，造就了青年不同的性格，但都需要青年人繼續攀登和探索。我們只有刻苦學習，銳意進取，才能跟上時代前進的步伐，我們只有奮勇拼搏，開拓創新，才能為油田的發展做出更大的貢獻。我們要不斷的充實自我、完善自我、豐富自我，我們不僅要學習政治理論，還要學習現代先進的科學文化知識;不僅要向書本學習，還要向實踐學習;不僅要注重知識的積累，還要注重能力的提高，盡快在基層崗位上建功。
我們青年要繼承和發揚鐵人那種“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的拼搏精神，扎實工作，建功立業。我們有的青年開始變得懶惰，不愿繼續發揚艱苦奮斗的優良傳統，而貪圖一時的安逸，盡情的享受先輩們的血汗換來的成功。他們不懂得珍惜今天的幸福，他們忘記了鐵人等老一輩為了今天而流淌的汗水，付出的生命。拋棄了鐵人精神，就失去了油田發展的根本，不要鐵人的旗幟，就等于迷失了前進中的航標!鐵人將自己的青春和熱血交付給了他所熱愛的這片熱土。我們作為生活在這片沃土的青年人，不僅要以鐵人為榮，更要以發揚鐵人精神、再鑄輝煌為己任。我們生長在鐵人奮斗過的這片沃土上，我們會珍惜油田驚天動地的創業所孕育、濃縮、提煉出的寶貴的精神財富，我們將為了成為鐵人的延續而努力!鐵人精神的繼承與弘揚，也要與時俱進，賦予其新的時代內涵，融入時代的氣息，在二次創業的實踐中大力傳承和弘揚。當前，我們已經踏上了“”新的發展征程，今后的任務更艱巨，責任更重大，二次創業任重道遠。讓我們以“”重要思想合科學發展觀為指導，堅定必勝信心，凝聚萬眾力量，搶抓機遇，乘勢而上，推進發展，構建和諧，為勝利完成“”其間各項戰略任務，為創建百年油田，搞好二次創業奉獻自己的力量。
幼教培訓學習心得體會 篇15
新年伊始，在2月13日至2月16日，我有幸參加了單位組織的第二期工班長培訓班。
通過四天的培訓學習交流，了解到現階段鐵路改革的方向，對自身存在的不足有了重新的認識，作為檢查工區工長肩負重任，要結合工電供融合改革，不斷學習，提高技能，適應發展，把檢查工區工作做好。
做事先做人。通過職業道德培訓，作為一名公民，要具備基本的素質涵養，要有道德，守法律，要有擔當，知榮辱。作為一名線路工，要熱愛崗位，敬重職業。中國高鐵作為世界鐵路的領跑者，自己能為高鐵運行安全，旅客出行舒適貢獻自己的一份力量，感覺十分榮幸。要珍惜自己的崗位，干一行愛一行，要盡職盡責，忠于職守，實現自己的人生價值。
安全是基石。通過再次學習法釋22條和“6+1”條款，安全問題在任何時候，任何條件下都要保障。日常作業的基本規章制度和作業指導書的學習要不折不扣的執行。通過各種事故案例的學習了解到，所有的規章制度后面都是血的教訓，都是各種事故的總結。作為檢查工區，要牢牢執行檢查要求，規范標準，保證作業人員安全，安全做到萬無一失。
時刻要學習。王主任一個扣接頭的怎么處理的問題引得我們深思。自己平時的工作真的做好了嗎？做的對不對？能不能改善？多問問自己，多反省自身，怎么把工作做的更好。怎樣能把工作做的更好呢，日常的工作經驗積累很重要，通過不斷地學習更為重要。要學標，對標，執標，達標。加強業務知識學習，加強規范標準學習，針對不同的問題能夠提供最佳解決方案，就是我的努力方向。
創建標準化。標準化的創建要算好經濟賬，要敬畏安全，作業達標，提升標準，提檔升級。工區作為一個最基礎的生產組織，大家要齊心協力，心往一處想，勁往一處使，把標準化創建工作做到位。作為工區工長，要把工區職工的利益放在第一位，帶好隊伍，干好工區工作，五大員要把作用發揮好，同時在現場也要明確職責，只有大家把規范標準認真執行，一步步的超越自己，提升收益。
工單供融合。作為檢查工區，在工電供融合中起著非常關鍵的作用，這就要我們在檢查中要更加的詳細，把病害全面，仔細的`檢查記錄，通過將病害錄入安全生產系統，結合單元保質修，指導工區日常計劃的編制，維修工區日常作業的安排。檢查作為第一環節尤為重要。檢查工區作為車間的眼睛，要看得清，看的準，看得遠。
通過本次學習培訓，在今后的工作中要加強安全管理，加強規章制度的學習，做到遵章守紀，敬畏安全；在平時要加強崗位業務學習，提升業務技能，帶好檢查工區隊伍，加強年輕職工的教育，執行好崗位練兵，做到多問為什么，多學多練，提升工區整體業務素質；在作業中要對標，執標，加強作業過程控制，提升作業質量，保障設備運行安全；加強工區的日常管理，發揮工區五大員的能力，發揮工長的龍頭作用。
幼教培訓學習心得體會 篇16
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在4S店實習過程中，我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業進行規劃，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色，要從學生轉變為員工，從以自我為中心轉變為以他人為中心，要把學轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在培訓中學到了什么總結開來：
①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦，不要太自私;
汽車4S店實習心得汽車4S店實習心得③做人好厚道、平淡、低調，多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯”，少抱怨，多做事;
⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;
⑥把每件事做好，人生就會精彩;
⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;
⑧努力學習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。
工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。
這次實習，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。
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幼教培訓學習心得體會 篇17
本次培訓讓我對如何成為一名優秀的副經理有了全新的思考。這次培訓讓我感觸最深的一點是：在企業運行過程中，如何將工作落到實處，如何保證執行力。通過集團公司、公司以及外部講師的授課，讓我開動腦筋，受益匪淺，感觸良多，我將在之后的工作中做到以下三點。第一是靜心學習，求新知。平時，自己有時忙于具體事務，而忽略了學習。因此，今后要將自己從不必要的應酬中解脫出來，認真梳理、總結反思以往的工作，潛心研究和解決項目管理中存在的問題。第二是主動學習，求真經。集中培訓已經結束，下一步，要主動學習，使自己的思想理論水平和業務知識水平同步提升與時俱進。第三是主動思考，求進步。如果將自己放在大項目管理、集群項目管理當中，自己是否能夠勝任，自己如何開展崗位工作，與當前工作有什么變化。我將主動思考，結合公司發展形勢及要求，用創新的理念、開拓的精神開展今后的工作。
幼教培訓學習心得體會 篇18
為了召喚，你注定要跋涉眾生，不要問能得到什么，追求本身就是神圣的。
曾幾何時，歷史課是一個令人沮喪的詞。副課的注釋使它蒙上了輕蔑的面紗。但我不相信邪惡。我的想法是：教育園不應一枝獨秀，而應百花齊放，爭齊斗艷。朝著這一理想，我們的歷史教學和研究小組專注于課堂，基于課堂，堅定的課堂，不斷反思，希望通過課堂培養學生的歷史素養，提高教師的教育和科研能力，通過課堂反思促進教師的成長。因此，我們的歷史教研組扎根于課堂教學。
駕馭一詞來自人類騎行的經歷。蒙古馬威猛鎮定是戰爭中的一匹好馬。駱駝耐饑耐渴，適合沙漠旅行，騾子耐力強，脾氣溫暖，用于拉貨。由于熟悉各自的特點，人們對它們進行分類。教材中的`每個單元和課程都有自己的特點。它們和騾子、馬一樣有更合適的用途。教學內容的刪除、減少、添加、添加更適合學生的學習能力。每次集體備課，都要學習課標，熟練掌握教材。
春風，秋雨：為期四天的縣歷史集中培訓，我們對課程標準的理解，對教材的把握，對課堂教學的反思，主題材料的厚度和精彩，對歷史教學的理解、一個例子，一個場景，油然而生的幸福一次次涌上心頭、
歷史課承載著我們的辛勤勞動和夢想。我們精心打造課堂和教育生活。
幼教培訓學習心得體會 篇19
按照市委組織部統一安排，本人參加了x月x日—x日為期x天的培訓學習，此次培訓教學內容上精心編排，授課的兩位書記講課生動形象，注重理論聯系實際，通過這次短時間的培訓、學習、交流、討論，體會多多。
體會之一：首先市組織這次村干部的全面培訓活動體現了上級真正在重視農村工作，不是停留在文件上、口頭上，逍遙文稿整理，是在真正落實鄉村振興，以人為本，體現了對我們農村基層干部的關心和愛護，是重視新農村建設的一項重要舉措。新農村建設首先要培訓和造就一大批新農民，新農村建設離不開建設的帶頭人，新農村建設的關鍵點和落腳點在基層村，為此村級新農村建設的任務任重而道遠。
體會之二：通過對農村相關政策進一步的學習，感受到我村不論是公益事業、村莊建設、生態建設、村集體經濟建設，還是村民的富裕程度等等方面，都有一定的發展差距，所以我們要認真的學習、借鑒成功的經驗，將所學到的知識帶回村，結合實際、因地制宜的去探索和實踐。
體會之三：這次培訓將學習與討論相結合，我村認真組織兩委班子成員進行交流討論，結合本村實際，制定規章制度，發展計劃，搶抓發展機遇，抓好黨建工作，社會事業發展、村民發財的文章，進一步解放思想，轉變觀念，搞好新農村建設的總體規劃，拿出具體有效措施，不折不扣的做好當前工作，真抓實干，為建設“民富、村美、風氣好”的新村莊作出不懈努力!
我有幸能夠參加此次學習倍感榮幸，既增長了知識，拓寬了工作視野，又學會了諸多工作方法，受益匪淺，特別是x部長的講話既接地氣又有理論指導，感受頗深。在以后的工作中我將不斷加強政治理論學習和業務技能學習，不斷提高自身素質，管好自己的人，看好自己的門，做好本職事，起到黨委政府和人民群眾之間的潤滑劑的作用。
幼教培訓學習心得體會 篇20
近幾年來，我積極地投身于學校舉辦的校本培訓活動。今年我又參加了我校“有效學習”的暑期校本研修。通過參加這次活動，使我不論是在教育理論上還是在教學實踐中，都有了很大的提高。下面談談我對如何“上好課”的一點體會和做法：
一、狠抓常規，落實教學。
我認為，校本培訓就是以將課程實施過程中教師所面對的各種具體問題作為研究對象，以教師為主體的一種教學研究活動，目的是提高我們的教學質量，培養學生的能力。在教學上，我給自己制定了如下教學原則：
1、認真備好每一節課。備課前，我總是先認真研究教材，再結合學生實際，然后揣摩教材編排意圖，落實重點訓練項目，根據學生的年齡特點和知識現狀，選擇教法，訓練學法，既注重知識的傳授，又突出能力與學法的培養，使學生形成良好的學習習慣。
2、認真上好每一節課，探究教改新模式。課堂上，我總是積極地給學生搭建探究的平臺，努力營造出一種寬松、愉悅、自主、合作、探究的'課堂氣氛。課后，認真總結，積極反思，寫好教學隨筆。
3、認真輔導每一位學習有困難的學生，全面提高教學質量。我從不應該歧視班級內的任何一位學習有困難的學生，我總是滿腔熱情地去關心、輔導他們，使他們及早轉化，實現教學質量的全面提高。
二、積極學習，更新理念。
借著校本教研這股東風，我認真學習了《數學課程標準》，自學校本培訓教材，用新的教育教學觀念指導轉變教育教學行為，積極探索教法的改進和學法的指導。做到學以至用，以理論指導實踐，在實踐中驗證自己對理論的理解。
三、不斷反思，升華認識。
在不斷的探索和研究中，我認識到下面兩點是我們所有教師都應要努力追求的：
1、當好教學活動的組織者。在學習和研究中，我認為教師要充分信任學生，相信學生有完全學習的能力。我們應把把機會交給他們。應俯下身子看學生的生活，平等參與學生的研究。教師要把探究的機會交給學生，讓學生充分展示自己學習的過程。新課程實施的靈活性大，讓我覺得難以駕馭教學行為，課堂教學中表現為過多的焦慮和不安。原因是教學過程中，教師面對學生精彩紛呈的學習活動，還不習慣參與學生的學習過程，觀察和探究學生的學習方式，及時了解他們的認知情況，學生的需要沒有真正地被關注。所以，做好教學活動的組織者是很有必要的。
2、做好一個成功的“引路人”。一堂新課開始，我們可通過導入的設計、學習氛圍的創設，教材所蘊含的興趣教學因素、課堂內外的各種資源來喚起學生對新知識的興趣，讓學生產生學習的意愿和動力。然后，教給學生探索、發現的方法，讓學生會探索、會發現。教師除了必須把學生自學作為課堂教學的重要步驟外，還需精心設計每一次自學的目標、內容，同時加強自學方法的指導。做一個學生在學習路上的引路人。
總之，校本培訓活動對我的發展起到了推動促進作用，幫我更新了教育、教學理念;學會了學習，學會了反思，學會了完善自己、豐富自己;使我對如何“有效學習”有了更深層次的理解。我將在今后的工作中，努力學習，銳意創新，把這項工作搞得更好。
幼教培訓學習心得體會 篇21
習近平總書記在今年的中央黨校中青年干部培訓班上對年輕干部提出了“48字”要求，其中強調要注重實際、實事求是，王部長在開班式也勉勵我們要有實干精神，日常工作做到“三實”，為人民群眾服務永葆“三心”，使我受益匪淺，收獲良多，使我對實干精神有了更加深刻的領悟。一要有求實精神，要多走幾趟鄉間的泥路，多和人民群眾交流，既要“身入”基層，更要“心到”基層，聽真話、察真情，真研究問題、研究真問題。二要有務實精神，不能眼高手低，要把人民群眾的小事做實做精，勿以事小而不為，勿以事小而不勤，更不能怕困難，要多接幾個“燙手的山芋”，多做幾次“熱鍋上的螞蟻”。三要有扎實精神，要把工作落地見效，不流于形式，實實在在解決人民群眾的問題，堅持實事求是、求真務實，真正把功夫下到察實情、出實招、辦實事、求實效上。
幼教培訓學習心得體會 篇22
遠程培訓是教師學習、交流的一個很好的平臺，我一直認為“在其位，謀其職”,只要把學生教好，開啟學生智慧之門，讓學生做一個品行端正的人即可。可通過培訓，我的認識有了轉變，對教育教學工作也有了一種新的理解。
朱小蔓老師說：“教師的專業發展要支持的是使我們的教育是素質教育，使我們的教育不再是一個以知識為主，以追求從小學到中學到考上高一級學校為主要目的，使我們的教育是一個平衡的教育。”這對我們老師是一個很大的挑戰，必須轉變傳統的教學方法，由以前單純的傳授知識到學生自主學習、合作交流、互幫互學，讓整個課堂變得生動活潑，充滿活力，讓學生在快樂中學習，使他們真正成為學習的主人。
我觀看了專家講座的視頻：那一個個生動的教學案例，讓我更加貼近了課改的課堂；使我體會到教學也是一種藝術，它需要根據學科調整自己的教學方法，從而使學生最大限度地掌握所學知識。專家們精辟獨到的分析又使我知道了教學中該注意什么，哪些細節應該拋棄。我非常喜歡這次網絡課程的組織形式，它開辟了一個廣闊的新的教研天地。
論壇給教師提供了一個很好的交流場所，有什么困惑、有什么見解都能在此得到很好的展示，同時對教師的業務水平和教學能力也有相當高的幫助。
課件學習能讓教師和知名專家面對面的交流，有什么心中的困惑都能及時得到解決，有什么好的方法也可以展示給大家，這對提高教師的教學能力、教育水平、更新先進的教育理念等方面都起到了很大的推動作用。
上傳資源中，我們可以把自己認為比較好的學案、教案、試題、習題上傳到研修網上，達到資源共享，同時我們也可以欣賞到其他教師優秀的教學資源，通過修改可以形成適合于自己的教學資源，對自己教學和成長起到了很大的幫助。
這次培訓活動，領導高度重視，為我們創造良好的學習機會，提供了優越的學習條件。在培訓期間，我積極學習，認真聆聽專家講座，學習教學相關策略，并進行課堂教學實踐，用心去領悟教育理論觀點，吸取精華；能積極參加班級論壇活動，和各位學員相互交流，共同砌磋，真心探討。這次培訓使我在教學理論和教育觀念上得到了大量的補充，反思了以往工作中的不足，同時也解決了一些我以往教學中的困惑。老一代教師的思想里邊，老師就是課堂的主體，我們就負責把知識傳授下去就行，學生得老老實實地坐在課堂上聽課，遵守紀律就行了，現在我明白了，學生才是課堂的主體，教師是組織者和引領者，學生不能被動的接受，而是要參與到課堂教學中來，與教師一起探索知識的海洋。
二、學習類容和自己參與的形式
本次學習主要類容有新課程背景下的作業設計，新課程背景下的教學評價和學業評價，學生發展性評價等等，形式主要是聽專家的視頻，還有就是自己瀏覽培訓的論壇，積極的參與，關注教育熱點問題，同時和一些同仁交流心得，觀看別人的心得體會。幾位專家的講座可謂：深刻獨到、旁征博引、通俗易懂、生動有趣、發人深省。學了之后確實獲益匪淺。課改，高考制度的改革，如何教會學生學習，力求事半功倍，永遠是教師最關注的內容，也是教師最值得尋覓探求的地方，更是教師一生追求所在！
三、感想和收獲
本次學習收獲很多，認識上和學習的自覺性上發生了改變，我的確是轉變了學習的觀念，知道了學習的重要性，只有通過培訓才會促進自己的專業知識和理論水平，大大拓寬了我的視野不僅僅是接受知識，還需要我們了解學生成長需求，創造各種有利于學生成長的條件。培訓是我更進一步地明白了走進新課程的教師也不再是充當傳統的傳道授業解惑的單一角色，而更多扮演知識的引領者和課堂的組織者，學生學習的伙伴等多元角色。為不斷提升自己的教育思想，完善自己的知識結構和能力結構，以適應新課程理念下的教育教學活動，我們教師應自覺成為教學的研究者、終生的學習者、教學實踐的反思者。培訓大大提高了我對于課改的認識。相信對我在以后的教學過程中有很大的作用，遠程研修平臺就像我再次前行的燈塔，引領著我前進的方向，讓我邁入更高的臺階！
同時，這次培訓的內容，專家們的課程深入淺出，大量鮮活生動的教學案例直擊課程改革中的問題與困惑，比較貼近教學實際，貼近課堂，讓我們深受啟發、大開眼界。我們在課程改革的實踐中有許多問題、困惑、思考、收獲得以有機會傾訴和表達，學員們對培訓方式產生了極大的興趣，并把培訓作為一種需要，不斷的學習使自己的思考得到了提升，讓老師們享受到了教學自身的魅力。我決心在以后的工作中做到：
1、教師每時每刻都要通過不同形式進行研修，多學習、多交流，使自己的知識面不斷擴大，加強教育理論和教學方法的學習和研究，多讀一些有價值的教育書籍，努力提高自己的整體素質，使自己的業務水平更上一層樓，以更好的適應新課程教學和時代的挑戰。
2、認真備課，關注教學知識的背景，提示知識的形成過程。教師不僅要關注知識的本身，而且要關注知識的發生、發展。同時合理設計學案、教案，精心設計練習題，有效地進行分層教學，使所有的學生都不掉隊，讓他們成為真正的智慧型人才。
3、倡導合作交流的學習活動，重視自主探究的學習方式。新課標強調合作交流學習，它能夠改變傳統的教學模式，建立師生互動、生生互動的信息交流方式，學生的主體地位得到更好的體現。教學中應當重視學生的動手實踐、自主探究過程。
4、楊瑞清老師說：“愛孩子是教師的天職”，愛是教育的源泉，愛學生就可以給學生一個健康的思想，良好的學習心態，所以，我們都應關心愛護每一位學生，使他們在我們的呵護下茁壯成長。
5.一份耕耘，一分收獲，通過這次遠程培訓學習，不但使我們的生活變得更加充實，而且對于處在高中新課程改革時期的我們來說更有特殊意義。
總之，原來在教學中一些感到束手無策的問題，也得到了很好的借鑒和啟迪。讓我能重新的審視自己的教學行為，對自己以前的教學有了一次徹底的反思，并且給我帶來了新的學習觀念、學習方式和教學理念。
幼教培訓學習心得體會 篇23
11月14日至12月9日，我有幸參加了天津市政法系統青年干部培訓班的學習，作為一名來自天津邊檢總站基層科隊的科隊領導，此次學習對我是一次難得的學習機會，也是一次很好的提升自身素質的機會，感覺時間過得很快，收獲很大。
政法委、政法委黨校的領導和老師對我們此次培訓學習非常重視，課程安排豐富緊湊，內容覆蓋廣泛全面，并進行了域外實地考察走訪學習，課堂講解深入淺出，培訓效果明顯。使自己思想文化素質得到了極大的提升，自身素質也顯著提高，對自身不斷加強學習的重要性有了更深刻地認識，并就如何樹立終身學習的理念和如何更有效的學習有了一些初淺的思考。
一、參加黨校學習的收獲和體會第一、關于對黨章進行進一步學習的深刻認識和體會。xx大黨章對黨的基本路線的新表述立足國內外形勢的發展和黨員隊伍發生的深刻變化，進一步明確提出了新時期保持黨員先進性的具體要求，為我們黨與時俱進、加強先進性建設指明了方向。此次培訓班把黨章作為學習重點，就是根據黨章的這一特點和黨員隊伍的實際狀況，立足于從最基本的要求入手，有的放矢地引導黨員以黨章為思想武器，增強黨性，提高素質。
黨章篇幅雖然不長，但每段內容、每個觀點、每點表述都是以科學理論為基礎，都是寶貴的實踐經驗的結晶，其內涵豐富，寓意深刻。認真學習和履行黨章，是對每個黨員的畢生要求。在先進性教育學習階段通過進一步學習黨章，加深了對黨章內容的理解。學習的目的在于應用于實踐，學習好黨章，目的是貫徹好黨章，增強學習和貫徹黨的基本理論、基本綱領、基本路線、基本經驗的自覺性和堅定性。
第二、如何貫徹落實好科學發展觀。科學發展觀，是關于如何實現科學發展的理論。作為中國特色社會主義理論體系的組成部分的科學發展觀，是對黨的三代中央領導集體關于發展的重要思想的繼承和發展，是馬克思主義關于發展的世界觀和方法論的集中體現，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論，是我國經濟社會發展的重要指導方針，是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想。貫徹落實科學發展觀，不論是對一個地區還是對一單位來說，都具有重大意義。我們必須把科學發展觀貫徹落實好。那么，如何貫徹落實好科學發展觀，并取得實效?我認為必須著重認識和解決如下幾個問題。一是必須正確理解科學發展觀的內涵和精神實質;二是找準各自存在的妨礙科學發展的因素;三是制定好科學的發展規劃和實施方案。
第三、關于開展“發揚傳統、堅定信念、執法為民、創先爭優”主題教育實踐活動的認識和看法。主題教育實踐活動應以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，結合出入境邊防檢查工作實際，以發揚革命傳統、堅定理想信念、踐行執法為民、黨員創先爭優和提高邊檢服務水平工作為主要內容，以弘揚光榮傳統、加強隊伍建設、推進創新邊檢執法整體工作為著力點，切實解決民警在理想信念、宗旨意識、服務意識、執法執勤工作等方面存在的突出問題，努力造就政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正、服務水平優良的邊檢隊伍，擔負起中國特色社會主義事業建設發展的捍衛者的神圣使命。切實做到理想信念更加堅定;警民、黨群、干群關系更加密切;黨的建設進一步加強;領導班子建設明顯加強;工作成效更加明顯。
第四、加強和創新社會管理必須處理好的幾個關系。進入新世紀以來，我國社會管理明顯加強，社會秩序明顯改善，為我國現代化建設創造了一個良好的社會環境。從當前來講，進一步加強和創新社會管理，有幾個重要關系必須理清理順。一是政府負責和社會協同的關系。“政府負責”強調政府必須履行應有的社會管理職能。隨著政府職能的轉變，必須提供與現代市場經濟體制相適應的政府公共服務和社會管理。“社會協同”強調必須發揮“社會”在社會管理中的積極作用。在新的社會管理格局中特別強調要發揮“社會”的積極作用。二是管理與服務的關系。社會管理是對人的管理和服務。要寓管理于服務之中，通過服務加強管理。政府對社會的管理，首先應該體現在服務上。三是維護社會穩定與維護群眾利益的關系。維護社會穩定與維護群眾合法權益本來就是一致的。維護社會穩定本身不是目的而是手段，維護社會穩定的根本目的就是為了維護、發展和實現廣大人民的根本利益。要有效地化解社會矛盾，維護社會的和諧穩定，必須加強社會矛盾源頭治理，加大利益協調力度，妥善處理人民內部矛盾，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，切實維護群眾的合法權益。
第五、淺談如何加強公安機關公正廉潔執法。公正是法律永恒的價值追求，廉潔是執法者最基本的職業操守，公正廉潔執法，維護社會公平正義，是公安工作的生命線，也是黨和人民對公安隊伍的永恒要求。要保證公正廉潔執法，應著重抓好以下幾個方面的工作:一是牢固樹立公正廉潔意識是保證公正廉潔執法的關鍵;二是正確運用自由裁量權是實現公正廉潔執法的必然要求;三是強化和完善執法監督是實現公正廉潔執法的保障;四是提高廣大民警的業務素質和執法水平是實現公正廉潔執法的重中之重;五是建立健全公安機關特別是邊檢機關執法制度建設是實現公正執法廉潔的治本之策。
幼教培訓學習心得體會 篇24
近期的培訓雖有點忙碌，但收獲頗多，每位專家都做了精心的準備，從不同角度，不同方面給我們以有益的指導。每位教師都在不同領域做出過突出貢獻，可以說他們的理論，工作經驗都是我們學習的寶貴資源。
培訓共分兩個板塊，一個是必修，一個是選修，培訓老師更多的是用講座的形式進行了培訓，專家們講了教師專業發展求根務本等有關教師的教學建議；教師職業道德；學生心理健康教育。有的進行了經驗分享。用愛心和執著鐫刻師魂。從她的身上我看到了一位成功教師的智慧，責任與良苦用心。
基礎教育教學改革不能沒有“名師”這面旗幟，但卻不能只有旗幟，更多的基層工作，要靠更多的“明”師用心體會學生和課堂的千差萬別，在靈活的運用抽象的理論和模式化的方法來完成。
所謂“明”師，指的是群體更為龐大、雖默默無聞地耕耘在普通崗位上，卻能夠正確理解改革目標、恰當分析周遭的教學實際、順應改革大勢、及時采取行動來逐步改善自己的教學和課堂的那些“明白”之師。
名師”與“明”師，代表著教師隊伍的兩個階層，一個普通的教師，是選擇成為“名師”還是“明”師？對這個問題的回答，可以說隱含了教師對于自身職業理想的根本認識，也將決定他在教學改革中所將發揮的作用和力量。
幼教培訓學習心得體會 篇25
為進一步深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，鎮黨委聘請了黨校黨建部劉教授就黨的群眾路線教育實踐活動進行理論解讀和結合實際深入分析。鎮黨委政府領導班子全體成員、全體干部職工及群眾路線教育實踐活動領導小組成員參加講座。為提高鎮黨員干部的思想素質，教育引導黨員牢固樹立宗旨意識和馬克思主義群眾觀點，切實做好群眾路線工作，密切聯系人民群眾，為黨務基層工作進一步打實基礎。
講座過程中，劉教授就如何貫徹黨的群眾路線進行主題輔導，從三個方面循循引導、層層深入地幫助廣大黨員干部更好地梳理和理解了黨的群眾路線理論精髓和科學內涵，以大量的圖片和反腐實例的形式，運用自身多年的教學經驗與理論素養，講解了“四風”的危害，為大家上了一堂精彩生動的理論教育課。
講座時間有限，但廣大黨員干部應以此次理論學習為契機，在思想和行動上始終與黨保持高度一致，以扎實的工作作風和昂揚的精神狀態投入到黨的群眾路線教育實踐活動中去，做到緊貼農村的工作實際，弘揚黨員正氣，發揚優秀黨員精神，認真踐行黨的群眾路線，為推進本鎮經濟建設再上新臺階做出新的成績。
培訓會議上增加互動環節，在劉教授的引導下，圍繞如何做好群眾路線工作為討論話題，與黨員們進行共同探討，根據黨的的精神以及黨的根本宗旨，堅定了群眾路線是黨的生命線和根本工作路線。對于群眾工作，必須要以實際出發，堅決反對形式、官僚、享樂和奢靡等風氣，實在地為人民群眾解決問題，才能提高群眾工作有效能力。
會議最后，鎮政府還為全體黨員干部派發學習讀物，讓黨員干部在平日生活中也能繼續學習，更好學習領悟黨的精神，不斷提升自己的思想覺悟，和黨一起與時俱進，從基層黨員中做好群眾路線的工作的發展。
通過這次學習培訓會，使我認識到黨員干部要在工作、學習、生活中要做起先鋒模范作用，全心全意為人民服務，把群眾聯系團結起來，發揮基層社區黨組織的獨特優勢。
幼教培訓學習心得體會 篇26
我今年參加了小學教師崗位素質能力提升培訓學習班。這次網絡培訓由《師德教育》、《教師發展》、《學生管理》三門課程為必修課程，《學科課程》為選修課程構成。今次培訓雖然感覺時間緊迫但卻頗有收獲。每天都 抽一些時間學習，雖不深入，但也磨練了自己的意志，在培訓中，通過學習專家講座和與各位 同仁交流學習，眼界開闊了，學到了以前許多不知道的知識。通過參加崗位素質培訓，我獲益良多。
1、自己的道德素養得到了進一步提升
常言道：“學高為師，身正為范。”喻忠恩博士通過分析當前教師職業道德方面存在的問題，詮釋了新時期人民教師應具備的職業道德的內涵，對教師職業道德的基本特征、核心思想和前瞻性作了闡述，使我深刻認識到了教師職業道德對于教師成長的重要性。人民教師不僅需要授業，更重要的是用自己的行動來塑造學生的靈魂。所以教師職業道德與能力培養不容忽視。只有良好的師德，才能正確地引導學生，感染學生，熏陶學生。時代要求人民教師要更新教育教學觀念，做到與時俱進。
2、認識到要加強專業文化知識學習，做一專多能的教師 想給學生一滴水，教師就必須具備一桶水。幾位授課老師講的課就充分印證了這句話。她們用淵博的專業文化知識旁征博引給學員們講述深奧的理論知識，講得通俗易懂，讓我們深受啟發，我們面對的是一群對知識充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責任和義務。這就要求我們加強“教育藝術”的學習，加強專業文化知識的學習。我們只有不斷地加強學習，不斷地加強修養才能勝任教育這項工作。
3、要更新教學理念，做課程改革的實踐者
課程改革現在雖然還處在于探索階段，許多未知的領域，須教師認真摸索和總結。經過這一次的培訓，認識到我們每一位教師都要更新教學理念，積極參與到課程改革中去，不做旁觀者，做一個課程改的實踐者。例如，近幾年，我校全體語文教師都參加了中央教科所《傳統文化與語文教學》的課題研究，通過搞科研取得了非常好的效果。我想只有經過全體老師的共同努力，新課程改革才會遍地生根，開花，結果。這樣中華民族將會是一個富有創新能力的民族，并會永葆青春。 這次培訓時間需短暫，但內容豐富，使我開闊了眼界，學到了不少的知識。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。今后，我要把學到的新的方法、新的理念，努力運用到我的教育教學實踐中去，用我的努力和付出，追求教育美好的明天。
幼教培訓學習心得體會 篇27
今天通過學習《小學數學新課程標準》，使我領悟到了教學既要加強學生的基礎性學習，又要提高學生的發展性學習和創造性學習，從而培養學生終身學習的愿望和能力，讓學生享受“快樂數學”。因此，本人通過對新課程標準的再學習，有以下的認識：
一、備課：變“備教材”為“備學生”
教師在備課過程中備教的方法很多，備學生的學習方法少。老師注意到自身要有良好的語言表達能力（如語言應簡明扼要、準確、生動等），注意到實驗操作應規范、熟練，注意到文字的表達（如板書編寫有序、圖示清晰、工整等），也注意對學生的組織管理，但對學生的學考慮不夠。老師的備課要探討學生如何學，要根據不同的內容確定不同的學習目標；要根據不同年級的學生指導如何進行預習、聽課、記筆記、做復習、做作業等；要考慮到觀察能力、想象能力、思維能力、推理能力及總結歸納能力的培養。一位老師教學水平的高低，不僅僅表現他對知識的傳授，更主要表現在他對學生學習能力的培養。
二、上課：變“走教案”為“生成性課堂”
教學過程是一個極具變化發展的動態生成的過程，其間必然有許多非預期的因素，即便教師對學情考慮再充分，也有“無法預知”的場景發生，尤其當師生的主動性、積極性都充分發揮時，實際的教育過程遠遠要比預定的、計劃中的過程生動、活潑、豐富得多。教師要利用好即時生成性因素，展示自己靈活的教學機智，不能牽著學生的鼻子“走教案”。要促成課堂教學的動態生成，教師要創造民主和諧的課堂教學氛圍。如果我們的課堂還是師道尊嚴，學生提出的問題，教師不回答，不予理睬，或馬上表現出不高興，不耐煩，那學生的學習積極性一定大打折扣，
三、變“權威教學”為“共同探討”
新課程倡導建立自主合作探究的學習方式，對我們教師的職能和作用提出了強烈的變革要求，即要求傳統的居高臨下的教師地位在課堂教學中將逐漸消失，取而代之的是教師站在學生中間，與學生平等對話與交流；過去由教師控制的教學活動的那種沉悶和嚴肅要被打破，取而代之的是師生交往互動、共同發展的真誠和激情。因而，教師的職能不再僅僅是傳遞、訓導、教育，而要更多地去激勵、幫助、參謀；師生之間的關系不再是以知識傳遞為紐帶，而是以情感交流為紐帶；教師的作用不再是去填滿倉庫，而是要點燃火炬。學生學習的靈感不是在靜如止水的深思中產生，而多是在積極發言中，相互辯論中突然閃現。學生的主體作用被壓抑，本有的學習靈感有時就會消遁。
四、變“教師說”為“學生多說”
教學中教師要鼓勵、引導學生在感性材料的基礎上，理解數學概念或通過數量關系，進行簡單的判斷、推理，從而掌握最基礎的知識，這個思維過程，用語言表達出來，這樣有利于及時糾正學生思維過程的缺陷，對全班學生也有指導意義。教師可以根據教材特點組織學生講。有的教師在教學中只滿足于學生說出是與非，或是多少，至于說話是否完整，說話的順序如何，教師不太注意。這樣無助于學生思維能力的培養。數學教師要鼓勵、指導學生發表見解，并有順序地講述自己的思維過程，并讓盡量多的學生能有講的機會，教師不僅要了解學生說的結果，也要重視學生說的質量，這樣堅持下去，有利于培養學生的邏輯思維能力。
根據小學生的年齡特點，上好數學課應該盡量地充分調動學生的各種感官，提高學生的學習興趣，而不能把學生埋在越來越多的練習紙中。例如，口算，現在已經名不副實，多數用筆算代替，學生動手不動口。其實，過去不少教師創造了很多口算的好方法，尤其在低年級教學中，寓教學于游戲、娛樂之中，活躍了課堂氣氛，調動了學生學習積極性，其它教材也可以這樣做。我們不能把數學課變成枯燥無味、讓學生學而生厭的課。在數學課上，教師要引導學生既動手又動口，并輔以其它教學手段，這樣有利于優化課堂氣氛，提高課堂教學效果，也必然有利于提高教學質量。
總之，面對新課程改革的挑戰，我們必須轉變教育觀念，多動腦筋，多想辦法，密切數學與實際生活的聯系，使學生從生活經驗和客觀事實出發，在研究現實問題的過程中做數學、理解數學和發展數學，讓學生享受“快樂數學”。
幼教培訓學習心得體會 篇28
新課標的實施已經全面鋪開，第二階段的培訓學習已經結束，本人就這次的學習談談自己的一些學習心得：就語文學科而言，原來的《語文教學大綱》在教學目標上，曾出現過兩種不良傾向：一是過分強調思想性；二是過分強調文學性。滔滔不絕一堂課，到頭來，學生在語文能力的培養上收效甚微。新的課程標準明確提出了要培養學生的語文能力，一是主張實現教學上的主體性，一是強調發展學生的個性特長。
《新課程標準》避免了以往過分強調思想性或文學性的傾向，明確提出要培養學生的語文能力，有兩點最為突出：實現教學上的主體性；發展學生的個性特長。
首先教師要由單純傳授知識向目標整合轉變，弘揚人文精神。目標的整合具體體現在：語文教學內容上的整體觀，要堅持知識傳授、技能訓練和智力開發的整體教育；語文教學方法上的整體觀，要堅持讀寫聽說的綜合訓練，處理好教與學、講與練、學與用的辯證關系；語文教學過程中的整體觀，要堅持學用結合，知行統一，實現知識能力的不斷遷移。
其次是要由研究教法向研究學法轉變，喚醒主體意識。在喚醒主體意識上，應該認識到學法指導不是簡單的傳授方法，而應突出學生學習活動的主體地位；課堂設計要變"教"為"導"，形成教與學的互動推進；課堂教學由封閉向開放轉變，堅持生活化、社會化、信息化的大語文教育觀；堅持得法于課內、得益于課外的教學方式；就課堂而言，"天地閱覽室，萬物皆書卷"，而教學手段更應該是"語言+普通教具+現代媒體"。
《新課程標準》非常注重語文基礎知識的學習和掌握。新課程標準對語文基礎知識不但有具體的要求，還有量化標準。如（七～九年級）認識常用漢字3500個，其中3000個左右會寫；背誦優秀詩文80篇。根據以上要求，考查學生掌握漢字的寫法、讀音，默寫要求背誦的優秀詩文仍是語文試卷的一個重要部分。為體現新標準的要求，命題時將更加結合社會實際和學生實際。如錯別字改正和病句的訂正，可從廣告、招牌、標語、報刊文章中選取新鮮活潑的材料進行命題，使學生通過考試真正體會到語文與社會生活息息相關。
《新課程標準》閱讀訓練要求，概括地說，對閱讀材料要做到"整體感悟、理清思路、體驗情境、把握意蘊、品味語言、鑒賞評價等"。命題將重在三點：一是關注學生的個體差異和不同的學習要求。選擇閱讀材料時，堅持文質兼美的前提，注意體裁的多樣性，以適合學生的各種"胃口"；每一組命題要由易到難，階梯式提升。二是根據新標準目標，在發展語言能力的同時，發展思維能力，激發想象能力和創造潛能。命題的原則是力求開放性和彈性，注意充分激發學生的主動意識和進取精神，使學生勇于質疑問難，切磋學問，砥礪思想；對閱讀材料的內容和表達有自己的心得，能提出自己的看法和疑問。三是語文閱讀命題除了取材于教材以外，也要選取一定量的課外讀物。
《新課程標準》要求學生每學年練筆不少于1萬字。這需要我們語文老師積極開展創造性的工作，讓學生充滿熱情地開展練筆活動，鼓勵學生寫想像中的事物，激發學生展開想象和幻想。作文命題應貼近學生實際，讓學生易于動筆，樂于表達。要淡化文體，讓學生選擇恰當的表達方式，多角度地觀察生活，關注生活，表現生活，提倡有創意地表達。
綜上所述，學習了語文《新課程標準》，再一次認識到語文新課程標準改革的重要性及改革的實質性，在新教學理念的支配下，作為語文教師，我們怎樣才能創設輕松的學習環境，引導學生自主學習以及尊重學生個人的感受，一改以往語文教學孤立，封閉，僵化的局面，下面，我就這幾方面淺談自己的看法。
一、改變觀念，樹立全新的人才觀。
課堂教學需要師生雙方的共同活動，培養學生學會學習和創新精神是“新課標”賦予教育工作者的使命。教師就應該激活學生的情感，營養學生的德性，并用自己的航標之燈，去照亮學生的希望之路，使他們的心靈世界也通明透亮。孕育著這樣的心靈，一切美好的事物才能從外部走向內部，從客體走向主體，一句話，才能內化為學生的素質。
二、創設情境，輕松學習。
《新課標》更重視語文知識與能力的培養。強化語言實踐便是《新課程標準》的一個重要組成部分，而培養學生的語文實踐的能力，其主要途徑是培養學生的閱讀能力。一個成功的教育工作者，他能夠和諧地把讀貫穿于課堂教學的始終，既能讓學生充分閱讀，又能有效發揮教師的指導閱讀的作用。我認為，教師的指導作用在乎如何拓展語文學習和運用的領域，使學生在不同內容和方法的相互交叉、滲透和整合中開闊視野，提高學習效率，在乎如何引導學生體會課文的思想感情，感受課文描述的情景。
三、尊重學生，培養探究性學習。
新課標指出：要珍視學生獨特的感受，體驗和理解。逐步培養學生探究性閱讀和創造性閱讀的能力。提供多角度，有創意的閱讀，利用閱讀待，閱讀反思和批判等環節，拓展思維空間，提高閱讀質量。
《語文課程標準》第一次提到“工具性和人文性的統一是語文課程的基本特點。”這是語文教育界思想解放的重要成果。關于語文的工具性，過去我們講得很多。語文是交流思想、溝通感情的工具，是人腦思維的工具，是學生學習其他學科的工具，是人類傳承文化、積累文化、傳達社會價值觀的工具。
語文課程的性質決定著語文教學以學生為本的新理念，決定著語文教學在于揭示人性的真、善、美，顯示人的本質力量的真正價值。所以《語文課程標準》明確指出：“學生是語文學習的主人”“學生是學習和發展的主體。”主體──主人決定學習語文的過程是自主學習的過程，教師則是“學習活動的引導者和組織者”。
總之，一切的革新，必須在實踐中提高，在探索中前進，希望初中語文教學在新課程改革的大道上一路走好。
幼教培訓學習心得體會 篇29
一、基礎理論知識學習
經常看到網友介紹僅用一兩天甚至更短時間的學習就通過了科目一考試的經驗，好像基礎理論知識的學習僅僅是為了應付考試，似乎可有可無，本人對此不敢茍同。可以毫不夸張的說，交通法律法規和駕駛機動車需要的基本理論知識既是前人經驗的總結，也是前人用鮮血乃至生命換來的，它是安全駕駛的基本規律和規則。既然我們辦其他事情知道要學習和遵守一定的客觀規律，那么我們駕車就沒有任何理由不好好學習和遵守安全駕駛的基本規律和規則。尤其是書中關于緊急情況的處理更為重要，某一種緊急情況也許你一輩子也遇不到，但萬一碰上了，如果你有這方面的知識儲備，就可能把損失降到最低程度，否則也許只有死路一條。
學車的朋友們，如果你珍惜自己和他人的生命財產，就請努力認真的去學習有關的道路交通法律法規和掌握駕駛機動車需要的基本理論知識，即使你暫時沒有時間，將來也一定要補上這一課。本人是這么想的也是這么做的，至于駕駛員考試網的習題更是做了多遍。功夫不負有心人，科目一考試輕松取得100分，它的含金量遠遠高于“速成”的100分。當然，為了記住一些題目，也還是需要技巧和歸納整理的。
(一)通用題庫答題
1、根據語氣、關聯詞判斷(來自網友的經驗)
一是注意答案語氣。考試本意就是讓你先形成謹慎駕駛的意識，所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之類的語氣詞，基本上是錯答案，而有“必須”、“一定要”、“應當”、“嚴禁”等的，基本上是對的，不過也要具體情況具體分析，有少部分題是例外。
二是注意關鍵詞。安全是第一位的，所以帶有“加速”、“不避讓”、“緊急停車”、“不用”等的是錯的，而帶有“保持安全車速”、“減速慢行”、“減速或停車讓行”、“排隊等候”的是對的。
三是注意看題，有的題要的是“錯誤做法”的答案，不要答成“正確做法”的答案。
四是注意關聯題。題庫往往是十幾、二十題都反復在圍繞一個知識點進行考核，選擇題考過，再用判斷題考，所以1400多題，考核的知識點也就大幾十個，實際上題庫壓縮一下，也就幾百題，這要求觸類旁通，施展“乾坤大挪移”，把知識點充分運用起來，到時你就會發覺題目也并不多。
2、處罰
① 含有下列罰款數目的題都選200元以上20xx元以下，正確率99% (來自網友的經驗)。
A.100元以上200元以下 ，
B.200元以上500元以下 ，
C.200元以上1000元以下 ，
D.200元以上20xx元以下。
② 嚴重違章肯定罰款200元以上20xx元以下，輕微違章肯定處警告或罰款20元以上200元以下。
③ 沒有或使用其他車輛或使用偽造的行駛證、保險標志、號牌的，扣留該機動車，罰款200元以上20xx元以下。
④ 將車交給無駕照(包括被吊銷或暫扣)人員駕駛的，超速50%以上的，駕駛拼裝或報廢車輛的，違章逾期不接受處理的，肇事逃逸的，吊銷駕駛證。
3、一般行車規則
① 右側通行原則，超車應從被超車左側超越。
② 在沒有交通信號指示的交叉路口應遵循：右方來車先行，轉彎車讓直行車，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車，各方車輛依次交替通行。
③ 相對行駛的車輛交會時：有障礙的一方讓對方，靠山體的一方讓對方，下坡車讓上坡車，但冰雪路面上坡車讓下坡車。
④ 遇行人、非機動車、牲畜要主動避讓，注意安全距離，減速慢行或停車，不可連續按喇叭催促，對各種搶道的也要讓其先行。
⑤ 惡劣天氣或路況要減速慢行，加大縱、橫向安全距離，不可急剎車也不可急轉方向盤。
⑥ 交通堵塞時要依次排隊，交叉路口堵塞即使交通信號放行也不可進入交叉路口。
⑦ 在有禁止掉頭和禁止左轉彎標志，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道、等危險路段不得掉頭。
⑧ 通過交叉路口、鐵路道口、隧道、急彎、窄路、窄橋不得超車。
⑨ 進入高速公路行車道不能倒車、逆行、掉頭、停車，不能試車或學習駕駛，在匝道、加速車道不能超車，不能在緊急停車帶和路肩行駛，非緊急情況不能在應急車道行駛和停車。
4、一般停車規則
① 長時停車應在停車場停車，臨時停車可在沒有限停標志標線的地方按順方向靠道路右側路邊停放，車右側距路肩距離不能大于30厘米，惡劣天氣停車要開危險報警閃光燈，夜間停車要開危險報警閃光燈、示寬燈、后位燈。
② 在有限停標志標線的地方、人行橫道、車行道與非機動車道人行道有隔離設施、施工地段不能停車。
③ “口5站3”：即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50米以內不能停車，距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以內不能停車(來自網友的經驗)。
④ 非緊急事故不能在高速公路停車，停車后應開啟危險報警閃光燈并在來車方向150米(一般道路在50至100米)外放置故障警告標志，夜間還要開啟示寬燈后位燈。緊急停車后盡快報警，車上人員盡快轉移到車右后側公路外。
5、速度限制
有限速標志的按限速標志行駛，沒有限速標志的按按如下規定：
① 一般道路 注意30、40、50、70四個數字
沒有中心線的城市道路最高時速不能超過30公里。
沒有中心線的公路最高時速不能超過40公里。
同方向只有一條機動車道的城市道路最高時速不能超過50公里。
同方向只有一條機動車道的公路最高時速不能超過70公里。
轉彎、掉頭、下陡坡、牽引故障車、進出非機動車道，通過窄路、窄橋、隧道、鐵路道口、交叉路口，能見度50米以內的惡劣天氣，通過惡劣道路等最高時速不能超過30公里。
② 高速公路
注意60、90、100、110、120幾個數字。
60公里是最低時速限制。
120公里是最高時速限制。
同方向有兩條行車道的，最左側行車道的最低時速為100公里，低于100公里的在右側行車道行駛。
同方向有兩條以上行車道的，最左側行車道的最低時速為110公里，低于110公里高于90公里的在中間車道行駛，低于90公里的在最右側車道行駛。
低能見度天氣行駛規則(來自網友的經驗)：
“261”：能見度在200米以下，最高車速為60公里，最小車距為100米。
“145”：能見度在100米以下，最高車速為40公里，最小車距為50米。
“520”：能見度在50米以下，最高車速為20公里，從最近出口駛出高速公路。
6、燈光使用
① 大燈(前照燈)
遠光燈：夜間在沒有照明條件或照明條件不良的道路行車，當車速高于30公里，可使用遠光燈，跟車行駛不得使用遠光燈，會車時應在距對方150米以外改用近光燈。
近光燈：在照明良好的路段、車速低于30公里、過窄路窄橋、起步、與非機動車交會應使用近光燈。
夜間超車、通過無交通信號的交叉路口要連續變換遠近光燈示意。
② 霧燈
霧天應開啟霧燈，多使用喇叭。風、雪、雨、霧的夜間應開啟霧燈或防眩近光燈不能開遠光燈。
③ 危險報警閃光燈
在雨天、雪天臨時停車時應開啟危險報警閃光燈，霧天和夜間臨時停車時應開啟危險報警閃光燈及示寬燈和后位燈。
④ 轉向燈 要提前3秒或100至50米開啟
右轉向燈：右轉彎、向右變更車道、超車后駛回原車道、靠路邊停車、駛出環島、駛離高速公路應當提前開啟右轉向燈。
左轉向燈：左轉彎、向左變更車道、超車前、掉頭、進入高速公路、駛離停車地點應當提前開啟左轉向燈。
⑤ 駛入雙向通行的隧道前應開啟示寬燈或近光燈。
7、惡劣天氣駕駛
縱向安全距離：雨天縱向安全距離是干燥天氣的1.5倍，冰雪天縱向安全距離是干燥天氣的3倍。
惡劣天氣要減速慢行。通過濕滑道路要充分利用發動機制動，慎用行車制動，更不可緊急制動和急轉向。
8、緊急情況處置
① 總的原則
先制動減速后轉向避讓，先避人后避物，除非不可避免的要發生相撞事故一般不要采取緊急制動，避險時盡量采取損失小的措施，車速高時不可急轉方向盤。
② 輪胎爆裂：保持鎮定，雙手緊握方向盤極力控制方向，松加速踏板，輕踏制動踏板或用“搶檔”的方法，慢慢制動減速，盡快平穩停車，不可緊急制動。
③ 轉向失控：高速行駛的車輛在轉向失控的情況下緊急制動很容易翻車，在車輛和前方容許的情況下不可緊急制動，當事故不可避免時應果斷地連續踏制動踏板，盡快減速，減輕撞車力度。發現轉向不靈應選擇安全地點停車查明原因，千萬不可繼續行駛。
④ 制動失效：出現制動失效應以控制方向為第一應急措施，尋找并沖入避險車道，下坡路制動失效應逐級或越一級減檔用發動機制動或用駐車制動器制動，為了發揮駐車制動器的作用不可一次將操作桿拉緊，不得已的情況下可用前保險杠側面撞擊山坡迫使車輛停住。
⑤ 發動機熄火應開右轉向燈緩慢滑行到路邊停車，全車燈光突然熄滅應立即制動減速靠邊停車，二者皆不可緊急制動以防后車追尾。
⑥ 盡量避免側面碰撞。一般車輛翻車不可跳車，如翻車緩慢可從相反方向跳車。
⑦ 最容易發生側滑的路面是下雨開始時的路面，車輛側滑應松抬制動踏板向側滑一側轉動方向盤并及時回轉方向進行調整，由轉向或側撞引起的側滑不可使用行車制動。
⑧ 車輛發生火災不可開啟發動機蓋，含酒精的防凍液可用水澆潑著火部位，水不可用于電器和汽油滅火，滅火要站在上風處，滅火器要對準火源。
⑨ 車輛落水要看準落水方向，待駕駛室充滿水時開啟車門或敲碎側窗逃生，千萬不要用關閉車門阻擋進水或打電話求救的方法。
⑩ 出隧道口或其他遇橫風襲擊的情況，應雙手穩握方向盤，適當減速，微量進行調整，千萬不可向相反方向急轉方向盤。
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9、急救
① 原則：先救命后治傷，先送昏迷的最后送頸椎受傷的，傷者被壓不能強拉肢體。
② 緊急情況先用壓迫止血然后用其他方法，壓迫止血應在近心端，止血帶止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部，沒有骨折和關節損傷的上肢或小腿可用屈肢加墊止血法。
③ 骨折應就地固定避免活動，應先止血包扎，固定要超過上下關節，脊柱骨折用三角巾固定不可用軟擔架運送。
10、駕駛證
① 駕駛證可以在暫住地申領和換證，初次申領駕駛證的有效期限為6年，應在期滿前90日內申請換證，超過有效期1年未換證將被注銷，可請人代理換證補證，60周歲以上的應在一個記分周期結束后15日內提交體檢證明，信息變化應在30日內進行變更登記。
② 吊銷駕駛證的2年后、撤銷駕駛許可的3年后方可申請駕駛證，交通肇事逃逸終生不能重新取得駕駛證。
11、刑法
① 駕駛人違反法規發生重大事故致人死亡或使公私財產遭受重大損失處3年以下有期徒刑或拘役。
② 肇事逃逸或有其他惡劣情節的處3年以上7年以下有期徒刑。
③ 肇事逃逸致人死亡處7年以上20xx年以下有期徒刑。
(二)山東地方法規題庫答題
乘車人違章罰款：
不按規定使用安全帶的罰5元;開關車門妨礙其他車輛和行人通行的罰10元; 乘車人向車外拋灑物品或者有影響駕駛人安全駕駛行為的罰20元;機動車在高速公路上發生故障后，車上人員未迅速轉移到右側路肩或應急車道的罰50元。
二、場地駕駛學習
場地駕駛學習是實際駕駛操作的基礎，我認為以下幾點要提前掌握。
關于方向盤(轉向盤)：
一般方向盤從中間位置可向右或左轉動2—2.5圈。握方向盤的位置說法不一，我比較贊成10點20分的說法，即左手握方向盤的10點處，右手握方向盤的4點處，這種握法在右手做其他事時左手向左向右移動方向盤的量都比較大。轉整圈方向盤最好用雙手交叉打法(也有人用單手)。比如要向右打一圈：左手從原位上推到3點位置，右手從左手上方上接方向盤12點位置并下拉至4—5點位，左手下接7—8點位并上推至原位，方向盤整整轉過一圈。
轉彎時方向打多少回多少。變道時用“三把輪”的方法：先打某一角度，當車身處于預定位置(此時車身是斜的)回兩倍的某一角度的方向，當車身正再反向打某一角度方向。
當車向前行駛時，車頭移動的方向與方向盤的轉動方向相同，但倒車時車頭移動的方向卻與方向盤轉動的方向相反，例如倒庫時右后視鏡要碰桿，你就得向右打方向而不是向左。
還要特別注意轉向時車頭與車尾外角的位置，前進轉彎時車尾外側角會超出外后輪行駛軌跡，倒車轉彎時車頭外側會超出外前輪行駛軌跡，例如場地駕駛外側車輪沒有壓線但外側角可能已經出線。
為了保護轉向機構，最好不在原地打方向。
關于后視鏡：
有人把三個后視鏡比做司機的三只后視眼，這三只后視眼能幫助你注視前方的同時兼顧車的后方、側后方的交通狀況及后車輪的行駛軌跡。
關于變速桿：
掛錯檔是初學者的通病，注意除了3、4檔直接前推或后拉，其他檔一定要稍用力向左或右推再向前拉或后推。
下面是關于場地駕駛項目的體會：
(一)倒樁移庫
倒入庫門的方法基本有兩種，一種是找準點打死方向后倒入庫門，一種是看車尾逐漸打方向后倒入庫門，我認為后法比較實用，但我老師教的是前一種方法，只好講用前一種方法的體會了。
找準點打死方向后倒入庫門的“點”也分兩種，一種是老師看到車廂尾到達另一庫門中部位置，讓你左轉或右轉頭看中桿在車門的位置，立即打死方向，以后就以此位置作為起始打死方向的點，此法因每次頭部在車內位置不同而使起始點的誤差較大(根據相似三角形原理，頭部前后移動10公分，車尾位置將移動約40公分)。另一種是以看大對角桿重合為標準打死方向，因為連接對角桿的直線是固定的，頭部在車內位置的誤差就是車尾位置的絕對誤差，所以打死方向起始點的誤差較小，我贊成用此法。
下面是我用中興皮卡教練車倒樁移庫的體會。左右的區分是背向庫門區分的。
倒入乙庫：
從右起點線起步倒車，頭右轉，當看到右前桿與左后桿重合后再過10公分快速向右打死方向。當右車廂尾接近前中桿(約50厘米)，改為眼看右外后視鏡，使右車廂尾與中桿保持約20厘米的距離(后視鏡中的距離比實際距離小些)，當左外后視鏡中看到兩根左邊桿且右外后視鏡中車廂右邊與庫中線平行時，回正方向直倒乙庫底停車，如果起始打方向的時機正好，車身就處于庫中間，無須其他修正方向的程序。
其他修正方向的程序：
當打方向早了，車尾與中桿距離太近，應向左早回一圈(多少快慢依實際情況決定)方向，使車尾移向左邊，保持右后車輪部位車廂與中線約20厘米的距離，方向完全回正后可能車尾略斜向左方車頭略斜向右方，右后視鏡可能碰中桿，此時可能要向右打方向再回正以修正車身，并避免右后視鏡碰中桿。即便打方向較早，如回方向的時機、多少、快慢合適，回正方向后完全可以達到起始打方向的時機正好時的效果，無須過多的修正。
當打方向晚了，車尾與中桿距離較遠，應遲回方向(看到左后桿再回)，使車尾旋向右邊，方向完全回正后車尾可能略斜向右方車頭略斜向左方，左后視鏡可能碰左前桿，其后可能要向左打方向再回正以修正車身，并避免左后視鏡碰左前桿。
在看左右后視鏡倒車的同時要照顧車頭與桿、線的關系，勿碰桿壓線。尤其在車尾入庫后要注意兩個后視鏡，那邊的后視鏡欲碰桿就向那邊急打方向，過桿后立即回正。為什么那邊的后視鏡欲碰桿卻向那邊急打方向?原因是，倒車時方向盤向那邊打車尾就向那邊走，而車頭卻移向另一邊，就是車頭移動的方向與打方向盤的方向相反。
移庫：
第一進
一檔從乙庫底起步的同時，向右打兩圈方向前進，看到車頭左角越過前中桿20—30公分，向左回四圈方向，當車身正直時向右打兩圈方向，距庫前邊線約20厘米停車，移過半個庫。
第一退
倒檔起步的同時，向右打兩圈方向后退，當發動機蓋左縫與左棱間對準左前桿(從左后視鏡看左后車輪將過中線回方向的方法易使左車頭角出左邊線)，立即向左回四圈方向，當車身正直時向右打兩圈方向，距庫后邊線約30厘米停車，此時車身左側接近或壓在中線上。
第二進
一檔起步的同時，向右打一圈方向(多少視向右移動的距離估計)前進，看到車頭左角距前中桿約20-40厘米時，向左回兩圈方向，當車身正直時向右打一圈方向，距庫前邊線不必太近防止闖前邊線。
第二退
倒檔起步，微調車身在右庫左右居中或略偏左，前后位置以能出庫為原則，防止闖后邊線。
斜出庫：
一檔起步的同時，向左打一圈方向前進，看到車頭左角與左前桿重合，向右回一圈到一圈半方向，從左庫門斜出庫。當車頭左角與前端線(也有人叫限制線或路邊線，就是庫門前方距庫前邊線1.5倍車長的那根線)重合向左打死方向，車身正回正方向，車頭到達反倒起點線停車。
倒入甲庫：
從左停止線起步倒車，頭左轉，當左前桿還差40公分與右后桿重合時向左打死方向。當左車廂尾接近前中桿(約50厘米)，改為眼看左外側后視鏡，使左車廂尾與中桿保持約20厘米的距離(后視鏡中的距離比實際距離小些)，當右外后視鏡中看到兩根右邊桿且左外后視鏡中車廂左邊與庫中線平行時，回正方向直倒車頭完全進入右庫門停車，如果起始打方向的時機正好，無須其他修正方向的程序。另，車頭入庫即停，不必繼續后倒，防止畫蛇添足。
打方向早了或晚了的其他修正方向的程序參照右倒入左庫，但方向相反。
出庫
一檔起步前行，當車頭前緣將與前端線重合向右打死方向，車身正回正方向，車頭到達右起點線停車，完成樁考。
注意：
1、 先在模擬器上練習雙手交叉快打快回整圈方向，該練習是倒庫移庫的基礎，掌握好了在實際學習倒庫移庫中就可以把全部精力用在觀察上，加快學習進度。
2、 倒庫前檢查車輛是否停在正確的位置上(距前端線1.2-1.4米左右，太近則車左前角易闖線，太遠則不易入庫)，車身和車輪是否正直，方向盤是否在車輪正直時位置。練習和考試時調整座椅前后及靠背前后位置要一致，否則影響三點一線觀察倒庫起始打方向的時機。
3、 除倒庫起始打方向頭必須向右(左)轉直接觀察外，車身進庫就要看外后視鏡，鏡子盡可能向地上照，這樣容易看到庫線，可以清楚知道回輪的時機。當然向前直接觀察車頭位置是必不可少的。無論直接觀察還是通過后視鏡觀察時都要皆顧左右。要防止后視鏡碰桿。
4、 看準桿，千萬不可倒錯庫。
5、 移庫時打方向要快，而車速要慢，按正規要求不應中途停車也不應停車后打方向。
6、 倒庫打方向寧早勿遲，打方向過晚，神仙也倒不進庫。
7、 如倒入乙庫太靠近庫左邊線要特別注意第一進防止左尾出左邊線，第一退防止車頭左角出左邊線，第二進防止車頭右角出右邊線。
8、車身左右位置的確定：通過外后視鏡觀察車箱左右邊緣與中線、邊線的距離確定。右倒庫車身距中線約20厘米為佳，不可太近，防止靠近中線的車身闖線，左倒庫盡量放中。
9、倒庫車身入庫后，如左右位置不理想，仍要微調方向，倒入右庫車輛最好離中線稍近些，盡量使車身距中線約20厘米，一來移庫容易，二來防止移庫第一進時車尾左角闖出左邊線。但也不要太刻意靠近中線，因移庫兩進兩退綽綽有余。如車身太靠近左邊線，第一進起步打方向不可過急，以免車尾左角闖出左邊線。
10、由于車輪移動軌跡滯后于打方向，所以要依據趨勢提前打方向，該要點同樣適用于上路行車。
11、初練時，每做完一次動作，如無百分之百的把握，都應下車前后左右觀察一番，找到下一次改進的感覺(其他場地駕駛項目也一樣)。
12、第二進不必太靠前，防止車頭出前邊線，第二退不必太靠后，防止車尾出后邊線。第二次入庫離中線不可太近，防止出庫左后車廂角碰中桿。每次進退如最后來不及回方向就先停車后打方向。
(二)坡道定點停車和起步
由于考試車大多手剎不靈，所以干脆停車不用手剎，然后用離合器和行車制動器配合起步。
坡道定點停車：開右轉向燈，逐漸靠近右邊線，從右后視鏡觀察保持右側車輪與右邊線15---20厘米距離，同時觀察眼——車頭前緣右側某一點——路邊線內側的關系，以后就主要以這一關系確定右側車輪與右邊線15--20厘米的距離同時以眼睛余光修正車輪與路邊線的距離。當停車標桿與車頭前緣將成一線，立即踩下離合器和行車制動器踏板停車。
坡道起步的方法 ：停車時踩下離合器和行車制動器踏板停車，不摘檔稍停頓片刻。開左轉向燈，鳴喇叭，抬離合器至半聯動(發動機轉速變低、聲音變、車身略有抖動時)稍停，慢松行車制動而車不動，轉而速輕踏(如考試車象教練車那樣怠速高不踏油門也能起步)油門起步，前行兩米完全抬起離合器。
注意：右車輪不可靠線太近防止壓線;上坡后要輕向右推方向消除方向盤向左的游隙，防止因方向盤左側游隙使車偏離右邊線;注意要提前將左右腳分別放于離合器踏板和行車制動器踏板上利用怠速前行;停車要先踩下離合器踏板后踩行車制動器踏板，防止熄火。
(三)側方停車
在庫前方距庫前右側路邊感應線約20—30公分，車廂尾過外前桿正直停車。開右轉向燈，掛倒檔，看右外后視鏡，當右后輪軸越過左前桿(或從后車窗右側剛看不到左前桿)立即向右打死方向，看左外后視鏡，當左車身與右后桿成直線，立即回正方向后倒，當左后輪壓線(或前風擋右側與右前門間立柱下部剛掩沒左前桿)立即向左打死方向繼續后倒，當車身正直回正方向，不必完全倒到庫底。開左轉向燈，鳴喇叭，掛一檔出庫，向左打死方向，當眼——車頭右角——左前桿成一線回正方向，然后看左前桿到與自己的肩平行時，方向往右打1.5圈，路直回正。
注意：全程使用半聯動;入庫后回正方向，防止車輪被探頭掃描到;入庫后不必完全倒到庫底，防止車尾出線;入庫前停車不可靠線太近防止壓路右邊的感應線，出庫防止壓路左邊的感應線，出庫用前邊的方法左前輪不會壓倒左側路邊感應線。
(四)曲線行駛
右轉：慢轉方向，車頭右角離左邊感應線約30厘米，主要是看右后視鏡中右后輪離線20--30厘米修正方向。
左轉：慢轉方向盤，車頭左角接近右邊感應線，主要還是看左后視鏡中左后輪離線約20—30厘米修正方向。
注意：車身稍靠外側，防止由于內輪差的原因使內側后輪壓線;主要是看后視鏡離線約20--30厘米修正方向，不可離線太遠，否則前輪可能會壓線;左右彎交接處方向要逐漸過渡，行進過程中一直使駕駛者始終處于路中央。
(五)直角轉彎
開轉向燈，靠外側離路邊感應線約20--30厘米(右轉時通過眼——發動機蓋左縫稍偏右——左側路邊感應線三點一線的關系觀察，左轉同理，只是發動機蓋的參考點在中點偏右)行駛。當后視鏡與內角橫向的路邊感應線平齊，立即打死方向，車身正立即回正方向。
注意：入彎要靠外側路邊感應線行駛，防止因內輪差的原因而使后輪壓內角頂;打方向太遲會使外前輪壓線。
(六)起伏路
注意：在探頭前要加速，過探頭制動減速，用一檔怠速或二檔半聯動通過。
(七)通過單邊橋
眼——發動機蓋前緣左縫(發動機蓋與機體間的縫)與發動機蓋左棱(發動機蓋距左右邊緣約30公分各有一條沖壓的棱)前端間中部——對準左橋上左橋，當左后輪將下橋(左前輪過橋后停1秒)，向右打一圈方向，眼——發動機左棱——右橋左邊緣三點一線，向左回兩圈方向 ，眼——發動機蓋前緣中點——右橋三點一線，立即向右回一圈，保持相對位置直行。上橋后輕向右推方向，以消除方向盤向左的游動間隙。
注意：提前修正方向使左前輪對準左橋;練習時修正適于本人的發動機蓋前緣參考點。
(八)百米加減檔
一檔起步立即加二檔，加油進三檔，加油進四檔，不加油進五檔，不加油退四檔，不加油退三檔，踩行車制動器減速，不加油退二檔。
注意：不能踩著離合器連續換擋，放開離合器后腳要離開離合器踏板。
(九)通過連續障礙
調整車輛，使發動機蓋左棱稍偏左處對正1號和2號園餅左邊緣(該位置就是車頭和車身騎跨障礙左邊緣的位置)，沿1號和2號園餅連線方向騎于圓餅上直線前進，等3號餅左邊緣到達前擋風玻璃的左框邊時，向左打一圈半方向，當車身方向與2、3號餅連線同向，即3號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置時，立即回正方向。當4號餅到前擋風玻璃的右邊時(4號餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米)，向右打一圈半方向，眼睛一直盯著4號餅，當車身方向與3、4號餅連線同向，即4號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然后，看5號餅，等5號餅左邊緣到前擋風玻璃的左邊框時，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著5號餅，當車身方向與4、5號餅連線同向，即5號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然后，看6號餅，等6號餅到前擋風玻璃的右側時(6號餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米)，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著6號餅，當6號餅左邊緣位于車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。估計6號餅接近兩后輪之間，且車頭未出邊線時，修正方向看路行車。為了防止由于內輪差的原因而致外后輪壓住圓餅，均應應使車稍靠外側行駛。
注意：過連續障礙前不可壓路左邊的感應線，過連續障礙時外前輪不可壓路邊線;過左側3、5餅因向左打方向，打方向的過程中車身有向左偏的趨勢，過右側4、6餅因向右打方向，打方向的過程中車身有向右偏的趨勢，二者均使車有靠外的趨勢，使外后輪不致因內輪差的原理而壓餅。
(十)限速通過限寬門
進第一門前調整方向使車能直入第一門并加速到每小時23—25公里，車前門過第一門放開油門，立即向左打四分之一圈方向，當車頭中點對準第二門左桿向右回二分之一圈方向，繞過第二門后向右打四分之一圈方向，當車頭中點對準第三門右桿向左回二分之一圈方向直出第三門。(我現在也不敢在20公里以上過限寬門)
注意：因速度檢測在第一門，故過第一門不低于每小時20公里，后兩門放開油門集中精力控制方向不碰門桿，靠近左桿自然不會碰右桿。
討論：如果車速不低于每小時20公里，即每秒6米，兩門間的距離僅15米，可供打方向的時間最多兩秒，不易做大幅度的打方向的動作。
幼教培訓學習心得體會 篇30
今天，天氣剛剛好，我幸運的到了二小參加新教師培訓。三天的學習時間，收獲頗豐，感觸也頗多。
“學高為師，身正為范”，這是對教師的基本要求，也是對教師的最高要求。作為一名人民教師，傳授知識是必須的，人格熏陶卻是意外的收獲。學生在課堂聽你上課，聽你講解知識，但在你知識的呈現過程中，你的說話方式、行為動作，卻在影響著講臺下面端坐著的孩子。
所以，“身正為范”顯得格外重要。王宇晗老師說：“千萬不要低估了學生的模仿能力。”是的，確實如此。
教室是孩子成長路上的引路人，是他們知識的引導者，人格的建設者。在引導的過程中，應該用愛灌注其中。每個孩子出生、來到這個世界，都是純潔無暇的，像一株百合一般，剛剛發芽，需要用愛澆灌、滋養，如此，百合能夠茁壯成長，開放在燦爛的陽光下，散發著沁人的芳香。
邱艷萍老師就是這樣的一位充滿愛心的養花人。孩子在她手中快樂的成長著。在她的幫助下，孩子們能找到自己身上的閃光點，幫助孩子重拾信心，自信的面對同學，面對生活，以至于往后更有信心的面對世界。
教師應當如此，我們是人類靈魂的工程師，塑造健康的靈魂、完善的人格，是我們的責任，也是我們的榮幸。
做一個充滿愛的教師，對孩子用心培養，用愛滋養。
學高為師，身正為范。8月30日我榮幸地成為了分宜五中教師隊伍中的一員，開始了自己人生新的征程。
在成為一名新教師后，我懷著興奮又忐忑的心情參加了由分宜縣教師進修學校組織的為期三天（9月21日—9月23日）的新教師集中培訓，袁久華、林玉彬老師擔任中學班班主任，鐘子英、鐘才英老師擔任小學班班主任。
這次新教師集中培訓的內容十分豐富，包括黃曉英委員講解師魂、王宇晗教授講解教師禮儀修養、邱艷萍老師講解班級活動設計、鐘梅芳老師講解如何做陽光好老師、簡少華老師的以夢為馬，不負韶華以及潘斌誠老師的觀摩課。
感謝這些優秀的主講老師們分享了自己的親身體驗以及多年總結的教學經驗，他們的諄諄教導給我們帶來了很多寶貴的知識，也讓我體會到了教師職業的崇高。通過這次培訓，我收獲頗多。下面來說幾點我的培訓心得。
一、使我對教師這一職業有了更加清楚的認識
古人曰：師者，所以傳道受業解惑也。但是，隨著新時代的變遷，教師這一職業不僅僅是給學生傳道受業解惑，而是肩負著更加艱巨的任務。
新時代對教師提出了更高的要求，教師要有師德、有良好的人格、有愛心、有好的儀表等。這次培訓，有幸聽到了王宇晗教授的關于《如何提升教師禮儀修養》的講座。王宇晗教授是一位很有經驗的禮儀課教師，他從理論和自己的教學經歷兩方面向我們詳細講解了作為一名合格的教師應該如何在日常教學中注意自己的儀表修養。
王宇晗教授的講座讓我懂得了教師禮儀修養，而鐘梅芳老師講座則是讓懂得了教師應該以德育人，做一個陽光好老師。
梅芳老師向我們分享了她寶貴的幾十年的教學經驗，其中很多都是她和孩子們相處的事情，她娓娓道來，我聽得動情。她和學生小胖的故事讓我深受感動，只有是真正熱愛教師這份職業的、熱愛學生的老師，才能在若干年后提起這些事情的時候依然是會熱淚盈眶。感謝梅芳老師讓我看到了一位以德育人的教師，十幾年如一日地堅守在自己崗位。
二、使我知道了如何做個合格、快樂的班主任
成為新教師后，我也成為了一名班主任。心里是充滿著各種困惑的，不知道要怎么樣去做一名合格的班主任。這次培訓的邱艷萍老師給了我一些解答，她的講座《班級活動設計與實踐》給了我一些啟發。
邱老師是一位十分有才華的教師，她會把很多的教學內容改編成歌曲，跟孩子相處是非常融洽的，她的學生們親切地稱她為邱壞壞。作為一名班主任，我以為是只能嚴厲，面對學生永遠是嚴肅臉的。可是，邱老師讓我明白了，做一名班主任需要時刻關注學生，去走進他們的內心世界，給他們愛。不要做一名只會生氣埋怨的班主任，要做一名快樂的班主任。
通過今天的教師培訓學習，我對英語學科有了進一步的思考。任何學科都有許多大概念，在大概念的指導下可以把小概念串聯起來。大概念具有普遍性、不受時間影響、能用多個實例分享共同屬性。
英語學科：聽、說、讀、寫、譯，我們在講解這些板塊時可以設置一些相對比較大的概念，將一些瑣碎的知識點串聯起來。同時，我們的目標要提升一個層次，即將英語的基礎打牢，使之真正作為一種工具去體會不同文化背景、不同意識形態對同一種事物的看法，使同學們體會到掌握一種工具的重要性，并享受到用其去解決實際問題的愉快。
高考對核心素養的考察越來越深入，核心素養即是宏觀概念理解。在“KUD”中，追求理解性目標就是培養核心素養。“KUD”模式在高考各科中皆有體現，它可以幫助學生培養多方面思維，增強答題的廣度和深度。
另外，問題導向給了我深深的啟發，架構目標，引導教師備課；
驅動思考，引導學生學習。課堂是解決問題與生成問題的地方，我們應該啟發與鼓勵學生思考并提出自己的問題。學生不僅僅要會做題，還需要學以致用。當學生在生活中遇到一系列問題的時候，他們會聯想到課堂上學到的知識，因此情境設置非常重要，教師可以運用表現性任務將學生帶入情境，來綜合評估學生理解的程度。
幼教培訓學習心得體會 篇31
我們的世界里，最常見、普通的也不過于講吧。沒有任何一個正常人不需要講話、不需要交流，也沒有任何一種工作不需要和別人打交道。而人與人之間交流思想、溝通感想，最直接、最方便的途徑就是語言。
我們要私底下可以口若懸河，但我們一但在講臺上、在公共場所上講話時，有的人就不敢說話、不會說話。臉紅耳赤，說話斷斷續續、結巴、語無輪次。這次的大學生演講與口才課在胡引生老師的傳授下，我對于演講與口才有了一個新且較全面的認知。演講、演講，并不只單單是講，同時也要會演。
在我們周圍的很大一部分人，不會說話、不敢說話，主要是羞怯，怕人笑。
我們身邊的部分人，沒開口便怕人笑，若與陌生人在一起更是閉口無言，造成這種不敢說話的原因，不僅僅是因為怕人譏笑，也有可能是因其他許多原因：一、可能是因為從小缺乏集體生活，孤獨慣了，對人不太了解，也不作努力去了解;二、可能是因炒在某個場合說話產生了不好的效果，便吸取“經驗教訓”、因噎廢食，酷僅“一朝被蛇咬，十年怕井繩”;三、可能是自己覺得口才較笨，各自往往詞不達意、言不中的，因而產生了少說為佳或者干脆不開口的想法。
平常不要拘泥，要多多參與，多參加活動，多與人接觸，做好一件事情，不忘自己慶祝一番。確信自己一定會成功，摒棄一切不利的想法。調整心理、呼吸、自我鼓勵。
演講、演講，顧名思義是演+講。演講=演+講，從這就足以呈現出演講的技巧了。在演講時人的態勢語在演講中起著無可厚非的作用。態勢語是我們向觀眾表達情感，傳遞信息的一個重要途徑。態勢語言包含：1、站姿;2、面部表情;3、眼神;4、手勢;5、身體移動范圍;6、聲音。演講時，要面對在場的觀眾，與觀眾有目光的交流，演講時要加上態勢語言，張揚氣勢，要充滿激情與活力，以情動人。演講時目光做到“近到點，遠到片”。演講中多練是一個相當重要的環節，人的發音部位很多，也可通過耳、腹發音。在這個學期的學習中，我學到了很多知識，雖然時間倉促，在譚老師的授課下讓我受益匪淺。使我對演講口才又有了一個新的定格，認知了不敢上臺講話，是出在哪個方面，如何采用有效的'途徑進行對癥下藥。同時也領悟到要提高自己的演講水平和口語表達能力?就必須要做到多看、多聽、多記、多想、多學、多練。美好的總是短暫的，轉眼間譚老師的課就結束了，有時也會感嘆，為什么課時這么的少。在這次“大學生演講與口才”課中，學到了很多，雖然課時結束了，但我還是會遵循譚老師叫我們多練發音。在以后的時光中，我也會更加努力、自覺的練好我薄弱的發音。
幼教培訓學習心得體會 篇32
教師培訓心得體會
這次教師培訓的資料十分豐富，理論上包括對教學規章制度、教學常規、師德、大學教育的常識和特點等諸多方面的系統學習，實踐上包括觀摩有著豐富教學經驗的老教師的教學示范課和新教師的現場教學示范課。經過認真的培訓和自我的學習，獲得了很大的收獲，現將自我的心得體會總結如下:
一、對學校的前景充滿了信心，也對自我選擇人民教師的職業無怨無悔。
在這次培訓的開學典禮上，學校領導做了熱情洋溢的講話，對我們加入到師專這個大家庭表示了熱烈的歡迎，也介紹了學校未來的完美藍圖，并且勉勵我們努力學習，認真工作，完成這次培訓的任務。這些都使我更加對我們學校的前途充滿了信心，也堅定了自我扎根于人民教育事業、扎根于我們師專這片充滿期望的熱土的信心。
二、認真學習教學規章制度、常規和教學方法，做一名合格的高校教師。
雖然在來到師專以前，我已經積累了許多的工作經驗，可是做一名人民教師，尤其是一名高校教師，對其中的許多工作規范和制度還是十分陌生的。教導處的紀勇平處長給我們詳細介紹和講解了我校的相關教學規章制度、常規和教學方法，并結合多年來的許多相關事例作為典型范例。這些都使我深受教育和啟發，我認識到要成為一名合格的高校教師不是一件容易的事情，如同其他的工作部門一樣，同樣有著很多的規章制度要遵守，同樣要付出艱巨的努力。
我認識到，作為高校教師，要有強烈的工作職責心，必須堅持教學領域的社會主義方向，要以教書育人為己任，要將傳授知識和思想教育有機結合起來，寓思想品德于教學之中。同時，要嚴格教學規范和堅守學校的各種教學規章制度，防止教學事故的發生，從而確保教學任務的順利完成。
三、認識到高校教學不僅僅是一項工作，更是一門藝術，需要長時間的積累和摸索。
從前作為一名學生，對教師的工作一向十分崇敬，可是對如何才能夠不僅僅成為一名合格的教師，并且能夠成為一名優秀的教師還是缺乏認識的。鄭偉鵬教師以他豐富的教學經驗為我們做了一次生動的報告。他從高校教師的構成、對高校教學概念的認識、教學觀念的轉換、大學課程資料的基本特點、大學教學過程的
基本特點等幾個方面做了全面和深刻的總結。經過聽講和自我的認真體會，使我對高校教師的資料和特點的認識從模糊到清晰、從茫然到豁然，確實感到受益非淺。
我認識到，高校教師的教學是一個教與學的相互關系，是一個教師和學生共同參與的活動，教學并非只是教師簡單的講授，而是一個教師主導作用和學生能動作用的有機統一。
作為新世紀的教師，需要有一個教學觀念的深刻轉變，包括從封閉性向開放性的轉變，從群體型到個性型的轉變，從權威型向民主型的轉變。這些都要經過艱苦的努力和學習。
大學課程資料有著許多的特點，具體能夠總結為以下幾點，一是前沿性，二是探究性，三是智能性，四是方法性。
作為大學的教學過程，也是一門藝術，它不僅僅需要教師有專業的知識，還需要有獨立性、創造性、實踐性的教學技巧的掌握。
我體會到要作為真正合格的高校教師，確實要付出自我艱巨的努力和辛勤的勞動，僅有這樣才能收獲豐厚的回報。
四、觀摩課堂教學，結合自我的教學實踐，找到了差距，也找到了改善的方向。
這次培訓又安排了兩次課堂觀摩。雖然是不一樣的專業，可是教學的方法是相通的。從觀摩教學中，我再結合自我的教學實踐，找到了自我的差距，認識到自我在教學中許多需要改善和提高的地方。
總之，這次新教師培訓雖然是安排在學期之中，時間緊，任務重，不可能有太多的時間和次數，絕大多數教師都是在緊張的教學工作之余來參加培訓的。我經過這次培訓，總有一種意猶未盡的感覺，總感到還有許多需要學習的地方。確實，作為一名新教師，要學習的東西實在是太多了。可是我有信心經過自我的不懈努力和學習，盡快地提高自我的專業知識和教學水平，盡快的能夠勝任自我本職的教學工作，從而真正成為一名合格乃至優秀的高校教師，為我銘家的教育事業，為我們師專的發展壯大做出自我應有的貢獻。