一帶一路黨課學習體會（通用3篇）
一帶一路黨課學習體會 篇1
通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。
當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依托的時代精神。 “一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。
在思想上，作為一名當代大學生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態 在學習上我，認真學習每一科專業課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，有效率，高質量地完成課業，我還廣泛涉獵其他專業知識，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準備。 在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導老師安排的工作。 生活中，我樸素節儉，嚴于律己，寬于待人，尊敬師長，平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間，我積極參加學校、院系組織的社團活動，積極鍛煉身體，豐富自己的業余生活。 在今后的日子里，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。 請黨組織在實踐中考驗我!
一帶一路黨課學習體會 篇2
宣布中國將出資400億美元成立絲路基金為"一帶一路"沿線國家基礎設施、資源開發、產業合作和金融合作等與互聯互通有關的項目提供投融資支持。巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、老撾、柬埔寨、蒙古國、塔吉克斯坦等鄰國的鐵路、公路項目，將在推進"一帶一路"建設中優先部署。
在講話里建議：
第一，以亞洲國家為重點方向，率先實現亞洲互聯互通。"一帶一路"源于亞洲、依托亞洲、造福亞洲，關注亞洲國家互聯互通，努力擴大亞洲國家共同利益。"一帶一路"是中國和亞洲鄰國的共同事業，中國將周邊國家作為外交政策的優先方向，踐行親、誠、惠、容的理念，愿意通過互聯互通為亞洲鄰國提供更多公共產品，歡迎大家搭乘中國發展的列車。(陸路連通國力所及可保證資本輸出時，政治風險較低。產品明確是公共產品。)
第二，以經濟走廊為依托，建立亞洲互聯互通的基本框架。目前，中方制定的"一帶一路"規劃基本成形。這包括在同各方充分溝通的基礎上正在構建的陸上經濟合作走廊和海上經濟合作走廊。這一框架兼顧各國需求，統籌陸海兩大方向，涵蓋面寬，包容性強，輻射作用大。中方愿同有關國家進一步協商，完善合作藍圖，打牢合作基礎。(明確了陸海兩方向。)
第三，以交通基礎設施為突破，實現亞洲互聯互通的早期收獲。絲綢之路首先得要有路，有路才能人暢其行、物暢其流。中方高度重視聯通中國和巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、老撾、柬埔寨、蒙古國、塔吉克斯坦等鄰國的鐵路、公路項目，將在推進"一帶一路"建設中優先部署。只有讓大家盡早分享到早期收獲，"一帶一路"才有吸引力和生命力。(先做鐵路、公路，后海路。"人"施工隊伍、"機"施工設備、"物"建筑和機安材料三主要素。施工隊伍以"中"字頭為主。施工設備按施工順序：土石方工程"挖、推、鏟機械"、土建工程"建筑施工機械"、安裝工程"各種機電、水、電、通信、網絡設備".建筑材料以運輸成本低者為考慮因素，而機安材料以技術級別高者為考慮因素。從受益時間順序來看：挖、推、鏟機械商最一，建筑施工機械商和建筑材料商第二，施工隊伍第三"只能按施工工期進度來收進度款",安裝工程隊伍和材料商第四。)
第四，以建設融資平臺為抓手，打破亞洲互聯互通的瓶頸。亞洲各國多是發展中國家，普遍缺乏建設資金，關鍵是盤活存量、用好增量，將寶貴的資金用在刀刃上。我在此宣布，中國將出資400億美元成立絲路基金，為"一帶一路"沿線國家基礎設施、資源開發、產業合作和金融合作等與互聯互通有關的項目提供投融資支持。絲路基金是開放的，可以根據地區、行業或者項目類型設立子基金，歡迎亞洲域內外的投資者積極參與。(此基金是資金來源的保證。第二階段的資源開發、產業合作和金融合作這棋下得真大!)
第五，以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯互通的社會根基。中國支持不同文明和宗教對話，鼓勵加強各國文化交流和民間往來，支持絲綢之路沿線國家聯合申請世界文化遺產，鼓勵更多亞洲國家地方省區市建立合作關系。亞洲旅游資源豐富，出國旅游的人越來越多，應該發展絲綢之路特色旅游，讓旅游合作和互聯互通建設相互促進。互聯互通需要大量專業人才，未來5年，中國將為周邊國家提供2萬個互聯互通領域的培訓名額，幫助周邊國家培養自己的專家隊伍。中國也愿派出更多留學生、專家學者到周邊國家學習交流。(連絲綢之路特色旅游都入圍真是面面俱道!)
一帶一路黨課學習體會 篇3
10月31日晚，我準時收看了楊鳳城老師主講的《黨的偉大成就》，一股敬仰之情、自豪之感在我心中激蕩。黨的偉大成就來之不易，人民的幸福生活來之不易。作為新xx屆黨支部書記，我始終秉持著永遠跟黨走的信念，按照建設“美麗鄉村”和“幸福家園”的要求，以及支部建設“五個好”標準，在有條不紊開展各項工作的基礎上創新發展，為建設幸福梅洋、生態梅洋而努力奮斗。