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      游長江三峽的心得

      發布時間:2023-03-19

      游長江三峽的心得(精選7篇)

      游長江三峽的心得 篇1

        今天,是我校一年一度的春游活動,我們在導游引領下,從市區驅車約一個小時,來到了著名的三峽大壩所在地——宜昌市三斗坪中堡島。

        首先我們經過西陵大橋來到位于三峽大壩右岸下游的截流紀念公園,公園里展示當年三峽截流施工場地的遺跡、截流時從江底撈起的形狀各異的古石和使用過的大型機械,還有從被淹的三峽庫區移植來的珍稀古樹,進入千里三峽紀念館,一幅巨型畫卷吸引住我,它真實記錄了截流之前千里三峽的秀麗風光。

        我們來到公園里的親水平臺,一條條水柱好像大壩泄洪時噴出的水柱,不時變換著形狀,我們盡情地在這里戲水。

        我們來到公園里正對泄洪口的江邊,我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲,水霧隨風飄來,帶來陣陣清涼。

        然后我們來到三峽大壩最高觀測點——壇子嶺,這里游人如織,有來自全國各地的游客,還有很多外國游客。

        在壇子嶺,我看到一塊牌子,上面介紹:三峽工程壩頂高程185米,壩長2309。47米,正常蓄水位高程175米,總庫容393億立方米,年發電量1000億千瓦時……

        我們站在壇子嶺觀景臺俯視,三峽大壩的景觀可一覽無遺,大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中,奔流不息的長江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水,壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪,壩上的洪水經過大壩的泄洪孔噴射出來,氣勢如虹,場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看,一條幫助過往船只過壩的五級船閘導航渠出現在眼前,它與大壩、河流構成一個三角形,壇子嶺就在三角形內。

        最后,我們來到185觀景臺,這里的高度與大壩的高度齊平,所以這里叫185觀景臺,在這里可以近距離感受高峽平湖,大壩有武警守衛,湖面上煙霧彌漫,遠處隱約可以看到屈原的故鄉—秭歸縣城和湖中的小島。

        這一切都被我們用相機、攝像機記錄下來。一天快樂的三峽大壩游結束了,但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風景永遠印在我的腦海里。

      游長江三峽的心得 篇2

        您從雪山走來,……您向大海奔去……您用甘甜的乳汁哺育各族兒女,您用健美的臂膀挽起高山、大海……。”我很小就聽過這首贊美長江的歌,我一直想去看看長江,看看那馳名中外的三峽。三峽大壩蓄水以后,我又盼望著去觀看那從古至今人類歷史上最大的水利工程。7月11日,我終于投入了長江的懷抱。

        晚上7點,我和媽媽踏上了“三峽移民號”游輪,只聽汽笛一聲長鳴,“三峽移民號”游輪啟程了。游輪離開了金洋碼頭,向西陵峽谷駛去。我和媽媽來到甲板上,宜昌城漸漸從我的視線中消失了,映入眼簾的是一座座連綿起伏的青山,一陣陣山野的氣息撲鼻而來,令人心曠神怡。山峽大壩蓄水后,水深已從66米上升到了135米,大壩以西400里內,海拔135米以下的數千城鎮被淹沒在滔滔江水中,雖說不少古鎮和景觀已被淹沒,卻又有另外一番景象,傍晚的江面上飄著一層薄霧,山光水色俱是一片朦朧。

        不知不覺,游輪已經駛到了有長江第三跨美譽的西陵長江大橋。西陵長江大橋總跨度400多米,卻沒有一坐橋墩,它是一座用現代最先進技術建造的斜拉橋,每個橋頭堡有185米高。入夜的西陵長江大橋,燈火通明,就像銀河落在江面,美麗而壯觀。

        剛從甲板回到船艙一會兒,就聽到廣播里通知要過船閘了。三峽大壩的船閘是一定要去看的,這是三峽蓄水后的一大景觀。我和媽媽再次來到甲板上,哇!所有要過閘的輪船的甲板上都站著等待觀看過閘盛況的人們。三峽大壩的船閘是雙線五級,它是將一坐山劈開建成的,通過五級船閘,下游的船就會被提升100多米高。我看著這些緩緩駛進船閘里的大輪船,怎么也弄不明白這些龐然大物是如何被提升起來的,于是,我去向導游阿姨請教,終于弄明白了船閘的原理。這時,進閘的門關閉了,開始向船閘里注水,短短十幾分鐘,船閘里的水位就提高了近二十米,船被提升到規定的高度后,出閘的門打開了,第一級船閘里的船便慢慢的駛入了第二級船閘。……經過兩個半小時,我們終于過完了四級船閘,大輪船在被提升了近80米后,告別西陵峽,向長江上游駛去。

      游長江三峽的心得 篇3

        長江三峽以其秀麗的山水,險峻的峽谷,宏偉壯觀的三峽大壩聞名世界!這個十一長假,我也有幸飽覽了三峽美麗的風光。

        我們乘坐的游輪沿江而上,依次經過了西陵峽、巫峽和瞿塘峽。兩岸全是連綿起伏的山巒,郁郁蔥蔥的樹木,纏繞在山頂的云霧,更增添了一種神秘的色彩。更引人注目的是兩岸的懸崖峭壁、古棧道遺址和山頂的懸棺,讓人稱奇不以。最有趣的是調皮的猴子在樹梢上跳來跳去。

        今天我們游玩的最后一站是歷史文化名城—白帝城。唐代大詩人李白曾在這里留下了著名詩句:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。我們到達白帝城的時候已是夜晚了。但在各種彩燈照射下的白帝城顯得更加神秘多姿。

        我們參觀的第一個景點是劉備托孤:傳說三國時劉備兵敗至此,在他病重時將自已的兒子托付給軍師諸葛亮。那一座座神態逼真的雕像仿佛真實地再現了當時的情景。

        接著,導游向我們介紹了千年懸棺。懸棺就是把木頭挖空后然后把尸體放進去的。至今里面的尸骨依然保存完整。懸棺到底是怎樣放進懸崖峭壁里的,至今仍然是一個謎。據科學家推測有兩種可能。第一種方法是沿著山腰的石壁鑿洞,然后在洞里插進木頭,再往上鋪木板,順著木板向上走,把懸棺放入石洞內。第二種方法是在山頂上用繩索把人吊下來在半山腰鑿洞,再用同樣的方式把懸棺吊下來放入洞內。無論是哪一種方法,都讓人嘆為觀止,讓人佩服古代人們的聰明智慧和勇氣。

        接著我們又游覽了許多著名詩人的作品和碑文,直到天色很晚我們才依依不舍地登船返回。這次的游覽不僅讓我欣賞了三峽的秀麗風光,更了解了許多歷史知識。我相信在不久的將來,一定會有更多的中外游客來三峽旅游。

      游長江三峽的心得 篇4

        前幾天,爸爸出差回來,給我看了很多從您那兒拍的照片,張張景色優美迷人,令人神往。其中有幾張三峽大壩的照片尤其吸引我:大壩氣勢宏偉、壯觀,巨大的浪花直沖而下,霧氣飛滿了天空。

        我回想起20__年夏天跟外婆一起到您那兒游玩的情景。您一定還記得我這個小小的游客吧?那時三峽大壩還沒建成呢,我們坐著船,沿著大江一路游覽,兩岸風景如畫,總是出現令我們驚喜的畫面,就象我會背的古詩:“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”當我們經過葛洲壩時,我們已經驚嘆不已了,而大人們也總議論正在建設的三峽大壩的事。

        爸爸告訴我,修好了三峽大壩,不但沒有破壞您的風景,而且出現了“高峽出平湖”的人間奇景,更重要的是,讓以往白白流淌掉的水,發出了巨大的電能,照亮了千家萬戶,為祖國的建設服務,造福了人類社會。

        聽了爸爸的話,我想:人類的力量真大,可以改造自然,為我們所用。三峽大壩現在已經成為您的一道亮麗的風景,也成為我們中國人民的驕傲,成為我的一個夢想。等我長大了,上完大學,我一定要再去您那兒走一走,看一看,到大壩上體驗體驗,我還想;我要把學到的知識好好應用,保護好環境并且可以利用和改造自然,為您創造出更多的奇跡!

      游長江三峽的心得 篇5

        星期天下午,我跟著爸爸媽媽和姥姥姥爺去游賞三峽。

        當天,我們乘坐著臥鋪大巴車行駛了900多公里,第二天上午來到了長江三峽,那里景色迷人,一座座山就像一位位仙女一樣圍繞著我們翩翩起舞,水就像一塊純凈的為我們默默奉獻的無瑕的翡翠,我好像正在這塊綠翡翠上跳舞,船駛過的地方散出一圈圈水紋,才把我從夢幻中拉出來。這些山不但像仙女;還像守衛著我們的衛士;像蒼顏白發的老人;威風凜凜的武士……形態萬千。

        下午,我們來到大瀑布景點,剛進售票處門口,就有一種說不盡的舒服和涼爽,那里翠綠的竹子直插云霄,當時臉上好像貼敷上一個大自然送給我的面膜,冰冰涼涼的,舒服極了。走到晃晃橋上,晃過來晃過去,就像一條搖頭擺尾的蛇,有的人甚至直接停下來,故意左右使勁搖擺,嚇得我只得牢牢地抓住兩邊的扶手,隨作文著節奏而晃動,聽一邊的導游說,橋上人是過去了,手機到時丟下了不少。走過搖頭擺尾的“蛇”,就來到了大瀑布腳下,那洶猛山泉一瀉千丈,好像底下有什么東西在召喚它一樣,甚是壯觀,我們全副武裝來到瀑布的內部,啊!往外望去這不就是孫悟空住的水簾洞嗎,噴濺了滿臉的水珠,清爽無比。

        第三天上午,我們來到三峽人家,這是一段步行路程,每到一段平靜的水面,就會看到各種生活畫面,有身著顏色傳統服飾的土家幺妹兒撐著紙傘站在船頭、有撒網打魚的漁船、有揮棒洗衣的女人,還能聽到悠揚的笛聲和歌聲,真是讓我陶醉不已,還有那里傳統節目,最精彩最吸引人的就是哭嫁了。

        下午,我們來到三峽大壩,那里建筑雄偉,主要功能是發電、防洪和通航,三峽大壩工程是我國的驕傲。

        這里景色迷人,希望你有時間也來細細游賞。

      游長江三峽的心得 篇6

        “一橋飛架南北,天塹變通涂。”毛主席氣勢磅礴的詩句,描寫的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長江大橋!長江,自古以來就是人們難以逾越的天塹。三國時,曹操的百萬大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績。建國時,全國最主要的鐵路大動脈平漢線和奧漢線,只能一端在漢口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在長江上架設一座橋梁是我國人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實現了,一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長江大橋勝利竣工通車。

        武漢長江大橋的建設,是建國初期國家在湖北省進行的一項偉大的工程,實際總投資1·38億元。在大橋的建設中,曾得到前蘇聯技術專家的大力協助和支持,首創了新型的管柱基礎結構,使水下的橋墩修建工作全部在水面上進行。這一創舉止我國建橋史上的一個重要里程碑,在此后的大型橋梁建設中得到了廣泛應用。整個大橋工程從1955年9月動工,到1957年10月建成通車,僅用了一年零三個月。

        建成和的大橋,全長1670米,正橋長1156米,漢陽岸引橋長303米,武昌岸引橋在長128米,大橋梁為公路、鐵路兩用橋,上層為公路橋,面寬18米,設有4個車道,兩側各有2·25米寬的人行道,下層為雙線鐵路橋,整個大橋外觀雄偉壯觀。

      游長江三峽的心得 篇7

        一個星期六的早上,天剛蒙蒙亮,我就被爸爸媽媽叫醒了,原來今天要去長江三峽旅游,我高興地跳了起來。上了車,我便透過窗戶欣賞著窗外的美景,看著看著有些累了,竟然睡著了。

        傍晚時分,車終于在長江岸邊停了下來。我們沿著一座小橋上了一艘有三層高的“環宇”號豪華客輪。剛進船艙,我等不及要欣賞這美麗的長江水了,于是一溜煙似地跑到了船頭。看著清清的江水,美麗極了,沒有一根水草,卻有可愛的魚兒在輕快地游動。白天的長江水被太陽公公一照,江面波光閃動,顯得更美了!風一吹,水面上蕩漾起綠色的波紋,就像美麗的少女,抖動著碧綠的綢緞……

        中國長江三峽位于湖北省與重慶市交界處,是中國十大風景區之一。我游玩了三峽的白帝城、小三峽、小小三峽、張飛廟、黃陵廟、三峽大壩、長江截流紀念園等。

        媽媽告訴我,長江三峽水力資源豐富,是我國電力的重要支柱。我們大家每天用到的電,都是來自三峽發電站呢。當我親眼看到發電站的時候,它的雄偉令我不禁佩服起建造它的英雄們來。

        我愛長江三峽的美,更愛它對我們所做出的巨大貢獻。

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