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      企業員工愛崗敬業心得體會范文

      發布時間:2025-02-08

      企業員工愛崗敬業心得體會范文(精選13篇)

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇1

        銀行員工行為守則第一條就是愛崗敬業,大凡國內外的知名企業,成長性良好的公司都要求公司員工愛崗敬業。作為銀行一名新員工,我認為,愛崗敬業重在學習與實踐。

        一、愛崗是敬業的基礎,敬業是愛崗的本質表現

        每個人只有對自己的工作崗位擁有深厚的感情,才會自覺地學習和掌握本崗位的技能和本領,才會在工作實踐中不遺余力地貢獻自己的勞動和智慧。因此,愛崗是敬業的基礎。一個人對自己的崗位是否熱愛,是口頭上愛崗,實際上不愛崗;是情緒好,條件有利的時候愛崗,情緒不好環境不利的時候不愛崗,等等。其檢驗的標準就是其是否敬業,是否有小車不倒只管推的獻身精神,敬業是愛崗的本質表現。

        二、愛崗敬業是員工行為守則的基石

        《銀行員工行為守則》中,既有銀行全體員工應該普遍遵循的規范,又有具體工作崗位的特別行為規范。本人認為,愛崗敬業是所有行為規范的基石。很難想象,一個對自己所處的工作崗位沒有興趣和愛好的人,會全身心地投身到工作實踐中去。對于從事商業銀行經營管理的員工來說,如果沒有愛崗敬業的行為規范,就更談不上誠信守信,勤勉盡職、依法合規。因此,我們每個銀行人,從你職業的起點開始,就要著力培育自己愛崗敬業的情趣和本領。

        所以,我們每個銀行人,要把愛崗敬業牢記心中,苦練硬本領,甘于吃苦,善于實踐。在學習和實踐中不斷升華愛崗敬業的境界。

        銀行員工愛崗敬業心得體會

        臨柜工作是最平凡的,曾經有許多人問過我是否后悔選擇臨柜工作,而每次我總是不假思索地回答:”不后悔”。都說干一行,愛一行。我想,既然我選擇了臨柜工作,我就要腳踏實地、一絲不茍地干好它,力爭做一名優秀的臨柜人員。因此,在臨柜工作中,我以優質的服務、熟練的操作、團結敬業的精神贏得了客戶和領導的好評,并榮獲了地市分行“優質服務明星”、地市分行“十佳會計員”等榮譽稱號。

        作為臨柜人員,我深知臨柜工作的重要性,因為它是顧客直接了解我行窗口,起著溝通顧客與銀行的橋梁作用。因此,使我產生了強烈的職業榮譽感。在臨柜工作中,我始終堅持要做一個“有心人”。虛心學習業務,用心鍛煉技能,耐心辦理業務,熱心對等客戶。在銀行業競爭日趨激烈的形勢下,我們都很清楚地意識到:只有更耐心、周到、快捷的優質服務才能為我行爭取更多的客戶,贏得更好的社會形象,吸取更多的存款。

        客戶總是形形色色的,而我總是以客戶為中心,努力滿足客戶的合理需求,在維護銀行利益的前提下,多為客戶謀利益。比如辦理定期存單取現時,我總是特別留意存單的到期日,若未到期,就看是否可以辦理不提,能不提的,就盡量替客戶辦理不提;若存單快要到期,就及時提醒客戶是否到期后再來支取,使客戶存單利息損失降到最低點。

        說真的,以我們臨柜人員的一份耐心,換來顧客的一份滿足就是我最大的滿足。那一世范文網原創下班后客戶來存取款是常有的事,而我總是來者不拒,不敷衍或怠慢客戶,總是耐心辦好每一筆業務。有一次,已過了下班時間,最后一扇大門即將拉上,我正準備軋帳。這時,一位客戶急匆匆地走進來,詢問是否還可以存款,見他走近我柜臺,我忙起身招呼,并立即請他填好存款憑條,他向我們訴說他已經拿著現金跑過其他幾家銀行,對方都說已下班不能存,無奈之下,他只好拿著現金回家,但覺得始終不妥,于是抱著試試看的心情又跑到銀行,沒想到竟然還可以存。

        我從客戶手里接過現金,快速地辦理了存款業務,臨走前,他由衷地說了一句:“這下我總算無后顧之憂,真是謝謝你們了”。我聽了也感到很高興,其實,我只是做了一個臨柜人員應該做的工作。然而,在臨柜工作中不僅需要一份耐心,而且還需要一份熱心,真正急客戶之急,想客戶所想,力所能及地為客戶排憂解難。

        我想認真工作,熱愛自己的本職工作才是對愛崗敬業的最好詮釋!

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇2

        從進廠到現在,已經兩年半了,在這兩年半的時間里,我學會很多,也看到很多,我覺得每一位職工都能真正做到愛崗敬業。在工作中老師傅們表現更為突出,他們憑借著自己的工作經驗能夠在工作中及時發現問題并解決問題。有時候,當設備出現故障時,他們總是最先趕到現場,抓緊時間處理設備故障,爭取在最短時間內解決問題,恢復設備運行。在工作中他們不怕臟、不怕累,總是能夠出色完成車間領導安排的各項工作任務,他們用自己的實際行動踐行了愛崗敬業,盡職盡責的精神。

        很多人說我們90后沒吃過苦、受過累,但是我并不贊同這一種說法。因為有很多90后,從小的時候就幫家里干活,夠獨立生活。雖然我們吃過的苦不多,受過的累不多,但這些都為我們以后走向社會打下了堅實的基礎。他們能做到的事,我們90后也能做到。他們能吃苦受累,我們也能吃苦受累。現在我們走向社會,走向企業,走向崗位,我們也能夠做到腳踏實地去工作,我們也能夠做到愛崗敬業,盡職盡責。

        “工欲善其事,必先利其器”,要想解決工作中出現的問題,自己就要多學習相關方面的知識,要多向老師傅們請教,學習他們的工作經驗,還要自己動手去解決問題。

        雖然我們在平凡的崗位上工作,但是我們都應該勤于學習,勇于實踐,從自身做起,從小事做起,實現我們的人身價值,真正做到愛崗敬業,盡職盡責。

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇3

        愛崗敬業,這四個字對我們來說,是再熟悉不過了。可是怎樣做好“愛崗敬業”呢?如何把它切實地體現在我們的工作、我們的行動上呢?它表現在工作中就是勤奮和主動,就是自信和創新,就是責任和奉獻。愛崗是發自內心的,敬業是人生價值的追求。愛崗敬業是一種精神,有了這種精神追求,才能腳踏實地干好本職工作。

        工作本身沒有貴賤之分,但是對于工作的態度卻有高低之別。將工作當成自己的事業,盡職盡責、認真負責、一絲不茍、善始善終是一種最基本的做人之道,也是成就事業的重要條件。在盡職盡責工作的同時,應該堅持每天多做一點工作,積累工作經驗,掌握專業知識,為更好地創新工作奠定基礎。

        作為一名農商人,如何做到愛崗敬業呢?如何為自己的事業追求而無私奉獻呢?我覺得重要的是要在自己的崗位上,以最低的成本、的效率、的質量把本職工作做到最出色,干一流工作,創一流業績。

        第一,要肯干事。對于一般員工來說,這個干事,并不是說要求你要干多少大事,干成多少大事,而是能做一些具體實在的事情。要干事就要從身邊事做起,要從小事做起。辦理每一筆業務,接待每一位客戶都要把它當作工作中的一部分,把它做好、做精;對于本職工作,同樣要盡心盡力,盡職盡責,要善始善終地求實、務實,把自己負責的工作做到,要干事就要勤勉苦干。要把吃苦、吃虧看成是一種榮耀、一種自豪,要不斷錘煉自己的意志,要始終保持勤勉苦干的工作作風,并且持之以恒。

        第二,要能吃苦。敬業就是要肯干事,這是前提,也是基礎。我覺得能吃苦才是關鍵,才是品質。無論什么時候,都要保持高昂的精神狀態和飽滿的工作激情;無論什么情形下,都要保持深度投入、高效運轉的工作狀態,特別是在月未、季度、年底任務面前,在連續作戰、加班加點的狀態下,也要保證工作質量、講求工作效率。

        第三,要有責任意識。要做到敬業,重要的是要有責任意識,如果沒有責任意識,何談敬業!如果一個人對待工作敷衍了事、得過且過、做一天和尚撞一天鐘,不能認認真真地完成本職工作,何來愛崗和敬業,更不用說去奉獻了。任何事情都怕認真二字,只要你認真地對待工作,用心工作,踏踏實實去干,認認真真去做,一定會取得好的成就。只有你踏踏實實地做好了本職工作,認認真真地完成了本職工作,你才有資格去談愛崗、去談敬業。

        愛崗敬業說起來簡單,但做起來也不是件容易的事,需要我們勤勤懇懇的付出,需要我們默默無聞的堅守。在今后的工作中,我愿和大家共勉,努力做到嚴于律己,誠懇待人,多一份理解和諒解,多一份寬容和信任,多一份交流與溝通,共同營造寬松、和諧、愉快的工作環境,愛崗敬業,樂于奉獻,不斷超越自我,完善自我,在平凡的崗位上實現人生的價值。

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇4

        本次愛崗敬業提高執行力的培訓學習,是我們路局推進管理改革的一次鋪墊,證明了我們路局推行現代化管理模式的開始。我們路局的理念、制度方向等都不錯,只要各個員工愛崗敬業再加上各位領導的執行力,相信路局的明天一片美好。通過這次的培訓學習,借助劉教授對愛崗敬業執行力的剖析和指導,加上各位領導、員工的學習應用推廣,將引起一場管理制度的變革和展現路局美好前途光明未來的全新路局面貌。

        作為領導為打造路局形象,實現路局革新我們要在執行上做到以下三點:一從傳達到落實型轉變,承上啟下的去執行做事。二有避責型到守責型轉變,承擔責任高效執行。三從人治型到法治型轉變,遵守規矩去執行。

        愛崗敬業的員工要磨煉自己的心性,腳踏實地的工作:積累時間、忠誠不動、學習根基、成長向上、心態向陽。磨煉自己的心態,把職場當成道場:去想好的修正錯誤的想法,說好的修正錯誤的說法,做好的修正錯誤的做法。磨煉自己的心境做個感恩惜福之人:感恩是一種態度,一種行動,一個,一份收獲,懷著感恩的心去學習去工作去生活。

        相信隨著路局推進執行力的進程,管理制度的改革,加之員工愛崗敬業實現工作價值的不斷努力,我們有理由相信路局的明天更加完美!

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇5

        盛夏七月,作為一名剛畢業的大學生,我很榮幸能夠成為xx公司中的一員,懷著激動和從零開始的心態,我開始了自己嶄新的人生旅程。

        為了讓新員工更加了解公司、適應工作,公司為我們精心準備了入職培訓,培訓內容豐富多彩、形式多樣,不僅對新員工起到了很好的促進意義,也讓其感受到家的歸屬感。培訓結束后,我被分配到廈門中南翔安X20__P01項目。在項目部會議室,我見到項目上的各位領導、同事,大家很熱情的向我打招呼,一定程度上減少了我的緊張、不安的情緒,這個偏年輕化的團隊讓我感到十分親切,大家交流起來十分輕松、愉快。初來乍到,工作中有很多需要學習、提高之處,生活中也存在較多不適應、不習慣的地方。所幸,項目領導和同事們給了我很多的幫助及支持,讓我在短時間內適應施工一線的生活。

        在工作方面,項目部針對實習生、見習生開展新員工入職培訓專題會議并實行師帶徒,讓我懂得了如何學以致用、如何將書本上的理論知識應用于實際工作中;在日常生活方面,項目工會積極開展“關愛員工,夏送清涼”、“慶中秋,迎國慶”雙節慰問、集體生日等活動,讓翔安項目這個大家庭充滿愛意。短短幾個月的時光,我完成了從學生到員工的角色轉變,已逐步適應施工一線的生活。翔安項目讓我切實感受到家一般的溫暖,在這個大家庭里,我們相互幫助、相互關心,努力將自己所扮演的角色詮釋到位,為項目順利竣工出一份力、盡一份心。

        作為新入職的員工,通過在公司的培訓指導及施工一線的工作中,我深刻體會到在新崗位上,我們不僅要有從零開始的勇氣和決心,盡快實現角色的轉變,找準個人定位,更快更好地融入新的環境,也要著力培養忠誠意識、責任意識和吃苦耐勞意識、要謙虛謹慎、虛心學習,盡快掌握本職工作、愛崗敬業,努力成為一名合格稱職的中鐵人。在今后的工作、生活中,我會更加努力地向各位前輩、同事學習、請教,以便更快、更好地融入公司的生活中去,腳踏實地的工作,一步步實現自身的人生價值。

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇6

        有人說最美的風景,就是回家的路。而回家的路,正是我們無數個高速交通人用自己的汗水和奉獻修建起來的。品讀《草根筑夢高速》,無數次被同行的平凡感人事跡所感動,就在身邊,就在眼前,就是這些熟悉再熟悉不過的工作,卻被他(她)們演繹成了一份意義非凡、為民造福的偉大事業。

        在高速交通這個大家庭里,我被周圍的一切所觸動著,所震撼著,更掂量出了“高速”這沉甸甸的涵義。是李澤祥、李清芳,身先士卒、率先垂范,在實干中不辭辛苦、默默奉獻;是王坤、李歡,忘我拼搏,舍小家顧大家,挑燈夜戰在高速的每一個角落;是王晨光、張奎,真情以待,面對冷眼和誤解,飽含微笑一次次地耐心服務;是所有的高速人,忠于職守,以平凡而無聞的奉獻,演繹出一個個辛勤付出的感人故事,在他們身上無不淋漓盡致地體現了“敬業奉獻”的真知灼見。

        敬業需要從一點一滴的平凡做起。古人說:不積跬步,無以致千里,不善小事,何以成大器。從我做起,從小事做起,從現在做起,這就是敬業,這就是愛崗!我們既然把高速的發展作為終身職業,就要像李澤祥他(她)們一樣把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻給這莊嚴的選擇,做好本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,就像魚兒愛大海,就像禾苗愛春雨,就像蜜蜂愛鮮花!

        奉獻需要甘于寂寞、大有作為。海爾集團的張瑞敏說過:“把平凡的事情做好了,就是不平凡。把簡單的事情做好了,就是不簡單”。這世界不可能人人都長得高大威猛,但人人都可以因為無私的奉獻而高尚偉大。只有講奉獻,方能奮發進取、大展宏圖。甘于奉獻就是一面精神旗幟,就是一種履職態度,就是一種職業操守。一個人能夠在崗位上做多大的貢獻,就能取得多大的成功。奉獻勝于能力,沒有做不好的工作,只有不去奉獻的人。

        敬業奉獻需要愛崗負責、團結協作。一個人的力量是有限的,沒有集體的團結協作,高速交通就不可能圓滿完成。只有精誠團結,眾志成城,才能有所作為。敬業奉獻需要真誠服務,高速交通不僅僅是一個小小的窗口,還是聯系廣大司乘的紐帶,每個人工作的一點一滴都代表著高速交通的形象。在工作中只有始終堅持精益求精、細中求細,以“點點滴滴做服務”時刻鞭策自己耐心細致,優質服務。敬業奉獻需要業務全面、積極向上。我們要時刻告誡自己不能滿足現狀,不能流于平庸,既要心無旁貸、腳踏實地地將手中的工作完成,也要不斷學習新知識迎接新挑戰。只有不斷增強自身的綜合素質,才能不斷把工作做得更好。

        既然生在這個時代,既然投身高速交通這一事業,就應該不負時代的重托,不負事業的期望。再過十年、二十年,當我們回首往事,就會為自己終身奮斗的高速交通事業,終生追求的愛崗敬業的奉獻精神,感到無比自豪!感到無尚榮光!

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇7

        愛崗敬業要求我們每個人干一行愛一行。過去在我國計劃經濟體制下,我們每個人都要服從國家的分配,國家按照計劃把我們每個人安排到一定的工作崗位上,我們不論走上哪個工作崗位都要干一行,愛一行。目前,在我國市場經濟條件下,實行的是求職者與用人單位的雙向選擇,個人可以選擇企業,企業也可以選擇個人。這一種就業方式的好處,就是能使更多的人從事自己所感興趣的工作,用人單位也能挑選自己所需要的合適人選。雙向選擇的就業方式能更好地發揮人的積極性創造了條件。我認為提倡愛崗敬業,熱愛本職,并不是要求人們終身只能干“一”行,愛“一”行,也不排斥人的全面發展。我們農信社提供了我們大家良好的學習工作氛圍,鼓勵大家全面發展。特別是現在行業競爭、企業競爭日益加劇的今天它要求員工通過自己的本職,在一定程度上和范圍內做到全面發展,不斷增長知識,增長才干,努力成為多面手。

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇8

        作為一名收費員,我們每天的工作看似只是簡單的發通行卡和收費,其實里面卻蘊含了非常多的東西。如何才能在平凡的崗位上自覺踐行愛崗敬業的社會主義核心價值觀是我們每個收費員應該認認真真思考的問題。工作認真仔細是一天,懶懶散散也是一天,為什么不選擇認真仔細,為什么不選擇愛崗敬業?作為一名高速公路收費工作者,踐行社會主義核心價值觀是我們義不容辭的責任。要從我做起,從點滴做起,腳踏實地地去做好自己的本職工作。

        首先我們要做的就是不斷豐富自己的專業知識,練就過硬的收費技能,做到服務我優,業務我精,要能夠充分理解上級下發的政策文件精神,做到有令必行,有禁必止,要熟練掌握各種車型、車類的收費標準,做到心中有數,型類相符,要認真點鈔、識鈔、找錢、給票,做到一氣呵成、迅速到位,要熟悉周邊路網、旅游景點,做到心中存地圖,腦中有路線。這樣在工作過程中,遇到司乘人員的提問,我們才能工作的游刃有余。

        其次,我們還要做好服務,微笑服務,甚至是委屈服務。還記得最開始工作時領略到微笑的魅力,收費工作要求我們每一位收費員微笑服務,當時剛參加工作的我不禁想,每天工作好幾個小時,還很累,哪還有精力去微笑,但就在一次計重爭議中讓我改變想法。一次從遼寧過來一輛拉石油的貨車,司機認為稱重不準確要求反復稱重。我擔心這樣會妨礙其它車輛通過,正不知如何應對,這時在外疏導的班長走過來,耐心與司機解釋,講解收費政策。在溝通的過程中,我發現班長的臉上始終帶著微笑,不急不惱,司機的態度也有了好轉,在重新稱重幾次之后,司機終于知道自己的核載重量確實是那么多,計重爭議才迎刃而解。收費過程中面對的不只是一些態度和善的司乘人員,有時候會有很多蠻不講理的人,但是只要我們用微笑去面對,去解決問題,問題就會迎難而解。

        雖然這只是工作中的一件小事,但是卻給我帶來不小的改變。在之后的工作中,我以班長為榜樣,“祝您一路平安”,也是由衷發出。過往司機真誠的微笑也是對我們的文明服務的回饋,我覺得這是對我們的褒獎。我真正地體會到了微笑的魅力,不僅可以拉近與司乘人員的距離,愉悅他人,也使自己的工作有了進一步的提升。

        收費工作很單調,卻不簡單。收費員要具備高度的職業責任心和使命感,更需要有一種愛崗敬業,無私奉獻的精神。工作的點點滴滴我記在心里,這更讓我清楚的認識到我們的工作不僅僅是收費那么簡單,更需要我們有時刻幫助別人的信念。

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇9

        自古以來教師的職業在人們心目中的地位都是高尚而神圣的。“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干。”、“隨風潛入夜,潤物細無聲。”這些都是對教師無私奉獻的贊美。幾年前步入教師的行業已深知教師的不易,第二年便擔任了班主任工作,更使我感到教師的責任重大。

        作為一名合格的教師就要做到愛崗敬業,首先就應該熱愛教育。正是這種熱愛的驅使,我做到了為實現自己的理想而自覺投身到這種平凡而神圣的工作,才產生了巨大的拼搏奮斗的動力。在實際工作中,我嚴格要求自己,贏得了學生的喜歡,家長的信賴和領導的認可。

        其次就是愛學生。學校大部分都是寄宿學生,他們的年齡偏小,自理能力有限。在教學的同時我也關注著他們的生活,比如學生遇到生活上的困難時,我會耐心的為學生解決,然后用自己的生活方式影響學生。記得一次班里的學生肚子不舒服來不及去廁所拉到了褲子里,他因為害羞一直沒從廁所出來,我得知后并沒有批評他而是領他到宿舍換洗上了干凈的衣服,然后耐心的教育他,如果覺得不舒服一定要及時告訴老師,又將臟褲子幫他洗干凈了。事后,這位學生的媽媽得知這件事非常的感謝。其實我并不是不怕臟臭,而是老師的職責讓我不懼怕。

        最后,我加強自身的修養,不斷提高自身的專業知識和道德修養,也是愛崗敬業的表現。在工作中,要完善自己的教學方法,借鑒其他優秀老師的教學方式,提高自己的教學水平,才能讓自己的工作達到一個新的境界,更有利于推進教學的進展。而品德是教師的靈魂,我國古代大教育家孔子曾說:“其身正,不令而行,其身不正,雖令不從。”作為教師我們要在日常教學中發揮模范、表率作用,注意自己的行為舉止,言談風貌。教師的一言一行都對學生起著潛移默化的作用,所以愛崗敬業的老師應該努力提升自己。

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇10

        一個工作崗位,是一個人賴以安身立命的基礎,也是社會組成的微小部分,愛崗敬業應是一種普遍的企業奉獻精神,愛因斯坦曾經說過:“我認為,對于一切來說,只有熱愛才是的老師,他遠遠的超過了責任感。”一個人不論從事什么行業,首先必須熱愛自己的職業。只有這樣他才會全心全意的投入。而熱愛自己職業的動力在于能在工作中得到快樂。

        從一個球隊來說,沒有球員是不行的,但是沒有默默付出的強大的后勤隊伍也是不行的。想沖鋒在前為國爭光的精神可嘉,甘心在幕后做好配合工作卻難能可貴。就像我們送變電,花上一兩年的時間,扎根在一個陌生地方,建起鐵塔,架起銀線,造好變電站,就像培養了自己的孩子,最終卻要交給業主單位來打理,匆匆看上一眼就要趕往下一個陌生的地方重復這個過程。但送變電人既然選擇了這份工作,我們就擔起了公司責任,社會責任大于個人的這份重擔,我們理解這份工作的特殊性,才能消化它的酸楚。如銀龍般的鐵塔是我們每天見的最多的風景,我們踏著初升的朝陽去往山的那邊,又踩著夕陽回來。

        干一行愛一行,只有苦盡,才能甘來,與隊里師傅一起談起省內任何一個偏門的地名,他們都能說出當年在這里建了什么線路,掰著手指細數當年在這里發生的趣事,到了這個境界,日久生情,這就是愛崗。甘肅昌吉-古泉±1100特高壓線路工程中,面對巨大的工程任務、完全陌生的地域環境、諸多未知的因素,甘8鄭益民團隊毫不猶豫地踏上征程,這就是敬業。愛崗敬業的榜樣們在我們心中種下一顆小小的種子,在一次次的鍛煉磨礪中生根發芽,全球能源互聯網的發展,需要我們用雙手去創造,有著這一份光榮偉大的使命和責任,為了千萬人民的光明與溫暖而奮斗,我為自己的工作而自豪,我們一定是愛崗敬業的先鋒者,是,不負初心的社會奉獻者!

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇11

        教師是人類靈魂的工程師"這是多么高的贊譽,作為人類靈魂工程師的教師必須具備愛崗敬業精無私奉獻的精神,必須具備淡薄名利,超然物外的氣度,必須有無私奉獻的精神,這就是師德,師魂。愛崗敬業,這四個字對每一位教師來說,一定是再熟悉、再簡單不過了。可是怎樣做好這四個字呢?怎樣把這四個字切實地體現在我們的工作中,體現到我們的行動上呢?

        曾記得踏入工作崗位的第一天,領導的深切教導:步入崗位后你要做一個愛崗敬業,無私奉獻的人。那時的我也曾淺薄地認為愛崗敬業可能就是為了工作要加班加點犧牲休息時間,為了工作放棄或忽視親情和友情,為了工作帶病的身體于不顧而忘我投入的表現。可在經歷了許多年工作后的點點滴滴,目睹了身邊的人和事,才知道什么是真正的敬業,敬業不是加班加點,敬業不是任勞任怨。敬業是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現在工作中就是勤奮和主動,就是節儉和意志,就是自信和創新。加班再多而沒有效率那不叫敬業,不顧健康而忘命的工作那不叫敬業,只是機械式的勞動而不用腦子,沒有創新那也不叫敬業。為人師表,廉潔從教,愛崗敬業,是教師職業道德中的顯著特點,是社會對教師提出的具體要求,也是教師的崇高風范。教育家陶行知說:“捧著一顆心來,不帶半根草去。”我們教師要有一顆對事業執著的心,忠于黨的教育事業,愛崗敬業,無私奉獻。我對此有如下理解:

        第一,教師要熱愛學生。如果教師和藹可親,師生關系則比較融洽。師愛最受公眾期待。作為教育工作者,應該樹立為學生服務的意識,熱愛教育事業,熱愛學生,把學生當成自己的子女一樣來愛護,愿意與學生成為朋友,遇事冷靜,不隨便發怒,不以威壓人,處事公平合理,不抱偏見,對學生一視同仁,建立起平等和諧的師生關系。相互理解和尊重是師生關系的潤滑劑。

        第二,愛崗敬業,盡職盡責。這是教師基本的職業道德。教師職業是“人類幸福和自我完善”結合的職業。一方面,教師立足本職崗位,認真完成教育教學任務,培養合格人才;另一方面,在平凡的崗位,撒播愛心,享受充滿活力的人生幸福。教師從事的是一種培養人、教育人的事業,這對社會文明進步發展起一個推動作用,因此,教師職業關系著千千萬萬的自我價值和人生幸福,關系著學生自由而全面發展的程度。

        第三,愛崗敬業,無私奉獻。它關注著教師的教育事業心、正確的教書育人、以及嚴謹的工作態度。愛崗敬業是一種對事業全身投入和不悔追求的信念,是拼搏奮斗的動力,以及事業成功的保證。教師的職業注定安于平凡,淡泊名利,講究職業良心,它的平凡才能創造出不平凡的事跡,如果把平凡而神圣的教師崗位看作個人謀生的手段,那它永遠也得不到成功。在教師崗位上,沒有悠閑自在的舒適和安逸,只有默默無聞的奉獻。認真負責、工作嚴謹是教師的需要,是道德責任感的體現,作為“人類靈魂的工程師”必須具有崇高的職業道德,在一行,愛一行,千萬不能坐在這兒,這山望著那山高。

        第四,愛崗敬業,勇于創新。在現實中,許多教師,存在與這相背的現象,只追求享受不思進取,得過且過,固步自封,庸碌無為,走進課堂,無精打采,談起玩樂,神采飛揚;工件飄浮,好大喜功,心態浮躁,急功近利,對待備課、聽課敷衍了事,只知道貪圖享受、奢侈浪費,不求真,不務實,更談不上開拓創新。只有銳意進取,才能勇于創新。我們教師對知識要精益求精,不斷進取,探索教研教改以及學術論文,這樣才能跟上時代節奏,在求真務實中開拓進取。

        第五,淡泊名利,志存高遠。作為一名人民教師,我們一定要樹立高尚的道德情操和精神追求,甘為人梯,樂于奉獻,靜下心來教書,潛下心來育人,努力做受學生愛戴、讓人民滿意的教師。既然我們是教師,就要愿將青春許孺子,甘為盛世做人梯;既然我們是教師,就要一輩子用愛心去點亮一盞盞心燈,在照亮學生未來的同時,也輝煌自己的人生。正如泰戈爾所說:“花的事業是甜蜜的,果的事業是珍貴的,就讓我從事葉的事業吧,因為葉總是謙遜地垂著綠蔭的。”浪花選擇大海,雄鷹選擇藍天,而我選擇了三尺講臺!

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇12

        “如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗;如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命;如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位。”

        這句話告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發揮的能力,做出的貢獻。今天,我們再重新體會這段話的含義,便發現它被賦予了更深刻的內涵,那就是愛崗敬業。愛崗敬業是人類文明和公民道德中的瑰寶。熱愛、珍惜自己所在的崗位,不惜為自己所從事的工作付出和奉獻,是愛崗敬業的真諦。

        我所在的崗位——凈化水班,這群可愛的人就因為愛崗敬業,在這偏遠又復雜的工作環境里,在這普普通通的生產崗位上譜寫著那日日夜夜不停歇的樂章。凈化水班工作區域比較大,環境比較復雜,很多輸水管線,井口都在外圍的地溝里或是草叢里,加上管道常年輸水腐朽,每次下井巡檢管道和閥門都是一身泥濘。為了能跟上大廠區的生產節奏保障正常的供水量,我們一刻不敢疏忽,白天到處巡檢漏水點,修補各處閥門,做準備工作,夜間進行安全生產運行設備。在每一輪的生產運行中都在竭盡全力做著自己的工作。

        企業的穩定、發展、壯大,歸根結底是要靠每一位員工。責不在大小,位不在高低,愛崗敬業,就是盡己所能做好每一天的工作,為企業,為自己,加油!

      企業員工愛崗敬業心得體會范文 篇13

        敬業,是一種責任。自參加工作以來,參與建設過多條線路建設。電網建設任務繁重,涉及面廣,工作間的銜接復雜,有時還會直接影響到施工現場的順利開展。首先要熟悉專業知識,提高個人業務能力。其次要勤快,勤能補拙,勤能助功。在日常工作要細致,深入現場,提前布局,牢記“安全第一、質量終生、經濟效益”的管理理念。科學管理,合理安排施工工期及資源投入,有多少力量做多少工作量,防止盲目作業,壓縮安全、質量的裕度。這是對施工人員生命的尊重,也是對工程本體質量的負責。

        作為電網建設的一員,雖然奔波勞碌,但看到不斷延升的電網,能夠為“萬家燈火”添上一份力量,奉獻自己的青春,為祖國大地鑄就能源的大動脈,就是由衷的欣慰。

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