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      鋼鐵廠火災事故心得體會

      發布時間:2023-07-06

      鋼鐵廠火災事故心得體會(精選3篇)

      鋼鐵廠火災事故心得體會 篇1

        安全生產是煉鋼企業最根本的效益所在,它關系到國家的財產安全和職工群眾的安康,是企業發展的生命源泉,沒有安全作保障,一個企業的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個細小環節,它制約著整個企業機制的運行、發展,影響著員工的切身利益和企業本身的內外形象。

        安全以人為本。隨著社會的發展進步,以人為本的思想逐漸深入人心,成為管理工作的一項基本原則。隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。

        我廠大量的事故調查分析表明,絕大多數安全事故都是由“三違”引起的,這說明在我廠現階段的安全生產實踐中,人的不安全行為是引發安全事故的主要原因。因此,要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現實,全面落實“以人為本、安全第一”的指導方針。

        煉鋼生產,安全為天。作為煉鋼廠的一名員工,我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本,安全第一”的指導思想。

        以人為本,安全第一,是安全管理的總方針。安全管理的.關鍵是人的管理,人是安全生產的實踐主體,各種安全保護措施及規章制度,只有通過人的行動才能得到落實和執行。人的安全意識如何,安全知識和操作技能如何,直接作用于安全生產工作,決定著企業安全生產工作的成敗。因此,要實現企業的安全生產,就必須抓好“人”這一至關重要的環節,貫徹“以人為本,安全第一”的方針。企業的每一名員工,要明確落實“以人為本,安全第一”總方針的.關鍵的環節就是要使每個人都能提高安全意識,提高安全素質。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口,找準安全管理的切入點,充分做好“人本安全”的文章。 以人為本,提高全員安全素質,是安全管理的治本之策。提高全員安全素質,最根本的手段就是強化安全培訓教育,這也是搞好安全生產的基礎和關鍵所在。首先要有超前意識,思想是行動的指南,堅持不懈地對職工進行安全教育,灌輸“安全為天”的理念,是每一個企業確保安全生產的必要手段,只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下,職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理,繃緊安全生產弦。對于煉鋼行業來說,在不同的工種和崗位,在不同的環節和時段,在不同的地點和環境,安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中,根據以往的工作經驗,充分預見安全管理可能出現的漏洞,職工思想上的“滯后”和松懈,提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育,給職工打好思想上的“預防針”,職工就能在輿論和制度的雙重約束下,安全意識始終跟上節拍,在工作中自覺履行工作職責。

        人是安全生產的主體,人的不安全行為是事故發生的最大隱患,只有加強對人的安全培訓教育,不斷強化人的安全意識,提高人們的安全文化素質,增強人們的防范意識,才能筑起牢固的安全生產的思想防線,才能從根本上解決安全生產中存在的最大隱患——思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸,才能提高各級領導和廣大職工對安全生產重要性的認識,識到這一點,就要樹立安全來自教育和培訓的理念,就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式,以“三大規程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內容,以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質為最終目的,建立嚴格的學習、考核制度,教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩定、安全就是發展”的思想,最大限度地減少人的不安全行為,為煉鋼安全生產奠定堅實的基礎。

        以人為本,“補牢”莫待“亡羊”后,營造一個牢固的羊圈是養羊的首要前提。因此,即使“亡羊”事件不發生,補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變人的思想觀念,提高全員安全意識,堅決杜絕違規違紀現象,把我們的企業建設成為一個安全和諧的家園!

      鋼鐵廠火災事故心得體會 篇2

        上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。

        突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”

        “如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交—警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

        讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

        安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性—交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。

        十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交—警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交—警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。

        看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民—警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!你看這篇文章如何啊?

      鋼鐵廠火災事故心得體會 篇3

        人們的生活心在已經是一點兒也離不開火了,它給我們的生活帶來了光明與希望!火也早就是我們的生活中不可缺少的一部分了。然而,火竟然能夠便利我們的生活,自然而然地也能給我們帶來火災,嚴重的話傷亡不計其數。因此,我們要正確地使用火,更要小心地堤防它,以免帶來不必要的傷亡!家中和公共場所盡可能配備好消防安全設備,以備不時之需。公共場所更危險,必須被配配好消防安全設備,還得有逃生路線圖,因為公共場所是火災的“容身之處”,危險可能無處不在。可能只是一個人的小小的舉動,卻造成了一行大火災。我們的心里總會有這樣一個想法:我沒有真正見到火災,它一般都是發生在別人的身上,我肯定不會遇到的!如果這樣想,那就大錯而特錯了。

        也許有一個人只是扔了一個煙頭,結果卻釀成了一場大火災;也許只是在家里潮濕的地方安上了煤氣熱水器,它突然就爆炸了正好給火災促成了一個天大的好機會,乘虛而入;也許在家里煤氣一直沒關,可能火勢還沒起來,就已經一命嗚呼了。這樣的情況其實很多見,只是沒有發生在我們的身邊,許多火災更是因此而釀成了大禍!如果是在公共場所的話很可能造成死亡人數不計其數啊,很多人為此也家破人亡、妻離子散呢!我們要從別人的災難中吸取教訓,保住珍貴的生命要緊,千萬不要讓火災把生命無情地奪去了!山東省青島市黃島油庫油罐因遭雷擊而導致爆炸起火,大火前后共燃燒104個小時,燒掉原油3.6萬噸,燒毀大型油罐5座。

        那次大火造成直接財產損失3540萬元,在大火撲救中有14位消防官兵犧牲,68人受傷;5明油庫職工死亡。1998年3月5日下午4是左右,陜西省西安市煤氣公司管理站儲氣罐區一座400立平方米球形儲氣罐底部閥門爆裂,導致液化石油泄露,處理不當,發生爆炸,14死亡,30人受傷。有許多人不知如何用滅火器,讓我告訴你們吧:

        1、干粉滅火器,首先拔掉保險銷,一只手握住噴嘴,另一只手握緊壓柄,干粉即可噴出。

        2、1211滅火器,首先拔掉保險銷,然后握緊壓柄開關,壓桿就能使密封間開,在氨氣壓力作用下,1211滅火劑噴出了。

        我一定會在日常生活中多注意防火細節多向大家宣傳消防安全知識,讓大家都做好安全措施,使火變得不再可怕!讓火災的悲劇不再重演!珍愛生命,火災是無處不在的,生命無價,而生命也將是火災所造成的慘重的代價,無辜的人也會被突如其來的火災奪去生命與健康,有的會命歸西天。而釀成火災的相關的人就是上海這些無辜的生命的罪魁禍首!

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