外貿頂崗實習個人總結（精選3篇）
外貿頂崗實習個人總結 篇1
離實習期結束越來越近了，在最后的兩個星期內總會有許多新的想發陸續出現，雖然是要離開去讀書的，但多少總有點覺得遺憾，也許在這里繼續下去的話會學到更多的東西，但是也不知為什么就是不想留下來，雖然里面的人都挺好的。
在小受這邊實習了兩個星期的時間后，我被老前輩派遣到了新的人這邊學習，這位師傅可真是嚴厲呀，在她那嚴厲和不好的態度下，我頻頻犯錯，把自己弄的像傻瓜一樣，我緊張了。>
外高橋是先進港再報關，而洋山則是先報關再進港的，洋山的船主要去往歐洲這一帶的。因而在處理洋山的貨物事就要提前3天請客戶備好貨，防止貨物在報關時出現查驗而無法及時趕上船，而造成延誤。但是有時有些客戶卻不能及時的備好貨物，因而就要出現問題，如果是緊急的貨物的話，就只能提前去CY提個空箱，要個箱號，和客戶提供報關資料去報關，這樣就可以一邊報關一邊等客戶的貨物，即使遇到查驗也不會著急的手忙腳亂了。但是提前提箱的話也會產生一定的費用，不過這都是由客戶支付的。當然在等客戶準備貨物時也要事先與車隊聯系好，在客戶的工廠那邊等好，在貨物裝好后立馬拉到碼頭去進倉，等待放關放行。
一次成功的出口成功是相當的麻煩的，在接受客戶委托時，要輸單子，要打印托運書給代理，請求定倉，有時客戶也會規定幾號的船期，但是并不是所有的客戶所定的船期是有船的，而且有時還沒有直達船，在處理時也要考慮運費，選擇最好的最快最便宜的船，在報價給客戶。不過有些客戶會比較麻煩，所以要仔細，耐心的和客戶說明一些不確定因素，比如船晚靠港，報關時遇到查驗和報關資料不準確，價格的臨時調整等，反正一句話做貨代就是要認真負責，對客戶要有耐心，不然做錯了事就要產生相關的費用，比如改單費，更嚴重的是貨物上不了船，發生糾紛。
在這個星期里的，我發現我自己是不適合做這一行的，因為我老是會犯錯，而且都比較嚴重，還有辦事效率也不是很高，雖然有師傅指出及時更正，但是我還是覺得自己不行的，我一度對自己這種粗心馬虎的做事態度感到厭惡，但是這就是我，從小到大到現在都沒有改到的毛病就這樣一直困擾著我，如今到了工作上就產生了巨大的麻煩，雖然我現在只是實習生，但是由于我的錯誤會造成很大的問題，我一直都感到內疚，一直都在祈禱快點結束吧，這最后的實習期。
在空閑的時候，小張師傅要多記點船公司和世界各地的港口，因為這些都是做這些工作的必須知道的`東西，而且還時不時的考我，我雖然一直都很努力的在記，但是要記住的港口實在是太多了，常常記了這個忘了那個的。
有時在傳完提單確認書時要打電話問對方是否收到沒有，打電話要有禮貌，我被訓教過好幾次，但是我最后還是記住了。
外貿頂崗實習個人總結 篇2
時間過的飛快，為期一個月的實習結束了，在這段時間里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。回想起這兩個月的生活，一個人在新的環境里，應付新的人際關系，本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏，這兩個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己、堅定信心，也讓我從中得到了深刻的認識。以后我就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。
實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止于此，那就太狹隘了。
如果按照自己的職業規劃，可以選擇與自己專業對口的職業來做，可以是不錯的工作。現提供外貿業務實習報告，希望對想做外貿的求職者有幫助。
我的實習，其實是工作。在這兩個月中，有太多太多的感觸，一時竟不知道從何說起。在此次實習中，我感悟頗多：
(1)加強英語及專業知識的學習
對于外貿人員而言，不僅要掌握夠硬的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。
(2)要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們布置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
再者，在外工作不比在家里或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題，如果是自己的失誤，一定要改正錯誤，吸取經驗，爭取不再犯。
(3)堅持學以致用
我的工作是在公司的商務部見習外貿業務。
外貿業務員，算是與專業對口工作的不二選擇了，而且我們曾于大三進行過TMT模擬實習，對外貿流程有一定的了解。然而經過在商務部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要復雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間里，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
外貿頂崗實習個人總結 篇3
一、公司簡介
公司成立于1993年，擁有新的產品咨訊，國內外均有長期穩定的客戶，公司以誠信為本，信用，一流服務，堅持走務實求發展的道路。
二、實習內容
當三月的英語專業八級考試結束后，我們就迫不及待的離開了學校，憧憬著，開始工作的日子。簡單的收拾了一下行李，就來到了這個陌生的城市--深圳。剛剛出校門的學生，選擇的余地不會那么多，只要能學到東西，接觸到很多的知識，那么這份工作就是值得的。經過半個月的尋找，最終進入了現在的實習的公司當跟單助理。
實習的這家是做汽車配件進出口業務的，也負責產品的采購及出口。我進入的是業務部，業務部一共有四個組，每個組也只有組長和助理兩個人，雖然業務部的人很少，但是卻是十分重要的部門，整個公司的運行都與業務部的工作密切相關。我們組是做FOB業務的，簡單點說就是直接面對外國客戶的，這樣對我來說就十分有壓力了，因為這對英語的要求也相對比較高，而英語是我的專業，所以我也比較有信心做好這份工作。
剛進入公司的時候，很多東西都很陌生，不論是對人還是對事。都不了解，首先我接觸的就是對汽車配件的產品代號的了解，由于對汽車行業完全不了解，一時很難讓我接受這些東西的專業名稱，組長給了一本物料本我，讓我對照上面的物料樣本熟悉那些的名稱，沒有人會很認真的教你，很多東西只有靠自己去摸索。漸漸熟悉了之后，就開始接觸英文制單，當初此看到那些密密麻麻的英語的時候，頭都大了，組長不會一個詞一個詞的教你那是什么意思，只是給了一堆帶有翻譯的英語制單，讓我自己去熟悉了解。
我只有硬著頭皮看下去，剛開始的感覺就是即使是英語專業四級以上的人只要是非汽車行業也未必能夠看懂，但是一段時間之后突然發現這些其實并不是很難，很多東西都是相通的，變來變去也就只有那幾個名稱，那幾個語句，一些前期的準備工作完成后，我就開始正式接觸跟單這個工作的流程。
其實跟單總的來說就是對產品出生到最后大批量生產這一整個過程的跟進。我們的工作沒有分得那么的細致，所有的東西都必須我們親自跟進，從接單開始，做制單，做初辦、PP辦、再到產前辦、產量。這是整個跟單的大致流程，不過對于整個流程來說，大體上都是一樣的。
跟單的首先是接單，客人會把他所需要的產品配件單發給我們，而我們會根據客戶提供的(20xx年度大學畢業生會計實習報告)粗略信息，通過自己的整理提取，做出一個規范的格式，這一步是至關重要的，因為各個部門的作業并沒有現成的成品能夠拿來參照，因此許多的工作只能依靠這個制單來完成。
因此我們必須很好的去了解這些產品的知識。因為制單僅僅是一種書面的東西，而且有些時候書面與實際還是有一定距離的，在理論上不在理論上不可能發生的事情，而在實際操作當中卻會出現各種意想不到的問題，在作為一個跟單，是處理所有問題的最關鍵者。
所以必須得很好地去把握，盡量避免出現錯誤，這就需要在進行下一步工作前認真地檢查之前的工作，因為所有的工作都是相當于是一個流水線，前面的工作有問題，沒有處理好，必然會影響到后續的工作，如果沒有及時發現前面工作當中出現的錯誤，那么在等到在后續的工作當中才意識到這些問題時，就會有亡羊補牢之嫌，且所有的工作都是白費，必須得重新返工。
這其中不僅僅需要經驗，還需要對工作的認真負責熟悉。第一輪過程的開發主要是產品的開發，這其中我們需要去尋找客人要求的那種些產品，如果公司沒有固定的供應商的產品符合其要求，我們就直接給客戶答復，如果沒有，我們就得去尋找新的供貨商幫忙開發。
在實習期間經歷了好多事，也處理過好多問題，想過、看過、做過、高興過、也沮喪過，百感交加，使我學會了好多東西，具體有以下幾點
1、學會如何更好地與人溝通。
跟單的工作比較繁雜，瑣碎，它需要接觸的部門最多，基本它跟每個部門都會有接觸，從業務，物控，倉庫，二次加工，針車生產車間這整個一系列的部門都有聯系。跟單它既不屬于最高層也不屬于最低層，就像一個夾心餅一樣，它處在最中間，所以這其中需要很好地學會與人溝通。這是我實習當中體會得最深的一點。很好地與人交往，學會做人，在工作當中還是在生活當中，它都起到了至關重要的作用。在學校里的時候，在家里的時候，可能我們從來都是姣姣者，可工作了，就不一樣，每個人都一樣，做錯了事，做不好事情，那么你就得接受批評。
2、其次，我覺得方法很重要。
最開始做事的時候，沒有計劃性，也沒有正確的方法，對整個流程和細節不熟悉，做事總是會事倍功半，后來慢慢碰了幾次壁，摔了幾次跤，綞于體會到要先學會怎樣去把一件事情用最簡單的方法最快的效率去把它做好，用心去做，用心去想，如果我要把它做好，我應該還要做些什么?積極地思考這些讓我懂得了很多。
3、再次，學會學習，專業知識與實際結合，提高素質能力。
在工作當中總是會有很多的問題出現，很多東西都是自己從嚴沒有接觸過的，這就需要向同事們多學習，多問，共同探討，共同學習，有時候祂們的一句話，一些指引，會讓你少走很多的彎路。
在學校學習的時候，也學過外貿跟單的知識，可那時僅僅只是一個理論的了解，在現實當中會比書上講的更復雜很多。有了實際操作的經驗，對于以前的知識有了更好的理解，也對外貿跟單有了更深的認識，對跟單這份工作也有了一個更深層次的了解。
4、學會怎么去面對壓力以及突發事件。
想的沒做的實際，凡事想到的并不能就具體實施，在開始我們準備了好多準備功夫，以為可以應對接下來的問題，但實際上到了真正操作，會有好多困難以及突發事件。
實踐總是能讓人成長得更快，了解得更多，這讓我對一個公司的外貿流程，各工作環節，公司運作，各部門管理都有了一個更深的認識，受益非淺。
自己經歷過這次專業實習，覺得它是在考驗自己的能力，自己的吃苦能力、學習能力。
自己也面臨著很多挑戰，也認識到自己有很多不足。所以決定在今后要加強專業方面的學習，提高專業技能。還要加強學習能力，因為在很多工作都是第一次遇到，一定要在進程中學習經驗，才能提高工作能力。多學習，多接觸社會工作，才能多積累經驗，為以后的工作奠定良好的基礎。
首先，工作需要很強的責任意識，因為自己做的工作，出現什么問題都是需要自己承擔責任的，雖然我們做的工作出現的錯誤還可以及時改正，不會因為一點點過失而損失慘重。但是我知道，要是在以后的實際工作當中，問題就不是那么簡單了，所以，有責任意識是很重要的。
其次，耐心，冷靜處事也是很關鍵的。在實習期間遇到一些不懂的問題，首先自己不能魯莽行事，應該問清楚該如何做，然后自己在按照要求完成。如果自己不懂又沒有武斷行事的話，會造成更多的失誤，嚴重影響工作的效率，甚至有時影響到公司的利益，這就是很大的錯誤了。
還有，互相協助是很需要的。當公司業務繁忙，工作量特別大，而且又是剛剛接手工作，大家都不太熟悉工作的流程，所以遇到的問題比較多，犯得錯誤也比較多。自己犯過的錯誤，可以告訴同事，以免再犯同樣的錯誤，這樣就可以提高工作的正確性。工作量少的同事完成的早，也會幫組工作量大的同事，或者是做事較慢的同事，團結合作起來，工作就可以及時完成，也有助于團隊精神的培養。由此可見，互相協助是很重要的。
靈活做事是最必要的。經過幾個月的實習，我也慢慢摸索到了一些規律，不同的客戶的需要產品要求，然后給予他們滿意的服務。