鑄造實習(xí)報告怎么寫（通用3篇）
鑄造實習(xí)報告怎么寫 篇1
石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實踐相結(jié)合，光學(xué)不練等于紙上談兵，經(jīng)過大一上學(xué)期的基本知識學(xué)習(xí)之后，在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)課程，金工實習(xí)報告。通過金工實習(xí)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，而且增加了對工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識，在實習(xí)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的重要途徑。
這次我們金工實習(xí)了三個工種，下面我將三個工種的實習(xí)總結(jié)如下：
鉗工實習(xí)
鉗工是我們第一個實習(xí)的工種，也是一個實習(xí)工種中最累的一個工種。我們實習(xí)的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導(dǎo)角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打?qū)Ы牵@孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細(xì)致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規(guī)定，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學(xué)的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當(dāng)然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調(diào)，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實習(xí)
車工實習(xí)是我組第二個實習(xí)項目，用時三天，目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習(xí)。我們小組七人一個車床，時間緊，任務(wù)重，同學(xué)們都認(rèn)真對待每一次車床操作，車工實習(xí)的任務(wù)是車一個手柄，因為車床是精密加工機(jī)器，所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣。車工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度，進(jìn)刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進(jìn)刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數(shù)增加，浪費(fèi)時間，影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分?jǐn)?shù)。還是那句話：熟能生巧，學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。
整個實習(xí)中就屬焊工實習(xí)最傷眼睛，如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點(diǎn)錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教，在師傅的指點(diǎn)下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發(fā)現(xiàn)一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經(jīng)過三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。
鑄造實習(xí)報告怎么寫 篇2
敬愛的市x中領(lǐng)導(dǎo)、老師：
你們好！
濃濃師生情，暖暖尊師恩！
六個周的實習(xí)即將結(jié)束，我也亦獎返校上課。籍此實習(xí)結(jié)束之際，我謹(jǐn)向關(guān)心、教導(dǎo)我們的貴校領(lǐng)導(dǎo)、老師表示衷心的感謝和崇高的敬意！
在貴校領(lǐng)導(dǎo)的精心的安排下，我們進(jìn)入各班開始實習(xí)工作。“紙上得來終覺淺。”雖然我們是第一次走上講臺，但我們的指導(dǎo)老師都很認(rèn)真負(fù)責(zé)，很樂意的把他們的教學(xué)經(jīng)驗傳授給我們。在教育界有句“學(xué)高為師，行正為范”的訓(xùn)誡。在貴校實習(xí)，我深刻體會到了老師們?yōu)槿藥煴淼母呱酗L(fēng)貌，刻苦的工作風(fēng)格，精湛的教學(xué)技藝，崇高的敬業(yè)精神，博大的愛生情懷。讓我們實習(xí)一開始就嚴(yán)格要求自己，以最佳的精神的狀態(tài)的投入到實習(xí)中去。認(rèn)真而細(xì)心的聽課、備課、講課。密切配合班主任的工作，積極深入班內(nèi)了解學(xué)生狀況。
我們不僅完成了預(yù)期的教學(xué)任務(wù)，而且還在班主任工作方面得到充分鍛煉，我們也參與了月考、期中考試的監(jiān)考、閱卷、統(tǒng)計分析等工作。完全體驗了當(dāng)老師所要做的一切工作。而在貴校學(xué)習(xí)到的這些經(jīng)驗將是我們以后任教的寶貴財富，老師們的每一份友好鼓勵，每一個善意微笑，每一次細(xì)心指導(dǎo)，學(xué)生們的每一句禮貌問候，都讓我們深深感動。六周的實習(xí)過的充實也很精彩，我們不僅在教學(xué)上取得了很大進(jìn)步，而且也懂得了如何做人，如何面對困難，如何解決困難。
十年樹木，百年樹人。貴校獨(dú)特的育人理念，優(yōu)良的校風(fēng)學(xué)風(fēng)是我市同類學(xué)校學(xué)習(xí)的典范。默默的為國家培養(yǎng)了一批又一批的棟梁之材和社會精英。這種精神和成就讓我們肅靜。希望我們兩校進(jìn)一步加強(qiáng)交流與合作，原兩校友誼萬古長青！讓我們再一次衷心感謝貴校領(lǐng)導(dǎo)和老師為我們所提供的一切！
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我們既然選擇了教育事業(yè)，那么在以后教書育人的道路上，我們將會風(fēng)雨兼程，將永遠(yuǎn)銘記尊師的教誨，將心中的感激化為以后工作和進(jìn)取的源動力！
祝貴校全體老師身體健康，工作順利，家庭幸福！
寫信人：__
20__年x月__日
鑄造實習(xí)報告怎么寫 篇3
在這學(xué)期的金工實習(xí)自主創(chuàng)新訓(xùn)練中，我們組的創(chuàng)意是做一個底部用齒輪和齒條帶動橋面打開和關(guān)閉的倫敦塔橋。在這次創(chuàng)新活動完成的過程中，我們遇到了許許多多意想不到的困難。這些困難有的是預(yù)先估計不足的原因，有的是操作失誤所導(dǎo)致的難題。但是通過動腦和動手去解決這些問題，我們的動手能力也獲得了空前的提升。
這次創(chuàng)新訓(xùn)練我們運(yùn)用了多種工種相結(jié)合的手段。首先我們用到的就是車。
由于我們做的是倫敦塔橋。其中一個重要的組成部分就是塔。兩邊各一個的塔就需要8個帶有尖頂?shù)膱A柱。這需要我們將圓的大鐵柱車成合適直徑的圓柱。但是，其頂部需要車成十分規(guī)則的像鉛筆一個的尖部。這個尖部必須在兩個方向全部選擇手動，兩個方向手的移動速度必須一致。這對操作要求很高。
而且我們要求柱子必須光滑，所以我們在加緊工件的時候，用鐵皮包裹住柱子然后再夾。這就解決了這個問題。但是新的問題又來了。由于工件和機(jī)器之間有一層鐵皮，所以在切斷的時候很容易發(fā)生相對滑動。一旦發(fā)生滑動，圓柱就會出現(xiàn)偏心彎曲，這個柱子就宣布報廢。所以我們原定一臺機(jī)器車2天，但是后來發(fā)現(xiàn)趕不上進(jìn)度，我們就申請了2臺機(jī)器同時開工。
我們還需要車一些裝飾和底座。由于這些工件的造型比較規(guī)則，所以盡管數(shù)量很多，但是都沒有遇到太大的問題。
焊接：
在本次項目中，我們用到了焊接的工種。用電弧焊將塔的底座和上層的建筑焊在一起。但是在焊的過程中，我們發(fā)現(xiàn)由于焊接比較粗糙，為了不影響美觀，所以我們必須用銼刀將多余的焊接點(diǎn)部位多出的部分銼掉，然后用細(xì)致均勻的噴漆將其覆蓋。這樣就成功了。粘貼：
在本次項目中，我們通過線切割等做成的各種材料需要有機(jī)的組合在一起，所以我們需要將粘貼。但是由于剛開始設(shè)計的原因，我們的組合的步驟出現(xiàn)了問題。我們原本將四個柱子和他們周圍的由鋼板組成的墻粘貼好，然后再插入底板。但是發(fā)現(xiàn)由于這樣做粘貼的時候很難做到粘貼的角度十分精確，所以我們只能小心的把已完成的全部拆掉，這一回是先粘底板，用底板的形狀固定四個鋼板的位置，然后剩下的定位就輕松多了。
最后粘貼齒輪的時候，由于齒條的高度很不好定位。所以我們找到一個高度敲好的底板，然后將齒條插入到凹槽中時，用底板墊住來固定高度和保持水平，然后迅速的將其粘住。這樣就粘的很規(guī)范了。