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      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)

      發(fā)布時(shí)間:2024-03-23

      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)(精選6篇)

      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

        轉(zhuǎn)眼間充滿意義的實(shí)習(xí)生活就已結(jié)束了,這段時(shí)間里,一定有很多值得分享的經(jīng)驗(yàn)吧,需要回過頭來對(duì)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷認(rèn)真地分析總結(jié)了。那么好的實(shí)習(xí)總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是我整理的航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文,歡迎大家閱讀。

        第一,通過此次航海實(shí)習(xí),讓我們對(duì)之前所學(xué)的“輪機(jī)概論”“船舶概論”“機(jī)工基礎(chǔ)”以及海上貨運(yùn)流程等等知識(shí)有了更直觀的感受。在加深和鞏固以前所學(xué)知識(shí)的同時(shí),也對(duì)海運(yùn)有了更全面的、更系統(tǒng)性的了解,以此將所學(xué)的知識(shí)慢慢融會(huì)貫通連成了一個(gè)系統(tǒng)化的知識(shí)體系。毫無疑問,此次航海實(shí)習(xí)是一劑加速融合劑。

        第二,通過此次航海實(shí)習(xí),我們對(duì)于水運(yùn)概論以及海上貨物運(yùn)輸也產(chǎn)生了新的思考。如此直觀的體會(huì),讓我們鞏固知識(shí)的基礎(chǔ)上,也就導(dǎo)致了新問題的出現(xiàn)。海商法是一門很有深度的課程,掌握了業(yè)務(wù)知識(shí),也就開啟了另一扇大門,弄懂了一個(gè)問題,另一個(gè)更復(fù)雜的問題就會(huì)出現(xiàn)在眼前。因而,這些新問題的出現(xiàn),意味著我們將要進(jìn)入新一輪的學(xué)習(xí)和思考。

        第三,通過此次航海實(shí)習(xí),我們對(duì)于航運(yùn)這個(gè)行業(yè)有了更深的情感,因而賦予了我們更大的學(xué)習(xí)的熱情。第一次登上一艘近千噸級(jí)的大船,第一次置身于茫茫大海之中,第一次看到大海之中各種貨輪的來來往往,第一次離開陸地到遙遙無際汪洋中,這些都是一生難以忘懷的經(jīng)歷。

        第四,通過此次航海實(shí)習(xí),我們開闊了眼界,對(duì)于自己的不足和局限,有了更深刻的認(rèn)識(shí)。海上的生活,雖然只有來回短短的3個(gè)月,但是我們了解到了船員們的生活,船員們的工作。船員生活并沒有想象中的那樣艱苦,特別是輪機(jī)部的船員們,工作在高溫高噪聲的封閉環(huán)境中,吃苦耐勞的精神,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木,都是值得我們(nèi)W(xué)習(xí)的。也并非傳聞中的那樣艱苦,臟亂,我看過機(jī)艙及集控室后之后,我堅(jiān)信自己將來一定能夠適應(yīng)這種工作環(huán)境,我們?cè)谶x擇公司的時(shí)候,大多數(shù)首先考慮的是公司的規(guī)模有多大,并不重視公司發(fā)展前景以及能夠?yàn)樽约禾峁┒啻蟀l(fā)展空間。通過這次見習(xí),使我明白:選擇一個(gè)行業(yè),不僅是要看行業(yè)規(guī)模有多大,還有看給了我發(fā)展的空間有多大,海員行業(yè)未來的前景十分美好,這樣的對(duì)我們來說是一次機(jī)遇,將會(huì)給我更多的發(fā)展空間。

        在船塢的實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些,他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決的,“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是”多工作,少閑話”。

        在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”,“手勤”和“細(xì)心”。

        眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的.就業(yè)打基礎(chǔ)。

        手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

        心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶。這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。我覺得“真誠(chéng)”,善于和人家溝通,還有激情和耐心和“主動(dòng)出擊”當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在公司的時(shí)候,我會(huì)主動(dòng)的打掃衛(wèi)生,主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向同事請(qǐng)教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實(shí)習(xí)當(dāng)中,同事就會(huì)更愿意更多的指導(dǎo)我,使我獲得更大的收獲。還需要講究條理這一點(diǎn)非常的重要。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。

        今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己。

      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

        時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了三個(gè)月,三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活馬上就要結(jié)束了;厥走@半年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這半年里我學(xué)會(huì)了很多,也認(rèn)識(shí)了很多真誠(chéng)的朋友和善待我的師傅.

        所謂的大學(xué)生活,一眨眼之間就過去了,我還沒來得及細(xì)細(xì)的品位上一番,就進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段。

        早就聽別人說起過,大學(xué)結(jié)束之前,每個(gè)人都要出去實(shí)習(xí),可是沒想到來得那么快,仿佛還停留在剛剛來學(xué)校的那個(gè)時(shí)候。我還清楚地記得剛來學(xué)校時(shí)的那個(gè)情景。開學(xué)那天,下著大暴雨,本來心情蠻好的,來到了新的學(xué)校,可以認(rèn)識(shí)新的同學(xué)?墒且粓(chǎng)大雨破壞了大好心情,找寢室也找了半天才找到,身上嘛都被淋濕完了。一開寢室門,一張張陌生的面孔朝著你微笑,熱情而溫暖,對(duì),那就是我的室友,三年里,我都跟他們住在一起。可是如今時(shí)間過得飛快,轉(zhuǎn)眼之間就實(shí)習(xí)了,每個(gè)人各奔東西,去往了不同的地方實(shí)習(xí)。

        就說說我的實(shí)習(xí)吧。我簽的是一家外派公司,也就是人們常說的皮包公司,負(fù)責(zé)把你介紹給別的船東,自己沒有真正的船。剛開始確實(shí)有些擔(dān)心,因?yàn)樵趧e人看來,中介公司沒有一個(gè)是好的。常常會(huì)欺騙我們這些船員,或者把我們賣來賣去。聽著這些評(píng)論,再加上公司讓我把已經(jīng)在手的證書都寄過去,我一下子很糾結(jié)。我到底要不要把證書寄過去,我要不要相信所謂的中介呢?就在這時(shí),我向父母伸出了援手,因?yàn)閺男〉酱蠖际撬麄儙臀易龅臎Q定?墒钱(dāng)我把情況告訴他們以后,他們也不知道如何是好,讓我自己決定,又去詢問了老師,老師給我簡(jiǎn)單的介紹了一下利弊以后,也讓我自己做決定。一下子,壓力全都頂在了我一個(gè)人身上,頓時(shí)覺得自己好無助,好孤獨(dú),我從沒有一個(gè)人做這么大的決定,這個(gè)決定可能影響我的前途,甚至是我的未來。罷了,做了深刻的分析以后,我還是決定把自己的證書寄到公司,不管咋樣,自己做的決定,一定要堅(jiān)持下來。

        把證書寄過去沒多久,公司就打電話通知我去報(bào)道。于是第二天,我就帶著自己的行李一個(gè)人來到了上海。培訓(xùn)的地點(diǎn)被安排在了一個(gè)中學(xué)(也開設(shè)了航海技術(shù)這門課程)培訓(xùn)的內(nèi)容主要是:船上英語口語的應(yīng)用,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意的事項(xiàng),上船之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作等等,從中也學(xué)到了不少知識(shí),還結(jié)交了許多其他海事院校的同學(xué)。培訓(xùn)完以后,公司就讓我們先回家,然后等著公司實(shí)習(xí)的通知。

        我是比較早去上船實(shí)習(xí)的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報(bào)道,然后進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。當(dāng)我接到電話以后,既擔(dān)心,又興奮。擔(dān)心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時(shí)心里也很興奮,因?yàn)槲铱偹憧梢砸姷轿移诖丫玫拇蠛A恕?/p>

        終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實(shí)習(xí)開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時(shí)候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍(lán)的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯(cuò)。說快也快,一眨眼的功夫,三個(gè)月的實(shí)習(xí)期也就熬過來了。

        在實(shí)習(xí)期間,真的學(xué)會(huì)了很多的東西,首先第一個(gè)字,你要學(xué)會(huì)忍。你剛上船,什么都不懂,甚至比一個(gè)水手還不如,所以難免會(huì)受到別人的指責(zé),這個(gè)時(shí)候,你最重要的是學(xué)會(huì)忍。就像別人說的那樣,別人罵你是希望你變好。如果你做錯(cuò)了什么事,別人都不愿意罵你,就說明他對(duì)你很失望,換而言之,就是看不起你,連罵都懶得罵你。所以在船上,首先要學(xué)會(huì)一個(gè)忍字。再者,虛心兩個(gè)字也非常重要。在船上實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,我是徹底的了解了這兩個(gè)字的重要性,虛心向別人學(xué)習(xí)知識(shí),你才能了解的更多,知道的更多,才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西。但相反的,你如果對(duì)什么都不關(guān)心,抱著什么都無所謂的心情,那你可能到頭來什么都學(xué)不到,還有可能把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)都忘完了。所以,虛心好學(xué),不恥下問很重要。說到重要性,我還不得不說船上的人際關(guān)系。也可以理解為團(tuán)隊(duì)精神。只有你搞好了人際關(guān)系,在工作中,你才能得心應(yīng)手。人家才會(huì)在需要的時(shí)候過來幫助你,聽從你。換而言之,你跟每個(gè)人的關(guān)系都搞得很僵,跟這個(gè)鬧矛盾,跟那個(gè)鬧矛盾,到最后了,你一個(gè)朋友都沒有,什么事情都做不好。比如說我們船上的那個(gè)二副。他自己的脾氣不好,總愛對(duì)人家發(fā)脾氣,所以在我們之間口碑不是很好。有一次,二副叫一個(gè)正在休息的水手去駕駛臺(tái)拿一本圖書資料。水手不愿意去,二副就破口大罵,水手覺得很不服氣,也反駁了幾句,后來兩個(gè)人鬧得不可開交。到最后把船長(zhǎng)都吸引過來了。結(jié)果大家都幫水手說話。這是為什么呢?還不是因?yàn)槎逼綍r(shí)沒有搞好人際關(guān)系,和下面的關(guān)系弄得太僵了。又比如說,如果船上遇到了緊急情況,或者出現(xiàn)了什么危險(xiǎn),而大家這事只管自己逃命,而沒有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,共同來面對(duì)眼前的困難,可想而知,結(jié)果會(huì)是什么。

        實(shí)習(xí)確實(shí)挺重要的,是把你在大學(xué)所學(xué)校的知識(shí)付諸于實(shí)踐的一個(gè)平臺(tái)。

      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

        20xx年3月初至4月末我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了水手工藝的實(shí)習(xí)。主要針對(duì)滑車、上高、舷外等操作進(jìn)行實(shí)訓(xùn),讓我們受益匪淺。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景,為自己堅(jiān)定做一個(gè)航海技術(shù)人員的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。

        實(shí)習(xí)目的

        通過實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固運(yùn)用和加深所學(xué)的理論知識(shí),學(xué)習(xí)船舶甲板上的基本操作,鍛煉個(gè)人分析問題和解決實(shí)際問題的能力,為即將參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        一、鋼絲繩插接

        鋼絲繩插接,在船上經(jīng)常進(jìn)行,插法很多,他的操作比較復(fù)雜,技術(shù)要求也較高,不但要求插的牢固緊湊,而且應(yīng)該插的熟練,才能提高工作效率。經(jīng)過這次練習(xí),我知道了海員不但要具備良好的身體素質(zhì),還要善于動(dòng)腦筋,作每一件事之前都要想一想,怎么做簡(jiǎn)單,怎么做省力,怎么做會(huì)作的更好更漂亮。

        二、投擲撇纜

        1、撇纜的作用:船舶靠離碼頭、排放囤船、船舶間相互作業(yè)、救生都離不開撇纜,撇纜是船舶一項(xiàng)經(jīng)常性的工作。必須正確的使用和維護(hù)和保養(yǎng)。

        2、投擲要求:投擲撇纜繩在25米以上,左右偏差不超過五米。

        3、投擲撇纜的方法:拋投式、碼頭式和旋轉(zhuǎn)式。

        經(jīng)過這次訓(xùn)練我明白了,再工作中,除了動(dòng)腦筋外,還要保證安全。安全在任何場(chǎng)所都在第一位,因?yàn)橹挥性诎踩那闆r下人才可以毫無顧及的做事。想想如果那次真的砸到我的頭,我可能就不會(huì)來訓(xùn)練了即使來了也會(huì)有很大的壓力很難發(fā)揮出真實(shí)的水平。

        三、挽繩結(jié)、三股繩插結(jié)

        這次培訓(xùn)除了記住繩結(jié)的名字,還要記住他們的用途:

        1、 扎繩頭:加強(qiáng)繩頭牢固,防止繩頭松散。

        2、 縮帆結(jié):兩根粗細(xì)相似的小繩相接,用在經(jīng)常解開的地方。

        3、 丁香結(jié):繩索固定在圓柱形物體上。

        4、 單套結(jié):高空、舷外作業(yè)臨時(shí)安全帶,繩與繩、繩與眼環(huán)臨時(shí)連接,作臨時(shí)眼環(huán)。

        5、 單索花:兩根粗細(xì)不同的繩子連接,或繩索連接眼環(huán)。

        三股繩插結(jié)的優(yōu)點(diǎn)比一般繩結(jié)、接繩的方法牢固的多,目前船舶常見的插接有:三股繩繩頭反插結(jié)和三股繩插眼環(huán)。

        四、高空作業(yè)

        船舶高空作業(yè)主要是指上大桅和吊貨柱以及上支索等。統(tǒng)稱上高。經(jīng)過這次訓(xùn)練我明白了,人需要不斷的突破自己,尤其是在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中,只有不斷的突破自己是自己適應(yīng)各種環(huán)境才不會(huì)被社會(huì)淘汰,被人類淘汰。

        五、舷外打跳

        這項(xiàng)訓(xùn)練我懂得了,人不可能一直是獨(dú)立的有時(shí)候需要和其他人一起完成一項(xiàng)工作。所以我們要學(xué)會(huì)和其他人配合,這就需要我們生活中要與人和諧相處,懂得照顧每一個(gè)你身邊的人。

        六、滑車和八股繩

        1、滑車

        說道滑車使我想起“以前中國(guó)一艘船到日本港口卸貨,需要滑車的幫助,但是船上從船長(zhǎng)的水手沒有一個(gè)人會(huì)穿,最后不得不花高價(jià)請(qǐng)人。暫且不說這艘船對(duì)中國(guó)的影響,只說他的專業(yè)素質(zhì)就沒達(dá)到要求。其實(shí)滑車是一項(xiàng)很簡(jiǎn)單的操作只要記住老師教的口訣和多加練習(xí),是沒什么難的?谠E是:“上下下上上下”。

        2、 八股繩

        通過這項(xiàng)訓(xùn)練我明白了,有時(shí)侯越簡(jiǎn)單的事越容易出錯(cuò),越容易忘記,所以我們要認(rèn)真的對(duì)待每一件事,哪怕他在簡(jiǎn)單。

        實(shí)習(xí)感受:

        實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。通過這次實(shí)習(xí),使我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。也通過親自動(dòng)手動(dòng)腦明白了其實(shí)真實(shí)的工作才是我們最好的老師,很多東西都是要我們?cè)诠ぷ髦腥チ私鈱W(xué)習(xí)和領(lǐng)悟的。

      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

        (1)環(huán)境適應(yīng)性問題。實(shí)習(xí)學(xué)員剛上船工作時(shí),充滿著好奇與興奮,壯觀的海上日出、美麗的異國(guó)風(fēng)光都給航海生活平添了許多樂趣。但是遠(yuǎn)航工作中不只是美好的一面,也有許多的艱難和困苦。例如飲食,船員來自五湖四海,甚至于不同的國(guó)度,飲食習(xí)慣各不一樣,不可能為每個(gè)人準(zhǔn)備特色的飯菜,而且長(zhǎng)時(shí)間海上航行,缺少足夠的新鮮蔬菜和水果,有些學(xué)員可能就感到不適應(yīng)。再說睡覺,雖然船上的住宿條件一般都不錯(cuò),配套設(shè)施齊全,但有些房間機(jī)器的轟鳴聲日夜相伴,很難入睡,且船上是實(shí)行24小時(shí)連續(xù)值班制,每天都可能在睡夢(mèng)中被叫醒。還有暈船幾乎是每位船員都要經(jīng)歷的。海上無風(fēng)三尺浪,船舶在海上航行,經(jīng)常會(huì)遭遇到惡劣天氣,會(huì)產(chǎn)生左右?guī)资鹊膿u擺,時(shí)上時(shí)下,時(shí)左時(shí)右,新船員往往吃不進(jìn)飯,還要嘔吐,覺也睡不安穩(wěn)。另外很多學(xué)員都覺得海上生活單調(diào)枯燥,特別是跨洋航行,連續(xù)多日面對(duì)的都是茫茫海水,活動(dòng)空間驟然變小,沒有地方展現(xiàn)青春的活力,四海漂泊,對(duì)家人充滿了思念和擔(dān)憂。因此,實(shí)習(xí)學(xué)員不能盡快適應(yīng)船上的生活和工作環(huán)境是常見的問題之一。

        (2)人際關(guān)系問題。人際關(guān)系是人與人之間通過交往與相互作用而形成的直接心理關(guān)系。由于海上生活和工作環(huán)境的特殊性,船員的人際關(guān)系有著顯著的職業(yè)特征和特殊的交往原則。由于船員來自于不同的地區(qū),因文化交往的沖突、知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊、飲食習(xí)慣的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人際關(guān)系變得復(fù)雜。學(xué)員上船以后,突然從熟悉的校園走進(jìn)一個(gè)陌生的環(huán)境,缺少了師長(zhǎng)的關(guān)懷、同窗的友誼和家人的照顧,便會(huì)產(chǎn)生孤獨(dú)感。通常大學(xué)畢業(yè)生在心理上又都有一定的優(yōu)越感,但在校時(shí)主要是以學(xué)習(xí)理論知識(shí)為主,理論和實(shí)踐間存在著一定的差距,上船之初,常覺得在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)并無大用,這也不懂,那也不會(huì),從而懷疑自己的能力,否定自己,產(chǎn)生自閉情緒,不能主動(dòng)和老船員進(jìn)行溝通,不能盡快融入到船舶的大家庭中去。有些老船員又對(duì)這些“眼高手低”的大學(xué)生另有看法,在他們之間無形中形成了一道鴻溝,容易產(chǎn)生一些對(duì)立情緒,影響了工作,影響了實(shí)習(xí)學(xué)員和船員的和睦相處。

        (3)安全意識(shí)問題。實(shí)習(xí)學(xué)員雖然都受到過一些安全教育,但往往認(rèn)識(shí)不夠深刻,對(duì)船舶環(huán)境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的許多操作,如高空舷外作業(yè)、系解纜繩作業(yè)、開關(guān)艙等都具有一定危險(xiǎn)性。剛上船的學(xué)員缺乏技巧,對(duì)船舶還不是很了解,很容易發(fā)生磕磕碰碰的事,甚至造成人身傷亡事故。如碰傷、摔傷、砸傷、落水等安全事故時(shí)有發(fā)生,給以后的工作和生活帶來了較大的影響,給自己和家人帶來了痛苦。

        (4)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)問題。有些學(xué)員一上船便忙于收集資料,填寫實(shí)習(xí)報(bào)告,而忽視了對(duì)專業(yè)實(shí)踐技能的學(xué)習(xí);或是眼高手低,認(rèn)為一些工作比較簡(jiǎn)單,不值得去做;或是認(rèn)為有些活太臟太累,而實(shí)習(xí)學(xué)員一般又都沒有工資報(bào)酬,工作缺少熱情。這些想法是錯(cuò)誤的,實(shí)習(xí)的過程是學(xué)習(xí)和鍛煉的過程,要從最基本的東西學(xué)起,勿以事小而不為。就拿敲銹這樣簡(jiǎn)單

        的活來講,對(duì)剛從學(xué)校出來的“毛頭小子”而言,就非易事。敲銹時(shí)你用很大的力,敲得甲板咚咚響,不僅容易累,效果還不好。敲銹,要從認(rèn)識(shí)銹開始,根據(jù)銹的大小和銹的程度,來判斷是敲還是鏟?敲時(shí)要用力得當(dāng),力要用在手腕上„„,掌握了方法,敲銹的質(zhì)量上去了,人也不感到累。做任何事情都有技巧,只有抓住其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),才能達(dá)到事半功倍的效果。

      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

        在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

        通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。

        1、要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。

        作為一名畢業(yè)生,畢業(yè)后走向社會(huì),大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,有營(yíng)銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。

        2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。

        因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

        3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

        在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

        4、要不斷積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

        增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對(duì)用人單位面試時(shí),別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗(yàn),這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此,頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉,更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長(zhǎng)才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證,這對(duì)今后走向社會(huì),應(yīng)聘崗位時(shí),無疑是非常有益的。

        5、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。

        管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)。科學(xué)的管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),選擇一個(gè)好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生來講,無形中就會(huì)增長(zhǎng)他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說:"從中興走出去的員工,可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實(shí)習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長(zhǎng)管理才干,增長(zhǎng)做人的才干。

        總結(jié)

        實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進(jìn)社會(huì),這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),他讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同,也真正的讓我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋(gè)男人。為自己的未來奮斗的人,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有謝不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活,但我最后還是干到了現(xiàn)在,我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去,并干的更好。

        這段時(shí)間我成熟了,想問題不在那么簡(jiǎn)單,我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造我自己的歷史。

      航海個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

        轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航海技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

        一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

        在航海技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的航海技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的.困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

        二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

        在航海技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在航海技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)航海技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成航海技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

        三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

        從大學(xué)校門跨入到航海技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

        四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

        在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

        團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

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        首先,來工行紹興縣支行實(shí)習(xí)的短短一個(gè)月的時(shí)間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前,在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是老師往我的頭腦里灌知識(shí),自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。...

      • 實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)2000字(精選30篇)

        我于200_9月4日至10月16日在__#區(qū)__進(jìn)行了六個(gè)星期的教育實(shí)習(xí)。我實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括五部分:課堂教學(xué)、班主任工作、教育調(diào)查、信息技術(shù)與課程整合和研究性學(xué)習(xí)課程指導(dǎo)。...

      • 公路專業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選10篇)

        時(shí)間過的很快,轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。20xx年7月,我從學(xué)校出來實(shí)習(xí)了,這就是我踏入社會(huì)的第一步,但這也是我人生的一次選擇,它將會(huì)影響我們以后的工作。...

      • 跟崗個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)(精選3篇)

        升本教育在課程改革中興起了一股熱潮。在珠三角和泛珠三角地區(qū),升本教育的理念深入人心,并進(jìn)行了轟轟烈烈的試點(diǎn)實(shí)踐。我跟崗學(xué)習(xí)的學(xué);葜菀恢姓巧窘逃圏c(diǎn)之一。而且他們已經(jīng)進(jìn)行了好幾年的實(shí)踐。...

      • 最新實(shí)習(xí)生個(gè)人總結(jié)(通用30篇)

        一個(gè)星期的--酒店實(shí)習(xí)生活結(jié)束了。雖然這次的實(shí)習(xí)時(shí)間很短暫,只有短短的七天,但是我卻通過這次實(shí)習(xí)學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。去酒店的第一天,我以及另外的17名同學(xué)被分到了客房部,安排在不同樓層,我和另外一名同學(xué)在11樓。...

      • 個(gè)人數(shù)控實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選3篇)

        1 編程方法和新趨勢(shì)數(shù)控車主要加工軸類零件,從這幾年的題型來看,主要涉及外圓、槽、梯形螺紋、孔、錐配合、異型螺紋、斷面槽等。對(duì)編程的要求越來越高,加工的件數(shù)越來越多。...

      • 個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)(精選34篇)

        在期待已久的實(shí)習(xí)終于到了。即使我的教學(xué)老師不上班,我還是留在醫(yī)院,就是為了多學(xué)點(diǎn)東西。護(hù)士長(zhǎng)臨時(shí)給我安排了其他老師。我剛開始的時(shí)候比較新鮮,興趣很高。護(hù)士辦公室、治療室、病房跟著老師跑前跑后。...

      • 個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)如何寫(通用3篇)

        短短幾天的風(fēng)電廠社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束了,這次的社會(huì)實(shí)踐讓我把以前了解到的`理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐緊密的結(jié)合在了一起,收獲頗多。當(dāng)今人類生存和發(fā)展所要解決的緊迫問題就是能源、環(huán)境問題。...

      • 大班個(gè)人實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(精選3篇)

        然后就是教育工作,作為一名教師,首先上好課是最基本的要求。在實(shí)習(xí)之前,我也參加過試教活動(dòng),但真的的幼兒教學(xué)對(duì)我來說還是第一次。從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋,這中間需要付出很多的努力。...

      • 煤礦個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)(精選3篇)

        四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就如流水飛快的結(jié)束了,回顧實(shí)習(xí)生活感覺是很深的,收獲也是豐富的。實(shí)習(xí)期間,我利用此次難得的機(jī)會(huì),努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向老一輩井下工作技術(shù)人員請(qǐng)教,利用休息時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),掌握...

      • 實(shí)習(xí)總結(jié)
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