車間操作工實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選3篇)
車間操作工實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇1
XX年X月X日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會(huì)給我?guī)?lái)生擲中無(wú)與倫比的財(cái)富。
于是在 XX年X月X日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。
回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會(huì)有自己的感想,每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。
是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無(wú)可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì),在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,磨礪自己,提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長(zhǎng),而且經(jīng)常加班。
廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對(duì)口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢。可全車間工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來(lái)跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會(huì)。 從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。
雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
通過實(shí)習(xí),使自己看清了許多社會(huì)現(xiàn)象,看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過,被盜過,成功過,失敗過.......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭(zhēng)取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢(shì),但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率。
看著那些同事忙忙碌碌的來(lái)來(lái)去去,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái),一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。
我從來(lái)沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
總體來(lái)說我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動(dòng)的了做人的道理,特別是體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心。我相信,通過這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)。
我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來(lái)適應(yīng)環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們,都能夠找到自己的路,取得成功。
車間操作工實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇2
間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。可以說這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。 當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。考試大論壇
除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。 最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。
車間操作工實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇3
來(lái)到懷化電務(wù)段車載設(shè)備車間實(shí)習(xí)已經(jīng)快九個(gè)月的時(shí)間了,在這九個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校里沒有學(xué)到的知識(shí),也明白了很多事情,這對(duì)我們即將正式步入社會(huì)大的學(xué)生來(lái)說,是一份很大的精神財(cái)富。
開始的時(shí)候我對(duì)所有的設(shè)備什么都不敢動(dòng),能做的只能是力所能及的事情,幫著師父?jìng)儼岚嶂鳈C(jī)顯示器等等。就這樣每天除了清潔設(shè)備的灰塵其余的時(shí)間都是在看師父?jìng)兊淖鳂I(yè),處理故障、對(duì)新設(shè)備或者是從車上下下來(lái)的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試等等。看著師傅們熟練的測(cè)試著設(shè)備,我就是在想,總有一天我也會(huì)像你們一樣,熟練地測(cè)試設(shè)備。 記得我最先開始學(xué)習(xí)的是對(duì)LKJ主機(jī)顯示器進(jìn)行衛(wèi)生的清潔,當(dāng)時(shí)主機(jī)是怎么打開,板件是怎么拆開都不知道,更不用說怎么修理了,當(dāng)時(shí)就是師傅對(duì)我一點(diǎn)一滴的指導(dǎo),讓我學(xué)會(huì)了如何對(duì)LKJ主機(jī)顯示器進(jìn)行衛(wèi)生的清潔。隨著時(shí)間的流轉(zhuǎn),慢慢的開始接觸對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行了解,如何進(jìn)行測(cè)試,開始接觸測(cè)試的時(shí)候,我不知道如何安裝,對(duì)線路如何鏈接,不知道按照什么步驟來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,因?yàn)椴欢悦看味际悄靡粋(gè)本子記下來(lái),沒事的時(shí)候我會(huì)找一些關(guān)于LKJ的書籍來(lái)看一下,看不懂不理解的時(shí)候就去問師傅或者是工長(zhǎng),在他們的細(xì)心講解下,我開始對(duì)設(shè)備有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)我也學(xué)會(huì)了對(duì)這些設(shè)備如何進(jìn)行測(cè)試。
經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多,開始可以幫著師父做一些簡(jiǎn)單容易的事情,做完讓師傅做一下檢查,再經(jīng)過工長(zhǎng)的檢查測(cè)試驗(yàn)收,
最后把測(cè)試好的設(shè)備進(jìn)行成品管理房?jī)?nèi)。只要付出就會(huì)有回報(bào),在師傅工長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)了很多基本技能,比如如何分析LKJ主機(jī)的文件,測(cè)試,對(duì)顯示器內(nèi)部部件的固膠,測(cè)量電壓、簡(jiǎn)單地故障處理等等,可謂是收獲頗豐。
時(shí)間如流水一般,轉(zhuǎn)眼間為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,但是對(duì)于我們即將踏上鐵路工作的大學(xué)生來(lái)說,意義非凡。經(jīng)過這九個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐、我明白了很多,也更加深一層次的了解鐵路事業(yè),我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,也對(duì)自己充滿了信心,在未來(lái)的日子,我會(huì)更加努力的。首先我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)證明自己;其次我會(huì)努力實(shí)踐,讓自己扎實(shí)的理論運(yùn)用于實(shí)際的工作生產(chǎn)當(dāng)中,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。
鐵道信號(hào)是保證列車安全運(yùn)行的必要手段,因此以后作為一名鐵路工人,必須遵守安全第一的原則。安全對(duì)我們尤為重要,別人的生命自己的生命都要靠自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)才能保證。同時(shí)我對(duì)我們所要進(jìn)行的工作也有了很好的掌握,嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,必須要有耐心,要有責(zé)任心。自己會(huì)干的不能大意,不會(huì)干的必須學(xué)會(huì)怎么去干,不斷的嚴(yán)格要求自己,戒驕戒躁,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn);最后我會(huì)全方位充實(shí)自己,完善自我,積極進(jìn)取,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),用我的實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展增磚添瓦,也使自己在自己職業(yè)生涯的道路上走的更高更遠(yuǎn)。
