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      物流個(gè)人年度實(shí)習(xí)總結(jié)

      發(fā)布時(shí)間:2023-02-26

      物流個(gè)人年度實(shí)習(xí)總結(jié)(精選4篇)

      物流個(gè)人年度實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

        一、實(shí)習(xí)目的

        1、深入社會(huì)實(shí)踐,接觸實(shí)際工作,了解企業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況和現(xiàn)代企業(yè)營(yíng)銷管理理念,特別是現(xiàn)代企業(yè)營(yíng)銷管理的發(fā)展趨勢(shì)。

        2、將大學(xué)四年在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)同企業(yè)實(shí)際操作結(jié)合起來,理論聯(lián)系實(shí)際,以加深對(duì)所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)的理解,熟練掌握營(yíng)銷管理在企業(yè)中的運(yùn)作。

        3、掌握營(yíng)銷的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)對(duì)大學(xué)期間所學(xué)營(yíng)銷知識(shí)的駕馭和掌握能力。

        4、掌握企業(yè)營(yíng)銷過程和營(yíng)銷管理工作的組織形式與基本方法,綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行調(diào)查研究,以培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。

        二、實(shí)習(xí)過程和內(nèi)容

        我實(shí)習(xí)的崗位是__超市股份有限公司第一分公司物流部門,首先是熟悉公司內(nèi)部的具體情況以及公司在當(dāng)前市場(chǎng)上所處的階段,其次是了解其他超市的商品種類及價(jià)格,并作出價(jià)格對(duì)比表,及商品銷售跟蹤表,再次是做好與采購(gòu)部等其他部門的溝通,最后是整理商品促銷信息,制定銷售計(jì)劃。

        首先,是了解連鎖超市的市場(chǎng)現(xiàn)狀。要想很好地融入一個(gè)新的工作環(huán)境,就要首先這個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀。因此實(shí)習(xí)一開始我就系統(tǒng)學(xué)習(xí)了超市這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,并對(duì)我公司的市場(chǎng)現(xiàn)狀有明確了解。在這幾天的學(xué)習(xí)中,我了解到連鎖超市在我國(guó)出現(xiàn)已有十多年的歷史,從發(fā)展至今,中國(guó)連鎖超市的年平均增長(zhǎng)速度在70%左右,并迅速向大中城市蔓延,新增店鋪數(shù)量也在猛增。連鎖超市已成為零售業(yè)的主流業(yè)態(tài),為中國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出重大貢獻(xiàn)。

        現(xiàn)在的零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如林,我公司6家分店采用統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和統(tǒng)一銷售價(jià)格的一體化戰(zhàn)略模式,在中牟地區(qū)占據(jù)有利地位。

        其次,是了解其他超市的商品種類及價(jià)格。在市場(chǎng)營(yíng)銷中,價(jià)格決定著企業(yè)產(chǎn)品的銷路,也決定著消費(fèi)者的購(gòu)買行為,是商業(yè)交換的核心內(nèi)容。公司的管理人員需要靈活掌握價(jià)格對(duì)策,合理制定商品價(jià)格,增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)能力。在制定價(jià)格策略時(shí),了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格情況顯得尤為重要,它是超市營(yíng)銷中取勝的關(guān)鍵。因此,收集其他超市商品的種類和價(jià)格是我這段時(shí)間的重要任務(wù)。對(duì)比其他超市與本超市商品的種類:對(duì)于相同種類的商品還要對(duì)比價(jià)格的差異,并制作商品價(jià)格對(duì)比表交給商品部經(jīng)理;對(duì)于不同種類的商品,如我超市所缺的商品要及時(shí)報(bào)知部門經(jīng)理,并對(duì)新增商品做好銷售跟蹤表;對(duì)于我超市有而其他超市缺的商品種類也要及時(shí)報(bào)知經(jīng)理,以防貨物堆積或商品供應(yīng)不足。

        再次,做好與其他部門的溝通,尤其是采購(gòu)部。超市所有部門都是核心部門,各個(gè)部門之間,通過分工明確,協(xié)調(diào)工作,為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù),完美購(gòu)物環(huán)境體驗(yàn),最終增加超市營(yíng)業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營(yíng)業(yè)額,這也是提供享受購(gòu)物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個(gè)部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。尤其是商品部與采購(gòu)部的聯(lián)系最密切,交流最多,所以這兩個(gè)部門之間的溝通也顯得尤為重要。我要定期按照商品部經(jīng)理的指示填寫進(jìn)貨報(bào)表。對(duì)于供不應(yīng)求或供過于求的商品通知采購(gòu)部調(diào)整進(jìn)貨數(shù)量。商品部和采購(gòu)部溝通的良好溝通可以另貨品少積壓,進(jìn)而降低超市成本。

        最后,整理商品促銷信息,制定銷售計(jì)劃。在現(xiàn)在零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,服務(wù),商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過促銷這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁宣稱,他們最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有完善先進(jìn)的超市促銷模式。在促銷前期我的工作是給商品部經(jīng)理提出一些關(guān)于促銷時(shí)間,促銷主題,促銷方式,宣傳媒體等方面的建議,并在經(jīng)理指導(dǎo)下完成本次促銷活動(dòng)執(zhí)行方案的紙質(zhì)文檔,還要通知各區(qū)參加促銷活動(dòng)的商品種類、價(jià)格及數(shù)量并幫助營(yíng)業(yè)員完成促銷時(shí)期的商品陳列。促銷中期我會(huì)記錄各個(gè)商品促銷情況,以備后期經(jīng)理做總結(jié)時(shí)參考。促銷后期對(duì)經(jīng)理總結(jié)的觀點(diǎn)進(jìn)行記錄,并以電子檔的形式保存。

        在實(shí)習(xí)過程中,使我認(rèn)識(shí)到,商品部是超市重要的組成部分。商品部工作的好壞直接影響到公司的盈利,進(jìn)而影響到公司其他一系列問題。

        三、實(shí)習(xí)體會(huì)

        這兩個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。它使我在實(shí)踐中了解社會(huì),學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí),接觸了形形色色的人等等,使理論專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐做到了很好的結(jié)合,更加豐富了我的文化知識(shí)。更為重要的是,鍛煉了我的動(dòng)手能力和做事上的耐心、細(xì)心,同時(shí)也學(xué)到了怎樣很好的與人溝通和交流。

        在這為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多,也思考了很多。不僅對(duì)連鎖超市這個(gè)行業(yè)有了詳細(xì)的了解,而且學(xué)習(xí)了超市價(jià)格策略和促銷策略的制定。但是在我實(shí)習(xí)的過程中也發(fā)現(xiàn)了不少問題并提出了自己的一些看法。

        第一,提高服務(wù)質(zhì)量。這次實(shí)習(xí)我感受最深的就是零售企業(yè)中服務(wù)質(zhì)量的重要。各個(gè)消費(fèi)者的個(gè)性不盡相同,營(yíng)業(yè)人員需要更多的耐心來對(duì)待顧客,盡量做到百問不厭,消費(fèi)者下次才會(huì)光顧,這樣才能給超市帶來最大效益,所以好的服務(wù)則是超市無形的資產(chǎn)。提高服務(wù)質(zhì)量首先就要在顧客購(gòu)物過程中下足文章,讓顧客對(duì)服務(wù)態(tài)度滿意。這一點(diǎn)主要就要求導(dǎo)購(gòu)員有良好的服務(wù)態(tài)度,與一些專業(yè)的導(dǎo)購(gòu)知識(shí)。其次要做好售后服務(wù),及時(shí)準(zhǔn)確的解決好顧客的咨詢與投訴。對(duì)產(chǎn)品過期,變質(zhì)等引起的不愉快要及時(shí)的向消費(fèi)者由衷地道歉,并負(fù)責(zé)換貨,提供消費(fèi)者適用的商品。因顧客使用商品不恰當(dāng)而引起的問題,要耐心的講解,引導(dǎo)其正確使用。在處理咨詢投訴問題時(shí)候應(yīng)本著不損害公司的原則,盡量讓咨詢投訴者感到滿意。處理這些問題時(shí)絕對(duì)不能出現(xiàn)諸如以下的不禮貌用語“這種問題連三歲小孩都懂。”“一分錢,一分貨。”“不可能,絕對(duì)不可能發(fā)生這種事兒。”“這種問題不關(guān)我們的事,請(qǐng)直接去問生產(chǎn)廠家,我們只負(fù)責(zé)賣貨。”

        第二,合理控制員工流動(dòng)性。眾所周知,零售業(yè)的低成本控制以及工作時(shí)間的倒班制都是形成員工高流動(dòng)性的重要因素之一。但我個(gè)人認(rèn)為,不難否認(rèn)薪資是造成員工流失率居高不下的原因之一,但更多的應(yīng)該涉及到情感管理上的一些問題。在員工管理上注重情感管理的加強(qiáng)和運(yùn)用,多與員工溝通,及時(shí)了解員工的心理動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)波動(dòng)情緒及時(shí)解決和協(xié)調(diào),盡量避免員工出現(xiàn)辭職和離職等現(xiàn)象,從而防止產(chǎn)生群體連帶效應(yīng)。

        第三,實(shí)現(xiàn)供銷超市的規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。同大型外資連鎖企業(yè)相比,供銷超市連鎖企業(yè)明顯處于弱勢(shì)地位,企業(yè)發(fā)展中必須實(shí)施集團(tuán)化、規(guī)模化戰(zhàn)略。發(fā)展大型連鎖超市發(fā)展以結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點(diǎn),聯(lián)合、購(gòu)并和跨地區(qū)合作是擴(kuò)大規(guī)模的方向,這種合作還包括與外資企業(yè)之間的合作。在跨區(qū)域發(fā)展中要以發(fā)達(dá)地區(qū)的連鎖企業(yè)為主,在穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí),采取全國(guó)布點(diǎn)、以點(diǎn)帶面進(jìn)而實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。同時(shí)在發(fā)展規(guī)模化連鎖經(jīng)營(yíng)中,供銷超市應(yīng)堅(jiān)持以盈利帶動(dòng)增長(zhǎng)的原則,避免盲目擴(kuò)大規(guī)模。還可通過資產(chǎn)重組、企業(yè)兼并等方式,盡快提高供銷連鎖超市的組織化水平,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)和效益。

        第四,提高物流管理水平。要加強(qiáng)超市連鎖,防止超市連鎖水平低制約了物流的發(fā)展水平,進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)戰(zhàn)略聯(lián)盟。供銷超市應(yīng)選擇綜合性大型生產(chǎn)商,如寶潔、海爾等物流管理水平較高的企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過聯(lián)盟的形式借助于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)信息共有。超市以此實(shí)行供應(yīng)鏈管理-即構(gòu)JIT型的自動(dòng)訂發(fā)貨系統(tǒng),通過一定的形式實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),借助于這種信息系統(tǒng),生產(chǎn)商除了迅速了解超市的庫(kù)存情況外還能及時(shí)了解商品在超市各連鎖店的銷售量、庫(kù)存量、價(jià)格等數(shù)據(jù)。加快物流人才培養(yǎng)。超市不僅需要熟悉物流服務(wù)組織、運(yùn)輸組織管理、熟悉市場(chǎng)營(yíng)銷的專業(yè)人才,而且需要計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及物流信息開發(fā)維護(hù)的專業(yè)人才

        四、實(shí)習(xí)總結(jié)

        實(shí)習(xí)兩個(gè)月的工作時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我非常珍惜這次工作的機(jī)會(huì),在有限的時(shí)間里加深對(duì)實(shí)際企業(yè)的了解,找出自身的不足。實(shí)習(xí)后我了解在工作中我們必須要進(jìn)行總結(jié)分析,不僅只是努力忘我地工作,還要能回過頭對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,考慮怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化。能做到忙而不亂,條理清楚。

        總體來說這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。而且,通過這次實(shí)習(xí),在市場(chǎng)營(yíng)銷方面我感覺自己有了一定的收獲,而且更加喜歡這門課了.這次實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中逐步的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。現(xiàn)在,我意識(shí)到必須要做的就是多吸取知識(shí),提高自身的綜合素質(zhì)。同時(shí),注重專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。這樣,才能使自己有扎實(shí)的文化基礎(chǔ),迎接以后就業(yè)中各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

        最后,我向我的指導(dǎo)老師___老師和實(shí)習(xí)單位表示真誠(chéng)的感謝,感謝你們給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),并在實(shí)習(xí)過程中給與指導(dǎo)和幫助,使我得到了一次很好的鍛煉。

      物流個(gè)人年度實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

        一.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

        二.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

        三.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

        四. 公司概況1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉(cāng)庫(kù)10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

        2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。20__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

        3.主要設(shè)施:

        鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

        手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M_1.2M地臺(tái)板。

        運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

        鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

        集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

        4.倉(cāng)庫(kù)類型:

        高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

        高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

        樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

        鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

        易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

        其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的.自然調(diào)節(jié)功能。

        5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

        市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

        貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

        隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物

        銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

        其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

        8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

        進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

        出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。

        五.研究結(jié)論及建議:

        1.SWOT分析優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過于單一、死板,租金

      物流個(gè)人年度實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

        作為一個(gè)剛剛來到----物流的實(shí)習(xí)生,需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!

        我學(xué)的是物流管理專業(yè),但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時(shí)候是三月八號(hào),對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢?我會(huì)被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。

        來到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以,而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理,對(duì)于安排的工作,只要稍加指導(dǎo),我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

        剛來那幾天,我什么都不會(huì),感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助,在接下來的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來,我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨,運(yùn)輸,卸貨。期間要對(duì)車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄,包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào),施封鎖號(hào),--票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤,對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。

        剛開始做具體的工作時(shí),總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過,因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候,我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

        總的來說,我來到----物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間!大部分時(shí)間里,我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中,能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是,對(duì)運(yùn)輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學(xué)習(xí),包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術(shù)檔案,建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來的時(shí)間里,我會(huì)學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識(shí),為同事分擔(dān)更多的工作,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

      物流個(gè)人年度實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

        在想象和書本知識(shí)上。通過小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng),我更深入地了解了物流管理專業(yè),也獲得了對(duì)自己未來職業(yè)方向的體驗(yàn),也對(duì)自己未來的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。

        首先,什么是物流?簡(jiǎn)單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供最好的服務(wù)。

        其次,物流的構(gòu)成是什么?物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

        再則,物流活動(dòng)的具體內(nèi)容是什么?物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括: 用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。

        為解決以上問題并對(duì)此有更好地理解,在此次實(shí)踐活動(dòng)中,我們除了學(xué)校安排的參觀實(shí)踐活動(dòng)外,我們組還分了4類活動(dòng)計(jì)劃:A計(jì)劃:在實(shí)踐活動(dòng)開始初期,利用大一新生即將開學(xué)的事件資源,完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。B計(jì)劃:擁有電腦技術(shù)特長(zhǎng),對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對(duì)現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購(gòu)物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細(xì)了解與接觸,并更深入的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。C計(jì)劃:擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長(zhǎng)春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí),經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。D計(jì)劃:擁有溝通交際能力的組員通過網(wǎng)上認(rèn)知,到長(zhǎng)春物流公司密集區(qū)(譬如臺(tái)北大街,光復(fù)路等地)對(duì)小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查,對(duì)物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。

        在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中,全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國(guó)郵政、長(zhǎng)春煙草物流中心、長(zhǎng)春中床物流公司、長(zhǎng)春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察,我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解,這使我受益匪淺。

        在長(zhǎng)春郵政,我們看到大小貨車川流不息地排隊(duì)進(jìn)入,進(jìn)行郵件的配送。同時(shí)我們也深入到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),看到郵件的分揀,叉車的使用。偌大的倉(cāng)庫(kù),各種郵件的分類,這不禁讓我對(duì)工作人員有了很深的佩服感。在長(zhǎng)春煙草,進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)臺(tái)分揀機(jī),分揀機(jī)

        負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來,進(jìn)行包裝,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對(duì)工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知,給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè),即通過參觀長(zhǎng)春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問題及對(duì)其公司未來發(fā)展的建議,我們認(rèn)為作為一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)者能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議,這是很令我們欽佩的。在中床物流,我們看到場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注,有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細(xì)觀察了轎車被裝入集裝箱的過程,一切的過程顯得特別的謹(jǐn)慎小心,這讓我明白這絕對(duì)是一個(gè)精細(xì)的工作,需要絕對(duì)的耐心和毅力。在一汽,我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間,通過空中通道進(jìn)行無妨礙于工作正常流程的參觀,感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完美配合,在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握,以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核,充分體現(xiàn)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊張的流通加工,也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用,物質(zhì)流通速度加快,準(zhǔn)確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率,提高了加工效率及設(shè)備利用率,并充分發(fā)揮了各種輸送手段的最高效率,提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過視頻觀看對(duì)一汽集團(tuán)有了更多的了解,使我們?cè)隗@異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí),產(chǎn)生了一種未來在此就業(yè)的向往。

        接下來便是我們的小組計(jì)劃了。在新學(xué)期剛開始的時(shí)候,我們組開始了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí),從采購(gòu)到最后的銷售,我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過后,我們是坐出租車回來的,出租車上的大叔對(duì)我們打著出租車批貨非常不能理解,還嘲弄我們到底能掙錢不

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