空乘專業實習心得體會（精選32篇）
空乘專業實習心得體會 篇1
今天(20xx年4月15號)在實訓樓報告廳進行了我的“從今天開始不凡”勵志演講的第二站——空乘系專場!反響還好!
正如我在演講中說到的那樣：一切偉大的行為和思想都有一個微不足道的開始!今天又做了第二場，人生就是一次次的嘗試，一次次的獲得，最后才可以一次次的成功!今天演講完后對我來說不是句號，也不是逗號，我要它是感嘆號!我希望得到你們的肯定!我會一直做下去的。
空乘系的同學們，正如我所說的那樣：你們可以當面找我，也可以到我的blog里去找資料，我非常愿意幫助你們，我的人生會因為有你們的需要而變得更加精彩的。
今天的空乘專場，有不足，我也了解了一些人的建議，我知道自己還需要努力，但是請各位放心，我張黎就是一個會改變的人，我會聽取你們的建議的，而且我會去行動的!下一次你們見到的必將是更優秀的張黎!謝謝各位!(你們可以在我的博客里留下建議哦!張黎謝謝你們!)
當然你們的改變才是我最希望看到的，也是對我最大的肯定!朋友們，加油吧!記住那八個字：馬上行動，一切可能!
下面我準備了幾個問題，希望你可以幫助回答一下，以便我可以進步!(留言回答)
①你覺得我的演講還有什么不足的嗎?(直言不諱)
②聽我的演講你覺得自己最大的收獲是什么?
③你最喜歡我的演講哪一段?
④我的觀點你有哪些是反對的，你的觀點是什么呢?(我要向你們學習)
最后我好想說：感謝那些幫助我的人們，沒有你們，張黎再厲害，也什么都做不了!謝謝你們!
空乘專業實習心得體會 篇2
為了我校外國語學院英語專業學生在教育方向上更好地發展，讓她們的理論知識與實際教育教學情況接軌，20__年6月27日上午8：30-下午8.30，外國語學院17級英語1704、1705班70余名學生，在熊子瑜老師、羅維學長以及各班班干部的帶領下，在中職部順利完成教育專業見習。
今天的見習主要有三個部分，分別是監考、閱卷和教務工作。在見習開始前，羅維學長組織了一次見習前會議，跟見習生們講述大概的見習內容以及注意事項，再由班干部分配見習任務。
一、監考。日后要想成為一名優秀的人民教師，自然少不了要監考，大家也不能忽略監考的重要性，不要認為這是一件沒有意義的事情。監考，在客觀上可以強制性地幫助學生養成“遵守考場規則”的習慣，能夠更加方便及時地幫助學生解決問題，保證良好的考場環境，使考場程序更規范更完善。此次考試，中職部共有24個班級參考，主監考為中職部的老師們，見習生們被平均分配到各個班級中擔任副監考或流動監考。在監考過程中，見習生們認真負責，積極配合，做好本職工作。
二、閱卷。除去監考的見習生們，部分的見習生被安排閱卷工作。在閱卷之前，相關的老師會給見習生們講解試題，告訴她們閱卷的要求以及更高效率閱卷的技巧。在閱卷過程中，見習生們細心工作，嚴格按照老師的要求執行，公正評分，準確統分。
三、教務工作。教務處是學校教學管理的職能部門，部分的見習生被安排協助教務工作。教務人員的職責是以“為教學服務，為提高教育教學質量”為宗旨，在領導的帶領下，做好各項教務工作。見習生們在見習過程中幫助老師整理、更新教務資料等，從中收獲頗豐，更深層次地認識了教務處的工作，意識到教務管理工作是一項復雜的、科學的系統工程。
教育專業見習對見習生們來說是關鍵的，不僅能提高教育教學能力，而且能培養為人處世、吃苦耐勞的好品質。在這一天中，她們圓滿地完成了教育見習，得到了老師們的肯定，同時也接觸到了平時沒有接觸過的實際工作技巧，鍛煉了個人的能力，培養了進取的精神，為日后踏上教師崗位打好了堅實的基礎。
空乘專業實習心得體會 篇3
偉人曾經說過“實踐是檢驗真理的唯一標準”，作為一名廣告學專業的學生，在經歷了大學四年的理論學習之后必須接受一段時期的實踐才能成為一名合格的廣告人。廣告業對于實踐技能的要求不亞于其他任何行業，因此傳統的紙上談兵已經不能適應社會和行業對于廣告學畢業生的嚴厲要求，因此學校給我們中文系03級廣告班安排了兩個月的畢業實習，這次實習讓從未正式接觸社會的我收獲頗豐。現就本次實習中的經歷、內容、成果、經驗得失、感性認識和理性思考作簡單總結。
一、實習概述
20xx年1月6日到12月26日，我在咸陽廣播電視報社廣告部進行了為期8周的畢業實習，由于所學知識與實踐的差距，我只能從事一些瑣碎的日常事務，但是報社領導和同組同學給了我很大的幫助和支持，使我在這次實習中學到了很多知識，也發現了自身的不足，廣告部老師們認真、嚴謹的從業風格，冷靜、執著的思維方式，親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍等，給我留下了很深的印象，這些收獲將會使我終生受益。
《咸陽廣播電視報》是陜西省出版總社主管、咸陽市廣播電視臺主辦的一份行業性的雜志式彩版報紙，每期20版，發行量已逾5萬份。報道側重咸陽市委市政府的中心工作、廣播電視系統的改革與發展以及咸陽厚重的歷史積淀和源遠流長的民風民俗。在廣告營銷和主題策劃上具務了一定專長和實務，可以為客房提供高水準、全方位的綜合服務。報紙品位高雅，個性鮮明，雅俗共賞，圖文并茂。
二、實習經歷、內容、成果、經驗得失在實習中，廣告部劉主任給了我很多次實踐的機會，主要從事了以下工作：
1、廣告設計實習的第一周在劉主任的指導下，我和同組同學共同完成了“119消防宣傳特刊”的策劃設計。剛接到這個任務我們都很茫然，但是任務必須完成，所以我們將平時課堂上學習到的設計知識運用于實踐操作中，遇到難的或不懂的就問人，這使我受益良多。在實習中我們還完成了咸陽祥力房地產有限公司企業形象宣傳冊的設計工作，在劉主任的幫助下，我們發揮集體智慧出色的完成了這項工作。在工作的過程中我學到了一些繪圖的小技巧，在圖片處理過程中使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，在劉主任的幫助下，我的Photoshop和CorelDraw水平有了不少的提高。在對圖片處理的過程中，知道畫面的整體構圖和色彩運用的技法，明白了制作滿意的畫面效果，不單要靠自己對色彩的感覺，還需遵循一定的構圖規律，熟悉一些處理技巧。
2、廣告調查在實習中我和同組同學進行了咸陽市房地產業的市場調查，由于實踐經驗的欠缺我沒有很好的完成這項工作，但是從其他同學那里卻學到了關于市場調查的很多知識，明確了自己的不足，對于以后的工作積累了十分珍貴的經驗。
3、廣告策劃、文案我們本身學的就是廣告學理論，側重于廣告的整體創意和廣告文案的寫作，因此在實習中劉主任給我們布置了很多廣告策劃文案寫作的工作，使我學到了很多書本上沒有的知識。主要完成了思源新村(房地產項目)的文案寫作、“消防宣傳手冊”策劃案、“網吧整治宣傳手冊”策劃案、飛利浦電視機禮泉縣促銷活動策劃方案等策劃文案工作。我以前覺得文案就是有韻味，有藝術美感，像散文詩一樣，現實是受眾不是來看散文詩的，他們要的是實實在在的利益，但我一直覺得文案中出現這些就會寫得像說明文一樣，沒有藝術美感，不是我想象中的文案。由此我意識到課堂書本上的經典廣告文案與現實的廣告實務還是有距離的，只有美感的文案并不能稱作好文案，只有能產生銷售力的文案才是務實的文案，才是好文案。
4、新聞采訪報道實習中正值119消防宣傳日，因此劉主任派所有同學到咸陽市各個消防宣傳活動現場進行采訪并寫出采訪報道。由于以前從未接觸過新聞采訪工作，所以只有將《新聞學》課本上的知識運用于實踐中，進行此次采訪報道，事后和其他同學共同完成采訪報道一篇，發表于《咸陽廣播電視報》，這次活動讓我真正的感受到了新聞采訪的魅力，使我更加喜歡新聞行業，對新聞事業有了新的認識。
5、廣告業務在實習期間，我從事了一定的廣告業務工作，讓我真正的了解到一名合格的業務員不是那么容易做的，從事業務這一行業需要掌握很多知識，我總結了以下心得：
1〉對業務員來說，銷售學知識無疑是必須掌握的，沒有學問作為根基的銷售，只能視為投機，無法真正體驗銷售的妙趣。
2〉一次成功的推銷不是一個偶然發生的故事，它是學習、計劃以及一個業務員的知識和技巧運用的結果。
3〉推銷完全是常識的運用，但只有將這些為實踐所證實的觀念運用在“積極者”身上，才能產生效果。
4〉一鳴驚人的成績之前，必先做好枯燥乏味的準備工作。
5〉為幫助客戶而銷售，而不是為了提成而銷售。
6〉熱情面對工作——讓每一次推銷的感覺都是：這是最棒的一次。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。在剛開始的一段時期內，我對一些事情常常是無從下手，茫然不知所措，接觸到了實際才知道與現實間的差距。
“知恥而后勇”，這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識，聯系專業實際，做好一名廣告學子。
三、感性認識和理性思考
1、對于廣告的認識和思考首先，廣告并不是一個瀟灑的行業，不像羅斯福說“不做總統便做廣告人”那般輕松。在中國，廣告作為一個行業，發端于上世紀的七八十年代，是舶來品。目前，廣告在中國雖呈現蓬勃發展之勢，但事實并不與我們所看到的一致，在中國廣告迅速發展的背后隱藏著一些痼疾;在亞洲，只有新加坡的廣告最具潛力，天真，大膽率性，相比較而言，中國廣告則受到諸多限制，顧忌太多，以致很少有大作出現;再者，外國廣告公司紛紛進入中國搶占市場，中國廣告受到巨大的沖擊。在這樣的境況下，作為廣告學子，我能做的就是沖破觀念的束縛，用新鮮的創意為中國的廣告注入新的血液。
其次，我深深的體會到擁有豐富的知識是廣告文案撰寫人員的必備素質，這樣寫起文案才會信手拈來、一氣呵成。所以，回到學校后，我還仍有很多書要看，很多東西要學。再者，廣告行業是一個需要不斷創新的行業，我個人認為廣告人不僅要有專攻而且還要博聞強識。廣告要引導市場，如果廣告制作者的思維跟不上市場趨勢，那么廣告的引導作用也就無從談起了。
2、對于報紙媒介現狀的思考報紙作為一個成熟的媒介，目前已經處于自身的衰落期。無論是發行還是廣告經營，都處于一種相對飽和的發展程度，并逐漸呈現下降趨勢。報紙已經正式進入了微利時代。無論是自身的生命軌跡還是新興媒介的沖擊，報紙無疑是處于危機當中。但是，這種危機并不會像想象的那樣導致報紙消亡。從報紙自身的角度來看，報紙作為一個成熟的媒介，其盈利模式呈現的是發行量的螺旋現象。其基本的運作模式是：廉價銷售——擴大發行——吸引廣告客戶——從廣告中贏取可觀收入——用于報紙的再生產(刺激發行量進一步上升)。
目前，報業競爭激烈，同質化報紙較多，很多報紙采取廉價銷售戰略爭取高發行量，但客觀上放棄了發行利潤，增大了單純依靠廣告盈利的風險。報紙經營進入了微利時代。并且一些報紙的廣告收入主要依靠一些支柱產業，如汽車、房地產等，一旦這些產業有風吹草動，報紙的廣告收入就會急劇下降。這實際上是暴露出了報紙經營模式上的缺點即廣告結構單一、經營風險大
四、總結
實習期間，得到了報社領導、老師及同學的幫助和支持，肝膽相照，未敢相忘。實習結束了，回過頭整理這些天的經歷和感受，其中，給我最大的感覺就是：
1、機會永遠屬于有準備的人，做任何事情都需要有堅韌的意志和不怕吃苦的精神。
2、術業有專攻，是永不改變的硬道理。作為廣告人必須具備專業的理論知識和職業素養。
3、學做事更要學做人，崇高的人格魅力是成就事業的重要基石。
空乘專業實習心得體會 篇4
一個月的實習很快就過去了，短短的時間讓我在這次實習中獲益匪淺，我學習了很多課本以外的東西。讓我明白社會工作中實際的運行模式是與書本、課堂存在一定差距的。
我是xx大學x學院x班的學生，平時課程雖然主要以經濟學基礎理論為重點，在我們的課程設置中也有很多關于金融和會計方面的課程。我也很喜歡金融財會方面的知識。我這次在機械廠會計科實習，會計科主要是負責企業業務進出和資金產品流動、登記狀況。
剛開始要來這里實習，我心里非常緊張，不知道實際的工作會是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個個疑問縈繞在我心頭。來到實習企業，機械有限公司。會計科的工作人員接待了我，包括會計科的科長也來了，他告訴我企業對于大學生來企業實習很重視，希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一傅，李師傅。這一個月時間我就要跟著李師傅學習工作相關的事情。
李師傅來企業已經六七年了，對于公司的財務運營和財務狀況都很了解，李師傅給我描述了公司的會計科的基本職責和主要工作。會計科是企業重要的部門，會計科很重要就是對于公司進出產品、原料的審核。我在企業的實習就分為第一步的熟悉工作環境和業務，第二布是具體操作相關簡單業務。
于是我就正式開始了我的實習生活，每天早上八點準時上班，下午五點半下班。有時候晚上還要幫忙加班會同財務科把財務報表進行統計、對賬。
對于業務的熟悉我用了一個多星期的時間，在這期間我盡量多關注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業務，怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問題，李師傅都會仔細給我講清楚。經過這一個周，我已經基本熟悉會計科的簡單業務。在后面的近三周時間里，我需要做一些會計科的簡單統計和記錄工作。開始我充滿信心和熱情，可是統計工作枯燥性慢慢體現出來，整天面對簡單又有些重復性的工作，我有點失望。可是李師傅及時糾正了我的想法，告訴我工作都是簡單平凡的，自己要想辦法在這些簡單的工作中做出不一樣的成果。于是靜下心來認真對待每一項工作，盡量做到。
空乘專業實習心得體會 篇5
利用暑假期間，去了佛山永生壓鑄有限公司。佛山市永生壓鑄有限公司位于佛山市順德區陳村鎮廣隆工業園興業十二路1號,成立于1986年，屬私營型企業。該廠主要加工洗車發動機配件與傳動配件。在三個星期的實習期間，接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天學習一項新的技術，并在8小時的'實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。
說真的，時光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；累手持銼刀不停地銼呀銼；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。
首先操作的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
接下來的一個星期里，主要使用磨床，記得最初磨離合器箱體時，師傅對我說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01.MM，那這個工件就報廢了。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把離合器厚度磨小了0.1MM，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我只好重來！第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗.經過努力，終于在規定時間內完成了。
吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的操作中我都認真地計算，認真地按圖紙的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高！但幾天下來雖然手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，感到很有成就感，痛并快樂著。
最后這一個星期主要是去操作車床、刨床、銑床，在所操作的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我小心謹慎，認真地遵循安全操作規程。在一天中首先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它操作，經過幾次練習，已會車出符合要求的工藝品。時光如流水，三周時間轉眼即逝，為期三周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的實習帶給我的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
空乘專業實習心得體會 篇6
在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下，我們市場營銷04級的所有學生于XX年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。
這次物流實習分為兩個階段進行，第一階段是模擬訓練，第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業大學物流實驗室進行參觀實習，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業內部生產物流的操作。
通過兩個星期的實習我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業的、實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。
一、實習時間
XX年7月9日—XX年7月20日
二、實習地點
管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業大學物流實驗室
三、實習目的
大三的這一年，我們學習了大量的專業課知識，包括物流的、營銷的、電子商務的，但是這些也就只是在理論上的學習，而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的，就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
四、實習單位簡介
(一)管理系綜合實驗室
管理系綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地，現有面積520平方米 ,資產總值142萬元，由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件，讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究，進行業務流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養實踐教學師資力量，使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫，為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業管理人員、當地院校師資培訓，并承擔工商企業高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。
(二)宅急送快運股份有限公司
宅急送快運股份有限公司成立于1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，1999年，全資分支機構增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到XX年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內按區域完成七大子公司建立。在XX年，公司建立了電子商務平臺，之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實現了全國信息互聯共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。XX年，公司實行三級城市發展戰略，網絡發展到地級城市，并且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。XX年10月30日，宅急送國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部發展模式拉開序幕，宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型，開通全國統一客服熱線，總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
(三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經企業股份制改制，是在香港發行h種股票并上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業，首批國家一級企業，目前經營并批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐，工業鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設備等產品，部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。
在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作，向各用戶提供一流的產品和周到的服務，滿足國內外市場對電力設備的不同需求。
(四)東北林業大學物流實驗室
東北林業大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進行兩輪招投標，最后完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設，相繼購進了一些物流設備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當大的規模。
五、實習過程和內容
本次實習分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設計實習，第二階段是物流參觀實習。
(一)物流管理課程設計
物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的，主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統中注冊一個物流公司，并且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調度中心是對貨物的分揀和調度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調度中心的貨單調派車隊運輸，倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調度運輸等環節實現物流運輸，從而實現贏利的目的。
注冊并申請登記以后，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調度，運輸工具的選擇和發貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎設施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理后，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰略上我實施了規模經營的戰略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施，并且在物流市場按照發運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進行統一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發現，有一些物流公司的報價相當的低，按報價計算的話根本就不夠成本，當然這類的定單我就沒有接。
一個星期的實習，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了后階段，公司的運營呈現一片繁榮的景象，當然最主要的是我在其中學到了很多細節上的知識。
(二)物流參觀實習
7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司，哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。
17號的上午九點半，我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發，去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程，我們到達了宅急送在動力區租用的一個倉庫所在地，在宅急送公司員工的的帶領下，我們參觀了他們的倉庫，宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規則，工作人員告訴我們，在倉庫里，食品和非食品一定要分區存放的。從倉庫地出來，我們來到了位于機場路上的哈爾濱分公司的所在地，在那里，我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下，我們參觀了公司的倉庫，在他們的倉庫里，按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區域，這樣，運輸司機就可以很方便的進行快運了。客戶服務部經理還在計算機上為我們演示了在宅急送系統中承接定單，處理定單，并進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機場的特快物件分揀點，這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物，以便在在相應的航班發貨。參觀的最后，宅急送的負責人給我們系統的介紹了宅急送公司目前的運營狀況，我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。
19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進行了參觀學習，鍋爐廠不愧是一個大型的企業，其規模的宏大也讓我們吃驚，我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產車間、倉庫等部門，帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠，哈鍋爐廠目前是中國最大的電站鍋爐制造企業，建于1954年，1994年經股份制改造組成現代企業制度的有限責任公司，是中國大型企業集團哈爾濱動力設備股份有限公司的成員之一，部分產品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的發展時期，哈爾濱鍋爐廠開了發超臨界直流鍋爐，大容量清潔煤燃燒鍋爐，核電承壓設備等新產品，拓展生產能力和市場競爭能力，為用戶提供一流的產品和周到的服務。
參觀中，我們著重參觀了他們生產車間的生產物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作，工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產車間，我們看到了一個非常現代化的生產物流線，產品在生產車間的流水線上有條不萎的進行，從原材料到產成品，形成了一條現代化的物流系統。經過一個多小時的參觀，我們的實習結束了，當然我學到了很多有用的實踐知識。
20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業大學的物流實驗室。進入林大的校門，我便有一種舒爽的感覺，不愧是林業大學，滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的林大工程技術學院的一個教學研究實驗室，物流所要用到的設備它里面基本上都全有，進出倉的機械設施，貨物的分揀包裝設施，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹，兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況，在實驗室的系統中，老師為我們演示了貨物進出倉的過程，老師在計算機的管理系統中發出指令，實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其后，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下，我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解，對了解了物流的硬件系統和軟件系統也有了個整體的把握和認識。
六、實習中遇到的問題及解決
在這兩周的實習中，我遇到了很多的問題，出問題的原因，首先還是專業的知識不是特別的扎實。
物流模擬實習的時候，與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同，倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改，然而我卻沒注意，就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單，一一進行了分揀和配送，運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時，我才發現了問題。后來經過老師的指導和同學的討論才發現，必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積，我們試了一下，果然在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了后，老問題還在，就是車隊一直顯示裝貨中，而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示，在和同學多方比較和討論后，終于找到了問題的癥結所在，原來我的倉庫全部都是購買的，購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用，而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫，租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題，我還發現了系統的許多不科學的地方，比如系統默認的最低時間是8分鐘當作一天運營，而在我們的具體操作過程中發現8分鐘一天極其漫長，一批業務要等上好久才能有結果。系統在處理定單方面也有缺點，不看公司的經營情況，什么樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。
參觀實習中，由于專業知識不夠扎實，在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候，有些的問題弄不明白，對一些專業知識的了解也不夠深入，這個問題我將在以后的學習中改正過來。
七、實習的感受和收獲
通過這次物流模擬和參觀實習，我學會了許多書本上沒有的知識，我清楚的認識到，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發現問題，從而促進理論的學習。
黑龍江工程學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術大學，學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決問題的能力，提高專業意識，增強專業技能，做一名合格的應用型本科人材。
通過這次實習，我掌握了不少有關物流方面的專業的東西。以前學過的課本上知識，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯系都不很大。而在這次模擬操作實習中，把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
在這兩個星期的實習時間里，我不僅鞏固了以前學習過的物流知識，而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業知識，擴大了知識面，豐富了我的社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課。
空乘專業實習心得體會 篇7
大學生大部分時間都在學校里學習，學校里學習的是理論知識，而很少實踐，我們還不能做到學以致用。剛出來工作的大學生存在著一個嚴重的問題—那就是沒有工作經驗。公司的根本目的都是以益利為目的的，它不是慈善機構，所以一般不會讓你去它那里學習經驗什么的，它要的人才是能為它創造價值的人才，最好就是馬上能見效的人才，不必再為培養人才而花多那些成本。對于剛進公司里面什么都不懂的大學生來說，如果不能在它規定的期限內為它創造價值，那么只有走人的份了。
基于上面的原因，我們大學生實習就成為了必然的課程了，通過實習可以讓學生更好的認識公司與學校的不同之處、認識到自己與公司的要求還差多少、認識到社會上所需要的人才類型是什么，從而更有針對性的去禰補自己的不足。通過實習把所學到的知識用于公司，為公司創造價值。如何去利用電子商務知識來解決公司所存在的問題以及如何運用電子商務來提高企業的效率成為我們的重中之重。
實習內容：
1、熟悉環境：
每個地方的生活習慣不同，只能是自己去適應環境而沒有環境去適應你的。同樣的情況下，其它人為什么就可以在這里生活而我們就不行呢?誰能保證以后的情況會怎么樣，有可能比這里差一百倍也說不定，我沒有抱怨，抱怨于事無補的。實習的目的在于提高個人的整體能力，去適應環境也是實習的一部分之一，遇到這種環境只有自己去調節，去改變，才能讓自己成長得更快!
2、培訓：
第一天上班，公司里的劉經理來給我們培訓，這個是工作之前必要的。不管是從事銷售工作，還是在公司做其它的事務，公司里每個員工都必需清楚了解到自己公司的產品是什么?有什么作用?怎么去用?公司是怎么樣的?等等一系列的問題。作為公司的一位員工，連自己公司是做什么的都不知道，他一定是不負責的人，也不會為工司帶來多大的價值。
劉經理給我們簡單地講了公司的產品，并講了一些如何成功營銷的例子。我覺得了解公司的產品五分鐘就足夠了，但是要真正了解它的話就不是一件容易的事情，你還要了解到它的賣點是什么，客戶為什么要買你的產品呢?這些都不是說培訓一倆天就可以全部明白，當你明白后又怎么樣去用這些你了解到的去跟客戶講清楚?看似簡單的東西其實一點都不簡單，所以雖然我們知道了公司的產品，但更深層次的理解我還沒有，有很多事情都不明白，但就是心里又說不上那里不明白!
3、找資料：
由于我們進行的是電話營銷的實習工作，所以找資料就是利用各種途徑來獲取企業負責人或總經理的電話號碼及公司地址。在整個工作過程中，找資料是前提條件來的，如果說在找資料的那幾天你沒有較多、質量較高的資料，那么你就在邀約中處于被動，而邀約不好那就直接關系到你的到場客戶，而到場客戶的數量決定了你這次會議簽單的機會，也就影響著你個人這個月的工資及整個公司的業績，所以說找資料是整個會議的前提條件，沒有了這個前提條件就什么也沒得說的了。
找資料看起來是最輕松的一件事情同樣的也一點都不輕松。第一次找資料是在劉經理給我們培訓怎么去找資料的那一天。劉經理簡單給我們講了下客戶資料如何收集，如通過各地商會、不太出名的B2B網站、黃頁、跟別人交換信息、繞前臺、從別人手中取得等多種方式來獲取資料。第一次的任務是每人100個老總的電話號碼，我的方法是去網吧查找，在網上黃頁上很多公司的負責人，這樣一來100個資料并不難。
一開始找資料時確實比邀約輕松，但是過不了倆天我就陷入了困境。那是因為我都還沒有意識到問題的嚴重，我根本就沒有什么有效的方法去找到有質量的資料。方法大家都知道是通過各地商會、不太出名的B2B網站、黃頁、跟別人交換信息、繞前臺、從別人手中取得等多種方式來獲取資料，但是網上的資料是最差的，不止你一個人在網上找，大把的人都在網上找，所以網上的資料都被別人打爛了，你很難可以在這些人中找到簽單的客戶。跟別人交換信息，在這兒人生地不熟的，去跟誰換資料，沒有。從別人手中取得對于我們剛剛做的人來說也很難行得通!繞前臺是可以的，但是一開始也因為不會說話而做得很難!我們幾個有倆三天是跑出去抄路牌的，但是因為效率太底了，而且抄的資料質量都不好，我們陷入了困境了!我發現了，方法給你了也得靠你不斷去嘗試，不斷去實踐，才能形成自己的一套方法，而不是說方法給你了，你就馬上找資料就很厲害，打個比方說，給個藥方你你就會給人看病了嗎?答案是否定的，工作并不是想象的簡單。
4、邀約：
公司采用的電話營銷和會議營銷相結合的模式，所以邀約特別重要，邀約就是以電話邀約為主，通過收集來的資料打電話給那些老總及負責人，邀約他們在指定的時間指定的會場來參與公司組織的產品銷售會議，來激發客戶的激情從而使客戶簽單!找資料是整個會議的前提條件，而邀約則是重點，幾天的資料收集也就是為了二到三天的邀約準備。而邀約是直接影響客戶到場人數，總結出來，一場會議它的業績有多少?直接跟到場人數有關，到場人數多，到場客戶資質高那簽單業績就會很高，當一塊會議人數少的話，直接影響到在場客戶的心情。
由于我在找資料方面存在了問題，找的資料質量不高、數量不多，直接地影響我的邀約，因為那些資料都被人打爛了，當客戶聽到是叫他去開什么會或推銷什么的時候就馬上就掛了你的機，有些人還不給你說話的機會。他們總會想些理由來拒絕你，這些都是比較好的，最不好的人就是罵你是不是騙子、警告你不要再打電話過去煩他，態度是極不好的。這也很難怪的，每個人心里都會對陌生電話有所防備，他不認識你當然不會輕易地相信你。有些老總又比較忙，他們不對這些都很煩，所以不愿意去聽你說什么。
因為對方都是一些企業的總經理及負責人來的，他們都是在商海打拼、了不起的人物，他們說話都比較有底氣，而自己確實在底氣方面做得很差，說話無力。那都是因為始終是自己的內心膽怯，又怕自己說得不好，又怕被他罵一頓，所以老是邀約的不是很自然。后來經理跟我說，邀約的時候不要膽怯，不管對方是誰，我們都是在平等的地位說聊電話的，我們只是負責通知他們去開個會議而已，有些話說來簡單，但還是要自己去適應，去煅練。
5、跟催：
跟催作為邀約的后續工作，你之前邀約的客戶不一定會來，也不一定會記得有這樣的一件事，有的還沒有確定到底要不要來開會，所以跟催就是邀約的后續工作了，跟催比邀約更難。一連串的連所反應，找資料工作沒有做好，影響了邀約工作，邀約邀不到客戶的話，跟催就沒有自己的份了，好不容易才邀約了一個客戶，但是卻在跟催的時候都說不來了。
6、會議：
找資料是前提，邀約是重點，那么會議就是重中之重了，能否簽單，簽多少單都看接下來的會議了，這是公司的根本目的，也是公司的利潤所在，由于我們是實習員工，所以我不涉及到談單的任務，會議時我主要是做引坐，就是客戶來了之后就帶他們到指定的位置上坐好就行，這個與我們上課時的禮儀課息息相關，我們都要穿正裝，打領帶，怎么去引坐，怎么微笑都很有講究。每一個員工都代表著公司的整體形象。
六、實習總結
1、自身能力：通過這次實習后，發現自己所存在的很多不足之處，而這些不足之處是你沒去實習就無法發現的，自身的整體能力不足，比如說溝通能力、一些銷售技巧、與同事與領導相處的技巧，因為公司就是公司，不是學校，在學校里，同學與同學之間同學與老師之間都是很好相處的，但是在外面的話就不一定了，你必須懂得一些相處的技巧。
2、專業技術：在學校里學校的專業知識都比較基礎，要使這些知識用于公司還遠遠不夠，不能滿足公司的要求，所以還得自己去提升，繼續去學習。還有學校里學的東西有時在外面不一定可以用得上，這要求我們快要畢業的同學去留意社會上的需求，因為學校學的東西與社會上需求的東西有個時間差在里面，學校里學的東西也不會去針對某某個公司來開設課程，所以每個公司都有自己的實際情況，要根據自已公司的要求來提高自己。
3、心理上的調整：現在的學生不再是以前的天之嬌子了，有文憑有時還比不上一個有經驗的人，所以要調整心態，不要高不成低不就的。
空乘專業實習心得體會 篇8
為期兩個星期的教育實習結束了。事情結束的時候，便開始有了一絲閑情從不同的角度去看我們自己，這間學校，這些學生„„
回首過去的兩個星期，每天忙著備課，在網上收集資料和素材，對著鏡子不斷重復的練習，生活是那么的充實。第一次走進教室不是以學生的身份而是以老師的身份站上講臺，第一次聽到有人輕輕的喊我一聲老師，第一次有了一份身為人師的責任感。
xx年x月x日，我帶著教案走進鐵路中學高二(11)班，第一次走上講臺，剛開始心里還有一絲初為人師的緊張，看到這班學生，馬上便沒有了緊張感，仿佛自己又回到了高中時代，一切都是那樣的熟悉，那樣的親切，在這個小小的講臺上，我盡情的發揮，用心教學，這是我人生舞臺上的一個新的起點。
可以說鑒賞課是美術教育里面最難以把握的課堂，像水中月，霧里花，你知道她的美，卻難以展現在學生面前。
在備課階段，我盡量想象優美的語句，或搜索一些幽默的小故事來渲染課堂氣氛，我把課堂盡量設成我的想像中那樣完美。
而到了真正的課堂上，才發現以上準備的這些，需要你的語言藝術，你的真正的感受去感染學生。但我的感覺是，我像是把剛發現的新聞報告給觀眾聽一樣。我放不開，無論是動作，表情或是語調。一整節課，我的指導老師劉老師都全程跟蹤。劉老師意見比較簡短，她讓我注意與學生互動，像這種課留多點時間讓學生去說.還有聲調沒有控制好，整節課就平了。
我抓住這兩個意見，反思。的確，整節課，我都上得比較吃力，想盡量帶學生進入那個 原始而神秘的青銅器時代去。卻沒注意到學生的感受。
一節課下來，我多了點體會和一些思考。
(1.)課堂就像匹野馬，需要你的點點積累去慢慢馴服。
(2.)要想去感染學生，你必須要有真實的感受。
(3.)教好美術，需要一種情感，這種情感包括你對藝術不斷的探索，還有對學生的一份愛心，守護學生的天性并加以引導。
(4.)把你對學生的愛融入到你對藝術的熱愛。這樣你的教學質量才能不斷上升。
接下來，我嘗試讓學生去自己欣賞這些織繡圖片，構圖和色彩，有一個男同學給我的印象很深刻，他把中國刺繡的特點模糊地總結了一下，雖然聽起來有點稚氣，但著實讓我產生了點小佩服，課堂氣氛也比較好，那是從他們理解的世界出發，比較容易帶動同學。課堂氣氛也比較好。我也更加注意了什么時候用什么聲調，適當停頓或留個空白，會讓課堂更富有節奏感。
藝術是一種語言，藝術探索的是人類情感的奧秘。在美術教育中我深深體會到：必須注重與學生心與心的交流，盡全力、用愛心喚醒和鼓舞學生對生活的感受，講方法、抓契機引導他們用美術語言去表現內心的情感，豐富生活、陶冶情操，促進審美能力的提高，能夠身心和諧地健康成長。
現在想起來時間過得真快，短短的兩個星期的實習生活結束了。這兩個星期的實習使我的教學經驗得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。“知識是永無止境的。”在取得好成績的同時，我時刻不忘提升自我，對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。今后當我再次走上講臺的時候，我相信自己會是一名合格的人民教師。
空乘專業實習心得體會 篇9
實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
大四下學期開學，我在安徽x有限公司外貿部實習。經過為期一個月的實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這一個月的時間里，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對貿易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了進口業務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力。這次實習給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺。
以下是對自己在實習期間的簡單匯報：
一、公司簡介
這家企業主要是從事代理方面的事情，涉及很多產品。其中涉及到出口的就有農藥化肥等。涉及進口的有廢機電，廢舊金屬等。
二、業務總結
第一天來到公司，師傅安排了一張辦公桌給我，又給了我幾張信用證讓我先看看。原來信用證是這樣的，和我以前腦子里的模樣差不多。那些以前只有在書上看到的名詞一一在我眼前展現，看的興致起處好似劉姥姥進了大觀園一般。師傅是一個和藹的中年婦女，對我非常客氣，她非常耐心地教了我制單的基本常識，我所有的疑難困惑她也是有問必答，并對我犯的錯誤常常能寬容地接受，而不加以責罵。還有其他同事也給予我很大的幫助。
實習期間經歷的業務主要有進口廢機電，廢舊金屬等。在簽訂一筆業務時，作為進口的代理方要與委托方簽訂一個代理合同，合同規定了進口商品的品名、單價、數量、裝運期限、運輸方式、運輸保險費用負擔、交貨地點、合同的履. 實習要求：在具體的商業活動中能掌握主要的業務技能。 實習內容：根據相關的國際貿易法律與慣例，結合我過的實際情況與國際貿易實踐，以出口貿易的基本過程為主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業務操作技能。 實習目的：培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿易模擬實習，讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會商品進出易的全過程，能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規范地掌握從事進出易的主要操作技能。
總結：
經過了兩周的貿易實務實習，讓我們了解到商務工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。 實習中，我們在模擬的商務活動中，有十五個主要業務操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，可以說在是受益非淺。 國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。 我在此次實習中，了解到實習的具體做法：
(1)貫徹理論聯系實際的原則 在學習本課程時，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策為指導，將《國際貿易》、《中國對外貿易概論》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中，對涉及到的內容，可有針對性地帶領學生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。
(2)注意業務同法律的聯系 國際貿易法律課的內容同國際貿易實務課程的內容關系密切，因為，國際貨物買賣合同的成立，必須經過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同是對合同當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行為，處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣。這就要求從實踐和法律兩個側面來研究本課程的內容。
(3)加強英語的學習 對于外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。
(4)注意本課程同其他相關課程的聯系 國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容;講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。
(5)貫徹“洋為中用”的原則 為了適應國際貿易發展的需要，國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則，如《國際貿易術語解釋通則》、《托收統一規則》、《跟單信用證統一慣例》等。這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例，被人們普遍接受和經常使用，并成為國際貿易界從業人員遵守的行為準則。因此，在學習本課程時，必須根據“洋為中用”的原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，并學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規范辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。
(6)堅持學以致用原則 實習是一門實踐性很強的應用學科。在學習過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習，加強基本技能的訓練，注重能力培養。在培養規模上突出應用性，加強實踐性，注意靈活性。 實踐的看法： 在操作過程中，根據本門課程的內容、特點，通過走出去、請進來等方式，精心組織方案。通過聽、看、做使一些看起來繁雜的專業知識很快被我們理解和掌握。只有將理論聯系實際，教學與實際相結合，才是培養我們能力的一種有效形式。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物的買賣，其工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際工作能力。現在我國已加入世界貿易組織，對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出更高的要求。
空乘專業實習心得體會 篇10
今年，我在__中學進行為期一個學期的實習教學工作，任務主要包括語文教學工作和協助學校的一些其他工作。在__中學的領導以及各位老師的幫助下，尤其是在我的指導老師的傾囊教導下，我覺得自己有了很大的收獲，下面是我的實習報告。
來到__中學之后，才知道自已是要教初二年級的語文。第一天，校長就給給我找了一個很好的指導老師。不過我也是后來才知道我的指導老師原來是__中學語文科組的備課組長，所以，在平時我更加是注意觀察老師的一言一行，希望自己能從老師身上真正地學到東西。
由于是在初二年級實習教學，因此之前準備的初一年級資料都用不上了!當時真的是十分緊張，因為初二_班是特長重點班，成績十分好，幾乎每科都是名列前茅的，這給我的壓力很大。怎樣上好一節語文課，怎樣和學生溝通，怎樣處理突發問題等等，剛開始時這些問題一直在困擾著我。后來，經過思考，我決定從我的指導老師身上入手。
所以，在一開始的聽課階段，我十分注意指導老師上課的每個細節，聽課筆記做得十分詳細，力求把老師的每一句話都寫下來。而且，在指導老師上新課之前，我都會自己先備課，聽課之后，我會看著自己的教案，然后和指導老師的相比較，對比之下，我就會慢慢發現自己的不足!自己不明白的，虛心向老師請教，而指導老師也十分熱情耐心，我的問題她都一一詳細地回答，從中，也使我獲益匪淺!
我每上完一節課，指導老師都十分認真地給我點評。她針對我上課的每一個步驟，每一個細節，教案，學生的反應，老師上課時應怎樣做等等方面都給我了很多的指導!而且我在上完課后，都會做一個自我反思和自我總結!
由于初二年級的語文老師陸續有人請假，所以我也一直在代課。因此，初二年級一共有十三個班，有九個班我是上過語文課的。當然因為每個班的情況都不一樣，有紀律很好的，有語文基礎差的，有活潑的，我感覺自己好像是把__中學的初二年級都踏遍了。所以，我也有了機會接觸到不同類型的班，同時我也鍛煉了我能力!例如說，上課的突發問題的處理;上課氣氛的處理;教法的調整等。
在這半個學期中，我從一開始上課的緊張，到現在的自如;從一開始的思路不清晰，到現在的有條理;從一開始的毫無銜接到現在的過度自如。我覺得自己的教學能力有了很大的提高，對教材的把握也有了一定程度上的進步!
但是，我覺得自己有還有很多需要學習和改正的地方。就像我知道自己一直存在一個大問題，這主要反映在備課上!在備課的過程中，我經常是對課文的一些內容無法取舍，總是想著把全部的內容都講給學生聽，總是覺得這個是重點，那個也是重點，所以導致我在備課上花費很多的時間。
另外一個問題就是，我把學生想得太好了，總是以為自己在課堂上講過的知識，學生就會記住，而不需要我重復講。而且我也總是會以我的思維去想問題以及和學生解釋問題，有時課堂上舉的例子可能就不能夠很好地貼切學生的實際。所以也導致有些學生在可能對某些問題的理解上有一定的難度!
針對這些問題，我也請教了指導老師，指導老師也給了我很多的建議。其實這些最本質的就是我對一篇課文的重點難點還不能夠完全地掌握或者是理解，所以也導致了我在備課過程中對課文的內容把握上存在問題。
雖然在最近的教學過程中，我在這方面有了一定的進步，但是，我會更加努力，克服這些困難，提高自己的教學水平!
套用一位老師的話說，我在__中學，其實也就相當于一位在職的老師了。因為我是擔任兩個班的語文教學工作，平時，通過和學生的聊天中，我更加了解他們，所以也知道了面對不同學生的時候，應該用什么方法，正所謂“對癥下藥”。因此，在和學生相處上，我覺得還自己還是做得挺好的!
在語文教師工作上，我覺得的問題還是管學生紀律。這也是我最為頭痛的，上課時課堂我還可以控制，但是到了他們的自習課，我覺得控制他們有一定的難度。
半個學期以來，雖然很累，一天的睡覺時間不超過7個小時，而且每天都有改不完的作業，備不完的課，但是，累，卻享受著!
這半個學期，學到了很多東西，也知道理論并非總是能夠運用于實踐中。在接下來的實習中，我會努力改正自己的不足，盡自己的努力做好每一件事情!
空乘專業實習心得體會 篇11
我是一名應用英語專業的學生。在即將畢業的這幾個月里，我主要負責的工作內容是辦公室文秘。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我所在的公司是北京駐烏的一個辦事處，是一家私企，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間，第一天就因為坐了一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了，每天向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室，有閑的時候就會看一些會計方面的書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我現在上班近兩個月了，在這短短一個多月中，曾有幾次想過干完一個月不干了。也許我是剛開始工作，有時受不了經理給的“氣”，自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。
再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔合。有幾次要回學校辦點事，去向經理請幾小時的假，經理也都很體諒，直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經理。所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業，后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。
人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在秘書這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在：
1.與上司溝通不好;
2.上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;
3.對瑣碎重復的工作感到怨煩;
4.與上司發生爭執;
5.情感方面。
針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數。準確，是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力!
空乘專業實習心得體會 篇12
今年x月x日，我抵達xx縣xx中學進行體育教育實習工作，我非常感謝學校給予我這次實習的機會。在該校領導和有關老師的幫助指導下，我較好地完成了教育實習任務。兩個多月的實習生活已經結束。這一路走來，頗多留戀，諸多感慨。在實習期間，我既是學生，又是教師。作為學生，我虛心求教；作為人師，我兢兢業業，倍感驕傲。我付出了很多，收獲了更多。
首先，實習期間，我加強學習，忠誠黨的教育事業，深鉆教材，認真教學。確立好自己的角色，實現從“學”到“教”的角色轉換，運用所學知識進行組織教學，“以身立教”，從心理上做好當老師的準備。以真心實意、積極主動地向指導老師學知識、增才干，用自己的行動換取他們的信任，營造和諧的實習環境，為我成功的實習打下了良好的基礎。由于實習目的明確、動機端正，把知識有機地結合起來上好每一節體育課。
在體育課教學工作計劃方面，我精心備課、認真組織，用真誠的心對待每一個同學。見習周期間，我認真觀看指導老師的每一節教學課，做好看課記錄，并對體育課練習密度和學生的運動負荷進行測量，為之后自己上課做好準備。在實習教學過程中，我結合施教對象的生理和心理特點，認真備好每一份教案，并向指導老師征求意見，經過改良后才進行教學，并努力培養體育骨干，以此把知識有機地結合起來上好每一節體育課。自己在實習過程中在存在不少缺點，如：教學技能、技巧仍較薄弱，專業基本功不扎實，語言表達不清等。我應該既要看到自己的優點，也要正視自己的缺點，加強自己的專業技能的學習，為做好一名優秀的體育教師做好準備。
在此，我衷心的向他們表示感謝，特別感謝我的指導老師x老師、分管領導；同時還要感謝我的大學老師、關心和幫助過我的同學。教育實習，雖然苦了點，累了點，但我認為值得我去努力做好這件事情。我將認真總結教育實習經驗，為明天走上教育工作崗位做好扎實準備。總而言之，教育實習讓我更加堅定了獻身教育事業的決心，我將繼續以認真和高度負責的態度虛心學習，不斷完善自己，不斷提高自身素質和能力水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗！
空乘專業實習心得體會 篇13
在成長的過程中，不能只是一味的努力向前，也要適時的停下腳步，回頭看看走過的路，從中總結經驗，反思不足，才能更好地向前。
學期過半，剛剛結束了學校的期中考試，這是對學生半個學期學習情況的檢測，同時也是對我們實習老師的考驗。對于考試的成績，學生需要反思，老師更需要，因為成績能客觀反映出一些存在的問題，解決這些問題才能獲得真正的進步。
我所教的班級是高一九、十班，兩個班的成績較上一次都有一點小小的進步，但是也存在著很多的問題。從平均分來看，九十兩個班均處于平均水平。從優生率來看，十班的優生率較高，而九班很少。從這兩方面能反映不同的問題，自然也需要不同的策略。我教的兩個班是截然不同的性格，九班屬于穩重型，學生很聽話，成績一直很穩定。十班屬于活潑型，學生紀律不太好，成績浮動較大，但也取得過不錯的成績。所以如何對這兩個班因材施教是很重要的一課。我覺得我主要存在一下四個方面的問題：
一、把控不好新課講授與習題課的時間比例
因為要兼顧課程進度與學生兩個方面，自己把控不好課程的分配比例。我用大部分時間來講授新知識，卻忽視了學生的練習，而只有通過習題才能讓學生真正的學會運用知識。給學生課下的練習沒有及時講解，學生也沒有主動性，就造成了很多學生不會解題的局面。我需要詢問一下其它的老師，學習他們是如何分配這個時間的，給學生更多的練習時間，更好地鞏固知識。
二、對基礎知識抓的得不夠
這次考試有些題目較難，所以學生成績更多的差距來自于基礎題。這就說明學生對基礎知識掌握的還不夠牢固，使得在考試中難題不會做，基礎題也模糊不清，成績自然上不去。這也與我對基礎強調得不多有關系，我以后要重視基礎知識的夯實，引導學生對基礎知識進行整理。
三、對學生的管理缺少方法
學生不同，就需要用不同的管理方法，要做到因材施教。我對管理學生這方面，有時會手足無措，不論課堂上還是自習課上，不遵守紀律的學生不知道該如何管制，還有對于不交作業的現象該如何改變，這些問題我一直處理的不是很好。這個我還要通過網絡、和向優秀教師請教等多種方式去學習和積累。
四、與學生的溝通交流不夠
老師與學生是獨立的個體，也是相關的整體，所以溝通很重要。在與學生的交流中，能更多的了解到他們的需求，從而實施正確的教學。我與學生的交流較少，所以很多時候默契度不夠，會顯得課堂生硬死板。我要多去跟學生溝通，交換想法，更多的了解他們。
期中考試結束了，也意味著新的開始，每到一個節點都停下來，回頭看看走過的路，我們每個人都需要規整之后重新出發，向著更好的遠方。
空乘專業實習心得體會 篇14
世上不是缺少美，而是缺少發現美的眼睛。--------羅丹
這學期的攝影課程，真的是受益匪淺。而近段時間的攝影實習，更是給我的生活圖上一片色彩。這次的攝影實習，我真的學到很多，從理論結合實踐，讓我的攝影水平不斷提高;從觀賞升級享受，讓我的攝影品味不斷升華。讓我在平凡的事物中，感悟到不平凡的美。
從老師上課開始教我們光線角度拍攝，攝影構圖，室外景物拍攝，室內布置拍攝等，經過一段時間的攝影鍛煉，我們的水平真的有很大的提高，從作品就可以看出，這些都是大家有目共睹的。也許開始我們都抱怨攝影課花費大，相機不夠，作業多等等一系列的牢騷。但是現在我們都理解專業，理解學校，理解老師等，這些問題大家都都做了反省。如今的攝影實習，大家都各展才華，無論是照片作品，影視廣告作品，還是短劇拍攝，大家都很積極和努力去做好，現在不管怎樣，都不妨礙我們大家發自內心的喜歡并愛著攝影。
“十步之內，必有芳草”。我們可以通過一些無生命的物體有機地安排和組合在一起，在靜態中加入個人意圖和技法來表達一定的含義，賦予一定的形式感和藝術氣息的攝影。攝影注重的是藝術性，好的攝影作品必須要高雅的藝術情趣做鋪墊，這樣才會得到攝影愛好者的共鳴。接下來我說一下我從攝影中體會到的事：1.欣賞自己所拍的作品;2.留心在攝影時所思所想;3.攝影要有自己獨到的風格;4.打破固有的攝影方法與技巧;5.限制數量，追求質量;6.攝影是另一種精神的體現。
這次攝影實習真的要結束了，也許結束就是新的開始，在今后的生活中，美好的畫面時刻都是在定格在心里。
空乘專業實習心得體會 篇15
我是外國語學院英語教育專業的一名大三學生，今年寒假剛過就和老師，同學一起來到xx市xx縣xx中學開始我的定崗實習生活。
二月十號，我們來到了這篇熱土，為了更好地適應實習生活和把實習工作做好，我們首先在教師進修學校進行了為期一周的培訓學習。這一周的培訓學習主要是讓我們對新課堂有新的全面的了解，從而能夠更好地開展以后的頂崗實習工作。經過這周所開展的一系列的課程，我對新課堂的教學模式有了進一步的認識。
在新課堂中，教師更多地成為了課堂活動的參與者和調控者。教師在課堂活動中以調控和組織，引導為主，而不是以往的單純的講授這，在教學過程中總是講解，滿堂灌，沒有讓學生很好的參與到課堂活動中，沒有讓學生成為課堂的主體。新課堂要求運用小組的形式去進行教學。小組成員之間要有明確的學習任務，學習目標，組內之間還要有明確的分工。另外，分學習小組是要注意很多的問題。比如說小組成員的學習成績要有梯度，在進行分組時要進行異質分組。要注意學生性別，學習成績，小組成員之間的協調能力等諸多方面的因素。如果小組沒能夠被合理的分配的話，就不能夠發揮好小組學習的作用，那就會讓小組學習只流于形式。因此在小組成員分配這一環節中要認真慎重。
除了這些關于新課堂的課程之外，還有一些關于師德，老師的著裝，坐姿，禮儀等方面的教育。同時老師們還給我們講述了許許多多的感人的師生之間的故事。聽到這些故事后，我覺得作為一名人民教師是件非常神圣而光榮的事情。教師不僅僅是教書，更重要的是要育人。要培養學生的多個方面，而不僅僅是知識方面。作為一個人就要有道德懂禮貌，而不能夠只是讓學生學習課本知識。人都是有感情的，作為一名教師就要讓自己的學生成為感情豐富，熱愛生活的人，而且還能夠有一顆感恩的'心去面對生活中的一切，每個學生都有自己的性格特點和學習特點，作為老師就需要尊重學生的這些特點，因材施教。
懷抱著那一周學得的知識以及自己對定崗實習的期待，我和我們實習點兒的其他5名同學來到了xx中學。這個實習學校雖然沒有師大那么大的規模，沒有師大那么優越的條件，但是它非常的干凈整潔，學生們也都是非常的可愛。學生們看到我們的到來，臉上露出了喜悅和好奇的表情。下午學校的領導給我們安排好了住宿的地方，接下來要迎接我們的將會是充實的教學生活。
到實習學校的第一周我們并沒有直接登上講臺去給學生們講課，我們學校的領導給我們安排了一周的聽課，讓我們更好地熟悉和適應這里的生活。這一周的聽課，讓我對教學有了深一步的了解，并且跟這里的學生和老師們也有了初步的認識和了解。這為我以后在這里好好的開展我的實習教學工作提供了很大的幫助。同時我也跟我的指導老師有了深一步的了解。我主動去聽她的英語課，下課后我也會把自己的想法跟老師說一說，老師也會根據我的想法給我分析一下，我特別感謝我的指導老師。
聽課周結束之后，學校就給我們分下了課程，因為這里不缺乏英語老師，所以我就給分到了小學五年級教一個班的語文課。學校也有學校的難處，我沒有說太多，我服從了學校的安排，當然學校也充分的給我考慮了，讓我跟我的指導老師協商一下，每周上兩節英語課。指導老師很好，給我分了兩節八年級的英語課，而且每次我去上課，我的指導老師總會跟我一起去，坐在教室的后頭，拿著本和書，和同學們一起認真的聽我講課。課后老師還認真耐心的給我分析我講的課程。她也是鼓勵我很多，讓我對自己充滿了信心。
我的指導老師是八年級二班的班主任，老師同時也擔任了我的班主任指導老師，作為他們班的副班主任，班里面開班會的時候我會去參加，并且也在課下積極主動地跟同學們交流，我也把我寫下的一些班主任工作方面的工作感悟跟我的指導老師一起分享。
作為一名班主任，就要對班里面的每位同學負責，就要讓每位學生做好自己該做的事情，不僅要學會學習，學會做事，更要學會如何做人。我作為他們班的副班主任，除了要求他們遵守校規校紀，班級規約，課上認真聽講，課下認真完成作業之外，我更加注重的是學生們內在的修養。作為一名學生，在學校要懂禮貌，見到老師和領導要主動打招呼;在家里面要幫助父母做一些力所能及的事情。學生們的內在修養提高了，就會培養出許許多多的好習慣，有句話叫做習慣成自然。培養出了良好的學習和生活習慣對于學生以后的發展是有著很大的幫助的。那最簡單的要求來說，我要求學生們上課之前把書本和文具都提前準備好。課前準備雖然是小事情，但是也要堅持，因為這很重要。還有就是要注意自己的書寫，不一定要寫的很有文采，但是一定要干凈整齊;在讀課文的時候一定要聲音洪亮，有感情的朗讀;在班里的環境衛生方面，一定要共同維護，共同創造一個良好的學習環境，同時還要求不可以破壞學校的公共財物和一草一木。通過這些細小方面的要求，我們班的同學取得了一點一滴的進步，雖然進步不是特別大，但是只要堅持下來，我堅信他們會進步一大步的。
空乘專業實習心得體會 篇16
一個月的實習很快就過去了，時間不是很長，不過也是學習了很多在學校，在課本上所接觸不到的東西，增長了知識，擴張了視野。 在稅務師事務所實習的一個月里，我了解到事務所的總體概況，以及其運作方式，這是在課本上所無法了解到的。我一直跟著劉仁濤所長學習，其本人是注冊稅務師和注冊會計師，跟著他，我學習了很多稅法及相關方面的業務操作問題，他也對我很照顧，耐心向我解釋了很多的問題，使我收益匪淺。
稅務師事務所與會計師事務所雖同為中介代理結構，但卻有明顯不同的職責分工，稅務師事務所是專職從事稅務代理的工作機構，由注冊稅務師出資設立。我所在的稅務師事務所為有限責任制稅務師事務所，與會計師事務所及注冊會計師不同，會計師事務所及注冊會計師的主要業務是向企業提供審計業務服務，作為第三方責任人，公平公正地對企業財務狀況進行分析評估，而注冊稅務師則以代辦稅務登記、納稅和退稅、減免稅申報、建賬記賬、增值稅一般納稅人申請、利用主機共享服務系統為增值稅一般納稅人代開增值稅專用發票、代為制作涉稅文書、以及開展稅務咨詢、稅收策劃、涉稅培訓等涉稅服務業務。此外，注冊稅務師還承辦涉稅鑒證業務，主要為企業所得稅匯算清繳納稅申報的鑒證、企業稅前彌補虧損和財產損失的鑒證及國家稅務總局和山東省稅務局規定的其他涉稅業務。
隨著市場經濟的不斷完善和經濟的快速發展，稅務法制的健全，稅收規模和納稅人數量的不斷擴大，公民納稅意識和維權意識增強，注冊稅務師作為具有涉稅服務和涉稅鑒證雙重職能的社會中介機構，已成為促進納稅人依法誠信納稅的一支重要力量。
實習的一個月中，感觸最深的莫過于注冊稅務師們對復雜的稅法問題掌握的熟練程度。因此，在這一個月的實習過程中，為了在正常的工作中能跟的上×所長的節奏，我也刻意地加強了對稅法的學習力度。 我們事務所業務主要與××區稅務局接軌，因此，審查的重點也在與稅務相關的諸多稅種上。每年的1到4月份都是企業所得稅匯算清繳的時期，加之新企業所得稅法開已經始實施，也使得我們在審查企業××年全年所得稅情況時，也要與××年的情況對比分析，因此，我著重學習了一下新企業所得稅法。
在工作中實踐并及時補充自己的不足與新的知識、信息，對于鞏固并加深課本知識的認識，我認為是不可多得的好方法。
理論知識畢竟只停留在書本上，企業在實際運營中所設計業務種類繁多，如果嚴格按照企業會計準則進行賬務處理，則會產生很多不不要的工作負擔。比如應收應付款項在針對同一家企業時便可以靈活處理，另外，當涉及到會計準則與稅法規定相矛盾的諸多業務時，實習的體會使我印象更加深刻，比如固定資產折舊企業可采取平均年限法、雙倍余額遞減法和年數總和法計提折舊，而稅法規定只能使用平均年限法計提折舊，這樣便會造成會計利潤與應稅利潤不符，要調整應納稅所得額，稅務，但不需要調賬;而當發生會計差錯時，不僅要調整應納稅所得額，還要進行調賬，這些知識在學校和課本上是無法貫穿起來的。并且通過深入企業，尤其是鋼管有限公司、能源有限公司等，遇到了很多業務上的困難，在這一過程中，我努力觀察前輩們的操作與交流，學到了很多課本上無法學到的知識，同時使得課本知識與實踐更好的結合起來了。
實習中，我更多的是在×所長的指導下，協助她完成部門的日常工作。可以說，這些工作是比較煩瑣、辛苦的，而且有點枯燥，需要很大的耐心和細心才能出色地完成工作。我記得我的第一份具體的工作是去工商分局辦理新成立公司的名稱核準，當時覺得特別的新鮮，特別的有沖勁。由于有了陳經理的經驗指導，我便早早地去到工商分局，比上班時間提前了三十分鐘，是最早到達辦理大廳門口的第二人，后來陸陸續續就來了好多人，我好慶幸自己來得早，要不等待的時間就更久了。等待的過程需要的平靜氣和的耐心，這也是訓練克服了我性格中急躁的一面。這些的每一個過程，都需要來回幾遍才辦理好一件事情，這就是粗心大意所要付出的代價，所以每一次的教訓都使我的認識更進一步，最終，自己也不得不變得更細心了，使自己的性格趨于完善，這些在平時的學習生活無法改正過來的毛病，通過實習工作的教訓也不得不改正過來了。這是我實習工作中得到的最大的收獲。
空乘專業實習心得體會 篇17
一、實習的目的
把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來，找出差距，看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處，不扎實的地方，找出需要重新鞏固的知識，學會了和同事溝通，以及在社會工作中應該如何為人處事。
二、實習的內容
先了解公司的發展史以及各個機構的設置情況，公司的規模、經濟類型、人員數量等，做一些力所能及的工作，幫忙清理衛生，做一些后勤工作;再了解公司的文化歷史，認識了一些同事，公司給安排了一個特定的指導人;然后在財政部看財務人員工作，看會計人員如何做，看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表：之后安排我跟著公司的出納學習;最后是跟著會計實習，看會計如何處理業務。
三、實習的心得體會
剛到單位時，感覺同事們都很隨和，很好相處，感覺社會并不象別人所說的那么險惡，對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識了解一下，至于內部具體的細節是怎么也弄不清楚的。先對公司有個大概了解，再對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。
在財務部跟隨出納實習時，先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程序。看著出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全，然后收款，點兩遍現金，然后向交款人說明金額，并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍，然后在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好，要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。
對于如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，會計其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對會計越來越有興趣，越來越喜歡做會計。
跟隨會計實習時，會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規，該公司以冶金設計等為主，需要遵守好多國家的政策法規，該公司比較正規。剛跟隨會計實習時，會計不是很高興我去實習，可能是怕我添亂吧，幫不上她的忙，還要弄亂東西，后來由于我的耐心等待，合理的處理人際關系，會計態度緩和了，讓我看她處理業務，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細帳和總帳等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入扎根不是很容易啊，還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。會計教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做，在社會上只能依賴一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什么，要看看你能幫別人做什么。
有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題，如果涉及到了，應該能學到好多知識，畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題，而在公司中，對會計而言，稅是一個比較關鍵的問題。
實習期間還是學了不少社會知識，要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導，耐心講解，同時，我也知道了如何寫會計畢業實習報告。
發現的問題和建議：在此次會計理論與實際相結合的實習工作中，確實讓我們學到了不少書本以外的知識，讓我們對這兩年半的會計學習有個總結，當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難，但有些步驟是必須要遵守的，有時出納為了省事就省略幾步，在工作中這也是很常見的，看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利，若無影響的話，那樣做還能提高效率的，若有影響，則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習，需要提出一點，公司員工也代表公司的形象，以人為本，在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系，，營造一個緊張而溫馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象，對公司的順利發展應該會很有利的。
我們還未步入社會，好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過，不知會不會做好，能不能圓滿完成任務，這就要求我們對自己要足夠了解，要有深層次的認識，有的工作可以直接說我可以做到、可以做好，但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己，看能否完成，不可夸下海口也不可低估自己的能力，埋沒自己。
綜上所述，在這次實習期間達到了預定的目的，大量的會計專業知識與社會知識相結合，既鞏固了專業知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業找工作指明了方向。
空乘專業實習心得體會 篇18
我在實踐中學會了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧;體驗到了酒店管理的藝術性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經驗財富;了解到自身的不足，總結了經驗和教訓。在以后學習生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進行自我增值，為以后策劃自己的職業生涯墊定基礎。
一、前言
1、實習單位介紹
____。
2、實習部門：前廳禮賓部
前廳部包括：接待處、禮賓部、總機、商務中心、訂房部共五個分部門，酒店實行部門經理負責制，由前廳經理統籌安排。
二、實習內容
(一)酒店代表日常工作
1、利用鳳凰城酒店的“__酒店管理系統”查閱每天的“接機、接車服務報表”，詳細登記當天的服務需求情況并按中文、英文、日文用a3紙打印成“signboard”，在紙后面寫上接機(車)日期、航班號、始發地、預計到達時間、人數、是否收費等信息。
2、查詢航班信息，確定時間和到達情況，報告主管進行車輛和人員安排。
3、帶齊所需物品出車，在機場(車站)最后確認航班到達時間和出口，提前到達出口處準備迎接客人。
4、接到客人，確認其身份，核對無誤之后帶其乘車回酒店，安排登記和入住事宜。
5、在禮賓部柜臺為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務。
(二)酒店代表的vip/大客戶接待工作
1、與銷售部相關人員核對當天預計抵達的vip人數和姓名。
2、準備相關物品，檢查是否有遺漏。
3、向有關部門了解客人信息，準備接待事宜。
4、視客人要求和酒店安排，與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動和酒店活動。
三、實習主要收獲和體會
通過這次實習，我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。
作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護__酒店的權益，要把自己和酒店緊密聯系起來，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。
空乘專業實習心得體會 篇19
內科實習即將結束，在老師的辛勤指導下，經過不斷實踐，我受益頗多。回顧這些日子，是苦是樂，是酸是甜，相信每個人心中都有一種屬于自己的味道，即將要出科了，卻有好多的不舍。對于我們的實習，科里的老師們都很重視，每周的實習安排也謹然有序，從而讓我們循序漸進的學習與成長。
神經內科是我在內科病房的第一站，剛進入病房，總有一種茫然的感覺，但是老師很快讓我們熟悉適應了環境，使我們以最快的速度投入到病房實習中來。雖然神經內科科是個很忙的科室，但每次我們做護理操作時，老師都會陪在一旁，為我們的成功高興，我們失敗了會鼓勵我們。老師的認真負責，像朋友般的和我們交流，讓我們在溫馨的環境中度過了這段時光。同時老師還會經常結合病例給我們安排小講課，讓我們形象深刻的記住所學的東西。
心內科是我在內科病房的第二站，它以高血壓病、心律失常、冠心病及心力衰竭多見，在老師的帶教下，我基本掌握了一些常見病的護理及基本操作。按時參加醫院安排的講課及科室的教學查房;微笑迎接新病人并做好入院評估;嚴密監測生命體征并規范記錄;正確采集血、尿標本;積極配合醫生治療;嚴格執行三查七對;認真執行靜脈輸液……
經過這近二個月的心內科實習，使我對內科常見病、多發病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發病方面，學到了應對的知識和技巧。總之，在內科實習的日子里，我受益匪淺，雖然我還只是學生，我的能力有限，但我會不斷摸索，用微笑溫暖病人心田，用努力充實我的知識與技能。溫故而知新，用實踐來驗證及鞏固所學。
在實習過程中，我嚴格遵守醫院及科室的規章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，踏實工作，關心病人。不遲到，不早退，努力做到護理工作規范化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經常化，將理論與實踐相結合，并做到理論學習有計劃、有重點，護理工作有措施、有記錄。
空乘專業實習心得體會 篇20
為期四個月的頂崗實習已接近尾聲，在這四個月的時間里，我經歷了從學生到老師的角色轉換。在課堂教學、管理方面均有了很大的提高，已具備了當一名教師的基本素質。同時日常的生活、工作更教會了我如何與人相處，使我認識到了團隊合作的重要性。在艱苦的條件下磨練了自己的意志，讓我明白了改變自己要比改變環境容易得多的道理。
這四個月的實習，讓我感觸頗多。我實習的班級是張莊中學六年級二班，實習科目是語文，由于教師的缺乏我又擔任了六年級兩個班的音樂課。同時還為八年級二、三班代過一月的地理課。課多的日子里，雖然常常疲憊不堪，但我充實而快樂。讓我在忙碌的日子里不斷進步、成熟。
記得第一次踏進教室，孩子們用熱情的目光注視著我，由于他們的語文老師兼班主任還沒有到，絲毫沒有準備的條件下，便成為了六年級二班的臨時班主任和語文老師。六年級的孩子大都十歲左右，既活潑可愛，又調皮好動。幸好他們剛剛升入這所學校，所以管理起來大大降低了難度，憑著自己的專業知識與技能訓練，順利的完成了初始任務。良好的開端為我贏得了更多的自信，可是當我聽指導老師課并參與班級管理中時，發現自己的想法很是幼稚，尤其在教學和管理上更多的是不成熟。
開始的幾節課上，孩子們很拘束幾乎不敢回答問題，但是當第二個星期指導老師要聽我課時，課堂幾乎就亂掉了，他們七嘴八舌說個不停，好不容易恢復平靜但也幾近下課了。開始我以為對孩子們不能太嚴厲，這樣拉近師生的距離更有利于管理。可是正因為我的錯誤想法導致了課堂的混亂，讓我認識到了嚴肅的重要作用。接著問題又來了，課堂冷冷清清有一種肅殺的氣氛，無論我怎么講，他們作出的回應總是很少。而指導老師的課上他們循規蹈矩，師生之間配合的也十分默契。在指導老師的幫助下我認識到了“軟硬兼施”對于一個教師管理的重要性。同時我切實的理解了賞識教育的內涵并將它投入實踐帶入課堂。課上對他們作嚴格的要求，在時間的限制下讓他們緊張起來積極思考，課堂就不會松散;按難易程度將提問委任以不同的學生、小組，讓他們積極配合，在新課標的實踐中提高教學質量，更重要的是提高學生的學習、分析、解決問題的能力;對于成績差一些的學生，常常留些簡單的問題給他們或通過重復的方法來提高他們的理解力，并通過鼓掌等方式來鼓勵他們，以提高他們的自信心。
我的指導老師是一名特崗教師，剛剛結束產假，孩子太小而離家又遠，每次的假期大概都在一星期左右，我理所當然的接下重任。由于年級小，在他們眼里一切事情皆是大，小矛盾不斷，我們宿舍(與辦公一體)外報告聲不斷，以致一同事現在耳邊時時回蕩著報告的聲音。對于他們的事情，可能我們會覺得幼稚，但是正是這些幼稚的事情正是考驗我們的時候。處理小矛盾的時候你得讓他們覺得公平公正。經過半年相處，他們既把我當老師看待而更多的是他們的姐姐好朋友，雖然他們還是常常來找我，但明顯感到他們真的長大很多。印象最深的是桂榮，她上課經常睡覺，開始只覺得她剛剛來不適應環境休息不好。后來發現問題絕非如此簡單，而后她的日記作文里正反應了這一問題。她說媽媽從小就告訴她她與別的孩子不一樣要努力學習，說她笨。所以她一直很自卑，別的孩子看不起她……看了真是很心痛，這么小的孩子卻要背上這么沉重的包袱，而且是來自家人給的壓力與蔑視。我常常與她聊天，有時因為她的作業不能按時完成而批評她，慢慢的我發現課堂上她再也不是一睡到底了，努力的克服。有時音樂課上還讓她在講臺唱首歌，雖然我并不能徹底的改變她，但是我希望以后的日子里她能夠更堅強自信。與孩子們相處的日子里真正讓我感到了自我價值的實現。雖然一路走來一路的艱辛，甚至還差點因為用熱水器燒水而毀掉臉，但對我的選擇無怨無悔。沒有頂崗也許永遠不知道老師這一職業的偉大，不懂得什么叫博愛。同時讓我知道了團隊精神的可貴。還記得學校迎接省里評估的日子里，我們仨披星戴月，有一次在微機室一直待到凌晨兩點多，當我們攜手漫步在回宿舍的路上，雖然辛苦，可我們一路歡笑，為了我們的果實，我們的勝利。還記得第一次做飯的手忙腳亂，雖然不好吃但心里一直甜甜的。記得趕集的情形慢慢也學會了討價，懂得了生活……太多太多。
幸福不是你得到了多少而是計較得少，這是我在孩子們的留言冊上寫下的格言。實習工作還有幾天就要結束了，我還真有點舍不得。但我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經驗和體會，讓我在今后一年半的時間里更珍惜我的大學生活，對于我今后走上工作崗位，也會有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。知識是永無止境的，我會時刻不忘超越自己，面對教學事業，我將帶著滿腔熱情，不斷前行。即使以后不會再走上講臺我也會帶著一顆赤子之心支持教育。相信今后無論什么時候回想起這段經歷，都會覺得無比幸福，而且永遠銘記于心。感謝這次實習為我留下了一生的財富與一段永不磨滅的記憶。
空乘專業實習心得體會 篇21
時光如梭!我已經頂崗實習完了三月的時間，這期間，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗一汽大眾的文化到親身接觸公司的員工，從公司的電視臺上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。
現在正在大眾二廠焊裝車間實習，當我跨入焊裝車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，一個個焊槍迸出火星，幾個大型的機械手配合得井井有條，伸展自如，車間上面，一件件未成型的件從運輸車上進入油漆車間，這些后來才知道被稱為汽車前擋板的產品就這樣生產出來了，以前還因為汽車底盤是用一快金屬一次性沖壓成型的呢，現在才知道是由一塊塊小件焊接成的，就一個前擋板就有三百多個焊點，可以想象一個完整的汽車底盤有多少個焊點。
我知道在實習的期間可能要面臨兩個方面的考驗。
一，要面臨怎樣個自己的同事相處融洽，我認為跟同事融洽相處是做好工作的基礎，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。大眾里有臨時工和正式工，工作中在分工方面大多有分歧，我的態度是多干點活沒什么大不了。
二，是怎么才能做好自己的工作，大眾里面很多崗位是流水線崗位，如果有一個崗位做得不好就會影響下面的工作，自己的工作也許到汽車的性能，所以不能有半點馬虎，干活要按照每個崗位的操作規程，如果有壞件必須送到終檢返修。
我認為，大眾雖然是比較優秀的大公司，但也存在一些問題，比如浪費，我所在的崗位旁邊就是比較浪費材料的崗位，每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶，而不是回收相里面。在實習過程中我還認識到自己存在的一些不足有待提高，沒有學會自主學習，還沒有積極進取的工作態度，沒有完全融入團體，沒有設身處地從班長的角度換位思考，沒有積極極參與公司活動。
作為高專的學生，我想學習的目的不在于得到實習證書，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，感謝和我合作的同事門對我的支持和鼓勵，我一定以認真的態度對待著六個月的頂崗實習。
空乘專業實習心得體會 篇22
在這短短兩個月的實習工作中，我體會到在旅游這個行業中，社與社之間的競爭、人與人競爭是非常之大的。在旅行社業這樣的服務性行業中，需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人待物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。其中最為重要的不是你的專業知識多么多么好，而是社會交際能力。當然，一定的專業知識水平和時間操作能力是基礎條件，而且良好的開朗、樂觀、積極向上的性格對一個旅游從業人員來講野是有很大幫助的，所以大多從事這個行業的人員性格上大多都是外向活潑的，旅行社業也特別偏愛和歡迎這類人的加入。然而要想在這個行業混好，混出名堂，那就要取決于你的EQ，也就是社會交往能力、待人接物的能力、危機狀況的反應能力等等的高低了。
這次的實習工作使我獲得了寶貴的工作經驗，對于現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下，這些經驗能對我畢業后初步踏入社會作鋪墊。在真正的實踐過程中我才發現自己學識和經驗的欠缺，真是那句老話“學到用時方恨少”啊。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學校之所以每年暑假讓我們參加假期實習的原因，使我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我們的能力，理論聯系實際。所以我認為旅游管理專業中實踐環節中最重要的就是理論聯系實際，提高了我們調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力。
這次實習工作，我真實體會到了一個畢業生所面臨的崗位競爭是非常嚴峻的，要找個好的崗位是非常難的，所以，必須用一個良好的態度和心態去找工作，不要自視過高，手高眼低，不要認為有了高學歷就了不起，這樣的心態往往很難找好到工作。所以，在以后的時間里應該不斷完善自身的知識體系充實自己，工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位，不能只顧及眼前利益。自身素質的培養也是非常重要的。在這次實習中我就看到了一些素質不夠高的導游因太過于急功近利，受不了金錢誘惑而受到客人的投訴最終丟掉了自己的飯碗。所以我認為作為一名大學生，我們必須切實將自己的綜合素質提高，即使你是一名服務人員也可以得到客人的認可和尊重。處理好人理關系，建立好人際網絡，也是必不可少的.，這樣才有利于你今后的工作。機會是均等的，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學取對我們有用的東西和經驗，多問為什么多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發展空間和機會，不被社會所淘汰，立足于社會。
總的來說，這次的實習然我獲益良多，不僅能在工作中檢驗了自己的學習成果，也在實踐中積累了寶貴的經驗，讓我在以后工作中又多了一個很重要的砝碼。在旅行社的實習中一方面讓我接觸了解到了各個部門的工作，進而讓我對整個旅行社的管理和運行得到了更進一步的了解;另一方面也讓我看到了自身的不足，這樣有利于我明確今后的學習的方向和動向。我會從這次實習和以前的暑假假期實習相結合起來，總結經驗教訓，努力學習，不斷提升自己，為以后的工作打下牢固的根基，讓以后的工作能過更加能如魚得水。
空乘專業實習心得體會 篇23
兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!
兩個月來，我分別在兩個不同的崗位上練兵，前個月在電編部學習新聞采編，后一個月是在辦公室做臨時的文秘工作。
首先說說在電編部的工作心得。在電編部一個月的工作生活，我感觸最深的就是，這里是我的第二個家，新聞工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業參加工作后，這種人際關系的距離感、層次感只可能加強，但在電編部工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。電編部容主任、韋副主任、廖副主任三位領導都對我們這些新人親切有加，特別是容主任，在工作之余，以朋友的姿態經常和我們一起打球，坦懷聊天，非但不擺領導的架子，而且還以慈父的關愛之心在引導我們做好新聞工作，讓我真切感受到了久違的父愛溫情。而其他大部分的老同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要你需要，他們隨時給予熱情地指導;工作之余，大家開懷談笑，不分彼此。記得剛到一周的時間，電編部新老同事以及三位領導就已經打成一片，給我的感覺是上下同心。正因為如此，在電編部工作，讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。
我在工作上的收獲主要有：1、基本學會使用和維護攝影機;2、基本掌握會議新聞與社會新聞的.拍攝和采寫的區別;3、基本了解并初步學會編輯新聞攝像帶;4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去采訪拍攝工作，還可以自己獨立外出采寫完成具體的新聞作品。一個月的時間，我配合各位師兄一起完成新聞采寫近篇，自己獨立完成的采寫作品5篇。主任每次安排的采訪任務都基本可以順利完成。
在這期間，工作上最大的不足主要有：⒈新聞拍攝技術相對落后，畫面的穩定性不夠;⒉新聞的采寫比較古板，缺乏新意;⒊新聞的敏感性相對較差，特別是對與會議新聞相關聯的社會性新聞把握不足等。
月初我開始被調到辦公室工作，主要負責協助鐘主任開展日常辦公接待和文秘擬寫等。
顯然，辦公室的工作環境與電編部迥然相異。雖然鐘主任與電編部的容主任一樣，對我關愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種父愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事彭秋霞姐和周光明兄的友情關心與幫助，但卻逃脫不掉辦公室特有的按部就班的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好有鐘主任以及其他幾位同事的友情關心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環境中。
空乘專業實習心得體會 篇24
在兩個多月的實習過程中，我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。
實習是讓學生在真正出社會之前，對社會的提前適應階段。大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節，畢竟還是離現實有一段距離。通過專業實習，讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題，更教會了我怎么去與人溝通交流，怎么樣做一個合格的旅游從業人員。這次實習不僅使我更加了解了旅游這一行業，從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。
1、通過這次實習，我深切的了解到，獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教，而不是不懂裝懂。“三人行，必有我師”，我們該學該問的不僅僅限于我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經驗，最后得到的才是最適合自己的東西。
導游的工作是重復的、也是不斷變化的，它時刻挑戰著我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的并不是外界的環境，而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。每一天，我們可以選擇好心情好心態，也可以選擇壞心情消極的心態，因此我們可以選擇好心情好態度!
實習期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中，往往會讓事情變的更糟。面對困難和挫折我沒有退縮，而是勇敢的去面對，對客人我始終抱著積極包容的態度去對待，努力為自己減壓，營造良好融洽的工作氛圍。
2、如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被拒于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過程中，怎么發揮團隊的作用，協調內部關系，我學會的是尊重和禮貌。
做為一名旅游人，直接面對的是顧客，你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，進而選擇和你合作，是作為一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。
3、經過了二個多月的旅行社實習，使我們對旅行社的基本業務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，做旅游更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫助他尋求其他解決方法。
4.實習是一個接觸社會的過程。通過這次實習，是我學習到了許多在學校學不到的知識，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。
5、在實習過程中我也發現了一些問題，其中最嚴重的是，我發現秦皇島的旅游市場現在其實還不夠規范。雖然秦皇島市政府早在多年前就決定了深入開展整頓和規范旅游市場秩序工作，確保經濟目標的實現，并制定了實施方案。在整頓旅行社市場，規范旅行社經營行，整頓導游隊伍，提高導游隊伍素，整治城市旅游基礎環境，提升城市整體形象等方面取得了一些成就，但是做黑團，買黑票，非法購買低價票等行為依然存在。也許每個行業都有所謂的“潛規則”，但旅游這行真的是太不正規了，導游的基本利益得不到有效的保證，我想，我可以繼續從學術上研究下去，希望可以為規范旅游市場盡自己的一份力。
空乘專業實習心得體會 篇25
通過兩年的函授學習和社會實踐是我不斷的挑戰自我、充實自己的一個過程。本人在思想認識、業務知識和專業技能方面都有了很大的提高。畢業之即，對自已兩年來的學習和生活作一個自我鑒定。
二、學習方面，自參加大學旅游管理專業大專高教自考學習以來，本人能能按照學校的有關規定，利用業余時間自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業。通過兩年學習，現已認真完成了《酒店管理》、《旅游管理》等門課程的學習，掌握了所學知識，并通過了所學課程考核。
三、業務方面，為適應社會發展的需求，我認真學習專業知識，對本專業一絲不茍，由于所學的是旅游管理專業，也是我現在所從事的事業，因此非常努力刻苦。除了理論學習之外，還把學到的理論知識用到我現在的工作中來，我的實踐能力也得到非常大的提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。做什么都勤于思考，遇有不懂的地方就請教老師。隨著學習的進步，我不止是學到了專業知識，我的心智也有了一個質的飛躍。我一直堅信：只要有恒心鐵棒就能磨成針。
為適應社會發展的需求，為了提高我的業務能力，我認真運用我所學習的各種專業知識，發揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結合我工作時所操作的旅游團隊，為我解決了很多實際操作中的困難。從而逐步提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力以及一定的協調組織和管理能力。
在今后的工作中我還要繼續努力，不斷提高和完善自己。面對現在，我努力拼搏;面對將來，我期待更多的挑戰。戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
空乘專業實習心得體會 篇26
作為一個剛剛來到____物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了!
我學的是物流管理專業，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等，等等。
來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由GPS,GIS和EDI三個系統組成的。對于我這個實習生來說主要就使用GPS和GIS系統。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有GPS的車輛進行時時的'跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端設備的時候，我也了解了很多關于GPS終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!
總的來說，我來到____物流只有短短的1個月時間!大部分時間里，我仍處于摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間里，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。
空乘專業實習心得體會 篇27
首先要在這里感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書為我們爭取、聯系到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收獲及些許體會。
我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的，在一個多月的日子里我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閑談的朋友，我們學著一點一點主動的去與人相處，交流。我覺得這一點很重要，不管是為了更好的學習，還是僅僅為了能與他人友好和諧相處，主動，禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧，氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建筑工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展，交流，協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯，以一個施工員標準嚴格要求自己，身體里充滿了那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成為其中的一分子。
房屋建筑工程是我們專業的方向，所以建筑工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們了解了商品住宅房屋建筑工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。由于我們加入時工程已經建到十三層，所以錯過了很重要的那部分基礎工程。每天我們都是站在施工員的角度，做著一些施工員該做的事，放線，打標高，檢查模板、鋼筋，澆筑混凝土，驗收砌體……
給我體會特別深刻的是：
建筑工程一般都存在分包現象。由于這個工地上的管理模式稍有一點兒不同，工人拿錢與施工隊簽字沒什么聯系，所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行，這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量，增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽臺裝飾柱澆筑完了一復核，垂直度都跑得沒邊了，最后不得不全部打掉重做。下面是我日常工作中注意到的在工程中比較常見都很重要，應該加以注意的幾個方面。
空乘專業實習心得體會 篇28
實習學校.市二中學,上海市第二中學,自己初中,高中7年的母校,可以說是再熟悉不過,看到大學里對口的學校里有這所的時候,沒有絲毫猶豫地就填進了志愿里,也如愿的在母校開始了大學必經的實習階段,也是別有一番意義的.回學校實習,親切萬分,親愛的老師們還在,接受教育的學生們卻是一張張全新的面孔,想想自己離開學校3年來的進進出出,目前的3個年級都是我畢業后考進市二的學生.學校的操場,小花園,甚至是幾間教室,都是充滿回憶的地方,接下來實習的日子,走過這些地方的時候,過去的記憶就不斷在腦海里回旋.
初日.我們一行8位同學到達市二后,接待我們的是現任教導主任高萍老師,她向我們簡單介紹了下學校目前的狀況,以及實習期間需要注意的一些事項.接下來是認識帶教老師,我與其他2位同學分到高一,其余5位同學到高二.英語學科的帶教老師是王雅芬老師,教學經驗豐富,還擔任高一的年級組長;班主任唐虹老師,自己高三時,她教過我政治,算是相當熟悉,呵呵.帶教老師和班主任都向我們簡單介紹了一下所帶班級的基本情況.第一天只是熟悉下校園,第二天正式到班級,當時想到就要面對40多個學生,不免還是有點擔心和緊張.
身份.實習老師,是個很特別的存在.還記得第一次被班級里學生叫老師好的時候的那種錯愕,漸漸適應,然后自如反應,點頭示意.開始的一個禮拜,日漸習慣起學校的生活,仿佛重回高中時代一般,只是是以一種全新的角度來看待學生,以老師的身份來要求自己了,這種感覺挺奇妙的,以往覺得“高高在上”的老師,突然間成了身邊的“同事”,作為實習老師,又該以怎樣的態度去面對高中的學生?身份的轉變,是實習階段第一個要跨越的坎吧,正確認識自己的身份:帶教老師的學生,高中學生的老師.
高一(X)班.擔任實習班主任工作的班級是高一(7)班,高一年級兩個理科班之一,與我那時的理科班大為不同,現在理科班的學生不像我們那時那么沉悶,就像班主任唐老師所說,對于老師來說是喜憂參半吧,畢竟調皮的學生太多,比較不容易控制.一進教室就看到教室后的墻壁上貼滿了獎狀,看的出來這個班級在學校里也是相當活躍的,學校里評選的各個之星,幾乎7班也每個都有份.班上同學的性格很活潑,幾天相處下來,就建立起了不錯的關系,談談班級同學,日常瑣事,甚至也有同學會來找我解答問題,談談理想,也讓自己漸漸有了的確是個老師了的覺悟.
聽課.實習的必經階段,聽課不僅能夠學習帶教老師的教學方法,也能熟悉自己將要教學的班級.高中階段的英語課程與大學里大不相同,盡管自己以前高中時也上過牛津的教材,現在的教學要求又有新的變化,也因老師的不同,教學方法上有很大的差異.帶教的王老師教態相當嚴謹,備課很充分,聽第一節課的時候就覺得整節課規劃的很好,讓學生知道這節課要完成的內容,就算有突發狀況的發生,也能自行控制好時間等等.學校規定的聽課是10節左右,自己基本上能去聽的課都去了,為的是想了解整個章節上課的完整過程,
空乘專業實習心得體會 篇29
如期的，這次我們的美術寫生實習被安排在皖南，一個風景很優美，同時又很有靈性的地方。其實早就想去這個地方，那個粉墻黛瓦的世外桃源。所以這次有這個機會讓我如此接近的去感受這種延續了幾百年的文化氛圍，我感到十分高興。
我們先是去了宏村。宏村位于安徽省黟縣東北部，村落面積19.11公頃，始建于南寧紹熙年間(公元1131年)，至今已800余年。它背倚黃山余脈羊棧嶺、雷崗山等，地勢較高，常常云蒸霞蔚，時而如潑墨重彩，時而如淡抹寫意，恰似山水長卷，融自然景觀和人文景觀為一體，被譽為“中國畫里的鄉村”。
后來聽村子里的人介紹，安徽省黟縣西遞、宏村兩處古民居以其保存良好的傳統風貌被列入世界文化遺產，是中國繼北京后第二座同時擁有兩處以上世界遺產的城市，同時也是世界上第一次把民居列入世界遺產名錄。其實宏村并不是很大，黟縣更是一個人口僅十來萬的小縣城，能夠在全國的那么多的古村落中享此榮耀，真的是一件不簡單的事情，難怪李白曾經贊美道：“黟縣小桃源，煙霞百里間。地多靈草木，人尚古衣冠。”這也是皖南鄉村的獨特意境：山水風物幽美，民風人情淳厚。
整個村子風景的確優美!當我們從南湖上的小橋走過，腳底跨過一片碧綠的荷葉，水中微蕩的倒影;當我們走過南湖書院，仿佛還能聽見里面的朗朗書聲;當我們漫步在班駁的小巷，聽著溝渠里潺潺的流水聲，那些漸漸暗下去的色彩依稀可見當初的繁華;當我們來到月沼，池邊洗衣的婦女，嬉戲的小孩，搖蒲扇的老人，像一幅歷史的黑白照片，雖然已經過去很久。
宏村有一個很有趣的名字，叫“牛形村”。因為整個村莊從高處看，宛若一頭斜臥山前溪邊的青牛。村中半月形的“月沼”稱為“牛胃”;一條四百余米長的水川，九曲十八彎，盤繞在“牛腹”內，被稱作“牛腸”;村西虞山溪上，起四座木橋，作為“牛腿”;村口兩棵很大的風水樹為“牛角”;這樣就形成了“山為牛頭，樹為牛角，屋為牛身，橋為牛腳”的牛形村落。
就在宏村，137幢明清古建筑靜靜地佇立著。高大奇偉的馬頭墻有驕傲睥睨的表情，也有跌竅飛揚的韻致;灰白的屋壁被時間涂劃出斑駁的線條，更有了凝重、沉靜的效果;還有宗族詞堂、書院、牌坊和宗譜。走進任一幢民居，美輪美奐的磚雕、石雕、木雕裝飾入眼皆是，門罩、天井、花園、漏窗、房梁、屏風、家具，都在無聲地展示著精心的設計與精美的手藝。
雖然我們已經完全沉醉在那優美的景致之中，每天依然要畫畫——每天1張水粉，5張鋼筆速寫。當時的宏村很炎熱，上午就串到了30多度，但我們好多同學一大早連飯都顧不上吃就去風景區畫畫。一畫就是一整天，經常會在某個巷角看到某個熟悉的身影。晚上老師們會和我們一起坐下來，評著我們的畫，在鼓勵中指出我們的不足。這里要特別提到吳老師，她總是一張又一張的不厭其煩的評述著，細致入微地分析每幅畫的特點和風格以及需要改進的地方，這讓我們十分感動，真的。在宏村的日子快樂而又短暫，很快我們要去美術寫生實習的第二個也是最后一個地方——查濟——這里的大部分人都姓查。雖然花了整整4個小時橫穿了整個黃山山脈，雖然車在彎彎曲曲的山路上轉的人想吐，但是下車后還是有一絲喜悅的，但隨之喜悅便消散了。這是一個什么地方啊?就是外面一條街，順著街往里走，便看到一個幾乎是完全凌亂的村子。參差不齊的樹木，荒蕪的野草，荒廢掉的小屋和那斷墻。這也是世外桃源嗎?說實話，當時我開始有點懷疑了，老師為什么會帶我們來這個地方。
但后來我開始逐漸的習慣，并且開始逐漸地對查濟喜愛。不是嗎?這里沒有宏村的雅致，沒有宏村的繁華，沒有宏村的熙熙攘攘;但查濟卻有它的別致，有它的寧靜，有它的溪水潺潺。在這個中國最大的古民居群中，廢墟多到了壯觀。綿延數十里的明清民居古建筑群都雕粱畫棟，翹角飛檐。而查濟的水系也有它的獨到之處，它不像宏村的水，總是給人一種綠綠的感覺，查濟的水是清澈見底的，而且因為查濟河落差較大，河水迭瀑式地流淌，沿河錯落有致地建有多道拱石橋、板石橋、洞石橋，將兩岸民居相連。飽經滄桑的石橋，藤蘿纏繞，遠望猶如碧玉橫架水上，與兩岸青磚黑瓦遙相呼應。
每天獨自一人拎著畫箱，來到一個無人的角落，打開本子，安安靜靜地畫著那畫面，旁邊也許有村民走過，他們不會像宏村的游客那樣唧唧喳喳地指指點點，他們只是安安靜靜地做著自己的事情，因為景色是共有的，因而一切總是那么地和諧。其實關于查濟的特色，早就有詩曰：“十里查村九里煙，三溪匯流萬戶間，寺廟亭臺塔影下，小橋流水杏花天”。據說古代的查濟有一百零八座祠堂，一百零八座廟宇，一百零八座橋梁。而現在我們看見的只是陳舊破碎的景象，農婦在溪水中洗衣，狗在巷中慢走，昔日的繁華變成了今日平靜的農居生活。
所以如今的查濟更像一個安詳的還在熟睡中的老人，在他的蒼桑的眉宇間依然不經意地透露出昔日的繁華。整個村子像個迷宮一樣，數不清的巷子讓你不知身在何處，又像這里已經走過了。但查濟的巷子又處處相通，七彎八拐終有出口。腳下清一色的石板路被踩磨得溜光锃亮，記錄著古老的印跡。古村老式的民居鱗次櫛比，黝黑的屋瓦，淺灰的馬頭墻連成一片。依然是黛瓦，卻不見了粉墻，到處都是班駁的磚墻，幾乎掉的下所有關于這個村子的歷史。雖然這里的廢墟多到了壯觀，但這里的大部分房子還住人，我們可以像串門般隨意進入居民家中轉悠，而不用顧及到在宏村時的收費。主人早就已經習慣，自管自忙活著，這讓我們更加感到自然些。
每次作畫時，總會有幾只慵懶的貓在地上躺著曬太陽，而狗則活潑的多，習慣性的從你身邊繞來繞去，搖著尾巴。而每次當我們畫完歸來，狗總是在我們前面快樂的小跑著，仿佛在領路。在查濟，我們依然每天晚上評著畫，老師依然是那么的盡心盡責，我們也逐漸的感受到，我們已經深深地融入到了皖南的那種氤氳，那種文化氛圍。我們已經深深地愛上了皖南這個地方。在我們的眼中，皖南的建筑已經不全然是建筑，風景已經不全然是風景，那已經是一個永恒的畫面。
但是時間依舊和夏日的灼熱趕著我們走過村子，就要離開這古舊的宅子，這斑駁的磚墻，這彎曲的小巷，這潺潺的溪水。陽光依然扎眼，但這一幅幅畫面卻愈顯得頹廢，墻門反射出冷冷的光。忽然覺得，自己只是個過客，美麗的景致依舊在皖南安靜平和的存在著，而我們就要離開這個地方。忽然有種感謝這次實習的感覺，美術寫生實習不僅教會了我們的審美，更讓我們懂得了什么叫文化的相融。有機會我還會來的，一定，我想。
空乘專業實習心得體會 篇30
為期一周的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作，把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀，在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習，了解更多的專業知識。
實習目的：
1、通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
實習內容：
1、對汽車專業知識的理解;認識零部件，自己動手對汽車發動機電動機零部件進行拆裝
2、正確使用工具，認識零部件。對發動機里的2大機構5大系統進行理解和操作，《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件.配氣機構.配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程，燃料供給系統.燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點火系統.傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統.冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成起動系統主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。
空乘專業實習心得體會 篇31
在歷時3個月的實習期間，我將自己所學的知識應用于實際的工作中，在實踐中鞏固了自己的專業知識，鍛煉了解決實際問題的能力，對專業術語、程序都有了更進一步的掌握。實習不僅使我在專業知識方面受益匪淺，在其他方面也獲益良多。比如在為律師整理準備材料時，我學會了如何使用復印機和傳真機；在接待尋求法律援助的訪客來電時，我學會了禮貌地待人接物；在與同期的實習生一同完成翻譯、文件歸檔的工作時，我學會了團隊協作、揚長避短。
總的來說，這次實習讓我收獲頗豐，既增加了對行業的了解，尤其是工作方法、技巧方面，同時又鍛煉了與人溝通的能力。更重要的是，短暫的實習使我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。在學校時以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。而實習恰恰使我認識到了一些課程的價值，尤其是那些曾經被自己忽視的課程。
時間過得真快，我還沒有“清醒”過來，實習的生活就不得不結束了。由于時間短、專業知識不扎實、經驗不足等，使我對這次實習留下了一些遺憾和困惑。可能正因為有這些遺憾和困惑，我以后的日子才會更精彩，我將本著“學高身正、明德睿智、剛正堅卓”的構想和精神前進，打造一片屬于自己的空間。
最后，我要衷心感謝律師事務所的律師老師們給了我成長的空間，我的指導律師胥主任教給了我許多為人處世的道理。在今后的學習中我將更加努力，爭取成為一名真正的法律從業人員。
空乘專業實習心得體會 篇32
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的物流管理專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。
畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在物流管理專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習物流管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取。
在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名物流管理專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年物流管理專業的理論進修，使我們物流管理專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
①為了將自己所學物流管理專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過物流管理的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力
②通過物流管理專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的'認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
③通過實習，了解物流管理專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在物流管理崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題
②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處;
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介浙系統工程有限公司成立于年，是一家專注于產品和產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業，總部及研發基地設立于科技創業園，并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認定為“高新技術企業”。
浙系統工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨干，具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的產品，企業特聘請物流管理專業專家(中科院院士)作為咨詢顧問，緊密跟蹤物流管理行業發展特點，不斷優化。
2.2實習崗位簡介(概況)
A.參與物流管理崗位的日常工作，參與組織制定單位物流管理崗位發展規劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃，儀器設備申購計劃等)，并協助同事組織實施和檢查執行情況。
B.協助主管領導科學管理，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在物流管理專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。
C.在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力，給客戶量身打造設計方案。
三、實習內容(過程)
3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。
我很榮幸進入浙系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發物流管理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
3.2適應物流管理專業崗位工作。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。
我在物流管理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。