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      數控車床實習日記

      發布時間:2024-09-26

      數控車床實習日記(精選7篇)

      數控車床實習日記 篇1

        前幾天學習了數控銑床的一些基本機床組成的基本系統,雖然我在學校已經銑床的程序但是還不夠了解,通過今天的學習我明白了,數控銑床加工的一些加工程序但是通過今天的學校我還知道了子程序功能 如果加工工件形狀相同或相似部分,把其編寫成子程序,由主程序調用,這樣簡化程序結構。引用子程序的功能使加工程序模塊化,按加工過程的工序分成若干個模塊,分別編寫成子程序,由主程序調用,完成對工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調試,優化加工工藝。 特殊功能 在數控銑床上配置仿形軟件和仿形裝置,用傳感器對實物掃描及采集數據,經過數據處理后自動生成nc程序,進而實現對工件的仿形加工,實現反向加工工程。總之,配置一定的軟件和硬件之后,能夠擴大數控銑床的使用功能。

      數控車床實習日記 篇2

        今天是我用數控車床加工的第一個零件,哎,說來慚愧第一次就把機床的車刀打壞了一把,哎真的是出師不利呀。雖然師傅沒有說什么但是心里真的很難受呀。回想今天打車刀的情形我十分的害怕,因為車刀的碎片下點就打到了我,看來生產安全才是最為重要的。不光是今天對刀的失誤,而且還有走到路線的不清楚,就像師傅所說的一樣工廠是不可能向學校那樣一個零件讓你什么時候來干都行,工廠是要效率的,師傅對我說了兩點重要的加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。

        1.應能保證加工精度和表面粗糙要求;

        2. 應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。

        我想這就是理論和現實的距離呀,在學校時間是多么的寬裕,而在工廠必須要與經濟利益掛鉤了。

      數控車床實習日記 篇3

        今天是實習的第四個星期了,時間夠的真是快呀,一轉眼都16天了,而我今天的工作又有了新的變化了,就是操控數控銑床了,這對我來說又是新的挑戰了,新的任務,對我來說真的是太好了,這是我對本次的實訓有了更加的動力,如果能在學一學加工中心的操縱那就更好了,這樣我就會對數控的機械加工有更加全面的了解了。今天第一次來到數控銑床。數控銑床引是在一般銑床的基礎上發展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結構也有些相似,但數控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結構也與普通銑床有很大區別. 主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統,用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉,主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。進給伺服系統由進給電機和進給執行機構組成,按照程序設定的進給速度實現刀具和工件之間的相對運動,包括直線進給運動和旋轉運動。控制系統數控銑床運動控制的中心,執行數控加工程序控制機床進行加工。輔助裝置如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統和排屑、防護等裝置。 機床基礎件通常是指底座、立柱、橫梁等,它是整個機床的基礎和框架

      數控車床實習日記 篇4

        今天是到數控銑床來的第二天,通過第一天的學習我明白了數控銑床的一些基本結構,今天又了解我數控銑床的刀具的基本種類。

        1) 加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般采用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀

        2) 銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

        3) 銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀

        4) 銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀

        5)孔加工時,可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具

      數控車床實習日記 篇5

        今天對數控車刀有了更加深刻的了解數控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工,要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀,應可能多地采用機夾刀。數控車床還要求刀片耐用度的一致性好,以便于使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時,刀片耐用度的設定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據的。在這種情況下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要,懂得了這些我就知道了數控車刀的用途知后我對數控車床加工的了解更加的清楚了。

      數控車床實習日記 篇6

        今天是我在工廠里實訓第三個星期的第一天了。今天因為工廠里沒有什么零件加工,而我在工廠的一些零件圖中發現了幾件零件圖我就自己加工了一下鍛煉鍛煉,下面就是在工廠里加工的程序:

        o0001; t0101; m03 s150; g00 x34. z2.; z0.;

        g01 x-0.1 f0.3; z2.; g00 x34.; g71 u2. r1.;

        g71 p10 q20 u0.2 w0.05 f0.3;

        n10 g00 g42 x7.; g01 x15. z-2. f0.1; z-20.; x20. z-40.; z-60.;

        g03 x30. z-66. r6.; g01 z-75.;

        n20 g00 g40 x34.; g70 p10 q20; x100. z50.;

        m00; m03 s150; x34. z2.; z0.;

        g01 x-0.1 f0.3; z2.; g00 x34.; g71 u2. r1.;

        g71 p30 q40 u0.2 w0.05 f0.3;

        n30 g00 g42 x12.; g01 x20. z-2. f0.1; z-30.; x26.; x30. z-32.; z-70.;

        n40 g00 g40 x34.; g70 p30 q40; x100. z50.; t0303; x34. z2.;

        z-38.;

        g01 x26. f0.3; g00 x34.; z-30.;

        g01 x16. f0.3; g00 x22.; z-28.;

        g01 x16. f0.3; g00 x22.; x100. z50.; t0404; x22. z2.;

        g92 x19.1 z-27. f2; x18.5; x17.9; x17.5; x17.4;

        g00 x100. z50.; m30

        昨天加工的零件圖

        看著這個圖通過我在大學里學的知識告訴我要想加工好一個零件圖首先要知道零件的加工工藝:

        (1)選擇鍛件為 φ34x132的毛坯。根據零件的形狀(為回轉體零件)所以

        選擇數控車床進行加工。

        (2)利用三爪卡盤對工件進行固定,使工件在加緊不晃動的情況下至少露出75mm。

        (3)先加工沒有螺紋的一端,用外圓刀對工件平端面。 (4)粗車φ15. φ20 r5. 的外圓。 (5)精車φ15. φ20 r5. 的外圓。

        (6)調頭加工,用三爪卡盤對工件進行固定,使工件至少露出70mm。 (7)用外圓刀對工件平端面。 (8)粗車φ20. φ30.的外圓。 (9)精車φ20. φ30.的外圓。

        (10)用切槽刀分別切出φ26.φ16.的槽。 (11)用螺紋刀來導導成為2的螺紋。 (12)進行熱處理。(13)檢測。

      數控車床實習日記 篇7

        經過兩天的休息,今天又要對數控車床加以學習了:

        一. 機床位置環境要求機床的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應設置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩定性,將使電子元件接觸不良,發生故障,影響機床的可靠性。

        二. 電源要求一般數控車床安裝在機加工車間,不僅環境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設備多,致使電網波動大。因此,安裝數控車床的位置,需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內,并且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。

        三. 溫度條件數控車床的環境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。一般來說,數控電控箱內部設有排風扇或冷風機,以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導致控制系統元件壽命降低,并導致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會在集成電路板產生粘結,并導致短路。

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