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      國際貿(mào)易實習(xí)日記

      發(fā)布時間:2023-02-11

      國際貿(mào)易實習(xí)日記(精選7篇)

      國際貿(mào)易實習(xí)日記 篇1

        做貿(mào)易的宗旨是獲得利潤,盡量減少開支,讓自己的成本變成最小,這樣你的利潤才是的,今天在網(wǎng)上查找了一下有關(guān)如何節(jié)省運費的問題。

        總結(jié)下來,一共和我說了七點有關(guān)節(jié)省運費的問題。

        1、巧妙設(shè)計包裝

        如果客戶定單數(shù)量經(jīng)計算后裝箱情況不合算,他一般會建議其將定單數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜;或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運。這樣省下來的費用會相當(dāng)可觀。

        2、熟悉運輸路線

        對于自己貨物的運輸路線一定要明白,知道現(xiàn)在自己的貨大致的位置和經(jīng)過的港口與國家,這對你費用的節(jié)省很有必要,可以少走很多的冤枉路。

        3、精心規(guī)劃頭程運輸

        在內(nèi)地的貨主選擇不同的內(nèi)陸運輸方式有不同的成本。一般來講,火車運輸價格,但發(fā)貨、提貨手續(xù)復(fù)雜,適合量大而且不趕交貨時間的單。卡車運輸最簡單,時間快,價錢比火車稍微貴一些。最貴的是在工廠或倉庫直接裝裝箱,這只適合那些不宜多次裝卸的易碎品。一般情況下,不要采用這種方式。

        4、善與運輸公司配合

        第一、希望發(fā)貨人能提早訂艙,及時備貨。第二、實際裝箱情況發(fā)生變化后一定要修改報關(guān)文件。第三、報關(guān)順利與否關(guān)系到費用問題。所以一定要和運輸公司配合好。

        5、正確選擇船公司和船代公司

        現(xiàn)在公司特別多,選擇最適合自己貨物和航線的公司,這樣的話船期、服務(wù)有保證,同時價格也會合理很多。

        6、學(xué)會和船公司砍價

        7、正確運用處理拼箱貨的技巧

        以上七點就是有關(guān)節(jié)省運費的小技巧,如果能在自己的實踐中把這幾點做好,關(guān)于外貿(mào)的價格方面會有一些優(yōu)勢的,其實每行都有自己的規(guī)律,只要用心去做,相信就能做好,加油吧,你可以的!

      國際貿(mào)易實習(xí)日記 篇2

        今天剛到公司,我就被主任叫去,他告訴我這幾天表現(xiàn)不錯,于是帶著我去倉庫做統(tǒng)計,當(dāng)時也沒多問,就帶著紙筆一起去了,統(tǒng)計完了就按照他的交待錄入電腦發(fā)給相關(guān)同事。這里又涉及到一個企業(yè)辦公自動化軟件,我們俗稱OA(OfficeAutomation)。這是我面試的筆試環(huán)節(jié)考到的一題。尤其我們專業(yè)的同學(xué)出去一般都是做外貿(mào)或者文員類的工作,對于辦公軟件,特別是Word、Excel等的熟練操作是必不可少的。后來知道了我做的其實是發(fā)貨統(tǒng)計,第一次接觸發(fā)貨,不知道需要走哪些流程,基本上是上司帶著我,做好了,讓我過來看一下,比如PackingList,報關(guān)單等相關(guān)單據(jù),都要隨貨物一起帶著的。

        經(jīng)過了第一次,我開始自己做發(fā)貨統(tǒng)計,發(fā)貨單據(jù),一切都進行地很順利。制作單據(jù)真的需要很細心,不管是哪個細節(jié),都要特別注意,絕不能打馬虎眼,否則很容易出錯。記得大三暑期,專業(yè)教研室安排了為期兩周的TMT模擬實習(xí),我們進行了從函電到單據(jù)制作的一系列外貿(mào)業(yè)務(wù)流程,相信只要是用心去做的肯定都學(xué)到了很多實際經(jīng)驗。但是工作了以后才發(fā)現(xiàn),即便是我們的“模擬實習(xí)”,和真正的外貿(mào)業(yè)務(wù)還是有一定區(qū)別的。就拿做簡單的PackingList來說吧,絕不是像在學(xué)校見到的那么簡單,事實上每一個料件號都要去查數(shù)據(jù),然后錄入、計算。想想當(dāng)時在學(xué)校模擬實習(xí)的時候還嫌煩,才發(fā)現(xiàn)真正的工作中更復(fù)雜。

        從理論到工作,真的有很多需要學(xué)習(xí)的。首先就是對業(yè)務(wù)流程的掌握,還好我時刻帶著紙筆,需要做哪些工作,我都有記錄。大家通常說不管做哪一行,只要掌握了一定的技巧,就能熟能生巧,做起來就能得心應(yīng)手,外貿(mào)也是,不管是制單,寫商務(wù)信函,找客戶或進行商務(wù)談判,這些都需要一定的技巧。因此在這段時期,我一定要好好學(xué)習(xí)。

        轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)在忙閑交替中度過了快一個星期,在這段時間里,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次的實習(xí),主要是跟有公司有工作經(jīng)驗的同事們學(xué)習(xí),通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同,讓我對于實際的外貿(mào)工作有了一個感性的認識。我很珍惜這個實習(xí)機會,也很用心在學(xué),經(jīng)我手的單據(jù),我會研究它的格式、內(nèi)容、客戶類型甚至獲利情況,再與書本上的做個比較。通過和同事們聊天談話,我還逐漸明白,要做好自己的工作,不僅需要有扎實的基礎(chǔ),還需要了解自己所在的企業(yè),了解其主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)知識。這些方面看起來非常瑣碎,沒什么大不了的,但對于每筆業(yè)務(wù)是否能很好的完成,都起著舉足輕重的作用。因而,對于這些細節(jié)方面必須面面俱到,這樣做事才能事半功倍。總之,是不放過一個細節(jié)。

        回想實習(xí)的這些天,我有時會犯一些小錯誤,但是我明顯比以前有了更強的學(xué)習(xí)和接受能力,不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學(xué)到正確的東西,而且印象深刻,這未嘗不是件好事。出錯不要緊,只要認真思考,認真總結(jié),每天都會有新的收獲,每天都會有進步。

      國際貿(mào)易實習(xí)日記 篇3

        今天是我開始實習(xí)的第一天,前一段時間一直在忙著找實習(xí)的工作。經(jīng)過努力,在老師和同學(xué)的幫助下,我來到了泰山石膏股份有限公司。這已經(jīng)不是我第一次到公司實習(xí)了,所以沒有太多的擔(dān)心和憂慮。但是我還是懷著忐忑的心情來到了公司。

        在同學(xué)陳曉的帶領(lǐng)下我很快就來到了我要實習(xí)的地點,他把我領(lǐng)到主管室,因為他是這里的主任,所以我也分到了一個屬于自己的辦公室。因為我不是他們的簽約員工,所以我的行為他們不會太多的限制,但是也要遵守公司的規(guī)章制度,我這一個月的主要任務(wù)就是熟悉環(huán)境,知曉公司的產(chǎn)品,了解一下外貿(mào)流程,做一些簡單的工作,多看、多聽、多學(xué)。

        陳曉告訴我,公司的人挺多,只是一直呆在辦公室的人不是很多,大家都能相處的很好,你慢慢就會適應(yīng)了。說完就帶我見了會計、后勤、業(yè)務(wù)員、公關(guān)以及下面給他們打雜的。因為最近公司剛談完一個大業(yè)務(wù),所以工廠那邊會有點忙但是因為我剛來對公司的環(huán)境和情況還不是很清楚,所以我今天一天主要還是去工廠和辦公室多了解運行的情況。

        晚上八點多回到宿舍,忙完工作同學(xué)帶我熟悉了一下宿舍周圍的環(huán)境,還請我吃個飯。回想一天的經(jīng)歷,雖然沒有做什么大的事情,但是我知道經(jīng)驗就是這樣那個一點一點積累的,所以做起來很簡單,不過真正遇到專業(yè)的問題上不知道能不能處理好,不管怎么樣我已經(jīng)做好準備了。加油!

      國際貿(mào)易實習(xí)日記 篇4

        感覺沒有什么可寫的,工作就是這樣,每天重復(fù)著相同的事。只是心中一直牽掛的畢業(yè)論文還沒有完成,剛剛發(fā)現(xiàn)我們要求在4月19日之前交實習(xí)報告,按照這樣的進度,我是不可能交出來的。在實習(xí)中,我主動向同事們請教了單證以及在看單證的過程中所碰到的不懂問題,讓我認識到我國當(dāng)前對外貿(mào)易發(fā)展的艱難。我們在生產(chǎn)產(chǎn)品中,一方面對于生產(chǎn)商、出口商來說,要提升自己的產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,提升外國對中國生產(chǎn)機制的了解,還需要出口商對國家經(jīng)貿(mào)政策的時時關(guān)注和及時采取措施例如中國人民銀行對于人民幣匯率機制改革,這些都對我國貿(mào)易產(chǎn)生巨大影響;另一方面也需要我國外交上的各種磋商,和各國搞好經(jīng)貿(mào)關(guān)系,這樣才能促進我國對外貿(mào)易的更好發(fā)展。

        通過和公司前輩們交流,我明白要做好自己的工作,不僅需要有扎實的基礎(chǔ),還需要了解自己所在的企業(yè),了解其主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)知識。這些方面看起來非常瑣碎,沒什么大不了的,但對于每筆業(yè)務(wù)是否能很好的完成,都起著舉足輕重的作用。因而,對于這些細節(jié)方面必須面面俱到,這樣做事才能事半功倍。

      國際貿(mào)易實習(xí)日記 篇5

        經(jīng)過兩天的休息,今天又開始上班了,理論上我應(yīng)該是只能休息一天的,但是對我有特殊照顧,所以就多休息了一天。今天是第二周的第一天,經(jīng)過一周的熟悉大家也都不在陌生,其實人與人也是很容易相處的,只要都彼此用心去交流,肯定能換來別人的尊重的。和往常一樣我還是打掃辦公室,好習(xí)慣還是要堅持的,也能增加別人對你的印象分。

        今天,我除了發(fā)貨跟單和EDI維護等工作又接受了新的任務(wù):委外及調(diào)換。調(diào)換就是不良品調(diào)換;委外分為兩種,一種是委外加工,比如某道工序我們廠無法完成,需要委托給其他廠代為加工,另一種是外協(xié)加工,就是別人做不了的,給我們來做。這兩種非正常發(fā)貨的業(yè)務(wù)也是有本質(zhì)上的區(qū)別的。不良品調(diào)換是我方的責(zé)任,所以需要我們公司安排車取回,進關(guān)核放手續(xù)也是我們來完成;而外協(xié)加工就是客戶自己辦理報關(guān)然后安排車取回就行。在這兩項業(yè)務(wù)中,我需要負責(zé)產(chǎn)品跟進,與客戶溝通及安排出貨計劃。雖然事情多了,但是我也為能學(xué)到新的東西而充滿期待。

      國際貿(mào)易實習(xí)日記 篇6

        今天我回到公司收到了一個好消息,對方已經(jīng)同意了和我們簽這份合同,激動開心中。然后我們就去了經(jīng)理辦公室,在那里把合同打印出來,把要簽字和蓋章的地方蓋好,然后就給他們傳真過去,靜待這他給我們回復(fù)傳真,這樣我們就能告一段落了。過來一段時間終于傳真機開始工作了,是好消息。

        下午下班之后李主任做東,給我們一起在公司外面的餐廳聚個餐,因為我和唐主任是高中同學(xué),所以沒有什么拘束,也很開心。期間喝了一點酒,活躍一下我們的氣氛。我們一直吃到很晚才回去。

        回到寢室之后,回想今天晚上的聚餐,覺得餐桌上的學(xué)問還是很大的,今天都是自己人還好,如果有領(lǐng)導(dǎo)或者公司客戶在的話,更能鍛煉和考驗一個業(yè)務(wù)員的能力和水平。回來之后感覺自己還是沒有吃飽,可能很多的時候酒桌上的飯菜是看的,真正能管飽的東西還是自己私下吃的啊。但是不管怎樣,今天學(xué)到了很多的知識,以后要學(xué)的東西還是很多的,加油啊。

      國際貿(mào)易實習(xí)日記 篇7

        在福步外貿(mào)論壇上,看到一個關(guān)于外貿(mào)跟單員的帖子,有一個關(guān)于外貿(mào)跟單員的證書,思索了一下有沒有必要考取一個外貿(mào)跟單員的證書。

        我先在網(wǎng)上查詢了一下關(guān)于外貿(mào)跟單員的信息和考試的信息。原來外貿(mào)跟單員是指在進出口業(yè)務(wù)中,在貿(mào)易合同簽訂后,依據(jù)合同和相關(guān)單證對貨物加工、裝運、保險、報檢、報關(guān)、結(jié)匯等部分或全部環(huán)節(jié)進行跟蹤或操作,協(xié)助履行貿(mào)易合同的外貿(mào)業(yè)務(wù)人員。外貿(mào)跟單員按業(yè)務(wù)進程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類:①前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉庫為止;②中程跟單是指“跟”到裝船清關(guān)為止;③全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行完畢為止。跟單員按業(yè)務(wù)性質(zhì)分又可分為外貿(mào)跟單和訂單跟單(生產(chǎn)跟單)。

        同時這個考試外貿(mào)跟單員考試為每年一次,全國統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一閱卷。6月網(wǎng)上報名,9月考點確認,11月考試。

        經(jīng)過和我們業(yè)務(wù)經(jīng)理的探討認為這個證書對于外貿(mào)專業(yè)的學(xué)生有很大的作用,建議我去考一個這樣的證書。隨后我查了下有關(guān)考試用的材料書,他們是《外貿(mào)跟單基礎(chǔ)理論》、《外貿(mào)跟單操作實務(wù)》。各科滿分均為100分,每門及格線為60分。雖然我簽的工作不是和外貿(mào)有關(guān)的,但是還是想考一個,以后有機會能用到,還是做自己的老本行。

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