單向節(jié)流閥買賣合同（通用3篇）
單向節(jié)流閥買賣合同 篇1
第一條根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本著平等、互利的原則，經(jīng)買賣雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。(注：空格如不夠用，可以另接)
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：________________。
第三條包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)和回收及費用負(fù)擔(dān)：
第四條合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：________________。
第五條標(biāo)的物的所有權(quán)自時起轉(zhuǎn)移，但買方未履行支付款價義務(wù)的，標(biāo)的物屬于所有。
第六條交(提)貨方式、地點、時間、數(shù)量：________________
方式：________________
地點：________________
時間：________________
數(shù)量：________________
第七條運輸方式、到達(dá)站(港)和運輸費用負(fù)擔(dān)：________________。
第八條檢驗標(biāo)準(zhǔn)：________________。
第九條運輸方式、到達(dá)站(港)和運輸費用負(fù)擔(dān)：________________
第十條結(jié)算方式、時間及地點：________________。
第十一條擔(dān)保方式(也可另立擔(dān)保合同)：________________。
第十二條本合同解除的條件：________________。
第十三條違約責(zé)任：________________
買方：________________。
賣方：________________。
第十四條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列種方式解決：
(一)提交仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第十五條本合同自生效。
第十六條其他約定事項：________________。
本合同如有未盡事宜，須經(jīng)買賣雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
本合同正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，交買賣方所在地工商行政管理分局留存一份。
甲方(公章)：___________________乙方(公章)：______________________
法定代表人(簽字)：____________法定代表人(簽字)：________________
____________年________月____日__________年________月____日
單向節(jié)流閥買賣合同 篇2
合同號：____
買方：____ 賣方：____
電話：____ 電話：____
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格：____ 單位：_____ 數(shù)量：____
單價：_____ 總價：_____ 總金額：_____
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：______
3.包裝：
須用堅固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的'貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕， 賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：
5.裝運日期：______
6.裝運港口：______
7.卸貨港口：______
8.保 險：______ 裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證： 買方收支賣方交貨通知[詳見本合同條款11]
應(yīng)在交貨日前15-20天， 由____銀行開出以賣方受益人的與裝運金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。 開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收。 貨物裝運后，賣方出具即期匯票， 連同裝運單據(jù)(見本合同第10)，通過賣方所在地銀行和買方____銀行提交給買方進(jìn)行托收。①商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿(mào)易中， 若雙方對合同貨物無特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。
(3)直接付款： 買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)， 以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)： (1)小海運： 全套潔凈海運提單，標(biāo)明“運費付訖.”“運費預(yù)付”， 作成空白背書并加注目的港____公司。 (2)空運： 空運提單副本一份，標(biāo)明“運費付訖”/“運費項目”寄交買方。 (3)航郵： 航空收據(jù)副本一份，寄交買方。 (4)發(fā)票一式五份， 標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)， 發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。 (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。 (7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。 此外，貨發(fā)10天內(nèi)，買方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份， 一份直接寄買方，另一份直接寄目的港__公司。
11.裝運： (1)f.o.b.條款： a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方， 以便買方租船訂艙。 b.賣方船運代理__公司__(電報：__)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c.____租船公司或其港口代理(或班輪代理)， 預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、 合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、 推遲抵達(dá)時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。 若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)。
單向節(jié)流閥買賣合同 篇3
合同號：____
日 期：____
買方：____
電報：____ 電傳：____
賣方：____
電報：_____ 電傳：____
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格：____
單位：____
單價：____
總價：____
總金額：____
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：____
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：
5.裝運日期：____
6.裝運港口：____
7.卸貨港口：____
8.保 險：____
裝運后由買方投保
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)A〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由______銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運
全套潔凈海運提單，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港____公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港____公司。
11.裝運：
(1)F.O.B.條款：
A.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
B.賣方船運代理____公司____
(電報：____)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
C.____租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或
其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
D.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)
E.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)C&F條款下：
A.在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
B.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及
時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑____出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)___商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨
物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，
賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%.賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，雙方可向仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一)
18.本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
19.本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
20.本合同一式_______份，由甲、乙雙方各執(zhí)正本一份、副本_______份。
訂立合同人：
甲方：____________(蓋章) 乙方：_________(蓋章)