中外貨物買賣(FOB條款)

中外貨物買賣(FOB條款)（精選25篇）

中外貨物買賣(FOB條款) 篇1

　　中外貨物買賣合同(fob條款)

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)___________。____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船        清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____％，金額為_(kāi)_______。

　　4.買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　　5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條款

　　1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。

　　2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

　　3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

　　4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

　　5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零備件目錄。        e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)條款

　　1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期限____天。

　　第十五條索賠

　　1.賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.賣方在收到買方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻        無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

中外貨物買賣(FOB條款) 篇2

　　中外貨物買賣合同（c＆f或cif條款）

　　合同號(hào)：＿＿＿＿

　　日期：＿＿＿＿

　　地點(diǎn)：＿＿＿＿

　　買方：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿

　　賣方：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買

　　賣下述商品：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸-運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：＿＿＿＿

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在c＆f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計(jì)＿＿＿＿。該信用證在中國(guó)銀行＿＿＿＿行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中*對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下：

　　全套按發(fā)票金額110％投保＿＿的保險(xiǎn)單。

　　（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中*對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　（3）中國(guó)銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由        雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿，金額為＿＿＿＿。

　　（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　（5）所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸-運(yùn)輸。

　　（5）在c＆f條款下：

　　如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸-運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　（1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局        ）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期＿＿＿＿天。

　　第十五條索賠

　　（1）如果賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

中外貨物買賣(FOB條款) 篇3

　　合同號(hào)：____

　　日期：____

　　地點(diǎn)：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　賣方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　本合同由買方和賣方商訂。

　　在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條品名;規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　____________________________________

　　____________________________________

　　____________________________________

　　____________________________________

　　____________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震

　　，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或

　　建筑工地。

　　任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、

　　提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　________________

　　第九條保險(xiǎn)在CIF條款下由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。在C&F條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____該信用證在中國(guó)銀行____行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在CIF條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保__的保險(xiǎn)單。

　　(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　(3)中國(guó)銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在__天內(nèi)，承付合同金額的百分之__，金額為_(kāi)___。

　　(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　(1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　(2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，

　　發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　(5)在C&F條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予__天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。

　　如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后__天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條索賠

　　(1)如果賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第

　　14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下

　　列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后1

　　4天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。

　　如不能解

　　決，則可訴諸仲裁。

　　(2)仲裁應(yīng)提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。

　　(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算不足一星期者按一星期計(jì)。果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))

　　此鑒：

　　本合同由雙方于__年__月__日用___文簽署，原本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份。合同以下述款為生效方式：

　　(1)立即生效。

　　(2)合同簽署后__天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　買方：____賣方：____

　　簽名：____簽名：____

中外貨物買賣(FOB條款) 篇4

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第        十條付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___.

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

中外貨物買賣(FOB條款) 篇5

　　中外貨物買賣合同(CFR條款)

　　合同號(hào)：____ 日 期：____ 地 點(diǎn)：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　賣方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)______________________

　　_________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條 裝運(yùn)港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條 嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：____

　　第九條 保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條 付款條件

　　(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。該信用證在中國(guó)銀行____行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書(shū)。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)寄給買方。

　　(3)中國(guó)銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為_(kāi)___。

　　(4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　第十一條 裝運(yùn)條件

　　(1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　(2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　(5)如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條 技術(shù)文件

　　(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款 ( 1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條 保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條 檢驗(yàn)

　　(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條 索賠

　　(1)如果賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　(2)若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

　　(2)仲裁應(yīng)提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過(guò)貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條 附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))

　　第二十條 本合同雙方簽字后生效。

　　買方:　　　　　　　　　賣方:

　　年 月 日

中外貨物買賣(FOB條款) 篇6

　　日期:______________________________________________________ 地點(diǎn):______________________________________________________ 買方:__________________ 賣方:__________________

　　地址:__________________ 地址:__________________

　　電報(bào):__________________ 電報(bào):__________________

　　電傳:__________________ 電傳:__________________

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　____________________________________________________________________

　　第二條：合同總值

　　第三條：原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條：裝運(yùn)港

　　第五條：目的港

　　第六條：裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條：包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條：嘜頭

　　賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、

　　第九條：保險(xiǎn)

　　在CIF條款下：

　　由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條：付款條件

　　(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值________%，計(jì)________。該信用證在中國(guó)銀行________行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明

　　B。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　C。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　D。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　E。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　甲方：乙方：日期：

中外貨物買賣(FOB條款) 篇7

　　中國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱賣方)和_________國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一章

　　一、商品品名：

　　_________。

　　二、數(shù)量：

　　_________噸。

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。

　　1.密度：_________克/立方厘米。

　　2.含硫：重_________%最高_(dá)________。

　　3.含水：重_________%最高_(dá)________。

　　四、價(jià)格：

　　本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與_________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：

　　_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：

　　_________。

　　七、目的口岸：

　　_________。

　　八、付款條件：

　　買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　　1.賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　(1)發(fā)票_________份;

　　(2)清潔裝船提單正本_________份;

　　(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　2.賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本_________份航寄買方。

　　十、附注：

　　1.本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　2.本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　4.本合同第一部分以中_________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　第二章

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　2.買方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

　　3.買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　4.買方所派油輪載重噸不得超過(guò)_________噸，滿載最大吃水不得超過(guò)_________米。油輪長(zhǎng)度不得大于_________米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。

　　5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

　　6.每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。

　　三、裝船通知：

　　1.買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　2.買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　3.買方在本條1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

　　4.雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　　5.買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　6.裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：

　　1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　(1)按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　(2)在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　(3)在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　3.由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

　　(1)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　(2)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　(3)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　4.以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：

　　1.賣方若未能按本部分第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　3.買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　4.如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：

　　1.重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按syb-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

　　1.買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。

　　2.由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

　　3.賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：

　　如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：

　　如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁：

　　因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在_________，由_________國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中，_________兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。

　　賣方(蓋章)：_________　　　　　　　　買方(蓋章)：_________

　　負(fù)責(zé)人(簽字)：_________　　　　　　　負(fù)責(zé)人(簽字)：_________

　　地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________

　　電報(bào)掛號(hào)：_________　　　　　　　　　　電報(bào)掛號(hào)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________　　　　　　　　　　簽訂地點(diǎn)：_________

中外貨物買賣(FOB條款) 篇8

　　________年______月______日________________為賣方和________________為買方。雙方同意買賣________，其條款如下：

　　1.合同貨物：____________________________________________

　　2.產(chǎn)地：________________________________________________

　　3.數(shù)量：________________________________________________

　　4.商標(biāo)：________________________________________________

　　5.合同價(jià)格：____________________________________

　　6.包裝：________________________________________________

　　7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額________％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出________％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒(méi)收。

　　10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供

　　（1）全套清潔提貨單；

　　（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　（3）原產(chǎn)地證明書(shū)；

　　（4）裝箱單；

　　（5）為出口________________所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

　　12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_

中外貨物買賣(FOB條款) 篇9

　　_________

　　賣方：中國(guó)________________公司

　　地址：________________________

　　電報(bào)掛號(hào)：____________________

　　電傳：________________________

　　買方：______國(guó)____________公司

　　地址：________________________

　　電報(bào)掛號(hào)：____________________

　　電傳：________________________

　　雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

　　1.貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭

　　2.數(shù)量

　　3.單價(jià)

　　4.總值

　　賣方有權(quán)在____%以內(nèi)多裝或少裝

　　5.裝運(yùn)期限：____________________________________

　　6.裝運(yùn)口岸：____________________________________

　　7.目的口岸：____________________________________

　　8.保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

　　9.付款條件：

　　買方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。

　　10.單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書(shū);如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

　　11.裝運(yùn)條件(cif/c&f)

　　1.載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。

　　2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

　　12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

　　13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

　　14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

　　15.補(bǔ)充條款：__________________________________________________________

　　本合同正本共2份，采用中、英(略)文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。

　　賣方 買方

中外貨物買賣(FOB條款) 篇10

　　甲方：(生產(chǎn)廠家)______________________________

　　乙方：(中間人)_______________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，乙方接受甲方的委托，為甲方產(chǎn)品尋找海外客商，雙方經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　第一條：委托事項(xiàng)：

　　甲方委托乙方尋找海外客商為甲方推銷其產(chǎn)品：

　　第二條：委托事項(xiàng)的具體要求：

　　(1)甲方應(yīng)保證所生產(chǎn)產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　(2)甲方與海外客商交易的具體價(jià)格、交貨方式、支付方式等由甲方與海外客商雙方協(xié)商約定。

　　(3)乙方不對(duì)甲方與海外客商的交易提供任何信用擔(dān)保,以及甲方在以后的合同履約時(shí)和海外客戶發(fā)生的一切糾紛，乙方概不承擔(dān)連帶和賠償責(zé)任。

　　甲方：_____________

　　乙方：_____________

　　___ 年 ___ 月 ___ 日

中外貨物買賣(FOB條款) 篇11

　　日　　期：

　　中國(guó)化工進(jìn)出口總公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù)量：噸

　　(換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行)

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目　　　　　　　　　 　　　 試驗(yàn)方法

　　①密度：克/立方厘米　p20°c最高0.920　　　gb 1884-80

　　②含硫：重%　最高0.9　　　　　　　　　　　 gb 387-64

　　③含水：重%　最高1.0　　　　　　　　　　　 gb 260-77

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：

　　第1季度　　　　　　　噸

　　第2季度　　　　　　　噸

　　第3季度　　　　　　　噸

　　第4季度　　　　　　　噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：中國(guó)青島港。

　　七、目的口岸：日本國(guó)港口。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　　①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a)發(fā)票四份;

　　b)清潔裝船提單正本二份;

　　c)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十、附注：

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由　　　商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以中日兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。　　賣　　方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司　　　　　　　　　　　 買　　方：

　　地　　址：北京西郊二里溝　　　　　　　　　　　　　　 地　　址：

　　電報(bào)掛號(hào)：sinochem beijing　　　　　　　　　　　　　 電報(bào)掛號(hào)：

　　電　　傳：22243 chemi cn　　　　　　　　　　　　　　 電　　傳：

　　22553 chemi cn

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

　　③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　④買方所派油輪載重噸不得超過(guò)六萬(wàn)噸，滿載最大吃水不得超過(guò)12.5米。油輪長(zhǎng)度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。

　　⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

　　⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。

　　三、裝船通知：

　　①　買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

　　④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　　⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：

　　①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

　　(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　(三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：

　　①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　③買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④　如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：

　　①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　②　品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按 syb20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。

　　國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

　　①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。

　　②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

　　③賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。 在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中，日兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。

中外貨物買賣(FOB條款) 篇12

　　合同號(hào)：_________

　　簽訂日期：_________年_________月_________日

　　簽訂地點(diǎn)：_________

　　買方：_________

　　地址：_________

　　電報(bào)：_________

　　電傳：_________

　　賣方：_________

　　地址：_________

　　電報(bào)：_________

　　電傳：_________

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條　品名;規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_________.

　　第二條　合同總值：_________.

　　第三條　原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：_________.

　　第四條　裝運(yùn)港：_________.

　　第五條　目的港：_________.

　　第六條　裝運(yùn)期分運(yùn)：_________轉(zhuǎn)運(yùn)：_________

　　第七條　包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條　嘜頭賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、”保持干燥“等字樣及下列嘜頭：_________.

　　第九條　保險(xiǎn)在CIF條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在C&F條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條　付款條件

　　(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)_________銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________%，計(jì)_________.該信用證在_________銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸_________公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在CIF條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險(xiǎn)單。

　　(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港_________公司。

　　(3)_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在_________天內(nèi)，承付合同金額的_________，金額為_(kāi)________.

　　(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　第十一條　裝運(yùn)條件

　　(1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　(2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　(5)在C&F條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條　技術(shù)文件

　　(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條　保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)_________起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條　檢驗(yàn)

　　(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期_________天。

　　第十五條　索賠

　　(1)如果賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條　不可抗力(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。

　　(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條　仲裁(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。

　　(2)仲裁應(yīng)提交_________仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。

　　(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條　延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條　附加條款_________.(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))

　　第二十條　文本及生效本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。合同以下述_________款為生效方式：

　　(1)立即生效。

　　(2)合同簽署后_________天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　(3)_________.

　　買方(簽字)：_________　　　　　　　　賣方(簽字)：_________

中外貨物買賣(FOB條款) 篇13

　　甲方(買方)：_____________

　　地址：_____________

　　郵碼：_____________

　　電話：_____________

　　法定代表人：_____________

　　職務(wù)：_____________

　　乙方(賣方)：_____________

　　地址：_____________

　　郵碼：_____________

　　電話：_____________

　　法定代表人：_____________

　　職務(wù)：_____________

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　一、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_____________。

　　二、合同總值：_____________。

　　三、原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：_____________

　　四、裝運(yùn)港：_____________

　　五、目的港：_____________

　　六、裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：_____________。

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：_____________。

　　七、包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　八、嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：_____________

　　九、保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣方出資按%發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：_____________裝運(yùn)后由買方投保。

　　十、付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)期前天，通過(guò)銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的%，計(jì)。該信用證在銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　(1)全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

　　(2)商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　(3)裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　(4)由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　(5)已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　(6)裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　2.在cif條款下

　　(1)套按發(fā)票金額%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　(2)賣方在裝運(yùn)后天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

　　(3)銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為。

　　(4)按本合同15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在買方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。

　　十一、裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　十二、技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　(1)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　(2)接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　(3)易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　(4)零配件目錄。

　　(5)安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　十三、保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　十四、檢驗(yàn)

　　1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期天。

　　十五、索賠

　　1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同13條、14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：_____________

　　(1)同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：_____________利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　(2)按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　(3)用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　十六、不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　十七、仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述項(xiàng)仲裁：_____________

　　1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。

　　十八、延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的%。罰金率按每星期%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　十九、附加條款

　　本合同由雙方于年月日在國(guó)市用文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　簽署時(shí)間：_____________________

　　甲方(蓋章)：___________________

　　法定代表人(簽字)：_____________

　　乙方(蓋章)：___________________

　　法定代表人(簽字)：_____________

中外貨物買賣(FOB條款) 篇14

　　中外貨物買賣合同

　　(CFR或CIF條款)

　　買 方：____________________________________

　　地 址：                        郵編：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣 方：____________________________________

　　地 址：                        郵編：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條 裝運(yùn)港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條 嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條 保險(xiǎn)

　　在CIF條款下：

　　由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條 付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)             銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)           .該信用證在             銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸             運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在CIF條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110%投保             的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為             。

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條 裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng) 米，寬 米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　第十二條 技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　第十三條 保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條 檢驗(yàn)

　　1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條 索賠

　　1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第    項(xiàng)仲裁：

　　1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條 附加條款

　　本合同由雙方于       年   月   日在________國(guó)________市用____ 文簽署，正本一式   份，買賣雙方各執(zhí)   份，合同以下述    款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　買方：                                

　　簽名：____________

　　賣方：                               

　　簽名：____________

　　署日期：       年   月   日

中外貨物買賣(FOB條款) 篇15

　　本合同于________年____月____日在________簽訂。

　　中國(guó)______________公司(簡(jiǎn)稱甲方)和_________國(guó)____________公司(簡(jiǎn)稱乙方)經(jīng)雙方友好協(xié)商，在平等互利基礎(chǔ)上，同意簽訂如下合同：

　　第一條　甲方同意從________年____月份起至________年____月底止，分期分批向乙方提供產(chǎn)品____套(件)，計(jì)總值______萬(wàn)美元。

　　品號(hào)品名：________________________

　　規(guī)格：____________________________

　　數(shù)量：____________________________

　　單價(jià)：____________________________

　　交貨日期：

　　第一期：__________________________

　　第二期：__________________________

　　第三期：__________________________

　　目的口岸：________________________

　　支付辦法：________________________

　　包裝：____________________________

　　其他：____________________________

　　1.甲方每次交貨時(shí)，將出運(yùn)的品名、規(guī)格、數(shù)量、金額、船名等在____小時(shí)前電告乙方。出運(yùn)后，將全套正本貨運(yùn)單據(jù)：全套潔凈裝船提單(正本____份，副本____份);發(fā)票(正本____份，副本____份);包裝單;產(chǎn)地證明書(shū);質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，由甲方直接寄給乙方的議付銀行。同時(shí)，由甲方將上述單據(jù)的副本____份，分別寄給乙方或乙方的代理人。

　　2.乙方同意在____產(chǎn)品中，接受甲方次品不超過(guò)____%。次品價(jià)格，雙方根據(jù)質(zhì)量情況，另行協(xié)商確定。

　　3.其他條款根據(jù)中國(guó)______進(jìn)出口總公司對(duì)______國(guó)出口商品合同規(guī)定。

　　第二條　乙方同意自________年____月起至________年____月底止，提供______機(jī)器____臺(tái)，準(zhǔn)備設(shè)備___________臺(tái)，以及測(cè)試儀器______臺(tái)，附配件______套等，計(jì)總值______萬(wàn)美元。(各種設(shè)備的名稱、型號(hào)、臺(tái)數(shù)、價(jià)值齊全)

　　交貨期：

　　1.____機(jī)器，________年____月交貨。

　　2.____機(jī)器，________年____月交貨。

　　3.其他設(shè)備，________年____月交貨。

　　目的口岸：______________

　　支付辦法：______________

　　包裝：______________

　　其他：乙方在發(fā)運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)先將發(fā)運(yùn)的設(shè)備型號(hào)、名稱、件數(shù)、金額、重量、體積等電告甲方。發(fā)運(yùn)后，應(yīng)將全套潔凈的裝船正本提單;發(fā)票;包裝單;產(chǎn)地證明書(shū);產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū);有關(guān)設(shè)備詳細(xì)的技術(shù)圖紙和安裝、使用、操作等說(shuō)明書(shū)寄送甲方。為便于甲方做好準(zhǔn)備工作，乙方同意在________年____月底前，先將各機(jī)器全套圖紙(包括基礎(chǔ)圖)寄交甲方。

　　第三條　本合同在執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可提交______國(guó)______仲裁機(jī)構(gòu)仲裁，仲裁裁決對(duì)雙方都有約束力。

　　第四條　本合同如有未盡事宜，由雙方協(xié)商同意后修改之。

　　第五條　在本合同執(zhí)行期間，如發(fā)生人力不可抗拒的事件，甲乙雙方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。但各方應(yīng)立即把上述情況的發(fā)生通知對(duì)方，說(shuō)明情勢(shì)并預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短，以便對(duì)方采取相應(yīng)措施。

　　第六條　本合同以中、____文書(shū)寫(xiě)，兩種文件具有同等效力。自合同簽字之日起生效。

　　甲方：中國(guó)______________公司代表

　　簽字：__________________________

　　乙方：________國(guó)________公司代表

　　簽字：__________________________

　　見(jiàn)證人：中國(guó)______律師事務(wù)所律師

　　簽字：__________________________

　　說(shuō)明：本部分“補(bǔ)償貿(mào)易合同”的適用法律、法規(guī)參照“國(guó)際貨物貿(mào)易合同”中的有關(guān)法律、法規(guī)。

　　________補(bǔ)償貿(mào)易設(shè)備進(jìn)口合同

　　合同編號(hào)：______________

　　本合同在________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂，中國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱買方)向________國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)購(gòu)進(jìn)______設(shè)備，其交易條件如下：

　　一、商品名稱：________________

　　二、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見(jiàn)合同附件一。

　　三、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見(jiàn)合同附件二。

　　四、交貨后服務(wù)：賣方派遺有經(jīng)驗(yàn)的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝、試車，進(jìn)行指導(dǎo)。具體人數(shù)，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇，詳見(jiàn)合同附件

　　三。

　　五、賣方對(duì)買方派遺來(lái)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，其培訓(xùn)人數(shù)，培訓(xùn)地點(diǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容，詳見(jiàn)合同附件四。

　　六、價(jià)格：FOB________(港口)________元。設(shè)備總件和單證價(jià)格，詳見(jiàn)合同附件五。

　　七、包裝：根據(jù)商品的特點(diǎn)及運(yùn)輸方式由賣方確定適當(dāng)?shù)陌�裝，嘜頭也由賣方自行設(shè)計(jì)。發(fā)貨后另行以函電通知買方。凡由于賣方對(duì)貨物

　　包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時(shí)，賣方均應(yīng)更換或賠償。

　　八、保險(xiǎn)：由買方負(fù)責(zé)投保。

　　九、裝運(yùn)日期：________年________月至________年________月。

　　十、裝運(yùn)港：________。

　　十一、目的港：________。

　　十二、支付條件：本合同項(xiàng)下的支付，買方通過(guò)中國(guó)銀行________分行在設(shè)備裝運(yùn)15天前，開(kāi)立以________國(guó)________公司為受益人的不可撤銷的________元即期信用證。

　　十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)議付貨款。

　　(1)發(fā)貨票五份。

　　(2)清潔已裝船提單，空白背書(shū)，一式三份。

　　(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書(shū)兩份。裝運(yùn)設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易公司以上各項(xiàng)單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項(xiàng)單據(jù)副本兩份。

　　十四、裝運(yùn)：

　　(1)在開(kāi)始裝運(yùn)月份前20天，買方應(yīng)以電報(bào)通知賣方當(dāng)月裝運(yùn)數(shù)量和裝貨船名。賣方應(yīng)在接到買方上項(xiàng)電報(bào)通知五天內(nèi)復(fù)電買方。

　　(2)裝貨船到達(dá)裝運(yùn)港五天前，買方應(yīng)將裝貨船船名與國(guó)籍，預(yù)計(jì)到達(dá)裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量預(yù)先以電報(bào)通知賣方。裝貨船到達(dá)裝貨港18個(gè)小時(shí)前，買方應(yīng)對(duì)上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。

　　(3)裝船結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)以電報(bào)將合同號(hào)、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。

　　十五、檢驗(yàn)：

　　(1)賣方供應(yīng)買方的“設(shè)備”的制造，檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)按賣方國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。本合同生效一個(gè)月內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同“設(shè)備”的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買方，作為檢驗(yàn)依據(jù)。

　　(2)賣方對(duì)其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗(yàn)記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書(shū)，設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。

　　(3)買方在裝貨船到達(dá)目的港后有權(quán)對(duì)貨物的數(shù)量和品質(zhì)進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠。

　　(4)賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開(kāi)箱檢驗(yàn)應(yīng)在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，賣方有權(quán)自費(fèi)派遣他們的檢驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)參加此項(xiàng)檢驗(yàn)，買方應(yīng)在檢驗(yàn)前一個(gè)月將開(kāi)箱檢驗(yàn)日期通知賣方，并為賣方檢驗(yàn)人員提供工作方便。在雙方合同開(kāi)箱檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同不符時(shí)，應(yīng)作詳細(xì)記錄，并由雙方代表簽字。如屬買方責(zé)任，此記錄即為買方向賣方要求換貨，修理或補(bǔ)齊的有效證明，如不屬買方原因，賣方檢驗(yàn)人員不能參加開(kāi)箱檢驗(yàn)時(shí)，買方有權(quán)自行開(kāi)箱檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問(wèn)題并屬賣方責(zé)任時(shí)，應(yīng)委托中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明。

　　賣方接到買方索賠證書(shū)后，應(yīng)立即無(wú)償換貨，補(bǔ)發(fā)短缺部分或降低貨價(jià)，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場(chǎng)的換貨費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)以及買方的檢驗(yàn)費(fèi)用。如賣方對(duì)索賠有異議時(shí)，應(yīng)在接到買方索賠證書(shū)后兩個(gè)星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。

　　賣方接貨和/或補(bǔ)交貨物的時(shí)間，不遲于賣方收到買方索賠證書(shū)后一個(gè)半月。如需重新制造的設(shè)備或部件，其補(bǔ)交貨時(shí)間，屆時(shí)由雙方另議。

　　(5)在開(kāi)箱檢驗(yàn)中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補(bǔ)發(fā)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。在檢驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗(yàn)所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供的不及時(shí)，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　十六、保證，賠償與處罰：

　　(1)如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后一年內(nèi)以書(shū)面形式通知賣方。

　　(2)賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說(shuō)明。如買方未能按合同規(guī)定開(kāi)立信用證，致使本合同部分或整批不能按時(shí)執(zhí)行，對(duì)賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對(duì)買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1%向買方交付罰金。________號(hào)協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。

　　十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買賣雙方按________協(xié)議規(guī)定辦理。

　　十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過(guò)6個(gè)月時(shí)，買方有權(quán)終止合同。撤銷全部定單，不論撤銷時(shí)貨物是否運(yùn)用或財(cái)產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項(xiàng)，買方對(duì)此概不負(fù)責(zé)。

　　十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)簽約雙方友好協(xié)商加以解決。協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭(zhēng)議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國(guó)進(jìn)行，仲裁裁決是終局裁決，對(duì)雙方均有約束力，仲裁費(fèi)由敗訴一方負(fù)責(zé)。仲裁期間，除了在仲裁進(jìn)程中進(jìn)行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

　　二十、效力條款：本合同由雙方代表在________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與________號(hào)“協(xié)議”規(guī)定相同。

　　中國(guó)______________公司　 ________國(guó)________公司

　　地址：________________　 地址：________________

　　電話：________________　 電話：________________

　　電掛：________________　 電掛：________________

　　附件一 (略)

　　附件二 (略)

　　附件三 (略)

　　附件四 (略)

　　附件五 (略)

　　________補(bǔ)償貿(mào)易返銷合同

　　本合同是在________號(hào)補(bǔ)償貿(mào)易協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂，由________國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱買方)向中國(guó)________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)購(gòu)進(jìn)返銷產(chǎn)品________，其交易條件如下。

　　一、金額：買方購(gòu)買金額與買方在________合同基下售給賣方設(shè)備金額的相等的返銷產(chǎn)品，計(jì)________元________。

　　二、期限：買方的購(gòu)買必須在________年________月________日以前完成。每年返銷金額是________元，占整個(gè)返銷額的五分之一，每年的________月至________月交貨。

　　三、商品名稱：________。

　　四、數(shù)量：________，具體內(nèi)容，詳見(jiàn)合同附件一。

　　五、品質(zhì)規(guī)格;賣方提供返銷產(chǎn)品的品質(zhì)、規(guī)格，詳見(jiàn)合同附件二。

　　六、價(jià)格：FOB________(港口)，________________元，(買方對(duì)返銷貨物支付的價(jià)格以世界市場(chǎng)價(jià)值為基礎(chǔ)，結(jié)合考慮該貨物的其它成交條件)。

　　七、包裝：根據(jù)商品的特點(diǎn)及運(yùn)輸方式，由賣方確定適當(dāng)?shù)陌�裝，嘜頭也由賣方自行設(shè)計(jì)，發(fā)貨物以后即另以函電通知買方。凡由于賣方對(duì)貨物包裝不妥，貨物在裝運(yùn)前保管不良，致使貨物遭到損壞時(shí)，賣方均應(yīng)負(fù)責(zé)更換或賠償。

　　八、保險(xiǎn)：買方負(fù)責(zé)。

　　九、裝運(yùn)日期：________年________月至________年________月。

　　十、裝運(yùn)港：________。

　　十一、目的港：________。

　　十二、支付條件：本合同項(xiàng)下的支付，在每一次的返銷商品裝運(yùn)前十五天，買方通過(guò)________國(guó)________銀行開(kāi)立以中國(guó)________公司為受益人的不可撤銷的________元即期信用證。

　　十三、單據(jù)：貨物裝船離岸后，賣方應(yīng)向議付銀行提供下列議付單據(jù)：

　　(1)發(fā)貨票五份。

　　(2)清潔已裝船提單，空白背書(shū)，一式三份。

　　(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書(shū)兩份。

　　裝運(yùn)船只離港后五天內(nèi)賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港________公司以上各項(xiàng)單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船帶交買方在目的地的指定收貨人以上各項(xiàng)單據(jù)副本兩份。

　　十四、裝運(yùn)：

　　①在開(kāi)始裝運(yùn)月份前二十天，買方應(yīng)以電報(bào)通知賣方當(dāng)月裝運(yùn)數(shù)量和裝貨船名，賣方應(yīng)在接到買方上項(xiàng)電報(bào)通知五天內(nèi)電復(fù)買方。

　　②裝貨船到達(dá)裝運(yùn)港五天前，買方應(yīng)將裝貨船名與國(guó)籍，預(yù)計(jì)到達(dá)裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，以電報(bào)通知賣方。裝貨船到達(dá)裝貨港四十八小時(shí)前，對(duì)方應(yīng)對(duì)上述內(nèi)容發(fā)出上式通知。

　　③裝船結(jié)束后二十四小時(shí)內(nèi)賣方應(yīng)以電報(bào)將合同號(hào)商品名稱，裝貨船名，收貨人，裝貨數(shù)量，目的港，發(fā)票金額，裝貨船只離港日期通知

　　買方。

　　十五、檢驗(yàn)：

　　①品質(zhì)、數(shù)量按照裝運(yùn)港中國(guó)商品檢驗(yàn)局簽發(fā)的證明書(shū)。提單上的數(shù)量應(yīng)作為買賣雙方交貨數(shù)量的根據(jù)。

　　②買方在裝貨船到達(dá)目的港后，有權(quán)對(duì)貨物的數(shù)量和品質(zhì)進(jìn)行復(fù)檢，由買方委托的________機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)復(fù)檢。復(fù)檢費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)和/或數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠，索賠證書(shū)由買方委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具，但對(duì)運(yùn)輸途中品質(zhì)與數(shù)量的自然損失或變化不得提出索賠，索賠期限為貨物到達(dá)目的港________天。

　　十六、不可抗力：由于不可抗力原因或其他任何超出買方控制能力范圍的原因而造成買方不能接貨或不能付款，買方不予負(fù)責(zé)，賣方由于不可抗力原因或其它任何超出賣方所能控制的范圍的原因而造成的賣方不能按時(shí)交貨，賣方不予負(fù)責(zé)。

　　十七、保證、賠償與處罰：

　　①貨物如發(fā)現(xiàn)缺陷，買方應(yīng)在到貨后半年內(nèi)書(shū)面通知賣方，并有權(quán)依照本合同第十八條取消合同。

　　②賣方保證貨物品質(zhì)規(guī)格符合賣方的規(guī)格說(shuō)明。

　　③如果賣方不能按合同規(guī)定的日期，購(gòu)買本合同規(guī)定的貨物，致使本合同部分或整批不能按時(shí)執(zhí)行，對(duì)賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨對(duì)買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1%交付罰金。

　　________號(hào)協(xié)議　賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。

　　十八、解除合同：如果賣方?jīng)]有按時(shí)、按議定的品質(zhì)條件交貨，或在賣方不能履約時(shí)，買方有下述權(quán)利：

　　①有關(guān)貨物包裝已運(yùn)抵買方，不論財(cái)產(chǎn)權(quán)是否能轉(zhuǎn)移，買方的貨物，均可退回賣方，費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān);或在撤銷全部或部分訂單，不論撤銷時(shí)貨物是否運(yùn)出或財(cái)產(chǎn)權(quán)是否轉(zhuǎn)移。在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項(xiàng)，買方對(duì)此概不負(fù)責(zé)。

　　②買方將取消回頭產(chǎn)品的購(gòu)買義務(wù)，不再購(gòu)買尚未購(gòu)買的回頭貨物。

　　十九、銀行擔(dān)保：本合同自生效之日起________個(gè)月，至遲不超過(guò)賣方與買方所簽訂第________號(hào)合同付款前，買方應(yīng)向賣方提供銀行保函，一旦買方不能購(gòu)買或不能付款時(shí)，由銀行負(fù)責(zé)支付貨款或支付罰款。銀行保函見(jiàn)合同附件三。

　　二十、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)通過(guò)簽約雙方友好協(xié)商加以解決，雙方通過(guò)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議，則此項(xiàng)爭(zhēng)議案件應(yīng)提交仲裁。仲裁地在被告的國(guó)家。仲裁裁決即為終局裁決;對(duì)于雙方均有約束力，仲裁費(fèi)由敗訴方承擔(dān)。

　　二十一、效力條款：本合同由雙方代表在________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與________號(hào)協(xié)議的規(guī)定相同。

　　中國(guó)______________公司　 ________國(guó)________公司

　　地址：________________　 地址：________________

　　電話：________________　 電話：________________

　　電掛：________________　 電掛：________________

　　附件一 (略)

　　附件二 (略)

　　附件三 銀行保證函

中外貨物買賣(FOB條款) 篇16

　　買 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　賣 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

　　第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　____________________________________________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條 裝運(yùn)港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條 嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條 保險(xiǎn)

　　裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條 付款條件

　　1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________ 運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________ 運(yùn)輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為_(kāi)_______ 。

　　4.買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　　5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

　　第十一條 裝運(yùn)條款

　　1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。

　　2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

　　3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

　　4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

　　5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

　　第十二條 技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零備件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條 保質(zhì)條款

　　賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條 檢驗(yàn)條款

　　1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期限____天。

　　第十五條 索賠

　　1.賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.賣方在收到買方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(____)項(xiàng)仲裁。

　　(1)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

　　(2)提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

　　仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

　　第十九條 附加條款

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　________________________________________________________________ 。

　　本合同由雙方于____年__月__日在____ 市用____ 文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第( )款方式生效。

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

　　買方：____________ 簽名：____________

　　賣方：____________ 簽名：____________

中外貨物買賣(FOB條款) 篇17

　　合同編號(hào)：_________

　　買方：_________

　　賣方：_________

　　買方同意購(gòu)買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：

　　一、商品名稱，規(guī)格，數(shù)量及單價(jià)：

　　項(xiàng)目序號(hào) 商品名稱及規(guī)格 單 位 數(shù) 量 單價(jià)總價(jià)

　　總值

　　二、生產(chǎn)國(guó)別和制造廠：

　　_________。

　　三、包裝：

　　以新的，堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運(yùn)，郵包郵寄，空運(yùn)運(yùn)輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌�裝而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　四、嘜頭：

　　賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號(hào)，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。

　　五、裝船時(shí)間：

　　_________。

　　六、裝船港口：

　　_________。

　　七、目的港口：

　　_________。

　　八、保險(xiǎn)：

　　裝船后由買方負(fù)擔(dān)。

　　九、支付條件：

　　1.如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過(guò)_________銀行寄送本合同第 0條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。

　　2.如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第 0條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款。

　　十、付款單據(jù)：

　　1.為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：

　　(1 )全套清潔無(wú)瑕疵，注明“運(yùn)費(fèi)到付”，空白抬頭，空白背書(shū)和通知目的港已“裝船”的海運(yùn)提單。

　　(2)發(fā)票_________份：注明合同號(hào)和嘜頭(一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開(kāi)發(fā)票)。

　　(3)裝箱單_________份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號(hào)和日期。

　　(4)由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書(shū)兩份，如 4條第( )項(xiàng)中所規(guī)定。

　　(5)通知買方已裝船的電報(bào)抄件一份。

　　2.裝船同時(shí)，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份(本條5項(xiàng)除外)寄送目的港。

　　十一、裝船條件：

　　1.賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前_________天，以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容：合同號(hào)，品名，數(shù)量，價(jià)值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運(yùn)日期，以便買方洽訂艙位。

　　2._________(電報(bào)掛號(hào)：_________)，將作為買方的船代理洽訂艙位。

　　3.買方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天，將船名，預(yù)計(jì)裝貨日期，合同號(hào)通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時(shí)，買方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后_________內(nèi)到達(dá)港口，買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自_________天起所帶來(lái)的倉(cāng)租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

　　4.如船只按時(shí)抵達(dá)裝船港口后，而賣方不能按時(shí)備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

　　5.貨物越過(guò)船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān);貨物越過(guò)船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。

　　十二、裝船通知：

　　賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報(bào)通知買方合同號(hào)，貨物名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價(jià)值，船名和起航日期。若由于賣方未及時(shí)以電報(bào)通知買方，而使買方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí)，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　十三、質(zhì)量保證：

　　賣方保證貨物采用最好的和未用過(guò)的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后_________月。

　　十四、檢驗(yàn)和索賠：

　　1.發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量重量作精密全面的檢驗(yàn)，并出具證明書(shū)，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的報(bào)告。

　　2.貨到目的港后，買方將申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱局)對(duì)貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后_________日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。

　　3.如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請(qǐng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣方索賠(包括換貨)。所有費(fèi)用(檢驗(yàn)費(fèi)，退貨和換貨的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)等)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　4.若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受上述索賠。

　　十五、人力不可抗拒：

　　凡是制造或裝船運(yùn)輸過(guò)程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時(shí)，賣方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時(shí)，賣方應(yīng)立即通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書(shū)。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同。

　　十六、遲交貨罰款：

　　除本合同第 5條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總價(jià)的5%。罰款率按每七天收0.5%，不足七天時(shí)以七天計(jì)算。如賣方延期交貨超過(guò)合同規(guī)定十周時(shí)，買方有權(quán)撤銷合同。此時(shí)，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

　　十七、仲裁：

　　凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

　　十八、補(bǔ)充條款：

　　_________。

　　十九、本合同正本共_________份，采用中，_________文(略)書(shū)就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。

　　買方(公章)：_________

　　賣方(公章)：_________

　　代表(簽字)：_________

　　代表(簽字)：_________

　　見(jiàn)證人(簽字)：_________

　　見(jiàn)證人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

中外貨物買賣(FOB條款) 篇18

　　中外貨物買賣合同

　　合同號(hào)：＿＿＿＿＿＿

　　日期：＿＿＿＿＿＿＿

　　地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿

　　買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：

　　第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第二條?合同總值

　　第三條?原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條?裝運(yùn)港

　　第五條?目地港

　　第六條?裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第七條?包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條?嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　嘜?na＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第九條?_____

　　裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條?付款條件

　　（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿％，計(jì)＿＿＿＿＿＿＿。中國(guó)＿＿＿＿＿＿＿行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：

　　a._____可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.提供_____技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。

　　（3）中國(guó)收到合同＿＿＿＿＿＿＿＿中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿＿％，金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　（4）買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　　（5）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。

　　第十一條?裝運(yùn)條款

　　（1）賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向賣方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。

　　（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米、寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

　　（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通過(guò)賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和_____費(fèi)由買方承擔(dān)。

　　（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)裝港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

　　（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　（6）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)_____而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

　　第十二條?技術(shù)文件

　　（1）下述_____英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)，電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零備件目錄

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　（2）賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。

　　第十三條?保質(zhì)條款

　　賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿＿＿＿起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條?檢驗(yàn)條款

　　（1）賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)_____貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。

　　（2）在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由_____公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿＿天有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

　　（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣方索賠。

　　（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期限＿＿＿＿＿＿＿＿＿天。

　　第十五條?索賠

　　（1）如果賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、_____費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）如果賣方在收到買方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條?不可抗力

　　（1）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵給另一方認(rèn)可。

　　（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)一百二十天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

　　第十七條?_____

　　（1）雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸_____。

　　（2）_____應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的_____程序進(jìn)行_____，也可提交雙方同意的第三國(guó)_____機(jī)構(gòu)。

　　（3）_____機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，_____費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非_____機(jī)構(gòu)另有裁定。

　　（4）_____期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。

　　第十八條?延期和罰款

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿此鑒：

　　本合同由雙方于＿＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿日用＿＿＿＿＿＿＿文簽署。原本一式＿＿＿＿＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿＿＿＿＿份。本合同以下述第（?）款方式生效：

　　（1）立即生效。

　　（2）合同簽署后＿＿＿＿＿天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

　　（3）

　　買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

中外貨物買賣(FOB條款) 篇19

　　合同號(hào)碼：______________

　　日期：______________

　　中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：______________________________

　　二、數(shù)量：____________________噸

　　三、規(guī)格：______________________________

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期

　　_________________年

　　第1季度__________噸

　　第2季度__________噸

　　第3季度__________噸

　　第4季度__________噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：____________________港。

　　七、目的口岸：____________________港口。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)

　　①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a.發(fā)票四份;

　　b.清潔裝船提單正本二份;

　　c.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方

　　指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十、附注

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行

　　②本合同的執(zhí)行由__________開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以__________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣方：____________________　　買方：______________

　　地址：____________________　　地址：______________

　　電報(bào)掛號(hào)：________________　　電報(bào)掛號(hào)：__________

　　電傳：____________________　　電傳：______________

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

　　③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　甲方：乙方：日期：

中外貨物買賣(FOB條款) 篇20

　　日期:______________________________________________________地點(diǎn):______________________________________________________買方:__________________賣方:__________________

　　地址:__________________地址:__________________

　　電報(bào):__________________電報(bào):__________________

　　電傳:__________________電傳:__________________

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　____________________________________________________________________

　　第二條：合同總值

　　第三條：原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條：裝運(yùn)港

　　第五條：目的港

　　第六條：裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條：包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條：嘜頭

　　賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、

　　第九條：保險(xiǎn)

　　在條款下：

　　由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條：付款條件

　　(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值________%，計(jì)________。該信用證在中國(guó)銀行________行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明

　　。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　甲方：乙方：日期：

中外貨物買賣(FOB條款) 篇21

　　買方：______________________________

　　地址：______________________________

　　郵碼：______________________________

　　電話：______________________________

　　法定代表人：________________________

　　職務(wù)：______________________________

　　賣方：______________________________

　　地址：______________________________

　　郵碼：______________________________

　　電話：______________________________

　　法定代表人：________________________

　　職務(wù)：______________________________

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　________________________________________________________________

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　________________________________________________________________

　　第四條裝運(yùn)港

　　________________________________________________________________

　　第五條目的港

　　________________________________________________________________

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：_____________________________________

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：_______________________________________

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：由賣方出資按_____%發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下

　　(1)全套按發(fā)票金額110%投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　(3)銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___________

　　(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在買方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)___噸，長(zhǎng)___米，寬___米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按第十一條第3款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第十三條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期________天。

　　第十五條索賠

　　1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第十三條、第十四條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第___項(xiàng)仲裁：

　　1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款

　　本合同由雙方于____年__月__日在________國(guó)________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述第___款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。

　　買方：_________________________                    賣方：_________________________

　　簽名：_________________________                    簽名：_________________________

　　簽署日期：______年_____月____日                  簽署日期：______年_____月____日

中外貨物買賣(FOB條款) 篇22

　　合同號(hào)碼：______________

　　日期：______________

　　中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：______________________________

　　二、數(shù)量：____________________噸

　　三、規(guī)格：______________________________

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期

　　_________________年

　　第1季度__________噸

　　第2季度__________噸

　　第3季度__________噸

　　第4季度__________噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：____________________港。

　　七、目的口岸：____________________港口。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)

　　①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　A.發(fā)票四份;

　　B.清潔裝船提單正本二份;

　　C.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方

　　指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

　　十、附注

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行

　　②本合同的執(zhí)行由__________開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以__________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　賣方：____________________　　買方：______________

　　地址：____________________　　地址：______________

　　電報(bào)掛號(hào)：________________　　電報(bào)掛號(hào)：__________

　　電傳：____________________　　電傳：______________

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

　　③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　④買方所派油輪載重噸不得超過(guò)______萬(wàn)噸，滿載最大吃水不得超過(guò)______米。油輪長(zhǎng)度不得大于______米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。

　　⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

　　⑥每批裝船數(shù)量允許增減______%，由買方選擇。

　　三、裝船通知

　　①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

　　④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　　⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量____%，含水量____%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額

　　①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從      月     日至9月30日：18：00，從    月     日至4月30日：17：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

　　(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　(三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)

　　①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以WORLDSCALE所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的AFRA運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　③買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)

　　①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　②品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按SYB20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。

　　國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)

　　①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(P& ICLUB保險(xiǎn))以及TOVALOP協(xié)定。

　　②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

　　③賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(CLC)》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒

　　如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款

　　如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁

　　因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行.在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中、日兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。

中外貨物買賣(FOB條款) 篇23

　　中外貨物買賣合同

　　(cfr或cif條款)

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)        期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___。

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。

　　d.零配件目錄        e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。

　　2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期____天。

　　第十五條索賠

　　1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.若賣方在收到買方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力        阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

中外貨物買賣(FOB條款) 篇24

　　19__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__，其條款如下：

　　1.合同貨物：____

　　2.產(chǎn)　　地：____

　　3.數(shù)　　量：____

　　5.合同價(jià)格：____fob____

　　6.包　　裝：____

　　7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

　　8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒(méi)收。

　　10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　(1)全套清潔提貨單;

　　(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　(3)原產(chǎn)地證明書(shū);

　　(4)裝箱單;

　　(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

　　12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。

　　13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_立方噸。

　　15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____u.s.d.。

　　16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。

　　買方：____　　賣方：____

　　證人：____　　證人：____

　　日期：____　　日期：____

中外貨物買賣(FOB條款) 篇25

　　中外貨物買賣合同(樣式二)

　　合同

　　日?期：

　　中國(guó)XX公司（以下簡(jiǎn)稱賣方）和（以下簡(jiǎn)稱買方）雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù)量：噸

　　（換算原油重量按?gb1884-80方法進(jìn)行）

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法

　　①密度：克/立方厘米?p20°c最高0.920gb?1884-80

　　②含硫：重％?最高0.9gb?387-64

　　③含水：重％?最高1.0gb?260-77

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86_________oil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：

　　一九八六年第1季度噸

　　第2季度噸

　　第3季度噸

　　第4季度噸

　　六、裝船口岸：中國(guó)青島。

　　七、目的口岸：日本國(guó)港口。

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)XX公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5％。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　　①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。

　　十、附注：

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　　②本合同的執(zhí)行由商事會(huì)社開(kāi)立信用證。

　　③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以中兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。?賣?方：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司買?方：

　　地?址：北京西郊地?址：

　　電報(bào)掛號(hào)：sinochem?beijing電報(bào)掛號(hào)：

　　電?傳：22243?chemi?_____電?傳：

　　22553?chemi?_____

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

　　③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓��?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

　　⑥每批裝船數(shù)量允許增減5％，由買方選擇。

　　三、裝船通知：

　　①?買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　　②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

　　④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　　⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：

　　①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。

　　②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　　③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

　　（一）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　　（二）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　　（三）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　　⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：

　　①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale?所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　　②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　　③買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④?如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：

　　①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　　②?品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按?syb_________-59?石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

　　國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

　　①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約（clc）》第七條的金額保證（p?&?i?club_____）以及tovalop協(xié)定。

　　八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事_____協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1％。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。

　　十、_____：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交_____，不向法院申訴。_____在被告所在國(guó)進(jìn)行。?在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。在日本，由日本國(guó)際商事_____協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中，日兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。