國際貨物買賣合約

國際貨物買賣合約（通用30篇）

國際貨物買賣合約 篇1

　　合同號：_________

　　日期：_________年_________月_________日

　　買方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________

　　賣方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　　1.品名：_________

　　規(guī)格：_________

　　單位：_________

　　單價：_________

　　總價：_________

　　總金額：_________

　　2.原產(chǎn)國別：_________

　　生產(chǎn)廠：_________

　　3.包裝

　　須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

　　包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　4.裝運標記

　　賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以&防潮&、&小心輕放&、&此面向上&等字樣。

　　5.裝運日期：_________年_________月_________日

　　6.裝運港口：_________

　　7.卸貨港口：_________

　　8.保險

　　裝運后由買方投保。

　　9.支付條件：

　　采用信用證

　　托收

　　貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)，通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。

　　直接付款

　　買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10.單據(jù)：

　　海運

　　全套潔凈海運提單，標明&運費付訖&/&運費預付&，作成空白背書并加注目的港_________公司。

　　空運

　　空運提單副本一份，標明&運費付訖&/&運費預付&，寄交買方。

　　航郵

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　　發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。

　　由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　　由廠商出具的質量和數(shù)量保證書。

　　貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。

　　11.裝運：

　　條款

　　.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　　.賣方船運代理公司_________，負責辦理租船訂艙事宜。

　　._________租船公司或其港口代理，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。

　　若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

　　.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

　　.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。

　　&條款

　　.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

　　.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

　　12.裝運通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。

　　13.質量保證

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。

　　14.索賠

　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。

　　賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

　　15.不可抗力

　　在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

　　不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。

　　16.合同延期和罰款

　　除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。

　　17.仲裁

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　18.附加條款

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

　　賣方：_________買方：_________

國際貨物買賣合約 篇2

　　合同編號：___________

　　簽約日期：_______________

　　買方：___________________

　　賣方：___________________

　　本合同由買賣雙方締結，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

　　第一部分

　　1.商品名稱及規(guī)格：___________________

　　2.生產(chǎn)國別及制造廠商：___________________

　　3.單價：(包裝費用包括在內(nèi))___________________

　　4.數(shù)量：___________________

　　5.總值：___________________

　　6.包裝：(適合海洋運輸)___________________

　　7.保險：(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)___________________

　　8.裝船時間：___________________

　　9.裝運口岸：___________________

　　10.目的口岸：___________________

　　11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

　　12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

　　13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

　　第二部分

　　14.FOB/FAS條件

　　14.1　本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

　　14.2　在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

　　14.3　在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

　　14.4　貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

　　14.5　如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

　　14.6　如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

　　15.C&F條件

　　15.1　賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

　　15.2　賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

　　15.3　賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

　　15.4　賣方所租載貨船只船齡不得超過 年。對超過 年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

　　15.5　一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

　　15.6　一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

　　15.7　如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過 ____年。超過 年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過 年船齡的船只。

　　15.8　對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

　　15.9　賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

　　16.CIF條件

　　在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

　　17.裝船通知

　　貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

　　18.裝船單據(jù)

　　18.A　賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

　　18.A.1　填寫通知目的口岸的_________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

　　18.A.2　由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

　　18.A.3　兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

　　18.A.4　由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

　　18.A.5　本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

　　18.A.6　證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

　　18.A.7　運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

　　18.A.8　如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

　　18.B.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

　　18.C　聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

　　18.D　受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

　　18.E　信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

　　18.F　對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

　　18.G　賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

　　18.H　載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

　　18.I　賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

　　18.J　中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

　　19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

　　20.危險品說明書

　　凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

　　21.檢驗和索賠

　　貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

　　22.賠償費

　　因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

　　23.賠償例外

　　由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

　　24.仲裁

　　雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

　　賣方：___________________

　　買方：___________________

　　日期：___________________

國際貨物買賣合約 篇3

　　國際貨物買賣合同(樣式二)

　　買方：

　　地址：

　　編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　賣方：

　　地址：

　　編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條?貨物名稱：

　　第二條?產(chǎn)地：

　　第三條?數(shù)量：

　　第四條?_____：

　　第五條?價格：

　　第六條?包裝：

　　第七條?付款條件：買方于簽訂合同后7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條?裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條?保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條?應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　清潔提貨單；

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　3.原產(chǎn)地證明書；

　　4.裝箱單；

　　5.為出口所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條?裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條?其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條?裝船時間：

　　第十四條?裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為立方（噸）。

　　第十五條?延期費/慢裝卸罰款：對于載重噸船來說，每天u.s.d.。

　　第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條?合同爭議的解決：

　　第十八條?本合同于年?月?日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：賣方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

　　簽約日期：

國際貨物買賣合約 篇4

　　國際貨物買賣協(xié)議書

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務：____________國籍：____________

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱：____________________

　　第二條產(chǎn)地：____________________

　　第三條數(shù)量：____________________

　　第四條商標：____________________

　　第五條價格：____________________FOB________________

　　第六條包裝：____________________

　　第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書;

　　4.裝箱單;

　　5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條裝船時間：

　　第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。

　　第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U.S.D.。

　　第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條合同爭議的解決：

　　第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________賣方：____________________

　　代表：____________________________代表：________

　　日期：____________________________日期：________

　　簽約日期：____年__月__日

國際貨物買賣合約 篇5

　　買方：________　電傳：________

　　賣方：________　電傳：________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　　1.品名、規(guī)格：________

　　單位：________

　　單價：________

　　總價：________

　　總金額：________

　　2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________

　　3.包裝：

　　須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。

　　并具備良好的防潮抗震能力。

　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

　　包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　4.裝運標記：

　　賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：

　　5.裝運日期：________

　　6.裝運港口：________

　　7.卸貨港口：________

　　8.保險：________

　　裝運后由買方投保。

　　9.支付條件：

　　分下述三種情況：

　　(1)采用信用證：

　　買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

　　信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

　　(2)托收：

　　貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。

　　(3)直接付款：

　　買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10.單據(jù)：

　　小海運

　　全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。

　　(2)空運：

　　空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。

　　(3)航郵：

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　　(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。

　　(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　　(6)由廠商出具的質量和數(shù)量保證書。

　　(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

　　11.裝運：

　　(1)F.O.B.條款：

　　a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　　b.賣方船運代理________公司________

　　(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。

　　c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方

　　與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。

　　若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

　　d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

　　e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。

　　(2)C&F條款下：

　　a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

　　b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

　　12.裝運通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。

　　13.質量保證：

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。

　　14.索賠：

　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。

　　賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

　　15.不可抗力：

　　在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

　　不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。

　　16.合同延期和罰款：

　　除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。

　　17.仲裁：

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　18.附加條款：

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

國際貨物買賣合約 篇6

　　范本　　引導語：買賣合同的標的物是指賣方所出賣的貨物。買賣合同廣義上的標的物不僅指物、而且包括其他財產(chǎn)權利，如債權、知識產(chǎn)權、永佃權等。今天，小編為大家整理了國際貨物買賣合同范本，歡迎閱讀與參考!　　國際貨物買賣合同　　售方：　　購方：　　鑒于售方同意出售，購方同意購買________________(以下簡稱合同貨物)，其合同貨物的質量、性能、數(shù)量經(jīng)雙方確認，并簽署本合同，其條款如下：　　

　　1.合同貨物：___________________________　　

　　2.數(shù) 量：___________________________　　

　　3.原 產(chǎn) 地：__________________________　　

　　4.價 格：________________________F..B.　　

　　5.裝船：第一次裝船應于接到信用證后30天至45天內(nèi)予以辦理。從第一次裝船，遞增至終了，應在12個月內(nèi)完成。　　

　　6.優(yōu)惠期限：為了履行合同，若最后一次裝船時發(fā)生延遲，售方提出憑證，購方可向售方提供30天的優(yōu)惠期限。　　

　　7.保險：由購方辦理。　　

　　8.包裝：用新牛皮紙袋裝，每袋為_______公斤;或用木箱裝，每箱為_________公斤。予以包裝。　　

　　9.付款條件：簽訂合同后5天(公歷日)內(nèi)購方通過開證行開出以售方為受益人，經(jīng)確認的，全金額100%的，不可撤銷的，可分割的，可轉讓的，允許分期裝船的信用證，見票即付并出示下列證件：　　

　　(1)全套售方商業(yè)發(fā)票;　　

　　(2)全套清潔、不記名、背書提單;　　

　　(3)質量、重量檢驗證明。　　

　　10.裝船通知：購方至少在裝貨船到達裝貨港的7天前，將裝貨船到達的時間用電傳通知售方。　　1

　　1.保證金：　　

　　(1)XX銀行收到購方開具的不可撤銷信用證時，售方必須開具信用證_____%金額的.保證金。　　

　　(2)合同貨物裝船和交貨后，保證金將原數(shù)退回給售方。若出于任何原因，本合同規(guī)定的第12條除外，發(fā)生無法交貨(全部或部分)按數(shù)量比例將保證金作為違約予以沒收支付給購方。　　

　　(3)若由于購方違約或購方不按照本合同第9條規(guī)定的時間內(nèi)，(第12條規(guī)定除外)開具以售方為受益人的信用證，必須按保證金相同的金額付給售方。　　

　　(4)開具的信用證必須滿足合同所規(guī)定的條款內(nèi)容。信用證所列條件應準確、公道，售方并能予以承兌。XX銀行收到信用證后，XX銀行應給開行提供保證金。　　1

　　2.不可抗力：售方或購方均不承擔由于不可抗力的任何原因所造成的無法交貨或違約，不可抗力的任何原因包括戰(zhàn)爭、封鎖、沖突、叛亂、罷工、雇主停工、內(nèi)亂、騷動、政府對進出口的限制、暴動、嚴重火災或水災或被人們所不能控制的自然因素。　　交貨或裝船時間可能出現(xiàn)延遲，購方或售方應提出證明予以說明實情。　　1

　　3.仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)和分歧，雙方應通過友好協(xié)商方式解決。若經(jīng)協(xié)商不能達成協(xié)議時，則提交仲裁解決。仲裁地點在__________________由___________________仲裁委員會仲裁，按其法規(guī)裁決。仲裁委員會的裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用應由敗承擔。除進行仲裁的那部分外，在仲裁進行的同時，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同的其余部分。　　1

　　4.貨幣貶值：若美元貨幣發(fā)生法定貶值，售方保留按貶值比率對合同價格予以調整的核定權力。　　1

　　5.有效期限：本合同簽字后，在7天內(nèi)購方不能開出以售方為受益人的信用證，本合同將自動失效。但購方仍然對第11條中第

　　(2)、

　　(3)項規(guī)定的內(nèi)容負責，支付予以補償。　　本合同一式兩份，經(jīng)雙方認真審閱并遵守其規(guī)定的全部條款，在見證人出席下經(jīng)雙方簽字。　　售 方：___________________　　購 方：___________________　　見證人

國際貨物買賣合約 篇7

　　國際貨物買賣合同(范本)

　　20_____年_____月_____日_____為賣方和_____為買方。雙方同意買賣_____，其條款如下：

　　1.合同貨物：_________________

　　2.產(chǎn)地：_________________

　　3.數(shù)量：_________________

　　5.合同價格：_________________fob__________

　　6.包裝：_________________

　　7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額_____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出_____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒收。

　　10.應附的單據(jù)：賣方向買方提供：_________________

　　(1)全套清潔提貨單;

　　(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　(3)原產(chǎn)地證明書;

　　(4)裝箱單;

　　(5)為出口__________所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　12.其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應買方負擔。

　　13.裝船時間：當日13：_________________00或次日8：_________________00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為_____立方噸。

　　15.延期費/慢裝卸罰款：_________________對于__________載重噸船來說，每天__________u.s.d..

　　16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時間。

　　買方：_________________

　　證人：_________________

　　日期：_________________

　　賣方：_________________

　　證人：_________________

　　日期：_________________

國際貨物買賣合約 篇8

　　買方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________法

　　定代表人：____________職務：____________國籍：____________

　　賣方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務：____________國籍：____________經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱：____________________第

　　二條產(chǎn)地：____________________

　　第三條數(shù)量：____________________

　　第四條商標：____________________

　　第五條價格：____________________FOB________________

　　第六條包裝：____________________

　　第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條

　　裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條應附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條裝船時間：

　　第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。

　　第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U.S.D.。

　　第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條合同爭議的解決：

　　第十八條本合同于年月日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________賣方：____________________________代表：____________________

　　賣方：____________________________代表：____________________日期：____________________

　　簽約日期：年月日

國際貨物買賣合約 篇9

　　甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

　　第一條　名稱、品種、規(guī)格和質量

　　1.名稱：_________

　　2.品種：_________

　　3.規(guī)格：_________

　　4.質量：按下列第_________項執(zhí)行：

　　（1）按照_________標準執(zhí)行（須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等）。

　　（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應注明樣本封存及保管方式）。

　　（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_________（應具體約定產(chǎn)品質量要求）。

　　第二條　數(shù)量和計量單位、計量方法

　　1.數(shù)量：_________。

　　2.計量單位和方法：_________。

　　3.交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計算方法：_________。

　　第三條　原產(chǎn)國別及制造廠商：

　　_________。

　　第四條　包裝

　　（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

　　（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

　　（3）包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　（4）賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。

　　第五條　裝運港

　　_________。

　　第六條　目的港

　　_________。

　　第七條　裝運條款

　　（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。

　　（4）船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

　　（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。

　　（6）賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

　　第八條　價格與貨款支付

　　1.單價：_________；

　　總價：_________（明確幣種及大寫）。

　　2.付款條件：

　　（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________％，計_________。_________銀行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。

　　e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。

　　f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

　　（2）賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。

　　（3）_________銀行收到合同_________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_________％，金額為_________。

　　（4）一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。

　　第九條　技術文件

　　下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：

　　_________。

　　第十條　索賠

　　1.買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。檢驗機構：在中華人民共和國：_________進出口商品檢驗局；如果中國的法律、法規(guī)允許其它的檢驗機構加入，則_________。在_________：_________；如果強制要求檢驗則加入_________。

　　2.如果貨物的品質、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應向賣方發(fā)出索賠通知，并有權以上述條款規(guī)定的檢驗機構簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由：

　　（1）貨物到達最終目的地之日后_________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后_________日；

　　（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。

　　如果貨物與合同不符并且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知后立即，或至多_________周內(nèi)，自己承擔_________費用。

　　（1）修理或替換該貨物，或補足短缺的數(shù)量、買方不得對所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。

　　（2）修理或替換該貨物，或補足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據(jù)如下條款向買方賠償：

　　a.賣方的責任應限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。

　　b.本合同中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限于總額_________。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。

　　（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過雙方協(xié)議對貨物降價。

　　3.如果在雙方協(xié)商的時間期限內(nèi)，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，并且/或者此種不符達到了根本性違反合同，則買方有權解除合同。

　　4.如果買方未在本條規(guī)定的時間內(nèi)要求索賠，則買方應放棄對數(shù)量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。

　　5.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機構出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來作出答復。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復，則買方的索賠要求被視為接受。

　　第十一條　稅收

　　與本合同有關及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。

　　第十二條　不可抗力

　　合同當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，并在簽訂本合同時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務，則該合同一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應在事件發(fā)生后不遲于_________天向另一方發(fā)送由有關機構或某一中立且獨立的第三方出具的關于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。

　　如果不可抗力事件持續(xù)超過_________天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發(fā)生后_________月內(nèi)雙方不能達成協(xié)議，則任何一方有權終止合同。如果合同如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除合同有關的損失要求賠償。

　　第十三條　終止合同

　　除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：

　　（1）通過雙方共同書面協(xié)議；或

　　（2）如果另一方完全因其責任在合同規(guī)定的時間期限內(nèi)未履行其義務，程度嚴重，并且在收到未違約方的書面協(xié)議后_________日內(nèi)未能消除違約影響或采取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止合同。

　　合同終止不影響終止合同方的任何權利，包括但不限于其對應合同終止而遭受的損害要求賠償?shù)臋嗬��?/p>

　　第十四條　爭議解決

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　第十五條　通知

　　任何通知應以書面形式，并應有專人送交，傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送，當在合同抬頭指定的地點由合同方派專人送交時，或若合同方以傳真或電報的方式發(fā)送，則發(fā)送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視為送達。

　　第十六條　國際貿(mào)易術語解釋通則

　　除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應依照_________予以解釋。

　　第十七條　文本及生效

　　本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。簽字后即生效。

　　第十八條　附加條款

　　_________。

　　甲方（蓋章）：_________　　　　　　　　乙方（蓋章）：_________

　　授權代表（簽字）：_________　　　　　　授權代表（簽字）：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　簽訂地點：_________　　　　　　　　　　簽訂地點：_________

國際貨物買賣合約 篇10

　　買方：

　　法定代表人：

　　賣方：

　　法定代表人：

　　鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

　　第一條　買賣標的

　　1、名稱：

　　2、品種：

　　3、規(guī)格：

　　4、質量：按下列第_________項執(zhí)行：

　　（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。

　　（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。

　　a、憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；

　　b、憑等級買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；

　　c、憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標準作為說明和評定商品品質的依據(jù)；

　　d、憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明n商品的具體性能和結構特點，主要適用于機、電、儀等技術密集型產(chǎn)品；

　　e、憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。

　　（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質量要求：_________。

　　第二條　數(shù)量和計量單位、計量方法

　　1、數(shù)量：_________。具體由雙方當事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額____％的貨物數(shù)量。

　　2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執(zhí)行：

　　（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

　　（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。

　　（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。

　　（4）理論重量：對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

　　（5）法定重量：一些國家海關法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

　　3、交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計算方法：_________。

　　第三條　包裝

　　1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。

　　2、包裝箱內(nèi)的商品均應系加標簽，注明合同號、商品名稱、質量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

　　3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：

　　（1）合同號；

　　（2）目的站/碼頭/機場；

　　（3）收貨人；

　　（4）貨物名稱、規(guī)格；

　　（5）箱號/件號；

　　（6）毛重/凈重（公斤）；

　　（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。

　　4、在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。

　　5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

　　6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，并通知賣方_________天內(nèi)到達現(xiàn)場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。

　　7、包裝費用由_________方承擔。

　　第四條　運輸

　　1、運輸方式：按下列第（_________）項執(zhí)行：

　　（1）海洋運輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

　　a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

　　b、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。

　　（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續(xù)性強。

　　（3）航空運輸：運送迅速；節(jié)省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。

　　（4）郵政運輸：簡便、快捷。

　　2、運輸單據(jù)：

　　（1）海運提單：全套潔凈已裝船提單，做成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。

　　（2）航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

　　（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　（4）_________。

　　3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經(jīng)買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。

　　4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前____天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規(guī)定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，做出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。

　　第五條　裝運

　　1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。

　　2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

　　3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

　　4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

　　5、裝運通知：

　　（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_________天內(nèi)到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。

　　（4）賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

　　6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

　　第六條　保險

　　如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發(fā)運貨物，應由買方負責投保。

　　如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應按發(fā)票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。

　　第七條　價格與貨款支付

　　1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。

　　2、付款方式：

　　（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應向賣方支付合同總金額_________％的價款，即_________。

　　銀行保函有效期到：_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天；_________最后一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日后_________月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。

　　（2）信用證－即期付款。買方應于_________合同規(guī)定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內(nèi)容應與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當?shù)靥崾締螕?jù)。

　　3、有關單據(jù)。賣方應準備并向買方提交如下單據(jù)：

　　（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在托上付款方式下）出具匯票。

　　（2）運輸單據(jù)（選擇如下之一）：

　　a、標明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。

　　b、簽發(fā)給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費_________預付；_________已付或_________待付，通知_________

　　c、多式聯(lián)運單據(jù)

　　d、航空運輸單據(jù)（空運單據(jù)/空運貨單）；

　　e、鐵路運輸單據(jù)

　　f、信使及郵遞收據(jù)

　　（3）其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。

　　a、商業(yè)發(fā)票

　　b、_________保險單_________保險憑證

　　c、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明

　　d、原產(chǎn)地證明_________forma（普惠制原產(chǎn)地證）

　　e、裝箱單

　　f、重量單

　　g、_________發(fā)貨通知書_________裝船通知

　　（4）其它單據(jù)（如要需要）_________

　　4、銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應承擔發(fā)生在_________開證行（如以信用證支付），_________托收行（如以d/p或d/a方式支付），_________匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發(fā)生在該國以外所有銀行費用。

　　第八條　檢驗

　　1、檢驗的時間和地點

　　（1）在出口國檢驗：

　　a、在產(chǎn)地檢驗，即貨物離開生產(chǎn)地點（如工廠、農(nóng)場或礦山）之前_________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責任，由賣方承擔。

　　b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量(或數(shù)量)為準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內(nèi)，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗機構對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發(fā)現(xiàn)質量、重量或數(shù)量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。

　　2、在進口國檢驗

　　a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量(或數(shù)量)為準。在貨物運抵目的港/地卸貨后的_________天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責任，賣方應予負責。

　　b、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_________天內(nèi)進行，并以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

　　3、檢驗標準和方法

　　（1）根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規(guī)范的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規(guī)范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。

　　（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。

　　第九條　索賠

　　1、索賠依據(jù)：買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應向賣方發(fā)出索賠通知，并有權以上述條款規(guī)定的檢驗機構簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由。

　　2、索賠期限：

　　（1）貨物到達最終目的地之日后_________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后_________日；

　　（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。

　　3、賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機構出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來做出答復。如果賣方未在上述期限內(nèi)做出答復，則買方的索賠要求被視為接受。

　　第十條　稅收

　　與本合同有關及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。

　　第十一條　不可抗力

　　1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

　　2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內(nèi)向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

　　3、不可抗力事件發(fā)生時，雙方應立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

　　4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

　　第十二條　終止合同

　　本合同在下列任一情形下終止：

　　（1）一方進入解體或倒閉階段；

　　（2）一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債；

　　（3）本合同已有效、全部得到履行；

　　（4）雙方共同同意提前解除合同；

　　（5）按仲裁機構的裁決，合同解除或終止；

　　（6）因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的；

　　（7）在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務的；

　　（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

　　（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。

　　第十三條　爭議解決

　　本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解；協(xié)商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：

　　（1）提交_________仲裁委員會仲裁；

　　仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。

　　仲裁費用由敗方承擔。

　　仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

　　（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續(xù)履行。

　　第十四條　通知

　　1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

　　2、各方通訊地址如下：_________。

　　3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

　　第十五條　合同的變更

　　本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責任方承擔。

　　第十六條　合同的轉讓

　　除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

　　第十七條　合同的解釋

　　本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同做出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

　　第十八條　補充與附件

　　本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　第十九條　合同的效力

　　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

　　有效期為_________年，自_________年_______月________日至_________年______月______日。

　　本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

　　買方（蓋章）：

　　法定代表人（簽字）：

　　_________年____月____日

　　賣方（蓋章）：

　　法定代表人（簽字）：

　　_________年____月____日

　　簽訂地點：

國際貨物買賣合約 篇11

　　賣方：________

　　買方：________

　　茲經(jīng)買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：

　　(1)商品名稱：_________

　　(2)數(shù)量：_________

　　(3)單價：_________

　　(4)總值：_________

　　(5)包裝：_________

　　(6)生產(chǎn)國別：_________

　　(7)支付條款：_________

　　(8)保險：_________

　　(9)裝運期限：_________

　　(10)起運港：_________

　　(11)目的港：_________

　　(12)索賠：在貨到目的口岸45天內(nèi)如發(fā)現(xiàn)貨物品質，規(guī)格和數(shù)量與合同不附，除屬保險公司或船方責任外，買方有權憑中國商檢出具的檢驗證書或有關文件向賣方索賠換貨或賠款。

　　(13)不可抗力：由于人力不可抗力的原由發(fā)生在制造，裝載或運輸?shù)倪^程中導致賣方延期交貨或不能交貨者，賣方可免除責任，在不可抗力發(fā)生后，賣方須立即電告買方及在14天內(nèi)以空郵方式向買方提供事故發(fā)生的證明文件，在上述情況下，賣方仍須負責采取措施盡快發(fā)貨。

　　(14)仲裁：凡有關執(zhí)行合同所發(fā)生的一切爭議應通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決，則將分歧提交中國國際貿(mào)易促進委員會按有關仲裁程序進行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約束，仲裁費用由敗訴方承擔。

　　買方(簽章)：_________　　　　　　　　賣方(簽章)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

國際貨物買賣合約 篇12

　　合同號：_________

　　日期：_________年_________月_________日

　　買方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________

　　賣方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　　1.品名：_________

　　規(guī)格：_________

　　單位：_________

　　單價：_________

　　總價：_________

　　總金額：_________

　　2.原產(chǎn)國別：_________

　　生產(chǎn)廠：_________

　　3.包裝

　　(1)須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

　　(2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

　　(3)包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　4.裝運標記

　　賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。

　　5.裝運日期：_________年_________月_________日

　　6.裝運港口：_________

　　7.卸貨港口：_________

　　8.保險

　　裝運后由買方投保。

　　9.支付條件：

　　(1)采用信用證

　　買方收到賣方交貨通知(詳見本合同條款11(1)a)，應在交貨日前15～20天，由_________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

　　(2)托收

　　貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。

　　(3)直接付款

　　買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10.單據(jù)：

　　(1)海運

　　全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書并加注目的港_________公司。

　　(2)空運

　　空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。

　　(3)航郵

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　　(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。

　　(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　　(6)由廠商出具的質量和數(shù)量保證書。

　　(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。

　　11.裝運：

　　(1)FOB條款

　　a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　　b.賣方船運代理公司_________(電報：_________)，負責辦理租船訂艙事宜。

　　c._________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。

　　若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

　　d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

　　e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。

　　(2)C&F條款

　　a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

　　b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

　　12.裝運通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。

　　13.質量保證

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。

　　14.索賠

　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。

　　賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

　　15.不可抗力

　　在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

　　不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。

　　16.合同延期和罰款

　　除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。

　　17.仲裁

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　18.附加條款

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

　　賣方(簽章)：_________　　　　　　　買方(簽章)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　簽訂地點：_________　　　　　　　　　　簽訂地點：_________

國際貨物買賣合約 篇13

　　出 買 方： (以下簡稱“甲方”)

　　法定代表人：

　　聯(lián) 系 地 址：

　　買 受 方： (以下簡稱“乙方”)

　　法定代表人：

　　聯(lián) 系 地 址：

　　甲乙雙方本著長期合作、互惠互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方向乙方采購由乙方制造或代理的產(chǎn)品事項，達成本供貨協(xié)議，并就此協(xié)議以下方面達成一致的商務約定：

　　第一條 產(chǎn)品數(shù)量

　　鑒于長期供貨合同的特殊性，本合同產(chǎn)品數(shù)量以乙方的實際需要為標準，最終按照雙方實際發(fā)生的數(shù)量結算.

　　第二條 供貨期間

　　本合同甲方向乙方供貨的期間為 年，自本合同發(fā)生法律效力之日起開始計算。本供貨期間屆滿，本合同自動終止。

　　第三條 合同價款及支付

　　3.1 合同價款

　　3.1.1 經(jīng)雙方協(xié)商確認，甲方出售給乙方的產(chǎn)品單價詳見附表1 。

　　3.1.2 考慮到市場的變化和雙方的利益，以及本合同確定的長期關系，雙方一致同意，當本合同約定的產(chǎn)品的市場價格連續(xù)三個月上漲或下跌超過本合同約定單價的30 %時，雙方應達成補充協(xié)議重新確定單價并協(xié)商解決此前三個月已經(jīng)結算貨款的追加或退還問題。

　　3.1.3 如雙方無法就新的單價達成一致意見，則仍按照本合同3.1.1條約定的單價與市場實際單價之間差價的 50%上漲或下調，但對于此前三個月的結算不再調整。

　　3.2 貨款的結算與支付

　　3.2.1 周期

　　經(jīng)雙方協(xié)商一致，確定乙方與甲方采取月結的方式結算價款，即以一個日歷月為一個結算周期，每月的 15 日至25日為本結算周期的核對期和上一個結算周期的付款期。

　　3.2.2 結算

　　雙方應在核對期共同就本結算周期發(fā)生的提貨單、收貨單、退貨單等有效單據(jù)進行核對，核對一致后確定該結算周期內(nèi)乙方實際收到的甲方貨物數(shù)量，按本合同3.1條約定的單價計算該結算周期乙方應支付甲方的總價款。

　　3.2.3 付款

　　乙方在與甲方核對清楚并確定了該結算周期的付款金額后，于下一個結算周期的核對期內(nèi)向甲方支付該貨款。甲方應在乙方付款日前5日向乙方開具等額的正式發(fā)票提示乙方付款，否則乙方有權拒絕付款。乙方遲延付款的，按照日萬分之二的標準向甲方支付遲延履行金。

　　3.3 乙方向甲方支付貨款采用現(xiàn)金/支票的方式以人民幣支付。甲方提供并確認其帳戶如下：

　　開戶銀行：

　　帳 號：

　　單位名稱：

　　第四條 交付

　　4.1 交付方式

　　4.1.1經(jīng)雙方協(xié)商一致，共同確認本合同約定之產(chǎn)品的交付方式為甲方送貨至乙方指定的地點。具體程序為：乙方根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營需要，向甲方發(fā)出書面送貨通知(傳真、郵寄、專人送達均可)，送貨通知應該記載明確乙方需要的產(chǎn)品型號、數(shù)量及送貨時間，甲方在接到乙方的通知后應按通知的要求在乙方指定的時間內(nèi)將乙方指定數(shù)量、型號的產(chǎn)品送到指定的地點。

　　4.1.2 甲方因送貨發(fā)生的費用由甲方自行承擔。

　　4.1.3在甲方將產(chǎn)品送達至乙方指定的地點之前，無論乙方付款與否，該產(chǎn)品的損毀、滅失等一切風險均由甲方承擔，在乙方檢驗并在送貨單上簽字確認接收后，該風險始轉移給乙方。

　　4.2 交付地點

　　4.2.1 乙方指定的甲方交付地點為： 。

　　4.2.2如乙方根據(jù)實際情況需要改變送貨地點的，以乙方向甲方發(fā)出的送貨通知所實際記載的送貨地點為準，如乙方在送貨單上沒有記載送貨地址的，視為送貨地址為4.2.1條指定的地址。

　　4.3甲方向乙方交付產(chǎn)品時，應該由甲方或實際承運人向乙方提供送貨的產(chǎn)品清單并留存一份給乙方保存。乙方接收人員在送貨單上的簽字或乙方在該送貨單上的蓋章行為，視為為甲方完成交付義務。但上述行為僅表明乙方接收了甲方發(fā)送的如該清單所列的數(shù)量、型號的產(chǎn)品，并不表示乙方已經(jīng)檢驗完畢，乙方檢驗應該在檢驗期內(nèi)進行。

　　4.4甲方應按照乙方送貨通知指定的期間向乙方履行交付義務。如甲方超出乙方指定的交付期日交付的，乙方可以拒絕接收，同時單方解除合同并要求甲方承擔相應賠償責任，包括乙方因此延誤工期形成的罰款、損失以及臨時購買其他替代產(chǎn)品的差價。

　　第五條 檢驗及質量保證

　　5.1在甲方將本合同約定的產(chǎn)品按照本合同第4條的約定交付乙方后，乙方應首先即時對甲方送貨的數(shù)量、型號進行清點、檢查，并在甲方或承運人提供的送貨單上簽字。對于產(chǎn)品數(shù)量不符合本合同約定的，乙方有權只按照實際接收的數(shù)量簽收。對于產(chǎn)品型號與本合同約定不一致的，乙方有權只簽收符合約定的部分，對不符合約定的產(chǎn)品由甲方負責調換，因此發(fā)生的費用由甲方自行負責。

　　因上述情況導致乙方?jīng)]有按照本合同約定的數(shù)量接收產(chǎn)品的，對未接收部分的檢驗期間順延，且乙方有權僅就實際接收的數(shù)量付款。

　　5.2乙方接收產(chǎn)品后，應在本合同約定的檢驗期間內(nèi)及時對產(chǎn)品進行質量檢驗。乙方的質量檢驗僅限于對該產(chǎn)品的外觀或明顯質量瑕疵(如：損壞、變質等)進行檢驗。對于乙方檢驗后出現(xiàn)的該產(chǎn)品內(nèi)在的、不宜發(fā)現(xiàn)的質量問題，甲方需依法在該產(chǎn)品的質量保證期內(nèi)承擔相應的質量保證責任。

　　5.3 雙方經(jīng)過協(xié)商一致確定檢驗期間為2日，自乙方收到甲方的產(chǎn)品之日起開始計算。乙方應當在檢驗期間內(nèi)將產(chǎn)品的存在外觀上或其它明顯質量瑕疵的情形通知甲方。乙方怠于通知的，視為產(chǎn)品質量無外觀上的或其它明顯的質量瑕疵。

　　5.4 甲方保證向乙方出售的產(chǎn)品符合甲乙雙方約定的質量標準，甲方確認出售給乙方的產(chǎn)品的質量保證期為，自該產(chǎn)品標明的出廠日期開始計算。同時甲方承諾乙方接收產(chǎn)品后，實際享受的質量保證期不低于 。乙方有權就自其接收之日起質量保證期已經(jīng)不足的產(chǎn)品要求甲方調換，因此發(fā)生的運輸?shù)荣M用由甲方承擔。

　　5.5因甲方產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題的，乙方可暫扣尚未支付給甲方的貨款用以抵償其損失，或在甲方依照本合同約定承擔了相應的賠償責任后再行支付甲方。乙方因本條所述原因暫扣甲方貨款的，不屬于逾期付款，不支付遲延履行金。

　　第六條 退貨

　　6.1 因甲方產(chǎn)品質量不符合本合同約定的，乙方有權退貨并要求甲方退還全部貨款。

　　6.2 對于乙方因甲方產(chǎn)品質量不符合本合同約定而發(fā)生經(jīng)濟損失的，甲方在退還全部貨款后還應當承擔相應的賠償責任。

　　第七條 違約責任

　　7.1 甲、乙雙方違反本合同任何一條之約定，即視為違約。違約方須向守約方承擔相應的違約責任。

　　7.2本合同針對違約方的具體違約行為需承擔的違約責任約定不明確的，違約方應當承擔守約方因違約方違約行為所發(fā)生的實際經(jīng)濟損失的賠償責任，包括守約方因此需要向第三方承擔的賠償責任。

　　7.3 對雙方都違反本合同約定的，各自承擔相應的違約責任。

　　第八條 不可抗力

　　8.1 “不可抗力事件”指一方無法控制的，致使該方無法履行其在本合同項下義務的事件。

　　8.2若一方因不可抗力事件而不能履行本合同所規(guī)定的義務，該方應在不可抗力事件發(fā)生后十四日內(nèi)書面通知另一方，雙方應盡其最大可能減少損失。若發(fā)生不可抗力事件，一方無需對因不能履行或損失承擔責任，并且不得視為對本合同的違約。遭受不可抗力的一方應采取適當?shù)拇胧┳畲笙薅鹊臏p少或消除不可抗力的影響，并嘗試恢復履行受影響的義務。

　　第九條 通知

　　9.1任何一方根據(jù)本合同發(fā)出的通知或其他聯(lián)系應以中文書寫并可通過人工送遞或航空掛號郵寄(預付郵資)、公認的快遞服務或以傳真發(fā)送至另一方的指定地址，通知視為有效。送達的日期按以下方法予以確定：

　　9.1.1 人工投遞的通知，視為人工投遞之日送達;

　　9.1.2 航空掛號郵寄，視為郵戳日期后第十天送達;

　　9.1.3 開遞送達的通知，視為服務機構發(fā)出后第五天送達;

　　9.1.4 傳真發(fā)送的通知，視為發(fā)送日后第一個營業(yè)日送達。

　　9.2指定的通訊地址以合同開頭所標明的聯(lián)系地址為準，任何承租方更改通訊地址都應以書面形式通知對方，未通知則視為原地址有效，不得以聯(lián)系地址變更為由主張沒有收到對方的通知，對方發(fā)往原聯(lián)系地址的通知視為已經(jīng)送達。

　　第十條 附則

　　10.1 合同的修改和變更：對本合同或其附件的修改只可通過經(jīng)雙方授權的代表簽署中文書面協(xié)議進行。

　　10.2 可分性：本合同任何條款的單獨無效，不影響其它條款的效力。

　　10.3 文字：本合同以中文簽署。

　　10.4完整協(xié)議：本合同包括其附件構成雙方之間就本合同所涉事項的全部協(xié)議，取代雙方之前就合同事項達成的所有口頭和書面的協(xié)議、合同、諒解和聯(lián)系。各條款的標題僅為便于參閱而設，不具法律效力。

　　10.5 任何一方在本合同下的權利是累積性的。除非法律另有明確規(guī)定，否則，這些權利應被視為可以并行不悖。

　　第十一條 其他

　　11.1 合同雙方在履行合同過程中發(fā)生爭議的，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可向合同履行地人民法院提起訴訟。

　　11.2 本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議為本合同之有效組成部分。

　　11.3 本合同的附件是構成本合同的不可分割的組成部分，依其規(guī)定對合同雙方具有同等的約束力。

　　11.4 本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

　　11.5 本合同自雙方蓋章或授權代表簽字之日起發(fā)生法律效力。

　　甲方： (蓋章)

　　法定代表或授權代表：(簽字)

　　乙方： (蓋章)

　　法定代表或授權代表：(簽字)

　　簽訂日期：

國際貨物買賣合約 篇14

　　合同號碼：__________

　　日 期：____________________

　　中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第 一 部 分

　　一， 商品品名：__________原油

　　二， 數(shù) 量：__________噸

　　(換算原油重量按 GB1884-80方法進行)

　　三， 規(guī) 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法

　　① 密度：__________克/立方厘米 P20°C最高0.920 GB1884-80

　　② 含硫：重__________% 最高0.9 GB 387-64

　　③ 含水：重__________% 最高1.0 GB 260-77

　　四， 價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86XOIL25J號合同，同一交貨期有效的價格一致.

　　五， 交 貨 期：__________

　　第1季度 __________噸

　　第2季度__________ 噸

　　第3季度 __________噸

　　第4季度 __________噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方.

　　六， 裝船口岸：中國青島港.

　　七， 目的口岸：日本國港口.

　　八， 付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.

　　九， 單 據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　A) 發(fā)票四份;

　　B) 清潔裝船提單正本二份;

　　C) 由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.

　　② 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.

　　十， 附 注：

　　①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.

　　② 本合同的執(zhí)行由 商事株式會社開立信用證.

　　③ 本合同項下的數(shù)量雙方應努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任.

　　④ 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.

　　賣 方：中國化工進出口總公司 買 方：

　　地 址：北京西郊二里溝 地 址：

　　電報掛號：SINOCHEM BEIJING 電報掛號：

　　電 傳：22243 CHEMI CN 電 傳：

　　22553 CHEMI CN

　　第 二 部 分

　　一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.

　　二， 交貨條件：

　　①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止.

　　② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔.

　　③ 買方所派油輪在裝貨港，應遵守當?shù)匦姓�當局所�?guī)定的有關油輪作業(yè)安全規(guī)則.

　　④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12?5米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關的損失

　　均由買方負擔.

　　⑤ 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔.但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.

　　⑥ 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.

　　三， 裝船通知：

　　① 買方應在裝船月__________天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應在五天內(nèi)電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”.

　　② 買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內(nèi)電復可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨.

　　③ 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.

　　④ 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方.

　　⑤ 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前__________小時和__________小時及__________小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間.

　　⑥ 裝船完畢后，賣方應在__________小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.

　　四， 裝貨定額：

　　① 油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計

　　按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算.但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.

　　在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從______________________________至______________________________時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算.

　　在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.

　　② 自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應在__________小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規(guī)定外，應日夜連續(xù)裝貨.

　　③ 由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

　　(一) 由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間.

　　(二) 港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務當局禁止裝船的時間.

　　(三) 排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.

　　④ 以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間.

　　⑤ 因碼頭裝貨設備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算.

　　五， 滯期費：

　　① 賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應以 WORLDSCALE 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應的 AFRA 運費率計算.

　　② 油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份.

　　③ 買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應以美元現(xiàn)匯支付.

　　④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.

　　六， 商品檢驗：

　　① 重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準.提單數(shù)量應根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù).

　　② 品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 SYB20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局。

國際貨物買賣合約 篇15

　　范X　　出口合同　　合同號：　　簽約日期：　　簽約地：　　賣方：　　地址：中國北京　　電話：　　傳真：　　電傳：　　買方：　　地址：美國洛杉礬　　電話：　　傳真：　　電傳：　　雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購進下列貨物：　　

　　（1）貨物名稱、規(guī)格：　　

　　（2）數(shù)量：　　

　　（3）單價：　　

　　（4）總值：　　（上述

　　（2）、

　　（3）、

　　（4）條合計）　　

　　（5）交貨條件：FBCFCF　　除非另有規(guī)定，“FB”，“CF”和“CF”均應依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術語解釋通則》（－CE 1990）辦理。　　

　　（6）貨物生產(chǎn)標準：　　

　　（7）包裝：　　

　　（8）噴頭：　　

　　（9）裝運期限；　　

　　（10）裝運港口：　　（1

　　1）目的港口：　　（1

　　2）保險：　　當交貨條件為FB或CF時，應由買方負責投保；當交貨條件為CF時，應由賣方按發(fā)票金額110％投保 險；附加險 ；　　（1

　　3）支付條款：　　1

　　3.1信用證（C）支付方式　　買方應在裝運期前合同生效后____日，在銀行以電傳電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。　　1

　　3.2托收（D或 DA）支付　　貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D）方式，通過賣方銀行及 銀行向買方轉交單證，換取貨物。　　貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為 后____日，按即期承兌交單（DA____日）方式，通過賣方銀行及 銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。　　（1

　　4）單證：　　賣方應向議付銀行提交下列單證：　　（a）標明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付到付的海運提單。　　（b）商業(yè)發(fā)票 份；　　（c）在CF條件下的保險單保險憑證；　　（d）裝箱單一式 份；　　（e）品質證明書；　　（f）原產(chǎn)地證明書。　　（1

　　5）裝運條件3　　15.在FB條件下，由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備受待運的日期以電傳傳真通知買方。買方應在裝船期前日通知賣方船名、預計裝船日期、合同號，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內(nèi)到達裝運港，買方應承擔從第____日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。　　15.2在 FB，CF和 CF條件下，賣方在貨物裝船完畢后應立即以電傳傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應注明危現(xiàn)號。　　15.3允許不允許部分裝運或轉運。　　15.4賣方有權在 %數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。　　（1

　　6）質量數(shù)量不符和索賠條款　　在貨物運抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書，向賣方索賠。但是，應由保險公司或XX公司負責的損失除外。有關質量不符的索賠應由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關數(shù)量或重量不符的索賠應在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應在收到索賠要求后3天內(nèi)回復買方。　　（1

　　7）不可抗力　　賣方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的`，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其它任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過12天，雙方應協(xié)商合同繼續(xù)簡行或終止簡行的事宜。　　（1

　　8）仲裁　　因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭議，則應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔，但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應繼續(xù)執(zhí)行。　　（1

　　9）特殊條款：　　本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。　　賣方： 買方：　　授權代表：（簽字） 授權代表：（簽字）

國際貨物買賣合約 篇16

　　范文　　國際貨物買賣合同就在下面，歡迎各位借鑒哦!　　貨物買賣合同【1】　　買方:__ (下稱甲方)　　地址:__ 郵編:__________　　電話:__ 傳真:__________　　電子郵箱:____________________　　賣方:__ (下稱乙方)　　地址:__ 郵編:__________　　電話:__ 傳真:__________　　電子郵箱:____________________　　甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。　　

　　第一條 名稱、品種、規(guī)格和質量　　

　　1.名稱、品種、規(guī)格:　　__ (應注明產(chǎn)品的牌號或商標)。　　

　　2.質量，按下列第( )項執(zhí)行:　　

　　(1) 按照______________標準執(zhí)行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。　　

　　(2) 按樣本，樣本作為合同的附件(應注明樣本封存及保管方式)。　　

　　(3) 按雙方商定要求執(zhí)行，具體為:　　____(應具體約定產(chǎn)品質量要求)。　　

　　第二條 數(shù)量和計量單位、計量方法　　

　　1.數(shù)量:________________ 。　　

　　2.計量單位和方法:____________________。　　

　　3.交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法:____ ____________________。　　

　　第三條 包裝方式和包裝品的處理:　　__________________(應盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門標準，自行約定包裝標準應具體可行，包裝材料由誰供應，包裝費用的負擔)。　　

　　第四條 交貨方式:　　

　　1.交貨時間:______________。　　

　　2.交貨地點:______________。　　

　　3.運輸方式:______________(注明由誰負責代辦運輸)。　　

　　4.保 險:______________(按情況約定由誰負責投保并具體規(guī)定投保金額和投保險種)。　　

　　5.與買賣相關的單證的轉移:。　　

　　第五條 驗收:　　

　　1.驗收時間:______________。　　

　　2.驗收方式:　　____________(如采用抽樣檢驗，應注明抽樣標準或方法和比例)。　　

　　3.驗收如發(fā)生爭議，由______檢驗機構按______檢驗標準和方法，對產(chǎn)品進行檢驗。　　

　　第六條 價格與貨款支付:　　

　　1.單價:________; 總價:__________________(明確幣種及大寫)。　　

　　2.貨款支付:　　貨款的支付時間:__;　　貨款的支付方式:__;　　運雜費和其它費用的支付時間及方式:____________________。　　

　　3.預付貨款:________________(根據(jù)需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時間)。　　

　　第七條 提出異議的時間和方法:　　

　　1.甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質量不合規(guī)定或約定，應在妥為保管貨物的同時，自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起____日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。　　

　　2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質量下降的，不得提出異議。　　

　　3.乙方在接到甲方書面異議后，應在____日內(nèi)負責處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。　　

　　第八條 甲方違約責任:　　

　　1.甲方中途退貨的，應向乙方賠償退貨部分貨款的______%違約金。　　

　　2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關技術資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應按順延交貨部分貨款金額每日萬分之______計算，向乙方支付違約金;如____日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。　　

　　3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之________計算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。　　

　　4.甲方逾期付款的，應按逾期貨款金額每日萬分之________計算，向乙方支付逾期付款的違約金。　　

　　5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應承擔因此給乙方造成的損失。　　

　　6.甲方如錯填到貨的地點、接貨人，或對乙方提出錯誤異議，應承擔乙方因此所受到的實際損失。　　

　　7.其它約定:__。　　

　　第九條 乙方的違約責任:　　

　　1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款______%的違約金。　　

　　2.乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應按質論價;甲方不能利用的，應根據(jù)具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調換或退貨而支付的39;實際費用。　　

　　3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負責返修或重新包裝，并承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責賠償。　　

　　4.乙方逾期交貨的，應按照逾期交貨金額每日萬分之________計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過____日，甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。　　

　　5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應由乙方承擔。　　

　　6.貨物錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運到合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。　　

　　7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應按數(shù)補交，并承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的，應在接到乙方通知后____日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復的，視為同意乙方發(fā)貨。　　

　　8.其它:________。　　

　　第十條 不可抗力:　　任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件結束后____日內(nèi)向對方通報，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。　　

　　第十一條 爭議解決:　　凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，如雙方不能通過友好協(xié)商解決，均應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會，按照申請仲裁時該會實施的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。　　

　　第十二條 附加條款:　　

　　。　　

　　。　　

　　。　　

　　第十三條 其它事項:　　

　　1.按本合同規(guī)定應付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失，應當在明確責任后____日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結算辦法付清，否則按逾期付款處理。　　

　　2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預先賠償額的計算方法的，損失賠償額應當相當于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應當預見到的因違反合同可能造成的損失。　　

　　3.本合同自________年____月____日起生效，合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。　　

　　4.合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。　　

　　5.雙方來往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號碼以______方式送達對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更，應在變更后的____日內(nèi)書面通知對方，否則，應承擔相應責任。　　

　　6.本合同正本一式______份，雙方各執(zhí)______份;合同副本一式____份，分送____________等單位。　　甲方:__ 乙方:__　　受權代表：(簽字)____________ 受權代表：(簽字)______________　　委托代理人：(簽字)__________　　本合同于________年____月____日訂立于________(地點)。　　國際貨物買賣合同【2】　　買 方:______________　　地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________　　法定代表人:____________ 職務:____________ 國籍:____________　　賣 方:______________　　地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________　　法定代表人:____________ 職務:____________ 國籍:____________　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行:　　

　　第一條 貨物名稱:____________________　　

　　第二條 產(chǎn)地:____________________　　

　　第三條 數(shù)量:____________________　　

　　第四條 商標:____________________　　

　　第五條 價格:____________________FB________________　　

　　第六條 包裝:____________________　　

　　第七條 付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。　　

　　第八條 裝船:從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。　　

　　第九條 保 證 金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。　　

　　第十條 應附的單據(jù):賣方向買方提供:　　

　　1.全套清潔提貨單;　　

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;　　

　　3.原產(chǎn)地證明書;　　

　　4.裝箱單;　　

　　5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。　　

　　第十一條 裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。　　

　　第十二條 其他條款:質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。　　

　　第十三條 裝船時間:　　

　　第十四條 裝貨效率:每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方(噸)。　　

　　第十五條 延期費慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說，每天________..D.。　　

　　第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。　　

　　第十七條 合同爭議的解決:　　

　　第十八條 本合同于________年____月____日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。　　買方:______ 賣方:____________________　　代表:______ 代表:____日期:____日期

國際貨物買賣合約 篇17

　　買 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

　　賣 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條 貨物名稱：____________________

　　第二條 產(chǎn)地：____________________

　　第三條 數(shù)量：____________________

　　第四條 商標：____________________

　　第五條 價格：____________________fob________________

　　第六條 包裝：____________________

　　第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條 應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書;

　　4.裝箱單;

　　5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條 其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條 裝船時間：

　　第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方(噸)。

　　第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

　　第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條 合同爭議的解決：

　　第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________ 賣方：____________________

　　代表：____________________________ 代表：____________________

　　日期：____________________________ 日期：____________________

　　簽約日期：____年__月__日

國際貨物買賣合約 篇18

　　合同號：____日期：________年____月____日買方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________賣方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　　1.品名：_________

　　規(guī)格：_________

　　單位：_________

　　單價：_________

　　總價：_________

　　總金額：_________

　　2.原產(chǎn)國別：_________

　　生產(chǎn)廠：_________

　　3.包裝

　　（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

　　（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

　　（3）包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　4.裝運標記

　　賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。

　　5.裝運日期：________年____月____日

　　6.裝運港口：_________

　　7.卸貨港口：_________

　　8.保險

　　裝運后由買方投保。

　　9.支付條件：

　　（1）采用信用證

　　（2）托收

　　貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。

　　（3）直接付款

　　買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10.單據(jù)：

　　（1）海運

　　全套潔凈海運提單，標明運費付訖運費預付，作成空白背書并加注目的港_________公司。

　　（2）空運

　　空運提單副本一份，標明運費付訖運費預付，寄交買方。

　　（3）航郵

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　　（4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。

　　（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　　（6）由廠商出具的質量和數(shù)量保證書。

　　（7）貨物裝運后立即用電報信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。1

　　1.裝運：

　　（1）fb條款

　　a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　　b.賣方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。

　　c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。

　　若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

　　d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

　　e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。

　　（2）c＆f條款

　　a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

　　b.貨物經(jīng)航郵空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。1

　　2.裝運通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。1

　　3.質量保證

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。1

　　4.索賠

　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。

　　賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。1

　　5.不可抗力

　　在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

　　不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。1

　　6.合同延期和罰款

　　除本通用版合同5條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。1

　　7.仲裁

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。1

　　8.附加條款

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。賣方（簽章）：_________

　　買方（簽章）：_________

　　返

國際貨物買賣合約 篇19

　　國際貨物買賣合同樣本

　　買 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

　　賣 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條 貨物名稱：____________________

　　第二條 產(chǎn)地：____________________

　　第三條 數(shù)量：____________________

　　第四條商標：____________________

　　第五條 價格：____________________FOB________________

　　第六條 包裝：____________________

　　第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條 保 證

　　金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條 應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書;

　　4.裝箱單;

　　5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條 其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條 裝船時間：

　　第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方(噸)。

　　第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U.S.D.。

　　第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

國際貨物買賣合約 篇20

　　國際貨物買賣合同解釋與分析

　　（一）國際貨物買賣合同及其必要條款

　　國際貨物買賣合同是營業(yè)地處于不同國家境內(nèi)的買賣雙方當事人之間，買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標準和劃分方法，國際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如本合同范本中就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同，將其分為進口合同和出口合同，對我國當事人來說，進口合同就是為購進外國商品而簽訂的合同；而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外，國際貨物買賣合同還可依其他標準加以劃分，如依交貨地點的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當事人運用的國際貿(mào)易術語的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。

　　雖然國際貨物買賣合同可根據(jù)不同標準分為若干種，但無論分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣合同都應具備一些基本條款（也可稱為必要條款），這些條款主要有：

　　1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況，如名稱、住址、法定代表人等。

　　2.標的物條款 也就是指特定的合同貨物，是當事人雙方買賣的對象。主要包括商品的名稱、牌號、品質、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細的內(nèi)容，對于我國當事人，在簽訂進口合同中尤其要注意詳細說明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問題上處于不利地位。

　　3.價格條款 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題，價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額，計價的貨幣和標明交貨地點的價格術語。

　　4.交貨條款 通常規(guī)定合同標的物交付的期限（多是定于_________年_________月_________日）以及交付的地點（如目的港、裝運港等）和方式（以陸運、海運、或其他方式）。

　　5.支付條款 主要說明支付工具、支付時間和支付方式。

　　6.商檢條款 規(guī)定檢驗權、檢驗時間、地點、檢驗的機構、證書以及檢驗的方法、標準等，有時還需規(guī)定復驗權和復驗的期限、機構等。

　　7.不可抗力與免責 規(guī)定不可抗力及免責的范圍及法律后果。

　　8.合同爭議的解決方式 主要說明履行合同出現(xiàn)爭議時有關索賠的提出，以及爭議應如何解決，一般多以_____方式解決，而當時就要明確_____地點、機構、適用的法律、_____的效力等問題。

　　9.合同的文字及效力 簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。

　　（二）有關條款的解釋與說明

　　1.價格條件

　　價格條件是國際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國際貨物買賣實務中，確定價格條件時多用國際貿(mào)易術語，這有利于簡化交易程序，節(jié)省交易時間和費用，減少合同糾紛。因此，在進行國際貨物買賣時，當事人必須熟練掌握有關國際貿(mào)易術語。

　　根據(jù)《1990年國際貿(mào)易術語解釋通則》（inco－terms 1990）有13種貿(mào)易術語，按賣方義務由小到大分為四組。e組為發(fā)貨，f組為運費未付，c組為運費已付，d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡單介紹一下這兩種術語。

　　（1）f.o.b合同條件

　　f.o.b.即free on board.又稱裝運港船上交貨條件或離岸價格條件。根據(jù)fob，賣方要在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷后，履行其交貨義務。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風險。這一術語要求賣方辦理貨物出口結關手續(xù)。而且這一術語只能適用于海運或內(nèi)河運輸。

　　（2）c.i.f.合同條件

　　cif即cost insurance and freight也稱為成本加_____費加運費條件或到岸價格條件。根據(jù)這一術語，賣方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的運費，以及辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物嘜頭或損壞風險的海運_____，而且賣方要訂立_____合同并支付_____費。在這里，買方要注意，根據(jù)該術語只能要求賣方取得最低的_____險別。另外，cif術語要求賣方辦理貨物出口結關手續(xù)。且該術語只能用于海運和內(nèi)河運輸。

　　2.支付條款

　　在支付條款中最主要的也是最復雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實踐中比較常見的支付方式有：①匯款（remittace），它包括票匯（d/d）、信匯（m/t）及電匯（t/t）三類。②托收（collec－

　　tion）分為光票托收和跟單托收兩類，而跟單托收又分為付款交單（d/d）和承兌交單（d/a）兩種。一般來說，承兌交單的風險比付款交單的風險要大，因此，當事人一定要注意這一問題。③信用證（l/c）。這一方式在國際貨物買賣中運用較多，而且因其引入銀行信用，所以對賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類，當事人可以根據(jù)需要開立不同種類的信用證，另外，當事人雙方為統(tǒng)一認識，還可以在這一條款中設定依國際商會《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》（第400號出版物）進行解釋。

　　3.合同適用的法律

　　關于合同適用的法律的問題，是所有涉外經(jīng)濟合同都要涉及的問題，根據(jù)我國《_____》的規(guī)定，涉外經(jīng)濟合同，原則上允許當事人選擇適用法律，而當事人來作選擇時，應適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律。國際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟合同，也不例外地運用該原則。而根據(jù)這一原則，國際貨物買賣合同的當事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉，并且對自己較有利的法律。另外，由于在國際貨物買賣領域有《_____國際貨物買賣合同公約》，而且我國也已加入了該公約，所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買賣合同時，也可以協(xié)議適用該公約。

國際貨物買賣合約 篇21

　　買方：

　　地址：

　　編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　賣方：

　　地址：

　　編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條?貨物名稱：

　　第二條?產(chǎn)地：

　　第三條?數(shù)量：

　　第四條?_____：

　　第五條?價格：

　　第六條?包裝：

　　第七條?付款條件：買方于簽訂合同后7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條?裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條?保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條?應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　清潔提貨單；

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　3.原產(chǎn)地證明書；

　　4.裝箱單；

　　5.為出口所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條?裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條?其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條?裝船時間：

　　第十四條?裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為立方（噸）。

　　第十五條?延期費/慢裝卸罰款：對于載重噸船來說，每天u.s.d.。

　　第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條?合同爭議的解決：

　　第十八條?本合同于年?月?日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：賣方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

　　簽約日期：

國際貨物買賣合約 篇22

　　買方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　賣方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　買方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　賣方：

　　地址：

　　郵政編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務：

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條　貨物名稱：

　　第二條　產(chǎn)地：

　　第三條　數(shù)量：

　　第四條　商標：

　　第五條　價格：

　　第六條　包裝：

　　第七條　付款條件：買方于簽訂合同后7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條　裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額　　　　 %計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條　保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額　　　　%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條　應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書;

　　4.裝箱單;

　　5.為出口　　　　所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條　裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條　其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條　裝船時間：

　　第十四條　裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為　　　　立方(噸)。

　　第十五條　延期費/慢裝卸罰款：對于　　　　 載重噸船來說，每天　　　　 u.s.d.。

　　第十六條　不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條　合同爭議的解決：

　　第十八條　本合同于　　　 年　　月　　日在　　　　 市用　　　 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：　　　　　　　　　　　賣方：

　　代表：　　　　　　　　　　　代表：

　　日期：　　　　　　　　　　　日期：

　　簽約日期：

　　職務：

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條　貨物名稱：

　　第二條　產(chǎn)地：

　　第三條　數(shù)量：

　　第四條　商標：

　　第五條　價格：

　　第六條　包裝：

　　第七條　付款條件：買方于簽訂合同后7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條　裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額　　　　 %計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條　保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額　　　　%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條　應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書;

　　4.裝箱單;

　　5.為出口　　　　所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條　裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條　其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條　裝船時間：

　　第十四條　裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為　　　　立方(噸)。

　　第十五條　延期費/慢裝卸罰款：對于　　　　 載重噸船來說，每天　　　　 u.s.d.。

　　第十六條　不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條　合同爭議的解決：

　　第十八條　本合同于　　　 年　　月　　日在　　　　 市用　　　 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：　　　　　　　　　　　賣方：

　　代表：　　　　　　　　　　　代表：

　　日期：　　　　　　　　　　　日期：

　　簽約日期：

國際貨物買賣合約 篇23

　　案　情

　　上海甲公司將于20__年9月25日籌辦大型慶祝宴會、20__年8月25日，因客戶丙對宴會的主菜牛排提出7肉質要求，故與美國*公司簽訂合同：甲公司向乙公司購買u.s.d.a.prim安格斯菲力牛排500奔斤：甲公司特地向乙公司說明了合同的意圖，并強調了牛排的等級要求。

　　乙公司隨后開始組織資源。固裝貨延誤，在20__年9月24日送到上海。隨后，甲方在驗貨時發(fā)現(xiàn)，u.s.d.a.prim級牛排只有200公斤，其余為u.s.d.a.choice級牛排。

　　甲公司要求解除合同。乙公司不同意雙方出現(xiàn)爭議。

　　甲公司主張乙公司根本違約、要求解除合同，甲方還以牛排品質下降，時間延誤，造成與丙的合同不能履行，請求法院判決乙賠償造成的利潤損失和甲公司向客戶支付的違約金5萬元人民幣。

　　乙公司辯稱已經(jīng)履行合同，所交貨物只有少部分不符合合同規(guī)定，時間在9月24目前，而甲公司舉辦的宴會是25日，時間并末耽誤。因此，乙公司請求繼續(xù)履行合同，但可以減少價款或更換貨物，并對因時間延誤給予甲一定補償，但不同意完全承擔甲公司提出的損失。

　　法律評析

　　本案的核心在于是否可以確定乙公司在合同的履行過程中根本違約，甲公司是否能解除其與乙公司的合同。

國際貨物買賣合約 篇24

　　?合同號碼：

　　日 期：

　　中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第 一 部 分

　　一， 商品品名：勝利原油

　　二， 數(shù) 量：噸

　　(換算原油重量按 GB1884-80方法進行)

　　三， 規(guī) 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法

　　① 密度：克/立方厘米 P20°C最高0.920 GB1884-80

　　② 含硫：重% 最高0.9 GB 387-64

　　③ 含水：重% 最高1.0 GB 260-77

　　四， 價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86XOIL25J號合同，同一交貨期有效的價格一致.

　　五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

　　第2季度 噸

　　第3季度 噸

　　第4季度 噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方.

　　六， 裝船口岸：中國青島港.

　　七， 目的口岸：日本國港口.

　　八， 付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.

　　九， 單 據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　A) 發(fā)票四份;

　　B) 清潔裝船提單正本二份;

　　C) 由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.

　　② 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.

　　十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.

　　② 本合同的執(zhí)行由 商事株式會社開立信用證.

　　③ 本合同項下的數(shù)量雙方應努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任.

　　④ 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.

　　賣 方：中國化工進出口總公司 買 方：

　　地 址：北京西郊二里溝 地 址：

　　電報掛號：SINOCHEM BEIJING 電報掛號：

　　電 傳：22243 CHEMI CN 電 傳：

　　22553 CHEMI CN

　　第 二 部 分

　　一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.

　　二， 交貨條件：①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止.

　　② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔.

　　③ 買方所派油輪在裝貨港，應遵守當?shù)匦姓�當局所�?guī)定的有關油輪作業(yè)安全規(guī)則.

　　④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12?5米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關的損失

　　均由買方負擔.

　　⑤ 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔.但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.

　　⑥ 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.

　　三， 裝船通知：

　　① 買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應在五天內(nèi)電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”.

　　② 買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內(nèi)電復可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨.

　　③ 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.

　　④ 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方.

　　⑤ 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間.

　　⑥ 裝船完畢后，賣方應在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.

　　四， 裝貨定額：

　　① 油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計

　　按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算.但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.

　　在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八

　　時起算.

　　在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.

　　② 自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規(guī)定外，應日夜連續(xù)裝貨.

　　③ 由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

　　(一) 由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間.

　　(二) 港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務當局禁止裝船的時間.

　　(三) 排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.

　　④ 以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間.

　　⑤ 因碼頭裝貨設備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算.

　　五， 滯期費：

　　① 賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應以 WORLDSCALE 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應的 AFRA 運費率計算.

　　② 油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份.

　　③ 買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應以美元現(xiàn)匯支付.

　　④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.

　　六， 商品檢驗：

　　① 重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準.提單數(shù)量應根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù).

　　② 品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 SYB20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局。

國際貨物買賣合約 篇25

　　合同編號：________

　　買方：______________

　　法定住址：__________

　　法定代表人：________

　　職務：______________

　　委托代理人：________

　　身份證號碼：________

　　通訊地址：__________

　　郵政編碼：__________

　　聯(lián)系人：____________

　　電話：______________

　　傳真：______________

　　賬號：______________

　　電子信箱：__________

　　賣方：______________

　　法定住址：__________

　　法定代表人：________

　　職務：______________

　　委托代理人：________

　　身份證號碼：________

　　通訊地址：__________

　　郵政編碼：__________

　　聯(lián)系人：____________

　　電話：______________

　　傳真：______________

　　賬號：______________

　　電子信箱：__________

　　鑒于買方為____需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

　　第一條 買賣標的

　　1.名稱：________

　　2.品種：________

　　3.規(guī)格：________

　　4.質量：按下列第項執(zhí)行：

　　（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。

　　（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。

　　A.憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；

　　B.憑等級買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；

　　C.憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標準作為說明和評定商品品質的依據(jù)；

　　D.憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明商品的具體性能和結構特點，主要適用于機、電、儀等技術密集型產(chǎn)品；

　　E.憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。

　　（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質量要求：________。

　　第二條 數(shù)量和計量單位、計量方法

　　1.數(shù)量：________。具體由雙方當事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　2.計量單位和計量方法：按下列第____項執(zhí)行：

　　（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

　　（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。

　　（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。

　　（4）理論重量：對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

　　（5）法定重量：一些國家海關法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

　　3.交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計算方法：________。

　　第三條 包裝

　　1.須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。

　　2.包裝箱內(nèi)的商品均應系加標簽，注明合同號、商品名稱、質量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

　　3.賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：

　　（1）合同號；

　　（2）目的站/碼頭/機場；

　　（3）收貨人；

　　（4）貨物名稱、規(guī)格；

　　（5）箱號/件號；

　　（6）毛重/凈重（公斤）；

　　（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。

　　4.在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。

　　5.每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其他必要的注意事項，例如；“不要倒置”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

　　6.凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞或丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，并通知賣方____天內(nèi)到達現(xiàn)場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。

　　7.包裝費用由________方承擔。

　　第四條 運輸

　　1.運輸方式：按下列第________項執(zhí)行：

　　（1）海洋運輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

　　A.租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

　　B.班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。

　　（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續(xù)性強。

　　（3）航空運輸：運送迅速；節(jié)省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。

　　（4）郵政運輸：簡便、快捷。

　　2.運輸單據(jù)：

　　（1）海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。

　　（2）航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

　　（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　（4）________。

　　3.運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經(jīng)買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。

　　4.接貨單位（或接貨人）：________。買方如要求變更接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規(guī)定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規(guī)定與運輸部門辦理交接手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。

　　第五條 裝運

　　1.裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，____天內(nèi)予以裝船。

　　2.裝運港（地）：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

　　3.目的港（地）：________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

　　4.分批裝運和轉運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

　　5.裝運通知：

　　（1）賣方必須在裝運期前________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　（2）如果貨物任一包裝達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前____天，向買方提供________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后________天內(nèi)到達裝運港，從第________天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。

　　（4）賣方在貨物全部裝運完畢后________小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

　　6.滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

　　第六條 保險

　　如果在FOB、CFR、FCA或CPT條件下發(fā)運貨物，應由買方負責投保。

　　如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應按發(fā)票金額的110%投保________平安險，或________水漬險，或________一切險。另投附加險應包括：________。

　　第七條 價格與貨款支付

　　1.計價貨幣：________；單位價格金額：________；總價：________。

　　2.付款方式：

　　（1）信用證。在賣方向買方提示由________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應向賣方支付合同總金額________%的價款，即________。

　　銀行保函有效期到：________裝運后________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后________天；________最后一批貨物到達卸貨港之日；________貨物到達卸貨港之日后________月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。

　　（2）信用證-即期付款。買方應于________合同規(guī)定的裝運期第一天（裝運日）前________日，________合同簽訂后________日內(nèi)，通過________銀行，以________電傳，________SWIFT,________信函，________簡式電報和信函方式出具以賣方為受益人、不可撤銷的、金額為________的________即期付款信用證________議付信用證。信用證的內(nèi)容應與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月，以便受益人在當?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。

　　（3）信用證-延期付款。買方應于________合同規(guī)定的裝運期的第一天（裝運日）前________日，________合同簽訂后________日內(nèi)，通過________銀行，以________電傳，________SWIFT,________信函，________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額________的、不可撤銷的信用證，憑________即期海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)________提示單據(jù)，進行________承兌________延期付款________議付。信用證的內(nèi)容應與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月，以便受益人在當?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。

　　（4）托收-憑單付款（D/P）

　　貨物裝運后，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上所需單據(jù)。買方應于（委托銀行）提交匯票及所需單據(jù)時立即付款。

　　（5）托收-承兌交單（D/A）

　　貨物裝運后，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時立即承兌，并于匯票到期日付款。

　　（6）匯付。買方應于________收到所需單據(jù)后________天內(nèi)；提單日后________天內(nèi)，以________電匯，________信匯，________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方賬戶。

　　3.有關單據(jù)。賣方應準備并向買方提交如下單據(jù)：

　　（1）匯票。向________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或________買方（在托收付款方式下）出具匯票。

　　（2）運輸單據(jù)（選擇如下之一）：

　　A.標明通知收貨人或________的全套清潔已裝船提單，該提單為________空白抬頭；空白背書，并注明運費已付或運費待付。

　　B.簽發(fā)給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費________預付；________已付或________待付，通知________

　　C.多式聯(lián)運單據(jù)

　　D.航空運輸單據(jù)（空運單據(jù)/空運貨單）

　　E.鐵路運輸單據(jù)

　　F.信使及郵遞收據(jù)

　　（3）其他單據(jù)：需要原本________份和副本________份。

　　A.商業(yè)發(fā)票

　　B.________保險單________保險憑證

　　C.由________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明

　　D.原產(chǎn)地證明________FORMA（普惠制原產(chǎn)地證）

　　E.裝箱單

　　F.重量單

　　G.________發(fā)貨通知書________裝船通知

　　（4）其他單據(jù)（如果需要）________。

　　4.銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應承擔發(fā)生在________開證行（如以信用證支付）,________托收行（如以D/P或D/A方式支付）,________匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發(fā)生在該國以外所有銀行費用。

　　第八條 檢驗

　　1.檢驗的時間和地點

　　（1）在出口國檢驗

　　A.在產(chǎn)地檢驗，即貨物離開生產(chǎn)地點（如工廠、農(nóng)場或礦山）之前________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責任，由賣方承擔。

　　B.在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量（或數(shù)量）為準。貨物在裝運港/地裝運前________天內(nèi)，由雙方約定的________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量（或數(shù)量）的最后依據(jù)。檢驗機構對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發(fā)現(xiàn)質量、重量（或數(shù)量）有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。

　　（2）在進口國檢驗

　　A.在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量（或數(shù)量）為準。在貨物運抵目的港/地卸貨后的________天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責任，賣方應予負責。

　　B.在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的________天內(nèi)進行，并以該地約定的________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

　　2.檢驗標準和方法

　　（1）根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規(guī)范的強制性要求進行檢驗；沒按照國家技術規(guī)范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。

　　（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。

　　第九條 索賠

　　1.索賠依據(jù)：買方有權在貨物到達________最終目的地________卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應向賣方發(fā)出索賠通知，并有權以上述條款規(guī)定的檢驗機構簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在________列出索賠理由。

　　2.索賠期限：

　　（1）貨物到達最終目的地之日后________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后________日；

　　（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應在發(fā)現(xiàn)故障后________周內(nèi)。

　　3.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機構出具的檢驗證明后不遲于________日對買方的索賠要求作出答復。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復，則買方的索賠要求被視為接受。

　　第十條 稅收

　　與本合同有關及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由________支付。與本合同有關及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由________支付。

　　第十一條 不可抗力

　　1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

　　2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后________日內(nèi)向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

　　3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

　　4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

　　第十二條 終止合同

　　本合同在下列任一情形下終止：

　　（1）一方進入解體或倒閉階段；

　　（2）一方被判為破產(chǎn)或其他原因致使資不抵債；

　　（3）本合同已有效、全部得到履行；

　　（4）雙方共同同意提前解除合同；

　　（5）按仲裁機構的裁決，合同解除或終止；

　　（6）因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的；

　　（7）在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務的；

　　（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

　　（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。

　　第十三條 爭議解決

　　因本合同發(fā)生的爭議，提交哈爾濱仲裁委員會仲裁。

　　第十四條 通知

　　1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

　　2.各方通訊地址如下：________。

　　3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

　　第十五條 合同的變更

　　本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責任方承擔。

　　第十六條 合同的轉讓

　　除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

　　第十七條 合同的解釋

　　本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

　　第十八條 補充與附件

　　本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

　　第十九條 合同的效力

　　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

　　有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。

　　本合同正本一式________份，雙方各執(zhí)________份，具有同等法律效力。

　　買方（蓋章）：______________ 賣方（蓋章）：______________

　　法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________

　　________年_______月_______日 ________年_______月_______日

　　簽訂地點：__________________ 簽訂地點：__________________

國際貨物買賣合約 篇26

　　國際貨物買賣合同(樣式一)

　　19＿＿年＿＿月＿＿日＿＿為賣方和＿＿為買方。雙方同意買賣＿＿，其條款如下：

　　1.合同貨物：＿＿＿＿

　　2.產(chǎn)?地：＿＿＿＿

　　3.數(shù)?量：＿＿＿＿

　　5.合同價格：＿＿＿＿fob＿＿＿＿

　　6.包?裝：＿＿＿＿

　　7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額＿＿％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出＿＿％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒收。

　　10.應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　（1）_____清潔提貨單；

　　（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　（3）原產(chǎn)地證明書；

　　（4）裝箱單；

　　（5）為出口＿＿＿＿所需的其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　12.其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應買方負擔。

　　13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為＿＿立方噸。

　　15.延期費/慢裝卸罰款：對于＿＿＿＿載重噸船來說，每天＿＿＿＿u.s.d.。

　　16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時間。

　　買方：＿＿＿＿?賣方：＿＿＿＿

　　證人：＿＿＿＿?證人：＿＿＿＿

　　日期：＿＿＿＿?日期：＿＿＿＿

國際貨物買賣合約 篇27

　　《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》除序言外，共分四部分，101條。第一部分共13條，對公約的適用范圍和總則做出規(guī)定；第二部分共11條，規(guī)定合同訂立程序和規(guī)則；第三部分共64條，就貨物買賣的一般規(guī)則、買賣雙方的權利義務、風險的轉移等做出規(guī)定；第四部分是最后條款，對公約的保管、簽字、加入、保留、生效、退出等做出規(guī)定。

　　（一）公約的宗旨和適用范圍

　　根據(jù)公約在序言中的規(guī)定，公約的宗旨是建立新的國家經(jīng)濟秩序，在平等互利的基礎上發(fā)展國際貿(mào)易，照顧到不同的社會、經(jīng)濟和法律制度，制定國際貨物銷售的統(tǒng)一規(guī)則，以減少法律障礙，促進國際貿(mào)易的發(fā)展。

　　公約的適用范圍包括：1.公約適用的主體范圍。公約適用于營業(yè)地在不同國家的當事人之間所訂立的貨物買賣合同，但必須具備下列兩個條件之一：或者雙方當事人營業(yè)地所在國都是締約國；或者雖然當事人營業(yè)地所在國不是締約國，但根據(jù)國際私法規(guī)則導致應適用某一締約國法律。2.公約適用的客體范圍。公約適用的客體范圍是“貨物買賣”。但并非所有的國際貨物買賣都屬于公約的調整范圍，公約排除了以下幾種買賣：（1）以直接私人消費為目的的買賣；（2）拍賣；（3）依執(zhí)法令狀或法律授權的買賣；（4）公債、股票、投資證券、流通票據(jù)和貨幣的買賣；（5）船舶、氣墊船和飛行器的買賣；（6）電力的買賣；（7）賣方絕大部分義務是提供勞務和服務的買賣。3.公約沒有涉及的法律問題。公約的規(guī)定并沒有涉及國際貨物買賣合同的所有方面，以下問題公約沒有涉及：合同的效力，或其任何條款的效力或慣例的效力；合同對所有權的影響；貨物對人身造成傷亡或損害的產(chǎn)品責任問題。

　　在合同成立問題上，公約采用了傳統(tǒng)的要約、承諾的理論。

　　（二）合同雙方的義務

　　1.賣方的義務。

　　公約第30條至第44條主要規(guī)定了賣方的義務。賣方的義務主要包括：（1）交付貨物。交付貨物是賣方的主要義務，根據(jù)公約的規(guī)定賣方應依合同約定的時間、地點及方式完成交貨義務。（2）品質擔保。賣方必須保證其交付的貨物與合同約定的相符。如果合同沒有約定的，依公約的規(guī)定。（3）權利擔保。權利擔保分為所有權擔保和知識產(chǎn)權擔保。所有權擔保指賣方保證對其出售的貨物享有完全的所有權，必須是第三方不能提出任何權利或要求的貨物。知識產(chǎn)權擔保是指賣方交付貨物，必須是第三方不能依工業(yè)產(chǎn)權或其他知識產(chǎn)權主張任何權利和要求的貨物。（4）交付單據(jù)。單據(jù)在象征性交貨的情況下，對買方非常重要，可能會影響到買方能否及時提取貨物或轉賣貨物。公約第34條規(guī)定，賣方必須按照合同約定的時間、地點和方式移交與貨物有關的單據(jù)。

　　2.買方的義務。

　　公約第53條至60條規(guī)定了買方的義務。買方的義務主要有兩項：支付貨款和接收貨物。

　　（三）違約的救濟方法

　　違約的救濟方法是指在一方違反合同時，另一方當事人依法獲得補償?shù)姆椒ā?/p>

　　1.賣方違約買方的救濟方法。（1）要求實際履行。公約第46條第1款規(guī)定，賣方違反合同時，買方可以采取要求實際履行的辦法。第47條規(guī)定，買方可以規(guī)定一個合理時間的額外期限，讓賣方履行義務。（2）交付替代物。依公約規(guī)定買方只有在貨物與合同不符構成根本違反合同時，才可以要求交付替代物。（3）修理。賣方對所交付的與合同不符的貨物進行修補、調整或替換有瑕疵的部分。（4）減價。公約第50條規(guī)定，如貨物與合同不符，不論價款是否已付，買方都可以減低價格。（5）宣告合同無效。依公約第49條規(guī)定，買方有權在下列情況下宣告合同無效：第一，賣方根本違反合同；第二，賣方在買方規(guī)定的寬限期間內(nèi)沒有交貨或聲明不交貨。

　　2.買方違約賣方的救濟方法。（1）要求履行義務依據(jù)公約第61條至63條的規(guī)定，如果買方不履行其在合同中約定的義務或公約規(guī)定的義務，賣方可以要求其履行義務，如支付貨款、接收貨物等。（2）宣告合同無效。根據(jù)公約第64條的規(guī)定，賣方在下列情況下可以宣告合同無效：①買方的違約時根本違約；②買方在寬限的時間內(nèi)仍沒履行，或買方聲明將不在規(guī)定的時間內(nèi)履行。

　　3.適用于買賣雙方的一般規(guī)定。公約除上述適用于買方或賣方的特殊規(guī)定外，還在第71條至第88條規(guī)定了適用于買賣雙方的一般性規(guī)則，包括：（1）預期違約和分批交貨合同。當一方出現(xiàn)預期違約的情況時，另一方當事人可以采取中止履行義務的措施。公約從分批交貨的各批次之間的影響不同，對分批交貨的違約救濟做出了規(guī)定。（2）損害賠償。公約在第74條至第77條從賠償金額的計算、賠償?shù)南薅取⒉捎锰娲�交易時的損害賠償、要求損害賠償一方減少損失的責任幾個方面對損害賠償進行規(guī)定。（3）支付利息。（4）免責。公約在79條至80條規(guī)定了免責的條件、免責的后果、免責的通知義務等。（5）宣告合同無效的效果。公約從81條至84條規(guī)定了宣告合同無效的效果：①合同一經(jīng)被宣告無效，即解除了買賣雙方在合同中的義務；②宣告合同無效，要求買方必須按實際收到貨物的原狀歸還貨物；③合同宣告無效后，買賣雙方必須歸還因接受履行所獲得的利益。（6）保全貨物。保全貨物是指在一方違約時，另一方當事人仍持有貨物的處置權，該當事人有義務對他持有的或控制的貨物進行保全。保全的目的是為了減少違約一方當事人因違約而給自己帶來的損失。

　　（四）風險的轉移

　　貨物的風險轉移到買方承擔后遺失或損壞的，買方支付貨款的義務并不因此解除。除非這種損壞或遺失是由于賣方的行為或不行為造成的。公約第67條、68條規(guī)定了風險轉移的時間，分為以下幾種情況：合同中有運輸條款的風險轉移；在運輸途中風險的轉移；其他情況下風險的轉移。第67條第2款特別強調了在貨物被劃撥到合同項下之前，風險不轉移。

國際貨物買賣合約 篇28

　　國際貨物買賣合同范本

　　買 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

　　賣 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條 貨物名稱：____________________

　　第二條 產(chǎn)地：____________________

　　第三條 數(shù)量：____________________

　　第四條 商標：____________________

　　第五條 價格：____________________FOB________________

　　第六條 包裝：____________________

　　第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額 ____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條 應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書;

　　4.裝箱單;

　　5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條 其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條 裝船時間：

　　第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方(噸)。

　　第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U.S.D.。

　　第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條 合同爭議的解決：

　　第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________ 賣方：____________________

　　代表：____________________________ 代表：____________________

　　日期：____________________________ 日期：____________________

　　簽約日期：____年__月__日

國際貨物買賣合約 篇29

　　合同號：_________

　　日期：_________年_________月_________日

　　買方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________

　　賣方：_________

　　電報：_________

　　電傳：_________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。

　　1.品名：_________

　　規(guī)格：_________

　　單位：_________

　　單價：_________

　　總價：_________

　　總金額：_________

　　2.原產(chǎn)國別：_________

　　生產(chǎn)廠：_________

　　3.包裝

　　（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

　　（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

　　（3）包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　4.裝運標記

　　賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。

　　5.裝運日期：_________年_________月_________日

　　6.裝運港口：_________

　　7.卸貨港口：_________

　　8.保險

　　裝運后由買方投保。

　　9.支付條件：

　　（1）采用信用證 （2）托收

　　貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。

　　（3）直接付款

　　買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10.單據(jù)：

　　（1）海運

　　全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書并加注目的港_________公司。

　　（2）空運

　　空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。

　　（3）航郵

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　　（4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。

　　（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　　（6）由廠商出具的質量和數(shù)量保證書。

　　（7）貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。

　　11.裝運：

　　（1）fob條款

　　a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　　b.賣方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。

　　c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。

　　若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

　　d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

　　e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。

　　（2）c＆f條款

　　a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

　　b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

　　12.裝運通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。

　　13.質量保證

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。

　　14.索賠

　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。

　　賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

　　15.不可抗力

　　在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

　　不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。

　　16.合同延期和罰款

　　除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。

　　17.仲裁

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

　　18.附加條款

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

　　賣方（簽章）：_________ 買方（簽章）：_________

國際貨物買賣合約 篇30

　　國際貨物買賣合同

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務：____________國籍：____________

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱：____________________

　　第二條產(chǎn)地：____________________

　　第三條數(shù)量：____________________

　　第四條商標：____________________

　　第五條價格：____________________FOB________________

　　第六條包裝：____________________

　　第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

　　第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條應附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單；

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　3.原產(chǎn)地證明書；

　　4.裝箱單；

　　5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

　　第十二條其他條款：質量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。

　　第十三條裝船時間：

　　第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。

　　第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U.S.D.。

　　第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。

　　第十七條合同爭議的解決：

　　第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________賣方：____________________

　　代表：____________________________代表：________

　　日期：____________________________日期：________

　　簽約日期：____年__月__日