路橋技術員年度工作總結范文（精選19篇）
路橋技術員年度工作總結范文 篇1
路ZZ河橋是通往中海工業（江蘇）有限公司廠區的主要通道之一。受江都沿江開發有限公司的委托，YY市勘測設計研究院有限公司承接了路ZZ河橋工程施工階段的監理任務，并與江都沿江開發有限公司簽訂了該工程監理委托合同。20xx年1月初，路ZZ河橋工程監理組成立并進駐施工現場。根據招標文件要求，結合施工現場情況，與建設單位商定，監理組于20xx年2月25日由總監理工程師簽發了工程開工令。20xx年6月28日，監理組組織進行了基礎分部工程驗收，20xx年7月18日，組織進行了下部結構分部工程驗收，20xx年8月30主體結構全部完成，并及時組織進行了上部結構分部工程驗收，至20xx年4月16日，施工單位完成了合同內及增加接線道路的全部施工內容，正式通車。目前本工程已具備了交工驗收的條件。現就本工程的監理工作情況向各位領導、專家匯報如下：
一、工程概況
1、工程位置及規模
路ZZ河橋位于中海工業（江蘇）有限公司廠區門口，本工程是在老橋北側拓寬新建一座橋梁。新建橋梁橋寬43m，上部結構采用3跨20m后張法預應力混凝土寬板，下部結構采用樁柱式橋墩、臺，鉆孔灌注樁基礎。橋面鋪裝采用C50混凝土，上面鋪設5CM瀝青混凝土。欄桿采用花崗巖欄桿，人行道采用火燒板鋪設。
本橋結構的設計基準期為100年，設計安全等級為二級，環境類別為I類，設計荷載為公路—I級。
2、建設單位：江都沿江開發有限公司
3、設計單位：YY市勘測設計研究院有限公司
4、施工單位：YY新紀元公用事業發展有限公司
5、工期：120個日歷天（以開工令起算）
6、質量等級：合格
二、監理組織機構、監理人員和監理工作制度
1、根據項目特點，監理組人員專業配備齊全，年齡結構，老、中、青結合，業務能力和體力滿足工程現場監理要求，實行動態管理，依托公司總部的實力，根據工程需要調整人力、物力，滿足監理工作需要。
項目監理機構人員由下表所列人員組成：
2、監理制度
根據建設部下發的建設監理規范的要求，結合本工程實際情況，我公司制定了以下相應的監理工作制度：
⑴、監理工作必須在“守法、公正、廉潔、科學”的原則下開展，監理人員在工作中必須嚴格遵守紀律，自覺抵制不正之風，并嚴格執行有關監理法規和省、部頒布的技術規范，以施工合同為依據進行工程的目標控制。
⑵、強化各崗位人員的質量意識，規范意識和安全意識，督促施工單位建立健全質量保證體系。各項工程質量的檢查驗收，實行班組自檢，項目部復檢和監理抽檢的三檢制度。
⑶、原材料質量和砼配合比，砼試塊留置和試壓、樁基檢測等，
監理依據設計和規范規定的頻率隨機取樣，送有資質的試驗、檢測單位完成。
⑷、每項工程施工作業前，監理依據設計與規范要求，制定質量控制要求，指導施工作業。砼工程澆筑前，實行申請制度，每道工序質量由施工方自檢合格后，報監理復檢簽證，方可施工作業。
⑸、監理深入施工現場，進行質量跟蹤、旁站監督，發現問題及時糾正。
⑹、重點部位施工前，召開各班組長和技術人員會議，進行研討，集思廣益，制定確實可行的質量安全保證措施。
⑺、遇有重大技術問題，如影響結構的設計變更和關系增加投資額的變更，監理及時向業主匯報，批復后監理及時轉交施工單位實施。
3、主要檢測方法
采用平行抽檢和跟蹤送檢等方法。實地考察試驗檢測單位的資質和設備儀表所標定的技術指標，保證成果可靠性。根據本工程專業特點，所委托的試驗檢測單位為：江蘇省交通工程集團百潤工程檢測中心、江蘇省工勘苑巖土工程測試有限公司、江都建設工程質量檢測中心等，上述單位都持有省建設主管部門核發的執業資質證書。
三、監理合同履行情況
按照監理合同，編制了監理規劃，結合本工程實際特點，及時編寫了監理實施細則，并在工程開工前按照《工程建設監理規范》要求及有關監理規定程序等召開了施工單位進場會，并進行了比較詳細具體的書面監理工作交底，監理過程中嚴格履行了監理合同，并嚴格按照建筑法及有關監理規定進行監理操作，認真地行使了監理人員的責任、權利和義務，順利地完成了監理任務。
1、工程進度控制情況
在本程監理過程中，按照合同及有關文件約定的目標工期控制，
發現工期進度偏差及時采取現場工程例會、下達監理通知單等具體糾偏措施，必要時根據工程情況隨時進行調整控制。
2、工程質量控制情況
（1）在工程監理過程中，監理人員嚴格按照合同、監理規范及施工規范規程實施監督管理，能夠積極配合業主的工作，及時向業主匯報工程質量的監督、檢查、跟蹤控制，監理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。為了保證工程的質量，監理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查、核對。在工程建設中未發生任何質量問題或事故。
（2）工程測量與施工放樣控制
工程樣線是保證工程按設計要求施工最基本的技術要素。由專業測量工程師檢查施工單位使用測放儀器的檢測證明文件，校核施工單位的縱、橫向軸線坐標及各部位高程，平面位置尺寸等測量成果，經復核，縱橫向軸線準確，軸線交角測放誤差在規范允許范圍內，各部位平面尺寸放樣誤差和高程控制誤差均在規范允許范圍內。主體結構完成后對施工單位提交的定期沉降變化觀察點資料進行了復查，觀察數據正確，累計沉降變化量均在設計允許范圍內。
（3）建筑材料質量控制
建筑材料質量控制是保證工程質量的`基礎工作，本工程監理組主要對水泥、砂、鋼絞線及張拉錨具、鋼材及焊接、石灰、土工格柵等進行跟蹤檢查。
①、水泥、砂：本工程砼均采用商品砼，因此水泥、砂主要用于預應力孔注漿及拌制砌筑橋臺護坡。
在每批水泥進場時監理組根據規范要求審查其合格證、質保書是否齊全，質保書上的產品批號與所進產品是否相符等。同時，監理組見證員及時在現場進行見證取樣送檢，在確認送檢水泥的質量符合
國家規范要求后，方同意施工單位將水泥用于工程施工。本工程共進場水泥2批次，監理組現場見證取樣送檢2次，檢測結果均符合國家規范要求（具體檢測數值祥見工程資料中的檢測復試報告）。
砂：監理組對施工單位所進的砂料質量進行了目測，在目測砂料質量基本能夠滿足規范要求后，監理組見證員在施工現場對進場的砂料按規范要求進行了見證取樣和送檢工作，本工程送檢砂2批次，檢測結果均符合國家規范要求。（具體檢測數值祥見工程資料中的檢測復試報告）。
②、鋼絞線、鋼筋：在鋼絞線和鋼筋進入施工現場后，監理組認真檢查了其質保書是否齊全，并根據施工單位提供的質保書對應的鋼絞線、鋼筋上銘牌，確保批號、規格、型號、數量等是否一致，在確認與施工單位上報的原材料質量報驗單一致并現場檢查鋼絞線、鋼筋外觀質量符合規范要求后，根據見證取樣的規定對鋼材進行了取樣送檢工作。本工程按不同規格、不同批次進場時間共送檢鋼絞線1組、鋼筋原材24組，結果均合格；焊接試樣在現場截取，單面搭接焊試樣送檢6組，雙面搭接焊試樣送檢6組，結果均合格；張拉用的錨具、夾片進場后現場取樣送檢3組，檢測結果均合格。（具體檢測數值祥見工程資料中的檢測復試報告）。
③其他原材料：石灰、土工格柵等材料進場均按要求進行了見證取樣送檢，檢測結果均合格。
（4）施工過程質量控制
①.審核開工報告，監理組在每個分部工程開工前，均要求承包人及時填寫開工報告，并附詳細的施工組織設計、機械設備及技術工人、材料等到場情況，各項施工用建材試驗報告等資料，報監理組審查，監理人員在認真審查后認為己具備施工條件，方簽發開工報告。
②.現場檢查
嚴格執行工序報驗制度，每道工序施工結束后，由施工單位自檢合格報監理驗收，未經監理驗收或驗收不合格不得進入下道工序施工，不將質量缺陷帶入下道工序。在具體施工過程中，監理組人員還同時做到檢查與旁站相結合，委派專人在現場巡視檢查的同時，對關鍵部位施工，均有專人在現場全過程旁站，以確保施工單位嚴格按照規范操作，從而確保工程質量。根據現場的施工質量情況，對施工現場發現的質量問題，現場監理人員及時發監理工程師通知單（質量控制類）共5份，并逐一跟蹤落實解決。
③、在質監站監督檢查中，本工程的總體質量評價較好。但是也提出一些問題，如1#橋墩蓋梁鋼筋焊接不飽滿、保護層厚度不準、預應力梁板波紋管固定不牢等，經過監理人員的督促，這些質量問題均已經整改完成，達到規范要求，并附圖像及書面文字材料及時報送質檢站，給予了回復。
（5）分部分項工程質量情況
分項工程所含的檢驗批均符合合格質量的規定，分部（子分部）工程所含分項工程的質量均驗收合格。
（6）工程質量評定
本工程混凝土強度評定結果：C25砼試塊計108組，經統計法評
定為：合格；C30砼試塊計14組，經統計法評定為：合格；
C40砼試塊計4組，經非統計法評定為：合格；C45砼試塊計9組，經非統計法評定為：合格；C50砼試塊計67組，經統計法評定為：合格。砂漿試塊強度評定結果：M7、5砂漿計1組，經評定為：合格；M115砂漿計2組，經評定為：合格。
本工程按圖施工，各分部工程質量均驗收合格，分部工程平均合格率94、4%，質量控制資料核查408份，完整并符合要求；有關安全和功能檢測資料核查58份，完整并符合要求；綜合得分：93、9分。綜合以上情況，本單位工程質量評定等級：合格。
3、工程安全控制情況
監理人員定期（每周、節假日、變換季節）對施工現場進行安全大檢查，并形成檢查記錄，對施工機械設備及安全用電等進行專項預控檢查，督促施工方要做好機械設備的維修、保養工作，避免機械事故的出現，以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工部位，監理人員已及時下達書面通知書令其整改。現場監理部不定期召開安全專題會，并組織施工單位管理人員及各班組負責人認真學習了《建設工程安全生產管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。
在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發現、及時解決，從開工至竣工未出現安全事故。
4、工程投資控制情況
在進行工程的投資控制時，監理組嚴格執行施工合同及招標文件的有關規定，工程量以施工圖紙為依據，按實際完成的合格工作量計量，對于額外的工作量，監理組在進行認真細致的現場測量和認定后，由承包人提出申請，送監理組審核并報業主審批確認。
5、對建設單位、設計單位、施工單位的評價
在本工程監理實施過程中，建設單位能夠客觀、實際的對監理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰，共同突破政策瓶頸與施工難點；設計單位能及時出具變更圖紙，并經常性的到施工一線指導施工；施工單位做到了嚴格按照監理程序組織施工，認真采納監理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。
四、監理工作成效
本工程經過建設單位、施工單位、監理單位三方的共同努力，使工程達到了比較滿意的效果和合同約定的標準。
監理工作成效方面可歸納為以下幾點：
1、做好事前、事中、事后的控制工作
⑴做好事前預控工作
首先要求施工單位現場管理人員認真閱讀圖紙，在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術交底，并要求施工單位管理人員進行跟蹤檢查，以便能夠及時發現問題，把工程施工質量問題消滅在萌芽狀態；認真審核施工方施工組織設計和各項專項施工方案及作業指導書。根據以往監理工作經驗及結合當地實際工程施工情況，提出多項合理化建議均被采納。對于用于本工程的原材料、半成品及預制構件的外觀質量進行檢查，均在監理單位和建設單位的見證下進行抽樣送檢，合格后填寫工程材料進場報驗單，然后用于本工程。
⑵加強事中巡視、檢查
在工程施工過程中，監理人員加大現場巡視頻率，發現問題后及時以監理工程師通知單或監理工作聯系單形式下發給施工單位進行整改，并督促其落實。既保證了工程施工質量，也為施工單位減少了返工次數，得到了施工單位及建設單位的認可。
⑶不放松事后驗收
在施工單位自檢合格的基礎上，要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時認真檢查施工過程中監理人員口頭或書面提出的工程施工質量問題。通過事前、事中、事后控制相結合，與采取現場巡視檢查、旁站監督等措施，現場及時糾正和解決處理了大量的施工質量問題，消除了質量隱患，確保了工程質量。
2、充分認識到監理服務的重要性，擺正了監理位置，想建設單位所想，始終把維護建設項目利益作為我們監理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議，均被采納，并且在工程監理中處理好與施工單位的關系，確立了“嚴格監理、監幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法，贏得了建設單位和參建各方的信任和肯定。
3、工程監理中嚴格按照建設工程監理規范進行監理操作，以標準化、科學化、規范化的管理方式進行監理工作，按照GB/T19001—20__ 質量體系認證要求實施了“說到的要做到，做到的要有記錄，記錄要及時管理”的閉合管理方式，更加鞏固了公司推行的監理規范化工作的成果，促進了監理事業的健康發展。
總結經驗，我們在工作中還存在不足之處，仍需努力，在今后的監理工作中加以改進。在本工程監理過程中，自始至終得到了質監、建設、設計、地勘等單位領導和專家的關心和支持，同時通過施工單位的努力和配合，使工程得以順利竣工。在此，特向政府主管部門與各參建單位領導和同仁表示衷心的感謝！
路橋技術員年度工作總結范文 篇2
本人于20xx年3月經陜西省人力資源和社會保障廳評審通過了助理工程師任職資格,具備助理工程師資格以來,任陜西航空市政工程有限責任公司技術員和項目負責人，負責工程項目日常的技術管理工作。
以下對任現職以來的專業技術工作進行簡要總結。
1工程招標方面的體會
渭南鹵陽湖開發區濱湖路二期工程共分為給水工程、排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程和交通工程六個單位工程，作為一個單項工程進行招標。招標前后,我全面參與工程量清單的審核和校對、投標文件的編制以及開標整個過程,對投標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。
1.1招投標工作的嚴肅性
隨著建設方面法律法規的健全,招投標法規定工程達到一定規模就必須進行招標,有效的防止內定施工單位等腐敗現象的產生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現了招投標工作的嚴肅性。
1.2招標文件的重要性
招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據;另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標
文件的形式發出去,該部分即屬于合同條款的主要內容,是不允許做實質性的重大修改的。因此拿到招標文件后應該立即組織我們相關人員對招標文件進行學習和研究，充分領會招標文件的精神。
1.3編制投標文件的`重要性
投標文件作為我們對于招標文件的實質性響應，必須準確，有效。同時投標文件將作為中標后我們在技術管理和成本、質量以及進度方面進行控制的依據，因此必須重視投標文件的編制，在充分調查研究現場情況以及對工程所在地的自然、社會、交通環境詳細了解的基礎上組織各專業人員進行編制。
2工程管理方面的總結
2.1質量
市政工程質量是關系國計民生和人民群眾日常生命安全的大事，因此項目管理的核心,要做好質量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:
(1)通過招標選擇資質強、信譽好的勞務單位是關鍵。
(2)項目管理人員考核非常重要,能否適用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一旦發現不對,就要下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大。選擇好的項目管理人員、責任心強與業務能力強的管理人員也可以大大的緩解項目部的管理壓力和工程成本,所以在項目經理部實行考核必須要慎重。
(3)工程管理穿插于整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規范標準,它們
是工程建設的依據,也是質量檢查的準則,在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中,要把施工管理和技術管理結合到一起,對發現的工程質量問題要充分發揮集體智慧的作用,加強現場檢查,加強對技術管理工作的監督,處理質量問題要堅決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發現問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病,必須要讓項目部所有人員都意識到質量是企業生存的根本。
2.2進度
進度計劃應該在保證工程質量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據,科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結合工程任務的具體情況,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執行過程中,往往需要對計劃實行動態控制,動態調整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調整計劃,或者圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據季節,實事求是的安排不同生產任務,否則,實現不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。
2.3專業知識的提升
任工程師職稱以來,主要工作在蒲城清潔能源化工有限公司廠外二級道路工程的施工和技術管理方面,工程的重點在于頂管工程、高填方、軟基處理、斜交橋梁施工。在這幾方面有以下的認識
2.3.1頂管工程
道路左側是廠區排水管線，因該管道需要穿越現存的候西鐵路線，且埋深較大，因此采用密閉式頂管施工，通過該工程的實施，我熟悉和掌握了密閉式頂管施工技術的知識,并在國內刊物發表了“淺談頂管施工技術的應用”論文。
2.3.2高填方
高填方位于K0+800~K1+640段，分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運入,由于施工當年該地區雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達到。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快挖方段卸土速度,及時為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段采用了分段平行施工，提高機械利用率。
2.3.3軟基處理
K2+040~K2+740段屬于軟基路段,軟基處理長度約700米,采用拋石擠淤處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基拋石擠淤的施工工藝和軟土路基的一些處理工藝方法。
2.3.4橋梁施工
橋梁位于K1+600處，該橋梁與道路斜交，橋垮結構為混凝土空心板梁，基礎為混凝土灌注樁，該工程施工完成后，我對于常規的橋梁施工工藝和施工流程有了明確的認識，在國內期刊上發表了“談橋梁施工中的問題與對策”。
專業理論知識的學習和總結豐富的專業知識是從事專業技術工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,加強專業理論知識的學習,利用業余時間在20xx年通過考試取得了二級市政工程建造師執業資格證書。
以上是我任助理工程師職稱近四年來專業技術工作總結。任職以來,通過公司的培養教育、領導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質也取得了長足進步,在市政工程建設和管理領域取得了系列成績,積累了豐富的市政施工技術、市政工程建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業知識的學習和提高,提高自身的綜合業務素質。
路橋技術員年度工作總結范文 篇3
自19xx年畢業后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間：
1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作，該項目全長17.338公里，大橋1座總長210m;
2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設管理工作，該項目全長7.0公里，大橋2座總長913m;
3、主持了南寧外環高速公路A02合同段施工建設管理工作，該項目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。
經過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經驗。下面是任職路橋工程師期間的專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、施工前技術準備
每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審，施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術文件，弄懂設計圖紙，熟悉技術規范和本項目的技術要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協助解決。對工地現場調查核對，了解工地現場實際地質、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術要點、技術難點，然后根據施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底(施工技術標準、質量控制、施工操作規程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等)，使施工人員熟悉工程情況，設計意圖、要求，質量標準和施工方法，做到人人心中有數，使工程得以順利進行。
二、施工測量
測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段，而測量偏差所造成的后果常常不是一般的質量缺陷，而大多是嚴重的質量事故。
每當項目進場后，根據業主或設計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術等級要求和規范要求進行，根據實際地形條件及施工需要，增設加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數據精度可滿足規范及施工的需要，并對工程的特殊構造，特殊部位，按施工規范要求設三角網或導線網控制，為確保結構物(大、中橋等)施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。
施工期間，全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程，這為現場施工人員提供施工數據，為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位臵，并用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術參數;橋涵施工，根據結構物的平面位臵及相對關系放樣出結構物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法復核的觀測程序，從不同的導線控制點去復核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認真總結，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數據確定無誤后，對現場施工人員進行技術交底。
三、試驗工作
試驗工作是保證工程質量的基本工作，也是施工現場管理的重要內容。負責檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規范和設計規定要求，負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。
開工前，對每個試驗儀器及檢測設備按相應規定進行檢測，如果出現性能下降及時調整，而調整后還達不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復后經計量檢定貼上相應標志，并做好記錄，建立試驗儀器和設備臺帳，妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準備。
施工過程中，依照合同規定的施工規范、技術標準，嚴格按照有關試驗規程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質量控制。經常到施工現場進行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，這指定某一有代表性填筑路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數，做好記錄，而計算確定該種填料的松鋪系數，用以指導全線的填筑施工。
當接到現場試驗任務后，積極行動，優質、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現的各種情況，當發現有異常現象或試驗結果不符合設計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規定要求。凡未經檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉入下道工序。
四、現場施工組織
負責工程現場施工計劃的組織、安排、協調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術規范、規程及上級頒發的施工技術管理制度，熟悉領會標書文件，核對設計圖紙及工程數量，繪制有關細部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負責項目的施工原始記錄，為工程技術人員提供準確的原始資料。
開工前，對施工現場進行考察，了解當地的水文、氣候，安排指導做好施工現場原地面臨時排水，并與永久排水設施相結合，排走的雨水不得流入農田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據施工計劃，安排班組施工任務，并對所管轄班組或勞務隊伍進行現場技術交底，如工程概況，施工工藝流程、技術標準、施工方法，特殊結構的關鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質量最終負責。
在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現場的土要盡快撒開，根據測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應符合規定要求，有可能的話，根據層寬、層厚、自卸汽車裝土數量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發現填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2xx4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發現路基表面出現彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。
碾壓完畢之后通知試驗人員，現場試驗、檢查，檢查合格后進行現場清理，準備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據測量人員提供的開挖線數據，豎立明顯的標志(如制作邊坡架)指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護工程施工提供方便，護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖，按照臺階的布設分級及時進行防護，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。
在橋梁施工中，注意落實工程技術質量、安全保證措施，樹立“預防為主，事前控制”的指導思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進行檢查、指導，確保質量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發生。如挖孔樁施工，遇到地表
水豐富的樁位，孔內有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除;當水位較低時，即采用井點法降低地下水位，同一排墩臺數孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業，檢查促督現場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經常檢查，指揮，促督維修，井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內傷人;挖孔作業暫停時，孔口用孔口罩蓋住，并用明顯標記標識清楚，以防出現事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標或孔深超過10m時，采用鼓氣機等換氣通風，確保井下工作安全。孔內需要爆破的，采用淺眼爆破法爆破，并加強支護，爆破結束后，用抽風機排煙，檢查無毒后方可下井作業，并對作業人員進行安全意識和安全技術教育，安排現場值班，進行檢查和處理，一旦發現有異常情況及時清除和匯報，協助研究處理。挖孔達到設計深度后，進行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉淀物等擾動過的軟層，檢測驗收，準備鋼筋籠的制作和混凝土澆注，進入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算，保證模板、支架有足夠的強度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規范執行。上部構造施工要特別注意高支架及架橋機的穩定性驗算。現澆梁要注意做好地基處理，要做好預壓觀測，確保支架沉降穩定。施工中要嚴格按照施工規范執行，確保工程“外實內美”。
五、工程計量及內業資料
工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》，對完成的工程量及時進行計量，使資金周轉滿足工程進度需要，才能良性循環。
路橋技術員年度工作總結范文 篇4
我叫，在x公司工作。轉眼間08年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。08年我帶領新來的技術員從事技術工作，并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作。總結一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。
從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態度。我們從事的是橋梁加固行業，橋梁結構和加固方案各不相同，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
路橋技術員年度工作總結范文 篇5
本人20xx年函授畢業于路橋工程專業，到20xx年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了之前在工地上學不到的一部分知識，結合書本和實地經驗，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。
xx年至xx年即在陜西巫水大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。一年半中，由于自已的積極工作，為路橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯系，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。巫水大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在此大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
其他隧道公路施工中，技術員，主持了全標段1612m包括路基工程、箱涵工程、軌道工程、給排水工程、隧道電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態。
大橋五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
進入橋墩臺身施工后，為了保證創優目標的實現，橋墩臺的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進的機械設備已經為創優工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的優化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制QC小組，，對模板的接縫處理提出一個又一個優化方案。調查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度;還設計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2xx3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質量。
為了全標段整體創優的目標，對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預制件的施工，又調查采用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預制件的外觀質量得到了大大的提高。
總之，我將以各工程的經營理念、安全質量生產為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展國家的建設盡我綿薄之力。以上為本人近幾年來粗略的工作小結，請領導審閱，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
路橋技術員年度工作總結范文 篇6
今年7月份，我有幸進入aaaa，成為公司項目工程部的一員，盡管被派到工地做技術員，但我仍然覺得很開心。公司安排我和8名同事到了堯柏項目部，我想以后的職場還很漫長，年輕的時候去外面闖闖，積累各方面的經驗，對自己今后的職業發展肯定是大有好處的。8月18日，剛到項目部的第一天，我就被安排和王師傅去值夜班，主要是學習關于滑模的相關知識。當天晚上我就學到了很多我在學校不可能學到的東西！在王師傅的悉心指導下，經歷了兩個晚班的學習，我已基本了解了滑模的各個工序。
當然在以后的工作當中，我也清楚了滑膜工作還需與其它各專業之間協調工作，比如說埋件的制作，要與加工廠急時溝通，塔吊附著物的安裝要與安裝隊伍合作等等。在試用期工作的同時我也在不斷的給自己充電，空閑時間，我一直在認真學習結構設計方面的知識，我認為，既然自己從事建筑行業，那最好能對這個行業有個全局的把握，從設計到施工，做到人無我有，人有我專，這樣以后才不會有遺憾。
無論在工作還是生活中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業，保證按時完成施工管理任務，保證工程暢通，表現出我們技術人員責任心強，發揚了我們技術人員連續工作、吃苦耐勞精神。另外，在大概20天左右的試用工作期間，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學四年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管已經走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。在這一個月的見習工作當中，雖然我也學到了不少東西，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司作出更大的貢獻。
路橋技術員年度工作總結范文 篇7
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成領導交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技術員資格證書后，在工作中更加努力，積極完成隊領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成領導交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。
二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共10多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。
在今后的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。
路橋技術員年度工作總結范文 篇8
自參加農技推廣體系改革與建設示范縣項目技術指導員工作以來，我感到無比榮耀的同時，也深知肩上責任重大。兩年多來，我始終把提高農民科學種植水平、農民持續增收，農業增效作為檢測我工作成績的標準，把推動我縣農業現代化建設，讓農民盡快致富奔小康作為工作的目標，在師宗縣農業局的正確指導下，積極推廣先進的農業科技知識，提升農民學種田水平，做好農村科技培訓和公益性技術指導工作，負責竹基鎮上補召村10戶示范戶的玉米產業指導工作。通過近一年來的工作，我深深的體會到技術推廣人員是改變農民生產行為的促進者，是農業技術的傳播者和實踐者，只有將新政策、新知識、新技術、新信息及時運用于農業生產中，使之轉化為生產力，才能徹底的實現農民增產增收和農村生活水平的不斷地提高。解決農民最需要的技術問題，想農民之所想，急農民之所急，較圓滿地完成了技術指導工作。現談幾點工作總結。
一、全面了解科技示范戶基本情況，明了示范戶需求，為今后更好解決問題打下基礎。
項目的實施是黨中央惠民政策的具體體現，進一步融洽了干群關系。對示范戶進行物化補貼和技術培訓，密切了政府農業部門與農民朋友的關系，農業技術指導員深入農戶田間指導農____用新技術，充分發揮農業技術推廣中心代表黨和政府聯系農民群眾的橋梁作用，融洽了干群關系，黨群面貌煥然一新。一是切實摸清10個科技示范戶的基本情況，和示范戶全面對接工作，掌握科技示范戶的人口、勞力、耕地面積、生產狀況等，為10個科技示范戶建立科技檔案，每戶一本《科技示范戶手冊》。二是逐戶走訪科技示范戶，宣傳項目內容，了解示范戶需求，開展現場技術服務，解決示范戶生產中的技術問題。三是積極主動聯系群眾，與科技示范戶保持聯系，及時了解農戶在生產中遇到的問題，并及時、有效加以解決。如在示范戶陳所金帶領下玉米采用地膜覆蓋栽培技術，將原種密度提高10%-15%,但是由于充分利用邊際效用和改變田間小氣候，改善田間通風透光條件，玉米長勢非常好，產量大幅度提高。
二、增強了農業技術人員的責任心，農技人員工作作風發生了根本性轉變。
科技入戶工程明確了農技人員工作職責和目標要求，農技人員公益性職能充分得到了發揮，學有所用，增添了農技人員學農、愛農、為農服務的自豪感，強化了廣大農技人員立足本職，加強學習，更好地服務農民的意識。同時，通過項目實施，建立了農技人員績效考核制度、學習制度，強化了監管，有效保證了農技人員入戶工作時間和效率，農技人員工作得到了進一步的肯定，精神狀態有了明顯好轉。加強政治業務學習，不斷提高自身素質。積極參加組織的各種政治學習和活動，不斷提高政治思想素質。充分利用各種可能的條件和機會，抓緊時間進行業務學習，有效地促進了自身素質的提高。進一步改善工作作風，增強服務意識，深入基層，心系群眾，不斷提高服務意識和服務質量，扎實搞好農村服務工作。本人秉著“用感恩心做人，用責任心做事”的原則，在以后的工作中進一步做到“良種良策”為群眾辦實事、“技術要領”為群眾解難事、“科學 運籌”為群眾做好事。有一個清醒而深刻的認識。被群眾說不如主動去聽說，應該經常下村走訪，深入到農業生產一線，真正做到“人到、心到、責任到”、“問困難、問需求、問發展”、“送信心、送點子、送技術”，積極宣傳和教育群眾，帶領大家科技致富。
三、是抓好科技培訓，及時有效地對病蟲害進行防治，提高整體水平。
作為技術指導員不僅要有理論水平和業務專長，還要能說會干，把理論知識和技術轉變到農民一聽就懂，一看就會的實用技術。在培訓中要重點抓住農民在生產中一些不科學的操作環節和粗放管理、陳舊漏習開展針對性講解，通過舉辦培訓5次、發放技術資料200余份、提供實物圖片20份等形式使農民在品種選用、科學施肥、精細管理上更加科學合理，從而提高種植技術和科技意識。
四、構建了農業科技成果入戶到田的快速渠道，提高了科技成果的轉化速度，加大了農業技術推廣的力度，培養了一批“土專家”。
特別在社會主義新農村建設中，科技示范戶成了政策宣傳員;農村環境綜合環境治理標兵;除陋習樹新風帶頭人;更是運用新技術致富能人，是整個農村生產、生活的中堅力量。本人根據作物不同生長階段的特點，深入田間地頭查看作物長勢，記錄詳細資料，并作認真科學的分析，有的放矢手把手指導農戶，用簡單、樸實的語言講解生產中技術難題，讓農民一聽就懂，一學就會。
五、創建示范樣板，輻射帶動周邊農戶，讓科技示范戶真正起到示范輻射帶頭作用。
良種良法得到普及，農業科技人員服務觀念不斷更新。實施農業科技入戶示范工程，實行技術人員直接到戶，良種良法直接到田，技術要領直接到人。入戶過程中，采用“手把手”、“面對面”的技術指導方法，指導示范戶應用主導品種、主推技術，做到關鍵環節主動入戶，突發事件及時入戶，技術咨詢隨時入戶，使示范戶心服口服。辦好示范樣版非常重要，從前期的技術方案的`制定到品種的選擇，合理配方施肥的應用以及生產過程中的每一環節的配套管理都嚴格按照“優質、高產、高效、安全、環保”的操作規程，使他們樂于接受新技術，新方法并相互促進相互帶動，形成學科學、用科學、用科技、促推廣、帶全面、增效益的良好氛圍。為確定基層農技推廣體系改革與建設示范縣項目的工作成效，按照項目要求和省農業廳科教處的部署，落實《農技推廣示范縣玉米測產方案》，10月12日—20日師宗縣農業局技術人員對竹基、丹鳳鎮、彩云鎮等幾個鄉鎮的示范戶的玉米進行了測產，按標準規程對所抽田塊進行測產。于10月19日，在師宗竹基鎮上補召村的測產情況：經過2天地實地實際測產統計：對示范戶顧永進種植的2.5畝玉米田隨機取樣3個點，實際收獲面積0.5畝進行穗立稱重其產量為1260公斤，按50%的水分折扣方式計算畝產達615公斤。陳所金家的1.5畝責任地里種植的玉米，采取了寬窄行條播，大行距1米小行0.6米，株距0.6米，密度畝植3860株。施足底肥，中后期加強中耕管理、水肥管理等措施的實施，畝產量在650公斤，同比去年多密植了300株，產量多出170公斤。數據結果表明該示范戶今年玉米的產量明顯高于去年，為玉米豐產奠定了堅實基礎，起到了明顯示范帶動作用。
兩年來，通過不懈的努力，農民的思想意識得到較大的轉變，科技種植水平不斷提高，起到良好的示范帶頭作用。作為科技指員，不僅在實踐中得到了煅煉和提高，增強了自己的業務技能，同時能夠讓農民把科學技術應用于生產之中，讓農民能增產增收。作為一名技術指導員，當看到示范戶應用技術的標準和示范作用不斷提高，會到格外欣慰，我將不斷增強自身素質，積極為科技示范戶獻計獻策，加強技術指導與服務，引領農民依靠科技致富，為農業技術推廣獻出自己的一份力量。當農民朋友臉上映出豐收的喜悅之情時就是我們科技指導員價值的真正體現，我們辛苦與快樂并存，為發展現代農業，加快農民致富奔小康的步伐做出艱苦努力我無怨無悔，為我們的青春能有這樣一次不同尋常的經歷而喝彩。
路橋技術員年度工作總結范文 篇9
于20xx年X月離開學校，在公司設備部簡單的實習后，擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，盡管在學校學的是機械專業，但是對于現場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起著舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型設備還存在著一定的安全風險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯系當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設備正常運轉，這看似很輕松的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設備的運轉是否良好密切影響著生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經都緊繃著，為了減少故障和及早發現隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，并做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現場的設備還是會經常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設備發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場設備的正常運轉。
東北的冬天來得特別早，因此在XX月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流。
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由于氣候原因，冬休了X個月，到20xx年X月份才又開始上班，我轉為設備部的內業員，主要負責現場機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能了解到現場設備的使用情況。現在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值！
路橋技術員年度工作總結范文 篇10
轉眼間20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業績提供依據。
作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
（1）在生產過程中堅持理論聯系實際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
（2）在生產的同時，我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高。
（3）針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側面了解市場反應良好。
（4）自20xx年以來，許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，成績斐然，總結過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰！我將一如既往地發揚＂不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握并學習的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在大舞臺上實現自己的人生價值！
路橋技術員年度工作總結范文 篇11
時光飛逝，xx年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫忙下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制”“五比五創”為指導。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。
一、工作方面
本人xx年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川xx項目、道路改造工程項目、和路面項目。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環境復雜，施工難度大的特殊狀況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理，在材料緊缺狀況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現。每一天和核算員將當日完成的工程量進行節超比較，找出節超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改善。
在xx項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫忙，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月的緊張施工，最后在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執行總公司的各項規章制度，及各項成本管理。
二、思想方面
一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業知識，一方面認真學習與本專業相關的現行規范、技術標準;另一面加強在實踐中學習，向有經驗的老同事、監理單位虛心請教，不斷提高自身的專業水平。
三、xx年工作計劃
xx年我將在總公司路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責，對進場材料從數量上嚴格檢斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現。從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科持續聯系，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的狀況發生。
作為青年技術人員必須要發揚四公司“傳”“幫”“帶”的優良傳統，對新畢業的學生不僅僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫忙。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。
在團結協作，提高團隊精神方面，要做到尊重領導，尊重同事，要能夠協調好同事間關系。加強自身職責感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔職責。
四、合理化推薦
期望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現象出現。
五、自身不足與整改措施
總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠，管理潛力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學習、思想方面資料，以到達互相激勵互相幫忙，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。
以上是我這一年來的工作總結，在施工管理中，雖然取得了一點收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺還有必須的差距，在日后的工作中，會盡自己的的努力去做好自己的本質工作，為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!
路橋技術員年度工作總結范文 篇12
本人20__年07月參加工作，先后參加了：____第一發電廠及第二發電廠的建設及調試工作;參加____第一發電廠#1、#2、#3大修技術準備工作和主持____第二發電廠#1、#2大修技術工作;主持__第二發電廠反事故措施排查工作，編制500kv升壓站接地網改造等技術方案。下面對我在電廠6年來的工作做一次全面的總結：
一、政治思想方面
在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論知識，認證完成黨員每月的政治學習材料的學習記錄，工作中起到黨員先鋒模范作用，做到公平公正、公道正派、具有較強的敬業精神，能吃苦耐勞、不推諉扯皮，講求效率。思想上行動上保持一致性，具有較強的大局意識和組織觀念，日常工作中以班組工作為重，不計較個人得失，擺正自己的位置，把班組和電廠的工作放在首位，努力為電廠的安全可靠運行做出自己的貢獻。
二、業務能力方面
無論是作為一名普通的電氣二次檢修人員，還是作為一個技術項目的技術負責人，我感到要干好一個工程，不僅要嚴格遵守國家標準規范規程，還要理論聯系實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。本人在工作中，接觸到許多技術改造工作，體會到只有技術上不斷創新，設備上不斷更新，才能創造出更大的經濟效益和社會效益。下面從兩個方面對我從事電氣工作進行總結。
1、編制電氣設備繼電保護裝置管理制度及適合本廠繼電保護裝置反措的技術方案。對__第二發電廠#1、#2機發變組變壓器非電量保護加裝了大功率啟動繼電器，避免在直流單極接地時非電量保護容易誤出口事件的發生;對全廠二次系統等電位接地網進行了全面改造，降低繼電保護裝置及二次回路的電磁干擾，保證了繼電保護裝置及安全自動裝置的可靠運行;按照南方電網反事故措施匯編排查我廠500kv升壓站斷路器ct配置時，發現斷路器保護用的5p40型線圈排列順序不符反措要求，目前正在按計劃更換。依據《dlt-866-20__電流互感器和電壓互感器選擇及計算導則》對__第二發電廠使用的tpy級的電流互感器進行了10%誤差校驗，確保繼電保護裝置不會因為電流互感器選型誤差導致保護誤動作。對電氣一次設備繼電保護裝置整定定值依據dlt—6841999大型發電機變壓器繼電保護計算導則和gbt14285—20__繼電保護和安全自動裝置技術規程做了逐一排查，保證涉網定值和廠內定值的配合符合標準要求，確保了繼電保護裝置動作的可靠性、選擇性、速動性、靈敏性的要求。500kv雨羅甲、乙線關口計量電能表依據dl/t5137-20__電測量及電能計量裝置設計技術規程對其電流二次回路和流回路進行了改造，進一步降低了電能計量誤差，確保我廠關口計量的準確性，保證了發電量的精確計量。
2、電氣設備的絕緣檢查從設計選型和審查到最后的日常維護工作都給予了高度的重視，高壓電氣設備的設計選型階段依據國家標準、行業標準、反事故措施、有關規定和設備實際運行條件進行，在交流電氣設備滿足gb311.1標準前提下，特別注意發電企業和電網企業設備間的參數配合;高壓電氣設備監造和出廠驗收階段，對500kv避雷器、變壓器、#1發電機、#2發電機等高壓電氣設備進行監造和出廠驗收。監造工作符合dl/t586電力設備監造技術導則的要求，并全面落實訂貨技術要求和聯絡設計文件要求，發現問題及時消除。重點監造關鍵工序和主要過程依據監造對象區別對待。出廠驗收試驗符合訂貨技術要求和聯絡設計文件要求;安裝和投產驗收階段，高壓電氣設備運輸至現場后，按照訂貨合同和相關標準進行外觀檢查，并形成檢查記錄。重點檢查可能影響設備絕緣性能的沖擊記錄、密封(滲漏油或壓力變化等)等情況。嚴格按照gbj147電氣裝置安裝工程、高壓電器施工及驗收規范等有關標準、規程、反事故措施和制造廠的相關要求對高壓電氣設備進行安裝，確保設備安裝質量;生產運行維護階段，每年依據dl/t596電力設備預防性試驗規程和有關規程、規范以及設備的實際運行狀況等制定預防性試驗計劃。當試驗周期與有關規程、規范要求不一致時，制定由本單位主管生產領導或總工程師批準的管理辦法，并上報生產主管部門和絕緣監督委托單位存檔備案。當規程、規范中有關預防性試驗周期存在上、下，應根據實際狀況，明確執行的具體周期。
總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷優化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。在過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，取得了一定的成績，個人評價業務水平已達到了中級工程師的標準。但我清楚地認識到，為適應發電廠及超高壓設備不斷更新及電壓等級不斷提高的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為__第二發電廠的開發和建設做出自己新的、更大的貢獻!
路橋技術員年度工作總結范文 篇13
20xx年，這是一個不平凡的一年，從此我正式進入xx集團化工廠聚合干燥分廠，開始了自己真正意義上成為一個產業工人的日子。這里對于剛出校門初涉世事的我來說，一切都是那么好奇、新鮮。如今半年轉瞬離去，我已經成為這里的正式員工，為生產的正常運行出著自己的綿薄之力。下面對這半年的工作進行一下總結，并計劃一下明年的工作。
一、學習方面
這里和學校是完全不同的，學生時代，我們可以一知半解，這里絕對不行。學校的學習是以應付考試為主要目的的，你可以不太懂，但必須要記住，因為你要把它填在試卷上才能得到分數。而這里，你必須達到百分之一百的理解，任何一個操作有問題，都是關乎生產，關乎安全甚至關乎生命的大事，不可有半點差錯。學員的學習期為三個月，這期間我學到了很多。在師傅的帶領和指導下，我認識了很多新事物，這包括理論知識，工藝流程以及設備的用途和工作原理，彌補了在學校時一知半解的知識。最重要的是交給了我很多學校學不到的知識——實際操作，這是我走最大的收獲。我認識了各種不同的閥門，了解了不同類型的離心泵，知道了水環式壓縮機的工作原理，認識了現場和遠傳壓力表，液位計，溫度計。了解了壓縮崗位的重點設備和巡檢注意事項，這些都是彌足珍貴的。
安全是關乎自己和他人生命和財產的，安全知識就像一劑湯藥，有病治病，無病防身，這是最重要的。我學會了三不傷害，設備檢修禁令，動火操作禁令，個人安全防護設備的使用方法等。
同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。要向老師傅多多請教，他們的經驗是最珍貴的知識。這對于我自己能力的提高也有幫助，鍛煉了我全方面的能力，讓我對自己更有信心。
二、工作方面
要勤奮的工作，不偷懶，你才能學得更多，也才能提高自己的經驗積累。在分廠的半年多時間里，我經歷了兩次大型的停車檢修，這是了解設備內部結構的最好機會。第一次是作為學員，我被安排打掃車間衛生，雖然錯過了學習的機會，但服從安排聽指揮，我們一樣很好地完成了任務。第二次我作為壓縮崗位人員，跟隨本班負責加盲板和消漏工作，在這期間，再一次鞏固了我對螺絲和墊片的認識，能夠熟練的掌握墊子的公稱直徑和公稱壓力，及不同單位的轉化。同時知道了緊螺絲要均勻用力才能保證不漏。正趕上清理聚合釜，也有機會進入釜內，一看究竟。總之，這次檢修學到了很多知識。
三、明年工作計劃
以飽滿的工作熱情，迎接前面未知的挑戰，為了明年更順利的生產，我為明年的工作制定計劃。
在班長的帶領下，盡全力保證自己崗位的設備正常運行，不影響生產，同時在允許的范圍內，提高產量。為實現這一計劃，我會在將來的工作中，認真巡檢，認真觀察設備，更切實的做到看、聽、摸、聞，及時發現問題并及早處理，不拖不馬虎大意，自己不能處理詢問老師傅，咨詢經驗解決。更好地和中控配合，在允許范圍內提高產量，安全順利地生產。同時不斷學習，提高自己的崗位知識并力求學習新崗位，做到“精一會三”。
四、最后總結
習慣，總是在不經意間養成，習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前；當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛。當認真工作成為一種習慣，我們能夠更好地完成工作，完成生產。
路橋技術員年度工作總結范文 篇14
寒冬漸遠、春降大地。伴隨著__年新年的臨近，我們共計9人的__級畢業生參加工作已有近半年時間。回首前路，展望未來，汗水與淚水點點在心，收獲與所得歷歷在目。完成從大學生到合格技術人員的轉變是漫長而又富有挑戰的。為了迎接挑戰，在見習期近半的此時，我在此向各位領導做簡要的回報。
在校期間由導師__、__老師的建議讓我有幸邁入了新立煤礦的大門。“在日常工作中只有‘認干’‘肯干’‘實干’才有可能在新立礦立足;才有可能在這人才濟濟的龍煤明星礦扎下根去。”老師的忠告讓我在認識到困難的同時也看到希望。最終我確立了初步目標，即“以技術為根本，結合自身能力與工作需要相一致，全面提高個人素質，勤奮努力、踏實嚴謹、團結共進。”
為實現這一目標，我在日常工作中的以下四點總結與回報，懇請各位領導批評指教。
一、從培訓工作入手，在完成相關工作同時提高自己、結合實踐，完整技術知識體系
關鍵詞：培訓，安全，細致周到，充實技術體系
“安全第一，預防為主”的指導方針明確了培訓工作的重要性。作為一名工程技術人員，提高工人理論知識水平、提高他們的人身安全系數進而創造更多的勞動價值是我們義不容辭的義務。同時剛剛入門技術工作，從在校期間近20余門次專業課程中提取并組建在實踐中有應用價值的有效知識內容也對我提出了更高的要求。
成績與收獲
1、在我參與__隊培訓工作以后半年中，__采煤隊培訓工作逐步步入正軌、工人掌握相關內容逐漸豐富全面、培訓總評成績穩步提高。在與段隊書記、兩任主管的配合中學到培訓內頁工作、日常工作及細致周到的工作態度。
2、完成《春節停開工措施》就是從培訓反饋的相關信息的結果。工種間配合、工程質量標準化、突發事故的預防與處理等。
不足與下階段目標
1、自身技術完善程度有待提高。理論與實踐平衡還有欠缺。突出實踐教訓的了解程度還不夠。
2、減少安全培訓的死角率。提高培訓工作的真實度，制定寬松而合理的考核機制。向培訓要技術的科學性、合理性，豐富理論知識的掌握。
二、為自身創造條件、多渠道掌握技術關鍵詞：摸索、積極主動性、共同進步
我們__級是在與zz級師兄們不同的條件下參加工作的。這就在客觀上限制了我們的走出摸索期的速度。但卻在主觀上激勵了我們共同進步的決心和熱情。面對困難與阻力只有為自己贏得主動才不會浪費寶貴的見習時間。同時做好未來__級以及以后更多畢業生的示范作用，做好承上啟下的工作。
成績與收獲
1、參與了二水平右四片過鉆場、鉆孔，支護補充措施，聯合收尾等;后期參與了三水平左一片過小斷層，開上出口、春節停開工等措施。
2、將學習到的理論知識應用于實際生產、用實踐中的成果補充豐富理論、達到提高安全、保證工程質量以及明晰事故責任等目的，這就是我對“規程”的粗略認識。
不足與下階段目標
1、金無足赤、雙葉有異。兩位主管在性格與行事的不同，在交接期間兩任工作方式方法的不同，給我在他們更換的時候造成了一定的不適應。孫太發直白自然與王炬忠成熟老成，讓我在無奈中度過了幾周。解鈴還須系鈴人，假如自己不先邁出第一步，是不可能更好的完成相互配合及往后工作任務的。進一步提高自身主動性與強化自己的辦事能力才能在工作中游刃有余，配合得當。
2、摒棄“拿來主義”與“守株待兔”的惰性。發揮主觀能動性與提高理解力執行力上雙管齊下。達到“眼勤、腦勤、手勤、腿勤、嘴勤”的五勤方針。善于在生產中發現隱患、勤于思考、著手解決、多請示多請教、親自督促工人認知貫徹執行規程。
三、文明生產也要高產高效，跟班帶班更講標準質量關鍵詞：管理與技術，收獲與失去，質量與效果
路橋技術員年度工作總結范文 篇15
我叫關某某，男，漢族，于20xx年某月畢業于某某技工學校機電專業，現任某某梁家溝煤礦地測科科長職務。自從參加工作以來，我用滿腔的工作熱情做著自已的煤礦技術員工作，并時刻提醒著自己是一位工程技術人員，對工作一定要嚴謹務實，不能有半點馬虎。在遇到問題時，自己一定要親臨現場，協助領導在現場指導和把關，為礦井的安全生產盡自己最大的貢獻。現對自己參加工作以來所做的工作從以下幾點進行總結。
一、扎根礦山，奉獻青春，立足本職，苦干實干。
俗話說“干一行、愛一行”，我既然選擇了礦山，那我將沿老一輩煤礦工人的足跡，為祖國多出煤、出好煤做出自己的最大貢獻，我要以他們為榜樣，發揚他們幾十年如一日的忘我工作精神和不怕苦、不怕累的優秀品質，將自己青春和熱血無怨無悔的奉獻給礦山，成為新時期新一代的煤礦工人。
參加工作以來，一方面堅持不斷地學習有關的專業理論知識、安全知識、質量標準、操作標準，學習國內外新知識、新理論、先進的技術，不斷的更新知識結構，豐富專業知識內涵，努力提高自身的業務素質;另一方面，堅持做到理論和實踐相結合，把所掌握的知識用于工作實際和生產實踐中，工作中做到沉下身子，深入現場，親身到生產一線中實踐，向有經驗的老工人請教，
達到學以致用，積極解決生產中的技術難題，推進煤炭科技進步。在工作中，一步一個腳印，得到了充實和發展，先后被礦評為先進個人、勞動模范。
二、勤苦為先，刻苦鉆研，落實安全質量標準化標準。
今年，礦安排我們技術科負責二水平軌道大巷420米標準化工程及10111上巷840米標準化工程。接到生產任務后，我立即深入第一現場，根據國有煤礦安全質量標準化標準和集團公司、礦安全質量標準化要求，我能夠自覺履行職責，制定嚴密、切實可行的安全生產措施，嚴格執行“五優”礦井建設施工標準.在礦總工程師和隊黨政班子和安全生產等各部門的正確指示和領導下，嚴格履行職責，組織全隊職工積極開展安全技術培訓和安全知識培訓，將集團公司和礦有關安全生產的文件，會議指示精神及時貫徹到每一名職工心中，使得人人心中有標準，每天取得新進步。
在科黨政班子的正確領導下，我作為一名工程技術人員，積極配合我礦和我們科室人員，嚴格做到服務于生產，服務好生產。某月份，我共出勤31天，其中深入井下26次，跟班20次，并根據現場生產實際，詳細地編制了《二水平軌道大巷質量標準化工程施工安全生產技術措施》、《10111上巷施工安全生產技術措施》、《主井更換鋼梁剔梁窩安全生產措施》、《掘進隊防冒頂專項安全技術措施》等各項安全技術措施，認真制定七月份的安全生產措施，以及預防事故的安全生產組織措施，堅決做到"一工程，一措施"，保證了我科室能夠保質保量地完成礦下達的各項安全生產任務和安全質量標準化標準，受到了礦領導和有關部門的表揚和肯定。
黨的各級領導都嚴格強調"安全生產只有加油站，沒有歇腳點"，我始終牢記黨的"安全第一"的生產方針，在協助礦上和科里積極做好本職工作的同時，積極響應集團公司科技興礦的精神，積極開展業務學習和技術培訓和技術革新，做到工作學習兩不誤，兩促進.通過學習，不但使我的安全生產技術知識得到很大提高，也使我的安全生產知識視野更加全面和開闊，做到了工作就是不斷地學習，學習是為了更好地工作。我根據現場實際情況變化，詳細制定以“四壓兩戧”的方法施工，確保點桿萬無一失，并取得了良好的效果，受到了礦領導和安全生產等部門的'充分肯定和表揚.
在工作中，我能夠自覺地和隊班子一起，嚴格做到不遲到早退，與職工同下同上，跟好班，值好班，協助我們隊夯實各項工作基礎，在現場查找問題，解決問題，把不安隱患消滅在萌芽狀態.堅決作好區隊科技的排頭兵，做好區隊的左右手，受到了隊領導和相關安全生產科室領導的表揚和充分肯定.由于技術工作繁忙，科領導安排其他事項，我都牢記并嚴格按照要求執行，為我礦的安全生產盡到應有的責任與義務.
總之，在礦領導和各部門的正確領導下，在我們隊班子的正確帶領和安排下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，嚴格按照組織上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學習公司和
礦的安全生產和各種會議文件精神，深入第一現場，使編制得作業規程和安全生產技術措施忠于規程，高于規程，能夠更好地服務于我隊的生產實際.同時，在以后的工作中，我嚴格按照黨對干部廉潔自律的管理規定，一心奉公，廉潔自律，在各個方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我隊的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務于礦山，奉獻于礦山，為公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務。
路橋技術員年度工作總結范文 篇16
一、這個月來主要是協助麥工管理釀造車間，做了以下幾個方面的工作：
1)繼續深入釀造車間，了解車間的重要設備，如振動篩、粉碎機、過濾槽槽箱絞龍、硅藻土燭式過濾機、PVPP過濾機等主要設備。同時通過看車間操作室的電腦操作流程、工藝文件及相關資料，了解各罐體、管道、閥門、泵的作用。因而，相比上個月，現在對釀造車間的設備、工藝流程等還是有了很大的了解。
2)通過每天的例行巡檢，知道怎么樣去觀察、觸摸、聆聽設備存在的各種問題，然后及時的反應到車間，叫車間的操作工或機修來處理，保證設備的正常運轉，為公司的生產提供了一定的保障。
3)10月未開始逐步獨立工作，主要處理了以下問題：聯系廣東省石油化工建設集團公司改造二釀回殘酒系統，聯系華藝解決二釀的管板裂紋和更換破損視鏡，聯系遠航解決三糖大米、熱門思想匯報麥芽除石機除石效果不好的問題，聯系博雷處理閥門氣動頭啟動緩慢的原因，幫助技術質量部出二發酵母擴培罐平臺方案及圖紙等。通過這些工作，逐步掌握了怎么樣去協調廠家、車間、部門處理和解決問題。
4)繼續學習公司的各項規章制度，如公司的TPM設備管理、設備操作規程、三體系文件、設備技術員(見習)崗位要求等各類公司管理制度。特別是部門考核新方案，通過學習，得到很大的提高。
二、在這個月里，通過協助麥工和他一起處理車間問題，逐步掌握了以下幾個方面的能力：
1)通過自己獨立去解決車間的設備問題，知道怎么和車間的人員溝通，掌握問題的關鍵所在，再和廠家聯系，讓其出解決方案或排遣人員過來處理。鍛煉自己協調、組織和溝通能力。
2)通過對車間日常巡檢、TPM的日常管理和對檢查主要設備的潤滑情況，鍛煉了自己設備管理能力。
3)通過編寫方案和總結、設備會議紀要，知道了怎樣把握問題的重點，心得體會鍛煉自己應用文寫作能力。
三、雖然能力得到提高，但也有很多方面做得不到位，其主要體現在以下幾點：
1)這個月相比上個月，和車間領導、技術員、機修和操作工有了很好的交流和溝通，但也有很大的不足，還是繼續加強自己的交際能力，為以后的工作創造良好的工作環境。
2)通過做會議紀要，明顯感覺自己應用文寫作能力的不足，沒有深刻的領悟領導的思想，這需要自己不斷向領導和同事學習，提高自己寫作能力。
3)TPM設備管理制度沒有完全了解，因而有時無法知道在現場怎么處理事情，以后要加大對設備管理資料的學習，并積極的用到實踐中
總之，不足之處還有很多，自己要積極克服不足，努力提高自己工作能力，爭取早日上手成為一名合格的`技術員。
路橋技術員年度工作總結范文 篇17
一年的時間轉眼間就過去了，在這一年里，我在工管部領導，老員工以及同事們的關心和幫助下順利的完成了各項工作。不論是在為人處世，還是在專業知識以及工作能力方面都有了進一步的提高。對這一年的工作總結下來主要是下面幾個方面：
1、工作態度方面
作為20xx年7月畢業的大學生，剛剛步入社會，人生第一次走上工作崗位，懷著自己的夢想與希望，用年輕人特有的沖勁與干勁，對工作上的每一件事都力求做到最好，不怕苦、不怕累。干我們建筑這一行，每天都是與鋼筋混凝土打交道，每天都得上坡下坎。在這一年的工作中，我堅持待在工作一線，不管是七月的驕陽，還是冬季的寒霜，都見證了我這一年的在工地現場的身影。當然，在積極工作的同時，我還經常向我的師傅，同事以及老員工們請教一些工程上和生活上的知識與經驗，同時參加公司組織的各類培訓，大大的提高了自己的知識積累與專業技能。
2、具體工作
剛來工管部報道的時候，我是作為技術員被分配到工程技術部門協助技術經理也就是我師父做好工程技術和施工等方面的工作。在這一年中，我本著把工作做到更好這個目標，積極完成了以下幾個主要的工作：
(1)在師傅的幫助下完成了還建房門樓的圖紙和辦公室的平面布置圖紙;
(2)與同事一起完成了工管部三個工程項目的原始地面高程測量和場平完成后的復測，并將測量結果及時反饋給領導，并督促勞務班組將不合格的部位進行修整，直到檢查合格為止;
(3)熟悉萬靈福邸項目場地綜合整治圖紙并現場檢查監督，嚴格控制場地標高以及邊坡位置，協調解決施工現場村名阻工、淤泥收方、電纜線拆除等問題;
(4)完成萬靈福邸項目臨時圍墻的圖紙，并在現場監督勞務班組進行圍墻的砌筑;
(5)每月按時完成工程信息月報表的編制，并向分公司相關部門上報;
(6)將現場實際情況告知設計院，積極與其聯系并共同商討最適合實際施工現場的設計圖紙與方案。
3、知識積累方面
在這一年的工作中，我除了全身心的投入到工作外，還積極向師傅以及老員工們請教學習，了解工程在實際中的一些知識以及遇到問題是該怎么解決以及一些工作的流程。同時閱讀相關國家規范和地方規范，熟悉工程中的具體做法和要求以及重慶當地不能用的技術和一些材料等。在現場的時候，也與勞務班組的師傅們交流，學習一些施工中的技術與解決問題的辦法。在與設計方交流的時候，在遇到不懂的時候，也虛心向他們請教，學到很多知識。
路橋技術員年度工作總結范文 篇18
xx年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量;學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高自己的業務素質和理論水平，提高文字水平和綜合素質，使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當，考慮欠周到，在這里我向領導和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。
xx年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是公司新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，公司領導、公司老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
作為一名年輕工作者，我今后的職業生涯還
很長，學習的機會還很多。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓，做出成績。在以后的工作當中，我要更加嚴格要求自己：努力工作，保持優點，改正缺點，充分體現自己的人生價值，為企業美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
今后努力的方向
不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。
一是發揚吃苦耐勞精神。面對資料員短時工作強度大、高的'工作性質，不怕吃苦，勇挑重擔，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨煉意志，增長才干。
二是發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，不斷積累，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛汲取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。努力培養自己具有扎實的理論功底、辨正的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風、周密的組織能力、機智的分析能力、果敢的處事能力、廣泛的社交能力、從而逐步達到“張口能講，提筆能寫，下手能干”的境界。
三是發揚超越自我的精神。要打破長期形成的心理定勢和思維定勢，勇于發現和糾正自己工作中的缺點、錯誤，不斷調整自己的思維方式和工作方法，分階段提出較高的學習和工作目標，不斷追求，奮發進取，以適應各項工作超常規、跳躍式發展的需要
新的一年有新的氣象，面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。
路橋技術員年度工作總結范文 篇19
一個春秋轉眼即逝，在忙碌的工作之中xx年馬上就要到了。從xx年3月5日來到公司，我在通州西集動力總成項目部擔任技術員這個職務，已經工作。感謝公司和項目為我們搭設了這個絢麗的平臺，讓我們能夠充分的展現自己，并且對我給予信任，在我的不足之處給出了很多指導和幫助。
過去一年的施工中，在項目部很多熱心人士的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。 “科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”，在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
身為我公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧于領導的信任和培養.通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
能夠有機會在本公司這樣的條件下工作和學習是我的榮耀，盡管我取得了一些小進步，但仍對于公司及上級領導對我們的重托和期望相差甚遠，面對日益激烈競爭的環境，讓我深深體會到只有用知識和更高的業務水平武裝好自己才可以立足于社會。所以在今后的工作中我要鞭策自己，因為技術在不斷更新，所以我要不斷的學習，求精務實，腳踏實地，提高個人業務能力和修養，彌補自身不足，無愧于公司，無愧于領導，無愧于自己。努力為公司這支強大的團隊做出更多的貢獻，愿公司更加輝煌。