油庫計劃書（精選3篇）
油庫計劃書 篇1
說明：
1 總 論
1.1 項目名稱及建設單位基本情況
1.1.1 項目基本情況
(1)項目名稱
油庫三期擴容項目。
(2)項目建設性質
本項目屬于擴建工程，建設資金由云南xx集團有限公司自籌。
(3)項目建設地點
昆明市xx縣工業園區上蒜工業片區。
(4)建設內容
根據公司發展規劃及市場拓展，項目規劃在緊鄰原罐區東面空地新征30畝土地，擴建6座油罐：其中汽油罐3座，柴油罐3座，每個油罐容積均為17000m3，儲油量增加100000m3，在擴建罐區西南面新建一座2500m3的事故池，其它進出油設施、消防設施及其他配套設施均依托原有設施。
1.1.2 建設單位基本情況
(1)建設單位全稱：云南xx集團有限公司油庫。
(2)企業性質：有限責任公司
(3)建設單位概況
云南xx集團有限公司油庫（以下簡稱油庫）為云南xx集團有限公司下屬單位。
云南xx集團有限公司成立于1985年，是以石油及相關石化產品批發
和零售為主業的股份制流通企業，下設參股公司和控股公司，參股公司有：云南中油xx有限公司、強林酒業和昆明卓揚圖書有限公司；控股公司有：云南強林投資有限公司、云南華強石油大廈開發有限公司、云南益強工貿有限公司、保山xx有限公司、云南強林體育產業發展有限公司、昆明強林保險代理有限公司、昆明強林房地產開發有限公司、加拿大西太平洋石油有限公司、昆明路強碧雞關加油站、昆明瀾清經貿有限公司、翹賢國際有限公司、騰沖強林經貿有限公司、建水xx有限公司。
公司注冊資金1.16億元人民幣。主要經營車船用柴汽油、潤滑油、工業燃料油、交通道路瀝青及其他化工產品。公司現擁有加油站50余座，分布于云南省的昆明市、玉溪市、紅河州、西雙版納州、大理州、迪慶州、昭通、保山等地州市，以及昆玉高速、昆曼高速國際大通道，省道干線公路沿線。目前公司加油站日總銷售（批發）量達600余噸以上。加油站配臵有先進的液位計量、安全防范監控系統和電腦管理系統，晝夜營業，并配備規范的便利經營連鎖店。公司成立了專門的外送油配送中心和物流系統，配備了油罐車隊，保證及時高效地為客戶提供優質的服務。
20多年來，xx集團在省、市、區各級黨政委政府的大力支持、關心、幫助下，
秉承誠信經營、開拓創新、回饋社會、服務大眾的經營理念和不斷挑戰自我、追求卓越、忠誠敬業的強林精神，企業不斷做大做強。擁有固定資產20多億元，每年上交利稅超過1億多元。
油庫成立于20xx年11月，20xx年11月4日投入使用，項目位于昆明市xx縣上蒜鄉寶興村村委會石洞山，距離昆玉公路牛戀收費站1.5km，占地面積200余畝，油庫現有油罐21座：其中汽油罐3000m3的8座，20xxm3的一座，5000m3的4座，4500m3的4座，汽油儲量64000m3；柴油罐5000m3的1座和1000m3的3座，柴油總儲量為35000m3；油庫總庫容為
99000m3。庫區建有接卸棧橋、油泵房和全國通槽鐵路專用線。
油庫是目前云南省單體最大的成品油儲存基地，主要經營成品油批發、零售，經營輻射范圍以昆明為中心的成品油市場，并輻射滇南、滇西南、滇西及滇東北地區。
10萬m3擴容項目工程完成后年油庫總庫容為19.9萬立方米，按《石油庫設計規范》等級劃分標準，為一級油庫,年可周轉成品油約為60萬噸。
1.2 編制依據和編制原則
1.2.1編制依據
(1)云南xx有限公司提供的基礎資料；
(2)國家及行業相關設計規范；詳見1.6節。
1.2.2 編制原則
(1)嚴格遵守國家及行業的有關法規和政策，嚴格執行國家及行業的設計規范、標準及規定，同時參照國內外先進適用的技術。進行多方案比選，提高經濟效益，降低工程造價；
(2)本著近、遠期結合、適當留有設計余量的原則，在保證工程建設的同時考慮遠期發展的需要，并充分考慮工程建設投資合理性，充分發揮工程的經濟效益和社會效益；
(3)積極采用新技術、新工藝、新設備、新材料，設備、材料選型主要立足于國內，并做到性能可靠、技術先進、高效節能、方便運行、便于維護；
(4)為了搶占市場先機，加快工程建設進度，縮短建設周期，力爭在較短的時間內建成投產。簡化管理體制，在滿足一線生產需要的前提下，減少現場操作管理人員，降低運行管理費用，提高運行管理水平；
(5)輔助生產設施盡可能依托原有設施，以減少投資，降低運行成本；
(6)充分考慮節能、節水，盡可能減少土地、水資源浪費，注重水土保持和植被的保護及恢復，注重安全、環保及職業衛生。
1.3 項目提出的背景及建設意義
石油是現代經濟社會不可缺少的重要能源和原材料，石油的穩定供應關系到經濟社會的持續、健康發展和國家安全。
20xx年云南全省生產總值(GDP)達10309.80億元，比上年增長13.0%，高于全國5.2個百分點。其中，第一產業增加值1654.60億元，增長6.7%；第二產業增加值4419.10億元，增長16.2%；第三產業增加值4236.14億元，增長11.4%。三次產業結構由上年的15.9:42.5:41.6調整為16.0:42.9:41.1。全省人均生產總值(GDP)達22195元（折合3531美元），比上年增長12.3%。非公經濟增加值實現4546.62億元，占全省生產總值的比重達44.1%，比上年提高2.0個百分點。全省經濟總量突破萬億元大關，成功加入全國萬億俱樂部，實現了經濟發展新跨越。20xx年，全省外貿進出口總額達210.05億美元，比上年增長31.0%。其中出口總額100.18億美元，增長5.8%，進口總額109.87億美元，增長67.6%。全年對歐盟進出口11.09億美元，下降38.0%；對東盟進出口67.6億美元，下降13.6%；對南亞進出口5.76億美元，下降46.8%。
截至20xx年底，全省高速公路通車里程突破2900公里，位居西部第5位。石鎖高速公路主線全線貫通，大麗高速公路等一批高速公路加快建設，南北大通道建設高速公路項目正式開工建設，麗江機場高速公路正式通車，結束了滇西北沒有高速公路的歷史；農村公路改造力度進一步加大。
油庫計劃書 篇2
1 總 論
1.1 項目名稱及建設單位基本情況
1.1.1 項目基本情況
(1)項目名稱
油庫三期擴容項目。
(2)項目建設性質
本項目屬于擴建工程，建設資金由云南xx集團有限公司自籌。
(3)項目建設地點
昆明市xx縣工業園區上蒜工業片區。
(4)建設內容
根據公司發展規劃及市場拓展，項目規劃在緊鄰原罐區東面空地新征30畝土地，擴建6座油罐：其中汽油罐3座，柴油罐3座，每個油罐容積均為17000m3，儲油量增加100000m3，在擴建罐區西南面新建一座2500m3的事故池，其它進出油設施、消防設施及其他配套設施均依托原有設施。
1.1.2 建設單位基本情況
(1)建設單位全稱：云南xx集團有限公司油庫。
(2)企業性質：有限責任公司
(3)建設單位概況
云南xx集團有限公司油庫（以下簡稱油庫）為云南xx集團有限公司下屬單位。
云南xx集團有限公司成立于1985年，是以石油及相關石化產品批發
和零售為主業的股份制流通企業，下設參股公司和控股公司，參股公司有：云南中油xx有限公司、強林酒業和昆明卓揚圖書有限公司；控股公司有：云南強林投資有限公司、云南華強石油大廈開發有限公司、云南益強工貿有限公司、保山xx有限公司、云南強林體育產業發展有限公司、昆明強林保險代理有限公司、昆明強林房地產開發有限公司、加拿大西太平洋石油有限公司、昆明路強碧雞關加油站、昆明瀾清經貿有限公司、翹賢國際有限公司、騰沖強林經貿有限公司、建水xx有限公司。
公司注冊資金1.16億元人民幣。主要經營車船用柴汽油、潤滑油、工業燃料油、交通道路瀝青及其他化工產品。公司現擁有加油站50余座，分布于云南省的昆明市、玉溪市、紅河州、西雙版納州、大理州、迪慶州、昭通、保山等地州市，以及昆玉高速、昆曼高速國際大通道，省道干線公路沿線。目前公司加油站日總銷售（批發）量達600余噸以上。加油站配置有先進的液位計量、安全防范監控系統和電腦管理系統，晝夜營業，并配備規范的便利經營連鎖店。公司成立了專門的外送油配送中心和物流系統，配備了油罐車隊，保證及時高效地為客戶提供優質的服務。
20多年來，xx集團在省、市、區各級黨政委政府的大力支持、關心、幫助下，秉承誠信經營、開拓創新、回饋社會、服務大眾的經營理念和不斷挑戰自我、追求卓越、忠誠敬業的強林精神，企業不斷做大做強。擁有固定資產20多億元，每年上交利稅超過1億多元。
油庫成立于20xx年11月，20xx年11月4日投入使用，項目位于昆明市xx縣上蒜鄉寶興村村委會石洞山，距離昆玉公路牛戀收費站1.5km，占地面積200余畝，油庫現有油罐21座：其中汽油罐3000m3的8座，20xxm3的一座，5000m3的4座，4500m3的4座，汽油儲量64000m3；柴油罐5000m3的1座和1000m3的3座，柴油總儲量為35000m3；油庫總庫容為
99000m3。庫區建有接卸棧橋、油泵房和全國通槽鐵路專用線。
油庫是目前云南省單體最大的成品油儲存基地，主要經營成品油批發、零售，經營輻射范圍以昆明為中心的成品油市場，并輻射滇南、滇西南、滇西及滇東北地區。
10萬m3擴容項目工程完成后年油庫總庫容為19.9萬立方米，按《石油庫設計規范》等級劃分標準，為一級油庫,年可周轉成品油約為60萬噸。
1.2 編制依據和編制原則
1.2.1編制依據
(1)云南xx有限公司提供的基礎資料；
(2)國家及行業相關設計規范；詳見1.6節。
1.2.2 編制原則
(1)嚴格遵守國家及行業的有關法規和政策，嚴格執行國家及行業的設計規范、標準及規定，同時參照國內外先進適用的技術。進行多方案比選，提高經濟效益，降低工程造價；
(2)本著近、遠期結合、適當留有設計余量的原則，在保證工程建設的同時考慮遠期發展的需要，并充分考慮工程建設投資合理性，充分發揮工程的經濟效益和社會效益；
(3)積極采用新技術、新工藝、新設備、新材料，設備、材料選型主要立足于國內，并做到性能可靠、技術先進、高效節能、方便運行、便于維護；
(4)為了搶占市場先機，加快工程建設進度，縮短建設周期，力爭在較短的時間內建成投產。簡化管理體制，在滿足一線生產需要的前提下，減少現場操作管理人員，降低運行管理費用，提高運行管理水平；
(5)輔助生產設施盡可能依托原有設施，以減少投資，降低運行成本；
(6)充分考慮節能、節水，盡可能減少土地、水資源浪費，注重水土保持和植被的保護及恢復，注重安全、環保及職業衛生。
1.3 項目提出的背景及建設意義
石油是現代經濟社會不可缺少的重要能源和原材料，石油的穩定供應關系到經濟社會的持續、健康發展和國家安全。
20xx年云南全省生產總值(GDP)達10309.80億元，比上年增長13.0%，高于全國5.2個百分點。其中，第一產業增加值1654.60億元，增長6.7%；第二產業增加值4419.10億元，增長16.2%；第三產業增加值4236.14億元，增長11.4%。三次產業結構由上年的15.9:42.5:41.6調整為16.0:42.9:41.1。全省人均生產總值(GDP)達22195元（折合3531美元），比上年增長12.3%。非公經濟增加值實現4546.62億元，占全省生產總值的比重達44.1%，比上年提高2.0個百分點。全省經濟總量突破萬億元大關，成功加入全國萬億俱樂部，實現了經濟發展新跨越。20xx年，全省外貿進出口總額達210.05億美元，比上年增長31.0%。其中出口總額100.18億美元，增長5.8%，進口總額109.87億美元，增長67.6%。全年對歐盟進出口11.09億美元，下降38.0%；對東盟進出口67.6億美元，下降13.6%；對南亞進出口5.76億美元，下降46.8%。
截至20xx年底，全省高速公路通車里程突破2900公里，位居西部第5位。石鎖高速公路主線全線貫通，大麗高速公路等一批高速公路加快建設，南北大通道建設高速公路項目正式開工建設，麗江機場高速公路正式通車，結束了滇西北沒有高速公路的歷史；農村公路改造力度進一步加大。
油庫計劃書 篇3
1、儲油罐火災、爆炸事故應急行動預案
�。�1）報警：當發現儲油罐區發生火災，發現人立即啟用油庫報警器，油庫值班電話和119火警電話報警，并說明通道環境情況，撥打120急救中心電話求救。
�。�2）搶險：付油員、司泵員、計量員立即關閉閥門，切斷相關部位電源，停止生產作業，當班警衛指揮拉油車輛及閑雜人員撤出油庫，守好入庫大門，應迅速組織人員使用小型滅火器材（干粉滅火器、滅火車、石棉毯）撲救初期火災，并啟動消防泵對鄰近罐進行冷卻。關閉罐區排洪溝閥門以防罐壁破裂，火源蔓延。油庫領導及管理人員趕到現場后即為現場總指揮，總指揮應迅速向上一級報告，并控制火險，疏通道路，安排消防車輛進出路線，消防人員趕到現場進行撲救。
�。�3）撤離：中旗消防大隊消防人員趕到后在場領導組織現場人員撤離危險區域。
�。�4）避險、安全區域設大門口。
�。�5）求生路線沿消防跑道退至大門口。
（6）急救：將受傷人員撤離到現場安全區域，對受傷員作必要的.救護工作，待醫務人員趕到在作專業性急救。
具體分三種應急情況：
a.當班人員發現火情后要沉著、冷靜立即啟動庫內報警器并撥119電話向中旗消防大隊說明著火地點、位置、著火罐編號、品名、數量及著火嚴重程度。
b.義務消防隊接到報警后按分工職責，迅速趕到現場進行撲救。
c.當火勢無法控制時，滅火指揮應果斷下令組織現場人員撤離危險區域。
d.逃生線路沿消費跑道退至大門口集合，組織有序、不得妨礙消防車輛的進出。
e.受傷人員油后勤保障組調配車輛運往旗醫院120急救中心進行搶救。
f.中旗消防大隊趕到火場后，雙方負責人應迅速接洽，依據雙方制定的第二套滅火預案，對著火部位進行撲救。
（1）兩人在崗時：
a.發現火情后，一人立即啟動庫內報警器，并撥打119電話向中旗消防大隊說明著火地點，位置、著火罐編號、品名、數量及著火嚴重程度，立即趕赴火場進行撲救，另一個人視著火情況關閉閥門，切斷相關部位電源，使用小型滅火器材（干粉滅火器、滅火車、石棉毯）撲救初期火災。
b.庫內義務消防隊到來，按照第一套方案進行撲救。
c.當火勢無法控制時，滅火員、指揮應果斷下令組織現場人員撤離危險區域。
d.逃生路線沿消防跑道退至大門口集合，組織有序，不妨礙消防車輛的進出。
e.受傷人員由后勤保障組調配車輛送往旗醫院120急救中心進行搶救。
f.中旗消防大隊趕到火場后，雙方負責人應迅速接洽，依據雙方制定的第二套滅火方案，對著火部位進行撲救。
（2）三人以上在崗時
a.發現火情后，值班人員立即啟動庫內報警系統，并撥打119電話向中旗消防大隊說明著火地點，位置、著火罐編號、品名、數量及著火嚴重程度后，立即趕赴火場進行撲救。
b.值班人員視著火情況關閉相關閥門，切斷相關部位電話。
c.管理人員視火勢情況立即進行撲救，等庫內義務消防隊到來。
d.義務消防隊接到報警后，迅速按分工職責趕赴現場進行滅火。
e.當火勢無法控制時，滅火總指揮應果斷下令組織現場人員撤離危險區域。
f.逃生路線沿消防跑道退至大門口集合，組織有序，不得妨礙消防車輛的進出。
g.受傷人員由后勤保障組調配車倆運往旗醫院120急救中心進行搶救。
h.中旗消防大隊趕到火場后，雙方負責人應迅速接洽，依據雙方制定的第二套滅火預案，對著火部位進行撲救。
2.油罐維修時的火災事故應急行動預案
油罐維修時必須做好充分預防和應急措施準備，一旦突發；
（1）報警：當維修油罐或油罐附件發生火災時，在場的安全員應立即啟用報警器油庫值班電話和119火警電話報警，說明火場地點，油罐編號，著火介質，現場水源，通道環境等情況，撥打120急救中心電話求救。
�。�2）搶險：付油員、司泵員、計量員立即關閉相關閥門、切斷相關部位電源，停止維修作業，當班警衛，指揮車輛閑雜人員撤出油庫，守好入庫大門、管理人員應迅速組織人員立即使用石棉毯、干粉滅火器等消防器材撲救初期火災，啟動消防泵，按照第一套作戰方案展開撲救，隔離控制火源。
�。�3）撤離：消防人員趕到后由在場領導組織現場人員撤離危險區域。
（4）避險：安全區設在庫區大門口。
�。�5）求生：求生路線沿消防跑道退至大門口。
�。�6）急救：將受傷人員撤離到現場安全區域，對傷員作必要的救護工作，待醫務人員趕到后再做專業性急救。
3.油泵房火災事故應急行動預案
（1）報警：當維修油泵房或閥門等設備發生火災時，在場的安全員應立即啟用報警器和119火警電話報警，說明火場地點、著火介質等，撥打120急救中心電話求救。
�。�2）搶險：司泵員、維修人員立即關閉相關閥門，切斷相關部位電源，停止生產作業，油庫管理人員應迅速組織人員立即使用石棉毯，干粉滅火器等消防器材撲救初期火災，對火災現場附近的易燃易爆物品進行清理，隔離控制火源，義務消防隊隊員到火場后迅速按照第一套作戰方案展開撲救。
�。�3）撤離：消防人員趕到后，由在場領導組織現場人員撤離危險區域。
�。�4）避險：安全區設在大門口。
�。�5）求生：求生路線沿消防跑道退至大門口。
�。�6）急救：將受傷人員撤離到現場安全區域，對傷員作必要的救護工作，待醫務人員趕到現場后再做專業性急救。
4.付油臺火災事故應急行動預案
�。�1）報警：當發油臺提油罐車輛在罐裝油品時突然發生火災，一名付油員立即向營業室呼喊報警，另一名付油員應立即報警，當班警衛用油庫報警電話119報警，說明火場地點，著火介質等。
（2）搶險：付油員、司泵員計量員立即關閉相關閥門切斷相關部位電源停止生產作業，油庫管理人員負責組織指揮提油車輛閑雜人員撤出油庫，守好入庫大門，應迅速組織人員立即使用石棉毯、干粉滅火器等消防器材，撲救初期火災，對火災現場附近的易燃易爆物品進行清理，隔離控制火源，庫內義務消防人員趕到火場后迅速按照第一套作戰方案展開撲救，油庫管理人員為火場總指揮。
（3）撤離：中旗消防人員趕到后由在場領導組織現場人員撤離危險區域。
（4）避險：安全區設在大門口。
�。�5）求生：求生路線沿消防跑道退至大門口。
�。�6）急救：將受傷人員撤離到現場安全區域，對傷員作必要的救護工作，待醫務人員趕到后再做專業性急救。
5.油罐車冒油事故應急行動預案
�。�1）報警：當提油罐車在付油臺罐裝油品時，付油員立即關閉相關閥門停止作業向營業室呼喊或立即啟動報警器，并向庫領導匯報。
�。�2）搶險：油庫管理人員負責組織，指揮現場崗位人員用銅簸箕、棉紗等應急用具收地面溢油，用人力將油罐車推出付油臺，停放在指定位置，待有關人員處理，嚴禁機動車輛、無關人員和著裝不符合要求的工作人員進入。庫內義務消防人員趕到現場后按照第一套作戰方案展開，準備滅火撲救工作。