企業(yè)計劃書匯編（精選3篇）
企業(yè)計劃書匯編 篇1
一，創(chuàng)業(yè)目標
發(fā)展中國真正的快餐業(yè)，以合理有效的管理和投資建立某大型快餐連鎖公司。
二、市場分析
隨著社會生活節(jié)奏的加快，快餐行業(yè)的生存和發(fā)展已經(jīng)成為一個不容置疑的問題。雖然中國的快餐行業(yè)發(fā)展非常迅速，但外國快餐的泛濫使得大多數(shù)其他市場不得不錯過中國快餐。如何占領(lǐng)那部分市場，是我們需要解決的問題。
調(diào)查顯示，當人均收入達到20__美元時，傳統(tǒng)的家務(wù)勞動將轉(zhuǎn)向社會。因此，快餐業(yè)務(wù)的發(fā)展將進入快速擴張的時刻，因此中國快餐市場將隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展進入快速發(fā)展階段。
目前市場上的西式快餐不適合中國人的快餐消費觀念和傳統(tǒng)飲食需求。以最常見的西式快餐漢堡為例，除了新奇，基本上沒有什么好吃的。而且美國快餐的發(fā)展一直以價格低廉著稱，是大眾日常消費的對象。但是在中國市場，西式快餐的價格遠沒有普及到可以接受的程度，這也決定了工薪階層不可能經(jīng)常嘗試那種新奇的東西。快餐”。
然而，目前中式快餐的小、臟、亂、差的情況仍然非常嚴重，而目前中式快餐的許多弱點為我們提供了建立中式快餐連鎖店的絕佳市場機會。只要我們能抓住這些市場機會，改善中式快餐經(jīng)營中的許多缺陷，發(fā)展自己的特色，那么我們進入中式快餐市場并占據(jù)較大市場份額的創(chuàng)業(yè)計劃就很有可能成功。
三、實施方案
1.快餐服務(wù)業(yè)模式。
以客戶為中心，以客戶滿意為宗旨，通過客戶滿意，最終實現(xiàn)公司經(jīng)營理念的推廣。
2.目標市場定位。
大眾接受的中國快餐行業(yè)�？蛻羧后w:上班族+孩子+休閑家庭+其他。
3.市場策略。
生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品標準化、科學(xué)管理、連鎖經(jīng)營。
(1)& quot；虛擬公司”他們的名字，員工的.服裝，經(jīng)營理念，內(nèi)部管理，總公司都是統(tǒng)一的，但是沒有太多的裝飾品，沒有商務(wù)餐廳。它們更像是一個快餐集散地。他們從公司的配送中心接收相關(guān)的成品，只要在單間加工就可以成型。虛擬公司的快餐產(chǎn)品是為上班族準備的，讓他們在工作時吃午飯。他們的前臺服務(wù)也是虛擬的，依靠電話訂購系統(tǒng)和快速配送系統(tǒng)。我們將建立一個專門的電話送餐服務(wù)，由統(tǒng)一的公司面包車和服務(wù)人員提供。
(2)移動快餐公司——早餐策略
鑒于早餐人群流動性大、時間短的特點，我們將從統(tǒng)一模式的公司小巴和服務(wù)人員轉(zhuǎn)移到主要需求網(wǎng)點，為客戶提供方便營養(yǎng)的早餐套餐。
因為學(xué)生人數(shù)多，也可以推出學(xué)生營養(yǎng)快餐，既注重經(jīng)濟效益，又兼顧社會效果。
(3)快餐企業(yè)的形象戰(zhàn)略
位于商業(yè)區(qū)和旅游景點的快餐店充分展示了公司的成人形象，干凈、衛(wèi)生、實惠、溫馨。請專業(yè)公司為我們做一套廣告策劃，從公司特點出發(fā)，在共性中求個性。
四、投資計劃
"從一個點開始，匯聚成一個平面”。基于一個區(qū)域消費群體的特點，初期發(fā)展會經(jīng)過考驗，形成一定的經(jīng)營規(guī)模。選擇好幾個營業(yè)網(wǎng)點后，同時“出道”。以后根據(jù)發(fā)展，輻射全國運營。
在發(fā)展初期，大力發(fā)展尚未涉足“虛擬快餐公司”和“移動快餐公司”服務(wù)的西式快餐，在公司實力積累到一定程度，并有穩(wěn)定的客戶消費群體后，再大力發(fā)展公司的綜合服務(wù)戰(zhàn)略。根據(jù)人口流動密度、居民收入水平和實際消費等因素，大力發(fā)展商業(yè)區(qū)、購物區(qū)、旅游區(qū)和居住區(qū)前臺用餐的快餐商業(yè)模式。
動詞（verb的縮寫）投資收益
"不僅是利潤，還有服務(wù)和質(zhì)疑。"作為這個行業(yè)的倡導(dǎo)者，我們希望我們的公司成為成人優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行業(yè)健康發(fā)展的理想和信念。我們相信，只有在公平合理的經(jīng)營理念下，我們才會堅持不懈，結(jié)果才會是大家都希望的雙贏，從而從整體上促進中式快餐的形成和發(fā)展。
企業(yè)計劃書匯編 篇2
一、 公司簡介
1、 名稱:易天物流有限責任公司 2、 公司地址:天津市濱海新區(qū) 3、 注冊資金:3000萬人民幣
二、公司經(jīng)營與管理
1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。
3、經(jīng)營模式：我們本著4個right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時間，規(guī)定的地點，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標準，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達到顧客的要求，就婉言拒絕；能達到要求就迅速確認訂單，并在2小時內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。
4、 聯(lián)合經(jīng)營：由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀
地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
三、市場分析
落后的物流嚴重的制約著中國經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù)，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。所以，越來越多的企業(yè)清醒地認識到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。
自理
物流
結(jié)合
圖表 1中國倉儲協(xié)會
環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個經(jīng)濟地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津為核心城市，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運會的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展。經(jīng)濟的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年天津口岸外貿(mào)進出口總值381.66億美元。
前三位分別是：
現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的`物流設(shè)備，先進物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。
一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運業(yè)極度分散。作為計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物,許
多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運業(yè)仍原始落后，市場準入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟中，它仍然是制造商運輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國，20__年卡車貨運的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入WTO外國公司被允許進入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短（以天津為半徑最遠地方不超過500公里），特別相對高度發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車的運輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風嚴重），相對于鐵路運輸，具有快速，靈活，準確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。
另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個很大的市場，中央近年來加大了對農(nóng)村的經(jīng)濟建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對與全國來說比較富裕，經(jīng)濟發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，必將成為一個很大的物流市場。
企業(yè)計劃書匯編 篇3
一、總則
1、我公司全體員工必須認真學(xué)習(xí)貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針，模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，認真執(zhí)行本公司有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項規(guī)定，以確保員工在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康。確保國家財產(chǎn)和集體財產(chǎn)的安全。
2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性，要充分認識到搞好預(yù)防工作的重要性，要消滅存在的各種安全隱患，要把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)！加強對職工安全生產(chǎn)方面教育與培訓(xùn)，形成人人懂安全知識，人人管安全的良好局面。
3、為應(yīng)對各種突發(fā)重大事故，必須要制定出切實可行的《應(yīng)急處理救援預(yù)案》的精神原則，有條不紊地處理這些事故，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰(zhàn)機。為此，特制定本《重大事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》。
4、要求我公司全體員工人人都要熟知本《救援預(yù)案》的各項具體要求，人人都能按《預(yù)案》要求，在事故現(xiàn)場靈活指揮，妥善處理各種事故。
二、一般規(guī)定
1、如遇突發(fā)重大事故，在事故現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)者（指事故班組的班長及以上干部），就處理事故的現(xiàn)場總指揮。
2、現(xiàn)場總指揮必須要頭腦冷靜，處理事情要堅決果斷，要按照《救援預(yù)案》的精神，立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水，耽誤救援的最好時機。
3、現(xiàn)場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則，首先組織在現(xiàn)場的員工實施救援工作，待控制局面后，立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、一旦出現(xiàn)現(xiàn)場局勢無法控制，同時又與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系不上的情況下，現(xiàn)場總指揮有權(quán)處置各種突發(fā)事態(tài)：
（1）如火災(zāi)，應(yīng)立即向119求援。
�。�2）如人身傷亡事故，一時又找不到車，應(yīng)立即向120市急救中心救援。
5、一旦發(fā)生事故，所有現(xiàn)場員工都應(yīng)積極、主動地在現(xiàn)場總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，參與救援工作，而決不能遇事退縮、當逃兵，或拒不服從領(lǐng)導(dǎo)而貽誤戰(zhàn)機。一旦此類事件出現(xiàn)，公司必將追究責任，并予以嚴肅處理。
三、火災(zāi)事故應(yīng)急處理救援預(yù)案
1、突發(fā)火災(zāi)事故后，事故班組班長應(yīng)立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，不得以任何理由延誤滅火工作。
2、突發(fā)火災(zāi)事故后，非事故班組操作人員應(yīng)視當時火情的嚴重程度，在現(xiàn)場滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下，或派部分人員過去協(xié)助滅火，或采取緊急斷電停機措施，派出所有人員協(xié)助滅火。
四、人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案
l、突發(fā)重大人身傷害事故，班組班長和現(xiàn)場操作人員應(yīng)采取果斷措施立即停機或停電，將受害人從機器設(shè)備上或觸電部位迅速解救出來。
2、如受害人大量失血，現(xiàn)場指揮者應(yīng)立即組織員工對其進行臨時性的綁扎、止血。
3、如受害人呼吸、心跳停止，應(yīng)立即把受害者搬到空曠場地，實施人工呼吸和心臟擠壓復(fù)蘇，不得耽誤半分半秒。
4、此時，現(xiàn)場指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。
5、現(xiàn)場指揮者應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
6、如遇一般人身傷害事故，現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時找車將受害人送往醫(yī)院進行救治。
7、現(xiàn)場指揮者在處理人身傷害事故時，要本著迅速、穩(wěn)妥地原則，立即予以處置，千萬不要拖延時間！千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機！時間就生命！
五、設(shè)備事故應(yīng)急處理救援預(yù)案
1、突發(fā)重大設(shè)備事故，班組班長要迅速采取措施，予以停機停電，嚴防事故擴大。
2、如果因設(shè)備事故連帶發(fā)生人身傷害事故，應(yīng)立即救人，在把受害者救出后，立即啟動《人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》程序，予以迅速救治，而后在去處理設(shè)備事故。
3、發(fā)生重大設(shè)備事故后，如不因為救人等特殊情況，盡量不要移動現(xiàn)場各種物件，要保護好現(xiàn)場，以便分析事故原因。
4、發(fā)生重大設(shè)備事故后，如不迅速采取“移動”“支撐"等手段來處理，有可能導(dǎo)致事故擴大或危機人身安全者，現(xiàn)場指揮可以采取這些手段來予以處理。但要做好詳細記載，并向事故調(diào)查人員講清，以便能準確判定事故發(fā)生的原因。
5、發(fā)生重大設(shè)備事故后，現(xiàn)場指揮人員在做好緊急處理的情況下，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
六、應(yīng)急救援糸統(tǒng)組成
事故發(fā)生時，事故預(yù)案的實施由應(yīng)急救援糸統(tǒng)完成的。應(yīng)急救援糸統(tǒng)分為指揮部和專業(yè)隊兩部分。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔任。指揮成員應(yīng)包括具備完成某項任務(wù)的能力、職責、權(quán)力及資源的廠內(nèi)生產(chǎn)、設(shè)備、消防、醫(yī)療。指揮部成員直接領(lǐng)導(dǎo)各下屬急救專業(yè)隊，并向總指揮負責，由總指揮協(xié)調(diào)各隊工作的進行。