運輸合同（通用25篇）
運輸合同 篇1
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認(rèn)可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：
1、甲方權(quán)利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：
1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)：
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補(bǔ)償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：
(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達(dá)，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
簽約時間：年 月 日
運輸合同 篇2
甲 方： ___________________________
乙 方： ___________________________
簽訂日期： _______年______月______日
托運方(甲方) ：_____________
承運方(乙方) ：________________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)充分協(xié)商，甲乙雙方本著互惠互利原則，達(dá)成以下運輸承包協(xié)議，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期從 _______年______月______日起到 _______年______月______日為止。
一、運輸貨物名稱、規(guī)格
運輸貨物名稱：生產(chǎn)廢鋼(含鍍鋅線、 連退線生產(chǎn)的切頭、切尾、邊絲、部分酸軋廢料、鋼制廢包裝材料及檢修廢鋼等) 。上述合同期內(nèi)，甲方使用乙方運輸貨物服務(wù)，運輸方式為汽車公路限時運輸，具體貨物的名稱、
型號、數(shù)量、到貨地點、收貨人、要求到貨時間等事項，由雙方每批另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
二、運輸業(yè)務(wù)要求
A)運輸業(yè)務(wù)技術(shù)要求：
為確保甲方外發(fā)產(chǎn)品運輸安全和質(zhì)量，乙方需符合以下管理要求：
運輸車輛要求：
車型 ____________
車貨總重 符合國家相關(guān)法律規(guī)定的裝載重量其他 車輛手續(xù)齊全，定期保養(yǎng)確保車況良好，按時年檢。乙方車輛受載不超過車輛的額定載重量。
乙方車輛必須配備以下設(shè)備：
1)滅火器。
2)備胎及常用修理工具。
B)業(yè)務(wù)管理要求
為確保廢鋼及時運出和乙方在運輸過程中的安全、現(xiàn)場的人身安全需符合以下管理要求：
指定車輛與人員：乙方承運產(chǎn)品的駕駛員必須持有機(jī)動車2 等以上駕駛證， 3 年以上安全駕
駛經(jīng)歷。運輸車、駕駛員都須在運輸體系中建立檔案，要求每輛運輸車必須由指定人員駕駛。安全防護(hù)：駕駛員必須準(zhǔn)備安全防護(hù)用品(包含護(hù)目鏡、工作服、安全帽、防護(hù)手套、安全鞋等)。3. 車輛狀況：進(jìn)入廢鋼裝載點的運輸車輛必須確保車況良好、 清潔， 車輛輪胎完好無破損， 貨廂
底板必須保持干凈、平整，車輛通過相關(guān)人員檢查后，方可進(jìn)入。廠內(nèi)提貨：車輛進(jìn)入廠區(qū)后，駕駛員應(yīng)遵守廠區(qū)相關(guān)規(guī)章制度，確保業(yè)務(wù)有序進(jìn)行。
裝車：車輛到達(dá)裝車點后， 駕駛員將車停靠在規(guī)定區(qū)域。 車輛熄火， 并在指定區(qū)域內(nèi)等候裝車，嚴(yán)禁司機(jī)自行操作電磁吊。
運輸在途：嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，控制行駛速度，防止灑落，確保貨物安全到達(dá)。異常反饋及其他： 乙方需對運輸全過程進(jìn)行跟蹤，貨物在途情況及異常情況需及時反饋甲方相關(guān)人員。 乙方必須確保本公司的操作流程符合國家相關(guān)法律法規(guī)， 禁止出現(xiàn)超速、 超載等違法行為。
8. 安全教育和培訓(xùn)： 參與貨物運輸?shù)鸟{駛員必須到公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)， 并簽訂運輸安全協(xié)議，加強(qiáng)駕駛員的安全意識、質(zhì)量意識和服務(wù)意識。
三、貨物起運地點 / 貨物到達(dá)地點
貨物起運地點：指定起運地點(包括婁底工廠、婁底加工中心等) 。
貨物到達(dá)地點：________________ 。
四、承運日期及運輸時限
貨物承運日期：按計劃完成。
貨物運輸期限： 1 小時以內(nèi)送到。
五、運輸質(zhì)量及安全
1. 乙方應(yīng)按照公司運輸?shù)囊?guī)則和運輸貨物特點建立相關(guān)的規(guī)章制度及工作流程， 以確保貨物的運輸質(zhì)量。乙方應(yīng)管理好車輛駕駛員，并定期對其進(jìn)行安全教育，確保謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通法規(guī)，安全行車。若因乙方人員不遵守相關(guān)規(guī)定，造成的一切損失及后果，由乙方承擔(dān)。
2. 乙方須按照要求提供裝載加固防護(hù)用的設(shè)備并按的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝載加固防護(hù)作業(yè)， 由于運輸防護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致廢鋼不能及時運出由乙方承擔(dān)全部損失， 并按 6000 元 / 次進(jìn)行考核， 再次發(fā)生甲方有權(quán)解除生產(chǎn)廢鋼運輸合同。
乙方運輸過程中出現(xiàn)盜、 搶、灑落致使甲方貨物損失， 則損失部分由乙方按貨物的當(dāng)期市價 (或貨物的合同價)賠償。
合同中所列的 “運輸業(yè)務(wù)要求” 視為甲方對乙方的業(yè)務(wù)要求 , 以及乙方的業(yè)務(wù)承諾。 如因乙方原因未遵守造成貨物在運輸途中出現(xiàn)運輸安全問題，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
六、運輸價格及結(jié)算方式
1. _______年 ____月 _____日至 _______年 ____月 _____日期間，運輸價格 (包含所有稅金及保險 ) 如下： ______元 /T( 含 11%增值稅 ) 。
2. 乙方在將貨物交給甲方指定的收貨人后， 需由收貨人在運單上簽收。 簽收后的運單方能作為完成運輸?shù)淖C明。
廢鋼的運費計算方法：漣鋼過磅重量* 運輸價格
結(jié)算方法：甲乙雙方每月月底結(jié)上月運費， 如有扣除的款項， 應(yīng)在運費中扣除。 如因特殊原因?qū)е逻\費無法按時支付的，雙方通過友好協(xié)商解決。
付款方式：銀行轉(zhuǎn)賬。
雙方的權(quán)利義務(wù)
甲方的權(quán)利義務(wù)甲方的權(quán)利：
( 1)要求乙方按照合同規(guī)定的時間把貨物安全無損運輸?shù)侥康牡兀桓都追街付ㄊ肇浫耍粢蛞曳皆蛭窗磿r將廢鋼運出，乙方須承擔(dān)因此造成的損失和后果。
( 2)貨物托運后， 甲方有權(quán)根據(jù)需要變更到貨地點或收貨人 (漣鋼廠區(qū)范圍內(nèi)) ，或者取消托運，乙方應(yīng)積極配合響應(yīng)。
3)甲方出于安全、準(zhǔn)時及節(jié)省成本的角度，有權(quán)對既定的運輸路線，裝載方式等進(jìn)行適當(dāng)合理調(diào)整和改善，乙方無正當(dāng)理由不得拒絕。
4)甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理和考核。
甲方的義務(wù)：
( 1)乙方完成甲方委托的貨物運輸任務(wù)后 , 按合同約定向乙方支付運費。
( 2)甲方對廢鋼的裝車， 按照規(guī)定的時間及時完成 (裝車人員在 20 分鐘內(nèi)到達(dá)， 廢鋼池內(nèi)廢鋼足夠時，需在 30 分鐘內(nèi)裝載完成) 。
3)甲方應(yīng)提前通知乙方關(guān)于運輸計劃信息，以便乙方有足夠時間調(diào)度安排車輛及人員。
4)對于乙方提出的業(yè)務(wù)方面的疑問、求助和改善建議，甲方須盡快給予乙方反饋。
乙方的權(quán)利義務(wù)乙方的權(quán)利：
乙方完成甲方委托的廢鋼運輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方按照約定支付運輸費用。乙方的義務(wù)：
( 1)乙方自收到甲方的廢鋼運輸計劃， 應(yīng)與甲方保持聯(lián)系， 將運輸過程中的各種異常信息及時、準(zhǔn)確地通知甲方。甲方如需查詢各種信息或資料時，乙方有義務(wù)及時答復(fù)。
( 2)乙方人員進(jìn)入甲方或漣鋼時，應(yīng)配合遵守相關(guān)管理規(guī)定，并積極協(xié)助現(xiàn)場工作人員做好相關(guān)工作，共同維護(hù)雙方公司形象。
( 3)乙方保證配備足夠的、保障相應(yīng)的運輸業(yè)務(wù)正常開展的車輛和人員，車輛和人員均駐在裝車地或周邊 , 具有提供 24 小時全天候運輸?shù)哪芰Ατ诩追教岢龅墓芾硪螅曳綉?yīng)積極配合。
( 4)乙方須提供符合甲方標(biāo)準(zhǔn)要求的裝載加固防護(hù)設(shè)備，并按甲方的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行裝載加固和防護(hù)，確保甲方貨物的運輸安全。
七、違約責(zé)任
甲方責(zé)任：
因甲方提供資料錯誤而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)， 損失由甲方負(fù)責(zé)。 乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
乙方責(zé)任：
1)乙方應(yīng)將所運廢鋼足量安全的送達(dá)目的地，防止掉落和丟失，目的地過磅單重量與出廠過磅單重量誤差超過 0.3% ，要反饋至外部物流。因運輸原因?qū)е碌膿p失部分照價賠償。若發(fā)現(xiàn)運輸車輛有違規(guī)行為 (運輸過程中偷盜或發(fā)現(xiàn)掉落不及時撿上車者) 除按規(guī)定進(jìn)行考核外， 還須將合同開始或前一次相同考核開始的目的地過磅單重量與出廠過磅單重量的差值(誤差低于 0.3%部分)照價賠償。如發(fā)現(xiàn)偷盜一次司機(jī)列入黑名單禁止入廠，并考核 6000 元;并甲方有權(quán)解除合同。
2)乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
3)因交通事故造成廢鋼無法及時運出，乙方必須及時通知甲方，由乙方采取應(yīng)急措施及時將廢鋼運出。若由于未及時運出，造成甲方損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同，否則應(yīng)賠償違約造成對方的全部損失。
爭議解決方式
1)甲乙雙方通過友好協(xié)商，解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭端。
2)如協(xié)商不成，雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴堅V訟。
3)在訴訟期間，除正在進(jìn)行訴訟的部分外，本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
八、保密條款
在本《生產(chǎn)廢鋼運輸合同》 有效期間及終止后的兩年內(nèi)， 乙方對所獲得的甲方的商業(yè)秘密以及技術(shù)信息(包括貨物價格、庫存、運費標(biāo)準(zhǔn)、貨運到達(dá)地點、長期收貨人、貨運方式等)負(fù)有保密義務(wù)，未經(jīng)甲方書面同意，不得外泄，否則乙方應(yīng)賠償甲方因此所遭受的一切損失， 并且甲方享有終止合同和對乙方的法律追訴權(quán)。
九、合同生效
1. 合同從_______ 年_____ 月 ______日開始生效。
本合同一式六份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)兩份。
3. 如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容， 經(jīng)協(xié)商， 雙方應(yīng)簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。 該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個組成部分。
4. 如遇政策、 經(jīng)濟(jì)以及市場等環(huán)境發(fā)生重大變故導(dǎo)致對合同的履行產(chǎn)生影響， 雙方應(yīng)對該合同進(jìn)行重新協(xié)商和簽訂。
甲方：___________ 乙方：____________
日期：_______年 ____月 _____日 日期：_______年 ____月 _____日
運輸合同 篇3
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環(huán)-南三環(huán)連接線DN1標(biāo)段土方工程運輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
一、工作范圍內(nèi)容、樁號
甲方為了確保東三環(huán)路按期順利完工，現(xiàn)將工程中的土方外運、土方現(xiàn)存部分交于乙方。根據(jù)“_____”為了保證工程的進(jìn)度達(dá)成友好合作，互惠互利的目的，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
(1)土方外運，按實結(jié)算。單價為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含
(2)施工現(xiàn)場范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3)本條款單價為含稅單價。
二、雙方責(zé)任：
(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工。
(2)乙方機(jī)械必須聽從甲方的指揮，甲方負(fù)責(zé)機(jī)械、_____的現(xiàn)場管理，提供地上、地下、管線的具_(dá)____置。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工項目部的關(guān)系，施工中乙方應(yīng)積極配合工地，在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽從指揮，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)利終止本合同。
(3)乙方負(fù)責(zé)解決土方的運輸過程中的倒土場地、修復(fù)拉土便道，嚴(yán)禁運輸_____在施工紅線以外，破壞農(nóng)田地及村莊道路。若因拉土_____造成農(nóng)田及村莊道路的破壞，由乙方自行負(fù)責(zé)。若因拉土_____責(zé)任
(4)乙方負(fù)責(zé)確保甲方現(xiàn)場施工的正常進(jìn)行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進(jìn)場機(jī)械及_____需要聽從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排，確保施工正常進(jìn)度。進(jìn)場挖掘機(jī)及外運土方_____乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單，乙方自行解決施工機(jī)械、運輸_____停放場所和看管問題、出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負(fù)責(zé)。
(6)機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當(dāng)造成的損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并嚴(yán)格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用_____必須具備必要的合法手續(xù)，如行駛證、營運證、養(yǎng)路費、垃圾準(zhǔn)運證等。
(7)乙方按甲方進(jìn)度及技術(shù)要求組織機(jī)械及運輸_____，若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進(jìn)度及技術(shù)要求，則按合同單價的80%予以結(jié)算，且甲方有權(quán)利自行重新組織機(jī)械運輸隊伍。
三、結(jié)算方式：
甲方應(yīng)如實按每月乙方的實際工作量開具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開具稅票，當(dāng)甲方接到乙方稅票七日內(nèi)，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項轉(zhuǎn)入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個月內(nèi)付清。
四、若乙方與20_________年7月10日前機(jī)械及運輸_____不能進(jìn)場，本合同自行作廢。
五、本合同單價不隨市場其他因素而變化。
六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日?_________年____月____日
運輸合同 篇4
甲方：
乙方：
根據(jù)平等、自愿、互利原則，雙方就甲方將烏市天池路號“阿布來提。阿吉”賓館消防工程委托乙方施工協(xié)商一致，為保證質(zhì)量、明確責(zé)任，特訂立本協(xié)議并共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱：“阿布來提。阿吉”消防工程
二、工程內(nèi)容：(1)賓館地上七層室內(nèi)煙感應(yīng)系統(tǒng)、水噴淋系統(tǒng)、聯(lián)動控制系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)等全部消防系統(tǒng);(2)12立方米消防水箱壹個;(3)上述工程包含賓館消防系統(tǒng)工程所有要素：包括但不限于泵、主水管、各項分系統(tǒng)、聯(lián)動系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、配備齊全消防水栓系統(tǒng)等。
三、工程周期：天(年月日至年月日)。
四、工程質(zhì)量：達(dá)到國家各項規(guī)范要求的合格標(biāo)準(zhǔn)。
五、工程造價：工程造價包含所有施工有關(guān)費用--包括但不限于工程設(shè)計費用、人員薪酬、施工人員保險費用、所有主材及輔材、所有建筑施工工具設(shè)備、各項運輸費用、垂直運輸費用、垃圾清運費用等。采用固定價格，總造價貳拾伍萬元整(250000。00)。合同一經(jīng)簽定，此價格不受任何市場因素或工程因素影響，為最終結(jié)算價格。
六、工程款結(jié)算方式：按工程進(jìn)度付款;
(1)消防主、輔水管材料進(jìn)場，支付總工程款的20%;
(2)主水管基本安裝到位，煙感器、所有線材、線管及其輔材入場，支付總工程款的10%;
(3)主管線、分支管線敷設(shè)到位，各類水控制閥門進(jìn)場，支付總工程款的15%;
(4)剩余全部施工材料進(jìn)場(泵、噴淋設(shè)備、控制廂柜等)，支付總工程款的20%;
(5)全部工程竣工驗收后，支付總工程款的15%;
(6)竣工驗收滿兩個月之日，如工程整體無重大質(zhì)量問題，甲方向乙方支付總工程款的15%;
(7)總工程款余5%作為工程質(zhì)保金，于工程竣工驗收滿一年后由甲方向乙方支付。
七、工程質(zhì)量保修期(乙方在此期限內(nèi)應(yīng)向甲方提供的工程質(zhì)量保修責(zé)任和服務(wù)，由甲方使用不當(dāng)造成的問題除外)：年。
八、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1。提出工程基本要求，審查確認(rèn)乙方提供的施工圖設(shè)計或與工程配套的設(shè)計(全部設(shè)計必須依照國家和建筑行業(yè)有關(guān)規(guī)范制訂)，費用由乙方負(fù)責(zé)。
2。對乙方管理人員提出安全施工、文明施工要求并檢查實施情況。
3。審查乙方制定的施工組織設(shè)計、安全施工措施、文明施工措施、工程進(jìn)度表等并檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)安全、質(zhì)量隱患有權(quán)提出整改意見并強(qiáng)制要求執(zhí)行，由此造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
4。對乙方采購進(jìn)場的施工主材、輔材進(jìn)行檢查。確保符合設(shè)計規(guī)范和國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對不符合要求的材料有權(quán)勒令停止使用并更換，由此造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
5。有權(quán)監(jiān)督檢查乙方施工，包括施工現(xiàn)場現(xiàn)時檢查和施工工序事后檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題有權(quán)要求返工糾正;由此造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
6。保證施工期間水、電等基本施工條件的需要。
7。按本協(xié)議書第六條約定及時向乙方支付工程款額。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1。要求甲方明確工程基本要素，以及時制定施工圖設(shè)計或工程配套設(shè)計。
2。有權(quán)要求甲方按本協(xié)議書第六條約定及時支付工程款額。
3。因甲方原因引起的工期延誤有權(quán)免除自身責(zé)任。
4。有權(quán)向甲方提出的違反安全施工和文明施工的要求提出異議，如甲方堅持上述要求，有權(quán)向甲方提出免除自身責(zé)任并要求甲方承擔(dān)后果。
5。及時向甲方提供全套施工圖紙和各項施工文件，以便甲方能夠及時審查確認(rèn);
6。制定可行的安全施工計劃并采取嚴(yán)密安全措施保證執(zhí)行;對進(jìn)入施工場地的工作人員進(jìn)行安全教育，對全體施工人員的安全負(fù)責(zé)。如發(fā)生人身和財產(chǎn)安全事故，承擔(dān)一切后果。
7。嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范采購施工主材、輔材，保證符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免無謂的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失。
8。嚴(yán)格要求施工人員進(jìn)行規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題及時返工、糾正，承擔(dān)由此產(chǎn)生的工期延誤和一切損失。
9。采取可行措施保護(hù)施工現(xiàn)場財物，如有損壞原樣修復(fù)，如修復(fù)不成照價賠償。
10。在甲方未提出重大工程變更的前提下，不要求追加工程款。
11。在甲方按照本協(xié)議書第六條約定足額支付工程款的前提下，保證管好自己的人，不發(fā)生所屬人員圍堵甲方人員、辦公場所、營業(yè)場所事件，如若發(fā)生此類無理取鬧事件，無條件接受甲方相應(yīng)處罰措施。
12。保證履行施工保修期內(nèi)的維修和服務(wù)事項，對甲方反映的工程問題及時響應(yīng)并解決。
九、本協(xié)議書未盡事宜，由雙方協(xié)商確定形成書面約定，為本協(xié)議書的合法補(bǔ)充;
十、如雙方在合作過程中發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟，通過法律渠道解決。
十一、本協(xié)議書一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽字(蓋章)后生效。
運輸合同 篇5
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間：________年____月____日裝運時間：________年____月____日
簽發(fā)地點：省____區(qū)路號裝運地點：省____區(qū)路號
發(fā)貨人：
承運人：
托運人簽章承
運人簽章
________年____月____日
運輸合同范本精選
運輸合同 篇6
甲方：_______物業(yè)管理有限公司
乙方：_______清潔服務(wù)有限公司
一、委托范圍及內(nèi)容：
甲方委托乙方為______________所有的建筑垃圾清運承包商，并按政府相關(guān)妥善清運處理建筑垃圾。
二、委托期限：
清運期限為期一年，自____年____月____日至____年____月____日止。
三、委托費用：
按車計費，裝滿_______元/車。
四、委托方式
乙方承包全權(quán)負(fù)責(zé)____建筑垃圾清運，費用按車計收，按月結(jié)算。其中車輛要求車載不少于1.5噸，車廂圍板尺寸不少于：長3.1米、寬1.8米、高0.8米。
五、乙方責(zé)任
1、乙方應(yīng)根據(jù)法律、法規(guī)及約定，以行業(yè)公認(rèn)的最高水準(zhǔn)，勤勉、盡職地從事本約定項下之工作并提供服務(wù)。
2、乙方應(yīng)遵守甲方現(xiàn)有規(guī)章制度，并在甲方授權(quán)范圍內(nèi)從事約定的工作，不得破壞公共設(shè)備設(shè)施，如有破壞按價賠償。
3、乙方應(yīng)確保建筑垃圾及時整潔地被清運，為確保建筑垃圾能夠及時清運，甲方收取乙方_______元(_______元)最為押金，以期對乙方的約束和管理。
4、乙方應(yīng)指定一名乙方代表并授予其足夠的權(quán)力。該乙方代表將統(tǒng)一行使本約定項下的權(quán)利，并在約定履行過程中負(fù)責(zé)與甲方間的協(xié)調(diào)。
5、結(jié)算時，乙方應(yīng)提供正規(guī)發(fā)票。
六、甲方配合
1、甲方指定一名甲方代表并授予足夠的權(quán)利。該甲方代表將統(tǒng)一行使本約定項下的甲方權(quán)利，并在約定履行過程中負(fù)責(zé)與乙方間協(xié)調(diào)。
2、乙方清運建筑垃圾車輛甲方予以免費放行。
七、工作流程
1、乙方代表在接到甲方代表的電話通知后，應(yīng)及時安排車輛進(jìn)行建筑垃圾清運工作。
2、乙方應(yīng)憑借甲方物業(yè)部代表簽發(fā)的《垃圾清運單》，裝滿出車時，應(yīng)由保安部當(dāng)值隊員及班長簽字放行后方有效。
3、《垃圾清運單》共兩聯(lián)，上聯(lián)留給當(dāng)值保安班長，下聯(lián)乙方運輸車輛保存，《垃圾清運單》作為雙方清運垃圾車數(shù)的結(jié)算憑證，應(yīng)妥善保管，如乙方遺失甲方不支付該車建筑垃圾清運費用。
八、未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商，協(xié)同解決。
甲方：_________
代表人：_______
____年____月____
乙方：_________
代表人：_______
____年____月____
運輸合同 篇7
甲方:
乙方：
為加強(qiáng)道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號：________)履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的.駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同 篇8
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達(dá)地：
1.1、貨物及起運地點：高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達(dá)地點：甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條：甲方責(zé)任
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負(fù)責(zé)制定運輸流程及計劃。
2.3、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。
第三條：乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運，因此而產(chǎn)生的誤時誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù)，同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方運輸指令后，按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時間到達(dá)甲方指定起運地點。嚴(yán)格按甲方的要求計劃當(dāng)天運輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運輸風(fēng)險金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運費中扣除，乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度，協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運輸工作。
3.4、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝卸車費，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
3.5乙方確保組織運輸車輛在20輛以上。
第四條：費用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結(jié)算。運輸價格為：按照貨物起運地點中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后，根據(jù)運費結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。
第五條：文本及時效
5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條：變更與終止
6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商無效的，可向法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
日期： 日期：
運輸合同 篇9
甲方：________________;
乙方：________________.
甲方詳細(xì)地址：______________，聯(lián)系方式：______________。
乙方詳細(xì)地址：______________，聯(lián)系方式：______________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便
雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價
數(shù)量
金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：_________________
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施：_________________
①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止
④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同
甲方(蓋章) ___________
乙方(簽章) ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
運輸合同 篇10
托運方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方因業(yè)務(wù)需要，委托乙方承運貨物。為了明確職責(zé)，雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場運作規(guī)律的原則，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，以便雙方共同遵守。
一、服務(wù)內(nèi)容及方式。
二、服務(wù)期限：本合同有效期年(，合同期滿甲乙雙方如無異議，本合同將自動順延。在合同期間每次運輸時間以乙方的“貨物托運單”為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利及義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利;甲方有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間，地點。把貨物安全運輸?shù)侥康牡兀浳锿羞\后，在運到目的地前，甲方需要變更收貨人或到貨地點取消托運的，甲方有權(quán)向乙方提出變更或解除合同，但要向乙方支付相公費用。
2、甲方的義務(wù);按合同規(guī)定向乙方支付運雜費用，并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，并在規(guī)定的時間內(nèi)交付托運貨物。
四、乙方的權(quán)利與義務(wù)：
1、乙方權(quán)利：向甲方，收貨人收取運雜費用，在查不到收貨人或收貨人無正當(dāng)理由拒絕提取貨物時，乙方在甲方聯(lián)系后，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費用，在超過規(guī)定期限仍無法交付貨物，乙方有權(quán)按照相關(guān)規(guī)定予以處理。
2、乙方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全及時運到目的地。按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。
五、 違約責(zé)任
a) 甲方責(zé)任
1、未按照合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，甲方應(yīng)償付乙方違約金相公費用
2、在普通貨物中夾帶，匿報危險物品，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)側(cè)翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損。致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
b) 乙方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，應(yīng)償付甲方違約金相公費用。
2、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運及到達(dá)收貨地點(合理浮動時間為1-2天)，超過3天以上到達(dá)托運方指定地點時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金。承運方在運輸途中出現(xiàn)不可抗拒因素時不適合本條約定，但承運方必需在不可抗拒因素發(fā)生的第一時間通知托運方，并積極處理或委托第三方物流運輸公司將貨物送達(dá)指定地點。
3、承運方如將貨物錯運到貨地點、收貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點、收貨人。如果貨物因錯運到貨地而造成逾期達(dá)到時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金
4、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方
5、甲方應(yīng)對所托運貨物進(jìn)行投保，保險費率為2‰，如因乙方責(zé)任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況，甲方有權(quán)要求乙方按甲方投保金額予以賠償?shù)臋?quán)利。乙方應(yīng)在確定損失價值之日起一個月內(nèi)向甲方承付賠償金。如果甲方未進(jìn)行投保，則依托運單相關(guān)條款作為理賠依據(jù)。
6、當(dāng)甲方客戶對貨物有任何意見時，乙方無權(quán)隨意對甲方客戶做出承諾，而應(yīng)該立即通知甲方，由甲乙雙方協(xié)商解決此事。
六、信息保密與資費結(jié)算
1、運輸路線、運輸時間的規(guī)定，價格、送貨方式詳見雙方合同及附表。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。
2、信息保密：雙方將收到或接觸到對方的客戶信息或重要資料，乙方在未經(jīng)甲方事先書面表達(dá)同意的情況，不得向第三方公開此信息，否則因此而造成一方的損失由對方承擔(dān)，并且受損方有權(quán)立即終止合同。
3、乙方按照行業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)收費，并向甲方提供承運價格表。如運價需要變更乙方應(yīng)以書面形式通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，乙方可按市場動態(tài)和運力等情況對價格進(jìn)行調(diào)整并按新的承運價格執(zhí)行協(xié)議。
4、 運費結(jié)算方式：□現(xiàn)金、□到付(收貨人付款)、□欠款
注：欠款客戶當(dāng)月1至30日(為一個結(jié)算期)所產(chǎn)生的欠款應(yīng)于次月日前結(jié)清,逾期按當(dāng)月運費的____/天賠償乙方的違約損失，甲方不得以任何條件為由拒付運費，否則乙方有權(quán)留置本批或下一批相等價值的貨物，直至償清為止。
5、本合約自簽字之日起生效。若有未盡事宜，得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如對本合同有異議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能達(dá)成一致，任何一方可向泉州仲裁委員會申請仲裁。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨運運輸合同范文3
運輸合同 篇11
甲方(托運人)：______________
乙方(承運人)：______________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期
合同期為_______年，從_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日為止。
二、運輸方式及要求
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為_______運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交_______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：____________________
乙方：____________________
運輸合同 篇12
甲方:
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。
一、p二灰碎石運輸總量約10000t,運本文由輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。
二、p乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。
三、p工期從_________年11月1日開始，_________年11月15日前結(jié)束。
四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。
本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年_________月_________日 _________年_________月_________日
運輸合同 篇13
運輸合同
訂立合同雙方：
托運方：_______________________
承運方：_______________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：________________________________________________________________________
二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：_______________________________________________________________
四，托運時間及地點：_______________________________________________________________
五，到貨時間及地點：_______________________________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_______________________________________________________________
七，付款辦法：_______________________________________________________________
八，違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變
質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送_________________________等單位各留一份.
托運方：__________________
承運方：__________________
代表人：__________________
代表人：__________________
地址：____________________
地址：____________________
電話：____________________
電話：____________________
開戶銀行：________________
開戶銀行：________________
帳號：____________________
地址：____________________
_________年____月______日.
運輸合同 篇14
買方：(以下簡稱甲方)
賣方：(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;
如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投_____別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或_____范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的_____費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;
數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。
對由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或XX部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)_____： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會根據(jù)該_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。
_____決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
_____費用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
_____也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇15
合同編號：
甲方（托運方）：
地址：?郵編：210003
電話：
乙方（托運方）：
地址：?郵編：
電話：
丙方（承運方）：
地址：?郵編：
電話：
簽約地點：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《_____》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條?合同有效期限
本合同自2_________年1月1日至20_________年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。
第二條?運輸物品及運輸范圍
1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達(dá)地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。
5、運輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20_________年承運甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計劃。三方同意在合同期間以20_________年的運輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對超過20_________年的運輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。
第三條?丙方營運資質(zhì)、_____及從業(yè)人員要求
2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），_____資產(chǎn)屬性清晰，承運_____中無掛靠_____。
3、承運_____必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，_____行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全，實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和_____帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、_____的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增_____的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購?Z。
5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)?Z靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、_____排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝?Z。_____配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位?Z適宜，使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運輸，_____上有明顯的專車專運標(biāo)識，確因自身運力不足且征得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。
9、_____安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；_____應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對_____運行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、_____不設(shè)專用計量口，每倉只保留一個進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的_____。
12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額_____。
13、丙方的駕駛員和押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或
B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品_____的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。
14、丙方承運_____和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。
第四條?運輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃，丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后，油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對信息（車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗收。
（1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅實平整場地進(jìn)行數(shù)量驗收，場地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；
（2）核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量；
（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
（4）待油面平穩(wěn)后，驗收油高（空高），核對油品數(shù)量；
（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗收損失量由丙方承擔(dān)；
（6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場，監(jiān)視整個卸油過程，不得離開；
（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；
（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
（9）丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。
4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條?運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條?運價標(biāo)準(zhǔn)及運費結(jié)算
一、運價制定
1、運價標(biāo)準(zhǔn)
運輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件，適當(dāng)調(diào)整運價標(biāo)準(zhǔn)。
二、運費結(jié)算
1、結(jié)算時間：款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機(jī)制。
第七條?三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點，把油品運輸?shù)侥康牡兀\輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實際里程支付運費。
3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時返運至甲方和
乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費，則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：
（1）丙方營運資質(zhì)、_____及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；
（2）丙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；
（3）丙方_____不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求；有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評價機(jī)制；有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對丙方在本合同運行下的_____進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進(jìn)行留?Z。
2、油品運輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后?1?小時仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的_____不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運費。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時，丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。
7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對承運油品、_____、從業(yè)人員必須投保足額的_____；相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。
運輸合同 篇16
托運方：_________
托運方詳細(xì)地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細(xì)地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________;貨物到達(dá)地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________
承運方(蓋章)：_________
_________年____月____日
運輸合同 篇17
甲方： (托運方)
乙方： (承運方)
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、 托運的主要貨物為：
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達(dá)地點：
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條：乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
4.3、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。第五條：費用及結(jié)算方式
5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費。
本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。本合同有效期為20__年 1月1日至20__年 12月 31日，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：(托運方) 乙方：(承運方)
運輸合同 篇18
運輸合同
訂立合同雙方：
托運方：_________________________________________________；
承運方：_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
________________________________________________________________________
｜貨物編號｜
品 名
｜規(guī)格｜單位｜單價｜數(shù)量｜ 金 額（元）
｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜
二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：
_______________________________________________________________
四，托運時間及地點：
_______________________________________________________________
五，到貨時間及地點：
_______________________________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
_______________________________________________________________
七，付款辦法：
_______________________________________________________________
八，違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____％償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變
質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯；
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送······等單位各留一份.
托運方：__________________
承運方：_______________________
代表人：__________________
代表人：_______________________
地址：____________________
地址：_________________________
電話：____________________
電話：_________________________
開戶銀行：________________
開戶銀行：_____________________
帳號：____________________
地址：_________________________
一九____年____月______日.
運輸合同 篇19
GF－91－0404
月度水路貨物托運計劃表
年 月
┌─────────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有│
│月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨│
│人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路│
│貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。 │
└─────────────────────┘
起運地： 提出日期： 年 月 日 編號：
┌────┬───┬───────┬─┬─────┬─────┬───┐
│ │到達(dá)港│ 換裝港（地）│收│ 托運量 │ 核定量 │ │
│ 貨名 │ ├───┬───┤貨├──┬──┼──┬──┤備 注│
│ │（地）│第 一│第 二│人│重量│體積│重量│體積│ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│特約事項│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───┴───┴───┴─┴──┴──┴──┴──┴───┘
提計劃單位： 托運人（簽章） 承運人（簽章）
地 址： 電 話：
說明：1、補(bǔ)充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2、規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。
GF－91－0404（續(xù)）
水 路 貨 物 運 單
┌──────────────────────┐
│ 本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承│
│運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)│
│任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有│
│關(guān)規(guī)定辦理。 │
└──────────────────────┘
貨物于 月 日
集中于 交接清單號碼＿＿＿＿＿運單號碼＿＿＿＿＿
┌─────┬───┬─────┬───┬─────┬────┬───┐
│船名 航次│起運港│ │到達(dá)港│ │到達(dá)日期│收貨人│
├─┬───┴┬──┴──┬─┬┴───┼─────┤ │ │
│托│ 全 稱│ │收│ 全稱 │ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤ │ │
│運│地址電話│ │貨│地址電話│ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤(承運人│ │
│人│銀行帳號│ │人│銀行帳號│ │ 章)│ (章)│
├─┼─┬─┬┴┬─┬──┴─┴┬───┴┬─┬─┬┴┬───┴───┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├───┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項目 │費│金│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │ │率│額│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ ├───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ │運費 │ │ │
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┼───┼─┼─┤
│ │ │ │裝船費│ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼───┼─┼─┤
│ 運到期限（或約定） │托運人 │總 計│ │ │
├─┬──────────────┤公章） 月 日 ├───┼─┴─┤
│特│ ├─────────┤核算員│ │
│約│ │承運日期 ├───┼───┤
│事│ │ │復(fù)核員│ │
│項│ │起運港承運人章 │ │ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
GF－91－0405
月度水路貨物托運計劃表
年 月
┌─────────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有│
│月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨│
│人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路│
│貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。 │
└─────────────────────┘
起運地： 提出日期： 年 月 日 編號：
┌────┬───┬───────┬─┬─────┬─────┬───┐
│ │到達(dá)港│ 換裝港（地）│收│ 托運量 │ 核定量 │ │
│ 貨名 │ ├───┬───┤貨├──┬──┼──┬──┤備 注│
│ │（地）│第 一│第 二│人│重量│體積│重量│體積│ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼─┼──┼──┼──┼──┼───┤
│特約事項│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───┴───┴───┴─┴──┴──┴──┴──┴───┘
提計劃單位： 托運人（簽章） 承運人（簽章）
地 址： 電 話：
說明：1、補(bǔ)充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2、規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。
GF－91－0405（續(xù)）
水 水 貨 物 聯(lián) 運 運 單
┌─────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章│
│后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運│
│人與托運人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)│
│關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路貨物運輸規(guī)│
│則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。 │
└─────────────────┘
貨物于 月 日
集中于： 交接清單號碼 運單號碼
┌──────┬───┬──┬──┬───┬───┬───┬─────┐
│ 船 名 │ │航次│ │起運港│ │到達(dá)港│ │
├──────┼───┼──┼──┼───┴─┬─┼───┴┬────┤
│第一接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第一換裝港│ │到達(dá)日期│收貨人│
├──────┼───┼──┼──┼─────┼─┤（承運人│（簽章）│
│第二接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第二換裝港│ │ 章）│ │
├─┬─┬─┬┴┬─┬┴──┴─┬┴───┬─┼─┼─┬──┴────┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├─┬─┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項│第│第│第│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │目│一│二│三│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ │ │段│段│段│
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤運│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │裝│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼─┼─┼─┼─┤
│ 運到期限（或約定） │托運人 │總│ │ │ │
├─┬──────────────┤公章） 月 日 │計│ │ │ │
│特│ ├─────────┼─┴─┼─┴─┤
│約│ │承運日期 │核算員│ │
│事│ │ ├───┼───┤
│項│ │起運港承運人章 │復(fù)核員│ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
GF－91－0406
水 路 貨 物 運 單
┌──────────────────────┐
│ 本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承│
│運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)│
│任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有│
│關(guān)規(guī)定辦理。 │
└──────────────────────┘
貨物于 月 日
集中于 交接清單號碼＿＿＿＿＿運單號碼＿＿＿＿＿
┌─────┬───┬─────┬───┬─────┬────┬───┐
│船名 航次│起運港│ │到達(dá)港│ │到達(dá)日期│收貨人│
├─┬───┴┬──┴──┬─┬┴───┼─────┤ │ │
│托│ 全 稱│ │收│ 全稱 │ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤ │ │
│運│地址電話│ │貨│地址電話│ │ │ │
│ ├────┼─────┤ ├────┼─────┤(承運人│ │
│人│銀行帳號│ │人│銀行帳號│ │ 章)│ (章)│
├─┼─┬─┬┴┬─┬──┴─┴┬───┴┬─┬─┬┴┬───┴───┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├───┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項目 │費│金│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │ │率│額│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ ├───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ │運費 │ │ │
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┼───┼─┼─┤
│ │ │ │裝船費│ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼───┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼───┼─┼─┤
│ 運到期限（或約定） │托運人 │總 計│ │ │
├─┬──────────────┤公章） 月 日 ├───┼─┴─┤
│特│ ├─────────┤核算員│ │
│約│ │承運日期 ├───┼───┤
│事│ │ │復(fù)核員│ │
│項│ │起運港承運人章 │ │ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
GF－91－0407
水 水 貨 物 聯(lián) 運 運 單
┌─────────────────┐
│ 本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章│
│后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運│
│人與托運人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)│
│關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路貨物運輸規(guī)│
│則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。 │
└─────────────────┘
貨物于 月 日
集中于： 交接清單號碼 運單號碼
┌──────┬───┬──┬──┬───┬───┬───┬─────┐
│ 船 名 │ │航次│ │起運港│ │到達(dá)港│ │
├──────┼───┼──┼──┼───┴─┬─┼───┴┬────┤
│第一接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第一換裝港│ │到達(dá)日期│收貨人│
├──────┼───┼──┼──┼─────┼─┤（承運人│（簽章）│
│第二接轉(zhuǎn)船名│ │航次│ │第二換裝港│ │ 章）│ │
├─┬─┬─┬┴┬─┬┴──┴─┬┴───┬─┼─┼─┬──┴────┤
│發(fā)│ │ │ │ │托運人確定│計費重量│ │ │ │ 應(yīng)收費用 │
│貨│貨│件│包│價├─┬───┼──┬─┤等│費│金├─┬─┬─┬─┤
│符│名│數(shù)│裝│值│重│體積 │重量│體│級│率│額│項│第│第│第│
│號│ │ │ │ │量│(長,寬│(噸)│積│ │ │ │目│一│二│三│
│ │ │ │ │ │ │高) │ │ │ │ │ │ │段│段│段│
│ │ │ │ │ │噸│M │ │m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤運│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │裝│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │
│ │ │ │費│ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┴─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤
│合計 │ │ │ │ │ │
├───┴────────────┬─────────┼─┼─┼─┼─┤
│ 運到期限（或約定） │托運人 │總│ │ │ │
├─┬──────────────┤公章） 月 日 │計│ │ │ │
│特│ ├─────────┼─┴─┼─┴─┤
│約│ │承運日期 │核算員│ │
│事│ │ ├───┼───┤
│項│ │起運港承運人章 │復(fù)核員│ │
└─┴──────────────┴─────────┴───┴───┘
運輸合同 篇20
甲方（買方）________________
乙方（賣方）________________
依據(jù)《_____》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著真誠合作，互惠互利，共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，雙方共同遵守。
第一條產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、數(shù)量及價格：
本合同金額合計：￥.00，大寫：叁佰叁拾陸萬玖仟陸佰元正。
第二條產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，驗收標(biāo)準(zhǔn)：
1、產(chǎn)品質(zhì)量符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2、乙方在供貨之前，須提供生產(chǎn)廠家的相關(guān)資質(zhì)材料及所生產(chǎn)產(chǎn)品材質(zhì)證明書，交貨時必須同時出具產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，質(zhì)檢報告及出廠合格證。
第三條交貨地點、運輸及費用、計量、交貨時間：
1、乙方將貨物送達(dá)甲方指定地點。
3、交貨時間：______年______月______日
第四條付款方式及貨款結(jié)算：
自合同簽訂之日起三日內(nèi)甲方預(yù)付乙方合同總金額的20%，甲方驗貨物入庫九十天內(nèi)，甲方支付乙方剩余貨款的80%。
第五條本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕發(fā)貨或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
第六條甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男校糠致男泻贤睦碛伞Ｔ谌〉脤Ψ酵夂螅竞贤梢圆宦男谢蜓悠诼男谢虿糠致男校⒚庥璩袚?dān)違約責(zé)任。
第七條本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，任何一方均可向國家規(guī)定的合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解_____。如一方對_____不服，可于接到_____書后7日內(nèi)向人民法院起訴。
第八條本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第九條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
第十條本合同共一式貳份，由甲、乙雙方各執(zhí)正本一份。
甲方（章）____________?乙方（章）____________
簽約日期：______年___月___日?簽約日期：______年___月___日
運輸合同 篇21
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)《_____》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自20_________年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準(zhǔn)）。
二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運_____必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。
三、?貨物的起運和到達(dá)地、運距
貨物的起運地點、到達(dá)地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。
四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式
1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。
2、雙方約定：運距80公里內(nèi)（包含80公里）的運費由四川____分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的`運輸費用。
3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。
五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。
六、運輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達(dá)地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運輸過程中，因_____交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達(dá)地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對_____罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在_____出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及_____耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方_____安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)），則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排_____進(jìn)行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20_________元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。
4、_____到達(dá)甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②0#柴油本身的自然屬性；
③0#柴油的合理損耗；
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《_____》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：中XX公司成安渝?乙方（蓋章）：四川省XX公司
高速公路四川段路面工程LM2標(biāo)段項目經(jīng)理部
簽訂地點：
簽訂時間：年?月?日
運輸合同 篇22
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等、自愿、互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方提供棉籽汽車運輸服務(wù)達(dá)成以下協(xié)議。
第一條 合同標(biāo)的：甲方與四川龍海匯豐實業(yè)有限公司因執(zhí)行棉籽合同(合同編號為：SFY-20__-GY-028)，甲方將該合同項下棉籽從饒陽車站至甲方指定牧場的汽車運輸業(yè)務(wù)委托乙方承運。
第二條 運價：乙方負(fù)責(zé)將四川龍海匯豐實業(yè)有限公司發(fā)至河北饒陽車站的棉籽取車并裝車運至甲方指定牧場內(nèi)，并將棉籽卸車至指定儲存位置，運價 元/噸(含取車、運輸?shù)荣M用)，若市場價格有變動，雙方另行商議，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
第三條 結(jié)算方式：
1、 運費結(jié)算：由四川龍海匯豐實業(yè)有限公司向乙方結(jié)算運輸費用，每月以甲方牧場實際收貨數(shù)量結(jié)算。
2、 甲乙雙方及四川龍海匯豐實業(yè)有限公司對每月結(jié)算數(shù)量、結(jié)算運費金額核對無誤后，四川龍海匯豐實業(yè)有限公司收到乙方提供結(jié)算批次棉籽的汽車運輸增值稅專用發(fā)票后三個工作日內(nèi)支付運費。
第四條 合同期限：本合同履行期限自20__年12月18日至20__年2月28日止。
第五條 驗收方法：乙方在饒陽火車站裝車，并將棉籽運輸、卸車至甲方牧場地點。發(fā)運結(jié)算數(shù)量以甲方牧場地點地磅檢斤為準(zhǔn)，途中損耗數(shù)量由乙方承擔(dān)。
第六條 運輸安全責(zé)任：乙方保證提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，按時完成本合同內(nèi)棉籽的轉(zhuǎn)運工作。乙方自備承運貨物所需防曬篷布、捆扎繩索，并保持車輛的整齊清潔。在運輸途中，若發(fā)生雨淋、翻車、碰車等事故，造成甲方及四川龍海匯豐實業(yè)有限公司損失，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并賠償甲方損失。
第七條 作業(yè)安全責(zé)任：乙方在貨物運輸過程中確保一切人員、場地物資的安全。若發(fā)生一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
第八條 違約責(zé)任：本合同簽訂后，甲乙雙方嚴(yán)格按照以上條款執(zhí)行。任何一方不棉籽運輸合同得違反上述條款之約定或無故解除合同。否則，違約方應(yīng)向守約方支付10萬元的違約金，并賠償因此給守約方帶來的損失。
第九條 解決合同糾紛方式
若本合同在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決;若協(xié)商調(diào)解不成的，可依法向甲方所在地方人民法院提起訴訟。
第十條 其他
1、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字或蓋章后生效。
2、如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具同等法律效力。傳真件有效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇23
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批_______委托乙方進(jìn)行運輸，并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議：
一、貨物名稱：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具體見附表。
二、起止地點：起運地為______________;止地為______________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價：見附件表。
四、付款：在起運后首次付款預(yù)留_______元保證金，后期運輸按______________支付。
五、義務(wù)責(zé)任
1、甲方義務(wù)責(zé)任：
①甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)腳____。
②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
③按約定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務(wù)責(zé)任：
①乙方所派_____應(yīng)為合法、合規(guī)_____，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對_____進(jìn)行保養(yǎng)，保證_____運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信)，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)_____到_______裝貨地點。
③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從______________到______________工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在______________工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及_____的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。
⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明，所需一切費用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方_____故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_______元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向_______人民法院起訴解決。
甲方：______________乙方：______________
代表人：____________代表人：____________
______年____月_____日______年____月____日
運輸合同 篇24
托運方：_________________
托運方詳細(xì)地址：_________________
承運方：_________________
收貨方詳細(xì)地址：_________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________________;規(guī)格：_________________;數(shù)量：_________________;單價：_________________總額(元)：_________________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________________;貨物到達(dá)地點_____________。
第四條貨物承運日期_____________;貨物運到期限_____________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_____________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_____________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_____________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_____________。
運輸合同 篇25
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程承包范圍：
3、工程地點
4、開工日期：_______年_______月_______日，具體以甲方進(jìn)場通知書為準(zhǔn)。
第二條：工程量
暫定為萬立方米，以實際完成工作量為準(zhǔn)。
第三條：單運距離及單價
1、運輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內(nèi)，單價為7.5元/m3(本單價全部為不含倒土費、稅費以及挖土，裝車和平整場地費)。如超出運輸距離的甲方另外補(bǔ)償，具體單價另行協(xié)商。
2、土方方量計算以車上方計算。
第四條：工程的具體驗收方法
1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù)，但驗收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗收卡記錄為依據(jù)。如果手工記錄數(shù)不符時，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計算數(shù)。
2、乙方所有進(jìn)場_____，_____容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù)，_____丈量后到財務(wù)結(jié)算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機(jī)將驗收卡交由甲方管理人員確認(rèn)，所有運泥車必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作為驗收依據(jù)。
第五條：工程款支付方式
1、本工程結(jié)算方式是三天一結(jié)，甲方按乙方實際完成工程量結(jié)算，按100%支付工程款。
2、甲方提供乙方車隊首次進(jìn)場的油費，此款在第一次結(jié)算工程款時予以扣除。
第六條：雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任：
(1)甲方負(fù)責(zé)辦理好業(yè)主方的所有開工前手續(xù)，保證乙方能準(zhǔn)時進(jìn)場施工。
(2)負(fù)責(zé)道路、城管、交警及因超限所產(chǎn)生的一切費用，保證乙方能順利運輸。否則，造成的誤工由甲方承擔(dān)，按每日每臺1000元計算補(bǔ)償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產(chǎn)生的責(zé)任、費用與甲方無關(guān)。
(3)負(fù)責(zé)乙方司機(jī)、管理人員的住房費用(水電費由乙方負(fù)責(zé))和停車場地(含停車費)，協(xié)調(diào)好取土場和倒土場的各種關(guān)系和費用并保證取土場和倒土場供乙方使用，使乙方能順利按時按量施工。
(4)負(fù)責(zé)按時支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。
(5)負(fù)責(zé)安排并處理好取土場地的裝車機(jī)械和倒土場平整場地的.機(jī)械，保證不因此影響乙方的運輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺車1000元人民幣。
(6)負(fù)責(zé)按每臺車補(bǔ)償入場費1000元人民幣，在甲方第一次結(jié)賬時扣除。(7)乙方_____運轉(zhuǎn)正常,但因甲方原因24小時內(nèi)每輛車平均拉土車數(shù)不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.
(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方_____一個月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回?fù)p失費,反之,乙方同樣承擔(dān)對等的賠償責(zé)任.
(9)在乙方_____不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他_____進(jìn)場施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他_____進(jìn)場,乙方不得有異議.
2、乙方責(zé)任：
(1)合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)按甲方的工程要求組織好_____進(jìn)場，要求第一批_____不少于20臺(在七天內(nèi)進(jìn)場完畢。),每臺車容積在25m3以上的前單后雙_____.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的_____必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關(guān)行政主管部門罰款，由乙方自己承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
(3)如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。
(4)乙方車隊進(jìn)場后不到一周無故退場的，甲方不予結(jié)算前三天運費。
(5)在工程未結(jié)束時或甲方違反本合同的情況下，乙方_____未經(jīng)甲方同意不得隨意調(diào)出工地，如乙方單方把_____調(diào)出工地的，按每臺每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。
(6)負(fù)責(zé)配備好管理人員和后勤服務(wù)人員，必須確保每天24小時施工，不能無故停工。如有發(fā)現(xiàn)按每臺每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。
(7)負(fù)責(zé)_____及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。
第七條：違約責(zé)任
1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工、停工、待工連續(xù)達(dá)三天或者月累計達(dá)5天以上，從超出之日起甲方應(yīng)賠償乙方誤工費，每臺每天1000元，人員每人每天50元生活費，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災(zāi)害除外)。
2、乙方不按時上車，導(dǎo)致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工，甲方有權(quán)責(zé)令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺1000元賠償給甲方，并視其情節(jié)有權(quán)清退乙方出場。
3、甲、乙雙方未經(jīng)另一方認(rèn)可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。
第八條、其它：
(1)雙方要互相配合，做好解決協(xié)調(diào)工作，雙方要派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。
(2)雙方要嚴(yán)格遵守執(zhí)行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負(fù)責(zé)賠償遵守方的一切經(jīng)濟(jì)損失和承擔(dān)法律責(zé)任，并賠償違約金50萬元。
(3)施工期間，如雙方如有爭議，經(jīng)協(xié)商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費用由違約方負(fù)責(zé)。
(4)未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充完善，與本合同具有同等法律效力。
(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后生效
(6)本合同工程完工價款結(jié)清，本合同自然終止。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日?_________年____月____日