鐵路供電段安全協議（精選5篇）
鐵路供電段安全協議 篇1
甲方：
乙方：
乙方承擔的新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁工程在甲方管內既有線進行施工。本工程需甲方在工程配合、施工日常監控既有設備安全方面給予配合，為確保施工順利進行和既有線運輸安全，經雙方協商，特制定施工安全協議如下：
一、工程概況
1、施工項目：新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁
2、作業內容：新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工
3、施工地點、主要工作量及時間
(1)施工地點及主要工作量
津霸線：13+603公里，新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工。
京滬線：DK93+620-DK96+653公里，新建京滬高速鐵路天津特大橋跨津霸鐵路簡支箱梁施工。
(2)施工時間： ～工程結束。
二、施工責任地段和期限
1、施工責任地段：
2、施工期限： 年 月 日～工程結束。
三、雙方遵循的技術標準、規程和規范
嚴格遵循并按照京鐵師[20__]438號《營業線施工及安全管理實施細則》進行施工。
四、安全防范內容、措施及結合部安全分工
1、乙方在正式施工72小時前，應向甲方提出施工請求，包括施工計劃、施工地點及影響范圍。
聯系電話：甲方調度電話： 乙方調度電話：
2、乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工，并執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業，以確保施工安全。
3、乙方施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯絡，保證信息暢通。
五、雙方的安全責任、權利和義務
1、乙方是施工安全的主體，對施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞和影響行車安全，構成列車事故的，乙方應承擔全部責任，并按實際損失賠償。乙方未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反程序及安全技術標準構成的列車事故負全面責任。
2、甲方對乙方的施工安全負有監護責任。甲方應根據乙方施工項目制定監護內容，對乙方施工作業進行全過程的監督檢查。發現施工安全隱患甲方有權停止乙方施工，責令施工單位立即糾正。乙方對自身未履行施工安全協議造成列車事故的要負全面責任。
3、乙方在施工中，必須積極配合并主動接受甲方對施工安全的監督。
4、甲方應積極協助乙方檢查既有設備情況，提供相關技術資料。
六、發生責任列車事故的處罰辦法
施工期間，發生的責任列車事故按京鐵師[20__]438號文件有關條款辦理。
七、安全監督和配合費用
施工期間，涉及的配合費用按京鐵師[20__]438號文件有關條款辦理。
八、其他事宜
1、甲乙雙方必須嚴格履行協議的各項條款，如有違約，違約方必須承擔其造成的一切損失。
2、甲乙雙方在履行本協議過程中發生異議時或有爭議時，雙方應首先進行充分協商，協商不成時，可通過上級安全主管部門仲裁。
3、協議書經雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
4、本協議書一式4份，雙方各持2份，并報雙方上級主管部門和有關部門。
甲方(蓋章)：北京鐵路局天津供電段
負責人：
簽定日期： 年 月 日
乙方(蓋章)：
負責人：
簽定日期： 年 月 日
鐵路供電段安全協議 篇2
甲方： 簽訂地點：
乙方： 簽訂日期：
為明確供電方(以下簡稱甲方)和光伏發電方(以下簡稱乙方)的權利和義務，保證電網的安全、優質、經濟運行，規范本協議雙方并網運行的行為，維護雙方的合法權益，根據國家公布的法律法規、電力行業標準及國家和電力管理部門的有關規定，基于平等、自愿和誠實守信的原則，經雙方協商一致，簽訂本協議，共同信守，嚴格履行。
一、 并網方式及產權分界點
1. 并網時間
以神木縣供電公司光伏發電并網接入系統的批復時間為準。
2. 基本技術參數
乙方多晶硅太陽能電池板功率 W/片，共計 片。型號 ，系統輸出額定有功功率為 KW，通過逆變器將直流電能轉換成滿足電網要求的交流電能并饋入電網。
3. 接入系統方式
甲方從 。乙方通過并網逆變器將太陽能電池板的直流電能轉換為符合電網要求的交流電，通過交流失壓脫扣器和雙向電能表并經閘刀并網。
4. 產權分界點
雙方產權分界點為： T接點處(見下圖)，T接點以上(包括T接點)由甲方負責維護管理;T接點以下(不包括T接點)由乙方負責維護管理。
二、 管理權限和責任劃分
1. 甲乙雙方供、發電設施的運行維護管理范圍按產權歸屬確定。產權屬于誰，就由誰承擔運行維護管理責任。
2. 用戶閘刀、雙向電能表統一安裝在固定箱體內，并由甲方加鎖鉛封，由甲方負責調管，乙方不得操作。但箱體產權屬于乙方，乙方要負責看護箱體，確保箱體不被外力破壞或者引起其他事故。如遇問題，應及時通知甲方。
3. 乙方應對其并網逆變器等設備進行保護監視，如遇異常乙方應及時通知甲方。
4. 在供發電設施上發生的事故引起的法律責任，按供。發電設施產權歸屬確定。產權屬于誰就由誰承擔其擁有的供、發電設施上發生事故引起的法律責任。
三、甲、乙雙方的權利和義務
1.甲方有權利根據電網的運行情況調管乙方的發電實施，乙方未經甲方同意不得對發電設施及其附屬設備作出任何更改或變動。當遇到危及電網和用電安全、可能造成人身傷亡、設備損壞、違約用電、竊電、欠費時，甲方可直接終止乙方的發電設施向電網送電。
2.甲方有權對乙方光伏發電設施的運行使用情況進行檢查，對危機運行安全的隱患提出書面整改意見，乙方應當予以配合、及時整改。否則甲方有權終止乙方光伏發電并網接入。
3.乙方應對其所有的光伏發電設施定期進行檢查、檢修和試驗，如有問題應及時通知甲方。
4.乙方不得私自對外轉供電，否則甲方有權利終止乙方的光伏發電并網接入，并且停止對乙方的供電。
5.乙方必須無條件遵守《電力法》等相關法律法規和有關并網發電管理規定。
6.鑒于乙方現場施工條件特殊。由甲方調管的相關設備安裝在了乙方院內。所在乙方在家中無人的情況下應該提前通知甲方，如有必要，乙方要將院門鑰匙提前交予甲方。否則引起的任何安全事故全部由乙方承擔。若整改條件成熟，乙方應該配合甲方將相關設備整改到院墻外。
六、本協議效力及未盡事宜
1.本1.本協議未盡事宜，按《電力法》、《電力供應與使用條例》、《供電營業規則》等相關法律、法規的規定辦理;如遇國家法律、政策調整時，應按相應規定修改、補充本協議有關條款，補充協議與本協議具有同等的效力。
2.雙方任何一方欲修改、變更、解除協議時，按《供電營業規則》第94條辦理;在修改、變更、解除協議的書面協議簽定前，本協議繼續有效。
3.本協議自甲乙雙方簽字，并加蓋公章后生效。
4.本協議一式三份，甲方執二份，乙方執一份。
甲方：(簽章) 乙方：(簽章)
法定代表(負責)人： 法定代表(負責)人：
或其委托代理人： 或其委托代理人：
地址： 地址：
聯系電話： 聯系電話：
簽訂時間： 簽訂時間：
鐵路供電段安全協議 篇3
甲方：供電段 (以下簡稱甲方)
乙方：項目部 (以下簡稱乙方)
根據跨武廣客專特大橋連續梁施工防護工程實施性施工方案，為保證既有線供電設備正常運行，根據鐵道部鐵辦[ ] 號《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、武鐵辦〔20__〕331號《武漢鐵路局營業線施工及安全管理辦法》和武漢鐵路局供電段的相關規定，確保武廣客運專線施工順利進行和既有線行車安全，經雙方協商制定本協議：
一、施工責任地段和期限
1、工程名稱：
2、施工里程：
3、施工主要內容：樁基、承臺、連續梁、防護棚架搭設及拆除、連續現澆梁施工等
4、施工起止時間：自_______年_______月_____日至_______年_______月_____日止。
二、雙方所遵循的技術標準、規程和規范
1、鐵辦[ ] 號文《鐵路營業線施工安全管理辦法》。
2、武鐵總〔 〕 號《武漢鐵路局營業線施工安全管理實施細則》。
3、《鐵路技術管理規程》、《接觸網安全工作規程》、《鐵路工程質量驗收標準》《鐵路工程施工安全技術規程》《鐵路線路維修規則》《武漢鐵路局行車組織規則》及部、局安全生產方面的電文等各項安全生產規定。
三、安全防護內容、措施及結合部安全分工
(一)安全防護內容和措施:
1、乙方懸灌梁與接觸網承力索、直饋線間安裝防護棚架和高壓防電板，在施工過程中，對懸灌梁施工區域兩邊安裝檔板，防止施工人員、料具墜落觸及帶電設備。
2、在甲方設備影響施工時，必須采取安全措施將甲方設備改移完成后方可施工，在改移完成前，不得強行施工，否則造成事故責任由乙方承擔。
3、甲乙雙方應加強巡視,特別是施工期間應不間斷防護。雙方人身安全自行負責。
4、天窗點外嚴禁任何形式的上道作業, 封鎖點前，嚴禁“人、料、機”侵入限界。所有侵入線路建筑限界垂直投影范圍內與接觸網施工關聯的施工項目，必須全部納入天窗點進行。任何部門、任何單位不得以任何理由在天窗點外安排并從事侵入線路建筑限界垂直投影范圍內的任何施工作業,所有接觸網施工車梯，點畢必須收回。嚴禁在區間封閉網或防護柵欄內存放。站內必須集中存放，并指定專人24小時看守。
5、乙方嚴禁超協議范圍施工，乙方所有的施工必須在協議范圍和規定的時間日期內進行，所有施工必須提前通知甲方配合，嚴禁甲方配合人員未到和不通知甲方的情況下提前和擅自上線施工，因此引起的一切后果由乙方全部承擔。
(二)結合部安全分工:
1、甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查，應保證聯絡，經常溝通施工安全信息。
2、乙方對設備管理單位安全監督員發出的安全整改通知書,必須立即整改。否則,甲方安全監督員有權立即停止乙方施工。
3、甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查,雙方安全員安全監督員均應做好日常工作記錄。
四、雙方安全責任、權利和義務;
乙方責任和義務
1、乙方對施工范圍內安全全面負責，嚴格按有關部門審查批準的方案、范圍和時間組織施工，施工中要認真落實各項安全措施，并制定確保接觸網設備安全、電力設備安全的相關措施。乙方每月將月度施工計劃和施工進度通報甲方，甲方及時了解施工進展情況,以便雙方配合。
2、乙方根據施工內容必須提前72小時以書面形式通知甲方，甲方根據乙方要求派駐安全檢查員，對施工進行全過程監督檢查。安全檢查員未到施工現場乙方不得開工。
3、乙方應派經培訓考試合格，持有附有照片的有效上崗證在工地擔任防護員并掛證上崗。施工中應設主管負責人，負責施工現場的指揮聯絡，并與甲方保持緊密聯系。
4、施工必須在計劃規定的時間內完成施工任務，除此時間外，不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工。
5、乙方現場防護人員，對施工現場的材料及人員、機具應有安全防護措施。各種施工設備、機具應保證與接觸網帶電設備保持2米的安全距離,對施工中的長大物件和穩定性不強的機具材料，乙方要采取專門安全措施，防止觸及帶電設備、支柱和影響行車。乙方施工在使用機械時(拖車、攪拌車等)要對鋼柱及拉線進行防護,嚴禁碰撞供電設備,防止施工人員、材料等侵入線路。
6、接觸網支柱、電力桿基礎、護坡和拉線基礎5米范圍內嚴禁取土、挖掘,挖掘時要防止水土流失及影響基礎穩定。如發現施工影響支柱基礎和護坡穩定，施工應立即停止并采取可靠的防護措施后才能繼續施工。
7、乙方施工過程中，必須保證甲方電纜線路的安全。電纜徑路2米內禁止機械施工，必須人工開挖，但在距離電纜埋深40cm內禁止使用鎬、鋼釬等錐形工具：若必須使用機械時，必須通報甲方，并共同制定防護方案。
8、甲方電纜、供電支柱在遷改前影響乙方施工的，乙方要等甲方設備遷改完成后方可施工，否則造成事故的由乙方負責。
9、乙方在施工過程中，對跨越電氣化鐵路的橋、涵留有足夠的安全距離，設立可靠的安全防護措施。乙方架設的橋梁不得附加其它附加物，如廣告標牌、附加線索等。由乙方按照規定對架設橋梁裝設防護網柵、防撞墻，鋪設防滲水設施，兩幅橋面間須密封，設不影響甲方供電設備的單獨排水設施，及加裝符合電氣化區段的接地裝置。在工程完工前由甲方進行相關驗收，確保滿足必要的安全防護措施。
10、乙方架設的橋梁涉及甲方供電線索絕緣防護的，應與甲方協商確定防護方案，確保橋梁開通后的供電設施安全。
甲方責任和義務
1、施工前與乙方共同確認現場地下電纜的走向、類型、埋設情況和相關設備的位置。
2、對乙方施工安全負監督責任，在施工期間，發現乙方有影響供電安全隱患，要通知乙方立即整改，危及供電安全時，有權責令乙方停止施工。乙方施工作業中發現甲方設備出現異常時，應及時通知甲方并立即停止施工，嚴禁乙方私自處理或隱瞞不報，防止事故擴大。
3、實施行車安全監督制度，當接到乙方書面施工通知后，及時派出技術作業熟練、責任心強的職工擔任安全監督員。
五、違約責任和經濟賠償辦法
1、在施工中要加強安全管理，由乙方施工原因造成甲方設備故障影響行車安全的損失由乙方進行賠償，構成行車事故的，由乙方承擔全部責任。在發生事故時，乙方要立即通知甲方，并積極組織搶修。
2、凡屬施工影響鐵路技術設備的正常使用危及行車安全,乙方未通知甲方,應急處理不當造成的問題和事故列乙方責任。凡屬乙方已通知甲方,甲方未及時處理造成的問題和事故,列甲方責任。
3、因乙方設備故障,造成甲方設備損壞的由乙方承擔相應的安全責任及經濟賠償責任。
六、安全監督和配合費用：
甲方安全監督及施工配合費，按路局武鐵建函[20__]162號文件執行，合計 元。工前一次性給付。
甲方銀行賬號：
七、法律法規規定的其他內容：
本協議一式4份，甲乙雙方各2份。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協議附件一并執行。
本協議簽訂之日起生效，施工完畢后自然失效。
此頁無正文
甲方代表：(簽字) 乙方代表：(簽字)
(甲方公章) (乙方公章)
甲方聯系人： 乙方聯系人：
聯系電話： 聯系電話：
年 月 日 年 月 日
鐵路供電段安全協議 篇4
甲方：____________________
乙方：____________________
乙方承擔的________________鐵路簡支箱梁工程在甲方管內既有線進行施工。本工程需甲方在工程配合、施工日常監控既有設備安全方面給予配合，為確保施工順利進行和既有線運輸安全，經雙方協商，特制定施工安全協議如下。
一、工程概況
1.施工項目：____________________
2.作業內容：____________________
3.施工地點、主要工作量及時間
（1）施工地點及主要工作量
____線：________公里，____________________
____線：________公里，____________________
（2）施工時間：____年____月____日～工程結束。
二、施工責任地段和期限
1.施工責任地段：____線：____公里，____線：____公里。
2.施工期限：____年____月____日～工程結束。
三、雙方遵循的技術標準、規程和規范
嚴格遵循并按照____鐵師[____]____號《營業線施工及安全管理實施細則》進行施工。
四、安全防范內容、措施及結合部安全分工
1.乙方在正式施工72小時前，應向甲方提出施工請求，包括施工計劃、施工地點及影響范圍。
聯系電話：甲方調度電話：____________乙方調度電話：____________
2.乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工，并執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業，以確保施工安全。
3.乙方施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯絡，保證信息暢通。
五、雙方的安全責任、權利和義務
1.乙方是施工安全的主體，對施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞和影響行車安全，構成列車事故的，乙方應承擔全部責任，并按實際損失賠償。乙方未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反程序及安全技術標準構成的列車事故負全面責任。
2.甲方對乙方的施工安全負有監護責任。甲方應根據乙方施工項目制定監護內容，對乙方施工作業進行全過程的監督檢查。發現施工安全隱患甲方有權停止乙方施工，責令施工單位立即糾正。乙方對自身未履行施工安全協議造成列車事故的要負全面責任。
3.乙方在施工中，必須積極配合并主動接受甲方對施工安全的監督。
4.甲方應積極協助乙方檢查既有設備情況，提供相關技術資料。
六、發生責任列車事故的處罰辦法
施工期間，發生的責任列車事故按____鐵師[____]____號文件有關條款辦理。
七、安全監督和配合費用
施工期間，涉及的配合費用按____鐵師[____]____號文件有關條款辦理。
八、其他事宜
1.甲乙雙方必須嚴格履行協議的各項條款，如有違約，違約方必須承擔其造成的一切損失。
2.甲乙雙方在履行本協議過程中發生異議時或有爭議時，雙方應首先進行充分協商，協商不成時，可通過上級安全主管部門仲裁。
3.協議書經雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
4.本協議書一式4份，雙方各持2份，并報雙方上級主管部門和有關部門。
甲方代表簽字：___________ 乙方代表簽字：___________
蓋章：___________________ 蓋章：___________________
_______年______月______日 _______年______月______日
鐵路供電段安全協議 篇5
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據跨武廣客專特大橋連續梁施工防護工程實施性施工方案，為保證既有線供電設備正常運行，根據鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、武鐵辦〔20__〕331號《武漢鐵路局營業線施工及安全管理辦法》和武漢鐵路局供電段的相關規定，確保武廣客運專線施工順利進行和既有線行車安全，經雙方協商制定本協議：
一、施工責任地段和期限
1、工程名稱：
2、施工里程：
3、施工主要內容：
4、施工起止時間：自__________年______月______日至______年______月______日止。
二、雙方所遵循的技術標準、規程和規范
1、鐵辦______號文《鐵路營業線施工安全管理辦法》。
2、武鐵總〔______號《武漢鐵路局營業線施工安全管理實施細則》。
3、《鐵路技術管理規程》、《接觸網安全工作規程》、《鐵路工程質量驗收標準》《鐵路工程施工安全技術規程》《鐵路線路維修規則》《武漢鐵路局行車組織規則》及部、局安全生產方面的電文等各項安全生產規定。
三、安全防護內容、措施及結合部安全分工
(一)安全防護內容和措施:
1、乙方懸灌梁與接觸網承力索、直饋線間安裝防護棚架和高壓防電板，在施工過程中，對懸灌梁施工區域兩邊安裝檔板，防止施工人員、料具墜落觸及帶電設備。
2、在甲方設備影響施工時，必須采取安全措施將甲方設備改移完成后方可施工，在改移完成前，不得強行施工，否則造成事故責任由乙方承擔。
3、甲乙雙方應加強巡視,特別是施工期間應不間斷防護。雙方人身安全自行負責。
4、天窗點外嚴禁任何形式的上道作業, 封鎖點前，嚴禁“人、料、機”侵入限界。所有侵入線路建筑限界垂直投影范圍內與接觸網施工關聯的施工項目，必須全部納入天窗點進行。任何部門、任何單位不得以任何理由在天窗點外安排并從事侵入線路建筑限界垂直投影范圍內的任何施工作業,所有接觸網施工車梯，點畢必須收回。嚴禁在區間封閉網或防護柵欄內存放。站內必須集中存放，并指定專人24小時看守。
5、乙方嚴禁超協議范圍施工，乙方所有的施工必須在協議范圍和規定的時間日期內進行，所有施工必須提前通知甲方配合，嚴禁甲方配合人員未到和不通知甲方的情況下提前和擅自上線施工，因此引起的一切后果由乙方全部承擔。
(二)結合部安全分工:
1、甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查，應保證聯絡，經常溝通施工安全信息。
2、乙方對設備管理單位安全監督員發出的安全整改通知書,必須立即整改。否則,甲方安全監督員有權立即停止乙方施工。
3、甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查,雙方安全員安全監督員均應做好日常工作記錄。
四、雙方安全責任、權利和義務;
乙方責任和義務
1、乙方對施工范圍內安全全面負責，嚴格按有關部門審查批準的方案、范圍和時間組織施工，施工中要認真落實各項安全措施，并制定確保接觸網設備安全、電力設備安全的相關措施。乙方每月將月度施工計劃和施工進度通報甲方，甲方及時了解施工進展情況,以便雙方配合。
2、乙方根據施工內容必須提前72小時以書面形式通知甲方，甲方根據乙方要求派駐安全檢查員，對施工進行全過程監督檢查。安全檢查員未到施工現場乙方不得開工。
3、乙方應派經培訓考試合格，持有附有照片的有效上崗證在工地擔任防護員并掛證上崗。施工中應設主管負責人，負責施工現場的指揮聯絡，并與甲方保持緊密聯系。
4、施工必須在計劃規定的時間內完成施工任務，除此時間外，不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工。
5、乙方現場防護人員，對施工現場的材料及人員、機具應有安全防護措施。各種施工設備、機具應保證與接觸網帶電設備保持2米的安全距離,對施工中的長大物件和穩定性不強的機具材料，乙方要采取專門安全措施，防止觸及帶電設備、支柱和影響行車。乙方施工在使用機械時(拖車、攪拌車等)要對鋼柱及拉線進行防護,嚴禁碰撞供電設備,防止施工人員、材料等侵入線路。
6、接觸網支柱、電力桿基礎、護坡和拉線基礎5米范圍內嚴禁取土、挖掘,挖掘時要防止水土流失及影響基礎穩定。如發現施工影響支柱基礎和護坡穩定，施工應立即停止并采取可靠的防護措施后才能繼續施工。
7、乙方施工過程中，必須保證甲方電纜線路的安全。電纜徑路2米內禁止機械施工，必須人工開挖，但在距離電纜埋深40cm內禁止使用鎬、鋼釬等錐形工具：若必須使用機械時，必須通報甲方，并共同制定防護方案。
8、甲方電纜、供電支柱在遷改前影響乙方施工的，乙方要等甲方設備遷改完成后方可施工，否則造成事故的由乙方負責。
9、乙方在施工過程中，對跨越電氣化鐵路的橋、涵留有足夠的安全距離，設立可靠的安全防護措施。乙方架設的橋梁不得附加其它附加物，如廣告標牌、附加線索等。由乙方按照規定對架設橋梁裝設防護網柵、防撞墻，鋪設防滲水設施，兩幅橋面間須密封，設不影響甲方供電設備的單獨排水設施，及加裝符合電氣化區段的接地裝置。在工程完工前由甲方進行相關驗收，確保滿足必要的安全防護措施。
10、乙方架設的橋梁涉及甲方供電線索絕緣防護的，應與甲方協商確定防護方案，確保橋梁開通后的供電設施安全。
甲方責任和義務
1、施工前與乙方共同確認現場地下電纜的走向、類型、埋設情況和相關設備的位置。
2、對乙方施工安全負監督責任，在施工期間，發現乙方有影響供電安全隱患，要通知乙方立即整改，危及供電安全時，有權責令乙方停止施工。乙方施工作業中發現甲方設備出現異常時，應及時通知甲方并立即停止施工，嚴禁乙方私自處理或隱瞞不報，防止事故擴大。
3、實施行車安全監督制度，當接到乙方書面施工通知后，及時派出技術作業熟練、責任心強的職工擔任安全監督員。
五、違約責任和經濟賠償辦法
1、在施工中要加強安全管理，由乙方施工原因造成甲方設備故障影響行車安全的損失由乙方進行賠償，構成行車事故的，由乙方承擔全部責任。在發生事故時，乙方要立即通知甲方，并積極組織搶修。
2、凡屬施工影響鐵路技術設備的正常使用危及行車安全,乙方未通知甲方,應急處理不當造成的問題和事故列乙方責任。凡屬乙方已通知甲方,甲方未及時處理造成的問題和事故,列甲方責任。
3、因乙方設備故障,造成甲方設備損壞的由乙方承擔相應的安全責任及經濟賠償責任。
六、安全監督和配合費用：
甲方安全監督及施工配合費，按路局武鐵建函______號文件執行，合計______元。工前一次性給付。
甲方銀行賬號：
__________________________________________
七、法律法規規定的其他內容：
本協議一式4份，甲乙雙方各2份。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協議附件一并執行。
本協議簽訂之日起生效，施工完畢后自然失效。
此頁無正文
甲方代表：(簽字) 乙方代表：(簽字)
(甲方公章) (乙方公章)
甲方聯系人： 乙方聯系人：
聯系電話：__________________________________________ 聯系電話：
年 月 日 年 月 日