地鐵員工簡潔個人總結(精選3篇)
地鐵員工簡潔個人總結 篇1
我是一個地鐵人,于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動學習,學思結合,積累經驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結:
我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創造最優質的服務,全力塑造南京地鐵優質的.服務品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
第三,要有所作為,發揮應有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注重團結,和同事搞好關系,以自己的真誠和熱情打動人,團結人。要有主人翁意識,以運營分公司為家,以強烈的事業。
地鐵員工簡潔個人總結 篇2
實訓接近了尾聲,本周是廣州實訓的最后一周。工作還是和往常一樣,我們跟隨巡檢班進行日常巡檢,做好相關記錄。本周所遇故障及處理:小PLC出現故障導致的風機無法開啟問題。在智能低壓控制系統中,控制的設備主要有三類,一類是普通風機,一類是隧道風機,另一類是風閥和碟閥。其中,風閥和碟閥是由小PLC來控制,都是開關量的控制。利用小PLC的輸出模塊來控制風閥和碟閥的開,關。輸入模塊來接收風閥和碟閥的開到位和關到位狀態反饋。當小PLC出現故障時,就不能控制風閥和碟閥的打開和關閉,同時也不能收到風閥和碟閥的開到位或關到位的狀態信息。那么為什么部分風機也無法開機呢?由于部分風閥是對應風機的聯動風閥所以,當風閥故障,也就導致了風機無法開機了。
和這里的師傅處久了,想到不久就要離開了,心里多少有些不舍。然而我明白這對于我來說又是新的開始了,師傅們以往的教導在很長一段時間里將會影響著我。和原先預料的一樣,作為實訓成果的檢驗,這周開始了考試?荚噧热莘譃閮刹糠,理論和實踐。我不知道其他工班考的是什么,實踐操作我們工班考的是風機和風閥的啟停。
經過這個月的跟崗實習,我明白對一個崗位的工作熱情很重要,只要自己用心去做好每一件事,就一定會有所收獲。
地鐵員工簡潔個人總結 篇3
我是一個地鐵人,于x月x日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動學習,學思結合,積累經驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結:
第一、積極適應,做好地鐵工作
“欲改變之,則先適應之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學會不斷調整自己,努力改正與新的工作環境不協調、不和諧的東西。注意總結經驗,對一個工作階段結束或一項任務完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結經驗,吸取教訓,摸索規律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態度,努力服務于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務品牌”,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創造最優質的服務,全力塑造南京地鐵優質的服務品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
第三、要有所作為,發揮應有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注重團結,和同事搞好關系,以自己的真誠和熱情打動人,團結人。
