教練工作總結（通用19篇）
教練工作總結 篇1
時光飛逝，滑雪場的工作已經結束。回首本期工作，我非常驕傲和高興。在日常工作中，單位領導一直以來都給我熱切關心和全力支持，在此我要感謝各位領導，謝謝大家。在過去的這段時間里，我學到了不少新知識，也成長了不少。現就日常工作總結如下：
一、端正思想努力專研
本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責任感和事業心，這樣才能腳踏實地地工作。滑雪訓練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。
二、嚴格訓練嚴格要求
嚴格訓練，嚴格要求，是提高教練員技能的最好方法。我認為首先是讓教練員明確嚴格訓練的目的，更要使教練員知道堅持練習的重要性和必要性。訓練后多與教練員溝通，聽取反饋意見。
三、服務安全
滑雪是一項集體力、爆發力、速度、協調性于一身的運動項目。對教練員素質要求很高，所以在訓練過程中要嚴格要求教練員做好每一項動作，對每一個技術的練習都要嚴格要求練習次數和質量。因此，教練員在對游客傳授技術的同時，更應該注重方式方法，針對不同的游客要因材施教，耐心講解，以便達到教學的最佳效果！
四、存在的問題
雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點。存在不足與今后打算：
1、自身的業務素質還需要進一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。
2、教學方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學習提升自己。
不管怎樣，我都會做好下個雪期工作的準備工作，及配合好單位領導，同事把我們自身建設成為一只最優秀的團隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學習，改掉自己身上的不足，取得更大的進步！
教練工作總結 篇2
在過去的這一學期中，我校在教體局各位領導的關心和支持下，有了長足的發展，取得了一些的成績，得到了社會和家長的認可。回顧這一期的工作，有以下幾點。
一、狠抓武術訓練
堅持搞好每天的上好武術課，保證每天有足夠的時間進行武術訓練。在課堂上采取區別對待的原則，針對學生的實際情況，合理安排武術運動量。對他們的練習講究科學性，根據他們的生理、心理特點進行科學的練習。狠抓雙基訓練，使他們的動作趨于規范，真正能夠在技能和技術上有所進步。
二、兼顧武德教育
除了在武術練習上對他們嚴格要求，還要關注他們的思想品質、學習態度，培養他們吃苦耐勞、奮力拼搏的意志品質。學生在上完一整節時消耗的體力比較大，如果沒有充沛的體力和良好的意志品質，是很難把武學好、打好的。對于少數上課不認真的學生，教師經常找他們談心，與他們交流。在本學期抽取一堂課的時間讓學生觀看關于武術方面的影碟，并寫一篇圍繞影片從武德方面出發的觀后感，增強學生武德方面的認識。
三、課堂教學，提高技術水平
所上的'武術課充分體現了校本課程以及新課程標準的要求，課堂將知識性、趣味性融為一體，使理論學習和技術學習相結合，通過武德教育引導學生正確的學、習、練。小組合作，共同探討的學習方式，積極營造了自主、民主、平等、和諧的學習氛圍。
四、學校后勤衛生管理方面
1、學校更換了學校外圍噴繪圖片和墻壁畫，使學校面貌統一更新
2、學校投資20多萬元建設了大型練功房。購置了部分刀、槍、劍、棍等訓練器材，添置了食堂桌椅、部分練功海棉墊子、沙包散打護具等用品，保障學校學生正常的訓練、生活需要。
過去的這學期收獲頗豐，但成績只能代表過去，，我校還存在著一些的不足，在今后的日子里，要繼續努力，向其名校學習，希望各位領導能繼續關心我校，支持我校。
湯陰精忠武術學校
20__年七月十四日
教練工作總結 篇3
一、端正思想努力專研
本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責任感和事業心，這樣才能腳踏實地地工作。網球球訓練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。
二、嚴格訓練嚴格要求
嚴格訓練，嚴格要求，是提高學生技能的最好方法。我認為首先是讓學生明確嚴格訓練的目的，更要使學生知道堅持練習的重要性和必要性。訓練后多與學生溝通，聽取反饋意見。學生在接受老師的訓練時，總是要注意教師的，因此我的每個動作，都要做到規范，做一個好榜樣。嚴格地說要建立嚴格的訓練常規。要求學生做到的，教師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓練效果。
三、狠抓體能和技戰術
網球是一項集體力、爆發力、速度、靈敏性、協調性于一身的運動項目。對學生素質要求相當高，所以在訓練過程中要嚴格要求運動員做好每一項動作，多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習。對每一個技術戰術的練習都要嚴格要求練習次數和質量。
四、存在的問題
雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點。存在不足與今后打算：
1、自身的業務素質還需要進一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。
2、教學方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學習提升自己。
不管怎樣，我都會做好下個階段工作的準備工作，及配合好單位領導，同事把我們自身建設成為一只最優秀的團隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學習，改掉自己身上的不足，取得更大的進步，我相信通過我們的努力，我們學校會在不久的時間內迅速崛起！
教練工作總結 篇4
到駕校工作八年來，通過不斷的學習，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責任感，良好的職業道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學過程中堅持“安全第一、嚴格教學、服務學員、保證質量”，在廣大學員中取得了良好的口碑，滿意度百分之百，連續八年無安全責任事故，被駕校及上級主管部門評為“優秀教練員”和“先進個人”，回顧八年來，我總結如下：
一、加強學習，提高自身素質，職業道德規范；
俗話說“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡單的做示范操作就行，還應有“溝通能力強、理論水平高、服務態度好”等綜合素質，才能更好的與學員進行互動和溝通，從而使教學達到“語言精練易懂、方法簡練易學”的目的。所以必須具備以下幾點：①加強法律法規學習，做懂法、守法的安全駕駛引路人；八年中，我不斷的學習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級相關文件，不但自己熟練掌握相關的法律法規知識，還在教學過程中將這些法律法規知識傳授給學員，使學員在培訓過程中就樹立起牢固的安全意識，并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學形式，結合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學員形成“安全行車、文明行車”的好習慣。②認真學習和貫徹《教學大綱》，滿足學員的培訓要求；《教學大綱》是整個教學過程的行為方針和指南，要想培訓出合格的學員，就必須認真執行《教學大綱》，我在日常教學中，一直認真學習和熟練掌握《教學大綱》內容，從課時安排、教學目標、教學項目、教學內容、教學目的等方面入手，認真組織教學，提前制訂教學方案，做到“教學課時分配合理、教學內容豐富、教學目標明確、教學重點和難點突出、考核結果滿意”等特點，在教學中認真填寫《教學日志》和《培訓記錄》，嚴格執行《教學大綱》的學時安排，充分利用學員培訓“IC”卡計時系統，不減少學員培訓學時，從而保障了學員的合法權益，滿足了學員的培訓要求。③廉潔教學，“不吃學員一餐飯，不抽學員一根煙”是我八年來廉潔教學的總結。我相信“廉生威，公生明”這個道理，只有做到廉潔教學，學員才能信服你，才能做到“廉潔教學、公平教學”，才能創造一個良好的學車環境。八年來，學員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為自己樹立了形象，為駕校樹立了品牌，為行業樹立了新風。④積極認真完成教練員再教育培訓，讓自己的業務知識不斷更新。八年中，我每年都積極參加“教練員再教育培訓班“，充分利用與授課的專家、教授接觸的機會，學習新的法律知識、業務知識，在培訓期間認真做好筆記并與全市同行業的同事進行先進經驗交流，結合在平時教學工作中遇到的難題，進行補缺補差、總結經驗，不斷的完善自己，提高自身的教學水平。
二、理論結合實際，提高培訓質量，教學業績突出。
在培訓學員期間，我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學過程中，靈活運用。做到“規范教學、文明教學、安全教學”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學員滿意度高，培訓質量過硬的良好效果。①規范教學：認真按照部（省）頒教材中的內容進行規范培訓，依據基礎學習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練，讓學員循序漸進的掌握駕駛技能，利用教學掛圖、教學磁板以及透明模型教具等先進教學手段讓學員更加直觀的了解到車輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學員“生搬硬套，死記硬背”，實際操作培訓中杜絕學員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學更加的科學合理，學員從被動學習轉變為主動學習，教學效果事半功倍②文明教學：在實際工作中，使用文明的語言教學，使用規范的手勢教學，不但是反映一個教練員的綜合素質，更是教練員與學員溝通的重要途徑，直接關系到教學效果，我在教學中對學員一直采用“伙伴式”教學的方法，對學員都是多用鼓勵的語言去激勵學員學車的熱情，用肯定的語言去激發學員的學車興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔，簡單明確。每名學員培訓結束時及時總結，指出不足之處，提出改正方法，對一些進步較大的學員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。③安全教學：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學保障，提高安全意識，樹立良好的'駕駛習慣是安全教學的前提，在教學過程中，要求學員按操作規程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時糾正，同時保證教學車輛車況良好，安全輔助設備齊全有效，教授學員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學安全。④因材施教：隨著社會的飛速發展，汽車逐漸進入家庭，學車的人越來越多，直接導致學員素質參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學要求，每次新學員培訓，我都提前通過多方面了解學員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學計劃，根據不同性格的學員調整不同的教學方法，對年齡偏大、接受能力慢的學員予以適時的加班，進行強化練習，使他們培訓進度及時跟上其他學員，提高整體訓練水平。
三、服務學員，做好跟蹤服務。
“上車是老師，下車是朋友”，培訓時做好學員的老師，生活上做好學員的朋友，針對每期學員進行科目考試時部分學員心理緊張的情況，我都是為他們進行相應的心理輔導，緩解他們的心理壓力，以平和的心態應對考試，發揮正常的水平。每期學員培訓結業后，我都會以電話聯系、登門回訪等形式對其跟蹤服務，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，結合“微笑服務、溫馨交通”活動的開展，提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會交通環境貢獻力量。
綜上所述，八年來通過不斷的學習與成長，使我在教練工作中取得了一些成績，但也存在許多不足，在今后的工作中，我將發揚優點，不斷改進教學方法，爭取取得更好的成績。
二0xx年五月
教練工作總結 篇5
一、如何選擇當做一名教練員這門服務行業。
通過公民生活發展和建議的不斷深化和開展，根據公民的經濟發展，逐步形成與發展社會主義市場經濟相適應的社會主義體系，尤其是市場開放，逐步形成適應自身行業，所以我選擇教練員行業。首先要對理解社會經濟所決定的用善和惡標準去評價一種社會現象，就是依靠社會傳統習慣，教育和人的信念的力量去調整人與人，個人與社會之間的關系的一種特殊的行為規范。
要了解做人的職業與道德，職業道德的認識，職業道德情感，職業道德意志和職業道德的信念。職業道德的價值的認識。各行各業社會中的地位性質，作用，服務對象，服務手段等方面的認識。教練員和學員之間道德培養。首先從明確認識開始培養職業道德情感，意志，信念為基礎。
二、嚴格遵守駕校的各項規章制度。
學員來自四面八方，通過培養學員和招收學員的優良品德而影響社會道德，促進新型人際關系的建立和發展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者，對于傳播交通安全知識，提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學員吃拿卡要的現象，請客送禮和私收他人錢物，不吸毒、不賭博、不說臟話，要按時上下班，把學員放到第一位。做到學員就是我服務第一上帝。
三、對車輛的日常維護和檢修。
有句俗話說：“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個行業，我就必須認真去做，車輛就是我的工作工具，我要去愛護和保護它。
首先要把車內外的衛生打掃得干干凈凈，做到一日三檢，出車前，和停車后檢查，出車前必須檢查，喇叭，水，電和雨刮器，輪胎氣壓。收車后檢查，車門是否關好，電開關是否關閉。做到安全第一，要牢記行車第二不違規。
四、如何搞好培訓和招收學員。
搞好培訓教學質量的重要保證，安全教學原則，理論結合實際原則，精講多練的原則，誘導性原則，循序漸進原則，鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學實踐經驗的積累和教學客觀規律的進一步認識，進一步發展和完善。安全防范重在堅持，能夠思想警惕，要耐心講解，安全認識性，思想不能麻痹，學員不能違章操作，機件失靈，建立健全各項規章制度。要精講多練，要求教練員從學員的實際情況出發，依據學員的年齡特征和個別差異，教學必須考慮學員的個性特點和個別差異，發揮每個學員的積極性。利于爭取大多數學員達到培養要求。有利于造就一批優秀的人才，對早出人才，快出人才具有深遠的`意義，結合培訓大綱正規培訓技術和要求，足夠的培訓學時，有計劃地進行教學，從而使教學內容和進度適合學員知識和水平。是汽車駕駛教學做到規范化、統一化。這是搞好培訓駕駛教學質量的一個重要因素。要統一計劃、統一進度、統一規范、統一操作、統一口令、統一手勢，要糾正學員不規范動作。不能任其形成習慣性動作，要調整操作時間，精心指導，要讓學員都必須熟練掌握達到“會表達，能理解”的程度。以教學為重點，加強安全意識教育，保證駕駛教學任務的順利完成。
駕校的生存是關系到教練員與學員的主要因素，如果駕校沒有學員學習，那就面臨著學校與經濟收入的來源，教練對學員的服務態度和培訓質量都對招生有主要關系，所以說對學員培訓質量和招收學員
是分不開的，是永遠聯系在一起的。為了駕校進一步更好地發展必須做到教練員招生服務為一體的宗旨。
五、要團結一致搞好教練員和學校領導的關系。
遇到事情要互相幫助，不要拉幫結伙，不要為一點小事記恨他人，不要看別人不順眼，閑談莫論人非，做該做的事，不要做不該做的事，要批評別人時，首先想想自己是不是完美無缺，做好事不能少我一人，做壞事不能多我一人的原則。
六、如何做一名優秀的教練員。
經過多年來的駕校培訓，教學至今，本人仍堅持以教學質量和教學態度，教練與學員之間保持清正，不問學員吃拿卡要的原則，做到招生服務一條龍，不違反學校的規章制度，多年未出現安全事故，要做到搞好教學質量為重點，安全第一，誠信經營，要多一點耐心，多一點微笑，安全培訓是駕校基礎教練車要做到定期檢查，定期保養。學校絕不培養馬路殺手。最后感謝運輸管理處和運輸協會領導對我的支持和鼓勵，爭取明年再創明星教練員。
做為一名教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養、努力提高自己的政治覺悟和認識水平，具有良好的社會公德、高尚的職業道德，自尊、自信、自立、自強、愛崗敬業、無私奉獻，始終堅持求真務實、積極進取、刻苦鉆研業務。同時，特別注重專業理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業務素質，針對工作實際，認真學習教學管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。在教學和教育管理方面取得了顯著成績。在工作中團結同事、善于合作、嚴于律己、寬厚待
人，“大事講原則，小事講風格”，在同事和學員中有很好的公認度。同時，熱愛學校、關心學員、服從學校的安排，與同事團結協作、工作盡心盡責態度端正、努力完成學校交給的各項工作任務，積極參加各項教研活動和學校每年組織的脫崗培訓工作，認真上好公開課，斷提高認識和業務水平，解放思想、實事求是，陶冶人生觀、價值觀、世界觀。
教練工作總結 篇6
本人自任現職以來，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，擁護黨的各項方針、政策，堅持四項基本原則，時刻與黨中央保持一致，立志獻身教育事業。勤勤懇懇，默默奉獻，對工作盡職盡責，認真完成上級交給的各項任務。對教學不斷研究，不斷創新，教學成績顯著。現總結如下:
一、做一個政治思想覺悟高的教師
作為一名共產黨員，我一直堅持四項基本原則，熱愛教育事業，對工作不講任何條件，只是盡自己最大的能力把工作做好，遵紀守法，有良好的師德師風。我能認真做好本職工作，重視每一次實踐、反思的機會，用幼兒園的規章制度來規范自己的言行舉止，不斷提高自己的道德修養，熱愛每一個孩子，以身作則，用細心、耐心、關心、愛心去公平對待每一個幼兒，尊重每一個幼兒。不管他是活潑、頑皮的，還是膽怯、害羞的，我都將一視同仁，用更多的熱情去幫助他們，真誠、平等地與幼兒相處每一天。
二、做一個科研型教師
平常我非常注重教學基本功的訓練，我認真學習現代教育教學理念，努力鉆研業務，積極參與新課程改革，大膽實踐，勇于創新，積極參加各級課題研究，滿腔熱情地投入到幼兒園教學中去。在自身發展學習的同時，我也努力和教研組做好工作，和全體教研組教師一起學習新《綱要》、新課程的要求和精神，探索幼教改革的新路子，及時總結教學經驗。組織每一次教研活動時，大家都能根據自己的特點，互相幫助設計教學形式，分析教材特點。教育幼兒不是一朝一夕的事，是一項長期的工作，這就需要足夠的耐心。我在平時的工作中細心觀察，把“愛孩子”作為教育的突破口，關心，教育好班上的每一個孩子。
三、做一個富有愛心的教師
沒有愛就沒有教育。真正的教育其實是愛的教育。任現職以來，我一直擔任全園音樂課的教學和大班的老師。在執教中不知花了多少心血，特別是這些幼兒園的'小朋友，年齡小，自控能力差。我根據幼兒的心理和個性，采取適當的方法教育。平時在教學中，我不但注重幼兒的知識教學與能力的培養，還特別注重幼兒的德育教育。一開始培養他們的良好習慣，包括生活的習慣、做人的習慣、學習的習慣、思考的習慣和健體的習慣，做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經常開展科學性、趣味性的活動，培養能力、開發智力，對他們進行細心的引導，發現問題及時解決。在課堂上，讓幼兒成為課堂的主人，采用游戲的方式進行教學。我還利用雙休日、傍晚、假日與家長取得密切聯系，和他們共同教育好其孩子。
四、做一個守紀的教師
我遵守教師職業道德，敬業愛崗。在工作中能嚴格執行幼兒園的各項規章制度，有事執行請假制度，在工作中不遲到、不早退，因工作和人事需要，不怕苦、不怕累。
五、做一個不斷進步的老師
要不斷提高自己的思想覺悟，注重自身素質的培養，通過培訓、教學活動的反思，積極改進自己的教學方式。努力讓自己成為更優秀的教師。
總之，教育是一項高難度的工作，要做好它，十分不容易，但我相信只要愛崗敬業，一定會有所收獲。我會將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，相信今日含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵。今后我會再接再厲，繼續改進工作中的不足之處，爭取新的進步!
教練工作總結 篇7
20__年就要過去了，今年是本俱樂部明確發展方向的一年，在過去的一年里，通過大家的不懈努力，俱樂部在各個方面都取得了長足的進步和可喜的成績，俱樂部迎來了加速發展的良好契機。在這里做個簡短的總結：
自“龍德”健身俱樂部20__年成立以來，我們一直以“立足服務建體系，創新思路促發展”為宗旨，將俱樂部作為宣傳和組織體育活動的陣地，為促進素質教育的實施、培養青少年體育人才、
一、正式比賽
今年我們參加了首屆亞足聯“中國展望——南京項目”的城市聯賽，雖然，我們每年都要參加地方足協組織的相關業余聯賽。但是，此次“城市聯賽”嚴謹的管理，參賽隊伍的質量和比賽的激烈程度都大大的強于以往。接近專業比賽的氛圍大大激勵了大家，面對強敵敢打敢拼，努力爭勝，克服了年齡偏大、人員不整、水平差異較大的諸多不利因素，最終超額完成賽前既定目標，取得了第三名的好成績。而且，吳與倫比在因傷缺席幾輪的情況下，以絕對優勢一舉奪得聯賽的“最佳射手”更加可喜可賀。
激烈比賽加強了龍德的凝聚力，增進了相互間的友誼，通過比賽結交了更多愛好足球的朋友和兄弟球隊，季軍的成績進一步地提升龍德在業余足球圈中的知名度和影響力。這些都給龍德的發展提供了良好的契機。我們將面對機遇，深化細化俱樂部的運作，積極消化暴露出的`問題，將俱樂部的建設帶向新的高度，迎接明年新一屆的城市聯賽。
二、訓練和練習賽
今年在聯賽的間歇期間，應兄弟球隊和大家的需要組織了多場友誼和隊內比賽，取得了良好的效果。隨著更多的交流，增進了各隊之間的了解和友誼，為南京業余足球的發展和構建更加廣泛和諧的業余交流圈貢獻了一份力量;此類比賽，以賽代練，保持和提高了大家的狀態，為“城市聯賽”取得佳績打下良好的基礎;更加重要的是，緩解了追求成績還是提倡娛樂的矛盾，練習賽相對于報名和換人數量都有嚴格限制的聯賽，可以有更多的人參加，隨意的換人也更加適合我們這些年齡偏大的隊員，可以吸引更多愛好者的加入，有利于俱樂部的持續發展。
在龍知球等有識之士的努力斡旋下，龍德的主場終于得以確定。這對俱樂部的建設和發展有著劃時代的意義，突破了原來限制友誼練習賽的瓶頸，比賽的安排可以持續規律性的展開，加強和眾多兄弟球隊的交流合作，讓更多的人通過龍德俱樂部和足球運動獲得更多的快樂。
今年除了保持傳統的和南通的互訪友誼賽，還開辟了對東臺的比賽。大家報名踴躍，東道主熱情接待。比賽精彩激烈而不乏友情，聯歡時更是義薄云天豪情萬丈。通過“請進來走出去”，提高了龍德俱樂部在周邊地區的影響，結交了很多新朋友，旅行比賽也讓大家放松了心情增長了見識。
三、西祠龍德版
龍德版由貧窮銼公子于去年年底正式在西祠注冊，今年是立足和謀求發展的一年。在大家的努力下，成功地起到了對俱樂部的宣傳作用。大家多了一個聯絡感情的平臺，俱樂部多了一個傳達各類信息的渠道，利用網絡不斷擴大影響的同時也迎來了許多新朋友。
新朋老友歡聚一堂，激情友情不亦樂乎，版上人氣鼎盛，一度突破西祠總排名200位，持續占據體育版第三名和足球版第一名的位置。對一個新生的單一體育版面，憑我們大多數人對電腦網絡的有限了解，所獲得的成績是空前和卓越的，再一次地印證了龍德的凝聚力和戰斗力。
教練工作總結 篇8
20__年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的指導幫助，與各位同事團結協作，與學員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結：
一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a,上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b 不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。
c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業結構復雜;5人還在接受理論學習，8人在接受科目二學習。21人已順利畢業，合格率達100%，這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差，易出現緊張情緒，導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。
三， 教學過程中，安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項：
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的.機械磨損或其他突發機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四，教學組織及安排。教學中，我以一個教練員的職業操守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員操作中無立崗現象，也未發生學員獨自操作不當。
教練工作總結 篇9
20xx年新教練員培訓工作圓滿結束，身為駕校的一名教練員，在培訓過程中，我在與其它教練員、學員的團結工作中總結出了如下工作經驗：
一、安全為教學護航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二，安全教學。
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況，要隨時檢查車況，排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗，嚴格控制車速是避免事故的.有力措施。
3，注意學員是否在按教學要求規范操作。對于一些沒有駕駛經驗和有駕駛經驗的學員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。
三，教學組織及安排。
教學中，我一定會嚴格要求自己，認真教學。在學員練習過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復練習，以至熟練掌握。
今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高駕校聲譽，作出積極自已的貢獻。
教練工作總結 篇10
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在___(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態度努力做好康樂健身教練崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在康樂健身教練工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的康樂健身教練所有工作任務，履行好___(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在___(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：
一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導自己在___(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練
崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在康樂健身教練工作崗位，但我時刻關注國際時事和中央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在___(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上認真貫徹執行中央的路線、方針、政策，盡職盡責，在康樂健身教練工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。
二、工作上加強學習，不斷提高工作效率
時代在發展，社會在進步，信息技術日新月異。___康樂健身教練工作崗位相關工作也需要與時俱進，需要不斷學習新知識、新技術、新方法，以提高康樂健身教練崗位的服務水平和服務效率。特別是學習康樂健身教練工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此，才能提高___康樂健身教練工作崗位的業務水平和個人能力。定期學習康樂健身教練工作崗位工作有關業務知識，并總結吸取前輩在___康樂健身教練工作崗位工作經驗，不斷彌補和改進自身在___康樂健身教練工作崗位工作中的缺點和不足，從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。
回顧過去一年來在__(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位工作的點點滴滴，無論在思想上，還是工作學習上我都取得了很大的進步，但也清醒地認識到自己在___康樂健身教練工作崗位相關工作中存在的不足之處。主要是在理論學習上遠不夠深入，尤其是將思想理論運用到___康樂健身教練工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的___康樂健身教練工作崗位工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習康樂健身教練工作崗位相關知識、發奮工作、積極進取，把工作做的更好，為實現中國夢努力奮斗。
展望新的一年，在以后的__(改成康樂健身教練崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲，要繼續保持著良好的工作心態，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好康樂健身教練崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的康樂健身教練工作水平和業務能力，在以后的工作中我將加強與___(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取為__(改成康樂健身教練崗位所在的單位)做出更大的成績。
教練工作總結 篇11
各位領導，各位同事：
大家下午好！
很高興有機會在這里跟各位報告我這半年工作的相關情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息，然而看看日期卻發現屬于我們的20xx已經走過了半年的時光。回首這半年中在藍天駕校昌東校區四隊工作的點點滴滴，內心不禁感慨萬千，百般滋味，俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學員，又將學員一批批送走，每當看到學員順利通過考試臉上喜悅的神情，讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊的副隊長，我認真履行著自身的責任，踏實地將本職工作做好，現在將各方面具體情況向大家做如下匯報：
一、20xx上半年主要工作總結
作為四隊的副隊長，我很榮幸，也深感榮幸的同時自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個方面：第一、積極配合隊長有效開展四隊的日常工作。一個集體需要所有人員的團結與努力才能發展的好，更需要有一個合作和民主的氛圍。在與我們隊長一起工作的日子里，我能夠很好的服從隊長的指示，并將隊長交待的各項工作很好的完成，和隊長一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開展下去;第二、穩抓教學質量，努力提高全隊的合格率。質量是教學的根本追求，合格率是教學的質量的重要指標，我主要負責的樁訓考試合格率達到了97%左右，但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低，仍需要我們的繼續努力；第三，認真做好學員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學員一段時間學習成果的檢驗，通過模擬考試可以讓學員認識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓對學員順利通過科目二考試來說至關重要，因為訓練和考試之間有很長的一段時間沒有練車，可能很多細節學員都會忘記，所以考前培訓是考前的一個重要準備工作。
我是四隊的副隊長，但我也是一位教練員，所以我把每位在四隊學習的學員都當作是自己的學員，可能我無法記住每位學員的名字，學員也沒有記住我的名字，但是我通過自己認真對待工作的態度，和對培訓的嚴格要求，能夠讓每位學員真正學到駕駛的技術，做到安全駕駛，順利通過考試，這就是對我工作的最大肯定，我將繼續以我最大的熱情對待我的工作和我的學員。
二，仍然存在的主要問題及改進措施
雖然我們四隊通過全體隊員的辛苦努力，在過去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務，也在工作中取得了一些進步，但是也清醒地認識到存在著一些問題：首先，各個教練員之間還不夠團結，配合不夠默契，可能存在一些自我的個人想法，因此在工作中可能缺乏團結合作的精神；其次，有些教練在平常的訓練學員的過程中缺乏耐心，不夠細致，造成學員水平參差不齊，導致四隊總體教學質量下降。針對以上存在的兩種問題，我們將對各個教練加強說服和教育工作，讓他們認識到集體的重要性，能夠樹立集體意識，拋棄自私自利的小我思想，找到集體歸屬感和榮譽感；同時要加強對教練員平常訓練工作的監督與指導，整體提升全隊的教學質量
三、對下半年工作的展望
上半年已經過去，是昨天，是歷史，而下半年是明天，是未來。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個方面繼續為藍天提供更好的勞動，同時也謀求自身的更好發展：
第一，以駕校大局為重，繼續踏實的工作。下半年已經來臨了，我們有理由相信，駕校在一個新的發展階段會招收到更多的學員，也將具有更廣闊的發展前景。我們將按質按量的完成駕校交給我們的培訓任務，絕不拖藍天駕校發展的后腿。
第二，正視存在的問題，積極加以改進。教學質量整體還有待提升，個別教練員的素質有待進一步加強，都是我們面臨的問題，我們將勇敢正視存在的問題，在以后的工作中積極改進。
第三，提升自我能力，與駕校共同進步。藍天駕校向來崇尚的是“質量第一，服務至上”的企業文化和精神，身為藍天人中的一員，我們內心有著一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在藍天有進一步的發展，所以我們會真心的加強自己能力的提高，以適應駕校對員工的發展要求，和藍天駕校一起走向更美好的明天。
回首20xx上半年的一切，不是為了要炫耀我們取得的驕人成績，而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于20xx下半年，我們充滿希望，對于駕校，我們充滿祝福，祝福藍天的未來更加輝煌。 謝謝大家！
教練工作總結 篇12
這是一場生動有趣的見習課，是由大二的兩個班級進行了籃球對戰，這場激烈精彩的對戰，讓我們看的非常開心，同時我也有了一定的感想和想法。12月11日下午，我們進行了開學以來第一次籃球崗位見習活動課。
這是一場生動有趣的見習課，是由大二的兩個班級進行了籃球對戰，這場激烈精彩的對戰，讓我們看的非常開心，同時我也有了一定的感想和想法。我自己認為籃球不求別的花哨，把這三點做好。
先來談控球這是基本功的問題，是籃球的基礎練好控球。先從三件事開始，首先就是要學會用手腕拍球，然后用手指黏球，其次要學會繞球培養良好的球感，例如繞頸，饒腰等，最后就要學會跑動中的運球不求快求穩，先做到這三點。
其次就是標準的姿勢也就是保持正確的`手型，正確的姿勢是右手五指張開托球掌心不觸球，手腕與手肘分別成90度形成一一個不關口的正方形，出手時手臂自然前推，注意手腕的抖動和手指出手的感覺，出手不求高，但求快。最后就是上籃，這種有效的得分方式對于初中生來說應該是最容易掌握的，上籃最重要的是注重節奏的把握，讓對方摸不透自己的瞬間加速沉肩突破，不求快，但求鉆對方的弱側，起跳不求高，注意身體對球體的掩護，出手時注意手指的挑籃別僵硬。
然后是培養籃球意識，籃球運動中“籃球意識”訓練，直是籃球訓練工作的重要課題之一，訓練籃球比賽是一項集體對抗性質的競技項目。它不僅要求運動員具備良好的身體素質、技術水平，而且要求運動員具備良好的籃球意識。
運動員具備了良好的籃球意識，就能在比賽場上根據攻守態勢，主動地尋找和掌握戰機，采取恰當的對策和行動，最大限度地發揮本人和本隊的優勢，克敵制勝。美國籃球專家認為：籃球比賽的取勝，60%靠思維，40%靠體力。
現代籃球比賽的實踐也證明，運動員水平越高，這種趨勢越明顯。我們發現，有好多隊員個人技術比較好，然而到場上就不能正確發揮其技術，簡單地說就是不會動腦子打籃球其結果勢必會隊員個人的技、戰術水平的提高，從而降低了全隊的攻防質量。
可見，籃球意識的培養應成為籃球訓練中極為重要的一個方面。擴展資料實習工作總結注意事項：
1、調查研究總結的對象是過去做過的工作或完成的某項任務，進行總結時，要通過調查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結，避免以偏概全。
2、熱愛熱愛本職工作，事業心強，是做好工作的前提，也是搞好總結的基礎。寫總結涉及本職業務，如果對業務不熟悉，就難免言不及義。
教練工作總結 篇13
本學期我擔任武術特色課教育教學工作，本著以“服務于學校，受益于學生”，對學生的才藝展示能力進行培養和訓練。
武術作為中國傳統體育項目，不僅能發展學生的各項身體素質，還能培養學生反應能力、協調能力和堅強的毅力，尤其是在演練武術套路動作時，更能給人以視覺上的震撼。
基于以上特點和武術特色班學生現階段身體狀況，我對本學期武術特色課進行了軍體拳的特色教育教學。 其套路短小精悍，舒展大方。這個套路適合于各個年齡段的學生，本套路難度動作是左右蹬腳和左右下勢獨立兩個動作，在剛開始學習的時候，同學都能很好的完成動作的基本要求，在接下來的學習中同學們開始有些吃力了，記得在學習左右蹬腳和左右下勢獨立兩個難度動作的時候，就讓他們手忙腳亂，顧上不顧下，顧頭不顧手，累的他們滿頭大汗，衣服都濕了，出現了體力上的不足，肌肉抽筋等現象，他們有些厭倦了，在這個時候是最需要老師的鼓勵和幫助了，在課下的時候，我就經常鼓勵和開導他們，并且反思自己的教學方法是否
得當，經過仔細的考慮，我在示范和講解動作要點的基礎上，在講解一下動作的攻防含義，這樣更加深同學們對動作的理解。在演練的過程中，我也把自己當成一名學生和他們一起練習。在休息的時候，我通過不同的示范面再給他們講解動作要點。隨著動作的熟練，他們的柔韌行和身體協調能力也有了很大的提高，體能也有了很大的進步。從學生在整個套路學習來看，學生在演練的過程中動作都很好的完成，不足之處，還沒有領會到手、眼、身法、步的協調配合。
通過本學期武術特色課教育教學工作，圓滿的完成了教學任務，同時也讓自己的教學能力和教學經驗又有了很大的提高，能夠根據學生的武術基礎不同，對學生進行全面的特色教學，給學生創設一個適合自己的學習計劃和充分展示自己的機會。其中，也有不足之處，二課堂的訓練時間短，規范性還需要加強，還有待于在今后工作中進一步提高，懇請領導給予批評指正。
教練工作總結 篇14
我從20xx年xx月xx日進入xx公司工作至今，在公司的正確領導和關心幫助下，在各位同事的熱情關心和支持幫助下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，積極進取，較好地完成了各項工作任務。現將xx年來的學習、工作情況總結如下：
一、學習、工作情況
剛到公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的xx年也讓我對這句話有了新的認識和體會。前臺不是花瓶，一言一行都代表著公司，接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和藹，處理辦公樓的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠……點點滴滴都讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。
二、學習公司企業文化，提升自我。加入到公司后，我也快融入到了這個大集體中，這個集體讓我感受到了家庭般的溫暖，我深深地被公司企業文化所吸引。
進入公司以來，在部門領導的教導和培養下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，這與領導和同事們的幫助是分不開的，在今后的工作中我會謹記他們的教誨，勤奮工作，以飽滿的熱情和端正的態度投入到新的工作中，更好的為公司服務，發揮自己的專業技術，做好本職工作！
三、思想上
我認為做一個合格的前臺，還必須注意以下幾個方面的工作。
一）注重思想上的學習與積累。
二）加強業務上的學習
三）扎實自己的業務知識。
四）加強外語方面的學習
五）積極主動地把工作做到點上。
六）以高度的'責任感、使命感和工作熱情投入到工作當中。
四、存在的問題。
一）學習不夠，以后還要加強理論學習，提高自己文化素質和業務技能。
二）要提高工作質量，還要具備強烈的事業心、高度的責任感。
三）要提高工作效率，還要虛心學習。
五、改進的方向。
針對這些問題，我為明年的工作做了如下規劃。
一）繼續提高自身的學習能力，增強業務知識，深入學習公司的企業文化，提升自己的綜合素質。多向領導和同事學習工作經驗好的方法，快速提升自己的專業知識技能。
二）加強與公司內部其他同事的溝通協調，進一步加強自己在公司內部的工作能力。
三）及時有效地完成領導安排的工作。
總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優勢，努力接受業務培訓，學習業務知識和提高意識。扎實進取，努力工作，為公司的發展盡自己綿薄之力！
教練工作總結 篇15
在領導的關懷下本人有幸參加20xx年在舉辦的全省籃球傳統學校教練員培訓班，本次培訓自己收獲頗豐，有種久旱逢甘露的感覺。現總結如下：
一、結識了許多高水平專家：
本次培訓是國家級培訓有幸結識了許多高水平的教練，擔任本次理論課是山東體育大學專門從事籃球理論研究同又有實踐經驗的姚衛國和王威教授，知名的籃球教練曲阜師大的老教授張崇民老師。
二、本人的綜合水平進一步提高：
本次學習班的目的及任務主要是兩個：一是全省青少年籃球訓練工作；還有就是觀摩籃球戰術。
1、姚衛國和王威教授詳細介紹了籃球的發展現狀和趨勢，及其世界各國的特點，并講解了各個位置的技戰術打法和進攻防守的技戰術方法。青少年兒童如何系統的訓練，每個年齡段的訓練任務目標更加明確，怎樣制定籃球教學訓練計劃，明白了各個年齡段各種素質要求及測試內容，使自己的訓練有的放矢。
2、當今籃球教練員應具備的能力素質、何抓好少年兒童的訓練、青少年籃球運動員的選材等四個面深入淺出的系統的闡述了當今青少年兒童生理特點心特點，如何把孩子們培養成才提供了理論基礎，同時又把新籃球學校針對少年兒童開發的一些新穎的'訓練方法及視讓大家分享，給我們上了生動的一課。
3、學習觀摩訓練，體現了理論聯系實踐的學習方法。這次培訓班目的是使大家能夠理論聯系實際全方位的理解籃球，這次培訓正值籃球亞錦賽期間，看過各個國家的比賽以及各國的比賽自己感受特別多。首先是這四個國家平均身高最高的隊伍，通過比賽無論在細節上還是在意識上戰術養上比伊朗韓國以及臺北都有不少的差距。這個差距具體表在一些習慣動過、場上的意識、攻方轉換的速度、防守以場上的應變能力等方面都是有差距的。
三、自己的感受以及未來工作思路。
本次培訓自己更新了觀念、見識新的訓練理念以及新的訓練方法、同時堅定了原來自的一些執教思路，那就是從小培養孩子要有過硬的基本功養成好的籃球習慣、培養孩子的個性發展、使他們有良好團隊意識、高尚的自豪感、努力拼搏永不放棄的精神、以及良好的場上籃球意識。訓練要從細節抓起、從點滴做起同時也顛覆另一個概念籃球場是高人的運動，并不是是所身高高人都適合聯系籃球，也不是身高矮的人與籃球緣。只有具備很高的籃球素質的人才能成功，否則，再高的高也不一定取得勝利。只要有特點就能留在場上。同時也告誡自己要加強學習，熱愛本職工作，為今后的體育事業貢獻力量。
教練工作總結 篇16
1、認真做好熱身活動，給對方一定的氣勢(先聲奪人)，比賽時傳球要安全到位，減少失誤，不埋怨，多鼓勵;暫停立即跑回隊員席，認真聽教練部署。
2、防守時以人為主，隨球移動，切斷人球的直線，限制區要重點保護，把進攻隊員卡在遠離籃下，形成對方停球就立即上去夾擊的意識。
3、籃板球是比賽的生命，搶籃板球要做好卡位和預判，搶到球后注意保護，拿不下球時可以點撥給同伴搶。
4、核心隊員受到緊逼是就近的隊員去擋拆，核心隊員不要無畏的跑動，利用同伴的`掩護再跑動要球，切莫急躁。
5、前鋒隊員進攻時注意底線穿插跑動，拉開進攻位置，防守時注意相互提醒底線穿插;拿球要有進攻意識，吸引防守，視角要廣，注意策應分球。
6、牢記跳球戰術和底線球戰術，當裁判吹底線球時隊長馬上喊落位，后衛拿到球后喊跑動;對方底線球時要注意防守位置，保護籃下。
7、后衛要有快下意識，當對方投籃先往后側身移動，兩線快攻要拉開位置快下，吸引防守再傳球，前鋒跟進補籃。
8、不無畏地犯規，注意找對方的特點，有針對的防守，五個隊員那個弱的防守可以松些，強的可以相互協防，被裁判吹罰犯規后要注意不犯同樣錯誤。
9、我方罰球時做好緊逼部署，罰球后立即緊逼;對方緊逼時注意擺脫反跑，往前場空檔跑并做好接應，球往前斜傳。
10、尊重對手和裁判，漏吹不要埋怨，不打情緒球，要有良好的球品，心智要穩重。
教練工作總結 篇17
20__年陽光駕校教練工作已結束，回首我一年來的教練工作，有成長、進步，有收獲，同時也存在一些不足，為了更好地保質保量地完成來年的教練工作，彌補過去的缺憾，現將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規，維護職業信譽，維護集體利益，提高自身能力，忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導下認真開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一位學員，對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致，因人施教，使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。
為了提升自身素質和教學效率，我抽業余時間繼續學習駕駛員職業道德規范，道路交通法律法規，文明駕駛相關新交規知識及緊急情況處置，并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務意識和規范管理理念，教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。
我常常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員：一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹慎小心，果斷心細，有預見能力和防護措施。在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員紀律。場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生;道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學員一視同仁，營造和諧的教學氛圍，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習，所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的指導方法，并把其中的經驗日積月累做以整理，循序漸進，不斷完善自己的教學方法，提高自己的技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用，取得了良好的效果。
車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護，教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學員都掌握了一定的交通法規，提升了文明駕駛的素質，擁有了較好的駕駛技能，學員已順利畢業，其余的均在積極訓練。同時，駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學習新的知識，緊跟時代步伐。
在今后的工作中，我仍堅持學習業務知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學習，把自己的教學方法提升到一個新的層面，更好地服務于駕校的教學，服務于駕校的學員，再接再厲，力爭在20__年的工作中取得更好的成績，培養出更多的優秀駕駛員。
教練工作總結 篇18
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態度，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經驗教訓，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：
一、思想政治方面
作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學中。
與此同時，我特別注重專業理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業務素質，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。把教練生涯描畫的更加完美。
工作過程中，我力求做到：
一是嚴格遵守單位的規章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規范自己的行為，常開展批評與自我批評;
二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”;四是注重工作創新，積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。
二、工作實踐方面
在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學員，取得了良好的教學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的工作，在未來的教學生涯中更加勤奮刻苦。
在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學員各自不同的學習特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。
在教學中，分配給我的每一批學員人數都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著"精心教練，以人為本"的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的.思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛執照。
教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時，提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的及時提醒，避免意外的發生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。
總的工作業績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發展和再創佳績不懈努力!
教練工作總結 篇19
20xx年過去了，與各位同事團結協作，與學員們理解配合，讓今年的學員培訓工作順利開展。現就這今年的工作作出以下總結：
一、注重職業道德修養，自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業道德規范，遵守駕校一切規章制度，保證文明駕駛、安全教學。對學員堅持正面教育，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，培養學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。
二、學員學習方面。在過去的'半年里，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念，共接待和教授共計70余名新學員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學員，取得了良好的教學成果。
三、教學組織及安排。教學中，我以一個教練員的職業操守要求自己，認真負責的教學，言傳身教，在學員操作中無離崗現象，也未發生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外，還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行指導。
今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務形象上做實教學培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升駕校形象，提高駕校聲譽，作出自已應有的貢獻。